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Ficha Tcnica

Turbina Michell-Banki
1. Caractersticas generales

La turbina de flujo transversal o Michell-Banki es una mquina utilizada principalmente para pequeos aprovechamientos hidroelctricos. Sus ventajas principales estn en su sencillo diseo y su fcil construccin lo que la hace atractiva en el balance econmico de un aprovechamiento a pequea escala. No obstante esto no impide que la turbina se utilice en grandes instalaciones. Aunque la turbina de flujo transversal se conoce como una mquina de pequea escala, existen actualmente mquinas de este tipo de hasta 6 MW. Las principales caractersticas de esta mquina son las siguientes: La velocidad de giro puede ser seleccionada en un amplio rango. El dimetro de la turbina no depende necesariamente del caudal. Se alcanza un aceptable nivel de rendimiento con pequeas turbinas. Se puede regular el caudal y la potencia por medio de un labe ajustable. 2. Principio de funcionamiento La turbina consta de dos elementos principales: un inyector y un rotor. El agua es restituida mediante una descarga a presin atmosfrica. El rotor esta compuesto por dos discos paralelos a los cuales van unidos los labes curvados en forma de sector circular.

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Figura 1 El inyector posee una seccin transversal rectangular que va unida a la tubera por una transicin rectangular - circular. Este inyector es el que dirige el agua hacia el rotor a travs de una seccin que toma una determinada cantidad de labes del mismo, y que gua el agua para que entre al rotor con un ngulo determinado obteniendo el mayor aprovechamiento de la energa. La energa del agua es transferida al rotor en dos etapas, lo que tambin da a esta mquina el nombre de turbina de doble efecto, y de las cuales la primera etapa entrega un promedio del 70% de la energa total transferida al rotor y la segunda alrededor del 30% restante. (Los ensayos realizados por distintos investigadores sitan el rendimiento hidrulico de esta mquina entre un 65-70%, otros autores mencionan un 61% aclarando que la segunda etapa entrega un 17%, y en general muchos autores indican un 70% hasta un 84%.) Una caracterstica atractiva de esta mquina es la forma aplanada de su curva de rendimiento. Esto se logra con un diseo de la turbina con admisin parcial. Por ejemplo: si se divide el rotor en 3 partes iguales y la admisin del agua se puede realizar por 1/3, 2/3 o la totalidad del rodete.

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Figura 2: Turbina De Flujo Transversal De Admisin Parcial

Esta clase de admisin permite obtener una curva de rendimiento como la de la Figura 2 en la cual se observa la comparacin con la curva de rendimiento de una turbina tipo Francis. Como se mencion anteriormente, la turbina de flujo transversal es especialmente apropiada para ros con pequeos caudales. Estos generalmente llevan durante varios meses muy poca agua, por lo que en su diseo debe considerarse para el mnimo caudal que ser el parcial y para pocas de abundancia de agua, se considerar el caudal total que ser utilizado para usos productivos. De la curva caracterstica de rendimiento de cada turbina depende si durante este tiempo se sigue produciendo energa elctrica. 3. Seleccin del dimetro y velocidad de giro de la turbina De acuerdo a lo dicho con anterioridad el dimetro de esta mquina no depende del caudal. Esta premisa facilita el diseo pues otorga al dimetro el carcter de parmetro independiente.
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Esto se afirma por el hecho de que esta turbina puede trabajar dentro de un amplio rango de velocidades de rotacin. De acuerdo con esto el dimetro podr ser seleccionado en primer trmino. Muchos autores sealan que para pequeos aprovechamientos hidroenergticos los dimetros comnmente utilizados van desde los 200 mm hasta los 500 mm. Lo que se hace frecuentemente es seleccionar el dimetro de los diagramas de estandarizacin que ofrece la bibliografa disponible y tomar a ste como base del diseo. Algunos factores a tener en cuenta son los siguientes: Si se reduce el dimetro del rodete se reduce el rendimiento hidrulico. Los rodetes ms grandes tienen una velocidad de embalamiento menor. Se debe mantener una cierta proporcionalidad entre el dimetro y el ancho de la turbina a fin de evitar cambios de seccin demasiado bruscos entre la tubera y el inyector que provocan fuertes perturbaciones en la vena fluida. Se debe tener en cuenta al seleccionar dicho parmetro el grado de simplicidad en la fabricacin de la turbina. Una vez seleccionado el dimetro se procede a obtener la velocidad de giro de la mquina:

n = 40.62 . k c .

Hn D

4. Nmero de labes del rotor La seleccin del nmero de labes se realizar en base al dimetro y las condiciones de funcionamiento de la turbina, es decir, altura y caudal. Se deber tener en cuenta que un reducido nmero de labes provocar pulsaciones en la generacin de la potencia, y un nmero elevado producir una aceleracin de la vena fluida con el consiguiente aumento de las prdidas y el efecto de reja. Segn las investigaciones de A. Ulku y H. Olgun existe un nmero ptimo de labes. En la tabla N 1 se transcriben los resultados de diferentes investigaciones reflejadas en la literatura.

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REFERENCIA D/d D/B YOKOHAMA, 1985, JAPON 0.66 4.25 VIGM, 1986, CCCP 0.63 3.00 GANZ,1984, HUNGRIA 0.66 1.00 ALABAMA,1983, USA 0.66 0.25 RESITA, 1983, RUMANIA 0.66 1.28 KTU, 1987, TRAZBON, TURKIA 0.54 0.81 OREGON, 1949, USA 0.66 1.09 VDI, 1981, ETIOPIA 0.67 3.26 LOS ANDES, 1973, COLOMBIA 0.62 1.87 ODTU, 1985, ANKARA, TURKIA 0.83 1.44 Tabla 1: parmetros caractersticos en ensayadas por diferentes investigaciones. De esta tabla se desprende labes est entre 24 y 30. que el nmero

z h 26 80.60 24 78.00 30 75.00 20 75.00 24 73.00 24 71.30 20 68.00 36 66.00 27 60.60 30 55.50 turbinas ptimo de

Calculo del Ancho del Rotor Un factor importante a tener en cuenta es el clculo del ancho del rotor. Este se calcula teniendo en cuenta el dimetro seleccionado y los parmetros de funcionamiento H y Q. Como se sabe el rea de admisin est dada por:

Aa =

Q c m1

(1)

Adems

Aa = B . p z . Z a
El paso Pz estar dado por:

(2)

pz =
Si definimos

.D
z
Za z

(3)

xz =

(4)

Como la relacin entre el nmero de labes de la admisin y el nmero de labes totales, se tendr que una vez seleccionado el nmero de labes del rotor se podr determinar el nmero de labes que actan en la admisin, y por lo tanto el valor de xz. Este nmero de labes za tiene estrecha vinculacin con el ngulo de admisin de la mquina. El coeficiente xz vara entre 0,05 y 0,35. Como lmite se adopta,
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xz =

Za < 0.35 z

(5)

Igualando (2) y (3) y despejando B tenemos:

B=

Q .z . D.c1 sen 1 . z a

(6)

Al final la expresin para calcular el ancho del rotor queda:

B = 0.259 .

Q k c . D. H n . x z

(7)

5. Diseo del inyector El inyector de una turbina de flujo transversal es el segundo componente de esta mquina que en conjunto con el rotor determinan la eficiencia de la turbina. Este es el encargado de guiar el flujo hacia el rotor. Esta conduccin deber poseer una buena aceleracin y una distribucin de velocidades uniforme en la seccin de salida as como un bajo nivel de prdidas de carga, de manera que se lograr la mayor transformacin posible de energa potencial en energa cintica. El inyector puede tener distintas geometras diferenciadas fundamentalmente por el ngulo de admisin y el rgano de regulacin que posea, si es que existe. Se deber tener en cuenta en la ubicacin de este rgano de regulacin que cualquier elemento en el interior del inyector puede provocar disturbios a la salida del flujo. El inyector posee una seccin transversal de forma rectangular compuesto por dos caras laterales rectas que permiten descargar el flujo sobre todo el ancho del rotor [Figura 3], una cara superior envolvente que gua el flujo. Esta cara posee un ngulo 1 ptimo constante en cada punto de la curva. La velocidad absoluta ser tangente a esta curva en todo punto. La cara inferior es recta y puede tener un ngulo de 5 como mximo.

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Figura 3 El chorro entra al rotor con un ngulo 1 que es constante en toda la admisin y tangente a la periferia de la rueda. El flujo que abandona las paredes slidas del inyector es definido como un chorro libre. La velocidad a la salida del inyector tiene un valor un poco ms pequeo que el valor de diseo lo que provoca un incremento en el arco de entrada. Como ya se mencion, la diversidad de diseo en la geometra del inyector hace que se adopten distintos ngulos de admisin. A travs de las diversas investigaciones que se han realizado sobre esta mquina los ngulos de admisin del inyector van desde los 30 hasta los 120. Gran parte de la bibliografa existente parece coincidir en que el ngulo de admisin a ptimo para este tipo de turbina es de alrededor de los 90. Tanto el ngulo como el arco de admisin estarn definidos de acuerdo con el valor de xz adoptado con anterioridad, es decir, por el nmero de labes en la admisin. Adems se deber tener en cuenta el "efecto de reja" que causa el espesor de los labes en la entrada. As, el arco de admisin estar dado por [Figura 4]:
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Figura 4 Arco de admisin:


La =

.D
z

. Z a + Z a .e

Donde

e es el espesor de los labes.

Luego el ngulo de admisin a ser:

a =

360 .L .D a

Por ltimo nos queda hallar la funcin que representar la curva envolvente del inyector (cara superior). El modelo matemtico de la entrada y salida del caudal en el inyector puede definirse como un flujo potencial. En general para cualquier ngulo entre 0 y a la curva envolvente del inyector est dada por:
1 a B .C .Q

= R. e
Donde:

C = 2.3 . h .

D. H n K c1

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Luego la altura envolvente ser:

del

inyector

en

cada

punto

de

la

ht = R
Nomenclatura utilizada: c Q Hn h kc

cm N D d Aa B Z Za Xz pz z R La e a C ht

= VELOCIDAD3 ABSOLUTA [m/s], = CAUDAL [m /s], = ALTURA NETA [m], = RENDIMIENTO HIDRULICO, = COEFICIENTE DE VELOCIDAD DEL INYECTOR, = ANGULO ENTRE LA VELOCIDAD ABSOLUTA Y LA VELOCIDAD, TANGENCIAL [], = ANGULO ENTRE LA VELOCIDAD RELATIVA Y LA VELOCIDAD TANGENCIAL [], = COMPONENTE DE LA VELOCIDAD ABSOLUTA EN LA DIRECCIN MERIDIANA [m/s], = VELOCIDAD DE ROTACIN DE LA MAQUINA [R.P.M.], = DIMETRO DEL ROTOR [m], = DIMETRO INTERNO DEL ROTOR [m], = REA DE ADMISIN [m], = ANCHO DEL ROTOR [m], = NMERO DE LABES DEL ROTOR, = NMERO DE LABES EN LA ADMISIN, = RELACIN DE NMERO DE LABES, = PASO ENTRE LABES [m], = NGULO ENTRE LABES [], = RADIO DEL ROTOR (R = D/2) [m], = ARCO DE ADMISIN [m], = ESPESOR DEL LABE [m], = NGULO DE ADMISIN [], = NGULO DE LA ENVOLVENTE EN UN PUNTO CUALQUIERA [], = RADIO DE LA CURVA ENVOLVENTE DEL INYECTOR [m], = CONSTANTE DE LA LEY DEL TORBELLINO POTENCIAL, = ALTURA DEL INYECTOR EN CADA PUNTO [m],

Subndices Utilizados: 1.- ENTRADA AL ROTOR (PRIMERA ETAPA)

Fuente: Centro de documentacin- Soluciones PrcticasITDG Mayor informacin: Servicio de consultas tcnicas E-mail: info@solucionespracticas.org.pe Web: www.solucionespracticas.org.pe

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