Curso Superior de Tecnologia em Logística Aeroportuária

Disciplina: Simulação em Logística

Prof. Me. Luciano José Dantas – 2022

Exercício de Aplicação – Aula 08 – Falhas de Equipamentos

Aluno 01:
Aluno 02:
Aluno 03:

Exemplo - Interrupções na Linha de Montagem

Uma linha de produção recebe produtos para montagem a cada NORM (7,1.2)
minutos e tem 3 postos de trabalho sequenciais:
 Montagem 1 - Feita pelo operador 1 em tempo de processo de NORM (6.8,1)
minutos.
 Montagem 2 - Feita pelo operador 2 em tempo de processo de TRIA (5,6.8,9)
minutos.
 Perfuração - Feita por uma furadeira automatizada em tempo de NORM
(4,0.05) minutos.
As linhas de montagem consomem diversos tipos de peças, mas eventualmente elas
ficam indisponíveis, por falta de estoque no almoxarifado ou falhas de abastecimento
na linha Essas falhas acontecem a cada NORM (7,0.3) horas, e causam uma parada
imediata nesses postos de NORM (8.5,3) minutos.
A furadeira não sofre desabastecimento, mas sua broca se desgasta com o uso
constante A cada TRIA(30,35,45) operações, a broca precisa ser trocada, e o posto de
perfuração fica parado durante NORM (12,2) minutos.
Simule 500 horas e meça a utilização, o lead time e formação de filas entre os postos
de trabalho.
A empresa está avaliando melhorias que envolvem um fornecimento mais eficiente
das peças, diminuindo a frequência da falta para NORM (9,1)horas. Outra melhoria é
a compra de brocas mais resistentes, permitindo realizar TRIA (45,55,70) trocas antes
de quebrar. Simule novamente com estes parâmetros e confira se houve melhoria na
produção. Assuma a premissa de que não ocorrem eventos fora do expediente, de
forma que esse período não precisa ser simulado. Simule a operação de 1 mês (220
h) e verifique se a equipe alocada é suficiente para atender a meta. Suponha que
aconteça uma retomada da economia, e a demanda cresça conforme a tabela 3. A
empresa ainda é capaz de atender a meta?
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Modelo:

Respostas:

Exemplo – Praça de Pedágio

Uma praça de pedágio recebe, nos dias de pico como vésperas de feriado, veículos a
cada EXPO (1) minutos.
Destes, 23% tem contrato com sistemas automatizados, e passam pela única via
automática em tempo de NORM (10,2) segundos. Os restantes passam pelas cabines
de cobrança manual, que leva NORM (3,1) minutos.
A cobrança manual tem 3 cabines, e sofre quedas periódicas no seu sistema. A cada
TRIA (1,2,2.4) horas o sistema cai, e permanece offline por NORM (7,1) minutos.
A cobrança automática não tem problemas de sistema, mas sabe se que a cada TRIA
(9,15,19) carros que passam, chega um que não tem o sistema, ou tem algum
problema. Esse veículo causa um bloqueio de NORM (6,0.4) minutos na via
automática.
Simule o sistema por 500 horas e analise o seu desempenho, principalmente os
tempos de espera e quantidade de carros em cada fila.
Verifique o que aconteceria se a empresa fizesse uma campanha para aumentar as
vendas do pedágio automático, e 35% dos veículos passem a usar esse sistema.
Modelo:

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Respostas:

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