Você está na página 1de 10

IS Prioridade IV

1. Informação geral

Introdução da válvula de admissão C190 com porca trava e


função “Pre-Load”
Número IS : BRA 2024
Prioridade : IV
Aplicável em: : Ga90 - 160 Basic / +
Origem : :ECB APFF1848

Emitido por : Pedro Moraes

2. Índice da IS
Conteúdo deste documento:
1. Informação geral............................................................................................................................................................. 1
2. Índice da IS .................................................................................................................................................................... 1
3. Segurança em primeiro lugar ......................................................................................................................................... 2
4. Informações deste documento ....................................................................................................................................... 2
5. Assunto .......................................................................................................................................................................... 3
6. Finalidade desta IS ......................................................................................................................................................... 3
7. Descrição ....................................................................................................................................................................... 3
8. Aplicação ........................................................................................................................................................................ 9
9. Peças necessárias ......................................................................................................................................................... 9
10. Planejamento de peças no BSC ................................................................................................................................... 10
11. Critério de reembolso ................................................................................................................................................... 10
12. Relatório ....................................................................................................................................................................... 10
13. Precauções de segurança ............................................................................................................................................ 10

26/06/2014 Page 1 of 10
3. Segurança em primeiro lugar

4. Informações deste documento


Neste ponto descrever a edição deste que será atualizada a cada edição
Edição Data Descrição Author

00 26/05/2014 Primeira edição Pedro Moraes

26/06/2014 Page 2 of 10
5. Assunto
Introdução da nova válvula de admissão usada na linha do Ga 90 – 160 (modelo 2008) unidades com velocidade fixa com o
elemento compressor C190. Esta nova válvula resolve dois problemas distintos. Estes não tem nenhuma relação um com o
outro.
A primeira melhoria é a introdução de uma porca trava para fixar mecanicamente o embolo superior na haste central da
válvula. Juntamente com a porca trava uma restrição central foi introduzida. Esta tem a função de reduzir a carga nos
componentes da válvula da abertura & fechamento.
Segunda melhoria é a introdução da função “Pre-Load”. Um by-pass, operador por um solenoide, pode ser aberto para
aumentara pressão do sistema para 2,5 bar antes da máquina entrar em carga. Isto irá aumentar a quantidade de óleo
injetado no elemento exatamente antes da troca de alívio para carga. Assim garantimos o resfriamento suficiente para
prevenir que haja desarmes por alta temperatura no elemento, durante condições de transição, APLICAVEL SOMENTE
PARA MÁQUINAS IMPORTADAS (AGUARDANDO INFORMAÇÕES PARA LIGAÇÃO NAS MÁQUINAS NACIONAIS).

6. Finalidade desta IS
1. Embolo superior soltando durante atividade

Muitos casos foram reportados onde o compressor não podia partir ou entrar em carga, por conta da soltura do embolo
superior da haste central da válvula de admissão. Isto porque o pistão permanece em posição aberta e impede que a
máquina entre em carga. (Em alguns casos também foi reportado que o pistão quebra e cai dentro do elemento)
O embolo superior e a haste é montada com Loctite 243, mas as grandes forças atuando em ambas as partes solta o
embolo com as consequências acima descritas.

2. Desarmes devido à alta temperatura de saída do elemento e / ou baixa pressão de injeção de óleo

A válvula de admissão do elemento C190 abre muito rápido e o calor da compressão é gerado imediatamente. Durante
carga & partida a pressão no sistema de óleo é muito baixa. Devido à alta viscosidade do “óleo frio, isto acontece durante
os primeiros segundo, o elemento não tem injeção de óleo suficiente e desarma devido à baixa pressão de injeção de óleo
ou alta temperatura de saída do elemento.

7. Descrição
1. Porca trava- Problema da solta do embolo superior
Quando encontrado problemas na válvula de admissão do elemento C190 com o embolo superior solto, você pode seguir à
IS 1994.
1. Fazer a limpeza e desengraxar as roscas em ambas as partes
2. Aplicar uma camada de Loctite 270 ou similar nas roscas
3. Torquear o embolo com 100 Nm
4. Aplicar a restrição no diâmetro interno da haste (detalhes na IS1994)
Ou substitua a válvula para a última versão com a porca trava e a redução. Em caso de unidades não sofre com
shutdowns por alta temperatura de saída do elemento compressor e / ou baixa pressão de injeção de óleo, não é
necessário seguir todos os passos dessa IS, somente os passos 1 e 2. Nesses casos, instalar a função “Pre-Load” não é
necessário.

2. “Pre-Load” – Desarmes por Temperatura

26/06/2014 Page 3 of 10
Se a nova válvula for instalada para solucionar problemas de alta temperatura ou baixa injeção de óleo, todas as
modificações abaixo são necessárias. Conexão da extra solenoide na válvula, adicionando o Pressostato no reservatório e
conectando os chicotes no cubículo.
APLICAVEL SOMENTE PARA MÁQUINAS IMPORTADAS (AGUARDANDO INFORMAÇÕES PARA LIGAÇÃO NAS
MÁQUINAS NACIONAIS).

1. Instalar nova válvula 1623 0794 85


Usar parafusos mais compridos devido à
base da válvula ser maior. Torquear com
120Nm. Substituir os O-rings 0663 2108 13 e
0663 2114 23 entre elemento e válvula.

2. Reinstalar a válvula solenoide carga e alivio


– instalar novo o-ring 0663 2111 55

Em case de unidades NÃO sofrendo por shutdowns devido à alta temperatura de saída do elemento e / ou baixa pressão
de injeção, você deve parar aqui. Instalar a opção elétrica, Pressostato e fiação para a válvula by-pass transiente não é
obrigatório. A válvula solenoide pode ficar na válvula de admissão porem desconectada.

3. Instalar a conexão tipo Tentre a entrada de


ar e o DP sensor do separador de óleo.
Use Loctite 577 para instalar a conexão T.
Reinstale o DP sensor no topo da conexão T
e o novo Pressostato 1089 054812 no lado
da conexão T
Usar duas arruelas de vedação 0661 1000
25

26/06/2014 Page 4 of 10
4. Instalar o chicote 1630 1296 00
O chicote pode ser montador na parte
inferior do cubiculo.

5. Concecte na solenoide

6. Conecte no Pressostato e sele o mesmo


com a capa de plástico.

26/06/2014 Page 5 of 10
Modificações do cubículo elétrico

7. Troque a posição do relé K11 no trilho

8. Troque a posição do chicote 21:


K11 – A1 para K11 – 21

26/06/2014 Page 6 of 10
9. Instalar controlador 1900 3184 20, proximo
ao K11

10. No conector X120 e remova a conexão com


2x fio 21 e coloque o fio 2

11. Marque o conector 1088 0037 31 com X123


Instale o cabo 21 removido (no passo 8) no
conector X123.

12. No K11 – A1 instalar 2 fios e marque com


numer o 47

26/06/2014 Page 7 of 10
13. 1x fio 47 no conector x123 pino 1

14. 1x fio 47 no conector X120 pino 2

15. Conecte o fio 44 (incluir no painel 1900 3184


20) para o K11 -22

16. Conecte todos os conectores (X105; X115;


X120; X122 e X123).
X122 é o conector do novo chicote

17. Colocar todos os cabos dentro das réguas

26/06/2014 Page 8 of 10
8. Aplicação
Todas as máquinas de velocidade fixa do GA 90-160 com elemento C190

9. Peças necessárias
1. Porca trava- Problema da solta do embolo superior
Em caso de troca da válvula de admissão do elemento C190 com a porca trava e a restrição

Código Descrição Qty


1623 0794 85 Válvula de Admissão 1
0211 1408 00 Parafuso 6
0301 2358 00 Arruela de vedação 6
0663 2108 13 O-RING 1
0663 2114 23 O-RING 1
0663 2111 55 O-RING 1

2. Desarmes devido à alta temperatura de saída do elemento e / ou baixa pressão de injeção de óleo
Em caso da ativação da função de transição para carga, pedir todos os itens acime e abaixo listados.

Código Descrição Qty


0560 4401 09 TEE 1
1089 0548 12 Pressostato 1
0661 1000 25 Arruela de Vedação 2
1900 3184 20 Controlador 1
1630 1296 00 Chicote 1
1088 0037 31 Conector 1

26/06/2014 Page 9 of 10
10. Planejamento de peças no BSC
Componentes disponíveis no BSC

11. Critério de reembolso


Relatório mensal WanT caso equipamento esteja no período normal de garantia

12. Relatório
O relatório dever ser feito no WAnT database mencionando o número da IS, o tipo da falha e a data de modificação

13. Precauções de segurança


O operador deverá empregar práticas de trabalho seguro e observar todos os requisitos relacionados com o trabalho
local e regulamentos de segurança.
• A manutenção deve ser feita apenas por pessoal autorizado, treinado e especializado.
• Antes de manutenção, reparo, ajuste ou qualquer outro controle não-rotineiro, pare o compressor, desligue a tensão,
pressione o botão de emergência e à despressurização do compressor. Além disso, bloquear todas as fontes de energia de
forma que não possa ser acionada por nenhuma outra pessoa.
• Use somente as ferramentas corretas para a manutenção e reparação.
• Todos os trabalhos de manutenção só devem ser realizados quando a máquina estiver fria. (o mais próximo possível da
temperatura ambiente)
• Um sinal de alerta indicando que um trabalho esta em andamento, não ligar deve ser anexado ao sistema de partida.
• Processos que possam ligar as máquinas remotamente controladas devem ser totalmente bloqueados.
• Feche a válvula de saída do compressor de ar antes de ligar ou desligar um tubo ou acessório.
• Antes de retirar qualquer componente pressurizado, isolar eficazmente a máquina de todas as fontes de pressão e aliviar
todo o sistema de pressão.
• Observar a limpeza e organização durante a manutenção e reparação. Mantenha a sujeira fora, cobrindo as partes
expostas e aberturas com um pano limpo, papel ou fita adesiva.
• Certifique-se que não há ferramentas, peças soltas ou trapos deixados no interior da máquina.
• Todos os dispositivos de regulação e de segurança devem ser mantidos com o devido cuidado para garantir que eles
funcionem adequadamente. Eles podem permanecer ativos.
• Use sempre os seguintes equipamentos pessoais de proteção: Vestuário de Trabalho, calçados de segurança, óculos de
segurança, protetor auricular e luvas de segurança quando houver risco de corte ou um risco de queimadura.
As diretrizes de segurança devem ser definidas no preenchimento da “Avaliação de Riscos”.

26/06/2014 Page 10 of 10

Você também pode gostar