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C.F.I.T. Controlled Flight Into Terrain
C.F.I.T. Controlled Flight Into Terrain
Autores
MARIANO GOMES FERREIRA (1)
GIORGE MARLON LOPES TSURUTA (7)
Categoria
Trabalho de TCC
Introdução
Este trabalho irá abordar todos os assuntos relacionados à C.F.I.T (Controlled Flight Into Terrain) (Vôo Controlado Contra o Terreno),
explicando quais são os quesitos para ser considerado um acidente do tipo C.F.I.T., quais os principais fatores contribuintes para que o mesmo
ocorra, os principais equipamentos desenvolvidos para prevenir a colisão com o solo, as principais medidas de segurança a serem tomadas para
se evitar este tipo de acidente tendo por base estudo e análise de casos e pesquisas sobre o assunto.
Os acidentes C.F.I.T. têm em sua maioria os seguintes fatores contribuintes:
- complacência no uso do automatismo
- procedimentos de não-precisão com descida em "steps"
- falta de alerta situacional
- falhas de CRM
- efeito "Black Hole"
- inexistência ou falha no uso de Auxílios à Navegação e Auxílios Visuais (VOR, DME, NDB, ILS, PAPI, VASIS, AVASIS)
Objetivo
Definir C.F.I.T. explicando os critéios que enquadram um acidente como C.F.I.T.
Especificar as principais causas e fatores contribuíntes para a ocorrência de C.F.I.T.
Apresentar as principais medidas de segurança para prevenir o C.F.I.T.
Metodologia
Trata-se de uma revisão bibliográfica, e de um estudo de casos relacionados a C.F.I.T.
Através do estudo de casos, pretende-se alcançar seus objetivos. A atividade realizada é voltada para prevenção do problemas através de
revisão de artigos científicos, partindo de acontecimentos prévios, para que com o uso de métodos científicos possa chegar à uma significativa
diminuição dos acontecimentos.
Será realizado um levantamento bibliográfico sobre a temática em questão por meio de consulta aos bancos de dados CENIPA - Centro de
Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, Resumo dos Relatórios Finais dos Acidentes da Década de 90 - Aviação Civil, Brasília,
2002 Coletânea de Acidentes Aeronáuticos do CENIPA http://www.aerogrips.com.br/principal.asp?chave=cfit
Também será realizado uma busca manual, em periódicos e livros, na biblioteca Jose Laffranchi da Universidade Norte do Paraná.
Resultado
Os acidentes do tipo C.F.I.T. ocorrem geralmente em situações de condições meteorológicas adversas, principalmente com restrições de
visibilidade, e em sua maioria em regiões conhecidas pelo piloto.
De uma maneira geral o principal fator contribuínte para a ocorrência de C.F.I.T. é o não cumprimento das regras de tráfego e o
desrespeito, aos mínimos estabelecidos nas cartas de aproximação, fazendo com que o vôo saia da "zona" de segurança.
Existem também outos fatores que são determinantes na ocorrência deste tipo de acidente como a falta de consciencia cituacional, e a
falta de trainamento e interação entre os membros da tripulação.
Conclusão
Meu trabalho irá analizar os principais ocorrências de C.F.I.T. levantando dados sobre os principais fotores contribuíntes para a ocorrência
dos mesmos, e quais as formas de se previnir este tipo de acidente.
CONGRESSO NACIONAL DE EXTENSÃO UNIVERSITÁRIA, 3.; ENCONTRO DE ATIVIDADES CIENTÍFICAS DA UNOPAR, 12., 2009, LONDRINA.
ANAIS... LONDRINA: UNOPAR, 2009. 1 CD-ROM. ISSN 2176-2147.