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Chassi e Identificacao - Veiculos
Chassi e Identificacao - Veiculos
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- Uno
INTRODUÇÃO 05
Identificação/significados 06
Localização 26
Características/históricos 29
Etiquetas de identificação/gravação do número sequencial de produção nos vidros (VIS) - Informações gerais 36
Codificação de motores 40
Tabela 2 – Correspondência entre o número de chassi e o Ano Modelo (Model Year) veículos nacionais 64
Este manual contém informações específicas e sigilosas, visando a identificação dos veículos Fiat. Sua distribuição é direcionada
Encontra-se também disponível para consultas, através dos líderes responsáveis de Pós-vendas dos Escritórios Regionais Fiat e
setores internos da Fiat Automóveis S/A envolvidos com a identificação de veículos.
Proibida a reprodução parcial ou total, bem como comercialização, seja dos textos, desenhos ou papéis informativos sem
prévia autorização dos proprietários. Sujeito às penalidades legais por possíveis danos ao direito patrimonial do autor.
05
IDENTIFICAÇÃO/SIGNIFICADOS
1) 10213XXXXXXXX Alfa Romeo 2300 TI e 2300 B, produzidos pela Fiat Diesel, em Duque de Caxias – RJ, até o chassi 04999.
Tipo e nº chassi
2) 1440XXXXXX Alfa Romeo 2300 B ou TI (SL / TI4), produzidos pela Fiat Automóveis S/A, em Betim – MG, a partir do
Tipo e nº chassi chassi 005000.
A numeração de chassi, contida na plaqueta de identificação, dos veículos com chassi entre 005000 e 007728, inclusive, passou a ser:
A partir dos números de chassis 007669 (Alfa Romeo 2300 B) e 007729 (Alfa Romeo 2300 TI), o 4º dígito da plaqueta de identificação
deixou de identificar o modelo do veículo.
Os veículos Alfa Romeo 2300 não possuíam a identificação do ano de fabricação/modelo na sua codificação.
Nos veículos Fiat 147 e seus derivados, produzidos até o chassi nº 0377413, ano modelo 1981, a numeração de chassi era formada por 15
caracteres, sendo:
1 2 3
FIAT147A*0377413*
06
Módulo 1
Fiat 147 - Veículos Fiat 147 e seus derivados (Furgoneta, Rally, Panorama, Pick-up Fiorino, Fiorino Furgão, Oggi e Spazio)
Módulo 2
A - Código de projeto
Módulo 3
Campo numérico com 7 caracteres, que identifica a numeração sequencial de montagem (nº de chassi) do veículo.
A partir do ano modelo 1981, a identificação da numeração de chassi dos veículos produzidos pela Fiat Automóveis S/A passou a ser
formada por 17 caracteres, conforme a norma ABNT NBR 6066/80. Os veículos 147 e derivados, a partir do chassi no 00377414 e Alfa
Romeo 2300, a partir do chassi 010047, passaram a ser gravados com esta nova codificação.
12 3 4 5 6 7
9BD159000S 9128015
WMI VIS
VIN
07
Módulo 1
12 3 4 5 6 7
9B D159000S 9128015
WMI VIS
VIN
Observação: conforme a NBR 6066, de 07/1980, mais de um caractere pode ser designado para uma mesma área geográfica. Portanto, os
veículos produzidos pela Fiat Automóveis S/A (Brasil) são identificados com o dígito “9”, sendo que a FAASA identifica os seus veículos com
o dígito “8”.
Módulo 2
123 4 5 6 7
9B D159000S 9128015
WMI VIS
VIN
Campo alfanumérico com 1 caractere que, juntamente com o código do “módulo 1”, identifica o país de origem.
9B Brasil
93 Brasil
8A Argentina
ZA Itália
ZF Itália
3C México
08
Módulo 3
1 23 4 5 6 7
9B D 159000S 9128015
WMI VIS
VIN
Campo alfanumérico com 1 caractere que identifica o código do fabricante.
P FAASA (Argentina)
4 México
Módulo 4
1 2 3 4 5 6 7
9B D 159000S 9128015
WMI VIS
VIN
09
110 Linea 195 Novo Uno
167 Alfa 155 278 Pick-up Strada (fases I II, II, IV)*
173 Palio Weekend (fase I, II , III e IV)* 373 Palio Weekend (fase IV)*
178 Palio, Palio Weekend e Siena (Anteriores à fase I)* 930 Alfa 145
192 Stilo
* Fase I:
* Fase II:
* Fase III:
10
Observações:
- No início de produção do modelo Strada, do chassi no 2700001 até 27000130, os veículos foram gravados com “178”, ao invés de
“278”.
- Com a alteração do posicionamento da numeração de chassi (VIN), passando da caixa de roda dianteira direita para o assoalho (foto
pág. 21), ocorrida em agosto de 1995, este módulo ampliou as codificações para o modelo Uno e seus derivados, produzidos naquela
época.
Ver tabela a seguir:
Veículos produzidos até 25 de agosto de 1995 Veículos produzidos após 25 de agosto de 1995
a partir do chassi
146 Uno
até o chassi nº 5568858
Uno, Furgoneta, Prêmio e Elba
nº 5568857 a partir do chassi
155 Elba / Prêmio
nº 5568858
146
a partir do chassi
256 Uno (Furgoneta)
até o chassi nº 5568858
Fiorino Furgão e Fiorino Pick-up
nº 8447365 a partir do chassi
255 Fiorino Furgão e Fiorino Pick-up
nº 8447366
Módulo 5
12 3 4 5 6 7
9BD159000S9128015
WMI VIS
VIN
11
Campo numérico com 3 caracteres que identifica a variação do tipo básico do modelo.
a) Até 25 de agosto de 1995, este campo era preenchido com “A00” e “000”.
Observação: este campo também é preenchido com “000” para todos os veículos importados da Itália, independente do ano de produção,
nos quais não se utiliza o código de versão do modelo.
b) Este campo somente passou a ser considerado pela Fiat Automóveis S/A com os veículos produzidos a partir de 25 de agosto de 1995,
quando mudou o posicionamento da gravação da numeração de chassi, passando da caixa de roda dianteira direita para o assoalho (foto
pág. 22). Os 3 caracteres deste campo indicam a versão do veículo. O código de versão, utilizado pela Fiat Automóveis S/A, conforme
tabela específica e necessidade logística de produção, identifica o modelo do veículo, o tipo de carroceria, a quantidade de portas e a
motorização (cilindrada e tipo de combustível).
Para todos os veículos importados da Argentina, exceto os modelos Uno CSL, Prêmio e Duna, os quais possuíam o “módulo
4” (código do modelo) identificado como “146”
12
1) OBSERVAÇÃO:
Para os veículos com eventual gravação de número de chassi na caixa de roda e assoalho (anteriores aos chassis supra-citados) deverão ser consideradas
as gravações contidas na caixa de roda. Para os veículos posteriores aos supracitados deverão ser consideradas as gravações do assoalho.
2) IMPORTANTE:
No caso de transferência do veículo, considerar as informações conforme a BIN (Base de Informação Nacional) tendo em vista que o
cadastro e a nota fiscal consideram as versões, porém na caixa de roda o registro não contém a descrição de versão.
Módulo 6
12 3 4 5 6 7
9BD159000S9128015
WMI VIS
VIN
Campo alfanumérico com 1 caractere, que identifica o ano de fabricação do veículo ou ano modelo ou sem aplicação (dígito “0”), de acordo com a época.
Em complemento à identificação dos veículos, conforme norma ABNT NBR 6066, a partir do ano de 1987, o 10º caractere (à frente do
número sequencial de montagem) passou a identificar o ano de fabricação do veículo. Este caractere era substituído no dia 1º de janeiro de
cada ano. Ver tabela na pág 14.
Este espaço, referente aos veículos produzidos anteriores a 1987, era preenchido pelo caractere “0” (zero), para:
Neste módulo, os veículos Alfa 164 importados pela Fiat Automóveis até junho/1993 eram preenchidos com o dígito “0” (zero), não
identificando, portanto, o ano de fabricação do veículo. Somente a partir de julho/1993 que o 10º dígito da gravação VIN dos veículos Alfa
164 passou a ser marcado com o caractere identificador do ano de fabricação.
A partir de 1º de janeiro de 1999, o caractere identificador do ano de fabricação do veículo (10º caractere) passou a identificar o ano
modelo (Model Year). Com esta modificação, tal caractere não tem mais a obrigatoriedade de ser alterado no dia 1º de janeiro de cada
ano. Assim, este é alterado em qualquer época do ano, conforme os cronogramas de lançamentos de novos MY de veículos a que se refere.
Conseqüentemente, o ano de fabricação do veículo passou a ser identificado por uma etiqueta adesiva, específica, colada na coluna da porta
lateral dianteira direita. Ver tópico sobre o assunto na pág. 14.
De acordo com a portaria DENATRAN nº 23 de 03/05/2001, publicada no DOU (Diário Oficial da União) de 04/05/2001, com a qual fica
permitido que o ano modelo do veículo possa ser imediatamente anterior ao ano de fabricação, assim como também só poderá ser imediatamente
posterior. Portanto, a diferença entre o ano modelo e o ano de fabricação não poderá ser, em nenhum dos casos, superior a 1 ano.
13
Código (10º caractere) Ano de fabricação Ano modelo (Model Year)
H 1987 —
J 1988 —
K 1999 —
L 1990 —
M 1991 —
N 1992 —
P 1993 —
R 1994 —
S 1995 —
T 1996 —
V 1997 —
W 1998 —
X — 1999
Y — 2000
1 — 2001
2 — 2002
3 — 2003
4 — 2004
5 — 2005
6 — 2006
7 — 2007
8 — 2008
9 — 2009
A — 2010
B — 2011
C — 2012
14
Observações:
- As letras “I”, “O”, “Q” e “U” não foram usadas para identificar os anos de fabricação dos veículos, conforme norma
Módulo 7
12 3 4 5 6 7
9B D 159000S 9128015
WMI VIS
VIN
Campo numérico com 7 caracteres que identifica a numeração sequencial de montagem (produção), conforme a logística de “enfileiramento”
dos veículos/modelos nas linhas de montagem Fiat. O primeiro dígito deste módulo (11º da numeração completa VIN) é fixo e, juntamente
com os caracteres do “módulo 4”, identificam o modelo de veículo.
9BD17146232237697
Palio (2 volumes) Fases I, II e Novo Palio
11º
Para a identificação do código VIN através do primeiro dígito deste módulo, também é necessário levar em conta as seguintes considerações:
- Uno, Prêmio e Elba → Após o término da gravação dos números sequenciais iniciados por “3” (3999999), ocorrido em 06/05/1993, os
primeiros veículos produzidos imediatamente após esta data passaram a ser gravados com a sequência “4” (de 4000001 até 4000571)
e “9” (de 9000001 até 9000370). Após a fabricação deste lote (aproximadamente 941 veículos), os veículos passaram definitivamente a
serem gravados com a sequência “5” (de 5000001 até 5999999).
A partir de junho de 1998, após o término da gravação dos números sequenciais iniciados por “5”, este campo passou a ser gravado com
“4” (de 4000001 até 4...........). Neste caso, o código do modelo (“módulo 4”) também foi alterado, passando de “146” para “158”.
- Uno CSL (Argentina) → Nos veículos referentes aos lotes iniciais de importação, o primeiro caractere deste módulo foi marcado com a letra
“P”, indicando a cidade argentina de origem (P = Palomar). Posteriormente, esta letra foi substituída pelo caractere “7”.
15
- Pick-up Strada 1ª e 2ª faixas → Os primeiros dígitos da numeração sequencial de montagem para a Pick-up Strada foram iniciados com os
caracteres “27” (2700001), no princípio de produção do modelo, em setembro de 1998. Esta seqüência foi utilizada até o veículo número
2813649, produzido em maio de 2002. Devido às necessidades produtivas da Fiat Automóveis, houve um retrocesso da numeração
sequencial de montagem, após esta data, reiniciando a numeração com os caracteres “235” e mantendo inalterada a numeração do
código de modelo (“módulo 4”). Consequentemente, foram criadas faixas específicas para a numeração sequencial de montagem para a
Pick-up Strada, sendo:
- Pick-up Strada 3ª e 4ª faixas → Devido a novas necessidades logísticas, as Pick-ups Strada tiveram duas alterações na numeração
sequencial de chassi, as quais se encontram descritas abaixo:
- Família Palio 178/171 Palio ( Fase I, II ) e Novo Palio → Devido a novas necessidades logísticas, estes modelos sofreram alterações na
numeração sequencial de chassi, as quais se encontram descritas abaixo:
Exemplo: 12 3 4 5 6 7
9 BD17146232237 6 9 7
16
Veículos Chrysler (Fiat 500 e Freemont)
Módulo 1
1 2 3 4 5 6 7 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
Módulo 2
1 2 3 4 5 6 7 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
FIAT500
Código Descrição
17
FREEMONT
Módulo 3
1 2 3 4 5 6 7 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
Campo alfanumérico com 3 caracteres, que identifica marca, nome comercial, posição de direção e tipo de direção
FIAT 500
18
FREEMONT
FAA FBA SE
FAB FBB Direção esquerda SXT
FAC FBC Hatch alto R/T
FAD SE
Direção direita
FAE SXT
Módulo 4
1 2 3 456 7 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
19
Módulo 5
1 2 3 4 56 7 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
Módulo 6
1 2 3 4 56 7 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
C = 2012
20
Módulo 7
1 2 3 4 5 67 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
Módulo 8
1 2 3 4 567 8
3C3CFFCB6CT100989
VIN
21
Resumo dos módulos (1 a 8) - Chrysler
Veículos nacionais
Módulos
País
Modelos
produtor
1 2 3 4 5 6 7
22
Veículos nacionais
Módulos País
Modelos
1 2 3 4 5 6 7 produtor
23
Veículos nacionais
Módulos País
Modelos
1 2 3 4 5 6 7 produtor
Veículos importados
Módulos
País
Modelos
produtor
1 2 3 4 5 6 7
24
Veículos importados
Módulos País
Modelos
1 2 3 4 5 6 7 produtor
Módulos País
Modelos
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 à 17 produtor
A**
3 C 3 B F F B** R 7* C T XXXXXX México Fiat 500
C**
3 C 4 P F A B B 7* C T XXXXXX México Freemont
25
LOCALIZAÇÃO
A localização e as características técnicas/legais dos pontos de identificação dos veículos Fiat atendem às normas e legislações referentes à
época em que foram produzidos.
Fiat 147
A
D C
A → Tipo e número de chassi
Desenho esquemático
Até o chassi nº 00743690, a plaqueta de identificação de veículo era localizada na caixa de roda dianteira direita, ao lado da gravação da
numeração de chassi. A partir do chassi 00743691, a plaqueta passou a ser fixada no lado direito da travessa superior do vão do motor.
B C
D
B → Tipo e número de chassi (a partir do chassi nº 1440008926)
C → Plaqueta de identificação
A
Desenho esquemático
Do chassi nº 144000500 até 1440008925, a numeração era gravada na face superior esquerda da travessa dianteira. A partir do chassi
nº 1440008926, a numeração de chassi passou a ser gravada na face interna do para-lama dianteiro direito. Os veículos com numeração de
chassi abaixo de 000500 eram produzidos pela Fiat Diesel (Duque de Caxias – RJ) e possuíam o posicionamento dos pontos de identificação
diferente em relação aos veículos produzidos pela Fiat Automóveis (Betim – MG).
26
Demais veículos
As informações abaixo demonstram, de forma resumida, a localização dos pontos de identificação dos demais veículos Fiat. Para maiores
detalhamentos de pontos específicos, consultar as páginas seguintes relativas à informação procurada.
- Chapas da carroceria:
Até 25/agosto/1995 → Gravação por puncionamento, localizada na caixa de roda dianteira direita, vista pelo vão do motor, para
veículos nacionais e importados. Ver item “C” da ilustração anterior.
Após 25/agosto/1995 → Gravação por puncionamento, localizada na parte dianteira direita do assoalho (interior do veículo), sob ou à
frente do banco do passageiro, para veículos Fiat produzidos no Brasil e na Argentina. Ver item “A” da ilustração anterior.
- Plaqueta de identificação:
Até dezembro/2002 → Gravação por puncionamento sobre uma plaqueta de alumínio específica, fixada por botões plásticos sobre a
travessa frontal supeiror. Ver item “D” da ilustração anterior. A aplicação desta plaqueta foi eliminada em dezembro de 2002, para todos
os veículos Fiat produzidos no Brasil.
- Etiquetas:
A partir de 1988 → Etiquetas coladas na carroceria dos veículos Fiat, importados e nacionais, sendo uma na caixa de roda dianteira
direita (item “C”), uma na coluna do vão da porta dianteira direita (item “B”) e uma no assoalho, sob o banco do dianteiro direito (item “A”).
27
Etiqueta sob o banco (item “A”) → Esta etiqueta, nos veículos Tempra com numeração de chassi compreendida entre 9000001 a
9032070, está posicionada na soleira da porta dianteira direita. Para ter acesso a ela, deve-se primeiramente remover a moldura plástica
da soleira do vão da porta.
Nos veículos Tipo, esta etiqueta está posicionada na face interna do trilho direito do banco lado passageiro.
Importante: Esta etiqueta (item “A”) deixou de ser obrigatória a partir de 01/01/1999, a partir da entrada em produção da etiqueta do
ano de fabricação.
- Vidros da carroceria:
A partir de 1988 → Gravação do VIS feita através de um ácido fosqueador, no vidro para-brisa, no vidro traseiro e em pelo menos dois
vidros de cada lateral do veículo.
A partir de 1999 → Etiqueta adesiva, contendo o ano de fabricação do veículo (4 dígitos), colada na coluna da porta lateral dianteira
direita, próxima à dobradiça superior da porta. Ver item “B” da ilustração anterior.
A partir fevereiro/1996 → Plaqueta de alumíno fixada por rebites na travessa frontal superior. Item “D” da ilustração anterior. Sobre esta
plaqueta, é colada uma etiqueta adesiva contendo uma numeração específica (dígitos + código de barras). Tal numeração está vinculada à
identificação do veículo e indicada como “número carroceria” nas telas do RENAVAM. Entretanto, tal etiqueta serve somente para o controle
de produção FIASA. Não sendo legislativo, não será mais fornecida para reposição, uma vez que o Código de Trânsito Brasileiro - artigo 114
e Resolução 282/CONTRAN 2008 identificam o veículo somente pelos nº de chassi e/ou monobloco e nº de motor.
Número de motor
Gravação puncionada sobre o bloco do motor, em regiões específicas, cujo detalhamento se encontra a partir da pág. 36.
28
CARACTERÍSTICAS/HISTÓRICOS
Este capítulo mostra as principais informações históricas de modificações que foram implementadas ao longo do tempo sobre os pontos de
identificação dos veículos.
Chassis iniciais:
A partir de agosto/1995, os veículos produzidos pela Fiat Automóveis passaram a ter um novo local da numeração de chassi (VIN), na
carroceria. Deixou de ser marcada na caixa de roda dianteira direita e passou a ser marcada no assoalho, lado direito, à frente/debaixo
do banco do passageiro. Com esta modificação, a numeração de chassi passou a ser marcada em duas linhas, acrescentando os códigos
de identificação do modelo e de versão do veículo. Ver os módulos “4” e “5” indicados no capítulo anterior (pág. 9 e 10), “Identificação da
numeração de chassi”.
Exemplos:
4 5
*9BD146107*
A partir de agosto/1995 →
*S5000001*
29
Durante a fase de transição desta modificação, entre 25/08/1995 até fevereiro/1996, a numeração na caixa roda dianteira direita foi
alterada, conforme indicado abaixo.
A B C A B C
*9BD146000*R5000001* *05000001*
A → Inexistente
Em fevereiro/1996, com a implantação da nova plaqueta de alumínio com código de barras (Código de Identificação de Carroceria), na
travessa frontal do vão do motor, a numeração que ainda restava na caixa de roda dianteira direita foi completamente extinta.
Em março/2003, foi adotada uma película plástica adesiva e transparente sobre sede de gravação de chassi de todos os veículos produzidos
pela Fiat Automóveis, em substituição à cera protetiva utilizada até esta data. Esta película promove uma perfeita proteção contra corrosão
da numeração e, portanto, não deve ser removida do local em hipótese nenhuma. (Nem mesmo nas intervenções de retirada do decalque de
chassi). Também torna-se desnecessária a utilização de solventes para limpeza prévia e/ou eliminação completa da cera protetiva durante o
procedimento de remoção do decalque do número de chassi do veículo.
30
Exemplo:
Segue, abaixo, a relação de chassi referente ao início de montagem da película plástica sobre a numeração de chassi no assoalho.
Modelo
Nº chassi inicial Data
Descrição Cód.
31
Modelo
Nº chassi inicial Data
Descrição Cód.
- Primeira fase
Até o chassi nº 0377413, como na codificação de chassi, era gravado o número de chassi na plaqueta com 7 caracteres.
Além do número de chassi, sobre a plaqueta constavam os tipos de motor utilizados no veículo, a versão do veículo (L, CL, Rallye, etc) e o
número de organização.
FIAT
9BD147000 A
A – Nº de chassi
B – Motor
C – Versão
MOTOR-ENGINE B D – Nº de organização
VERSÃO-VERSION C
Nº PARA REPOSIÇÃO-Nº FOR SPARES D
32
- Segunda fase
A partir do chassi nº 00377414 foi inserido na plaqueta o código “9BD”, como no código do chassi. O número de chassi passou a ter 8
caracteres. Nesta segunda fase, foram conservados o tipo de motor, a versão e o número de organização.
- Terceira fase
Nesta fase, a partir dos veículos modelo 83, os espaços relativos a Motor e Versão passaram a vir em branco.
Quando houver a necessidade da confecção de uma segunda via de plaqueta, estas serão enviadas somente no novo modelo, ou seja, com
os espaços referentes ao Motor e a Versão em branco e no campo “B” descrito “2ª Via”.
Uno
Prêmio
Elba
FIAT
Fiorino
MADE IN
BRASIL
Pick-up A
Tempra
Família Palio
Tipo 1.6 MPI
MOTOR-ENGINE
Marea/Marea Weekend
VERSÃO-VERSION
Strada Nº PARA REPOSIÇÃO-Nº FOR SPARES B
M
Doblò
Brava
Demais modelos nacionais
Importados
Tipo A
Tempra SW B Kg
C Kg
Marea Weekend 1- D Kg
Ducato A 701
2- E Kg
Demais modelos importados MOTORE-ENGINE F
VERSIONE-VERSION G
Nº PER RICAMBI H
Nº FOR SPARES
33
A – Identificação da numeração de chassi
B – Peso máximo para o veículo em plena carga
C – Peso máximo para o veículo em plena carga com reboque
D – Peso máximo para o eixo dianteiro
E – Peso máximo para o eixo traseiro
F – Código do modelo do motor
G – Código da versão da carroceria
H – Número de organização
Alfa Romeo
Alfa 145
Alfa 155
Alfa 164
Alfa Spider
Alfa 156
Demais modelos Alfa
A – Nome do fabricante
B – Número de homologação
C – Código de identificação do tipo de veículo
D – Número progressivo de fabricação da carroceria
E – Peso máximo do veículo a plena carga
F – Peso máximo do veículo a plena carga com reboque
G – Peso máximo para o eixo dianteiro
H – Peso máximo para o eixo traseiro
I – Código do modelo do motor
L – Código da versão da carroceria
M – Número de organização
N – Disponível
O – Código de fornecedor
P – País de produção
34
Argentina
A B
Uno CSL
ARGENTINA S.A
TIPO
Prêmio PRODUCIDO
Duna EN ARGENTINA
SERIE
BAJO LICENCIA
(Produzidos na Argentina) FIAT AUTO S.p.A
A
Siena
ARGENTINA
Palio
MADE IN
Uno 1- Kg
2- Kg
(Produzidos na Argentina)
MOTORE-ENGINE
N VERSIONE-VERSION
Nº PER RICAMBI
Nº FOR SPARES
Os pedidos de 2ª via de plaqueta de códigos de identificação do veículo deverão ser feitos através de um Ofício do Órgão de Trânsito, o
qual deverá ser providenciado pelo cliente e/ou concessionária.
A concessionária envolvida, por sua vez, deverá encaminhar os pedidos aos Escritórios Regionais para posterior envio dos mesmos à Fiat
Automóveis.
Ao receber a respectiva plaqueta solicitada, a concessionária deverá providenciar a sua instalação no veículo do requerente.
35
Etiquetas de identificação/gravação do número sequencial de produção nos
vidros (VIS) - Informações gerais
Conforme a resolução do CONTRAN nº 691/88, foram adotados novos critérios de identificação dos veículos automotivos.
Com isso, além da numeração do chassi gravada na caixa de roda dianteira do veículo, foram acrescentadas novas etiquetas auto-adesivas
contendo o nº do chassi do veículo e adotada nova gravação do nº sequencial de produção nos vidros. As etiquetas de identificação possuem
a característica de refletirem um desenho quando submetidas à luz ultravioleta e de serem destruídas quando da tentativa de adulteração/
remoção.
Início:
Localização
O VIS (Seção de Identificação do Veículo) compreende os 8 últimos dígitos da numeração completa VIN (Número de Identificação do Veículo)
do chassi.
1 – Etiquetas de identificação
B
A
Observação: nos veículos Alfa 166, esta etiqueta fica fixada sobre a caixa de roda lado esquerdo (torre do amortecedor).
36
Solicitação de 2ª via das etiquetas VIS - Seção de Identificação de Veículo
Os pedidos de 2ª via das etiquetas VIS (Seção de Identificação de Veículo) deverão ser feitos através de um Ofício do Órgão de Trânsito, o
qual deverá ser providenciado pelo cliente e/ou concessionária.
A concessionária envolvida, por sua vez, deverá encaminhar os pedidos aos Escritórios Regionais para posterior envio dos mesmos à Fiat
Automóveis.
Ao receber as etiquetas solicitadas, a concessionária deverá providenciar a sua instalação no veículo do requerente.
Esta gravação é realizada através da utilização de um ácido fosqueador, em todos os vidros dos veículos, com exceção de:
37
Etiqueta de ano de fabricação do veículo
Conforme o novo Código de Trânsito Brasileiro, os veículos fabricados/importados a partir de 1º de janeiro de 1999 passaram a conter uma
nova etiqueta de identificação do ano de fabricação do veículo. Esta etiqueta está localizada na coluna do vão da porta lateral dianteira
direita, próxima à etiqueta de identificação (VIS).
Exemplo:
Os pedidos de 2ª via da etiqueta do ano de fabricação deverão ser feitos através de um Ofício do Órgão de Trânsito, o qual deverá ser
providenciado pelo cliente e/ou concessionária.
A concessionária envolvida, por sua vez, deverá encaminhar os pedidos aos Escritórios Regionais para posterior envio dos mesmos à Fiat
Automóveis.
Ao receber as respectivas etiquetas solicitadas, a concessionária deverá providenciar a sua instalação no veículo do requerente.
38
Legislação nacional resolução CONTRAN 24/98 - entrada em vigor 1º/1/99
10º caractere do código VIN é obrigatoriamente o caractere correspondente ao ano modelo do veículo.
• Ano de fabricação:
- Gravação direta nas imediações da gravação do VIN
- Através de plaqueta na coluna da porta dianteira direita do monobloco ou cabine
Revogou a portaria 166/99, alterando somente o artigo 3º, que estabelece a quantidade de gravações mínimas do VIN para as motocicletas,
motonetas, triciclos, quadriciclos e ciclomotores, mantendo as prescrições para o ano de fabricação inalterados.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
* 2000
divisor *
7 mm (mínimo)
(opcional)
39
Legislação nacional portaria DENATRAN 17/2000 - entrada em vigor 23/3/2000
• Através de plaqueta de alumínio (espessura de 0,3 mm - face interna com adesivo e ranhuras transversais em ângulo de 45°)
* 16 ± 2 mm
2000
4 mm (mínimo)
50 ± 5 mm
Codificação de motores
A numeração de motor é formada por dois grupos de códigos. O primeiro grupo identifica o tipo/projeto do motor e o segundo identifica a
numeração sequencial de montagem do motor.
40
Cilindrada (cm3) Código Combustível Versão Ano Modelo
994 146 B4.011 Gasolina Uno Mille A partir dos modelos 92*
1400 146 A8.011 Gasolina Uno Turbo (motor 1400 i.e.) A partir de 94
1500 178 A5.011 Gasolina Fiorino e Pickup (motor 1500 MPI) A partir dos modelos 97
1500 178 A5.011 Gasolina Palio EL / Weekend (motor 1500 MPI) A partir de 96 e 97
1600 160 E1.011 Gasolina Tipo MPI (motor 1600 MPI) A partir dos modelos 96
2000 159 B4.011 Gasolina Tempra Turbo e Tempra Stile A partir dos modelos 94
994 178 A4.011 Álcool Palio 1000 MPI A partir dos modelos 99
1600 178 C8.011 Gasolina Palio 1.6 MPI A partir dos modelos 99
41
Cilindrada (cm3) Código Combustível Versão Ano Modelo
1500 178 A6.011 Álcool Palio 1500 MPI A partir dos modelos 99
8140.43.2200 /
2800 Diesel Ducato A partir dos modelos 2000
05/06/09
8140.63.2200 /
2800 05/09/50/55/ Diesel Ducato A partir dos modelos 2000
59/60/69
999 (16V) 178 D8.011 Gas. / Álc. Novo Palio 2V / We / Novo Siena A partir dos modelos 2000
1600 178 A8.011 Gasolina Palio / Siena / Palio Weekend A partir de Abril de 2000
1300 (8V) 178E3000 Bz / Flex Palio / Pickup Europa / Uno / Fiorino A partir de 05/08/1999
Gas / Bz /
1300 (8V) 178E8011 Palio / Uno / Fiorino A partir de 04/04/2001
Flex
42
Cilindrada (cm3) Código Combustível Versão Ano Modelo
999 (8V) 178F1011 Flex Palio RST / Palio RST2 / Palio FLP A partir de 10/05/2002
1400 (8V) 178F4011 Tetra Siena RST2, Siena FLP A partir de 13/09/2005
Bz / Bz-
1400 (8V) 178F5038 Palio RST2 A partir de 13/09/2005
Metano
1400 (8V) (85cv) 310A2011 Flex / Bz Palio RST2, Palio FLP, Punto A partir de 04/03/2006
999 (8V) (70cv) 310A1011 Flex Palio RST2, Palio FLP A partir de 26/04/2007
1600 (16V) 178D2011 Gasolina Palio, Palio RST, Palio RST2 A partir de 28/07/1998
43
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................*7173723*
Nº motor após
retirada da chapa
isotérmica
Chapa isotérmica
fixada acima do
local de acesso
ao nº motor
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................*7173723*
Chapa isotérmica
fixada acima do
local de acesso
ao nº motor
44
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................*7173723*
Na família de
motores 1.8 a
visualização e
o acesso ao nº
de motor é fácil
e não requer
intervenção
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................*7173723*
Linea 1.9
impossível o acesso
ao nº do motor sem
desmontar a válvula
termostática
45
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................*7173723*
Fiat 500
para acesso
ao nº motor
é necessário
desmontar a
chapa isotérmica
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos)........................*7173723*.
Novo Uno
para acesso
ao nº motor
é necessário
desmontar a
chapa isotérmica
46
Exemplo:
Tipo/projeto.....................................................................................178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................*7173723*
Ducato 2.3
Economy nº do
motor não é
visível
Exemplo:
Motor Fiasa
Tipo/projeto....................................................................................................
178F1.011
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).........................................
*7173723*
47
Para os motores GM o número de motor apresenta somente uma linha, na qual os primeiros dígitos referem-se ao tipo/projeto do motor.
Enquanto os outros 7 dígitos seguintes referem-se ao número sequencial de montagem do motor.
Exemplo:
Motor GM
7U 0165175
7U................................................................................................................
Tipo/projeto.
0165175......................................................................................................
Número sequencial de montagem do motor (7 dígitos).
O motor é identificado pela numeração completa (tipo/projeto + número sequencial de montagem) gravada sobre o bloco. Como os motores
dos veículos Fiat, nacionais e importados, são fabricados em diversos pólos produtivos (fábricas), estes poderão apresentar repetições do
número sequencial de montagem entre motores de fábricas diferentes.
Entretanto, a repetição única e exclusiva da numeração sequencial de montagem entre os dois ou mais motores não deverá ser considerada
como duplicidade de numeração.
Esclarecemos ainda que podem existir vários tipos de motores para a mesma versão.
Devido à dificuldade de identificação externa do motor, quando da necessidade de verificação se o tipo de motor está condizente com a
identificação gravada, aconselhamos contatar uma Concessionária Fiat.
48
VIN VIS Pontos de identificação de veículo
Etiqueta ano
Plaqueta CIC
fabricação
Carroceria Plaqueta Etiqueta Vidros
Até maio/2003 A partir de 1987 A partir de 1987 A partir de 1999 A partir de 1996
Caixa de roda dianteira direita até Caixa de roda Caixa de roda Vidros para- Coluna porta Travessa frontal
25/08/1995. dianteira direita dianteira direita. brisa, vidros das dianteira direita. do radiador.
ao lado da portas laterais e
gravação de vidro traseiro.
chassi.
Assoalho parte dianteira lado Travessa frontal Coluna da porta Caixa de roda
direito abaixo/frente do banco do radiador. dianteira direita. parede externa
do passageiro, a partir de do puntone
25/08/1995. dianteiro
esquerdo.
Assoalho parte traseira lado direito Capô do motor Travessa sob o
abaixo/frente do banco traseiro. família Palio. banco dianteiro
direito.
49
DA H K K
B C
E
G K K
L L
A → Nº de chassi completo (VIN) localizado na caixa de roda dianteira direita. (Veículos produzidos até 25/08/1995)
B → Nº de chassi completo (VIN) localizado no assoalho na frente do banco dianteiro direito. (Veículos produzidos após 25/08/1995)
C → Nº de chassi completo (VIN) localizado no assoalho atrás do banco dianteiro direito. (Veículos família Palio produzidos a partir de
1996)
D → Plaqueta de identificação (VIN) 147 localizada na caixa de roda dianteira direita ao lado da gravação de chassi
E → Plaqueta de identificação (VIN) localizada na travessa frontal do radiador
F → Plaqueta de identificação (VIN) família Palio localizada no capô do motor lado direito
G → Gravação número de motor localizada no monobloco
H → Etiqueta número de chassi (VIN), para veículos produzidos após 1987. Localizada na caixa de roda dianteira direita
I → Etiqueta número de chassi (VIN), para veículos produzidos após 1987. Localizada na coluna da porta dianteira direita
J → Etiqueta ano de fabricação, para os veículos produzidos após 01/01/1999. Localizada na coluna da porta dianteira direita
K → 8 últimos dígitos do número de chassi (VIS) gravados através de um ácido fosqueador no vidro para-brisa, no vidro traseiro e em pelo
menos dois vidros laterais do veículo
50
Procedimentos legais para substituição de motores
Quando houver a substituição de motores (completos ou parciais) em veículos de estoque e que ainda não tenham sido licenciados, a própria
concessionária deverá imediatamente enviar uma comunicação à Fiat Automóveis S/A através do sistema de garantia (eSIG, Plus Plus) e
Customer Care (via regional para abertura de RAC - Relatório de Atendimento no Cliente).
- Nº do chassi
- Nº do motor
- Nº da Nota Fiscal (Fiat)
Durante o processo de correção do novo número de motor junto ao RENAVAM/DENATRAN, a concessionária deverá aguardar a confirmação
da Fiat Automóveis para a realização do licenciamento do veículo.
Conforme o Artigo 2º da Portaria nº 3, de 15 de janeiro de 1999, do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) o proprietário do
veículo deverá comunicar a substituição do motor ao órgão executivo de trânsito do Estado ou Distrito Federal que expediu o CRLV*. Esta
informação deverá ser feita no prazo máximo de 30 (trinta) dias, contados a partir da data de substituição do motor, devendo utilizar o
modelo de declaração, indicado a seguir, juntamente com uma cópia autenticada da Nota Fiscal de compra do motor substituto.
51
AO
Sr. Diretor
Nos termos do disposto no artigo 2o da Portaria no 3/99 - DENATRAN, venho pelo presente comunicar a substituição do motor no veículo de
minha propriedade, conforme declaração abaixo:
DECLARAÇÃO
Veículo (Marca/Modelo/Versão) _________________ Ano de Fabricação _____ ano-modelo ______ nº de chassi __________________________
Placa ____________ UF ____ Cód. RENAVAM ________________________
Potência (cv) ___________ Nº do motor ___________ Ref. de fábrica (nº desenho da peça) _________
Potência (cv) ___________ Nº do motor ___________ Ref. de fábrica (nº desenho da peça) _________
________________________________________
Assinatura do proprietário
(com firma reconhecida em Cartório)
52
Resolução nº 282 de 26 de junho de 2008
Estabelece critérios para registro ou a regularização da numeração dos motores veículos registrados ou a serem registrados.
Monobloco
Dispõe sobre modificações de veículos nos arts. 98 e 106 do Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.
III - A substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furtos/roubo ou sinistro de
veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados.
Observação: em cumprimento à resolução acima disposta, a partir de 10/03/07 a Fiat Automóveis não fornece para reposição carroceria
completa.
Em caso de substituição de algum vidro, a própria concessionária credenciada poderá processar regravação, não necessitando anotação no
Livro de Registros.
Uma vez gravada a numeração de chassi em algum vidro, este não poderá ser aproveitado em outro veículo, ou seja, não poderá haver mais
de uma gravação em um mesmo vidro, mesmo que uma delas tenha sido apagada.
Para a gravação do nº de chassi nos vidros em concessionárias, a Fiat Automóveis S/A homologou um kit de gravação em vidros.
Os pedidos para aquisição do kit completo, bem como dos itens individuais para reposição, deverão ser enviados diretamente ao fornecedor,
indicando os respectivos números de referência Fiat (nº desenho da peça).
A fonte usada na gravação da numeração de chassi em vidros sofreu alteração a partir de Junho de 2008 (ver tabela), como mostrado a
seguir:
53
Fonte de gravação atual
Veja na tabela seguinte as datas de início do uso da fonte atual para cada veículo, com os respectivos números de chassi:
A gravação do número do chassi nos vidros dos veículos modelo Freemont e Fiat 500 durante o processo produtivo é feita a laser e apresenta
forma diferente dos demais veículos da Fiat.
A reposição é feita pelo processo de gravação química. Solicitar à Gratec System o kit de gravação específico para estes modelos, onde será
fornecido uma chapelona com o número completo do chassi, conforme exemplo acima.
O kit de gravação será enviado ao solicitante via SEDEX.
Fornecedor:
54
Procedimentos para solicitação de Cartas-laudo
As Cartas-laudo (declarações de veículos) somente poderão ser solicitadas através de um ofício expedido pelo órgão de trânsito.
Segue abaixo o formulário padrão constando as características que poderão ser informadas por uma Carta-laudo.
Número Ofício
Referência CCF
Chassi
Motor
Combustível
Cor
Ano Modelo
Ano Fabricação
Versão
Faturado ao cliente
Número CNPJ/CPF
Endereço
Através da Nota Fiscal número _________, série _______, emitida em _____________.
Por ser verdade, firmamos a presente para que produza os efeitos legais junto ao departamento de trânsito.
Betim, .
_______________________
Fiat Automóveis S/A
55
Tabela 1 – Correspondência entre o número de chassi inicial e o 10º dígito da numeração
9 BD1 7 1 4 6 2 3 2 2 3 7 697
Uno/Elba P 3948543
P 1993 — Fiorino P 8282724
Tempra P 9021541
Uno/Elba R 5141489
R 1994 — Fiorino R 8333363
Tempra R 9058399
Uno/Elba S 5404966
Fiorino/Pick-up S 8401352
S 1995 —
Tempra S 9103440
Tipo 1.6 MPI S 3000001
Uno/Elba T 5675708
Fiorino/Pick-up T 8462699
T 1996 — Tempra T 9143371
Tipo 1.6 MPI T 3001401
Palio T 0000173
Uno/Elba V 5887957
Fiorino/Pick-up V 8522316
V 1997 — Tempra V 9178502
Tipo 1.6 MPI V 3015034
Palio V 0158611
56
Código Ano Fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
9 BD 1 7 1 4 6 2 3 2 2 3 7 6 9 7 Uno
Uno
W 4000000
W 5976975
Fiorino/Pick-up W 8590102
W 1998 — Tempra W 9207976
Palio W 0535491
Marea W 7000064
Strada W 2700000
Uno X 4000001
Fiorino X 8617530
Palio X 0701935
X — 1999
Marea X 7002949
Strada X 2700001
Tempra X 9215055
Uno Y 4116537
Fiorino Y 8653835
Palio Y 2100976
Y — 2000
Marea Y 7027120
Strada Y 2711837
Brava Y 2000436
Uno 1 4226637
Fiorino 1 8704278
Palio 1 2261437
Marea 1 7045508
1 — 2001 Strada 1 2763813
Brava 1 2012748
Palio Fase I 1 2000372
Palio Weekend Fase I 1 4000133
Ducato 1 1000001
57
Código Ano Fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
Uno 2 4273819
Fiorino 2 8710900
Palio 2 2290791
Marea 2 7048836
Strada 2 2780320
Brava 2 2029950
2 — 2002
Palio Fase I 2 2101056
Palio Weekend Fase I 2 4025005
Siena Fase I 2 3000010
Doblò Cargo 2 2000001
Doblò Passageiro 2 1000001
Ducato 2 1004275
Uno 3 4401655
Stilo 3 3001080
Fiorino 3 8720742
Marea 3 7058441
Marea Weekend 3 7058499
Strada 3 2360297
3 — 2003 Palio Fase I 3 2171181
Palio Weekend Fase I 3 4055493
Siena Fase I 3 3026812
Doblò Cargo 3 2003373
Doblò Passageiro 3 1009785
Ducato 3 1008493
Brava 3 2038723
58
Código Ano fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
Uno 4 4543555
Stilo 4 3020006
Fiorino 4 8705855
Marea 4 7066330
Marea Weekend 4 7066614
Strada 4 2394123
4 — 2004 Palio Fase I 4 2350303
Palio Weekend Fase I 4 4100424
Siena Fase I 4 3071134
Palio Fase II 4 2363994
Doblò Cargo 4 2004854
Doblò Passageiro 4 1014279
Ducato 4 1013117
59
Código Ano Fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
60
Código Ano Fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
61
Código Ano Fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
Mille A 6412362
Fiorino A 8877034
Doblò Furgão A 2017267
Doblò Passageiro A 1064947
Novo Uno A 0000142
Idea A 2145077
A — 2010 Stilo A 3097580
Punto A 1100384
Linea A 1522429
Palio A 5583911
Siena A 3546256
Palio Weekend A 4310204
Strada A 7225755
Mille B 6551693
Fiorino B 8907340
Doblò Furgão B 2021287
Doblò Passageiro B 1077228
Bravo B 9001500
Novo Uno B 0113708
Idea B 2173740
Punto B 1144312
B — 2011 Linea B 1535522
Novo Palio B 2000041
Palio B 5722118
Palio B 1000531
Siena B 3587067
Siena B 4002669
Palio Weekend B 4347007
Palio Weekend B 5001850
Strada B 7359141
62
Código Ano Fabricação Ano Modelo Modelo Nº Chassi inicial
Mille C 6675139
Fiorino C 8936881
Doblò Furgão C 2025933
Doblò Passageiro C 1090271
Bravo C 9013853
Novo Uno C 0300921
Idea C 2205019
Punto C 1191653
C — 2012
Linea C 1549084
Novo Palio C 2011610
Palio C 5810450
Siena C 3596443
Siena C 4010742
Palio Weekend C 4373468
Palio Weekend C 5006351
Strada C 7493289
63
Observações:
- Veículo com a numeração de chassi próxima às indicadas nesta tabela poderá apresentar divergências quanto à letra do ano de
fabricação empregada para o mesmo. Para maiores esclarecimentos a respeito, deve-se recorrer às informações contidas em Cartas-laudo
fornecidas pela Fiat Automóveis S/A.
- A partir de 01/01/1999, o 10º dígito da numeração de chassi (VIN) passou a identificar o Ano Modelo (Model Year) do veículo.
Anteriormente, este dígito identificava o ano de fabricação do veículo.
Tabela 2 – Correspondência entre o número de chassi e o Ano Modelo (Model Year) veículos nacionais
Para a identificação do Ano Modelo (Model Year) dos veículos produzidos pela Fiat Automóveis S/A é necessário utilizar a tabela seguinte,
com a indicação do primeiro nº de chassi para cada Ano Modelo, pois não existem elementos identificadores gravados nos veículos.
1977 0000001 —
1978 0037685 —
1987 01073169 —
1988 1104428 —
64
Ano Modelo*
Modelo
1985 1986 1987 1988 1989 1990
Tempra — — — — — —
Palio — — — — — —
Marea — — — — — —
Strada — — — — — —
Novo Palio 2V — — — — — —
Novo Siena — — — — — —
Novo Palio WE — — — — — —
Doblò Cargo — — — — — —
Doblò Passageiro — — — — — —
Ducato — — — — — —
Brava — — — — — —
65
Ano Modelo*
Modelo
1991 1992 1993 1994 1995 1996
3628907
Uno 3803029 3889973 5072040 5317402 5527631
(3613667)
3628907
Prêmio 3803029 3889973 5072040 5317402 5527631
(3613667)
3628907
Elba 3803029 3889973 5072040 5317402 5527631
(3613667)
Palio — — — — — 0000001
Marea — — — — — —
Strada — — — — — —
Novo Palio 2V — — — — — —
Novo Siena — — — — — —
Novo Palio WE — — — — — —
Doblò Cargo — — — — — —
Doblò Passageiro — — — — — —
Ducato — — — — — —
Brava — — — — — —
66
Ano Modelo*
Modelo
1997 1998 1999 2000 2001 2002
Ducato — — — — — 1004275
67
Ano Modelo
Modelo
2003 2004 2005 2006 2007
Novo Palio — — — — —
Siena — — — — —
Brava 2038723 — — — —
Punto — — — — —
68
Ano Modelo
Modelo
2008 2009 2010 2011 2012
69
Observação: veículo com a numeração de chassi próxima às indicadas nesta tabela poderá apresentar divergências quanto ao Model Year
(ano modelo) ao qual pertença. Para maiores esclarecimentos a respeito, deve-se recorrer às informações contidas em Cartas-
laudo fornecidas pela Fiat Automóveis S/A.
110 555 Linea 16V Dualogic 1.9 MPI 16V Flex 4 A/G
110 565 Linea 16V Absolute Dualogic 1.9 MPI 16V Flex 4 A/G
110 56C Linea 16V Absolute Dual 1.8 E.torQ 16V Flex 4 A/G
110 585 Linea 16V Dualogic HLX 1.9 MPI 16V Flex 4 A/G
110 586 Linea 16V HLX 1.9 MPI 16V Flex 4 A/G
110 58C Linea 16V Dualogic HLX 1.8 E.torQ 16V Flex 4 A/G
110 58D Linea 16V HLX 1.8 E.torQ 16V Flex 4 A/G
110 5BC Linea Essence Dualogic 1.8 E.torQ 16V Flex 4 A/G
70
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
118 12K Punto Essence Dualogic 1.6 E.torQ 16V Flex 4 A/G
118 14G Punto Essence Dualogic 1.8 E.Torq 16V Flex 4 A/G
118 19G Punto Sporting Dualogic 1.8 E.torQ 16V Flex 4 A/G
71
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
119 409 Doblò Adventure Locker 1.8 E.Torq 16V Flex 2 A/G
72
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
135 32C Idea Adventure Dualogic 1.8 E.Torq 16V Flex 4 A/G
135 71A Idea Essence Serie Especial 1.6 E.Torq 16V Flex 4 A/G
135 72A Idea Essence Dualogic 1.6 E.Torq 16V Flex 4 A/G
135 72A Idea Essence Dual Serie Esp. 1.6 E.Torq 16V Flex 4 A/G
135 92C Idea Sporting Dualogic 1.8 E.Torq 16V Flex 4 A/G
Mille SX Brasil
146 028 Uno 2 G
Mille SX Argentina
73
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
74
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
75
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
158 02A Uno Mille Fire Economy 1.0 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
158 04A Uno Mille Way Economy 1.0 Mpi FIRE 8V Flex 2 A/G
76
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
158 22A Uno Mille Fire Economy 1.0 Mpi Fire 8V Flex 4 A/G
158 44A Uno Mille Way Economy 1.0 Mpi Fire 8V Flex 4 A/G
77
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
78
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
Palio Fase 1
171 016 EX 1.3 8V 2 G
Palio Fase 2
79
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
Palio Fase 1
171 46G Fire 1.0 Flex 4 A/G
Palio Fase 2
Palio Fase 2
171 40J 1.8 R 8V Flex 4 A/G
Palio Fase 3
80
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
Palio Fase 1
171 406 EX 1.3 8V 4 G
Palio Fase 2
Palio Fase 1
171 409 Ex 1.8 8V 4 G
Palio Fase 2
Palio Fase 1
171 419 ELX 1.8 8V 4 G
Palio Fase 2
81
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
82
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
172 03F Siena Sporting Dualogic 1.6 E.TorQ 16V Flex 4 A/G
83
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
173 01B Palio Week Fase 2 ELX 1.3 8V MPI Flex 4 A/G
173 01M Palio weekend ELX 1.4 MPI Fire 8V Flex 4 A/G
173 01M Palio Week Fase 3 ELX 1.4 8V MPI Flex 4 A/G
173 06C Palio Week Fase 2 HLX 1.8 8V MPI Flex 4 A/G
84
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
173 06T Palio Week Fase 2 HLX 1.8 8V MPI Flex 4 A/G
173 07C Palio Week Fase 2 Stile 1.8 8V MPI Flex 4 A/G
173 07M Palio Weekend Attractive 1.4 MPI Fire 8V Flex 4 A/G
173 09C Palio Week Fase 2 Adventure 1.8 8V MPI Flex 4 A/G
173 09T Palio Week Fase 2 Adventure 1.8 8V MPI Flex 4 A/G
173 09T Palio Week Fase 3 Adventure 1.8 8V MPI Flex 4 A/G
173 45B Palio Week Fase 2 1.242 8V MPI Flex V.D. 4 A/G
173 45C Palio Week Fase 2 1.800 8V MPI Flex V.D. 4 A/G
173 50E Palio Weekend Trekking 1.6 E.torQ 16V Flex 4 A/G
85
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
173 50M Palio Week Fase 3 Trekking 1.4 8V MPI Flex 4 A/G
173 50M Palio Weekend Trekking 1.4 MPI Fire 8V Flex 4 A/G
86
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
87
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
88
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
89
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
90
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
192 42R Stilo Sporting Dual Black Motion 1.8 Mpi 8V 4 A/G
195 102 Novo Uno Vivace 1.0 MPI Fire EVO 8V Flex 2 A/G
195 112 Novo Uno Way 1.0 MPI Fire EVO 8V Flex 2 A/G
195 113 Novo Uno Way 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 2 A/G
195 123 Novo Uno Economy 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 2 A/G
91
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
195 133 Novo Uno Attractive 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 2 A/G
195 143 Novo Uno Sporting 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 2 A/G
195 152 Novo Uno Vivace 1.0 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
195 162 Novo Uno Way 1.0 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
195 163 Novo Uno Way 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
195 173 Novo Uno Economy 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
195 183 Novo Uno Attractive 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
195 193 Novo Uno Sporting 1.4 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
196 2A3 Novo Palio Sporting Dualogic 1.6 E.torQ 16V Flex 4 A/G
196 263 Novo Palio Sporting 1.6 E.torQ 16V Flex 4 A/G
196 271 Novo Palio Attractive 1.0 MPI Fire EVO 8V Flex 4 A/G
196 283 Novo Palio Essence 1.6 E.torQ 16V Flex 4 A/G
196 293 Novo Palio Essence Dualogic 1.6 E.torQ 16V Flex 4 A/G
198 221 Bravo Essence Dualogic 1.8 E.torQ 16V Flex 4 A/G
198 261 Bravo Absolute Dualogic 1.8 E.TorQ 16V Flex 4 A/G
92
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
223 156 Doblò Cargo Cargo 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
223 246 Doblò Cargo Cargo Ambulância 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
93
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
94
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
95
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
255 049 Fiorino Fire Furgão 1.3 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
96
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
258 039 Uno Fire Furgoneta 1.3 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
97
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
278 04M Strada Working Dupla 1.4 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
278 08M Strada Trekking Estendida 1.4 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
98
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
278 08P Strada Trekking Estendida 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
99
Modelo Versão Descrição modelo Descrição da versão Portas Combustível
278 44P Strada Adventure Dupla 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
278 45P Strada Adventure Dualogic 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
278 46P Strada Adventure Dupla Dual 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
278 99P Strada Sporting Estendida 1.8 E.TorQ 16V Flex 2 A/G
301 953 Fiat 500 Cult 1.4 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
301 963 Fiat 500 Cult Dualogic 1.4 MPI Fire 8V Flex 2 A/G
371 134 Palio Essence Dualogic 1.6 E.Torq 16V Flex 4 A/G
372 134 Siena Essence Dualogic 1.6 E.Torq 16V Flex 4 A/G
373 165 Palio Weekend Adventure Dualogic 1.8 E.TorQ 16V Flex 4 A/G
100
101
Copyright by Fiat Automóveis S.A. • Printed in Brazil
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momento, por razões de natureza técnica ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto.
Impresso nº 53000071 - 03/2012