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El estudio desarrolla la metodologa del submodelo V.O.C. del H.D.M. III, auspiciada por el Banco Mundial e implementada en el Brasil, con algunas modificaciones para adaptarla a las caractersticas del transporte del pas.
PRESENTACIN La Direccin Nacional de Transporte (DINATRAN), organismo responsable de la regulacin y expansin del sector transporte, consciente de su importancia y trascendencia en la poltica de desarrollo econmico y social del Superior Gobierno, presenta este trabajo elaborado por la Direccin General de Planificacin de Transporte (D.G.P.T.) para consideracin de las instituciones y empresas involucradas en el sector, con el objetivo fundamental de orientar en materia de costos operativos de vehculos automotores carreteros. Es indiscutible la influencia de la reduccin de costos de transporte en la competitividad de precios de productos nacionales en los mercados internacionales, dada la mediterraneidad del Paraguay. En tal sentido, es necesario propender a la articulacin ms estrecha de los sistemas de transporte, avanzando en la creacin de un mercado creciente e integrado de estos servicios, en el que las empresas puedan participar en igualdad de condiciones, reduciendo costos y exigencias que actualmente obstaculizan la necesaria agilidad y flexibilidad de la oferta de transporte. Por otra parte, se hace imprescindible impulsar una creciente compatibilizacin de las polticas y reglamentos, con el fin de optimizar la movilizacin de mercancas y personas entre los pases de Amrica del Sur y reducir los costos operativos actuales. El estudio desarrolla la metodologa del sub modelo V.O.C. del HDM III, auspiciada por el Banco Mundial e implementada en el Brasil, con algunas modificaciones para adaptarla a las caractersticas del transporte del pas. Se crey conveniente incluir algunas frmulas y tablas para la obtencin de los factores que intervienen en el clculo del VOC, extradas del manual respectivo, cuadros de costos de operacin y de velocidades obtenidos por el mtodo; y planillas de datos y resultados de clculo de los costos operativos para distintos tipos de caminos y vehculos, as como grficos ilustrativos, a modo de ejemplo, de la variacin del costo operativo con respecto a la de algunos parmetros intervinientes en el clculo. Los datos utilizados provienen de encuestas e investigaciones realizadas en plaza, por la D.G.P.T., de abril a diciembre del ao 2010. Las sugerencias y recomendaciones que las entidades interesadas y responsables desearen formular, en base a sus experiencias, sern muy apreciadas y aplicadas en la mxima medida en futuros anlisis, siempre con miras a mejorar cualitativa y cuantitativamente el contenido del presente trabajo.
NDICE
A. METODOLOGA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Metodologa Uso del programa Resultados obtenidos Relacin del V.O.C. con otras metodologas Caractersticas tcnicas de los vehculos Consumo de combustible Desgaste de cubiertas Costo de tiempo de tripulantes Valor del tiempo de pasajeros Costo de mantenimiento Costo del trabajo de mantenimiento Depreciacin Vida til del vehculo Utilizacin anual del vehculo Inters Gastos generales Caractersticas fsicas de los caminos Caractersticas geomtricas adoptadas Velocidades calibradas Grficos Planillas de clculo Cuadro N 1 Tabla N 3 Tabla N 4 7 8 8 9 9 10 10 12 12 13 14 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17 18 19 20
B. PRECIOS DE LOS INSUMOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Combustibles Lubricantes Neumticos Precio de recauchutaje de cubiertas Precios de vehculos Mantenimiento Salarios del personal de conduccin Seguros Gastos de patente, habilitacin y peaje Gastos Generales Gastos indirectos por vehculo kilmetro Incidencia de la tasa de peaje Gastos generales mnibus urbano Gastos generales mnibus interurbano Gastos generales - Camiones de carga Gastos indirectos por vehculo kilmetro 22 22 22 23 23 24 25 27 28 28 29 30 31 32 33 34
C. RESULTADOS OBTENIDOS 1. 2. 3. D. 1. 2. 3. 3. Costo operativo de vehculos, sin costo del tiempo de pasajeros Costo operativo de vehculos, con costo del tiempo de pasajeros Velocidades calibradas por el HDM-III-VOC GRFICOS DE SENSIBILIDAD Costo operativo en funcin a la velocidad deseada automvil Costo operativo en funcin a la velocidad deseada camin pesado Costo operativo en funcin a la edad en km mnibus urbano Costo operativo en funcin a la edad en km mnibus interurbano 36 36 37
39 40 41 42 44/187
El desarrollo detallado de esta metodologa puede consultarse en la publicacin anteriormente citada. Los vehculos tpicos adoptados, representativos del parque automotor del Paraguay se muestran en el Cuadro N 1.
3. Resultados obtenidos.
Los resultados son clasificados en dos grupos: a. Cantidades fsicas de consumo y velocidad, pgina 1.
b. Costo operativo del vehculo tipo considerado y los porcentajes de cada uno de los componentes en relacin al total, pgina 2.
Camin chico Mercedes Benz 711/37 Plus. Camin mediano Mercedes Benz L -1624/51. Camin semipesado Mercedes Benz 2726 K/36. Camin pesado Scania G 380 LA4x2HZ. mnibus urbano Mercedes Benz OF-1418/52 con 42 asientos. mnibus interurbano Mercedes Benz OF-1721/59 con 42 asientos.
6. Consumo de combustible.
El programa expresa el consumo de combustible por cada 1000 vehculo kilmetro y est dado por la frmula siguiente: FL = 500 * ALFA 1 * ALFA 2 * (Cu/Vu + Cd/Vd) Donde: Cu Vu Cd Vd ALFA 1 ALFA 2 : : : : : : Consumo de combustible en tramo ascendente. Velocidad del vehculo en tramo ascendente. Consumo de combustible en tramo descendente. Velocidad del vehculo en tramo descendente. Factor de eficiencia energtica. Factor de consumo de combustible.
Se utiliz para el parmetro de ajuste ALFA 1, los valores equivalentes a: 1,00 y 0,9 0, 9 1,32 1,26 para camiones. para mnibus. para automvil. para camioneta.
El factor de ajuste de consumo de combustible ALFA 2, fue obtenido calibrando los datos mecnicos del tipo de vehculo. Los valores adoptados son: 0,80 y 0,90 para camiones. 0,80 para vehculos livianos. 1,15 para mnibus.
7. Desgaste de cubiertas.
El programa expresa el consumo de cubiertas por cada 1000 vehculo kilmetro por una equivalencia a una cubierta nueva. El modelo emplea dos ecuaciones: a. Para vehculos livianos. EQNT = NT * (0,0114 + 0,001781 * RI) para 0 <RI < 15 EQNT = NT * 0,0388 para RI > 15 donde: NT : RI : Nmero de cubiertas. Rugosidad del camino en IRI.
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b. Para camiones. EQNT = NT * (1 + 0,01 RREC * NR)/DISTOT donde: NT RREC NR DISTOT : : : : Nmero de cubiertas. Costo de recauchutaje respecto a una cubierta nueva. Cantidad de recauchutajes. Vida til del recauchutaje en kilmetro.
La cantidad de recauchutajes es expresada por la siguiente frmula : NR = NRO * exp (- 0,03224 * RI- 0,00118 * min (C,300))- 1 donde: NRO: Es el nmero de recapados durante la vida til de una cubierta. C: Curvatura horizontal, en grados por kilmetro. El efecto de curvatura tiene un lmite mximo de 300 grados/kilmetro. El total de recorrido de una banda de cubierta es dado por la frmula: DISTOT = 1/TWN + NR/TWR donde: TWN: Es el consumo de una banda de rodaje expresado como fraccin de la nueva por cada 1000 cubierta kilmetro. TWR : Es el consumo de recapado expresado como fraccin de una banda de rodaje por cada 1000 cubierta kilmetro. Y asumiendo que TWN = TWR TWN = TWR = TWT/VOL donde: TWT : Es el pronstico de consumo de goma, en dm3/1000 cub km. VOL: Es el porcentaje del volumen de goma por cubierta dado por cada configuracin el eje de rueda y un tamao nominal de cubierta. El TWT est dado por la siguiente frmula: TWT = Cotc + Ctcte * CFT /NFT donde: Cotc : Es un trmino constante de consumo de banda de rodadura. Ctcte : Es un coeficiente de consumo de la banda de rodadura del modelo. Estos trminos son especficos dependiendo de las especificaciones del fabricante ya sean convencionales o radiales. Los valores de estos trminos son de la marca Pirelli. NFT : Es el porcentaje de fuerza por cubierta en direccin perpendicular a la
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superficie NFT2 :
Finalmente, la frmula para hallar el consumo de cubierta est expresada como sigue: EQNT = NT * [(1+0,01 * NR) * TWT / (1 + NR)/VOL + 0,0027] donde: 0,0027 es un coeficiente de correccin. En la Tabla N 3 se indican los valores que intervienen en el clculo del consumo de cubiertas.
Nivel alto =
72.509.163,469 * 10 * 0,38 Nivel bajo = ------------------------------------ = 5.338.893 G/ao/persona. 0,80 * 6.451.122 El valor del ingreso nacional correspondiente al ao 2009, fue proyectado al ao 2010 a una tasa de crecimiento de - 3,85 %. Suponiendo una cantidad de horas laborables anuales de 2000, el ingreso horario resulta igual
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Se adopta la hiptesis de que el valor del tiempo para el estrato alto es aplicable al conductor de vehculos livianos, mientras que a los acompaantes se les asigna la mitad de ese valor y a los pasajeros de mnibus el valor del nivel bajo. Tomando el valor del tiempo de viaje por trabajo o negocio igual al correspondiente al del ingreso horario, y el valor del tiempo de viaje por otros motivos igual al 30 % del ingreso horario, y considerando que el nmero de viajes por motivos de trabajo es el 85 % del total y por otros motivos el 15 % del total, se obtienen los siguientes resultados:
INGRESO TIPO DE POR TIPO PASAJERO VEHCULO Conductor LIVIANOS Acompaante MNIBUS Pasajeros
Ingreso hor.
Otros % 15 15 15
Trab. Otros G/h 30% 17.422 5.227 14.809 8.711 2.613 7.404 2.669 801 2.269
Por tanto, los costos del tiempo de pasajeros son: Conductor de vehculo liviano Acompaante de vehculo liviano Pasajero de mnibus = = = 15.593 G/h. 7.796 G/h. 2.389 G/h.
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Exponencial al valor de transicin de la rugosidad, el cual es diferente para los distintos tipos de vehculos y lineal para los valores ms altos. En el Brasil la relacin para el consumo de partes de mantenimiento, se encontr que debe ser lineal sobre los valores de rugosidad encontrados en la prctica. El valor de transicin de la rugosidad es cero para todos los camiones. PC = 100 CKMkp CPo exp(CPq RI 13) p/ RI<QIPo PC = 100 CKMkp (ao + a1 RI 13) donde: CKM KP Cpo CPq : : : : Es el promedio de edad del vehculo en km. Parmetro fijado por el modelo. Es un coeficiente constante de la relacin exponencial entre el consumo de partes de mantenimiento y la rugosidad. Es el coeficiente de rugosidad en la relacin exponencial entre el consumo de partes de mantenimiento y la rugosidad. Es el valor de transicin de la rugosidad en IRI. Es la rugosidad del camino en IRI. Son coeficientes que se obtienen en funcin de los valores citados anteriormente. p/ RI>QIPo
QIPo : RI : ao y a1 :
ao = CPo exp(CPq QIPo) (1 - CPq QIPo) a1 = CPo CRq exp(CPq QIPo) El modelo muestra los valores en la Tabla N 4. La velocidad del vehculo no tiene efecto en el consumo de partes.
exp(CLq RI 13)
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una fraccin de precio del vehculo. CLo CLp CLq : : : Es el coeficiente constante en la relacin entre horas de trabajo y costo de partes de mantenimiento. Es el exponente de costos de partes en la relacin entre horas de trabajo y costo de partes mantenimiento. Es el coeficiente de rugosidad en la relacin exponencial entre horas de trabajo y rugosidad. rugosidad del camino.
RI
Para la obtencin de LH se requieren tres parmetros CLo, CLp y CLq. La Tabla N 4 muestra estos valores, obtenidos de estudios realizados en el Brasil.
12. Depreciacin.
El programa expresa la depreciacin por 1000 vehculo kilmetro (DEP) como un porcentaje del promedio del costo del vehculo nuevo. Costo por 1000 veh -km. = (DEP/100) Precio del veh. nuevo. Un vehculo es en trmino medio un activo, representa una inversin que debe producir servicios por varios aos. El valor inicial decae con el paso del tiempo y usualmente mucho ms con el tiempo de uso. La prdida del valor inicial se representa por la depreciacin del vehculo. La depreciacin por kilmetro es una funcin del promedio anual de depreciacin (ADEP) y la utilizacin anual del vehculo (AKM). ADEP : del Es el promedio anual de depreciacin expresado como un porcentaje del costo vehculo nuevo dado por: ADEP = (1/Vida til en aos) 100 AKM : Es la cantidad de kilmetros por ao de utilizacin del vehculo.
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Se adopta para: vehculos livianos, 7 aos de vida til; mnibus y camin pesado, 10 aos; y dems camiones, 9 aos.
15. Inters.
El programa expresa la carga de inters por 1000 vehculo kilmetro (INT), como un porcentaje del valor del vehculo nuevo. Costo por 1000 veh km = (INT/100) Valor del vehculo nuevo. La depreciacin ocurre gradualmente hasta un punto lmite denominado valor residual del capital invertido en el vehculo, el cual normalmente puede ser investigado en el lugar.
RUGOSIDAD (IRI)
2,54
8,00
7,37
10,00
12,00
13,67
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R (IRI) = Rugosidad del camino en (m/km). El valor 2.54 corresponde a pavimento entre razonablemente liso (4.00) y liso (2.00). El valor de empedrado de 8,00 corresponde a superficie empedrada entre razonablemente liso (8.00) y muy rugoso (10.00). Para ripio 7,37 entre medio rugoso (6,00) y rugoso (8,00). Para superficie de tierra principal 10,00, comprendido entre razonablemente liso (8.00) y medio rugoso (12,00). Para camino de tierra colector, corresponde a medio rugoso (12,00). Para camino de tierra alimentador secundario 13,67, corresponde a medio rugoso (12,00) y rugoso (15,00). Fuente tabla del valor de la rugosidad del estudio mencionado inicialmente.
20. Grficos
El programa tambin elabora un anlisis de sensibilidad con la variacin de cada uno de los parmetros de clculo (rugosidad, velocidad, gradiente positivo, gradiente negativo, etc.), con respecto a cada uno de los dems. A modo de ejemplo, se presentan grficos de variacin de costos operativos con respecto a la edad del vehculo y a la velocidad.
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PRECIOS DE LOS INSUMOS Los precios utilizados provienen de relevamientos especficos realizados en el rea de Asuncin y sus alrededores y corresponden a los meses de mayo a noviembre del 2009. Se considera que un dlar vale 4.724 guaranes, cotizacin promedio al 24 de noviembre de 2010 (Banco Central del Paraguay).
1. Combustibles
Los precios considerados, vigentes al 25 de noviembre de 2010 son los siguientes (Guaranes/litro): TIPO COMBUST. NAFTA SUPRA GAS-OIL PRECIO AL PBLICO (G) 5.190 4.700
2. Lubricantes.
Los precios de venta suministrados por la firma PETROBRAS son los siguientes (G/litro) LUBRICANTE Para automviles (MG1 -40) Para camiones y buses (TOP TURBO 15W40) PRECIO AL PBLICO (G) 19.935 18.743
3. Neumticos.
Los precios de venta al pblico son los siguientes: TIPO DE VEHC. Automvil Camioneta Camin chico Camin mediano Camin semipesado Camin pesado mnibus urbano (corta distancia) mnibus interurbano (media y larga distancia) MEDIDA 155 X 13 radial 205R 16C 750 X 16 (10 telas) 1000 X 20 (16 telas) 1000 X 20 (16 telas) 1100 X 22 (16 telas) 1000 X 20 (16 telas) 1100 X 22 (16 telas) CUBIERTA 270.000 487.000 720.000 1.580.000 1.580.000 2.000.000 1.580.000 2.000.000 CMARA s/cmara s/cmara 80.000 130.000 130.000 150.000 130.000 150.000 PROTECTORES s/protec s/protect 30.000 40.000 40.000 60.000 40.000 60.000
Los precios se computan para una rueda incluyendo una cubierta, dos cmaras y dos
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protectores, en los casos que se utilicen cubiertas comunes. TIPO DE VEHCULO Automvil Camioneta Camin chico Camin mediano Camin semipesado Camin pesado mnibus urbano (corta distancia) mnibus interurbano (media y larga distancia) PRECIO A SER COMPUTADO (G) 270.000 487.000 940.000 1.920.000 1.920.000 2.420.000 1.920.000 2.420.000
TIPO DE VEHCULO Automvil (5 cubiertas) Camioneta (5 cubiertas) Camin chico (7 cubiertas) Chasis Caja TOTAL Camin mediano (7 cubiertas) Chasis Caja TOTAL
241.610.800
399.314.400
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Camin semipesado (11 cubiertas) Chasis Caja TOTAL Camin pesado (20 cubiertas) Chasis Caja TOTAL mnibus urbano (7 cubiertas) Chasis MB 1418/52 65% carrocera nacional + 35% carrocera importada TOTAL mnibus interurbano (7 cubiertas) Chasis MB 1721/59 Carrocera importada TOTAL
590.581.200
773.804.000
495.254.490
950.800.580
Para la determinacin del precio del mnibus tipo urbano se utiliz el precio correspondiente a un chasis Mercedes Benz OF 1418/52 y para el precio de la carrocera de efectu una ponderacin tomando como resultado la suma del 65 % del precio correspondiente a una carrocera nacional y del 35 % del precio de una carrocera importada marca MARCOPOLO modelo TORINO. Para la determinacin del precio del mnibus tipo interurbano se utiliz el precio de un chasis Mercedes Benz OF 1721/59 y el de una carrocera importada MARCOPOLO modelo VIAGGIO. A los precios de vehculos hallados se les debe deducir los correspondientes a cubiertas, cmaras y protectores cuya utilizacin se computa separadamente.
6. Mantenimiento.
a. Repuestos. Su costo econmico se computa como fraccin del valor del vehculo nuevo, siendo dicha fraccin funcin de la rugosidad y del recorrido medio del vehculo durante su vida til. b. Mano de obra. Para su determinacin se consider el salario bsico ms las siguientes mejoras sociales: Aguinaldo I.P.S. Bonif. Familiar (2 h) Vacaciones 15 das 0,0833 0,1650 0,1000 0,0417
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Total Los salarios bsicos son: Mecnico oficial de 1a. Ayudante Promedio: 12.210 G/h.
0,3900
: :
En un taller tpico la incidencia de ambos en el total de la mano de obra de reparacin en el costo total es del cincuenta por ciento (50 %), lo que lleva a duplicar el valor precedente, es decir: Costo de mano de obra a aplicar al mantenimiento de vehculos = 24.420 G/h.
El salario por hora es: 99.452 G/8 horas = 12.432 G/h. Cobrador y/o Guarda. Jornal bsico Mejoras sociales (39 %) Jornal total 70.740 G. 27.589 G. 98.329 G.
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El costo total de la mano de obra del personal de conduccin es: 12.432 G/h.+ 12.291 G/h = 24.723 G/h. b. De mnibus interurbano. Se considera el empleo dos choferes que perciben el salario bsico ms los beneficios sociales del 39 % y un vitico de 20.000 G/da. Uno de ellos cumple la funcin de guarda cuando no conduce. Chofer 1. Jornal Bsico Mejoras Sociales Vitico Jornal total 39 % 71.548 G. 27.904 G. 20.000 G. 119.452 G.
Salario por hora: 119.452 G/8 horas = 14.932 G/h. Chofer 2/Guarda. Salario Bsico Mejoras Sociales 39 % Vitico Jornal total 70.740 G. 27.589 G. 20.000 G. 118.329 G.
Salario por hora: 118.324 G/8 horas = 14.791 G/h. El costo total de la mano de obra del personal de conduccin es: 14.932 G/h. + 14.791 G/h. = 29.723 G/h. c. De camin chico. Se considera que el camin chico slo lleva chofer y que el mismo percibe la siguiente remuneracin: Salario bsico 57.980 G/da. Mejoras sociales (39,00 %) 22.612 G/da. Vitico 20.000 G/da. 100.592 G/da. Es decir: 100.592 G/da/8 h/da = 12.574 G/h. Se considera un vitico promedio de 20.000 G/da. d. De camiones: mediano y semipesado. Se considera que el 50 % de los camiones medianos y semipesados llevan ayudantes y que el chofer y el ayudante perciben una remuneracin igual a la que se tom para chofer y guarda de mnibus de media y larga distancia. Es decir: (14.932 G/h + 0,5 x 14.791 G/h) = 22.328 G/h. e. De camin pesado.
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El camin pesado es operado normalmente por un chofer y un ayudante y realizan viajes internacionales. Las remuneraciones percibidas por los mismos son: Chofer. Se considera que el mismo percibe un salario bsico ms: un plus que vara segn la antigedad (15 % promedio), beneficios sociales (promedio 39,00 %), 10 U$S por da de vitico y un incentivo de 30 G/km conducido (recorrido anual promedio: 60.000 km/ao). Salario bsico 71.548 G/da. Plus (15 % promedio) 10.732 G/da. Mejoras sociales (39,00 %) 27.904 G/da. Incentivo (30 x 60.000/264) 6.818 G/da. Vitico 10 U$S x 24/30 37.792 G/da. 154.794 G/da. El salario horario es: 154.794 G/da/8h/da = 19.349 G/h. Ayudante. Se considera que el ayudante percibe el salario bsico ms las mejoras sociales y el vitico de 10 U$S por da . Salario bsico 70.740 G/da. Mejoras sociales (39,00 %) 27.589 G/da. Vitico 10 U$S x 24/30 37.792 G/da. 136.121 G/da. El salario horario es: 136.121 G/da/8 h = 17.015 G/h. El costo total de la mano de obra del personal de conduccin es: 19.349 G/h + 17.015 G/h.= 36.364 G/h.
8. Seguros.
Los costos de seguro de vehculos se obtuvieron de relevamientos en plaza. TIPO DE VEHCULO Automvil Camioneta Camin chico Camin mediano Camin semi-pesado Camin pesado mnibus urbano mnibus interurbano COSTO ANUAL (G) 2.613.903 4.040.190 6.383.174 12.078.523 15.645.603 24.215.125 14.310.734 30.641.983
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9. Gastos de patente, habilitacin y peaje. a. Gastos de patente y habilitacin de rodados. Los datos obtenidos de la Municipalidad de Asuncin y DINATRAN son en G/v-ao los siguientes: Tipo de vehculo Gastos de patente de rodado 472.000 507.400 466.500 907.800 1.053.400 1.726.500 1.034.115 1.707.300 Tasa de habilitacin --115.960 115.960 115.960 231.920 115.960 115.960 Inspeccin tcnica 178.800 178.800 115.000 145.000 197.000 310.000 180.000 180.000
Automvil Camioneta Camin Chico Camin Mediano Camin Semipesado Camin Pesado mnibus de corta distancia mnibus de media y larga distancia b. Gastos de peaje.
Todos los vehculos tienen obligacin de pagar tasas de trnsito en puentes o tramos camineros, las incidencias por vehculo kilmetro son las que se indican el "Estudio de la Financiacin y Recaudacin de los Fondos para Carreteras" (OPIT 1991) y el valor de las mismas se presentan en la pgina 27. Para obtener los gastos anuales en este concepto se multiplican los valores hallados por los recorridos anuales en pavimento de cada tipo de vehculo. Los recorridos anuales promedio por tipo de vehculo y categora de camino adoptados se presentan en la pgina 31.
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para los dems tipos de camiones, considerndose que los gastos en concepto de personal administrativo, alquiler y servicios bsicos ascienden a: Para camin semipesado: Para camin mediano: Para camin chico: 50 % de los gastos correspondientes a camin pesado. 40 % de los gastos correspondientes a camin pesado. 35 % de los gastos correspondientes a camin pesado.
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VEHICLE OPERATING COST MODEL ver 3.0 Sensitivity Chart AUTOMVIL - PAVIMENTO - 2010 - S/T
Chart
G km/hora
|---------- Velocidad deseada |- Predicted Values 30.0 37.0 44.0 51.0 58.0 65.0 72.0 79.0 86.0 93.0 100.0 2326.77 2125.86 1991.20 1895.90 1826.04 1773.67 1733.94 1703.67 1680.72 1663.56 1651.03
########################################################### ####################################################### ################################################### ################################################# ############################################### ############################################## ############################################# ############################################ ########################################### ########################################### ###########################################
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Chart
G km/hora
30.0 10127.88 ############################################################ 35.0 9626.07 ######################################################### 40.0 9262.81 ####################################################### 45.0 8995.87 ##################################################### 50.0 8798.98 #################################################### 55.0 8654.49 ################################################### 60.0 8549.82 ################################################### 65.0 8475.62 ################################################## 70.0 8424.72 ################################################## 75.0 8391.58 ################################################## 80.0 8371.93 ################################################## |-------------|--------------|--------------|--------------| 0.0 2532.0 5063.9 7595.9 10127.9
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VEHCLE OPERATING COST MODEL ver 3.0 Sensitivity Chart MNIBUS URBANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T
Chart
G km
|---------- Edad del vehculo en kilmetros |- Predicted Values 0.0 12180.0 24360.0 36540.0 48720.0 60900.0 73080.0 85260.0 97440.0 109620.0 121800.0 3302.2 3496.6 3552.6 3593.6 3627.0 3655.9 3681.5 3704.8 3726.2 3746.1 3764.8
##################################################### ######################################################## ######################################################### ######################################################### ########################################################## ########################################################## ########################################################### ########################################################### ########################################################### ########################################################### ###########################################################
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VEHICLE OPERATING COST MODEL ver 3.0 Sensitivity Chart MNIBUS INTERURBANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T
Chart
$ km
|---------- Edad del vehculo en kilmetros |- Predicted Values 0.0 12180.0 24360.0 36540.0 48720.0 60900.0 73080.0 85260.0 97440.0 109620.0 121800.0 4179.6 4459.3 4549.3 4616.0 4671.0 4718.8 4761.6 4800.5 4836.5 4870.0 4901.6
################################################### ####################################################### ######################################################## ######################################################### ######################################################### ########################################################## ########################################################## ########################################################### ########################################################### ########################################################### ###########################################################
42
43
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMOVIL - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vacio Carga til Potencia m xima en operacin Potencia m xima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodin mico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energetica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Numer de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva M ximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 88.61 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas 0ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-Si Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo #
0-No
Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo $ Costo de combustible $/litro Costo de lubricantes $/litro Costo de llanta nueva $/llanta Tiempo de tripulacin $/hora Tiempo de pasajeros $/hora Mano de obra de mantenimiento $/hora Retencin de la carga $/hora Tasa de inters anual % Costos indirectos por vehculo-km $ VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.19
44
AUTOMOVIL - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.19 87.67
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ 1,673.71 564.13 38.54 17.20 0.00 0.00 0.00 55.42 109.54 493.13 207.11 188.64
108.70 1.93 0.06 11.41 16.54 11.41 2.27 0.16 0.71 0.30 100.0 33.7 2.3 1.0 0.0 0.0 0.0 3.3 6.5 29.5 12.4 11.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
45
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 70.38 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22
46
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22 66.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,263.50 674.55 54.96 27.70 0.00 0.00 0.00 89.88 265.11 657.50 276.15 217.65
129.97 2.76 0.10 15.15 21.97 15.15 3.68 0.38 0.95 0.40 100.0 29.8 2.4 1.2 0.0 0.0 0.0 4.0 11.7 29.0 12.2 9.6 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
47
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 69.35 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22
48
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22 65.95
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,225.25 672.89 53.06 26.49 0.00 0.00 0.00 84.53 236.97 657.50 276.15 217.65
129.65 2.66 0.10 15.16 21.99 15.16 3.46 0.34 0.95 0.40 100.0 30.2 2.4 1.2 0.0 0.0 0.0 3.8 10.6 29.5 12.4 9.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
49
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 66.66 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23
50
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23 59.74
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,500.00 725.91 60.97 31.55 0.00 0.00 0.00 107.89 370.22 687.28 288.66 227.51
139.87 3.06 0.12 16.74 24.27 16.74 4.42 0.54 1.00 0.42 100.0 29.0 2.4 1.3 0.0 0.0 0.0 4.3 14.8 27.5 11.5 9.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
51
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 65.70 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23
52
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23 55.17
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,716.10 772.95 66.99 35.39 0.00 0.00 0.00 124.72 482.52 704.47 295.88 233.19
148.93 3.36 0.13 18.12 26.28 18.12 5.11 0.70 1.02 0.43 100.0 28.5 2.5 1.3 0.0 0.0 0.0 4.6 17.8 25.9 10.9 8.6 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
53
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 64.75 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23
54
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23 51.24
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,888.07 820.11 72.01 38.61 0.00 0.00 0.00 137.58 577.35 709.53 298.00 234.87
158.02 3.61 0.14 19.52 28.30 19.52 5.63 0.84 1.03 0.43 100.0 28.4 2.5 1.3 0.0 0.0 0.0 4.8 20.0 24.6 10.3 8.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
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VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 64.40 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.18
56
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.18 63.53
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,283.85 842.71 36.23 31.02 0.00 0.00 0.00 59.34 237.67 629.52 264.40 182.95
179.30 1.93 0.06 15.74 22.82 15.74 2.43 0.18 0.48 0.20 100.0 36.9 1.6 1.4 0.0 0.0 0.0 2.6 10.4 27.6 11.6 8.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
57
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 61.77 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.16
58
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.16 57.20
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,833.44 921.69 51.67 49.96 0.00 0.00 0.00 100.44 621.95 651.23 273.52 162.98
196.10 2.76 0.10 17.48 25.35 17.48 4.11 0.47 0.49 0.21 100.0 32.5 1.8 1.8 0.0 0.0 0.0 3.5 22.0 23.0 9.7 5.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
59
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - ENRIPIADO- 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 59.62 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 15.59 0.00 24.42 0.00 12.00 0.16
60
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - ENRIPIADO- 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 15.59 0.00 24.42 0.00 12.00 0.16 56.15
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,034.34 920.84 49.89 47.78 277.71 0.00 0.00 94.46 555.93 651.23 273.52 162.98
195.92 2.66 0.10 17.81 25.82 17.81 3.87 0.42 0.49 0.21 100.0 30.3 1.6 1.6 9.2 0.0 0.0 3.1 18.3 21.5 9.0 5.4 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
61
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 57.78 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.17
62
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.17 51.48
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,225.72 974.72 57.33 56.90 0.00 0.00 0.00 120.31 865.20 689.26 289.49 172.50
207.39 3.06 0.12 19.43 28.17 19.43 4.93 0.65 0.52 0.22 100.0 30.2 1.8 1.8 0.0 0.0 0.0 3.7 26.8 21.4 9.0 5.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
63
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 57.50 0.30 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.17
64
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.17 48.19
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,566.06 1,012.06 62.98 63.84 0.00 0.00 0.00 139.66 1,136.26 689.26 289.49 172.50
215.33 3.36 0.13 20.75 30.09 20.75 5.72 0.86 0.52 0.22 100.0 28.4 1.8 1.8 0.0 0.0 0.0 3.9 31.9 19.3 8.1 4.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
65
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 53.35 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.19
66
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 0.00 24.42 0.00 12.00 0.19 43.68
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,957.21 1,078.26 67.71 69.63 0.00 0.00 0.00 151.78 1,323.02 758.45 318.55 189.81
229.42 3.61 0.14 22.89 33.20 22.89 6.22 1.00 0.57 0.24 100.0 27.2 1.7 1.8 0.0 0.0 0.0 3.8 33.4 19.2 8.0 4.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
67
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
2,930.00 3,770.00 109.00 100.00 56.70 0.70 3.00 2,300.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.24
68
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.24 55.50
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,783.85 708.42 48.42 227.70 226.58 0.00 0.00 191.73 326.81 526.39 284.26 243.55
150.73 2.58 0.24 18.02 0.00 18.02 7.85 0.14 0.22 0.12 100.0 25.4 1.7 8.2 8.1 0.0 0.0 6.9 11.7 18.9 10.2 8.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
69
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
2,930.00 3,770.00 109.00 100.00 53.21 0.70 3.00 2,300.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22
70
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22 48.55
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,696.89 762.93 63.86 250.25 258.99 0.00 0.00 328.68 923.23 574.85 310.42 223.68
162.32 3.41 0.27 20.60 0.00 20.60 13.46 0.38 0.24 0.13 100.0 20.6 1.7 6.8 7.0 0.0 0.0 8.9 25.0 15.5 8.4 6.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
71
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
2,930.00 3,770.00 109.00 100.00 51.77 0.70 3.00 2,300.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22
72
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.22 48.10
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,627.99 762.15 62.07 265.46 261.42 0.00 0.00 315.56 853.54 574.25 310.10 223.44
162.16 3.31 0.28 20.79 0.00 20.79 12.92 0.35 0.24 0.13 100.0 21.0 1.7 7.3 7.2 0.0 0.0 8.7 23.5 15.8 8.5 6.2 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
73
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
2,930.00 3,770.00 109.00 100.00 50.06 0.70 3.00 2,300.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23
74
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.23 43.66
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,083.60 803.00 69.51 278.07 288.00 0.00 0.00 365.09 1,130.36 595.91 321.79 231.87
170.85 3.71 0.30 22.90 0.00 22.90 14.95 0.47 0.25 0.13 100.0 19.7 1.7 6.8 7.1 0.0 0.0 8.9 27.7 14.6 7.9 5.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
75
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
2,930.00 3,770.00 109.00 100.00 49.15 0.70 3.00 2,300.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.24
76
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.24 40.24
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,427.96 841.05 75.17 288.59 312.45 0.00 0.00 398.83 1,340.22 607.36 327.96 236.33
178.95 4.01 0.31 24.85 0.00 24.85 16.33 0.55 0.25 0.14 100.0 19.0 1.7 6.5 7.1 0.0 0.0 9.0 30.3 13.7 7.4 5.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
77
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
2,930.00 3,770.00 109.00 100.00 48.25 0.70 3.00 2,300.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.24
78
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION CHICO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion liviano diesel Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
241,610.80 4.70 18.74 940.00 12.57 0.00 24.42 0.00 12.00 0.24 37.38
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,723.28 878.59 79.89 298.05 336.41 0.00 0.00 424.47 1,511.18 619.28 334.42 240.97
186.93 4.26 0.32 26.75 0.00 26.75 17.38 0.63 0.26 0.14 100.0 18.6 1.7 6.3 7.1 0.0 0.0 9.0 32.0 13.1 7.1 5.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
79
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
6,680.00 8,820.00 229.00 250.00 53.48 0.80 5.00 2,500.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.35
80
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.35 52.73
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,538.99 1,421.60 64.72 266.50 423.47 0.00 0.00 193.85 551.70 821.64 443.70 351.80
302.47 3.45 0.14 18.97 0.00 18.97 7.94 0.14 0.21 0.11 100.0 31.3 1.4 5.9 9.3 0.0 0.0 4.3 12.2 18.1 9.8 7.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
81
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
6,680.00 8,820.00 229.00 250.00 50.24 0.80 5.00 2,500.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.34
82
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.34 45.67
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 5,979.35 1,516.59 80.16 299.44 488.88 0.00 0.00 333.54 1,569.61 880.32 475.37 335.44
322.68 4.28 0.16 21.90 0.00 21.90 13.66 0.39 0.22 0.12 100.0 25.4 1.3 5.0 8.2 0.0 0.0 5.6 26.3 14.7 8.0 5.6 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
83
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
6,680.00 8,820.00 229.00 250.00 48.17 0.80 5.00 2,500.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.34
84
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.34 44.82
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,044.24 1,566.25 78.38 419.61 498.17 0.00 0.00 319.05 1,440.89 896.33 484.02 341.53
333.24 4.18 0.22 22.31 0.00 22.31 13.07 0.36 0.22 0.12 100.0 25.9 1.3 6.9 8.2 0.0 0.0 5.3 23.8 14.8 8.0 5.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
85
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
6,680.00 8,820.00 229.00 250.00 46.62 0.80 5.00 2,500.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.35
86
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.35 40.53
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,682.56 1,632.00 85.82 349.76 550.83 0.00 0.00 369.13 1,908.20 930.14 502.25 354.42
347.23 4.58 0.18 24.67 0.00 24.67 15.12 0.48 0.23 0.13 100.0 24.4 1.3 5.2 8.2 0.0 0.0 5.5 28.6 13.9 7.5 5.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
87
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
6,680.00 8,820.00 229.00 250.00 45.72 0.80 5.00 2,500.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.36
88
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.36 37.24
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,239.27 1,695.16 91.47 366.09 599.59 0.00 0.00 403.24 2,262.48 948.04 511.95 361.24
360.67 4.88 0.19 26.85 0.00 26.85 16.51 0.57 0.24 0.13 100.0 23.4 1.3 5.1 8.3 0.0 0.0 5.6 31.3 13.1 7.1 5.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
89
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
6,680.00 8,820.00 229.00 250.00 44.33 0.80 5.00 2,500.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.38
90
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION MEDIANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion mediano Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
399,314.41 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.38 34.35
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,742.18 1,761.30 96.20 380.70 649.99 0.00 0.00 427.53 2,532.41 985.96 532.41 375.69
374.75 5.13 0.20 29.11 0.00 29.11 17.51 0.63 0.25 0.13 100.0 22.7 1.2 4.9 8.4 0.0 0.0 5.5 32.7 12.7 6.9 4.9 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
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VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
10,670.00 15,830.00 260.00 250.00 45.50 0.80 5.00 2,200.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.37
92
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.37 45.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,322.05 1,971.95 64.72 420.06 496.13 0.00 0.00 293.07 1,185.17 985.27 532.03 373.66
419.56 3.45 0.22 22.22 0.00 22.22 12.00 0.20 0.17 0.09 100.0 31.2 1.0 6.6 7.8 0.0 0.0 4.6 18.7 15.6 8.4 5.9 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
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VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
10,670.00 15,830.00 260.00 250.00 42.48 0.80 5.00 2,200.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.34
94
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.34 39.98
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 8,114.56 2,105.11 80.16 480.13 558.48 0.00 0.00 431.01 2,491.97 1,055.66 570.06 341.98
447.90 4.28 0.25 25.01 0.00 25.01 17.65 0.42 0.18 0.10 100.0 25.9 1.0 5.9 6.9 0.0 0.0 5.3 30.7 13.0 7.0 4.2 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
95
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
10,670.00 15,830.00 260.00 250.00 39.34 0.80 5.00 2,200.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.35
96
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.35 37.72
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 8,168.93 2,224.46 78.38 533.02 591.94 0.00 0.00 415.51 2,322.15 1,074.86 580.42 348.20
473.29 4.18 0.28 26.51 0.00 26.51 17.02 0.39 0.18 0.10 100.0 27.2 1.0 6.5 7.2 0.0 0.0 5.1 28.4 13.2 7.1 4.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
97
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
10,670.00 15,830.00 260.00 250.00 37.90 0.80 5.00 2,200.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.36
98
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.36 34.94
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 9,056.89 2,294.10 85.82 569.49 639.01 0.00 0.00 468.08 2,921.33 1,115.41 602.31 361.34
488.11 4.58 0.30 28.62 0.00 28.62 19.17 0.49 0.19 0.10 100.0 25.3 0.9 6.3 7.1 0.0 0.0 5.2 32.3 12.3 6.7 4.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
99
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
10,670.00 15,830.00 260.00 250.00 36.96 0.80 5.00 2,200.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.37
100
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.37 32.74
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 9,727.60 2,353.45 91.47 599.79 682.01 0.00 0.00 504.66 3,377.13 1,136.88 613.92 368.28
500.73 4.88 0.31 30.55 0.00 30.55 20.67 0.57 0.19 0.10 100.0 24.2 0.9 6.2 7.0 0.0 0.0 5.2 34.7 11.7 6.3 3.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
101
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
10,670.00 15,830.00 228.00 250.00 36.17 0.80 5.00 2,200.00 1.00 0.90
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.38
102
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION SEMIPESADO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion pesado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
590,581.19 4.70 18.74 1,920.00 22.33 0.00 24.42 0.00 12.00 0.38 30.74
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 10,312.32 2,408.10 96.20 626.78 726.37 0.00 0.00 530.66 3,720.38 1,182.35 638.47 383.02
512.36 5.13 0.33 32.53 0.00 32.53 21.73 0.63 0.20 0.11 100.0 23.4 0.9 6.1 7.0 0.0 0.0 5.1 36.1 11.5 6.2 3.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
103
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
15,760.00 29,240.00 380.00 500.00 55.98 0.90 8.32 1,900.00 0.90 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.57
104
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.57 55.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 8,631.17 2,276.51 103.71 694.33 661.18 0.00 0.00 697.98 1,866.90 1,102.30 661.39 566.87
484.36 5.53 0.29 18.18 0.00 18.18 28.58 0.24 0.14 0.09 100.0 26.4 1.2 8.0 7.7 0.0 0.0 8.1 21.6 12.8 7.7 6.6 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
105
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
15,760.00 29,240.00 380.00 500.00 47.32 0.90 8.32 1,900.00 0.90 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.48
106
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.48 41.74
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 10,595.29 2,432.43 119.15 765.95 871.18 0.00 0.00 928.13 3,232.88 1,103.46 662.07 480.04
517.54 6.36 0.32 23.96 0.00 23.96 38.01 0.42 0.14 0.09 100.0 23.0 1.1 7.2 8.2 0.0 0.0 8.8 30.5 10.4 6.2 4.5 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
107
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
15,760.00 29,240.00 380.00 500.00 43.75 0.90 8.32 1,900.00 0.90 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.50
108
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.50 40.50
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 10,617.02 2,496.75 117.37 843.74 897.77 0.00 0.00 897.93 3,033.21 1,145.08 687.02 498.15
531.22 6.26 0.35 24.69 0.00 24.69 36.77 0.39 0.15 0.09 100.0 23.5 1.1 7.9 8.5 0.0 0.0 8.5 28.6 10.8 6.5 4.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
109
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
15,760.00 29,240.00 380.00 500.00 41.45 0.90 8.32 1,900.00 0.90 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.50
110
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.50 35.10
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 11,673.30 2,615.59 124.80 891.16 1,035.90 0.00 0.00 993.04 3,682.56 1,145.08 687.03 498.15
556.51 6.66 0.37 28.49 0.00 28.49 40.66 0.48 0.15 0.09 100.0 22.4 1.1 7.6 8.9 0.0 0.0 8.5 31.5 9.8 5.9 4.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
111
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
15,760.00 29,240.00 380.00 500.00 41.71 0.90 8.32 1,900.00 0.90 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.51
112
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.51 31.64
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 12,512.69 2,722.74 130.46 931.78 1,149.42 0.00 0.00 1,056.17 4,146.94 1,167.14 700.31 507.73
579.31 6.96 0.39 31.61 0.00 31.61 43.25 0.54 0.15 0.09 100.0 21.8 1.0 7.4 9.2 0.0 0.0 8.4 33.1 9.3 5.6 4.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
113
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
15,760.00 29,240.00 380.00 500.00 40.40 0.90 8.32 1,900.00 0.90 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.53
114
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMION PESADO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Camion articulado Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
773,804.00 4.70 18.74 2,420.00 36.36 0.00 24.42 0.00 12.00 0.53 28.58
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 13,272.85 2,835.64 135.18 968.17 1,272.42 0.00 0.00 1,100.72 4,490.54 1,213.82 728.31 528.04
603.33 7.21 0.40 34.99 0.00 34.99 45.07 0.58 0.16 0.09 100.0 21.4 1.0 7.3 9.6 0.0 0.0 8.3 33.8 9.1 5.5 4.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
115
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 39.85 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.43
116
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.43 40.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,185.64 1,295.54 64.72 246.08 618.03 0.00 0.00 269.91 613.51 406.60 243.96 427.29
275.65 3.45 0.13 25.00 999.93 25.00 11.05 0.12 0.08 0.05 100.0 31.0 1.5 5.9 14.8 0.0 0.0 6.4 14.7 9.7 5.8 10.2 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
117
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 35.16 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.44
118
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.44 35.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,840.20 1,410.85 80.16 278.78 706.43 0.00 0.00 437.93 735.24 471.69 283.02 436.11
300.18 4.28 0.15 28.57 1,142.95 28.57 17.93 0.15 0.10 0.06 100.0 29.1 1.7 5.8 14.6 0.0 0.0 9.0 15.2 9.7 5.8 9.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
119
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 35.11 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.44
120
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.44 35.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,831.03 1,421.24 78.38 307.68 706.42 0.00 0.00 412.37 714.12 471.69 283.02 436.11
302.39 4.18 0.16 28.57 1,142.94 28.57 16.89 0.14 0.10 0.06 100.0 29.4 1.6 6.4 14.6 0.0 0.0 8.5 14.8 9.8 5.9 9.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
121
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 35.76 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.47
122
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.47 35.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 5,168.82 1,451.17 85.82 329.72 706.38 0.00 0.00 516.25 766.53 524.08 314.45 474.42
308.76 4.58 0.17 28.57 1,142.87 28.57 21.14 0.15 0.11 0.06 100.0 28.1 1.7 6.4 13.7 0.0 0.0 10.0 14.8 10.1 6.1 9.2 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
123
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 33.00 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.52
124
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.52 32.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 5,593.74 1,517.58 91.47 345.35 772.61 0.00 0.00 606.70 794.37 589.59 353.76 522.31
322.89 4.88 0.18 31.25 1,250.02 31.25 24.84 0.16 0.12 0.07 100.0 27.1 1.6 6.2 13.8 0.0 0.0 10.8 14.2 10.5 6.3 9.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
125
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 31.25 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.67
126
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.67 30.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,185.86 1,572.95 96.20 359.89 824.06 0.00 0.00 662.20 746.86 786.10 471.65 665.96
334.67 5.13 0.19 33.33 1,333.27 33.33 27.12 0.15 0.16 0.10 100.0 25.4 1.6 5.8 13.3 0.0 0.0 10.7 12.1 12.7 7.6 10.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
127
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 61.30 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.56
128
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - PAVIMENTO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.56 60.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 5,627.37 1,497.95 64.72 314.81 495.39 0.00 0.00 269.91 1,177.84 780.63 468.38 557.75
318.71 3.45 0.13 16.67 0.00 16.67 11.05 0.12 0.08 0.05 100.0 26.6 1.2 5.6 8.8 0.0 0.0 4.8 20.9 13.9 8.3 9.9 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
129
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 46.37 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.59
130
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - EMPEDRADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.59 45.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,568.87 1,595.55 80.16 345.83 660.45 0.00 0.00 437.93 1,411.54 905.54 543.34 588.53
339.48 4.28 0.14 22.22 888.81 22.22 17.93 0.15 0.10 0.06 100.0 24.3 1.2 5.3 10.1 0.0 0.0 6.7 21.5 13.8 8.3 9.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
131
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 40.50 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.59
132
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - ENRIPIADO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.59 40.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,675.08 1,653.89 78.38 379.07 743.05 0.00 0.00 412.37 1,370.98 905.51 543.30 588.53
351.89 4.18 0.16 25.00 749.98 25.00 16.89 0.14 0.10 0.06 100.0 24.8 1.2 5.7 11.1 0.0 0.0 6.2 20.5 13.6 8.1 8.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
133
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 41.80 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.64
134
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.64 40.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,171.51 1,691.87 85.82 408.44 743.04 0.00 0.00 516.25 1,471.60 1,006.21 603.76 644.53
359.97 4.58 0.17 25.00 999.96 25.00 21.14 0.15 0.11 0.06 100.0 23.6 1.2 5.7 10.4 0.0 0.0 7.2 20.5 14.0 8.4 9.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
135
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 40.91 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.63 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.71
136
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.71 38.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,702.67 1,741.06 91.47 430.59 782.20 0.00 0.00 606.70 1,525.04 1,131.92 679.16 714.53
370.44 4.88 0.18 26.32 1,052.66 26.32 24.84 0.16 0.12 0.07 100.0 22.6 1.2 5.6 10.2 0.0 0.0 7.9 19.8 14.7 8.8 9.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
137
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 31.24 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.92
138
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - S/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 0.00 24.42 0.00 12.00 0.92 30.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 8,865.30 1,899.27 96.20 443.85 990.73 0.00 0.00 662.20 1,433.84 1,509.18 905.50 924.54
404.10 5.13 0.18 33.33 1,333.28 33.33 27.12 0.15 0.16 0.10 100.0 21.4 1.1 5.0 11.2 0.0 0.0 7.5 16.2 17.0 10.2 10.4 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
139
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 88.61 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.19
140
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.19 87.67
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 1,931.62 564.13 38.54 17.20 0.00 257.90 0.00 55.42 109.54 493.13 207.11 188.64
108.70 1.93 0.06 11.41 16.54 11.41 2.27 0.16 0.71 0.30 100.0 29.2 2.0 0.9 0.0 13.4 0.0 2.9 5.7 25.5 10.7 9.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
141
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 70.37 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.22
142
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.22 66.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,606.14 674.60 54.96 27.70 0.00 342.59 0.00 89.88 265.11 657.50 276.15 217.65
129.98 2.76 0.10 15.15 21.97 15.15 3.68 0.38 0.95 0.40 100.0 25.9 2.1 1.1 0.0 13.1 0.0 3.4 10.2 25.2 10.6 8.4 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
143
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 69.35 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.22
144
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.22 65.95
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,568.10 672.89 53.06 26.49 0.00 342.85 0.00 84.53 236.97 657.50 276.15 217.65
129.65 2.66 0.10 15.16 21.99 15.16 3.46 0.34 0.95 0.40 100.0 26.2 2.1 1.0 0.0 13.4 0.0 3.3 9.2 25.6 10.8 8.5 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
145
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 66.66 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.23
146
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.23 59.74
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,878.47 725.91 60.97 31.55 0.00 378.47 0.00 107.89 370.22 687.28 288.66 227.51
139.87 3.06 0.12 16.74 24.27 16.74 4.42 0.54 1.00 0.42 100.0 25.2 2.1 1.1 0.0 13.1 0.0 3.7 12.9 23.9 10.0 7.9 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
147
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 65.70 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.23
148
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.23 55.17
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,125.89 772.95 66.99 35.39 0.00 409.79 0.00 124.72 482.52 704.47 295.88 233.19
148.93 3.36 0.13 18.12 26.28 18.12 5.11 0.70 1.02 0.43 100.0 24.7 2.1 1.1 0.0 13.1 0.0 4.0 15.4 22.5 9.5 7.5 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
149
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
890.00 400.00 104.00 17.00 64.75 0.30 1.50 5,200.00 1.32 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.23
150
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 AUTOMVIL - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Auto pequeo Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
69,037.60 5.19 19.93 270.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.23 51.24
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,329.36 820.11 72.01 38.61 0.00 441.29 0.00 137.58 577.35 709.53 298.00 234.87
158.02 3.61 0.14 19.52 28.30 19.52 5.63 0.84 1.03 0.43 100.0 24.6 2.2 1.2 0.0 13.3 0.0 4.1 17.3 21.3 9.0 7.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
151
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 64.40 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.18
152
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.18 63.53
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 2,639.75 842.71 36.23 31.02 0.00 355.90 0.00 59.34 237.67 629.52 264.40 182.95
179.30 1.93 0.06 15.74 22.82 15.74 2.43 0.18 0.48 0.20 100.0 31.9 1.4 1.2 0.0 13.5 0.0 2.2 9.0 23.8 10.0 6.9 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
153
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 61.77 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.16
154
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.16 57.20
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,228.72 921.69 51.67 49.96 0.00 395.29 0.00 100.44 621.95 651.23 273.52 162.98
196.10 2.76 0.10 17.48 25.35 17.48 4.11 0.47 0.49 0.21 100.0 28.5 1.6 1.5 0.0 12.2 0.0 3.1 19.3 20.2 8.5 5.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
155
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 59.62 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 15.59 15.59 24.42 0.00 12.00 0.16
156
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 15.59 15.59 24.42 0.00 12.00 0.16 56.15
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,437.02 920.84 49.89 47.78 277.71 402.68 0.00 94.46 555.93 651.23 273.52 162.98
195.92 2.66 0.10 17.81 25.82 17.81 3.87 0.42 0.49 0.21 100.0 26.8 1.5 1.4 8.1 11.7 0.0 2.7 16.2 18.9 8.0 4.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
157
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 57.78 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.17
158
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.17 51.48
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 3,664.93 974.72 57.33 56.90 0.00 439.21 0.00 120.31 865.20 689.26 289.49 172.50
207.39 3.06 0.12 19.43 28.17 19.43 4.93 0.65 0.52 0.22 100.0 26.6 1.6 1.6 0.0 12.0 0.0 3.3 23.6 18.8 7.9 4.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
159
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 57.50 0.30 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.17
160
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.17 48.19
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,035.26 1,012.06 62.98 63.84 0.00 469.20 0.00 139.66 1,136.26 689.26 289.49 172.50
215.33 3.36 0.13 20.75 30.09 20.75 5.72 0.86 0.52 0.22 100.0 25.1 1.6 1.6 0.0 11.6 0.0 3.5 28.2 17.1 7.2 4.3 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
161
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
1,570.00 1,305.00 102.00 30.00 53.35 0.35 2.30 3,600.00 1.26 0.80
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.19
162
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 CAMIONETA - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Utilitario Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
132,199.00 4.70 18.74 487.00 0.00 15.59 24.42 0.00 12.00 0.19 43.68
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 4,474.83 1,078.26 67.71 69.63 0.00 517.62 0.00 151.78 1,323.02 758.45 318.55 189.81
229.42 3.61 0.14 22.89 33.20 22.89 6.22 1.00 0.57 0.24 100.0 24.1 1.5 1.6 0.0 11.6 0.0 3.4 29.6 16.9 7.1 4.2 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
163
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 39.85 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.43
164
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.43 40.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 6,574.48 1,295.54 64.72 246.08 618.03 2,388.84 0.00 269.91 613.51 406.60 243.96 427.29
275.65 3.45 0.13 25.00 999.93 25.00 11.05 0.12 0.08 0.05 100.0 19.7 1.0 3.7 9.4 36.3 0.0 4.1 9.3 6.2 3.7 6.5 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
165
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 35.16 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.44
166
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.44 35.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,570.71 1,410.85 80.16 278.78 706.43 2,730.50 0.00 437.93 735.24 471.69 283.02 436.11
300.18 4.28 0.15 28.57 1,142.95 28.57 17.93 0.15 0.10 0.06 100.0 18.6 1.1 3.7 9.3 36.1 0.0 5.8 9.7 6.2 3.7 5.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
167
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 35.11 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.44
168
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.44 35.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,561.51 1,421.24 78.38 307.68 706.42 2,730.48 0.00 412.37 714.12 471.69 283.02 436.11
302.39 4.18 0.16 28.57 1,142.94 28.57 16.89 0.14 0.10 0.06 100.0 18.8 1.0 4.1 9.3 36.1 0.0 5.5 9.4 6.2 3.7 5.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
169
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 35.76 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.47
170
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.47 35.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,899.13 1,451.17 85.82 329.72 706.38 2,730.31 0.00 516.25 766.53 524.08 314.45 474.42
308.76 4.58 0.17 28.57 1,142.87 28.57 21.14 0.15 0.11 0.06 100.0 18.4 1.1 4.2 8.9 34.6 0.0 6.5 9.7 6.6 4.0 6.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
171
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 33.00 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.52
172
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.52 32.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 8,580.05 1,517.58 91.47 345.35 772.61 2,986.31 0.00 606.70 794.37 589.59 353.76 522.31
322.89 4.88 0.18 31.25 1,250.02 31.25 24.84 0.16 0.12 0.07 100.0 17.7 1.1 4.0 9.0 34.8 0.0 7.1 9.3 6.9 4.1 6.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
173
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
7,570.00 6,430.00 175.00 189.00 31.25 0.60 6.50 2,200.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.67
174
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS URBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
495,254.50 4.70 18.74 1,920.00 24.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.67 30.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 9,371.04 1,572.95 96.20 359.89 824.06 3,185.18 0.00 662.20 746.86 786.10 471.65 665.96
334.67 5.13 0.19 33.33 1,333.27 33.33 27.12 0.15 0.16 0.10 100.0 16.8 1.0 3.8 8.8 34.0 0.0 7.1 8.0 8.4 5.0 7.1 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
175
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 61.30 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.56
176
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - PAVIMENTO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.56 60.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 7,220.05 1,497.95 64.72 314.81 495.39 1,592.68 0.00 269.91 1,177.84 780.63 468.38 557.75
318.71 3.45 0.13 16.67 666.67 16.67 11.05 0.12 0.08 0.05 100.0 20.7 0.9 4.4 6.9 22.1 0.0 3.7 16.3 10.8 6.5 7.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
177
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 46.37 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.59
178
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - EMPEDRADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.59 45.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 8,692.23 1,595.55 80.16 345.83 660.45 2,123.36 0.00 437.93 1,411.54 905.54 543.34 588.53
339.48 4.28 0.14 22.22 888.81 22.22 17.93 0.15 0.10 0.06 100.0 18.4 0.9 4.0 7.6 24.4 0.0 5.0 16.2 10.4 6.3 6.8 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
179
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 40.50 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.59
180
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - ENRIPIADO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.59 40.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 9,064.00 1,653.89 78.38 379.07 743.05 2,388.92 0.00 412.37 1,370.98 905.51 543.30 588.53
351.89 4.18 0.16 25.00 999.97 25.00 16.89 0.14 0.10 0.06 100.0 18.2 0.9 4.2 8.2 26.4 0.0 4.5 15.1 10.0 6.0 6.5 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
181
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 41.80 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.64
182
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA PRINCIPAL - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.64 40.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 9,560.41 1,691.87 85.82 408.44 743.04 2,388.89 0.00 516.25 1,471.60 1,006.21 603.76 644.53
359.97 4.58 0.17 25.00 999.96 25.00 21.14 0.15 0.11 0.06 100.0 17.7 0.9 4.3 7.8 25.0 0.0 5.4 15.4 10.5 6.3 6.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
183
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 40.91 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.71
184
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA COLECTOR - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.71 38.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 10,217.46 1,741.06 91.47 430.59 782.20 2,514.80 0.00 606.70 1,525.04 1,131.92 679.15 714.53
370.44 4.88 0.18 26.32 1,052.66 26.32 24.84 0.16 0.12 0.07 100.0 17.0 0.9 4.2 7.7 24.6 0.0 5.9 14.9 11.1 6.6 7.0 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
185
VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Input Data Report ___________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Caractersticas del vehculo Peso del vehculo vaco Carga til Potencia mxima en operacin Potencia mxima del freno Velocidad deseada Coeficiente aerodinmico de arrastre rea frontal proyectada Velocidad del motor calibrada Factor de eficiencia energtica Factor de ajuste de combustible Informacin Sobre el Uso de Llantas Nmero de llantas por vehculo Volumen de caucho gastable por llanta Costo de reencauche/costo llanta nueva Mximo nmero de reencauches Termino const. del modelo de desgaste Coeficiente de desgaste
11,560.00 5,440.00 208.00 189.00 31.24 0.60 6.50 2,600.00 0.90 1.15
Informacin Sobre la Utilizacin del Vehculo Nmero anual de km conducidos km Nmero anual de horas conducidas horas ndice de utilizacin horaria fraccin Vida til promedio de servicio aos Usar vida til constante? Cdigo: 1-S Edad del vehculo en kilmetros km Nmero de pasajeros por vehculo # Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km
0-No
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.92
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VEHICLE OPERATING COSTS MODEL ver 3.0 OMNIBUS INTERURBANO - TIERRA ALIMENTADOR SECUNDARIO - 2010 - C/T __ Results Report ______________________________________________________________ Caractersticas de la Carretera Tipo de superficie Cdigo: 1-Pav. 0-No pav. Rugosidad promedio (IRI) m/km Gradiente medio positivo % Gradiente medio negativo % Proporcin de viaje ascendente % Curvatura horizontal promedio grados/km Superelevacin promedio (peralte) fraccin Altitud del terreno m Nmero efectivo de carriles Cdigo: 1-Uno 0-Mas de uno Bus Costos Unitarios Precio de vehculo nuevo Costo de combustible Costo de lubricantes Costo de llanta nueva Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Mano de obra de mantenimiento Retencin de la carga Tasa de inters anual Costos indirectos por vehculo-km Velocidad del Vehculo Cantidades de Recursos Utilizados Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas no. Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters
950,800.56 4.70 18.74 2,420.00 29.72 2.39 24.42 0.00 12.00 0.92 30.00
por cada 1000 vehculo-km litros litros equivalentes llantas nueva horas horas horas horas % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo % precio vehculo nuevo G G G G G G G G G G G G 12,050.51 1,899.27 96.20 443.85 990.73 3,185.21 0.00 662.20 1,433.84 1,509.18 905.50 924.54
404.10 5.13 0.18 33.33 1,333.28 33.33 27.12 0.15 0.16 0.10 100.0 15.8 0.8 3.7 8.2 26.4 0.0 5.5 11.9 12.5 7.5 7.7 % % % % % % % % % % % %
Costo de Operacin por 1000 vehculo-km Consumo de combustible Uso de lubricantes Consumo de llantas Tiempo de tripulacin Tiempo de pasajeros Retencin de la carga Mano de obra de mantenimiento Repuestos Depreciacin Inters Costos indirectos
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