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AGROCOMBUSTIBLES

El negocio agrario Asociacin de Agricultores de Alto Paran (ASAGRAPA) BASE. Investigaciones Sociales Febrero, 2008 Equipo de elaboracin Toms Palau Guillermo Ortega Javiera Rulli Reto Sonderberg Primera Edicin: febrero 2008 Diseo y diagramacin: Violeta Doldn Re Impresin: QR

Este material ha sido posible gracias a la colaboracin de Global Greengrants Fund

ndice 1. El consumo de energa 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Un poco de historia Reservas mundiales de petrleo El consumo de combustibles en el Paraguay Otros hechos de inters Para tener en cuenta 7 7 8 10 11 12 13 13 14 17 19 20 21 21 23 26 27 28 32 33 33 34 36 37 37

2. La reaccin de la naturaleza 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Qu es el Cambio Climtico? Los gases de efecto invernadero El ciclo del carbono Cmo se pronostica el cambio climtico? Para tener en cuenta

3. Los agrocombustibles 3.1 3.2 3.3 3.4 Por qu motivos aparecen los agrocombustiles Qu son los agrocombustibles? Los intereses en juego Actores involucrados en los agronegocios: algo ms que una tela de araa 3.5 Intereses econmicos fuertemente entrelazados 3.6 Para tener en cuenta 4. La expansin de los agrocombustibles en Paraguay 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Plan Nacional de Agrocombustibles Inversiones en el Paraguay Nuevos proyectos Acuerdos internacionales y visitas de empresarios extranjeros El marco jurdico/regulatorio de los agrocombustibles

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5. Consecuencias de la ofensiva del agrocombustibles 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Impactos sociales y econmicos Impactos ambientales Ms monocultivos = ms plaguicidas El robo del agua Para tenerlo en cuenta

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6. Las 10 razones para rechazar los agrocombustibles 7. Declaracin de Chake uha. Sobre las trampas del agrocombustible y los servicios ambientales Bibliografa

Presentacin
Este cuadernillo es el resultado de un acuerdo entre la Asociacin de Agricultores de Alto Paran (ASAGRAPA) y BASE. Investigaciones Sociales. ASAGRAPA consider importante disponer para sus asociados, de un documento resumen que explicara lo que son los agrocombustibles y los efectos que su produccin tienen sobre la agricultura familiar de base campesina. El propsito es difundirlo en sus grupos de base, as como en los de otras organizaciones campesinas del pas. El trabajo que se presenta aborda temas aparentemente desconectados, sin embargo, estn altamente vinculados. Se inicia con un captulo en el que se presenta la historia y datos actuales mundiales y nacionales- sobre el consumo de energa y en particular sobre el petrleo y sus derivados. Esta introduccin es importante para dimensionar el contexto en el que se inscribe el impulso que, sobre todo Estados Unidos, pero tambin Europa le ha dado a los agrocombustibles. Se pasa despus, en el segundo captulo, a hablar sobre el cambio climtico, que es supuestamente, el motivo que justifica a los agrocombustibles. Decimos supuestamente, ya que en realidad es la dependencia energtica de los pases desarrollados y el modelo industrial y agrcola que ellos han propiciado los factores que produjeron el cambio climtico. De su lectura queda claro que los agro combustibles no slo no remediarn los desastres ecolgicos que estamos viviendo, sino que los agravarn. En el tercer captulo, se habla sobre los agrocombustibles, propiamente tales; porqu aparecieron, qu son, cules son los verdaderos intereses que estn en juego. Para ello se habla enseguida de los agronegocios, explicando de qu se trata y cules son los tipos de actores que participan de l en el Paraguay. El siguiente captulo, el cuarto, tambin est dedicado a nuestro pas. Se muestra en l cmo se est expandiendo el negocio de los agrocombustibles; las iniciativas empresariales existentes, el Plan Nacional dedicado a su produccin, los proyectos, los acuerdos internacionales asumidos por el gobierno de Duarte Frutos y el marco regulatorio hoy existente.

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En el captulo 5, se presentan los efectos sociales, econmicos y ambientales de la produccin de los agro combustibles y se hace tambin una breve referencia al agua, o sea, cmo las exportaciones de commodities agrcolas son una forma encubierta de robar agua. El trabajo concluye con dos declaraciones, una sobre los motivos que existen para rechazar los agro combustibles, y la otra, la declaracin final del encuentro Chake uha realizado en Asuncin en abril de 2007. Confiamos que este breve documento cumplir con su objetivo. Informar documentadamente a lderes e integrantes de organizaciones campesinas y pblico interesado sobre los alcances y las consecuencias de la produccin de agrocombustibles propiciada por el sistema de los agronegocios, tanto a nivel mundial como nacional.

1. El consumo de energa 1.1 Un poco de historia


Desde el principio de la vida los seres humanos han necesitado de la energa para su sobrevivencia, comenzando por el fuego hasta lo que hoy se conoce como combustible fsil (petrleo y sus derivados). La gente siempre utiliz lo que la naturaleza le ofreca, primero la lea, pasando por el carbn mineral que en muchos pases es utilizado para mover barcos y ferrocarriles. En la antigedad ya se conocan las propiedades del petrleo. Al comienzo se lo utilizaba como pegamento o en forma de medicina, por ejemplo para friccionar las patas de los caballos. Con el paso del tiempo se comenz a usar el petrleo como fuente de energa en la industria automotriz y luego empez a conocerse nuevas formas de aprovechamiento. El proceso se inici con un fuerte componente estatal y luego, con participacin de empresas privadas. As empez una fase que dara un impulso extraordinario a la industria manufacturera como parte importante del sistema capitalista. El primer pozo perforado para extraer petrleo fue realizado por un coronel llamado Edwin L. Drake en el ao 1859, con una profundidad de 21 metros, en un pueblo de Estados Unidos. Rpidamente la noticia se difundi, llenndose de pozos toda esa zona y a finales de 1860 ya haba 75 pozos funcionando. De una produccin inicial de 450 mil barriles en 1860 se pas a 3 millones en 1862. Con las tcnicas utilizadas para obtener refinados (kerosn) para las lmparas de aceite de carbn, stas se aplicaron directamente a la industria de la refinera del petrleo. En este periodo aparece John David Rockefeller, que a travs de su empresa, la Standard Oil Co. (Esso), monta una refinera con un socio, luego una segunda refinera. Durante la guerra civil de Estados Unidos, que dur desde 1861 hasta 1865, Rockefeller acumul mucho dinero lo que le permiti aduearse de casi todas las refineras en el pas. Se convirti en uno de los principales magnates del petrleo llegando a controlar el 90% de las refineras en EEUU. En el ao 1895 apareci el primer automvil que requiri gasolina, con lo cual se sell el pacto con las empresas petroleras para garantizar energa para las mquinas a desarrollarse ms tarde. En la primera Guerra Mundial, ya existan ms de un milln de vehculos usando gasolina. A partir de 1922 en que Henry Ford lanz al mercado su automvil, ya haba 18 millones de autos consumiendo gasolina (nafta).
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En Europa, a partir de 1873, empezaron a explotarse pozos petrolferos situados en Rusia. A principios de 1880 ya existan alrededor de 200 refineras controladas por los hermanos Nobel (que idearon despus los premios Nobel). Rpidamente ganaron posiciones en el mercado europeo y se enfrentaron luego a la dominante Standard Oil de Estados Unidos. Tambin en esta poca, apareci la Shell, la gran petrolera holandesa, que a partir de 1892 empez a transportar petrleo atravesando el Canal de Suez, procedente de los pozos de Rusia. En Alemania, Rudolph Diesel, invent un motor que no necesitaba gasolina para poder competir en el mercado y as evitar la dependencia del combustible proveniente de los EEUU. La idea se bas en la utilizacin de semillas, de las cuales podra producir combustible para el motor que invent. Pero debido a la competencia que generara esto con la industria petrolera, en ese momento, en un viaje que realiz entre Alemania e Inglaterra, Rudolph Diesel desapareci, se presume que en esa muerte podran estar comprometidos empresarios petroleros. La invencin, rpidamente fue apropiada por los industriales petroleros, crendose un derivado del petrleo, llamado diesel. Con ste se expande la industria del motor diesel bajo el control de las industrias petroleras. La competencia por la apropiacin de los pozos petrolferos y de los mercados gener la primera guerra mundal (1914-1918) en donde convergieron los intereses de la industria de armas y la automotriz, estas empresas desarrollaron los motores diesel a ser incorporados a los tanques de guerra y camiones. El objetivo era controlar el consumo de combustible y el mercado de venta de armas a los beligerantes, aumentando de esta manera exponencialmente sus ganancias.

1.2 Reservas mundiales de petrleo


Las tres grandes cuencas de reservas de hidrocarburos existentes en el mundo estn en el Medio Oriente, Asia Central y la zona andina norte (Venezuela, Ecuador y Bolivia). Las fuentes de energa mundial estn distribuidas aproximadamente de la siguiente manera:

Fuente: I. Melndez y otros (2001)

Las reservas declaradas en el mundo alcanzan a un billn (mil millones) de barriles de petrleo convencional, el 65% (alrededor de 6.825 millones de barriles) se producen en el Medio Oriente, con un costo de produccin de 23 dlares por barril. EEUU consume actualmente 20 millones de barriles diarios y solo es capaz de producir 8 millones. Su reserva de petrleo solo es de 20 mil millones de barriles. Si Estados Unidos empezar a utilizar solamente su petrleo como fuente de energa, sus reservas solo duraran tres aos. La Unin Europea posee el 0,7% de las reservas de petrleo a nivel mundial, el 2,2% de las reservas de gas y el 7,4% de carbn. La Unin Europea importa la mayor parte de su petrleo de Rusia, frica, Medio Oriente y Latinoamrica. En el mundo se producen y consumen diariamente alrededor de 70 millones de barriles de petrleo. La poblacin mundial es aproximadamente de 6 mil millones de habitantes, el consumo total anual se estima en alrededor de 10 mil millones de toneladas de petrleo. Si la distribucin de consumo fuera democrtica, cada habitante del planeta consumira en promedio 1.6 toneladas equivalentes de petrleo al ao. Sin embargo los pases pobres, cuya poblacin representa ms del 80% del total, slo consumen el 30% de la energa consumida a nivel mundial. Entre 1985 y 2000 la demanda mundial energtica creci en 13 mil millones de barriles por da. En los prximos diez aos se espera que el consumo mundial de energa se incremente entre un 20% y un 25%. Esta prediccin significa una catstrofe ya que los problemas ambientales, sociales y econmicos crecen sin medida debido a la matriz energtica. El 87% del consumo actual de energa es contaminante. Muchos conflictos blicos en el mundo tienen el petrleo y otras fuentes de energa como principal causa, los ejemplos abundan; las guerras de Irak, la guerra Irak- Irn, los conflictos en Nigeria, Colombia, Bolivia (la regin de Santa Cruz), las actuales amenazas contra Venezuela e Irn.
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La Agencia Internacional de la Energa estima que las emisiones del dixido de carbono (CO2) son responsables del calentamiento global del planeta, produciendo el efecto invernadero1. Se predice que estas emisiones aumentarn para el ao 2010 casi un 50% con respecto a los niveles de 1993.
Consumo Energa primaria 2006

Fuente: Vlez, Hildebrando (2007).

Fuente: Vlez, H (2007)

1.3 El consumo de combustibles en el Paraguay


En el pas, el consumo energtico depende todava en un 59% de la biomasa vegetal (lea y carbn vegetal) con el problema agravante de que son producidos en forma no renovable. En el Grfico siguiente se observa que el
Elevacin de la temperatura de la atmsfera prxima a la corteza terrestre, por la dificultad de disipacin de la radiacin calorfica, debido a la presencia de una capa de xidos de carbono procedentes de las combustiones industriales.
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30% corresponde a derivados del petrleo que son importados en un 100%. Con relacin al consumo mundial de petrleo, el consumo del Paraguay es nfimo, apenas 30 mil barriles por da, mientras que en el mundo se consumen alrededor de 85 millones de barriles por da.

Fuente: Canese, Ricardo (2006)

En trminos econmicos nuestro pas paga por el petrleo alrededor de 800 millones de dlares por ao, lo que representa el 50% de todas las exportaciones del Paraguay (Canese, 2006). Del total de 30% que corresponde a los derivados del petrleo, el 70% corresponde a gasoil, el 15% a naftas, el 10% al gas licuado y el resto (5%) al fuel oil y kerosn. La primaca del gasoil obedece a la mejor cotizacin en el mercado regional y al proceso de refinamiento. Con esto se obliga al pas a depender de la importacin del gasoil. Resumiendo, se considera que con el patrn actual de consumo de combustibles en el mundo industrializado, en 40 aos se estaran terminando las reservas de petrleo, lo que hace pensar que cada vez ms existirn pases que quieran apropiarse de estos recursos. Por otra parte, jams se conseguira una sustitucin por otras fuentes energticas como la solar, elica o nuclear que requieren tecnologas hasta el momento muy caras. En cambio, si se quiere sustituir por combustibles basndose en cultivos agrcolas, se necesitaran alrededor de 30 millones de km2 de tierra frtil no utilizada para producir alimentos, ni bosques, ni otro tipo de usos.

1.4 Otros hechos de inters


a. Las implicancias de la civilizacin petrolera: El petrleo es la mercanca ms vendida y comprada en la historia
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b. c. d.

e.

Las industrias ms grandes y poderosas del planeta estn ligadas directamente a la produccin y al consumo de petrleo (produccin de petrleo, petroqumica, automotriz, construccin, aeronutica, militar, la electroinformtica) La actual crisis de calentamiento climtico es debida al petrleo, pero tambin estn ligadas al petrleo la crisis hdrica, la crisis urbana, la crisis agrcola, etc. En el mundo existen ms de 900 millones de automviles. Y cada ao se producen 80 millones de automviles ms, de los cuales slo se venden 60 millones. Las 5 grandes empresas automotrices (GM, Toyota, Ford, VW, DaimlerChrysler) producen 51% de todos los automviles y camiones ligeros del mundo. Las 10 primeras acumulan el 75% de la produccin global. Como cada ao se venden menos automviles de los que se producen, hay ahora una crisis de sobreacumulacin. Esto quiere decir que si en el Norte no se adquieren esos vehculos, tienen que intensificarse las ventas en el Sur (Asia, frica y Amrica Latina). El petrleo y el automvil son las mercancas ms emblemticas del capitalismo moderno, porque sintetizan todas las contradicciones de la civilizacin material petrolera: el dispendio, la atomizacin, la concentracin y la destruccin.

1.5 Para tener en cuenta


En la medida que el nivel de consumo energtico actual y en particular el del petrleo y sus derivados- no se modifique, no existir ninguna fuente de energa que pueda abastecer la demanda. Se calcula que una superficie como los territorios de Canad, EEUU, Brasil y Argentina juntos, deben destinarse para el cultivo agrcola para poder sustituir el uso de combustible fsil. Lo que muestra la inviabilidad del modelo de los agrocombustibles. Se espera una disminucin sustancial de tierras destinadas al cultivo de alimentos, lo que ocasionar un aumento de personas que no pueden acceder a productos alimenticios por el alto costo que tendrn. Los pases desarrollados apuestan a este tipo de combustible con objeto de calmar sus conciencias, porque, los principales emisores de gases de dixido de carbono provienen del uso de transporte movido a combustible fsil y adems para aliviar su dependencia energtica de zonas polticamente conflictivas.
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2. La reaccin de la naturaleza 2.1 Qu es el Cambio Climtico?


El clima del planeta ha pasado por diferentes etapas, siempre de forma natural. En algunas pocas el clima fue clido y en otras, muy fro, por las glaciaciones2. Sin embargo, en la actualidad las personas se hallan en presencia de un nuevo tipo de cambio climtico, originado por las actividades humanas. Este cambio se relaciona principalmente con la industrializacin y el uso indiscriminado de recursos naturales que ha producido contaminacin y un aumento vertiginoso del nivel de emisiones de gases con efecto invernadero en la atmsfera. En los ltimos 2 millones de aos, ha habido grandes glaciaciones. La diferencia de temperaturas medias de la Tierra entre una poca glacial y otra fue de slo unos 5 6 grados centgrados. Diferencias tan pequeas en la temperatura media del planeta, son suficientes para pasar de un clima con grandes casquetes glaciares extendidos por toda la Tierra, a otro como el actual. As se entiende que modificaciones relativamente pequeas en la atmsfera, que cambian la temperatura media uno 2 3 grados centgrados, puedan originar transformaciones importantes y rpidas en el clima y afectar de forma drstica a la Tierra y a nuestro sistema de vida. Actualmente la tierra est sufriendo un proceso de cambio climtico que puede notarse a travs de temperaturas extremas, o muy altas o muy bajas, que estamos viviendo y la impredictibilidad del clima. Hay pocas de grandes lluvias y otras de sequa intensa, despus tornados u otros fenmenos atmosfricos. En gran parte, estos cambios en el clima se deben al efecto invernadero. Qu provoc esta inestabilidad? La razn principal, es la creciente utilizacin de combustibles fsiles carbn, petrleo y gas a partir de la Revolucin Industrial. Todos estos procesos aumentan los niveles de algunos gases atmosfricos y en conjunto producen un efecto natural, similar a la retencin del calor en un invernadero, donde la temperatura es ms alta que en el exterior, porque entra ms energa de la que sale. La
Formacin de glaciares. Cada una de las grandes invasiones de hielo que en pocas remotas acontecieron en zonas muy extensas de distintos continentes
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industrializacin, la agricultura intensiva y la globalizacin econmica son, en esencia, las principales causas del aumento de los gases invernadero que han desordenado la composicin de la atmsfera haciendo que el calor de los rayos de sol que entran a la tierra no pueda volver a salir al espacio. La economa del hiperconsumismo, la cultura del usar y tirar del mundo occidental, generada por la lgica del mercado, constituyen la base de este desastre medioambiental. La forma en que se utiliza el espacio vital en los pases ricos del planeta, ha degenerado en esta crisis climtica planetaria. El abuso sistemtico del medio ambiente por parte de las corporaciones y el sistema globalizado de la produccin de alimentos, entre otras cosas, comportan un innecesario transporte de alimentos a lo largo de miles de kilmetros, dando origen al desastre climtico. El aumento acelerado de emisin de los gases de invernadero, adems del uso de combustibles, es provocado en un 18% por la cra de animales, el transporte de materias primas es responsable del 14% de la emisin y la expansin de la agricultura que provoca la deforestacin, del 14%. En el transcurso de los 20 ltimos aos, alrededor de 300 millones de hectreas de selvas tropicales han sido destruidas para convertirlas en fincas agrcolas y pastizales, o plantaciones a gran escala de aceite de palma, de caucho, de soja, de caa de azcar y otros cultivos.

2.2 Los gases de efecto invernadero


La atmsfera de la tierra est compuesta en gran parte por nitrgeno (78%) y oxgeno (21%), el gas restante es argn. Todos estos gases son transparentes a la luz solar, que los atraviesa y calienta la superficie de la tierra. Los ocanos y la tierra que reciben este calor a su vez calientan la atmsfera ms baja. Una parte de este calor se irradia nuevamente al espacio. Si sta fuera la historia completa, la temperatura promedio de la Tierra sera de 18 grados centgrados (o sea, 18 bajo cero), en lugar de los 15 grados actuales. Como el 99,9% de la atmsfera est compuesta de nitrgeno, oxgeno y argn, queda muy poco espacio para otros gases. Pero an las cantidades ms pequeas de gases de invernadero ejercen un gran impacto en el clima.

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Representacin esquemtica simplificada de los flujos de energa entre el espacio, la atmsfera y la superficie de la Tierra

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/efecto_invernadero

Existen dos factores que determinan la magnitud del impacto de un gas de invernadero en particular. En primer lugar, existe el Factor de Calentamiento Global (FCG) su capacidad para absorber y luego liberar el calor. El FCG se establece arbitrariamente en 1 para el dixido de carbono (CO2). Los valores para los dems gases indican su potencia con relacin al CO2. El segundo factor es cunto gas hay en la atmsfera. El Grfico de arriba muestra ambos factores para ambos gases de invernadero. Aunque el CO2 es un gas de invernadero ms dbil que los dems, hay mucha ms cantidad en la atmsfera, de manera que ejerce el mayor impacto.

* Partes por mil millones Fuente: www.seed.slb.com/es/scictr/watch/climate_change

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Dixido de carbono CO2


Este es el principal gas de invernadero. Su aumento ha sido exponencial en las ltimas dcadas. Cuando respiramos, inhalamos oxgeno del aire y exhalamos CO2. Esto es parte del proceso de respiracin, que permite a las plantas y animales obtener energa. El CO2 tambin es liberado en los incendios forestales y pastizales y a partir de los volcanes. Los seres humanos contribuyen con la liberacin de CO2 en la atmsfera al quemar maderas, carbn y petrleo. Se atribuye que el 20% del CO2 acumulado se debe a la deforestacin.

Fuente: www.seed.slb.com/es/scictr/watch/climate_change

Metano CH4 El metano es un gas que proviene principalmente de la fermentacin de las materias vegetales3. Los cultivos de arroz, que se ubican en campos inundados, son grandes emisores de gas metano. As tambin los pantanos emiten este gas. Sin embargo, la expansin de la ganadera es una de las principales causas del aumento de metano. Una vaca produce casi cincuenta litros de metano al da y todo el ganado vacuno y ovino comercial del mundo, produce aproximadamente cien millones de toneladas al ao. Las concentraciones de metano en la atmsfera provienen, el 27% del uso de energa fsil, 23% de la ganadera, 17% de los cultivos de arroz, 11% de la quema de biomasa y el 6% de los excrementos de animales.
El metano es producido naturalmente por la bacteria denominada metanogen, que se alimenta de plantas y animales en ambientes sin oxgeno. Los metanogenes viven debajo de las aguas estancadas en pantanos, donde producen burbujas de metano llamadas gas de los pantanos o gas de las marismas. Los metanogenes tambin viven en el aparato digestivo de los animales, donde contribuyen a descomponer el alimento ingerido, csped y otras materias orgnicas, en nutrientes.
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El N 2O es un gas liberado por el nitrato de amonio, que se utiliza ampliamente como fertilizante para aumentar el rendimiento de la cosecha. Del 23% al 48% del N20 se atribuye a la labranza de la tierra para la agricultura, incluido el uso de fertilizantes y del 15% al 38% proviene de la industria qumica.

xido nitroso N2O

ClorofluorocarbonosCFC Los CFC son compuestos de cloro, flor, hidrgeno y carbono. No ocurren naturalmente. Los CFC se sintetizaron por primera vez en 1892, pero no haba un uso conocido para ellos en ese momento. Luego demostraron su utilidad como propulsores en latas de aerosol y como refrigerantes. Pero resultaron ser un problema. Al ser liberados a la atmsfera, los CFC ascienden a la estratosfera donde descomponen las molculas de ozono4 El ozono es una forma de oxgeno en la que tres tomos de oxgeno se combinan en una molcula de O3.
Normalmente el oxgeno libre forma molculas de O2 presentes all. La capa de ozono es protectora y reduce la penetracin de la radiacin ultravioleta que es perjudicial para los seres humanos, provocando cncer de piel y cataratas, as como tambin puede interferir con el crecimiento y la reproduccin de otros organismos. Debido a esto, se prohibi el uso de los CFC mediante un tratado internacional en 1987.

2.3 El ciclo del carbono


Para entender mejor de dnde surge la desestabilizacin del clima, debemos profundizar en lo que se llama el ciclo del carbono. El carbono es un componente esencial de los cuerpos, los alimentos, la ropa, la mayor parte del combustible que se consume y muchos otros materiales que se utilizan. Ms del 90% de los compuestos qumicos conocidos contienen carbono. Esto no sorprende ya que el carbono se combina muy fcilmente con otros elementos y con s mismo. Los tomos de carbono se intercambian permanentemente entre organismos vivos y muertos, la atmsfera, los ocanos, las rocas y el suelo. Cuando los animales y las plantas respiran, se libera carbono a la atmsfera en forma
El ozono es una forma de oxgeno en la que tres tomos de oxgeno se combinan en una molcula de O3. Normalmente el oxgeno libre forma molculas de O2.
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de dixido de carbono CO2, mientras que cuando las plantas hacen fotosntesis absorben el carbono para poder crecer. Entonces, el carbono permanentemente ingresa en la atmsfera en forma de dixido de carbono, metano y otros gases. Al mismo tiempo, se elimina mediante las plantas, los ocanos y de otras maneras. ste es el ciclo del carbono. El equilibrio en el ciclo es esencial para determinar el clima terrestre. La imagen muestra algunos de los procesos por los cuales el carbono se desplaza entre los organismos vivos y muertos, la atmsfera, los ocanos, las rocas y el suelo. La combustin de combustibles fsiles y madera constituye una fuente de CO2. Los ocanos son tanto una fuente de CO2, como sumideros de CO2. Esto se debe a que el CO2 en el aire que est en contacto con la superficie del ocano se disuelve en el agua y por lo tanto es eliminado de la atmsfera. Al mismo tiempo el CO2 disuelto, es liberado a la atmsfera si el agua aumenta de temperatura. El equilibrio entre estos dos procesos depende de muchos factores y cambia con el tiempo. Actualmente hay ms CO2 disolvindose en los ocanos que siendo liberado.

Fuente:www.seed.slb.com/es/scictr/watch/climate_change

Hay dos ciclos de carbono, uno llamado ciclo del carbono activo, donde el carbono siempre fluye entre los bosques, la atmsfera y los ocanos. El total de lo acumulado en la biomasa no crece, por que es un ciclo cerrado. El ciclo del
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carbono fsil, trata del carbono que se halla bajo tierra y que no entra de forma natural en contacto con la atmsfera. El carbono fsil se almacena permanentemente como carbn, petrleo y gas, mientras que el ser humano no los extraiga para quemarlo y as liberar este carbono a la atmsfera, lo que desordena el equilibrio de los gases. Una vez liberado, este carbono tardar miles de aos para retornar al nivel fsil. Este ciclo no se cierra y por ello el uso de combustible fsil es la principal causa del cambio climtico.

2.4 Cmo se pronostica el cambio climtico?


La temperatura global promedio ha aumentado en los ltimos 150 aos. El perodo que abarca desde 1961 a 1990 es el punto de comparacin para el grfico de abajo. En este grfico se puede observar cmo han ido creciendo los niveles de anomalas trmicas en las ltimas dcadas. La temperatura media de la Tierra ha crecido unos 0.6 grados centgrados en los ltimos 130 aos. A mayor concentracin de gases de efecto invernadero, se producir mayor aumento en la temperatura de la tierra. Es difcil pronosticar de manera categrica cmo se dar el cambio climtico. Estudios recientes sugieren que el calentamiento se producira ms rpidamente sobre tierra firme que sobre los mares. Al principio, los ocanos ms fros tendern a absorber una gran parte del calor adicional retrasando el calentamiento atmosfrico. Slo cuando los ocanos lleguen a un nivel de equilibrio, cuando se hayan descongelado los casquetes polares, se producir el calentamiento final. En la actualidad el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climtico (IPCC, un grupo de expertos dedicado al estudio del tema), predice un calentamiento de 1 a 3.5 grados centgrados para el ao 2100. Para cualquier persona, esto puede parecer minsculo, sin embargo, un aumento de 4 grados es equivalente al que ha ocurrido en los ltimos 18.000 aos, aunque las velocidades de transformacin son radicalmente distintas, o sea, ahora el proceso es mucho ms rpido. Los principales efectos negativos que tendra un cambio de clima tan brusco se dara en varios terrenos: aumento de fenmenos climticos extremos como tormentas e inundaciones, excesivo calor, desplazamiento de las zonas climticas hacia los polos y reduccin de la humedad del suelo al punto que el clima y las zonas agrcolas tenderan a desplazarse hacia los polos, el derretimiento de los glaciares y la fundicin parcial de placas de hielo de
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Fuente: www.seed.slb.com/es/scictr/watch/climate_change

Groenlandia o la Antrtida, con la consecuente elevacin del nivel del mar que inundara tierras cultivables y producira la salinizacin de la capa fretica costera. La desertizacin se est extendiendo y destruye una cantidad creciente de tierras de cultivo. El agua es cada vez ms escasa y se convertir en causa de conflictos cada vez ms numerosos. Millones de personas se vern obligadas a abandonar su lugar de origen y convertirse en emigrantes del cambio climtico, en busca de refugio en otros pases.

2.5 Para tener en cuenta


El sistema capitalista en sus casi 600 aos de existencia, ha producido la destruccin sistemtica de la naturaleza, con el solo objetivo de obtener lucro y seguir acumulando para el provecho de unos pocos, lo cual est provocando la destruccin del planeta. Las emisiones de los gases se producen principalmente en los pases industrializados, a largo plazo estas emisiones supondrn la muerte prematura de todos los seres vivos existentes sobre la tierra. La mayora de los estudios indican que para revertir el capitalismo est infligiendo al planeta, sera necesario reducir en al menos un 60% las actuales emisiones de CO2 antes del ao 2050. Aunque las energas renovables pueden desempear un papel importante en todo eso, por s solas no son suficientes para cumplir los objetivos: es ineludible una fuerte reduccin del uso de energa fsil, e incluso en este supuesto, seran necesarios cien aos para que el sistema climtico se estabilizara de nuevo.
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3. Los agrocombustibles 3.1 Por qu motivos aparecen los agrocombustiles


El petrleo se utiliza como materia prima para diversos productos, o como combustible. Bajo esta segunda forma se constituye en fuente de energa para generar electricidad, para calefaccin, para mover mquinas fijas (motores) o para el transporte. Ante su rpido agotamiento, las posibilidades y alternativas de sustitucin son diferentes. Lo ms difcil es sustituirlo como materia prima por sus peculiares propiedades fsico-qumicas5. Pero puede ser sustituible ms fcilmente en su forma de combustible. Si se lograra este objetivo se estara prolongando su disponibilidad como materia prima. Las fuentes energticas solares, elicas y nucleares pueden ser consideradas alternativas al petrleo en cuanto combustible para la generacin elctrica, pero hasta ahora, la tecnologa utilizada es muy costosa, y hasta muy contaminante como en el caso de las plantas nucleares.
Agrocombutibles : El comienzo de una nueva era

Fuente: Vlez, H (2007)


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Aunque ya se habla de los polmeros biolgicos, que son plsticos derivados de aceites vegetales.

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Los agrocombustibles surgen con la idea de sustituir al petrleo como fuente de energa para el transporte. Pero el cambio de la matriz energtica va a ser muy lento. No habr un sustituto viable del petrleo en el corto plazo. Si tan slo para que los agrocombustibles lleguen a representar el 5% del consumo mundial de combustibles en el ao 2020, se requieren 200 mil millones de dlares, la sustitucin completa implicara una inversin de 4 billones de dlares, aproximadamente un tercio del valor total de la economa norteamericana. Por ello es centro de atencin de los pases desarrollados y en especial de los Estados Unidos que busca aumentar exponencialmente el uso de etanol y biodiesel para superar su dependencia del petrleo. Estados Unidos posee una vulnerabilidad energtica por varias razones: No hay sustituto claro para el petrleo Derrota en la guerra de Irak Resistencia de Irn Autonoma energtica de Rusia Rebelda de Venezuela Agotamiento de sus reservas nacionales y de las reservas en su traspatio inmediato (Mxico, por ejemplo) Inestabilidad ambiental de la boca energtica del golfo de Mxico Obsolescencia del sistema de presas hidroelctricas EEUU, para el 2008 proyecta producir 43 mil millones de litros de etanol, actualmente hay 110 refineras en funcionamiento y otras 73 estn en construccin. En 2005, la produccin mundial de etanol fue de 36,5 millones de litros, de los cuales Brasil produjo el 45,2% (a partir de la caa de azcar) y los EEUU, el 44,5% (de maz). La poltica agrcola comn de la Unin Europea estimula la produccin de etanol a partir de una combinacin de remolacha azucarera y trigo, con subvenciones directas e indirectas. Bruselas propone que para el ao 2010, el 5,75% del combustible que se consuma en la Unin Europea, provenga de los agrocombustibles y para el 2020, el 10%. En 2005, la Unin Europea produjo 3.500 millones de litros de biodiesel, ms del 80% del total mundial. Brasil, que actualmente produce aproximadamente la misma cantidad de etanol que los Estados Unidos, lo obtiene casi en su totalidad de la caa de
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azcar. Al igual que EEUU, Brasil comenz su bsqueda de energa alternativa a mediados del decenio de los 70. El gobierno ha ofrecido incentivos, ha establecido normas tcnicas y ha invertido en tecnologas de apoyo y en la promocin del mercado. Ha establecido que todo el gasoil contenga un 2% de biodiesel para el 2008 y 5% para el 2013. Adems ha exigido que la industria automotriz produzca motores que puedan usar agrocombustibles Actualmente, el 82% de los automviles que produce, dispone del sistema flex que permite la combustin de nafta convencional, etanol, o la combinacin de ambos. Otros pases tambin se estn sumando al uso del agrocombustible. En Asia sudoriental, se estn desmontando y quemando inmensas reas de selva tropical para sembrar la palma aceitera destinada a la conversin en biogasoil o biodiesel.

Fuente: Vlez, H (2007)

3.2 Qu son los agrocombustibles?


Los agrocombustibles son todos los combustibles elaborados a partir de biomasa, o sea de materia viva, mientras que el petrleo y sus derivados son elaborados con materia fsil. La Va Campesina a principios de 2005 le
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dio el nombre de agrocombustibles para asociar estos combustibles a los agronegocios, dado que la palabra biocombustible tiene una asociacin positiva, asociando semnticamente este producto a la vida (bio, es vida en griego). Hay dos tipos de agrocombustibles, el biodiesel y el etanol. El biodiesel es un combustible de textura aceitosa que puede sustituir parcial o totalmente al diesel o gasoil de origen fsil. Se puede producir biodiesel con todo tipo de granos oleaginosos, tales como soja, colza, girasol, otras especies como mbokaja, trtago, jatrofa (pin) y tambin a partir del sebo vacuno. Los agronegocios promocionan la soja como el monocultivo industrial ptimo para producir biodiesel, mientras que el trtago se presenta como la alternativa para el campesinado.

Fuente: MIC/REDIEX. (2007)

El etanol es un alcohol que puede sustituir parcial o totalmente a la gasolina o nafta derivada del petrleo. El etanol se puede usar solo en los motores de explosin y/o alcoholeros o mezclar con la nafta. Se puede producir mediante la utilizacin de cereales y azcares que contienen almidn y azcar, tales como la caa de azcar, maz, sorgo y mandioca. El cultivo que ms rinde para producir etanol es la caa de azcar.
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Los cultivos de caa de azcar en el pas cubren actualmente (zafra 2007) 80.000 has, en las cuales se producen 3.500.000 toneladas de caa, destinando un 30% para la produccin de etanol y 70% para azcar. La caa de azcar est entre los primeros cinco rubros de mayor importancia econmica y segunda, en su impacto social en cuanto a fuente de ingresos para los cerca de 300 mil pequeos agricultores que componen el sector rural del Paraguay.
Superficie y produccin de caa de azcar en el Paraguay

Fuente: MAG (2007)

Existen actualmente 8 empresas productoras de etanol a partir de la caa de azcar, con una capacidad total de produccin de 65.000 m3 por ao. En el Paraguay, desde hace muchos aos se mezcla etanol en la nafta comn. El porcentaje establecido de mezcla de etanol en la gasolina est entre el 18% y el 24%. Los monocultivos de soja cubren 2.500.000 has en el Paraguay. Segn la Cmara Paraguaya de Exportadores de Cereales y Oleaginosas (CAPECO) en el ao 2005 la disponibilidad total de aceite de soja fue de poco ms de 210.000 toneladas, de las cuales el 90% fue exportada. Hacer biodiesel de soja no afecta la capacidad forrajera. En los silos, primero se extrae el aceite de soja y el desecho es el que se exporta como torta forrajera y/o pellets. Hasta hace poco tiempo, el aceite de soja era visto como un subproducto, pero ahora con el mercado de agrocombustibles, el aceite es ms importante que el forraje dado que el mercado de agrocombustibles promete doble ganancia para el sector sojero. Debido a la especulacin por los agrocombustibles ya en el 2007, a nivel global, los precios de los alimentos subieron un 10%, y en el caso de los cereales un 40%. El incremento del precio de las tortillas de maz provoc en Mxico una crisis poltica a principios de ao. En el mercado de Chicago el aceite de soja alcanz el nivel ms alto de los ltimos 25 aos.
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3.3 Los intereses en juego


La crisis energtica ha proporcionado la oportunidad para crear poderosas alianzas entre la industria del petrleo, los granos, la ingeniera gentica y la del automvil. Los directos beneficiarios de la expansin de los agrocombustibles son las grandes multinacionales del grano -Cargill, ADM, Bunge, Dreyfus-, las petroleras -BP, Shell, Chevron-, las compaas automovilsticas -General Motors, Ford, Wolkswagen, Toyota- las multinacionales de la biotecnologa -Monsanto, DuPont-. El Banco Interamericano de Desarrollo, prev que Amrica Latina se convierta en una zona productora de biodiesel y etanol. Para eso promueve y apoya proyectos para la expansin de cultivos de palma en Colombia, caa de azcar y soja en Brasil y Paraguay. Adems, el presidente del BID, co-dirige un grupo del sector privado, la Comisin Interamericana del Etanol, con Jeb Bush exgobernador del Estado de Florida y hermano de George Bush- y el ex primer ministro japons Junichiro Kozumi. Estos megaemprendimientos estn relacionados con los megaproyectos de infraestructura que en Amrica Latina ya empiezan a implementarse, como el proyecto de la Hidrova Paraguay-ParanRo de la Plata y el proyecto ferroviario del Norte, que conectara a los sojeros de los estados de Paran, Mato Grosso, Rondonia y San Pablo.

Fuente: Seminario Nac. de Biodiesel y Etanol-Sta. Rita, 30 de julio de 2007

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3.4 Actores involucrados en los agronegocios: algo ms que una tela de araa
En este captulo se muestra la compleja red de intereses econmicos, polticos e ideolgicos que sostiene a los diferentes actores que integran el mundo de los agronegocios del cual la produccin de agrocombustibles es cada vez ms importante. Los actores son grupos corporativos, con presencia econmica y poltica real, que tienen cada uno de ellos- funciones especficas dentro del conjunto. El Instituto Interamericano de Ciencias Agrcolas (IICA), por cierto una institucin internacional dependiente de la OEA Organizacin de Estados Americanos de apoyo a los agronegocios, defini a ste como un sistema integrado de negocios enfocado en el consumidor, que incluye los aspectos de produccin primaria, su procesamiento, transformacin y todas las actividades de almacenamiento, distribucin y comercializacin, as como los servicios pblicos y privados necesarios para que las empresas del sector operen competitivamente. Segn ellos, esta visin considera a la agricultura como un sistema de cadenas de valor centrado en dar satisfaccin a las demandas y preferencias del consumidor, mediante la incorporacin de prcticas y procedimientos que incluyen todas las actividades dentro y fuera de la unidad de produccin. Es decir, incorpora todas las dimensiones de la agricultura y acepta que sus productos no resultan en la simple produccin de alimentos (Garca, 2006). Esto ya nos da una idea de la cantidad y variedad de empresas que participan en l. Los agronegocios estn adquiriendo una importancia cada vez mayor debido al fuerte crecimiento de la agricultura empresarial en todo el mundo. Esta notable expansin de la actividad agrcola (mecanizada, capitalizada) se debe a varios factores: la incorporacin de innovaciones tecnolgicas en el proceso productivo, con la utilizacin de nuevas semillas (transgnicas), nuevos agrotxicos de ltima generacin, computarizacin de procesos, etc. el fuerte crecimiento de la demanda mundial de alimentos caros (carnes, lcteos y otros) debido al rpido crecimiento de economas continentales como las de la China (1.300 millones de habitantes), la

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India (1.100 millones) y otros pases del sudeste asitico, que demandan ms alimentos y de mejor calidad. la fiebre de los agrocombustibles, alentada por los enormes subsidios que para su produccin dan los EE.UU. y los pases europeos, lo cual hace que materias primas agrcolas (como el maz, el trigo, la soja, la caa de azcar y otros) hayan aumentado su precio muy rpidamente durante los ltimos dos aos6. el aumento del precio del petrleo y sus derivados, que incide directamente en los costos agrcolas. Debe tenerse en cuenta que la agricultura utiliza de modo directo el 19% del petrleo que se produce a nivel mundial. El Grfico siguiente, que no incluye el perodo en el que se inicia la fiebre de los agro combustibles (o sea, a partir del 2005), ya muestra la importancia de la agricultura en el Producto Interno Bruto (PIB) de una lista de 19 pases latinoamericanos y caribeos, para el perodo que va de 1960 al 2000. A partir del 2005 esa importancia relativa debe haber subido todava ms.
Participacin de la actividad agrcola en el PIB (1960-2000)

Fuente: Garca, (2006)


Por ejemplo, durante el 2007 los precios de los productos lcteos aumentaron en promedio un 13% y los huevos un 42%, lo mismo pas en Europa con esos y otros productos como los panificados, derivados del trigo.
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En el Grfico se puede notar que los pases en los cuales el agronegocio de la soja creci y se sigue consolidando, la participacin de la actividad agrcola en el PIB aument entre 1960 y el 2000, tales los casos de Argentina, Brasil, Bolivia y sobre todo Paraguay. Tambin aument en Nicaragua, Ecuador, Per, Chile y Venezuela por otras razones adems de la soja. Segn el IICA, los resultados de las consultas en los distintos pases de Amrica Latina y Caribe, respecto de cules fueron las cadenas agro-productivas orientadas a la exportacin que ms han crecido en competitividad en los ltimos cinco aos, muestran que en Argentina, Bolivia, Brasil y Paraguay se destaca la cadena de oleaginosas, liderada por la soja. Como qued dicho, este dato provedo por el IICA no abarca el perodo de ms rpida expansin del rea de siembra en nuestro pas, que se dio precisamente a partir del ao 2000 con la incorporacin de semillas transgnicas, por lo que es de suponer que dicha participacin es hoy mayor que la mostrada en el Grfico.

3.5 Intereses econmicos fuertemente entrelazados


Sin el sistema o estructura de los agronegocios, la produccin de agrocombustibles hubiera sido imposible. Este complejo empresarial es el que da sustento a la provisin de insumos, produccin, comercializacin y distribucin de los agrocombustibles, de ah que no se pueda entender el porqu de los mismos si no se conoce cmo funciona el agronegocio. En este apartado se intenta dar una visin muy resumida de la estructura del mismo, enfocado principalmente a cmo opera en nuestro pas. Puede verse en el Diagrama de abajo que el sistema institucional oculto detrs de los intereses del agronegocio es complejo y sobre todo econmica y polticamente muy poderoso. Lo que la mayora de nosotros percibe a simple vista son los productores (sojeros, caeros, ganaderos) y las grandes multinacionales de la agroexportacin o semilleros, pero, como se muestra ms abajo el sistema de los agronegocios es algo mucho ms complejo que solamente lo que est visible. El diagrama siguiente permite imaginarnos de manera grfica la cantidad de relaciones posibles entre los diferentes actores del sistema de agronegocios. Relaciones que son siempre relaciones de poder. De poder poltico, econmico e ideolgico/cultural, este ltimo ejercido principalmente a travs de la prensa empresarial.
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Estos actores intervinientes en el agronegocio pueden agruparse de diferentes maneras, teniendo en cuenta que los que se muestran en el Cuadro son slo los que operan dentro del pas. Sin embargo, los ms importantes son actores internacionales. Actores pblicos nacionales: Gobierno (ministerios, poder legislativo, poder judicial, ministerio pblico, polticas implementadas, banca pblica, sistema educativo). Actores pblicos internacionales Convenios, Acuerdos y Pactos internacionales, organismos internacionales, organismos financieros internacionales, embajadas de ciertos gobiernos extranjeros. Actores privados internacionales Banca privada transnacional, procesadoras y comercializadoras, la industria biotecnolgica, la industria petrolera, la industria automovilstica (adaptndose a los agrocombustibles y demandndolos) Actores privados nacionales Productores, procesadoras y comercializadoras, bancos y financieras, importadores de maquinarias, equipos y tecnologa, empresarios del transporte, contratistas de obras pblicas, distribuidores y los dems que aparecen en el Cuadro de arriba. Todos estos actores apuntan en una sola direccin: control de los recursos naturales, control del territorio con expulsin de poblaciones indgenas y campesinas, control del alimento (el arma poltica por excelencia), control del aparato estatal y con esto del sistema de toma de decisiones. Se trata de una verdadera ofensiva que adquiere una dimensin geopoltica, como lo afirman Bravo y otros autores (2007) refirindose a los agrocombustibles (aunque tambin es vlido por supuesto para los agronegocios en general), El sometimiento de los sistemas agrcolas locales al modelo industrial y a una demanda energtica exgena es una cuestin poltica que implica relaciones de poder sobre los ecosistemas y los pueblos. En el caso concreto paraguayo, puede verse en el diagrama que se present que todos esos actores que someten los sistemas agrcolas al modelo

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industrial son poderosos; se relacionan unos con otros (los bancos financian la siembra, las cooperativas y agroexportadoras garantizan mercados, la prensa bombardea con los beneficios al pas de estos empresarios, etc.), se apoyan y controlan las decisiones que toma el gobierno (ya sea con coimas, comisiones, beneficios), a su vez el gobierno emite ordenanzas, decretos, leyes realiza otras acciones como reprimir a campesinos, imputar a lderes, etc. en directo beneficio de los diferentes actores del agronegocio.

3.6 Para tener en cuenta


La alianza de capitales de la industria automotriz, biotecnolgica y petrolera es el reflejo de la nueva ola ofensiva internacional para continuar con el saqueo, la explotacin de la naturaleza, y la misma lgica de acumulacin. La produccin de combustibles a partir de cultivos agrcolas, es una oportunidad ms para continuar con las ganancias, pues de lo contrario podran sufrir una crisis que obligara a un cambio de paradigma del modelo de desarrollo. El afn de impulsar la produccin de biocombustibles, parece indicar una tendencia a pretender administrar la crisis ambiental desde el poder de los capitales petroleros y automotrices, pero que juega con fuego, al apostar en ello, la reconversin de los territorios menos devastados (sobre todo los que estn en manos de pequeos productores campesinos e indgenas), las reas protegidas, la conservacin de la diversidad biolgica y agrcola y, sobre todo, los derechos de los pueblos. La competencia por la apropiacin de ms tierras para el cultivo agroexportador, est generando una migracin masiva de productores ganaderos hacia el Chaco, aprovechando los altos precios que cobran por la venta de sus tierras, lo que dificulta sobremanera la posibilidad de establecer una poltica de compra de tierras para los campesinos y campesinas. Adems, el plan de agrocombustibles que el gobierno est promoviendo no tiene en cuenta la situacin campesina que se agravar con el plan de expansin de los cultivos de soja, caa de azcar, maz, que actualmente insume cantidades significativos de agrotxicos.

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4. La expansin de los agrocombustibles en Paraguay 4.1 Plan Nacional de Agrocombustibles


Paraguay quiere exportar 250 millones de dlares de biodiesel en base a inversiones del orden de los 400 millones de dlares, adems de la sustitucin de importacin de gasoil por 60 millones de dlares. Segn la Red de Inversiones y Exportaciones (REDIEX) del Ministerio de Industria y Comercio y la prensa, en este sector podran crearse 120 mil nuevos empleos. REDIEX declara que impulsar la expansin de 140.000 has. de cultivos de caa de azcar. Su meta es producir 300 millones de litros de agrocombustibles para el 2011. El plan nacional de Agrocombustibles proyecta la exportacin de 400 millones de dlares de etanol en el 2015, la sustitucin de importaciones de derivados de petrleo por un monto anual de 40 millones de dlares y la generacin de unos 140 mil empleos. (Ver mapa ).

Fuente: Seminario Nac. de Biodiesel y Etanol-Sta. Rita, 30 de julio de 2007

El sector del Etanol es el priorizado para la produccin de agrocombustibles, sobre todo desde la visita del presidente Lula y la firma de un Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil. San Pedro, Concepcin, Amambay
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y Canindey son las zonas priorizadas por la Mesa Sectorial de Agrocombustibles de la REDIEX/MIC para la radicacin de nuevas destileras de alcohol carburante, fundamentalmente con vistas a la exportacin. Estos Departamentos cuentan con suelos adecuados para el cultivo de caa dulce y estn cerca del mercado externo ms importante, que es Brasil. Paraguay alienta la atraccin de inversiones, y al firmar con Brasil el Memorando, su objetivo es integrarse a la Alianza del Etanol, la iniciativa productiva del Brasil y Estados Unidos.

4.2 Inversiones en el Paraguay


En la actualidad hay 20 plantas de agrocombustibles, con capacidad para producir 96 millones litros/ao (etanol de caa, maz, sorgo y mandioca). Las principales son: Azucarera Paraguaya, AZPA. Tebicuary, Guair. Caractersticas: Molienda: 5.000 ton/da. Capacidad de produccin de alcohol: 35.000 litros/da. 16 millones de litros por ao. Capacidad de la planta de Gas Carbnico: 20.000 kg/da. Personal directo: 700 personas Azucarera Iturbe. Iturbe, Guair. Caractersticas: capacidad de producir 50.000 toneladas de azcar orgnico y ms de 10 millones de litros de etanol anuales. Su capacidad alcanza los 20 millones de litros anuales. El sistema agroindustrial orgnico que se articula y mueve a partir de la operacin del ingenio azucarero de Iturbe es el de mayor escala en el pas dentro de la modalidad orgnica integral. Emplea a 3572 personas, adems de administrar el sistema de certificacin orgnica de 886 caicultores que proveen materia prima al ingenio. Petropar. M. J. Troche, Guair (empresa estatal, ver abajo) Alcoholera San Luis. Canindey. Capacidad alcoholera 21 millones de litros al ao. Alpasa. Paraguari. Capacidad alcoholera 12 millones de litros al ao. Azucarera Friedman. Villarrica, Guair Coopen Ltda. Cordillera. Capacidad alcoholera 1.2 millones de litros al ao. Guaran Biodiesel. Central. Caractersticas: Frigorfico que produce biodiesel a partir de los desechos ganaderos. Ubicacin: ruta II, Km. 30,5, Itaugu. Capacidad Instalada: 40.000 litros/da, 1.000.000 litros/ mes a capacidad total.
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Empresa habilitada por el MIC para la produccin de biodiesel y con produccin de calidad comprobada por laboratorios externos. Petropar. Petropar est construyendo en San Pedro una planta de biodiesel con capacidad de produccin de 100.000 litros/ao. Se abastecer de trtago y se pagar 4.000 Gs/l. Se estima que hay 8.000 has de trtago en el pas, que debern aumentar a 30.000. La planta tendr una capacidad instalada de 100 mil litros diarios, lo que implica que requerir de 50 a 60 mil has de tartagales, empezndose a trabajar con el Ministerio de Agricultura y Ganadera y con el Crdito Agrcola de Habilitacin para promover este cultivo. Petropar estima una expansin de 20.000 has de trtago en Cordillera. Adems, la empresa ha asumido la planta de etanol de Troche. La produccin es de 20 millones de litros que aumentar a 36 millones. Adems Petropar recientemente inaugur la Planta Experimental de Biodiesel en el predio que ocupa Petrleos Paraguayos en Villa Elisa que podra brindar 1.800 litros por da en una primera etapa.

Fuente: MIC/REDIEX. (2007)

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4.3 Nuevos proyectos


Hay tres mega proyectos en concrecin, orientados principalmente a la produccin de etanol y con una capacidad conjunta de 525 millones litros/ ao. Estos proyectos son con capitales, principalmente, extranjeros. Alpasa, proyecto La Cascada, Amambay. Capacidad: 140 millones de litros al ao. Proyecto Polo Agroenergtico, San Pedro. Capacidad: 200 millones de litros al ao. Proyecto XT Paraguay, Canindey. Capacidad: 170 millones de litros al ao. Adems tambin estn concretadas las plantas de:

Enerco, planta de biodiesel a partir del sebo bovino en Aregu. Bioenerga SA (empresa austraco-italiana). Ubicacin: Ruta Gral. Marcial
Samaniego y Beatrz Bentez, Distrito de Itaugu, Departamento Central. Capacidad de Produccin: 6.300 litros/da Otra fbrica, prxima a ser habilitada por el MIC. (Planta que producir 40.000 ton de biodiesel /ao a partir de soja y desechos. Frigorfico Concepcin, tambin producir biodiesel a partir del sebo bovino. Biodiesel Internacional Corp planifica una mega planta con capacidad de procesar 150 millones litros/ao de soja y canola, que se supone se va a instalar en Alto Paran. La intencin es procesar unas 2.000 toneladas de soja o canola por da, es decir, alrededor de 660.000 toneladas por ao, lo cual equivale a una superficie de monocultivo de 264.000 ha (estimando un rendimiento de 2,5 ton/ha). En forma directa ocupar a 50 personas en planta. La inversin proyectada es de 70 millones de dlares. Hay sin embargo versiones contradictorias acerca de la seriedad y solvencia real de esta empresa. Otras empresas que han iniciado las negociaciones para instalar plantas son: Cooperativa Yegros del Paraguay, Fair Energy, Grace THW Group de Taiwn Novamerica de Brasil, Grupo Copetrol.

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4.4 Acuerdos internacionales y visitas de empresarios extranjeros


El nico convenio firmado es con Brasil. En mayo, la visita de Lula y el seminario de agrocombustibles Brasil-Paraguay concluyeron con la firma del Memorando de Entendimiento. Lula vino acompaado de 30 empresarios y los alent a que invirtieran en el Paraguay. El Banco de Desarrollo (BNDES) de Brasil anunci en el seminario, que contaba con una lnea de crdito especfico para agrocombustibles para financiar a empresarios brasileos en Paraguay. El convenio tambin incluye intercambio y programas de cooperacin en materia de obtencin de nuevas variedades de caa de azcar e incorporacin de tecnologas ms avanzadas de produccin agrcola (sistemas de riego, fertilizacin, etc.). La cooperacin tcnica intentar mejorar el rendimiento agrcola que hoy en da es muy bajo (50 toneladas de caa dulce/ha) para llevarlo a por lo menos 100 toneladas por hectrea. En la visita de Koehler, el primer ministro alemn, al Paraguay, se divulg en la prensa que Alemania estaba interesada en el biodiesel. Tambin el grupo portugus Espritu Santo, y la Fundacin espaola Biocoms que ha invertido en Argentina, visitaron nuestro pas. Recientemente inversores de India se interesaron en el cultivo de soja, maz y canola para industrializar y exportar a la India.

4.5 El marco jurdico/regulatorio de los agrocombustibles La Ley N 2748/05, "de Fomento de los agrocombustibles" es actualizada
y reglamentada el 27 de abril de 2006 y establece que los agrocombustibles son de "inters nacional". Los agrocombustibles beneficiados por la ley son: biodiesel, etanol absoluto y etanol hidratado. Se dice en ella "que es necesario establecer e impulsar programas que favorezcan la localizacin de empresas e industrias en nuevos polos de desarrollo en el pas, bajo el enfoque de cadenas productivas y clusters".

Por lo tanto, los proyectos de inversin para producir agrocombustibles en las reas agrcolas, pecuarias o industriales promovidos por personas fsicas o jurdicas en el pas, gozarn de los beneficios establecidos por la ley N 2748/ 05.
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Mezclas obligatorias: La ley establece que el Ministerio de Industria y


Comercio inicie medidas obligatorias de mezcla de biodiesel con gasoil, y alcohol con nafta, para asegurar el mercado mediante el incremento de la demanda.

Rebajas arancelarias: Se aseguran incentivos de la ley 60/90 de


inversiones y se promueve el acuerdo de cooperacin con Brasil.

Servicios Ambientales: El artculo 16 menciona especficamente la


inclusin de los emprendimientos cuyos proyectos incluyan la mitigacin al cambio climtico de captura o remocin de gases de efecto invernadero en el marco reglamentario del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL). Como puede verse, en nuestro pas el sistema de agronegocios se ha desarrollado agresivamente durante las ltimas dos dcadas, y desde hace unos pocos aos con el auge de los agrocombustibles se consolid hasta el punto que la produccin de combustible de origen vegetal pas a ser una prioridad en las polticas pblicas para el gobierno de Duarte Frutos. En este captulo se presentaron algunos de los componentes del entramado jurdico-empresarial que componen el sistema de agronegocios que est por detrs de la produccin de los agrocombustibles.

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5. Consecuencias de la ofensiva del agrocombustible 5.1 Impactos sociales y econmicos


La Organizacin de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentacin (FAO) junto con la Organizacin para la Cooperacin y el Desarrollo Econmico (OCDE), manifestaron en el informe "Perspectivas Agrcolas 2007 a 2016", la preocupacin por la demanda creciente de los agrocombustibles y el consiguiente aumento del precio de los alimentos. En dicho informe, los autores destacaron que se usarn cantidades considerables y crecientes de maz en Estados Unidos, trigo y canola en la Unin Europea, y azcar en Brasil, para la produccin de etanol y agrodiesel. Todos estos pases son tradicionalmente exportadores importantes de alimentos bsicos para abastecer la demanda del mercado internacional. La escasez de oferta ya provoc una fuerte suba de los precios de maz, trigo y azcar. Esto afecta principalmente a los pases importadores de alimentos, es decir pases que no logran producir suficiente alimento para su propia poblacin y consiguientemente, tienen que comprar en el mercado internacional para que sus respectivas poblaciones no sufran hambre. En muchos pases latinoamericanos, el maz es el alimento ms importante, sobre todo para los pobres. En Mxico, Guatemala y Colombia ha subido mucho el precio de la materia prima con que se hacen alimentos tradicionales, la tortilla o la arepa, que se hacen de maz, causando manifestaciones populares y hasta una campaa nacional en Mxico bajo el lema "sin maz no hay pas". Con el Tratado de Libre Comercio entre Mxico, EEUU y Canad, los campesinos mexicanos fueron abandonados por el propio Estado y las importaciones de maz subsidiado -y muchas veces transgnico- de Estados Unidos, tena preferencia por su bajo precio. Como consecuencia, muchas familias campesinas dejaron de cultivar maz porque no podan competir con las importaciones, lo que caus que estas familias emigren a las ciudades, o a los EEUU, trabajando preferentemente como mano de obra en la agroindustria. Con el auge de los agrocombustibles, los EEUU utilizan este mismo maz para producir energa y dejan a muchos pases en una situacin crtica. Romper esta dependencia de importacin de alimentos y confiar en una produccin soberana parece ser la nica solucin.
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Pero esto no ser fcil, debido al inters de los pases ricos del norte mantener el dominio geopoltico- a travs del control de los alimentos y encontrar vastas superficies agrcolas en el sur para cultivos energticos. La produccin de alimentos para el propio pueblo, est entrando en una competencia brutal con la generacin de combustible vegetal, para alimentar coches y camiones en los pases ricos del Norte. Un consumidor pobre no tiene el mismo poder adquisitivo que una empresa multinacional, es decir, no tiene plata suficiente para competir con esa empresa por el uso de la materia prima (alimentacin o combustin) y mucho menos por el uso de la tierra de donde proviene. La industria alcoholera puede ofrecer un precio ms alto por la mandioca que un poblador urbano de la Chacarita. En la economa capitalista, la ganancia y la propia ventaja competitiva, valen mucho ms que cubrir las necesidades bsicas del pueblo. Ya existen pases pobres que exportan mandioca para la produccin de etanol, por ejemplo, Nigeria, un pas africano, exporta mandioca a China para abastecer la demanda energtica insaciable de este pas con ms de 1.300 millones de habitantes. Un campesino paraguayo se podra preguntar: "No sera un mercado importante para m, poder vender mandioca para etanol?" La respuesta es "no", porque se dejara de producir para el autoconsumo y se vera como nico camino el producir para el mercado. Adems, si hay demanda suficiente, las grandes empresas del agronegocio se metern y producirn en mayor superficie, con tecnologa de punta y costos de produccin ms bajos. Con el precio actual de 70 mil guaranes por tonelada, la mandioca dej de ser un rubro de renta razonable. En Alemania y EEUU ya se han creado variedades transgnicas de mandioca con un contenido ms alto de almidn, es decir, una mandioca que est determinada, desde el inicio, a producir energa y no para alimento de seres humanos. Con la produccin de agrocombustibles a gran escala, se estn expandiendo los monocultivos en el marco del mismo modelo agroexportador que concentra la tenencia de la tierra en pocas manos y muchas veces, extranjera. Esta expansin sigue despoblando el campo. Cada da crece la poblacin urbana y disminuye la rural. Los campesinos pobres que antes producan su propia comida, se convierten en consumidores de alimentos obligados a comprar en el mercado. Pero muchos de stos, no van a poder comprar suficiente alimento por falta de un ingreso seguro.
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En el estudio mencionado de la FAO/OCDE, pronostican los siguientes aumentos en los precios de los alimentos dentro de los prximos diez aos:

Fuente: FAO/OCDE (2007)

Los presidentes de los pases latinoamericanos que aspiran a un cambio social profundo en favor de las mayoras, se han pronunciado en forma clara y pblicamente en contra de los agrocombustibles. Fidel Castro, Evo Morales y Hugo Chvez estn enfrentando la ola de produccin de agrocombustibles, con la cual EEUU quieren recuperar su influencia, con el apoyo de Brasil como punta de lanza. Por esto Venezuela, Cuba, Bolivia y tambin Ecuador ya tienen o estn desarrollando, polticas pblicas de agricultura que favorecen el proceso de soberana alimentaria como pilar fundamental de la soberana nacional. Destacan la importancia e imprescindibilidad de una agricultura que respeta a la vida para promover alimentos sanos, diversos y accesibles para el pueblo.

5.2 Impactos ambientales


Los pases del Norte pretenden fomentar la produccin de agrocombustibles para mitigar los impactos del cambio climtico que ya estamos viviendo con lluvias torrenciales, tormentas, inundaciones, calor y fro extremos y sequas prolongadas repetidas-. Estos agrocombustibles se producen sobre el mismo modelo agrcola de la revolucin verde y gentica. La tecnologa y los insumos son altamente dependientes de la energa fsil y se encuentra en manos de grandes empresas multinacionales que profundizarn la dependencia de los pases empobrecidos. Buscando quines son los mayores causantes de todo este desastre ambiental, se encuentra en primer lugar, la agricultura industrial. Entonces cmo
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vamos a salvar el planeta con las mismas herramientas que provocan la catstrofe ecolgica? En este caso, la agricultura industrial emite la mayor cantidad de gases invernadero, por lo tanto no sirve como remedio, sino al contrario, el remedio es peor que la enfermedad.

Deforestacin, emisin de dixido de carbono y prdida de


biodiversidad Para expandir la frontera agrcola, se talan rboles o se queman montes nativos enteros. La quema de los bosques emite el dixido de carbono, el CO2. Esto equivale a aproximadamente el 20% de la emisin total de dixido de carbono en el mundo. Esto ya se desarroll en el Captulo 2. En el Paraguay casi ya no queda monte para quemar. En la regin Oriental queda solo un 3% de la cobertura boscosa original. Pero hay muchos humedales en el pas que empezaron a ser secados, como los de la zona azucarera del Guair. La destruccin del monte y el despilfarro de sus recursos naturales, han causado escasez de lea y encarecimiento del carbn. La labranza de las tierras acelera la descomposicin de la materia orgnica (humus), provocando fuertes emisiones de CO2. La destruccin de hbitats naturales como bosques, humedales o estepas, conlleva siempre una gran prdida de la biodiversidad. Muchas especies de plantas y animales pierden el lugar donde solan vivir y corren peligro de extinguirse. Con la prdida de muchas especies de plantas, tambin van desapareciendo los conocimientos tradicionales sobre sus propiedades medicinales, consiguientemente las enfermedades se curan cada vez menos con yuyos, y ms frecuentemente con productos qumicos de la industria farmacutica, significando otro gasto extra para las familias. La destruccin y desaparicin de los bosques altera los ciclos hdricos; la falta de ellos impide la formacin de nubes que acumulan humedad y descargan la lluvia. La sequa que sufri el pas en los primeros aos de este nuevo milenio son una expresin y consecuencia de la tala indiscriminada del monte nativo.

Emisin de otros gases invernadero: xido nitroso y metano La agricultura industrial moderna contribuye enormemente a los gases causantes del efecto invernadero. Es responsable del 25% de las emisiones del dixido de carbono del mundo, del 60% de las emisiones de gas metano
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y del 80% de xido nitroso, todos ellos poderosos gases del efecto invernadero. El crecimiento de la agricultura tambin est ampliando las emisiones de metano. En las ltimas dcadas, ha habido un aumento sustancial en la cantidad de ganado -vacuno en particular- en gran parte, como resultado de la conversin de bosques tropicales en pastizales. El ganado emite grandes cantidades de metano como producto de su digestin biolgica, y la destruccin de los bosques para su reproduccin tambin est contribuyendo al aumento en las emisiones de dos de los gases ms importantes del efecto invernadero. A nivel mundial, las emisiones de metano producido por el ganado ascienden a unas 70 millones de toneladas. Con mtodos modernos de produccin, el ganado es alimentado cada vez ms con una dieta rica en protenas, especialmente cuando son alimentados con forraje y emiten considerablemente ms gas metano que los alimentados con hierba. La expansin de los arrozales tambin ha aumentado las emisiones de metano. El arroz cultivado con agua de lluvia produce mucho menos metano que el arroz cultivado con fertilizantes nitrogenados.

Erosin y desertificacin
La tierra pierde su densa cobertura vegetal con la desaparicin de bosques y queda en pleno desamparo ante las fuertes lluvias y el sol ardiente. Los grandes monocultivos agrcolas de soja o maz no logran evitar ni frenar que la lluvia se lleve partes considerables de la capa frtil del suelo. La tierra se est empobreciendo y va perdiendo su fertilidad. Los agricultores intentan recompensar esta prdida de fertilidad natural de la tierra con la aplicacin de fertilizantes qumicos, lo que significa un gran aumento de los costos de produccin. Las actividades agrcolas en el mundo generan una erosin de magnitud tal que cada segundo, 2.420 toneladas de suelo son llevadas a los ros y ocanos. Tambin los vientos contribuyen a ello. La erosin es una amenaza muy seria para la humanidad ya que reduce la superficie cultivable mientras crece la poblacin mundial que necesita alimentarse. Segn la FAO, la superficie media de tierra arable por habitante era de 0,32 hectreas en 1961/1963 (para una poblacin mundial de 3.200 millones), de 0,21 hectreas en 1997/1999 (para una poblacin mundial de
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6.000 millones) y ser de 0,16 hectreas en 2030 (para una poblacin mundial estimada en 8.300 millones). Segn algunos expertos independientes, las proyecciones anteriores son altamente optimistas puesto que la superficie media de tierra arable por habitante en los pases pobres ser solamente de 0,09 hectreas en 2014. Desde que comenz la Revolucin Verde se ha perdido un tercio de la tierra arable, por erosin, salinizacin y acidificacin. Ya en marzo de 1939, una tormenta de arena arrastr en Oklahoma (EEUU) una cantidad de suelo suficiente para cubrir una superficie de 2,5 millones de hectreas con una capa de 30 cms. de espesor (equivale a la superficie cultivada con soja en el Paraguay en el ciclo 2006/2007). Se observa adems que la erosin no es un fenmeno reciente. En Francia, pas europeo representante de la agricultura industrial, un 60% de los suelos son atacados por la erosin. Segn la FAO, India pierde cada ao 2.5 millones de has. de tierras y a este ritmo no quedar ni un solo gramo de tierra arable en ese pas en 2050. No hay que asombrarse entonces que empresarios de India actualmente estn buscando tierras en el Paraguay para cultivos de exportacin de agrocombustibles donde se comprarn 12 mil has. para el cultivo de soja, canola y maz. El caso extremo, ltima consecuencia de la erosin, es la desertificacin. Sucede cuando desaparece la totalidad de la capa frtil del suelo y ya no crece nada quedando un suelo rido. Cada hora del da, son 1.370 has. de tierras que se desertifican para siempre en nuestro planeta. El pas ms afectado es China Popular que subsidia extremadamente el uso de agroqumicos en la agricultura. La misma China libra una batalla, perdida seguramente de antemano, contra el avance de los desiertos, los antiguos y los nuevos que se estn creando. En la mitad del pasado siglo, 24 mil pueblos fueron abandonados total o parcialmente. De 1950 a 1975 China perdi cada ao 175 mil has. Entre 1975 y 1987, la desertificacin se apoder de 200 mil has/ao. De 1987 a 2000, la desertificacin se apoder de 300 mil has/ao. A este ritmo, China perder 400 mil hectreas de tierra cada ao a partir de 2012. Estos hechos tambin explican la insaciable demanda china por alimentos, forrajes y agrocombustibles en el mercado internacional.
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5.3 Ms monocultivos = ms plaguicidas


La prdida de biodiversidad conlleva la desaparicin de animales benficos para los cultivos, entre ellos muchsimos insectos. Son animales o bicho'i que se alimentan de plagas que causan prdidas en los cultivos agrcolas y se llaman predadores naturales de las plagas. Pero en el desierto verde de los monocultivos, no encuentran alimento y el uso de insecticidas no solamente afecta a las plagas sino tambin a estos insectos benficos. El uso indiscriminado de plaguicidas est causando la muerte de casi todos los yuyos, insectos, nemtodos, araas y babosas (caracoles). Pero algunos sobreviven gracias a diferencias en los genes, logran reproducirse y causar dao al cultivo. Entonces el agricultor tiene que aumentar la dosis, es decir aplicar ms veneno en la misma superficie para matar a un yuyo o un insecto. Con el tiempo puede ocurrir que el veneno ya no afecte a la plaga para nada. Entonces la plaga se vuelve resistente al plaguicida y la industria agroqumica tiene que inventar otro producto nuevo y ms txico para poder combatirla, de esta manera se convierte en un crculo vicioso. Las malas hierbas, los hongos, los insectos y otras plagas son asombrosamente adaptables. 500 especies de insectos ya han desarrollado resistencia gentica a los pesticidas, al igual que 150 enfermedades vegetales, 133 clases de malas hierbas y 70 especies de hongos. La reaccin es aplicar ms venenos y poderosos, cuyo costo anual en EE.UU. asciende a 8 billones de dlares sin contar con los montos de aplicacin sobre la tierra. Los agricultores estn perdiendo la batalla, las plagas estn sobreviviendo al impacto qumico, no as los campesinos. Con la soja transgnica, genticamente modificada para resistir al herbicida glifosato, pas lo mismo. Al principio era suficiente aplicar 1 litro de glifosato por hectrea y hoy en da se necesita ms de una aplicacin. Esto se debe a la seleccin natural que ocurre en la naturaleza, en la que varias especies de yuyos han desarrollado tolerancia y/o resistencia. Por ello hay que complementar con otros herbicidas como el 2,4D o el Paraquat que fueron prohibidos en julio de 2007 en la Unin Europea por su alta toxicidad. Pero lamentablemente siguen vendindose en los pases
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del Sur que no cuentan con leyes ambientales tan severas como los pases donde las empresas productoras tienen sus sedes. El monocultivo crea ms plagas y enfermedades al no respetar los criterios mnimos de rotacin de cultivos. Como ejemplo nos puede servir la roya, un hongo que afecta cada ao ms gravemente los cultivos de soja y causa grandes prdidas econmicas. Si se cultiva la soja en la misma parcela ao tras ao, los esporos del hongo, sus semillas, sobreviven en el suelo y la reinfectan cuando est otra vez en el campo. Si se respetara un tiempo de descanso y se rotara con otros cultivos, esto no ocurrira. Con el monocultivo se agota tambin el suelo ya que le quita siempre los mismos nutrientes. Por eso se usan tanto los fertilizantes qumicos, muy caros, debido al alto consumo de energa fsil en su produccin. Los mismos fertilizantes terminan muchas veces en las cuencas de agua, el nitrgeno como nitrato en las napas freticas del acufero guaran, y el fsforo en las aguas superficiales de arroyos, ros y lagos. Muchas sustancias de los plaguicidas se acumulan en la cadena alimenticia y finalmente afectan la salud humana, por el consumo de alimentos altamente txicos. En el Paraguay ya se conocen suficientemente los impactos de las fumigaciones con venenos: prdida de cultivos de autoconsumo, muerte de animales domsticos, abortos espontneos, malformaciones de bebs, intoxicaciones crnicas con sntomas de mareo, vmito, dolor de cabeza etc. La expansin de los monocultivos solo agravar est situacin intolerable.

5.4 El robo del agua


La agricultura moderna consume un 90% del agua dulce del mundo, un bien que escasea ms y ms y que est fuera del alcance de millones de seres humanos, por lo menos en su calidad de agua potable. Hoy, y desde hace tiempo ya, existen 2.600 millones de seres humanos que no tienen acceso a sistemas de saneamiento y 1.300 millones que no tienen acceso al agua potable. Todos los aos, 2 millones de nios menores de 5 aos mueren de enfermedades diarreicas relacionadas con la falta de agua potable. Se necesitara invertir 1.500 millones de dlares durante 10 aos para que los 300 millones de africanos que no tienen agua potable, puedan acceder a ella y para que el 80% de ellos puedan tener acceso a sistemas de
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saneamiento. En comparacin, anualmente los pases occidentales subvencionan su agricultura con 350 mil millones de dlares. Hay que ver las cosas como son: la comunidad internacional decidi dejar morir de sed, o de enfermedades relacionadas con aguas contaminadas, a una gran parte de la humanidad. Las industrias semilleras multinacionales crearon variedades de alto rendimiento que demandan excesivas cantidades de agua. Es la agronoma moderna que hizo del maz una bomba de agua, y como las reservas de agua estn bajando en todo el planeta, ellos mismos nos prometen ahora nuevas variedades de maz resistentes a la sequa. El circuito est cerrado

Fuente: Guillet, D (2007)

De hecho, el dilema se complica puesto que los ricos ahora, adems de carne, cada vez ms carne, quieren tambin los agro-carburantes para hacer andar sus coches. As la locura de los agrocombustibles se est expandiendo como una peste por todo el planeta lo que aumenta an ms la escasez de agua, ya que se necesitan hasta 3.600 litros de agua para producir un litro de etanol.

5.5 Para tenerlo en cuenta


Debido a la demanda creciente de una poblacin urbana ms numerosa y la menor oferta que se da por la ocupacin de tierras frtiles para la generacin de energa, los precios de los alimentos subirn significativamente.

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Podemos afirmar que la agricultura industrial no resolver ningn problema ambiental, sino que lo agravar. No se puede salvar el planeta produciendo materia prima agrcola, y no alimentos. Resumiendo, los impactos que esta agricultura altamente txica ha provocado son:

el envenenamiento de la humanidad y animales domsticos con miles


de pesticidas el envenenamiento de las napas freticas y ros la destruccin de la casi totalidad de la biodiversidad alimenticia la produccin de una alimentacin desprovista de sustancias nutritivas la instauracin de una inseguridad alimenticia generalizada, en particular en los pases pobres la destruccin de las selvas tropicales para instalar monocultivos una erosin irreversible y procesos de desertificacin del planeta el agotamiento de los recursos de agua la liberacin de enormes cantidades de gases invernadero en la atmsfera la destruccin del pequeo campesinado, la migracin a las ciudades, la inseguridad y desigualdad social y un aumento espantoso de la delincuencia

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6. Las 10 razones para rechazar los agrocombustibles


1. Porque ninguna fuente de combustible, fsil o vegetal, sera suficiente para abastecer el actual patrn de consumo energtico. La nica manera efectiva de solucionar el problema es la reduccin del consumo. La propaganda nos dice que usar combustible vegetal es ecolgico, pero no es cierto, slo sirve para calmar la conciencia del desastre ecolgico producido por los pases desarrollados. 2. Porque la produccin de agrocombustibles, dada la demanda de los pases del norte, significar una presin enorme sobre la tierra agrcolamente utilizable. Esto agravar an ms la deforestacin, el desgaste del suelo y su capacidad de absorcin de agua, aumentando la erosin. Por otro lado, la quema del bosque nativo libera mucho ms dixido de carbono (CO2, txico) que jams las plantaciones de monocultivos van a captar. Secar esteros para la siembra de monocultivos libera tambin grandes cantidades de CO2. 3. Porque el balance energtico de los agrocombustibles es negativo. Esto significa que se gasta ms derivados del petrleo que agrocombustible producido, ya sea para la fertilizacin, la produccin misma, el transporte y el procesamiento. Esto vale tanto para la produccin de etanol como de agrodiesel. 4. Porque la produccin de agrocombustibles compite con las tierras que ahora se destinan a la produccin de alimentos. Esto significa que la produccin de alimentos bsicos no procesados (como el maz, trigo, tubrculos, porotos, frutas, etc.) aumentarn mucho de precio y quedarn fuera del alcance de los sectores ms pobres de la sociedad. 5. Porque la expansin de los monocultivos energticos se har sobre tierras habitadas por indgenas y campesinos, provocando una expulsin todava mayor de la que hoy estamos presenciando con el avance de la soja transgnica. Las consecuencias van a ser, el aumento del xodo rural, la miseria en las ciudades, la migracin, la delincuencia, etc. 6. Porque la riqueza generada por los cultivos quedar en pocas manos y seguiremos siendo un pas exportador de materias primas. El modelo de los agrocombustibles es la culminacin del modelo de la revolucin verde y de la biotecnologa. La materia prima generada ser para exportar a los pases ricos del norte, ganarn las multinacionales de la distribucin, se profundizar la dependencia neocolonial y se barrer con lo poco que queda de soberana.
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7. Porque la produccin de agrocombustibles va a exigir todava mayor uso de pesticidas y fertilizantes qumicos daando an ms la salud de los pocos campesinos que queden, afectando al suelo y al agua. Las grandes transnacionales semilleras (Syngenta, Monsanto, Dupont, Dow, Bayer, BASF) ya estn diseando nuevas variedades genticamente modificadas de cultivos energticos (maz, rboles, etc.). 8. Porque el modelo de agrocombustibles nos va a hacer alimentariamente dependientes de los grandes productores y de las grandes multinacionales ya que implica un nuevo ordenamiento de la produccin agrcola. Con lo que sobra del maz, despus de sacarle el jugo para el alcohol, se van a alimentar vacas y novillos (en gigantescos establos o feed lots). Los pools de siembra, instalan corrales de engorde industrial para pollos y cerdos con una perfecta integracin vertical de toda la cadena de produccin, desde la siembra del maz y soja hasta los frigorficos y con la infraestructura para la exportacin. De esta manera, sern capaces de abastecer al mercado con alimentos baratos de psima calidad y garantizarn una seguridad alimentaria donde la persona comn ya no tendr derecho a decidir lo que quiere comer. 9. Porque el fomento de los agrocombustibles es para los pases del norte una estrategia de diversificacin de la dependencia energtica, de la Unin Europea (del gas de Rusia y Argelia, petrleo del medio oriente) y de los EE.UU. (petrleo del medio oriente y Venezuela) con un control imperial recuperado y perfeccionado. As disfrazan los verdaderos motivos, hablando de que son beneficiosos para el medio ambiente. 10.Porque aumentar la importancia y el poder de las empresas certificadoras, an cuando estas certificaciones no tengan ningn efecto para obviar los desastrosos efectos que acabamos de mencionar. Solo servir para darle legitimidad y justificacin a un modelo que ya se muestra afectado por la dura crtica de los distintos movimientos y organizaciones de base y tambin de organismos internacionales muy reconocidos como la OCDE Por estas diez razones pedimos una moratoria inmediata de las exportaciones de agrocombustibles, desde el Paraguay a cualquier pas, del sur al norte, para prevenir una catstrofe socioambiental sin precedentes y preservar los recursos fundamentales para la vida humana en nuestro planeta.

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7. Declaracin de Chake uha. Sobre las trampas del agrocombustible y los servicios ambientales
El 23 y 24 de abril de 2007, BASE IS y el Grupo de Reflexin Rural, organizaron en Asuncin un seminario nacional sobre los agrocombustibles que concluy con la siguiente declaracin conjunta de las organizaciones participantes: Paraguay se ha puesto como meta exportar agrocombustibles a corto plazo. Los planes son exportar al menos 50 millones de dlares en el trmino de cuatro aos, y simultneamente dejar de importar por lo menos 150 millones de dlares de carburantes fsiles en el mismo perodo. Segn ciertas investigaciones cientficas este clculo no sale; investigadores como Pimentel, afirman una ecuacin energtica negativa en la produccin de agrocombustibles porque necesitan ms insumos fsiles para produccin, elaboracin y transporte que emiten despus con la combustin en el motor del coche. El auge de la superficie cultivada con plantas energticas solo puede realizarse a travs de una expansin exponencial de monocultivos en gran escala a cuenta de la tala de los remanentes de bosque, sustitucin de cultivos ya existentes o expulsin de pequeos productores campesinos e indgenas. Esta expansin, de por s significa ms consumo de combustibles fsiles y emisin de dixido de carbono de lo que se espera generar y ahorrar con los agrocombustibles. La expansin del monocultivo es la causa directa de la grave situacin que vive actualmente la mayora del pueblo paraguayo, con una economa volcada a la exportacin de soja forrajera, con un costo en salud de miles de personas contaminadas, la casi desaparicin del Bosque Atlntico con la consecuente prdida de biodiversidad, la disminucin del empleo rural y la prdida de la cultura indgena y campesina, un constante xodo del campo a la ciudad donde los emigrantes rurales se enfrentan a la miseria y el desempleo. Las cifras de crecimiento macroeconmico no significan una mejora de las condiciones de vida de la mayora sino el enriquecimiento desmedido de una delgada capa social egosta y sus aliados transnacionales. Planteamos
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un rechazo a todas las medidas polticas y econmicas que promueven el desarrollo de agrocombustibles y la expansin de monocultivos de gran escala. 1. Rechazamos la renovacin de la Ley de Biocombustibles que solo significa alivio fiscal para que las transnacionales instalen la infraestructura necesaria para profundizar el saqueo de nuestros Recursos Naturales. Esta nueva industria no implica ningn progreso para la poblacin, repite el esquema de los silos de soja transgnica, son industrias sin trabajadores que se alimentan de un agro sin agricultores. Tal como el modelo sojero que se ha expandido sin contribuir a las mayoras, ahora Paraguay se vende a los nuevos agronegocios energticos con la presin fiscal ms baja de la regin y ofreciendo sin mayores escrpulos, los remanentes de bosques y tierras de las comunidades campesinas e indgenas. 2. Denunciamos la Alianza del Etanol y la propuesta de que Paraguay suministre al alcoducto brasileo por ser ste un proyecto que tendr graves consecuencias en la poblacin y el medio ambiente. Esta alianza estratgica con el Brasil en la produccin de alcohol carburante, es para la exportacin a EEUU, Europa y Japn. Los acuerdos econmicos sobre agrocombustibles de Paraguay con EEUU y la Unin Europea, estn en la misma lnea. 3. Asimismo denunciamos el Primer Congreso Americano de Biocombustibles a realizarse entre el 10 y 12 de Mayo en Buenos Aires, Argentina, donde participarn el ex vicepresidente de los Estados Unidos, Al Gore; el ex presidente de Colombia, Andrs Pastrana; el ex Embajador de Estados Unidos en Chile, Gabriel Guerra Mondragn y Alberto Moreno, Director Ejecutivo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Este evento parece ser la pre sala del remate de los recin inaugurados fondos del BID, fondos que se estima pueden llegar a un monto de US$ 200 mil millones para aprovechar y dominar la produccin de los agrocombustibles. El mismo BID junto con el gobierno de Brasil, estrechamente ligado al empresariado paulista y de los EEUU, aunarn este fondo. 4. No se reconoce que estas estrategias implican inherentemente, expansin de infraestructura de comunicacin tales como carreteras, puertos, ductos etc. que promovern mayor deforestacin y no resolvern los obstculos de comercializacin y aislamiento que sufren los campesinos e indgenas paraguayos. Esta expansin de infraestructura implica la concrecin del

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mega proyecto del IIRSA (Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional Suramericana). 5. Este desarrollo de mercado no es para resolver la pobreza del pas ni para aliviar el cambio climtico, aspira esencialmente a abastecer el nuevo mercado de la industria automotriz del norte, especializado en agrocombustibles; tampoco resuelve la dependencia del Paraguay de la importacin de combustibles fsiles. 6. Asimismo, rechazamos todas las propuestas de implementacin de servicios ambientales porque son estrategias maquilladas para apropiarse de nuestros recursos naturales y territorios.

Nuestra propuesta es: Que las polticas pblicas favorezcan la permanencia de las comunidades
rurales e indgenas, apostando por su desarrollo comunitario y territorial con una reforma agraria integral y la recuperacin de la Soberana Nacional (Alimentaria, Territorial y Cultural) como eje principal de la democracia de nuestra sociedad. Que en vez de promover la produccin a gran escala de agrocombustibles, se planteen medidas serias para asegurar la Soberana Alimentaria y Energtica en Amrica Latina con medidas de disminucin del consumo de energa en el Norte, a la vez que se aseguren mejores condiciones de abastecimiento en el Sur y se apueste por el arraigo y la repoblacin del campo. Exigimos una moratoria global para los monocultivos de agrocombustibles y el comercio internacional de ellos, incluyendo el comercio de bonos de carbono. Requerimos de una moratoria para evaluar las potencialidades y los peligros de este desarrollo, denunciamos que somos vctimas del efecto de los monocultivos industrializados y tememos que el mercado de agrocombustibles pueda producir consecuencias aun ms catastrficas. Entendemos que el fenmeno del cambio climtico requiere medidas urgentes, pero stas inevitablemente, tienen que ser resueltas primero a nivel de consumo de los pases del Norte y no a travs de potenciar el Modelo Agroexportador y generar mas presin sobre nuestra tierra y nuestra poblacin.
Firmantes: ALTER VIDA - ASAGRAPA - BASE IS - CCDA - CEIDRA - CMB - CNOCIP CONAMURI - Federacin de Pueblos Guaranes - GRR (Arg) - IDECO - Iniciativa Paraguaya de Integracin de los Pueblos - MAP - MCNOC - ONAC - SEPA - SERPAJ, PY SOBREVIVENCIA, Amigos de la Tierra, Py - Universidad Nacional de Pilar y otros.

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