INSTITUTO POLITÉCNICO MARÍTIMO E PESQUEIRO DE MOÇÂMEDES Nº54

=HÉLDER NETO=

TRABALHO INDIVIDUAL DE MAQUINAS

ELECTRICAS

TEMA: ALTERNADOR MONOFASICO

NOME: MAURO ALEXANDRE CÉSAR

Nº 33
CURSO: ELECTRICIDADE NAVAL
TURMA: D
CLASSE: 12ª

O DOCENTE
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JOÃO KAMANHA

MOÇÂMEDES, 2023

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 INTRODUÇÃO

A descoberta dos princípios que levaram ao desenvolvimento do alternador ocorreu na

metade do século XIX. Entre os experimentos cruciais para se atingir a tecnologia
do gerador, indispensável citar o gerador de Van de Graaff e o disco de Faraday. Para
entender o funcionamento do alternador, é necessário compreender primeiro o princípio
da indução eletromagnética, da qual é aproveitada a capacidade de atração e repulsão
natural a qualquer ímã.

Michael Faraday e Hippolyte Pixii deram o primeiro conceito de alternador. Michael

Faraday projetou um retangular rotativovolta do condutor dentro de um campo
magnético para produzir corrente alternada no circuito estático externo. Depois disso no
ano de 1886 J.E.H. Gordon, projetou e produziu o primeiro protótipo de modelo útil.
Depois disso, Lord Kelvin e Sebastian Ferranti projetaram um modelo de gerador
síncrono de 100 a 300 Hz. Nikola Tesla, em 1891, projetou um gerador de 15 KHz
comercialmente útil. Após este ano, surgiram alternadores de fase polifásica que podem
fornecer correntes para múltiplas fases.

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Desenvolvimento
Recebe o nome de alternador a máquina que tem por função transformar energia
mecânica em energia elétrica. Seu funcionamento está intimamente relacionado ao
princípio da indução eletromagnética, onde a corrente elétrica flui através de um rotor,
criando um campo magnético que induz a movimentação dos elétrons nas bobinas do
+estator, resultando em uma corrente alternada.

Importante lembrar que os geradores mecânicos de corrente contínua são chamados de

"dínamos" (o aparelho da bicicleta, comumente chamado de dínamo é na verdade um
alternador). No caso dos alternadores, como a polaridade da corrente se inverte.

Definicao do Alternador
Alternador: é uma maquina que transforma energia mecanica em energia eléctrica . E
utilizado em diversas areas, desde geradores de energia portateis, em automoveis e até
usinas hidrelétricas.

O alternador do motor consiste num rotor com imanes permanentes, conectado a

combota do motor através de uma correia. Esse rotor esta rodeado por um estator, cujo
campo magnectico reage ao movimento de rotaçao do rotor induzido pela combota,
gerando neste processo corrente eléctrica.

Denominamos alternador ao gerador de corrente alternada, assim como denominamos o

dinamo ao gerador de corrente continua. O dispositivo( alternador) tambem recarrega a
bateria de um carro, tornando mais eficiente a peça.

Principio de funcionamento do Alternador

O princípio de funcionamento do alternador é muito simples. É como princípio básico
do gerador DC. Também depende da lei de Faraday de indução eletromagnética que diz
que a corrente é induzida no condutor dentro de um campo magnético quando há um
movimento relativo entre aquele condutor e o campo magnético
O alternador funciona de acordo com o fenômeno da Indução eletromagnética, ele
aproveita o mesmo princípio físico básico, onde a corrente elétrica flui através
do rotor criando um campo magnético que induz a movimentação dos elétrons nas
bobinas do estator, que resultará em corrente alternada. É importante saber que a
intensidade desta tensão/corrente não é constante. Após cada giro de 360 graus, o ciclo
da tensão se repete. Por isso, num giro uniforme consegue-se uma alteração periódica
da tensão, que pode ser representada como onda senoidal com meia-onda positiva e
meia negativa.

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Vantagens do Alternador
O Alternador fornece a energia, ou melhor, a corrente necessaria para todo o
funcionameno eléctrico do veiculo quando o motor esta funcionando. Para se ter uma
ideia, uma bacteria fraca não consegue girar o motor de arranque e consequentemente
fazer com que o motor de partida.
Responsavel por converter energia mecanica em energia eléctrica, o alternador é
fundamental para o funcionamento adequado. O alternador automotivo tambem tem a
funcao de carregar a bateria automotiva.

Desvantagens de um Alternador
O problema do alternador são: facilmente confundidos com os problemas de bateria e
vice-versa. Alguns dos problemas mais comuns são: o carro não conseguir dar partida,
bateria descarregada, chiado intenso na correia da serpentina, a luz da bateria ligada e
etc.
Outro defeito comum é no proprio regulador. O problema mais comum é um desgaste
provocado pelo excesso de componentes eléctricos.

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 CONCLUSÃO
Em suma os alternadores sao muito essenciais visto que são utilizados em diversos
projectos, acoplados a motores, tomada de força entre outras fontes mecânicas . Eles
tem uma vasta aplicaçao entre elas na area de Electricidade entre outras.
Normalmente um alternador fornece a corrente necessaria para todo o funcionamento
eléctrico do veiculo, por esse e outros motivos é que os alternadores são muito
importantes, no estudo de maquinas eléctricas e indispensavel citalos no seu estudo.

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 ÍNDICE

INTRODUÇÃO.................................................................................................................2
Desenvolvimento...............................................................................................................3
Definicao do Alternador....................................................................................................3
Principio de funcionamento do Alternador.......................................................................3
Vantagens do Alternador...................................................................................................4
Desvantagens de um Alternador........................................................................................4
CONCLUSÃO...................................................................................................................5