do veículo, 3. Clicar no botão > AUTO e aceitar > Info de segurança que será exibida na tela, 4. Note que acima do botão AUTO, exibirá > Sem Direção. Movimente a máquina para estabelecer direção de deslocamento;
5. Note que acima do botão AUTO,
exibirá > Sem Linha. Não é necessário criar a linha neste momento, pois, a linha será necessária criar para calibração de Rolagem; 6. Calibração > Calibr;
7. Da lista que será exibida, selecionar >
Posição da roda traseira;
8. Antes de selecionar OK, leia as
instruções exibidas. Certifique-se que a máquina está com o óleo hidráulico em temperatura normal de funcionamento, ou seja, deixe-a funcionando por 5-10 minutos antes de iniciar a calibração; 9. Movimente a máquina a 1.0 km/h e aperte OK;
10. Calibração ocupada;
11. Calibração concluída;
12. Calibração > Calibr > Da lista que será exibida, selecionar > Válvula de direção;
13. OK,
14. Teste LD > Lado Direito
15. Se esse erro aparecer, certifique-se que o rotação do motor está no máximo e que está se deslocando com a máquina a mais ou menos 1.5 km/h;
16. Calibração ocupada,
17. Leia as instruções e selecione > Teste
LE > Lado Esquerdo, 18. Leia as instruções e selecione > Próximo,
19. Leia as instruções e selecione > Teste
LD > Lado Direito,
20. Leia as instruções e selecione > Teste
LE > Lado Esquerdo, 21. Leia as instruções e selecione > Feito,
22. Antes de executar a Rolagem, criar
linha AB (manual do operador), e selecionar > Rolagem,
23. Leia as instruções e selecione > OK,
24. Certifique-se que erro de cruzamento da linha está abaixo de 10 cm antes de parar a máquina;
25. Leia as instruções,
26. Leia as instruções, e selecione OK
27. Pronto para Engatar,
28. Calibração > NAV > Deslize a barra de
rolagem para baixo e selecione > Ganho D,
29. Leia as instruções, e selecione OK,
30. Ganho D ou conhecido também como D-Gain é usado para prevenir uma alta do P-Gain que pode impactar negativamente no desempenho na linha. Inicie com 0 e teste o funcionamento antes de alterar este valor. Aumente este valor em partes pequenas até achar o ajuste correto, uma leve alteração no P-Gain pode causar uma grande alteração na performance, por outro lado, ajustar o P-Gain muito alto, pode causar uma performance baixa.