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PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO PREFEITURA DO MUNICPIO DE SO PAULO

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PARA PARA
PROJ ETOS DE DRENAGEM URBANA PROJ ETOS DE DRENAGEM URBANA
NO NO
MUNI C PI O DE SO PAULO MUNI C PI O DE SO PAULO
DIRETRIZES BSICAS PARA PROJETOS DE DRENAGEM URBANA NO MUNICPIO DE SO PAULO
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
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Equipe Tcnica
Coordenao
Texto
Montagem do Texto
Computao Grfica
Desenhos
Carlos Lloret Ramos
Mrio Thadeu Leme de Barros
Jos Carlos Francisco Palos
Carlos Lloret Ramos
Flvo augusto Cmara
Jos Rodolfo Scarati Martins
Luis Eduardo de Souza Ikeda
Maria Laura Centini Gi
Monica Ferreira do Amaral Porto
Nelson Luiz Gi Magni
Rubem La Laina Porto
Sunao Assae
Yuiti Fushiguro
Lilian Satiko Murata
Juan Urzua Menares
Yara Yasue Isii
Reedio eletrnica realizada em Abril/1999
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1. APRESENTAO 8
2. PROJETO DE DRENAGEM URBANA 10
2.1. CONCEITOS GERAIS 10
2.1.1. O SISTEMA DE DRENAGEM URBANA 10
2.1.2. OBJETIVOS 11
2.1.3. PRINCPIOS 11
2.1.4. EFEITOS DA URBANIZAO NA RESPOSTA HIDROLGICA DAS BACIAS 13
2.1.5. O CONTROLE DAS GUAS DO ESCOAMENTO SUPERFICIAL DIRETO 14
2.1.6. MEDIDAS ESTRUTURAIS E NO ESTRUTURAIS 19
2.2. PLANEJAMENTO EM DRENAGEM URBANA 21
2.2.1. OBJETIVOS, VANTAGENS E LIMITAES 21
2.2.2. PLANEJAMENTO DIRETOR 23
2.3. DIRETRIZES DE PROJETO 25
2.3.1. ALOCAO DE ESPAOS E OCUPAO MARGINAL NAS CANALIZAES 25
2.3.2. CONSOLIDAO DE REQUISITOS E RESTRIES BSICAS DE PROJETO 26
2.3.3. CANAIS ABERTOS 28
2.3.4. GALERIAS DE GRANDES DIMENSES 31
2.3.5. DISPOSITIVOS DE ARMAZENAMENTO 33
2.4. ROTEIRO DE PROJETO EM DRENAGEM URBANA 38
2.4.1. DADOS BSICOS 38
2.4.2. CARACTERSTICAS FSICAS DA BACIA 39
2.4.3. ESTUDOS HIDROLGICOS 39
2.4.4. CONCEPO DE ALTERNATIVAS DE ARRANJO DE OBRAS 40
2.4.5. PROJETO HIDRULICO 41
2.4.6. DOCUMENTAO DO PROJETO 42
3. HIDROLOGIA URBANA 45
3.1. PRECIPITAO DE PROJETO 45
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3.1.1. ATUALIZAO DA EQUAO DE CHUVAS INTENSAS DO POSTO DO IAG 45
3.1.2. AVALIAO DAS RELAES INTENSIDADE-DURAO-FREQNCIA EM REAS NO
COBERTAS POR PLUVIGRAFOS 46
3.2. ESCOAMENTO SUPERFICIAL 55
3.2.1. MTODOS DE ANLISE 57
3.2.2. DETERMINAO DA CHUVA EXCEDENTE 57
3.2.3. VAZES MXIMAS EM PEQUENAS BACIAS URBANAS 66
3.2.4. DETERMINAO DO HIDROGRAMA DE ESCOAMENTO SUPERFICIAL DIRETO EM BACIAS DE
PORTE MDIO 70
4. HIDRULICA EM DRENAGEM URBANA 96
4.1. ELEMENTOS BSICOS DA HIDRULICA DE CANAIS 97
4.1.1. ELEMENTOS GEOMTRICOS: 98
4.1.2. EQUAO DA ENERGIA 99
4.2. EQUAES DO REGIME UNIFORME 103
4.3. CLCULO DE LINHA D'GUA EM REGIME PERMANENTE GRADUALMENTE
VARIADO 104
4.3.1. MTODO EM QUE A VARIVEL A PROFUNDIDADE (DIRECT STEP METHOD) 105
4.3.2. MTODO EM QUE A VARIVEL A POSIO DA SEO (STANDARD STEP METHOD) 107
4.3.3. CONSIDERAES COMPLEMENTARES: 110
4.4. MODELO HIDRODINMICO 111
4.4.1. EQUAES DO MOVIMENTO 111
4.5. CLCULO DE CONDUTOS EM REGIME FORADO 128
4.6. EQUAES GERAIS PARA O ESTUDO DAS SINGULARIDADES 130
4.6.1. EXEMPLO DE CASO: RESSALTO HIDRULICO 131
4.7. PROPAGAO DE HIDROGRAMAS DE CHEIA POR MTODOS HIDROLGICOS 132
4.7.1. MTODO DE TRANSLAO DIRETA 133
4.7.2. MTODO CONVEXO DE PROPAGAO DE HIDROGRAMAS 140
4.7.3. COMPARAO DOS EXEMPLOS DE ENCAMINHAMENTO DE HIDROGRAMA EM CANAIS. 147
5. SISTEMAS DE MACRODRENAGEM 149
5.1. CANAIS E GALERIAS 149
5.1.1. VAZES DE PROJETO 149
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5.1.2. METODOLOGIA DE CLCULO 149
5.1.3. DEFINIO DE FATORES DE ATRITO 150
5.1.4. COMPOSIO DE RUGOSIDADE 152
5.1.5. REGIME DE ESCOAMENTO 154
5.1.6. BORDA LIVRE 154
5.2. SINGULARIDADES 155
5.2.1. EMBOQUES EM NVEL 155
5.2.2. EMBOQUES A PARTIR DE VERTEDORES 158
5.2.3. ALARGAMENTO DE SEO 159
5.2.4. ESTREITAMENTO DE SEO 161
5.2.5. REBAIXAMENTO DE NVEL 162
5.2.6. PILARES DE PONTE 163
5.2.7. CONFLUNCIAS 166
5.2.8. BIFURCAES 169
5.2.9. MUDANA DE DIREO 169
5.3. ESTRUTURAS DE DISSIPAO DE ENERGIA 171
5.3.1. DEGRAUS 171
5.3.2. RAMPAS DENTADAS 175
5.3.3. BLOCO DE IMPACTO 177
5.4. ASPECTOS RELATIVOS A ARRANJOS DE OBRAS 179
5.4.1. DESEMBOQUE EM RIOS 179
5.4.2. CONFLUNCIAS 180
5.4.3. AFLUENTES INCLINADOS 182
5.4.4. PONTES 183
5.4.5. TRANSIES 184
5.4.6. DEGRAUS 185
5.4.7. INCIO DE GALERIA OU CANALIZAO 186
5.4.8. POO DE QUEDA NA ENTRADA DE BUEIROS OU GALERIAS 187
5.4.9. RETENO DE DETRITOS E SEDIMENTOS 189
5.4.10. JUNES ESTRUTURAIS 190
5.5. OBRAS DE DETENO/RETENO (D/R) 191
5.5.1. DEFINIO GERAL 191
5.5.2. PROCEDIMENTOS DE PLANEJAMENTO E PROJETO 192
5.5.3. COLETA E ANLISE DOS DADOS RELATIVOS BACIA DE DRENAGEM 194
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5.5.4. IDENTIFICAO DE POSSVEIS LOCAIS PARA ARMAZENAMENTO 196
5.5.5. ESTABELECIMENTO DA DESCARGA DE PROJETO 197
5.5.6. CONFIGURAO PRELIMINAR DA HIDROLOGIA DE PROJETO 200
5.5.7. ABORDAGENS DAS CONDICIONANTES LATERAIS E VERTICAIS 205
5.5.8. FINALIZAO DO PROJETO 206
5.5.9. OBRAS MLTIPLAS DE D/R 210
5.5.10. ASPECTOS NEGATIVOS E USOS INADEQUADOS DE OBRAS DE D/R 212
6. OBRAS DE MICRODRENAGEM 214
6.1. TERMINOLOGIA 214
6.2. ELEMENTOS FSICOS DO PROJETO 215
6.3. DEFINIO DO ESQUEMA GERAL DO PROJETO 216
6.3.1. TRAADO DA REDE PLUVIAL 216
6.3.2. DISPOSIO DOS COMPONENTES 218
6.4. DETERMINAO DA VAZO: MTODO RACIONAL 221
6.4.1. INTENSIDADE 221
6.4.2. COEFICIENTE DE ESCOAMENTO 222
6.5. DIMENSIONAMENTO HIDRULICO 222
6.5.1. CAPACIDADE DE CONDUO HIDRULICA DE RUAS E SARJETAS 222
6.5.2. BOCAS-DE-LOBO 224
6.5.3. GALERIAS 231
7. EROSO URBANA 232
7.1. DEFINIES GERAIS 233
7.1.1. VAZO LQUIDA CARACTERSTICA 233
7.1.2. VAZO SLIDA 233
7.1.3. RELAO ENTRE A MORFOLOGIA E A GRANULOMETRIA 235
7.1.4. CANAIS ESTVEIS 235
7.1.5. GRAUS DE LIBERDADE 236
7.2. EROSO SUPERFICIAL 236
7.2.1. FORMAS DE EROSO 236
7.2.2. FATORES QUE AFETAM A EROSO 237
7.2.3. TAXA DE TRANSFERNCIA DE SEDIMENTOS 239
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7.2.4. PRODUO DE SEDIMENTOS EM REAS URBANAS 239
7.2.5. EROSO URBANA NA REGIO METROPOLITANA DE SO PAULO 242
7.3. ESTABILIDADE DE CANAIS NATURAIS 246
7.3.1. EQUAES DA TEORIA DO REGIME 246
7.3.2. EQUAES BASEADAS NO TRANSPORTE DE SEDIMENTOS 248
7.4. SEES ESTVEIS E FATORES QUE AFETAM O SEU EQUILBRIO 251
7.4.1. SEES MORFOLOGICAMENTE ESTVEIS 251
7.4.2. PRINCIPAIS INTERVENES QUE PODEM AFETAR O EQUILBRIO FLUVIAL 254
7.4.3. ESTUDO QUALITATIVO DO GRAU DE INSTABILIDADE DE SEES 255
7.4.4. EFEITOS SECUNDRIOS E COMPENSAES NATURAIS 259
7.5. DIMENSIONAMENTO DE GALERIAS E TUBOS NO ASSOREVEIS 260
7.5.1. CONDIO DE INCIO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS 260
7.5.2. ESTUDO DA CONDIO CRTICA EM FUNDO FIXO 261
7.5.3. PRESENA DE MATERIAIS COESIVOS 263
8. ASPECTOS GERAIS DA QUALIDADE DA GUA 264
8.1. PRINCIPAIS FONTES GERADORAS DE CARGA DIFUSA 264
8.2. IMPACTOS SOBRE A QUALIDADE DA GUA DO CORPO RECEPTOR 266
8.3. AVALIAO DAS CARGAS POLUIDORAS 269
8.4. MTODOS DE CONTROLE DA POLUIO POR CARGAS DIFUSAS 275
8.4.1. MEDIDAS NO ESTRUTURAIS 275
8.4.2. MEDIDAS ESTRUTURAIS 277
9. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 285
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1. APRESENTAO
O acelerado processo de urbanizao ocorrido nas ltimas trs dcadas, notadamente nos paises em
desenvolvimento, dentre os quais o Brasil, o principal fator responsvel pelo agravamento dos
problemas relacionados s inundaes nas cidades, aumentando a freqncia e os nveis das cheias.
Isto ocorre devido a impermeabilizao crescente das bacias hidrogrficas, e a ocupao inadequada
das regies ribeirinhas aos cursos dgua.
Alm disso, a inexistncia de Planos Diretores de Drenagem Urbana, que procurem equacionar os
problemas de drenagem sob o ponto de vista da bacia hidrogrfica, a falta de mecanismos legais e
administrativos eficientes, que permitam uma correta gesto das conseqncias do processo de
urbanizao sobre as enchentes urbanas e a concepo inadequada da maioria dos projetos de
drenagem urbana, contribuem para o agravamento do problema.
Este trabalho, desenvolvido pela Fundao Centro Tecnolgico de Hidrulica (FCTH) para a Secretaria
de Vias Pblicas da Prefeitura do Municpio de So Paulo, tem como escopo principal estabelecer
diretrizes bsicas para os projetos de drenagem urbana no Municpio, enfatizando: i ) o gerenciamento e
o controle integrado da drenagem urbana, tendo como enfoque de planejamento a totalidade da bacia
hidrogrfica; ii ) a importncia do planejamento diretor; iii ) os critrios e mtodos de dimensionamento
das obras de drenagem; e, iv ) os aspectos relacionados qualidade das guas e produo de
sedimentos em reas urbanas.
O texto est organizado da seguinte forma: O Captulo 2 apresenta os conceitos gerais do controle das
enchentes urbanas, os objetivos, as vantagens e as limitaes do planejamento diretor em drenagem
urbana, as principais diretrizes e o roteiro de projeto. O Captulo 3 descreve de metodologias de clculo
das chuvas de projeto na cidade de So Paulo e tcnicas de estimativa do escoamento superficial direto
em pequenas e mdias bacias urbanas. O Captulo 4 trata das equaes bsicas que regem o
escoamento em canais e condutos forados, alm das equaes gerais para o estudo de singularidades
e dos mtodos hidrolgicos para a propagao de hidrogramas de cheia em canais. Os captulos 5 e 6
tratam do dimensionamento hidrulico, das obras de drenagem urbana. O primeiro refere-se s obras de
macrodrenagem, ou seja, aquelas relativas aos cursos dgua, incluindo no s o dimensionamento de
canais e galerias, singularidades e estruturas de dissipao de energia, mas tambm obras de deteno
e reteno do escoamento superficial direto. O segundo apresenta metodologia para dimensionamento
das obras de microdrenagem. O Captulo 7 trata dos aspectos ligados eroso urbana, abordando a
produo de sedimentos em bacias urbanas, a estabilidade de canais naturais e o dimensionamento de
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canais e galerias no assoreveis. O Captulo 8 trata dos aspectos ligados qualidade das guas das
enchentes urbanas, apresentando medidas estruturais e no estruturais para controle da poluio por
cargas disfusas. O Captulo 9 apresenta as referncias bibliogrficas.
Cabe tambm destacar que o item Precipitao de Projeto do Captulo 3 apresenta a atualizao da
equao de chuvas intensas do porto do IAG utilizando dados do perodo de 1931 a 1994, alm da
metodologia desenvolvida para calcular a chuva de projeto em reas do municpio de So Paulo no
cobertas por pluvigrafos.
importante enfatizar que este trabalho no pretende ser um manual com receitas para soluo dos
problemas de drenagem urbana. Deve-se ressaltar que, o desempenho de uma obra de drenagem
estar sempre associado quantidade e qualidade dos dados e informaes bsicas disponveis e ao
conhecimento e experincia dos tcnicos encarregados da elaborao do projeto.
Esse texto pioneiro, na medida em que procura fornecer elementos tcnicos para a adoo de critrios
uniformes para projetos de drenagem urbana na cidade de So Paulo. um texto que deve ser lido e
analisado por todos os tcnicos que militam nesse campo, devendo ser revisto e aperfeioado em
futuras edies. uma primeira proposta, que dever ser debatida e aprimorada.
Parte dos problemas de drenagem urbana devero ser minimizados com o uso e a prtica de critrios
de projeto coerentes e uniformes, considerando principalmente a natureza do problema. A cidade de
So Paulo est localizada na bacia do Alto Tite e os canais drenantes e o sistema de drenagem esto
totalmente conectados, o enfoque global nos projetos de drenagem , portanto, fundamental para o bom
desempenho das medidas propostas.
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2. PROJETO DE DRENAGEM URBANA
2.1. CONCEITOS GERAIS
2.1.1. O SISTEMA DE DRENAGEM URBANA
O sistema de drenagem faz parte do conjunto de melhoramentos pblicos existentes em uma rea
urbana, assim como as redes de gua, de esgotos sanitrios, de cabos eltricos e telefnicos, alm da
iluminao pblica, pavimentao de ruas, guias e passeios, parques, reas de lazer, e outros.
Em relao aos outros melhoramentos urbanos, o sistema de drenagem tem uma particularidade: o
escoamento das guas das tormentas sempre ocorrer, independente de existir ou no sistema de
drenagem adequado. A qualidade desse sistema que determinar se os benefcios ou prejuzos
populao sero maiores ou menores.
Outra caracterstica, de certo modo nica, do sistema de drenagem a sua solicitao no
permanente, isto durante e aps a ocorrncia de tormentas, contrastando com outros melhoramentos
pblicos que so essencialmente de uso contnuo.
O sistema tradicional de drenagem urbana deve ser considerado como composto por dois sistemas
distintos que devem ser planejados e projetados sob critrios diferenciados: o Sistema Inicial de
Drenagem e o Sistema de Macro-drenagem.
O Sistema Inicial de Drenagem ou de Micro-drenagem ou, ainda, Coletor de guas Pluviais, aquele
composto pelos pavimentos das ruas, guias e sarjetas, bocas de lobo, rede de galerias de guas pluviais
e, tambm, canais de pequenas dimenses. Esse sistema dimensionado para o escoamento de
vazes de 2 a 10 anos de perodo de retorno. Quando bem projetado, e com manuteno adequada,
praticamente elimina as inconvenincias ou as interrupes das atividades urbanas que advm das
inundaes e das interferncias de enxurradas.
J o Sistema de Macro-drenagem constitudo, em geral, por canais (abertos ou de contorno fechado)
de maiores dimenses, projetados para vazes de 25 a 100 anos de perodo de retorno. Do seu
funcionamento adequado depende a preveno ou minimizao dos danos s propriedades, dos danos
sade e perdas de vida das populaes atingidas, seja em conseqncia direta das guas, seja por
doenas de veiculao hdrica.
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Esses sistemas encaixam-se no contexto do controle do escoamento superficial direto, tendo
tradicionalmente como base o enfoque orientado para o aumento da condutividade hidrulica do
sistema de drenagem.
As tendncias modernas desse controle, que j vm amplamente aplicadas ou preconizadas
internacionalmente, passam a dar nfase ao enfoque orientado para o armazenamento das guas por
estruturas de deteno ou reteno. Esse enfoque mais indicado a reas urbanas ainda em
desenvolvimento, podendo ser utilizado tambm em reas de urbanizao mais consolidadas desde que
existam locais (superficiais ou subterrneas) adequados para a implantao dos citados
armazenamentos. Este conceito no dispensa, contudo, a suplementao por sistemas de micro e
macro-drenagem.
2.1.2. OBJETIVOS
Dentro do contexto de desenvolvimento global de uma regio, os programas de drenagem urbana
devem ser orientados, de maneira geral, pelos seguintes objetivos principais:
1 ) reduzir a exposio da populao e das propriedades ao risco de inundaes;
2 ) reduzir sistematicamente o nvel de danos causados pelas inundaes;
3 ) preservar as vrzeas no urbanizadas numa condio que minimize as interferncias com o
escoamento das vazes de cheias, com a sua capacidade de armazenamento, com os
ecossistemas aquticos e terrestres de especial importncia e com a interface entre as guas
superficiais e subterrneas;
4 ) assegurar que as medidas corretivas sejam compatveis com as metas e objetivos globais da
regio;
5 ) minimizar os problemas de eroso e sedimentao;
6 ) proteger a qualidade ambiental e o bem-estar social;
7 ) promover a utilizao das vrzeas para atividades de lazer e contemplao.
2.1.3. PRINCPIOS
Os princpios que devem nortear os programas de drenagem urbana so os seguintes:
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a) O sistema de drenagem parte do sistema ambiental urbano.
O sistema de drenagem parte de um sistema urbano visto de uma forma mais ampla. Pode ser
encarado simplesmente como parte da infra-estrutura urbana ou como um meio para alcanar
metas e objetivos em termos mais abrangentes. Nesse ltimo sentido, constitui-se num meio e no
num fim em si mesmo.
A urbanizao tem potencial para aumentar tanto o volume quanto as vazes do escoamento
superficial direto. A influncia da ocupao de novas reas deve ser analisada no contexto da bacia
hidrogrfica na qual esto inseridas, de modo a se efetuarem os ajustes necessrios para minimizar
a criao de futuros problemas de inundaes.
O estabelecimento prvio de metas e objetivos, locais e regionais, de grande valia na concepo
das obras de drenagem de um curso d'gua.
b) As vrzeas so reas de armazenamento natural
As vrzeas, embora estejam com menor freqncia sob as guas, fazem parte dos cursos naturais,
tanto quanto a sua calha principal. Por esta razo, em geomorfologia a vrzea tambm recebe a
denominao de leito maior ou secundrio.
As funes primrias de um curso d'gua e de sua vrzea associada so a coleta, armazenamento e
veiculao das vazes de cheias. Essas funes no podem ser relegadas a um plano secundrio
em favor de outros usos que se possa imaginar para as vrzeas, sem a adoo de medidas
compensatrias normalmente onerosas. Respeitada essa restrio, as vrzeas tm a potencialidade
de contribuir para a melhoria da qualidade da gua e do ar, a manuteno de espaos abertos, a
preservao de ecossistemas importantes e acomodao de redes de sistemas urbanos
adequadamente planejados.
c) Drenagem um problema de destinao de espao
O volume de gua presente em um dado instante numa rea urbana no pode ser comprimido ou
diminudo. uma demanda de espao que deve ser considerada no processo de planejamento.
Se o armazenamento natural reduzido pela urbanizao ou outros usos do solo sem as adequadas
medidas compensatrias, as guas das cheias buscaro outros espaos para seu trnsito, podendo
atingir inevitavelmente locais em que isso no seja desejvel.
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O primeiro passo para sua utilizaco providenciar meios necessrios para seu armazenamento. As
reas para esse fim podem ser planejadas de modo a incorporar valores estticos locais, assim
como espaos para uso recreativo. A gua armazenada pode, em determinadas circunstncias, ser
utilizada para irrigao, recarga do lenol fretico, incremento de vazes mnimas e, tambm,
abastecimento industrial.
d) As medidas de controle de poluio so parte essencial num plano de drenagem
Ao se tratar as guas do escoamento superficial direto de uma rea urbana como recurso, ou
quando se cogitar a utilizao de bacias de deteno, deve ser dada ateno aos aspectos da
qualidade dessas guas. Estes, por sua vez, esto relacionados com as prticas de limpeza das
ruas, coleta e remoo de lixos e detritos urbanos, ligao clandestina de esgotos na rede de
galerias, coleta e tratamento de esgoto e regulamentao do movimento de terras em reas de
desenvolvimento, tendo em vista o controle de eroso e, conseqente, carga de sedimentos.
O controle da poluio das guas essencial para que sejam alcanados os benefcios potenciais
que podem oferecer os cursos d'gua urbanos e suas vrzeas.
2.1.4. EFEITOS DA URBANIZAO NA RESPOSTA HIDROLGICA DAS BACIAS
Os fatores hidrolgicos diretamente afetados pela urbanizao so o volume do escoamento superficial
direto, os parmetros de tempo do escoamento superficial e a vazo de pico das cheias. Esses efeitos
hidrolgicos so diretamente causados por alteraes da cobertura do solo, modificaes
hidrodinmicas nos sistemas de drenagem e as invases das vrzeas.
As alteraes na cobertura do solo devido urbanizao caracterizam-se pela sua remoo num
estgio inicial, quando se realizam os movimentos de terra, e posteriormente pela sua substituio por
reas construdas, pavimentadas ou com outro tipo de cobertura substancialmente diferente da original.
A ruptura da cobertura do solo tende a deix-lo exposto ao das enxurradas, produzindo a eroso
superficial e consequentemente o aumento do transporte slido na bacia e sedimentao nos drenos
principais, de menor declividade. As reas construdas e pavimentadas aumentam gradativamente a
impermeabilizao dos solos da bacia, reduzindo sua capacidade natural de absorver as guas das
chuvas, o que retarda o escoamento superficial direto.
As principais modificaes das caractersticas hidrulicas das calhas decorrem das obras de
canalizao. Estas, regra geral, envolvem retificaes, ampliaes de sees e revestimentos de leito
ou, ainda, as substituies das depresses e dos pequenos leitos naturais por galerias. Os canais
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artificiais apresentam menor resistncia ao escoamento e, conseqentemente, maiores velocidades, o
que resulta num efeito de reduo do tempos de concentrao das bacias.
Do exposto, verifica-se que a urbanizao de uma bacia altera a sua resposta ocorrncia de chuvas.
Os efeitos mais preponderantes so as redues da infiltrao e o tempo de trnsito das guas, que
resultam em picos de vazo muito maiores em relao s condies anteriores citada urbanizao.
So clssicos os exemplos que relacionam o crescimento das vazes mximas de cheias com a rea
urbanizada da bacia e a rea servida por obras de drenagem. H casos extremos em que os picos de
cheia numa bacia urbanizada podem chegar a ser da ordem de 6 vezes superiores ao pico da mesma
bacia em condies naturais.
Cabe frisar que o volume do escoamento superficial direto primordialmente determinado pela
quantidade de gua precipitada, caractersticas de infiltrao do solo, chuva antecedente, tipo de
cobertura vegetal, superfcie impermevel e reteno superficial. J o tempo de trnsito das guas (que
determina os parmetros de tempo do hidrograma do escoamento superficial direto) funo da
declividade, rugosidade superficial do leito, comprimento de percurso e profundidade d'gua do canal.
Portanto, os efeitos da urbanizao na resposta hidrolgica das bacias de drenagem devem ser
analisadas sob a tica tanto do volume do escoamento superficial direto, quanto do tempo de trnsito
das guas.
O conhecido mtodo do "nmero de curva" (curve number) desenvolvido nos E.U.A. pelo Soil
Conservation Service para a determinao do escoamento superficial direto, pode ser utilizado para
analisar as alteraes do volume do escoamento superficial direto causadas pela urbanizao.
Especial ateno deve ser dada aos clculos do parmetro de tempo do hidrograma de cheias. Uma vez
que as obras de drenagem estejam implantadas, os padres de escoamento das guas podem ser
alterados. Portanto, os parmetros de tempo, comumente avaliados atravs de frmulas baseadas em
dados de bacias rurais, passam a no ter significado. O procedimento correto deve ser o cmputo
destes parmetros a partir das velocidades do escoamento das guas em galerias e canais artificiais.
Estas, por sua vez, devem ser determinadas por procedimentos que considerem as caractersticas
especficas das canalizaes.
2.1.5. O CONTROLE DAS GUAS DO ESCOAMENTO SUPERFICIAL DIRETO
O estado da arte do gerenciamento dos recursos hdricos contempla, fundamentalmente, dois enfoques
diferentes para o controle da quantidade das guas do escoamento superficial direto em reas urbanas.
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Enfoque Orientado para o Aumento da Condutividade Hidrulica.
O primeiro desses dois enfoques mais tradicional e orientado para o aumento da condutividade
hidrulica do sistema de drenagem de uma determinada rea. Os sistemas projetados de acordo com tal
enfoque efetuam a coleta das guas do escoamento superficial direto, seguida de imediato e rpido
transporte dessas guas at o ponto de despejo, a fim de minimizar os danos e interrupes das
atividades dentro da rea de coleta. Os principais componentes do enfoque em tela so os dos
Sistemas de Micro ou Macro-drenagem, j mencionados anteriormente. Os princpios so aplicveis
tanto em reas j urbanizadas, quanto naquelas cujo processo ainda esteja em andamento.
Os sistemas projetados dentro deste enfoque tendem a aumentar as vazes veiculadas, bem como os
nveis e as reas de inundaes a jusante, em relao condio anterior sua implantao.
Do ponto de vista de manuteno, esses sistemas exigem limpeza peridica a fim de que possam
funcionar de forma eficiente e de maneira a garantir as condies previstas nos projetos. comum
entender como "limpeza", tambm a remoo de vegetaes arbustivas ribeirinhas, no caso de canais
em terra, ou as obras de desassoreamento. Em captulos posteriores ser visto que o assoreamento
produzido muitas vezes est ligado prpria conformao geomtrica da canalizao ou a
desequilbrios nas produes de sedimentos na bacia.
Enfoque orientado para o armazenamento das guas
A utilizao desse enfoque, apesar de representar um conceito moderno, ainda no muito comum em
sistemas de drenagem urbana. Sua funo a de realizar o armazenamento temporrio das guas de
escoamento superficial direto no ponto de origem, ou prximo deste, e subseqente liberao mais lenta
dessas guas para jusante no sistema de galerias ou canais.
Este enfoque minimiza os danos e a interrupo das atividades tanto dentro da rea de projeto quanto a
jusante.
mais adequado para reas em fase de desenvolvimento urbano mas pode ser utilizado em reas j
urbanizadas se existirem locais adequados para a implantao de armazenamentos superficiais ou
subterrneos.
Exige mais, do ponto de vista de manuteno, em especial nos armazenamentos maiores, conectados a
cursos d'guas, utilizados indiscriminadamente como receptores de esgotos domsticos e industriais e
de lixos e detritos urbanos, ou que apresentem intenso transporte de sedimentos. No local de
armazenamento haver, ento, necessidade de remoo sistemtica de sedimentos, lodos orgnicos,
lixos e detritos urbanos, assim como controle de insetos, ratos e ervas daninhas.
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Nas tabelas 2.1. e 2.2. apresentam-se, respectivamente, algumas medidas para reduo ou
retardamento do escoamento superficial direto e as vantagens e desvantagens dessas medidas.
Tabela 2-1 - Formas de reduo e reteno em diferentes reas urbanas
rea Reduo Retardamento do deflvio direto
Telhado plano de grandes
dimenses
1. armazenamento em cisterna
2. jardim suspenso
3. armazenamento em tanque ou
chafariz
1. armazenamento no telhado,
empregando tubos condutores
verticais estreitos
2. aumentando a rugosidade do
telhado:
3. cobertura ondulada
4. cobertura com cascalho
Estacionamento 1. pavimento permevel
2. cascalho
3. furos no pavimento
impermevel
1. faixas gramadas no estacionamento
2. canal gramado drenando o
estacionamento
3. armazenamento e deteno para
reas impermeveis:
4. pavimento ondulado
5. depresses
6. bacias
Residencial 1. cisternas para casas
individuais, ou grupo de casas.
2. passeios com cascalho
3. reas ajardinadas em redor
4. recarga do lenol subterrneo:
a) tubos perfurados
b) cascalhos (areia)
c) valeta
d) cano (tubo) poroso
e) poos secos
f) depresses gramadas
1. reservatrio de deteno
2. utilizando gramas espessas (alta
rugosidade)
3. passeios com cascalhos
4. sarjetas ou canais gramados.
5. aumentando o percurso da gua
atravs de sarjeta, desvios,etc.
Geral 1. vielas com cascalhos
2. caladas permeveis
3. canteiros cobertos com palhas
ou folhas
1. vielas com cascalhos
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Tabela 2-2 - Vantagens e desvantagens no emprego das diferentes formas de reduo e reteno
do escoamento superficial direto
Medidas Vantagens Desvantagens
Cisterna 1. gua pode ser utilizada para:
a) proteo contra fogo
b) rega de terras
c) processos industriais
d) refrigerao
2. Reduz o deflvio superficial direto,
ocupando pequenas reas
3. O terreno ou espao, acima da
cisterna, pode ser usado para outros
fins
1. Custos relativamente altos de
instalao
2. Custo requerido pode ser
restritivo, se a cisterna
receber gua de grandes
reas de drenagem
3. Requer manuteno
4. Acesso restritivo
5. Reduz o espao disponvel
do subsolo para outros usos
Jardim suspenso 1. Esteticamente agradvel
2. Reduo do deflvio superficial direto
3. Reduo dos nveis de rudo
4. Valorizao da vida anima
1. Elevadas cargas nas
estruturas de cobertura e de
construo
2. Caro de instalar e manter
Reservatrio com
espelho d'gua
permanente (geralmente
em reas residenciais)
1. Controla grandes reas de drenagem,
liberando pequenas descargas
2. Esteticamente agradvel
3. Possveis benefcios recreao:
a) uso de barcos de recreao
b) pesca
c) natao
4. Habitat para a vida aqutica
5. Aumenta o valor dos terrenos
adjacentes
1. Requer grandes reas
2. Possvel poluio pelas
enxurradas e sedimentao
3. Possvel rea de proliferao
de pernilongos
4. Pode haver crescimento
intenso de algas, como
resultado da eutrofizao
5. Possibilidade de ocorrncia
de afogamentos
6. Problemas de manuteno
Armazenamento em
telhado, empregando
tubos condutores
verticais estreitos
1. Retardo do deflvio superficial direto
2. Efeito de isolamento trmico do
edifcio:
a) gua no telhado
b) atravs de circulao
3. Pode facilitar o combate a incndios.
1. Carga estrutural elevada
2. A tomada d'gua dos tubos
condutores requer
manuteno
3. Formao de ondas e cargas
devidas s mesmas
4. Infiltrao de gua do telhado
para o edifcio
Telhado com rugosidade
aumentada
1. Retardamento do deflvio superficial
direto e alguma reduo do mesmo
(deteno nas ondulaes ou no
cascalho)
1. Carga estrutural
relativamente elevada
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Tabela 2.2 - Vantagens e desvantagens no emprego das diferentes formas de reduo e reteno
do escoamento superficial direto (continuao)
Medidas Vantagens Desvantagens
Pavimento permevel
(estacionamento e
vielas):
a) estacionamento
com cascalho
b) furos no pavimento
impermevel
(dimetro de cerca
de 6 cm) enchidos
com areia
1. Reduo do deflvio superficial direto
2. Recarga do lenol fretico
3. Pavimento de cascalho pode ser
mais barato do que asfalto ou
concreto (a)
1. Entupimento dos furos ou
poros
2. Compactao da terra
abaixo do pavimento ou
diminuio da
permeabilidade do solo
devido ao cascalho
3. Dificuldade de
manuteno
4. Gramas e ervas daninhas
podem crescer no
pavimento
Canais gramados e
faixas do terreno
cobertas com vegetao
1. Retardo do deflvio superficial direto
2. Alguma reduo do deflvio
superficial direto (recarga do lenol
fretico por infiltrao)
3. Esteticamente agradvel:
4. flores
5. rvores
1. Sacrifica-se alguma rea
do terreno para faixas de
vegetao
2. reas gramadas devem
ser podadas ou cortadas
periodicamente (custos de
manuteno)
Armazenamento e
deteno em pavimentos
impermeveis:
a) pavimento
ondulado
b) bacias
c) bocas de lobo
estranguladas
1. Retardo do deflvio superficial direto
(a, b,c)
2. Reduo do deflvio direto (a e b)
1. Restringe um pouco o
movimento de veculos
2. Interfere com o uso
normal (b e c)
3. Depresses juntam sujeira
e entulho ( a, b e c)
Reservatrio ou bacias
de deteno.
1. Retardo do deflvio superficial direto
2. Benefcio recreativo:
3. quadras poliesportivas se o terreno
for propcio
4. Esteticamente agradvel
5. Pode controlar extensas reas de
drenagem, liberando descargas
relativamente pequenas
1. Requer grandes reas
2. Custos de manuteno:
a) poda da grama
b) herbicidas
c) limpeza peridicas
(remoo de
sedimentos)
3. rea de proliferao de
pernilongos
4. Sedimentao do
reservatrio
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Tabela 2.2 - Vantagens e desvantagens no emprego das diferentes formas de reduo e reteno
do escoamento superficial direto (continuao)
Medidas Vantagens Desvantagens
Tanque sptico
transformado para
armazenamento e
recarga de lenol fretico
1. Custos de instalao baixos
2. Reduo do deflvio superficial direto
(infiltrao e armazenamento)
3. A gua pode ser usada para:
4. proteo contra incndio
5. rega de gramados e jardins
6. recarga do lenol fretico
1. Requer manuteno
peridica (remoo de
sedimentos)
2. Possveis danos a sade
3. Algumas vezes requer um
bombeamento para o
esvaziamento aps a
tormenta
Recarga do lenol
fretico:
a) tubo ou mangueira
furada
b) dreno francs
c) cano poroso
d) poo seco
1. Reduo do deflvio superficial direto
(infiltrao)
2. Recarga do lenol fretico com gua
relativamente limpa
3. Pode suprir gua para jardins ou
reas secas
4. Pequena perda por evaporao
1. Entupimento dos poros ou
tubos perfilados
2. Custo inicial de instalao
(material)
Grama com alta
capacidade de
retardamento ( elevada
rugosidade)
1. Retardo do deflvio superficial direto
2. Aumento de infiltrao
1. Dificuldade de poda de
grama
Escoamento dirigido
sobre terrenos gramados
1. Retardo do deflvio superficial direto
2. Aumento de infiltrao
1. Possibilidade de eroso
2. gua parada em
depresses no gramado
2.1.6. MEDIDAS ESTRUTURAIS E NO ESTRUTURAIS
Em se tratando de tcnicas de controle do escoamento superficial direto, freqentemente feita uma
distino entre duas medidas que se complementam: as estruturais e as no estruturais.
As estruturais so constitudas por medidas fsicas de engenharia destinadas a desviar, deter, reduzir ou
escoar com maior rapidez e menores nveis as guas do escoamento superficial direto, evitando assim
os danos e interrupes das atividades causadas pelas inundaes. Envolvem, em sua maioria, obras
hidrulicas de porte com aplicao macia de recursos. Entretanto, no so projetadas para propiciar
proteo absoluta, pois estas seriam fsica e economicamente inviveis na maioria das situaes.
As no estruturais, como o prprio nome indica, no utilizam estruturas que alteram o regime de
escoamento das guas do escoamento superficial direto. So representadas, basicamente, por medidas
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destinadas ao controle do uso e ocupao do solo (nas vrzeas e nas bacias) ou diminuio da
vulnerabilidade dos ocupantes das reas de risco dos efeitos das inundaes. Nesta ltima buscam-se
maneiras para que estas populaes passem a conviver melhor com o fenmeno e fiquem melhor
preparadas para absorverem o impacto dos prejuzos materiais causados pelas inundaes. As medidas
no estruturais envolvem, muitas vezes, aspectos de natureza cultural, que podem dificultar sua
implantao a curto prazo. O envolvimento do pblico indispensvel para o sucesso dessa
implantao.
A inexistncia do suporte de medidas no estruturais apontada, atualmente, como uma das maiores
causas de problemas de drenagem nos centros mais desenvolvidos. A utilizao balanceada de
investimentos, tanto em medidas estruturais quanto no estruturais, pode minimizar significativamente
os prejuzos causados pelas inundaes.
Na tabela 2.3 so apresentados, de maneira sucinta, exemplos de medidas de controle.
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Tabela 2-3 Medidas de controle das inundaes
Medidas Estruturais
Aumento da
capacidade
de
escoamento
das calhas
Diques marginais ou anulares
Melhoria das calhas (aumento da seo transversal, desobstrues e
retificaes)
Canalizao (melhoria da calha e revestimento, substituio da calha por galeria
/ canal, canal de desvio)
Reduo das
vazes de
Reservatrios nos cursos d'gua principais
cheias
Medidas para
controle do
escoamento
superficial
direto:
Medidas para
deteno das
guas pluviais
Medidas locais ( armazenamento em
telhados, cisternas, bacias de deteno em
parques, etc.)
Medidas fora do local ( armazenamento em
leitos secos ou em reservatrios
implantados em pequenos cursos d'gua )
Medidas para
infiltrao das
guas pluviais
Medidas locais ( poos, trincheiras, bacias
de infiltrao, escoamento dirigido para
terrenos gramados, etc)
Medidas No Estruturais
Regulamentao do uso e ocupao do solo (principalmente em fundo de vale)
Proteo contra inundaes (medidas de proteo individual das edificaes em
reas de risco)
Seguro contra inundaes
Sistemas de alerta, aes de defesa civil, relocaes
2.2. PLANEJAMENTO EM DRENAGEM URBANA
2.2.1. OBJETIVOS, VANTAGENS E LIMITAES
O planejamento, no seu sentido mais amplo, a atividade que tem por objetivo resolver os problemas
de uma comunidade atravs de consideraes ordenadas, que envolvem desde a concepo inicial at
um programa de obras, considerando um espao determinado e fixando um determinado perodo para o
seu desenvolvimento completo.
O planejamento da drenagem urbana deve ser feito de forma integrada, considerando os outros
melhoramentos urbanos e os planos regionais, quando estes existirem. Aps estarem determinadas as
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interdependncias entre o sistema de drenagem e outros sistemas urbanos e regionais, o primeiro pode
ser alvo de um planejamento especfico.
Tal planejamento deve ser feito sob critrios bem estabelecidos, oriundos de uma poltica de
administrao pblica apoiada em regulamentos adequados. Essa poltica e esses regulamentos devem
sempre atender s peculiaridades locais, fsicas, econmicas, sociais e institucionais. O planejamento
deve conduzir sempre ao projeto de um sistema de drenagem exequvel, tcnica e economicamente
eficiente, maximizando os benefcios e minimizando os custos, coerente com outros planos setoriais e
atendendo aos anseios da coletividade.
A principal vantagem do planejamento, aplicado ao sistema de drenagem urbana, refere-se obteno
simultnea de menores custos e melhores resultados. Planos bem elaborados possibilitam:
1 ) estudar a bacia de drenagem como um todo e, consequentemente, chegar a solues de grande
alcance no espao e no tempo, evitando medidas de carter restrito que no raro apenas
deslocam e mesmo agravam as inundaes em outros locais a jusante da rea de interveno;
2 ) consolidar normas e critrios de dimensionamento uniformes para a bacia ou conjunto de
bacias, tais como o perodo de retorno a ser adotado, borda-livre, coeficientes de rugosidade,
gabaritos de pontes e travessias, etc;
3 ) identificar reas que possam ser preservadas ou adquiridas pelo poder pblico antes que sejam
ocupadas ou seus preos tornem-se proibitivos;
4 ) efetuar o zoneamento das vrzeas de inundao;
5 ) estabelecer o escalonamento da implantao das medidas necessrias de forma tecnicamente
correta e de acordo com os recursos disponveis;
6 ) possibilitar o desenvolvimento urbano de forma harmnica, pela articulao do plano de
drenagem com outros planos setoriais da regio ( planos virios, planos de abastecimento de
gua, planos de esgotos, etc );
7 ) esclarecer a comunidade a respeito da natureza e magnitude dos problemas e formas de
soluo de propostas;fornecer respaldo tcnico e poltico solicitao de recursos;
8 ) privilegiar a adoo de medidas preventivas de menor custo e maior alcance.
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Ressalte-se, contudo, que qualquer processo de planejamento se desenvolve dentro de uma situao
dinmica em que os fatores sociais, econmicos, institucionais e tecnolgicos sofrem alteraes
imprevisveis, no se devendo esperar que esse processo conduza a solues perfeitas e definitivas.
O termo "plano", produto imediato do planejamento, , talvez, uma palavra no muito apropriada, pois
d a falsa idia de concluso ou produto acabado. Existem dois fatores bsicos que no permitem isto.
O primeiro que o planejamento envolve, como j referido, situaes dinmicas e, o segundo, que
sempre h uma defasagem entre o planejamento e sua implementao que, para programas de vulto,
pode se estender por mais de uma dcada.
Esses fatores determinam que o processo de planejamento seja continuamente reavaliado para que
novas alternativas, baseadas em fatos correntes, e no em fatos histricos, hipteses no consumadas,
ou eventuais obsolecncias, sejam a base para a tomada de decises.
2.2.2. PLANEJAMENTO DIRETOR
Segundo Walesh, o planejamento da drenagem urbana pode ser considerado sob dois aspectos, um em
termos de produto imediato e outro em termos do processo utilizado para a obteno do produto. Em
termos de produto imediato, o plano diretor um documento ou conjunto de documentos que contm
trs tipos de recomendaes:
a) Medidas Estruturais
Um sistema de medidas, tais como redes de galerias de guas pluviais, canais, reservatrios de
deteno ou reteno, bacias de sedimentao e diques, com as respectivas estimativas de custos.
b) Medidas No Estruturais
Um conjunto de medidas, como a aquisio de terrenos para preservao, regulamentos, manual de
prticas, seguro contra inundaes, reassentamentos, estruturas prova de inundaes, programas
de inspeo e manuteno, programas de contingncias, programas de educao pblica, com os
respectivos custos, desde que possam ser estimados.
c) Programa de Implementao do Plano
Um programa que indique quando os elementos do plano devem ser implementados, quem tem a
principal responsabilidade para a implementao de cada elemento e como esses elementos devem
ser implementados (financiamentos).
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24
Em resumo, as medidas estruturais e no estruturais recomendadas referem-se questo: O que fazer
para minimizar os problemas existentes ou para prevenir futuros problemas de drenagem
urbana? J o programa de implementao refere-se s questes: Quando o conjunto de atividades
ou obras previstas devem acontecer? Quem o responsvel para que isto acontea? Como a
implementao do plano poder ser financiada?
Em vez de consider-lo como produto imediato, o planejamento diretor pode ser definido como um
processo dinmico, conduzido de forma sistemtica e disciplinada. O processo de planejamento, como
ilustrado na Figura 2.1., inclui o estabelecimento de objetivos e padres; conduo de um inventrio das
caractersticas naturais e culturais da rea de planejamento, anlise de dados, definio dos problemas
e formulao dos vrios cenrios futuros, formulao das alternativas potenciais, comparao de
alternativas e seleo da melhor combinao de alternativas para compor o plano recomendado,
preparao do programa de implementao do plano, e implementao propriamente dita, do plano.
importante reconhecer que o planejamento um processo social. Considerar o planejamento como
um exerccio mecnico e analtico, sem a devida considerao pelo contexto social incorrer em erro
impossvel de remediar, bem como inviabilizar tanto o esforo de planejamento quanto a sua
implementao.
Ressalte-se, por outro lado, que um plano diretor no um projeto de engenharia no sentido tradicional.
A implementao das medidas recomendadas num plano diretor requer a consecuo das outras fases
de projeto at a elaborao final do projeto executivo, incluindo a obteno das licenas necessrias e
outros requisitos exigidos em projetos de obras pblicas.
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2.3. DIRETRIZES DE PROJETO
2.3.1. ALOCAO DE ESPAOS E OCUPAO MARGINAL NAS CANALIZAES
Nos projetos de canalizao de cursos d'gua urbanos, a alocao dos espaos para o canal
propriamente, assim como para as pistas marginais de trfego e alinhamento de edificaes, essencial
ter em conta os seguintes fatores bsicos:
1 ) muito embora, por razes de ordem econmica, os projetos sejam elaborados para cheias com
perodos de recorrncia mdia (p.ex. 25 anos), cheias de magnitudes maiores podem ocorrer, e
quando ocorrem as consequncias podem ser bastante graves;
2 ) normalmente os projetos so desenvolvidos para um determinado cenrio de ocupao da bacia
a montante, sem considerar a possibilidade de condies futuras de ocupao que podem
ultrapassar significativamente as suposies efetuadas por ocasio do projeto, resultando em
vazes muito mais elevadas do que as inicialmente estabelecidas;
3 ) muito frequente a situao de cursos d'gua com intensa ocupao marginal, com faixa
disponvel para o leito do mesmo muito estreita que, com o passar do tempo torna-se
insuficiente para a veiculao das vazes de pico de cheias atuais, muito incrementadas pelo
efeito da urbanizao a montante;
4 ) a ausncia de planos diretores, como normalmente costuma ocorrer, aumenta o nvel de
incertezas nas avaliaes hidrolgicas que subsidiam os projetos de drenagem urbana.
Em face dos fatores apontados, nos projetos de canalizao de cursos d'gua urbanos, a alocao de
espaos ao longo dos mesmos deveria basear-se nas seguintes diretrizes:
1 ) sempre que o espao disponvel para implantao do leito do canal permitir, prever faixas
laterais, eventualmente inundveis que permitam futuras ampliaes do canal, caso necessrio;
2 ) como decorrncia do item anterior, as pistas marginais de vias de trfego deveriam, tanto
quanto possvel, serem afastadas das margens do canal e, evidentemente, limitadas por outro
lado pelo alinhamento das edificaes. Neste sentido oportuno lembrar que tal medida
contribui para a valorizar as reas marginais;
3 ) as faixas destinadas s edificaes em cada margem, tanto quanto possvel, devem estar fora
da faixa de inundao correspondente cheia de 100 anos de perodo de retorno;
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4 ) nos casos em que as medidas acima no sejam possveis em virtude da ocupao existente,
conveniente caracterizar as reas inundveis como reas de risco que podero no futuro ser
reurbanizadas ou, eventualmente beneficiadas com obras de deteno na bacia, a montante,
que venham reduzir a incidncia de inundaes.
2.3.2. CONSOLIDAO DE REQUISITOS E RESTRIES BSICAS DE PROJETO
No projeto de canalizao de um curso d'gua uma das atividades iniciais a ser desenvolvida efetuar
uma adequada consolidao de todos os requisitos bsicos e principais restries existentes, que
devero constituir as condies de contorno a serem consideradas no projeto.
Neste sentido, os aspectos bsicos a serem considerados referem-se a: confluncias e desemboques,
pontos baixos, pontes, travessias, estrangulamentos, drenagem lateral, benfeitorias e edificaes
importantes e restries a jusante, descritos a seguir. Um maior detalhamento de solues a estas
restries ser discutido adiante no captulo 5, especfico sobre o assunto.
Confluncias e Desemboque no Curso Principal
Este um tpico a ser analisado com especial cuidado, uma vez que para as condies de vazes
excepcionais podem representar importantes sobrelevaes localizadas do nvel d`gua. Por outro lado,
sua concepo sempre muito condicionada ao espao disponvel, muitas vezes restrito. Deve-se,
nestas situaes, buscar a forma mais racional de compatibilizao destas condicionantes.
Pontos Baixos
sempre conveniente efetuar uma identificao inicial de todos os pontos baixos ao longo das duas
margens do curso d'gua, de modo a ser possvel estabelecer os correspondentes perfis longitudinais
que devero orientar o arranjo bsico a ser adotado para o projeto do canal ou galeria.
Nos casos em que seja impraticvel manter a linha d'gua de projeto do canal abaixo de um ou mais
pontos baixos marginais, necessrio conceber solues particulares de drenagem dos mesmos que
devero ser tratadas separadamente, seja mediante condutos paralelos ao canal principal at um ponto
mais baixo a jusante, seja mediante conduto descarregando diretamente no canal, porm dotado de
"flap gate" na sada ou, em ltimo caso, um sistema localizado de drenagem por bombeamento.
Pontes
Nos casos em que as pontes constituem restries ao escoamento conveniente verificar a
possibilidade de melhorias, tais como: adequao hidrodinmica de pilares, alteamento de tabuleiro e,
se possvel, revestimento do fundo em concreto e a incluso de vos adicionais.
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Travessias
As travessias que mais frequentemente constituem restries que no permitem remanejamentos so
aquelas que atuam como suporte de adutoras, oleodutos, gasodutos, etc.
As intervenes possveis de serem efetuadas para melhoria das condies de escoamento so
semelhantes ao caso das pontes.
Estrangulamentos
Em determinados casos ocorrem estrangulamentos num curso d'gua causados por construes muito
prximas ao leito do mesmo que implicam em limitaes bastante srias para a veiculao das vazes
mximas desejveis.
Nesses casos, mesmo concebendo solues de canal ou galeria com maior eficincia hidrulica, as
capacidades mximas possveis podem estar aqum das necessidades reais. Em situaes com
restries dessa natureza, a busca de solues pode envolver a possibilidade de um conduto paralelo
de reforo, o desvio de vazes a montante para algum local onde seja possvel ou, eventualmente, a
implantao de reservatrios de deteno a montante.
Drenagem Lateral
Num trecho de curso d'gua a canalizar tambm de grande importncia efetuar uma anlise prvia de
todo o sistema de drenagem lateral, tanto no que se refere microdrenagem, como nos pontos de
desemboque de condutos de mdio e grande porte como, por exemplo, o caso de galerias.
Neste sentido, necessrio compatibilizar altimetricamente as caractersticas do canal a projetar com os
diferentes condutos afluentes, de modo a garantir as condies de escoamento desses condutos.
Benfeitorias e Edificaes Importantes
Ocorrem muitas vezes a presena de benfeitorias e edificaes importantes situadas nas margens de
um dado curso d'gua que, embora no constituam propriamente restries obra de canalizao
podem ter um certo peso no arranjo geral das obras de canalizao, pela sua vinculao com a
configurao do sistema virio local.
Restries a Jusante
tambm importante ter presente, nos projetos de canalizao eventuais restries a jusante do trecho
a canalizar, que podem limitar as vazes que venham a ser veiculadas pelo trecho objeto de estudo. Em
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tais casos a necessidade de criar reservatrios de deteno a montante pode ser uma imposio a ser
considerada no projeto.
2.3.3. CANAIS ABERTOS
Dentro de uma concepo geral, das mais comuns em drenagem urbana, que trata do aumento da
condutividade hidrulica, a adoo de canais abertos em projetos de drenagem urbana sempre uma
soluo que deve ser cogitada como primeira possibilidade pelas seguintes principais razes:
1 ) possibilidade de veiculao de vazes superiores de projeto mesmo com prejuzo da borda
livre;
2 ) facilidade de manuteno e limpeza;
3 ) possibilidade de adoo de seo transversal de configurao mista com maior economia de
investimentos;
4 ) possibilidade de integrao paisagstica com valorizao das reas ribeirinhas, quando h
espao disponvel;
5 ) maior facilidade para ampliaes futuras caso seja necessrio.
Os canais abertos apresentam, por outro lado, restries sua implantao em situaes em que os
espaos disponveis sejam reduzidos, como o caso de reas de grande concentrao urbana.
Recomendaes para Projeto
A escolha do tipo de seo transversal de um canal a ser projetado depende de fatores fundamentais,
como o espao disponvel para implantao, as caractersticas do solo de apoio, a declividade e
condies de operao.
A configurao ideal para um canal de drenagem urbana a seo trapezoidal simplesmente
escavada com taludes gramados, pela sua simplicidade de execuo e manuteno, assim como pelo
menor custo de implantao.
O canal simplesmente escavado, por admitir normalmente velocidades mximas relativamente
reduzidas, exige maior espao para sua implantao, assim como declividades mais reduzidas.
Projeto de drenagem urbana
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Um dos principais mritos dos canais simplesmente escavados consiste no fato de permitirem futuras
remodelaes para aumento de capacidade mediante revestimento, alm de preservarem faixas
maiores para futuras intervenes que se faam necessrias.
Os canais simplesmente escavados constituem uma alternativa de canalizao adequada para cursos
d'gua em reas ainda em processo de urbanizao e para as quais sejam previsveis incrementos
futuros das vazes de pico de escoamento superficial.
Quando, por outro lado, o espao disponvel para implantao do canal limitado, o canal revestido
poder ser inevitvel para garantir maiores velocidades de escoamento e, conseqentemente,
necessidade de menores sees transversais.
Na prtica usual de projeto de canais urbanos em nosso meio tcnico, comum conceber canais
visando apenas a veiculao de vazes de cheias, o que leva a srios problemas de assoreamento e
deposio de detritos para condies de operao de vazes de mdia intensidade, tambm conhecidas
como vazes formativas ou modeladoras (ver captulo 7), que so as mais frequentes. Esses canais,
sejam eles trapezoidais ou retangulares, normalmente tm fundos largos e incompatveis com as
vazes modeladoras. comum ocorrer em canais nessas condies a formao de pequenos leitos
meandrados, seja em meio aos sedimentos depositados, seja nos prprios fundos de canais em terra.
Para evitar tais problemas, ou pelo menos reduzi-los, a soluo recomendvel adotar sees
compostas, dimensionadas no seu conjunto, para veicular as vazes mximas previstas e que permitam
conduzir as vazes modeladoras em sub-leitos menores em condies adequadas de velocidade.
Nos casos de canais trapezoidais simplesmente escavados, possvel prever um leito menor,
trapezoidal ou retangular, em concreto; nos casos de canais revestidos, sejam eles de seo trapezoidal
ou retangular, possvel um fundo com configurao triangular, mediante simples rebaixo do fundo ao
longo do eixo.
Nas Figuras 2.1, 2.2 e 2.3 so mostradas sugestes de sees transversais compostas.
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30
conveniente que tais sees sejam dimensionadas de forma a serem auto-limpantes, conforme
critrios que so apresentados adiante no captulo 7.
Figura 2.1- Canal em concreto - Seo trapezoidal mista
Figura 2.2- Canal escavado - Seo mista
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31
2.3.4. GALERIAS DE GRANDES DIMENSES
Em projetos de drenagem urbana a utilizao de galerias de grandes dimenses faz se necessria em
reas densamente urbanizadas em virtude principalmente da limitao de espao e das restries
impostas pelo sistema virio.
Ao projetar uma galeria de grandes dimenses muito importante ter presente as limitaes desse tipo
de conduto que, em linhas gerais, so as seguintes:
1 ) as galerias tem capacidade de escoamento limitada ao seu raio hidrulico relativo seo
plena, que inferior sua capacidade mxima em regime livre. Em outras palavras, as galerias
ao passarem a operar em carga, sofrem uma reduo de capacidade que, muitas vezes, pode
estar aqum das necessidades do projeto;
2 ) Por serem fechadas, as galerias sempre apresentam condies de manuteno mais difceis
que os canais abertos, sendo relativamente grande a probabilidade de ocorrncia de problemas
de assoreamento e deposio de detritos, que resultam sempre em perda de eficincia
hidrulica;
Figura 2.3 - Canal em concreto - Seo retangular mista
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32
3 ) Em determinadas circunstncias, as galerias exigem a adoo de seo transversal de clulas
mltiplas. Apesar desse tipo de configurao de seo transversal apresentar vantagens sob o
ponto de vista estrutural, em termos de desempenho hidrulico e de manuteno bastante
problemtica. O principal inconveniente de natureza hidrulica consiste no fato de ser
necessria a introduo de "janelas" ao longo das paredes internas para que haja uma
equalizao de vazes entre as clulas. Essas "janelas", alm de introduzir perdas localizadas
no desprezveis, constituem pontos de acmulos de lixo e detritos que, alm de reduzirem a
seo livre para escoamento, causam perturbaes no fluxo d'gua que resultam em perda de
energia, contribuindo para aumentar o coeficiente global de rugosidade, fato normalmente no
considerado no projeto. Alm disso, as galerias de clulas mltiplas existentes mostram,
invariavelmente a tendncia de o escoamento das vazes menores se concentrar em apenas
uma clula, com assoreamento mais acentuado nas demais, resultando em perda de eficincia
na veiculao de vazes prximas de projeto em virtude da reduo da seo til.
Recomendaes para Projeto
Pelas razes apontadas, sempre que possvel, de toda convenincia adotar galerias de clula nica
que permite, inclusive, prever o fundo em forma de tringulo para permitir a concentrao das vazes
menores em sua parte central, favorecendo o carreamento natural do material sedimentvel.
Nos casos em que no seja possvel evitar a utilizao de galerias de clulas mltiplas, julga-se
razovel propor as recomendaes a seguir com o propsito de melhorar a eficincia das mesmas, ou
de pelo menos minimizar seus inconvenientes:
1 ) se possvel, introduzir trechos em canal aberto que atuariam como elementos de
homogeneizao do fluxo d'gua, situando-os principalmente nos locais de entrada das
principais contribuies laterais, de modo a evitar a necessidade de janelas nas paredes
internas dos tramos de galeria. Alm da sua funo hidrulica, os trechos em canal aberto,
conforme proposto, constituiriam pontos de acesso para manuteno e limpeza em condies
mais razoveis de acesso do que no caso de galeria fechada;
2 ) nos casos em que as galerias de clulas mltiplas no possam ser evitadas, prefervel optar
por galeria de apenas duas clulas. Se for necessria a utilizao de janelas de equalizao,
estas devem ser dimensionadas considerando as diferenas das afluncias em cada clula, por
trecho de galeria, que devero transpassar de lado. Para simplificao na execuo, esse
dimensionamento deve ser encarado basicamente como uma verificao das dimenses e
espaamento entre janelas, de modo que a transferncia de vazes de uma clula para outra
seja assegurada. Julga-se tambm recomendvel, no sentido de reduzir o problema de reteno
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33
de detritos nas janelas, que o bordo vertente das mesmas esteja situado de 1/2 a 2/3 da altura
livre da galeria;
3 ) conforme j destacado, as galerias celulares, em virtude da necessidade de janelas nas suas
paredes internas, possuem coeficiente de rugosidade global maior do que as galerias de clulas
simples.
2.3.5. DISPOSITIVOS DE ARMAZENAMENTO
A utilizao de dispositivos de armazenamento em projetos de drenagem urbana no uma tradio no
Brasil. A literatura tcnica internacional mostra, contudo, que esse tipo de instalao vem sendo
crescentemente utilizado praticamente em todos os pases de primeiro mundo h mais de vinte anos.
Cabe destacar que, na fase inicial de desenvolvimento das obras de drenagem urbana, o princpio
fundamental que norteava os projetos era o de garantir o rpido escoamento das guas. Com o
crescimento das reas urbanas, especialmente nas atuais metrpoles, os picos de cheias dos cursos
d'gua principais passaram a alcanar nveis extremamente elevados em relao s condies
primitivas de ocupao, com graves problemas de inundao. Isso permitiu constatar que a filosofia de
projeto de obras de drenagem deveria ser radicalmente alterada, no sentido de propiciar maiores
tempos de permanncia das guas precipitadas sobre uma dada bacia com o propsito de reduzir as
vazes de pico excessivamente elevadas nos pontos mais a jusante da mesma.
A partir de ento, os dispositivos de deteno passaram a ter uma especial importncia nos projetos de
drenagem urbana.
Alm do que j foi dito, acrescentam-se os benefcios de carter ambiental e estabilidade morfolgica
dos cursos d`gua receptores que, com isto, no tem a mesma amplitude de variao de vazes
escoadas, conforme ocorre nos projetos em que se contempla apenas as solues de canalizao.
A funo bsica dos dispositivos de armazenamento a de retardar as guas precipitadas sobre uma
dada rea, de modo a contribuir para a reduo das vazes de pico de cheias em pontos a jusante.
Os dispositivos de armazenamento compreendem dois tipos distintos que so os de controle na fonte e
os de controle a jusante.
Os dispositivos de controle na fonte so instalaes de pequeno porte colocadas prximas ao local de
origem do escoamento superficial de modo a permitir uma utilizao mais eficiente da rede de
drenagem a jusante.
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34
Esse tipo de dispositivo possui grande flexibilidade em termos de escolha de local de implantao,
apresenta possibilidade de padronizao da instalao, permite uma melhoria das condies de
drenagem a jusante, bem como do controle em tempo real das vazes. Permite, ainda, um incremento
de capacidade de drenagem global do sistema. Por outro lado, dificulta o monitoramento e a
manuteno destas pequenas unidades instaladas em grande nmero e em diferentes locais. Isto
implica tambm em elevados custos de manuteno.
Os dispositivos de controle a jusante, por outro lado, envolvem um menor nmero de locais de
armazenamento. As obras de armazenamento podem, por exemplo, estar localizadas no extremo de
jusante de uma bacia de drenagem de porte aprecivel, ou mesmo numa sub-bacia de porte tambm
expressivo.
Esta modalidade de controle permite reduzir o custo de implantao em relao ao caso de grande
nmero de pequenas instalaes de controle na fonte e apresenta maior facilidade de operao e
manuteno com custos mais reduzidos. Por outro lado, apresenta maior dificuldade para encontrar
locais adequados para sua implantao, com custos de desapropriao mais elevados, alm de
encontrar uma maior resistncia na opinio pblica quando se trata de reservatrios de armazenamento
ou barramentos de maior porte.
necessrio destacar que no h uma distino clara entre os dois tipos de dispositivos mencionados,
existindo dispositivos que se enquadram em ambos os tipos.
Para melhor esclarecer a terminologia acima apresentada so descritos adiante, com mais pormenores
os diferentes tipos de dispositivos existentes. A Tabela 2.4, a seguir, d uma viso geral dos diferentes
tipos de dispositivos de armazenamento ou reteno normalmente utilizados:
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35
Tabela 2-4 - Classificao dos dispositivos de armazenamento ou reteno
Controle na fonte Disposio local 1. Leitos de infiltrao
2. Bacias de percolao
3. Pavimentos porosos
Controle de entrada 1. Telhados
2. Estacionamentos
Deteno na origem 1. Valas
2. Depresses secas
3. Lagos escavados
4. Reservatrios de concreto
5. Reservatrio tubular
Controle a jusante Deteno em linha 1. Rede de galerias
2. Reservatrio tubular
3. Reservatrio de concreto
4. Tnel em rocha
5. Reservatrio aberto
Deteno lateral 1. Reservatrios laterais
Disposio Local
A disposio local das guas de chuva tem ganho considervel aceitao nos ltimos anos. Algumas
comunidades norte-americanas vm adotando a sua utilizao em reas em processo de urbanizao.
O termo disposio local utilizado para as instalaes que se valem da infiltrao e da percolao
para o afastamento das guas de chuva. Essa prtica procura aproveitar as prprias condies naturais
de encaminhamento das guas precipitadas para as tormentas de pequena magnitude.
Quando as condies de solo assim o permitirem, as guas precipitadas em reas impermeveis so
encaminhadas para um local com cobertura vegetal para infiltrao no solo.
Caso no haja disponibilidade de local para infiltrao, as guas de chuva podem ser conduzidas a um
dispositivo subterrneo de armazenamento para posterior percolao no solo.
Controle de Entrada
As guas de chuva podem ser controladas em sua origem por meio de deteno no prprio local onde
precipitam, mediante estrangulamento das entradas no sistema de escoamento. Dessa maneira, o
volume de deteno pode ser obtido em locais adequadamente preparados para isso como telhados,
reas de estacionamento, ptios industriais e outras reas julgadas adequadas.
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36
Deteno na Origem
A deteno na origem caracteriza-se por um "congestionamento" de todos os dispositivos de
armazenamento que se situam a montante do sistema de afastamento das guas.
A primeira diferena entre a deteno na origem, a disposio local e o controle de entrada, consiste na
magnitude da rea a ser interceptada. A deteno na origem geralmente intercepta o escoamento
superficial de vrias parcelas isoladas de uma dada rea ou mesmo de uma nica rea dividida em
segmentos distintos. A deteno na origem pode ser conseguida a partir da construo adequada de
valas, fossos secos, lagos, reservatrios de concreto, reservatrios tubulares (tubos agrupados), entre
outros.
Deteno em Linha
O termo "em linha" refere-se insero de dispositivos de deteno na prpria linha de tubos de um
sistema de galerias. A deteno em linha pode utilizar a capacidade excedente existente num dado
sistema de galerias, ou exigir a instalao de dispositivos adicionais que permitam obter o volume
necessrio. A deteno em linha pode ser conseguida, por exemplo, com a construo de reservatrios
de concreto, volumes excedentes nas redes existentes, reservatrios tubulares, tneis, cavernas
subterrneas, reservatrios de superfcie, entre outras formas que poderiam ser citadas.
Deteno Lateral
A deteno lateral consiste em dispor o volume de deteno no alinhado com o sistema de drenagem.
Isso feito desviando-se o fluxo do sistema de escoamento para o armazenamento lateral quando a
descarga veiculada ultrapassa um dado limite previamente estabelecido. A gua desviada retida por
um perodo suficiente para que as afluncias baixem a magnitudes compatveis com a capacidade de
escoamento a jusante.
Com relao a deteno lateral, necessrio decidir inicialmente a maneira como o reservatrio dever
ser enchido e, no projeto dos dispositivos que compe o conjunto, devem ser considerados os seguintes
aspectos: o tempo de deteno adequado para evitar a formao de maus odores ou problemas de
sade pblica, a capacidade de escoamento do sistema de descarga a jusante, a possibilidade de
contribuies adicionais antes do reservatrio estar cheio e as afluncias que podem ocorrer a jusante
em dado intervalo de tempo.
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37
Cuidados Especficos quanto s Obras de Deteno
Os dispositivos de deteno nos sistemas de drenagem urbana, muito embora possam ter uma grande
eficincia em termos de reduo dos picos de cheias, apresentam alguns aspectos negativos que
devem ser devidamente considerados.
Os principais problemas que podem ocorrer so resultantes da deposio de sedimentos e detritos que
podem desencadear uma srie de dificuldades, cabendo destacar: a perda de capacidade de
armazenamento nos reservatrios de deteno caso os sedimentos depositados no sejam removidos
em tempo hbil, o aparecimento de maus odores e problemas de sade pblica resultantes da
decomposio da matria orgnica dos depsitos e, finalmente, problemas de colmatao, com perda
de capacidade de deteno em obras previstas para infiltrao e percolao.
Para evitar tais problemas fundamental tomar alguns cuidados, cabendo atentar para os aspectos
mencionados a seguir:
1 ) conveniente que as reas onde venham a ser implantadas obras de deteno j sejam
consolidadas em termos de ocupao urbana;
2 ) tambm conveniente que essas reas sejam dotadas de um razovel sistema de coleta de lixo
e de limpeza das vias pblicas a fim de que os detritos carreados pelo sistema de drenagem
sejam de pequena monta;
3 ) importante atentar para o nvel de educao da populao dessas reas, uma vez que este
aspecto tem uma relao muito estreita com o lixo lanado diretamente no sistema de
drenagem;
4 ) quanto s feiras livres que existem em diversos pontos da cidade de So Paulo, importante
lembrar que constituem importante fator de produo de lixo que, em parte pelo menos,
inevitavelmente carreado pelo sistema de drenagem, mesmo em reas consolidadas e
dotadas de coleta regular de lixo e limpeza das vias pblicas;
5 ) no projeto de obras de deteno, de maneira geral, necessrio prever condies de acesso s
mesmas que facilitem os trabalhos de remoo de detritos e limpeza, em particular nos casos
de obras subterrneas que, pela sua prpria natureza, envolvem dificuldades inerentes a esse
tipo de obra;
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38
2.4. ROTEIRO DE PROJETO EM DRENAGEM URBANA
O presente roteiro visa dar uma orientao ao projetista de obras de drenagem urbana no sentido de
indicar uma sequncia metodolgica de abordagem dos diferentes assuntos a serem considerados no
projeto, bem como indicaes sobre o contedo e forma da documentao final de apresentao do
projeto. Evidentemente so orientaes gerais e podem ser melhor adequadas em funo da magnitude
do projeto.
O roteiro de projeto envolve os seguintes itens principais:
1 ) dados bsicos;
2 ) anlise das caractersticas da rea da bacia;
3 ) estudos hidrolgicos;
4 ) concepo de alternativas;
5 ) projeto hidrulico;
6 ) documentao do projeto.
2.4.1. DADOS BSICOS
Neste item o projetista dever reunir e sistematizar todos os dados e informaes bsicas que serviro
de subsdio para elaborao do projeto, sejam eles j existentes ou sejam elementos novos obtidos
atravs de levantamentos de campo.
Os principais assuntos a serem abordados neste item so os seguintes:
1 ) planta da bacia de drenagem;
2 ) caractersticas da faixa de implantao das obras;
3 ) drenagem lateral;
4 ) interferncias principais e utilidades pblicas;
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39
5 ) condies previstas de desenvolvimento futuro;
6 ) cobertura vegetal e condies de ocupao da bacia atual e futura;
7 ) caractersticas geolgicas da bacia;
8 ) caractersticas geotcnicas e do lenol fretico da faixa de implantao das obras;
9 ) informaes sobre chuvas intensas na rea da bacia;
10 ) estudos anteriores;
11 ) outras informaes.
2.4.2. CARACTERSTICAS FSICAS DA BACIA
Esta anlise tem por objetivo fornecer os elementos caractersticos da bacia que influem no regime de
cheias da mesma, envolvendo aspectos geolgicos, morfolgicos, cobertura vegetal e tipo de ocupao
existente e previsvel.
Neste sentido os tpicos bsicos a serem considerados so:
1 ) caractersticas morfolgicas da bacia;
2 ) caractersticas de ocupao e de cobertura vegetal;
3 ) caractersticas geolgicas e dos solos da bacia;
4 ) avaliao das condies de permeabilidade regionais.
2.4.3. ESTUDOS HIDROLGICOS
Os estudos hidrolgicos tm por objetivo fornecer as vazes mximas a serem adotadas para projeto,
bem como de hidrogramas de cheias quando houver a necessidade de dimensionar ou analisar o efeito
de reservatrios de deteno existentes.
Nos casos de bacias alongadas que possuam tributrios de porte aprecivel em sua poro de jusante,
embora no possuindo reservatrio, recomendvel estabelecer os respectivos hidrogramas individuais
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40
por sub-bacias e efetuar em seguida a composio do hidrograma global afluente a cada ponto de
interesse ao longo do canal principal.
A utilizao de mtodos que forneam diretamente picos de cheias, como o caso do mtodo de Ven
Te Chow, podem levar a valores subestimados.
Este assunto abordado com maiores detalhes no Captulo 3 do presente documento.
A forma de considerar as vazes de projeto ao longo do canal a projetar pode ser consubstanciada
numa curva envoltria de picos de cheia, sejam elas obtidas por clculos direto, sejam atravs da
composio de hidrogramas, conforme mencionado anteriormente.
A distribuio final de vazes a adotar poder ser efetuada de modo a considerar sub-trechos com
vazes constantes para maior simplicidade dos clculos.
Os tpicos bsicos a serem considerados so os seguintes:
1 ) critrios de projeto;
2 ) chuvas de projeto;
3 ) subdiviso da bacia em reas hidrologicamente homogneas;
4 ) parmetros morfolgicos caractersticos das sub-bacias;
5 ) clculo de vazes mximas e/ou hidrogramas de cheias;
6 ) estudo de reservatrios de deteno.
2.4.4. CONCEPO DE ALTERNATIVAS DE ARRANJO DE OBRAS
Neste item devero ser desenvolvidas as idias bsicas de arranjo de obras considerados possveis.
Normalmente o arranjo em planta imposto pelo prprio alinhamento do talvegue natural do curso
d'gua a canalizar. Entretanto, em termos de perfil longitudinal, diferentes configuraes so possveis,
as quais dependem das restries existentes, das interferncias, bem como das posies das principais
confluncias.
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41
As velocidades mximas permissveis tambm influem no arranjo longitudinal das canalizaes a
projetar. Estas so condicionadas pelo tipo de material de revestimento a ser utilizado mas, por outro
lado tambm so dependentes das declividades possveis de serem adotadas.
Os tpicos bsicos a serem abordados so os seguintes:
1 ) traado em planta;
2 ) escolha do tipo de conduto a adotar e sees transversais;
3 ) alternativas de arranjo em perfil longitudinal.
2.4.5. PROJETO HIDRULICO
O projeto hidrulico das obras envolve o pr-dimensionamento das mesmas e a verificao de
funcionamento do conjunto para as condies e critrios previamente estabelecidos, como tambm a
anlise de desempenho hidrulico das singularidades e obras especiais, efetuando as alteraes e
ajustes necessrios.
Os tpicos principais a serem abordados no projeto so os seguintes:
1 ) critrios de projeto;
2 ) dimensionamento de sees transversais das obras de canalizao;
3 ) estabelecimento do perfil longitudinal final das obras;
4 ) caractersticas preliminares das singularidades e obras especiais;
5 ) clculo de linhas d'gua;
6 ) anlise hidrulica e estabelecimento da configurao final das singularidades e obras especiais;
7 ) projeto hidrulico dos reservatrios de deteno.
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42
2.4.6. DOCUMENTAO DO PROJETO
A documentao de projeto compreende a sistematizao, organizao e apresentao de todos os
elementos que devero constituir a documentao bsica de projeto em sua verso final.
O contedo bsico que deve constituir a documentao de projeto a seguinte:
Relatrio Tcnico
1 ) apresentao;
2 ) descrio da bacia hidrogrfica;
3 ) escopo do projeto;
4 ) resumo das caractersticas do projeto final;
5 ) dados bsicos;
6 ) anlise das caractersticas da bacia;
7 ) estudos hidrolgicos;
8 ) concepo de alternativas;
9 ) projeto hidrulico;
10 ) custos;
11 ) metodologia de construo;
12 ) cronograma de evoluo das obras.
Desenhos de Projeto
1 ) planta geral:
planta de situao (escala 1:__.000);
planta da bacia (escala 1: __.000);
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43
perfil logitudinal do(s) curso(s) principal(is) (indicar o estaqueamento) (escala 1: __.000);
2 ) planta de caracterstica da ocupao e cobertura vegetal da bacia e tipos de solos (escala
1:__.000);
3 ) planta de caracterizao da geologia central da bacia (escala 1:__.000);
4 ) desenhos cadastrais da faixa de influencia das obras (escala 1:__.000);
5 ) desenhos de projeto contendo planta e perfil apresentados juntos (escala 1:__.000);
6 ) desenho(s) de sees transversais tpicas (escala 1:__.000);
7 ) desenhos de estruturas e detalhes especiais (escala 1:__.000);
8 ) desenho(s) apresentando mtodos construtivos e etapas de execuo das obras (escala
1:__.000).
Memria de Clculo
A memria de clculo deve apresentar de forma circunstanciada a metodologia aplicada. Deve tambm
apresentar de forma clara e justificada todas as hipteses de clculo e condies de contorno
assumidas.
Para que no futuro se possa eventualmente reconstituir os clculos, todos os elementos bsicos que
deram origem a estes devem estar contidos na memria de clculo de forma explcita. Convm, sempre
que se julgue de interesse, apresentar ilustraes visuais, atravs de grficos, figuras ou desenhos mais
elaborados, por exemplo para reforar resultados de clculo, critrios de escolha ou outra informao
considerada relevante.
Especificaes Tcnicas
Todas as especificaes tcnicas devem ser apresentadas de forma clara e objetiva, de forma a no
trazer qualquer dvida. Sempre que possvel devem estar dentro das Normas Tcnicas vigentes, ou,
quando estas no existirem, dentro do que representa o uso corrente, de comprovao consagrada pelo
uso. No caso de inovaes, estas devem ser devidamente justificadas, preferencialmente atravs de
laudos de estudos laboratoriais.
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44
Insero do Projeto dentro de um Plano Diretor
A importncia da existncia de Planos Diretores de Drenagem Urbana por bacias j foi devidamente
discutida neste captulo. Por esta razo extremamente importante que todas as etapas de projeto
estejam concordantes com as linhas gerais do Plano Diretor ou, em caso de qualquer alterao, esta
no venha a compromet-lo.
No caso da inexistncia de um Plano Diretor, convm que a soluo considere seus efeitos em toda a
bacia, diante de um cenrio mais restritivo, no sentido de viabilizar a elaborao de um futuro Plano
Diretor com solues eficientes e realistas.
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45
3. HIDROLOGIA URBANA
3.1. PRECIPITAO DE PROJETO
Os estudos de drenagem urbana envolvem, geralmente, cursos d'gua de pequeno ou mdio porte
desprovidos de registros fluviomtricos, nos quais a estimativa das vazes de projeto feita com base
nos dados de chuvas intensas que ocorrem nas respectivas bacias.
A regio do Municpio de So Paulo abrange uma extensa rea, pouco inferior a 2.000 Km
2
, at hoje
no muito bem compreendida em termos da variao espacial das chuvas intensas, mesmo porque os
dados pluviogrficos na regio so escassos. Por isso tm sido adotados, nos estudos de drenagem do
Municpio, valores de chuvas intensas referidos a um nico posto pluviogrfico, denominado de Posto
do IAG (Instituto Astronmico e Geofsico da Universidade de So Paulo), situado no bairro da gua
Funda, incorporado rede do DAEE com o prefixo E3-035. Por outro lado, as equaes de chuva
existentes, baseadas nesse posto, no incorporam os dados mais recentes.
Considerando-se o exposto, so apresentados, dentro deste item, os seguintes assuntos:
1 ) atualizao da equao das chuvas intensas do posto do IAG, utilizando-se o perodo de dados
pluviogrficos fornecidos por essa entidade abrangendo o perodo de 1931 a 1994;
2 ) avaliao das relaes intensidade-durao-freqncia em reas do municpio no cobertas por
pluvigrafos.
3.1.1. ATUALIZAO DA EQUAO DE CHUVAS INTENSAS DO POSTO DO IAG
Com base nos dados do posto pluviogrfico do IAG, do perodo 1931-1994, chegou-se seguinte
equao:
h t
T
T
t T ,
,
( ) . , , ln ln

|
.

`
,

]
]
]

'

'

6 12 6 4 49
1
0 242
, para 10 min t 4320 min (3 dias)......... ( 3.1)
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46
onde:
h
t T ,
altura pluviomtrica acumulada (em mm), da chuva de durao t correspondente ao
perodo de retorno T ;
t durao da chuva em minutos;
T perodo de retorno em anos.
Verificou-se que essa equao fornece valores maiores do que os obtidos das equaes anteriores para
todas as duraes. A ttulo ilustrativo, so apresentadas na Tabela 3.1 as diferenas porcentuais
mdias, em relao Equao 3.1, dos valores obtidos com as equaes anteriores do mesmo posto,
para os perodos de retorno de: 2, 5, 10, 15, 25 e 100 anos.
Tabela 3-1- Diferena entre os valores fornecidos por outras equaes e fornecidos pela equao
atualizada, para os dados do posto E3-035.
Durao Desvios em relao atualizada ( % )
DAEE anterior (1) Occhipinti e Santos (2) Wilken (3)
10 min -22 -20 -19
20 min -11 -11 -12
30 min -5 -4 -7
1 h 2 3 -3
2h -5 -3 -4
3h -8 -6 -6
6 h -12 -10 -12
12h -16 -14 -18
18 h -18 -17 -22
24 h -20 -18 -25
(1) Equao com os dados de 1931 a 1979 publicada pelo DAEE (Magni e Mero, 1982)
(2) Equao desenvolvida por Occhipinti e Santos (1965)
(3) Equao desenvolvida por Wilken (1971), partir de sries parciais.
3.1.2. AVALIAO DAS RELAES INTENSIDADE-DURAO-FREQNCIA EM REAS NO
COBERTAS POR PLUVIGRAFOS
A regio do Municpio de So Paulo bem servida de postos pluviomtricos. Devido a isto,,
desenvolveu-se uma metodologia que permite avaliar as chuvas mdias de 24 horas com base nas
chuvas mdias de 1 dia e, a partir da, as chuvas de curta durao.
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Distribuio Espacial das Chuvas de 1 Dia
Foram selecionados, na regio do Municpio de So Paulo e adjacncias, 103 postos pluviomtricos
com sries histricas superiores a 20 anos, sendo 62 do DAEE, 37 da ELETROPAULO, 3 do DNAEE e 1
do IAG.
Para cada um desses postos foram calculados os seguintes parmetros estatsticos, das sries de
chuvas mximas dirias: mdia ( h
d 1,
), desvio padro ( s ) e coeficiente de variao ( cv ).
Com base nesses dados, foram obtidos dois mapas bsicos apresentados nas Figuras 3.1 e 3.2.
Verifica-se por esses dois mapas que a regio do Municpio de So Paulo no pode ser considerada
homognea do ponto de vista de alturas pluviomtricas de chuvas intensas, assim como das flutuaes
em torno dos valores mdios.
Relao entre os Valores Mdios das Chuvas Mximas de 24 Horas e de 1 Dia
Em 1966 o IAG (Occhipinti e Santos, 1966) realizou um estudo procurando estabelecer uma relao
entre alturas pluviomtricas das chuvas mximas de 24 horas e 1 dia, com base em sries que
abrangem o perodo de 1928 a 1965, obtidos de dados pluviomtricos e pluviogrficos observados
simultneamente no posto pluviogrfico do IAG.
Os resultados obtidos nesse estudo mostram que, em termos de alturas pluviomtricas, a avaliao da
chuva de 24 horas pode ser feita a partir das chuvas mximas de 1 dia de mesma freqncia aplicando-
se o fator 1,14, praticamente coincidente com o fator de 1,13 adotado nos Estados Unidos, obtido a
partir de estudos efetuados pelo Weather Bureau. Alis, outros pases de ambos os hemisfrios
encontraram o mesmo valor para tal fator.
Corroborando esses estudos, verificou-se, no presente trabalho, que a relao entre os valores mdios
amostrais das chuvas mximas de 24 horas ( h
24
) e de 1 dia ( h
d 1,
) apresenta o valor de 1,14. Assim, em
locais do Municpio onde no h postos registradores pode-se calcular o valor mdio das chuvas
mximas de 24 horas ( h
24
), a partir do valor mdio das chuvas mximas de 1 dia ( h
d 1,
) da Figura 3.1,
pela equao:
h h
d 24 1
114 , ...................................................................................................................... ( 3.2 )
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48
Figura 3.1- Isoietas dos valores mdios das sries anuais das chuvas mximas de 1 dia (mm)
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49
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50
Figura 3.2 - Isolinhas dos coeficientes de variao das sries de chuvas mximas de 1 dia (em %)
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51
Relaes entre os Valores Mdios das Chuvas de Diferentes Duraes
Com base em 14 postos pluviogrficos existentes na bacia do Alto Tiet, procurou-se estabelecer as
relaes entre chuvas de diferentes duraes. Ressalte-se que, inicialmente, foi constatada a tendncia
do coeficiente de variao ( cv ), em cada um desses postos, ser constante e independente da durao
da chuva. A partir da Figura 3.2, onde se apresentam as isolinhas do coeficiente de variao das chuvas
mximas de 1 dia, pode-se efetuar a avaliao do coeficiente de variao das chuvas mximas de
diferentes duraes. Alm disso, as sries das chuvas mximas de 1 dia, que deram origem s Figuras
3.1 e 3.2, apresentam a vantagem de abrangerem perodos de dados bem maiores do que os postos
pluviogrficos citados.
A seguir foram obtidos em cada posto pluviogrfico, os valores da relao (ver Tabela 3.2):
r
h
h
t

24
................................................................................................................................. ( 3.3 )
onde:
h
t
valor mdio da chuva mxima de durao t horas;
h
24
valor mdio da chuva mxima de 24 horas.
Os valores da Tabela 3.2, (excluindo-se o do posto E3-149 que fornece valores muito discrepantes),
evidenciam que, para cada durao indicada, r pode ser representado pelo valor mdio de cada
coluna, uma vez que os desvios em torno desse valor so baixos. Os coeficientes de variao variam
de 12% (chuva de 10 minutos) a 0,6% (chuva de 18 horas).
Verifica-se que os valores mdios de r so praticamente iguais aos do posto do IAG, que possui a srie
mais longa e mais confivel. Por outro lado, para as duraes de 1, 6 e 12 h os valores esto muito
prximos dos encontrados na publicao "Drenagem Urbana - Manual de Projeto" (DAEE/CETESB,,
1980), como resultado do estudo de 98 (noventa e oito) postos pluviogrficos situados no territrio
brasileiro. Embora a referida publicao no tenha apresentado as relaes r para outras duraes,
pode-se presumir que tal coincidncia se mantenha para outras duraes.
Considerando-se os valores mdios da Tabela 3.2, chegou-se seguinte expresso para calcular r
considerando qualquer durao t :
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52
r
t

|
.

`
,

0 10
23 9
0 242
,
,
,
................................................................................................................ ( 3.4 )
onde:
r relao entre os valores mdios das chuvas mximas de t horas e de 24 horas;
t durao da chuva em horas.
Tabela 3-2 - Coeficientes de desagregao das chuvas dirias ( r )
Prefixo Local Durao (minutos)
10 20 30 60 120 180 360 720 1080
E3-032 M.Cruzes 0,218 0,308 0,354 0,434 0,526 0,585 0,701 0,838 0,929
E3-034 Cotia 0,237 0,328 0,375 0,456 0,544 0,603 0,715 0,845 0,932
E3-047 Fco.Rocha 0,186 0,271 0,316 0,398 0,491 0,553 0,675 0,822 0,922
E3-068 Itapecerica 0,243 0,334 0,380 0,461 0,550 0,608 0,719 0,847 0,933
E3-148 Mau 0,247 0,339 0,386 0,465 0,554 0,612 0,722 0,849 0,935
E3-149 Sto.Andr 0,099 0,167 0,206 0,282 0,376 0,443 0,583 0,764 0,894
E3-150 Rudge Ramos 0,230 0,319 0,365 0,447 0,536 0,594 0,708 0,842 0,931
E3-142 S.B.Campo 0,179 0,264 0,309 0,390 0,483 0,546 0,669 0,818 0,920
E3-085 S.C.doSul 0,245 0,335 0,382 0,463 0,552 0,609 0,719 0,848 0,934
E3-251 USP 0,262 0,353 0,400 0,480 0,568 0,624 0,731 0,856 0,937
E3-096 Pte.Pequena 0,248 0,339 0,385 0,466 0,554 0,612 0,721 0,850 0,935
E3-035 IAG 0,234 0,323 0,370 0,450 0,540 0,599 0,711 0,844 0,932
E3-052 Congonhas 0,268 0,360 0,407 0,486 0,573 0,629 0,735 0,858 0,938
E3-007 M.Santana 0,279 0,372 0,418 0,497 0,583 0,638 0,742 0,862 0,940
Mdia 0,237 0,327 0,373 0,453 0,543 0,601 0,713 0,845 0,932
Desvio padro 0,029 0,031 0,032 0,031 0,029 0,027 0,021 0,013 0,006
Coeficiente de variao 0,122 0,095 0,085 0,069 0,054 0,045 0,030 0,015 0,006
Relao Intensidade-Durao-Freqncia
Para a obteno da altura pluviomtrica de durao t e perodo de retorno T , pode-se utilizar a
expresso:
h h K cv
t T t T ,
( + 1 ) ........................................................................................................... ( 3.5 )
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53
onde:
h
t T ,
altura pluviomtrica de durao t e perodo de retorno T (em mm)
h
t
valor mdio das chuvas mximas de t horas;
K
T
fator de freqncia para o perodo de retorno T e amostras de n anos;
cv coeficiente de variao.
Da Equao 3.3 obtm-se:
h r h
t

24
............................................................................................................................ ( 3.6 )
Considerando-se as Equaes 3.2 e 3.4 tem-se:
h
t
h
t d

|
.

`
,


0 10
23 9
114
0 242
1
,
,
,
,
.............................................................................................. ( 3.7 )
( ) h h t
t d
0 53 010
1
0 242
, ,
,
................................................................................................ ( 3.8 )
que levado Equao 3.5 permite, finalmente, obter a seguinte expresso:
( ) ( ) h h t K cv
t T d T ,
,
, , + 0 53 0 10 1
1
0 242
....................................................................... ( 3.9 )
onde:
h
t T ,
chuva de durao t horas e perodo de retorno T anos (em mm);
h
d 1
valor mdio das chuvas mximas de 1 dia (em mm);
K
T
fator de freqncia para o perodo de retorno T e tamanho da amostra de n anos;
cv coeficiente de variao;
t durao da chuva (em horas).
Essa expresso permite calcular a chuva de durao t horas e perodo de retorno T ( h
t T ,
) num dado
local, a partir do conhecimento do valor mdio das chuvas mximas de 1 dia ( h
d 1
), dado pela Figura
3.1, assim como do coeficiente de variao ( cv ) dado pela Figura 3.2. Observe-se que, na Figura 3.2, o
coeficiente de variao est expresso em porcentagem, necessitando transform-lo para a forma
decimal para fim de utilizao da Equao 3.9.
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54
Considerando-se a distribuio de probabilidade de extremos Tipo I (Gumbel), os valores do fator de
freqncia, K
T
esto na Tabela 3.3. Esses valores se referem a uma amostra de 13 (treze) anos de
observao que corresponde, por sua vez, ao tamanho mdio dos perodos de dados considerados dos
postos pluviogrficos relacionados neste estudo.
Tabela 3-3 - Valores do Fator de Freqncia K
T
Perodo de Retorno T ( anos ) 5 10 15 20 25 50 100
K
T 0,995 1,748 2,173 2,470 2,699 3,405 4,105
Em termos analticos os valores tabelados so fornecidos pela equao:
K
T
T
T

|
.

`
,
+
|
.

`
,

1 0031
1
0 50764 , ln ln , ........................................................................... ( 3.9a )
Exemplo
Determinar uma chuva de projeto de 2,3 h de durao e perodo de retorno de 25 anos em Vila Jaguara,
distrito de Jaragu, no Municpio de So Paulo, com coordenadas geogrficas latitude 23
o
30' S e
longitude 45
o
45' W.
1) Da Figura 3.1 - obtm-se h
d 1
= 78,0 mm
2) Da Figura 3.2 - obtm-se cv = 0,28
3) A Tabela 3.3 fornece K
T
= 2,699
Utilizando-se a Equao 3.9:
( ) ( ) h mm
2 3 25
0 242
0 53 78 2 3 0 10 1 2 699 0 28 87 6
. ,
.
, , , , , , +
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55
3.2. ESCOAMENTO SUPERFICIAL
A anlise criteriosa do escoamento superficial que inclui a determinao da vazo de pico, o volume, e
a forma do hidrograma, para um dado,o perodo de retorno, constitui um dos mais importantes fatores
de sucesso de um projeto de drenagem urbana. Erros cometidos nesta fase podero introduzir
incoerncias graves no desenvolvimento do projeto, acarretando obras sub ou superdimensionadas.
importante reconhecer tambm que os valores obtidos neste clculo sero sempre aproximados,
devido s incertezas hidrolgicas, s simplificaes dos mtodos disponveis e aos critrios adotados.
Tal fato no justifica, entretanto, atitudes pouco cuidadosas nesta etapa pois, quanto mais meticulosos e
sistemticos forem os procedimentos utilizados, menor ser a probabilidade de ocorrncia de erros
comprometedores.
Quando tal plano no existe, a melhor atitude ser estudar a hidrologia de toda a bacia, mesmo que o
projeto em questo se refira a um trecho limitado da mesma. Neste caso dois aspectos devem merecer
ateno especial do projetista:
1 ) a ocupao futura da bacia, principalmente no que se refere s taxas de impermeabilizao e
outras intervenes humanas que possam, por exemplo, reduzir o tempo de concentrao da
bacia ou de levar ocupao de reas inadequadas;
2 ) efeitos causados pelas obras em estudo, a montante e a jusante do trecho da interveno.
A metodologia dos estudos hidrolgicos de drenagem urbana segue, na maioria dos casos, o
procedimento ilustrado na Figura 3.3.
Nesta figura, os passos 2, 3 e 4, respectivamente, a Determinao da Tormenta de Projeto, a
Determinao da Chuva Excedente e a Determinao do Hidrograma de Projeto, pertencem ao campo
da Hidrologia Urbana. O passo 1, Escolha do Perodo de Retorno, situa-se em contexto
scio/econmico, enquanto o passo 5, Dimensionamento de Estruturas Hidrulicas e/ou definio de
outras aes, refere-se fase de projeto das medidas a serem implantadas na bacia.
Os passos 2, 3 e 4 constituem propriamente o campo da chamada Hidrologia Urbana. Os passos 3 e 4,
respectivamente a Determinao da Chuva Excedente e da Vazo de Projeto, constituem o principal
assunto dos tens seguintes.
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56
Figura 3.3 - Sequncia de passos de um projeto de drenagem urbana
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57
3.2.1. MTODOS DE ANLISE
Duas abordagens so de uso consagrado em hidrologia urbana: o j clssico mtodo racional, aplicvel
a bacias urbanas com rea de drenagem inferior a 3 km
2
, e os mtodos baseados na teoria do
hidrograma unitrio, cuja utilizao se recomenda para bacias de maior porte. Em ambas a vazo e/ou
hidrograma de projeto so determinados a partir de uma tormenta de projeto, da qual so descontadas
as diversas perdas que ocorrem na bacia. O perodo de retorno das vazes , por hiptese, considerado
igual ao perodo de retorno da tormenta de projeto.
Esta hiptese , em princpio, criticvel porque nem sempre as mesmas tormentas acarretam as
mesmas vazes, uma vez que as condies antecedentes de umidade do solo e as modificaes das
condies de escoamento da bacia (geralmente significativas em reas urbanas), alteram as relaes
entre as chuvas e vazes. Esta uma das razes que justifica a adoo de valores conservadores da
umidade do solo e da elaborao de previses sobre as condies futuras de escoamento.
3.2.2. DETERMINAO DA CHUVA EXCEDENTE
O escoamento superficial direto (ESD) ou chuva excedente a parcela da chuva total que escoa
inicialmente pela superfcie do solo, concentrando-se em enxurradas e posteriormente em cursos de
gua maiores e mais bem definidos. A chuva excedente a maior responsvel pelas vazes de cheia,
principalmente em bacias pequenas e urbanizadas.
A lmina de chuva excedente h
e
multiplicada pela rea de drenagem A, fornece o volume de
escoamento superficial direto.
V A h
esd e
................................................................................................................................... ( 3.10 )
A impermeabilizao do solo, que normalmente acompanha o processo de urbanizao, altera
dramaticamente a parcela da chuva que escoa superficialmente. Aumentos de h
e
da ordem de 300 a
400% no so incomuns quando a bacia passa de uma ocupao natural (ou rural) para uma ocupao
com alto grau de impermeabilizao.
Distinguem-se duas abordagens principais para o clculo da chuva excedente:
1 ) a chuva excedente calculada diretamente por meio de relaes funcionais que levam em
conta o total precipitado, o tipo de solo, sua ocupao, umidade antecedente, etc.
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58
( ) h f h TS OS UA
e
, , , K
onde:
h
e
chuva excedente (mm)
h chuva total (mm)
TS OS UA , , K parmetros que exprimem numericamente o tipo de solo, sua ocupao
e umidade antecedente.
Estes mtodos baseiam-se em relaes empricas, algumas de frgil fundamentao terica.
So largamente utilizadas, entretanto, pois so de uso fcil e fornecem resultados satisfatrios
quando empregados com discernimento.
Exemplos desta classe de mtodos so os mtodos do nmero da curva do Soil
Conservation Service e o do coeficiente de escoamento superficial, utilizado para clculo
das vazes de pico no mtodo racional.
2 ) no segundo enfoque calculam-se as perdas por infiltrao, interceptao, reteno e outras e a
seguir, determina-se a chuva excedente pela relao:
h h h
e perdas
.........................................................................................( 3.11 )
onde:
h
perdas
total das perdas acima relacionadas (os outros termos j foram definidos).
Estes mtodos baseiam-se em frmulas de infiltrao, que procuram representar os processos
fsicos que ocorrem na camada superior do solo. A maior dificuldade na aplicao destes
mtodos reside na escolha dos parmetros das frmulas de infiltrao. As frmulas de Horton e
Green & Ampt, que ser apresentada adiante, constituem exemplos tpicos desta categoria.
Mtodo do Soil Conservation Service
a) Formulao
Um dos mtodos de utilizao corrente que se aplica especialmente quando no se dispem de
dados hidrolgicos, o do "Soil Conservation Service"(SCS) do Departamento de Agricultura dos
Estados Unidos. Existe uma adaptao do mtodo para os solos do Estado de So Paulo (Setzer et
al, 1979), suficientemente abrangente para ser aplicada a solos de outros Estados.
A equao proposta pelo SCS :
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59
( )
h
h S
h S
e


+
0 2
0 8
2
,
,
para h S > 0 2 , .....................................................................( 3.12 )
onde:
h
e
chuva excedente, em mm
h chuva acumulada, em mm
S reteno potencial do solo, em mm
O valor de S depende do tipo e da ocupao do solo e pode ser determinado por tabelas.
A quantidade de 0 2 , S uma estimativa de perdas iniciais, devidas interceptao e reteno em
depresses. Por esta razo impe-se a condio P S > 0 2 , .
Para facilitar a soluo da equao acima faz-se a seguinte mudana de varivel:
S
CN

|
.

`
,
25 4
1000
10 , .......................................................................................................... ( 3.13 )
onde:
CN nmero de curva e varia entre 0 e 100.
A Equao 3.11 pode ser representada em forma grfica como mostrado na Figura 3.4. Por outro
lado, substituindo-se na Equao 3.12 o fator S , ter-se-:
h
h
CN
h
CN
e

+
|
.

`
,

+
5080
50 8
20 320
203 2
2
,
,
,
para h S > 0 2 , ................................................................... ( 3.14 )
O parmetro CN depende dos seguintes fatores: tipo de solo, condies de uso e ocupao do
solo, umidade antecedente do solo.
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60

b) Tipos de solo
Grupo A - Solos arenosos com baixo teor de argila total, inferior a uns 8%, no h rocha nem
camadas argilosas e nem mesmo densificadas at a profundidade de 1,5 m. O teor de hmus
muito baixo, no atingindo 1%.
Grupo B - Solos arenosos menos profundos que os do Grupo A e com menor teor de argila total,
porm ainda inferior a 15%. No caso de terras roxas este limite pode subir a 20% graas maior
porosidade. Os dois teores de hmus podem subir, respectivamente, a 1,2 e 1,5%. No pode haver
pedras nem camadas argilosas at 1,5m mas quase sempre presente camada mais densificada
que a camada superficial.
Grupo C - Solos barrentos com teor total de argila de 20 a 30% mas sem camadas argilosas
impermeveis ou contendo pedras at profundidades de 1,2m. No caso de terras roxas, estes dois
Figura 3.4 - baco do SCS para soluo da Equao 3.11
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61
limites mximos podem ser de 40% e 1,5m. Nota-se, a cerca de 60 cm de profundidade, camada
mais densificada que no Grupo B mas ainda longe das condies de impermeabilidade.
Grupo D - Solos argilosos (30 - 40% de argila total) e ainda com camada densificada a uns 50cm de
profundidade. Ou solos arenosos como B mas com camada argilosa quase impermevel ou
horizonte de seixos rolados.
c) Condies de uso e ocupao do solo
A Tabela 3.4 fornece valores de CN para os diferentes tipos de solo e respectivas condies de
ocupao. Cabe ressaltar que essa tabela refere-se Condio II de umidade antecedente do solo.
d) Condies de umidade antecedente do solo
O mtodo do SCS distingue 3 condies de umidade antecedente do solo.
Condio I - solos secos - as chuvas nos ltimos 5 dias no ultrapassaram 15mm.
Condio II - situao mdia na poca de cheias - as chuvas nos ltimos 5 dias totalizaram entre
15 e 40mm.
Condio III - solo mido (prximo da saturao) - as chuvas nos ltimos 5 dias foram superiores a
40mm e as condies meteorolgicas foram desfavorveis a altas taxas de evaporao.
A Tabela 3.5 permite converter o valor de CN para condio I ou III, dependendo da situao que
se desejar representar.
A Condio II utilizada normalmente para a determinao do hidrograma do ESD para projeto de
obras correntes em drenagem urbana.
e) Roteiro de clculo
Escolha das condies de saturao do solo;
Determinao do grupo hidrolgico do solo;
Determinao do CN para a condio II por meio da Tabela 3.4;
Transformao do CN para a condio desejada pela Tabela 3.5, se for o caso;
Determinao do escoamento superficial pela Equao 3.14
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Tabela 3-4- Valores de CN em funo da cobertura e do tipo de solo (Condio II de umidade)
Tipo de uso do solo/Tratamento Grupo Hidrolgico
Condies hidrolgicas A B C D
Uso Residencial
Tamanho mdio do lote % Impermevel
at 500 m
2
65
1000 m
2
38
1500 m
2
30
77
61
57
85
75
72
90
83
81
92
87
86
Estacionamentos pavimentados, telhados 98 98 98 98
Ruas e estradas:
pavimentadas, com guias e drenagem
com cascalho
de terra
98
76
72
98
85
82
98
89
87
98
91
89
reas comerciais (85% de impermeabilizao) 89 92 94 95
Distritos industriais (72% de impermeabilizao) 81 88 91 93
Espaos abertos, parques, jardins:
boas condies, cobertura de grama > 75%
condies mdias, cobertura de grama > 50%
39
49
61
69
74
79
80
84
Terreno preparado para plantio, descoberto
Plantio em linha reta 77 86 91 94
Culturas em fileira
linha reta condies ruins
boas
curva de nvel condies ruins
boas
72
67
70
65
81
78
79
75
88
85
84
82
91
89
88
86
Cultura de gros
linha reta condies ruins
condies boas
curva de nvel condies ruins
condies boas
65
63
63
61
76
75
74
73
84
83
82
81
88
87
85
84
Pasto:
s/ curva de nivel condies ruins
condies mdias
condies boas
curva de nvel condies ruins
condies mdias
condies boas
68
49
39
47
25
6
79
69
61
67
59
35
86
79
74
81
75
70
89
84
80
88
83
79
Campos
condies boas 30 58 71 78
Florestas
condies ruins
condies boas
condies mdias
45
36
25
66
60
55
77
73
70
83
79
77
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63
Tabela 3-5 Converso das Curvas CN para as diferentes Condies de Umidade do solo.
Condies de umidade
I II III
100
87
78
70
63
57
51
45
40
35
31
27
23
19
15
100
95
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
100
99
98
97
94
91
87
83
79
75
70
65
60
55
50
f) Efeitos da urbanizao
A aplicao do mtodo do SCS para reas urbanas, pode ser feita de duas formas:
A primeira delas fazer uso de tabelas que levem em conta os tipos de ocupao dos solos
caractersticos de reas urbanas como a Tabela 3.4. Caso a bacia apresente diversos tipos de solo e
de ocupao, deve-se adotar o valor de CN obtido pela mdia ponderada dos diversos CNs
correspondentes s reas homogneas.
Exemplo: Calcular o CN mdio de uma bacia com rea de drenagem de 3 km
2
, sendo 2 km
2
de
solo B e 1 km
2
de solo C, com a seguinte ocupao:
Solo B:
0,3 km
2
- ruas pavimentadas e estacionamento ( CN = 98)
1,1 km
2
- uso residencial, lotes de 500 m
2
( CN = 85)
0,6 km
2
- reas comerciais ( CN = 92)
Solo C:
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64
0,2 km
2
- reas residenciais, lotes de 1.000 m
2
( CN = 83)
0,3 km
2
- parques e jardins em boas condies ( CN = 74)
0,4 km
2
- rea preservada (floresta em boas condies) ( CN = 73)
0,1 km
2
- ruas pavimentadas e estacionamentos ( CN = 98)
O valor ponderado de CN ser
0 3 98 11 85 0 6 92 0 2 83 0 3 74 0 1 98
3
, , , , , , + + + + +
CN = 85,3
O segundo modo recomenda separar a bacia em reas permeveis e impermeveis e calcular o
CN ponderado. No exemplo anterior teramos:
Solo B:
rea impermevel - 1,5 km
2
( CN = 98)
rea permevel (gramados) - 0,5 km
2
( CN = 61)
Solo C:
rea impermevel - 0,15 km
2
( CN = 98)
rea permevel (gramados) - 0,85 km
2
( CN = 74)
CN
+ + + 15 98 0 5 61 0 15 98 0 85 74
3
, , , ,
CN 85 0 ,
g) Hietograma da chuva excedente
importante notar que a frmula do SCS aplica-se precipitao acumulada e, para um
determinado valor da chuva total fornece sempre o mesmo valor da chuva excedente, qualquer que
seja a distribuio temporal do hietograma de entrada.
A aplicao dos mtodos baseados na teoria do hidrograma unitrio exige a determinao de um
hietograma de chuva excedente, que pode ser obtido do hietograma de precipitao pela aplicao
da frmula do SCS aos valores acumulados da chuva, a cada intervalo de tempo, conforme
exemplificado na Tabela 3.6.
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65
Exemplo: Calcular o hietograma da chuva excedente a partir do hietograma de chuva apresentado
nas colunas 1 e 2 da Tabela 3.6, a seguir, para uma bacia com CN = 85.
Das equaes 3.13. e 3.14, tem-se:
S mm
|
.

`
,
25 4
1000
85
10 44 8 , ,
( )
( )
h
h
h
e


+
8 96
3585
2
,
,
Calcula-se a chuva excedente pela Equao 3.14, lembrando que a equao s vale para
h S > 0 2 , , no caso h > 8 96 , mm.
Tabela 3-6 - Soluo do exemplo de aplicao do mtodo do SCS.
coluna 1 coluna 2 coluna 3 coluna 4 coluna 5
t (h)
h (mm)
h

(mm) h
e
(mm)
h
e
(mm)
0,5 5,0 5,0 0,0 0,0
1,0 8,0 13,0 0,3 0,3
1,5 2,0 15,0 0,7 0,4
2,0 42,3 57,3 25,1 24,4
2,5 25,0 82,3 45,5 20,4
3,0 3,0 85,3 48,1 2,6
3,5 10,5 95,8 57,3 9,2
4,0 5,0 100,8 61,7 4,4
TOTAL 100,8 61,7
A frmula do SCS aplicada aos valores da preciptao acumulada, que formam a coluna 3, e
fornece os valores acumulados da chuva excedente, que constam da coluna 4. As chuvas
excedentes em cada intervalo de tempo constam da coluna 5 e so obtidas por diferenas
sucessivas entre os valores da coluna 4.
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66
3.2.3. VAZES MXIMAS EM PEQUENAS BACIAS URBANAS
Mtodo Racional
Para bacias de drenagem que no apresentam complexidade e que tenham reas de drenagem
inferiores a aproximadamente 3 km
2
recomendado que a descarga de projeto seja analisada pelo
denominado Mtodo Racional. Embora criticado por sua simplicidade, um mtodo largamente aceito e
conduz a resultados satisfatrios, quando aplicado dentro de seus limites de validade.
a) Expresso do Mtodo Racional
A seguinte expresso define o mtodo:
Q C I A 0 278 , ........................................................................................( 3.15 )
onde:
Q vazo de pico do ESD em m
3
/s;
C coeficiente adimensional, chamado de coeficiente de ESD ("runoff"), isto , a relao entre
o volume de ESD e o volume precipitado;
I intensidade mdia da chuva, em mm/h, para uma durao da chuva igual ao tempo de
concentrao da bacia em estudo. Esse tempo , usualmente, o requerido pela gua para
escoar desde o ponto hidraulicamente mais remoto da bacia at o ponto de controle (locall
de interesse);
A rea da bacia em km
2
.
b) Premissas bsicas
As seguintes premissas bsicas so adotadas quando se aplica o Mtodo Racional.
O pico do ESD, relativo a um dado local de estudo, funo do respectivo tempo de
concentrao, assim como da intensidade da chuva, cuja durao suposta como sendo igual ao
referido tempo de concentrao;
As condies de permeabilidade da superfcie da bacia permanecem constantes durante a
ocorrncia da chuva;
O pico do ESD ocorre quando toda a rea de drenagem, a montante do local em estudo passa a
contribuir no escoamento.
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67
c) Limitaes
O Mtodo Racional fornece somente um ponto do hidrograma do ESD, o pico. Sua aplicao em
bacias complexas, com vrias sub-bacias, tende a superestimar as vazes, resultando em obras de
drenagem superdimensionadas.
d) Dados e informaes para aplicao
A aplicao do mtodo depende dos seguintes dados e informaes:
planimetria da bacia para determinao de sua rea. importante notar que, em reas urbanas
nem sempre a rea da bacia determinada pelo seu divisor de guas, sendo de ocorrncia
relativamente comum a transposio de guas pluviais de bacias vizinhas atravs de tubos e
galerias;
existncia de uma relao intensidade-durao-freqncia representativa do regime de chuvas
intensas na rea;
escolha de um coeficiente de escoamento superficial representativo das condies futuras da
bacia;
determinao do tempo de concentrao, ou seja, o tempo de percurso da gua desde o ponto
mais distante da bacia hidrogrfica at a seo de interesse. Aps o tempo de concentrao, toda
a rea da bacia estar contribuindo para o escoamento, desde que a durao da chuva excedente
seja no mnimo igual ao tempo de concentrao.
e) Tempo de Concentrao
O tempo de concentrao , ao lado do coeficiente de escoamento superficial, um dos parmetros
cruciais do mtodo racional, cuja determinao est tambm sujeito a incertezas e imprecises.
Diversas frmulas tm sido propostas para determinar este parmetro em funo de caractersticas
fsicas da bacia, da sua ocupao e, eventualmente, da intensidade da chuva. importante lembrar
que a maioria destas expresses so empricas e portanto s valem para condies semelhantes s
de sua determinao. A adoo de qualquer destas frmulas deve ser precedida de anlise
cuidadosa para evitar, por exemplo, o equvoco de utilizar em reas urbanas frmulas
originalmente desenvolvidas para reas rurais.
A forma mais correta de calcular o tempo de concentrao pelo mtodo cinemtico, ou seja,
dividir a bacia em N trechos homogneos e calcular a velocidade do escoamento em cada um
deles. O tempo de concentrao, em minutos, ser dado por:
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68
t
L
V
c
i

1
60
...................................................................................................................... ( 3.16 )
onde:
t
c
tempo de concentrao em minutos;
L
i
comprimento de cada trecho homogneo em metros;
V
i
velocidade do escoamento no trecho " i ", em m/s.
Em reas urbanas, o tempo de concentrao pode ser dividido em duas parcelas: um tempo inicial
t
i
, tempo para chuva atingir a primeira boca de lobo ou sarjeta, e um tempo t
t
de translao na
rede de drenagem (sarjetas, bueiros, galerias, canais, etc.)
t t t
c i t
+ ........................................................................................................................ ( 3.17 )
O tempo t
i
usualmente corresponde a um escoamento sobre superfcies e pode ser estimado pela
frmula:
( )
t
C L
S
i

0 65 11
1 2
1 3
, ,
................................................................................................ ( 3.18 )
onde:
t
i
tempo inicial ou tempo de escoamento em superfcie ("overland flow"), em minutos;
C coeficiente de escoamento superficial para perodo de retorno de 5 a 10 anos;
L comprimento do escoamento em metros (no mximo 150 m);
S declividade mdia da bacia, em porcentagem.
O tempo t
t
deve ser calculado a partir dos parmetros hidrulicos da rede de drenagem, pela
frmula de Manning por exemplo, o que requer o pr-dimensionamento da mesma.
f) Intensidade
Intensidade a quantidade de chuva que ocorre na unidade de tempo adotada, para uma dada
frequncia e com uma durao igual ao tempo de concentrao. As expresses disponveis
relacionando os trs parmetros, intensidade, durao e freqncia, j foram apresentadas no item
3.1.2.
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69
g) Coeficiente de Escoamento Superficial Direto (coeficiente de "runoff")
Coeficiente de escoamento superficial funo de uma srie de fatores, dentre os quais o tipo de solo,
a ocupao da bacia, a umidade antecedente, a intensidade da chuva e outros de menor
importncia. A adoo, portanto, de um valor de C constante, uma hiptese pouco realista e deve
ser feita com os seguintes cuidados:
o valor de C deve ser determinado para as condies futuras de urbanizao da bacia;
se a ocupao da bacia for muito heterognea, deve-se estimar o valor de C pelo mtodo da
mdia ponderada, conforme exemplo neste captulo;
o efeito da intensidade da chuva sobre C deve ser levado em conta por meio de correo feita
em funo do perodo de retorno, como se explica a seguir.
Usualmente, o coeficiente de escoamento superficial determinado em funo da ocupao do
solo, conforme se apresenta na Tabela 3.7. Esta tabela fornece os valores de C para perodos
de retorno da ordem de 5 a 10 anos.
Para perodos de retorno maiores recomenda-se corrigir o valor de C, o que pode ser feito atravs
da expresso:
C T C
T
0 8
0 1
10
,
,
................................................................................................................. ( 3.19 )
onde:
C
T
coeficiente de escoamento superficial para o perodo de retorno T , em anos;
C
10
coeficiente de escoamento superficial para perodo de retorno de 10 anos;
T perodo de retorno, em anos.
Quando a bacia apresenta ocupao muito heterognea, recomendvel calcular um valor mdio
de C pela mdia ponderada dos diversos valores de C para cada ocupao especfica:
C
A
C A i i

1
................................................................................................................... ( 3.20 )
onde:
C coeficiente mdio de escoamento superficial;
A rea de drenagem da bacia;
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70
Ci coeficiente de escoamento superficial correspondente ocupao " i ";
Ai rea da bacia correspondente ocupao " i ".
Tabela 3-7- Valores do coeficiente de escoamento superficial direto adotados pela Prefeitura do
Municipio de So Paulo (P.S. Wilken, 1978).
ZONAS C
Edificao muito densa:
Partes centrais, densamente construdas de uma cidade com ruas e caladas
pavimentadas
0,70 - 0,95
Edificao no muito densa:
Partes adjacente ao centro, de menos densidade de habitaes, mas com ruas e
caladas pavimentadas
0,60 - 0,70
Edificaes com poucas superfcies livres:
Partes residenciais com construes cerradas, ruas pavimentadas
0,50 - 0,60
Edificaes com muitas superfcies livres:
Partes residenciais com ruas macadamizadas ou pavimentadas
0,25 - 0,50
Subrbios com alguma edificao:
Partes de arrabaldes e subrbios com pequena densidade de construo
0,10 - 0,25
Matas, parques e campos de esporte:
Partes rurais, reas verdes, superfcies arborizadas, parques ajardinados, campos
de esporte sem pavimentao
0,05 - 0,20
3.2.4. DETERMINAO DO HIDROGRAMA DE ESCOAMENTO SUPERFICIAL DIRETO EM BACIAS DE
PORTE MDIO
Terminologia
Quando h necessidade de determinar cheias de projeto em bacias de tamanho mdio, no razovel
supor como vlidas as hipteses do mtodo racional, ou seja:
1 ) no possvel admitir a hiptese de intensidade constante da chuva, ao longo de sua durao,
pois medida que a durao da precipitao de projeto aumenta, esta hiptese se torna menos
realista. Como as vazes de projeto dependem da distribuio temporal da precipitao, h
necessidade de aplicar um mtodo que considere esta variabilidade.
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71
2 ) a hiptese de inexistncia de armazenamento na bacia, admitida pelo mtodo racional, passa a
ser pouco realista. A admisso desta hiptese leva a valores muito conservadores da vazo de
pico.
O hidrograma o grfico das vazes ao longo do tempo decorrentes de um hietograma. Como
consequncia, a rea desta curva o volume de escoamento superficial direto (V
esd
) causado por uma
chuva excedente ( h
e
)sobre toda a rea de drenagem( A),conforme Equao 3.10.
Um hidrograma caracterizado pelo seu volume (V
esd
) e pela sua forma, que em conjunto,determinam
o valor da vazo de pico ( Q
p
). O hidrograma , em ltima anlise, um determinado hietograma de
chuva excedente, modificado pelas caractersticas de escoamento da bacia.
A forma do hidrograma usualmente determinada em funo de alguns parmetros de tempo, como se
indica na Figura 3.5. Esta figura apresenta um hidrograma causado por um bloco nico de chuva
excedente ( h
e
) com durao D e intensidade constante durante esta durao. O tempo decorrido
desde o incio da chuva excedente at o pico do hidrograma ( Q
p
) chamado tempo de ascenso
( ) t
a
, enquanto a durao total do escoamento superficial direto chamada de tempo base ( t
b
).
Tempo de retardamento ( t
p
) ou simplesmente retardamento o tempo que vai do centro de massa do
hietograma de chuva excedente at o pico do hidrograma. Portanto:
t t
D
a p
+
2
.................................................................................................................................................................. ( 3.21)
O tempo de concentrao, t
c
, j definido, indicado na figura como o tempo decorrido desde o trmino
da chuva at o ponto de inflexo situado no trecho descendente do hidrograma. Esta inflexo representa
o instante em que a contribuio do ponto mais distante da bacia passa pela seo de controle. A partir
deste ponto passar por esta seco somente a gua que estava temporariamente armazenada nas
superfcies e canais da bacia.
O Soil Conservation Service prope a seguinte relao entre estes parmetros:
t t
p c
0 6 , ..................................................................................................................................... ( 3.22 )
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72
t
D
t
a c
+
2
0 6 , ............................................................................................................................ ( 3.23 )
Interpretao Conceitual do Hidrograma
A forma do hidrograma determinada pelo trnsito da chuva excedente sobre a bacia e sua anlise
pode ser feita por mtodos hidrulicos ou hidrolgicos. Os mtodos hidrulicos so distribudos e
baseiam-se nas equaes do escoamento no permanente (conservao de massa e quantidade de
movimento), enquanto os chamados mtodos hidrolgicos so total ou parcialmente globais ("lumped")
e baseiam-se nos conceitos de translao e armazenamento.
Figura 3.5 - Caractersticas do hidrograma
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73
Os conceitos de translao e armazenamento so essenciais para o estudo em canais, reservatrios e
bacias hidrogrficas. No caso das bacias estes processos podem ser estudados separadamente, o que
simplifica significativamente os mtodos de clculo. importante, portanto, definir estes conceitos:
a) Translao
o movimento da gua ao longo dos canais em direo paralela ao fundo. Tempo de translao ,
portanto, o tempo que uma partcula de gua leva para percorrer uma determinada distncia.
Tempo de concentrao o tempo de translao do ponto hidraulicamente mais distante da bacia
at a seo de controle.
b) Armazenamento
Pode ser interpretado como o movimento da gua na direo perpendicular ao fundo do canal e
representa, portanto, a parcela da chuva excedente que fica temporariamente retida na bacia e que
chegar seo de controle com certo atraso.
No presente caso, translao pode ser considerado sinnimo de concentrao e armazenamento o
mesmo que difuso ou amortecimento.
O trnsito da chuva excedente pela bacia basicamente o mesmo fenmeno do caminhamento de uma
onda de enchente por um reservatrio ou um canal e difere destes apenas na importncia relativa
que,em cada um deles, assumem os processos de translao e armazenamento, conforme apresentado
na Tabela 3.2.
Tabela 3-8 - Processos de translao e armazenamento em diferentes meios
TRANSLAO ARMAZENAMENTO
RESERVATRIO Desprezvel Dominante
CANAL Dominante
Pouco importante, a menos de grandes
vrzeas de inundao
BACIA Importante
Importante, a menos de pequenas bacias
urbanas
A transformao destas definies em mtodos para determinao de hidrogramas feita pela
introduo do conceito de iscronas, para levar em conta os tempos de translao na bacia, e de
reservatrio linear equivalente para levar em conta os efeitos de armazenamento. O mais conhecido
dos mtodos baseados nestes conceitos o chamado modelo conceitual de Clark descrito por Porto,
1993 entre outros.
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74
Em hidrologia urbana mais comum que estes efeitos sejam tratados de forma mais simplificada e
incorporados no clculo dos parmetros de tempo do hidrograma, como se ver no item que trata dos
hidrogramas sintticos.
A Teoria do Hidrograma Unitrio
A grande maioria dos mtodos hidrolgicos para determinao de hidrogramas de cheia obedece aos
princpios da teoria do hidrograma unitrio, inclusive o mtodo racional, que um caso particular da
mesma. A hiptese central desta teoria afirma que a relao entre a chuva excedente e as vazes do
hidrograma de cheias linear e pode-se afirmar que todo mtodo baseado na linearidade desta relao
recai na teoria do hidrograma unitrio. Pela importncia da teoria, til rever seus princpios:
Hidrograma unitrio o hidrograma produzido por uma chuva unitria excedente h
e
distribuda
uniformemente sobre a bacia com uma durao especfica. A chuva unitria excedente escolhida por
convenincia a P
UNIT
= 10 mm e a durao desta chuva poder ser qualquer, desde que permita o
traado dos trechos de ascenso e decaimento do hidrograma, com preciso razovel. usual chamar
esta durao de unitria, ( D
UNIT
) e geralmente escolhe-se seu valor na faixa de 1/4 a 1/6 do tempo do
retardamento da bacia ( t
p
).
possvel concluir, portanto, que cada bacia no caracterizada por um nico hidrograma unitrio mas
ter tantos hidrogramas unitrios quantos forem as duraes consideradas. Se para fins de
ilustrao admitir-se que uma chuva excedente de 10 mm, com durao de 2 horas, distribuda
uniformemente sobre uma bacia de 100 km
2
tenha produzido o hidrograma da Figura 3.6, este ser o
hidrograma unitrio de duas horas de durao.
Desde que se disponha de um hidrograma unitrio de uma determinada durao, sempre possvel
obter hidrogramas unitrios para quaisquer outras duraes, seja por meio de superposio, de
hidrogramas de menor durao, seja pela soluo de um sistema de equaes lineares ou pelo
chamado mtodo da curva S. Inmeros textos de hidrologia descrevem em detalhe estes mtodos tais
como Tucci (1993), Chow (1988), Ponce (1989) entre outros.
Duas hipteses so necessrias para generalizar a aplicao do mtodo do hidrograma unitrio a
qualquer durao e distribuio temporal da chuva excedente. Estas hipteses constituem os princpios
da proporcionalidade e da superposio.
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75
O princpio da proporcionalidade ilustrado por meio da Figura 3.6. Uma vez conhecido o hidrograma
unitrio correspondente a uma chuva unitria (reas hachuradas na Figura 3.6), possvel obter o
hidrograma correspondente a qualquer outra chuva, de mesma durao que a unitria, multiplicando-se
as ordenadas do hidrograma unitrio pela relao entre as chuvas. Na figura adotou-se, por questo de
simplicidade, uma forma triangular para representar o hidrograma. Evidentemente esta hiptese s
vlida se a durao do escoamento superficial direto ( t
b
) permanecer constante, qualquer que seja a
intensidade da chuva. Por esta razo este princpio chamado de princpio da constncia do tempo
base.
Se o tempo base de todos os hidrogramas obtidos desta forma permanecer constante, ento esta
propriedade pode ser utilizada para obter o hidrograma de um hietograma qualquer, desde que o
mesmo seja dividido em blocos de chuva com durao igual durao do hidrograma unitrio. o
chamado princpio da superposio.
Figura 3.6 - Princpio da proporcionalidade
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76
O procedimento est ilustrado na Figura 3.7 em que cada bloco de chuva h
i
produz um hidrograma Q
i
defasado de uma unidade de tempo. O hidrograma total, Q, obtido pela soma dos diversos
hidrogramas Q
i
.
O hidrograma unitrio de uma bacia pode ser determinado pela anlise de dados de precipitao e
vazo ou por meio de frmulas empricas, quando so chamados de hidrogramas sintticos. Em
hidrologia urbana prevalece a segunda abordagem, no s porque os dados em reas urbanas so
escassos, mas tambm porque, em geral, deseja-se determinar o hidrograma para condies futuras de
ocupao da bacia. Por esta razo, somente os hidrogramas sintticos sero abordados neste texto.
O processo de obter o hidrograma final pela composio linear dos diversos hidrogramas defasados,
como ilustrado na Figura 3.7, chamado de convoluo. O tempo base de um hidrograma composto
igual ao tempo de base do hidrograma unitrio mais a durao da tormenta menos a durao da chuva
unitria. No exemplo da Figura 3.7 o tempo base do hidrograma unitrio de 9 unidades e a durao da
tormenta de trs unidades, o que provoca um hidrograma composto com tempo base de 11 unidades
(9 + 3 - 1)
Figura 3.7 - Princpio da superposio
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77
Hidrogramas Sintticos
Hidrogramas sintticos so aqueles que determinam a forma do hidrograma e, portanto, a vazo de
pico, a partir de parmetros relacionados com as caractersticas fsicas da bacia e geralmente
representam o hidrograma em forma de um tringulo. O parmetro mais importante neste caso o
tempo de retardamento t
p
(ou o seu assemelhado, o tempo de ascenso t
a
), que sintetiza os efeitos
das caractersticas fsicas da bacia sobre o hietograma de chuva excedente. Os efeitos de
armazenamento afetam a durao do escoamento superficial direto (tempo de base, t
b
). O valor de t
b
geralmente expresso em funo de t
a
.
A representao do hidrograma por meio de um tringulo, conforme a Figura 3.8, permite a obteno de
uma srie de relaes que constituem a base da maioria dos mtodos de hidrogramas sintticos. Nesta
figura, a rea do tringulo o volume de escoamento superficial, (V
esd
), a base a durao deste
escoamento ( t
b
) e a altura representa a vazo de pico ( Q
p
). Portanto:
V
Q t
esd
p b


2
................................................................................................................................. ( 3.24 )
Figura 3.8 - Hidrograma triangular
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78
usual exprimir o valor de t
b
em funo do tempo de asceno t
a
da seguinte forma:
( ) t t X t X t
b a a a
+ + 1 ....................................................................................................... ( 3.25 )
Lembrando que o volume de escoamento superficial o produto da rea da bacia A pela chuva
excedente h
e
(conforme Equao 3.10), para uma unidade de chuva excedente tem-se:
( )
Q
A
X t
p
a


+
2
1
............................................................................................................... ( 3.26 )
ou fazendo:
C
X
p

+
2
1
........................................................................................................................ ( 3.27 )
resulta:
Q C
A
t
p p
a
...................................................................................................................... ( 3.28 )
para a chuva unitria de 1cm, rea da bacia em km
2
e t
a
em horas, a expresso de Q
p
em m
3
/s fica:
Q C
A
t
p p
a
2 78 , ............................................................................................................. ( 3.29 )
O valor de C
p
est relacionado com o valor de X e portanto com a relao entre t
b
e t
a
pois
t
t
X
b
a
+ 1 ......................................................................................................................... ( 3.30 )
Quanto maior o valor de X , maior ser a durao do escoamento superficial t
b
e mais abatido ser o
pico, ou seja, maior o armazenamento da bacia.
Snyder (Ponce, 1989), estudando bacias rurais nos Montes Apalaches, encontrou valores de C
p
na
faixa de 0,56 a 0,69, o que corresponde a valores de X na faixa de 2,6 a 1,9. O Soil Conservation
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79
Service utiliza o valor unico X = 1,67 ou seja C
p
= 0,75. Uehara (1994) com base em experincias em
bacias rurais do Estado de So Paulo, tem utilizado X = 2,0 ( C
p
= 0,67) prximo portanto dos valores
inferiores de Snyder.
Wanielista (1993) chama X de fator de decaimento e C
p
fator de atenuao do pico e apresenta a
seguinte tabela:
Tabela 3-9 - Parmetros de alguns hidrogramas triangulares
Descrio Fator de decaimento Fator de reduo do pico
Mtodo racional 1 1
reas urbanas (decliv. grande) 1,25 0,89
Mtodo do SCS 1,67 0,75
Uso misto (rural/urbano) 2,25 0,62
rea rural ondulada 3,33 0,47
rea rural (decliv. pequena) 5,50 0,31
rea rural (decliv. muito peq.) 12,0 0,16
a) Parmetros de tempo
Os principais parmetros dos mtodos sintticos so t
p
e o fator de atenuao de pico C
p
. Como o
valor deste ltimo usualmente expresso em funo do primeiro, justifica-se todo o cuidado na
determinao de t
p
.
A maior preocupao que deve existir na determinao de t
p
assegurar-se que o mtodo utilizado
representativo do escoamento em bacias urbanizadas. Isto pode ser feito bsicamente de duas
formas:
determinando o tempo de concentrao da bacia pelo mtodo cinemtico e calculando t
p
pela
relao recomendada pelo Soil Conservation Service conforme Equao 3.22.
utilizando expresses empricas, vlidas para reas urbanizadas, que fornecem diretamente o
valor de t
p
em funo de caractersticas da bacia. A literatura especializada farta em registrar
frmulas deste tipo. Duas delas, que dentre outras foram testadas durante a elaborao deste
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80
estudo, deram resultados coerentes que parecem representar bem as condies de escoamento
em bacias da cidade de So Paulo. So elas:
1 ) Frmula do Distrito de Drenagem Urbana de Denver (verso 1969).
Esta frmula faz parte do mtodo conhecido por Colorado Urban Hydrograph Procedure-
CUHP- que faz parte dos procedimentos recomendados por aquela entidade (DAEE-
CETESB, 1983). As reas das bacias estudadas variaram entre 0,6 a 187 km
2
e as
porcentagens impermeabilizadas entre 2,7% e 83%.
( )
t C L L
p t cg
0 752
0 3
,
,
.............................................................................. ( 3.31 )
C
I
t
a

7 81
0 78
,
,
........................................................................................................ ( 3.32 )
onde:
t
p
tempo de retardamento em horas;
L comprimento do talvegue em km;
L
cg
comprimento que vai da seo de interesse ao centride da bacia, em km;
I
a
porcentagem impermeabilizada da bacia.
Os seguintes ajustes devem ser feitos para estimar o valor de C
t
Adicionar 10% para reas esparsamente dotadas de galerias;
Subtrair 10% para reas totalmente servidas por galerias;
Efeito da declividade:
para i < 0,010 m/m C C i
t t


0 40
0
0 2
,
,
para i > 0,025 m/m C C i
t t


0 48
0
0 2
,
,
para 0,010 m/m< i < 0,025 m/m C C
t t

0
onde C
t 0
o valor de C
t
fornecido pela Equao 3.32.
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81
2 ) Frmula do Distrito de Drenagem Urbana de Denver (verso 1982)
Esta frmula uma reviso fundamentada em maior nmero de dados e resultados que a
verso de 1969. De forma geral, produz tempos de retardamento significativamente
menores que a anterior e aparentemente aplicada pelo Distrito de Denver em bacias de
menor rea de drenagem que a verso de 1969. Verifica-se que os projetos de drenagem
urbana na cidade de So Paulo apresentam velocidades altas, o que significa tempos de
retardamento pequenos. Por esta razo a frmula parece ser adaptada s condies de So
Paulo.
A Equao 3.33 fornece o tempo para o pico, t
p
, cuja definio semelhante ao de tempo
de retardamento j vista.
t C
L L
i
p t
cg

]
]
]
0 637
0 48
,
,
........................................................................... ( 3.33 )
onde:
t
p
tempo de retardamento do hidrograma unitrio medido do centro da chuva
unitria at o pico do hidrograma em horas
L comprimento do talvegue da bacia desde as nascentes at a seo de controle
em km
L
cg
comprimento que vai desde o centro de gravidade da bacia at a seo de
controle acompanhando o talvegue em km
i mdia ponderada das declividades do talvegue em m/m
C
t
coeficiente que est relacionado com a porcentagem de impermeabilizao da
bacia
O valor ponderado de i deve ser calculado segmentando-se o talvegue em comprimentos
L
i
de declividade uniforme i
i
, pela expresso:
i
L i L i L i
L L L
n n
n

+ +
+ +

]
]
]
1 1
0 24
2 2
0 24 0 24
1 2
4 17
, , ,
,
K
K
..................................................... ( 3.34 )
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82
Determinao de C
t
: o CUHP fornece grfico para obteno do parmetros C
t
em funo
da porcentagem de rea impermeabilizada da bacia.
Mtodo do Soil Conservation Service - SCS
O hidrograma sinttico do SCS proposto no National Engineering Handbook (1985) um hidrograma
adimensional resultante da anlise de um grande nmero de bacias nos Estados Unidos. A Figura 3.10 e
a Tabela 3.10 mostram o hidrograma do SCS onde se verifica que o eixo dos tempos expresso em
fraes de t
a
e o eixo das vazes em fraes da vazo mxima Q
p
.
Figura 3.9 - Determinao de C
t
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83
Tabela 3-10 - Hidrograma adimensional do SCS
t (h) Q (m
3
/s) t (h) Q (m
3
/s) t (h) Q (m
3
/s) t (h) Q (m
3
/s) t (h) Q (m
3
/s)
0,00 0,00 1,00 1,00 2,00 0,28 3,00 0,06 4,00 0,01
0,20 0,10 1,20 0,93 2,20 0,21 3,20 0,04 4,20 0,01
0,40 0,31 1,40 0,78 2,40 0,15 3,40 0,03 4,40 0,01
0,60 0,66 1,60 0,56 2,60 0,11 3,60 0,02 4,60 0,00
0,80 0,93 1,80 0,39 2,80 0,08 3,80 0,02 4,80 0,00
Os principais parmetros deste hidrograma so obtidos de um hidrograma triangular em que o
parmetro X fixado em 5/3, resultando portanto no valor de C
p
= 0,75
Figura 3.10 - Hidrograma do SCS
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84
As expresses que definem a forma do tringulo so, portanto:
t t
b a
2 67 , ou seja X 1 67 , ......................................................................................... ( 3.35 )
Q
A
t
A
t
p
a a
2 78 0 75 2 08 , , , ................................................................................................. ( 3.36 )
O hidrograma em questo corresponde a uma durao de chuva unitria:
D
t
a

5
............................................................................................................................................ ( 3.37 )
substituindo em 3.21,
t
t
a
p

10
9
e
D
t
c

2
15
.................................................................................................... ( 3.38 )
ou seja:
D
c
0 133 ................................................................ ................................. 3. )
Em outras palavras o hidrograma triangular do SCS um hidrograma unitrio de durao
D t
c
0 133 , .
Para calcular o tempo de retardamento t
p
, em horas, o SCS sugere a seguinte expresso para bacias
at 8 km
2
:
( )
t
L CN
CN S
p



0 8
0 7
0 7 0 5
2540 22 86
14104
,
,
, ,
,
..................................................................................... ( 3.40 )
onde:
L comprimento do talvegue em km;
S declividade mdia em m/m;
CN nmero da curva da bacia.
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85
O SCS prope que sejam feitos ajustes no valor acima para levar em conta os efeitos da urbanizao.
Para tanto, recomenda que o valor de t
p
seja multiplicado por um fator de ajuste, FA, dado pela
expresso:
( )
FA PRCT CN CN CN +

1 6789 335 0 4298 0 02185 10
2 3 6
, , ................. ( 3.41 )
onde:
PRCT porcentagem do comprimento do talvegue modificado ou, ento, a porcentagem da
bacia tornada impermevel.
Caso ocorram ambas as modificaes, o fator calculado duas vezes, uma vez para
PRCT PLM (onde PLM a porcentagem do comprimento modificado) e outra para PRCT PI
( em que PI a porcentagem impermeabilizada da bacia).
O fator de ajuste final, FA , obtido pela multiplicao dos dois valores anteriormente calculados.
Segundo o mtodo do SCS, na frmula acima deve constar o valor de CN futuro e no o valor de CN da
bacia atual.
A frmula do SCS usualmente fornece valores muito grandes de t
p
,o que resulta em vazes
mximas muito pequenas para reas urbanas, mesmo quando corrigidas para introduzir efeitos da
urbanizao (Porto et al 1993). Para estas reas recomenda-se o uso do mtodo cinemtico ou as
frmulas que sero fornecidas nos tens que se seguem.
Para bacias maiores do que 8 km o SCS sugere que se calcule o tempo de concentrao, t
c
, pelo
mtodo cinemtico e a partir deste, os valores de t
p
e t
a
pelas equaes 3.22 e 3.23.
O hidrograma do SCS utiliza somente um parmetro, uma vez que o valor de X = 1,67 fixo o que
torna constante o fator de atenuao de pico C
p
= 0,75. Este fato torna o mtodo pouco flexvel e
restringe sua aplicao a bacias com reas na faixa de 3 a 250 km, uma vez que bacias maiores
tendem a apresentar maior atenuao dos picos e, portanto, valores de C
p
menores do que 0,75.
Exemplo: Calcular o hidrograma unitrio sinttico de uma bacia com rea de drenagem A = 4 km,
comprimento do talvegue = 3 km, declividade mdia S = 0,03 m/m e CN = 85. A rea
impermeabilizada representa 40% da bacia e 30% do comprimento total do curso dgua
acha-se canalizado
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86
Utilizando a frmula de t
p
do SCS, tem-se:
( )
t horas
p




3000 2540 22 86 85
14104 85 0 03
0 97
0 8
0 7
0 7 0 5
,
,
, ,
,
,
,
Corrigindo para PLM = 30% e PI =30%, obtm-se dois fatores de correo que devem ser
multiplicados para obter o fator de ajuste FA= 0,67 ou seja:
t FA t horas
pc p
0 67 0 97 0 65 , , ,
t t horas
a p

10
9
0 72 , e D horas 0 144 ,
sendo t t
p c
0 6 , resulta t horas
c
108 , ou seja, a velocidade mdia de translao ao
longo do talvegue de 3000 m de 0,77 m/s que muito baixa para uma bacia com estas
caractersticas, confirmando a observao de que a frmula do SCS fornece valores grandes
de t
p
.
Q m s
p
2 08
4
0 72
11 6
3
,
,
, /
ou seja, a vazo mxima especfica q l s km
p
2 9
2
, para uma chuva unitria de
10mm com 0,144 horas de durao.
Fazendo os mesmos clculos utilizando as frmulas de Denver, verso 1969, equaes 3.31
e 3.32, admitindo que L L
cg
2 .
( ) t C
c t
0 752 3 0 15
0 3
, , ,
,
C
t 0 0 78
7 81
40
0 4395
,
,
,
Corrigindo para a declividade S m m 0 03 , /
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87
C
t

0 4395 0 03 0 425
0 2
, , ,
,
tem-se
t horas
p
0 752 0 425 4 5 0 5
0 3
, , , ,
,
ou seja,
t
t
horas
c
p

0 6
0 83
,
,
que corresponde a uma velocidade mdia ao longo do talvegue de 1,0 m/s, um pouco mais
condizente com as caractersticas da bacia mas ainda muito baixa.
Para o novo valor de t
p
tem-se:
t h horas
a

10
9
0 50 0 55 , ,
t horas
b
2 67 0 55 146 , , ,
D horas 0 133 0 83 0 11 , , , (aproximadamente D horas 0 1 , )
Q m s
p

2 08 4
0 55
151
3
,
,
, /
q m s km
p
3 8
3 2
, para 10mm de chuva excedente com durao D horas 0 1 ,
Utilizando agora a verso de 1982 da frmula de Denver tem-se:
t
p

]
]
]
0 637 0 09
3 0 15
0 03
0 48
, ,
, ,
,
,
Para I
a
= 40% obtm-se, da Figura x, C
t
= 0,093 e os clculos produzem a Tabela 3.11.
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88
Tabela 3-11 - Resumo dos dados e dos clculos efetuados
DADOS RESULTADOS
I
a
(%)
C
t
L
(km)
L
cg
(km)
S
(m/m)
t
p
(horas)
t
c
(horas)
D
(horas)
t
a
(horas)
40 0,09 3,00 1,50 0,03 0,28 0,47 0,04 0,31
O valor da vazo de pico do hidrograma unitrio ser:
Q m s
p
2 08
4
0 31
26 8
3
,
,
, /
A velocidade mdia ao longo do talvegue de aproximadamente 1,7 m/s e a vazo mxima
especfica, q
p
, ser de 6,7 m
3
/s.km
2
para a chuva unitria de 10 mm de preciptao
excedente e durao de 0,04 horas.
Para obter o hidrograma resultante de uma tormenta de projeto de intensidade varivel deve-
se proceder da seguinte forma:
discretizar o hietograma em intervalos de tempo iguais durao unitria;
obter o hidrograma de cada bloco de chuva de durao unitria
somar os hidrogramas obtidos no passo anterior com defasagens iguais durao da
chuva unitria
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89
Mtodo de Ven Te Chow
O mtodo em foco foi apresentado em 1962 no trabalho Hydrologic Determination of Waterways Areas
for the Design of Drainage Structures in Small Basins - Engineering Experiment Station Bulletin n 462 -
University of Illinois Bulletin, objetivando a determinao da vazo de pico de pequenas bacias rurais,
para projeto de obras de travessia de menor porte de rodovias, como bueiros e pequenas pontes.
Foi desenvolvido tendo como base anlises tericas do mtodo do hidrograma unitrio e um grande
conjunto de dados obtidos a partir de 60 eventos de cheias observados em 20 bacias de drenagem
rurais dos Estados de Iowa, Illinois, Ohio, Missouri, Wisconsin, Indiana e Nebraska, nos EUA. Todas as
bacias estudadas possuiam reas de drenagem inferiores a 25 km
2
( ~ 6000 acres ).
O mtodo Ven Te Chow utiliza a teoria do hidrograma unitrio considerando observaes conceituadas
e prticas decorrentes da aplicao dessa teoria, como as que se seguem:
1 ) para um mesmo perodo de retorno, medida que a durao da chuva aumenta, sua
intensidade mdia diminui. Por outro lado, medida que a durao da chuva aumenta, a taxa
de infiltrao diminui, ou seja, uma parcela maior da chuva se transforma em ESD. No se
pode, assim, afirmar a priori qual durao da chuva ir fornecer a vazo de pico de uma dada
bacia;
2 ) uma chuva efetiva de intensidade constante, que perdure indefinidamente, ir acarretar uma
vazo de equilbrio igual ao valor dessa intensidade multiplicada pela rea da bacia aps
transcorrido o tempo necessrio para que toda a bacia esteja contribuindo para o escoamento:
esta hiptese a base do mtodo racional. No entanto, caso a durao da chuva no alcance
esse tempo, o pico do hidrograma resultante ser inferior referida vazo de equilbrio e o valor
fornecido pela equao do mtodo racional ser superestimado;
3 ) a intensidade da chuva, regra geral, no permanece constante durante a ocorrncia da
tormenta, podendo variar de forma qualquer, acarretando uma vazo de pico diferente daquela
associada chuva de intensidade uniforme.
Aps anlise exaustiva de dados, Ven Te Chow props o mtodo que levou seu nome.
O valor mximo do ESD de uma bacia de drenagem pode ser computado como o produto da chuva
excedente pelo pico do hidrograma unitrio, ou seja:
Q h q
p e p
........................................................................................................................ ( 3.42 )
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90
onde:
Q
p
vazo de pico do ESD, em m
3
/s;
h
e
chuva excedente, em mm, para uma dada durao de t horas;
q
p
vazo de pico do hidrograma unitrio, em m
3
/s, por 1 mm de ESD para a durao de t
horas de cuva excedente.
Utilizando-se do conceito de fator de reduo de pico Z, definido como sendo a relao entre a
vazo de pico q
p
do hidrograma unitrio e a vazo de pico do ESD ( Q
PESD
em m
3
/s ), supondo
uma chuva excedente de 1mm com durao t , uniformemente distribuda sobre a bacia de A km
2
, ou seja,
Q
A
t
PESD
0 278 , ....................................................................................................... ( 3.43 )
onde:
Q
PESD
vazo ( m
3
/s ) que chega bacia uma vez descontadas todas as perdas. Portanto
esta vazo ainda no leva em conta os efeitos de translao e amortecimento ao
longo da rede de drenagem.
Por definio o valor de Z ser:
Z
q
Q
q t
A
p
PESD
p


0 278 ,
............................................................................................... ( 3.44 )
Substituindo o valor de q
p
assim determinado na Equao 4.42, chega-se seguinte expresso
Q
h
t
A Z
p
e
0 278 , ................................................................................................. ( 3.45 )
Considerando-se uma vazo de base Q
b
e introduzindo-se um fator k na equao 3.45, que
incorpore o efeito de distribuio temporal da chuva, tem-se:
Q Q
h
t
A Z k
p b
e
+ 0 278 , .................................................................................... ( 3.46 )
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onde:
Q
b
vazo de base em m
3
/s;
h
e
chuva excedente em mm, para uma dada durao de t horas;
t durao da chuva excedente em horas;
A rea da bacia de drenagem em km
2
;
Z fator de reduo de pico;
k fator que incorpora o efeito de distribuio temporal da chuva no tempo t .
O fator k traduz o fato de que a variao da intensidade de chuva durante a tormenta de projeto
pode conduzir a vazes de pico superiores quela fornecida por uma chuva de intensidade
constante.
Ven Te Chow, com base nas observaes de campo j citadas inicialmente, recomendou o emprego
de k = 1,06 e desaconselhou investigaes mais aprofundadas a respeito, por julg-las por demais
laboriosas e de pouco efeito prtico.
A equao que d valor de Q
p
fica:
Q Q
h
t
A Z
p b
e
+ 0 295 , ........................................................................................... ( 3.47 )
A chuva excedente h
e
deve ser calculada a partir da chuva acumulada h de durao t, utilizando-
se a Equao 3.14 apresentada no tem 3.3.2 referente ao mtodo do SCS para clculo da chuva
excedente.
Com base nos dados das observaes de campo nas j citadas bacias rurais, obteve-se a relao
entre o fator de reduo de pico Z e t t
p
, onde t
p
representa o tempo de retardamento da bacia,
ou seja, o tempo compreendido entre o centro de massa da chuva excedente e o pico do
hidrograma unitrio. Para t t
p
2 ou para tempos maiores, o hidrograma unitrio dever alcanar e
manter um valor mximo. Em outras palavras, Z = 1 para t t
p
2.
A partir disso pode-se obter valores de Z a partir de valores de t t
p
, ou pela equao mostrada
abaixo:
Z
t
t
t
t
t
t
p p p
+
|
.

`
,

+
|
.

`
,

0 0037 0 8854 0 2684 0 0378


2 3
, , , , ...................................... ( 3.48 )
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92
Essa relao encontra-se tambm tabelada ( ver Tabela 3.12 )
Com base ainda nos mesmos dados de bacias rurais, o autor chegou seguinte expresso para o
clculo de t
p
:
t
L
S
p

|
.

`
,

0 005055
0 64
,
,
............................................................................................ ( 3.49 )
onde:
t
p
tempo de retardamento da bacia, em horas;
L comprimento do lveo desde o divisor de guas at a seo de controle, em m;
S declividade mdia do lveo, em percentagem (%).
Deve-se pesquisar, dentre as vrias duraes t , aquela que conduz a maior vazo de pico Q
p
.
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93
Tabela 3-12 - Valores de reduo de pico Z em funo da relao t t
p
t t
p
Z t t
p
Z t t
p
Z t t
p
Z t t
p
Z
0,05 0,04 0,46 0,36 0,84 0,58 1,22 0,75 1,60 0,90
0,10 0,08 0,48 0,38 0,86 0,59 1,24 0,76 1,62 0,90
0,12 0,10 0,50 0,39 0,88 0,59 1,26 0,77 1,64 0,91
0,14 0,12 0,50 0,40 0,90 0,60 1,28 0,78 1,66 0,91
0,16 0,14 0,54 0,41 0,92 0,61 1,30 0,79 1,68 0,92
0,18 0,16 0,56 0,42 0,94 0,62 1,32 0,80 1,70 0,92
0,20 0,18 0,58 0,44 0,96 0,63 1,34 0,81 1,72 0,93
0,22 0,19 0,60 0,45 0,98 0,64 1,36 0,82 1,74 0,93
0,24 0,20 0,62 0,46 1,00 0,65 1,38 0,82 1,76 0,94
0,26 0,22 0,64 0,47 1,02 0,66 1,40 0,82 1,78 0,94
0,28 0,24 0,66 0,48 1,04 0,67 1,42 0,83 1,80 0,95
0,30 0,25 0,68 0,49 1,06 0,68 1,44 0,84 1,82 0,95
0,32 0,26 0,70 0,50 1,08 0,69 1,46 0,85 1,84 0,96
0,34 0,28 0,72 0,51 1,10 0,70 1,48 0,86 1,86 0,96
0,36 0,29 0,74 0,52 1,12 0,71 1,50 0,86 1,88 0,97
0,38 0,30 0,76 0,54 1,14 0,72 1,52 0,87 1,90 0,97
0,40 0,32 0,78 0,55 1,16 0,73 1,54 0,88 1,92 0,98
0,42 0,33 0,80 0,56 1,18 0,74 1,56 0,88 1,94 0,98
0,44 0,34 0,82 0,57 1,20 0,74 1,58 0,89 1,96 0,99
Comentrios e Recomendaes
O mtodo de Ven Te Chow no citado em nenhuma publicao internacional pesquisada para efeito
de utilizao no clculo das vazes de projeto de obras de drenagem urbana, ainda que tenha sido
extensivamente adotada para tal fim em So Paulo. Como o mtodo se baseia nos princpios do
hidrograma unitrio, no existe nenhuma restrio de ordem terica que impea a utilizao da tcnica
para tal fim, desde que os parmetros utilizados sejam representativos do escoamento superficial
em bacias urbanas.
Devem ficar muito claro os seguintes aspectos:
1 ) O primeiro deles refere-se equao 3.49 para clculo do tempo de retardamento t
p
,
desenvolvido com base em dados observados em bacias rurais, no aplicvel, portanto, para
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94
bacias urbanas com ndice de impermeabilizao expressivos, pois os parmetros de tempo
que definem o hidrograma unitrio, como o t
p
, tendem a diminuir drasticamente medida que
aumenta a impermeabilizao da bacia. Esse aspecto pode ser contornado com o emprego de
equaes ou de mtodos apropriados para clculo de t
p
para reas urbanas. A Figura 3.11
compara os valores de t
p
obtidos com a frmula de Ven Te Chow (Equao 3.46) com os
calculados pela Equao 3.31 do Distrito de Drenagem Urbana de Denver ( mtodo Colorado
Urban Hydrograph Procedure - CUHP). Neste exemplo admitiu-se o valor da declividade como
sendo 3% e a rea impermeabilizada de 30%.
Note-se que a porcentagem impermeabilizada da bacia no muito grande e, mesmo assim, as
diferenas entre os valores de t
p
calculados pelas duas frmulas bastante significativa. Para
reas impermeabilizadas maiores, as diferenas se acentuam ainda mais.
2 ) Outro aspecto diz respeito relao entre Z e t t
p
, fundamental para a aplicao do mtodo
em foco. A relao apresentada pelo autor foi deduzida, como j referido, a partir de dados de
bacias rurais, no se podendo afirmar ,a priori, se essa relao vlida para bacias urbanas.
Figura 3.11 - Comparao dos valores calculados de t
p
Hidrologia urbana
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95
Ser necessrio, ento, efetuar observaes de campo para verificar se tal relao vlida para
bacias urbanas ou deduzir relaes aplicveis a essas bacias.
Em resumo pode-se concluir o seguinte:
tanto o mtodo de Ven Te Chow como o do Soil Conservation Service so aceitveis, a
menos das frmulas utilizadas para clculo dos parmetros de tempo. O SCS recomenda
ajustes em sua frmula para levar em conta os efeitos de urbanizao da bacia mas estes
parecem ser insuficientes para reproduzir o comportamento das bacias urbanizadas na cidade
de So Paulo que apresentam velocidades mdias do escoamento superficial direto
extremamente altas.
o mtodo mais recomendvel para clculo do tempo de concentrao o chamado mtodo
cinemtico porque permite considerar o escoamento na bacia de forma mais detalhada e
mais fundamentada do ponto de vista fsico.
frmulas empricas devem ser utilizadas com cuidado e parcimnia. As frmulas do Distrito
de Drenagem Urbana de Denver (principalmente a verso de 1982) so recomendadas neste
texto por terem sido determinadas especificamente para reas urbanas e por apresentarem
resultados coerentes com outras expresses de outras cidades americanas.
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96
4. HIDRULICA EM DRENAGEM URBANA
Neste captulo apresentam-se as equaes ou mtodos de clculo que podem ser utilizados,
considerando-se estes como critrios mnimos de dimensionamento hidrulico de canais e galerias.
Inicialmente so feitas algumas consideraes sobre alguns princpios bsicos da hidrulica de canais e
das equaes do escoamento em regime uniforme. Este nvel de equacionamento serve como um
critrio de pr-dimensionamento numa fase de estudo de concepo geral de projeto, anlises
econmicas e outras definies gerais, que no implicam ainda num maior nvel de qualidade de
informaes.
Para um maior detalhamento de projeto necessrio considerar a variao da linha d'gua ao longo do
canal, principalmente quando se quer fazer uma avaliao mais realista das perdas de carga em
singularidades ou eventuais limitaes externas, como passagens sob pontes, entre outras. So
apresentados dois mtodos de clculo de uso consagrado para a determinao do escoamento em
regime gradualmente varivel no espao. No primeiro a varivel independente a profundidade de
escoamento e no segundo a varivel o espaamento entre sees de clculo.
O dimensionamento hidrulico feito pelo pico de vazo de uma onda de enchente, considerando o
evento como sendo permanente, resulta um critrio conservativo. H situaes de maior complexidade
que exigem um estudo mais realista e portanto a simulao do regime no permanente. Por esta razo
incluiu-se neste captulo algumas consideraes sobre as equaes de Saint-Venant que formam a base
de diversas metodologias de modelao matemtica dos regimes transitrios em canais.
Em algumas fases dos estudos hidrolgicos h situaes em que se faz necessrio considerar a
propagao da onda de enchente. Por esta razo tambm se incluiu dois mtodos hidrolgicos de
propagao de ondas de enchente de fcil aplicao, que eventualmente poder ser til em algumas
situaes de projeto.
O dimensionamento de galerias deve ser feito para que estas funcionem como condutos livres.
Entretanto h situaes em que eventualmente se deve verificar alguma condio de escoamento em
carga decorrente da passagem de algum evento excepcional, por exemplo. Por esta razo tambm
apresenta-se, neste captulo, um critrio de verificao de escoamento em carga.
Complementando, apresentam-se tambm as equaes bsicas (princpios) utilizadas nos clculos de
perdas de carga localizadas, sem no entanto tratar de casos, assunto este a ser abordado no prximo
captulo.
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97
4.1. ELEMENTOS BSICOS DA HIDRULICA DE CANAIS
O escoamento em canal , por definio, aquele que se d a superfcie livre, ou seja, com uma fronteira
exposta atmosfera. Tradicionalmente, classificam-se os escoamento em canais como permanentes,
(nos quais as grandezas ( G / t so desprezveis), e no permanentes. Dependendo da relao
entre magnitude das foras de inrcia e gravitacionais, os escoamentos so tambm divididos em
subcrticos, crticos e supercrticos. O parmetro utilizado para isto o nmero de Froude:
F
V
g y

.......................................................................................................................... ( 4.1 )
onde:
V velocidade caracterstica do escoamento;
y profundidade hidrulica, definida como sendo a rea da seo de escoamento dividida pela
largura superficial.
Se F =1 atinge-se o estado crtico; as foras de inrcia e gravitacionais esto em equilbrio.
Se F <1 o escoamento subcrtico predominando as foras gravitacionais.
Se F >1 o escoamento est em estado supercrtico, e as foras de inrcia so predominantes.
O denominador da Equao 4.1 a velocidade de propagao das ondas superficiais em guas rasas, e
da conclui-se que:
1 ) quando o escoamento subcrtico a velocidade V menor que a velocidade de propagao
das ondas superficiais. Logo perturbaes se propagam tanto para montante como para jusante
e diz-se que fenmenos a jusante podem afetar o escoamento a montante no canal;
2 ) quando o escoamento supercrtico a velocidade V maior que a velocidade de propagao
das ondas superficiais. Logo, as perturbaes que ocorrem a jusante no podem afetar o
escoamento a montante dos canais.
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98
4.1.1. ELEMENTOS GEOMTRICOS:
Em funo da seo transversal de escoamento, os canais so denominados artificiais ou regulares,
quando a forma geomtrica da seo obedece a uma lei conhecida e, naturais, quando a forma
geomtrica desenvolveu-se atravs de processos naturais. As propriedades do escoamento nos canais
relacionadas com a seo transversal so denominadas parmetros hidrogeomtricos:
a) Profundidade y
Distncia vertical entre o fundo da seo e o nvel d'gua. Tambm usual a referncia profundidade
" d " na seo, que a medida entre o fundo da seo e o nvel d'gua , perpendicular ao fundo da
seo. A relao entre d e y dada por y d cos , onde o ngulo entre o fundo e a
horizontal.
b) Cota do Nvel d'gua h
Elevao do nvel d'gua em relao a uma referncia. Em geral, ( ) h y z + , onde z a elevao do
fundo da seo.
c) Largura superficial B
Largura da seo medida na superfcie livre.
d) rea molhada A
rea da seo transversal do escoamento.
e) Permetro molhado P
Comprimento linear da interface fluido-contorno.
f) Raio hidrulico R
h
Relao entre rea e permetro molhados.
A Tabela 4.1 indica as principais expresses para a determinao destes parmetros em sees tpicas
de canais de drenagem. A distribuio de velocidade na seo transversal de um canal depende, entre
outros fatores, da forma da seo, rugosidade das paredes e presena de bermas. A Figura 4.1 ilustra
estas distribuies. Como resultado destas distribuies, a energia cintica do escoamento V g
2
2 e
sua quantidade de movimento QV g , sendo g a acelerao da gravidade, so na realidade maiores
do que aquelas determinadas considerando-se apenas a velocidade mdia V . Introduz-se para
Hidrulica em drenagem urbana
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99
correo, os coeficientes e de Coriolis obtidos a partir das expresses abaixo, sendo v a
velocidade local:
=
v
3
3

dA
V A
.......................................................................................................................... ( 4.2 )
=
v
2
dA
V A

2
.......................................................................................................................... ( 4.3 )
4.1.2. EQUAO DA ENERGIA
O princpio bsico que rege o escoamento em canais o da conservao da energia total, expresso
pela Lei de Bernoulli. Originada da anlise do movimento da partcula elementar e integrada ao longo da
seo onde a distribuio de presses admitida hidrosttica e a velocidade em termos mdios, pode
ser expressa da forma:
Figura 4.1- Distribuio de velocidade em sees tpicas nos canais (Chow, 1973)
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100
H
V
g
d
z

+ +

2
2 cos
........................................................................................................ ( 4.4 )
onde:
H energia total por unidade de peso do fluido.
Sendo suficientemente pequeno, o termo ( ) d cos substitudo por y , ou seja, a prpria
profundidade na seo. Nas aplicaes prticas, onde a seo e a descarga so definidas, a Equao
4.4 pode ser reduzida para representar apenas a energia especfica:
E
V
g
y

2
2
.................................................................................................................... ( 4.5 )
A representao grfica da equao anterior, vista na Figura 4.2, mostra a existncia de uma energia
especfica mnima no escoamento, relacionada a uma profundidade limite denominada crtica.
Figura 4.2 - Curva de Energia Especfica
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101
dH
dy
d
dy
V
g
Q
g A
dA
dy

|
.

`
,

+


2 2
3
2
1 1
2
0 .......................................................... ( 4.6 )
A raiz de 4.6 representa esta profundidade crtica, podendo ser obtida em funo da geometria da seo
transversal atravs da Equao 4.7.




Q B
g A
2
3
2
1 ................................................................................................................... ( 4.7 )
Na Tabela 4.1 so apresentadas algumas expresses prticas para determinao da profundidade
crtica nos canais regulares
Figura 4.3 - Elementos geomtricos para o clculo da equao 4.7
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102
Hidrulica em drenagem urbana
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103
4.2. EQUAES DO REGIME UNIFORME
Embora as condies de escoamento em regime uniforme somente ocorram em situaes especiais,
possvel fazer-se uso desta condio para um pr-dimensionamento quer de canalizaes como de
galerias.
Apenas no sentido de repassar os princpios, o regime uniforme ocorre quando num canal prismtico de
declividade e rugosidades constantes em sua extenso, a fora gravitacional que gera o movimento se
iguala s foras de resistncia. Como consequncia, todas as caractersticas hidrulicas, tais como o
raio hidrulico e a velocidade mdia, entre outras, permanecem inalteradas ao longo do canal.
Das inmeras equaes disponveis para descrever o escoamento em regime uniforme, citam-se as
mais conhecidas em nosso meio que so a de Manning, de Chzy, de Darcy-Weissbach e a
desenvolvida a partir da distribuio logartmica de velocidades. Todas estas equaes so vlidas para
o caso de escoamentos em regime turbulento rugoso, situao caracterstica dos projetos de drenagem
que se est tratando no presente texto, podendo ser expressas de maneira unificada segundo a seguinte
equao:
V R
n g
C
g f
R
K
h h
s
v


|
.

`
,

1
6
8
5 75 11 , log ............................................................... ( 4.8 )
onde:
n coeficiente de Manning;
C coeficiente de Chzy;
f fator de atrito de Darcy-Weissbach;
K
s
rugosidade absoluta da parede;
v

velocidade de atrito ( )
[ ]
v

g R j
h
0 5 ,
;
R
h
raio hidrulico;
j declividade da linha de energia ( no caso igual do leito);
g acelerao da gravidade;
V velocidade mdia na seo.
Qualquer membro desta equao representa um fator de resistncia ao escoamento na forma
adimensionalizada. No captulo a seguir sero apresentadas algumas formas para a determinao ou
avaliao do fator de resistncia
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104
4.3. CLCULO DE LINHA D'GUA EM REGIME PERMANENTE GRADUALMENTE
VARIADO
Nos escoamentos em canais comum que as profundidades no estejam numa situao de equilbrio
de foras (regime uniforme) e sim condicionadas a nveis impostos por estruturas hidrulicas ou
qualquer tipo de singularidade. As possveis curvas de remanso que podem ocorrer so, portanto,
transies entre estes nveis impostos e a situao de equilbrio em regime uniforme. Este ltimo poder
vir a ocorrer ou no, dependendo da extenso do canal e da diferena da profundidade vigente em
relao normal (em regime uniforme).
O princpio que permite a determinao da linha d'gua o da conservao da energia, podendo variar
de um mtodo de clculo para outro apenas a forma da resoluo numrica. Aqui apresentam-se duas
variantes de um mtodo numrico consagrado que permite calcular passo a passo ou a distncia em
que ocorrer um determinado nvel, ou o nvel da superfcie livre para uma dada seo. Estas formas de
clculo so conhecidas no jargo tcnico como sendo respectivamente o "Direct Step Method" e o
"Standard Step Method".
A equao que descreve a conservao da energia entre duas sees (ver Figura 4.4), a seguinte:
z y
V
g
z y
V
g
H
1 1
1
2
2 2
2
2
1 2
2 2
+ +

+ +

-
........................................................................... ( 4.9 )
onde:
z cota do leito na seo de clculo;
y profundidade na seo de clculo;
V velocidade mdia na seo de clculo;
coeficiente de Coriolis;
g acelerao da gravidade;
H
1 2
perda de carga entre as duas sees de clculo consecutivas.
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105
4.3.1. MTODO EM QUE A VARIVEL A PROFUNDIDADE (DIRECT STEP METHOD)
Quando se adota como varivel a variao da linha d'gua, o posicionamento correspondente seo
que apresente uma dada profundidade determinada diretamente a partir da equao da conservao
de energia, reescrita na seguinte forma:
x
E E
i j
=
-
2 1

.................................................................................................................... ( 4.10 )
onde:
E y
V
g
i i
i i
= +
.
.

2
2
.......................................................................................( 4.11 )
i
z z
x
=
2 1

..................................................................................................( 4.12 )
j
j j
=
2 1
2
+
.................................................................................................( 4.13 )
Figura 4.4 - Esquema da variao da linha de energia para escoamentos com superfcie livre
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106
j
V n
R
i
h
i
=
/

|
.

`
,

2 3
2
.............................................................................................( 4.14 )
E
i
energia especfica numa das sees de clculo ( i =1 ou 2);
x discretizao da distncia entre duas sees de clculo;
i declividade do fundo;
j declividade da linha de energia (mdia entre as duas sees de clculo);
j
i
declividade da linha de energia numa seo de clculo ( i =1 ou 2). Foi utilizada a equao
de Manning mas poderia ser utilizada qualquer outra;
z cota do fundo do canal numa dada seo;
y profundidade numa dada seo.
O clculo feito seo por seo, a partir de um ponto de partida onde se conhea a profundidade. A
titulo de exemplo de aplicao do "Direct Step Method", considere-se o clculo da linha d'gua em um
canal com 20 m de largura, com fator de atrito de Manning igual a 0,025, declividade de 0,0018 m/m
escoando uma vazo de 150 m
3
/s. Na extremidade final do canal a profundidade de 4,0 m e o fundo
situa-se na cota 700,00 m. Esta posio corresponde posio 1.500 m, decrescendo para montante.
A profundidade normal de escoamento para esta vazo de 2,70 m em regime subcrtico (Froude =
0,54).
Apenas como simplificao de clculo foi feita uma regresso linear para definir uma funo do raio
hidrulico tomando como varivel independente a profundidade. Esta regresso resultou na seguinte
expresso:
R y
h
0 813
0 964
,
,
O erro relativo desta funo da ordem de 5% na faixa dos valores de clculo utilizados, o que
bastante razovel para as aplicaes prticas.
As colunas indicadas na tabela a seguir mostram a sequncia de clculo possvel de ser realizada em
canais prismticos como o do corrente exemplo, com a aplicao direta das equaes 4.10 a 4.14. As
tres ltimas colunas mostram respectivamente os valores das distncias acumuladas para cada nvel de
gua considerado, a cota de fundo do canal e a cota do nvel d'gua. A Figura 4.3 ilustra os resultados
dos clculos.
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107
Tabela 4-2 - Exemplo de aplicao do "Direct Step Method"
y
(m)
A
(m
2
)
R
h
(m)
E
(m)
j
i
(m/m)
j
(m/m)
x
(m)
x
(m)
fundo
(m)
n.a.
(m)
4,00 80 3,09 4,18 0,000487 1500 700,00 704,00
3,90 78 3,02 4,09 0,000530 0,000508 -70 1430 700,13 704,03
3,80 76 2,95 4,00 0,000577 0,000553 -72 1358 700,26 704,06
3,70 74 2,87 3,91 0,000630 0,000603 -74 1283 700,39 704,09
3,60 72 2,80 3,82 0,000689 0,000659 -77 1206 700,53 704,13
3,50 70 2,72 3,73 0,000756 0,000722 -81 1125 700,67 704,17
3,40 68 2,65 3,65 0,000831 0,000793 -85 1040 700,83 704,23
3,30 66 2,57 3,56 0,000917 0,000874 -91 948 700,99 704,29
3,20 64 2,50 3,48 0,001014 0,000965 -100 848 701,17 704,37
3,10 62 2,42 3,40 0,001126 0,001070 -112 736 701,37 704,47
3,00 60 2,35 3,32 0,001254 0,001190 -131 606 701,61 704,61
2,90 58 2,27 3,24 0,001401 0,001328 -164 441 701,91 704,81
2,80 56 2,19 3,17 0,001573 0,001487 -240 201 702,34 705,14
2,70 54 2,12 3,09 0,001772 0,001672 -567 -365 703,36 706,06
4.3.2. MTODO EM QUE A VARIVEL A POSIO DA SEO (STANDARD STEP METHOD)
Este mtodo utiliza as mesmas equaes anteriores, smente que como a incgnita agora o nvel da
linha d'gua na seo de clculo, e este valor est implcito nos valores da energia especfica e da
declividade da linha de energia, o processo de clculo passa a ser iterativo. Este processo
exemplificado de forma sumarizada de acordo com os seguintes passos:
Passo 1 - Determinam-se inicialmente as equaes (ou funes grficas) das curvas das variaes da
energia especfica e declividade da linha de energia para cada seo tpica de clculo:
E
i
= funo ( ) y ou y = funo ( E
i
) e j
i
= funo ( ) y
Este procedimento pode ser feito, na maior parte dos casos, com uma simples regresso linear.
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108
Passo 2 - Nas duas primeiras colunas colocam-se o posicionamento absoluto e relativo de cada seo
de clculo.
Passo 3 - Na primeira seo de clculo, conhecida a profundidade de escoamento, calcula-se a energia
especfica e a declividade da linha de energia (colunas 3 a 5 e equaes).
Passo 4 - Este valor servir como dado de partida do processo iterativo para a determinao da energia
especfica, calculado a partir de:
( ) + E E i j x
2 1

Passo 5 - A partir dos dados da seo anterior calcula-se numa primeira estimativa o valor da
profundidade correspondente a E
2
e calcula-se o valor estimativo da declividade da linha de energia
j
2
, a partir das funes definidas no primeiro passo.
Passo 6 - Determina-se a declividade mdia da linha de energia no trecho para esta estimativa:
( )
j j j +
2 1
2 /
Passo 7 - A partir deste novo valor estimativo da declividade da linha de energia, volta-se ao passo (5),
para determinar a nova estimativa de E
2
e j
2
e assim sucessivamente, at que se obtenha uma
variao entre os valores consecutivos de clculo da profundidade y
2
que estejam dentro de um limite
de preciso pr-determinado.
Passo 8 - O ltimo valor de clculo desta seo ser tomado como o primeiro valor da iterao para a
seo consecutiva, voltando-se o procedimento de clculo ao passo (4) at que se atinja a ltima seo
de clculo.
Existem muitas outras possibilidades de esquemas de clculo, alm deste exemplificado, encontrados
em diversos programas, comercializados ou de domnio pblico, que permitem o clculo da linha d'gua
em sees pr-determinadas alm de outras possibilidades como o clculo de sees naturais com
rugosidade variveis, presena de singularidades, dentre outras inmeras facilidades que poderiam ser
enumeradas. Apenas como exemplificao, pode-se ver uma forma extremamente simples de clculo
na tabela a seguir, utilizando o mesmo exemplo visto anteriormente. Esta tabela foi preparada para ser
executada em planilha de clculo, utilizando basicamente as mesmas equaes vistas no mtodo
anterior, diferenciando somente pelo fato que neste caso as profundidades em cada seo pr-
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109
estabelecida so determinadas por um processo de tentativas. Em outras palavras, parte-se de uma
profundidade conhecida na primeira seo de clculo e as demais so determinadas sucessivamente
por tentativas (quarta coluna) at que o resultado da distncia calculada (penltima coluna) coincida
com a conhecida (segunda coluna). A Figura 4.3 ilustra os resultados dos clculos que esto
confrontados os resultados do mtodo anterior.
Tabela 4-3 - Exemplo de aplicao para clculo de linha d'gua com sees estabelecidas
Seo x
(m)
fundo
(m)
y
(m)
A
(m
2
)
R
h
(m)
E
(m)
j
(m/m)
j
m
(m/m)
x
calc.
.
(m)
n.a.
(m)
S0 1500 700,00 4,00 80 3,09 4,00 0,000487 1500 704,00
S1 1400 700,18 3,87 77 3,00 3,87 0,000542 0,000515 1400 704,05
S2 1300 700,36 3,75 75 2,91 3,75 0,000603 0,000573 1300 704,11
S3 1200 700,54 3,63 73 2,82 3,63 0,000669 0,000636 1200 704,17
S4 1100 700,72 3,52 70 2,74 3,52 0,000740 0,000704 1100 704,24
S5 1000 700,9 3,42 68 2,66 3,42 0,000814 0,000777 1000 704,32
S6 900 701,08 3,33 67 2,59 3,33 0,000893 0,000854 900 704,41
S7 800 701,26 3,24 65 2,52 3,24 0,000975 0,000934 800 704,50
S8 700 701,44 3,16 63 2,47 3,16 0,001056 0,001015 700 704,60
S9 600 701,62 3,09 62 2,41 3,09 0,001137 0,001097 600 704,71
S10 500 701,8 3,03 61 2,37 3,03 0,001216 0,001177 500 704,83
S11 400 701,98 2,97 59 2,33 2,97 0,001291 0,001253 400 704,95
S12 300 702,16 2,93 59 2,29 2,93 0,001361 0,001326 300 705,09
S13 200 702,34 2,89 58 2,26 2,89 0,001425 0,001393 200 705,23
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110
4.3.3. CONSIDERAES COMPLEMENTARES:
Para efetuar os clculos de linha d'gua por qualquer um dos mtodos expostos, no uma condio
necessria mas muito conveniente fazer uma anlise do tipo de curva de remanso que se deve
esperar e poder verificar se o andamento dos clculos vo na direo esperada. Tambm nesta anlise
pode-se ter certeza se o ponto de partida de clculo est correto.
No caso do escoamento ser fluvial, os nveis so determinados por uma condio de jusante, e no caso
do escoamento torrencial, so determinados por uma condio de montante. Por esta razo, estas
metodologias apresentam um certo grau de dificuldade no clculo de linha d'gua em canalizaes de
drenagem urbana, uma vez que comum mudanas de regime locais. Mais adiante ser apresentado
um mtodo de clculo baseado nas equaes de conservao da massa e da quantidade de
movimento, desenvolvido para casos gerais de escoamentos que pode ser aplicado ao caso particular
do regime permanente. No referido mtodo, este procedimento de clculo, em qualquer sentido, feito
automaticamente. A sua utilizao, no entanto, requer um nvel de conhecimento melhor das tcnicas
de modelao matemtica.
Figura 4.5 - Resultados dos clculos de remanso
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111
4.4. MODELO HIDRODINMICO
4.4.1. EQUAES DO MOVIMENTO
As equaes bsicas utilizadas para a caracterizao do movimento nos canais foram estabelecidas no
incio do sculo XIX por Barr de Saint-Venant e derivam da lei da conservao da massa e da
conservao da quantidade de movimento.
Conservao da Massa
Para a deduo desta equao sero adotadas as seguintes hipteses:
1 ) Fluido incompressvel;
1 ) Distribuio uniforme de velocidade.
Figura 4.6 - Volume de Controle no escoamento genrico
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112
A Conservao de Massa em forma integral, expressa por:

t
rd rV dA
SC C
+

r r
. 0 ................................................................................................ ( 4.15 )
que, aplicada ao volume de controle ( C ) indicado na Figura 4.6, fornece:
( )


t
xA V A V A Q
L

12 1 1 2 2
0 + ........................................................................ ( 4.16 )
onde:
A
12
rea mdia entre as sees 1 e 2;
Q
L
vazo de contribuio lateral.
Aps o desenvolvimento desta equao chega-se a:

A
t
Q
x
q + ..................................................................................................................... ( 4.17 )
onde:
q vazo de contribuio lateral por unidade de comprimento x [m
3
/(s.m)].
A Equao. 4.17 a primeira das Equaes de Saint-Venant e pode ser apresentada de outras
maneiras, tais como:
B
h
t
Q
x
q

+ ................................................................................................................... ( 4.18 )
B
h
t
V
A
x
A
V
x
q

+ + .................................................................................................... ( 4.19 )
Para canal retangular, com h t y t e A B
y
, a Equao 4.19 fica transformada em:

y
t
V
y
x
y
V
x
q
B
+ + ....................................................................................................... ( 4.20 )
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113
Quantidade de Movimento
A Quantidade de Movimento em forma integral expressa por:
r r r r r r
F Bd
t
VdV V V dA
ex
C C SC


+ +

sup
( )

............................................................. ( 4.21 )
A Equao 4.21 ento aplicada ao C indicado na Figura 4.6 levando-se em conta as seguintes
hipteses:
1 ) Fluido incompressvel;
2 )
0
uniforme ao longo do permetro molhado;
3 ) um ngulo pequeno, tal que | sen | | tg | =i;
1 ) A presso distribui-se hidrostaticamente.
A Equao 4.21 vetorial e a equao procurada resultar da projeo da mesma na direo paralela
ao fundo do canal (direo s).
Figura 4.7 - Esquema de foras no volume de controle
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114
r
F gy A gy A P x A A gy
ex

+
sup
( )
1 1 2 2 12 0 2 1 12
............................................. ( 4.22 )

r
Bd gA x
C

12
sen ................................................................................................... ( 4.23 )
( )


t
VdV
t
V A x
C
r

12 12
............................................................................................. ( 4.24 )

r r r
V V dA QV Q V
SC
( ) +

1 1 1 2 2 2
.............................................................................. ( 4.25 )
Para se escrever a Equao 4.25 admitiu-se que no h contribuio da vazo lateral em termos de
fluxo de quantidade de movimento na direo " s " por ter-se V
L
ortogonal a s . Fazendo-se as
substituies destas equaes na principal (4.21) e algumas simplificaes, obtm-se a segunda
Equao de Saint-Venant:
Figura 4.8 - Esquema de definies de reas
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115


Q
t x
Q
A
gA
y
x
gy
A
x
gy
A
x
P
gA +
|
.

`
,

+ + +
2
0
0 sen ................................. ( 4.26 )
considerando:

y
x
y
x

P
gAj

0
sen tan
dz
dx
i
0
resulta:

Q
t x
Q
A
gA
y
x
gA j i +
|
.

`
,

+ +
2
0 ( ) ........................................................................ ( 4.27 )
A segunda Equao de Saint-Venant pode ser escrita ainda em termos de cota " h " da superfcie livre.
Para isto faz-se:
i
dz
dx
e h y z +
Figura 4.9 - Elementos geomtricos de clculo
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116

Q
t x
Q
A
gA
h
x
gAj +
|
.

`
,

+ +
2
0 ................................................................................. ( 4.28 )
Os vrios modelos de escoamento num canal, seja um regime permanente ou uma onda de enchente
so sempre representados pela Equao 4.20 e por uma forma completa ou simplificada da Equao
4.28, como indicado a seguir :

Q
t x
Q
A
gA
y
x
gA j i onda dinmica
x
Q
A
gA
y
x
gA j i onda difusa
gA
y
x
gA j i onda gravitacional
gA j i onda cinematica
+
|
.

`
,

+ +
|
.

`
,

+ +
+

2
2
0
0
0
0
( )
( )
( )
( )
O critrio abaixo, proposto pelo Prof. Victor Miguel Ponce (Colorado State University), fornece uma
orientao do tipo de modelo mais adequado a ser empregado num caso prtico:
Ti
g
y
onda dinmica
Ti
g
y
TiF
g
y
onda difusa
Ti
g
y
TiF
g
y
onda cinematica
|
.

`
,

<
|
.

`
,


|
.

`
,

<
|
.

`
,


|
.

`
,


1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
30
30 171
30 171
a
a
a
onde:
T perodo da onda;
i declividade do fundo;
y profundidade "efetiva";
F nmero de Froude.
Escoamento Permanente Gradualmente Variado
Existem em grande nmero, modelos numricos destinados soluo das equaes 4.20 e 4.28, seja
na forma completa ou em qualquer das expresses simplificadas. Em todos os casos, estes modelos
baseiam-se num dos mtodos numricos tradicionais de integrao de equaes diferenciais, tais como
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117
diferenas finitas, elementos finitos, elementos de contorno, caractersticas e outros. Os mtodos de
diferenas finitas so de longe os mais populares entre os pesquisadores hidrulicos pois apresentam
grande facilidade na formulao das expresses numricas e condies de extremidade.
No caso particular dos escoamentos permanentes, as equaes bsicas resumem-se Equao 4.28,
de onde se pode desprezar o termo Q t :


x
Q
A
gA
h
x
gAj
2
0
|
.

`
,

+ + ........................................................................................... ( 4.29 )
Desenvolvendo a Equao 4.29 em todos os seus termos e fazendo algumas simplificaes obtm-se:
Q
A x
Q
A
q gA bF
h
x
Q
A
A
x
gAj
h const
2
2
2
2
2 1 0

+ + +

( ) ..................................... ( 4.30 )
Considerando o esquema da Figura 4.10 , a Equao 4.30 pode ser discretizada atravs de diferenas
finitas, permitindo a obteno de um sistema de equaes para clculo da linha d'gua:


x x
i i


+1

h
x
h h
x
i i


+1

A
A A
i
i i

+
+1
2
Figura 4.10 - Esquema de diferenas finitas para escoamento permanente
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118


i
i i

+
+1
2
F
Q B
gA
i
i i
i
2
2
3
F
F F
i
r i
i 2
2
1
2
2

+
+
O parmetro j pode ser obtido atravs da expresses indicadas do regime uniforme visto
anteriormente:
j
j j Q
K
Q
K
i i i
i
i
i

+
+
|
.

`
,

+ +
+
1 1
2
1
2
2
2
2
1
2
onde:
K C A R
h

1
2
C
g
f

|
.

`
,

8
1
2
Substituindo as diferenas na Equao 4.30, resulta:
gA
x
F h h
Q
A
q
Q
A x
Q
A
A A
x
gAQ
K K
r i i
i i
i i
h const
i i

( )( ) 1 2
1 1
2
1
2
1
2
2
1 2
1
2 2


|
.

`
,

+
+

|
.

`
,

+
|
.

`
,

+
+
+

..................................................... ( 4.31 )
onde:

i
, A
i
e y
i
representam os parmetros no trecho compreendido entre i e i +1.
A Equao 4.31 aplicada entre diversas sees de um canal produz um sistema de ( ) n 1 equaes a
n incgnitas:
Dh B h E
D h B h E
D h B h E
D h B h E
n n n n n
1 2 1 1 1
2 3 2 2 2
3 4 3 3 3
1 1 1 1
+
+
+

+

para o qual os coeficientes so:
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119
D B
gA
x
F
E
Q
A
q
Q
A x
Q
A
A A
x
gAQ
K K
i i
i
i i i i
h const
i i


|
.

`
,

+ +
|
.

`
,

+
|
.

`
,

+ +


( ) 1
2
1 1
2
2
1
2
2
1 2
1
2 2

..... ( 4.32 )
O sistema pode ser solucionado pelo esquema de simples-varredura, adotando-se valores iniciais
para as profundidades e calculando-se para as sees os valores de B , D e E . Com os coeficientes e
uma condio de extremidade (nvel d'gua a montante ou a jusante), calcula-se os h
i
pelas equaes:
h
E B h
D
h
E D h
B
i
i i i
i
i
i i i
i
+
+


1
1
............................................................................................................. ( 4.33 )
Como inicialmente partiu-se de valores de y
i
incorretos, o clculo deve ser reiterado at que se
obtenha, para y
i
, valores prximos entre uma iterao e outra.
A Figura 4.11 mostra os resultado do clculo do escoamento gradualmente variado num canal
retangular de base b = 5,00 m, escoando a vazo de 5,00 m
3
/s. O perfil de fundo engloba um trecho de
declividade nula, uma soleira seguida de dois trechos de declividade forte, outro de declividade fraca e
uma soleira terminal. Para os clculos, o canal foi dividido em 200 sees e o fator de atrito foi estimado
atravs da equao de regime uniforme adotando-se ks =0,001 m. Os resultados foram obtidos
variando-se o nvel d'gua na seo de jusante desde o escoamento livre at o afogamento parcial da
soleira, proporcionando-se assim todas as situaes possveis de posicionamento da linha d'gua.
Hidrulica em drenagem urbana
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120
Escoamento no Permanente
A modelao dos escoamentos no permanentes tem grande interesse na drenagem urbana para os
estudos de translao de ondas de enchente nos canais e galerias. Nestes fenmenos so aplicadas as
equaes genricas de Saint-Venant, como apresentado em (4.20) e (4.28), incluindo-se as diferenciais
no tempo. A soluo destas equaes pode ser feita por mtodos numricos diversos, como o mtodo
das caractersticas, de diferenas finitas, de elementos finitos, etc. A seguir apresenta-se um exemplo
de soluo numrica.
Chaudhry et alli. (1987,1989,1990,1991) e posteriormente Navarro (1992) apresentaram estudos da
aplicao do esquema de MacCormack na simulao numrica dos escoamentos em canais regulares
dotados de pontos singulares, ocorrncia de ressaltos hidrulicos e variaes de fundo, obtendo grande
sucesso. Este esquema fundamenta-se na aplicao de diferenas finitas de segunda ordem de
acuracidade entre os pontos discretos do canal, considerando as variveis Q e y (ou h ), como ilustra
a figura a seguir.
Figura 4.11 - Escoamento em canal retangular com diversas situaes de controle hidrulico
calculado a partir das equaes.
Hidrulica em drenagem urbana
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121
A discretizao numrica do esquema de MacCormack considera um grid espao-tempo conforme o
indicado na Figura 4.13, e dois grupos de representaes finitas para uma grandeza genrica G ,
denominados predictor e corrector. Espacialmente, o canal discretizado atravs das sees
transversais distanciadas de x . O domnio do tempo dividido em intervalos t .
Figura 4.12 - Discretizao numrica do canal
Figura 4.13 - Grid Espao-Tempo de MacCormack
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122
Predictor:

G
t
G G
t
G
x
G G
x
G
G G
i i
t
i i i i
t
i
t

+
+ +
* * *
_
..... .....

1
2
..................................................... ( 4.34 )
Corrector:

G
t
G G
t
G
x
G G
x
G
G G
i i i i i i

** * ** * * *
..... .....

1 1
2
.................................................... ( 4.35 )
A aplicao da Equao 4.34 s equaes bsicas definem o passo de clculo denominado Predictor,
da forma:
h h
t
B L
q
Q Q
x
i i
t
i i
s
i
t
i
t
i
*
_ _
_
+
+
|
.

`
,

|
.

`
,

|
.

`
,

+
+
+

1
1
1
Q Q t
Q
A x
Q
A
Q Q
x
gA F
h h
x
gA S
i i
i
i
i i
i
i
i
i i
i
i
r
i
t
i
t
i f
i i

+
+
+

+

+

+

+

+


|
.

`
,

+
|
.

`
,


|
.

`
,

|
.

`
,

]
]
]
]
]
]
+ +


2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1 2 1
1 1

... ( 4.36 )
Aplicando-se a equao 4.35, obtm-se o passo Corrector.
h h
t
B L
q
Q Q
x
i i
i
i
s
i i
i
** *
* *
_
+
+
|
.

`
,

|
.

`
,

|
.

`
,

1
Q Q t
Q
A
x
Q
A
Q Q
x
gA F
h h
x
gA S q v
i i
i
i
i i
i
i
i
i i
i i r
i i
i
f t i i
i i i
** *
* * * * * *
cos
|
.

`
,
+
|
.

`
,

|
.

`
,

|
.

`
,
+

]
]
]
]
]
+


2
1 1 2 1
2 1


.. ( 4.37 )
Hidrulica em drenagem urbana
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123
Os valores finais das incgnitas Q e y so calculados aps os passos predictor e corrector da forma:
h
h h
t i
t
i +

+
1
2
**
Q
Q Q
t i
t
i +

+
1
2
**
.......................................................................... ( 4.38 )
Muitos autores indicam que o clculo das variveis h e Q pode ser corrigido atravs da introduo de
uma viscosidade artificial para amortecimento das oscilaes numricas de altas ordens derivadas do
mtodo de discretizao. Esta correo dada por:

i
i i i
i i i
h h h
h h h

+
+ +
+
+
1 1
1 1
2
2
( )
( )


i i i
i i i
k
t
x
max
k
t
x
max

+ +

1
2
1
2
1
1

,
,
( ) ( )
G G G G G G
i
t
i
t
i i
t
i
t
i i
t
i
t + +
+ +
+ +

+
+
1 1
1
1 1 1
1
1
1
2
1
2
....................................................... ( 4.39 )
O coeficiente de amortecimento k , segundo Chaudhry et alli.(1991), deve ser adotado em cada caso
sempre o menor possvel, mas suficiente para amortecimento das oscilaes de alta frequncia
caractersticas. Sendo um mtodo explcito, a estabilidade numrica garantida ao ser obedecida a
condio de Courant-Friedrichs-Lewys, conforme indicado em (4.40):
( )
C V g y
t
x
n
+

1................................................................................................... ( 4.40 )
O algoritmo para soluo do esquema de MacCormack apresenta 4 etapas para cada passo de tempo,
conforme indica a Tabela 4.4.
Hidrulica em drenagem urbana
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124
Tabela 4-4- Algortimo de Soluo do Modelo de MacCormack
Predictor
a) calculam-se os valores de Q

e h

para os pontos i 1, n 1,
utilizando-se as equaes 4.36.
b) com as condies de contorno corrigem-se os valores de Q
1
ou h
1
e
Q
n
ou h
n
.
Corrector
a) calculam-se os valores de Q

e h

para os pontos i n 2,K ,,


com as equaes 4.37.
b) com as mesmas condies de contorno corrigem-se os valores de
Q
1
ou h
1
e Q
n
ou h
n
.
Clculo de h e Q
a) calculam-se os valores de Q
t +1
e h
t +1
a partir das equaes 4.38.
b) com Q
t +1
e h
t +1
estima-se o novo t para clculo do passo
seguinte
Correo dos valores
Q e h
a) aplicao da correo dos valores de Q
t +1
e h
t +1
atravs das
equaes 4.39
A seguir mostrada uma aplicao do modelo de MacCormack a um canal de diferentes condicionantes
hidrulicas, que ilustra a grande utilidade prtica do mtodo, especialmente aplicvel aos canais de
drenagem
A seo transversal considerada trapezoidal com base de 6 m e taludes inclinados H V : , 0 25. O
perfil de fundo tem declividades 0,1%, 0,45% e 0,04% para um trecho total de 1.000m. Na seo inicial
de montante S1, foi imposto um hidrograma triangular iniciando em 20 m
3
/s, variando at 50 m
3
/s
bruscamente e decrescendo at 20 m
3
/s novamente. Na seo de jusante foi imposto um limnigrama
varivel entre as cotas 1,50 m e 2,50 m. O tempo total de simulao foi de 360 s. A resistncia do
escoamento foi computada segundo a expresso de Manning, com n 0 015 , e o intervalo de clculo
adotado foi de 1 s, equivalente ao nmero de Courant C da ordem de 0,9.
Hidrulica em drenagem urbana
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125
Na condio inicial, correspondente a t = 0s, observa-se que o canal apresenta escoamento subcrtico
entre as sees S1 e S2, supercrtico entre S2 e S3 e novamente subcrtico de S3 a S4. O resultado da
Figura 4.14 foi obtido calculando-se o escoamento para a vazo constante de 20 m
3
/s.
O hidrograma afluente fortemente amortecido ao longo do canal devido ao armazenamento na calha,
e a sobrelevao imposta ao nvel na seo S4 chega defasada seo S3, como mostram os
hidrogramas e limnigramas das figuras 4.15 e 4.16.
Tambm na Figura 4.17 podem ser vistas as linhas d`gua em funo do tempo calculadas por este
mtodo.
Figura 4.14 - Condies Iniciais no esquema de MacCormack
Hidrulica em drenagem urbana
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126
Figura 4.15 - Mtodo de MacCormack. Limnigramas resultantes
Figura 4.16 - Mtodo de MacCormack. Hidrogramas resultantes
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127
Figura 4.17 - Esquema de MacCormack. Linhas dgua ao longo do Tempo
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128
4.5. CLCULO DE CONDUTOS EM REGIME FORADO
Apesar dos condutos fechados destinados a drenagem urbana terem como premissa de projeto o seu
funcionamento como regime livre, h situaes em que se deve fazer algum tipo de verificao do
escoamento em regime forado (para situaes de vazes excepcionais em regies muito baixas, por
exemplo).
O procedimento de clculo, neste caso, tambm feito com o uso do princpio da conservao de
energia. A diferena que, calcula-se o caminhamento da linha piezomtrica e no da linha d'gua.
Com esta informao pode-se saber, por exemplo, a possibilidade de eventuais extravasamentos em
terrenos baixos, ou de afogamentos das sees de sada das galerias ou tubulaes dos sistemas de
micro ou macro-drenagem contribuintes.
Assim sendo, tomando-se como base o desenho da Figura 4.18, aplica-se a equao da conservao de
energia entre as sees de clculo 1 e 2 :
H z
P V
g
z
P V
g
1 2 1
1 1
2
2
2 2
2
2 2
-
= + +

|
.

`
,
+ +

|
.

`
,

.................................................... ( 4.41)
onde P
i
corresponde ao termo piezomtrico.
O primeiro termo da equao pode ser calculado pela composio das parcelas correspondentes s
perdas distribudas atravs da Frmula Universal de Perda de Carga e por equaes correspondentes
s perdas localizadas, ou seja:
H H H
distribuidas localizadas 1 2
+

........................................................................... ( 4.42 )
sendo:


H
f x
Rh
V
g
distribu da
i
i

=
4 2
2

..................................................................................( 4.43 )
Hidrulica em drenagem urbana
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129
H K
V
g
localizada i

2
2
.........................................................................................( 4.44 )
onde:
x
i
extenso do trecho em conduto forado com uma determinada seo tpica de raio
hidrulico Rh
i
;
K
i
coeficiente de perda de carga localizada da singularidade considerada (ver Captulo 5);
f fator de resistncia ao escoamento, podendo ser determinado pela equao de Colebrook:
Figura 4.18 - Esquema da variao da linha de energia em galerias funcionando em carga
Hidrulica em drenagem urbana
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130
f
K
Rh f
s
= -2
,
,

|
.

`
,

]
]
]
]

log
Re 14 8
2 52
2
Re

f
Rh
8 2
v

onde:
coeficiente cinemtico de viscosidade;
v

velocidade de atrito.
Portanto, conhecidas as condies de jusante, determinam-se as parcelas de perdas de carga
distribudas e localizadas. Com estes dados calcula-se a posio do nvel na seo de montante e
sucessivamente.
4.6. EQUAES GERAIS PARA O ESTUDO DAS SINGULARIDADES
Todos os problemas relativos s singularidades so resolvidos com o conjunto das equaes da
conservao da massa, conservao da energia e da quantidade de movimento, expressas
simplificadamente da forma:
Q
i
0 ........................................................................................................................... ( 4.45 )
E
i
0 ........................................................................................................................... ( 4.46 )
( ) Fext
i
(em x ou y ) = ( )

Q V
i i
(em x ou y ) ................................................... ( 4.47 )
onde:
Q
i
vazes a montante ou a jusante da singularidade;
E
i
nveis de energia a montante e a jusante da singularidade;
Fext
i
resultantes das foras de contato e de campo em torno do volume de controle que envolve
a singularidade, projetadas em uma direo preferencial x (do canal principal, por
exemplo) ou perpendicular a esta direo y ;
massa especfica da gua;
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131
QV
i i
valores das quantidades de movimento calculadas a montante e a jusante da singularidade,
tambm nas direes x e y .
4.6.1. EXEMPLO DE CASO: RESSALTO HIDRULICO
Para exemplificar, considere-se o caso do ressalto hidrulico, um fenmeno muito utilizado em
estruturas de dissipao de energia. O ressalto hidrulico uma desacelerao brusca do escoamento
em regime torrencial (supercrtico), passando ao regime fluvial (subcrtico).
Seja a Figura 4.19, com um volume de controle envolvendo o ressalto hidrulico. Neste desenho
encontram-se representados todos os elementos de clculo e assume-se que o leito seja plano,
horizontal, com perdas por atrito em contato com a parede desprezveis.
Pode-se concluir que a soma das foras externas na direo do escoamento seja igual diferena entre
os empuxos hidrostticos das extremidades do volume de controle (sees 1 e 2):
( ) Fext E E
i

1 2
.............................................................................................................. ( 4.48 )
a variao da quantidade de movimento, tambm nesta direo, expressa da forma:
Figura 4.19 - Elementos do Ressalto Hidrulico
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132
( ) ( )

Q V Q V V
i i i 2 1
....................................................................................... ( 4.49 )
Portanto, da aplicao da equao da quantidade de movimento resulta:
( ) E E Q V V
i 1 2 2 1
................................................................................................ ( 4.50 )
Utilizando-se ainda a equao de conservao da massa, pode-se desenvolver esta equao que
resulta na forma clssica da funo das profundidades conjugadas:
( )
y
y
F
2
1
1
2
1
2
1 8 1 + ................................................................................................... ( 4.51 )
onde:
y
1
profundidade do escoamento imediatamente a montante do ressalto;
y
2
profundidade do escoamento imediatamente a jusante do ressalto;
F
1
nmero de Froude do escoamento na seo 1.
A partir da equao de conservao de energia, aplicada entre as sees 1 e 2, calcula-se a perda de
carga no ressalto hidrulico H
1 2
:
z y
V
g
z y
V
g
H
1 1
1
2
2 2
2
2
1 2
2 2
+ +

+ +

+

.
............................................................( 4.52 )
Desenvolvendo esta equao chega-se expresso simplificada:
( )
H
y y
y y
1 2
2 1
3
1 2
4




............................................................................................( 4.53 )
4.7. PROPAGAO DE HIDROGRAMAS DE CHEIA POR MTODOS
HIDROLGICOS
Ao estudar uma bacia de grande porte ou de caractersticas no homogneas necessrio segmentar a
mesma em sub-bacias menores, de forma que seja possvel estabelecer hidrogramas de cheias para
cada uma delas sem maiores dificuldades. O encaminhamento dos hidrogramas individuais at a seo
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133
de limite em considerao, e a subsequente superposio dos mesmos permite determinar o
hidrograma global para toda a bacia.
Existem diversos mtodos de encaminhamento de hidrogramas em canais com graus de complexidade
bastante variveis.
Para fins do presente documento, sero abordados apenas os mtodos de translao direta e o convexo
pela sua simplicidade de aplicao e tambm, por serem adotados pelo Manual de drenagem urbana
de Denver em seu manual de projeto e drenagem urbana, que um dos mais completos e
conceituados.
4.7.1. MTODO DE TRANSLAO DIRETA
No mtodo de translao direta o hidrograma simplesmente deslocado no tempo tendo em conta o
tempo de caminhamento ao longo do trecho da bacia em considerao, de modo que a forma do
mesmo permanece inalterada.
No clculo das velocidades de translao necessrio verificar se o correspondente nmero de Froude
adequado para o tipo de calha do curso d`gua ou canal, objeto de estudo.
Na Tabela 4.5 a seguir so indicados os limites recomendados para clculo das velocidades de
translao. A descarga a ser considerada para o clculo da velocidade deve corresponder descarga de
pico do hidrograma. O clculo da velocidade pode ser efetuado para as condies de regime normal,
considerando a configurao da calha do curso d`gua, bem como, respectivamente, declividades e
rugosidades.
Tabela 4-5 - Limites recomendados para clculo da velocidades de translao
Tipo de Canal Velocidade Mxima(*)
(m/s)
N.de Froude
Mximo(*)
Calhas Naturais 2,4 0,95
Canais Artificiais:
a) Gramados 1,8 0,8
b) Em Rip-rap 2,4 0,8
c) Em Concreto 3,6 s/limite
(*) Utilizar o valor que resultar em menor velocidade.
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134
Exemplo: Translao direta em canal
Considere a bacia hidrogrfica mostrada na Figura 4.20. O trecho de canal A-B tem um comprimento
de 1678m e possui seo trapezoidal revestida com grama. A largura do fundo 1,5 m, com taludes
com inclinao 1:4, declividade do fundo de 0,006 e coeficiente de rugosidade de Manning igual a
0,04.
O trecho B-C um trecho natural com comprimento de 915 m e configurao que pode ser
assimilada forma trapezoidal com fundo de 6 m de largura, taludes com inclinao de 1:3,
declividade de 0,008 e coeficiente de rugosidade de Manning igual a 0,045.
Na Tabela 4.6 so dados os hidrogramas relativos s sub-bacias 1,2 e 3 (nos pontos A e B). Admite-
se que a contribuio relativa sub-bacia entre B e C muito pequena e pode ser desprezada por
no afetar o resultado final. Utilizando o mtodo de translao direta, determinar os hidrogramas
globais relativos aos pontos B e C.
Figura 4.20 - Exemplo de propagao de cheias pelo leito de um curso d`gua
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135
Tabela 4-6 - Hidrogramas relativos s sub-bacias da bacia considerada no exemplo
Tempo Vazes por bacia (m
3
/s)
(min) Bacia 1-A Bacia 2-B Bacia 3-B
10 0 0 0
15 0 0,06 0
20 0,06 0,34 0,03
25 0,28 1,36 0,23
30 0,85 3,06 0,57
35 2,55 4,45 1,99
40 3,4 4,79 2,13
45 3,97 4,4 2,27
50 4,26 3,86 2,21
55 4,43 3,43 1,99
60 4,26 3,06 1,71
65 4,11 2,75 1,56
70 3,92 2,44 1,13
75 3,69 1,99 0,79
80 3,26 1,7 0,57
85 2,84 1,42 0,4
90 2,5 1,19 0,23
95 2,21 0,94 0,14
100 1,93 0,68 0,09
105 1,65 0,45 0,03
110 1,36 0,26 0,02
115 1,13 0,14 0
120 0,91 0,11 0
125 0,68 0,06 0
130 0,45 0,03 0
135 0,26 0 0
140 0,11 0 0
145 0,09 0 0
150 0 0 0
Soluo:
Passo 1 - Preparar a Tabela 4.7.
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136
Tabela 4-7 - Clculo pelo mtodo da translao direta
Trecho Hidrog. no PT. QP V F L t=L/60V
aflu. eflu (m
3
/s) (m/s) (m) (min)
A-B A B 4,43 1,17 0,54 1678 23,9:adot.25
B-C B C 7,71 1,38 0,6 915 11,1:adot.10
:adot.
trecho:A-B trecho:B-C
Tempo Qafl. Qafl.
transl.
Qafl. local Qefl. Qafl.
transl.
(min) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s)
5 0 0 0 0 0
10 0 0 0 0 0
15 0 0 0,06 0,06 0
20 0,06 0 0,37 0,37 0
25 0,28 0 1,59 1,59 0,06
30 0,85 0 3,63 3,63 0,37
35 2,55 0 6,44 6,44 1,59
40 3,4 0 6,92 6,92 3,63
45 3,97 0,06 6,67 6,73 6,44
50 4,26 0,28 6,07 6,35 6,92
55 4,43 0,85 5,42 6,27 6,73
60 4,26 2,55 4,77 7,32 6,35
65 4,11 3,4 4,31 7,71 6,27
70 3,92 3,97 3,57 7,54 7,32
75 3,69 4,26 2,78 7,04 7,71
80 3,26 4,43 2,27 6,7 7,54
85 2,84 4,26 1,82 6,08 7,04
90 2,5 4,11 1,42 5,53 6,7
95 2,21 3,92 1,08 5 6,08
100 1,93 3,69 0,77 4,46 5,53
105 1,65 3,26 0,48 3,74 5
110 1,36 2,84 0,28 3,12 4,46
115 1,13 2,5 0,14 2,64 3,74
120 0,91 2,21 0,11 2,32 3,12
125 0,68 1,93 0,06 1,99 2,64
130 0,45 1,65 0,03 1,68 2,32
135 0,26 1,36 0 1,36 1,99
140 0,11 1,13 1,13 1,68
145 0,09 0,91 0,91 1,36
150 0 0,68 0,68 1,13
155 0,45 0,45 0,91
160 0,26 0,26 0,68
165 0,11 0,11 0,45
170 0,09 0,09 0,26
175 0 0 0,11
180 0,09
185 0
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137
Passo 2 - Calcular a profundidade normal e respectiva velocidade para o trecho A-B utilizando a
descarga de pico do hidrograma (4,43 m
3
/s). Esse clculo pode ser feito por processo iterativo
diretamente pela frmula de Manning, transcrita na seguinte forma:
( )
( )
y
Q n
i
h m b
b m h
=
+
|
.

`
,

+ +

3
5
2
0 4
2 1
,
................................................................( 4.54 )
onde:
Q vazo considerada ( m
3
/s );
i declividade;
n coeficiente de rugosidade de Manning;
m inclinao do talude da seo trapezoidal do canal;
b largura da base da seo do canal (m);
h profundidade da lmina d`gua (m).
O clculo efetuado atribuindo-se valores para h at que resulte y h .
No presente exemplo tem-se:
( )
y
h
h
=
4 43
0 006 0 040
2 1 4 15
15 4
3
5
2
0 4
,
, ,
,
,
.

|
.

`
,

+ +
+
Com poucas iteraes chega-se ao valor:
y = 0,805 m.
rea ( ) + 15 0 805 4 0 805 3 8
2
2
, , , , m
V Q A m s 4 43 38 117 , , , /
F =
,
,
,
,
117
3 80
9 81
7 94
0 54 0 8

, ,
Hidrulica em drenagem urbana
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138
possvel adotar V = 1,17 m/s, uma vez que menor do que o mximo recomendado de 1,8 m/s
para canais gramados e que resulta num nmero de Froude tambm menor do que 0,80
recomendado como mximo.
Passo 3 - Determinar o tempo de translao utilizando a velocidade calculada no passo anterior.
t
L
V
minutos
A B


60
1678
60 117
23 9
,
, . .........................................................( 4.55 )
Arredondando para o valor inteiro mais prximo, mltiplo do intervalo unitrio de tempo adotado de
5 minutos, resulta t
A B
= 25 minutos.
Passo 4 - Transcreva as ordenadas do hidrograma relativo ao ponto A na coluna 2 da tabela 4.6 e o
mesmo hidrograma na coluna 3 da mesma tabela transladado de 25 minutos.
Passo 5 - Efetue a soma dos hidrogramas locais ( isto bacia 2 em B e bacia 3 em B ) registrando
o resultado na coluna 4 da tabela.
Passo 6 - Somando o hidrograma da coluna 3 o total dos hidrogramas locais( isto coluna 4),
entrando com os dados na coluna 5.
Passo 7 - Repetir os procedimentos do passo 2 para o trecho B-C utilizando os critrios propostos
para canais naturais.
( )
( )
y
h
h
=
,
, ,
7 74
0 008 0 045
2 1 3 6
6 0 3
3
5
2
0 4

|
.

`
,

+ +
+
.
,
,
y m 0 689 ,
rea ( ) ( ) + 6 0 0 689 3 0 689 5 56
2
2
, , , , m
V m s m s < 7 71 5 56 1 39 2 4 , , , / , /
( ) T m + 2 3 0 689 6 0 10 13 , , , ,
Hidrulica em drenagem urbana
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139
F =
,
,
,
,
139
5 56
9 89
10 13
0 6 0 95

, ,
portanto possvel adotar V = 1,39 m/s, uma vez que menor que o valor mximo recomendado
que de 2,4 m/s e o nmero de Froude menor que 0,95.
Passo 8 - Repetir o procedimento do passo 3 para o trecho B-C.
t minutos
B C -

915
139 60
11
, .
Arredondando para o valor inteiro mais prximo do intervalo uinitrio de tempo adotado de 5
minutos resulta t
B C
= 10 minutos.
Passo 9 - Repetir o passo 4 para o trecho B-C.
Passo 10 - Repetir o passo 5 para o trecho B-C.
Hidrulica em drenagem urbana
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140
4.7.2. MTODO CONVEXO DE PROPAGAO DE HIDROGRAMAS
O mtodo convexo de propagao de hidrograma leva em considerao o efeito de armazenamento na
calha, proporcionando como resultado um hidrograma modificado ao fim da translao do canal objeto
de interesse.
Da mesma forma conforme abordado no item anterior, necessrio levar em conta limites de
velocidade no canal. Os limites recomendados relativos a esse mtodo so indicados na Tabela 4.5, a
seguir.
Tabela 4-8 - Limites recomendados para clculos de velocidades de transio relativos ao
mtodo convexo
Tipo de canal Mxima vazo(*) Mximo nmero de
Froude(*)
canais naturais
3/4 Q
p
0,95
canais artificiais:
gramados
3/4 Q
p
0,80
enrocados
3/4 Q
p
0,80
em concreto
3/4 Q
p
sem limite
(*) utilizar o valor que resultar menor velocidade.
De acordo com o Soil Conservation Service, a equao bsica para o emprego do mtodo convexo a
seguinte:
( ) Q C Q CI
2 1 1
1 + ....................................................................................................... ( 4.56 )
onde:
Q
2
vazo efluente do trecho do canal em considerao no fim do intervalo de tempo unitrio
(nicio do prximo intervalo);
Q
1
vazo efluente do mesmo trecho no nicio do intervalo de tempo;
I
1
vazo afluente do trecho no nicio do intervalo de tempo;
C coeficiente dado pela seguinte expresso.
Hidrulica em drenagem urbana
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141
( ) C C
t
B
= - - 1 1
1

................................................................................................................. ( 4.57 )
sendo:
( )
C
V
V
1
0 52

+ ,
................................................................................................................. ( 4.58 )
( )
K
L
V
=
3600
................................................................................................................... ( 4.59 )
B K C
1
.......................................................................................................................... ( 4.60 )
onde:
L comprimento do trecho de canal;
V velocidade de translao (m/s);
t intervalo unitrio de tempo (h), que deve ser < 1/5 t
a
;
t
a
tempo de ascenso do hidrograma que corresponde ao tempo decorrido entre o incio do
hidrograma at o pico.
A utilizao do mtodo convexo bastante simples conforme ilustra o exemplo apresentado a seguir:
Exemplo de Aplicao do Mtodo Convexo de Propagao de Hidrogramas em Canais
Para a mesma bacia e mesmos dados do exemplo anterior, compor os hidrogramas nos pontos B e C
utilizando o mtodo convexo de propagao de hidrogramas.
Passo 1 - Determinar a vazo a ser utilizada para clculo da velocidade de translao " V" para o
trecho.
Entrar na Tabela 4.5 e obter os valores de Q
p
e 3 4 Q
p
:
Q m s
p
4 43
3
, /
3 4 3 32
3
Q m s
p
, /
Hidrulica em drenagem urbana
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142
Passo 2 - Utilizando procedimento anlogo ao apresentado no exemplo anterior calcular a profundidade
normal e correspondente velocidade para a vazo 3 4 3 32
3
Q m s
p
, / .
Utilizando a expresso j apresentada para determinao da profundidade normal:
( )
( )
y
Q
i
h m
b m h
n
=
|
.

`
,


+ +
+
3
5
2
0 4
2 1 6
,
tem-se:
( )
( )
y
h
h
=
3 32 0 04
0 006
2 1 4 15
15 4
3
5
2
0 4
, ,
,
,
,
,

|
.

`
,

+ +
+
Com algumas iteraes chega-se ao valor:
y m 0 71 ,
rea ( ) ( ) A m + 15 0 71 4 0 71 3 08
2
, , , ,
V
Q
A
m s
p
=
3 32
308
108
,
,
,
F
V
A g
T
=

onde, T a largura superficial.


( ) ( ) T m = , 2 4 0 71 15 7 18 + , ,
F =
1,08
3,08 9,81

7 18
053
,
,
Hidrulica em drenagem urbana
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143
Utilizar V m s 1 08 , / uma vez que isto resulta num valor de nmero de Froude menor do que 0.8.
Passo 3 - Calcular " C" utilizando as equaes 4.56 a 4.60 e entrar com os resultados na Tabela 4.9
para o trecho A-B
( ) ( )
C
V
V
1
0 52
1 08
1 08 0 52
0 68
+

+ ,
,
, ,
,
( ) ( )
K
L
V
=
3600
1678
3600 1 08
0 43


,
,
( ) B K C =
1
0 43 0 68 0 29 , , ,
t
min
horas =
5
60
0 083 ,
( ) C C
t
B
= - - 1 1 0 28
1

,
Passo 4 - Determinar os coeficientes da Equao 4.56 e introduzir os valores obtidos na Tabela 4.9.
( ) ( ) ( ) ( ) Q Q I Q I
2 1 1 1 1
1 0 28 0 28 0 72 0 28 + + , , , ,
Passo 5 - Efetuar o encaminhamento do hidrograma relativo sub-bacia 1 (ponto A) atravs do trecho
A-B utilizando a equao estabelecida no Passo 4:
1 ) Na Tabela 4.9 preencher a coluna relativa s vazes afluentes;
2 ) Partir da vazo zero para t 15, denominando I 0;
3 ) A vazo efluente de partida para t 15 tambm ser zero e portanto Q
1
0 ;
4 ) Calcular ( ) ( ) Q
2
0 72 0 0 0 28 0 06 0 02 + , , , , , ;
5 ) Entrar com valor " Q" na coluna das vazes efluentes para t 20 ;
6 ) Calcular Q
2
; ( ) ( ) Q
2
0 72 0 0 0 28 0 06 0 02 + , , , , , ;
7 ) Entra com 0 02 , na coluna 3 para t 25;
Hidrulica em drenagem urbana
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144
8 ) Calcular Q
2
; ( ) ( ) Q
2
0 72 0 02 0 28 0 28 0 09 + , , , , , ;
9 ) Entrar com 0 09 , na coluna 3 para t 30 ;
10 ) Repetir o procedimento indicado at que todo o hidrograma tenha sido encaminhado.
Passo 6 - Entrar com a soma dos hidrgafos locais relativos s bacias 1 e 2 como hidrgafos local
relativo ao trecho A-B na coluna 4.
Passo 7 - Somar o hidrograma encaminhado da coluna 3 ao hidrograma afluente local na coluna 4
referente ao trecho A-B e entrar com os valores obtidos na coluna 5, os quais constituem o hidrograma
afluente ao trecho B-C.
Passo 8 - Repetir o procedimento do Passo 1 para o trecho B-C.
Q m s
p
= 8 35
3
,
3
4
6 76
3
Q m s
p
= ,
Passo 9 - Repetir os procedimentos do Passo 2 para o trecho B-C.
( )
( )
y
Q
t
h m
b m h
n
=
+
+
|
.

`
,

3
5
2
0 4
2 1
.
( )
( )
y
h
h
=
+
6 27 0 045
0 008
2 1 3 6 0
6 0 3
3
5
2
, ,
,
,
,

|
.

`
,

+
+
y m 0 63 ,
( ) ( ) A m = 6 0 0 63 3 0 63 4 97
2
2
, , , , +
V
Q
A
m s =
6 67
4 97
1 26
,
,
,
Hidrulica em drenagem urbana
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145
( ) T m = 2 3 0 63 6 0 9 78 + , , ,
( ) ( )
( )
F
V
A g
T
=

1 26
4 97 9 81
9 78
,
, ,
,
F < 0 56 0 95 , ,
Utilizar V m s 1 26 , / , uma vez que o nmero de Froude resultante no canal natural menor que
0 95 , .
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146
Tabela 4-9 - Clculo pelo mtodo convexo
Trecho Hidrog. no PT.
Q
p
3/4 Q
p
L1 K B C
equao
aflu. eflu (m
3
/s) (m
3
/s) (V/V+0,36) (L/3600V) (KC1) (1-(1-
G)At/B)
D2=(i-c)D1+(c)I
A-B A B 4,43 3,32 0,68 0,43 0,29 0,28 D2=(0,72)D1+(0,28)I
B-C B C 8,35 6,27 0,71 0,2 0,192 0,52 D2=(0,48)D1+(0,52)I
D2=( )D1+( )I
trecho: A-B trecho: B-C trecho:
Tempo Qafl. Qafl. transl. Qafl. local Qefl. Qafl. transl. Qafl. local Qefl. Qafl. transl. Qafl. local Qefl.
(min) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s) (m
3
/s)
5 0 0 0 0 0 0
10 0 0 0 0 0 0
15 0 0 0,06 0,06 0 0
20 0,06 0,02 0,37 0,37 0,03 0,03
25 0,28 0,02 1,59 1,61 0,21 0,21
30 0,85 0,09 3,63 3,72 0,94 0,94
35 2,55 0,3 6,44 6,74 2,38 2,38
40 3,4 0,93 6,92 7,85 4,65 4,65
45 3,97 1,62 6,67 8,29 6,31 6,31
50 4,26 2,28 6,07 8,35 7,33 7,33
55 4,43 2,83 5,42 8,25 7,86 7,86
60 4,26 3,27 4,77 8,04 8,06 8,06
65 4,11 3,55 4,31 7,86 8,05 8,05
70 3,92 3,7 3,57 7,27 7,94 7,94
75 3,69 3,76 2,78 6,54 7,6 7,6
80 3,26 3,74 2,27 6,01 7,05 7,05
85 2,84 3,6 1,82 5,42 6,5 6,5
90 2,5 3,39 1,42 4,81 5,94 5,94
95 2,21 3,14 1,08 4,22 5,35 5,35
100 1,93 2,88 0,77 3,65 4,76 4,76
105 1,65 2,61 0,48 3,09 4,19 4,19
110 1,36 2,34 0,28 2,62 3,61 3,61
115 1,13 2,06 0,14 2,2 3,1 3,1
120 0,91 1,8 0,11 1,91 2,64 2,64
125 0,68 1,55 0,06 1,61 2,27 2,27
130 0,45 1,31 0,03 1,33 1,93 1,93
135 0,26 1,07 0 1,07 1,62 1,62
140 0,11 0,84 0,84 1,34 1,34
145 0,09 0,64 0,64 1,08 1,08
150 0 0,48 0,48 0,84 0,84
155 0,35 0,35 0,65 0,65
160 0,25 0,25 0,49 0,49
165 0,18 0,18 0,37 0,37
170 0,13 0,13 0,27 0,27
175 0,09 0,09 0,2 0,2
180 0,07 0,07 0,14 0,14
185 0,05 0,05 0,1 0,1
190 0,03 0,03 0,08 0,08
195 0,03 0,03 0,05 0,05
200 0,02 0,02 0,04 0,04
205 0,01 0,01 0,03 0,03
210 0,01 0,01 0,03 0,03
215 0 0 0,01 0,01
220 0 0 0,01 0,01
225 0 0 0 0
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147
Passo 10 - Repetir o Passo 3 para o trecho B-C.
( )
C
V
V
1
0 52
1 26
1 78
0 71
+ ,
,
,
,
( ) ( )
K
L
V
=
3600
915
3600 1 26
0 20


,
,
( ) B K C = = , , 0 2 0 71 0 142 ,
( ) ( ) C C
t
B
= - - 1 1 1 1 0 71 0 52
1
0 083
0 142

, ,
.
.
Passo 11 - Determinar os coeficientes da Equao 4.56 e introduzir os valores obtidos na Tabela 4.9
( ) ( ) ( ) ( ) Q Q I Q I
2 1 1 1 1
1 052 052 0 48 052 + + . . . .
Passo 12 - Repetir o Passo 5 para o trecho B-C. Utilizar o hidrograma efluente do trecho A-B como
afluente ao trecho B-C.
O hidrograma resultante do encaminhamento o hidrograma desejado no ponto C.
4.7.3. COMPARAO DOS EXEMPLOS DE ENCAMINHAMENTO DE HIDROGRAMA EM CANAIS.
Examinando as tabelas 4.7 e 4.9 verifica-se que os resultados obtidos para o ponto C so as seguintes:
Tabela 4-10 - Comparao dos resultados de clculo dos mtodos direto e convexo
mtodo vazo de pico tempo de ascenso volume
m
3
/s (minutos) 10
3
m
3
direto 7,71 75 34,69
convexo 8,06 60 34,69
Para os canais e hidrogramas utilizados nos dois exemplos abordados, o mtodo de translao direta
forneceu uma vazo de pico no ponto C 5% inferior do mtodo convexo. O tempo de ascenso do
Hidrulica em drenagem urbana
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148
hidrograma resultante para o mtodo de translao direta revelou-se maior. Os volumes de ascenso
dos hidrogramas obtidos pelos dois mtodos foram idnticos, o que indica que o princpio da
conservao da massa verificado por ambos. Embora os picos no sejam idnticos, esto dentro do
grau de preciso desse tipo de clculo.
Entretanto, para diferentes hidrogramas e condies dos canais, os dois mtodos podem dar resultados
relativos diferentes e os picos resultantes podem diferir em mais de 5%.
Os clculos de encaminhamento de hidrogramas em canais envolve uma considervel capacidade de
julgamento por parte do projetista e extremamente sensvel forma dos hidrogramas, assim como s
condies caractersticas dos canais. importante reconhecer que mtodos diferentes de
encaminhamento de hidrogramas no podem dar resultados idnticos, mesmo que sejam utilizados os
mesmos dados de entrada. importante, contudo, utilizar um nico mtodo ao estudar uma dada bacia.
Em outras palavras, no se deve utilizar mtodos diferentes de trecho em trecho de uma mesma bacia.
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149
5. SISTEMAS DE MACRODRENAGEM
5.1. CANAIS E GALERIAS
5.1.1. VAZES DE PROJETO
A Prefeitura do Municpio de So Paulo tem adotado tradicionalmente como critrio de projeto em
canalizaes de sistemas de macrodrenagem vazes com perodo de retorno de 25 anos. Para que no
haja conflito dos novos projetos com solues j implantadas, conveniente que estes novos projetos
continuem atendendo vazo de projeto de 25 anos, considerando todas as folgas necessrias para
acomodar eventuais efeitos de ondulaes, perdas de carga localizadas e efeitos de curvatura,
acrescentando-se a tudo isto o valor de borda livre, segundo os critrios que sero expostos a seguir.
Por um critrio de segurana, a canalizao ou galeria dever ainda comportar uma vazo com perodo
de retorno de 50 anos sem a folga de borda livre. Nas reas baixas deve-se verificar eventuais manchas
de inundao para uma vazo com perodo de retorno de 100 anos. Estas manchas devero ser
consideradas como reas de risco. Sua ocupao, quer por obras pblicas ou privadas, dever ser
restrita e de uso compatvel com as eventuais possibilidades de inundao. Em projetos novos, onde
no haja implicaes com solues j implantadas, convm adotar perodo de retorno de 50 anos, ou
at 100 anos em situaes de maior importncia.
5.1.2. METODOLOGIA DE CLCULO
Numa fase de estudos hidrolgicos, para fazer uma melhor estimativa dos valores de propagao de
onda de enchente, pode-se utilizar um mtodo hidrolgico, como por exemplo o de Muskingum-Cunge,
apresentado no captulo anterior, ou similar, partindo de uma geometria de canalizao estimada.
A partir dos estudos hidrolgicos, que fornecero hidrogramas ou picos de vazes de projeto ao longo
da canalizao, pode-se utilizar equaes de regime uniforme para a definio de um pr-
dimensionamento de sees. Em casos especficos de canalizaes de menor importncia estes valores
podero ser considerados como definitivos de projeto, desde que se prove que a linha d'gua em regime
gradualmente varivel estar sempre abaixo dos valores calculados em regime uniforme. Esta
considerao, no entanto, no isenta que se faam todos os procedimentos de clculo de perdas
localizadas, sobrelevaes e borda-livre.
A partir do pr-dimensionamento, deve-se fazer o clculo da linha d'gua em regime permanente. Deve-
se tomar, como condio de projeto, as vazes de pico do hidrograma de projeto de cada trecho. Esta
Eroso urbana
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150
condio de clculo conservativa e atende s necessidades de grande parte dos projetos. possvel
utilizar tcnicas simples de clculo, como as vistas no captulo anterior (Direct Step Method e Standard
Step Method), porm deve-se ter o cuidado de inserir os clculos de variaes da linha d'gua nas
singularidades e verificar possibilidades de mudanas de regime. No caso de mudana de regime,
mudam as condicionantes de clculo. Deve-se, portanto, interromper o clculo, retomando-o para a
nova condio. Existem mtodos, como o caso particular do modelo hidrodinmico exemplificado no
Captulo 4, que possibilitam avanar com o clculo sem interrupes, uma vez que faz todos os clculos
de singularidades, verificaes do regime de escoamento e eventuais mudanas no sentido do clculo
automaticamente.
A utilizao de uma modelao hidrodinmica se faz necessria quando se pretenda otimizar um projeto
que tenha um porte que justifique tal procedimento, ou de antemo j apresente limitaes externas
importantes. Como exemplo, pode-se citar o caso de canalizaes que cruze regies baixas, j bastante
ocupadas, e que se deseja verificar manchas de inundaes potenciais para elevados perodos de
retorno, ou nos casos em que se deseja verificar o efeito de amortecimento na propagao de cheias.
5.1.3. DEFINIO DE FATORES DE ATRITO
Existem inmeras equaes que expressam o fator de resistncia ao escoamento, algumas das quais
de maior relevncia j apresentadas no captulo referente ao escoamento uniforme. Deste conjunto, a
equao melhor aceita, em funo do seu embasamento terico-experimental que faz uso de conceitos
clssicos da Mecnica dos Fluidos partindo da equao de distribuio de velocidades. Uma
simplificao que representa um recurso bastante interessante a equao de Manning-Strickler, que
no nada mais que um ajuste numrico da equao derivada da distribuio logartmica de
velocidades (vlida para o regime turbulento rugoso), segundo a estrutura da equao de Manning. Por
ter uma estrutura monomial torna mais fcil o seu uso. O fato de todas estas equaes serem de uso
restrito ao regime turbulento rugoso no representa qualquer problema na utilizao em projetos de
drenagem uma vez que os efeitos da viscosidade no so significativos. Assim sendo, a determinao
do fator de atrito de Manning feito pela seguinte expresso:
( )
n
K
s

1 6
26
............................................................................................................................ ( 5.1 )
onde:
n fator de atrito de Manning (Sistema Internacional);
K
s
coeficiente de rugosidade absoluta das paredes.
Eroso urbana
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151
Portanto, a nica dificuldade neste tipo de equao a definio adequada da rugosidade das paredes.
Dentro do que usual em projetos de drenagem urbana, sero considerados os casos de canalizaes
em concreto, gabies, enrocamentos, canais escavados em terra com taludes gramados, combinaes
de todos estes e, finalizando, os canais naturais, sem qualquer tratamento.
Os canais de concreto (com revestimento em todo o seu permetro molhado), apresentam normalmente
um baixo valor de fator de resistncia ao escoamento. A literatura especializada indica, para
revestimentos lisos bem acabados, valores de n variando entre 0,012 a 0,014 que correspondem a um
valor de K
s
da ordem de 1 a 2 mm. Estes valores so compatveis com o tipo de acabamento de
revestimento em concreto, desde que atendam a cuidados construtivos rigorosos.
A realidade no entanto mostra que mesmo que se tomem todos os cuidados na fase construtiva, no
decorrer da vida til da canalizao ocorrem naturalmente desgastes na superfcie do concreto devido
abraso natural, principalmente no perodo de cheias. Nestas ocasies as solicitaes hidrodinmicas
so mais intensas e as velocidades so mais elevadas com um conseqente transporte de grande
quantidade de material detrtico pesado, capaz de produzir um efeito de "martelamento" sobre a
superfcie de concreto. Alm destes fatores ocorrem os desgastes naturais do intemperismo, eventuais
recalques localizados ou deformaes, produzindo desalinhamentos, principalmente nos pontos de
juntas. Finalizando, h que se considerar o aprecivel incremento da rugosidade decorrente de
depsitos localizados de sedimentos, lixo e vegetao nativa ou transportada, que se acumulam ao
longo da canalizao.
Na fase de projeto praticamente impossvel a avaliao dos efeitos de depsitos localizados e estes
devem ser resolvidos a partir de servios de manuteno adequados j na fase operacional. Porm os
efeitos naturais de desgastes devem ser previstos, devendo-se adotar para o fator de atrito valores mais
realistas. Uma prtica que tem sido recomendada a de utilizar um fator de atrito de Manning igual a
0,018, que representa uma rugosidade absoluta da ordem de 10 mm, que um valor bastante razovel,
pensando-se numa condio futura. Esta rugosidade seria explicada pela remoo de parte dos
agregados midos, deixando em exposio os agregados grados junto superfcie, bem como outras
eventuais perdas j explicadas anteriormente.
Para o caso de canais revestidos com pedra lanada, ou gabies, pode-se utilizar a proposta de Meyer-
Peter Mller que considera K
s
= d90 , onde d90 o dimetro da distribuio granulomtrica acumulada
correspondente frequncia de 90%. H outras variantes que ao final resultam valores muito
semelhantes. No caso de revestimentos com enrocamento, desde que bem construdos podem ter o
fator de atrito de Manning variando entre valores da ordem de 0,026 (d90 = 0,10 m) e 0,031 (d90 = 0,30
m). J no caso dos gabies estes valores podem ser reduzidos, uma vez que o material acaba tendo um
arranjo melhor, no apresentando tantas protuberncias como ocorre com as solues em enrocamento.
Assim sendo, canais revestidos com colches tipo Reno, com material bem selecionado e colocado na
Eroso urbana
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152
obra com muito cuidado, podem apresentar um fator de atrito da ordem de 0,022, enquanto que, se for
revestido com gabies enchidos com material no selecionados e colocados na obra sem cuidado, o
fator de atrito passa a ser da ordem de 0,029. Segundo os fabricantes, pode-se conseguir uma
rugosidade de at 0,016 em revestimentos com colches tipo Reno perfeitamente impermeabilizados
com mastique de betume hidrulico aplicado com mtodos apropriados para obter uma superfcie plana
e bastante lisa. No se recomenda a adoo deste valor extremamente reduzido pelos mesmos motivos
j apresentados no que se refere aos acabamentos em concreto. Numa condio futura o acabamento
superficial deteriora-se, aumentando o valor do fator de atrito adotado em projeto. Neste caso convm
superestimar o valor do fator de atrito, a exemplo do que se aconselha para revestimentos em concreto,
prevendo uma deteriorao natural da superfcie de acabamento.
O fator de atrito para canais escavados em terra depende muito da tcnica utilizada na construo, dos
cuidados com o acabamento da obra, da sua manuteno e cuidados com a vegetao ribeirinha. De
maneira geral, nas obras correntes com um bom cuidado no acabamento, pode-se ter um fator de atrito
em torno de 0,030, o que corresponde a uma rugosidade mdia de 0,22 m. Em canais naturais, desde
que em condies razoveis, sem vegetao obstruindo o canal, depsitos importantes de detritos,
irregularidades de sees ou outras anomalias, razovel que o fator de atrito se situe numa faixa entre
0,030 e 0,035, o que corresponde a uma rugosidade mdia variando entre 0,22 m e 0,57 m. Estes
valores so bastante compatveis com as rugosidades de forma que se encontram em rios aluvionares
com fundo arenoso.
Nos canais escavados em terra com cobertura de grama, a rugosidade depende no s da espcie
plantada mas da condio em que mantida. Existem alguns trabalhos que tratam exclusivamente do
assunto, como por exemplo o do Geological Survey Water Supply (apud Wright-Mclaughin -1979), que
recomenda para canais revestidos com gramas curtas, de profundidades superiores a 1,0 metro, um
fator de atrito de Manning da ordem de 0,030. Para profundidades inferiores a 0,5 metro, deve-se adotar
um fator de atrito variando entre 0,035, para gramas com alturas de 5 cm, e 0,040, para gramas com
altura entre 10cm e 15 cm. No caso de espcies gramneas mais alongadas, com comprimento superior
a 30 cm, recomenda um fator de atrito da ordem de 0,035 para profundidades superiores a 1,0 metro e
da ordem de 0,070 para profundidades inferiores a 0,5 metro. Neste ltimo caso o fator de atrito pode
chegar a um valor da ordem de 0,100 para vegetao densa e longa, superior a 60 cm de comprimento.
5.1.4. COMPOSIO DE RUGOSIDADE
normal que ocorram solues de projeto que empreguem diferentes tipos de revestimento ao longo do
permetro molhado, como os casos de paredes laterais em concreto ou gabio e fundo em terra, ou
outros tantos tipos de combinaes. Em casos como este necessrio fazer algum tipo de ponderao
do fator de atrito. Existem alguns mtodos difundidos na bibliografia que tratam do assunto, sendo que
um dos mais conhecidos, de autoria atribuda a H. Einstein (apud Chow - 1959), expresso da forma:
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
153
n
Pn
P
i i
i
N

]
]
]
]
]
]

1 5
1
2 3
,
/
................................................................................................................ ( 5.2 )
onde:
P
i
parcelas que compem o permetro molhado P, com o correspondente fator de atriton .
H casos de solues que atendem os princpios de estabilidade, conforme ser visto mais adiante, que
utilizam sees compostas. Estas sees apresentam um leito principal que atende vazes mais
frequentes e um leito secundrio destinado a vazes exepcionais produzindo um efeito semelhante ao
que ocorre em canais aluvionares naturais. Nestas condies normalmente h diferenas marcantes
entre os fatores de atrito do leito principal e do secundrio.
A equao de Einstein, vista anteriormente sobre a ponderao do fator de atrito de Manning, parte da
suposio de que a seo foi dividida em clulas de igual velocidade, correspondentes aos diferentes
fatores de atrito. Esta equao, no entanto, no pode ser aplicada ao caso em questo dada a diferena
de magnitude das velocidades no leito principal e secundrio. Neste caso deve-se fazer a subdiviso
entre os escoamentos do leito principal e do(s) secundrio(s), como se fossem canais distintos. A vazo
total passa a ser a soma das vazes parciais em cada uma destas parcelas.
importante observar que ao considerar a velocidade mdia em toda a seo mista, deve-se fazer a
composio dos coeficientes da equao da energia e da equao da quantidade de movimento.
Uma forma de se fazer esta composio pode ser atravs das seguintes equaes (Chow - 1959):

=
N N
N
N
N
N
K
A
K
A
|
.

`
,

|
.

`
,

3
2
1
1
3
2

=
N N
N
N
N
N
K
A
K
A
|
.

`
,

|
.

`
,

2
1
1
2

.................................................... ( 5.3 )
onde:
K
N
condutividade hidrulica parcial referente parcela de rea A
N
. A condutividade
hidrulica definida como sendo a razo Q i
0 5 ,
e sua expresso funo do tipo de
equao de resistncia ao escoamento com que se esteja tratando. No caso da equao de
Manning expressa da forma:
Eroso urbana
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154
K
A Rh
n
=
/

2 3
................................................................................................................... ( 5.4 )
5.1.5. REGIME DE ESCOAMENTO
Os escoamentos supercrticos em canais de drenagem urbana acarretam inconvenientes tais como
formao de ondulaes produzidas por instabilidades superficiais, nveis elevados de perdas de carga
localizadas, necessidade de um cuidado maior quanto estabilidade do canal, entre outros. Por razes
como estas deve-se, sempre que possvel, evitar projetos neste regime. Em casos que isto seja
inevitvel deve-se ter um cuidado especial tanto nas consideraes de clculos hidrulicos, como
estruturais e cuidados construtivos. De uma forma geral os canais de concreto so os mais adequados
para o atendimento a todas estas restries.
Um cuidado especial deve ser tomado para que o nmero de Froude do escoamento no esteja situado
dentro de uma faixa variando entre 0,7 e 1,4 , faixa esta correspondente a uma situao de instabilidade
de escoamento.
importante ter bem definidos os pontos de mudana de regime como, por exemplo, degraus ou pontos
de formao de ressalto.
5.1.6. BORDA LIVRE
No h um consenso quanto ao dimensionamento da borda livre de canalizaes, mesmo porque,
dependendo de cada finalidade pode-se ter critrios mais ou menos restritivos. A ttulo de exemplo,
canais de irrigao cujas condies de escoamento so bastante controladas no necessitam dos
mesmos nveis de folga que um canal de drenagem ou de navegao. Os critrios encontrados na
literatura so apontados a partir de uma experincia prtica ou do bom senso. Assim sendo, sero
apresentadas a seguir algumas recomendaes encontradas e sugere-se que se adote sempre o critrio
mais restritivo.
De acordo com o U.S. Bureau of Reclamation (apud-Chow-1959), os valores adotados para borda livre
em canais, tem variado numa faixa aproximada de 0,3 m a 1,2 m, para canalizaes com vazes
variando entre 0,5 m
3
/s a aproximadamente 80 m
3
/s. Apenas como uma orientao inicial aconselha o
uso da seguinte expresso:
( ) BL a y
0 5 ,
...................................................................................................................... ( 5.5 )
onde:
Eroso urbana
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155
BL valor da borda livre;
y profundidade de escoamento para a vazo de projeto, em metros;
a constante que varia entre 0,4, para valores baixos de vazo de projeto (prximos ao limite
inferior de 0,5 m
3
/s), e 0,8 para valores elevados de vazo de projeto (igual ou superior a 80
m
3
/s), num limite mximo de 1,2 m.
O Manual de Critrios de Projetos de Drenagem Urbana da cidade de Denver, Colorado, E.U.A. (Wright-
Mclaughin -1979) apresenta, como critrio, a seguinte equao :
BL V y + 0 60 0 037
1 3
, , .................................................................................................. ( 5.6 )
onde:
V velocidade mdia na seo;
y profundidade de escoamento para a vazo de projeto.
No Manual da cidade de Denver a vazo de projeto considerada como sendo a de perodo de retorno
de 100 anos. Para os casos de canalizaes que atendam perodos de retorno menores, recomenda
que as obras ribeirinhas se situem a pelo menos 0,30 m acima do nvel correspondente linha d'gua
para a vazo com perodo de retorno de 100 anos.
No caso que seja inevitvel o projeto da canalizao em regime torrencial deve-se acrescentar a esses
valores propostos o incremento correspondente s ondulaes de superfcie. Tambm nos pontos de
mudana de direo, deve ser acrescentado o valor correspondente sobrelevao do nvel de gua
devido ao efeito de curvatura (ver item 5.2.9).
Em sees fechadas a determinao da borda livre merece especial ateno, uma vez que em caso de
afogamento do conduto h uma brusca reduo da condutividade hidrulica. Nos casos convencionais
de projeto, com vazo de dimensionamento com perodo de retorno de 25 anos, convm tambm fazer
a verificao de seu comportamento hidrulico para a vazo com perodo de retorno de 100 anos. Caso
nesta ltima condio o conduto entre em carga, deve-se impor que a linha piezomtrica no ultrapasse
os nveis mais baixos dos terrenos laterais. A estrutura deve ser dimensionada para suportar todas as
solicitaes, bem como deve-se tomar todos os cuidados construtivos para atender a esta situao de
escoamento em carga.
5.2. SINGULARIDADES
5.2.1. EMBOQUES EM NVEL
Eroso urbana
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156
Os emboques em galerias seguem os mesmos critrios de dimensionamento de bueiros, com a
particularidade que devem ser dimensionados para que no entrem em carga em qualquer
circunstncia. Para que isto ocorra necessrio no s que as dimenses da galeria sejam
suficientemente dimensionadas, para que funcione em regime de escoamento com superfcie livre,
como tambm que as condies de jusante e montante sejam tais que no permitam o afogamento. A
experincia demonstra que existe um valor crtico da altura do nvel de montante, entre 1,2 e 1,5 vezes
a altura da galeria, acima da qual o emboque deve entrar em carga (Figura 5.1).
H situaes, como por exemplo as sadas de reservatrios, em que o nvel de gua a montante
ultrapassa o valor limite de afogamento, porm com o escoamento a superfcie livre no interior do
conduto (Figura 5.1). Nestes casos deve-se dimensionar a entrada da galeria como se fosse um orifcio
de grandes dimenses, a partir da equao de conservao de energia, escrita da forma:
Q C A g H
Q
2 ......................................................................................................... ( 5.7 )
onde:
Figura 5.1 - Emboque em galeria
Eroso urbana
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157
Q vazo de projeto da galeria;
C
Q
coeficiente de descarga do orifcio;
A rea da seo de entrada da galeria;
H carga no reservatrio referida ao piso da galeria.
O coeficiente de descarga neste caso varia entre valores de 0,45 e 0,75 aproximadamente, dependendo
da geometria na entrada (Chow - 1959).
Henderson (1966) indica uma equao para sees de galerias quadradas ou retangulares, que se
aproxima muito dos valores observados, com desvios da ordem de 2 % :
Q C b h g H C h
Q gal Q gal
2 ( ) .............................................................................. ( 5.8 )
onde:
h
gal
altura da galeria;
b largura da galeria;
C
Q
0,6 para bordos com aresta quadrada, 0,8 para bordos arredondados.
No ultrapassando o limite para o afogamento na entrada da galeria (Figura 5.1), Henderson (1966)
recomenda que se utilize uma equao semelhante, admitindo que o escoamento passe pelo regime
crtico na entrada da galeria:
Q C b h g H
b

2
3
2
3
................................................................................................. ( 5.9 )
onde:
C
b
coeficiente de contrao lateral que assume o valor unitrio quando as bordas so
arredondadas com raio de curvatura superior a 10% do valor da largura da boca da galeria, e
valor igual a 0,9, quando os bordos tm aresta quadrada.
Em se tratando de aproximao em canal, a perda de carga no emboque ir depender basicamente das
condies geomtricas de aproximao. O ideal que a aproximao seja feita na mesma direo do
eixo da galeria, com uma transio geomtrica gradual para minimizar as perdas de carga. No caso que
seja inevitvel uma passagem com variao geomtrica mais brusca, que envolva mudana de largura
de seo ou mesmo uma aproximao em curva, deve-se calcular estes efeitos a partir dos
equacionamentos que so apresentados nos tens a seguir.
Eroso urbana
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158
5.2.2. EMBOQUES A PARTIR DE VERTEDORES
H casos em que o incio de uma galeria pode ser feito superiormente, com uma ligao aos sistemas
de micro-drenagem. Neste caso convm que esta entrada seja feita atravs de vertedor frontal e/ou
lateral ou em forma de tulipa, dependendo do arranjo especfico de cada obra. Estes vertedores devem
ser dimensionados de forma a ter uma capacidade de descarga igual ou superior da galeria, evitando
assim que se crie um ponto de restrio.
O equacionamento dos vertedores segue basicamente a mesma estrutura da Equao 5.7, com a
diferena de que a altura de carga tomada em relao crista vertente, como se v a seguir:
Q C l g H
Q
2
3
....................................................................................................... ( 5.10 )
onde:
l comprimento da crista do vertedor.
O coeficiente de vazo C
Q
pode variar entre 0,385 para vertedores de soleira espessa a 0,49 para
vertedores de soleira normal. A Figura 5.2 mostra um exemplo deste tipo de configurao de emboque.
Eroso urbana
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159
No caso em que seja necessrio fazer a dissipao de energia, deve-se seguir o critrio de
dimensionamento que apresentado neste trabalho, mais adiante.
5.2.3. ALARGAMENTO DE SEO
A situao mais crtica, em termos de variao da largura de canalizao, ocorre quando h um
alargamento brusco de seo. A partir dos princpios de conservao de energia e da quantidade de
movimento, pode-se conduzir o seu equacionamento. Considerando-se, dentro do esquema da Figura
5.3, que o escoamento fluvial, resulta a seguinte equao de perda de carga na singularidade
(Henderson-1966):
Figura 5.2 - Emboque a partir de vertedores
Eroso urbana
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160
( )
( )
E
Q
g y b
Fr b b b
b
b
b




+
|
.

`
,

]
]
]
]
2
1 1
2
1
2
1
3
2 1
2
4
1
2
2
2
2
1 .............................................. ( 5.11 )
onde:
E perda de carga entre as sees de montante e de jusante;
b
1
; b
2
larguras das sees de montante e de jusante, respectivamente;
Fr
1
nmero de Froude do escoamento a montante da singularidade;
y
1
profundidade imediatamente a montante do alargamento.
Figura 5.3 - Alargamento Brusco
Figura 5.4 - Alargamento gradual
Eroso urbana
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161
Quando o nmero de Froude muito baixo ou a relao de larguras elevada, a primeira parcela da
expresso entre colchetes assume um valor muito baixo, podendo ser desprezada. A equao, ento,
tende a se aproximar da equao equivalente a condutos forados, ou seja:
( )
E
Q
g y b
b
b



|
.

`
,

2
1 1
2
1
2
2
2
1 ....................................................................................... ( 5.12 )
Na maior parte dos casos esta equao apresenta resultados conservativos. Nos experimentos de
Frmica (1955), foram encontrados valores de perda de carga ligeiramente inferiores aos desta equao
simplificada ( da ordem de 10%).
Nos alargamentos graduais as perdas de carga se reduzem a valores da ordem de 0,3 vezes o valor
determinado pela Equao 5.12. Segundo Henderson (1966), no h ganhos significativos ao se utilizar
razes de expanso superiores a 1:4 (largura:comprimento), sendo este valor recomendado para
projetos. Tambm a forma da transio no assume uma importncia relevante, sendo apenas
recomendado que se evite formao de arestas nas junes.
As mudanas de seo em regime torrencial, conforme j foi mencionado, apresentam formao de
ondas estacionrias superficiais que exigem uma sobrelevao da borda-livre. Este problema requer
cuidados maiores nos projetos, principalmente ao tratar-se de galeria. Neste caso, devido
possibilidade de numa eventual formao de ressalto ou elevao do nvel de gua devido s
ondulaes, a galeria pode entrar em regime de conduto forado.
5.2.4. ESTREITAMENTO DE SEO
A exemplo do que ocorre em condutos forados, as perdas so menores no estreitamento de seo,
quando comparadas aos alargamentos. A partir das mesmas consideraes feitas no item anterior e
seguindo o esquema da Figura 5.5, pode-se chegar a uma expresso semelhante anterior,
considerando as mesmas hipteses simplificatrias:
( )
E K
Q
g y b
est


2
2 2
2
2
............................................................................................... ( 5.13 )
onde:
K
est
coeficiente de perda de carga devido ao estreitamento de seo que depende
fundamentalmente da geometria da transio.
Eroso urbana
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162
Frmica (1955) determinou experimentalmente valores de K
est
da ordem de 0,23 para contraes
com arestas quadradas e de 0,11 para contraes com estreitamentos com bordos arredondados. J
Yarnell, nos estudos de perdas de carga em pilares de ponte, encontrou valores superiores, da
ordem de 0,35 e 0,18, respectivamente para arestas quadradas e bordos arredondados. Com
relao aos escoamentos em regime supercrtico, valem as mesmas observaes do item anterior.
5.2.5. REBAIXAMENTO DE NVEL
comum nos projetos de drenagem a necessidade de mudana de nvel do leito, comumente resolvida
com a introduo de degrau. No caso de desnveis pouco acentuados, dentro do regime fluvial tanto a
montante como a jusante do degrau, aplicam-se da mesma forma as equaes de conservao de
energia e da quantidade de movimento para a determinao do nvel a montante, resultando em:
( ) b y Q
g b y
b y b z y z
Q
g b y


+

1
2 2
1
2
2
2
2
2
2 2
2
2

............................................. ( 5.14 )
( ) ( )
E y
Q
g b y
y
Q
g b y
z +



+
1
2
1
2
2
2
2
2
2 2
....................................................... ( 5.15 )
Figura 5.5 - Estreitamento de seo
Eroso urbana
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163
onde:
z desnvel do degrau, conforme a indicao da Figura 5.5.
Nos casos de rampas com variao gradual (1V:4H) pode-se considerar uma reduo da perda de carga
a um valor da ordem de 0,3 vezes o determinado pela Equao 5.15, a exemplo do que foi feito no item
relativo ao alargamento de seo.
Os casos de desnveis acentuados com mudana de regime de escoamento sero analisados adiante,
no estudo das estruturas de queda, uma vez que no se trata de uma simples acomodao de nvel
mas, de maneira geral, h interesse em dissipar a energia cintica.
5.2.6. PILARES DE PONTE
O estreitamento localizado produzido por pilares de ponte pode ser comparado a um estreitamento de
seo seguido imediatamente por um alargamento. Incluem-se neste caso, alm dos efeitos devido ao
estreitamento de seo, os efeitos hidrodinmicos de forma dos pilares.
Uma forma consagrada de clculo do efeito de pilares de ponte em sees, a utilizao da equao
de Yarnell (1934a;1934b), determinada experimentalmente para diversos formatos de pilares:
Figura 5.6 - Desnvel em degrau
Eroso urbana
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164
( )
y
y
K Fr K Fr
b
b
b
b
f f
1
3
3 3
2 2
1
2
1
4
1 5 0 6 1 15 1 + +
|
.

`
,
+
|
.

`
,

]
]
]
]
, ................................ ( 5.16 )
onde:
Fr
3
nmero de Froude na seo de jusante;
K
f
coeficiente que considera a forma do pilar apresentada na Tabela 5.1:
Tabela 5-1 - Coeficiente de forma K
f
Forma do Pilar
K
f
Extremidades semi-circulares 0,9
Forma lenticular nas extremidades 0,9
Dois pilares circulares com parede de ligao 0,95
Dois pilares circulares sem ligao 1,05
Extremidades triangulares (90
o
)
1,05
Pilares retangulares 1,25
Os demais elementos esto representados na Figura 5.7.
Eroso urbana
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165
Nos escoamentos que produzam ressalto, onde o grau de contrio de seo mais elevado, deve-se
considerar a perda de carga atravs da equao:
Figura 5.7 - Presena de pilares no escoamento
Eroso urbana
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166
E E C
V
g
L 1 2
2
2
2

........................................................................................................... ( 5.17 )
onde:
C
L
coeficiente de perda que depende somente da forma do pilar que assume valores iguais a
0,35 para pilares retangulares e 0,18 para pilares com bordos posteriores arredondados.
Pode-se admitir numa aproximao que a seo 2 apresente a profundidade conjugada
seo 3 logo aps o ressalto.
Com o valor da perda de carga e aplicando a equao da conservao da energia obtm-se a
profundidade na seo 1 a montante dos pilares. Esta equao foi desenvolvida para pilares com uma
relao comprimento/largura igual a 4/1. Para relaes de 7/1 e 13/1 foram obtidos experimentalmente
incremento de desnveis ( y y
1 2
) da ordem de 5% e 10% respectivamente.
No caso de pilares no alinhados com a direo do escoamento Yarnell verificou que para inclinaes
de 10
0
o acrscimo do desnvel ( y y
1 2
) pouco significativo. Por outro lado, para inclinaes de 20
0
resultam acrscimos da ordem de 2,3 vezes o valor do desnvel obtido com os pilares alinhados.
Portanto, sempre que for possvel convm que se evite tais situaes.
5.2.7. CONFLUNCIAS
Para o equacionamento das confluncias ser considerado inicialmente uma situao do tipo da
representada na figura 5.8. Segundo este esquema e nas condies em que:
1 ) O escoamento esteja em regime fluvial;
2 ) O canal principal esteja alinhado, com escoamento paralelo s paredes e distribuio uniforme
de velocidades, inclusive no contribuinte;
3 ) possvel desconsiderar as perdas por atrito longitudinais;
4 ) O ngulo de incidncia do afluente no exceda 45.
Eroso urbana
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167
Os resultados da aplicao direta das equaes de conservao da massa, conservao da energia e
da quantidade de movimento do resultados muito prximos aos valores observados
experimentalmente (Taylor-1944).
Portanto, as profundidades de montante se obtm a partir de:
Q
g A
m y Q
g A
Q
g A
m y
3
2
3
3 3
2
1
2
1
2
2
2
1 1
2
2 2
+

+

cos( ) ........................................................ ( 5.18 )
para seo retangular:
m m b
1 3 3
...................................................................................................................... ( 5.19 )
para seo trapezoidal:
Figura 5.8 - Confluncia
Eroso urbana
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168
m b Z
y
3 3 3
3
2
3
+

; m b Z
y
1 3 1
1
2
3
+

.................................................................. ( 5.20 )
onde:
sub-ndice 1 seo de montante do canal principal;
sub-ndice 2 seo de montante do canal secundrio;
sub-ndice 3 seo de jusante do canal principal.
No recomendvel que na regio da juno o regime seja supercrtico, pela ocorrncia de ondas
estacionrias que produzem a elevao do nvel de gua, principalmente em se tratando de galeria
fechada. Caso seja inevitvel este tipo de soluo recomendvel o estudo em modelo reduzido para a
otimizao da soluo. Para efeito de pr-dimensionamento recomendvel que o ngulo de incidncia
no supere 12
0
e que a profundidade de escoamento no exceda 0,80 da profundidade crtica para
evitar a formao de ressalto ondulado.
A condio ideal de confluncia seria a indicada na Figura 5.9, situao em que as perdas seriam
minimizadas ao mximo, com um custo adicional aproximadamente equivalente a um curto
prolongamento do canal contribuinte.
Figura 5.9 - Confluncia ideal
Eroso urbana
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169
5.2.8. BIFURCAES
Seguindo as mesmas hipteses apresentadas anteriormente pode-se, de maneira anloga aplicar as
mesmas equaes para bifurcaes em regime fluvial. A diferena fundamental que os nveis em
cada canal, aps a bifurcao, dependem de uma condio de jusante conhecida. A incgnita passa a
ser o nvel a montante da bifurcao. Portanto pode-se aplicar o conjunto de equaes de 5.18 a 5.20,
seguindo-se o esquema da Figura 5.9. Valem, tambm, as mesmas recomendaes feitas no item
anterior.
5.2.9. MUDANA DE DIREO
As perdas de carga em curvas decorrem principalmente da presena de correntes secundrias. A
intensidade destas correntes, por sua vez, dependente de diversas caractersticas do escoamento e da
geometria da seo de escoamento, tornando assim difcil uma formulao generalizada.
Estudos realizados por Shukry (1950) em escoamentos subcrticos, demonstraram que as correntes
secundrias, de maneira geral, decrescem com o nmero de Reynolds do escoamento ( Re ), com a
Figura 5.10 - Bifurcao
Eroso urbana
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170
razo entre o raio de curvatura e a largura da seo ( r b
c
com r
c
tomado at o eixo) e com a razo da
profundidade com a largura ( h b ) e crescem com o ngulo de inflexo da curva ( q 180
0
). As
correntes secundrias passam por um valor mnimo para uma relao r b
c
da ordem de 3 e para
sees relativamente largas ( h b elevado).
As perdas de carga em curvas podem ser expressas em termos de:
E f
V
g
c

2
2
................................................................................................................... ( 5.21 )
onde:
f
c
fator de perda de carga devido curvatura.
At o momento no se tem nenhum estudo conclusivo para a determinao do fator de perda de carga
( f
c
) em curvas. Embora qualitativamente as observaes feitas por Shukry sejam coerentes com o
fenmeno fsico, seus experimentos ficaram limitados a situaes de Reynolds at um valor da ordem
de 75.000, valor este muito inferior ao que normalmente se encontra em projetos de macrodrenagem.
Henderson (1966) recomenda o uso da equao proposta por Mockmore expressa por:
f
b
r
c
c
2 .......................................................................................................................... ( 5.22 )
Embora esta expresso seja bastante simplificada, diante das incertezas na determinao das perdas de
carga por outras metodologias, os resultados desta equao so mais conservativos.
O Manual de Drenagem Urbana de Denver (Wright-Mclaughlin - 1969) recomenda que as curvaturas
no tenham raio ( r
c
) inferior a 2 vezes a largura superficial ou um mnimo de 30 metros.
Uma segunda considerao a ser feita a este tipo de singularidade diz respeito sobrelevao da linha
d'gua junto margem externa da curva. Novamente pelas mesmas razes apontadas anteriormente as
equaes apresentadas a seguir se restringem a escoamentos fluviais. Aplicando-se a segunda lei de
Newton no movimento em curva dentro de hipteses simplificadoras, chega-se expresso:
Q C E
C
g r r
r
r
ext in
ext
in


|
.

`
,

|
.

`
,

2
2
log ............................................................................. ( 5.23 )
Eroso urbana
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171
( )
h
C
g r r
r r
ext in
ext in



2
2 2
2
........................................................................................... ( 5.24 )
onde:
r
ext
raio externo da curva;
r
in
raio interno da curva;
C constante de circulao do vrtice livre determinada pela Equao 5.23;
Q vazo de escoamento;
E energia especfica na seo. Com alguma simplificao resulta a seguinte equao:
h
V b
g r
c

2
........................................................................................................................ ( 5.25 )
O Manual de Drenagem Urbana de Denver (Wright-Mclaughlin - 1969) recomenda que seja adotado a
metade do valor encontrado na Equao 5.25.
5.3. ESTRUTURAS DE DISSIPAO DE ENERGIA
5.3.1. DEGRAUS
Estes tipos de estruturas para dissipao de energia esto vinculadas existncia de um ressalto
hidrulico a jusante de modo a torn-las mais eficientes. Como a perda de carga total a soma da
ocorrida na estrutura e no ressalto, convm fazer inicialmente algumas consideraes a respeito de
algumas caractersticas deste ltimo.
Conforme j foi visto no captulo anterior, o ressalto hidrulico decorrente de uma desacelerao
brusca do escoamento supercrtico para o subcrtico. Desde que projetado adequadamente, pode-se
tornar um elemento importante para a dissipao de energia. Os elementos de clculo mais
significativos, para o caso de canal retangular sem declividade e com perdas por atrito com as paredes
desprezveis so os seguintes:
( )
y
y
Fr
2
1
1
2
1
2
1 8 1 + ................................................................................................ ( 5.26 )
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
172
( )
E
y y
y y



2 1
3
1 2
4
............................................................................................................... ( 5.27 )
Fr
V
g y
=

.................................................................................................................... ( 5.28 )
onde:
y
1
profundidade a montante do ressalto;
y
2
profundidade a jusante do ressalto.
Pode-se dizer que a relao y y
2 1
e Fr
1
so uma medida da eficincia do ressalto, ou seja, quanto
maior for a primeira relao indica que o ressalto mais forte. O mesmo acontece com o nmero de
Froude, uma vez que este indica o estado do escoamento a montante. O expoente trs da Equao 5.27
mostra que a perda de energia aumenta muito rapidamente com o aumento da eficincia do ressalto.
Quando Fr
1
<1,7 a diferena de energia entre os nveis de montante e jusante, dada pela Equao 5.26
pequena. Desta forma no ocorrem quebras de onda, com a formao de ondas estacionrias. Este
tipo de ressalto recebe o nome de "ressalto ondulado" e, como j foi mencionado, a dissipao de
energia pequena.
Para que haja uma dissipao de energia adequada necessrio que o nmero de Froude a montante
esteja compreendido entre 4,5 e 9, tentando evitar sempre valores superiores a 13, pois isto acarretaria
problemas de instabilidade da linha d'gua a jusante, entre outros inconvenientes.
Pesquisas desenvolvidas por Straub e Silvester em 1965 (apud French, 1986) e posteriormente
confirmadas atravs de ensaios de laboratrio, permitem definir relaes para outros tipos de seo
transversal comuns, em canais de fundo horizontal, conforme Tabela 5.2.
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
173
Tabela 5-2 - Profundidades do Ressalto Hidrulico (Drenagem Urbana - ABRH - 1995)
Seo Tipo
Fr
1
y y
2 1
Q b
g A
2
3

y
y
F
y
y
2
1
2
1
2 1
2
1 2 1
|
.

`
,
+
|
.

`
,

Q B
g A
2
3

k
y
y
k
y
y
k
k
F
k
k
k
k
y
y
y
y
k b m y
+
+
|
.

`
,

|
.

`
,
+
+
+
|
.

`
,

+
+
|
.

`
,

+
+
|
.

`
,

|
.

`
,


2
1 2
1
2
1
2
2
1
1
2
1
1 4
2
2 2
1
2
1
1
/
Q B
g A
2
3

y
y
F
y
y
2
1
2
1
2 1
2
2
1 2 1
|
.

`
,
+
|
.

`
,

|
.

`
,

y
y
c
1
1 93
|
.

`
,

.
y
y
y
F
y
y
y
F
c
c
2
2
1
2
1 8
1
0 73
17
17
<
>
.
.
.
.
O comprimento do ressalto, L
j
, pode ser estimado pela relao proposta por Silvester (em French,
1986)
L
y
Fr
j
1
1
9 75 1 , ( )

........................................................................................................ ( 5.29 )
onde:
admitido igual a 1,01 para canais retangulares de fundo horizontal, 0,695 para canais
triangulares e varia entre 0,83 a 0,90 para canais trapezoidais.
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
174
Para resolver a parte relativa queda, pode-se utilizar o desenho de uma estrutura tpica, muito
utilizada em projeto de canais, como a indicada na Figura 5.11. Este tipo de estrutura de maneira geral
adotada quando necessrio vencer desnveis com dissipao de energia para evitar problemas de
eroso a jusante. Para este tipo de estrutura Moore (1943) desenvolveu estudos experimentais em que
verificou que existe uma considervel perda de energia devido circulao induzida pelo jato no
colcho d`gua que forma a bacia. A funo deste colcho dissipar o impulso que surge, dada a
mudana na direo do escoamento. A equao que o autor encontrou aps a concluso dos estudos
a seguinte:
y
y Z
y
c
c
1
0
2
1 06
3
2

+ + ,

..................................................................................................... ( 5.30 )
Com isto chega-se ao valor da energia especfica na seo que pode ser determinada por:
E
y
y
y
y
y
c c
c 1 1
2
1
2
2
+

............................................................................................................... ( 5.31 )
Estas equaes indicam claramente que a perda de energia na base da queda pode ser da ordem 50%
ou mais da energia inicial, tomando-se como referncia o nvel da base da bacia. Se, como na Figura
5.11, existe um ressalto hidrulico a jusante da seo 1 dissipando mais energia, a perda total dentro da
estrutura de queda pode ser substancial. Outra observao importante refere-se ao fato de que a razo
E y
2
no varia muito com Z y
c 0
, ficando de maneira geral em torno de 2,5, valor este que pode
ser tomado como uma base satisfatria para um projeto preliminar.
Figura 5.11 - Representao de um degrau associado a um ressalto hidrulico
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
175
Com a finalidade de um pr-dimensionamento, Rand (apud Henderson,1966) agrupou seus resultados a
outros feitos por Moore, chegando s seguintes equaes exponenciais cujo erro de ajuste dos dados
de 5% ou menos:
y
Z
y
Z
c 1
0 0
1 275
0 54


|
.

`
,
,
,
.................................................................................................... ( 5.32 )
y
y
y
Z
c
c 1
0
0 275
0 54
|
.

`
,
,
,

....................................................................................................... ( 5.33 )
y
Z
y
Z
c 2
0 0
0 81
1 66


|
.

`
,
,
,
...................................................................................................... ( 5.34 )
L
Z
y
Z
d c

0 0
0 09
4 30
|
.

`
,
,
,
..................................................................................................... ( 5.35 )
( ) L y y
j
6 9
2 1
, ............................................................................................................ ( 5.36 )
onde:
L
d
distncia horizontal associada ao comprimento do ressalto;
L
j
distncia horizontal associada ao jato do ressalto, como mostrado na figura 5.11.
Alm disto, a elevao y
2
6 no final da estrutura um procedimento padro para projetos onde o
ressalto se localiza imediatamente aps a queda.
5.3.2. RAMPAS DENTADAS
Estas rampas consistem numa transio gradativa entre duas declividades menores com cotas de fundo
diferentes. Para tanto, tem sua base revestida em concreto com blocos existentes sobre a face do
talude. Este esquema pode ser visto na Figura 5.12.
Os melhores desempenhos ocorrem para vazes especficas de 3,25 m
3
/s.m a 5,6 m
3
/s.m que, em se
tratando de canais, so valores bastante aceitveis. Para vazes muito maiores que estas, devem ser
feitas algumas modificaes no emboque devido existncia de remanso.
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176
O conceito hidrulico dessa soluo consiste em colocar repetidas obstrues, que so de uma altura
nominal equivalente profundidade crtica. Alm da dissipao de energia proveniente da turbulncia
devida a estes blocos, outra parcela dissipada atravs da rampa pela perda do momento associada
reorientao do escoamento. recomendvel que seja utilizado no mnimo quatro linhas de blocos para
que a dissipao de energia seja mais eficiente. Existem vrias recomendaes para os espaamentos
e tamanho dos blocos, como a ilustrao da Figura 5.13 do Manual de Drenagem Urbana de
Denver(1988).
Figura 5.12 - Esquema de uma rampa dentada
Figura 5.13 -Exemplo de projeto para uma rampa dentada ( Manual de Drenagem Urbana de
Denver - 1989)
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177
5.3.3. BLOCO DE IMPACTO
Nas sadas de tubulaes que apresentam escoamentos velozes a forma mais eficiente de dissipao
de energia com o uso de bacias de dissipao com enrocamento ou de blocos de impacto. Embora o
uso de bacia com enrocamento represente uma possibilidade atraente de soluo, em situaes de
escoamento muito veloz apresenta limitaes de dimensionamento. Para estes casos recomendvel o
uso dos blocos de impacto. Alm da versatilidade, em muitos casos so mais econmicos do que as
bacias de enrocamento, proporcionando tambm uma soluo que dispensa maiores cuidados com
manuteno.
A padronizao dos projetos para este tipo de blocos foi estabelecida pelo USBR, recebendo a
denominao de "bacia tipo VI". Este tipo de obra tambm conhecida como "dissipador de impacto" ou
"bacia de dissipao para sada de condutos". Este tipo de bacia relativamente pequena, o que produz
uma alta eficincia de dissipao de energia.
A estrutura projetada para operar continuamente sob escoamento. As condies mximas de entrada
so velocidade de 15 m/s e nmero de Froude prximo a 9 (nove). Em drenagem urbana no comum
ter condies que as excedam, o que significa que o uso desta bacia limitado somente por
consideraes econmicas e estruturais.
A configurao geral de um projeto mostrado na Figura 5.14, consistindo basicamente numa caixa de
concreto ligada diretamente sada do conduto. A largura W determinada de acordo com a Equao
5.37, como uma funo do nmero de Froude. As paredes laterais devem ser altas suficientes para
conter eventuais fugas durante as vazes mais elevadas. A sada da tubulao verticalmente alinhada
com uma projeo do bloco e no deve ser mais baixa que o fundo do mesmo. Isto se deve ao fato do
bloco ter forma de L e no encostar no fundo. A altura da soleira final deve ser igual altura da fresta
sob o bloco, para permitir a formao do remanso. A transio final alternada ( com 45
0
)
recomendada nos canais de leito natural para reduzir o potencial de eroso a jusante da soleira.
B
y
Fr 316
0 51
,
,
................................................................................................................. ( 5.37 )
onde:
Fr nmero de Froude;
B largura da bacia;
y profundidade do escoamento, igual raiz quadrada de sua rea.
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178
O padro USBR deve sofrer algumas modificaes para aplicaes urbanas a fim de permitir a
drenagem do fundo nos perodos mais secos. Estes tipos de blocos de impacto tambm podem ser
adaptados em projetos com mltiplos dissipadores. Como as modificaes podem afetar o desempenho
hidrulico das estruturas, deve ser feita uma pesquisa para avaliar estes impactos.
Figura 5.14 - Configurao geral de um projeto de blocos de impacto
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179
5.4. ASPECTOS RELATIVOS A ARRANJOS DE OBRAS
5.4.1. DESEMBOQUE EM RIOS
O desemboque final de uma obra de canalizao em geral problemtico e exige cuidados especiais.
Nos casos de obras em concreto, sejam em canais ou galerias, as velocidades em geral so elevadas e
devem ser devidamente adequadas para no causar problemas de eroso da margem oposta do canal
ou rio receptor, como tambm perdas de carga significativas no escoamento principal. Em tais casos
sempre recomendvel prever dispositivos que permitam reduzir as velocidades no tramo terminal da
canalizao.
As medidas que podem ser recomendadas nesse sentido so as seguintes:
1 ) conceber um arranjo das obras de modo que os eixos da obra de desemboque e do canal
receptor formem ngulo 45
0
.
2 ) no tramo terminal da obra de canalizao convm que seja inserido um dispositivo de expanso
destinado a provocar uma reduo de velocidade, de modo a limit-la a cerca de 2,0 m/s. Cabe
lembrar que, se a atenuao das velocidade for muito acentuada, a possibilidade de
assoreamento inevitavelmente ser maior.
Na figura 5.15 so mostrados arranjos possveis para as obras de desemboque de uma canalizao
num rio ou canal de grande porte. No exemplo (a) trata-se de uma obra totalmente em concreto, a qual
exige um enrocamento de proteo na interface com o canal principal que deve ser dimensionado em
funo das velocidades mximas previsveis. No exemplo (b) o tramo terminal um canal trapezoidal
enrocado, cujo revestimento tambm deve ser dimensionado em funo das velocidades mximas
preconizadas no projeto.
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180
5.4.2. CONFLUNCIAS
As confluncias de tributrios de porte aprecivel normalmente so problemticas em obras de
canalizao e merecem sempre uma ateno especial. O principal aspecto a ser observado no arranjo
das mesmas o ngulo de incidncia com o eixo da obra de canalizao. Nos casos em que esse
ngulo se aproxima de 90
0
o fluxo lateral, ao entrar no canal ou galeria principal, exerce um bloqueio do
fluxo principal que pode representar uma perda de energia bastante significativa com grande reduo de
eficincia na veiculao das vazes elevadas. Para evitar tal inconveniente essencial formular um
arranjo de maneira que o fluxo lateral seja orientado com ngulo mnimo de incidncia em relao
principal.
Figura 5.15 - Arranjos de desemboques de uma canalizao num rio ou canal
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181
Muitas vezes as condies locais envolvem dificuldades para se obter um arranjo ideal, especialmente
no caso de galerias de clulas mltiplas. Na Figura 5.16 so apresentados alguns arranjos possveis de
confluncias. Estes exemplos so aplicveis a canais retangulares, a galerias simples ou de clulas
mltiplas. No caso de galerias de clulas mltiplas recomenda-se prever um trecho em canal aberto,
sempre que possvel, com a finalidade de permitir uma adequada homogeneizao dos dois fluxos.
Recomenda-se, como extenso mnima para cada trecho em canal aberto, cerca de quatro vezes a
largura do canal na galeria em seu trecho de jusante. No caso de canais trapezoidais as presentes
consideraes tambm so vlidas.
Figura 5.16 - Arranjos possveis de confluncias
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182
Finalizando, cabe enfatizar que nos casos importantes em que as presentes recomendaes no
possam ser atendidas conveniente efetuar estudos especiais de laboratrio em modelo reduzido.
5.4.3. AFLUENTES INCLINADOS
Uma situao bastante frequente em projetos de drenagem urbana a existncia de afluentes com
grande inclinao que atingem um canal ou galeria principal com velocidades bastante elevadas, muitas
vezes em regime supercrtico, causando grande perturbao no escoamento do principal, perdas de
energia e outros efeitos indesejveis. Em tais casos sempre conveniente prever um trecho final para o
afluente com declividade mais reduzida, de forma a permitir a reduo da energia cintica do
escoamento, seja pela formao do ressalto hidrulico nos regimes torrenciais, seja pelo simples
aumento de profundidade da lmina lquida nos regimes fluviais.
Figura 5.17 - Esquema para a entrada de um afluente inclinado
Eroso urbana
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183
Em situaes em que o espao disponvel para a incluso do referido tramo terminal com declividade
reduzida seja muito curto, poder ser analisada a possibilidade de se inserir um degrau no ponto de
mudana de declividade.
5.4.4. PONTES
As pontes muitas vezes constituem singularidades que criam perdas localizadas nos canais causando
sensvel perda de eficincia hidrulica. sempre recomendvel que os nveis da parte inferior dos
tabuleiros ou das vigas de sustentao estejam acima do nvel mximo no canal correspondente a uma
cheia de 50 ou 100 anos de perodo de retorno, com a finalidade de no produzir o seu afogamento.
Quando isto no for possvel e a rea livre inferior for menor que a seo molhada do canal e as
condies de operao forosamente forem com afogamento, conveniente consider-la como um
bueiro operando em carga com uma configurao tal que as perdas de carga sejam mnimas.
Em situaes como esta conveniente prever um paramento hidrodinmico na face da viga de
montante e que a superfcie inferior do tabuleiro seja contnua, conforme mostrado na Figura 5.18. Tal
configurao pode representar um considervel incremento da capacidade de descarga em relao a
uma ponte de configurao convencional.
Figura 5.18 - Passagem em pontes
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184
Os pilares devem ser evitados no s para evitar perdas de carga mas tambm para no favorecerem o
acmulo de detritos que reduzem a seo til de escoamento. Caso isso no seja possvel, sempre
prefervel adotar pilares de forma cilndrica, ou que pelo menos tenham a face de montante com forma
hidrodinmica.
No caso de canais trapezoidais sempre conveniente prever muros de ala, a montante e a jusante que
tambm contribuem para reduzir as perdas de carga.
5.4.5. TRANSIES
As transies so utilizadas quando existe a necessidade de mudana de seo, seja em canais como
em galerias. Por se tratar de dispositivos que envolvem mudana brusca nas condies de escoamento,
importante que tenham uma configurao adequada para que sejam evitadas sobrelevaes dos
nveis de gua desnecessrias, devido a efeitos j explicados no tem anterior. A Figura 5.19 mostra
exemplos de transies mais frequentemente utilizadas. Os casos (a) e (c) referem-se a canais ou
galerias de seo retangular e o caso (b) refere-se a transio de seo retangular para trapezoidal e
vice-versa.
Figura 5.19 - Transies
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185
5.4.6. DEGRAUS
Os degraus verticais so frequentemente utilizados em canais estruturados como elemento de transio
de nvel e dissipao de energia. Apesar de no existirem limitaes hidrulicas para a fixao do
desnvel, conveniente que suas dimenses sejam elevadas para evitar problemas de dissipao de
energia cujas implicaes estruturais, em geral, so problemticas. A prtica tem mostrado que valores
de desnveis at a ordem de 1,0 m so adequados e permitem resolver a maioria dos casos.
Um cuidado especial que deve ser tomado com os degraus verticais a aerao da superfcie inferior
da lmina vertente. Nessa regio as presses tendem a ser inferiores atmosfrica, o que provoca
impactos intermitentes da lmina vertente contra o paramento do degrau, com consequncias danosas
para a estrutura. Um exemplo de soluo para esse problema a implantao de chanfros laterais nas
paredes com a finalidade de criar um efeito de contrao lateral do fluxo, de modo a proporcionar um
espao livre em cada lado entre a lmina vertente e os muros que permita a entrada de ar (ver Figura
5.20).
Figura 5.20 - Degrau
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186
5.4.7. INCIO DE GALERIA OU CANALIZAO
Em geral, no incio das obras de canalizao em concreto, tanto no caso de canais como de galerias,
importante que seja previsto um tratamento adequado para que a descontinuidade em pontos como
estes no sejam causadores de processos erosivos. Esse cuidado deve existir mesmo que o ponto de
trmino da obra seja provisrio e esteja planejado o prosseguimento da canalizao no trecho de
montante.
A boa prtica recomenda que o incio de uma canalizao seja tratada como uma obra de entrada, que
proporcione uma adequada transio entre a seo natural do leito do curso d'gua a montante para a
seo do canal ou galeria, garantindo um regime hidrulico relativamente tranqilo, assim como a
proteo das margens contra eroso.
No caso de obras com previso de prosseguimento futuro, conveniente prever uma abertura
tamponada com alvenaria numa das paredes laterais do canal ou galeria, nas proximidades da seo de
entrada. Esta abertura poder ser utilizada futuramente como elemento de desvio do rio, possibilitando
a continuidade da canalizao para montante.
O arranjo geral das obras de transio de entrada deve ser concebido de modo a facilitar ou pelo menos
no dificultar as obras futuras, no caso em que esteja prevista a continuidade da canalizao para
montante. Assim, por exemplo, os muros de ala poderiam ser executados em gabio no lugar do
concreto armado.
A Figura 5.21 mostra um exemplo tpico de arranjo de obra de entrada associada a um canal ou galeria
retangular. Neste exemplo observa-se um trecho inicial da transio em seo trapezoidal revestido
com enrocamento e um segundo trecho que termina no leito natural que pode simplesmente ser
escavado com proteo de vegetao. O dimensionamento da transio deve ser feito atendendo
critrios de estabilidade vistos anteriormente no captulo que trata sobre estabilidade de rios.
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187
5.4.8. POO DE QUEDA NA ENTRADA DE BUEIROS OU GALERIAS
frequente em sistemas de drenagem urbana ocorrer a necessidade de vencer desnveis elevados, em
particular no caso de cursos de gua situados mais prximos s cabeceiras em que as elevadas
declividades podem representar um grande potencial de eroso. Um tipo de obra que pode ser utilizado
em tais casos o poo de queda associado a uma galeria ou bueiro como conduto de descarga de
fundo. Em obras de controle de eroso esse conjunto conhecido no meio tcnico como "cachimbo" e
Figura 5.21 - Exemplo de obra de entrada
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188
muitas vezes executado com tubos de metal corrugado, conforme mostrado esquematicamente na
Figura 5.22.
Para que o poo de queda possa atuar como elemento de dissipao de energia, fundamental que a
entrada do conduto de jusante, bueiro ou galeria, opere como seo de controle, de modo a garantir
uma lmina d'gua no poo com profundidade adequada. O ponto crtico que exige especial cuidado
nesse tipo de arranjo a juno do poo com o conduto de fundo, uma vez que um local em que
podem ocorrer presses negativas com possibilidade de carreamento de material fino no aterro externo.
Portanto a vedao da juno um aspecto de fundamental importncia para garantir a estabilidade do
conjunto.
No caso de galerias ou bueiros em concreto pode-se evitar a solicitao de subpresso no teto, na
regio da juno, fazendo um dimensionamento suficiente para garantir que o escoamento esteja
sempre em regime livre. No caso de serem utilizados tubos metlicos, recomendvel que a juno dos
mesmos, ou seja do poo com o conduto de descarga, seja executada na forma de um bloco de
concreto armado para garantir no s a estanqueidade das juntas, como tambm para absorver as
vibraes inerentes a esse tipo de dispositivo.
Nesse tipo de dispositivo a sada do bueiro ou galeria tambm um ponto que merece um cuidado
especial, uma vez que um local em que podem ocorrer problemas de eroso e solapamento da base
do trecho. necessrio analisar as condies hidrulicas de funcionamento e prever obras de
dissipao de energia, tais como as vistas anteriormente neste captulo.
Figura 5.22 - Esquema de um "Caximbo"
Eroso urbana
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189
5.4.9. RETENO DE DETRITOS E SEDIMENTOS
Um dos principais problemas de manuteno de sistemas de drenagem urbana a remoo de detritos
acumulados em condutos fechados, sejam eles galerias ou bueiros. Nos casos de galerias multicelulares
as dificuldades so ainda maiores, havendo mesmo casos em que se faz necessrio efetuar aberturas
para limpeza no previstas originariamente no projeto. Para evitar, ou pelo menos reduzir, tais
problemas recomendvel prever na entrada desse tipo de conduto dispositivos especiais de reteno.
No caso de detritos flutuantes de grandes dimenses possvel utilizar grades constitudas por uma
barreira de perfis metlicos cravados a montante da entrada da galeria a proteger, espaados de cerca
de 0,5 m, prevendo as condies necessrias de acesso para limpeza peridica.
importante enfatizar que, em casos de se optar por tal soluo, necessrio considerar nos clculos
hidrulicos a correspondente perda de carga localizada, a qual depender da seo livre de
escoamento, ou seja, a seo entre as barras, assim como o efeito de contrao lateral entre duas
barras contguas. Como a finalidade da implantao de perfis a de reter material grosseiro
transportado, principalmente os flutuantes, de se esperar que parte da seo fique obstruda por
ocasio das enchentes. Portanto convm sobredimensionar o vo til para que no haja uma elevao
do nvel de gua a montante. Recomenda-se que seja dado um acrscimo entre 20% e 30% da seo
til. Isto, no entanto, dever estar associado execuo de um servio de manuteno e limpeza
continuada.
Para a reteno do material sedimentvel deve-se utilizar caixas de decantao construdas no fundo
do canal, cujo dimensionamento depende da quantidade de material carreado, assim como da
velocidade de escoamento no canal a montante. Esse tipo de dispositivo somente pode ser eficiente se
for feita a remoo sistemtica do material retido. Em caso contrrio, a sua existncia ser inteiramente
incua. Este esquema pode ser visto na Figura 5.23.
Eroso urbana
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190
5.4.10. JUNES ESTRUTURAIS
As junes estruturais de galerias ou canais so pontos num projeto de canalizao que merecem um
cuidado especial por serem, em certas circunstncias, extremamente crticos. Nos casos de galerias ou
canais projetados para escoamentos velozes, os pontos de juno so locais onde podem ocorrer
efeitos de suco devido diferena das presses esttica, do lenol fretico, e dinmica, do
escoamento na galeria ou canal. Essa diferena de carga pode normalmente ultrapassar valores da
ordem de 0,5 m, o que suficiente para promover um fluxo de suco no contato das duas estruturas.
Este fluxo, por sua vez, pode carrear material fino do solo podendo causar solapamento da base e das
Figura 5.23 - Dispositivo para reteno de detritos
Eroso urbana
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191
laterais do permetro de contato. Evita-se este tipo de problema prevendo a instalao de juntas
especiais de vedao, conforme encontra-se esquematizado na Figura 5.24.
5.5. OBRAS DE DETENO/RETENO (D/R)
5.5.1. DEFINIO GERAL
Encerrando o presente captulo importante destacar os conceitos relativos s obras de deteno e
reteno do escoamento superficial, obras estas que fazem parte do contexto da Macro-Drenagem e
que vem assumindo uma importncia crescente dentro das conceituaes modernas no trato da
Drenagem Urbana. Conforme j foi mencionado inicialmente, existem duas abordagens distintas de
controle da quantidade e qualidade do escoamento superficial, uma voltada para o esgotamento rpido
das guas provenientes do escoamento superficial e outra para o seu armazenamento. Estas duas
formas de abordagem no so mutuamente excludentes.
Figura 5.24 - Juno de galerias
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192
Neste item ser feita uma apresentao geral dos conceitos e procedimentos fundamentais para
planejamento e projeto de obras de deteno/reteno (D/R). Convm enfatizar que no possvel,
nem desejvel, estabelecer uma metodologia detalhada neste sentido, face a grande variabilidade de
possibilidades de solues. Entretanto possvel, com base na experincia, identificar os aspectos
essenciais relativos ao planejamento e projeto de obras de D/R, e mostrar caminhos possveis na busca
de solues.
As expresses "obras de deteno" e "obras de reteno" tm os mais variados significados e
interpretaes, tanto na literatura tcnica como tambm nos termos de uso corrente. No mbito do
presente trabalho, sero adotadas as seguintes definies para obras dessa natureza:
a) Obras de deteno
So obras que permitem o armazenamento de gua de escoamento superficial, normalmente secas,
projetadas para "deter" temporariamente as guas, durante e imediatamente aps um evento.
Constituem exemplos de dispositivos de deteno: valas naturais em levantamento transversal
atuando como estrutura de controle, depresses naturais ou escavadas, caixas ou reservatrios
subsuperficiais, armazenamento em telhado e bacias de infiltrao.
b) Obras de reteno
So obras que permitem o armazenamento de guas de escoamento superficial com o objetivo de
dar uma destinao destas guas retidas para fins recreativos, estticos, abastecimento, ou outros
propsitos. A gua de escoamento superficial temporariamente armazenada acima do nvel
normal de reteno, durante e imediatamente aps um evento de precipitao. Constituem
exemplos de dispositivos de reteno, reservatrios e pequenos lagos em reas pblicas,
comerciais ou residenciais.
c) Bacias de sedimentao (BS)
So dispositivos que permitem o armazenamento de guas de escoamento superficial com o
objetivo de reter material slido em suspenso, bem como detritos flutuantes carreados atravs do
sistema de drenagem. Estes, por sua vez, podem ser parte integrante de um sistema mais amplo,
tendo em vista mltiplos propsitos.
5.5.2. PROCEDIMENTOS DE PLANEJAMENTO E PROJETO
O planejamento e projeto de obras de D/R muito mais do que um simples exerccio de hidrologia e de
hidrulica. Existem muitos aspectos tcnicos que devem ser cuidadosamente considerados alm da
hidrologia e da hidrulica. Destacam-se:
Eroso urbana
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193
1 ) a determinao da inclinao mxima de talude para escavao de reservatrios de
armazenamento em locais potencialmente favorveis para isso, assim como, de pequenos
levantamentos em valas naturais que ofeream condies propcias para armazenamento;
2 ) a estimativa da carga anual de transporte de material slido da bacia tributria, verificando se
ser necessrio prever bacia(s) de sedimentao ou outros meios de controle de sedimentos;
3 ) a seleo das variedades de grama para proteo de taludes que resistam a inundaes
ocasionais que possam durar vrias horas ou mesmo vrios dias.
Devem tambm ser consideradas as condicionantes e as necessidades de natureza no tcnica, dentre
as quais ressaltam-se:
1 ) a anlise das necessidades da comunidade local, inclusive as relativas recreao de modo a
inserir as possveis obras de D/R num contexto de uso mltiplo;
2 ) a anlise dos riscos que possam comprometer as condies de segurana e prever os meios de
mitig-los;
3 ) a procura dos caminhos adequados, tendo em vista o financiamento de desapropriaes,
construo e manuteno das obras.
Para uma abordagem completa e adequada de todos os aspectos fundamentais no planejamento e
projeto de um sistema de obras de D/R, recomenda-se seguir os passos discriminados abaixo:
1 ) coleta e anlise de dados relativos bacia de drenagem;
2 ) identificao dos possveis locais para armazenamento;
3 ) seleo da descarga de projeto;
4 ) configurao preliminar da concepo hidrolgica do projeto;
5 ) anlise e consolidao de todas as restries e condicionantes laterais e verticais;
6 ) desenho do projeto hidrolgico-hidrulico;
Os passos acima no se aplicam a todas situaes, podendo surgir circunstncias especiais. Os tpicos
a seguir abordam cada um dos passos acima indicados em seus aspectos essenciais.
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194
5.5.3. COLETA E ANLISE DOS DADOS RELATIVOS BACIA DE DRENAGEM
Se uma ou mais obras de D/R estiverem sendo consideradas como uma alternativa para solucionar
problemas de drenagem numa rea urbana, determinados dados referentes bacia de drenagem
devero ser levantados. Grande parte do esforo a ser dispendido para coleta e anlise de dados nesse
sentido praticamente idntico ao que ser necessrio no caso de planejamento e projeto de obras
voltadas para o enfoque de afastamento rpido das guas.
Tendo por base a cartografia disponvel, dever inicialmente ser delimitada toda a rea abrangida pela
bacia em estudo, como tambm as respectivas sub-bacias relativas aos locais cogitados para possveis
obras de D/R.
Conforme j discutido anteriormente nos tpicos referentes hidrologia, o impacto da urbanizao,
assim como de outras alteraes no uso do solo, tm grande influncia no incremento das vazes
mximas de escoamento superficial, como tambm na determinao da qualidade das guas. Obras de
D/R que venham a ser projetadas devem ser concebidas visando disciplinar as guas de escoamento
superficial para a condio mais crtica de uso do solo o que para os propsitos de quantificao,
corresponde condio de futura ocupao. A condio mais crtica para alguns propsitos relativos
qualidade, como para o caso dos slidos em suspenso, no corresponde nem condio atual nem
futura de ocupao mas fundamentalmente fase de desenvolvimento.
Muito embora as obras de D/R sejam usualmente planejadas e projetadas para uma condio crtica
futura de uso do solo e de cobertura vegetal, as condies atuais devem ser devidamente avaliadas. A
caracterizao das condies atuais e futuras, envolvendo clculos hidrolgicos, estimativa de slidos
em suspenso e outras cargas, ajudaro aos tomadores de deciso a melhor compreender o impacto da
urbanizao e reforaro a necessidade de recomendao de obras de D/R e outras medidas voltadas
para o gerenciamento do escoamento superficial.
As condies atuais de uso e ocupao do solo devem ser analisadas com base nas informaes
disponveis, assim como em reconhecimento de campo. As condies de uso futuro devem ser
prognosticadas tendo por base planos existentes e projeto de zoneamento oficiais. muito importante,
contudo, considerar que em muitos casos melhor que se faam prognsticos realistas e de bom senso,
do que dispender grandes esforos e recursos para levantamentos muito acurados.
Os parmetros a serem determinados devem compreender as condies de uso do solo atuais e futuras,
para cada uma das sub-bacias envolvidas, podendo ser mencionados:
1 ) tipos predominantes de solo como, areia, argila, silte, assim como combinaes possveis, grau
de suscetibilidade eroso e outras caractersticas relevantes;
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195
2 ) grupo hidrolgico dos solos A, B, C e D, conforme definido pelo Soil Conservation Service,
tendo por base as informaes disponveis em cada sub-bacia;
3 ) declividade nominal;
4 ) porcentagem de impermeabilizao;
5 ) coeficientes de escoamento superficial tendo em vista a aplicao do mtodo racional;
6 ) nmero de curva (CN) tendo em vista a utilizao da metodologia hidrolgica do SCS, com
base nas caractersticas dos solos e respectivos usos;
7 ) tempos de concentrao e tempos totais de escoamento necessrios para uso do Mtodo
Racional, hidrograma unitrio, como tambm para a utilizao de modelos hidrolgicos.
Dois tipos de informaes sobre precipitao so necessrios para o planejamento e projeto de obras de
D/R. O primeiro refere-se s curvas ou equaes que relacionam intensidade, durao e frequncia de
chuvas intensas, e o segundo refere-se aos pluviogramas ou outro tipo de informao de observao
direta disponvel no histrico de chuvas da regio. Sempre que possvel conveniente selecionar as
principais tormentas observadas, em especial as mais recentes que tenham causado problemas de
inundao nas reas objeto de estudo.
A posio do lenol fretico tem importncia fundamental na construo e ocupao de obras de D/R.
Se por exemplo tratar-se de uma obra de reteno com fins recreativos ou estticos ser necessrio que
o nvel do lenol fretico esteja situado acima do fundo do reservatrio a ser criado, a fim de que seja
possvel garantir um nvel permanente de reteno e que seja independente das condies de afluncia
do escoamento superficial. Por outro lado, a construo de uma obra de deteno poderia ser bastante
dificultada, assim como sua operao poderia estar comprometida se o nvel do lenol fretico local
estivesse situado acima do fundo seco desejvel para o reservatrio.
Como passo anterior pesquisa de locais propcios para obras de D/R necessrio efetuar uma seleo
de reas livres, ou com ocupao no significativa, sejam elas pertencentes ao poder pblico ou mesmo
particulares que possam, em princpio, ser atrativas para a implantao de obras de D/R.
A seleo envolve uma srie de investigaes que devem ser efetuadas de forma muito cautelosa,
visando identificar propriedades e respectivos proprietrios, assim como possveis intenes de uso das
terras. Tais possibilidades, aliadas a uma tributao sobre uso recreativo e outras necessidades da
comunidade local, podem constituir um importante trabalho de base para o sucesso das negociaes
envolvidas, bem como para o empreendimento visando outros objetivos, alm do controle de cheias.
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196
5.5.4. IDENTIFICAO DE POSSVEIS LOCAIS PARA ARMAZENAMENTO
Neste passo efetuada uma escolha prvia dos locais potencialmente favorveis obra de D/R antes
de efetuar uma anlise mais detalhada de cada um deles. A seguir so mencionados os fatores que
devem ser considerados nessa abordagem, aproximadamente na ordem em que devem ser tratados.
Uma primeira considerao relativa a obra de D/R que ela esteja localizada a montante, e to prximo
quanto possvel da rea que requer proteo. Quanto mais prximo o local de armazenamento esteja da
rea sujeita a inundao maior ser a poro da rea de drenagem controlada pela obra cogitada.
Um local potencialmente utilizvel deve revelar, mesmo numa avaliao aproximada, um porte
adequado em termos de rea, bem como de volume que possa conter armazenamento temporrio. Uma
vez conhecidas as caractersticas da rea tributria ao local em considerao, possvel efetuar uma
estimativa aproximada do volume de escoamento superficial que deve ser desviado ou retido no local
de armazenamento. Uma primeira estimativa pode ser feita considerando uma chuva de 100 anos de
perodo de retorno e 24 horas de durao, um coeficiente de escoamento superficial ou um nmero de
curva (CN) representativo da rea de drenagem, convertendo em seguida esta precipitao em volume
de escoamento superficial.
Obviamente sempre prefervel que uma obra de D/R possa operar exclusivamente por gravidade,
tanto em termos de captao das guas a serem armazenadas como de restituio das mesmas para o
sistema local de drenagem. Constitui condio necessria para que tal possibilidade exista que se trate
de local de armazenamento situado em rea com declive relativamente acentuado.
Em certos casos a rea favorvel para implantao de uma obra de D/R pode estar situada no prprio
vale do curso local a ser controlado, podendo haver ou no a necessidade de escavao adicional para
obter o volume de armazenamento necessrio. Em tais casos as condies de entrada sero
simplificadas, restringindo-se as estruturas de controle apenas ao ponto de descarga.
H situaes em que as reas favorveis podem estar situadas fora do vale do curso local, havendo a
necessidade de obras de transposio, devendo-se prever ento obras de captao e desvio para o
local de armazenamento. Poder haver ou no a necessidade de escavaes adicionais para a
obteno do volume necessrio de armazenamento.
Para o estudo das possibilidades em questo imprescindvel um conhecimento detalhado dos
sistemas de drenagem locais existentes em termos de suas caractersticas hidrulicas, hidrolgicas e
limitaes principais.
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197
Outros fatores relevantes podero eventualmente ser considerados, pelo menos ainda no mbito de
uma anlise preliminar, dependendo das circunstncias. Alguns locais potencialmente favorveis para
obras de D/R podem ser aproveitados em condies quase que imediatas. Como exemplo hipottico
pode-se citar uma rea baixa situada a montante de uma rodovia que passa sobre um bueiro que,
mediante a incluso de um dispositivo de restrio de capacidade em sua entrada, pode atuar como
obra de controle e permitir que a citada rea atue como reservatrio de deteno.
5.5.5. ESTABELECIMENTO DA DESCARGA DE PROJETO
A condio de projeto de uma obra de D/R em termos de descarga (funo da probabilidade de
ocorrncia) deve ser estabelecida considerando a condio mais severa de ocorrncia de cheias em
termos de probabilidade e os efeitos em cheias de menor magnitude.
Na determinao da cheia mais severa que deve ser considerada para projeto, perfeitamente justo ter
como meta que os graus de proteo das diferentes partes da comunidade sejam aproximadamente
similares.
Neste sentido oportuno lembrar que num projeto de canalizao o grau de proteo resultante para a
comunidade residente em sua rea de influncia pode no ser equitativo em todas as suas partes,
podendo ocorrer situaes como por exemplo a existncia de tributrios do trecho de canalizao em
questo que causem problemas localizados de inundao.
Em tais circunstncias, para haver um mesmo grau de proteo, inclusive para rea que ainda se
ressente de problemas de inundao, necessrio que em tais tributrios sejam tambm efetuadas
obras de mitigao de inundaes e que, dependendo das condies locais, poder ser uma obra de
D/R.
A esta altura convm frisar que as obras de D/R, dependendo da forma como sejam projetadas, podem,
em determinadas circunstncias, no s tornarem-se incuas, como tambm agravar o problema das
inundaes em termos de frequncia de ocorrncia. A literatura mais recente disponvel sobre o assunto
aborda a questo enfatizando os aspectos fundamentais a serem considerados e prope que os eventos
mais severos a serem considerados para projeto tenham probabilidade de ocorrncia no superior a 1%,
ou seja, perodo de retorno de 100 anos.
Ao selecionar o evento mais severo a ser considerado no projeto de uma obra de D/R muito
importante analisar tambm o efeito que essa obra exercer sobre as descargas de pequena
magnitude.
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198
As consequncias indesejveis da ao do critrio de projeto da probabilidade simples, ou seja, um
perodo de retorno especfico para obras de D/R, so demonstradas na Figura 5.25. Com este critrio,
numa tentativa de evitar um incremento nas vazes de pico de cheias resultantes da urbanizao (caso
2 na Figura 5.25), uma obra de D/R pode ser projetada de tal modo que as vazes de pico para um
perodo de retorno especfico, aps o processo de desenvolvimento, no sejam superiores condio
atual (caso 1). Entretanto, para outros perodos de retorno que no o especfico, conforme referido, os
picos de cheias aps o desenvolvimento (caso 4 e 5) podero ser tanto maiores como menores que os
correspondentes condio atual (caso 1).
Se as vazes de pico iro aumentar ou diminuir, para outros perodos de retorno que no aquele
especfico adotado para o projeto, depende exclusivamente das caractersticas dos dispositivos de
controle das vazes efluentes utilizados para obter o "no incremento" desejado. Normalmente o
desempenho dos dispositivos de controle das vazes efluentes no verificado para outras condies
hidrolgicas que no aquela adotada como a de projeto.
A "casual performance" para uma certa gama de eventos considerados como critrio de projeto
probabilidade simples aparenta constituir um desperdcio de recursos. Isto significa que uma obra de
maior vulto projetada, construda e operada para controlar explicitamente um evento raro, embora
para uma condio hidrolgica tipicamente severa. Qualquer efeito de controle que venha a ser
exercido sobre outros eventos que no o de projeto poder ocorrer por mero acaso e no resultado de
uma inteno de projeto.
possvel, entretanto, considerar um critrio de projeto diferente em sua essncia, eventualmente com
algum custo adicional na construo e operao, que possibilite controlar uma ampla gama de eventos
de cheias. A diferena fundamental em termos de critrio de projeto a probabilidade contnua,
conforme mostrado na Figura 5.25. A idia consiste em impr que, para todos os eventos de cheias,
incluindo-se o mais severo, os picos a jusante do local cogitado para uma obra de D/R no superem
para a condio de desenvolvimento futuro os picos que ocorrereram nas condies atuais sem a obra
de D/R.
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Figura 5.25 - Critrio de probabilidade simples para obras de deteno/reteno e seus possveis
efeitos.
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200
As descargas mximas liberveis para jusante por uma obra de D/R sero estabelecidas como
consequncia da seleo ou especificao da condio (descarga x probabilidade). Se, por exemplo, for
adotado o critrio de probabilidade simples, a mxima descarga libervel ser aquela correspondente
mxima para a condio atual de uso do solo para a probabilidade especificada, que se refere ao "nico
ponto" indicado na Figura 5.24. Se, por outro lado, for adotado o critrio de probabilidade contnua,
haver uma srie de descargas mximas liberveis, cada uma correpondente a um perodo de retorno.
Essas descargas correspondem ao caso 3 mostrado na Figura 5.25. ou seja, a relao descarga-
probabilidade coincidente com a relao referente ao caso 1.
Independentemente das descargas mximas liberveis para jusante que possam resultar de quaisquer
dos critrios de projeto indicados, a descarga ou descargas mximas liberveis podem tambm ser
avaliadas no contexto da capacidade de veiculao a jusante, seja em leitos naturais, canais ou mesmo
galerias. Em geral a condio mais restritiva pode ser considerada como adequada para a determinao
da mxima descarga possvel de liberao.
Em determindas circunstncias, independentemente da maneira que seja determinada a mxima
descarga libervel para jusante de uma obra de D/R, esta pode ser muito menor do que a descarga
correspondente ao perodo de retorno de 100 anos para a condio de no existncia de qualquer obra
de controle no mesmo local. Em tais condies, o engenheiro projetista, no intuito de simplificar seu
trabalho de anlise, pode se ver tentado a admitir efluncia para jusante igual a zero. Esse tipo de
procedimento em geral no aconselhvel, uma vez que a descarga muito pequena para jusante pode
ser consequncia de um tempo muito longo de decaimento do volume da obra de D/R. Isto representar
um valor aprecivel o qual, caso tenha sido analisado incorretamente, poder resultar em significativo
superdimensionamento da obra no caso de esquema em linha.
5.5.6. CONFIGURAO PRELIMINAR DA HIDROLOGIA DE PROJETO
O objetivo deste passo efetuar uma estimativa preliminar do volume de armazenamento necessrio
num local potencial para uma obra de D/R e verificar se o volume disponivel suficiente ou pode ser
obtido mediante interveno local. O passo ainda preliminar, e portanto no requer anlises
hidrolgicas ou hidrulicas de grande profundidade que envolvam gastos de tempo, devendo apenas
propiciar elementos com suficiente nvel de detalhe para escolha das melhores possibilidades.
Na Figura 5.26 mostrada a concepo hidrolgica de maneira esquemtica para a soluo em linha e
lateral para as obras de D/R.
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201
As variveis mostradas na ilustrao so as seguintes:
d
r
durao da chuva de projeto;
t
c
tempo de concentrao da bacia;
Q
af
hidrograma afluente a uma obra D/R em linha ou lateral;
Q
ef
hidrograma efluente de uma obra D/R em linha.
A idia primeiramente converter o volume de chuva de projeto em volume de escoamento superficial.
Ento o volume de armazenamento necessrio calculado pela diferena entre o volume de
escoamento superficial e o volume descarregado para jusante, no caso de esquema em linha, ou o
volume desviado, no caso de esquema lateral.
As hipteses simplificadoras compreendem admitir que a base do hidrograma afluente seja igual soma
de d
r
e t
c
, que o hidrograma efluente no caso de esquema em linha tenha forma triangular, e que no
caso de esquema lateral a descarga derivada seja constante. As formas, tanto do hidrograma
correspondente chuva de projeto como do hidrograma efluente so necessrios.
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202
Figura 5.26 - Modelos hidrolgicos simplificados de aflluncias e efluncias para obras de
deteno/reteno
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Figura 5.27 - Exemplo de esquema de obra de deteno/reteno lateral.
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204
Exemplo
Como exemplo de aplicao de projeto preliminar, considere-se a situao para uma obra de D/R
lateral conforme esquematizado na Figura 5.27.
Considerando que o local do exemplo esteja situado na cidade de So Paulo podero ser estabelecidas
as seguintes chuvas de projeto para as duraes indicadas e perodo de retorno de 100 anos:
1 ) Tr = 100 anos 3 horas = 110,5mm;
2 ) Tr = 100 anos 6 horas = 123,5mm;
3 ) Tr = 100 anos 12 horas = 135,7mm;
4 ) Tr = 100 anos 24 horas = 147,8mm.
A condio descarga-probabilidade aplicvel presente situao a de controlar todos os eventos de
cheia com probabilidade de ocorrncia at 1%, ou seja, 100 anos de perodo de retorno, sem que a
capacidade da galeria a jusante seja ultrapassada.
O clculo dos volumes de armazenamento necessrios relativos a cada um dos eventos acima
indicados pode ser efetuado da seguinte maneira:
Para a chuva de 100 anos, d
r
= 3h, P=110,5mm:
1 ) escoamento superficial ( ) D para CN 86:
D
P
CN
P
CN

+
+

5080
50 8
2030
203 2
,
,
D mm 72 8 ,
2 ) volume de escoamento superficial ( ) V
D
:
V D A m
D
0 0728 1813 10 132 000
6 3
, , .
3 ) volume liberado para jusante (V
j
)
( ) ( ) V Q d t m
j j r c
+ + 1 7 3 1 3600 24 480
3
, . .
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205
4 ) volume necessrio de armazenamento (V
a
)
V V V m
a D j
132 000 24 480 107 520
3
. . .
Procedendo da mesma forma para os demais perodos de retorno resultam os seguintes valores:
Tabela 5-3- Resultados dos clculos dos volumes de armazenamento
Durao
(horas)
P
(mm)
D
(mm)
V
D
(m
3
)
V
j
(m
3
)
V
a
(m
3
)
3 110,5 72,8 132.000 24.480 107.520
6 123,5 84,8 153.740 42.840 110.900
12 135,7 96,2 174.410 79.560 94.850
24 147,8 107,6 195.080 153.000 42.080
Verifica-se que o volume necessrio varia na faixa de 42.000 m
3
a 110.000 m
3
, e que este no
necessariamente cresce para duraes maiores, sendo que a durao crtica no presente caso inferior
a 24h.
O procedimento acima, apesar de permitir uma avaliao razoavelmente segura para o volume
necessrio de armazenamento na obra de D/R, no dispensa uma anlise hidrolgico-hidrulica mais
detalhada subsequente.
5.5.7. ABORDAGENS DAS CONDICIONANTES LATERAIS E VERTICAIS
Neste passo devero ser identificados, com todo cuidado, as principais condicionantes laterais como as
verticais, existentes na rea prevista para a obra de D/R, e procurar as formas de efetuar uma
compatibilidade adequada com o arranjo das obras a projetos. Em outras palavras, o propsito deste
passo o de como dispor o volume necessrio no local em considerao de modo a atender a todas as
necessidades.
As condicionantes laterais compreendem, nas utilidades pblicas, as construes e outras instalaes
antigas, sejam elas existentes ou previstas. As instalaes para fins recreativos podem constituir
condicionantes planimtricas, uma vez que definem reas mnimas e propores de dimenses da obra
de D/R, sendo que essas reas devem ser muito prximas da horizontal.
Em certas situaes o interesse pelo aproveitamento de uma rea para fins de D/R pode ser estimulado
se for associado ao uso para fins recreativos, assim como de espaos abertos para fins de lazer. Esse
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206
tipo de interesse pode existir em reas no ocupadas e que possam futuramente ser utilizadas para fins
tipicamente residenciais como para instalao de escolas.
Constituem condicionantes verticais, existentes ou planejadas, grades de reas antigas cujo sistema de
microdrenagem e/ou macrodrenagem dependa do nvel d'gua mximo no local da obra de D/R
cogitada. O nvel do lenol fretico local tambm uma importante condicionante vertical.
A soluo prefervel para a obra a projetar, sob o ponto de vista de condicionantes verticais, aquela
que permite analisar todas as necessidades sem que seja preciso recorrer a bombeamento, tanto das
afluncias como das efluncias.
5.5.8. FINALIZAO DO PROJETO
O propsito deste passo determinar a relao volume da obra de D/R em funo da descarga liberada
para jusante (esquema em linha ou esquema lateral), que deve satisfazer condio descarga-
probabilidade de projeto, assim como os elementos geomtricos caractersticos da obra de D/R e
respectivo projeto hidrulico final dos dispositivos de descarga. Na descrio do presente passo admite-
se que a condio descarga-probabilidade de projeto corresponda ao caso de probabilidade contnua.
No caso de adio do evento extremo superior (p.e. T
r
=100 anos), como condio de projeto
descarga-probabilidade, os procedimentos aqui descritos de forma genrica podero ser simplificados,
tendo em vista apenas o que seja efetivamente necessrio.
No primeiro passo desta etapa de trabalho devero ser gerados hidrogramas de cheias para diferentes
perodos de retorno, como por exemplo, 2, 5, 10, 50 e 100 anos, para uma dada durao estabelecida,
em funo das condies de concentrao da bacia de drenagem. Esses hidrogramas podero ser
gerados utilizando diferentes mtodos, como por exemplo o Mtodo Racional Modificado e o mtodo do
Soil Conservation Service, os quais so abordados em outra parte do presente manual. Para cada
perodo de retorno deve-se identificar as correspondentes descargas mximas permissveis liberveis
para jusante conforme mostrado na Figura 5.27.
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207
Deve-se efetuar o encaminhamento dos hidrogramas de cheias estebelecidos atravs das obras de D/R
de forma a atender os requisitos de descarga mxima para jusante para o tipo de esquema em
considerao. Para cada clculo de encaminhamento efetuado resultar um volume de armazenamento
necessrio. A Figura 5.29 ilustra de forma esquematizada o procedimento para obteno dos pares de
valores: descarga mxima para jusante e correspondente volumes de armazenamento necessrios.
Utilizando os pares de pontos, descargas mximas para jusante e correspondentes volumes de
armazenamento necessrios, deve-se contruir as curvas apresentadas esquematicamente na Figura
5.30 (a e b). Essas curvas consubstanciam graficamente os resultados dos hidrogramas gerados e
respectivos encaminhamento pelas obras de D/R, nas quais so plotados os pares de pontos
armazenamento-descarga mxima para cada perodo de retorno considerado. A Figura 5.30 (a) de
carater genrico mostrando os resultados dos procedimentos indicados em termos conceituais. A Figura
5.30 (b), por outro lado, mais especfica e procura mostrar a relao armazenamento-descarga para
duas situaes diferentes de liberao de descargas para jusante.
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208
Figura 5.29 - Procedimento para obteno dos volumes de armazenamento em funo das
descargas mximas parar jusante
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209
Figura 5.30 - Relao descarga x armazenamento de obras D/R
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210
Duas situaes podem ocorrer no que concerne configurao geomtrica da obra de D/R. A primeira
refere-se ao caso em que essa configurao pr-determinada e corresponde ao caso em que o
volume de armazenamento ser obtido pelo barramento de um fundo de vale natural. A segunda
corresponde ao caso em que o volume de armazenamento dever ser obtido por meio de escavao
para a formao de um reservatrio artificial. No primeiro caso a relao volume de armazenamento em
funo de descarga libervel para jusante ser obtida exclusivamente por meio do adequado
dimensionamento de dispositivo de controle para jusante. No segundo caso a referida relao ser
obtida pelo dimensionamento integrado do volume de armazenamento e do dispositivo de controle de
descarga para jusante.
5.5.9. OBRAS MLTIPLAS DE D/R
A implantao indiscriminada das obras de D/R numa dada bacia, ou seja visando apenas a soluo de
problemas localizados, pode levar a efeitos adversos e deve ser sempre evitada. importante destacar
duas situaes que podem ocorrer em decorrncia da presena de obras de D/R numa bacia que so: o
surgimento de um falso senso de segurana em determinadas reas e o efeito de sincronismo de picos
de cheias de sub-bacias resultando, em certos pontos, descargas maiores que antes da implantao das
obras.
Embora obras de D/R individuais numa dada bacia permitam resolver problemas localizados de
inundao (i.e. imediatamente a jusante das mesmas), podem interagir com a bacia como um todo de
forma a agravar problemas de inundao em outros locais da bacia a jusante.
A Figura 5.31 ilustra esquematicamente como uma nova obra de D/R pode provocar um problema de
sincronismo adverso numa bacia. Conforme se observa na Figura 5.31, a construo de uma obra de
D/R num tributrio de um dado curso d'gua pode ter um efeito favorvel de atenuao de inundaes
no prprio tributrio, enquanto que, no curso principal, poder ter um efeito desfavorvel ou mesmo
agravar problemas existentes de inundao.
Mein (1980) prope que nos estudos de D/R seja estabelecido, como objetivo principal de projeto
manter descargas mximas permissveis em determinados pontos de controle, e recomenda a utilizao
de chuvas com duraes diferentes. Em suas investigaes ele conclui que uma obra de D/R mais
eficiente do que duas obras em srie, e que duas so mais eficientes do que trs em srie e assim por
diante.
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211
Figura 5.31 - Interao adversa de hidrogramas de cheias como consequncia de uma obra de
deteno/reteno.
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212
Um sistema de obras de D/R no qual o critrio de dimensionamento corresponda probabilidade
simples e no permite um efeito significativo de reduo de picos de cheias, tanto para eventos de
grandes como de pequenas magnitudes, o que constitui um dos aspectos do "falso senso de segurana".
Isto significa que um sistema com uma ou mais obras de (D/R) numa bacia, pode controlar apenas uma
pequena parte da gama de possibilidades de cheias que podem ocorrer, permanecendo determinadas
reas da bacia sujeitas a inundaes para condies hidrolgicas diferentes daquelas consideradas no
projeto.
Mein (1980) indica que embora um conjunto de obras de D/R em srie ou paralelo possam no
incrementar significativamente os picos de cheias ao longo de uma bacia, elas podem tambm produzir
um efeito interativo de modo a no proporcionarem nenhuma reduo dos mesmos, o que constitui um
outro aspecto de "falso senso de segurana". Em outras palavras num sistema de obras de D/R pode
ocorrer um tipo de efeito interativo inesperado das mesmas, de modo que umas anulem os beneficios
de outras, causando problemas em reas a jusante.
Conforme foi visto, a implantao de um sistema de obras de D/R numa bacia bastante complexa.
recomendvel, para evitar efeitos indesejveis, efetuar um estudo amplo considerando todas as obras
existentes e planejadas, analisando o comportamento das mesmas de forma global.
5.5.10. ASPECTOS NEGATIVOS E USOS INADEQUADOS DE OBRAS DE D/R
As obras de (D/R) constituem uma das possveis medidas de natureza estrutural e no estrutural tendo
em vista o gerenciamento das guas urbanas em termos de quantidade e de qualidade. Elas no
constituem uma panacia universal, e seu uso deve ser efetuado com as devidas cantelas.
Debo e Ruby (1982) efetuaram uma abordagem dos aspectos negativos das obras de (D/R) com base
em cerca de 10 anos de experincia na rea metropolitana de Atlanta. Os problemas citados incluem:
1 ) manuteno inadequada ou no continuada, particularmente quando as obras no so de
responsabilidade do proprietrio prximo. Possvel soluo: atribuir a responsabilidade pela
operao municipalidade, com exceo dos casos em que os setores industrial e comercial
locais possam assumir tal encargo;
2 ) dificuldade de acesso para manuteno;
3 ) taludes muito inclinados, criando dificuldades para implantao e manuteno de vegetao;
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213
4 ) dispositivo de controle de vazo de dimenses muito reduzidas que acarretam os problemas de
obstruo, resultando em dificuldades de operao e gua estagnada aps a ocorrncia de
chuvas;
5 ) problemas de controle de mato e ervas daninhas, particularmente em obras com
armazenamento permanente, ou como consequncia de falta de manuteno;
6 ) proliferao de mosquitos, ratos e outros vetores de doenas;
7 ) problemas de segurana, particularmente de crianas, devido a profundidades muito grandes e
velocidades excessivas;
8 ) inexistncia de controle de cheias a jusante ou o agravamento dos problemas de inundao ,
como consequncia de efeitos interativos inesperados de duas ou mais obras de D/R na bacia;
9 ) problema de eroso imediatamente a jusante dos dispositivos de descarga;
10 ) surgimento ou agravamento de problemas de eroso no canal a jusante, como possivel
consequncia de um tempo mais prolongado de permanncia de vazes no mesmo;
11 ) reduzido ou nenhum efeito sobre as cheias em outros locais que no aquele em que se situa a
obra de D/R.
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214
6. OBRAS DE MICRODRENAGEM
A microdrenagem urbana definida pelo sistema de condutos pluviais a nvel de loteamento ou de rede
primria urbana. Neste captulo so apresentados os procedimentos convencionais utilizados no projeto
de uma rede deste tipo.
O dimensionamento de uma rede de guas pluviais baseado nas seguintes etapas:
1 ) subdiviso da rea e traado;
2 ) determinao das vazes que afluem rede de condutos;
3 ) dimensionamento da rede de condutos.
Portanto, no presente texto sero tratados a terminologia utilizada, os elementos fsicos do projeto, as
definies e os procedimentos para a determinao da chuva de projeto a partir do Mtodo Racional.
6.1. TERMINOLOGIA
Os principais termos utilizados no dimensionamento de um sistema pluvial so:
a) Galeria
Canalizaes pblicas usadas para conduzir as guas pluviais provenientes das bocas de lobo e das
ligaes privadas;
b) Poo de Visita
Dispositivos localizados em pontos convenientes do sistema de galerias para permitirem mudanas
de direo, mudana de declividade, mudana de dimetro e inspeo e limpeza das canalizaes;
c) Trecho
Poro da galeria situada entre dois poos de visita;
d) Bocas-de-lobo
Dispositivos localizados em pontos convenientes, nas sarjetas, para captao das guas pluviais;
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215
e) Tubos de ligao
So tubulaes destinadas a conduzir as guas pluviais captadas nas bocas-de-lobo para as
galerias ou poos de visita;
f) Meios-fios
Elementos de pedra ou concreto colocados entre o passeio e a via pblica, paralelamente ao eixo
da rua e com sua face superior no mesmo nvel do passeio;
g) Sarjetas
Faixas de via pblica paralelas e vizinhas ao meio-fio. A calha formada a receptora das guas
pluviais que incidem sobre as vias pblicas;
h) Sarjetes
Calhas localizadas no cruzamento de vias pblicas formadas pela sua prpria pavimentao e
destinadas a orientar o escoamento das guas sobre as sarjetas;
i) Condutos forados
Obras destinadas conduo das guas superficiais coletadas de maneira segura e eficiente, sem
preencher completamente a seo transversal do conduto;
j) Estaes de bombeamento
Conjunto de obras e equipamentos destinados a retirar gua de um canal de drenagem quando no
mais houver condies de escoamento por gravidade, para um outro canal em nvel mais elevado
ou receptor final da drenagem em estudo.
6.2. ELEMENTOS FSICOS DO PROJETO
Os principais dados necessrios elaborao de um projeto de rede pluvial de microdrenagem so os
seguintes:
a) Plantas
planta de situao e localizao dentro do Estado;
planta geral da Bacia Contribuinte: Escalas 1:5000 ou 1: 10000. No caso de no existir planta
plani-altimtricada da bacia, deve ser delimitado o divisor topogrfico por poligonal nivelada;
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216
planta plani-altimtrica da rea de projeto na escala 1:2000 ou 1:1000, com pontos cotados nas
esquinas e pontos notveis.
b) Levantamento topogrfico
Nivelamento geomtrico em todas as esquinas, mudanas de direo e mudanas de greides nas
vias pblicas;
b) Cadastro
De redes de esgotos pluviais ou de outros servios que possam interferir na rea de projeto;
b) Urbanizao
Deve-se selecionar os seguintes elementos relativos urbanizao da bacia contribuinte, nas
situaes atual e previstas no plano diretor:
tipo de ocupao das reas( residncias, comrcios, praas, etc);
porcentagem de ocupao dos lotes;
ocupao e recobrimento do solo nas reas no urbanizadas pertencentes a bacia.
e) Dados relativos ao curso de gua receptor
As informaes so as seguintes:
indicaes sobre o nvel de gua mxima do rio que ir receber o lanamento final;
levantamento topogrfico do local de descarga final.
6.3. DEFINIO DO ESQUEMA GERAL DO PROJETO
6.3.1. TRAADO DA REDE PLUVIAL
A rede coletora deve ser lanada em planta baixa (escala 1:2.000 ou 1:1.000) de acordo com as
condies naturais de escoamento superficial. Algumas regras bsicas para o traado da rede so:
1 ) os divisores de bacias e as reas contribuintes a cada trecho devero ficar convenientemente
marcadas nas plantas;
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217
2 ) os trechos em que o escoamento se d apenas nas sarjetas devem ficar identificados por meio
de setas;
3 ) as galerias puviais, sempre que possvel, devero ser lanadas sob os passeios;
4 ) o sistema coletor em uma determinada via poder constar de uma rede nica, recebendo
ligaes de bocas-de-lobo de ambos os passeios;
5 ) a soluo mais adequada em cada rua estabelecida economicamente em funo da sua
largura e condies de pavimentao.
Bocas de Lobo
As bocas-de-lobo devem ser localizadas de maneira a conduzirem adequadamente as vazes
superficiais para as galerias. Nos pontos mais baixos do sistema virio devero ser necessariamente
colocadas bocas-de-lobo com visitas a fim de se evitar a criao de zonas mortas com alagamento e
guas paradas.
Poos de Visita
Os poos de visita devem atender s mudanas de direo, de dimetro e de declividade, ligao das
bocas-de-lobo, ao entroncamento dos diversos trechos e ao afastamento mximo admissvel.
Galerias Circulares
O dimetro mnimo das galerias de seo circular deve ser de 0,30 m. Os dimetros correntes so:
0,30; 0,40; 0,50; 0,60; 1,00; 1,20; 1,50 m. Alguns dos critrios bsicos so os seguintes:
1 ) as galerias pluviais so projetadas para funcionarem a seo plena com vazo de projeto. A
velocidade mxima admissvel determina-se em funo do material a ser empregado na rede.
Para tubo de concreto a velocidade mxima admissvel de 5,0 m/s e a velocidade mnima
0,60 m/s;
2 ) o recobrimento mnimo da rede deve ser de 1,0 m, quando forem empregados tubulaes sem
estruturas especiais. Quando, por condies topogrficas, forem utilizados recobrimentos
menores, as canalizaes devero ser projetadas do ponto de vista estrutural;
3 ) nas mudanas de dimetro os tubos devero ser alinhados pela geratriz superior, como indicado
na Figura 6.1
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218
6.3.2. DISPOSIO DOS COMPONENTES
Traado preliminar atravs de critrios usuais de drenagem urbana. Devem ser estudados diversos
traados de rede de galerias, considerando-se os dados topogrficos existentes e o pr-
dimensionamento hidrolgico e hidrulico. A definio da concepo inicial mais importante para a
economia global do sistema do que os estudos posteriores de detalhamento do projeto, de especificao
de materiais, etc.
Esse trabalho deve se desenvolver simultaneamente ao plano urbanstico das ruas e das quadras pois,
caso contrrio, ficam impostas ao sistema de drenagem restries que levam sempre a custos maiores.
O sistema de galeria deve ser planejado de forma homognea, proporcionando a todas as reas
condies adequadas de drenagem.
Coletores
Existem duas hipteses para a locao da rede coletora de guas pluviais: (i) sob a guia(meio-fio), a
mais utilizada, (ii) sob o eixo da via pblica (Figura 6.2). O recobrimento mnimo deve ser de um metro
sobre a geratriz superior do tubo. Alm disso, deve possibilitar a ligao das canalizaes de
escoamento (recobrimento mnimo de 0,60 m) das bocas-de-lobo.
Figura 6.1 - Alinhamento dos condutos
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219
Bocas de lobo
A locao das bocas de lobo deve considerar as seguintes recomendaes:
1 ) sero locadas em ambos os lados da rua quando a saturao da sarjeta assim o exigir ou
quando forem ultrapassadas as suas capacidades de engolimento;
2 ) sero locadas nos pontos baixos das quadras;
3 ) recomenda-se adotar um espaamento mximo de 60 m entre as bocas-de-lobo caso no seja
analisada a capacidade de descarga da sarjeta;
4 ) a melhor soluo para a instalao de bocas-de-lobo que esta seja feita em pontos pouco a
montante de cada faixa de cruzamento usada pelos pedestres, junto s esquinas;
1 ) no aconselhvel a sua localizao junto ao vrtice do ngulo de interseo das sarjetas de
duas ruas convergentes pelos seguintes motivos: (i) os pedestres, para cruzarem uma rua,
teriam que saltar a torrente num trecho de mxima vazo superficial, (ii) as torrentes
convergentes pelas diferentes sarjetas teriam como resultante um escoamento de velocidade
contrria ao da afluncia para o interior da boca-de-lobo.
Figura 6.2 - Rede coletora
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220
Poos de Visita e de Queda
O poo de visita tem a funo primordial de permitir o acesso s canalizaes para limpeza e inspeo,
de modo que se possa mant-las em bom estado de funcionamento. Sua locao sugerida nos pontos
de mudanas de direo, cruzamento de ruas (reunio de vrios coletores), mudanas de declividade e
mudanas de dimetro. O espaamento mximo recomendado para os poos de visita apresentado na
Tabela 6.1. Quando a diferena de nvel do tubo afluente e o efluente for superior a 0,70 m o poo de
visita ser denominado de queda.
Tabela 6-1 - Espaamento dos poos de visita em m ( DAEE/ CETESB, 1980 )
Dimetro
( ou altura do conduto )
( m )
Espaamento
( m )
0,30
0,50 - 0,90
1,00 ou mais
120
150
180
Caixa de Ligao
As caixas de ligao so utilizadas quando se faz necessria a locao de bocas-de-lobo intermedirias
ou para se evitar a chegada em um mesmo poo de visita de mais de quatro tubulaes. Sua funo
similar do poo de visita, dele diferenciando-se por no serem visitveis. Na Figura 6.3, so
mostrados exemplos de localizao de caixas de ligao
Figura 6.3 - Locao da caixa de ligao
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221
6.4. DETERMINAO DA VAZO: MTODO RACIONAL
O Mtodo Racional largamente utilizado na determinao da vazo mxima de projeto para bacias
pequenas (< 2 Km
2
). Os princpios bsicos desta metodologia so:
1 ) a durao da precipitao mxima de projeto igual ao tempo de concentrao da bacia.
Admite-se que a bacia pequena para que esta condio acontea pois a durao
inversamente proporcional intensidade;
2 ) adota-se um coeficiente nico de perdas, denominado C, estimado a partir das caractersticas
da bacia;
3 ) no avalia o volume da cheia e a distribuio temporal das vazes.
Conforme descrito no Captulo 3, a equao do modelo a seguinte:
Q C I A 0 278 ,
onde:
Q vazo em m
3
/s;
C coeficiente de escoamento;
I intensidade em mm/h;
A rea da bacia em km
2
.
6.4.1. INTENSIDADE
Nos captulos 3 e 4 foram descritos os procedimentos para a estimativa da relao entre intensidade,
durao e frequncia, ou tempo de retorno, e as curvas para o Estado de So Paulo.
Portanto para se determinar a vazo de projeto deve-se seguir os procedimentos j indicados, utilizando
como tempo de durao da precipitao mxima o tempo de concentrao.
Perodo de Retorno
O perodo de retorno para projetos de macrodrenagem j foi discutido no Captulo 5. No caso de
microdrenagem este varia de dois a dez anos. Para reas pouco densas e residenciais, utilizam-se dois
anos e, para reas comerciais, onde as perdas podem ser maiores, pode-se escolher at dez anos.(ver
Tabela 6.2).
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222
Tabela 6-2 - Perodos de retorno para diferentes ocupaes ( DAEE/CETESB, 1980 )
Tipo de Obra Tipo de ocupao da rea Perodo de retorno
Microdrenagem
Residencial
Comercial
reas com edifcios de servio pblico
Aeroportos
reas comerciais e artrias de trfego
2
5
5
2-5
5-10
6.4.2. COEFICIENTE DE ESCOAMENTO
O coeficiente de escoamento utilizado no Mtodo Racional depende das seguintes caractersticas:
1 ) solo;
2 ) cobertura;
3 ) tipo de ocupao;
4 ) perodo de retorno;
5 ) intensidade da precipitao.
Na Tabela 3.7,do Captulo 3 item 3.2.3, foram apresentados alguns valores existentes na literatura para
esse coeficiente.
6.5. DIMENSIONAMENTO HIDRULICO
6.5.1. CAPACIDADE DE CONDUO HIDRULICA DE RUAS E SARJETAS
As guas ao carem nas reas urbanas escoam inicialmente pelos terrenos at chegarem s ruas.
Sendo as ruas abauladas (declividade transversal) e tendo inclinao longitudinal as guas escoaro
rapidamente para as sarjetas e destas, ruas abaixo. Se a vazo for excessiva ocorrer: (i) alagamento e
seus reflexos, (ii) inundao das caladas, (iii) velocidades exageradas com eroso do pavimento.
A capacidade de conduo da rua ou da sarjeta pode ser calculada a partir de duas hipteses:
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223
1 ) a gua escoando por toda a calha da rua; ou
2 ) a gua escoando somente pelas sarjetas.
Para a primeira hiptese, admite-se a declividade transversal da rua a 3%(ver Figura 6.4) e a altura da
gua na sarjeta de 0,15 m. Para a segunda hiptese, admite-se declividade transversal tambm de 3%
e altura de gua na sarjeta de 0,10 m.
Com estes dados a verificao da vazo mxima escoada pode ser calculada utilizando a equao de
Manning:
Q
n
R A i
h

1
2
3
1
2
onde:
Q vazo escoada;
A rea da seo da sarjeta;
R
h
raio hidrulico em m;
i declividade longitudinal da rua;
n coeficiente de Manning que, para concreto liso, pode-se adotar o valor de 0,018.
importante que se atente para o fato de que, quando a vazo calculada no item 6.5 for maior do que a
capacidade da sarjeta, necessrio que se utilizem as bocas-de-lobo para retirar o excesso, evitando
assim que se causem os transtornos anteriormente mencionados.
Figura 6.4 - Seo de Escoamento de uma sarjeta
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224
No caso das sarjetas, uma vez calculada a capacidade terica, multiplica-se o seu valor por um fator de
reduo que leva em conta a possibilidade de obstruo da sarjeta de pequena declividade por
sedimentos. Estes fatores podem ser vistos na Tabela 6.4.
Tabela 6-3 - Fatores de reduo de escoamento das sarjetas ( DAEE/CETESB,1980 )
Declividade da sarjeta (%) Fator de reduo
0,4
1 a 3
5,0
6,0
8,0
10
0,50
0,80
0,50
0,40
0,27
0,20
6.5.2. BOCAS-DE-LOBO
As bocas-de-lobo so elementos colocados nas sarjetas com a finalidade de captar as guas veiculadas
por elas para que, desta forma, no venham a invadir o leito carrovel das ruas causando
complicaes para o trfego de veculos e pedestres. Alm disto, devem conduzir as guas at as
galerias ou tubulaes subterrneas que as levaro at os rios.
Basicamente existem quatro tipos de bocas de lobo (ver Figura 6.5):
1 ) Boca-de-lobo simples;
2 ) Boca-de-lobo com grelha;
3 ) Boca-de-lobo combinada;
4 ) Boca-de-lobo mltipla.
Todos estes tipos podem ainda ser utilizadas com ou sem depresso, no meio da sarjeta ou nos pontos
baixos das mesmas.
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225
Figura 6.5 - Tipos de bocas de lobo
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226
Eficincia de uma Boca-de-Lobo
A vazo captada por uma boca de lobo depende, dentre outos fatores, da geometria da sarjeta nas suas
proximidades. Os elementos mais significativos numa sarjeta podem ser vistos na Figura 6.6.
De acordo com Souza ( 1986 ), a eficincia de uma boca-de-lobo, dada pela Equao 6.1, pode ser
dada por uma lei que seja funo dos parmetros dados na Equao 6.2.
E
Q
Q

0
................................................................................................................................ ( 6.1 )
Q
Q
L
y tg
i
f
0 0


|
.

`
,

..................................................................................... ( 6.2 )
onde:
Q vazo captada pela boca-de-lobo;
Q
0
vazo imediatamente a montante da boca;
L comprimento da boca;
y
0
profundidade;
q corresponde ao ngulo da sarjeta;
i declividade longitudinal da sarjeta;
Figura 6.6 - Elementos da seo transversal de uma sarjeta
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227
f fator de atrito;
A rea;
B largura superficial do escoamento;
B
0
largura da sarjeta.
Aps o estudo em modelos reduzidos em escalas 1:3 e 1:1 Souza (1986) chegou s seguintes leis para
as eficincias de bocas de lobo simples com e sem depresso:
Q
Q
L
y tg i
f
0 0
0 247
1

................................................................................ ( 6.3 )
Q
Q
L
y tg i
f
0 0
0 336
1

............................................................................... ( 6.4 )
onde o fator de atrito f pode ser calculado a partir da frmula de Colebrook-White que, neste texto,
apresentada de forma a ser calculado explicitamente, sem precisar de iteraes como na forma original.
Esta equao foi proposta por Swamee ( 1995 ), sendo apresentada a seguir:
f
R D R R

|
.

`
,
+ +
|
.

`
,


|
.

`
,

]
]
]
]

'

'

64
9 5
3 7
5 74 2500
2
0 9
6
16
0 125
, ln
,
,
,
,

........................................ ( 6.5 )
onde:
rugosidade das paredes da sarjeta ( = 0,002 m );
R nmero de Reynolds calculado por R VD ;
V velocidade do escoamento em m/s;
D dimetro hidrulico - D R A P
h
4 4 ;
A rea do escoamento;
P permetro molhado;
viscosidade cinemtica da gua que pode ser aproximada por 10
-6
m
2
/s.
Observe-se que as eficincias dada nas Equaes 6.3 e 6.4 dependem da vazo na sarjeta prxima a
boca-de-lobo. Portanto, se considerarmos este escoamento permanente, possvel se calcular da
forma:
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228
Q
y
tg
g
tg
y i f
0
0
2
2 0
2
8
2 1






( + cos ) cos
.......................................... ( 6.6 )
Caso sejam utilizadas sarjetas com o padro tg 12 , a vazo de aproximao ser dada por:
Q y i f
0 0
5 2
36 424 = , ..................................................................................... ( 6.7 )
Como a capacidade de esgotamento das bocas de lobo menor que a calculada devido a vrios
fatores, entre os quais a obstruo causada por detritos, irregularidades nos pavimentos das ruas junto
s sarjetas e ao alinhamento real, na Tabela 6.5 so propostos alguns coeficientes para estimar esta
reduo.
Tabela 6-4 - Fator de reduo do escoamento para bocas de lobo ( DAEE/ CETESB,1980 )
Localizao na sarjeta Tipo de boca-de-lobo % permitida sobre
o valor terico
Ponto Baixo De guia
Com grelha
Combinada
80
50
65
Ponto intermedirio De Guia
Grelha longitudinal
Grelha transversal ou longitudinal
com barras transversais combinadas
80
60
60
Espaamento entre Bocas-de-Lobo
Em reas urbanas, o critrio que deve nortear o espaamento entre bocas-de-lobo baseia-se na fixao
de uma largura mxima de escoamento na sarjeta que seja compatvel com o conforto dos pedestres. A
largura superficial do escoamento na sarjeta depende da geometria da sua seo transversal e da
vazo. Esta ltima por sua vez depende da intensidade de chuva adotada no projeto.
A partir destas premissas, e utilizando o esquema da Figura 6.7, pode-se calcular o espaamento entre
duas bocas-de-lobo seguindo o seguinte roteiro:
1 ) calcular a vazo imediatamente a montante da boca ( ) i Q +1
0
;
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229
2 ) calcular a eficincia da boca ( ) i E Q Q + 1
0
;
3 ) determinar o valor da vazo engolida pela boca ( ) i Q E Q + 1
0
;
4 ) Como a vazo proveniente da rea A vinda da rua igual vazo engolida pela boca i +1,
pode-se utilizar o Mtodo Racional para calcular esta rea A.
A
Q
C I



1000
60
............................................................................................ ( 6.8 )
onde:
Q vazo em m
3
/s;
I intensidade dada em mm/min;
A rea em m
2
.
Como ( ) A L x
R
2 ,tem-se que o valor de x dado pela equao.
x
Q
C I L
R



2000
60

.................................................................................... ( 6.9 )
onde:
x distncia entre as bocas;
L
R
largura da rua.
Figura 6.7 - Clculo do Espaamento entre bocas-de-lobo
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230
Bocas-de-Lobo em reas Planas
Em reas com pequena declividade, cuidados especiais devem ser tomados para a drenagem da via
pblica. Recomenda-se, neste caso, manter o topo da rua a um nvel constante, enquanto a declividade
transversal vai variando de um valor mnimo de aproximadamente 1:60 no ponto mdio entre duas
bocas de lobo consecutivas at um valor da ordem de 1:30 em frente boca, de modo que a gua
convirja para a boca de ambos os lados. A declividade longitudinal formada por este procedimento no
deve ser menor que 1:250, uma vez que o espaamento das bocas pode ser limitado por uma restrio
da altura da guia.
A altura mnima da guia em zona urbana de 0,10 m e o mximo de 0,15 m. Em certas circunstncias
so usadas guias com 0,20 m que causam desconforto aos pedestres e atrapalham os motoristas ao
abrirem as portas dos carros. Se a diferena de altura da guia de d metros, ento o espaamento x
entre bocas de:
x
d
m

2
.........................................................................................................( 6.10 )
onde:
m inclinao longitudinal induzida ( m> 1:250 ).
Para bocas-de-lobo com alimentao simtrica( de ambos os lados ) e sem depresso na sarjeta a lei de
captao pode ser obtida teoricamente a partir do conceito de profundidade crtica e dada por:
Q g L y = , . . . 0 544
0
3
2
......................................................................................( 6.11 )
sendo y
0
fixada a partir do critrio da mxima largura do escoamento na sarjeta que no cause
desconforto ao pedestre e , dado um L( comprimento da boca ), calcula-se a vazo Q.
Determinao do Comprimento da Boca
Caso sejam conhecidas a eficincia da boca, a vazo logo a montante da mesma, a rugosidade da
sarjeta e o fator de atrito, pode-se a, partir das Equaes 6.1 ou 6.2, determinar o comprimento L de
boca necessrio para engolir esta vazo.
Se as bocas forem de tamanhos padronizados ( 1 m por exemplo ) e o clculo de L indicar um valor
superior a este padro, deve-se indicar a construo de bocas em srie ou contgas.
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231
6.5.3. GALERIAS
O dimensionamento das galerias realizado com base nas equaes hidrulicas de movimento
uniforme como a de Manning, utilizando para o clculo seo plena, ou seja R D
h
4 , e os
coeficientes de Manning j abordados no Captulo 5.
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232
7. EROSO URBANA
A drenagem urbana deve ser entendida como parte integrante do planejamento urbano, o que em nosso
meio raramente acontece. Como consequncia direta desta no integrao so comuns ocorrncias de
processos erosivos superficiais, por vezes intensos e localizados, devidos principalmente s deficincias
de microdrenagem, e por vezes no to intensos porm difusos, que resultam em grandes montantes de
aporte slido aos corpos d'gua receptores, decorrentes da presena de grandes reas de exposio
direta aos agentes de eroso.
Os processos de eroso urbana tem caractersticas muito diferentes dos correspondentes s bacias
rurais, quer no que diz respeito s prprias aes fsicas como s dimenses das reas envolvidas. Do
ponto de vista de instabilizao da morfologia de cursos d'gua, a eroso rural tem um carter mais
extensivo que as eroses urbanas, no entanto com taxas especficas de contribuio significativamente
inferiores.
Um segundo aspecto que deve ser entendido a grande variabilidade temporal do processo de eroso
urbana. Numa primeira fase, nos casos mais comuns em que o processo de ocupao envolve grandes
movimentos de terra sem maiores cuidados de proteo, ocorrem processos erosivos intensos com
grande aporte slido aos corpos d'gua receptores. Com o decorrer do tempo as vias vo sendo
gradualmente pavimentadas e os lotes ocupados de sorte que a intensidade de eroso vai decaindo at
o momento em que ocorra a consolidao total da bacia. A partir desta situao as contribuies mais
significativas decorrem de intervenes localizadas na bacia.
importante tambm considerar que durante o processo de ocupao urbana ocorrem transformaes
em toda a rede de drenagem natural. Isto faz com que haja modificaes importantes na capacidade de
transporte slido dos cursos d'gua que compem a rede de drenagem, bem como nas condies que
regem o equilbrio morfolgico. Do balano entre estas alteraes diretas na rede de drenagem e o
suprimento de sedimentos da bacia possvel definir tendncias de alteraes morfolgicas. Para isto
fundamental o conhecimento adequado de todas as variveis que regem o fenmeno, o que
evidentemente no uma tarefa simples.
Tendo em vista os fatos apresentados, preparou-se neste captulo uma descrio geral dos principais
processos de transformaes de bacias urbanas que juntamente com outras alteraes de natureza
hidrulica e hidrolgica, afetam o equilbrio de canalizaes de sistemas de drenagem. Sero
apresentadas tambm algumas consideraes, que so teis nos projetos de drenagem urbana.
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233
7.1. DEFINIES GERAIS
Antes de tratar da questo relativa s aes que desencadeiam alteraes morfolgicas de canalizaes
em geral, convm apresentar algumas definies bsicas que ajudam a compreender melhor os
mecanismos que regem o equilbrio de canais.
7.1.1. VAZO LQUIDA CARACTERSTICA
Nos estudos de estabilidade de rios o ideal trabalhar-se com sries histricas de vazes. No entanto,
comum nas avaliaes mais frequentes trabalhar-se com uma nica vazo representativa do
hidrograma anual, denominada de Vazo Modeladora, que manteria o mesmo padro geomorfolgico
do rio caso ocorresse constantemente ao longo do ano.
No existe um padro para a descrio da vazo modeladora, porm os critrios mais utilizados para a
sua definio so os seguintes:
a) Vazo de seo plena
Do leito principal do rio. Esta definio somente vlida para rios aluvionares;
b) Vazes com perodo de retorno entre 1,5 e 2 anos
Este critrio equivalente ao anterior nos rios de plancie, porm mais genrico, podendo ser
aplicado nos trechos superiores, onde as declividades so mais acentuadas;
c) Vazo dominante
Representa o valor de uma vazo fictcia que se ocorresse constantemente ao longo do ano
transportaria a mesma quantidade de sedimentos do hidrograma anual. Sua aplicao, no entanto,
exige um nvel de informaes superior s definies anteriores.
7.1.2. VAZO SLIDA
Esta uma grandeza de fundamental importncia para os estudos de fluviologia, porm raramente
disponvel. Quando h algum tipo de informao, de maneira geral esta refere-se ao transporte slido
em suspenso. Em grande parte dos casos esta modalidade constituda predominantemente por uma
parcela denominada de carga de lavagem.
A carga de lavagem definida como a parcela correspondente a fraes granulomtricas muito finas,
comparadas ao material constituinte do leito, proveniente quase que totalmente das contribuies da
eroso superficial da bacia. Como a capacidade de transporte slido, para esta frao granulomtrica,
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234
superior ao suprimento, resultam deposies muito modestas deste material no leito e
consequentemente sem uma participao ativa nas transformaes morfolgicas do curso d'gua. Para
que se entenda melhor esta definio, interessante recorrer Figura 7.1, que apresenta um confronto
entre a capacidade de transporte slido e o aporte de material proveniente da bacia de contribuio,
ambos como funo do dimetro dos sedimentos.
Por este grfico pode-se ver que existe um valor de dimetro limite em que a capacidade de transporte
slido se iguala com o aporte de material da bacia, ou seja, uma situao de equilbrio. Para valores
superiores a este limite o transporte slido estar condicionado capacidade de transporte do canal,
sendo o excedente depositado no leito. Para valores inferiores ao limite o transporte slido estar
condicionado pelo aporte slido da bacia, uma vez que a capacidade de transporte do canal superior a
este valor. Conforme j foi definido anteriormente a esta ltima situao denomina-se de transporte da
carga de lavagem a qual no participa das transformaes morfolgicas fluviais.
Materiais que nos trechos superiores dos rios, onde a capacidade de transporte slido maior ( as
declividades so mais acentuadas e maior a energia de escoamento), so caracterizados como carga
de lavagem, passam a ser considerados como carga de material de leito nos trechos inferiores. Por esta
Figura 7.1 - Confronto entre a disponibilidade de sedimentos e a capacidade de transporte slido
Eroso urbana
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235
razo a carga de lavagem no pode ser definida pela sua dimenso caracterstica do material
transportado.
A parcela da vazo slida que efetivamente atua nos processos morfolgicos denominada de
transporte de material do leito, que pode ocorrer na modalidade de transporte em suspenso ou por
arrastamento ou saltao junto ao fundo. Devido complexidade do fenmeno em si, e
consequentemente das tcnicas de medio e, conforme j foi mencionado anteriormente, a exiguidade
de postos fluvio-sedimentomtricos, no raro ter que se fazer avaliaes a partir das equaes de
transporte slido disponveis e mais adequadas aos estudos.
7.1.3. RELAO ENTRE A MORFOLOGIA E A GRANULOMETRIA
H uma forte correlao entre a forma da seo, a declividade do curso d'gua e a granulometria. Nos
trechos superiores dos rios, onde a declividade mais acentuada e o material de leito grado as sees
so mais largas e rasas. Nestes trechos, a potncia hidrulica do escoamento confere uma capacidade
de transporte superior ao suprimento da bacia, havendo uma tendncia generalizada eroso.
No trecho intermedirio, encontram-se declividades menores, ocorrendo um maior equilibrio entre a
capacidade de transporte slido e o suprimento. Estes trechos, em geral, so constitudos
predominantemente por areias mdias.
No trecho inferior, com a reduo maior das declividades volta a haver um desequilbrio, onde o
suprimento de material slido supera a capacidade de transporte. Resulta, portanto, uma tendncia ao
assoreamento. Este ltimo trecho constitudo, em geral, por materiais finos, na faixa das areias finas a
siltes. Nas regies estuarinas pode ocorrer condies propcias para a floculao e deposio de
materiais mais finos, na faixa das argilas.
7.1.4. CANAIS ESTVEIS
Do estudo da estabilidade de canais destinados irrigao surgiu em 1895 a formulao de Kennedy
que seria a precursora do que posteriormente se denominaria de Teoria do Regime, iniciando-se assim
esta escola de natureza emprica. Aps esta, surgiram muitas outras dentre as quais destacam-se as de
Lane, Lacey, Inglis, Blench, Simons e Richardson, algumas das quais sero discutidas mais adiante.
Esta teoria nasceu da observao de inmeros canais estveis de onde se estabeleceram equaes
para a determinao de parmetros de dimensionamento. Dentro desta teoria, define-se como Canal
Estvel ou em Regime quando este no apresenta variaes apreciveis nos padres geomtricos ou
de declividade ao longo dos anos, desde que mantidos os regimes de vazes lquidas e slidas. A partir
desta conceituao que surgiram as equaes empricas.
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236
Maza Alvares (1968) extendeu o conceito do Regime como sendo tambm uma condio de Equilbrio
Dinmico, uma vez que mesmo mantendo-se estes padres constantes ao longo dos anos existem os
ajustes naturais decorrentes de variaes sazonais dentro do ano hidrolgico. Este mesmo autor
apresenta o conceito de Equilbrio Esttico e de Equilbrio Morfolgico. O primeiro trata de situaes
em que o curso d'gua encontra-se em terreno muito resistente, no permitindo alteraes sensveis
quando submetidos a situaes artificiais de alteraes significativas de seu regime. O segundo
conceito aplica-se a cursos em que apresentam trechos com caractersticas bem definidas e
identificveis ao longo de vrios anos, sem alteraes significativas.
7.1.5. GRAUS DE LIBERDADE
Um determinado rio tem apenas um grau de liberdade quando suas margens e fundo so formados por
material resistente, no possibilitando qualquer processo de eroso. Neste caso este rio governado
apenas pelas equaes de resistncia ao escoamento, como as que foram tratadas nos captulos 4 e 5 e
que constituem uma parte significativa das canalizaes de drenagem, ou mais precisamente a "micro e
meso-drenagem".
No caso das margens serem resistentes eroso e o fundo ser constitudo por sedimentos facilmente
transportveis, como as areias por exemplo, diz-se que o rio neste caso tem dois graus de liberdade.
Para situaes como esta o escoamento definido por uma equao de resistncia ao fundo mvel e
outra de transporte slido. Podem enquadrar-se neste grupo as canalizaes de drenagem de maior
dimenso que apresentam fixao de margens, porm sem revestimento do fundo, como o caso dos
rios Tamanduate, Aricanduva, Cabuu de Baixo e outros similares.
Finalmente, quando tambm as margens so constitudas por material facilmente transportvel, diz-se
que o escoamento possui tres graus de liberdade, havendo a necessidade de mais uma equao para a
determinao da largura de equilbrio. Esta equao apresenta um grau de empirismo maior que as
anteriores, e so obtidas, de maneira geral a partir de equaes da Teoria do Regime. Exemplos de
canalizaes deste grupo seriam os cursos naturais que sofrem intervenes de alterao de traado,
mudana da seo de escoamento e regularizao de taludes, sem no entanto contar com qualquer
estrutura de conteno ou proteo de margens. As dimenses das canalizaes vo desde pequenos
crregos a rios de maior porte. Na cidade de So Paulo tem-se como exemplos os rios Tiet e
Pinheiros, em que se h algum tipo de fixao de margem apenas em pontos localizados.
7.2. EROSO SUPERFICIAL
7.2.1. FORMAS DE EROSO
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237
A eroso do solo pode ser de natureza elica ou hdrica. A primeira produzida pela ao aerodinmica
sobre a superfcie slida, que faz com que as partculas sobre a superfcie do solo se desprendam e
mantenham-se em suspenso pela ao turbulenta do escoamento e transportada at que haja
condies de deposio. A segunda forma, de maior interesse para o tema que se est tratando, de
natureza mais complexa, envolvendo diversas fases, que sero explicadas a seguir, de forma resumida.
A primeira fase da eroso superficial corresponde aos impactos das gotas de chuva. Existe nesta fase
um primeiro efeito de desagregao das partculas do solo e um segundo de expulso deste material do
local de origem, expondo-o s aes hidrodinmicas do escoamento superficial.
Quando as precipitaes superam a capacidade de infiltrao, se inicia o escoamento superficial, que
devido predominantemente s foras trativas do escoamento produzem uma eroso superficial em
camadas delgadas em toda a rea. A intensidade deste tipo de eroso no muito acentuada, porm
devido a sua abrangncia acaba produzindo contribuies slidas considerveis. Esta fase
denominada de eroso laminar.
A eroso em sulco resulta da concentrao do escoamento em caminhos preferenciais. Produz-se,
ento um grande aumento dos esforos cortantes sobre o solo e consequentemente da capacidade de
transporte, resultando no aprofundamento destes sulcos.
Quando a eroso em sulco no tratada e se desenvolve, pode atingir grandes propores com a
formao de ravinas. Se a eroso produzir aprofundamentos a ponto de atingir o nvel do lenol
fretico, podem ocorrer grandes escorregamentos, principalmente se o material do substrato for
arenoso, por efeito de eroses tubulares. A esta fase de eroso comumente denomina-se de vooroca.
Ao contrrio da eroso laminar que apresenta baixas taxas de eroso especfica, mas tem um carter
mais extensivo, estas ltimas formas de eroso (sulcos, ravinas e voorocas) tem intensidades mais
acentuadas mas so localizadas. Em particular, a eroso na fase da vooroca a mais agressiva e, de
maneira geral, somente se justificam obras para a sua recuperao em reas urbanas, em virtude dos
prejuzos e perigos potenciais que estas podem representar.
De maneira geral as eroses lineares (sulcos, ravinas e voorocas) em reas urbanas assumem uma
maior relevncia e esto estreitamente ligadas a deficincias de microdrenagem, podendo representar
uma fonte importante de contribuio slida. O Municpio de So Paulo, em particular, no se encontra
num meio que apresente propeno a formao de voorocas porm comum observar-se eroses na
forma de ravinas.
7.2.2. FATORES QUE AFETAM A EROSO
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238
A eroso superficial que ir servir de aporte aos cursos d'gua fruto das aes dinmicas de natureza
hdrica ou elica sobre o solo, das caractersticas intrnsicas do solo, da geomorfologia da bacia e sua
cobertura. Embora j existam alguns modelos para a determinao da eroso e transporte slido
superficial, so de aplicao extremamente restrita, dada a complexidade do fenmeno e a quantidade
de dados de entrada envolvidos e de difcil determinao. Portanto, este tipo de soluo ainda est
longe de ter um carter prtico e suficientemente preciso para o enfrentamento do problema. Existem,
no entanto, alguns indicadores de natureza emprica que tem se prestado para uma primeira avaliao
do potencial de eroso de uma bacia. Dentre estes destaca-se a clssica Frmula Universal de Perda
de Solo, de Wischmeyer - Smith (1960), desenvolvida para bacias rurais:
E R K L S C P ......................................................................................................... ( 7.1 )
onde:
E perda de solo mdia anual por unidade de rea;
R fator de erosividade para uma precipitao caracterstica da bacia;
K fator de erodibilidade do solo;
L S , fatores topogrficos do terreno, no caso o comprimento de rampa e a declividade
longitudinal;
C P , fatores relativos ao uso do solo, no caso o tipo de manejo agrcola e a prtica
conservacionista aplicada.
Este tipo de formulao bastante didtica, pois apresenta de forma explcita os fatores envolvidos na
perda de solo. Os dois primeiros fatores, R e K , so devidos caractersticas naturais enquanto os
dois ltimos, Ce P, se devem to somente ao antrpica. Os fatores topogrficos L e S , apesar
de serem tambm caractersticas naturais, podem de alguma forma ser modificados pelo homem.
Sistemas de macrodrenagem urbana podem ter seu equilbrio morfolgico afetado, a medida que
valores de perdas de solo estejam fora dos limites normais, quer por eroso da poro urbana da bacia
quer por eroso da poro rural da bacia. Exemplo disto se tem, por exemplo, na regio oeste do Estado
de So Paulo em que as perdas de solo so responsveis pelo intenso assoreamento dos rios da regio,
comprometendo obras como travessias, captaes de gua e, relativamente ao tema aqui tratado, a
capacidade de descarga de sistemas de drenagem.
Avaliaes destas perdas envolvem complexos estudos especficos, acompanhados de intensas
campanhas de medies. O Instituto Agronmico de Campinas adota para o Estado de So Paulo
valores de perda de solo em torno de 0,4 t/ha.ano para regies de pasto, e uma variao entre 12 e 25
t/ha.ano para diversos tipos de cultura (Bertoni e Lombardi - 1985). Evidentemente estes valores devem
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239
ser tomados apenas como referncias, uma vez que inmeros fatores podem afetar a perda de solo,
conforme j foi visto.
Apesar da Frmula Universal de Perda de Solo ter sido desenvolvida para reas rurais, interessante
verificar que alguns dos fatores desta equao so extremamente afetados nos processos de
urbanizao. Por exemplo, nas implantao de loteamentos, obras pblicas ou privadas de grande
porte, de maneira geral ocorrem grandes movimentaes de terra, em que se alteram de forma
significativa a topografia local (fatores L e S ). Normalmente remove-se a camada superficial
deixando expostos substratos que em algumas situaes podem ter apresentar taxas de erodibilidade
diferenciadas (fator K ). Dependendo da durao para a completa implantao do projeto, com a
recomposio da cobertura do solo (edificaes, pavimentaes e reas verdes) e implantao da
drenagem, comum que o empreendimento atravesse perodos de chuvas em condies precrias
(seria algo equivalente a uma condio desfavorvel do fator P). H inmeros exemplos de processos
inadequados de ocupao urbana, que potencializam os fatores erosivos descritos anteriormente, e que,
aliados ao fato de haver uma drenagem inadequada, foram causadores de prejuzos de grande monta.
7.2.3. TAXA DE TRANSFERNCIA DE SEDIMENTOS
Do material erodido na bacia de contribuio, somente parte atinge a rede de drenagem, ou tem o seu
movimento retardado, por barreiras naturais presentes ao longo do percurso ou mesmo pela defasagem
de propagao entre as ondas de escoamento lquido e slido. relao entre a quantidade que
efetivamente atinge a rede de drenagem e quantidade de material efetivamente erodido, denomina-se
de taxa de transferncia de sedimentos.
A determinao da taxa de transferncia de sedimentos extremamente rara em nosso meio, pois
muito difcil contar com dados simultneos, em quantidade e consistentes a respeito da perda de solo na
bacia e transporte de sedimentos na correspondente calha de rio.
Estudos realizados em algumas regies dos Estados Unidos (Vanoni - 1977), indicam que para bacias
rurais com rea de drenagem superiores a 15 km
2
apresentam uma variao da taxa de transferncia
de sedimentos entre 5 % e 20 %. J reas menores, da ordem de 1 km
2
podem apresentar taxas
superiores a 50 % podendo atingir valores prximos a 100 %. Estima-se que em reas urbanas as taxas
de transferncia sejam mais elevadas comparativamente s reas rurais, em funo do parcelamento
da bacia hidrogrfica em sub-bacias de pequenas dimenses, com sistemas de drenagem que tornam
mais eficiente o transporte do material proveniente da eroso.
7.2.4. PRODUO DE SEDIMENTOS EM REAS URBANAS
Eroso urbana
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240
So extremamente exguos os dados referentes s taxas de produo de sedimentos em reas urbanas.
Este fato se deve no somente complexidade do fenmeno em si, a exemplo do que ocorre em reas
rurais, mas principalmente sua grande mutabilidade. Nas regies mais crticas em termos de
produo, o desenvolvimento urbano muito rpido, com taxas de crescimento superiores s previstas.
comum, tambm, existirem situaes de planejamento urbano precrio, ou praticamente inexistente,
como agravante do problema. Exemplos de deficincias deste tipo de informao so apontados nos
estudos realizados por Dawdy (1967), referente a produo de sedimentos em bacias urbanas. De uma
extensa rede sedimentolgica operada por organismos governamentais, apenas uns poucos se
prestaram aos estudos. Apesar disto, o referido trabalho mostra, a partir de uma anlise de dados
referentes a pr e ps-urbanizao de Northern Virginia, suburbio de Washignton D.C. (E.U.A.), os
efeitos da urbanizao na produo de sedimentos. Houve uma multiplicao da produo de
sedimentos a uma taxa que variou entre 5 e 10 vezes o valor original.
Um outro estudo similar, realizado numa rea dos subrbios de Maryland (E.U.A.) indica o carter
transitrio da produo de sedimentos. A taxa mxima de transporte slido durante os eventos chuvosos
mais importantes, na condio mais crtica de urbanizao correspondia a cerca de 50 vezes o
transporte slido para as condies originais da bacia. Este mximo ocorreu por volta do ano de 1959 e
a partir desta poca as taxas declinaram at retomar valores prximos aos naturais, por volta de 1962,
conforme se observa na Figura 7.2. Foi estimada uma taxa de contribuio de sedimentos mdia
durante este perodo (da ordem de 3 anos) de cerca de 467 t/ha. Ainda nestes estudos se apresentam
confrontaes da produo de sedimentos em reas urbanas e rurais, transcritas na Tabela 7.1. Pode-se
ver facilmente, a disparidade na produo de sedimentos nas reas urbanas e rurais. Diferenas como
estas tambm sero apresentadas nos exemplos tratados mais adiante.
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241
Figura 7.2 - Variao da produo de sedimentos em decorrncia do desenvolvimento urbano
(Dawdy - 1967)
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242
Tabela 7-1 - Confrontao de valores de produo de sedimentos em reas rurais e urbanas
(Dawdy - 1967)
Rio e localizao rea
(milh
2
)
Produo
(t/mil
2
.ano)
Ocupao
Watts Branch, Rock., Md
Seneca Creek, Daw., Md
Anacostia River, Col, Md
Gunpowder, Towson, Md
Gunpowder Falls, H., Md
Monocacy River, Fr.,Md
George Cr., Franklin, Md
Conococheaque Cr., Md
Helton Branch, Ky
3,7
101
21,3
300
300
80
80
817
72,4
494
0,85
516
320
470
808
233
913
500
327
207
217
15
rural
rural
rural
rural 1914-1943
rural 1943-1961
rural 1933-1943
rural 1943-1961
rural
rural, florestada
rural
florestada
Oregon Run, Cock., Md
Johns Hopkins Univ, Md
Minebank Run, Tow, Md
Kensington, Md
L.Barcroft, Fairfax, Va.
Greenbelt Res., Md.
Anacostia Riv, Hy., Md
Anacostia Riv, Riv, Md
Cane Branch, Som, Ky
Rock Creek, S. D, W.DC
Little Falls Br ,Bet,Md
Gwynns Falls, Md
0,236
0,0025
0,031
0,032
9,5
0,83
49,4
72,8
0,67
62,2
4,1
0,094
72000
140000
80000
121000
25000
5600
1200
1000
1147
1600
2320
11300
industrial
em construo comercial
lot. residencial
lot. residencial
residencial
urbano/desenvolvimento
urbano/desenvolvimento
mina superficial
urbano/desenvolvimento
urbano/desenvolvimento
residencial
7.2.5. EROSO URBANA NA REGIO METROPOLITANA DE SO PAULO
Se dentro de um panorama internacional as informaes sedimentomtricas de reas urbanas so
bastante restritas, conforme j foi mencionado, a nvel nacional este tipo de informao praticamente
inexiste. De maneira geral as informaes disponveis limitam-se a estudos de uns poucos casos
isolados. Apesar disto, apresenta-se a seguir os resultados de estudos realizados no incio dos anos 90
na Regio Metropolitana de So Paulo que mostra o panorama da degradao do solo na poca e suas
principais implicaes.
O Rio Tiet o principal curso d'gua que drena a Regio Metropolitana de So Paulo ( R.M.S.P.). As
intervenes nesta bacia principiaram no comeo deste sculo, com a construo de barragens de
gerao de energia eltrica para a capital e regio. Uma das mais importantes ocorreu na dcada de 40,
com a construo da Usina de Henry Borden, a reforma da barragem de Edgard de Souza, a
implantao de estruturas no Rio Pinheiros e sua canalizao, apresentadas esquematicamente na
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243
Figura 7.3. Com estas obras o Rio Pinheiros passou a ter seu curso revertido, desviando suas guas e
de seus contribuintes, incluindo-se nestes o Rio Tiet, em direo aos Reservatrios Billings e Pedras.
Uma das consequncias da implantao deste conjunto de obras foi a transformao natural do Rio
Pinheiros numa grande bacia de reteno de sedimentos, a partir do que tornou-se inevitvel os
servios regulares de desassoreamento. O fato de existir gerao de energia eltrica em quantidade
razovel e to prxima trouxe uma segunda consequncia, seguramente de maior envergadura, que foi
o de ser um dos condicionantes mais importantes para o desenvolvimento acelerado de toda a R.M.S.P.
Desde a dcada de 50 esta regio vem apresentando altas taxas de crescimento urbano. Esta
expanso, por sua vez, vem ocorrendo de forma desordenada, tomando um rumo em direo s reas
das cabeceiras das bacias dos contribuintes, onde as declividades so mais acentuadas e na grande
maioria dos casos o terreno bastante frgil. Todos estes fatores juntos so responsveis pela elevao
dos nveis de eroso da bacia, resultando nas elevadas taxas de assoreamento dos leitos dos rios Tiet
e Pinheiros.
Os volumes mdios anuais de desassoreamento da dcada de 70 a 90 foram estimados em 1.200.000
m
3
no Rio Tiet e 2.000.000 m
3
no Rio Pinheiros, com um custo anual de remoo e disposio do
material de desassoreamento da ordem de algumas dezenas de milhes de dlares.
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244
Figura 7.3 - Sistema Alto Tite
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245
Estudos da dinmica do transporte slido na bacia propiciaram um melhor entendimento dos processos
envolvidos permitindo elaborar as seguintes concluses que so resumidas a seguir:
1 ) a parcela de contribuio mais importante provm da regio do cinturo de expanso urbana,
situada em sua maior parte em terrenos de declividades acentuadas e de grande suceptibilidade
eroso (Nakazawa e Helou - 1993). Estes terrenos so constitudos predominantemente por
siltes, sedimentos que naturalmente so transportados em suspenso nos tributrios e no Rio
Tiet, em forma de carga de lavagem, mas que se depositam no leito do Rio Pinheiros;
2 ) a taxa de contribuio na bacia da R.M.P.S. da ordem de 10.000 m
3
/km
2
ano, sendo que deste
total cerca de 17 % constituda por areia mdia, e o restante encontra-se na faixa dos siltes (
Lloret Ramos, Helou e Brighetti -1993);
3 ) a quase totalidade do aporte slido, ocorre em poucos eventos, fato este comum a rios da
dimenso dos tributrios. Estudos efetuados em afluentes (Lloret Ramos e Ikeda - 1993),
demonstram que aportes superiores ordem de 80% ocorrem em 4% do tempo. Este dado
importante, pois como nestes eventos mais importantes o Rio Pinheiros est isolado do Rio
Tiet, com o fechamento das comportas de Retiro, significa que a maior contribuio ao
assoreamento do primeiro vem de sua prpria bacia;
4 ) os sedimentos na faixa dos siltes, que a parcela normalmente classificada como carga de
lavagem, ou seja, transportada na sua quase totalidade em suspenso nos cursos d'gua (ver
item 7.2.2), encontrada com larga predominncia no leito do Rio Pinheiros, devido s suas
caractersticas hidrodinmicas. O Rio Pinheiros tem declividade praticamente nula, e o seu
escoamento determinado pela operao das estaes elevatrias;
5 ) os sedimentos que produzem o assoreamento do Rio Tiet, devido sua maior capacidade de
transporte, situa-se na faixa das areias mdias, ou seja, da parcela de 17% do total aportado. O
restante transportado para jusante como carga de lavagem.
Do que foi exposto, conclue-se que a forma mais eficaz de minimizar o assoreamento destes dois rios
que fazem parte do sistema de macrodrenagem, e cuja manuteno tem papel fundamental no controle
de inundaes, o tratamento da bacia urbana. Nakazawa e Helou (1993) fazem algumas
recomendaes a nvel preventivo, como o de adequar as tcnicas de urbanizao e edificaes s
caractersticas geolgico-geotcnicas dos terrenos de assentamento, no somente no que diz respeito
sua concepo, como tambm aos cuidados na fase de implantao. Aspectos importantes que devem
ser observados na fase de implantao dizem respeito a um plano adequado dos movimentos de terra e
principalmente pronta implantao do sistema de microdrenagem e pavimentao das ruas para no
dar oportunidade ao incio de eroses localizadas de maior intensidade.
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246
Como medidas corretivas, para o caso do Rio Pinheiros, no h outra alternativa que no o de fazer o
tratamento da bacia de contribuio. Os resultados neste caso so relativamente lentos pois a reduo
de grande parte das contribuies depende do processo de consolidao da ocupao da bacia.
No que diz respeito ao assoreamento do Rio Tiet pode-se conseguir resultados importantes com a
implantao de caixas de reteno de areia, uma vez que este o principal material de assoreamento.
Desde que estas caixas estejam localizadas mais prximas s cabeceiras, ou seja dos pontos de
eroso, e no recebam uma carga de poluio importante, podem eventualmente, a partir de um
simples tratamento de lavagem, ser utilizadas com fins comerciais, reduzindo os custos operacionais.
Este tipo de soluo pode ser integrada s obras de amortecimento de picos de enchente, j discutidas
no captulo referente macrodrenagem.
7.3. ESTABILIDADE DE CANAIS NATURAIS
7.3.1. EQUAES DA TEORIA DO REGIME
Conforme j foi mencionado, a Teoria do Regime nasceu do estudo de canais de irrigao estveis,
construdos em territrio indiano em meados do sculo passado. A primeira contribuio que se tem
notcia a de Kennedy (1895), produto de observaes das vazes dominantes (de seo plena) e
respectiva geometria, resultando na seguinte equao:
V m h
m
1 29
0 64
,
,
............................................................................................ ( 7.2 )
onde:
V velocidade mdia na seo;
h
m
profundidade mdia;
m fator que dependa da natureza do material de fundo, tendo um valor normal para as areias
mdias igual a unidade e assumindo valores de 1,1 a 1,2 para as areias grossas e 0,8 a 0,9
para as areias finas.
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247
Outras equaes se sucederam, mas das que tiveram maior difuso foram as propostas por Lacey
(1958) em sua verso final. Estas equaes so recomendadas, assim como outras pertencentes
Teoria do Regime, para rios com taxas baixas de transporte de sedimentos, inferior a valores da ordem
de 500 ppm para a vazo modeladora. O conjunto das equaes de Lacey, escritas no Sistema
Internacional o seguinte:
f d 55 7
0 5
,
,
...................................................................................................................... ( 7.3 )
V Q f 0 439
1 6 1 3
, ........................................................................................................... ( 7.4 )
B Q 4 84
1 2
, ...................................................................................................................... ( 7.5 )
A Q f

2 27
5 6 1 3
, ........................................................................................................... ( 7.6 )
R Q f
h


0 472
1 3 1 3
, ........................................................................................................ ( 7.7 )
i Q f

0 000302
1 6 5 3
, ..................................................................................................... ( 7.8 )
onde:
f fator de sedimentao de Lacey;
d dimetro do material do leito (em metro);
Q vazo modeladora;
B largura superficial, tambm tomado como o permetro molhado;
A rea da seo de escoamento plena;
R
h
raio hidrulico;
i declividade da linha de energia.
As equaes de Lacey admitem a simplificao de que a seo tenha uma largura da ordem de 20
vezes o valor da profundidade e que possa ser considerada retangular. Para as anlises que sero feitas
neste trabalho bastante razovel fazer estas consideraes, sem que se altere o contedo das
concluses.
Existem outras contribuies posteriores que resultam de algumas modificaes do mtodo de Lacey,
mas que no levam a resultados significativamente diferentes. Dentre estes existem os estudos
elaborados por Bray (apud Hey et alli - 1982), de cerca de 70 rios situados em Alberta, Canad,
Eroso urbana
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248
apresentando as caractersticas em termos da vazo bi-anual e a dimenso dos sedimentos. Os
resultados se assemelham aos de Lacey. Para efeito de confrontao com este mtodo, ser analizado
um segundo conjunto de equaes propostas por Blench (1957 - apud Garde-Raju 1985) e outro de
Simons e Albertson (1963 - apud Garde-Raju 1985), dentro desta mesma escola:
Blench (1957):
V d h
m
7 75
0 25 0 50
,
, ,
............................................................................................................ ( 7.9 )
B d Q 17 33
0 25 0 50
,
, ,
....................................................................................................... ( 7.10 )
A d Q

0 66
0 083 0 83
,
, ,
...................................................................................................... ( 7.11 )
R d Q
h

0 0381
0 333 0 333
,
, ,
............................................................................................... ( 7.12 )
i d Q

0 077
0 417 0 167
,
, ,
.................................................................................................... ( 7.13 )
Simons-Albertson (1963):
V R i
h
10 8
1 3
, ................................................................................................................ ( 7.14 )
B Q 4 74
0 512
,
,
................................................................................................................. ( 7.15 )
A Q 2 25
0 873
,
,
................................................................................................................. ( 7.16 )
R Q
h
0 475
0 361
,
,
.............................................................................................................. ( 7.17 )
i V R B
h


0 00117
1 63 1 0 37
,
, ,
......................................................................................... ( 7.18 )
Admite-se em ambos os casos as mesmas hipteses mencionadas no mtodo de Lacey, ou seja, o
canal retangular e bastante largo, para que o raio hidrulico confunda-se com a profundidade e a
largura seja praticamente igual ao permetro molhado.
7.3.2. EQUAES BASEADAS NO TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
Eroso urbana
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249
As equaes da Teoria do Regime admitem uma taxa de transporte slido algo inferior a 500 ppm.
Quando o transporte slido mais significativo conveniente considerar-se as equaes de resistncia
a fundo mvel e de transporte slido. Infelizmente existem poucas equaes disponveis para a
determinao da terceira varivel que a largura e, ainda assim, so de natureza puramente emprica,
com pouca comprovao de resultados.
Neste item foram escolhidas algumas equaes, que pela estrutura de formulao so mais
convenientes para as anlises que se pretende desenvolver. Portanto, foram escolhidas as equaes de
Engelund-Hansen (1966), Brownlie (1981), e um dos mtodos adotados pelo Instituto de Engenharia do
Mxico (apud Subsecretaria de Infraestructura Hidrulica - SIH-1981). Este ltimo utiliza-se das
equaes de Manning, para a resistncia ao escoamento lquido, de Meyer-Peter e Mller, para o
transporte slido e a de Gluskov para a definio da largura. A equao de Gluskov foi integrada
tambm s equaes de Brownlie.
Engelund-Hansen(1966):
V R i d
h


10 97
5 4 9 8 3 4
, ................................................................................................ ( 7.19 )
B Q d

0 786
0 525 0 316
,
, ,
................................................................................................... ( 7.20 )
( )
[ ]
( )
[ ] {
Q P f s d R i s d
s d h

0 10
1 3
0 5 2 5
,
, ,
........................................... ( 7.21 )
onde:
f
d
fator de resistncia ao escoamento de Darcy-Weissbach;
s peso especfico submerso do sedimento ( 1,65);
Q
s
vazo slida total.
Destas chega-se s seguintes simplificaes:
( ) A Q d Q Q
s


0 0849
0 842 0 106
0 286
,
, ,
,
.......................................................................... ( 7.22 )
( ) R Q d Q Q
h s


0 108
0 317 0 210
0 286
,
, ,
,
............................................................................ ( 7.23 )
( ) i Q d Q Q
s

12 8
0 212 0 527
0 571
,
, ,
,
.................................................................................. ( 7.24 )
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
250
Brownlie (1981):
( ) ( ) ( ) [ ]
{
( ) Q Q V V s g d i R d
s cr h


0 0090
0 5
1 98
0 66
0 33
,
,
,
,
,
.............................. ( 7.25 )
( ) ( ) V R g d R d i
h h

3
0 5
1 529
0 389
4 57
,
,
,
, ...................................................................... ( 7.26 )
onde:
g valor da acelerao da gravidade.
Estas equaes podem ser simplificadas, tendo-se em considerao que de um modo geral V V
cr
>> .
Juntamente com a equao de Gluskov (apud SIH - 1981) tem-se o seguinte conjunto de equaes:
B h 13 9
1 43
,
,
(Gluskov)............................................................................................... ( 7.27 )
( ) A Q d Q Q
s


0 0788
0 880 0 146
0 238
,
, ,
,
........................................................................... ( 7.28 )
( ) R Q d Q Q
h s


0 119
0 362 0 060
0 098
,
, ,
,
........................................................................... ( 7.29 )
( ) i Q d Q Q
s

13 8
0 180 0 531
0 749
,
, ,
,
................................................................................... ( 7.30 )
Instituto de Engenharia do Mxico ( I.E.M.): Um dos mtodos recomendados por esta instituio, para
qualquer situao de transporte slido, utiliza as equaes de Manning, de Meyer-Peter e Mller e de
Gluskov, conforme j foi explicado. Portanto, tem-se:
V R i n
h

2 3 1 2
................................................................................................................. ( 7.31 )
( )
[ ]
( ) ( )
[ ] {
Q P s d n n R i s d
s h
8
3
0 5 1 5

, ,
................................................... ( 7.32 )
A equao de Meyer-Peter e Mller j encontra-se na forma simplificada, a exemplo do que foi feito
com a equao de Brownlie, uma vez que para as condies normais de transporte slido a tenso de
cisalhamento bastante superior condio crtica de incio de movimento. Tambm nesta equao,
n o fator de atrito do sedimento determinado por:
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
251
n d
1 6
26 ....................................................................................................................... ( 7.33 )
Rearranjando estas equaes chega-se a:
B h 13 9
1 43
,
,
.................................................................................................................... ( 7.34 )
( ) A n Q d Q Q
s


2 05
0 765 0 765 0 064
0 391
,
, , ,
,
..................................................................... ( 7.35 )
( ) R n Q d Q Q
h s


0 455
0 315 0 315 0 026
0 161
,
, , ,
,
.................................................................. ( 7.36 )
( ) i n Q d Q Q
s

0 57
0 051 0 051 0 162
0 975
,
, , ,
,
....................................................................... ( 7.37 )
7.4. SEES ESTVEIS E FATORES QUE AFETAM O SEU EQUILBRIO
7.4.1. SEES MORFOLOGICAMENTE ESTVEIS
Existem inmeras outras equaes baseadas na Teoria do Regime ou em equaes da capacidade de
transporte slido. Foram selecionadas somente as seis precedentes apenas com a finalidade de
proceder a uma anlise das grandezas caractersticas envolvidas. Convm tambm ressaltar que as
equaes da Teoria do Regime foram desenvolvidas para canais com transporte slido discreto, ao
contrrio das equaes de transporte slido. Para poder confrontar estas duas famlias de equaes
deve-se considerar que sejam atendidas as condies da faixa comum de aplicao de todas as
equaes, ou seja, a concentrao limite para as equaes da Teoria do Regime, da ordem de 500
ppm.
A ttulo de exerccio, portanto, pode-se fazer as comparaes destas equaes em termos das variaes
das declividades, profundidades (ou raios hidrulicos), larguras e velocidades mdias para as condies
de equilbrio, tomando como varivel a vazo modeladora, conforme se apresentam nos grficos das
figuras 7.3 a 7.6. Foi considerado, para efeito de comparao que se trata de leito aluvionar com areia
mdia e no mtodo preconizado pelo I.E.M., considerou-se o coeficiente de Manning constante igual a
0,03. Estes grficos do condies, numa primeira aproximao, de verificar se uma determinada seo
est dentro de uma faixa que se possa considerar de equilbrio, ou em caso contrrio, qual a variao
que se pode esperar. Em outras palavras, caso as grandezas envolvidas estejam fora da faixa
apresentada por estas curvas, haver uma tendncia de alteraes para que a morfologia recupere o
estado de equilbrio. Evidentemente, nas aplicaes de problemas reais necessrio fazer uma
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
252
verificao da adequabilidade destas equaes, ou da necessidade de utilizao de outras, face s
caractersticas especficas de cada caso.
Figura 7.4 - Variao de declividades
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
253
Figura 7.5 - Variao do raio hidrulico
Figura 7.6 - Variao da largura
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
254
7.4.2. PRINCIPAIS INTERVENES QUE PODEM AFETAR O EQUILBRIO FLUVIAL
As aes antrpicas que afetam o equilbrio de um rio, podem ser resultado de uma interveno direta,
pontual ou ao longo de um trecho mais extenso, ou por intervenes indiretas, fruto de alteraes na
bacia. A seguir sero apresentadas as principais possibilidades de aes de instabilizao, com
correspondentes exemplos de formas de intervenes. Eventuais exemplos no citados podero ser
explicados por algumas das possibilidades apresentadas.
Um tipo de ao muito comum a que altera a declividade natural de um rio, quer pela retificao do
traado ou pela construo de soleira ou barragens. A primeira aumentando a declividade e a segunda
diminuindo-a. Ao alterar-se esta grandeza independente (a declividade), as demais respondero com
intensidade correspondente ao estabelecido pelas equaes que regem o equilbrio, conforme ser visto
mais adiante. Neste caso a razo entre as declividades original (2) e modificada (1) ser representada
da forma:
i i i
1 2
........................................................................................................................... ( 7.38 )
Figura 7.7 - Variao da velocidade
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
255
em que i ser inferior unidade nos casos de aumento de declividade e superior unidade no caso
contrrio.
Os diques longitudinais ou a constrio de sees, em passagens de ponte por exemplo, bem como as
bifurcaes em canais de alvio, ou alargamento de sees para comportar vazes de enchente,
introduzem uma alterao da vazo especfica modeladora, aumentando-a nos primeiros casos ou
reduzindo-a nos ltimos. A representao da razo entre as vazes especficas, a exemplo da anterior,
ser feita da forma:
q q q
1 2
........................................................................................................................ ( 7.39 )
Neste caso q ser inferior unidade nos casos de contrio de seo e superior unidade no caso
contrrio.
As atividades de extrao de areia tem o mesmo efeito do que ocorre a jusante de barragens. A retirada
ou reteno de areia produz um dficit no transporte slido natural do rio. J as aes ocorrentes na
bacia quer de desmatamentos, aproveitamentos agrculas mal conduzidos, movimentos de terra de
obras pblicas ou de extrao mineral, ocupao urbana desordenada, entre outras que poderiam ser
citadas, produzem um efeito contrrio, dando um acrscimo do aporte slido em relao do que seria o
natural e para o qual o rio est modelado. Como nos casos anteriores, representa-se esta reduo, ou
acrscimo, do transporte slido atravs de:
q q q
s s s 1 2
.................................................................................................................... ( 7.40 )
Novamente aqui, q
s
ser inferior unidade nos casos de reduo do transporte slido e superior
unidade no caso acrscimo de contribuio.
7.4.3. ESTUDO QUALITATIVO DO GRAU DE INSTABILIDADE DE SEES
Para uma avaliao bastante simplificada das respostas, pode-se fazer uso das equaes de transporte
slido, como por exemplo os tres ltimos conjuntos de equaes apresentadas anteriormente
(Engelund-Hansen, Brownlie e do I.E.M.). As equaes da Teoria do Regime, embora sejam teis na
avaliao da geometria de equilbrio, so muito pobres para este tipo de estimativa.
Partindo destas consideraes, preparou-se, a ttulo de exemplo, a anlise do primeiro caso tpico
apresentado no tem anterior. As variveis independentes do problema so a declividade da linha de
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
256
energia ( i ), a vazo lquida ( Q) e a vazo slida ( Q
s
- em termos de suprimento e no de capacidade
de transporte). Para este caso especfico a nica mudana que se tem na declividade. Como hiptese
simplificadora admitiu-se invariveis a granulometria e a largura do canal, em todos os casos
analisados, ou seja:
d B 1 ..................................................................................................................... ( 7.41 )
O fato de admitir a granulometria constante no afeta o resultado das concluses, pois nos processos de
transformaes morfolgicas de um rio a variao granulomtrica no to sensvel, a menos que haja
um significativo processo de encouraamento do leito. Na hiptese assumida de que largura deva ser
constante, admite-se implicitamente que as margens so formadas por materiais consideravelmente
mais resistentes que o leito, e portanto estveis. Por outro lado, a incluso destas variveis nas anlises
implicariam num nvel de detalhamento e representao matemtica muito elaborados, fugindo aos
propsitos deste texto.
As escalas de variao que so apresentadas a seguir, esto acompanhados de grficos de variao,
nas figuras 7.7 a 7.9. Para oferecer uma melhor visualizao grfica representou-se somente as
variaes de escala >1, o que representa uma reduo da grandeza analisada. Para o caso contrrio,
basta apenas fazer a inverso do valor encontrado.
Admitindo que a variao da declividade seja representada por um fator
i
, ento resultam os
seguintes fatores de converso segundo cada equao considerada:
Equaes de Engelund-Hansen:
Q C
s

1 75 ,
.............................................................................................................. ( 7.42 )
R
h

0 500 ,
..................................................................................................................... ( 7.43 )
V
0 500 ,
....................................................................................................................... ( 7.44 )
onde:
Q
s
escala de variao da Capacidade de transporte slido (no do suprimento da bacia);
C escala de variao da correspondente concentrao;
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
257
R
h
escala de variao do raio hidrulico;
V escala de variao da velocidade mdia na seo.
Equaes de Brownlie:
Q C
s

1 34 ,
.............................................................................................................. ( 7.45 )
R
h

0 131 ,
.................................................................................................................... ( 7.46 )
V
0 131 ,
....................................................................................................................... ( 7.47 )
Equaes do Instituto de Engenharia do Mxico:
Q C
s

0 90 ,
.............................................................................................................. ( 7.48 )
R
h

0 206 ,
..................................................................................................................... ( 7.49 )
V
0 206 ,
........................................................................................................................ ( 7.50 )
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
258
Figura 7.8 - Variao da vazo slida
Figura 7.9 - Variao do raio hidrulico
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
259
7.4.4. EFEITOS SECUNDRIOS E COMPENSAES NATURAIS
Alm destes casos tpicos gerais existem efeitos secundrios, que podem ser tratados especificamente,
se o caso assim o requerer. Como exemplos podem-se citar as captaes importantes em pequenos
rios, ou o seu caso contrrio, que seriam as transposies de bacias. Em ambas situaes o regime de
escoamento do rio pode ser afetado, dependendo das magnitudes das vazes desviadas.
Tambm h situaes de alterao da ocupao da bacia que podem ter o seu comportamento
modificado com o passar do tempo e, nestes casos, deve-se fazer uma avaliao de cenrio futuro.
Como exemplo, pode-se citar a consolidao de reas urbanas. Na sua fase inicial, de uma maneira
geral, h um acrscimo significativo do aporte slido, proveniente da eroso do solo exposto dos
movimentos de terra, juntamente com um acrscimo da vazo modeladora. Nos estgios mais
avanados de ocupao h uma tendncia ainda de acrscimo da vazo modeladora, devido ao
aumento das reas impermeabilizadas, porm com um decrscimo do aporte slido, devido
consolidao das urbanizaes. Efeito semelhante pode ocorrer nas reas rurais em processo de
recuperao.
Um outro aspecto que no foi considerado, devido complexidade de tratamento e, portanto,
necessidade de um nmero maior de informaes dizem respeito ao efeito de encouraamento de leito,
ou seja, a segregao de sedimentos formando uma carapaa de material mais grosseiro na superfcie
Figura 7.10 - Variao da velocidade
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
260
do leito. Este fenmeno acarreta uma reduo dos nveis de eroso. No seu caso oposto, a tendncia ao
anastomoseamento de rios com processo intenso de sedimentao, produz o alargamento de seo e
reduo das profundidades. Particularmente no caso do encouraamento, as previses de eroso
desconsiderando este efeito acabam por dar resultados conservativos.
7.5. DIMENSIONAMENTO DE GALERIAS E TUBOS NO ASSOREVEIS
7.5.1. CONDIO DE INCIO DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
Um critrio prtico e de uso bastante disseminado para o dimensionamento de canalizaes auto-
limpantes, consiste na utilizao da velocidade crtica para o transporte de sedimentos. Existem alguns
mtodos, como o de Hjulstrm (apud ASCE-Vanoni-1977), que relaciona a velocidade crtica com o
dimetro caracterstico do sedimento, cujos valores mdios de ajuste da curva original podem ser
expressos de forma aproximada pelas seguintes equaes:
V d
c


0 0473
0 565
,
,
para 0,001< d < 0,1 ................................................................... ( 7.51 )
V
c
0197 , para 0,1 < d < 1,0 ....................................................................... ( 7.52 )
V d
c
0 265
0 591
,
,
para 1,0 < d < 80 ........................................................................ ( 7.53 )
onde:
d dimetro (mm);
V
c
velocidade crtica (m/s).
O efeito de coeso, embora seja funo especfica das propriedades geolgicas de cada tipo de
sedimento (alm de outros fatores), pode ser visto a partir da Equao 7.51 para sedimentos finos, em
que a velocidade crtica aumenta com a reduo do dimetro. A Equao 7.53 para sedimentos mais
grosseiros assemelha-se muito a equao apresentada por Novak e Nalluri (1984), para fundos mveis:
V S d
c
0 20 1
0 50 0 38
, ( )
, ,
................................................................................................ ( 7.54 )
ou, considerando o peso especfico do sedimento relativo ao da gua S igual a 2,65 , resulta a seguinte
expresso:
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
261
V d
c
0 257
0 38
,
,
................................................................................................................ ( 7.55 )
Portanto, a partir deste critrio, se a canalizao for dimensionada para velocidade mdia superior
correspondente condio crtica, ento haver uma tendncia eroso do leito e isto faz com que o
canal seja auto-dragvel.
Apesar de prtico, este critrio para ser fsicamente consistente deve estar associado profundidade de
escoamento. A curva de Hjulstrm, por exemplo, foi elaborada a partir de dados experimentais de
escoamentos com profundidades de at 1,0 m, porm no est explicitamente referida profundidade
correspondente. Assim sendo, mais correta a utilizao de critrios que considerem a tenso crtica de
incio de movimento. Neste caso, destaca-se um mtodo de uso bastante consagrado que o critrio de
Shields. Admitindo-se que o peso especfico do sedimento seja de 2 650 kgf/m
3
, resultam as seguintes
equaes:

c
0 0157 , para d 0,16 .............................................................................. ( 7.56 )

c
d 0 0292
0 36
,
,
para 0,16 < d 0,40.................................................................... ( 7.57 )

c
d 0 0478
0 90
,
,
para 0,40 < d 0,80..................................................................... ( 7.58 )

c
d 0 0547
1 29
,
,
para 0,80 < d 6,0...................................................................... ( 7.59 )

c
d 0 0908 , para 6,0 < d ................................................................................ ( 7.60 )
O dimetro d expresso em mm e a tenso crtica de incio de movimento
c
est em kgf/m
2
. Por
razes prticas, os limites de validade destas equaes foram aproximados, resultando com isto alguma
impreciso nos extremos, porm perfeitamente negligencivel.
Aqui novamente, se a canalizao for dimensionada tendo uma tenso de cisalhamento superior
correspondente condio crtica haver uma tendncia eroso do leito. Como no critrio anterior isto
faz com que o canal seja auto-dragvel.
7.5.2. ESTUDO DA CONDIO CRTICA EM FUNDO FIXO
As equaes vistas anteriormente foram desenvolvidas para canais de fundo mvel. No caso tubos de
drenagem e galerias em fundo fixo h um comportamento diferente, quer pelas condies hidrulicas de
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
262
escoamento serem substancialmente distintas, como pelo prprio grau de vinculao dos sedimentos
neste tipo de piso.
Estudos realizados por Novak e Nalluri (1984), demonstram que as condies de incio de movimento
so significativamente inferiores s encontradas para fundo mvel, como as apresentadas nas equaes
7.51 e 7.54. Seus experimentos foram efetuados em tubos lisos de PVC, persplex circulares e canal de
vidro retangular. Os sedimentos ensaiados eram constitudos por areias e seixos naturais, com
granulometria variando entre 0,6 mm e 50 mm, e materiais sintticos com dimenses dentro desta
mesma ordem de grandeza.
Como resultado final chegaram seguinte equao em termos da velocidade crtica:
( ) V S d
c
0 48 1
0 50
0 16
,
,
,
para canais circulares .................................................... ( 7.61 )
( ) V S d
c
0 89 1
0 50
0 24
,
,
,
para canais retangulares................................................ ( 7.62 )
Considerando o caso de sedimentos naturais em que a densidade S igual a 2,65, resultam:
V d
c
0 617
0 16
,
,
para canais circulares .................................................... ( 7.63 )
V d
c
1143
0 24
,
,
para canais retangulares................................................ ( 7.64 )
o dimetro d em todas as equaes est em m.
Em termos da tenso de cisalhamento foi proposta uma equao geral do tipo:
( )
c
K S d 1
0 40 ,
......................................................................................................... ( 7.65 )
onde:
K constante de ajuste, determinada para canais circulares e retangulares.
Adimtindo-se o valor de S igual a 2,65, tem-se as seguintes equaes:

c
d 0 277
0 40
,
,
(Kgf/m
2
) para canais circulares .................................................... ( 7.66 )
Eroso urbana
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
263

c
d 0 347
0 40
,
,
(Kgf/m
2
) para canais retangulares................................................ ( 7.67 )
7.5.3. PRESENA DE MATERIAIS COESIVOS
Conforme j foi visto, a presena de material coesivo aumenta significativamente a velocidade ou a
tenso de cisalhamento crticas para o incio de transporte slido. Experimentos realizados por Nalluri et
alli (1989), apresentam alguns resultados interessantes a respeito. Estes experimentos foram realizados
com "laponita", um material sinttico constitudo por SiO
2
(59,5% em peso), MgO (27,3%), LiO (0,8%),
Na
2
O

(3,8%) e H
2
O intersticial (8,1%), em condutos circulares de PVC de 150 mm e 300 mm. Esta
argila, preparada em forma de gel, numa concentrao de 24 g/l foi misturada em diferentes propores
areia com dimetro mdio de 0,36 mm.
Nos experimentos os autores verificaram um acrscimo substancial da tenso crtica de incio de
movimento com o aumento da proporo do material argiloso, atingindo um ponto de mximo para
voltar a decrescer novamente, como pode ser visto na Tabela 7.2 a seguir. Evidentemente, trata-se do
estudo de um caso particular e sabe-se que o comportamento dos materiais coesivos depende de
caractersticas prprias de cada argila. Porm h um mrito didtico importante neste trabalho de
apontar o quanto a composio do material coesivo pode afetar as caractersticas de incio de transporte
slido, ressaltando o cuidado que se deve ter no dimensionamento de canalizaes quanto a estes
aspectos.
Tabela 7-2 - Efeito da presena de material coesivo na condio crtica de incio de movimento.
Proporo
de argila (%)
Densidade do depsito
(kgf/m
3
)
Tenso crtica

c
(kgf/m
2
)
0 1618 0,0296
20 1907 0,184 a 0,257
25 1848 0,438 a 0,664
30 1814 0,628 a 0,689
35 1797 0,792 a 0,944
40 1781 1,076 a 1,101
60 1345 0,566 a 0,568
Aspectos gerais da qualidade da gua
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
264
8. ASPECTOS GERAIS DA QUALIDADE DA GUA
A poluio de corpos d'gua associada aos processos de urbanizao bastante conhecida e, de
maneira geral, as formas que mais despertam a ateno, e portanto so alvo de uma maior vigilncia,
so as decorrentes de lanamentos de esgotos domsticos no tratados e efluentes industriais. Mais
recentemente, no entanto, vem crescendo a preocupao com relao s formas de poluio
associadas ao escoamento superficial em reas impermeveis, reas em fase de consolidao,
depsitos de lixo ou de resduos industriais, entre outros.
A poluio gerada pelo escoamento superficial dita de origem difusa, uma vez que provm de
atividades que depositam poluentes de forma esparsa sobre a rea de contribuio da bacia
hidrogrfica. As principais caractersticas do que se entende por poluio difusa so que o lanamento
intermitente, relacionado precipitao, e os poluentes provm de extensas reas, sendo praticamente
impossvel localizar as origens exatas do mesmo. Por estas caractersticas, o controle da poluio deve
incluir aes sobre as reas geradoras. Devido tambm grande variabilidade da carga poluidora,
torna-se difcil o estabelecimento de padres de qualidade.
Os problemas decorrentes da poluio difusa so de natureza qualitativa e quantitativa. Em termos
qualitativos tem-se como exemplo o lanamento de substncias txicas lanadas, diretamente ou
produzidas pelo sinergismo de reaes de vrios elementos lanados, com resultados por vezes
imprevisveis. Em termos quantitativos tem-se como exemplo a eroso urbana, em que as altas taxas
de transporte slido geradas so responsveis pelo aumento da turbidez, alteraes morfolgicas,
assoreamento de lagos naturais e reservatrios, entre outros problemas que poderiam ser citados.
Neste captulo sero vistos estes dois enfoques, dando destaque ao fato de que as avaliaes de
problemas causados por cargas difusas, bem como a definio de medidas mitigadoras, apesar de toda
a complexidade j citada, encontram melhores resultados quando o gerenciamento e o controle da
poluio difusa so incorporados j na implantao de novos loteamentos ou distrito industrial. Portanto
este tambm um aspecto que deve fazer parte integrante do planejamento urbano.
8.1. PRINCIPAIS FONTES GERADORAS DE CARGA DIFUSA
A identificao das fontes geradoras do material carreado pelo escoamento superficial que constitui a
chamada carga difusa extremamente importante para que se possa avaliar corretamente seu potencial
poluidor, os impactos gerados e tambm quais so as medidas de controle adequadas. As principais
fontes geradoras de cargas difusas so: deposio atmosfrica, desgaste da pavimentao, veculos,
restos de vegetao, lixo e poeira, restos e dejetos de animais, derramamentos e eroso (USEPA,
1977).
Aspectos gerais da qualidade da gua
FCTH Prefeitura do Municpio de So Paulo
265
Os poluentes do ar depositam-se sobre telhados, ruas e demais superfcies da rea urbana, resultando
na chamada deposio seca e depois transportados pelo escoamento superficial. Podem ainda ser
trazidos pela prpria chuva, no que se denomina de deposio mida. Neste ltimo caso gases e
partculas presentes na atmosfera dissolvem-se ou so arrastadas pelas guas e trazidos ao solo. A
noo de pureza da gua da chuva incorreta e, ao contrrio, a chuva um dos meios mais eficientes
de remoo de poluentes atmosfricos, uma vez que apenas partculas com dimetro superior a 10 m
sofrem deposio seca.
Os poluentes que esto presentes com maior frequncia so enxofre, metais, pesticidas, compostos
orgnicos, fungos, plen, solo, nutrientes, asfalto, cinzas e compostos qumicos como xidos, nitritos e
nitratos, cloretos, fluoretos e silicatos. (Novotny e Chesters, 1981). A indstria e os veculos so as
principais fontes de poluio do ar. De uma maneira geral, a indstria responsvel pela emisso de
material particulado e xido de enxofre e os veculos pela emisso de xidos de nitrognio, monxido
de carbono e hidrocarbonetos volteis. As quantidades podem ser bastante significativas, sendo que em
grandes cidades os depsitos variam entre 7 t/km
2
.ms e 30 t/km
2
.ms.
Um dos problemas de maior relevncia associado poluio atmosfrica vem a ser a chuva cida, ou
seja a reduo do pH da gua de chuva, que traz, como consequncia, danos a ecossistemas aquticos.
No centro da cidade de Cubato, por exemplo, j foram observados valores de pH variando entre 3,7 e
4,7, quando o valor mnimo esperado para a gua pura com gs carbnico dissolvido ao nvel de
saturao de 5.6.
O sistema virio representa um importante depsito de fornecimento de material poluente malha
hdrica. Resduos de desgaste da pavimentao, resduos deixados por veculos, restos de vegetao,
dejetos de animais, lixo e partculas de solo acumulam-se junto s guias e sarjetas. Existem
levantamentos indicando que cerca de 80% destes depsitos encontram-se a at 15 cm da guia e 95%
a uma distncia de 1 metro (Novotny e Chesters - 1981).
Os desgastes do pavimento podem ser intensificados em funo de condies meteorolgicas adversas
(chuvas), derrames de combustveis ou lubrificantes e do estado de conservao. A presena de lixo,
vegetao e sedimentos, de maneira geral est associada densidade de ocupao da rea, do
movimento de pedestres e veculos, do nvel dos servios de conservao e limpeza e principalmente,.
da educao da populao. J os veculos que circulam nas ruas contribuem com derrames de
combustveis, lubrificantes, partculas decorrentes do desgaste de pneus, freios, ferrugem, tintas, alm
de outros lanamentos. Embora representem uma contribuio relativamente modesta (da ordem de 5%
em peso do total de poluentes), estes so os mais txicos e potencialmente prejudiciais vida aqutica,
conforme pode-se ver na Tabela 8.1.
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266
Tabela 8-1 - Poluentes derivados dos veculos automotores
Poluente Fonte
Asbesto embreagem, freio
Cobre mancais, freio, equipamentos eltricos
Cromo galvanizados, anis, freio
Chumbo leo lubrificante, mancais
Nquel freio
Zinco leo do motor, pneus
Fsforo aditivos para o leo lubrificante
Graxas e hidrocarbonetos combustvel, leo lubrificante, fluidos
Borracha pneus
Fonte: Novotny e Chesters, 1981
Os poluentes txicos presentes na poluio difusa podem ser divididos nos grupos: metais pesados,
pesticidas organoclorados e bifenilas policloradas (PCB's) (Marsalek, 1986). Os metais pesados, como
cdmio, cobre, cromo, chumbo, mercrio, nquel, zinco e ainda arsnio, cobalto e selnio, so os que
aparecem com maior frequncia. As principais fontes so os veculos, conforme j foi mencionado
anteriormente, mas esto tambm presentes nas tintas, materiais galvanizados, tubulaes metlicas e
outros. Os PCB's eram utilizados extensivamente em transformadores eltricos e no isolamento de
condensadores. Apesar de banidos, ainda so encontrados resduos no ambiente devido sua alta
persistncia. Pesticidas organoclorados so utilizados no controle de insetos e pragas em parques e
jardins. Aparecem usualmente em pequenas quantidades mas so txicos, persistentes e acumulam na
cadeia alimentar. Outros txicos no mencionados esto tambm presentes, em menor frequncia, e
tm sua origem em processos industriais e em combustes.
Uma ltima forma de poluio difusa a ser enumerada a decorrente da eroso dos solos urbanos. O
excesso de sedimentos , talvez, a mais visvel forma de poluio gerada de forma difusa. Alm de
produzir alteraes morfolgicas, afetam de forma importante os ecossistemas aquticos, decorrentes
do aumento de turbidez e conseqente diminuio da transparncia da gua. Outro fator de importncia
diz respeito frao mais fina dos sedimentos, os siltes e as argilas que por processos de adsorso
acabam sendo transportadores de outros poluentes como metais, amnia, fertilizantes, pesticidas,
PCB's e outros txicos. Os aspectos quantitativos, que so de fundamental importncia para a eficincia
dos Sistemas de Drenagem, sero analisados separadamente mais adiante.
8.2. IMPACTOS SOBRE A QUALIDADE DA GUA DO CORPO RECEPTOR
Efeitos tpicos da urbanizao incluem a modificao dos canais de macro-drenagem, alteraes das
margens e da vegetao ribeirinha, aumento das taxas de eroso e assoreamentos e variaes nos
hidrogramas com o aumento de volumes e picos de vazo. O escoamento superficial tambm traz
consigo poluentes, conforme j foi mencionado. Todos estes efeitos, assim como outros no citados,
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267
mas igualmente conhecidos, produzem impactos negativos diversos, de incidncia a curto e longo
prazo. Por esta razo j comeam a surgir novos conceitos de drenagem que procuram compatibilizar
as solues com as condies naturais do meio ambiente, minimizando os seus impactos. Existe hoje,
em algumas cidades, a viso de que a preservao da vrzea natural, sem grandes alteraes da
morfologia dos cursos d'gua e da vegetao ribeirinha, representa uma forma de controle de enchentes
e tambm da qualidade da gua, por ser mantida a capacidade assimilativa natural do ecossistema.
Preservam-se assim o habitat natural das espcies e, ao mesmo tempo, a capacidade de
amortecimento dos picos de cheias.
A magnitude do impacto causado pelo lanamento da drenagem urbana depende de fatores como o
estado do corpo d'gua antes do lanamento, sua capacidade assimilativa, e ainda da quantidade e
distribuio das chuvas, uso do solo na bacia, tipo e quantidade de poluente arrastado. Os problemas
ento gerados podem ser agrupados em seis grandes categorias: alteraes estticas, depsitos de
sedimentos, depleo da concentrao de oxignio dissolvido, contaminao por organismos
patognicos, eutrofizao e danos devidos presena de txicos.
a) Alteraes estticas
O aumento da concentrao de sedimentos em suspenso, bem como o lanamento de outros
resduos, afetam a transparncia da gua, com o aumento da turbidez, alteram sua cor e a
aparncia geral do corpo d'gua. O lanamento de poluentes pode produzir odores devidos
decomposio de matria orgnica ou presena de hidrocarbonetos. Podem tambm, produzir
espumas e camadas finas de leo, trazer lixo flutuante, ou provocar outras alteraes que tornem o
corpo receptor pouco atraente, ou mesmo repugnante, dependendo da magnitude do impacto.
b) Depsitos de sedimentos
A excessiva carga de sedimentos ao corpo d'gua receptor produz importantes alteraes
morfolgicas, dentre as quais sua gradual colmatao e consequente reduo da capacidade de
descarga lquida. Afetam com isto os habitats aquticos, principalmente o bentnico, diminuindo e
alterando a populao dos organismos que vivem junto ao leito. Um outro efeito importante diz
respeito facilidade de adsoro de poluentes pelos sedimentos mais finos (< 100 m de dimetro).
Os vegetais que eventualmente venham a entrar em contato com estes sedimentos podem
incorporar estes poluentes, fazendo com que estes adentrem na cadeia alimentar.
c) Depleo da concentrao de oxignio dissolvido
O problema clssico da poluio por matria orgnica o consumo do oxignio dissolvido na gua
pelos organismos que processam sua decomposio. Como consequncia direta, os baixos nveis
de oxignio resultantes prejudicam os peixes e outros organismos aquticos sensveis. Contribuem
para isto a matria orgnica e compostos sujeitos oxidao presentes na gua. Outra fonte de
depleo de oxignio a ressuspenso de sedimentos no ponto do lanamento. A matria orgnica
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268
presente junto ao sedimento, bem como outros compostos, ao serem retirados das camadas
anxicas, so rapidamente expostos biodegradao.
d) Contaminao por organismos patognicos
A presena de matria fecal nas guas de drenagem urbana ocorre devido a ligaes clandestinas,
vazamento de fossas spticas ou dejetos de animais. A presena de coliformes fecais (indicador de
contaminao com matria fecal) no corpo receptor prejudicar o seu uso para recreao,
abastecimento humano, pesca e irrigao. As contaminaes deste tipo representem um impacto de
curto prazo, visto que o decaimento da populao dessas bactrias ocorre de forma relativamente
rpida. Porm h a possibilidade de parte desta populao ser adsorvida no sedimento, com uma
reduo da taxa de mortalidade junto ao lodo do fundo. Neste ambiente as bactrias encontram os
nutrientes necessrios para a garantia da sobrevivncia.
e) Eutrofizao
O afluxo de nutrientes como nitrognio e fsforo ao corpo receptor das guas de drenagem urbana
provoca a fertilizao do ecossistema aqutico, aumentando a populao de algas e vegetais
aquticos superiores, num processo denominado eutrofizao. Este processo manifesta-se pela
diminuio dos teores de oxignio dissolvido na gua, condies anxicas junto ao fundo do corpo
d'gua, episdios de mortandade de peixes e alteraes estticas, resultando em profundas
alteraes no balano ecolgico do corpo receptor. um problema associado principalmente a
lagos e esturios devido aos respectivos altos tempos de residncia, sendo um impacto de longo
prazo, tanto no que se refere ao tempo necessrio para que comece a afetar o ecossistema, como
no tempo necessrio para sua correo. O fsforo o nutriente predominante no escoamento
urbano por estar presente nos detergentes, em aditivos para o leo lubrificante, alm dos
fertilizantes para jardins.
f) Danos devido presena de txicos
A presena de metais pesados, pesticidas e outros txicos no escoamento superficial urbano
prejudicial ao ecossistema aqutico e prejudica o uso do corpo receptor para o abastecimento
humano, irrigao e recreao. O impacto causado pela presena dos txicos pode ser avaliado
pelos ndices de mortalidade provocados aps o lanamento; os efeitos de longo prazo so mais
difceis de serem avaliados e usualmente levam a danos fisiolgicos que alteram o crescimento e as
taxas de reproduo, tornando as populaes mais suceptveis a doenas e desgastes (Wanielista e
Yousef, 1993). Vrios poluentes txicos como PCB's, metais pesados e pesticidas sofrem a
chamada bio-acumulao ou ampliao biolgica, fenmeno que leva ao aumento da concentrao
da substncia txica no tecido dos organismos nos nveis mais elevados da cadeia alimentar; a
ingesto desses organismos pelo homem pode causar graves danos sade. Muitos txicos
acumulam-se no sedimento, o que pode tornar a sua permanncia no ecossistema bastante longa; a
toxicidade depende de vrios fatores como, por exemplo, a forma qumica na qual se encontra o
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269
elemento txico. Por exemplo, o on cobre muito mais txico do que o cobre que se encontra
preso a molculas orgnicas. A toxicidade depende ainda de complexas interaes dos txicos com
outras caractersticas das guas superficiais como dureza, alcalinidade, pH e concentrao de
oxignio dissolvido.
8.3. AVALIAO DAS CARGAS POLUIDORAS
A poluio por cargas difusas se origina no ciclo hidrolgico, com o arraste dos poluentes pelas
precipitaes e posterior transporte pelo escoamento superficial e, por esta razo, um fenmeno de
natureza aleatria como o prprio evento hidrolgico que lhe d origem. As concentraes de poluentes
variam ao longo do evento, da mesma maneira que as vazes, gerando, via de regra, uma curva de
conformao semelhante ao hidrograma correspondente, como se v na Figura 8.1
Devido ao citado carter aleatrio e a outros fatores fsicos, difcil calcular ou prever a distribuio
temporal das concentraes de poluentes. Em grande parte dos estudos de poluio por cargas difusas
o objetivo principal a avaliao do impacto do lanamento da drenagem urbana sobre o corpo
receptor, medido atravs das concentraes dos poluentes, em geral ao final do evento, uma vez que a
resposta do ecossistema ao problema se d de forma razoavelmente lenta. Isto implica em que
raramente necessrio conhecer a distribuio temporal das concentraes ao longo do evento,
bastando ter conhecimento da carga total de poluentes lanada no corpo receptor. No caso de ser
necessrio prever esta distribuio h que se fazer estudos detalhados com levantamento extensivo de
dados durante perodos chuvosos especficos para a bacia em questo.
Aspectos gerais da qualidade da gua
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270
Um dos fenmenos discutidos quando se trata de prever a curva de distribuio de concentraes a
ocorrncia da chamada lavagem inicial ou carga de lavagem (em ingls, wash load). A explicao
mais comum a de que se trata da remoo inicial do material acumulado no perodo entre chuvas. Isto
faria com que o pico das concentraes anteceda ao pico das vazes. Estes resultados, no entanto, no
so consistentes, havendo inmeras observaes que no registram tal ocorrncia. A carga de lavagem
mais notada nas bacias de pequeno porte.
A verificao local da ocorrncia da carga de lavagem torna-se importante nos casos em que se
pretenda reter o escoamento superficial urbano em bacias de deteno para o controle da carga
poluidora. Com tal ocorrncia cerca de 80% da carga poluidora estar contida nos 20% iniciais do
volume total lquido. Na ausncia de dados mais seguro admitir-se a no ocorrncia e dimensionar o
sistema de deteno para concentraes aproximadamente constantes ao longo de todo o evento.
As curvas de variao de concentrao de poluentes no tempo exibem grandes diferenas entre
eventos de precipitao e, portanto, o fator de Concentrao Mdia do Evento tem sido preferido
para indicar a carga poluidora total que ser lanada no corpo receptor. A Concentrao Mdia no
Evento dada por:
Figura 8.1 - Hidrograma e variao de concentrao de poluentes
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271
CME L R ........................................................................................................................ ( 8.1 )
onde:
CME concentrao mdia no evento de um dado poluente, em mg/l;
L carga (massa total) do poluente no evento, em mg;
R volume total escoado no evento, em litros.
A carga total do poluente produzida durante um evento pode ser obtida atravs da coleta de diversas
amostras ao longo do tempo de durao do escoamento, juntamente com o levantamento do
hidrograma. Assim:
L Q C
i i

....................................................................................................................... ( 8.2 )
R Q
i

............................................................................................................................ ( 8.3 )
onde:
Q
i
ordenadas do hidrograma em l/s;
C
i
concentraes correspondentes em mg/l.
O estabelecimento da Concentrao Mdia do Evento, como parmetro indicador do potencial poluidor
de cada evento de precipitao traz algumas vantagens como (Novotny, 1992):
1 ) para um mesmo local, as CME's exibem distribuio log-normal; podem ser associadas
probabilidades e frequncias de ocorrncia;
2 ) um parmetro conciso, representando um conjunto de dados muito varivel;
3 ) a comparao entre diferentes eventos e locais mais fcil de ser feita.
A Tabela 8.2 mostra um exemplo de valores de medianas e coeficientes de variao para 10 poluentes
comumente encontrados no escoamento superficial (Urbonas e Stahre, 1993):
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272
Tabela 8-2 - Valores Caractersticos da Concentrao Mdia do Evento
Poluente Coeficiente de variao CME Mediana
Slidos Totais, mg/l 1 a 2 100
DBO5,20

, mg/l 0,5 a 1 9
DQO, mg/l 0,5 a 1 65
Fsforo total, mg/l 0,5 a 1 0,33
Fsforo solvel, mg/l 0,5 a 1 0,12
Nitrognio Kjeldahl, mg/l 0,5 a 1 1,50
NO2+3 - N, mg/l 0,5 a 1 0,68
Cobre, g/l 0,5 a 1 34
Chumbo, g/l 0,5 a 1 144
Zinco, g/l 0,5 a 1 160
Nestes levantamentos (NURP) no se detectaram diferenas estatisticamente significativas entre os
valores da CME de reas residenciais e comerciais, provavelmente porque as diferenas introduzidas
devido variabilidade dos diferentes eventos de precipitao superam as diferenas entre as cargas
produzidas por diferentes usos do solo. Os valores obtidos para reas residenciais, comerciais e mistas,
mostrado na Tabela 8.3. Este mesmo estudo verificou ainda no haver correlao entre os valores de
Concentrao Mdia do Evento e os volumes de escoamento superficial.
Tabela 8-3 - Valores CME de acordo com o uso do solo
Poluente Residencial Misto Comercial
Mediana CV Mediana CV Mediana CV
Slidos em Suspenso, mg/l 101 0,96 67 1,10 69 0,85
DBO5,20

, mg/l 10 0,41 7,8 0,52 9,3 0,31
DQO, mg/l 73 0,55 65 0,58 57 0,39
Fsforo total, mg/l 0,383 0,69 0,263 0,75 0,201 0,67
Fsforo solvel, mg/l 0,143 0,46 0,056 0,75 0,080 0,71
Nitrognio Kjeldahl, mg/l 1,9 0,73 1,29 0,50 1,18 0,43
NO2+3 - N, mg/l 0,736 0,83 0,558 0,67 0,572 0,48
Cobre, g/l 0,033 0,99 0,027 1,30 0,029 0,81
Chumbo, g/l 0,144 0,75 0,114 1,40 0,104 0,68
Zinco, g/l 0,135 0,84 0,154 0,78 0,226 1,10
Estes valores servem apenas como uma base preliminar durante fases de planejamento, porm v-se
claramente a necessidade da coleta local de dados para que seja possvel um diagnstico mais realista
a respeito dos problemas de poluio e tomadas decises sobre medidas de controle.
Para clculos mais expeditos da CME, em locais sem dados, pode-se tambm utilizar os resultados
apresentados na Tabela 8.4 (Wanielista e Yousef, 1993). Verifica-se, nestes valores, a influncia do
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273
volume de trfego sobre a quantidade de poluentes gerados. Influenciam tambm estes valores o tipo
de pavimento e o estado de conservao.
Tabela 8-4 - Valores mdios de acumulao de poluentes nas ruas
Poluente
Cargas (kg/km de sarjeta. dia)
ruas vias expressas
DBO5,20 0,85 0,9
DQO 5 10
Fosfato 0,06 0,08
Nitrato 0,015 0,015
Nitrognio total 0,150 0,2
Cromo 0,015 0,067
Cobre 0,007 0,015
Ferro 1,36 7,62
Mangans 0,026 0,0134
Nquel 0,002 0,038
Chumbo 0,093 0,178
Zinco 0,023 0,070
A remoo de poluentes depende do volume total escoado ou da chuva excedente. No tem sentido
considerar uma determinada chuva de projeto porque, no caso de poluio por cargas difusas, o que
interessa o escoamento superficial produzido. Dependendo das condies de umidade antecedente,
um mesmo total precipitado produzir diferentes volumes de escoamento. Alm disso, a varivel de
interesse o volume total escoado. Assim, uma chuva excedente de 25 mm/h, durante uma hora,
remover a mesma quantidade de poluentes do que uma chuva excedente de 50 mm/h durante meia
hora. Apresenta-se na Tabela 8.5 a durao e intensidade da chuva excedente suficientes para remover
90% do material particulado depositado sobre as superfcies impermeveis. A quantidade de poluentes
disponvel para ser arrastada por essa chuva depende do tempo anterior de acumulao.
Tabela 8-5 - Durao e intensidade de chuva excedente
Durao (min) Intensidade (mm/h)
300 2,5
90 8,4
60 12,7
30 25
A Tabela 8.6 lista os dados apresentados no trabalho de Sartor et al. (1974) sobre o acmulo de
poluio nas ruas:
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274
Tabela 8-6 - Quantidade de poluentes na superfcie das ruas
Poluente Valor Caracterstico
(kg/m de guia)
Slidos Totais 400
DBO5,20 3,8
DQO 27
Slidos Volteis 28
Fosfato 0,31
Nitrato 0,03
Nitrognio Kjeldahl 0,62
Zinco 0,19
Cobre 0,06
Chumbo 0,16
Nquel 0,014
Mercrio 0,02
Cromo 0,03
Dieldrin
7.10
-6
PCB
310.10
-6
Coliformes totais
*
62.10
9
Coliformes fecais
*
3,5.10
9
Fonte: Sartor et al., 1974
*: nmero de organismos observados por Km
Os valores de concentrao de poluentes apresentados neste item so oriundos de diversos trabalhos
de pesquisa baseados em dados coletados em cidades com diferentes tipos de ocupao, clima, volume
de trfego, densidade populacional e conscientizao da populao quanto limpeza de ruas e reas
pblicas. Somente devem ser utilizados como indicativos das cargas poluidoras geradas.
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275
8.4. MTODOS DE CONTROLE DA POLUIO POR CARGAS DIFUSAS
O controle da poluio difusa deve ser feito atravs de aes sobre a bacia hidrogrfica, de modo a se
ter reduo das cargas poluidoras antes do lanamento da drenagem no corpo receptor. Este tipo de
controle alcanado pela adoo de um conjunto de medidas capazes de reduzir o potencial poluidor
das guas de drenagem, chamadas de medidas timas para gerenciamento das cargas difusas ( do
ingls, Best Management Practices, ou BMP).
A maior parte dessas medidas prev tambm a reduo do volume total escoado, o que j previsto
pelo controle de enchentes. Algumas baseiam-se em prticas como educao da populao e cuidados
gerais com a limpeza da cidade, enquanto que outras baseiam-se em estruturas de controle, para que
se ganhe na eficincia e minimizem-se os custos, visto que no h uma medida que por si s resolva
todo o problema, conforme mostrado adiante.
8.4.1. MEDIDAS NO ESTRUTURAIS
Medidas no estruturais so aquelas relativas a programas de preveno e controle da emisso dos
poluentes. As medidas preventivas so as mais eficientes na relao benefcio/custo (Urban Drainage
and Flood Control District, 1992), diminuindo a quantidade de poluentes depositados sobre as
superfcies urbanas ou diminuindo a probabilidade de poluentes entrarem em contato com o
escoamento superficial. So medidas de planejamento urbano, ordenando a ocupao da rea, espaos
livres, etc. Alm disso, tais medidas incluem alertas populao sobre a disposio de resduos txicos,
como restos de tinta, solventes, pesticidas, ou mesmo dejetos de animais. Incluem tambm programas
de preveno e controle de eroso nos locais em construo, varrio de ruas, disposio adequada de
lixo e controle de pontos potencialmente poluidores, como por exemplo os postos de combustvel. Como
se v, so na maioria medidas que requerem a participao da populao e, para isso, necessrio
haver programas de esclarecimento e conscientizao do pblico em geral. So tambm medidas
gerais de limpeza das cidades, pois claro que cidades mais sujas produzem mais cargas poluidoras do
que cidades limpas.
Em resumo, as medidas no estruturais tm por objetivo prevenir ou reduzir a presena de poluentes
nas guas de drenagem urbana, isto melhorar a qualidade do corpo receptor, ser economicamente
eficiente, ser consistente com os objetivos do controle de qualidade da gua do corpo receptor, ser
aplicvel toda rea da bacia, ser aceitvel pela populao e ser consistente com as medidas
estruturais propostas ou implantadas.
A experincia com a aplicao de tais medidas e a avaliao da eficincia conseguida na remoo de
poluentes ainda limitada, mesmo no contexto internacional (Urbonas e Stahre, 1993). So poucos os
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276
locais que j adotaram medidas similares e tm dados coletados em quantidades suficientes. As
medidas recomendadas tm como base a pressuposio de que alguma melhoria da qualidade da gua
do corpo receptor vai ser alcanada. Alm disso, qualquer remoo adicional que diminua o custo das
medidas estruturais benvinda, principalmente em reas urbanas j consolidadas.
As medidas no estruturais de controle de poluio por cargas difusas mais utilizadas so as seguintes:
a) Controle do uso do solo urbano
Medidas de controle do uso do solo devem incluir a garantia de espaos livres, reduo da rea
impermevel e distribuio coerente das diferentes densidades de ocupao;
b) Regulamentao para reas em construo
A licena para obras de construo civil deve incluir a obrigatoriedade de medidas de controle da
produo de sedimentos, diminuindo a eroso no local;
c) reas verdes
reas verdes reduzem vazes e volumes de escoamento superficial, carga de sedimentos e
tambm a carga de alguns poluentes como bactrias, metais e nutrientes que interagem com o
sedimento. Deve ser incentivada a manuteno de reas verdes j existentes, a criao de novas
reas e a recuperao de reas degradadas;
d) Controle de ligaes clandestinas
Devem ser feitas campanhas para a deteco de ligaes clandestinas de esgotos na rede de
drenagem, de modo a corrigir o problema. necessrio tambm investigar possveis despejos de
substncias txicas e derivados de petrleo;
e) Varrio de ruas
No h indicao de grandes benefcios advindos da varrio de ruas porque esta atividade coleta
apenas o material grosseiro, com pouco efeito sobre os sedimentos finos e outros poluentes. A
frequncia de varrio teria que ser muito alta e o custo desta medida seria muito maior do que o
benefcio alcanado. importante que se mantenha a varrio com uma freqncia que pode ser
relativamente baixa, apenas para o recolhimento do material mais grosseiro. A nica poca do ano
quando a varrio pode apresentar um benefcio maior o outono, para a coleta das folhas que
caem das rvores, naquelas cidades onde isto possa ser um problema;
f) Controle da coleta e disposio final do lixo
A adequada coleta e disposio final do lixo produzido nas zonas urbanas extremamente
importante sob o ponto de vista de sade pblica. O mesmo pode-se dizer sob o ponto de vista do
controle da poluio. As atividades relacionadas coleta e disposio final do lixo urbano devem ser
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277
fiscalizadas para que no haja lixo derrubado nas ruas, pessoas jogando o lixo em locais
inadequados devido ausncia da coleta, etc. As consequncias de uma disposio inadequada o
comprometimento da qualidade da gua do corpo receptor, no somente devido carga poluidora
recebida pelo escoamento superficial, como o subterrneo;
g) Educao da populao
A meta a ser alcanada pela educao da populao a de esclarec-la sobre os problemas
relativos s cargas poluidoras e conscientiz-la para que auxilie na tarefa de prevenir o uso e/ou a
disposio final inadequada de poluentes. necessrio mostrar os problemas causados pelo lixo
jogado nas ruas, dejetos de animais, despejos nas sarjetas de produtos txicos, como restos de
tintas, solventes, leo lubrificante, produtos para manuteno de piscinas, pesticidas e venenos. A
campanha educacional deves ser acompanhada por um programa que mostre qual a disposio
final adequada para produtos txicos e fornecer meios populao para que isso ocorra.
Usualmente programas de coleta seletiva de lixo ou separao do lixo podem englobar formas
especiais de coleta de material txico;
8.4.2. MEDIDAS ESTRUTURAIS
Medidas estruturais so aquelas construdas para reduzir o volume e/ou remover os poluentes do
escoamento. So medidas estruturais a construo de bacias de deteno, colocao de pavimento
poroso, uso de reas ou canais cobertos de vegetao para infiltrao, obras de reteno de sedimentos
nos locais em construo e criao de banhados.
A escolha das medidas mais apropriadas deve levar em considerao se a rea est em processo de
urbanizao ou se j est urbanizada. No primeiro caso, a possibilidade de implantao de medidas
no estruturais como zoneamento urbano mais fcil, enquanto que em zonas j urbanizadas
praticamente impossvel. Algumas medidas estruturais, como a criao de bacias de deteno, so
tambm mais simples de serem adotadas na fase de planejamento, pela possibilidade de se deixar
espao livre para tal. Em reas j urbanizadas, nas quais complicada a implantao de medidas que
requeiram o uso de reas j ocupadas, medidas no estruturais, como as relativas melhoria dos
servios de limpeza, so fundamentais para a diminuio da carga poluidora.
A gesto da qualidade da gua do escoamento urbano ser mais eficiente quanto mais cedo se iniciar a
implantao das medidas de controle. Alm disso, medidas estruturais e no estruturais so
complementares no que se refere ao controle desejado. Devem tambm ser levadas em conta as
caractersticas hidrolgicas, topogrficas e pedolgicas da bacia para a escolha das medidas a serem
adotadas e, no caso de no haver experincia local, pode sempre ser selecionada uma rea piloto para
testes de eficincia das aes pretendidas.
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278
Os principais objetivos a serem alcanados com a implantao de medidas estruturais para controle e
reduo da poluio por cargas difusas em zonas urbanas so a remoo eficiente dos poluentes
presentes no escoamento superficial, a minimizao dos impactos do lanamento da drenagem urbana
no corpo receptor, o estabelecimento de uma relao custo/benefcio aceitvel, a seleo de
alternativas que apresentem necessidades futuras de operao e manuteno viveis a longo prazo e,
sempre que possvel, a associao a solues com usos mltiplos, como reas de recreao, parques e
recursos paisagsticos.
A seleo das medidas estruturais a serem adotadas deve levar em conta a eficincia na remoo dos
poluentes. A Tabela 8.7 mostra a eficincia das medidas estruturais aqui consideradas. A combinao
com medidas no-estruturais pode elevar estes ndices de eficincia.
Tabela 8-7 - Eficincia das medidas estruturais
Alternativa de controle Porcentagem de remoo
Slido em
suspenso
Fsforo
Total
Nitrognio
Total
Zinco Bactria
Minimizao de reas conectadas n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
Faixas gramadas 10-20 0-10 0-10 0-10 n.d.
Valetas gramadas 20-40 0-15 0-15 0-20 n.d.
Bacias de deteno secas 50-70 10-20 10-20 30-60 50-90
Bacias de deteno alagadas 60-95 0-80 0-80 0-70 n.d.
Alagadios 40 9-60 9-60 60 n.d.
Pavimento poroso 80-95 65 65 99 n.d.
Fonte: Urban Drainage and Flood Control District, 1995 n.d. : no disponvel
Outros fatores a serem considerados na seleo das medidas a serem adotadas so: tamanho da bacia
de contribuio, topografia local, permeabilidade do solo, vulnerabilidade do lenol subterrneo e tipo de
ocupao da bacia.
Os principais mecanismos de remoo de poluentes que atuam nas medidas estruturais aqui
consideradas so (Urban Drainage Flood and Control District, 1992) a sedimentao, a filtrao, a
infiltrao e a remoo biolgica. Parte do material particulado que se encontra em suspenso na
gua sedimenta-se facilmente; bacias de deteno que armazenam o escoamento por perodos maiores
de tempo removem quantidades maiores de sedimentos e tambm de poluentes que nele esto
adsorvidos. Podem ser usados, por exemplo, filtros de areia em conjunto com algumas medidas
estruturais, e haver a remoo de partculas que ficam ali retidas. A infiltrao de parte do escoamento
superficial no solo remove parte dos poluentes. O material em suspenso retido por filtrao,
enquanto que o material dissolvido pode ser adsorvido no solo. Finalmente h o mecanismo prprio de
plantas e micro-organismos que usam nutrientes como o fsforo e o nitrognio, alm de alguns metais,
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279
para o seu crescimento. O ecossistema dos alagadios, por exemplo, aproveita parte desses nutrientes
e metais que esto presentes nas guas de drenagem.
So descritas, a seguir, as principais medidas estruturais (Urbonas e Stahre, 1993, Urban Drainage and
Flood Control District, 1992):
a) Minimizao da rea diretamente conectada
Consiste em dirigir o escoamento gerado em superfcies impermeveis como telhados, por
exemplo, para reas gramadas e jardins. Uma extenso desse conceito leva o escoamento de reas
como estacionamentos, caladas e ruas, tambm para superfcies permeveis como valetas
revestidas de grama ou faixas cobertas por vegetao. Esta prtica reduz o volume de escoamento
superficial e aumenta a oportunidade de infiltrao, retendo slidos em suspenso e outros
poluentes. Em contrapartida, devem ser levado em considerao os custos de manuteno de reas
plantadas, bem como os cuidados com solapamento de fundaes ou reas sujeitas a cargas;
b) Faixas gramadas ou plantadas
Essas faixas so projetadas para receber o escoamento superficial de reas impermeveis e
aumentarem a oportunidade de infiltrao antes que o escoamento atinja a rede de drenagem
(Figura 8.2). Removem parte dos sedimentos e tm apenas um aproveitamento marginal no que se
refere aos outros poluentes. Ajudam no aspecto paisagstico do local e podem ser teis tambm em
regies ribeirinhas. A sua utilizao depende da topografia local, das condies de infiltrao e a
remoo de poluentes depender do comprimento percorrido pelo escoamento at a rede de
drenagem. So prprias para regies no muito secas, quando seria necessria a irrigao.
Necessitam de manuteno, que pode ser feita como a manuteno geral das reas verdes do local;
Figura 8.2 - Faixas Gramadas (fonte: Urban Drainage and Flood District, 1992)
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280
c) Valetas gramadas
Valetas gramadas podem ser utilizadas para coletar o escoamento superficial urbano ao longo de
ruas e estradas, por exemplo, substituindo as guias e sarjetas (Figura 8.3). Podem ser parte do
plano de minimizar as reas diretamente conectadas. So projetadas para permitir o escoamento a
baixas velocidades e pequenas lminas, de forma a diminuir as vazes para lanamento no corpo
receptor e aumentar a oportunidade de infiltrao. No so muito eficientes na remoo de
poluentes para eventos de chuva mais intensa mas podem eliminar o escoamento superficial
proveniente de chuvas mais fracas. A manuteno dessas valetas essencial e deve ser feita com
frequncia, elevando os custos;
d) Pavimento poroso
A substituio da tradicional pavimentao asfltica ou de concreto por blocos porosos pode ser
utilizada em reas externas de zonas comerciais, edifcios e reas de estacionamento. uma forma
de diminuir a rea diretamente conectada rede de drenagem (Figura 8.4). um tipo de
pavimentao mais caro, pois necessita de um quadriculado de concreto para que se mantenha no
lugar mas que pode ser utilizado at em ruas de zonas residenciais de baixo trfego. So blocos de
concreto perfurados assentados sobre brita e areia e com os vazios preenchidos com areia ou
plantao de grama, esta ltima tendo a desvantagem da manuteno. Alm de permitir a
infiltrao, retm o material particulado grosso;
Figura 8.3 - Valetas Gramadas (fonte: Urban Drainage and Flood District, 1992)
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281
e) Bacias de deteno secas
A idia que a bacia armazene o escoamento superficial e v liberando aos poucos, atravs de
pequeno orifcio de sada, as vazes para jusante (Figura 8.5). Sugere-se um tempo de residncia
ao redor de 40 horas para que se aumente a eficincia de remoo de poluentes. Normalmente a
rea requerida para essas bacias da ordem de 0,5 a 2,0 % da rea de contribuio (Urban
Drainage and Flood Control District, 1992). A eficincia de remoo boa para sedimentos e metais
e razovel para nutrientes. Entre os eventos chuvosos, a bacia deve pemanecer seca e, portanto,
no caso de bacias superficiais, a rea ocupada pode ser utilizada para recreao, por exemplo.
essencial que este tipo de estrutura receba tratamento paisagstico de forma a se integrar com a
ocupao do local. A manuteno deve manter a rea livre, com bom aspecto esttico e proteger
sua integridade estrutural;
Figura 8.4 - Pavimentos porosos (fonte: Urban Drainage and Flood District, 1992)
Figura 8.5 - Bacias de deteno secas (fonte: Urban Drainage and Flood District, 1992)
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f) Bacias de deteno alagadas
As bacias de deteno alagadas permanecem com a parte inferior inundada constantemente (Figura
8.6). Quando chove o escoamento superficial retido no espao deixado como volume de espera. A
vazo que entra mistura-se com a gua ali armazenada e aos poucos o excesso vai sendo
descarregado como nas bacias de deteno secas. Como o sedimento fica depositado na parte
inferior da bacia, que no drenada, e as taxas de remoo de poluentes neste tipo de bacia so
maiores, o tempo de residncia recomendado de 12 horas. Estas bacias melhoram a qualidade da
gua do escoamento superficial que drenado de zonas residenciais, comerciais, reas de
estacionamento e at de algumas reas industriais. Este tipo de soluo apresenta algumas
vantagens, como taxas de remoo de poluentes de moderadas a altas, devido ao uso dos
nutrientes e metais pelo ecossistema aqutico permanente existente na lagoa. Como vantagens
adicionais tm-se a criao de um habitat para a vida aqutica, de um local de recreao e de um
novo recurso paisagstico. necessrio que haja uma pequena vazo de base capaz de sustentar a
parte inferior da bacia sempre com gua. Caso isso no acontea haver um processo de
concentrao de sais devido evaporao e, na ocorrncia de eventos chuvosos a qualidade da
vazo de sada poder ser pior do que a vazo de entrada. A lagoa permanente no pode ser muito
rasa para que no haja penetrao de luz at o fundo e portanto no ocorra o crescimento da
vegetao aqutica enraizada ali. No pode tambm ser muito profunda, de forma a prevenir que a
parte inferior fique sem oxignio dissolvido, devendo ser rasa o suficiente para que possa ser
misturada pelo vento. Uma desvantagem a possibilidade do aparecimento de mosquitos e a
dificuldade de retirada do acmulo de sedimentos quando isto for necessrio;
Figura 8.6 - Bacias de deteno alagadas (Urban Drainage and Flood District, 1992)
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g) Alagadios
Pequenos alagadios podem ser criados como forma de reter sedimentos e poluentes do
escoamento superficial (Figura 8.7). Assim como as bacias de deteno alagadas, necessrio que
haja um pequeno escoamento de base para manter uma lmina d'gua sempre no fundo. So
eficientes para remover compostos de fsforo e nitrognio, compostos orgnicos, alguns metais e
sedimentos. Na rea permanentemente alagada crescem vegetais tpicos, dando origem a locais
que formam excelentes habitats para aves e outros animais. necessrio dispor-se de rea
suficiente e o solo deve ser adequado para a formao do alagado. A declividade do terreno deve
ser prxima de zero de modo que o escoamento superficial, ao chegar, no se infiltre, mas escoe
lentamente entre a vegetao e sobre a lmina d'gua existente. um tratamento efetivo do
escoamento superficial mas requer manuteno, uma vez que periodicamente deve haver a retirada
de parte da vegetao e dos sedimentos acumulados para manter as zonas de movimento da gua.
Deve ser mantida uma profundidade mdia da gua ao redor de 15 cm;
Figura 8.7 - Alagadios (fonte: Urban Drainage and Flood District, 1992)
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h) Dimensionamento hidrolgico das medidas estruturais
A seleo das vazes de dimensionamento das estruturas de controle para reduo dos problemas
de poluio obedece a conceitos diferentes daqueles utilizados com fins de conteno de
enchentes. Com o objetivo de reduzir quantidade de gua, o dimensionamento baseia-se em
eventos raros e que geram grandes volumes de escoamento. Para melhorar a qualidade da gua
necessrio controlar pequenos e freqentes eventos, que correspondem maioria dos episdios
chuvosos, lanando com freqncia cargas poluidoras nos corpos receptores. Um evento raro e de
grande intensidade, com perodo de retorno igual a 50 anos, por exemplo, causa danos to
significativos aos habitats naturais pelos grandes volumes de escoamento, que os possveis danos
advindos das cargas difusas so insignificantes.
A experincia norte-americana mostra que, se forem captados e tratados os primeiros 15 mm de
escoamento superficial em todos os eventos, estar sendo tratado entre 80% e 90% do volume total
escoado no ano (ASCE, 1992). A seleo da vazo de dimensionamento deve, ento, levar em conta o
regime de preciptao local, as caractersticas climticas e a permeabilidade do solo, por exemplo,
dependendo do tipo de medida selecionada.
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