lubricantes

Contenido de:

AGUA CENIZA AZUFRE SEDIMENTACION

CONTENIDO DE AGUA
El agua afecta a la lubricacin tanto fsica como qumicamente. El agua es el enemigo n 1 del aceite; de hecho es incluso ms daina que las partculas slidas. Esto es debido simplemente a que algunos aditivos son solubles en agua. Adems el agua acta como catalizador de la formacin de cidos, xidos y otras sustancias dainas.

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CONTENIDO DE AGUA
El agua entra en el sistema filtrndose a travs de los sellos, o bien entrado a travs de respiraderos disuelta en el aire y condensndose en espacios libres, o ser producto de la combustin de algn hidrocarburo. Dentro del sistema, el agua puede encontrarse de tres formas: libre, emulsionada y disuelta.

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CONTENIDO DE AGUA
Cuando el agua esta disuelta en el aceite, las molculas de agua estn completamente mezcladas con las del aceite. En este estado, la presencia del agua en el aceite resulta muy difcil de detectar. La mayor parte de los aceites industriales, hidrulicos y de turbina pueden contener hasta 200-600 ppm (002-006%) de agua, dependiendo de la temperatura y de la edad del aceite, ya que el aceite viejo admite 3 4 veces ms que el aceite nuevo.

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CONTENIDO DE AGUA
El agua afecta a la formacin de la capa de lubricacin. Debido a la incomprensibilidad del agua, esa puede desplaza al aceite en zonas donde se forma una capa de lubricacin muy fina, provocando la prdida de la capa de lubricacin hidrodinmica, dando como resultado un desgaste excesivo. Una cantidad de agua tan pequea como el 1% reduce la expectativa de vida de un cojinete un 90%.

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CONTENIDO DE AGUA
El agua no solo tiene efectos dainos para los componentes de las mquinas, sino que afecta tambin al aceite, facilitando su degradacin. La presencia de agua en el aceite hace progresar rpidamente la oxidacin, a un ritmo 10 veces superior a lo normal, dando lugar a un envejecimiento prematuro, particularmente en presencia de metales catalticos, como el cobre, plomo o estao. Adems, ciertos aceites sintticos, como los esteres de fosfato o los esteres dibasicos, reaccionan con el agua, destruyndose en el aceite base y formndose cidos.

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CONTENIDO DE AGUA
Existen diversos mtodos para detectar el agua en el aceite, si bien el mas utilizado es el Karl Fischer. El aspecto neblinoso del aceite es indicativo de la presencia del agua. La presencia de cloro y sodio en el aceite tambin es indicativo de la presencia de agua, especialmente en los aceite utilizados en el mar, debido a la sal que lleva el agua de mar ( mucha ms que el agua de lluvia).

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CONTENIDO DE CENIZAS
Se conoce como cenizas a la cantidad de material inorgnico presente en un lubricante. Esta cantidad se determina quemando el lubricante en condiciones normalizadas y pesando el residuo. La cantidad obtenida se expresa en % de peso.

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CONTENIDO DE CENIZAS
Este residuo podemos separarlo a su vez en dos tipos de residuo: Cenizas oxidadas: las originadas por el aceite base, sin aditivacin Cenizas sulfatadas: las originadas durante la calcinacin del aceite en presencia de cido sulfrico. Este parmetro es aplicable tanto a aceites base como a aceites aditivados e indica el nivel de partculas metlicas del aceite.

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CONTENIDO DE CENIZAS
Las cenizas del aceite proceden, en su mayor parte, de los aditivos, en especial de los que contienen aditivos metlicos. El contenido de cenizas del aceite no dice mucho acerca del mismo, aparte de la cantidad de aditivos y de la calidad de los mismos.

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CONTENIDO DE CENIZAS
Esta propiedad es de especial significacin en los aceites de motor. En los motores de combustin interna, las cenizas del aceite quemado en los cilindros se acumulan en vlvulas, cilindros, cabezas de pistn y bujas. Estas cenizas, adems de aumentar el desgaste del motor, favorecen la aparicin de puntos calientes en los cilindros, lo que puede provocar pre ignicin en la mezcla combustible-aire. Adems, al mezclarse estas cenizas con el aceite lquido, aumentan la viscosidad de este, y favorecen la oxidacin y el aumento de la acidez del aceite. Por ello, en la actualidad se utilizan aditivos sin cenizas.
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CONTENIDO DE SEDIMENTACION
Los productos semislidos son generalmente productos de la oxidacin o de la polimerizacin trmica, material carbonoso, microorganismos o productos de la reaccin del aceite con los aditivos o el agua, o fragmentos de sellos degradados.

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CONTENIDO DE SEDIMENTACION
En los sistemas de lubricacin, estas y otras partculas contribuyen a la formacin de lodos, que al acumularse pueden provocar obstrucciones y los consiguientes fallos de lubricacin. Un aceite sucio o descolorido es indicativo de la presencia de estos productos.

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CONTENIDO DE AZUFRE
El azufre esta presente en los aceites formando molculas que contienen azufre. La cantidad depende de los procesos de refino de los aceites, el grado de refino y el tipo de crudo.

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CONTENIDO DE AZUFRE
La contaminacin del aceite puede ser debida a muchas razones, pero ninguna es ms rpida en sus efectos deteriorantes que el cido sulfrico producido por el alto contenido de azufre en los combustibles.
Hacer frente a los efectos del contenido de azufre no es una tarea simple. Aunque la utilizacin de los lubricantes adecuados a intervalos apropiados reduce el grado del deterioro corrosivo

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CONTENIDO DE AZUFRE
Para Colombia el aceite lubricante tiene un TBN en promedio de 10 por las caractersticas propias del ACPM producido localmente.
NOTA: El porcentaje de azufre en el combustible afecta las recomendaciones del aceite lubricante. Para evaluar los efectos del azufre el anlisis infrarrojo y el procedimiento ASTM D2896 se pueden utilizar para verificar las propiedades neutralizantes de residuos del aceite del motor. La formacin de productos de azufre dependen del contenido del mismo, del tipo del aceite utilizado, de la cantidad de gases que escapan del crter, de la temperatura de operacin del motor y de la temperatura ambiente.

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