Reglamentos Industriales Ascensores

GUA PARA LA INSPECCIN
PERIDICA DE ASCENSORES

Procedimiento Administrativo Inspeccin Ascensores
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Introduccin

Hasta ahora, la Gua de Inspeccin Peridica de Ascensores existentes para
la Comunidad Autnoma de Andaluca, ha prestado un servicio primordial
para aclarar puntos de la normativa existente y sobre todo para crear unos
criterios uniformes a la hora de su interpretacin por parte de los tcnicos
de la Administracin, empresas conservadoras y Organismos de Control.

No obstante dicha Gua no recoga, obviamente, las ltimas
reglamentaciones aprobadas por el R.D. 1314/1997 de 1 de agosto que
traspone la Directiva del Consejo de las Comunidades Europeas 95/16/CE
sobre ascensores y las normas UNE-EN armonizadas, as como las ltimas
incorporaciones tecnolgicas para la instalacin de ascensores, como por
ejemplo, los ascensores sin cuarto de mquinas.

Por otra parte, la Junta de Andaluca ha incorporado una serie de reformas
en los elementos de seguridad de ascensores instalados con anterioridad a
la entrada en vigor de la ITC-MI-AEM-1 del Reglamento de Aparatos de
Elevacin y Manutencin, recogidas en varios Decretos, cuyo plazo de
ejecucin finaliz el 31 de diciembre de 2.003 y ha establecido los medios
de comunicacin entre las Delegaciones Provinciales y los Organismos de
Control, mediante el programa SIOCA.
Por ltimo, han sido incorporadas a esta Gua, en esta ltima versin, las
medidas del reciente Real Decreto 57/2005 de 21 de enero, por el que se
establecen prescripciones para el incremento de la seguridad del parque de
ascensores existente, cuya entrada en vigor fue el da 4 de agosto de 2005,
de las que algunas de ellas ya se incorporaron a los ascensores instalados
en Andaluca, mediante el Decreto 178/1998, de 16 de septiembre y
disposiciones posteriores, como se ha indicado anteriormente y otras ya se
incluan como recomendaciones en la versin anterior.

Todo ello ha llevado a la Direccin General de Industria, Energa y Minas a
promover la modificacin de la citada Gua, adaptndola a las nuevas
tecnologas y normativas aplicables hasta la fecha, incorporando, as
mismo, los procedimientos administrativos correspondientes, de acuerdo al
Decreto 25/2001 de 13 de febrero por el que se regulan las actuaciones de
los organismos de control en materia de seguridad de los productos e
instalaciones.

En la elaboracin de esta nueva edicin de la Gua de Inspeccin de
Ascensores para la Comunidad Autnoma de Andaluca, han participado
tanto los Organismos de Control a travs de su asociacin ASOCAN, como
las empresas conservadoras, as como los distintos tcnicos de las
Delegaciones Provinciales de la Consejera de Innovacin, Ciencia y
Empresa y la propia Direccin General, por lo que es de esperar un
consenso de criterios que sin duda repercutir en un mejor calidad de las
instalaciones y seguridad de los usuarios.

EL DIRECTOR GENERAL DE INDUSTRIA, ENERGIA Y MINAS

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GUIA PARA LA INSPECCION PERIODICA DE ASCENSORES
PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO

INDICE:

1.- OBJETO
2.- CAMPO DE APLICACIN
3.- REGLAMENTACION APLICABLE
4.- PERIODICIDAD DE LAS INSPECCIONES
5.- EQUIPOS Y MEDIOS NECESARIOS
5.1.- MEDIOS HUMANOS
5.2.- EQUIPOS TECNICOS
6.- REQUISITOS PREVIOS A LA INSPECCION
7.- ABREVIATURAS Y DEFINICIONES UTILIZADAS
7.1.- ABREVIATURAS
7.2.- DEFINICIONES
7.2.1.- Ascensores en General
7.2.2.- Ascensores Hidrulicos
8.- CALIFICACION DE DEFECTOS Y PLAZOS DE CORRECCION
8.1.- DEFECTO LEVE
8.2.- DEFECTO GRAVE
8.3.- DEFECTO CRITICO
9.- PROCEDIMIENTO PARA LA INSPECCION:
9.1.- COMUNICACIN DE LA INTERVENCIN
9.2.- REALIZACIN DE LA INSPECCIN Y DICTAMEN
9.3.- EMISIN DEL ACTA DE INSPECCIN
9.4.- SEGUNDA VISITA PARA LA COMPROBACIN DE ANOMALAS

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1.- OBJETO.

El presente documento tiene por objeto describir la sistemtica de
actuacin, por parte de los Organismos de Control, para la realizacin de las
inspecciones peridicas previstas por la normativa vigente, a fin de
comprobar las condiciones reglamentarias de seguridad de los ascensores,
dentro de la Comunidad Autnoma Andaluza.

2.- CAMPO DE APLICACIN
La siguiente Gua de Inspeccin comprende a todos aquellos aparatos
instalados anteriores al 01 de julio de 1999 (R.A.E. e I.T.C.) movidos
elctrica, hidrulica u oleoelectricamente, instalados de forma permanente,
que sirvan niveles definidos, provistos de una cabina destinada al transporte
de personas o de personas y objetos suspendida mediante cables o
cadenas, o sostenida por uno o ms pistones y que se desplace, al menos
parcialmente, a lo largo de guas verticales o con una inclinacin sobre la
vertical inferior a 15 grados.

Para los instalados a partir del 01 de julio de 1999, el R. D. 1314/1997, de
1 de agosto los define como todo aparato utilizado en niveles definidos con
ayuda de una cabina que se desplace a lo largo de guas rgidas, cuya
inclinacin sobre la horizontal, sea superior a 15 grados, destinado al
transporte de personas; de personas y de objetos y de objetos nicamente,
si la cabina es accesible, es decir, si una persona puede entrar en ella sin
dificultad y est equipada de elementos de mando situados dentro de la
cabina o al alcance de una persona que se encuentre en el interior de la
cabina.

Tambin se consideran ascensores, a efectos del R. D 1314/97, los aparatos
que se desplacen siguiendo un recorrido totalmente fijo en el espacio, an si
no est determinado por guas rgidas, tales como los ascensores de tijera.

De forma genrica se denominarn como "ascensores".
Quedan excluidos de la aplicacin de esta gua, los siguientes aparatos:

Ascensores concebidos para fines militares (R.A.E. e I.T.C.) y
mantenimiento
del orden (R. D.).

Ascensores utilizados para equipar barcos en instalaciones destinadas a
la prospeccin y explotacin en alta mar.

Ascensores instalados en minas o en la manipulacin de materias
radiactivas.

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Los destinados exclusivamente al transporte de objetos
(montacargas)(solo I.T.C.).

Los ascensores y montacargas no accionados por un motor elctrico.

Los aparatos elevadores conocidos bajo las siguientes denominaciones
Paternoster, elevadores de cremallera, elevadores de tomillo, elevadores
para mquinas de teatro, aparato de enganche "strips", ascensores y
montacargas de astilleros, de construccin de edificios o de obras pblicas,
los aparatos de montaje y de entretenimiento y los ascensores de
fabricacin especial para el transporte de minusvlidos.

Las instalaciones de cables, incluidos los funiculares, para el transporte
pblico y no pblico de personas (R. D.).

Los ascensores instalados en medios de transporte (R. D.).

Los vinculados a una mquina y destinados exclusivamente al acceso al
puesto de trabajo (R.D.).

(NOTA: Ver Captulo 1 de la I.T.C. y Artculos 1 y 2.1 del R. D.
1314/97)

3.- REGLAMENTACION APLICABLE.
La normativa aplicable para la realizacin de las inspecciones peridicas de
los ascensores, ser la siguiente:

- Orden de 30-6-1966 por la que se aprueba el texto revisado del
Reglamento de Aparatos Elevadores.

- Orden de 20 de Julio de 1.976. (Modificaciones al anterior Reglamento)

- Orden de 30-7-1974 por la que se determinan las condiciones que deben
reunir los aparatos elevadores de propulsin hidrulica y las normas para la
aprobacin de sus equipos impulsores.

- Orden de 31-3-1981 por la que se fijan las condiciones tcnicas mnimas
exigibles a los ascensores y se dan normas para efectuar las revisiones
generales peridicas de los mismos.

- Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin. R.D. 2291/85 de 8
de noviembre.

- ITC-MIE-AEM-1. Ordenes de 23-9-87 y 12-9-91.

- R.D. 1314/97 de 1 de agosto, por el que se dictan las disposiciones de
aplicacin de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE,
sobre ascensores.

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- Resolucin de 10 de diciembre de 2004, de la Direccin General de
Desarrollo Industrial, por la que se acuerda la publicacin de los ttulos y
referencias de las normas armonizadas en el mbito del Real Decreto
1314/1997, de 1 de agosto, por el que se dictan las disposiciones de
aplicacin de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE,
sobre ascensores:

UNE-EN 81-1:2001 Normas de seguridad para la construccin e
instalacin de los ascensores. Parte 1: ascensores elctricos.

UNE-EN 81-2:2001 Normas de seguridad para la construccin e
instalacin de los ascensores. Parte 2: ascensores hidrulicos.

UNE-EN 81-28:2004 Reglas de Seguridad para la construccin e
instalacin de ascensores. Parte 28: Alarmas a distancia en ascensores de
pasajeros y pasajeros y cargas.
Esta norma sustituye, en las condiciones que se sealan en la misma, al
punto 14.2.3.de UNE-EN 81-1 y 81-2.

UNE-EN 81-58:2004 Reglas de seguridad para la construccin e
instalacin de ascensores-Exmenes y ensayos-Parte 58: Ensayos de
resistencia al fuego de las puertas de piso.

UNE-EN 81-72:2004 Reglas de seguridad para la construccin e
instalacin de ascensores-Aplicaciones particulares para los ascensores de
pasajeros y de pasajeros y cargas-Parte 72: Ascensores contra incendios.

UNE-EN 12016:1998 Compatibilidad electromagntica-Norma de familia
de productos para ascensores, escaleras mecnicas y andenes mviles-
Inmunidad.

UNE-EN 13015:2002 Mantenimiento de ascensores y escaleras
mecnicas-Reglas para instrucciones de mantenimiento

- Resolucin de 3 de abril de 1997, de la Direccin General de Tecnologa
y Seguridad Industrial, por la que se autoriza la instalacin de ascensores sin
cuarto de mquinas.

- Resolucin de 10 de septiembre de 1998, de la Direccin General de
Tecnologa y Seguridad Industrial, por la que se autoriza la instalacin de
ascensores con mquinas en foso.

- R.D. 1435/92 de 27 de noviembre, modificado por R.D. 56/95 de 20 de
enero, relativo a las disposiciones de aplicacin de la Directiva del Consejo
83/392/CEE sobre mquinas.

- Decreto 178/1998, de 16 de Septiembre, por el que se regula la
obligatoriedad de instalacin de puertas en cabina, as como de otros
dispositivos complementarios de seguridad en los ascensores existentes.
(BOJA N 121 de 24 de Octubre de 1998).

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- Decreto 180/2001, de 24 de Julio, por el que se ampla el plazo de
ejecucin de mas medidas de seguridad en los ascensores, reguladas
mediante el Decreto 178/1998, de 16 de Septiembre por el que se regula la
obligatoriedad de instalacin de puertas en cabina, as como de otros
dispositivos complementarios de seguridad en los ascensores existentes.
(BOJA N 108 de 18 de Septiembre de 2001).
- Decreto 25/2001 de 13 de febrero por el que se regulan las actuaciones
de los Organismos de Control en materia de Seguridad de los productos e
instalaciones.

- Real Decreto 57/2005, de 21 de enero, por el que se establecen
prescripciones para el incremento de la seguridad del parque de ascensores
existente, en vigor desde el da 4 de agosto de 2005.

La reglamentacin a aplicar va en funcin de la fecha de instalacin o de
presentacin de la Documentacin Tcnica en las Delegaciones Provinciales
de Industria:

- Ascensores instalados con anterioridad al 1 de abril de 1967.

Condiciones tcnicas mnimas exigibles, reguladas por Orden de 31 de
marzo de 1981 (B.O.E. 20-4-81).

- Ascensores instalados entre 1 de abril de 1967 y 26 de marzo
de 1992.

Reglamento de Aparatos Elevadores de 30 de junio de 1966 (B.O.E. 26-
7-66, 20-9-66).

- Ascensores instalados entre el 26 de marzo de 1992 y 30 de
junio de 1999.

R.D. 2291/85 de 8 de noviembre y su ITC-MIE-AEM-1 (O. 23-9-87,
B.O.E. 6-10-87)

- Ascensores instalados con posterioridad al 30 de junio de
1999.

R.D. 1314/97 (B.O.E. de 30-9-97)

4.- PERIODICIDAD DE LAS INSPECCIONES

Las inspecciones se realizarn, independientemente de la fecha de
instalacin, en los siguientes plazos:

CADA 2 AOS:

- Ascensores instalados en edificios industriales y lugares de pblica
concurrencia.

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CADA 4 AOS:

- Ascensores instalados en edificios de ms de veinte viviendas o con ms
de cuatro plantas servidas.

CADA 6 AOS:

- Ascensores instalados en edificios no incluidos en los apartados
anteriores.

5.- EQUIPOS Y MEDIOS NECESARIOS

5.1.- MEDIOS HUMANOS

Los trabajos se realizarn ante la presencia y bajo la direccin de un
Inspector que tendr la experiencia y calificacin necesarias para poder
llevar a cabo las inspecciones de aparatos elevadores, pudiendo auxiliarse
del personal que sea necesario.

Durante la inspeccin, el Inspector perteneciente a un Organismo de
Control autorizado por el rgano competente de la Administracin y
acreditado por ENAC, deber estar acompaado de un tcnico de la
Empresa responsable del mantenimiento del ascensor, que ser el
encargado de efectuar las operaciones necesarias para poderse llevar a
cabo la inspeccin. As mismo, podr estar presente el titular del ascensor o
un representante del mismo.

5.2.- MEDIOS TECNICOS.

Los dispositivos, materiales y equipos necesarios para efectuar las pruebas
sern facilitados por los Organismos de Control o por el mantenedor. En
cualquier caso los equipos de medida estarn calibrados y dentro del periodo
de vigencia de la calibracin.

Para desarrollar correctamente los trabajos que se describirn
posteriormente sern necesarios algunos de los equipos y materiales
siguientes:

- Cinta mtrica.
- Linterna.
- Tacmetro.
- Taladro de velocidad variable o equipo similar que permita el disparo del
limitador de forma progresiva.
- Material auxiliar: Guantes protectores, trapos, tenazas de presin, etc.
- Equipos de proteccin individual necesarios segn riesgos.

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6.- REQUISITOS PREVIOS A LA INSPECCION.

En cada ascensor y conforme a sus caractersticas tcnicas, se llevarn a
cabo los siguientes controles y pruebas, debiendo cada OCA, ejecutar
previamente las siguientes acciones:

a) Recogida de los datos identificativos del expediente tcnico, si procede.

b) Identificacin de la instalacin por el nmero de RAE y comprobacin de
la coincidencia de las caractersticas de la instalacin con el expediente
tcnico.

c) Comprobacin de las anotaciones, por la Empresa Conservadora, de las
operaciones de conservacin, reparacin e incidencias, desde la ltima
inspeccin peridica.

d) Comprobacin de que se han realizado las reformas y reparaciones de
los defectos detectados y notificados en la inspeccin anterior.

e) Comprobacin de la existencia de personal encargado del aparato y de
la correcta instruccin en sus obligaciones.

f) Comprobacin de que el conservador ha comunicado al propietario del
aparato, la fecha en que le corresponde solicitar la inspeccin peridica
(Art9. 1 1.f. del R.A.E.).

Toda inspeccin ha de estar motivada por alguna de las cuestiones
siguientes:

1.- A solicitud cursada por el Titular de la instalacin a un Organismo de
Control Autorizado por:

- El cumplimiento de su obligacin de llevar a cabo la inspeccin
peridica dentro de los plazos sealados en la reglamentacin vigente.

- Haber subsanado las defectos sealados en la inspeccin anterior.

- Haber realizado obras de ampliacin, modificacin o traslado de sus
instalaciones, si as lo requiere la reglamentacin aplicable (Decreto
59/2005, de 1 de marzo).

2.- Por mandato o programacin de los Organos de la Administracin
competente.

En cada caso se determinar previamente el alcance y contenido de la
inspeccin.

El tcnico Inspector actuante deber coordinar su intervencin con el Titular
de la Instalacin y con la empresa mantenedora, fijando previamente la
fecha y hora en la que se va a llevar a cabo la inspeccin.

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En el caso de inspecciones de oficio a requerimiento de la Administracin,
ser necesario previamente la notificacin fehaciente al titular de la
instalacin y la presencia del mismo o persona autorizada por ste, durante
el tiempo que dure la inspeccin.

Todos los OCA deben cumplir con el Decreto 25/2001, de 13 de
febrero (BOJA N 21 de 20 de febrero de 2001), por el que se
regulan las actuaciones de los Organismos de Control en materia de
seguridad de los productos e instalaciones industriales.

7.- ABREVIATURAS UTILIZADAS Y DEFINICIONES

En la presente Gua de Inspeccin se utilizan una serie de abreviaturas y
trminos, los cuales se definen a continuacin, de acuerdo a la normativa
vigente:

7.1.- ABREVIATURAS UTILIZADAS

I.T.C.: Instruccin Tcnica Complementaria ITC-MIE-AEM-1 del
Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin.

R.A.E.: Reglamento de Aparatos de Elevadores de 1.966.

As mismo y cuando se refiera al nmero de registro con el que el ascensor
est autorizado en la Delegacin Provincial correspondiente, su significado
ser "Registro de Aparato Elevador".

R.D.: Real Decreto 1314/97

0.31: Orden Ministerial de fecha 31 de Marzo de 1.981.

A.E.M.: Ascensor electromecnico.

A.H.: Ascensor hidrulico.

A.O.E.: Ascensor oleoelctrico.

7.2.- DEFINICIONES

7.2.1.- Ascensores en General.

Amortiguador: Organo destinado a servir de tope deformable de final de
recorrido y constituido por sistema de frenado por fluido o muelle (u otro
sistema equivalente).

Ascensor: Aparato utilizado en niveles definidos con ayuda de una cabina
que se desplace a lo largo de guas rgidas, cuya inclinacin sobre la
horizontal sea superior a 15 grados, destinado al transporte: de personas;
de personas y de objetos; de objetos nicamente, si la cabina es accesible,
es decir, si una persona puede entrar en ella sin dificultad y est equipada

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de elementos de mando situados dentro de la cabina o al alcance de una
persona que se encuentre en el interior de la misma. Tambin se consideran
ascensores los que se desplacen siguiendo un recorrido totalmente fijo en el
espacio, aun si no est determinado por guas rgidas, tales como los
ascensores de tijera.

Ascensor de adherencia: Ascensor cuya traccin se logra por
adherencia de los cables sobre las gargantas de la polea motriz de la
mquina.

Ascensor de arrastre: Ascensor con suspensin por cadena o por cables
cuya traccin no se realiza por adherencia.

Autonivelacin: Operacin que permite, despus de la parada, el
reajuste de enrase durante las operaciones de carga y descarga mediante
correcciones sucesivas.

Cabina: Elemento del ascensor o montacargas destinado a recibir las
personas y/o la carga a transportar.

Carga nominal: Carga para la que ha sido construido el aparato y para la
cual el suministrador garantiza un funcionamiento normal.

Cuarto de mquinas: Local donde se hallan los elementos motrices y/o
su aparellaje.

Cuarto de poleas: Local que no contiene rgano tractor pero s poleas y
eventualmente limitador de velocidad y aparatos elctricos.
Estribos: Estructura metlica que soporta la cabina o al contrapeso y a la
que se fijan los elementos de suspensin. Esta estructura puede constituir
parte integrante de la misma cabina.

Foso: Parte del hueco situado por debajo del nivel de parada ms
prximo servido por la cabina.

Guardapis: Tablero que contiene una parte vertical lisa, a plomo del
borde de los umbrales de las puertas de piso o de la cabina y debajo de
ellos.

Guas: Elementos destinados a guiar la cabina o contrapeso si existe.

Hueco: Recinto por el cual se desplaza la cabina y el contrapeso, si
existe, este espacio queda materialmente delimitado por el fondo del foso,
las paredes y el techo.

Limitador de velocidad: Organo que, por encima de una velocidad
ajustada previamente, ordena la parada de la mquina y, si es necesario,
provoca la actuacin del paracadas.

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Mquina (ascensores elctricos): Conjunto tractor que produce el
movimiento y la parada del ascensor.

Nivelacin: Operacin que permite mejorar la precisin de parada de la
cabina a nivel de los pisos.

Paracadas: Dispositivo mecnico que se destina a parar e inmovilizar la
cabina o el contrapeso sobre sus guas en caso de exceso de velocidad en el
descenso o rotura de los rganos de suspensin.

Paracadas de accin instantnea: Paracadas cuya detencin sobre las
guas se logra por bloqueo casi inmediato.

Paracadas de accin instantnea y efecto amortiguado: Paracadas
cuya detencin sobre las guas se logra por bloqueo casi inmediato, pero de
forma que la reaccin sobre el rgano suspendido sea limitada por la
intervencin de un sistema elstico.

Paracadas progresivo: Paracadas cuya detencin sobre las guas se
efecta por frenada y en el que se toman disposiciones para limitar la
reaccin sobre el rgano suspendido a un valor admisible.

Pasajero: Persona transportada en un ascensor.

Usuario: Persona que utiliza los servicios del ascensor o montacargas.

Usuario autorizado y advertido: Persona autorizada para utilizar los
servicios de un ascensor determinado, que ha recibido las instrucciones
relativas a su uso o la persona responsable de la instalacin.

Velocidad nominal: Velocidad de la cabina para la que ha sido construido
el aparato y para la cual el suministrador garantiza el funcionamiento
normal.

Zona de desenclavamiento: Espacio por encima y por debajo del nivel
de parada a que debe hallarse el suelo de la cabina para poder desenclavar
la puerta de dicho nivel.

7.2.1.- Ascensores Hidrulicos.

Ascensor hidrulico: Ascensor en el que la energa necesaria para la
elevacin de la carga se transmite por una bomba con motor elctrico que
transmite un fluido hidrulico a un cilindro (cilindro-mbolo) que acta
directa o indirectamente sobre la cabina (tambin pueden ser utilizados
varios motores, bombas o cilindros).

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Cable de seguridad: Cable auxiliar fijado a la cabina y al contrapeso, o a
la cabina y a un punto fijo, destinado a accionar el paracadas en caso de
rotura de los rganos de suspensin.

Cilindro: Conjunto de un tubo y un mbolo que constituyen una unidad
hidrulica motriz.

Deriva: Deslizamiento en bajada, de la cabina en posicin de parada,
producido principalmente por fugas del circuito hidrulico.

Dispositivo de bloqueo: Dispositivo mecnico que, cuando se acciona,
detiene la cabina en descenso y la mantiene parada en cualquier punto del
recorrido, limitando su deriva.

Dispositivo de retn: Dispositivo mecnico destinado a parar el
movimiento involuntario de la cabina en descenso (deriva) y a mantenerla
parada sobre soportes fijos.

Llave de cierre: Dispositivo manual de dos orificios que puede dejar pasar
o parar el flujo de un fluido en los dos sentidos.

Mquina (ascensores hidrulicos): Conjunto que produce el
movimiento y la parada del ascensor, comprendiendo la bomba, su motor y
las vlvulas de control.

Reductor de caudal: Vlvula en la que los orificios de entrada y salida
estn comunicados por un estrangulamiento.

Reductor unidireccional: Vlvula que permite el libre paso en un
sentido y restringe el caudal en el otro.

Sistema elctrico antideriva: Combinacin de precauciones contra el
peligro de deriva.

Vlvula antirretorno: Vlvula permitiendo el paso del fluido en un solo
sentido.

Vlvula de descenso: Electro vlvula en un circuito hidrulico que
controla el descenso de la cabina.

Vlvula de sobrepresin: Dispositivo que limita la presin a un valor
predeterminado, mediante escape de fluido.

Vlvula paracadas: Vlvula que se cierra automticamente cuando la
cada de presin en la misma, determinada por un aumento de flujo en una
direccin preestablecida, supera un valor tambin prefijado.

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8.- CALIFICACIN DE DEFECTOS Y PLAZOS DE
CORRECCION

Se considerar como defecto, toda desviacin de las condiciones de la
seguridad reglamentarias establecidas en este documento que se detecten
como resultado de la inspeccin. Los defectos se calificarn de acuerdo al
grado de peligrosidad que supongan para las personas y para las
instalaciones, de la siguiente forma:

8.1.- DEFECTO LEVE (DL):

Es todo aquel que no supone peligro para las personas y no incide en el
funcionamiento normal de la instalacin, an cuando incumpla algn
precepto reglamentario.

El plazo de subsanacin mximo de estos defectos ser de SEIS MESES,
recomendndose TRES MESES. No obstante y en el caso de detectarse
adems otro tipo de defectos calificados como graves, el plazo de correccin
de los defectos leves deber coincidir con el plazo otorgado a los graves.

8.2.- DEFECTO GRAVE (DG):

Son aquellos defectos que no suponen un peligro inmediato para la
seguridad de las personas o las cosas, pero que pueden serlo en el caso de
un fallo de la instalacin o bien puedan disminuir la capacidad de utilizacin
de las instalaciones del ascensor.

El plazo mximo de reparacin de los Defectos Graves ser de SEIS
MESES, recomendndose DOS MESES.
8.3.- DEFECTO CRTICO (DC):

Es todo defecto que constituya un riesgo inminente para las personas o
puedan ocasionar daos en la instalacin con riesgo para las personas.

El plazo de reparacin de los Defectos deber ser de INMEDIATO,
debiendo dejarse el aparato fuera de servicio en tanto no sean
reparados y as lo determine la Delegacin Provincial.

NOTA IMPORTANTE:

En el caso de detectarse durante la inspeccin peridica, que un ascensor
incumple alguna de las prescripciones exigidas en Andaluca por el Decreto
178/1998, de 16 de septiembre, estas anomalas se calificarn segn los
criterios indicados en los apartados correspondientes de esta Gua,
establecindose en el Acta de Inspeccin un plazo para su correccin de
inmediato, a fin de que la Delegacin Provincial pueda tramitar el
correspondiente Expediente Sancionador e incluso ordenar su paralizacin
en tanto no sean corregidos los incumplimientos normativos.

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9.- PROCEDIMIENTO PARA LA INSPECCION

9.1.- COMUNICACIN DE LA INTERVENCION:

Previo a la realizacin de la inspeccin, se comunicarn los datos y la fecha
prevista a la Delegacin Provincial, mediante el Programa SIOCA. El cdigo
de inspeccin asignado por el programa, deber incluirse en todos los
documentos emitidos por el Organismo de Control.

9.2.- REALIZACIN DE LA INSPECCION Y DICTAMEN:

Para la realizacin de la inspeccin, se utilizar como hoja para la toma de
datos y resultados de la inspeccin, la incluida en el Anexo III: "HOJA DE
CAMPO DE INSPECCIN PERIDICA", debindose cumplimentar as
mismo todos los puntos del "PROTOCOLO DE INSPECCION Y
RESULTADOS" cuyo modelo se incluye en el Anexo II de esta Gua.

Debern cumplimentarse todos los datos solicitados, principalmente aquellos
destinados a identificar tanto al propietario como al ascensor. Igualmente
debern consignarse las coordenadas correspondientes al emplazamiento del
aparato.

Los defectos detectados se calificarn de acuerdo a los criterios de esta Gua,
los cuales se recogen en el Anexo IV: "PROTOCOLO CON POSIBLE
CALIFICACIN DE DEFECTOS", prevaleciendo siempre el criterio del
Inspector, en los casos en que se establezcan varias opciones de calificacin.

As mismo, cuando proceda, se cumplimentar el "ANEXO AL ACTA DE
INSPECCION DE ASCENSOR", donde se informar del alcance de las
prescripciones para el incremento de la seguridad del parque de ascensores
existente, as como de los plazos establecidos de acuerdo al R. D. 57/2005,
de 21 de enero, cuyo modelo se incluye en el Anexo VI de esta Gua,
adaptado a los aparatos instalados en Andaluca. En la Hoja de Campo se
har constar que se adjunta dicho Anexo.

Dado que dichas prescripciones no constituyen defecto, hasta que se
incumplan los plazos que se establezcan, no se incluirn como anomalas,
debiendo relacionarse en la comunicacin de resultados a travs del SIOCA,
en el apartado de "Observaciones al Dictamen".

Durante la Inspeccin se cumplimentarn los puntos de inspeccin
especificados en el Protocolo de Inspeccin, marcando la opcin N/A en el
caso de que al ascensor inspeccionado no le sea de aplicacin el punto de
inspeccin correspondiente. En el caso de detectarse defectos, se calificarn
segn su gravedad en Crtico (DC), Grave (DG) o Leve (DL), lo que dar
lugar a la emisin de un Acta con las siguientes posibilidades de dictamen:

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DICTAMEN FAVORABLE:

Se emitir Acta de Inspeccin con dictamen favorable en el caso de no
haberse detectado durante la inspeccin defectos (incumplimientos
reglamentarios), o los Defectos son Leves.

DICTAMEN CONDICIONADO:

Se emitir Acta de Inspeccin con dictamen condicionado en el caso de
detectarse Defectos Graves.

DICTAMEN NEGATIVO

Se emitir Acta de Inspeccin con dictamen negativo cuando se detecten
defectos calificados como crticos.

En este caso, el Organismo de Control lo comunicar inmediatamente a la
Delegacin Provincial mediante escrito y a travs del SIOCA. La empresa
conservadora interrumpir inmediatamente el servicio del ascensor, dando
cuenta de dicha circunstancia a la Delegacin Provincial competente en
materia de Industria.

El ascensor ser de nuevo puesto en servicio cuando a juicio del Organismo
de Control se hayan subsanado los defectos crticos, de tal manera que
dejen de constituir un peligro inmediato de accidente y as lo autorice
expresamente la Delegacin Provincial.

En el mismo momento de finalizar la inspeccin, se entregar una copia de
la "HOJA DE CAMPO DE INSPECCIN PERIDICA DE ASCENSOR" con
los resultados de la misma, as como del "ANEXO AL ACTA DE
INSPECCION" si procede, tanto al titular del ascensor (o representante),
como al mantenedor a travs del tcnico que nos acompae, quedando el
original en poder del Organismo de Control.

Dicha documentacin deber estar firmada por los presentes, como
"enterado de la inspeccin realizada y de los resultados obtenidos, as
como de los plazos mximos para la subsanacin de los defectos o
adaptaciones y normativa incumplida. En el caso de que el titular o
mantenedor se negase a firmar, se deber indicar el hecho en el citado
documento.

El "Protocolo de Inspeccin y Resultados", no se entregar ni al
conservador ni al titular, debiendo quedar en poder del Organismo de
Control para su archivo y posterior auditoria por parte de la Administracin
o ENAC, si procede.

Edicin 2
Pg. 16
9.3.- EMISIN DEL ACTA DE INSPECCION :

Como resultado de la inspeccin, se emitir el "ACTA DE INSPECCIN
PERIDICA", cuyo formato se establece en el Anexo I de esta Gua,
tramitndose en la Delegacin Provincial segn las prescripciones y plazos
establecidos en el Decreto 25/2001.

En el caso de que el inspector no posea el Ttulo que le faculte para
proyectar la instalacin inspeccionadas (Art 6 Decreto 25/2001), deber
firmar adems el Acta otro tcnico que si lo posea (V B).

Debern cumplimentarse todos los datos solicitados, principalmente aquellos
destinados a identificar tanto al propietario como al ascensor. Igualmente
debern consignarse las coordenadas correspondientes al emplazamiento del
aparato.

Cuando proceda, se adjuntar la hoja de Anexo de acuerdo a las
prescripciones del R. D. 57/2005, hacindose constar en el Acta.

9.4.- SEGUNDA VISITA PARA LA CORRECION DE ANOMALIAS:

De acuerdo con los plazos establecidos para la resolucin de la correccin
de los Defectos Graves detectados durante la Inspeccin (en el caso de
haberse detectado solamente Defectos Leves no procede hacer una segunda
visita para la comprobacin de la subsanacin), el Organismo de Control
verificar si han sido corregidos o no, informando a la Delegacin Provincial
mediante el "INFORME DE SEGUNDA VISITA PARA LA
COMPROBACIN DE ANOMALAS", cuyo modelo se incluye en el Anexo
V de esta Gua, procedindose de la siguiente manera:

1. Si se comprueba una correccin adecuada de todos los Defectos Graves,
se marcar dicha opcin en el Informe correspondiente, as como la que "se
deja el aparato en servicio normal.

2. Si por el contrario se comprueba que los Defectos Graves no han sido
corregidos (total o parcialmente), el Organismo de Control los relacionar
en el Informe, valorando si los que permanecen pueden o no constituir un
peligro inminente de accidente que obligue en consecuencia a dejarlo fuera
de servicio, marcando la opcin que corresponda.

En el caso de que se deje en funcionamiento normal, con Defectos Graves,
la Delegacin Provincial determinar las actuaciones que estime
conveniente, debiendo comunicarlo a todas las partes (Titular, empresa
conservadora y Organismo de Control).

En el mismo momento de finalizar la visita, deber entregarse copia del
"Informe de Segunda Visita" tanto al titular del ascensor (o
representante), como al mantenedor a travs del tcnico que nos
acompae, quedando el original en poder del Organismo de Control,
debiendo estar firmado por los presentes, como "enterado de los
resultados correspondientes. En el caso de que el titular o mantenedor se
negase a firmar, se deber indicar el hecho en el citado documento.

Edicin 2
Pg. 17

Tanto el titular o representante, como la empresa conservadora, podrn
comunicar por escrito las alegaciones que estimen conveniente y/o los
motivos por los que no han podido corregirse los defectos. Dichas
alegaciones podrn ser comunicadas a la Delegacin Provincial directamente
o formando parte como Anexo del Informe que el Organismo de Control
deber tramitar, de acuerdo a las prescripciones y plazos del Decreto
25/2001.

Procedimiento Tcnico Inspeccin Ascensores
Edicin 2
Pg. 1

G GU UI IA A P PA AR RA A L LA A I IN NS SP PE EC CC CI IO ON N P PE ER RI IO OD DI IC CA A
D DE E A AS SC CE EN NS SO OR RE ES S

Edicin 2
Pg. 2

PROCEDIMIENTO TCNICO DE INSPECCION

INDICE

01.- Puertas de acceso al ascensor y su condena mecnica y elctrica

02.- Suspensin (cables, amarres y poleas)

03.- Grupo tractor o impulsor y sus mecanismos de freno

04.- Paracadas y medios de actuacin

05.- Topes elsticos y amortiguadores

06.- Dispositivos de paradas, peticin de socorro y comunicacin con el cuarto de mquinas.

07.- Cabina y acceso a la misma

08.- Contrapeso y masa de equilibrado

09.- Circuitos elctricos de seguridad

10.- Sealizaciones o maniobras que afectan a la seguridad

11.- Hueco o recinto del ascensor

12.- Cuarto de mquinas y poleas

13.- Ascensores autorizados sin cuarto de mquinas

14.- Mantenimiento, identificacin y rtulos

Edicin 2
Pg. 3
INTRODUCCIN:

En el PROCEDIMIENTO TCNICO DE INSPECCIN que se expone a continuacin, han
sido evaluados aquellos defectos que la experiencia ha determinado como ms habituales.

En el caso de que durante la Inspeccin Peridica fuesen detectados otros no especificados
en sta Gua, el Inspector deber evaluarlos conforme a su criterio y calificarlos segn las
consideraciones indicadas basndose en el riesgo que presente, asignndole el plazo para su
correccin segn su criterio, dentro de los mximos establecidos

Aplicacin del Real Decreto 57/2005:

Para todos los ascensores instalados con anterioridad a la entrada en vigor del R. D.
1314/1997 (30 de junio de 1999), se establece la obligatoriedad de adaptarlos conforme a
las medidas de seguridad que se especifican en el Anexo del R. D. 57/2005, a partir del da
4 de agosto de 2.005, dentro de los plazos que se indican en su Artculo 1.

Dado que en Andaluca algunas de las medidas de seguridad ya se exigieron por el Decreto
178/1998 y posteriores, es por lo que se ha adaptado la hoja del "Anexo al Acta de
Inspeccin", incluyndose exclusivamente aquellas medidas no exigidas en dicho Decreto,
calificndose el resto como defectos dentro de los apartados correspondientes de la Gua de
Inspeccin, al haber concluido los plazos mximos establecidos para la adaptacin de los
ascensores.

NOTA IMPORTANTE:

En el caso de detectarse durante la inspeccin peridica, que un ascensor incumple alguna de
las prescripciones exigidas en Andaluca conforme al Decreto 178/1998, de 16 de
septiembre, estas anomalas se calificarn segn los criterios indicados en los apartados
correspondientes de esta Gua, establecindose en el Acta de Inspeccin un plazo para su
correccin de inmediato, a fin de que la Delegacin Provincial pueda tramitar el
correspondiente Expediente Sancionador e incluso ordenar su paralizacin en tanto no sean
corregidos los incumplimientos normativos.

Edicin 2
Pg. 4

1.- PUERTAS DE ACCESO AL ASCENSOR Y SU CONDENA MECANICA Y ELECTRICA.-

Normativa aplicable:

Ascensores instalados anteriores al 30.06.66:
Artculos 41 a 47 del R.A.E.
Si se han sustituido las puertas, adems cumplirn los Artculos 33 al 38 y 40, si procede, del R.A.E.

Ascensores instalados segn R.A.E.:
Artculos 33 al 47 del R.A.E.
Para ascensores adaptados a la ITC de acuerdo a la Orden 178/1998, los elementos modificados o
sustituidos debern cumplir con las prescripciones de la ITC.

Ascensores instalados segn ITC:
Punto 7

Ascensores instalados segn R.D. 1314/97:
Punto 7 UNE-EN-81-1 y 2

Se comprobar mediante inspeccin visual a lo largo de todo el recorrido del ascensor y en todas sus
paradas, los siguientes puntos:

1.01 Existencia de puertas en todas las aberturas que dan al recinto, de alma llena y obturando
la totalidad de las aberturas.
Las puertas sern metlicas, o bien de vidrio solo para aparatos instalados conforme al R.
D.

Dimensiones no reglamentarias ................... D.L.
Caractersticas o materiales inadecuados................. D.G.
Existencia de aristas sin achaflanar o riesgo de atrapamiento de ropas en
bisagras................................

(R.A.E.: Art. 33, 34, 36 y 38)
(I.T.C.: Pto. 7.1 y 7.3)
(R. D.: Pto. 7.1 y 7.3 de EN 81-1 y 2)

D.G.
1.02 Estado fsico de las puertas, robustez de los paneles y sus bisagras o de las guas, carriles
y sistemas de suspensin en puertas de corredera.

Falta de robustez de los paneles de las puertas o de las bisagras...... D.G.
Puertas descolgadas, con rozamientos leves................. D.L.
Puertas descolgadas, impidiendo su apertura o cierre correctamente.... D.G.
Bisagras rotas o desprendidas....................... D.C.
Oxidacin de paneles y marcos:
- Sin falta de material y sin prdida de robustez............. D.L.
- Corrosin con falta leve de material o falta de robustez ....... D.G.
- Corrosin con falta de material importante, que permita la introduccin de
algn objeto.........................

(R.A.E.: Art. 34 y 35)
(I.T.C.: Pto. 7.2)
(R. D.: Pto. 7.2 de EN 81-1 y 2)

D.C.
En el caso de puertas de cristal (solo ascensores instalados segn R. D.), se verificar su
fijacin, caractersticas (laminado para dimensiones mayores especificadas en 7.6.2),
marcado y protecciones para evitar que los nios se pillen las manos, de acuerdo a los
puntos 7.2.3.3., 7.2.3.4, 7.2.3.5 y 7.2.3.6 de las Normas EN 81-1 y 2.

Edicin 2
Pg. 5
- Defecto de fijacin, caractersticas y proteccin .......... D.G.
1.03 Solidez de la fijacin de los marcos a la pared.
Fijacin defectuosa leve (desplazamiento inferior a 5 mm). .......... D.L.
Fijacin con desplazamiento superior a 5 mm. ................ D.G.
Riesgo de desprendimiento y holguras excesiva..............

(R.A.E.: Art. 34 y 35)
(I.T.C.: Pto. 7.2)
(R. D.: Pto. 7.2 de EN 81-1 y 2)

D.C.
1.04 Caractersticas de las mirillas, caso de existir y de los vidrios. Fijacin, comprobacin de
holguras y desperfectos.

Mirillas inadecuadas en su forma o dimensiones, con leves holguras (inferior a 5
mm) o rotura sin riesgo de desprendimiento.......... D.L.
No existencia de mirillas, cuando sea reglamentario o con cristal opaco que no
permita ver la presencia de la cabina en planta........... D.G.
Mirillas con fijaciones defectuosas, con holguras superiores a 5 mm con vidrios
rotos con riesgo de desprendimiento............
D.G.
Mirillas sin cristal o con falta de material que permita la introduccin de cualquier
objeto..............................

(R.A.E.: Art. 40.I y II)
(I.T.C.: Pto. 7.6.2.2. a)
(R. D.: Pto. 7.6.2. a de EN 81-1 y 2)

D.C.
1.05 Caso de no existir mirillas y cuando las puertas de acceso se abran de forma manual, el
control de la presencia del ascensor en la planta se realizar mediante la instalacin de
una seal luminosa de estacionamiento de la cabina.
Esta seal debe quedar encendida mientras la cabina permanezca en ese piso.

No existe seal luminosa o no funciona..................

(R.A.E.: Art. 40.III)
(I.T.C.: Pto. 7.6.2.2. b)
(R. D.: Pto. 7.6.2. b de EN 81-1 y 2)

D.G.
NOTA.- Caso de existir mirillas y adems seal luminosa, el no funcionamiento de esta
seal no se considerar defecto en caso de no estar conectada en ningn piso, o
se considerar como Defecto Leve (D.L.) si est instalada en todos los pisos
pero no funciona en alguno de ellos

1.06 Estado, fijacin y caractersticas reglamentarias de las cerraduras.
Fijacin inadecuada sin riesgo inminente.................. D.G.
Fijacin defectuosa con riesgo inminente para correcto funcionamiento y
seguridad del aparato........................... D.C.
Caractersticas no reglamentarias.................... D.G.
Posibilidad de contactos elctricos desde la cabina o desde el exterior.. D.G.
Para ascensores instalados conforme al R.D. 1.314/97, las cerraduras, como componente
de seguridad, vendrn marcadas con CE.

Cerradura sin marcado CE..........................

(R.A.E.: Art. 41 a 47 inclusive)
(I.T.C.: Pto. 7.7)
(R. D.: Pto. 7.7 de EN 81-1 y 2)

D.G.

Edicin 2
Pg. 6
1.07 En funcionamiento normal del ascensor, no podr ser posible la apertura de ninguna
puerta de acceso en planta o de cualquiera de sus hojas, en el caso de tener varias.

Apertura de alguna puerta con el ascensor en funcionamiento......

(R.A.E.: Art. 41)
(I.T.C.: Pto. 7.7.1)
(R. D.: Pto. 7.7.1 de EN 81-1 y 2)

D.C.

1.08 Riesgo de derivacin a masa de los contactos elctricos o de sus conexiones.
Deber existir el conveniente aislamiento de los conductores y elementos elctricos, no
admitindose instalaciones defectuosas, mal canalizadas o con aislamientos deteriorados,
que pudieran, como consecuencia de su estado, provocar paradas intempestivas del
ascensor o bien provocar la anulacin de algn enclavamiento elctrico de seguridad.

Riesgo de derivacin a masa de contactos o conexiones.......... D.G.
Estado defectuoso del aislamiento en conductores y elementos elctricos

(R.A.E.: Art. 45.II)

D.G.

1.09 Prximo a las puertas de rellano, debe existir iluminacin natural o artificial, no debiendo
ser inferior a 150 lux (50 lux mnimo para los instalados segn ITC y R. D.) y permitiendo
ver el interior de las cabinas, aunque falle la iluminacin de esta.

Alumbrado deficiente en rellano....................... D.L.
Iluminacin inexistente............................

(R.A.E.: Art. 39)
(I.T.C.: Pto. 7.6.1)
(R. D.: Pto. 7.6.1 de EN 81-1 y 2)

D.G.

1.10 Correcto funcionamiento del enclavamiento mecnico y elctrico de las cerraduras.
Para puertas manuales y semiautomticas, la comprobacin se realizar teniendo cerrada
(puenteada) la serie de la presencia de puerta y realizando una llamada, con la puerta de
piso abierta. El ascensor no debe ponerse en marcha.
Para puertas automticas, la comprobacin se realizar accionando el trinquete de cierre
desde el techo de la cabina o bien utilizando la llave de desenclavamiento desde el rellano
de piso.
La comprobacin se realizar en todas las puertas de piso y en todas las cerraduras de
cada puerta (caso de tener ms de una).

Fallo de enclavamientos de cerradura (permitiendo el movimiento de la
cabina)................................

(R.A.E.: Art. 46)
(I.T.C.: Pto. 7.7.3.1 y 7.7.5)
(R. D.: Pto. 7.7.3.1 y 7.7.5 de EN 81-1 y 2)

D.C.
1.11 Al tirar de alguna puerta, con el ascensor en marcha, las holguras existentes no deben
permitir la parada del ascensor.
La comprobacin se realizar en todas las puertas de piso.

Parada del ascensor al tirar de alguna puerta...............

(R.A.E.: Art. 42)
(I.T.C.: Pto. 7.7.4)
(R. D.: Pto. 7.7.4 de EN 81-1 y 2)

D.L.

1.12 Las puertas no podrn abrirse con llave ordinaria desde el exterior, sino con una llave
especial destinada exclusivamente al desenclavamiento de socorro.
Al abrir alguna puerta mediante la llave de desenclavamiento de socorro, el ascensor
deber pararse.
La llave, en general, deber tener forma triangular segn Anexo B de la ITC y de las
normas EN-81-1 y 2.

Edicin 2
Pg. 7
Para ascensores instalados conforme al R.A.E. y anteriores, la llave podr tener otra forma
especial, no admitindose la apertura mediante la utilizacin de otros tiles (p.e.
destornillador).
Caso de un funcionamiento defectuoso o excesivamente complicado, deber sustituirse por
otra de forma triangular normalizada, aunque para ello sea necesario sustituir la
cerradura.

Las puertas pueden abrirse con llave no reglamentaria o no funciona
correctamente el desenclavamiento....................
D.G.
Las puertas se abren con llave ordinaria o no poseen llave para
desenclavamiento...........................

D.C.

(R.A.E.: Art. 44)
(I.T.C.: Pto. 7.7.3.2)
(R. D.: Pto. 7.7.3.2 de EN 81-1 y 2)

1.13 No se admite el cierre de las puertas mediante otras llaves, cerraduras o cerrojos (sin
llave) que impida la normal evacuacin de los pasajeros.
Caso de ser necesario (solo ascensores segn R. A. E. y anteriores), el ascensor no deber
funcionar con la llave introducida en la cerradura, del lado del camarn. En cualquier caso
deber ser posible la evacuacin de los pasajeros.

Existencia de otras cerraduras o cerrojos para el cierre de las puertas. .. D.G.
El ascensor funciona con llave introducida en la cerradura (lado del camarn).
............................... D.L.
No es posible la evacuacin normal de los pasajeros. ..........
(R.A.E.: Art. 47)

D.G.

1.14 Para evitar el riesgo de cadas, se comprobarn las zonas de desenclavamiento de las
cerraduras, que sern como mximo de 20 centmetros por encima y por debajo del nivel
servido, pudiendo alcanzar los 30 centmetros en el caso de puertas de acceso de apertura
automtica (solo R. A. E.).
En el caso de puertas de piso y cabina automticas de accionamiento simultneo, la zona
de desenclavamiento puede ser, como mximo, de 35 centmetros segn ITC y R. D.

Distancia de desenclavamiento no reglamentaria...............
(R.A.E.: Art. 41.II)
(I.T.C.: Pto. 7.7.1)
(R. D.: Pto. 7.7.1 de EN 81-1 y 2)

D.G.

1.15 En servicio normal, las puertas con maniobra automtica, debern permanecer cerradas
en caso de ausencia de orden de viaje a la cabina, despus de la temporizacin necesaria
definida en funcin del trfico del ascensor.
Esta prescripcin ser obligatoria solo para ascensores instalados conforme a la ITC y R.
D.
En el caso de ascensores instalados conforme al R. A. E. al que se le hayan sustituido las
puertas por otras automticas, tambin debern cumplir con lo indicado.

Las puertas automticas permanecen abiertas en ausencia de llamadas .
(I.T.C.: Pto. 7.8)
(R. D.: Pto. 7.8 de EN 81-1 y 2)

D.G.

1.16 Otros defectos.

En el caso de detectarse durante la inspeccin la existencia de otros defectos o anomalas
no descritos anteriormente, se utilizar este cdigo para su referencia.
La calificacin la realizar el inspector a su juicio, en base a las consideraciones de esta
gua.

Edicin 2
Pg. 8

2.- SUSPENSION (CABLES, AMARRES Y POLEAS).-


Ascensores instalados anteriores al 30.06.66:
Artculos 63 al 68 inclusive y 71 del R.A.E.

Ascensores instalados segn R.A.E. de 1.966:
Artculos 63 al 71 del R.A.E.
Para ascensores de propulsin hidrulica, adems se aplicarn las prescripciones particulares de la Orden
de 30 de Julio de 1.974.

Puntos 9.1 a 9.7 inclusive.

Puntos 9.1 a 9.7 inclusive de EN-81-1 (para ascensores electromecnicos) y puntos 9.1 a 9.4
inclusive de EN-81-2 (para ascensores de impulsin hidrulica).

Se realizar una inspeccin minuciosa de todos los cables de suspensin (o cadenas) y de sus amarres, as
como de la polea de traccin y otras poleas (o piones, en caso de cadenas) existentes en el cuarto de
mquinas o poleas, hueco, cabina, contrapeso, masa de equilibrado o foso, que formen parte de la suspensin
del ascensor.

2.01 Estado de los cables en todo su recorrido en el cuarto de mquinas, o en el caso de no ser
posible desde el techo de la cabina o en el cuarto de poleas.
La deteccin de hilos rotos, se efectuar visualmente, pudiendo utilizarse, con las debidas
precauciones, un trapo de hilachas, un trozo de madera o fleje metlico.
En cualquier caso, el cable se examinar mediante el accionamiento manual del ascensor o
a velocidad reducida.
Un cordn roto o su equivalente en alambres en un metro de longitud en un cable, obliga
al cambio de todos los cables.
As mismo se comprobar la inexistencia de empalmes, oxidaciones o corrosiones
elevadas, deformaciones en tirabuzn, extrusiones (deformaciones con salida del alma), o
cualquier otro defecto que modifique sus caractersticas originales.

Un cordn roto o equivalente de hilos................. D.G.
Oxidacin o deformaciones leves..................... D.G.
Ms de un cordn roto.......................... D.C.
Corrosin acentuada, deformaciones graves o empalmes........... D.C.
Desgaste excesivo..........................

(Art. 63 del R.A.E.)
D.G.
2.02 El nmero de cables por ascensor ser como mnimo de dos y su dimetro no deber ser
inferior a 8 mm.
Deber comprobarse que el cable instalado, corresponde al del diseo del aparato.
La relacin entre el dimetro del cable y la polea de adherencia deber ser de 40 como
mnimo (Esto no ser de aplicacin para los ascensores de impulsin hidrulica).

Dimetro de cables inferior a 8 mm. o relacin con la polea inferior a 40 D.G.
Aparato suspendido por un solo cable (para cargas superiores a 100 Kgs. D.C.
(R.A.E.: Art. 64, 65 y 66)
(I.T.C.: Pto. 9.1)
(R. D.: Pto. 9.1 de EN 81-1 y 2)

Edicin 2
Pg. 9
2.03 Las tensiones entre cables debern ser similares y estar equilibradas.
Se verificar sobre la cabina, situndola en una posicin intermedia del recorrido.
Se verificar la existencia del dispositivo automtico de igualacin de la tensin de los
cables, al menos en uno de sus extremos, debiendo trabajar siempre a comprensin en el
caso de resortes (muelles).
Deber existir un enclavamiento elctrico que acte cuando se produzca un alargamiento
desigual de los cables, provocando la parada del ascensor. Se verificar su actuacin
manipulndolo manualmente.
En el caso de ascensores instalados conforme a la ITC o al R.D. 1314/97 este dispositivo
solo ser preceptivo cuando la suspensin se realice solo con dos cables.
En el caso de ascensores con dos o ms cilindros, este requisito se aplicar a cada
conjunto de suspensin.

Cables mal equilibrados:
Levemente desequilibrados .................. D.L.
Excesivamente desequilibrado................... D.G.
Resortes rotos o deteriorados...................... D.G.
Inexistencia o mal funcionamiento del dispositivo de seguridad por alargamiento
de cables (caso de ser preceptivo)..............
D.G.
(R.A.E.: Art. 70)
(I.T.C.: Pto. 9.5 y 12.9)
(R.D.: Pto.9.5 EN 81-1para ascensores elctricos y pto. 9.3 de EN 81-
2 para ascensores hidrulicos)

2.04 Estado de los amarres a la cabina y al contrapeso o en ascensores hidrulicos los amarres
fijos, caractersticas reglamentarias y en especial aprietes, tuercas, contratuercas y
pasadores.
No debern existir falta de los elementos descritos, deterioro o mala fijacin.
En caso de amarre por cua, los cabos sueltos sin carga, debern quedar fijados mediante
bridas atornilladas (al menos dos una de ellas cerca de la cua y la otra en el extremo del
cable).

Falta de contratuerca o pasador...................... D.L.
Amarre defectuoso o no adecuado.................. D.G.
Amarre no reglamentario ...................... D.C.
(R.A.E: Art. 71. II)
(I.T.C: Pto. 9.2.3, 9.2.4 y 9.2.5)
(R.D.: Pto.9.2.3, 9.2.4 y 9.2.5 EN 81-1 para ascensores elctricos y pto.
9.2.3, 9.2.4, 9.2.5 y 9.2.6 EN 81-2 para ascensores hidrulicos)

2.05 Se verificar la longitud adecuada de los cables de traccin verificndose de la siguiente
manera:
Encontrndose la cabina (o el contrapeso) en la posicin ms alta del recorrido, el
contrapeso (o la cabina) no incidirn sobre los amortiguadores (no ser de aplicacin a
ascensores hidrulicos o sin contrapeso).

Cables largos.............................. D.G.
2.06 Se comprobar la adherencia en el caso de suspensin por polea motriz.
Encontrndose la cabina (o el contrapeso) apoyado en los topes, al accionar el ascensor en
el sentido de bajada correspondiente (cabina o contrapeso), la adherencia de los cables en
la polea no debe permitir la subida del contrapeso (o de la cabina).

Excesiva adherencia de cables en la polea de traccin........... D.G.
De igual forma se verificar la falta de adherencia de los cables en la polea.
Para su comprobacin se realizar una marca comn en los cables y polea tractora,
estando la cabina situada en una posicin extrema del recorrido. A continuacin se
efectuar un recorrido completo de la misma (a ser posible con carga) y se verificar el
desplazamiento de las marcas de los cables respecto a la de la polea tractora.
Una variacin excesiva, superior al dimetro de un cable multiplicado por el nmero de
cables, ser motivo de sustitucin de la polea.
En el caso de realizarse la prueba con poca carga, el resultado se extrapolar para la carga
mxima.

Falta de adherencia de la polea motriz................... D.G.

Edicin 2
Pg. 10
Deslizamiento excesivo de cables..................... D.C.

(R.A.E.: Art. 69)
(I.T.C.: Pto. 9.3.1)
(R. D.: Pto. 9.3 EN 81-1)
(No aplica a A.H.)

NOTA:
Conjuntamente con estas pruebas, puede verificarse el dispositivo de parada que se
establece en el apartado 10.05 de esta Gua.

2.07 Se comprobar la presin especifica de los cables en la polea tractora, de tal forma que no
se observen los cables excesivamente hundidos en las gargantas.
Visualmente, con el ascensor sin servicio, se comprobar el estado de las gargantas de la
polea, evaluando el estado de desgaste de las mismas.
Los cables no deben tocar el fondo de las gargantas de la polea motriz.

Cables excesivamente hundidos....................... D.G.
Uno o varios cables estn ms hundidos que el resto............ D.G.
Deslizamiento excesivo en polea....................... D.G.
(R.A.E: Art. 70)
(I.T.C.: Pto. 9.3.2)
(R. D.: Pto. 9.3
(No aplica a A.H.)

2.08 Se verificar la existencia de protecciones de la suspensin.
Se entiende como suspensin, dependiendo del tipo de ascensor, la polea de traccin,
polea de desvo, poleas de reenvo, poleas de suspensin de la cabina y del contrapeso o
masa de equilibrado y las poleas de compensacin o bien los piones en el caso de
suspensin por cadenas.
Las protecciones, en funcin del tipo de polea y su ubicacin, podrn ser de tres tipos, a
fin de evitar:
a) Los accidentes corporales.
b) La salida de los cables de sus gargantas, o cadenas de sus piones, en caso de
aflojamiento.
c) La entrada de cuerpos extraos entre los cables y sus gargantas y entre las cadenas y
sus piones.

NOTA IMPORTANTE:

Dada la discrepancia existente entre las distintas normativas a la hora de evaluar los
riesgos y exigir el tipo de proteccin ms adecuado, a fin de unificar los criterios para
todos los ascensores, independientemente de su fecha de instalacin cuando proceda una
sustitucin o modificacin, se adaptarn a las prescripciones de esta gua basndose en las
disposiciones establecidas en la norma UNE-EN 81-1, para ascensores elctricos o en la
norma UNE-EN 81-2, para ascensores hidrulicos.

Conforme a lo indicado, las poleas de suspensin, dependiendo del tipo y de su ubicacin,
se protegern de la siguiente forma:

Edicin 2
Pg. 11

TIPO DE RIESGO SITUACION DE POLEAS DE LA SUSPENSION O PIONES
(Ascensores elctricos e hidrulicos)
a b c
Sobre el techo X X X
Cabina (o a nivel de cabina para hidrulicos))
Bajo el suelo X X
Contrapeso o masa de equilibrado X X
Cuarto de mquinas X(2) X X(1)
Cuarto de poleas X X
Sobre el glibo de cabina (sobre la
cabina) X X
Parte
superior
del hueco
Fuera del glibo (al lado) X
Entre foso y parte superior del hueco X X(1)
Hueco
Foso X X X
Limitador de velocidad (o a su nivel) y su polea tensora X X(1)
Cabezal arriba X(2) X
Cabezal abajo X X(1) Cilindro (H)
Con dispositivos mecnicos de sincronizacin X X X

Aclaraciones:

X El riesgo debe considerarse y por tanto las poleas protegerse.
X(1) Solamente se requiere si los cables / cadenas entran en las poleas horizontalmente,
o con un ngulo por encima de la horizontal de hasta 90 como mximo.

Si se protege No es necesaria la proteccin

X(2) La proteccin debe ser, como mnimo, un dispositivo que cubra las zonas de
convergencia de cables (o cadenas) y poleas (o piones).

Los dispositivos utilizados cumplirn con lo siguiente:

Deben poder desmontarse.
Deben estar fijados correctamente.
No deben interferir en el funcionamiento normal de la polea.
No deben obstaculizar las operaciones de inspeccin y mantenimiento, debiendo ser
necesario desmontarlos nicamente para:
Sustitucin de cables / cadenas
Sustitucin de polea / pin
Retorneado de garganta
Deben permitir poder ver las partes rotatorias (llantas y ejes). No se admitirn cajones
cerrados de chapa.
En el caso de ser perforadas, las aberturas deben cumplir con la Norma EN 294, tabla
4.

Inexistencia de protecciones en alguna polea de suspensin D.G.
Caractersticas inadecuada D.G.
Falta de fijacin inadecuada

D.G.

Edicin 2
Pg. 12
(R.A.E.: Art. 71.I y 90.II adaptados a EN-81-1 y 2)
(I.T.C.: Pto. 9.7, 8.13.2, 8.18.2, 12.3 y 6.1.2.1.4 adaptadas a EN-81-1 y 2)
(R. D.: Pto. 9.7 EN-81-1 para ascensores elctricos y pto. 9.4 EN-81-2 para los
hidrulicos)

2.9 Otros defectos.
gua.

3.- GRUPO TRACTOR O IMPULSOR Y SUS MECANISMOS DE FRENO.-


Ascensores instalados conforme al R.A.E. y anteriores:
Elctricos: Art. 89 al 93 inclusive del R.A.E.
Punto 3.3 de la 0.31
Hidrulicos: Puntos 1.6 a 1.8 y 1.11 a 1.14 inclusive de la orden de 31.07.74

Punto 12.

Punto 12 EN-81-1 (elctricos)
Punto 12 EN-81-2 (hidrulicos)

NOTA IMPORTANTE: Los ascensores instalados con anterioridad al 30 de junio de 1999 (RAE e ITC), debern
adaptarse a las prescripciones del R. D. 57/2005.

Visualmente se realizarn las siguientes comprobaciones:

3.01 Estado de desgaste de las guarniciones de freno, no debiendo existir contacto metlico
entre el tambor y el soporte de las zapatas.
El espesor mnimo admisible de las guarniciones ser de 3 mm, debiendo ser sustituidas.

Desgaste excesivo de guarniciones.................... D.G.
Contacto metlico entre elementos...................... D.C.

(R.A.E.: Art. 91 del R.A.E.)
(I.T.C.: Pto. 12.4 de la ITC)
(R. D: Pto. 12.4 de EN-81-1)
(No es de aplicacin para ascensores hidrulicos)

3.02 Estado de los mecanismos del freno, no debiendo existir desgaste o corrosin en ejes y
cubos de las articulaciones, grietas o rotura de espiras en resortes o posibilidad de salirse
de sus asientos.

Tambor rallado o con desperfectos leves.................. D.L.
Oxidacin o mala conservacin ........................ D.G.
Corrosiones, fisuras, desgastes excesivos o resortes rotos......... D.C.

(I.T.C.: Pto. 12.4.2 de la ITC)
(R. D.: Pto. 12.4.2 de EN-81-1)

3.03 Inexistencia de aceite entre superficies frenantes: guarniciones y tambor.
Existencia de aceite entre superficies frenantes............... D.G.

Edicin 2
Pg. 13
(I.T.C.: Pto. 12.4.2 de la ITC)
(R. D.: Pto. 12.4.2 de EN-81-1)

3.04 Se realizar prueba de funcionamiento del freno (o de la parada y el control de la misma
en ascensores hidrulicos), comprobando su actuacin correcta por falta de corriente
elctrica.
Para ello se proceder a la desconexin del interruptor general (diferencial o
magnetotrmico) durante un recorrido normal del ascensor, (en los hidrulicos se realizar
la prueba tanto en subida como en bajada) verificando su actuacin.

Funcionamiento incorrecto del freno o de los dispositivos de parada. .. D.C.

(I.T.C.: Pto. 12.4.2.3 de la ITC)
(R. D.: Pto. 12.4.2.3 de EN-81-1 para ascensores elctricos y pto. 12.4 de EN-81-
2 para ascensores hidrulicos).

3.05 Se verificarn las caractersticas reglamentarias de los sistemas de frenado (o de parada
en el caso de ascensores hidrulicos) comprobndose que los equipos instalados cumplen
con las prescripciones de la normativa que le es de aplicacin en cuanto a caractersticas,
dispositivos de seguridad, condiciones de instalacin, etc.
De acuerdo al R. D. 57/2005 (punto 12 del Anexo), deber eliminarse el amianto, cuando
se sustituyan los mecanismos de frenado, conforme a 0.3.1 UNE-EN-81-1:2001. Caso de
constituir un defecto, se calificar como Defecto Grave (DG), asignando un plazo de
correccin inmediato.

Sistema de frenado o parada (H) no reglamentarios........ .. D.G./D.C.
(R.A.E: Art. 91 del R.A.E.)
(I.T.C.: Pto. 12.4 de la ITC)
(R. D.: Pto. 12.4 de EN-81-1 para ascensores elctricos y pto. 12.4 de EN-81-2
para ascensores hidrulicos).

3.06 Existencia de dispositivo o palanca de accionamiento manual de desbloqueo del freno.
Estar identificado claramente y adems debern existir en el cuarto de mquinas las
instrucciones de uso.

Inexistencia de dispositivo de desbloqueo del freno. ........... D.G.
(I.T.C.: Pto. 12.4.2.4 de la ITC)
(R. D.: Pto. 12.4.2.4 de EN-81-1)
(No aplicable a ascensores hidrulicos)

3.07 En ascensores elctricos se verificar el accionamiento de emergencia del ascensor o
dispositivo de socorro (volante). Se comprobar su existencia en el cuarto de mquinas e
identificacin, sus caractersticas y las indicaciones del sentido de subida o bajada de la
cabina (se podrn colocar tambin, cerca del volante).

Falta indicaciones de subida y bajada de cabina. ............ D.L.
Inexistencia de volante o dispositivo de socorro. ............ D.G.
Para ascensores hidrulicos se comprobar el dispositivo de emergencia, de forma que en
caso de parada por avera o corte de corriente, pueda accionarse el elevador, manual o
automticamente, hasta situarlo a nivel de una planta.
Dicho dispositivo deber encontrarse en el cuarto de mquinas y consistir en una vlvula
para el desplazamiento de la cabina hacia abajo, segn se establece en la normativa
aplicable.
Para ascensores instalados de acuerdo al R. D. 1314/97, que dispongan de paracadas o
de un dispositivo de bloqueo, adems, dispondrn de una bomba manual que permita
desplazar la cabina hacia arriba.

Edicin 2
Pg. 14
De acuerdo al R. D. 27/2005 (punto 14 del Anexo), los ascensores instalados con
anterioridad al 30-06-99, debern disponer de una bomba manual para desplazar la cabina
hacia arriba, a partir de cuando se proceda al cambio de una bomba del equipo hidrulico,
conforme a 12.9.2 de UNE 58717:1989. Caso de constituir defecto, se le asignar un plazo
de correccin inmediato.

Inexistencia o defecto en dispositivos para maniobras de socorro...... D.G.
(R.A.E.: Art. 92)
(I.T.C.: Pto. 12.5 para ascensores elctricos y pto. 1.13 de la Orden de
30.07.74 para ascensores hidrulicos)
(R. D.: Pto. 12.5 de EN-81-1para ascensores elctricos y pto.12.9 de EN-81-2

3.08 Deber verificarse la existencia de un sistema de control de que la cabina se encuentra en
zona de desenclavamiento, en el caso de tener que realizar una maniobra de socorro para
el rescate de los pasajeros. Ser visible desde el cuarto de mquinas.
En ascensores electromecnicos, puede realizarse mediante el pintado de cables de
suspensin (o cadenas) o del cable del limitador, hacindolo coincidir con una marca fija
sobre la mquina o limitador.
Para ascensores hidrulicos, por medio de un dispositivo (luminoso, sonoro o de otro tipo)
que ser independiente de la alimentacin elctrica, solo si tiene ms de dos plantas
servidas o no estn equipados con un dispositivo mecnico antideriva.

anterioridad al 30-06-99, debern disponer obligatoriamente de dichos sistemas, en los
plazos que se establecen. Caso de constituir defecto, se le asignar un plazo de correccin
inmediato.

No existe control de la posicin de la cabina desde el cuarto de mquinas
(maniobra de rescate).........................
D.G.
(I.T.C.: Pto. 12.5.1.2 de ITC para elctricos y de UNE 58.717 hidrulicos)
(R. D.: Pto. 12.5.1.2 de EN-81-1 para ascensores elctricos y pto.12.9.3 de EN-
81-2 para ascensores hidrulicos).

3.09 Estado general del grupo tractor o impulsor (hidrulico), verificando su correcto
funcionamiento y estado de conservacin.
En especial se comprobar lo siguiente:

Holguras excesivas (solo ascensores elctricos): No debern existir holguras
axiales (sentido longitudinal de la mquina)......................
D.G.

Si a juicio de la empresa conservadora las holguras detectadas pueden ser causa de
accidente, se calificar como Defecto Crtico (D.C.).

As mismo se comprobarn las holguras entre corona y sinfn.
Para su verificacin se colocar el contrapeso tocando los amortiguadores y se realizar
una marca con tiza en el tambor de freno. Actuando suavemente sobre el volante de
inercia, se girar el eje hasta que la polea tractora comience a girar, realizndose otra
marca en el tambor de freno.
La longitud del arco sealado entre las dos marcas, no debe ser superior a 10 mm.

La longitud del arco sealado entre las dos marcas, es superior a 10 mm. D.G.
Dado que la medida vara en funcin del dimetro del tambor y que el estado real de
desgaste depender de las entradas del sinfn, la empresa conservadora deber evaluar el

Edicin 2
Pg. 15
defecto, pudindose calificar como Defecto Crtico (D.C.) si a su juicio existe riesgo de
accidente.

Prdidas de aceite:
Tanto para ascensores elctricos como hidrulicos no deben observarse prdidas
de aceite por juntas o retenes, ni manchas en el suelo......

D.L.
Anclaje de la mquina:
La mquina o grupo impulsor, deber estar correctamente anclada a su bancada o
base, no admitindose desplazamientos anmalos.....

D.G.
Ruidos o vibraciones anmalas:
En el caso de ruidos en reductor o acoplamientos y vibraciones anmalas que a
juicio del inspector y/o empresa conservadora puedan ser causa de un
defecto...............................

D.G.
Defectos en mangueras o vlvulas:
En ascensores hidrulicos se comprobar el estado de las mangueras y sus
acoplamientos, vlvulas y pistones, no debindose detectar funcionamiento
irregular, prdidas de aceite o vibraciones
anmalas..............................................

D.G.
3.10 Para ascensores de impulsin hidrulica, se verificar la existencia y funcionamiento de los
dispositivos hidrulicos de control y seguridad, siguientes:

Llave de cierre en cuarto de mquinas entre cilindro y vlvulas....... D.L.
Vlvula antirretorno entre la bomba y la llave de cierre........... D.G.
Vlvula de sobrepresin entre la bomba y la vlvula antirretorno.......

D.G.
Se comprobarn con el ascensor funcionando en sentido ascendente y cerrando la llave de
cierre.
El ascensor se parar y la presin no deber subir por encima del 140 % de la nominal a
plena carga. Al parar la bomba, la presin no deber caer por debajo de la nominal a plena
carga.

Vlvula paracadas entre el pistn y la manguera. Debe ser solidaria con el pistn
y deber dejar parado el ascensor a plena carga.

Se verificar su existencia y estado aparente................ D.C.
Reductor de caudal o reductor unidireccional. Caso de existir (ascensor con
limitador de velocidad y sistema elctrico antideriva) ser solidario con el pistn.
Se verificar su existencia y su estado aparente. ............ D.C.
Manmetro entre la vlvula antirretorno y la llave de cierre. Debe poderse cerrar
mediante una llave.
Deber comprobarse su existencia, estado de funcionamiento y correcta
visualizacin de la escala. ........................

D.L.
(Pto. 12.5 de EN-81-1)
3.11 Las poleas de traccin, volantes de maniobra, poleas de freno y piezas anlogas redondas
y lisas, debern estar pintadas de amarillo, al menos parcialmente.
Aunque esta disposicin es obligatoria para ascensores instalados de acuerdo a la ITC y
R.D. 1314/97, tambin ser de aplicacin para ascensores instalados de acuerdo al R.A.E.
de 1.966 y anteriores, como medida de seguridad y prevencin de riesgos corporales.

Pintado de elementos redondeados y lisos (poleas, volantes, etc.)..... D.L.

(I.T.C.: Pto. 12.9 )
(R. D.: Pto. 12.11 de EN-81-1)

Edicin 2
Pg. 16
3.12 Debern preverse protecciones eficaces para piezas giratorias accesibles que puedan ser
peligrosas, en particular:
Chavetas y tornillos de los ejes.
Cintas, correas, cadenas.
Engranajes y piones.
Ejes de motor salientes

NOTA IMPORTANTE:
Se exceptuarn las poleas de traccin, volantes de maniobra, poleas de freno y piezas
anlogas redondeadas y lisas. (Ver apartado 3.11 y proteccin de poleas del apartado 2.08
de esta gua en cuanto a accidentes corporales, salida de cables, y entrada de cuerpos
extraos entre los cables y las poleas).

Proteccin de piezas giratorias accesibles (a excepcin de las poleas).... D.L.
A fin de proteger a las personas contra accidentes corporales, estas protecciones se exigirn
a todos los ascensores, incluso a los instalados de acuerdo al R.A.E. de 1.966 y anteriores.

(I.T.C.: Pto. 12.9)
(R. D.: Pto. 12.11 de EN-81-1 y 2)

3.13 En ascensores electromecnicos, todos los motores alimentados directamente por una red,
la llegada de energa deber ser cortada por dos contactores independientes.

La alimentacin elctrica no es cortada por dos contactores independientes........ D.G.

Cuando corresponda , segn los plazos establecidos en el R. D. 57/2005, los ascensores instalados
conforme al R.A.E. de 1966 y anteriores, dispondrn tambin de esta medida, conforme al apartado
12.7.1 de la ITC MIE-AEM 1.

(I.T.C.: Pto. 12.7.1)
(R.D.: Pto. 12.7.1 de UNE-EN 81-1)


En el caso de detectarse durante la inspeccin la existencia de otros defectos o anomalas no descritos
anteriormente, se utilizar este cdigo para su referencia.
La calificacin la realizar el inspector a su juicio, en base a las consideraciones de esta gua.

Edicin 2
Pg. 17

4.- PARACAIDAS Y MEDIOS DE ACTUACION.-


Ascensores instalados conforme al R.A.E. de 1.966 y anteriores:
Art. 72 al 78 inclusive del R.A.E. del 66

Para Ascensores instalados conforme a ITC:
Puntos 9.8 y 9.9 de la ITC para ascensores elctricos.
Punto 9.5 de UNE 58-717-89 para ascensores hidrulicos.

Para Ascensores instalados de acuerdo al R.D. 1314/97:
Puntos 9.8 , 9.9 y 9.10 de EN 81-1 para ascensores elctricos.
Puntos 9.5 a 9.12 de EN 81-2 para ascensores hidrulicos


En este captulo se incluye la inspeccin y verificacin de los paracadas y de los medios de actuacin
de los mismos, dependiendo del tipo de ascensor, as como del resto de dispositivos en el caso de
ascensores hidrulicos, para la proteccin contra la cada libre y el movimiento ascendente de la cabina o el
descenso a velocidad excesiva y la deriva de la cabina.

4.01 Se verificar la existencia, caractersticas y estado aparente del o de los paracadas
existentes, tanto en cabina como en contrapeso o masa de equilibrado, caso de existir.
Para ascensores instalados conforme al R.A.E. y anteriores, as como a la ITC, los
paracadas de cabina solo actuarn en descenso, debiendo ser del tipo progresivo para
velocidades superiores a 1 metro por segundo.

Para ascensores hidrulicos instalados de acuerdo al R.D. 1314/97 (tanto de accin
directa como indirecta), solo actuarn en sentido descendente de la cabina. Para
ascensores elctricos podrn actuar tanto en subida como en bajada de la cabina.

Cualquier defecto en los paracadas que pueda producir fallo de actuacin, o bien que se
detecten defectos de mantenimiento o de conservacin, dar lugar a un Defecto Grave
(D.G.).
Caso de que no exista, est inutilizado o no acte correctamente (ver apartado 4.02),
dar lugar a un Defecto Crtico (D.C.), debindose dejar el aparato fuera de servicio hasta
su reparacin.

Para ascensores instalados segn R.D. 1314/97, los paracadas vendrn marcados con CE.
Caractersticas no adecuadas o estado defectuoso del paracadas..................... D.G.
Inexistencia, mal funcionamiento o inutilizacin del paracadas................. D.C.

(R.A.E.: Art. 72 y 73 y punto 3.4 de la O. 31)
(I.T.C.: Pto. 9.8)
(R.D.: Pto. 9.8 de EN 81-1 y 2)

4.02 Se comprobar la actuacin de los paracadas, verificando que retienen la cabina (o el
contrapeso o la masa de equilibrado), a ser posible con su carga nominal.

NOTA.- Esta prueba puede realizarse a la vez que la de actuacin del limitador de velocidad
con polea de prueba o de los dispositivos correspondientes para ascensores
hidrulicos. (Ver apartados 4.07 y 4.08 de esta gua).

La prueba del paracadas, se realizar de la siguiente forma:

Edicin 2
Pg. 18
a) Actuar a mano el limitador de velocidad o dispositivo correspondiente, hasta la posicin
de bloqueo.
b) Accionar en bajada, bien a mano o con el motor a velocidad reducida, comprobndose
que la cabina queda inmovilizada y los cables deslizan en la polea tractora (o quedan
flojos en los hidrulicos).
Se aceptar la comprobacin, aunque no sea posible hacer deslizar los cables en la polea
tractora.
c) Se comprobar que el dispositivo elctrico de seguridad del paracadas, ha provocado el
corte del circuito elctrico del motor y ha actuado el freno.
Se verificar haciendo una llamada, comprobndose que el ascensor permanece
bloqueado.

NOTA.- Para ascensores elctricos o hidrulicos de accin indirecta instalados conforme al
R.A.E. y anteriores, este dispositivo elctrico podr ser el del limitador de velocidad
(Art. 77 del R.A.E. y punto 1.4 de la Orden de 30 de Julio de 1.974).

El paracadas no acta........................... D.C.
El dispositivo elctrico no bloquea el motor..................

D.C.
(R.A.E.: Art. 72 y 77)
(I.T.C.: Pto. 9.8)
(R. D.: Pto. 9.8 de EN 81-1 y 2)

4.03 Comprobacin de los limitadores de velocidad y accesibilidad desde el exterior del hueco.

NOTA.- Para ascensores instalados segn R.D. 1314/97, si el limitador se encuentra
dentro del hueco y no es accesible desde el exterior, debe cumplir las tres
condiciones expuestas en 9.9.8.3 de EN 81-1 para ascensores elctricos y en
9.10.2.7.3 de EN 81-2 para ascensores hidrulicos.

NOTA IMPORTANTE:
Conforme al R. D. 57/2005, apartado 16 del Anexo, en todos los ascensores elctricos
cuando se cambie el grupo tractor junto con la cabina o con el bastidor, deber instalarse
un dispositivo que impida el movimiento ascendente incontrolado de la cabina, segn
apartado 9.10 de UNE-EN 81-1.
Esta medida, adems del paracadas de cabina (ver apartado 4.01 de esta Gua), puede
afectar al limitador de velocidad, en el caso de actuar en los dos sentidos. En caso
necesario se sustituir el limitador de velocidad.

Caractersticas inadecuadas del limitador de velocidad............. D.G.
Limitador de velocidad inaccesible desde el exterior del hueco (ITC y RD) D.G.
Limitador de velocidad no reglamentario o sin marcado CE (R.D.).....

D.C.
(R.A.E.: Art. 74 Y 78)
(I.T.C.: Pto. 9.9)
(R. D.: Pto. 9.9 Y 9.10 de EN 81-1 para ascensores elctricos y 9.10.2 de EN 81-2

4.04 Comprobacin del estado de los limitadores de velocidad, verificando su correcta fijacin y
mecanismos.

Deber comprobarse en general las posibles holguras, movimiento libre de la polea,
desgastes de la polea, muelles deformados, mal fijados o rotos, precintado, placa de
caractersticas y marcado del sentido de giro correspondiente a la actuacin del paracadas
(ITC y R.D. 1314/97).

Desgaste excesivo de la polea........................
NOTA: Si el desgaste provoca el deslizamiento del cable cuando el
limitador est bloqueado, se calificar como Defecto Crtico (D.C.).

D.G.
Falta de precinto o precinto roto ........................
NOTA: En este caso la nica reparacin posible consistir en la sustitucin del
limitador de velocidad.
D.G.

Edicin 2
Pg. 19

Falta de fijacin..............................
NOTA: Cuando la falta de fijacin pueda provocar el desplazamiento del limitador,
se calificar como Defecto Crtico (D.C.).

D.G.
Holguras excesivas o falta de movilidad de la polea...............
NOTA: En caso de agarrotamiento o gripado del eje de la polea, se calificar
como Defecto Crtico (D.C.).

D.G.
D.C.

Muelles rotos, mal fijados o deformados, o que se detecte que hayan sido
manipulados............................................
NOTA: En este caso la nica reparacin posible, consistir en la
sustitucin del limitador de velocidad.

D.L.

Sin placa de caractersticas o de indicacin de sentido de actuacin del
paracadas.................................
NOTA: En este caso, deber comprobarse la velocidad de actuacin y verificar
que est de acuerdo con la de la normativa de aplicacin. En caso negativo, se
calificar como Defecto Crtico (D.C.) y deber ser sustituido por otro de
caractersticas adecuadas.

(R.A.E.: Art. 74 Y 78)
(I.T.C.: Pto. 9.9)
(R. D.: Pto. 9.9 Y 9.10 de EN 81-1 para ascensores elctricos y 9.10.2 de EN 81-2
para ascensores hidrulicos)

4.05 Se comprobar el dispositivo de proteccin de velocidad de la cabina en subida, para
ascensores de traccin por adherencia.
Nota: Esto es obligatorio para ascensores instalados conforme al R.D. y para el resto en el
caso de que se cambie el grupo tractor junto con la cabina o el bastidor, de acuerdo al
apartado 16 del Anexo del R. D. 57/2005. ( 9.10 de UNE-EN 81-1:2001).

Defecto en dispositivo contra movimiento ascendente incontrolado de la
cabina.........................................................................................................
.......
D.G.
4.06 Estado del cable del limitador verificando la inexistencia de corrosiones, deformaciones o
rotura de hilos.

Se comprobar que no roza con ningn elemento de la construccin, ni en su posicin
normal, ni en la posicin de prueba del limitador (caso de existir la polea de prueba).

Se verificar el estado de los amarres a la cabina y al paracadas as como el sistema o
mecanismo de tensado, comprobando la inexistencia de roces tanto de la polea como de la
pesa y el giro libre de la polea.

NOTA.- Si el limitador dispone de polea de prueba el tensado del cable debe ser posible
tambin en esta posicin.

Para ascensores instalados conforme a la ITC y al R.D. 1314/97, as como para los
instalados de acuerdo al R. A. E. y anteriores cuando corresponda (punto 6 del Anexo
del R. D. 57/2005), se comprobar la existencia y actuacin del dispositivo elctrico que
bloquee el funcionamiento del ascensor por destensado o rotura del cable del limitador.

Cable del limitador defectuoso........................... D.G.
Defectos en la polea de tensado o pesa ..................... D.G.
El cable del limitador roza con elementos de la construccin ......... D.L.
Inexistencia o mal funcionamiento del dispositivo elctrico ........... D.G.
(R.A.E.: Art. 75)
(I.T.C.: Pto. 9.9 c y 9.9.11.3 para elctricos y 9.10.2.10.3 UNE 58717 para los
hidrulicos)
(R. D.: Pto. 9.9.6 y 9.9.11.1 de EN 81-1 para ascensores elctricos y 9.10.2 de

Edicin 2
Pg. 20
EN 81-2 para ascensores hidrulicos)

4.07 Prueba de funcionamiento del limitador de velocidad, para verificar la velocidad de
actuacin y funcionamiento en general.

NOTA: Si a juicio del inspector el limitador de velocidad se encuentra en aparente buen
estado de funcionamiento, no detecta manipulacin de sus elementos y posee la placa y
precinto del fabricante, esta prueba se podr obviar.
En caso de cualquier mnima duda, se realizar la prueba procedindose de la siguiente
forma:

a) Una vez retirado el cable de la polea del limitador, para que sta pueda moverse
libremente, se acoplar a la misma un tacmetro.
b) Mediante un taladro de velocidad regulable u otro sistema equivalente, hacer girar la
polea del limitador hasta la velocidad nominal y progresivamente ir incrementndola
hasta la actuacin del limitador, de forma suave.
c) Leer la velocidad a la que se produce el bloqueo del limitador en el tacmetro.
La prueba se realizar al menos dos veces, comprobando que los valores obtenidos
estn dentro de los mrgenes admisibles conforme a la normativa aplicada.
Si alguno de los valores medidos se sale de los lmites establecidos, se repite la prueba
dos veces ms, debiendo obtenerse valores medios aceptables.
Caso de existir limitador en contrapeso, la prueba se realizar de la misma forma
similar.
Si el limitador acta tambin en sentido ascendente de la cabina, la comprobacin se
realizar tambin en este sentido.
En el caso de que los limitadores dispongan de poleas de prueba, bastar introducir el
cable en la misma y verificar su actuacin. En este caso podr hacerse
simultneamente el ensayo de actuacin del paracadas y comprobacin de los
dispositivos elctricos de seguridad establecidos en el apartado 4.02 de esta gua.
A la vez, podr verificarse la actuacin del dispositivo elctrico de seguridad del
limitador (en ascensores instalados segn R.A.E., obligatorio solo en el caso de
ascensores de dos velocidades o de corriente continua, tambin en ascenso de la
cabina), comprobndose que bloquea el funcionamiento del motor y acciona el freno
(ascensores elctricos).

Velocidad de actuacin del limitador incorrecta................ D.G.
Dispositivo elctrico de seguridad inexistente o inoperante..........

D.C.
(R.A.E.: Art. 74, 76, 77 y 78)
(I.T.C.: Pto. 9.9.2, 9.9.3, 9.9.4, 9.9.9 y 9.9.11)
(R. D.: Pto. 9.9.1 a 9.9.4, 9.9.9 y 9.9.11 de EN 81-1 para ascensores elctricos y
9.10.2.1 a 9.10.2.3 y 9.10.2.6, 9.10.2.8 y 9.10.2.10 de EN 81-2 para ascensores
hidrulicos)

4.08 Para ascensores hidrulicos o para contrapesos con v<1m/s instalados conforme a la ITC
o al R.D. 1314/97, caso de que el paracadas sea accionado por rotura de los elementos
de suspensin o por cable de seguridad, se comprobar el estado de los mecanismos y su
actuacin sobre el paracadas.
En el caso de actuacin por rotura de los elementos de suspensin, debe ser posible
realizar el ensayo de actuacin de paracadas, mediante un dispositivo mandado desde el
exterior del hueco.

Defectos en el estado de los mecanismos y su actuacin sobre el
paracadas.................................

D.C.
Inexistencia o defectos en dispositivos de ensayo por rotura de cables.. D.G.
(I.T.C.: Pto. 9.5 de UNE 58-717-89)
(R. D.: Pto. 9.10.3 y 9.10.4 de EN 81-2)

Edicin 2
Pg. 21
4.09 Para ascensores hidrulicos instalados conforme a la ITC o al R.D. 1314/97, se
verificarn los dispositivos de seguridad contra la cada libre, el descenso a velocidad
excesiva y la deriva de la cabina, conforme a la normativa de aplicacin.

Caso de disponer de vlvula paracadas, se comprobar su funcionamiento de la siguiente
forma:

a) Se enviar la cabina a la planta ms alta del recorrido.
b) Una vez localizado en el grupo de vlvulas el tornillo o tornillos de prueba de la vlvula
paracadas, se proceder a colocarlo en su posicin de actuacin (suele ser un tornillo
todo - nada, no existiendo regulacin posible. Normalmente se suele apretar a tope
para provocar la actuacin de la vlvula paracadas.
c) Se manda al ascensor al segundo nivel servido (comenzando desde el foso).
d) Una vez actuada la vlvula paracadas, procederemos a recuperar el ascensor,
colocando primeramente el tornillo en su posicin de funcionamiento (normalmente se
suele sacar a tope).
e) Se subir la cabina mediante la bomba manual. Una vez que comience a coger presin
el manmetro, la vlvula paracadas se desbloquear.

No existen o son defectuosos los dispositivos de seguridad................ D.C.
No acta la vlvula paracadas............................ D.C.
Dispositivo antideriva no acta (renivelacin automtica en subida de la cabina por
debajo de 0,12 m. del nivel de piso y reenvo automtico de la cabina al nivel mas
bajo, a los 15 min. mximo desde la ltima llamada...........

D.G.
(I.T.C.: Pto. 9.5 de UNE 58-717-89)
(R. D.: Pto. 9.5 y 14.2.1.5 de EN 81-2)

gua.

Edicin 2
Pg. 22

5.- TOPES ELASTICOS Y AMORTIGUADORES.-


Para ascensores instalados conforme al R.A.E. de 1.966 y anteriores:
Art. 81 y 82

Para Ascensores instalados de acuerdo con la ITC:
Puntos 10.3 y 10.4

Para Ascensores instalados segn el R.D. 1314/97:
Puntos 10.3 y 10.4 de EN-81-1 y 2.

Se efectuar la inspeccin visual de los topes elsticos y amortiguadores tanto de la cabina como
del contrapeso, comprobando lo siguiente:

5.01 Existencia de topes en el extremo inferior del recorrido de la cabina, as como sus
caractersticas y estado de fijacin y conservacin, no debiendo presentar inestabilidad,
roturas o corrosiones.

Estado defectuoso o corrosiones....................... D.L.
Inestabilidad o falta de fijaciones....................... D.G.
Inexistencia o diferencia de caractersticas (caso de haber dos o mas).. D.G.
5.02 Existencia de topes en el extremo inferior del recorrido del contrapeso, as como sus
caractersticas y estado de fijacin y conservacin, no debiendo presentar inestabilidad,
roturas o corrosiones.

Estado defectuoso o corrosiones....................... D.L.
Inexistencia o diferencia de caractersticas (caso de haber dos o mas).. D.G.
5.03 En amortiguadores hidrulicos, cuando existan, se verificar su estado de conservacin,
nivel de aceite y funcionamiento.
No deben apreciarse fugas de importancia, falta de fijacin, corrosiones graves o defectos
que puedan afectar a la seguridad de la instalacin.
Se comprobar su eficiencia comprimindolos con la cabina (o contrapeso), a velocidad
reducida. Al retirar la cabina (o contrapeso) debern recuperar su estado normal en tres
minutos como mximo.

Fugas o mala fijacin............................. D.L.
No acta o no recupera correctamente................... D.G.
5.04 En el caso de amortiguadores a disipacin de energa, el funcionamiento del ascensor
estar subordinado al retorno a su posicin normal, debiendo utilizarse para ello un
dispositivo elctrico de seguridad (solo para amortiguadores instalados segn ITC y R.D.
1314/97).

Inexistencia o mal funcionamiento del dispositivo elctrico de seguridad D.G.
(I.T.C.: Pto. 10.4.3.4)
(R. D.: Pto. 10.4.3.4. de EN 81-1 para ascensores elctricos y pto.10.4.3.3 de EN
81-2 para ascensores hidrulicos.)

Edicin 2
Pg. 23
5.05 Para ascensores instalados conforme al R.D.1314/97, los amortiguadores de acumulacin
de energa con caractersticas no lineal y/o con movimiento de retorno amortiguado y de
tipo de disipacin de energa, se consideran componentes de seguridad. Por tanto se
verificar, en estos casos, el correspondiente marcado CE del componente de seguridad.

No poseen marcado CE........................ D.G.
gua.

Edicin 2
Pg. 24

6.- DISPOSITIVOS DE PARADA, PETICION DE SOCORRO Y COMUNICACIN CON EL CUARTO DE MAQUINAS.


Para ascensores instalados conforme al R.A.E. y anteriores:
Art. 102 y 103
Estos ascensores debern estar adaptados a las prescripciones correspondientes de la ITC, conforme al
Decreto 178/1998 de 16 de Septiembre de la Consejera de Trabajo e Industria.

Para Ascensores instalados de acuerdo a la ITC:
Puntos 14.2.2 y 14.2.3

Para Ascensores instalados segn el R.D. 1314/97:
Puntos 8.8, 14.2.2 y 14.2.3 de EN-81-1 y 2.

Para Ascensores instalados con posterioridad a Junio de 2.003: Norma UNE-EN 81-28
(sistema de comunicacin bidireccional).

NOTA IMPORTANTE: Los ascensores instalados con anterioridad al 30 de junio de 1999 (RAE e ITC),
debern adaptarse a las prescripciones del R. D. 57/2005.

Se verificar la existencia y funcionamiento de los dispositivos indicados, conforme
a la normativa que sea de aplicacin.

6.01 Se comprobar la existencia del dispositivo de parada de emergencia en la cabina, as
como su identificacin y actuacin.
Este dispositivo solo se admite para el caso de cabinas que dispongan de puertas con
aberturas con cristales (mirillas) o puertas manuales.
Podr ser un interruptor o un pulsador para ascensores instalados segn R.A.E. y
anteriores.
Para ascensores instalados conforme a la ITC, se admitir un interruptor biestable o
pulsador a retencin, pudiendo ser tambin del tipo palanca en el caso de que no todas las
entradas dispongan de puertas en cabina, debiendo en este caso estar protegidas la
palanca contra cualquier actuacin involuntaria (ascensores destinados al uso de carga
principalmente).
Para ascensores instalados segn R.D. 1314/97, no se admiten dispositivos de parada en
el interior de la cabina, salvo en ascensores con maniobra de puesta a nivel de carga
segn 14.2.1.5.f cumpliendo con las prescripciones de 14.2.2.1.e de EN 81-1 y 2

Caractersticas o identificacin inadecuadas .................. D.G.
El dispositivo no existe o no funciona.................... D.G.
(R.A.E. Art. 102 I)
(I.T.C.: Pto. 14.2.2)
(R. D.: Pto. 14.2.2 de EN 81-1 y 2)

6.02 En el caso de cabinas con puertas de superficie llena, se prohibe la instalacin de
dispositivos de parada en cabina.
Si las puertas son de cierre electromecnico (automticas), deber preverse un dispositivo
que permita invertir el movimiento de cierre. Deber estar perfectamente identificado e
incorporado con el resto de mandos de la cabina.

Caractersticas o identificacin inadecuadas................. D.G.
El dispositivo no existe o no funciona...................... D.G.

Edicin 2
Pg. 25
(R.A.E. Art. 102 I)
(I.T.C.: Pto. 14.2.2.1)
(R. D.: Pto. 8.8 de EN 81-1 y 2)

6.03 Se comprobar la existencia, identificacin y funcionamiento del dispositivo de peticin de
socorro, debiendo tener las siguientes caractersticas:
- Deber ser fcilmente reconocible y accesible.

- Deber estar alimentado por la fuente de emergencia prevista para el alumbrado o por
otra de caractersticas equivalentes (No aplica en caso de telfono conectado a una
lnea de la red pblica).

- El dispositivo debe ser una alarma acstica, intercomunicador, telfono o dispositivos
anlogos (RAE e ITC).

- Debe ser perfectamente audible desde el exterior, por las personas responsables del
auxilio.

- Para ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97, de 1 de agosto (fecha de
entrada en vigor del R. D. el 30-06-99), dicho dispositivo debe permitir la
comunicacin bidireccional con un servicio de intervencin rpida segn 14.2.3.3 de
UNE-EN 81-1 y UNE-EN-81-2 (Ver NOTA IMPORTANTE al final de este punto).

anterioridad al 30-06-99 debern disponer obligatoriamente de dicho sistema de
comunicacin bidireccional, en los plazos que se establecen, en edificios de ocupacin
diaria temporal (edificios pblicos y de oficinas), estacional o viviendas de baja
ocupacin y otras situaciones que determine la Administracin.

A fin de unificar criterios a la hora de interpretar la aplicacin de este apartado por
parte de todos los actores, ser obligado la instalacin del citado dispositivo, de
acuerdo con las Normas y plazos que se establecen en el citado R. D., dentro de la
Comunidad Autnoma de Andaluca, en los siguientes supuestos:

Edificios de pblica concurrencia: En todos los casos.
En edificios de oficinas o actividades empresariales: En todos los casos, sean o no
de pblica concurrencia.

En edificios comunes a oficinas o actividades empresariales y viviendas: Se
instalar cuando el nmero de oficinas o viviendas destinadas a oficinas o locales
comerciales o empresariales, suponga el 50 % o ms del total de viviendas
existentes en el edificio, sean o no de pblica concurrencia.
En industrias o establecimientos industriales o comerciales, sean o no de pblica
concurrencia: En todos los casos.
En edificios de baja ocupacin: Cuando el/los ascensor/es, siva/n a edificios de 20
viviendas o menos cuatro plantas o menos: En todos los casos.
En viviendas unifamiliares: En todos los casos.
En edificios de viviendas no incluidos en los apartados anteriores, que puedan
considerarse como de "ocupacin estacional": En este sentido se considerarn
de ocupacin estacional aquellos edificios que renan algunas de las condiciones:
Edificios en donde el 50 % de las viviendas al menos tengan el carcter de 2
residencia.
Edificios donde el 50 % de las viviendas al menos no estn ocupadas durante
temporadas (1 mes al ao).
Edificios donde al menos el 50% de las viviendas sean de alquiler.

Estas circunstancias debern ser evaluadas y decidirse entre la empresa
conservadora, conocedora de las caractersticas del inmueble dada la periodicidad
de las visitas que requiere la conservacin de los ascensores y el inspector del
Organismo de Control.

Edicin 2
Pg. 26
El titular de los ascensores o comunidad de propietarios podr manifestar su
desacuerdo, mediante escrito donde certificar y argumentar que dichas
circunstancias no se dan en el inmueble, solicitando la exencin de la instalacin del
dispositivo.

Si dicho escrito se emite dentro de los siguientes 10 das de la realizacin de la
inspeccin, podr remitirlo al OCA que efectu la inspeccin, pudiendo eliminarse la
exigencia de su instalacin, adjuntando al Acta de inspeccin copia de dicho escrito
cuando sea tramitada en la Delegacin Provincial, hacindose constar en el escrito
de presentacin correspondiente.

Pasado dicho plazo, la certificacin deber presentarse directamente en el registro
de la Delegacin Provincial. La Administracin determinar la aceptacin o
denegacin de dicha exencin, a la vista de los argumentos aportados por el titular.

Dispositivo de socorro no accesible o no identificado............. D.G.
Dispositivo de socorro no alimentado por fuente de emergencia........ D.G.
Dispositivo de emergencia no reglamentario.................. D.G.
No es audible perfectamente desde el exterior................ D.G.
(R.A.E. e I.T.C.: Pto. 14.2.3 de la I.T.C. UNE-EN 81-1 y UNE-EN 81-2)
(R. D.: Pto. 14.2.3 de EN 81-1 y 2)

NOTA IMPORTANTE: Para ascensores instalados con posterioridad a la publicacin en
versin oficial de la Norma CEN en Junio de 2.003 (posteriormente se public en versin
UNE-EN 81-28 en marzo de 2.004 que sustituy completamente al artculo 14.2.3 de EN
81-1 y EN 81-2 en lo que se refiere al sistema de comunicacin bidireccional), ser
obligatorio:

a) O bien utilizar la norma EN 81-28 como referencia.
b) O bien solicitar un examen de diseo o exencin de norma, segn los procedimientos
establecidos por la Directiva.

6.04 Se verificar la existencia y funcionamiento del intercomunicador o dispositivo anlogo,
entre la cabina (hueco) y el cuarto de mquinas, en los siguientes casos:
- Para ascensores elctricos: Si el recorrido del ascensor rebasa los 30 metros.
- Para ascensores hidrulicos: Cuando no sea posible una comunicacin directa por voz
entre el cuarto de mquinas y el hueco.
En el caso de que solo exista un hueco para el paso de cables o manguera de
dimensiones ajustadas, tambin deber instalarse el intercomunicador.
Caso de existir comunicacin directa con el hueco desde el cuarto de mquinas, las
dimensiones de la abertura sern acordes con 5.2.2 de EN 81-2 "trampillas de
inspeccin", debiendo de estar cerradas y enclavadas, caso de ser abatibles.
El dispositivo debe estar alimentado por la fuente de emergencia.

Inexistencia o funcionamiento defectuoso de intercomunicador entre cabina y
cuarto.............................

D.G.
Intercomunicador no alimentado desde fuente de emergencia......... D.G.
Si no es perfectamente audible....................... D.L.
(R.A.E. e I.T.C.: Pto. 14.2.3.5)
(R. D.: Pto. 14.2.3.4. de EN 81-1 y 2)

gua.

Edicin 2
Pg. 27

7.- CABINA Y ACCESO A LA MISMA.-


Para ascensores instalados segn R.A.E. 1.966 y anteriores:
Art. 48 al 60 y 62 y del 86 al 88 inclusive, 101 I, 102 II, 106 y 107.
Punto 3.7 de la 0.31.

Para Ascensores instalados conforme a la ITC:
Puntos 8.1 al 8.17

Puntos 8.1 al 8.17 de EN 81-1 y 2.


Se realizar una inspeccin visual detallada de la cabina y de sus accesos. Caso de que haya sido
sustituida, se debern aplicar los criterios reglamentarios de la normativa vigente en el momento de su
instalacin, adems de adaptarse a las prescripciones del R. D. 57/2005 establecidas en su Anexo.

7.01 Se verificarn las caractersticas constructivas reglamentarias de la cabina (o
camarn), tales como:
- Armazn.- Debe ser metlico de alma llena, de resistencia adecuada (*)

- Techo.- Debe resistir sin deformacin el peso de dos personas (metlico de alma
llena) (*)

- Aberturas.- Solo se admitirn aberturas para el acceso, ventilacin y registros de
socorro (sobre el techo).

- Altura interior.- No inferior a 2 metros (a excepcin de aparatos destinados
especficamente al transporte de cargas).

- Altura de las entradas.- Deben ser como mnimo de 190 mts. (ascensores segn
RAE) o de 2 mts. (Ascensores segn ITC y R.D. 1314/97).

- Superficie del suelo de cabina.- Segn la normativa aplicable, se comprobar que
la superficie til de la cabina es la adecuada, conforme a la carga mxima y nmero de
pasajeros admisibles.

(*) Para ascensores, elctricos e hidrulicos, instalados conforme al R.D.
1314/97, el material de paredes y techo de la cabina, puede ser de vidrio.

En este caso, el vidrio debe ser laminado. Las fijaciones de las hojas sobre las
paredes, deben asegurar que el vidrio no pueda salirse de su fijacin, an
deformadas. Deben estar marcadas las hojas con el nombre del fabricante y su
marca comercial, el tipo de vidrio y el espesor (pe. 8/8/076 mm.). Por
ltimo deben tener un pasamanos entre 090 y 110 mts. fijado independientemente
del vidrio.

Caractersticas de cabina, no reglamentarias................. D.G.
(R.A.E. Art. 48 a 51 inclusive)
(I.T.C.: Pto. 8.1 a 8.3 inclusive, 8.13,1 a) y b) y 8.14)
(R. D.: Pto. 8.1 a 8.3 inclusive, 8.13.1, 8.13.2, 8.13.5 y 8.14 de EN 81-1 y
2)

Edicin 2
Pg. 28
7.02 Se revisar el estado de conservacin y de seguridad de la cabina y del bastidor no
debiendo presentar corrosiones ni perforaciones, deformaciones, uniones desoldadas o con
mala fijacin, ni oxidacin generalizada.
Se verificar la resistencia mecnica tanto de paredes, techo y suelo, as como de estribo y
guiaderas, debiendo resistir los esfuerzos que puedan presentarse en funcionamiento
normal y tambin durante la actuacin del paracadas o el impacto contra los
amortiguadores.
En el caso de que el ascensor disponga de cabina denominada "autoportante (sin
bastidor), se efectuar una revisin minuciosa del estado de la misma.
Si a juicio del inspector o de la empresa conservadora, sta no reuniera suficientes
condiciones de seguridad, deber reforzarse la cabina mediante un bastidor o similar o
preferiblemente sustituirse.
En el caso de ascensores con cabina de madera, el criterio ser similar que para el
anterior. En este caso, las superficies deben estar pintadas o barnizadas.

Deformaciones leves y oxidacin localizada.................. D.L.
Corrosiones y perforaciones......................... D.G.
Paneles mal fijados:
Sin riesgo de desprendimiento.................... D.G.
Con riesgo de desprendimiento..................... D.C.
Resistencia de suelo, techo y paredes (deformacin excesiva o rotura).. D.G.
Fijacin insegura (autoportante) o suelo inestable............ D.C.
(R.A.E.: Art. 49 a 51 inclusive)
(I.T.C.: Pto. 8.3 y 8.13.1 inclusive)
(R. D.: Pto. 8.1 a 8.3 inclusive, 8.13.1 y 8.13.2 de EN 81-1 y 2)

7.03 Sobre el techo de la cabina se verificar la existencia, estado, caractersticas y
funcionamiento de los siguientes dispositivos (maniobra de inspeccin):

- Dispositivo de maniobra: Ser fcilmente accesible, para facilitar las operaciones de
inspeccin y entretenimiento.
Debe ser un conmutador, biestable y protegido contra toda accin involuntaria (no se
admitirn interruptores de tipo "palanca).
Deber estar identificado e indicadas las posiciones de funcionamiento "NORMAL y de
"INSPECCION.

- El movimiento de la cabina solo se permitir mediante la actuacin permanente sobre
pulsadores, con el servicio de marcha claramente identificado. Estarn protegidos
contra toda accin involuntaria.

- Dispositivo de parada: Debe ser un dispositivo elctrico de seguridad, biestable y
protegido contra toda accin involuntaria. No se colocar a ms de 1 metro desde el
acceso del personal.
Este dispositivo debe tener la indicacin de "STOP y ser del tipo "seta.

- Una base de toma de corriente: Deber ser del tipo dos polos ms tierra, a 250
voltios, alimentada desde el circuito de alumbrado.

Defecto en dispositivos de maniobra sobre el techo de cabina......... D.G.
Defecto en dispositivo de parada sobre el techo de cabina ........... D.G.
Defecto o inexistencia de toma de corriente sobre el techo de cabina.. D.G.
(R.A.E. e I.T.C.: Pto. 8.15, 14.2.1.3, 14.2.2.3, 15.3 y 13.6.2 de la ITC)
(R. D.: Pto. 8.15, 14.2.1.3, 14.2.2, 15.3 y 13.6.2 de EN 81-1 y 2)

Edicin 2
Pg. 29
7.04 Se comprobar la existencia de puertas en todas las embocaduras de la cabina y se
verificar sus caractersticas, estado, resistencia, fijacin y holguras.
En el caso excepcional de que est autorizada la no colocacin de puertas (ascensores
destinados principalmente a cargas y usuarios autorizados y advertidos), se comprobar la
existencia y funcionalidad de las medidas de seguridad establecidas.
Normalmente las puertas de cabina sern metlicas (o de cristal para ascensores
instalados conforme al R.D. 1314/97) de superficie llena.
En el caso de que las puertas de cabina tengan mirillas (puertas manuales y puertas de
piso manuales con mirillas), los cristales sern transparentes, tendrn la resistencia y
dimensiones adecuadas y un espesor de 6 mm. como mnimo.
Para puertas de accionamiento automtico, se verificar el guiado de las mismas,
caractersticas, dispositivos de proteccin y dispositivo elctrico de control de cierre, as
como el dispositivo de inversin del movimiento de cierre (ver apartado 6.02 de esta
gua).
Para ascensores instalados de acuerdo al R.D. 1314/97, las puertas de cabina podrn ser
de vidrio, cumpliendo con lo descrito anteriormente. Adems se revisarn las fijaciones y
las protecciones para evitar que los nios se pillen las manos, debiendo estar marcadas
con el nombre de suministrador y marca comercial, tipo de vidrio que deber ser laminado
y espesor (pe. 8/8/076 mm).

No se ve la posicin en planta...................... D.L.
Mal estado de conservacin......................... D.G.
Holguras excesivas.............................. D.G.
Mirillas deterioradas o no reglamentarias.................. D.G.
Inexistencia de puertas en cabina...................... D.G.
Cristales rotos con posibilidad de introducir objetos............. D.C.
Dispositivos de control y de proteccin defectuosos............ D.C.
(R.A.E.: Art. 54, 55, 56 y 57 y Decreto 178/98 de la Consejera de Trabajo e
Industria).
(I.T.C.: Pto. 8.5 a 8.11)
(R. D.: Pto. 8.5 a 8.11 de EN 81-1 y 2)

7.05 En el caso de puertas manuales, se comprobar que el ascensor no arranca con la puerta
(o una de sus hojas) abierta y que una vez en marcha, se detiene al abrirla.
En el caso de puertas automticas, las puertas de cabina debern enclavarse
mecnicamente antes de la partida del ascensor, pudindose abrir (o entreabrir), en las
zonas de desenclavamiento, prximas a las paradas.
Se verificar el estado y actuacin del dispositivo de control de cierre de las puertas.

NOTA IMPORTANTE.-
Conforme a la Resolucin de 26 de mayo de 2.004 de la Direccin General de Industria,
Energa y Minas (BOJA n 141 de 20 de Julio de 2.004), se autoriza la posibilidad de que
sea anulado el dispositivo de cierre de las puertas de cabina, en aquellos ascensores ya
instalados que lo hayan solicitado y se haya autorizado, en edificios donde residan
personas con minusvala fsica, que le obligue a utilizar silla de ruedas y que los
ascensores dispongan de cabina y/o acceso de tan reducidas dimensiones, que la puerta
de cabina ya instalada, imposibilite el acceso a los minusvlidos fsicos que precisen silla
de ruedas.
En este caso se verificarn los dispositivos de anulacin, su colocacin y la existencia de
clulas fotoelctricas a la entrada de la cabina, as como los sistemas de sujecin del
minusvlido o de la silla de ruedas, conforme a las prescripciones de la Resolucin.

El ascensor funciona con puertas abiertas.................. D.C.
Defectos segn Resolucin de 26/05/04 (minusvlidos)........... D.G.

Edicin 2
Pg. 30
(R.A.E.: Art. 56 y Resolucin de 26/05/04, BOJA n 141 de 20/07/04)
(I.T.C.: Pto. 8.9, 8.10 y 8.11)
(R. D.: Pto. 8.9, 8.10 y 8.11 de EN-81-1 y 2)

7.06 Se verificar la existencia y caractersticas de los orificios para ventilacin. En el caso de
puertas de cabina de superficie llena, estos deben suponer el 1 % de la superficie de la
cabina (los intersticios alrededor de las puertas, solo supondrn el 50 % del total
necesario).

Inexistencia o defectos en ventilacin.................... D.G.
(R.A.E.: Art. 59)
(I.T.C.: Pto. 8.16)
(R.D.: Pto. 8.16 de EN 81-1 y 2)

7.07 Se comprobar la existencia y caractersticas del alumbrado elctrico permanente de la
cabina.
La iluminacin en el suelo y en la proximidad de los mandos, ser de 50 lux como mnimo
(100 lux para los instalados segn R.A.E.)

Iluminacin deficiente.............................. D.G.
Lmparas fundidas o encendido intermitente................. D.L.
(R.A.E.: Art. 60)
(I.T.C.: Pto. 8.17)
(R. D.: Pto. 8.17 de EN 81-1 y 2)

7.08 Se comprobar la existencia y caractersticas del alumbrado de emergencia en cabina.
La fuente de socorro, deber tener suficiente capacidad para alimentar durante 1 hora, al
menos, una lmpara de 1 W, as como el dispositivo de emergencia, caso de estar
alimentado desde dicha fuente de socorro.

Inexistencia, mal funcionamiento o lmpara fundida............. D.G.
(R.A.E. e I.T.C.: Pto. 8.17.3 y 8.17.4 de la ITC para elctricos y UNE 58717 para
hidrulicos)
(R.D.: puntos de 8.17.4 y 8.17.5 de EN 81-1 y 2)

7.09 Se verificar la existencia y caractersticas del faldn guardapies:

- Deber proteger todo el ancho de las puertas de embarque, desde el lmbral de la
cabina o pisadera, hasta una altura de 75 cms. Como mnimo.
- Deber terminar en un chafln a 60 de 20 mm. como mnimo.

De acuerdo con el R. D. 57/2005 (punto 2 del Anexo), para ascensores instalados
conforme al R.A.E. y anteriores, deber cumplirse con las condiciones anteriores,
siempre que las caractersticas del hueco y profundidad del foso lo permitan, debiendo
tener una longitud tal que con la cabina apoyada en los topes, la distancia desde el borde
inferior del guardapies al fondo del foso, sea al menos de 10 cms. no debiendo tener
nunca una longitud inferior a 25 cms.
En este caso deber colocarse un cartel en el cuarto de mquinas advirtiendo de esta
circunstancia, a fin de que se tenga en cuenta a la hora de tener que rescatar a las
personas atrapadas en la cabina.

Guardapies inexistente o de dimensiones inferiores a las establecidas.... D.G.
Inexistencia de cartel de advertencia en cuarto de mquinas......... D.L.

Edicin 2
Pg. 31
(R.A.E.: Art. 52, adaptado en lo posible al punto 8.4 de la ITC pare elctricos y
punto 8.4 de UNE 58717 para hidrulicos, conforme al Decreto 274/1998 de 15 de
diciembre, BOJA n 59 de 20/05/00 y R. D. 57/2005)
(I.T.C.: Pto. 8.4)
(R. D.: Pto. 8.4 de EN 81-1 y 2)

7.10 Se comprobar en la cabina, la existencia de una placa con los datos de la carga til en
kilogramos y nmero mximo admisible de pasajeros.
En el caso de ascensores para personas autorizadas y advertidas, se verificar as mismo
la existencia de un cartel de advertencia de tal circunstancia.
Para ascensores instalados conforme a la I.T.C. y R.D. 1314/97, deber existir placa con
indicacin del nombre del suministrador y el nmero de identificacin del ascensor.
En general deber informarse de los datos de la empresa mantenedora y el/los telfono/s
de aviso en caso de averas.

Falta de placas o cartel en cabina.................. D.L.
(R.A.E.: Art. 106 y 107)
(I.T.C.: Pto. 15.1, 15.2.1 y 15.2.2)
(R. D.: Pto. 15.1, 15.2.1 y 15.2.2 de EN 81-1 y 2)

7.11 Se comprobar la existencia y caractersticas de una barandilla, sobre el techo de cabina.
La barandilla o balaustrada, podr ser fija o abatible, debiendo estar colocada en el
momento de la inspeccin.
Esta prescripcin ser de obligado cumplimiento para todos los ascensores en los que se
cumplan las siguientes condiciones:
Siempre que exista un espacio libre, en el plano horizontal y vertical, medido desde la
pared del hueco hasta el borde de la cabina, superior a 30 centmetros.
No se tendrn en cuenta reducciones por entrantes o salientes de las paredes del
hueco, contrapeso, poleas o dems elementos del ascensor.
Se verificarn las caractersticas de la/s barandilla/s, debiendo cumplir con lo siguiente:
- Debe consistir en un pasamanos o barra superior, un zcalo de 10 centmetros de
altura para evitar la cada de objetos al hueco y una barra colocada a media altura de
la barandilla.
- Dependiendo del espacio libre en un plano horizontal tras la parte exterior ms
saliente del pasamanos, su altura debe ser, al menos:
a) 070 mts. para separaciones de hasta 85 centmetros, entre pasamanos y hueco.
b) 110 mts. para separaciones de ms de 85 centmetros, entre pasamanos y hueco.
- La distancia mnima entre la parte exterior del pasamanos y cualquier elemento en el
hueco (contrapeso, poleas, interruptores, guas y otros dispositivos o elementos), ser
de 10 centmetros.
- Debe estar colocada, como mximo, a 15 centmetros del borde de la cabina donde
est colocada y debe permitir el acceso fcil y seguro al techo.
- Deber colocarse un cartel de advertencia del peligro de apoyarse sobre ella.

Inexistencia o caractersticas inadecuadas .............. D.G.
Falta cartel de advertencia.......................... D.L.
(R.A.E.: Pto. 8.13.1.c de la I.T.C. Decreto 178/98 de 16 de septiembre)
(I.T.C.: Pto. 8.13.1.c)
(R. D.: Pto. 8.13.3 y 8.13.4 de EN 81-1 y 2)

7.12 Para ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97 (elctricos e hidrulicos) y para
ascensores instalados con anterioridad que dispongan del mismo (adaptados conforme al
aparatado 15 del Anexo del R. D. 57/2005), se verificar la existencia e instalacin as
como el funcionamiento del dispositivo de control de sobrecarga (pesacarga).
Se realizarn las siguientes comprobaciones:

Edicin 2
Pg. 32
- Estar regulado para una sobrecarga del 10 %, con un mnimo de 75 Kg. (pe. para
300 kg. de carga mxima, se regular a 375 kg.).
- Una vez activado por sobrecarga, se comprobar que las puertas automticas
permanecen abiertas y las manuales desbloqueadas, no permitiendo efectuar ninguna
maniobra de enclavamiento.
- Se verificar el funcionamiento en cabina de una seal audible y/o visual.
- La prueba del dispositivo puede realizarse mediante la regulacin para una carga
menor que permita su actuacin sin necesidad de disponer de cargas adicionales. (pe.
para dos personas). Una vez finalizada la inspeccin, se regular de nuevo a su carga
establecida.

El dispositivo de control de carga no existe o no funciona correctamente D.G.
(R.D.: Pto. 8.2.1 y 14.2.5 de EN 81-1 y 2)
7.13 Se comprobar el juego (holgura) entre rganos mviles y entre estos y el recinto,
debiendo cumplirse lo siguiente:

Para ascensores sin puertas en cabina: Debern estar justificados y autorizados
por la Administracin. (Este punto no aplica a los instalados segn R.D. 1314/97).
* Entre umbral de camarn y recinto o montantes verticales de acceso y recinto:
- 2 cms. mximo (R.A.E. e I.T.C.).
* Si la altura libre del camarn es inferior a 240 mts. (250 mts. segn I.T.C.), el
juego entre dintel o travesao superior de la embocadura de entrada de cabina y
recinto:
- Entre 10 y 12 cms. (R.A.E.)
- Entre 7 y 12 cms. (I.T.C.)
Se prohibe el empleo de dintel mvil para obturar esta holgura.

Para ascensores con puertas en cabina:
* Distancia entre frente de puerta de cabina y recinto:
- 12 cms. mximo (R.A.E.)
- 15 cms. mximo (I.T.C. y R.D.)
(Ver casos particulares en 11.2.1 de I.T.C. y EN 81-1 y 2).
* Entre pisadera de cabina y de los accesos:
- 2 cms. mximo (R.A.E. puertas manuales)
- 35 cms. mximo (R.A.E. puertas automticas de apertura simultnea, ITC y
R.D.)

En el caso de haberse cambiado el equipo tractor, deber lograrse una
precisin de 2 cm del nivel de parada de la cabina respecto al nivel de piso
(R. D. 27/2005, apartado 13 del Anexo).

* Entre puertas de cabina y puertas de acceso:
- 15 cms. (R.A.E.)
- 12 cms. (I.T.C. y R.D.)
- En el caso de la combinacin de puertas de piso batiente (manuales) y puerta
de cabina plegable (tipo "bus), no debe existir ningn espacio que permita
meter una esfera de 15 cms. de dimetro, entre las puertas cerradas. (R.D. y
adaptaciones de ascensores del R.A.E. e I.T.C.).

Juego entre contrapeso y recinto: (solo instalados segn R.A.E.):
- Contrapeso guiado por guas rgidas: 3 cms.
- Contrapeso guiado por cables-gua: 5 cms. mnimo, mas 1/200 de la distancia
a la fijacin ms prxima.

Juego entre cabina y contrapeso:
Para ascensores instalados segn R.A.E.:
- Caso de guas de contrapeso rgidas: 5 centmetros.
- Caso de guas de contrapeso de cables: 7 centmetros ms 1/200 de la
distancia a la fijacin ms prxima.
Para ascensores instalados segn ITC y R.D.:
- Entre cabina y contrapeso o masa de equilibrado (caso de existir) o elementos
salientes ligados a los mismos: 5 cms. como mnimo.

Edicin 2
Pg. 33

Holguras inferiores a las reglamentarias.................. D.G.
(R.A.E.: Art. 86, 87 y 88.I)
(I.T.C.: Apartado 11)
(R.D.: Apartado 11 de EN 81-1 y 2)

gua.

Edicin 2
Pg. 34

8.- CONTRAPESO Y MASA DE EQUILIBRADO.-


Para ascensores instalados segn R.A.E. y anteriores:
Art. 4 II, 61 Y 62

Para Ascensores instalados conforme a la ITC:
Puntos 5.1.2 Y 8.18

Puntos 5.1.2 Y 8.18 de EN-81-1 y 2.

8.01 Comprobacin del estado de conservacin del contrapeso en su conjunto, prestando
especial atencin al estado de los amarres de cables, que debern disponer de tuerca,
contratuerca y pasador. Caso de disponer de polea/s de suspensin, esta/s y sus
protecciones se verificarn en el apartado 2 de esta gua.
Se comprobar el estado general del bastidor (o varillas, para ascensores con velocidad
inferior a 1 m/s.), no debiendo presentar deformaciones o corrosiones.
En el caso de que el contrapeso est formado por piezas mviles, se verificar que estn
perfectamente ancladas en el bastidor, no presentan roturas o deformaciones y estn
fijadas por algn medio que evite cualquier movimiento, an cuando se produzcan
solicitaciones debidas a la actuacin del paracadas o cualquier otra que pueda provocar el
desprendimiento de las mismas.
En el caso de que el amortiguador est colocado en la parte baja del contrapeso, se
verificarn sus fijaciones y estado en el apartado 5 de esta gua.

Falta contratuerca o pasador.......................... D.L.
Defecto en fijacin de pesas o guiado del contrapeso.............. D.G./D.C.
Corrosiones en bastidor............................. D.G./D.C.
Rotura o deformacin del bastidor o varillas.................... D.C.
Falta o rotura de rozaderas o piezas de fijacin a guas o varillas...... D.C.
8.02 En el caso de existir masa de equilibrado (ascensores con tambor de arrollamiento y
ascensores hidrulicos), las verificaciones a realizar sern las mismas que las indicadas
para el contrapeso.

8.03 Los contrapesos (y masas de equilibrado), debern instalarse en el mismo recinto que los
ascensores.
Caso de ascensores instalados conforme al R.A.E. o anteriores, pueden existir aparatos
con contrapeso en recintos independientes. Si estn guiados por guas rgidas, stas deben
poder inspeccionarse en todo su recorrido. En el caso de estar guiado por cables-guas,
bastar con poderse inspeccionar en los extremos.

Contrapesos o masas de equilibrado en recintos independientes o no
inspeccionables................................

D.G.
(R.A.E.: Art. 4, II)
(I.T.C.: Punto 5.1.2)
(R. D.: Punto 5.1.2 de EN 81-1 y 2)

gua.

Edicin 2
Pg. 35

9.- CIRCUITOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD.-


Ascensores conforme a R.A.E. y anteriores:
Art. 94 y 100 R.A.E.
Punto 3.9 de la O.31

Ascensores segn I.T.C.:
Punto 14.1.1

Ascensores instalados de acuerdo al R.D. 1314/97:
Puntos 14.1.1 y 14.1.2.3 de EN-81-1 y 2.

9.01 Comprobacin de que todas las masas metlicas accesibles desde las plantas, cabina,
hueco y cuarto de mquinas y de poleas, se encuentran conectadas a tierra.
Se incluyen marcos de puertas, cerraduras de puertas (enclavamientos electromecnicos,
carcasa o caja de bornas de motores, bastidores metlicos de cuadros elctricos y guas
tanto del ascensor como del contrapeso o masa de equilibrado.

Lneas de puesta a tierra inexistentes..................... D.G.
9.02 Se comprobar que los conductores de proteccin (lneas de puesta a tierra y sus
derivaciones) se encuentran correctamente instalados, no presentando falta de fijacin,
debiendo estar convenientemente protegidos mecnicamente, bien bajo tubos o
preferiblemente formado parte de las canalizaciones elctricas.
Los conductores tendrn la seccin adecuada, conforme a la seccin de los conductores
activos en el caso de motores y cuadros elctricos.
Si forman parte de la proteccin de los circuitos de seguridad (cerraduras, mandos, etc.),
la seccin no ser inferior a 075 mm en cobre.
Los conductores de proteccin y puesta a tierra, se identificarn por el color amarillo-
verde y ser independiente del conductor de neutro en toda la instalacin.

Caractersticas e instalaciones ....................... D.G.
Identificacin incorrecta ........................... D.G.
9.03 Los conductores de proteccin estarn conectados a las masas metlicas mediante
terminales adecuados, no admitindose el simple contacto del conductor. Se comprobar
la eficacia de las conexiones y en particular conectores flojos, zona de contacto sucia, con
xido o grasa, etc.
No se admitirn empalmes que no ofrezcan las garantas necesarias, ni la instalacin en
ninguna parte del circuito de interruptores o fusibles.

Conexiones defectuosas ............................. D.G.

Edicin 2
Pg. 36

9.04 Se comprobar que una derivacin a masa de cualquier conductor de los circuitos de
seguridad, provoca la parada del ascensor.

Defecto a masa circuito de seguridad, no provoca la parada del ascensor D.G.
gua.

10.- SEALIZACIONES O MANIOBRAS QUE AFECTAN A LA SEGURIDAD.-


Ascensores conforme al R.A.E. y anteriores:
Art. 83 al 85 inclusive, 104 y 105 del R.A.E.

Ascensores instalados de acuerdo a la I.T.C.:
Puntos 10.5, 10.6 y 14.2.4 de la I.T.C. para ascensores elctricos.
Puntos 10.5 y 10.6 de UNE 58-717-89 para ascensores hidrulicos.

Ascensores segn R.D. 1314/97:
Puntos 10.5, 12.10 y 14.2.4 de EN 81-1 para ascensores elctricos.
Puntos 10.5, 12.12 y 14.2.4 de EN 81-2 para ascensores hidrulicos.


10.01 Un dispositivo deber impedir la partida del camarn durante un periodo de 5 segundos
(2 segundos para los instalados segn I.T.C. y R.D.), despus de una parada.
Dicho dispositivo ser exigible a ascensores provistos de puertas manuales en cabina.

No acta el dispositivo de retardo (ascensores con puertas manuales).. D.L.
(R.A.E.: Art. 104)
(I.T.C.: Punto 14.2.4.1)
(R. D.: Punto 14.2.4.1 de EN 81-1 y 2)

10.02 Se verificar la prioridad de los mandos de cabina, respecto a los de pisos.
En este sentido, el tiempo mnimo para poder pulsar el botn elegido, una vez cerradas
las puertas de cabina, deber ser al menos de 5 segundos (2 segundos para ascensores
instalados conforme a la I.T.C. y al R.D.), antes que una llamada desde el exterior
pueda ser ejecutada.
Para maniobras colectivas registradas (selectivas y colectivas segn R.A.E.), no ser de
aplicacin este punto. En este caso se comprobar la existencia de una seal luminosa,
perfectamente visible desde el piso, indicando el sentido del prximo desplazamiento
impuesto a la cabina.
Para bateras de ascensores, instalados conforme a la I.T.C. y al R.D., se recomienda
sustituir dicha seal luminosa por una seal acstica que preceda a la llegada de una
cabina.

Los mandos de cabina no son prioritarios (para maniobras no registrables) D.L.

Edicin 2
Pg. 37
No existe / acta seal luminosa del sentido de marcha (para maniobras
colectivas registrables).............................
D.L.
No existe / funciona seal acstica (batera de ascensores)........ D.L.

(R.A.E. : Art. 105)
(I.T.C.: Puntos 14.2.4.2 al 14.2.4.4)
(R. D.: Puntos 14.2.4.2 y 14.2.4.3 de EN 81-1 y 2)

10.03 Se comprobar el funcionamiento de los dispositivos de parada en los niveles extremos
servidos, as como sus caractersticas y estado.
Dichos dispositivos sern independientes de cualquier otro y el accionamiento debe
mandar la apertura de los contactos, an por arranque de los mismos, si fuese necesario.

Defectos en caractersticas y actuacin de los dispositivos de paradas
extremas....................................

D.G.
(R.A.E.: Art. 83)
(I.T.C.: Punto 10.5)
(R. D.: Punto 10.5 de EN 81-1 y 2)

10.04 Se comprobar la instalacin y actuacin de los dispositivos elctricos de seguridad de
final de los recorridos, tanto superior como inferior (para ascensores hidrulicos, solo
ser exigible el del nivel superior).
Estos dispositivos sern independientes de los de las paradas extremas y debern reunir
las caractersticas de un dispositivo elctrico de seguridad.
Deben de actuar antes de que la cabina (o contrapeso) incida sobre los topes o
amortiguadores y lo ms cerca posible de las paradas de los niveles extremos
correspondientes.
Para ascensores hidrulicos se instalar para la posicin del mbolo correspondiente a la
posicin extrema superior del recorrido de la cabina.
La actuacin de estos dispositivos, debe mandar la parada del motor (y el cierre del freno
para los ascensores electromecnicos), permaneciendo bloqueado el funcionamiento del
ascensor, hasta la intervencin de una persona competente.

Defecto en la actuacin de los dispositivos de seguridad final de
recorridos...............................

D.G.
Inexistencia dispositivos de seguridad final de recorrido........... D.C.
(R.A.E.: Art. 84)
(R. D.: Punto 10.5 de EN 81-1 y 2)

10.05 En ascensores instalados conforme al R.A.E. y anteriores, en recintos no cerrados
completamente (huecos de escalera por ejemplo), se verificar la existencia, estado y
actuacin del dispositivo salvavidas en la parte inferior de la cabina, que acte y bloquee
el funcionamiento del ascensor, al detectar un obstculo en su recorrido.

Para ascensores instalados segn la I.T.C. y R.D., se verificar el dispositivo y tiempos
de actuacin en el caso de que al efectuarse una llamada, la mquina no arranque, o
cuando la cabina (o el contrapeso) es detenida en su descenso por un obstculo que
provoca el deslizamiento de los cables sobre la polea motriz.

Edicin 2
Pg. 38

NOTA IMPORTANTE:
Conforme al R. D. 57/2005, punto 7 del Anexo, en los plazos establecidos, deber
dotarse a todos los ascensores elctricos que no lo dispongan, del citado dispositivo de
parada.
Dicho dispositivo podr verificarse junto con las comprobaciones del deslizamiento por
defectos en la polea tractora que se indican en el apartado 2.6 de esta Gua.

Para ascensores hidrulicos se comprobar la existencia, estado y actuacin del
dispositivo de seguridad en el caso de aflojamiento de los cables (aparatos de accin
directa) (Ver apartado 02 de esta gua).

Defecto o inexistencia del dispositivo de parada por fallo en el arranque o
deslizamiento de los cables..........................................

D.G.

(R.A.E.: Art. 85)
(R. D.: Punto 12.10 de EN 81-1 para ascensores elctricos y punto 12.12 de EN 81-2

En el caso de detectarse durante la inspeccin la existencia de otros defectos o
anomalas no descritos anteriormente, se utilizar este cdigo para su referencia.
gua.

Edicin 2
Pg. 39

11.- HUECO O RECINTO DEL ASCENSOR.-


Ascensores instalados segn R.A.E. y anteriores:
Art. 4 al 19 inclusive.
Punto 1.1 Orden de 30/07/74 para ascensores hidrulicos

Ascensores instalados conforme a la I.T.C.:
Apartado 5 y puntos 10.1 y 10.2

Ascensores segn R. D. 1314/97:
Apartado 5 de EN-81-1 y 2


11.01 Se verificarn las caractersticas y estado del cerramiento del hueco para el ascensor en
toda su longitud, no debindose presentar deterioro grave que pueda provocar riesgo
para las personas que lo utilizan.
En general deben de estar cerrados totalmente por materiales de suficiente resistencia y
de superficie llena, salvo los casos establecidos en las normativas correspondientes.
Para ascensores instalados conforme al R. D. 1314/97, en los casos de que el hueco no
tenga que ser totalmente cerrado, por no intervenir en la no propagacin de un incendio
(pe. ascensores panormicos instalados en patios, galeras, en torres, etc.), se verificar
la altura de los cerramientos en los puntos normalmente accesibles por personas,
debiendo ser de 350 mts a los lados de las puertas y de 250 mts en los otros lados.
En el caso de utilizarse cristal, este ser laminado.

Caractersticas y estado de cerramientos no reglamentarios....... D.G.
(R.A.E.: Art. 4 I, 8 y 9)
(I.T.C.: Puntos 5.2 y 5.3)
(R. D.: Puntos 5.1 y 5.2.1 de EN 81-1 y 2)

11.02 Se comprobar la existencia y caractersticas de la aberturas, huecos y orificios
reglamentarios para accesos, ventilacin, mantenimiento o inspeccin, evacuacin de
humos y gases, socorro de pasajeros y entre el hueco y cuarto de mquinas (o poleas).
Las aberturas de inspeccin y/o conservacin, as como las de socorro, debern ser
independientes a las de ventilacin, de alma (superficie) llena, no podrn abrirse hacia el
interior del hueco y estarn dotadas de cerradura eficaz y dispositivos elctricos de
seguridad, que impidan el funcionamiento del ascensor, mientras permanezcan abiertas.
Las cerraduras empleadas para el cierre de estos huecos, debern poderse abrir desde el
interior del hueco sin necesidad de utilizar llave.

Edicin 2
Pg. 40

Puertas, trampillas y aberturas no reglamentarias o inexistentes...... D.G.
(R.A.E.: Art. 5, 6 y 7)
(I.T.C.: Puntos 5.2.1, 5.2.2 y 5.2.3)
(R. D.: Puntos 5.2.2 y 5.2.3 de EN 81-1 y 2)

11.03 Se comprobar en toda la altura del hueco, que el conjunto formado por las puertas de
piso y toda la pared, o la parte de ella situada frente a una entrada de cabina, debe
formar una superficie continua en toda la anchura de la abertura de cabina.
En el caso de ascensores autorizados sin puertas en cabina (ascensores destinados
principalmente al transporte de cargas acompaadas por pasajeros, segn R.A.E. e
I.T.C.), dicho conjunto debe formar una superficie vertical continua, compuesta de
elementos lisos y duros, no admitindose acabados en escayola, yeso o vidrio.

Conjunto de paredes y puertas de piso frente entradas a cabina, no
reglamentario:

- Con puertas en cabina......................... D.L.
- Sin puertas en cabina.......................... D.G.
(R.A.E.: Art. 10)
(I.T.C.: Punto 5.4)
(R. D.: Punto 5.4 de EN 81-1 y 2)

11.04 Se verificar que en los casos de ascensores instalados en huecos situados encima de un
lugar accesible o transitado por personas, se han instalado los sistemas de proteccin
reglamentarios (pilares en suelo firme bajo los amortiguadores del contrapeso o
paracadas en contrapeso).

Contrapeso sobre locales accesibles, sin protecciones........... D.G.
(R.A.E.: Art. 11)
(I.T.C.: Punto 5.5)
(R. D.: Punto 5.5 de EN 81-1 y 2)

11.05 Para ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97, se comprobar la existencia y
caractersticas de una pantalla rgida en el foso, que se extienda a lo largo del recorrido
del contrapeso (o masa de equilibrado), desde una distancia no superior a 03 mts. desde
el fondo del foso, hasta una altura mnima de 25 mts.
La anchura ser como mnimo las del contrapeso o masa, ms 10 cms. a cada lado.

Proteccin del contrapeso en foso, no reglamentaria............ D.G.
(R. D.: Punto 5.6.1 de EN 81-1 y 2)

NOTA.- Este punto podr recomendarse para el resto de ascensores instalados conforme
al R.A.E. e I.T.C.
En el caso de fosos de dimensiones muy reducidas, podr exigirse su colocacin.

Edicin 2
Pg. 41

11.06 Para huecos que contengan varios ascensores, se comprobar la existencia, estado y
caractersticas de la separacin reglamentaria.
La altura de la separacin ser:
- R.A.E. = 2 metros desde el fondo del foso.
- I.T.C. = Desde el extremo inferior de las trayectorias de rganos mviles, hasta 25
metros desde el fondo del foso, como mnimo.
- R. D. = Desde el punto ms bajo del recorrido de la cabina, del contrapeso o masa
de equilibrado, hasta una altura de 25 metros por encima del piso del
nivel ms bajo servido.
La separacin debe extenderse a toda la altura del hueco, si la distancia horizontal entre
el borde de un techo de cabina y una parte mvil de un ascensor adyacente (cabina,
contrapeso o masa de equilibrado), es inferior a:
- R.A.E. = 04 metros
- I.T.C. = 03 metros
- R. D. = 05 metros
La anchura, deber ser como mnimo la del elemento mvil o parte a proteger, ms 10
centmetros a cada lado, salvo para los instalados segn R.A.E. que ser la anchura total
del hueco (recomendable para todos los ascensores).

Varios ascensores en un mismo hueco: Proteccin inexistente o de
caractersticas no reglamentarias....................

D.G.
(R.A.E.: Art. 12)
(I.T.C.: Punto 5.6)
(R. D.: Punto 5.6.2 de EN 81-1 y 2)

11.07 Se comprobar en el foso la inexistencia de filtraciones de agua, que puedan provocar
oxidacin o deterioro en los rganos del ascensor o elementos elctricos de seguridad,
debido a la humedad:

Filtraciones de agua en hueco / foso.................... D.G.
(R.A.E.: Art. 15. I)
(I.T.C.: Punto 5.7.3.1)
(R. D.: Punto 5.7.3.1 de EN 81-1 para ascensores elctricos y punto 5.7.2.1 de

11.08 Se verificar la inexistencia en el foso de materiales combustibles (lquidos, papel o
madera) o que puedan perjudicar el funcionamiento normal del ascensor (almacenaje de
piezas o elementos ajenos al ascensor).

Materiales combustibles almacenados en el foso.............. D.G.
11.09 En el foso debe estar instalado un interruptor que permita parar y mantener parado el
ascensor, durante las operaciones de mantenimiento e inspeccin.
Este interruptor estar marcado con la indicacin de "STOP y estar protegido contra
toda accin imprevista (tipo "seta).
Deber ser accesible desde el piso del nivel ms bajo servido, o bien desde la puerta que
da acceso al foso y desde el fondo del foso.

Interruptor en foso inexistente o no reglamentario .............. D.G.
Interruptor en foso no accesible........................ D.G.

Edicin 2
Pg. 42

Tambin se comprobar la instalacin de una toma de corriente a 220 voltios con toma
de tierra o una toma de seguridad a 24 voltios (identificar tensin de servicio).
La alimentacin ser independiente de la del motor del ascensor, conectndose al circuito
de alumbrado del ascensor.
Eventualmente podr alimentarse desde el circuito de alumbrado del hueco, siempre que
las caractersticas de los conductores lo permitan y se dote de toma de tierra.

No existe o no es reglamentaria toma de corriente en foso......... D.L.
Por ltimo, para ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97 y para el resto
conforme al punto 1 del Anexo del R. D. 57/2005, dentro de los plazos establecidos,
deber comprobarse la instalacin de un interruptor para accionar la iluminacin del
hueco del ascensor, debiendo ser accesible al abrir la puerta de entrada al foso, o desde
la puerta de piso del nivel inferior servido.

No existe interruptor de alumbrado en foso................ D.L.
(R.A.E.: Punto 5.7.3.4 de ITC, segn Decreto 178/98)
(I.T.C.: Punto 5.7.3.4)

11.10 Cuando la profundidad del foso sea superior a 130 metros desde el piso del nivel ms
bajo servido y no existan otras aberturas de acceso, deber disponerse un dispositivo
(escalera o similar) que permita al personal encargado de la conservacin, descender sin
riesgos (ascensores instalados segn R.A.E.)
Dicho dispositivo, estar permanentemente instalado para ascensores segn ITC y R.D.
(elctricos e hidrulicos).
Esta escalera estar instalada fuera del recorrido del ascensor o contrapeso y podr ser
mvil siempre que se asegure su fijacin desde el piso.

No existe escalera en foso (de ms de 130 metros R.A.E.) ....... D.G.
Acceso o dispositivo no adecuado .................. D.L.
(R.A.E.: Art. 15, IV)
(I.T.C.: Punto 5.7.3.2)

11.11 Se comprobar la existencia y eficacia de la iluminacin artificial del hueco y del foso (no
es necesaria ni la iluminacin exterior es suficiente, en huecos parcialmente cerrados.
Para ascensores segn R.A.E., la iluminacin no deber ser inferior a 20 lux en ningn
punto.
Para ascensores segn ITC, existirn lmparas situadas a 05 mts. como mximo del
fondo o techo del hueco. La separacin entre lmpara no debe ser superior a 7 mts.
Para ascensores segn R.D., la iluminacin mnima ser de 50 lux a 1 mt. del techo de la
cabina y en el fondo del foso, comprendiendo una lmpara situada como mximo a 05
m. de los puntos ms altos y ms bajos del hueco, con otras lmparas intermedias.

Iluminacin del hueco insuficiente (lmparas fundidas o separadas ms de la
distancia reglamentaria)......................

D.L.
Iluminacin del hueco inexistente................... D.G.
(R.A.E.: Art. 19)
(I.T.C.: Punto 5.9)
(R. D.: Punto 5.9 de EN 81-1 y 2)

11.12 Se comprobar la correcta ventilacin del hueco, caractersticas de los orificios y
conductos y dems condiciones reglamentarias.
No debe utilizarse el hueco para ventilacin de locales ajenos.
La ventilacin del hueco se realizar directamente al exterior o a travs de conductos o al
cuarto de mquinas o poleas mediante orificio situado en la parte superior del hueco,
siempre que stos se ventilen directamente al exterior.

Edicin 2
Pg. 43
Ventilacin del hueco no reglamentaria.................. D.L.
Ventilacin del hueco inexistente...................... D.G.
(R.A.E.: Art. 7)
(I.T.C.: Punto 5.2.3)
(R. D.: Punto 5.2.3 de EN 81-1 y 2)

11.13 Se comprobar que en el hueco no existen canalizaciones, instalaciones ni rganos,
cualesquiera que sean, ajenos al servicio del ascensor.

Existencia en hueco de instalaciones ajenas................ D.G.
(R.A.E.: Art. 18)
(I.T.C.: Punto 5.8)
(R. D.: Punto 5.8 de EN 81-1 y 2)

11.14 Desde el hueco y en todo su recorrido se inspeccionarn las caractersticas
reglamentarias de las guas de la cabina, as como su estado de fijacin a las paredes o
paramentos del hueco, oxidaciones o corrosiones, deformaciones, desalineacin, falta
excesiva de paralelismo o cualquier defecto que pudiera ser causa de mal funcionamiento
o de accidente.
La cabina deber estar guiada al menos por dos guas de acero.

Caractersticas no reglamentarias..................... D.G.
Deformaciones importantes........................ D.G.
Corrosiones o falta de mecanizado...................... D.G.
Defecto en las fijaciones o anclajes..................... D.C.
(R.A.E.: Art. 79 y 80)
(I.T.C.: Puntos 10.1 y 10.2)
(R. D.: Puntos 10.1 y 10.2 de EN 81-1 y 2)

11.15 Igualmente se inspeccionarn las guas del contrapeso o masa de equilibrado, que sern
rgidas de acero, a excepcin de ascensores instalados segn R.A.E. que podrn ser dos
cables-gua de acero para recintos inferiores a 25 metros, carga nominal inferior a 500
Kgs. y velocidad mxima de 1 m/seg., debiendo ser el dimetro del cable-gua de 8 mm.
como mnimo.
En ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97, con velocidad inferior a 04 m/s,
podrn ser de chapa metlica formada (huecos), debiendo estar protegidas contra la
corrosin, siempre que el contrapeso o masa de equilibrado no disponga de paracadas.
Los criterios y evaluacin de defectos, sern similares a los indicados para las guas de
cabina.

11.16 Si los recorridos libres de seguridad tanto arriba como abajo de la cabina o del
contrapeso ofrecen dudas de los cumplimientos reglamentarios, debern medirse y
verificarse.
En caso de incumplimiento en ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97, deber
verificarse previamente que el ascensor est autorizado. En este caso se comprobarn la
existencia y actuacin de las medidas complementarias establecidas en el Certificado de
Examen "CE de Tipo, existente en la documentacin tcnica del aparato.

Edicin 2
Pg. 44
Recorrido de seguridad no reglamentarios o incumplimiento en las medidas
complementarias (R.D.)...................

D.G.
(R.A.E.: Art. 13 y 14 para ascensores elctricos.
Punto 1.1 de Orden de 31/07/74 para hidrulicos)
(I.T.C.: Punto 5.7)
(R. D.: Punto 5.7 de EN 81-1 y 2)

11.17 Para ascensores instalados conforme al R.D. 1314/97, se instalar un sistema de
alarma en los sitios donde exista riesgo de que las personas que estn trabajando dentro
del hueco, puedan quedar atrapadas sin tener posibilidad de salir por el hueco o por la
cabina.
Debe ser alimentado por la fuente de emergencia prevista (para el alumbrado de cabina
por ejemplo) y debe permitir una comunicacin bidireccional vocal, que permita el
contacto permanente con un servicio de rescate (similar a la instalada en la cabina).

Sistema de socorro inexistente o inoperante................. D.L.
(R.D.: Puntos 5.10, 14.2.3.2 y 14.2.3.3)
gua.

Edicin 2
Pg. 45

12.- CUARTO DE MAQUINAS Y POLEAS.-


Art 20 AL 32 inclusive Y 94 al 99 inclusive del R.A.E.

Ascensores segn ITC:
Puntos 6 y 13 de ITC para ascensores elctricos
Puntos 6 y 13 de UNE 58-717-89 para ascensores hidrulicos

Ascensores conforme a R.D. 1314/97:
Puntos 6 y 13 de EN-81-1 y 2

12.01 Se comprobar la existencia de cuarto de mquinas y/o poleas, as como sus
caractersticas reglamentarias, siendo accesibles solo al personal autorizado.
Debern tener puerta o trampilla de acceso, paredes, piso y techo.
Excepcionalmente, para aparatos instalados en establecimientos industriales, segn
R.A.E. y anteriores, las mquinas y/o poleas, pueden instalarse en cercados o cajas
cerradas con llave, accesible nicamente al personal de mantenimiento. Debern
cumplir con las prescripciones del Art 32 del R.A.E.
Para el caso de ascensores de propulsin hidrulica, el cuarto de mquinas puede no
ser adyacente al hueco. En este caso las canalizaciones hidrulicas y elctricas deben
instalarse dentro de conductos o canalizaciones especialmente reservados para ello. En
el interior de los conductos no debe realizarse ningn acoplamiento. (12.3.1.2 de EnN-
81-2)
Por ltimo, para ascensores instalados de acuerdo al R.D. 1314/97, en el caso de que
no se cumplan las prescripciones generales o particulares de estos recintos, antes de
evaluar los incumplimientos, habr que cerciorarse de que estn contempladas otras
medidas complementarias en el Certificado de Examen "CE de Tipo, que deber
solicitarse, verificndose el cumplimiento de las mismas.
Para la proteccin de las poleas, los resultados de la inspeccin se reflejarn en el
apartado 2 de esta gua: "Suspensin".

No reservado solo a personal autorizado ................ D.G.
Locales no cerrados totalmente .................... D.G.
Resistencia de cerramientos, inadecuada ................. D.G.
Locales no protegidos de humedad, polvo o temperaturas excesivas (que
pueda afectar a la seguridad) .....................
D.G.
Espacio frente a cuadros elctricos, inferior a:
- R.A.E. : Suficiente para realizar los trabajos
- ITC: 1 m. x 070 m. (o anchura cuadro si es mayor)
- R.D.: 07 m. x 050 m. (o anchura cuadro si es mayor)

D.L.
Superficie mnima para mantenimiento junto a mquina inferior a 05 x 06 m.
(solo partes en movimiento) ..................
D.L.
Pasillos inferiores a 05 m. (04 m. sin partes en movimiento) de ancho .. D.L.
Altura libre de circulacin en zonas de trabajo, inferior a:
- Cuarto de mquinas : 2 m. (RAE e ITC) y 180 m. (R.D.)
- Cuarto de poleas : 15 m.

D.L.
Proteccin de alturas (desniveles) superiores a 05 m., mediante peldaos y
guarda - cuerpos o barandillas ..............

D.G.

(R.A.E. : Art 20, 21, 22 y 26.I)
(ITC : Punto 6.1, 6.3.1, 6.3.2, 6.4.1 y 6.4.2)
(R.D.: Puntos 6.1, 6.3.1, 6.3.2, 6.4.1 y 6.4.2)

12.02 Se verificarn las condiciones de los accesos a los cuartos de mquinas y/o poleas y en
particular lo siguiente:

Edicin 2
Pg. 46
Deben de estar iluminados adecuada y permanentemente ........ D.L.
Deben ser fcilmente utilizables y con seguridad ............ D.G.
No se permitir el paso a travs de un local privado ............ D.L.
Debe accederse al cuarto de mquinas / poleas a travs de escaleras, escalas
adecuadas y seguras .......................
D.G.
Dimensiones adecuadas de pasillos .................... D.L.

(R.A.E. : Art 23)
(ITC : Punto 6.2)
(R.D.: Punto 6.2 de EN 81-1 y 2)

12.03 Se verificar la existencia y caractersticas de la/s puerta/s o trampillas de acceso al
cuarto de mquinas y poleas.
Las puertas no deben abrir hacia el interior del cuarto de mquinas, sern resistentes al
fuego y tendrn unas dimensiones mnimas de 180 m. de alto por 070 m. (060 m.
R.D.) de ancho, para cuartos de mquinas y de 140 m x 060 m. (150 x 070 m. RAE)
para cuartos de poleas.
En el caso de utilizarse trampilla para el acceso al cuarto de mquinas (poleas), estas
se abrirn preferentemente hacia el interior del cuarto, debiendo estar contrapesadas,
en caso necesario.
Una vez abiertas dispondrn de un dispositivo que impida su cada. Las bisagras sern
del tipo no desenganchables.
Sern resistentes al fuego, tendrn unas dimensiones mnimas de 080 x 080 m. y
debern soportar, una vez cerradas, el peso de dos personas sin sufrir deformacin
permanente.
Una vez abiertas, debern adoptarse protecciones que eviten cadas al vaco de
personas y objetos (barandillas o guarda - cuerpos).

Caractersticas de puertas / trampillas de acceso, no reglamentarias ... D.G.
Apertura hacia el interior de la sala, caso de puerta, o hacia el exterior, caso
de trampilla:

- Con riesgos ............................ D.G.
- Sin riesgos aparentes (espacio suficiente) .............. D.L.
Dimensiones inferiores a las reglamentarias ..............
(Salvo que existan riesgo para las personas, que se evaluar como Defecto
Grave (D.G.))

(R.A.E. : Art 24 I y II)
(ITC : Puntos 6.3.3.1, 6.3.3.2, 6.4.3.1 y 6.4.3.2)
(R.D.: Punto 6.3.3.1, 6.3.3.2, 6.4.3.1 y 6.4.3.2 de EN 81-1 y 2)

12.04 Las puertas o trampillas de acceso al cuarto de mquinas, debern estar provistas de
cerraduras con llave que permitan la apertura, sin ella, desde el interior del local.
Caso de utilizarse trampillas, solo para el acceso de materiales, stas podrn estar
cerradas y condenadas solamente desde el interior del cuarto. (candado por ejemplo).

Cerradura de puertas / trampillas de acceso, no reglamentaria ........ D.L.

(R.A.E. : Art 24, III)
(ITC : Puntos 6.3.3.3 y 6.4.3.3)
(R.D.: Punto 6.3.3.3 y 6.4.3.3 de EN 81-1 y 2)

12.05 Se verificar la existencia, legibilidad de prohibicin de acceso a toda persona ajena al
servicio en puertas de acceso al cuarto de mquinas y poleas:

No existe rtulo o no es legible en puerta / trampilla de acceso ...... D.L.

(R.A.E. : Art 108)
(ITC : Puntos 15.4)
(R.D.: Punto 15.4.1)

12.06 Se verificar la existencia de uno o varios soportes o ganchos en techo o vigas del
local, para poder realizar las maniobras con material pesado durante su montaje o
reposicin.

Edicin 2
Pg. 47
Debern calcularse para la carga mxima prevista, debindose indicar en un cartel
adecuado.

Inexistencia o defecto en gancho de carga o cartel de carga mxima .. D.L.

(R.A.E. : Art 30)
(ITC : Punto 6.3.7 y 15.4.5)
(R.D.: Punto 6.3.7 y 15.4.5 de EN 81-1 y 2)

12.07 Se verificarn las dimensiones de las aberturas en la losa del cuarto de mquinas /
poleas que dan al hueco, debiendo ser lo ms pequeas posible
Caso de que el cuarto de mquinas o poleas est situado sobre el hueco, los pasos de
cables de carga, limitador y cables elctricos, estarn protegidos por piezas que
rebasen 5 cm. sobre el nivel de la losa, a fin de evitar la cada de objetos al hueco.

Inexistencia o caractersticas inadecuadas de protecciones pasa - cables . D.L.

(R.A.E. : Art 25)
(ITC : Puntos 6.3.4 y 6.4.4)
(R.D.: Puntos 6.3.4 y 6.4.4 de EN 81-1 y 2)

12.08 Se comprobar la correcta ventilacin del cuarto de mquinas.
Se evitar la entrada perjudicial de polvo y agua de lluvia, as como la de animales que
puedan afectar al funcionamiento o seguridad del ascensor.
Constructivamente, se adoptarn las medidas que sean necesarias para evitar
temperaturas excesivamente altas o bajas.
Se verificar que a travs del cuarto de mquinas (o poleas), no se evacua aire viciado
que proceda de otros locales ajenos al ascensor.

Ventilacin inexistente o inadecuada .................... D.G.

(R.A.E. : Art 25, II)
(ITC : Puntos 6.3.5 y 6.4.6)
(R.D.: Puntos 6.3.5 y 6.4.6 de EN 81-1 y 2)

12.09 Deber comprobarse visualmente la inexistencia de humedades o filtraciones de agua a
travs de las paredes o cubiertas, que puedan perjudicar al equipo elctrico del
ascensor.

Manchas de humedad ........................... D.L.
Aparicin de moho y condensaciones ..................... D.G.
Filtraciones de agua .............................. D.G.
NOTA.- En el caso de salas espaciosas y con buena ventilacin, la existencia de
filtraciones o condensaciones en un punto que aparentemente no afecte a los
elementos elctricos o partes del ascensor, se puede calificar como Defecto Leve (D.L.)

12.10 Se verificar la correcta iluminacin de los cuartos de mquinas y poleas, sobre todo en
los accesos, pasillos y zonas de trabajo (mquinas y cuadros elctricos).
El alumbrado deber ofrecer una iluminacin mnima de 200 lux a nivel de suelo.
El interruptor de accionamiento deber estar situado junto a la puerta de entrada,
fcilmente accesible.
La alimentacin debe ser independiente de la de fuerza la mquina del ascensor.

Alumbrado inexistente o inoperante .................... D.G.

(R.A.E. : Art 28)
(ITC : Punto 6.3.6 y 6.4.7)
(R.D.: Punto 6.3.6 y 6.4.7 de EN 81-1 y 2)

12.11 Tanto en el cuarto de mquinas como en el de poleas, debern instalarse una o varias
tomas de corriente (fase + neutro + tierra). Su alimentacin ser independiente del
circuito de fuerza para el motor del ascensor.

Inexistencia o condiciones inadecuadas de las tomas de corriente .... D.L.

Edicin 2
Pg. 48

(R.A.E. : Art 28)
(ITC : Puntos 6.3.6 y 6.4.7)
(R.D.: Puntos 6.3.6 y 6.4.7 de EN 81-1 y 2)

12.12 En los cuartos de mquinas o poleas no se almacenarn elementos o materiales ajenos
al ascensor, ni podr utilizarse para otros usos no exclusivos del ascensor.
En el caso de tratarse de materiales que puedan causar averas o riesgo para las
personas o la instalacin (nocivos o inflamables), se calificar como D.G. y si el riesgo
es inminente, como D.C.

Existen materiales ajenos almacenados en cuarto de mquinas / poleas . D.L./D.G.

(R.A.E. : Art 31)
(ITC : Punto 6.1.2.3)
(R.D.: Punto 6.1.1 de EN 81-1 y 2)

12.13 No deben existir canalizaciones o instalaciones ajenas al servicio del ascensor, ni deben
ser atravesados por las mismas, sin las protecciones adecuadas.
En los casos de canalizaciones, conductos o instalaciones de calefaccin, vapor y otras
que puedan producirse condensaciones, se eliminarn o protegern convenientemente.
En cualquier caso no deben de existir equipos o elementos en las mismas que precisen
de operaciones de mantenimiento por personal ajeno al ascensor (instalaciones de T.V.
o radio, vlvulas de corte, amplificadores, etc.)

Existencia de canalizaciones / instalaciones ajenas al servicio del ascensor:
- Sin perjuicio para la seguridad ....................
Cables de antena o equipos de TV alejados de la maquinaria
Cables elctricos aislados o canalizaciones
Tuberas de agua soldadas sin vlvulas o bridas
Desages estancos
D.L.
- Con posibilidad de riesgo para las instalaciones o los equipos de ascensor
...............................
Tuberas de vapor o refrigeracin
Tuberas de agua con bridas o valvulera
Amplificadores de antena de T.V. o radio prximos a la maquinaria o sin
proteger adecuadamente
Desages no estancos

D.G.

(R.A.E. : Art 31)
(ITC : Punto 6.1.2.3)
(R.D.: Punto 6.1.1 de EN 81-1 y 2)

12.14 Se verificar la existencia de un interruptor de parada en el cuarto de poleas, debiendo
estar ubicado junto a la entrada al mismo.
Ser del tipo "seta y estar identificado por la palabra "STOP en color rojo.

No existe interruptor de parada en cuarto de poleas ............ D.G.

(R.A.E. : Art 27)
(ITC : Punto 6.4.5)
(R.D.: Punto 6.4.5 de EN 81-1 y 2)

12.15 Se comprobar la existencia en el cuarto de mquinas de un cuadro elctrico, que
estar situado en lugar accesible, preferiblemente junto al acceso o junto a la mquina,
que contendr los siguientes elementos para la proteccin de las instalaciones
elctricas del ascensor:
- Un interruptor diferencial (de 30 300 mA), de potencia e intensidad adecuadas,
que corte la totalidad de las fases activas que alimentan a la mquina (F+N
F+F+F).
- Un interruptor magnetotrmico de potencia e intensidad adecuadas, que corte la
totalidad de las fases activas que alimentan a la mquina.
Debe instalarse aguas abajo del interruptor diferencial de fuerza.
- Un interruptor diferencial de 30 mA, de potencia e intensidad adecuadas, que corte

Edicin 2
Pg. 49
la totalidad de las fases activas que alimenta a los circuitos de alumbrado.
- Un interruptor magnetotrmico, bipolar, para proteccin del circuito de alumbrado
de la cabina, alumbrado de emergencia y dispositivo de peticin de socorro.
- Un interruptor magnetotrmico, bipolar, para proteccin del circuito de alumbrado
del cuarto de mquinas, del hueco, del foso y de las tomas de corriente de cuarto
de mquinas.
Estos dos interruptores, debern instalarse aguas abajo del interruptor diferencial
de alumbrado.
El circuito de alumbrado deber ser independiente del circuito de fuerza, bien por
disponer de una lnea elctrica independiente, o bien por conexionarse a la entrada de
la alimentacin del diferencial de fuerza.
Caso de utilizarse el diferencial de fuerza como interruptor de corte de la mquina del
ascensor, este podr ser enclavado en su posicin de abierto.
Los distintos circuitos debern estar perfectamente identificados en el cuadro.
Caso de existir varios ascensores en el mismo cuarto de mquinas, existir para cada
uno de ellos un cuadro independiente perfectamente identificado para el aparato que
alimenta y protege. En este caso, el alumbrado del cuarto de mquinas comn, podr
estar alimentado desde el circuito correspondiente de uno de los ascensores.
- Protecciones elctricas (para cada ascensor)
No existe protec. diferencial para F y AL ........... D.G.
No existe protec. magnetotermica para F y AL (dos) ..... D.G.
Independencia circuito de F y AL .............. D.G.
En el caso de detectarse defectos en las caractersticas de los interruptores o bien que
la proteccin de alumbrado se encuentre en un lugar distinto al cuarto de mquinas,
podrn calificarse como Defecto Leve (D.L.)

(R.A.E. : Art 94 al 99 inclusive)
(ITC : Captulo 13)
(R.D.: Captulo 13 de EN 81-1 y 2)

12.16 Se comprobar el estado general del equipo elctrico del ascensor.
El material elctrico susceptible de provocar contactos directos con las partes en
tensin, deber estar protegido en el interior de un cuadro elctrico, con puerta.
No se admitirn cuadros de control o proteccin con partes elctricas en tensin
accesibles, (contactores, rels, bornas, conectores, etc.). Como mnimo se protegern
mediante una pantalla aislante (metacrilato por ejemplo), en todas aquellas partes
donde exista el riesgo de contacto.
No debern existir conductores no aislados, ni con empalmes no protegidos, debiendo
estar correctamente canalizados.
Las bornas del motor debern estar protegidas convenientemente por una tapa dentro
de la caja de bornas.
Los dispositivos elctricos, debern estar protegidas por sus tapas aislantes. No se
admitirn elementos de proteccin puenteados.
Todos los elementos metlicos se conectarn al circuito de tierra de proteccin (Ver
apartado 9 de esta gua).

Defectos en la instalacin elctrica que no supongan un riesgo inminente para
las personas y las instalaciones ...................

D.L.
Partes en tensin no protegidas adecuadamente ............ D.G.
Existencia de riesgos inminentes para la seguridad de las personas y las
instalaciones ..............................

D.C.

(R.A.E. : Art 94 al 99 inclusive)
(ITC : Captulo 13)
(R.D.: Captulo 13 de EN 81-1 y 2)

anomalas no descritos anteriormente, se utilizar este cdigo para su referencia. La
calificacin la realizar el inspector a su juicio, en base a las consideraciones de esta
gua.

Edicin 2
Pg. 50

13.- ASCENSORES AUTORIZADOS SIN CUARTO DE MAQUINAS.-


Resolucin de 3 de abril de 1.997 de la Direccin General de Tecnologa y Seguridad Industrial, por la que se autoriza
la instalacin de ascensores sin cuarto de mquinas (BOE 23-04-97) y correccin de errores (BOE 23-05-97).

Para los ascensores sin cuarto de mquinas (mquinas instaladas en el mismo hueco del
ascensor), en general se aplicarn los criterios de inspeccin de la presente gua, a excepcin del apartado
12, debiendo cumplir con las especificaciones siguientes:

13.01 Caso en el que el techo de cabina se utilice como plataforma de trabajo:

Superficie mnima techo cabina de 05 x 06 m. ............ D.G.
Bloqueo mecnico de cabina, mediante cerrojo, en ascenso y descenso .. D.G.
Accionamiento manual del dispositivo mecnico de bloqueo de la cabina . D.G.
Colocacin de instrucciones del dispositivo de bloqueo ......... D.G.
El accionamiento del dispositivo de bloqueo, se controlar mediante un
dispositivo elctrico de seguridad ...................

D.G.
Con dispositivo de bloqueo accionado, el techo de cabina no podr situarse a
una altura superior de 08 metros por encima del nivel del rellano del piso
.............................

D.G.
El dispositivo de bloqueo debe soportar el peso de la cabina en vaco, ms 200
kg. (dos personas) ......................

D.G.
13.02 En el caso de utilizarse un equipamiento especfico (p.e. plataforma), deber existir
igualmente, un bloqueo mecnico de la cabina o del contrapeso.

Caso de utilizacin de plataforma, no existe bloqueo mecnico de la cabina o
contrapeso .........................

D.G.
13.03 En lugar donde se realizan las verificaciones y pruebas de la mquina, sta debe
permanecer visible y con total seguridad.

No se ve la mquina o su instalacin no es segura, desde el lugar donde se
realizan las pruebas e inspeccin ..................

D.G.
13.04 Durante las operaciones sobre el techo de cabina, con puerta abierta; debern existir
unos separadores desplazables que protejan el acceso accidental de pblico.

No existen o no son adecuados los separadores desplazables para evitar la
entrada accidental al pblico ......................

D.G.
13.05 Armario de maniobra:

Deber estar protegido contra cualquier manipulacin de personas ajenas al
servicio del ascensor .........................

D.G.
Con puerta abierta, no existirn partes en tensin accesibles ....... D.C.
Se dispondr de un separador desplegable frente al armario de maniobra,
durante las operaciones de mantenimiento y control (armario abierto) ...
(nicamente cuando se trabaje en el armario sin proteccin contra el riesgo de
contacto accidental).

D.G.
Frente al armario, existir una zona libre de obstculos de 070 metros de ancho
por 1 metro de profundidad ...................

NOTA.- Los separadores desplegables reseados en 13.04 y 13.05, se colocarn
nicamente durante las operaciones o circunstancias especificadas, no
debiendo encontrarse permanentemente en la instalacin.

D.G.
13.06 El techo de cabina, cuando se utilice como plataforma de trabajo, o la plataforma
especfica, debern tener un rodapie, en todo su permetro, de 10 centmetros de altura
....................................

D.G.

Edicin 2
Pg. 51

No existe rodapi en permetro de techo o plataforma ......... D.G.
No es de las dimensiones adecuadas .................

D.L.
13.07 En zonas de trabajos (mquina, poleas, armario elctrico de control, etc.), existir una
iluminacin mnima de 200 lux. Adems se dispondr de iluminacin de emergencia.

Iluminacin insuficiente ....................... D.L.
No existe iluminacin en zonas de trabajo ............... D.G.
No existe alumbrado de emergencia en zonas de trabajo .........

D.G.
13.08 Para la manipulacin de cargas de una forma segura, deber disponerse de puntos de
suspensin sobre el techo del hueco o paredes.
Deber de indicarse la carga mxima de utilizacin prevista.

No existe vigas o ganchos de suspensin en hueco, seguros ....... D.G.
No se especifica la carga mxima de utilizacin .............

D.L.
13.09 Sobre el techo de la cabina, cuando se utilice como plataforma de trabajo, o en la
plataforma especfica, se colocar una barandilla permanente con pasamanos superior y
barra intermedia, de resistencia adecuada.
La altura ser de 070 metros como mnimo. Caso de existir una separacin hasta las
paredes de hueco superior a 085 metros, la altura de la barandilla ser de 1 metro.

No existe o no es adecuada barandilla sobre el techo de cabina o plataforma
.........,,........................

D.G.
13.10 El limitador de velocidad, debe ser accesible para su inspeccin y mantenimiento desde
el techo de cabina o desde el foso.
El enclavamiento y desenclavamiento del mismo, deber realizarse mediante telemando
o dispositivo especfico, desde el interior o exterior del hueco, impidiendo toda
manipulacin involuntaria y acceso a personas no autorizadas.
Despus de desenclavarse, el limitador deber volver automticamente a su posicin
normal de funcionamiento.

El limitador no es accesible desde techo de cabina o foso ........... D.L.
Su actuacin no es posible mediante telemando o dispositivo anlogo .. D.G.
El mecanismo puede estar al alcance de personal no autorizado ..... D.G.
El limitador no vuelve a su posicin normal de funcionamiento .....

D.L.
13.11 La maniobra de socorro debe ser fcilmente realizable y segura desde el exterior del
hueco.
Debe permitir el desplazamiento en sentido de subida y bajada.
Deber conocerse la situacin de la cabina en zona de desenclavamiento
(visualizacin).
En el caso de que el esfuerzo necesario para desplazar la cabina en subida con su carga
nominal, superados los 400 N, debe estar previsto una maniobra elctrica de socorro (de
acuerdo con 14.2.1.4 de la ITC), alimentada permanentemente a travs de una batera
que permita mover el ascensor en caso de fallo del suministro elctrico (cabina
equilibrada por contrapeso).

No existe maniobra de socorro o no es reglamentaria .......... D.G.
No es realizable desde el exterior del hueco ............... D.G.
No puede alimentarse mediante batera de emergencia o circuito de reserva
permanente (caso de ser una maniobra elctrica) .........
D.G.
No permite los movimientos de cabina tanto hacia arriba como hacia abajo
................................
D.G.
No se observa la ubicacin de la cabina en zona de desenclavamiento de puertas
(led luminoso, por ejemplo) ...................

D.G.
13.12 Adems del conmutador descrito para la maniobra de socorro, deber existir un
interruptor de corte de la alimentacin normal elctrica, que permita dejar fuera de
servicio el aparato, durante las operaciones de maniobra de socorro o mantenimiento.

No existe interruptor de corte elctrico junto a dispositivo de la maniobra de

Edicin 2
Pg. 52
socorro ...............................

D.G.
13.13 Sobre el armario de maniobra se colocar un cartel que indique "Acceso a mquina y
maniobra de ascensor - peligro - manipulacin prohibida a toda persona ajena al
servicio.
Debern estar claramente identificadas las operaciones de rescate y redactadas en
espaol.

Inexistencia de cartel de prohibicin en armario de control ......... D.L.
No existen instrucciones de rescate o no estn en espaol ........

D.L.
13.14 Desde el exterior del hueco, el armario de maniobra debe permitir realizar todas las
pruebas y verificaciones del ascensor adems de las descritas y en particular: Control de
adherencia, control de frenado y medida de velocidad.

Desde el exterior del hueco no es posible efectuar los controles y pruebas del
ascensor ........................

D.G.
anomalas no descritos anteriormente, se utilizar este cdigo para su referencia. La
calificacin la realizar el inspector a su juicio, en base a las consideraciones de esta
gua.

Edicin 2
Pg. 53

14.- MANTENIMIENTO, IDENTIFICACION Y ROTULOS.-


Art. 106 AL 112 inclusive.

Ascensores instalados segn I.T.C.:
Art. 11, f) del R.A.E.M. (R.D. 2291/85)
Punto 15 de la I.T.C.

Ascensores hidrulicos, instalados segn I.T.C.
Art 11, f) del R.A.E.
Punto 15 de UNE 58.717-89 (EN-81-2-89)

NOTA IMPORTANTE: Los ascensores instalados con anterioridad al 30 de junio de 1999 (RAE e ITC),
debern adaptarse a las prescripciones del R. D. 57/2005.

Se comprobarn los siguientes puntos:

14.01 Deber existir empresa encargada del mantenimiento y conservacin del aparato,
hacindose constar su identificacin en el Acta de Inspeccin.

No existe empresa conservadora ....................

D.C.
14.02 Comprobar que la empresa conservadora ha comunicado al propietario del aparato la
fecha en la que le corresponde solicitar la inspeccin peridica.

El conservador no ha comunicado al usuario fecha de inspeccin .....

D.L.
14.03 Se comprobar que tanto el grupo tractor como sus elementos constructivos tipificables
(mecanismos de freno, limitadores, amortiguadores, paracadas, as como puertas con
sus elementos de cierre y las cerraduras y mecanismos de cierre), pertenecen a tipos
homologados.
Este control debern hacerse mediante la comprobacin visual de las placas colocadas en
cada elemento.

Si no tiene placa visible y funciona .................. D.L.
Elementos tipificables no homologados ................

D.G.
14.04 En la cabina, bastidor o cuarto de mquinas, deber existir una placa con la inscripcin
del nmero asignado por la Delegacin de Industria de la provincia para su identificacin
(R.A.E.). Dicho nmero deber ser facilitado en cualquier caso por la empresa
conservadora.

No est identificado el R.A.E. ........................

D.L.
14.05 En el cuarto de mquinas deber existir indicaciones claras y precisas en caso de parada
intempestiva y especialmente las correspondientes al uso de las maniobras de socorro
manual (o de la maniobra elctrica de socorro) y de la llave de desenclavamiento de las
puertas de piso.
Para ascensores hidrulicos instalados segn I.T.C., junto a la vlvula manual
descendente y bomba manual se colocarn rtulos indicando: "Atencin.- Maniobra de
socorro en descenso" o "Atencin.- Maniobra de socorro en ascenso",
respectivamente.

Ilegible o incompleta .......................... D.L.
No existen indicaciones de socorro o salvamento ............

D.G.
14.06 Todos los rtulos colocados en el ascensor, debern estar correctamente fijados y
debern ser perfectamente legibles

Edicin 2
Pg. 54
Rtulos mal fijados o ilegibles ........................

D.L.
14.07 Para ascensores instalados conforme al R. D. 1314/1997, as como para los instalados
con anterioridad en el caso de sustitucin de la cabina, los rganos de mando tanto de
cabina como los de planta, debern ser inteligibles por minusvlidos, de acuerdo al
apartado 15 del Anexo del R. D. 57/2005 (apartado 1.2 del Anexo I del R. D.
1314/1997).

Organos de mando cabina y plantas, no inteligibles por minusvlidos...... D.L.

gua.

Anexo I - Ascensores
Edicin 2
Pg. 1

ANEXO I :

ACTA DE I NSPECCI ON PERI ODI CA

IDENTIFICACION DEL ASCENSOR
instalado en: Calle: Nmero:
Titular o propietario: Destino
del edificio:
Fecha de instalacin
Puesta en marcha:
Fabricante: Conservador:
Plazo de
Inspeccin peridica:
ltima
Inspeccin:
Prxima inspeccin:

CARACTERISTICAS BASICAS
Tipo de aparato: Capacidad: personas Carga nominal: Kg.
Velocidad: m/s. Nmero de paradas: Recorrido: m.

INFORME RELATIVO A LOS PUNTOS NO SATISFACTORIOS
COD. ELEMENTO O PIEZA
NORMATIVA/ART
INCLUMPLIDO
CALIFICACION
T.MAX.
CORRECCION

DICTAMEN :

El Inspector Tcnico que suscribe del Organismo de Control_________________,acreditado por ENAC con el n ____________, certifica que
ha realizado la inspeccin peridica oficial del ascensor de referencia en la fecha indicada, de acuerdo a la normativa vigente que le es de aplicacin,
siguiendo las prescripciones de la Gua de Inspeccin de la Junta de Andaluca y procedimientos internos del O.C.A.
A la vista de los resultados obtenidos y la calificacin de los defectos detectados, se emite el siguiente Dictamen:

FAVORABLE CONDICIONADO NEGATIVO V B POR EL OCA (Sello)
(permanece el aparato parado) EL INSPECTOR
Sin defectos Defectos graves Defectos crticos
Defectos leves

COORDENADAS: Fdo.: . Fdo.:...............................
DILIGENCIA

Se acepta el Acta de Inspeccin peridica del ascensor de referencia, a los efectos de recepcin por parte de esta Delegacin Provincial.

POR LA DELEGACION PROVINCIAL
(Sello)
Fdo.:............................................

Edicin 2
Pg. 2

ANEXO I I :

PROTOCOLO DE I NSPECCI ON Y RESULTADOS

Ascensores Anexo I I
Edicin 2
Pg. 1

.1.- PUERTAS DE ACCESO AL ASCENSOR Y SU COND.
MECANI CA Y ELECTRI CA
COD. SD L G C
Exist encia, caract erst icas y dimensiones 1.01
Falt a de robust ez en paneles, marcos y bisagras 1.02
Falt a de solidez de los marcos a la pared 1.03
Caract erst icas y est ado de las mirillas 1.04
No funciona indicador luminoso de presencia del ascensor en plant a 1.05
Est ado de cerraduras y fij acin defect uosa o caract erst icas no
reglament arias.

1. 06

Apert ura de alguna puert a en ausencia de la cabina. 1. 07
Defect o de aislamient o en cont act os, conexiones o conduct ores 1. 08
Falt a de iluminacin en puert as de piso 1. 09
Fallo enclavamient o de cerraduras ( permit iendo el movimient o de la
cabina)

1. 10

Parada del ascensor al t irar de alguna puert a 1. 11
Defect o de desenclavamient o de socorro 1.12
Exist encia de ot ras cerraduras o cerroj os 1. 13
Dist ancia desenclavamient o de cerraduras no reglament arias 1. 14
Puert as aut omt icas abiert as en ausencia de llamadas 1.15
Ot ros defect os 1. 16
2.- SUSPENSI ON ( CABLES, AMARRES Y POLEAS) COD. SD L G C
Cables det eriorados que deben sust it uirse 2. 01
Nmero, caract erst icas y relacin de cables con la polea, no
reglament ario
2. 02
Cables mal equilibrados 2.03.1
Resort e rot os o det eriorados 2.03.2
I nexist encia o defect os en disposit ivo de seguridad alargamient o de
cables
2. 03. 3
Amarres defect uosos o no reglament arios 2.04
Longit ud inadecuada de cables 2. 05
Exceso de adherencia de cables en la polea mot riz 2. 06. 1
Falt a de adherencia o deslizamient o excesivo 2. 06. 2
Cables hundidos o desgast e de polea t ract ora 2. 07
I nexist encia o defect os en prot ecciones poleas de suspensin 2.08
3.- GRUPO TRACTOR ( O I MPULSOR) Y SUS MECANI SMOS DE
FRENO
COD SD L G C
Desgast e excesivo en guarnicin frenant e 3.01
Est ado defect uoso del mecanismo de freno 3. 02
Exist encia de aceit e ent re superficie frenant e 3.03
El freno no funciona correct ament e 3.04.1
Defect o en parada y cont rol de la misma ( H) 3.04.2
Sist ema de frenado ( o parada H) no reglament arios 3. 05
I nexist encia disposit ivo desbloqueo del freno 3.06
Falt a indicaciones de subida y baj ada de cabina 3. 07. 1
I nexist encia de volant e o disposit ivo de socorro 3.07.2
I nexist encia o defect o en disposit ivo maniobra de socorro ( H) 3. 07. 3
No exist e cont rol posicin de cabina desde el c. de mquinas
( maniobra de rescat e)
3. 08
Est ado general de grupo t ract or o impulsor:
Holguras excesivas axial y corona 3.09.1
Prdidas de aceit e ( E/ H) 3.09.2
Anclaj e de mquina o grupo ( E/ H) 3.09.3
Ruidos y vibraciones ( E/ H) 3.09.4
Defect os en mangueras, vlvulas o pist ones ( H) 3.09.5
Disposit ivos hidrulicos de cont rol y seguridad ( H) :
Llave de cierre ( H) 3. 10. 1
Vlvula ant irret orno ( H) 3. 10. 2
Vlvula de sobrepresin ( H) 3. 10. 3
Vlvula paracadas ( H) 3. 10. 4
Reduct or de caudal o unidireccional ( H) 3. 10. 5
Manmet ro ( H) 3.10.6
Pint ado de element os redondeados y lisos ( poleas, volant es, et c. ) 3.11
Prot eccin de part es girat orias accesibles ( poleas ver apart ado 2.8) 3.12
Cort e aliment acin elct rica por dos cont act ores 3. 13
4.- PARACAI DAS Y MEDI OS DE ACTUACI ON: COD SD L G C
Exist encia, caract erst icas y est ado del paracadas 4. 01
Edicin 2
Pg. 2

El paracadas no act a 4.02.1
I nexist encia o act uacin defect uosa disposit ivo elct rico 4.02.2
Caract erst icas inadecuadas del limit ador 4. 03. 1
Limit ador inaccesible desde ext erior del hueco ( I TC y RD) 4.03.2
Limit ador no reglament ario ( o sin marcado CE) 4. 03. 3
Desgast e polea limit ador 4.04.1
Falt a de precint o o est rot o 4.04.2
Defect o en fij aciones limit ador 4.04.3
Holguras excesivas o defect o movilidad de polea y ej e 4.04.4
Defect o en muelles limit ador 4.04.5
Sin placa de caract erst icas o giro act uacin paracadas 4.04.6
Defect o disposit ivo prot eccin velocidad cabina en subida ( R. D. y
reformados segn R.D. 57/ 2005)
4. 05

Cable del limit ador defect uoso 4. 06. 1
Defect o en polea de t ensado o pesa 4.06.2
Roce del cable, polea o pesa con element os const ruct ivos 4.06.3
I nexist encia o mal funcionamient o disposit ivo elct rico t ensado cable 4.06.4
Velocidad de act uacin del limit ador incorrect a 4. 07. 1
Disposit ivo elct rico del limit ador inexist ent e o inoperant e 4.07.2
Defect o en disp. por rot ura de cables o cable de seguridad ( H) 4. 08. 1
El ensayo no es posible desde el ext erior del hueco ( H) 4.08.2
I nexist encia o defect o en disposit ivos de seguridad ( H) 4. 09. 1
Act uacin incorrect a vlvula paracadas ( H) 4. 09. 2
Act uacin incorrect a disposit ivo ant ideriva ( H) 4.09.3
5. - TOPES ELASTI COS Y AMORTI GUADORES COD SD L G C
Exist encia, est ado y est abilidad de amort iguadores de cabina 5.01
Exist encia, est ado y est abilidad de amort iguadores de cont rapeso 5.02
Est ado defect uoso, est abilidad y nivel de aceit e de amort iguadores
hidrulicos.

5. 03

Disposit ivo elct rico de seguridad ( I TC y R.D.) 5.04
Marcado CE ( R.D.) 5.05
6.- DI SPOSI TI VOS DE PARADA, PETI CI ON DE SOCORRO Y
COMUNI CACI N CON EL CUARTO DE MAQUI NAS
COD. SD L G C
Defect os en disposit ivo de parada ( RAE, I TC) 6.01
Defect os disp. inversin cierre ( puert as aut omt icas de alma llena) 6.02
Defect os en disposit ivo de pet icin de socorro 6.03
Defect o de comunicacin ent re cuart o de mquinas y cabina ( hueco) 6. 04
7.- CABI NA Y ACCESO A LA MI SMA COD. SD L G C
Caract erst icas de cabina, no reglament arias 7.01
Est ado de cabina / bast idor det eriorado 7. 02
Defect o disposit ivos maniobra en t echo 7. 03. 1
Defect o disposit ivo de parada en t echo 7.03.2
Defect o o inexist encia de t oma de corrient e en t echo con t oma de
t ierra
7. 03. 3
I nexist encia de puert as en cabina 7.04.1
Defect os en puert as de cabina 7.04.2
Defect os en disposit ivo de prot eccin ( aut omt icas) 7.04.3
El ascensor funciona con puert a abiert a 7. 05. 1
Defect os segn resolucin de 26/ 05/ 04 ( minusvlidos) 7.05.2
I nexist encia o defect os en vent ilacin 7.06
Defect os en alumbrado permanent e 7.07
Defect os en alumbrado de emergencia 7. 08
Guardapies inexist ent e o de dimensiones inferiores a las est ablecidas 7.09.1
No exist e cart el de advert encia en cuart o de mquinas 7.09.2
I nexist encia de placas o falt a de dat os en cabina 7. 10
Barandilla sobre el t echo de cabina:
I nexist ent e o caract erst icas no reglament arias 7.11.1
Falt a cart el de advert encia 7.11.2
I nexist encia o mal funcionamient o disposit ivo cont rol de carga ( R. D.
y adapt ados Apdo. 15 anexo R.D. 57/ 2005)
7. 12
Holguras no reglament arias 7. 13
8.- CONTRAPESO Y MASA DE EQUI LI BRADO COD. SD L G C
Defect os en cont rapeso y bast idor 8.01
Defect os en masa de equilibrado 8.02
Edicin 2
Pg. 3

Cont rapeso en recint o independient e o no inspeccionable 8. 03
9.- CI RCUI TOS ELECTRI COS DE SEGURI DAD COD. SD L G C
Lneas de puest a a t ierra inexist ent es 9. 01
Caract erst icas lneas de puest a a t ierra e inst alacin inadecuadas 9. 02. 1
I dent ificacin conduct or de prot eccin incorrect a 9.02.2
Conexiones defect uosas 9. 03
Defect o a masa circuit o seguridad, no provoca la parada del ascensor 9. 04
10.- SEALI ZACI ONES O MANI OBRAS QUE AFECTAN
A LA SEGURI DAD
COD. SD L G C
No act a el disposit ivo de ret ardo ( puert as manuales en cabina) 10. 01
Mandos de cabina no priorit arios ( Maniobra no regist rables) 10.02.1
No exist e / act a seal luminosa sent ido marcha ( Maniobras
colect ivas regist rables)
10. 02. 2
No exist e / funciona seal acst ica llegada de cabina ( Bat era de
ascensores)
10. 02. 3
Defect os en caract erst icas y funcionamient o de disposit ivos paradas
ext remas servidas
10. 03
I nexist encia o defect o de act uacin, disposit ivos final de recorrido 10. 04
Defect o o inexist encia disposit ivo de parada por fallo en el arranque
o deslizamient o de los cables.

10. 05

11.- HUECO O RECI NTO DEL ASCENOR COD. SD L G C
Caract erst icas y est ado no reglament ario 11. 01
Puert as, t rampillas y abert uras no reglament arias 11. 02
Conj unt o de paredes y puert as de piso frent e ent radas a cabina, no
reglament ario

11. 03

Cont rapeso ( o masa de equilibrado) sobre locales accesibles, sin
prot ecciones ( pilares de refuerzo o paracadas en cont rapeso)

11. 04

Prot eccin de cont rapeso en foso inexist ent e o no reglament ario
( R.D.)
11. 05
Varios ascensores en mismo hueco: Prot eccin inexist ent e o no
reglament aria

11. 06

Filt raciones de agua en hueco / foso 11. 07
Mat eriales combust ibles o almacenados en foso 11.08

Disposit ivos en foso inexist ent es o de caract erst icas no
reglament arias. :

I nt errupt or de parada 11. 09. 1
Toma de corrient e 11. 09. 2
I nt errupt or alumbrado hueco ( R.D. y adapt ados s/ R.D. 57/ 05) 11.09.3
I nexist encia escalera en foso de ms de 130 met ros 11.10
I luminacin del hueco / foso inexist ent e o inoperant e 11.11
Vent ilacin del hueco inexist ent e o no reglament aria 11.12
Exist encia de inst alaciones aj enas 11. 13
Defect os en guas de cabina 11.14
Defect os en guas de cont rapeso o masa de equilibrado 11.15
Recorridos de seguridad no reglament arios o defect os en medidas
complement arias ( R. D. )

11. 16

Sist ema de socorro inexist ent e o inoperant e ( R.D.) 11.17
12.- CUARTO DE MAQUI NAS Y POLEAS COD. SD L G C
Const ruccin y caract erst icas no reglament arias 12.01
Accesos de caract erst icas no reglament arias o inseguros 12.02
Puert as y t rampillas de acceso no reglament arias 12. 03
Cerradura puert a o t rampilla de acceso, no reglament arias 12.04
No exist e o no es legible cart el en puert a / t rampilla de acceso 12.05
I nexist encia o defect o en gacho de carga y/ o cart el de carga max. 12. 06
Pasacables inexist ent es o no adecuados 12.07
Vent ilacin inexist ent e o inadecuada 12. 08
Exist encia de filt raciones o humedades inadmisibles 12.09
Alumbrado inexist ent e o inoperant e 12. 10
No exist e t oma de corrient e o no es adecuada 12. 11
Exist en mat eriales aj enos almacenados 12.12
Exist en inst alaciones o canalizaciones aj enas al ascensor 12. 13
I nexist encia de disposit ivo de parada en cuart o de mquinas 12.14
Defect os en prot ecciones elct ricas ( Diferenciales y magnet o t rmicas
de fuerza y alumbrado)
12. 15
Edicin 2
Pg. 4

Defect os en las inst alaciones elct ricas ( fuerza y alumbrado) 12. 16
13.- ASCENSORES AUTORI ZADOS I N CUARTO DE MAQUI NAS COD. SD L G C
Caso de ut ilizarse el t echo de cabina como plat aforma de t rabaj o:
Superficie t echo inferior a 05 x 06 m 13.01.1
No exist e o no es adecuado disposit ivo de bloqueo manual de
cabina ( ascenso y descenso)

13. 01. 2

No exist e enclavamient o elct rico del disposit ivo de bloqueo 13.01.3
No exist en inst rucciones de uso disposit ivo de bloqueo 13. 01. 4
Con cabina bloqueada, alt ura t echo desde piso superior a 08 m. 13. 01. 5
Caso de ut ilizarse plat aforma de t rabaj o:
No exist e disposit ivo mecnico de bloqueo de cabina o cont rapeso 13. 02
La mquina no es visible desde el puest o de t rabaj o 13.03
No exist en separaciones desplazables frent e a puert a de piso abiert a 13. 04
Armario de maniobras:
No prot egido cont ra manipulaciones de personal aj eno al servicio
del ascensor

13. 05. 1

Con puert a abiert a, part es en t ensin accesibles 13.05.2
Durant e las operaciones de mant enimient o no exist en separadores
desplegables

13. 05. 3

Zona libre frent e armario, int erior a 1 x 070 m. 13.05.4
No exist e rodapi de 10 cm. en permet ro del t echo de cabina o
plat aforma
13. 06
I luminacin zonas de t rabaj o:
I luminacin inferior a 200 lux 13.07.1
No exist e iluminacin 13.07.2
No exist e alumbrado de emergencia 13.07.3
Manipulacin de cargas:
No exist en vigas o ganchos de carga en hueco 13. 08. 1
No exist e cart el de carga mxima 13. 08. 2
No exist e o no es adecuada barandilla sobre t echo cabina o
plat aforma
13. 09
Accionamient o del limit ador de velocidad:
Limit ador no accesible desde el t echo de cabina o foso 13.10.1
No es posible su act uacin mediant e t elemando o disposit ivo
anlogo
13. 10. 2
El disposit ivo es accesible por personal no aut orizado 13.10.3
El limit ador, t ras su desenclavamient o, no vuelve a su posicin
normal de funcionamient o

13. 10. 4

Maniobra de socorro:
No exist e o no es reglament aria la maniobra de socorro elct rica 13. 11. 1
No es realizable desde el ext erior del hueco 13. 11. 2
No se aliment a mediant e bat era o fuent e de reserva 13. 11. 3
No exist e conmut ador de accionamient o 13. 11. 4
No est ident ificado el conmut ador 13.11.5
No permit e los movimient os de cabina hacia arriba y hacia abaj o 13.11.6
No se observa la sit uacin de la cabina en zona de
desenclavamient o
13. 11. 7
No exist e int errupt or de cort e elct rico j unt o a maniobra de socorro 13. 12
Cart eles e inst rucciones:
No exist e cart el en cuadro de maniobra 13. 13. 1
No exist en inst rucciones en espaol 13.13.2
No es posible realizar las operaciones de inspeccin y verificacin del
ascensor
13. 14
14. - MANTENI MI ENTO, I DENTI CACI ON Y ROTULOS COD. SD L G C
No exist e empresa conservadora 14.01
El conservador no ha comunicado al usuario fecha de inspeccin 14. 02
No t iene placa visible y funciona 14.03.1
Element os t ipificables no homologados 14. 03. 2
No est ident ificado el R. A. E. 14.04
Rt ulos ilegibles o incomplet os 14.05.1
No exist en indicaciones de socorro o salvament o 14. 05. 2
Rt ulos mal fij ados o ilegibles 14.06
Organos de mando cabina y plant as, no int eligibles por minusvlidos 14. 07

Edicin 2
Pg. 5

OBSERVACIONES:

Edicin 2
Pg. 6

ANEXO I I I :

HOJA DE CAMPO PARA LA I NSPECCI ON
PERI DI CA DE ASCENSORES

Ascensores Anexo I I I
Edicin 2
Pg. 1

IDENTIFICACION DEL ASCENSOR
instalado en: Calle: Nmero:
Destino
del edificio:
Titular o propietario:
Fecha de instalacin
Puesta en marcha:
Fabricante: Conservador:
Plazo de
Inspeccin peridica:
ltima
Inspeccin:
Prxima inspeccin:

CARACTERISTICAS BASICAS
Tipo de aparato: Capacidad: personas Carga nominal: Kg.
Velocidad: m/s. Nmero de paradas: Recorrido: m.

INFORME RELATIVO A LOS PUNTOS NO SATISFACTORIOS
COD. ELEMENTO O PIEZA
NORMATIVA/ART
INCLUMPLIDO
CALIFICACION
T.MAX.
CORRECCION

DICTAMEN :

El Inspector Tcnico que suscribe del Organismo de Control_________________,acreditado por ENAC con el n ____________, certifica que
ha realizado la inspeccin peridica oficial del ascensor de referencia en la fecha indicada, de acuerdo a la normativa vigente que le es de aplicacin,
siguiendo las prescripciones de la Gua de Inspeccin de la Junta de Andaluca y procedimientos internos del O.C.A.
A la vista de los resultados obtenidos y la calificacin de los defectos detectados, se emite el siguiente Dictamen:

FAVORABLE CONDICIONADO NEGATIVO POR EL OCA (Sello)
(permanece el aparato parado) EL INSPECTOR
Sin defectos Defectos graves Defectos crticos
Defectos leves

COORDENADAS: .. Fdo.:...............................
Mediante la firma de este documento, la empresa mantenedora y el titular del ascensor quedan enterados de la realizacin de la Inspeccin realizada en el da
de la fecha, as como del resultado de la misma, defectos detectados y plazos mximos para la correccin de las anomalas, si las hubiera, hacindose entrega
en este acto de una copia manuscrita, conforme al Art 13 del Decreto 25/2001 de la Junta de Andaluca.

Una vez reparadas las anomalas, deben notificar al Organismo de Control la resolucin de las mismas, antes de cumplir el tiempo mximo de reparacin
establecido a fin de proceder a verificarlo y emitir Acta Favorable.

ENTERADO, POR LA E. MANTENDORA ENTERADO, POR EL TITULAR DEL ASCENSOR
Fdo.: ............................................ .. Fdo.:
DNI :... DNI :

EQUIPOS Y PROCEDIMIENTOS INTERNOS UTILIZADOS:
EQUIPOS UTILIZADOS: IDENTIFICACION: PROX. CALIBRACION: PROCEDIMIENTOS Y REVISION:

Ascensores Anexo I I I
Edicin 2
Pg. 2

ANEXO I V:

PROTOCOLO CON POSI BLE
CALI FI CACI N DE DEFECTOS

Ascensores Anexo I V
Edicin 2
Pg. 1

.1.- PUERTAS DE ACCESO AL ASCENSOR Y SU COND. MECANICA Y ELECTRICA COD. SD L G C
Existencia, caractersticas y dimensiones 1.01 X X
Falta de robustez en paneles, marcos y bisagras 1.02 X X X
Falta de solidez de los marcos a la pared 1.03 X X X
Caractersticas y estado de las mirillas 1.04 X X X
No funciona indicador luminoso de presencia del ascensor en planta 1.05 X X
Estado de cerraduras y fijacin defectuosa o caractersticas no reglamentarias.
1.06

X

X
Apertura de alguna puerta en ausencia de la cabina. 1.07 X
Defecto de aislamiento en contactos, conexiones o conductores 1.08 X
Falta de iluminacin en puertas de piso 1.09 X X
Fallo enclavamiento de cerraduras (permitiendo el movimiento de la cabina)
1.10

X
Parada del ascensor al tirar de alguna puerta 1.11 X
Defecto de desenclavamiento de socorro 1.12 X X
Existencia de otras cerraduras o cerrojos 1.13 X X
Distancia desenclavamiento de cerraduras no reglamentarias 1.14 X
Puertas automticas abiertas en ausencia de llamadas 1.15 X
Otros defectos 1.16
2.- SUSPENSION (CABLES, AMARRES Y POLEAS) COD. SD L G C
Cables deteriorados que deben sustituirse 2.01 X X
Nmero, caractersticas y relacin de cables con la polea, no reglamentario 2.02 X X
Cables mal equilibrados 2.03.1 X X
Resorte rotos o deteriorados 2.03.2 X
Inexistencia o defectos en dispositivo de seguridad alargamiento de cables 2.03.3 X
Amarres defectuosos o no reglamentarios 2.04 X X X
Longitud inadecuada de cables 2.05 X
Exceso de adherencia de cables en la polea motriz 2.06.1 X X
Falta de adherencia o deslizamiento excesivo 2.06.2 X
Cables hundidos o desgaste de polea tractora 2.07 X
Inexistencia o defectos en protecciones poleas de suspensin 2.08 X
Otros defectos 2.09
3.- GRUPO TRACTOR (O IMPULSOR) Y SUS MECANISMOS DE FRENO COD SD L G C
Desgaste excesivo en guarnicin frenante 3.01 X X
Estado defectuoso del mecanismo de freno 3.02 X X X
Existencia de aceite entre superficie frenante 3.03 X
El freno no funciona correctamente 3.04.1 X
Defecto en parada y control de la misma (H) 3.04.2 X
Sistema de frenado (o parada H) no reglamentarios 3.05 X X
Inexistencia dispositivo desbloqueo del freno 3.06 X
Falta indicaciones de subida y bajada de cabina 3.07.1 X
Inexistencia de volante o dispositivo de socorro 3.07.2 X
Inexistencia o defecto en dispositivo maniobra de socorro (H) 3.07.3 X
No existe control posicin de cabina desde el c. de mquinas (maniobra de rescate) 3.08 X
Estado general de grupo tractor o impulsor:
Holguras excesivas axial y corona 3.09.1 X X
Prdidas de aceite (E/H) 3.09.2 X
Anclaje de mquina o grupo (E/H) 3.09.3 X
Ruidos y vibraciones (E/H) 3.09.4 X
Defectos en mangueras, vlvulas o pistones (H) 3.09.5 X
Dispositivos hidrulicos de control y seguridad (H):
Llave de cierre (H) 3.10.1 X
Vlvula antirretorno (H) 3.10.2 X
Vlvula de sobrepresin (H) 3.10.3 X
Vlvula paracadas (H) 3.10.4 X
Reductor de caudal o unidireccional (H) 3.10.5 X
Manmetro (H) 3.10.6 X
Pintado de elementos redondeados y lisos (poleas, volantes, etc.) 3.11 X
Proteccin de partes giratorias accesibles (poleas ver apartado 2.8) 3.12 X
Corte alimentacin elctrica por dos contactores 3.13 X
Otros defectos 3.14
4.- PARACAIDAS Y MEDIOS DE ACTUACION: COD SD L G C
Existencia, caractersticas y estado del paracadas 4.01 X X
El paracadas no acta 4.02.1 X
Inexistencia o actuacin defectuosa disp. elctrico paracadas 4.02.2 X
Caractersticas inadecuadas del limitador 4.03.1 X
Limitador inaccesible desde exterior del hueco (ITC y RD) 4.03.2 X
Limitador no reglamentario (o sin marcado CE) 4.03.3 X
Desgaste polea limitador 4.04.1 X X
Falta de precinto o est roto 4.04.2 X
Defecto en fijaciones limitador 4.04.3 X X
Holguras excesivas o defecto movilidad de polea y eje 4.04.4 X X
Defecto en muelles limitador 4.04.5 X
Sin placa de caractersticas o giro actuacin paracadas 4.04.6 X
Defecto en disp. contra movimiento ascendente incontrolado de la cabina (R.D. y reformados segn R.D. 57/2005) 4.05 X
Cable del limitador defectuoso 4.06.1 X
Defecto en polea de tensado o pesa 4.06.2 X
Roce del cable, polea o pesa con elementos constructivos 4.06.3 X
Inexistencia o mal funcionamiento dispositivo elctrico tensado cable 4.06.4 X
Velocidad de actuacin del limitador incorrecta 4.07.1 X
Dispositivo elctrico del limitador inexistente o inoperante 4.07.2 X
Defecto en disp. por rotura de cables o cable de seguridad (H) 4.08.1 X
El ensayo no es posible desde el exterior del hueco (H) 4.08.2 X
Inexistencia o defecto en dispositivos de seguridad (H) 4.09.1 X
Actuacin incorrecta vlvula paracadas (H) 4.09.2 X
Actuacin incorrecta dispositivo antideriva (H) 4.09.3 X
Otros defectos 4.10
5.- TOPES ELASTICOS Y AMORTIGUADORES COD SD L G C
Existencia, estado y estabilidad de amortiguadores de cabina 5.01 X X
Existencia, estado y estabilidad de amortiguadores de contrapeso 5.02 X X
Estado defectuoso, estabilidad y nivel de aceite de amortiguadores hidrulicos.
5.03

X

X

Dispositivo elctrico de seguridad (ITC y R.D.) 5.04 X
Marcado CE (R.D.) 5.05 X
Edicin 2
Pg. 2

Otros defectos 5.06
6.- DISPOSITIVOS DE PARADA, PETICION DE SOCORRO Y COMUNICACIN CON EL CUARTO DE MAQUINAS COD. SD L G C
Defectos en dispositivo de parada (RAE, ITC) 6.01 X
Defectos disp. inversin cierre (puertas automticas de alma llena) 6.02 X
Defectos en dispositivo de peticin de socorro 6.03 X
Defecto de comunicacin entre cuarto de mquinas y cabina (hueco) 6.04 X X
Otros defectos 6.05
7.- CABINA Y ACCESO A LA MISMA COD. SD L G C
Caractersticas de cabina, no reglamentarias 7.01 X
Estado de cabina / bastidor deteriorado 7.02 X X X
Defecto dispositivos maniobra en techo 7.03.1 X
Defecto dispositivo de parada en techo 7.03.2 X
Defecto o inexistencia de toma de corriente en techo con toma de tierra 7.03.3 X
Inexistencia de puertas en cabina 7.04.1 X
Defectos en puertas de cabina 7.04.2 X X X
Defectos en dispositivo de proteccin (automticas) 7.04.3 X
El ascensor funciona con puerta abierta 7.05.1 X
Defectos segn resolucin de 26/05/04 (minusvlidos) 7.05.2 X
Inexistencia o defectos en ventilacin 7.06 X
Defectos en alumbrado permanente 7.07 X X
Defectos en alumbrado de emergencia 7.08 X X
Guardapies inexistente o de dimensiones inferiores a las establecidas 7.09.1 X
No existe cartel de advertencia en cuarto de mquinas 7.09.2 X
Inexistencia de placas o falta de datos en cabina 7.10 X
Barandilla sobre el techo de cabina:
Inexistente o caractersticas no reglamentarias 7.11.1 X
Falta cartel de advertencia 7.11.2 X
Inexistencia o mal funcionamiento dispositivo control de carga (R.D. y adaptados Apdo. 15 anexo R.D. 57/2005) 7.12 X
Holguras no reglamentarias 7.13 X
Otros defectos 7.14
8.- CONTRAPESO Y MASA DE EQUILIBRADO COD. SD L G C
Defectos en contrapeso y bastidor 8.01 X X X
Defectos en masa de equilibrado 8.02 X X X
Contrapeso en recinto independiente o no inspeccionable 8.03 X
Otros defectos 8.04
9.- CIRCUITOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD COD. SD L G C
Lneas de puesta a tierra inexistentes 9.01 X
Caractersticas lneas de puesta a tierra e instalacin inadecuadas 9.02.1 X
Identificacin conductor de proteccin incorrecta 9.02.2 X
Conexiones defectuosas 9.03 X
Defecto a masa circuito seguridad, no provoca la parada del ascensor 9.04 X
Otros defectos 9.05
10.- SEALIZACIONES O MANIOBRAS QUE AFECTAN
A LA SEGURIDAD
COD. SD L G C
No acta el dispositivo de retardo (puertas manuales en cabina) 10.01 X
Mandos de cabina no prioritarios (Maniobra no registrables) 10.02.1 X
No existe / acta seal luminosa sentido marcha (Maniobras colectivas registrables) 10.02.2 X
No existe / funciona seal acstica llegada de cabina (Batera de ascensores) 10.02.3 X
Defectos en caractersticas y funcionamiento de dispositivos paradas extremas servidas 10.03 X
Inexistencia o defecto de actuacin, dispositivos final de recorrido 10.04 X X
Defecto o inexistencia dispositivo de parada por fallo en el arranque o deslizamiento de los cables.
10.05

X

Otros defectos 10.06
11.- HUECO O RECINTO DEL ASCENOR COD. SD L G C
Caractersticas y estado no reglamentario 11.01 X
Puertas, trampillas y aberturas no reglamentarias 11.02 X
Conjunto de paredes y puertas de piso frente entradas a cabina, no reglamentario
11.03

X

X

Contrapeso (o masa de equilibrado) sobre locales accesibles, sin protecciones (pilares de refuerzo o paracadas en contrapeso)
11.04

X

Proteccin de contrapeso en foso inexistente o no reglamentario (R.D.) 11.05 X
Varios ascensores en mismo hueco: Proteccin inexistente o no reglamentaria
11.06

X

X

Filtraciones de agua en hueco / foso 11.07 X
Materiales combustibles o almacenados en foso 11.08 X

Dispositivos en foso inexistentes o de caractersticas no reglamentarias:

Interruptor de parada 11.09.1 X
Toma de corriente 11.09.2 X
Interruptor alumbrado hueco (R.D. y adaptados s/ R.D. 57/05) 11.09.3 X
Inexistencia escalera en foso o inadecuada 11.10 X X
Iluminacin del hueco / foso inexistente o insuficiente 11.11 X X
Ventilacin del hueco inexistente o no reglamentaria 11.12 X X
Existencia de instalaciones ajenas 11.13 X
Defectos en guas de cabina 11.14 X X
Defectos en guas de contrapeso o masa de equilibrado 11.15 X X
Recorridos de seguridad no reglamentarios o defectos en medidas complementarias (R.D.)
11.16

X

Sistema de socorro inexistente o inoperante (R.D.) 11.17 X
12.- CUARTO DE MAQUINAS Y POLEAS COD. SD L G C
Construccin y caractersticas no reglamentarias 12.01 X X
Accesos de caractersticas no reglamentarias o inseguros 12.02 X X
Puertas y trampillas de acceso no reglamentarias 12.03 X X
Cerradura puerta o trampilla de acceso, no reglamentarias 12.04 X
No existe o no es legible cartel en puerta / trampilla de acceso 12.05 X
Inexistencia o defecto en gacho de carga y/o cartel de carga max. 12.06 X
Pasacables inexistentes o no adecuados 12.07 X
Ventilacin inexistente o inadecuada 12.08 X
Existencia de filtraciones o humedades inadmisibles 12.09 X X
Alumbrado inexistente o inoperante 12.10 X
No existe toma de corriente o no es adecuada 12.11 X
Existen materiales ajenos almacenados 12.12 X X
Existen instalaciones o canalizaciones ajenas al ascensor 12.13 X X
Inexistencia de dispositivo de parada en cuarto de mquinas 12.14 X
Edicin 2
Pg. 3

Defectos en protecciones elctricas (Diferenciales y magneto trmicas de fuerza y alumbrado) 12.15 X X
Defectos en las instalaciones elctricas (fuerza y alumbrado) 12.16 X X
13.- ASCENSORES AUTORIZADOS IN CUARTO DE
MAQUINAS
COD. SD L G C
Caso de utilizarse el techo de cabina como plataforma de trabajo:
Superficie techo inferior a 05 x 06 m 13.01.1 X
No existe o no es adecuado dispositivo de bloqueo manual de cabina (ascenso y descenso)
13.01.2

X

No existe enclavamiento elctrico del dispositivo de bloqueo 13.01.3 X
No existen instrucciones de uso dispositivo de bloqueo 13.01.4
Con cabina bloqueada, altura techo desde piso superior a 08 m. 13.01.5 X
Caso de utilizarse plataforma de trabajo:
No existe dispositivo mecnico de bloqueo de cabina o contrapeso 13.02 X
La mquina no es visible desde el puesto de trabajo 13.03 X
No existen separaciones desplazables frente a puerta de piso abierta 13.04 X
Armario de maniobras:
No protegido contra manipulaciones de personal ajeno al servicio del ascensor
13.05.1

X

Con puerta abierta, partes en tensin accesibles 13.05.2 X
Durante las operaciones de mantenimiento no existen separadores desplegables
13.05.3

X

Zona libre frente armario, interior a 1 x 070 m. 13.05.4 X
No existe rodapi de 10 cm. en permetro del techo de cabina o plataforma de dimensiones no adecuadas 13.06 X X
Iluminacin zonas de trabajo:
Iluminacin inferior a 200 lux 13.07.1 X
No existe iluminacin 13.07.2 X
No existe alumbrado de emergencia 13.07.3 X
Manipulacin de cargas:
No existen vigas o ganchos de carga en hueco 13.08.1 X
No existe cartel de carga mxima 13.08.2 X
No existe o no es adecuada barandilla sobre techo cabina o plataforma 13.09 X
Accionamiento del limitador de velocidad:
Limitador no accesible desde el techo de cabina o foso 13.10.1 X
No es posible su actuacin mediante telemando o dispositivo anlogo 13.10.2 X
El dispositivo es accesible por personal no autorizado 13.10.3 X
El limitador, tras su desenclavamiento, no vuelve a su posicin normal de funcionamiento
13.10.4

X

Maniobra de socorro:
No existe o no es reglamentaria la maniobra de socorro elctrica 13.11.1 X
No es realizable desde el exterior del hueco 13.11.2 X
No se alimenta mediante batera o fuente de reserva (elctrica) 13.11.3 X
No existe conmutador de accionamiento (elctrico) 13.11.4 X
No est identificado el conmutador (elctrico) 13.11.5 X
No permite los movimientos de cabina hacia arriba y hacia abajo 13.11.6 X
No se observa la situacin de la cabina en zona de desenclavamiento 13.11.7 X
No existe interruptor de corte elctrico junto a maniobra de socorro 13.12 X
Carteles e instrucciones:
No existe cartel en cuadro de maniobra 13.13.1 X
No existen instrucciones en espaol 13.13.2 X
No es posible realizar las operaciones de inspeccin y verificacin del ascensor 13.14 X
14.- MANTENIMIENTO, IDENTICACION Y ROTULOS COD. SD L G C
No existe empresa conservadora 14.01 X
El conservador no ha comunicado al usuario fecha de inspeccin 14.02 X
No tiene placa visible y funciona 14.03.1 X
Elementos tipificables no homologados 14.03.2 X
No est identificado el R.A.E. 14.04 X
Rtulos ilegibles o incompletos 14.05.1 X
No existen indicaciones de socorro o salvamento 14.05.2 X
Rtulos mal fijados o ilegibles 14.06 X
Organos de mando cabina y plantas, no inteligibles por minusvlidos 14.07 X

NOTA IMPORTANTE:

En el caso de det ect arse incumplimient os conforme a las prescripciones del
Decr et o 178/ 1998, puest o que los ascensores deberan est ar adapt ados a
fecha 31 de diciembre de 2003, en el Act a de I nspecci n Per i di ca se le
asignar el plazo de correccin I NMEDI ATO, a fin de que la Delegacin
Provincial pueda t ramit ar el correspondient e Ex pedi ent e Sanci onador e
incluso ordenar la paralizacin del ascensor, en t ant o no se corrij an las
anomalas.

Edicin 2
Pg. 4

ANEXO V:

I NFORME DE SEGUNDA VI SI TA PARA LA
COMPROBACI N DE ANOMALI AS

Ascensores Anexo V
Edicin 2
Pg. 1

I DENTI FI CACI ON DEL ASCENSOR
inst alado en: Calle: Nmero:
Dest ino
del edificio:
Tit ular o propiet ario:
Fecha de inst alacin
Puest a en marcha:
Fabricant e: Conservador:

CARACTERI STI CAS BASI CAS
Tipo de aparat o: Capacidad:
personas
Carga nominal:
Kg.
Velocidad:
m/ s.
Nmero de paradas: Recorrido:
m.

I NFORME RELATI VO A LOS PUNTOS NO SATI SFACTORI OS
COD. ELEMENTO O PI EZA
NORMATI VA/ ART
I NCLUMPLI DO
CALI FI CACI ON

En la fecha que se indica ms adelant e, el I nspect or Tcnico que suscribe del Organismo de
Cont rol_________________,acredit ado por ENAC con el n ____________, ha procedido a comprobar
la reparacin de los Def ect os Gr aves que se det ect aron en el ascensor descrit o, con mot ivo de la
I nspeccin Peridica oficial realizada en fecha _____________ segn Act a de I nspeccin de referencia
_________________ y n not ificacin ____________________ , informndose de lo siguient e:

1: Todos los Defect os Graves det ect ados, han sido corregidos correct ament e, por lo
que se dej a en servicio normal.

2: Los Defect os Graves relacionados ant eriorment e, no han sido corregidos,
valorndose de la siguient e forma:

2. 1: Si const it uyen un riesgo inminent e para la seguridad, por lo que se
inst a a la empresa conservadora

para que lo dej e fuera de servicio.
2. 2: No const it uyen un riesgo inminent e para la seguridad, por lo que se
dej a en funcionamient o normal.

Lo que se comunica a los efectos oportunos.

En ____________ a ______ de _______________ de 2.00_

ENTERADO, POR LA E. MANTENDORA ENTERADO, POR EL TITULAR DEL ASCENSOR POR EL OCA (SELLO)

EL INSPECTOR

Fdo.: ........................................... Fdo.: .. Fdo.: .
DNI : DNI :

Ascensores Anexo V
Edicin 2
Pg. 2

ANEXO VI :

ANEXO AL ACTA DE I NSPECCI ON
PERI DI CA DE ASCENSOR

( APLI CACI N DEL REAL DECRETO 57/ 2005, DE 21 DE ENERO)

Ascensores Anexo VI
Edicin 2
Pg. 1
ANEXO AL ACTA DE INSPECCION DE ASCENSOR

NUM. DE R. A. E. :

FECHA DE I NSPECCI ON:
NUM. DE ACTA:

CODI GO I NSPECCI ON:

NOMBRE OCA

DI RECCI ON Y TELEFONO

NORMATI VA APLI CABLE ( segn fecha inst alacin. o puest a en
marcha)
R. A.E. 1. 966 I TC- MI E- AEM- 1

Ascensores Anexo VI
Edicin 2
Pg. 2

Conforme al Real Decret o 57/ 2005 de 21 de enero (Minist erio de I ndust ria, Turismo y Comercio, BOE n 30 de
04/ 02/ 05), por el que se est ablecen prescripciones para el increment o de la seguridad del parque de ascensores
exist ent es , el ascensor de referencia deber disponer de los disposit ivos y element os que se especifican a cont inuacin,
por lo que debern cont act ar con su empresa conservadora a fin de que procedan a su adecuacin ant es de la finalizacin
de los plazos est ablecidos.

MEDIDAS Y DISPOSITIVOS A ADOPTAR
ELECTRI COS HI DRAULI COS
A I nst alar en el foso un int errupt or de iluminacin del hueco.
5.7.3.4
UNE-EN 81-1
5.7.2.5
UNE-EN 81-2
B
Modificar faldn baj o el umbral de la cabina, hacindolo de la mayor alt ura posible,
compat ible con la profundidad del foso, hast a un mximo de 75 cm.
8.4
I TC MI E-AEM 1
8.4
UNE 58717: 1989
C I nst alar cont act o de seguridad de afloj amient o del cable del limit ador de velocidad.
9.9.11.3
I TC MI E-AEM 1
9.10.2.10.3
UNE 58717: 1989
D
Dot ar de un disposit ivo de parada que act e cuando al ascensor no arranque o pat inen
los cables.
10.6.2.
I TC MI E-AEM 1
---------------
E
Posibilit ar que se pueda cont rolar fcilment e, desde el cuart o de mquinas, si la cabina
se encuent ra en zona de desenclavamient o.
12.5.1.2
I TC MI E-AEM 1
12.9.3
UNE 58717: 1989
F
En motores alimentados directamente por una red, la llegada de energa deber ser
cortada por dos contactores independientes.
12.7.1
I TC MI E-AEM 1
---------------
G
Instalar en cabina un sistema de comunicacin bidireccional que permita una
comunicacin permanente con un servicio de intervencin rpida:
Edificio de ocupacin diaria temporal (pblicos o de oficinas).
Est acional o viviendas de baj a ocupacin.
Ot ras sit uaciones: _____________________________________________________
14.2.3
UNE-EN 81-1

14.2.3
UNE-EN 81-2

PLAZO MAXI MO DE CORRECCI ON:______________(Un ao desde fecha de inspeccin)
H Eliminar el amiant o de los mecanismos de frenado, cuando se sust it uyan st os.
0.3.1
UNE-EN 81-1
---------------
I
Cuando se cambie el grupo t ract or, deber lograrse una precisin de + 2 cm. del nivel
de parada de la cabina, respect o al nivel del piso.
----------------- ----------------
J
Cuando se proceda al cambio de una bomba del equipo hidrulico, el nuevo equipo
deber disponer de una bomba manual para desplazar la cabina hacia arriba.
-----------------
12.9.2
UNE 58717
K
Cuando se cambie la cabina, se inst alarn en ella y en el descansillo, rganos de
mando int eligibles por minusvlidos y se dot ar a la cabina de un disposit ivo de cont rol
de sobrecarga.
1.2 anexo I
R. D. 1314/ 1997
y 14.2.5
UNE-EN 81-1
1.2 anexo I
R. D. 1314/ 1997
y 14.2.5
UNE-EN 81-2
L
Cuando se cambie el grupo t ract or j unt o con la cabina o con el bast idor, deber
inst alarse un disposit ivo que impida el movimient o ascendent e incont rolado de la
cabina.
9.10
UNE-EN 81-1
---------------
PLAZO MAXI MO DE CORRECCI ON: Cuando se den l os supuest os que se i ndi can en cada uno de l os casos ant er i or es.

NOTA I MPORTANTE:
Las adapt aciones y modificaciones indicadas, son de aplicacin exclusivament e a ascensores puest os en servicio con ant erioridad a la ent rada en vigor
del R. D. 1314/ 1997, de 1 de agost o (ant es del 30 de j unio de 1.999). El rest o de medidas que est ablece el R. D. 57/ 2005 en la Comunidad Aut noma
de Andaluca, se consignarn como anomalas y por t ant o se calificarn de acuerdo a la Gua para la I nspeccin Peridica de Ascensores est ablecida
por la Junt a de Andaluca, ya que a est a fecha t odos los ascensores debern est ar adapt ados, de acuerdo al Decret o 178/ 1998 de 16 de sept iembre de
la Consej era de Trabaj o e I ndust ria (BOJA n 121 de 24-10-98) y Disposiciones post eriores.

Ent erado, por el conservador:

Fdo.: ___________________________

DNI : ___________________________
Ent erado, Por el t it ular o represent ant e:

Fdo.: ___________________________

DNI : ____________________________
ORGANI SMO DE CONTROL AUTORI ZADO
(Nombre y sello)

En________________,a__de___________de 200_

Fdo.: _____________________________________
I nspect or Tcnico

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