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Sistemas Telefónicos
“Sistemas e rede de
Telecomunicações”
Inocêncio Zunguze
Estrutura didáctica
Redes e sistemas de
Telecomunicações
Normalização e
regulamentantação em
Telecomunicações
Sistemas
Telefónicos Rede Fixa de
Telecomunicações
Rede de acesso
Inocêncio Zunguze
Estrutura didáctica
Transmissão Digital
Engenharia de Tráfego
Sistemas
Telefónicos
Comutação e Sinalização
Comutação Digital
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
Sumário:
ENGENHARIA DE TELE-TRÁFEGO
TEORIA DO TRÁFEGO:
• Volume e intensidade de tráfego
• Grau de serviço;
• Fórmulas de Erlang;
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego - Introdução
e1
e7 e10
e6 e2
e8 e12
e9
e11 Portanto para comunicar n
V6 V3 assinantes, necessitam-se n(n-1)/2
e13
e14
enlaces bidireccionais.
e5 e15 e3
e4
V5 V4
e5 e15 e3
e4
V5 V4
Critérios de solução:
• Não haverão conexões permanentes entre assinantes;
• Todos os assinantes não vão se comunicar numa única vez,
portanto reduz-se o número de meios de comunicação
TEORIA DO TRÁFEGO TELEFÓNICO;
• Os assinantes partilharão os mesmos equipamentos de rede.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego - Introdução
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
TELETRÁFEGO:
Aplicação da teoria das probabilidades à solução de
problemas concernentes à planificação, avaliação do
rendimento, operação e manutenção dos sistemas de
telecomunicações.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
Engenharia de Teletráfego
Objectivo
Engenharia
de
Tráfego Teletráfego
Recursos
Oferecido
da rede
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Sistemas de Comutação
S1/
Cn
n-Servidores/Circuitos
A - tráfego oferecido
A= λ . S λ - intensidade de chamadas
S - tempo médio de serviço
por chamada
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
λ
Servidor
trabalhos / seg
L
φ
Transferências de Capacidade do
Unidades (bits ou sistemas (bps)
Bytes)
L
ts Tempo de serviço – tempo de transmissão de um trabalho
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
λ
Servidor
trabalhos / seg
L
φ
Transferências de Capacidade do
Unidades (bits ou sistemas (bps)
Bytes)
L
t s Tráfego
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
Central
Telefónica
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
Central
Usuário A Telefónica Usuário B
Central
Usuário A Telefónica Usuário B
Central
Usuário A Telefónica Usuário B
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
Exemplo:
1 chamada de 5 minutos, 1 chamada de 3 minutos, 1 chamada de 7
minutos = 15 minutos
Intensidade de Chamadas (I) É o número de ocupações (n) que
ocorre durante o período de observação (T)
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
[Erlang]
[Erlang]
Outra Grandeza
CCS (Cent Call Second) Quantidade média de chamadas
por hora, tomando-se como base um tempo médio de chamada
de 100 s.
36 CCS = 1 Erlang
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
[Erlang]
Outra Grandeza
ARHC (Appels Réduits a L`heure Chargée) e EBHC
(Equated Busy Hour Call) Indicam a quantidade média
de chamadas por hora, tendo por base um tempo médio
de chamada de 120s
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
Intensidade de Tráfego (A) É a razão entre o volume de tráfego
e o período de observação
A
Número de chamadas x Tempo médio de chamadas
Tempo de Observaçao
n . tm
A
T
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
Atotal N . Ausuário
N . Ausuário
Acanal
C
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
A A A é determinado pela
M
Ausuario . tocupação taxa de bloqueio
desejada
Chamadas perdidas
Congestion amento de chamadas x100%
Chamadas oferecidas
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Parâmetros característicos
Bloqueio de de chamadas:
O bloqueio ocorre quando um usuário tenta originar
uma chamada e não há mais circuitos de comutação
disponíveis na central. Todos os circuitos de comutação
encontram-se ocupados.
A = tráfego oferecido
B = tráfego escoado/cursado
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Usuário A Usuário B
Tráfego Escoado
Tráfego
ou cursado
Oferecido
Tráfego
Perdido
Ao = Ac + Ap
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Usuário A Usuário B
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Usuário A Usuário B
Sistema de perda
É um sistema de comutação em que uma tentativa de chamada
é imediatamente rejeitada se nenhum dispositivo (órgão) está
livre para servir a ligação desejada. As chamadas rejeitadas
"são chamadas” que não podem ser servidas devido ao
congestionamento
Congestão
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Usuário A Usuário B
Sistema em espera
É um sistema de comutação em que uma tentativa de chamada
deve aguardar, se nenhum dispositivo está livre para servir.
Quando um dispositivo é libertado, uma ligação automática é
feita com uma das chamadas que estão na fila. A chamada é
perdida se exceder o tempo máximo de espera predefinido.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
S1/
Cn
n-Servidores/Circuitos
A - tráfego oferecido
A= λ . S λ - intensidade de chamadas
S - tempo médio de serviço
por chamada
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Central Telefónica
Usuários
Podem ser os utilizadores (telefones,
computadores, etc.) que geram solicitações /
pedidos de comunicação (chamadas, pacotes,
sessões, etc.)
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Central Telefónica
Fórmula de Erlang.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Fórmula de Erlang.
A fórmula permite calcular o tráfego oferecido permissível
(Capacidade de tráfego do sistema) a partir da perda ou
probabilidade de bloqueio em sistemas de perdas.
n
A Fórmula usada no dimensionamiento
dos centros de comutação onde:
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
A0 Ac Ap
Ap
B Ap B A0
A0
A0 Ac B A0
Ac A0 B A0
Ac A0 (1 B )
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Tabela Erlang B
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Fórmula de Erlang.
A fórmula permite calcular o tráfego oferecido permissível
(Capacidade de tráfego do sistema) a partir da perda ou
probabilidade de bloqueio em sistemas de perdas.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
λ taxa de
chegada L transferência Recursos Dão
de n unidades serviço (atendem
(bits ou Byte) pedidos). Limitados
em quantidade e
qualidade.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Servidores ou intervalos
de tempos
φ
λ
L
L (bits)
t s ttx
(bps)
Servidores ou intervalos
de tempos
φ
λ
L
L
.ts
Intensidade de Tráfego é a
utilização do sistema pelo servidor
Fontes geram pedidos
de comunicação (Pacotes,
sessões, etc.)
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
Congestão !!!
λ φ
Se não há recursos A
comunicação põe-se numa fila
Fontes geram pedidos de espera
de comunicação (Pacotes,
sessões, etc.)
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
λ φ
L
Fila
Como calcular a probabilidade
que um trabalho seja enfileirado?
A quantidade de fontes é grande;
Os trabalhos chegam em forma aleatória de acordo
com a distribuição de Poisson;
Os trabalhos são atendidos segundo a ordem de
chegadas;
O tempo de duração do trabalho é de acordo com a
distribuição exponencial.
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
λ φ
L
Fila
Como calcular a probabilidade que
um trabalho seja enfileirado?
Rearranjando temos que: Fórmula Erlang C
1
p C ( N , A)
A N! N 1 Ai
1 1 N
N A i 0 i!
Congestionamento do tráfego “C” fracção do tráfego oferecido
que não é transportado
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
λ φ
L Fila
O tempo médio de espera ou
demora
ts
t d p( 0 ).
NA
A probabilidade de que o retardo seja superior a um
tempo t
( N A )t d
p( t d t ) p( t d 0 ).e ts
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego – Dimensionamento de Centrais Telefónicas
λ φ
L Fila
O Grau de serviço será:
td
( N A ).
GoS(%) 100 .C( N , A ).exp s
t
Inocêncio Zunguze
Engenharia de Tráfego
Tabela de Erlang C
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Estrutura didáctica
Transmissão Digital
Engenharia de Tráfego
Sistemas
Telefónicos
Comutação e Sinalização
Inocêncio Zunguze