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O início e tempo de injeção determina o trabalho a ser realizado pelo motor. A PLD necessita de várias
informações para calcular esses valores. Essas informações são fornecidas pelo módulo de adaptação do
veículo (ADM), pelos parâmetros gravados na PLD e pelos sensores distribuídos no motor.
Temperatura do motor
Essa informação é utilizada para a PLD determinar a quantidade de combustível a ser injetado dependendo da
facilidade que o motor terá de queimar o combustível. Um exemplo de quantidade errada de combustível
injetado, é quando o motor está frio e é injetado uma maior quantidade de combustível, e que o motor não
terá capacidade de queima devido as baixas temperaturas, liberando então fumaça branca pelo escapamento.