Física

Muito se tem falado sobre o efeito estufa e seus impactos no planeta,

1ª Fase - UFU
mas ele também pode ser percebido em pequenas dimensões quando
deixamos um carro fechado e exposto ao sol. Tanto a radiação que
chega do sol, chamada aqui de (A), quanto aquela que é emitida pelos
componentes aquecidos do interior do veículo, designada de (B), são
ondas que compõem o espectro eletromagnético.

Por que é CORRETO afirmar que o interior do carro se torna mais

quente do que o exterior, quando deixado sob a luz solar?

A) Porque a frequência da onda (A) é menor do que a de (B), e isso

permite que (A) atravesse os vidros do carro, mas a mesma situação
não ocorre com (B), que fica aprisionada no carro, aquecendo o interior.
B) Porque o comprimento de onda de (A) é mais próximo ao
infravermelho, ao passo que o de (B) é mais próximo ao ultravioleta,
por isso (B) fica aprisionada no carro, aquecendo o interior.
C) Porque o comprimento de onda de (A) é menor do que o de (B), e isso
permite que (A) atravesse os vidros do carro, mas a mesma situação
não ocorre com (B), que fica aprisionada no carro, aquecendo o interior.
D) Porque a velocidade da onda (A) é duas vezes maior do que a
onda (B), por isso que a velocidade de escape inferior de (B) faz
com que ela permaneça aprisionada no carro, aquecendo o interior.

Resposta: C

Resolução

A radiação que chega do sol – identificada como (A) – corresponde,

em grande parte, à todas as radiações do espectro visível que se
estendem do vermelho ao violeta. Por sua vez, a que é emitida pelos
componentes aquecidos no interior do automóvel – identificada como
(B) – corresponde às radiações infravermelhas, também conhecidas
como ondas de calor.
Da equação fundamental da ondulatória (ν = λ · f), considerando
que as ondas eletromagnéticas têm a mesma velocidade no vácuo
e aproximadamente a mesma no ar, conclui-se que comprimento de
onda e frequência são grandezas inversamente proporcionais, ou seja,
quanto menor a frequência, maior o comprimento de onda e vice-versa.
Então, sendo a luz visível de maior frequência, terá menor comprimento
de onda o que lhe permite atravessar os vidros do carro com maior
facilidade. Ao contrário, a radiação infravermelha, por possuir menor
frequência e maior comprimento de onda, terá maior dificuldade para
retornar ao meio exterior, resultando no aquecimento do interior do
carro.