10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Minhas Disciplinas 222RGR1128A - FENÔMENOS DE TRANSPORTE UNIDADE 4 Atividade 4 (A4)

Iniciado em segunda, 10 out 2022, 10:36

Estado Finalizada
Concluída em segunda, 10 out 2022, 12:51
Tempo 2 horas 15 minutos
empregado
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)

Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“Apesar da ideia geral que está por trás dos critérios de semelhança ser clara (nós simplesmente igualamos os termos ), não é sempre
possível satisfazer todos os critérios conhecidos. Se um ou mais critérios de semelhança não forem satisfeitos, por exemplo, se ,
a equação não será verdadeira. Modelos em que uma ou mais condições de similaridade não são satisfeitas se denominam
modelos distorcidos”.

MUNSON, B. R.; YOUNG, D. F.; OKIISHI, T. H. Fundamentos da Mecânica dos Fluidos. São Paulo: Edgard Blucher, 2004. p. 371-372.

A partir do exposto, sobre modelos distorcidos, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.

I. Os modelos distorcidos são bastante utilizados. 

Pois:

II. É muito difícil atender a todos os critérios de semelhança, ainda mais para escoamentos de rios e vertedouros.

A seguir, assinale a alternativa correta.

a. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

b. As asserções I e II são proposições falsas.

c. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.

d. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
e. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 1/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 2 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

É preciso prever o arrasto aerodinâmico de um automóvel esportivo. Essa previsão deve ser feita a 50 km/h com temperatura de 25ºC.
Assim, engenheiros automotivos desenvolveram um túnel de vento para testar um protótipo modelado em uma escala 1 : 4, conforme a
figura a seguir. Esse túnel de vento está localizado em um prédio sem aquecimento. A temperatura do ar nesse túnel é de 5ºC.

Fonte: Çengel e Cimbala (2007, p. 240).

Sabe-se que o modelo é geometricamente similar ao protótipo. Além disso, é similar ao ar em relação à pressão atmosférica e a
temperatura é igual a 25 ºC. Com isso, temos  = 1,1849 kg/m3 e  = 1,89 x 10-5 kg/m.s. Equivalentemente, temos uma temperatura T = 5
ºC,  = 1,269 kg/m3 e  = 1,754 x 10-5 kg/m.s. Nesse sentido, a velocidade do vento que os engenheiros devem colocar no túnel para atingir
a similaridade entre o modelo e o protótipo deverá ser um número entre:

a. 301 e 400 km/h.

b. 101 e 200 km/h.
c. 201 e 300 km/h.
d. 0 e 100 km/h.
e. 401 e 500 km/h.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 2/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 3 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“O poder do uso da análise dimensional e da similaridade para suplementar a análise experimental pode ser ilustrado pelo fato de que os
valores reais dos parâmetros dimensionais, como densidade ou velocidade, são irrelevantes. Desde que os ’s independentes sejam iguais
entre si, a similaridade é atingida, mesmo que sejam usados fluidos diferentes”.

ÇENGEL, Y.; CIMBALA, J. M. Mecânica dos Fluidos: Fundamentos e Aplicações. São Paulo: Mc Graw Hill Editora, 2007. p. 242.

A partir do exposto, sobre a teoria da similaridade, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.

I. Pode-se testar um modelo de avião ou automóvel em um túnel de água.

Pois:

II. Se os ’s independentes obtidos no teste foram iguais entre si, o fluido não importa.

A seguir, assinale a alternativa correta.

a. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.

b. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
c. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
d. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
e. As asserções I e II são proposições falsas.

Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“Em face da revolução da tecnologia da informação nas últimas décadas, um forte aumento da produtividade industrial trouxe uma melhoria
na qualidade de vida ao redor do mundo. Muitas descobertas importantes na tecnologia da informação vêm sendo viabilizadas por avanços
na engenharia térmica que garantiam o controle preciso de temperatura em sistemas abrangendo desde tamanhos de nanoescala, em
circuitos integrados, até grandes centrais de dados repletas de equipamentos que dissipam calor”.

BERGMAN, T. L.; LAVINE, A. S. Fundamentos de Transferência de Calor e de Massa. 8. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2019. p. 24.

Considerando o exposto, sobre energia térmica, analise as afirmativas a seguir.

I. Melhorias em circuitos impressos permitem que eles se tornem menores, mesmo dissipando mais energia térmica.

II. Nós já atingimos o máximo da capacidade de processamento de um microchip por causa da capacidade térmica de dissipação de calor.

III. Grandes equipamentos computacionais precisam de salas refrigeradas para garantir uma boa dissipação térmica.

IV. A incorreta dissipação térmica de um componente pode levar à sua queima quando em funcionamento.

Está correto o que se afirma em:

a. II e III, apenas.
b. I, III e IV, apenas.
c. I, II e III, apenas.
d. I e II, apenas.
e. I, II e IV, apenas.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 3/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 5 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Um túnel aerodinâmico está esquematizado conforme a figura a seguir. Ele foi projetado para que, na seção A, a veia livre de seção
quadrada de 0,2 m de cada lado tenha uma velocidade média de 60 m/s. A perda de carga entre a seção A e 0 é de 100 m e entre a seção
1 e A é de 100 m.

Fonte: Brunetti (2008, p. 111).

Sabendo que = 12,7 N/m3, a diferença de pressão entre as seções 1 e 0, dada por p1 - p0, assinale a alternativa que apresenta o valor
do intervalo para essa diferença de pressão.

a. 1.001 e 2.000 Pa.

b. 0 e 1.000 Pa.
c. 4.001 e 5.000 Pa.
d. 3.001 e 4.000 Pa.
e. 2.001 e 3.000 Pa.

Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“A velocidade necessária no modelo também pode ser reduzida se a escala de comprimento não for pequena, ou seja, se o modelo for
relativamente grande. A seção de teste para grandes modelos também é grande e isso provoca o aumento dos custos do túnel de vento”.

MUNSON, B. R.; YOUNG, D. F.; OKIISHI, T. H. Fundamentos da Mecânica dos Fluidos. São Paulo: Edgard Blucher, 2004. p. 377.

Considerando o exposto, sobre os parâmetros utilizados em modelos para estudos de escoamentos, analise as afirmativas a seguir.

I. É possível utilizar o modelo para estudar as características de escoamentos de corpos totalmente imersos em fluidos.

II. Nesses estudos, é necessário manter a semelhança geométrica entre o protótipo e o modelo.

III. Um dos critérios utilizados é o número de Reynolds, o qual deve ser igual no modelo e no protótipo.

IV. O número de Weber é importante para escoamentos em torno de corpos imersos.

Está correto o que se afirma em:

a. II e III, apenas.
b. I, II e IV, apenas.
c. II, III e IV, apenas.
d. I, II e III, apenas.
e. I e II, apenas.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 4/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 7 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“A perda de carga denominada hL representa a altura adicional a qual o fluido precisa ser elevado por uma bomba para superar as perdas
por atrito do tubo. A perda de carga é causada pela viscosidade e está relacionada diretamente à tensão de cisalhamento na parede”.

ÇENGEL, Y.; CIMBALA, J. M. Mecânica dos Fluidos: Fundamentos e Aplicações. São Paulo: Mc Graw Hill Editora, 2007. p. 285.

A partir do exposto, sobre perda de carga, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.

I. É possível afirmar que a potência da bomba será proporcional ao comprimento do tubo e à viscosidade do fluido.

Pois:

II. Quanto maior for o comprimento da tubulação, maior será a perda de carga e, quanto mais viscoso for um fluido, maior também será a
sua perda de carga.

A seguir, assinale a alternativa correta.

a. As asserções I e II são proposições falsas.

b. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
c. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
d. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
e. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 5/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 8 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“A Lei de Fourier é oriunda da observação fenomenológica, ou seja, ela foi desenvolvida a partir de fenômenos observados: a generalização
de evidências experimentais exaustivas, ao invés da dedução a partir de princípios gerais. Essa lei define a propriedade do material que se
denomina condutividade térmica”.

MORAN, M. J. et al. Introdução à Engenharia de Sistemas Térmicos: Termodinâmica, Mecânica dos fluidos e Transferência de calor. Rio
de Janeiro: LTC, 2005. p. 402. 

Alguns valores tabelados dessa propriedade estão mostrados na seguinte figura:

Fonte: Moran et al. (2005, p. 402).

A respeito da condutividade térmica, analise as afirmativas a seguir e assinale V

para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).

I. ( ) As maiores condutividades térmicas são apresentadas pelos metais puros.

II. ( ) O hidrogênio possui uma maior condutividade térmica do que o dióxido de carbono.

III. ( ) O mercúrio possui uma menor condutividade térmica do que a água.

IV. ( ) Os sólidos não metálicos apresentam menor condutividade térmica do que os gases.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

a. F, V, F, V.
b. F, F, F, F.
c. V, V, F, V.
d. V, V, V, F.
e. V, V, F, F.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 6/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 9 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

No Brasil, a construção das barragens teve ajuda dos modelos feitos em escalas menores para simular o que poderia acontecer durante os
momentos críticos da construção de uma barragem, como a primeira abertura das comportas do vertedouro, o momento do enchimento do
lago e se a barragem de concreto conseguiria reter o volume de água desejado. Nas figuras evidenciadas a seguir, observam-se um modelo
e a sua construção real. Esses modelos sempre foram construídos com rigor técnico e são arduamente estudados em laboratório.

Considerando o exposto, sobre teoria da semelhança, analise as afirmativas a seguir.

I. Essa teoria surgiu devido à dificuldade de equacionamento de alguns escoamentos, por estes exigirem, muitas vezes, a solução de
volumes irregulares a partir de integrais.

II. Manter as escalas geométricas e as viscosidades facilita a análise dos escoamentos utilizando a teoria da semelhança.

III. Os modelos distorcidos podem ser utilizados no estudo desses tipos de escoamento.

IV. Esses modelos não podem ser utilizados no estudo das forças exercidas sobre prédios.

Está correto o que se afirma em:

a. I, II e IV, apenas.
b. I, III e IV, apenas.
c. I, II e III, apenas.
d. I e II, apenas.
e. II e III, apenas.

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 7/8
10/10/2022 12:51 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa

Questão 10 Carreiras e Internacionalização NAP CPA Responsabilidade Socioambiental

Correto
Atingiu 1,00 de 1,00

Leia o excerto a seguir.

“A partir do estudo da termodinâmica, aprendemos que a energia pode ser transferida por interações de um sistema com a sua vizinhança.
Essas interações são denominadas trabalho e calor. A transferência de calor pode ser definida como a energia térmica em trânsito em razão
de uma diferença de temperaturas no espaço”.

BERGMAN, T. L.; LAVINE, A. S. Fundamentos de Transferência de Calor e de Massa. 8. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2019. p. 2.

A respeito da transferência de calor, analise as afirmativas a seguir e assinale V

para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).

I. (   ) A condução requer um gradiente de temperatura em um fluido estacionário.

II. (  ) A convecção é a transferência de calor que ocorre entre uma superfície e um fluido em movimento quando eles estiverem a diferentes
temperaturas.

III. (   ) A radiação ocorre quando um corpo emite energia na forma de ondas.

IV. (  ) Finalmente, tem-se a transferência de calor por sublimação, que é quando um fluido passa do estado sólido para o estado gasoso,
por exemplo.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

a. V, V, F, V.
b. V, V, F, F.
c. V, V, V, F.
d. F, F, F, F.
e. F, V, F, V.

◄ Compartilhe

Seguir para...

Revisão Atividade 4 (A4) ►

https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1134325&cmid=510214 8/8