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MULTIMODALIDADE TURÍSTICA -
Página Inicial / Meus Cursos / Multimodal… / Aula 3 - Tra… / Atividade 03
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Iniciado em
quinta, 15 Set 2022, 09:01
Estado
Finalizada
Concluída em
quinta, 15 Set 2022, 09:04
Tempo
3 minutos 19 segundos
empregado
Notas
6,0/6,0
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10,0 de um máximo de 10,0(100%)
QUESTÃO 1 O code-share também é um acordo realizado entre as companhias aéreas e faz parte das alianças
Correto estratégicas das mesmas. Code-share signi ca, literalmente, compartilhamento de códigos. Com isso,
podemos a rmar que:
Atingiu 1,0 de 1,0
Marcar questão
b. Esse procedimento não é mais aplicado nos dias atuais e é uma desvantagem para a companhia aérea quanto a
expansão de sua lista de voos nos sistemas de reservas.
c. Nesse procedimento a companhia aérea que vende o bilhete aéreo ou mesmo a agência de viagem, que tem papel
fundamental na intermediação da venda do transporte aéreo, pode evitar essa situação.
d. Esse procedimento as tarifas do transporte aéreo são controladas, em alguns países, por organismos governamentais
nacionais e internacionais, para evitar competições predatórias.
A resposta correta é: Esse procedimento é bastante comum nos dias atuais e uma das vantagens para a companhia aérea é a
expansão de sua lista de voos nos sistemas de reservas.
QUESTÃO 2 As companhias aéreas entraram numa guerra de preços, principalmente após a entrada da companhia Gol,
Correto em 2001, que tinha como principal objetivo o “baixo custo e baixa tarifa”, seguindo o caminho de algumas
empresas americanas que já tinham um bom resultado nessa época.
Atingiu 1,0 de 1,0
Fazem parte dos principais re exos dessa desregulamentação exceto a opção:
Marcar questão
QUESTÃO 3 O transporte aéreo é, talvez, o modal que movimenta o maior número de passageiros por ano em todo o mundo. Consequentemente, é também o
Correto mais u lizado nos deslocamentos em viagens, devido a sua rapidez e agilidade.
Falso
QUESTÃO 4 Fazem parte das principais caracterís cas para a operação do conceito de “baixo custo e baixa tarifa” exceto a opção:
Correto
Escolha uma opção:
Atingiu 1,0 de 1,0
a. substituição do bilhete aéreo físico por um número de reserva;
Marcar questão
b. operar em aeroportos secundários para evitar congestionamento e maior tempo em solo;
c. operar as aeronaves em sua capacidade máxima, numa con guração que possibilite o uso de mais poltronas;
Correto
Voos não são realizados por companhias que realizam seus voos em caráter especial, que não estão sujeitos a calendário, horário ou mesmo a uma rota de nida, porém, sã
Atingiu 1,0 de 1,0
regulares
Marcar questão
Voos São voos operados por companhias aéreas regulares, estabelecidas no país de origem, que realizam seus voos de acordo com calendário, horário e rota determin
regulares
A resposta correta é: Voos não regulares → são realizados por companhias que realizam seus voos em caráter especial, que não
estão sujeitos a calendário, horário ou mesmo a uma rota de nida, porém, são sujeitos a uma autorização e a um acordo bilateral
dos países envolvidos em voos internacionais, Voos regulares → São voos operados por companhias aéreas regulares, estabelecidas
no país de origem, que realizam seus voos de acordo com calendário, horário e rota determinados..
QUESTÃO 6 Nenhum outro transporte evidencia tão bem a formação de alianças estratégicas quanto o transporte aéreo.
Correto Também podemos apontar alguns motivos principais para a formação das estratégias.
O tipo de estratégia que as companhias aéreas podem ter seus custos reduzidos no compartilhamento de
Atingiu 1,0 de 1,0
instalações e infraestrutura nos aeroportos, além de garantir essa estrutura em locais que outras companhias
Marcar questão aéreas fazem parte da aliança e dominam é:
b. Operacionais
c. Infraestrutura
d. Star Alliance
e. Marketing
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