Vit Vanicek
Canosta desde 1981 Participou das principais provas do mundo de canoagem maratona, entre elas Fish River Marathon (frica do Sul), Regata del Rio Negro (Argentina), Maratona de Ardche (Frana) Representou o Brasil 3x nos Campeonatos Mundiais de canoagem maratona, alm das cinco vezes pela Repblica Tcheca. Hepta-campeo brasileiro de canoagem, 20 ttulos na Repblica Tcheca. Integrante da equipe de organizao tcnica da canoagem no Pan RJ 2007. Email: vit@vanicek.com.br www.vitvanicek.com
CAPTULO I O mini-curso tem como objetivo apresentar a modalidade de canoagem para os visitantes do site, dar as orientaes para os primeiros passos na modalidade e dar as dicas para ajudar nas provas de corrida de aventura, onde muitas vezes a parte de canoagem uma das mais temidas. Sero abordados os seguintes tpicos: Como escolher o remo. Princpios de tcnica de canoagem. Tcnica avanada (manobras, deslocamentos laterais etc..) Remada no duck Segurana
A idia de quem seguir as dicas e obter sucesso em cada etapa, poder enfrentar a sua primeira corrida de aventura com pelo menos algum conhecimento terico e prtico. Porm o curso no substitui a aula com profissional da rea. somente uma fonte de informaes, principalmente para aqueles que no tm oportunidade de ter aula com um instrutor.
Os autores no se responsabilizam pelos acidentes ou leses decorrentes da prtica da modalidade. Antes de comear com prtica regular de atividade fsica recomendamos uma avaliao mdica, de preferncia pelo especialista na rea de medicina esportiva. Recomendamos seguir as regras de segurana (saber avaliar e considerar as suas habilidades, utilizar equipamentos de segurana - principalmente colete salva-vidas e capacete - e praticar em lugar adequado).
TIPOS DE REMO Vamos comear com tipo de remo: existem basicamente dois tipos de remo de caiaque - com a p "Rasmussen" e outro com p tipo "Lendal".
Os remos tipo Rasmussen apareceram pela primeira vez na metade da dcada de 80. Em 1986, dentre os nove finalistas do Mundial de Canoagem Velocidade na categoria de K1 (caiaque individual) - 1000 metros, a maioria j estava usando este tipo de remo. O modelo usado na poca, chamado "Wing", passou por algumas mudanas de design at ganhar a aparncia atual. Os remos Rasmussen tm como principal caracterstica uma "pegada" na gua muito forte. A remada fica mais eficiente do que com o remo "Lendal". Isso exige do atleta uma tcnica mais avanada e melhor condicionamento fsico. O ponto fraco deste remo a remada a r, desde que o remo no foi projetado para agentar muita forca na remada a r, por isso o remador tem que tomar um certo cuidado na hora de fazer manobras e freadas bruscas.
Os remos tipo "Lendal" existem em inmeras variaes, at os "plastiquinhos" podem ser considerada uma delas. Este tipo ideal para fazer manobras (tambm o nico usado nas provas de canoagem slalom), mas a eficincia da remada de propulso significamente menor do que do remo tipo "Rasmussen".
MATRIA PRIMA O mais bsico o remo com tubo de alumnio e ps de plstico. O remo fica um pouco pesado e as ps muito flexveis, porm bem resistentes contra impacto (nas pedras etc.). Depois vem as ps de fibra de vidro com tubo de alumnio, com as quais o remo fica razoavelmente leve e forte, mas com menor resistncia das ps contra impacto. O mais avanado o remo de carbono, que chega a pesar menos do que a metade de um remo de tubo de alumnio e ps de plstico, mas a resistncia contra impacto diminui geralmente mais ainda.
ESCOLHA DO REMO Agora, como escolher o remo? Voc precisar responder trs questes: o seu nvel de habilidade, o tipo de "terreno" aonde vai usar o remo e o limite do seu oramento. Se voc for usar o remo exclusivamente em corredeiras e o seu nvel de aperfeioamento no ainda dos mais avanados, melhor usar o remo tipo "Lendal", de plstico mesmo. Agora, para remar num lugar sem corredeira, tipo lago, rio remanso, mar, da pode usar o remo "Rasmussen", principalmente se o seu nvel de aperfeioamento estiver no nvel intermedirio. Se voc procura desempenho mesmo para cada tipo especfico de terreno, procure um remo de carbono, com as ps ou de tipo "Lendal" para corredeira ou de "Rasmussen" para lugar mais remanso. Alm dos dois tipos de remo voc muitas vezes pode optar por remo desmontvel ou inteirio. Vantagens de remo desmontvel: facilita o transporte e dependendo do mecanismo, tem um ajuste de tamanho, o que traz a versatilidade do uso em diferentes situaes (veja a tabela no captulo 02). Desvantagens: custo e necessidade de manuteno e cuidados especiais.
Pessoalmente recomendaria adquirir um remo de cada tipo (um remo bsico Lendal para corredeira e um Rasmussen desmontvel para o dia-dia / fora da corredeira) e us-los de acordo com lugar da sua remada. Infelizmente o remo universal no existe, sempre voc vai ter que contar com desvantagens de um ou outro.
E AGORA? Como "verso de entrada" eu recomendaria o remo "Rasmussen" com as ps de fibra de vidro e tubo de alumnio. Esse remo voc encontra novo por volta de R$ 250 (n.e. cotao em dezembro de 2007) e j um tipo de remo com o qual voc pode encarar praticamente qualquer corrida de aventura. Uma coisa importante: o remo nunca fica com aparncia de novo depois de um ms de uso intensivo (mais de duas vezes por semana). Ento conte com isso quando comear a us-lo. O primeiro risco sempre di, mas no faz mal. S no deixa partir a p no meio... :-)) Para escolher entre os modelos de remos disponveis no mercado o melhor consultar os profissionais da rea (fale com mais de um, desde que no existe resposta nica e as opinies podem ser diferentes), pergunte aos amigos que j compraram o remo prprio e principalmente experimente vrios tipos de remo de vrios fabricantes.
Alguns fatores para serem avaliados na compra de remo: Preo (os mais caros nem sempre so os melhores) Experincia do fabricante na rea (no se desenvolve bom produto em seis meses) Peso (remos extremamente leves abaixo de aproximadamente 700 gramas so geralmente os mais frgeis) Durabilidade (p de fibra de carbono, dependendo da construo, pode ser mais frgil contra impacto do que p de fibra de vidro) Servio de ps-venda (no caso de remo fabricado no Japo, vai ser um pouco mais difcil aproveitar a garantia, pior ainda quando esta expira)
Referncias (principalmente pelos atletas nas modalidades de canoagem maratona e canoagem slalom as duas mais exigentes para durabilidade e peso de remo)
DESTRO OU CANHOTO? A maioria dos canostas utiliza remos com ngulo entre as ps. Uma das funes (e para ns neste curso a principal) desta angulao melhorar a eficincia aerodinmica do remo, desde que durante a remada aquela p que fica para fora da gua passa a cortar o vento, fator que no caso de vento de frente facilita muito a remada. A angulao varia geralmente de 45 a 90 graus, dependendo do uso do remo. Recomendao do autor: fuja dos ngulos muito pequenos e muito grandes, ideal seria usar o remo com ngulo de 60 a 80 graus, este ngulo agrada em todas as modalidades. Existem remos com ngulos para destros ou canhotos, dependendo da mo que domina o ngulo (direita ou esquerda). simples: no caso de remo de destro (quase 100% de remos com ngulo no Brasil) a mo direita segura o remo firmemente e sempre na mesma posio (p na perpendicular com o antebrao) e para acertar o ngulo de entrada no lado esquerdo, o atleta precisa executar uma hiperextenso no punho direito (quebrar o punho para cima) e deixar o remo girar dentro da mo esquerda (esta no acompanha o giro do ngulo). No final da remada do lado esquerdo, a p direita volta posio inicial girando com o punho direito e de novo deixar o tubo girar dentro da mo esquerda.
Como escolher qual remo e ngulo? Primeiro: esta habilidade de girar o remo uma habilidade motora grosseira (ao contrrio de habilidade motora fina, como por exemplo escrever) ento no h grande necessidade de seguir o exemplo da mo com qual voc escreve (obs.: o autor destas linhas canhoto, porm utiliza o remo de destro desde criana e no pretende mudar). Se voc aprendeu a usar remo de destro, nunca vai esquecer e dificilmente vai conseguir mudar. E fica bem mais prtico utilizar o mesmo ngulo igual a maioria esmagadora dos seus colegas e amigos. Caso precise de um remo emprestado, ter quase certeza que poder us-lo sem preocupao com o ngulo.
Dica final do captulo 01 Como identificar remo de destro ou de canhoto? Posicione o remo na sua frente em posio vertical, com a p em baixo virada com parte cncava para voc e olhe para qual lado est virada a mesma parte da p de cima. Para direita remo de destro, esquerda remo de canhoto.
CAPTULO II Tamanho correto de remo com brao estendido para cima deve conseguir-se dobrar as ltimas falanges dos dedos indicador e mdio na borda da p do remo
Obs.: a medida apresentada para remador avanado remando caiaque ocenico comum, o tamanho do remo pode ainda aumentar com largura do caiaque (ex. Duck), muita fora fsica, condies favorveis (vento de costas); ou diminuir com menor largura e tamanho de caiaque (ex. Caiaque olmpico, caiaque-surf), pouca fora e habilidade (iniciante, jovem ou remador de sexo feminino), grande distncia da remada (travessias longas), condies adversas (vento de frente) - veja tabela em anexo. Obs.2: A regra vale para as pessoas prximas da mdia, para os mais baixos e mais altos o tamanho ideal do remo aumenta, resp. diminui em relao da regra descrita e ilustrada. Empenhadura: com o tubo do remo encostado na cabea, flexo nos cotovelos num ngulo de aprox. 90 graus, as mos na eqidistncia das ps.
Dica do captulo 02 Faa uma marca no tubo com uma fita como na foto ilustrativa.
Fatores que diminuam o tamanho ideal do remo Fatores que aumentam o tamanho ideal do remo
Altura do canosta Envergadura Peso do canosta Habilidade e fora fsica Largura do caiaque Condies favorveis Distncia percorrer
Altura do canosta Envergadura Peso do canosta Habilidade e fora fsica Largura do caiaque Condies desfavorveis Distncia percorrer
CAPTULO III Neste captulo ser abordada principalmente a tcnica de remada de propulso no caiaque rgido, com algumas observaes sobre a remada no caiaque inflvel (duck). No prximo captulo haver maior anlise de remada de duck, portanto fique atento s notcias no site!
Postura no caiaque: pernas levemente flexionadas, corpo ereto e levemente inclinado para frente
OBS.: procure evitar os principais erros: baixar a cabea, olhar para baixo; ficar com tronco muito inclinado para frente ou para trs, e/ou costas curvadas demais. Tcnica da remada fases da remada 1. Posio inicial brao na frente (do lado do ataque) estendido, brao de trs (do lado oposto do ataque) flexionado, tubo do remo paralelo ao espelho de gua
2. Ataque / entrada brao de baixo (do lado de ataque) estendido, brao de cima (lado oposto) flexionado, ombros levemente elevados, tronco virado para lado oposto do ataque, p do remo perto do barco, remo no ngulo de aprox. 30 - 45 graus com o eixo vertical
3. Puxada / desenvolvimento brao de baixo (do lado de ataque) puxa para trs e levemente para longe do barco, enquanto o oposto empurra para frente gerando uma alavanca, tronco girando para o lado da remada, mantendo a mo de cima na altura dos olhos, mantendo a postura correta
4. Saque com a mo na altura do tronco ou um pouco depois, elevao do ombro do lado da remada e pequena flexo do cotovelo
5. Descanso / fase area preparar prximo ataque, acertar ngulo da p antes do ataque, terminar o giro do tronco para fazer o ataque com o tronco em posio de extrema toro, aproveitar a inrcia do movimento do caiaque para descansar e relaxar a musculatura antes de outro esforo (ataque do outro lado)
Dicas finais do captulo 03 Dica 1: Observe que o principal movimento da toro do tronco (girando costas). A remada resultado do trabalho dos diversos grupos musculares, com a participao da musculatura de tronco (aprox. 75%) membros superiores (15%) e ainda 10% do trabalho de membros inferiores (veja a Dica 2). Dica 2: aproveite e trabalhe tambm com as pernas: use o apoio dos ps (finca-p) nos caiaques que o possuem, onde no h, improvise (bisnaguinha na sua frente no duck, mochila) ou apie as pernas contra o casco no caso de caiaque fechado que no tenha um finca-p. Faa esforo com perna no mesmo lado da remada empurrando o barco para frente junto com momento da fora no remo. Dica 3: remada nas condies adversas (vento, ondas) ou nas travessias longas a remada costuma ser um pouco mais baixa, deixando o tubo do remo um pouco mais prximo ao nvel do espelho de gua. A altura da mo do brao que empurra pode ficar aproximadamente na altura dos ombros no momento mais alto.