Injeção Eletrônica

VCM - XA

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Ciclo Engenharia
 Injeção Eletrônica
VCM - XA
Sensor de rotação e PMS (RPM) Bobina de ignição Modelo
pinos A28 - A31 Frequência (Hz) Resistência ( ) Modelo
200 10,0 primário 0,2 a 0,5
300 15,0 secundário 5 a 25 K S10
800 40,0 Ordem de ignição 1-6-5-4-3-2 Blazer
900 45,0
1000 50,0 Eletroválvula EGR 4.3 V6
1500 75,0 Resistência ( ) ( 2000)
3000 150,0 pinos P16 - P20 (MY99) 7 a 10
pinos A4 - A16 (MY 98) 7 a 10
Sensor de Fase (RPM)
pinos A3 - A8 Frequência (Hz) Sensor de velocidade
200 1,66 Resistência ( )
300 2,50 pinos A30 - A29 1480 a 2700
800 6,66
900 7,50 Piloto Automático
1000 8,33
Pino U.C.E descrição
1500 12,50
3000 25,00 P17 +15 Piloto Automático
P23 Pino C1 (4x4) Sinal 4WD
Sensor de Temperatura do ar e da água P24 Pino J (PA) Piloto Automático
(ºC) Resistência ( ) Tensão (V)
110 129 1,4 Pino Resist. ( ) Resist. ( )
100 175 1,7 U.C.E a 20oC a 100ºC
90 235 2,0 A10 - ‘F24’ 21 - 26 226 - 332
80 325 2,4 A13 - ‘F24’ 20 - 24 229 - 322
70 465 2,8 B6 - B16 03 - 05 24 - 72
60 660 3,3 B19 - V27 2088 - 3942 159,3 - 198,0
50 973 3,6 V4 - ‘F24’ 19 - 24 224 - 312
40 1459 V6 - ‘F24’ 19 - 24 224 - 312
30 2238 V7 - ‘F24’ 10 - 11 213 - 152
20 3520
10 5670
0 9420
-10 16180
GM
Sensor de posição da borboleta
Tensão (V)
fechada 0,15 a 1,0
aberta 4,5 a 4,8

Sonda lambda Tensão (V)

Sonda 0,1 a 0,9V

Corretor da marcha lenta

Resistência ( )
pinos V14 - V30 40 a 80
pinos V13 - V29 40 a 80

Eletroinjetor
Resistência ( )
isolado 11,8 a 12,6

Pressão da linha 4,15 a 4,55 bar

85

Fábio Ribeiro von Glehn