HRC™800

Procedimento de substituição

Materiais requeridos:
- Chaves para parafusos M12, M ……….
- Medidor de torque até 500N.m
- Extensão para torquímetro
- Suporte para motores elétricos
- Lubrificante WD40, óleo, …….
- Ar comprimido
- Guindaste para içar conjunto de pneus de 1.300 kg
 1. Desligue HRC ™ 800

Quando o HRC ™ é desligado, o painel elétrico envia um

sinal para abrir os cilindros hidráulicos do britador.
Certifique-se de que o equipamento está totalmente aberto.
2. Estrutura de desmontagem, rampa e funil de
alimentação

Funil de alimentação

SHUT

ESTRUTURA
3. Pino dos braços de torque de desmontagem.

PINO
4. Desmonte a tampa traseira dos motores elétricos
para alinhar a base do motor.

Tampa traseira de motores elétricos

5.Alinhe o motor elétrico para instalar o suporte do motor

Alinha o motor elétrico girando hélice

Suporte motor
6. Desmontagem da tampa Superbolt e Superbolt
Atenção! Os parafusos da tampa Superbolt também prendem labirintos
internos. Ao desmontar a tampa, tenha cuidado e segure os labirintos

Cover bolts: PARAFUSOS DE COBERTURA

 Desmontar os labirintos do lado oposto dos motores
7.

Ao desmontar os parafusos da tampa Superbolt, os

labirintos também podem ser desmontados do britador.
Os labirintos são compostos por duas partes.
8. Segure o pneu
Usando um guindaste, segure o pneu firmemente usando
duas correias para segurança.

Labyrinth disassembled: labirinto desmontado

Belts: cinto
Worn tire: pneu gasto
9. Conecte a mangueira de manutenção na unidade
hidráulica
A3 - Manutenção - desmontagem do pneu
1. Conecte o lado oposto da mangueira no eixo primeiro
no lado do motor.
1. Coloque o painel elétrico em modo de manutenção.

2. O sistema exigirá usuário e senha.

3. O usuário é OPERADOR e senha 1111.

4. Neste momento a tela aparecerá como na imagem

5. A bomba será ligada, mas o solenóide permanecerá desligado.

6. Para enviar óleo para o eixo pressione o botão "Troca Rolo" na tela.

7. Enquanto o botão é pressionado, a bomba irá continuamente enviar óleo para o eixo até que o pneu

seja desmontado de haste. No eixo verifique se o pneu está realmente separado do eixo.
1. CUIDADO! Mantenha as correias do guindaste sempre
apertadas durante a desmontagem do pneu

Eixo separado de pneu

1. Instale o dispositivo de desmontagem do eixo
1. Gire o dispositivo até separar o eixo do pneu
1. Conecte a mangueira no lado oposto do motor e
proceda da mesma maneira.
1. Eixo Superbolt de desmontagem.
1.Levante o pneu do triturador.
1.Em alguns casos, o anel de vedação sai da posição no
eixo.
2. É possível posicionar o o-ring sem desmontar
completamente o eixo.
1. A primeira opção é tentar empurrar o o-ring para a
posição tomando cuidado para não danificar o o-ring.
2. Caso não funcione, use ar comprimido na mesma
posição em que o óleo foi inserido no eixo de
desmontagem.
3. Fazendo isso, a pressão empurrará o pistão para fora
do eixo e o anel de vedação pode ser colocado na
posição.

Imagem a seguir
1.Limpe os eixos do britador.
1.Prossiga para a montagem das peças internas do pneu
1.Instale um novo pneu no triturador.
1.Instale o eixo Superbolt.
1.Coloque os eixos e o pneu juntos usando o dispositivo
fornecido com o triturador.
1.Instale Superbolt
1. Comece com uma chave manual.
2. Usando um medidor de torque, comece usando entre
50% e 70% do torque máximo.
3. Usando o mesmo medidor de torque, aperte com 100%
do torque necessário (400N.m).
4. Se os parafusos Superbolt chegarem ao fim, afrouxe
os parafusos e gire Superbolt mais perto do eixo e
aperte os parafusos Superbolt novamente até o torque
máximo
1.Instale labirintos; 2. Instale a tampa
Superbolt.
1.Suporte para desmontagem do motor;

2. Instale o pino dos braços de torque.

1.Instalar a estrutura e alimentar o funil;

2.Instale calços nos cilindros hidráulicos para ajustar

a folga inicial entre pneus;
3.Verifique o ajuste de pressão e velocidade;
4. Inicie a operação.