Motor monofsico

um tipo de motor que possue apenas um conjunto de bobinas e sua alimentao feita por uma nica fase de corrente alternada. Dessa, forma eles absorvem energia eltrica de uma rede monofsica e transformam-na em energia mecnica. Os motores monofsicos so empregados para cargas que necessitam de motores de pequena potncia como, por exemplo, motores para ventiladores, geladeiras, furadeiras portteis. Tipos de motores monofsicos De acordo com o funcionamento, os motores monofsicos podem ser classificados em dois tipos: Motor Universal e Motor de Induo. Motor universal Os motores do tipo universal podem funcionar tanto com corrente contnua quanto com corrente alternada, da a origem de seu nome. O motor universal o nico motor monofsico cujas bobinas do estator so ligadas eletricamente ao rotor por meio de dois contatos deslizantes (escovas). Esses dois contatos, por sua vez, ligam em srie o estator e o rotor. possvel inverter o sentido do movimento de rotao desse tipo de motor, invertendo apenas as ligaes das escovas, ou seja, a bobina ligada a escova dever ser ligada outra escova e vice-versa. Os motores universais apresentam conjugado de partida elevado e tendncia a disparar, mas permitem variar a velocidade quando o valor de tenso de alimentao varia. Sua potncia no ultrapassa a 500W ou 0,75cv e permite velocidades de 1.500 a 15.000 rpm. Esse tipo de motor o motor mais empregado e est presente em mquinas de costura, liquidificadores, enceradeiras e outros eletrodomsticos, e tambm em mquinas portteis, como furadeira, lixadeira e serras. Funcionamento A construo e o princpio de funcionamento do motor universal so iguais ao do motor em serie de corrente contnua. Quando o motor universal alimentado por corrente alternada, a variao do sentido da corrente provoca variao no campo, tanto do rotor quanto do estator. Dessa forma, o conjugado continua a girar no mesmo sentido inicial, no havendo inverso do sentido de rotao. Motor de Induo Os motores monofsicos de induo possuem um nico enrolamento no estator. Esse enrolamento gera um campo magntico que se alterna juntamente com as alternncias da corrente. Nesse caso, o movimento provocado no rotativo.

Funcionamento O rotor possui um bobinamento tipo gaiola de esquilo, representado por condutores duplos, pois percorrido por duas correntes que podem ser consideradas independentes. Na realidade, tanto os condutores mais de fora como os mais de dentro, tm igual comportamento e a corrente final a associao das duas correntes supostamente separadas. Para simplificar, supe-se que o enrolamento do rotor tenha o mesmo nmero de espiras do enrolamento do estator. Quando se aplica uma f.e.m. E1 monofsica, ao estator, origina-se uma corrente magnetizante que provoca o nascimento de um fluxo de transformador que abraa os bobinamentos do estator e do rotor. Estes dois bobinamentos atuam como o primrio e o secundrio de um transformador e, como o bobinamento secundrio est fechado em curto-circuito, circula uma corrente de forte intensidade, porm, sem produzir um binrio motor capaz de por a mquina a girar em qualquer sentido. No motor de induo monofsico, por conseguinte, velocidade de sincronismo, h um campo girante de valor invarivel que se move velocidade sncrona tal como no motor polifsico.. O campo gerado no rotor de polaridade oposta a do estator. Assim, a oposio dos campos exerce um conjugado na parte superior e inferior do rotor, o que tenderia gira-lo 180 de sua posio original. Como o conjugado igual em ambas as direes, pois as foras so exercidas pelo centro do rotor e em seguida contrrios, o rotor continua parado.