Mods mecânicos podem não ser mais uma nova tecnologia brilhante mais, mas eles ainda

são uma opção atraente para aqueles que não querem carregar uma grande caixa por aí ou
para quem trabalha em uma área onde é necessária robustez. Em um mod regulado, existem
inúmeros componentes que tendem a se quebrar se deixá-lo cair, ou se for batido com muita
força. A simplicidade elegante de mods mecânicos é um forte atraente procurado por vapers
do mundo todo.
Mods mecânicos exigem um certo grau de cuidado enquanto são usados, pois o uso
negligente de um sistema elétrico sem proteção como um mod mecânico tende a terminar
com a bateria vazando ou até mesmo explodindo. Sabendo os limites de Amp da sua bateria, a
resistência utilizada, e até mesmo se a rosca 510 do seu atomizador é segura ou não são
conhecimentos 100% necessários. A última coisa que alguém quer ver quando se usa um mod
mecânico é uma bateria explodindo. No entanto, tome as devidas precauções e você estará
vaporizando “feliz da vida”.
 Por que as pessoas gostam mais dos Mods mecânicos do que outros mods robustos,
como o Invader? Bem, há algo extremamente satisfatório sobre as sutilezas envolvidas na
utilização de um mod mecânico. Sem o controle sobre a regulagem de potência que mods
regulados oferecem, fica a critério do construtor para criar um mod que satisfaça suas
necessidades de potência e calor. Como a bateria drena quando totalmente carregada de 4,2
volts até “vazio” (algo em torno de 3,4 volts), as características de suas vaporadas se alteram. A
potência reduz, as ondas de calor e o sabor mudam através do espectro de calor. Acaba por
oferecer uma experiência única que dispositivos regulados não conseguem fornecer de tal
forma.

Então, o que é preciso entender sobre mods mecânicos? Bem, em primeiro lugar, há a
lei de Ohm. Você fará bem em aprender a lei de Ohm e como usá-la, senão desista dos mods
mecânicos. Saber se seu mod é seguro, se as suas baterias aguentam a carga de Amp em que
você está os colocando sob, é fundamental para que você não exploda seu mod. Além do ultra
importante conhecimento da lei de Ohm, você também deve saber como seu mod funciona. É
simples, porém sabendo como seu mod funciona irá ajudá-lo massivamente, e, no caso de um
mod híbrido, evitar curtos-circuitos.

Assim, começando de baixo para cima:

As partes de uma mod mecânico

Na base temos o botão, gatilho. Este funciona como um simples interruptor que entra
em contato com o terminal negativo da bateria, fechando o circuito. Veja bem, o Mod inteiro
(incluíndo o atomizador) atua como um grande circuito. O pino positivo 510 do atomizador
conecta (diretamente ou por pino) ao terminal positivo da bateria e quando o interruptor
negativo faz contato com o terminal negativo, completa o circuito e permite que a eletricidade
flua, aquecendo seu Coil.
Em seguida, há um tubo. Isso é muito simples funcionalmente - é um tubo de metal. Ele leva a
corrente e mantém a bateria no lugar.

Depois do tubo, há uma parte de cima que pode ser separada ou embutida com a parte
que de ligação ao polo positivo da bateria. Quando se trata de conexões positivas, existem 2
tipos:

1. Pin (comum):

Um pin-based positive connector usa um pino de metal isolado para colmatar o fosso
entre positivo conexão do seu atomizador 510, e do terminal positivo da bateria. Este pino ajuda
a fornecer uma camada de proteção em atomizadores onde o conector positivo de 510 fica
nivelada com a parte negativa do conector, ou então um recesso ou de mola.
 2. Híbrido:

A modificação mecânica híbrida dispensa o pino positivo, favorecendo uma conexão

direta entre o conector 510 do atomizador e a bateria. Isto significa que há uma redução menor
de voltagem ao longo do circuito, mas também remove a camada de proteção do mesmo.
Usando uma spring loaded 510 ou um flush/ recessed 510 pode e irá resultar em um curto na
bateria, que é a maneira mais rápida de destruir seu mod.

Isso é tudo o que há para mods mecânicos, com relação a partes. Eles são bem simples
- e isso é parte da razão pela qual eles são bons/bacanas. A falta de componentes “quebráveis”
significa que eles são intrinsecamente duráveis, e uma vez que você saiba o que está fazendo
com relação à segurança, será muito simples utilizá-lo. Você coloca sua bateria dentro e vaporiza
– sem regular a potência ou qualquer outra coisa além de completar o circuito.

O outro aspecto de um mod mecânico que tem algum efeito sobre o desempenho é o
material de que é feito. Metais diferentes têm condutividades diferentes. Aço inoxidável, Bronze
e Cobre - todos têm resistência um pouco diferente um dos outros em relação a eletricidade, e
enquanto isso é um pequeno aspecto no grande esquema das coisas, significa que você nunca
vai conseguir exatamente 4,2 volts (a tensão de saída de uma bateria 18650 totalmente
carregada) em seu atomizador. Um Mod feito de cobre, por exemplo, permitirá uma "queda de
tensão" ligeiramente menor do que um Mod feito de aço. A desvantagem para o cobre é que é
este bastante maleável, e vai arranhar e/ ou amassar mais facilmente do que o aço inoxidável
ou bronze. Além da estética e outras pequenas diferenças na resistência e maleabilidade, Mods
mecânicos funcionam todos sobre os mesmos princípios. Encontre um que você gosta, estude,
e comece a montar o seu.
Postagem original:

http://www.bombies.com/blog/a-look-at-mech-mods/

Compartilhamento no grupo:

Tradução:

Fotos cedidas: