MOVIMENTO RETRÓ GRADO

1O PASSO – Calco de restriçã o de movimento

- Rios
- Matas
- Pâ ntanos
- Estradas
- Nevoeiros (Horá rios)
- Corredor humanitá rios (Horá rio e local)

2O PASSO – Definiçã o das posiçõ es de retardamento

a) Verificaçã o da artilharia inimiga
- 155 AP C40 = 18 Km (11a e 12a Bda)
- 155 AR = 16 Km
- 155 AP = 15 Km (C Bld)
(No desconhecimento de qual Ini se aproxima, considerar a pior hipó tese)

b) Determinaçã o das distâ ncias de segurança entre as P Rtrd

- Alcance de utilizaçã o menos distâ ncia de segurança (2km)
- 155 AP C40 = 16 Km (11a e 12a Bda)
- 155 AR = 14 Km
- 155 AP = 13 Km (C Bld)
- Distâ ncia medida entre as “rodas de carroças” mais pró ximas

c) Determinaçã o da quantidade de posiçõ es de retardamento

Dst entre a PIR e o LAADA____ = Qnt de Pos Rtrd (arredondar para menos)
Alcance Ú til da Art Ini – 2Km

d) Determinaçã o do tempo de retardamento

- Na PIR: Está na ordem a hora que inicia o Rtrd, é só adicionar a está o tempo que deve-se Rtrd
na Pos que está no pressuposto.
- Nas demais Pos Rtrd: soma-se a hora da ú ltima P Rtrd o tempo que deve-se Rtrd na Pos que
está no pressuposto.
- No calco, escreve-se:
PIR P2
(GDH) (GDH)
L Ct XXX L Ct XXX

e) Locar as Pos Rtrd utilizando os obstá culos mais favorá veis

- Utilizar roda de carroça
- Passar 500m para os lados

f) Determinaçã o da Força de Segurança do Batalhã o

- Nã o colocar roda de carroça
- Passar 500m para os lados
- Nomear a L Ct:
F Seg Btl
L Ct XXX

3O PASSO – Preparar as Posiçõ es de Retardamento que forem pedidas

a) Determinar os limites de SU
- 500m a frente da P Rtrd até a F Seg Btl
- Na Pos do momento, limites em linha cheia e nas demais, limites tracejados
- Escrever “Mdt O” nos limites tracejados a frente e a retaguarda da linha de Ct
 b) Determinar as Pos de nucleamento que forem pedidas
- definir a composiçã o dos meios
- nuclear as P Rtrd (cheias na Pos atual e trecejadas nas demais)
- Locar a posiçã o da Reserva:
- Pos Prep e nã o ocupada atrá s da F Seg (igual ao Nr de Pel da Res)
- Locaçã o da Reserva

4O PASSO – Definiçã o dos Itinerá rios de retraimento

a) Definir os PI atrá s da F Seg para cada SU em pontos nítidos no terreno
b) Estabelecer o itinerá rio com seu nome (sentido do itinerá rio mais ao N possível) até o P Lib
c) Se houver entroncamento de Itn, lançar P C Tran com seu nú mero. Apó s o P C Tran, o nome do
itinerá rio deve mudar e ser escrito.
d) PI – Atrá s da F Seg Btl, dentro do prolongamento do limite da SU
P Lib – Atrá s da pró xima P Rtrd e na Z Aç da SU
e) Na ú ltima P Rtrd o itinerá rio termina no P Lig da Bda