5 Pa vm OPERACIONES ¥/0 VALORES 2) 2 | Efe VERIFICACIONES cue ESTATICAS. (uo Lav OSCONECHOAESERE 5 NOG YDESCINETELACETIOL) Y CLAVIJA CONECTOR A rn 1 ul 9000000000000000 sé musica 1*#4000000000000000: Semis : fyooos 0000000000004 Primo — {0d0600000000000. n “ ” 1 | Parada De Otmos + Z| ‘Masa entre bloquee del moor ya carocenia Max lo), ce 2 | Parade De Votos + Is Tensién permanente Yons.0to 8 | vo] sar] be | a7 Terséncnlae sents rises conta = 4 | Voltio Mar 44 sensor de velocidad del A arto leva auronty hacer Ws ede dearer) Ui) = ee som laae| gp} 2 cone el taecaen raise Voltio trol del Reposo 6 | vote] Mar ae ey 12e18 alles “s votnlde 7 Parada a sefales 1 Contro 8 pants] | fetaerpeats ees dinar morta Tiempo |. _J Pa conte 9 Mar cy mando de la bomba eléctrica a ete zt comando relé alimentazione grt) 10 Mar * ' H £ centralina ed attuatori ‘tension sotre acruasres} (Comectar pin 31 a tera) OVS vos 50 Control i" Mar | mando del rel electroventiador (baa velocidad) inom omen + ome feeds al. omando 12 Mar a del reléelecrovensiador ta velocidad) ina xs | brimardoléceaimetatn de dn 3 Mar = (orueba ausitva) compresoracondicionado 28 | $6] ci'pista) en 14 | Pardade Omnios ee cree deseo eon uw 7 (2° pista) 25} 40] tps) eine eves 15° | Parade De Otros ae 248 (pstader) CONECTOR B posteriores, conectarel pin 31 del brache Aa tierra Primero o puentear el término 30 con 87 del relé 19 | cut 38] cuz ont (enlospmesindcades) J 16 | von |-mtar 20 | cag se2Peiadeeectrayectors a 3 | cng (Coectarlos pes indadosaiterales demas) S52] cus —_— 2 16 | aur Teckos ae bei Control imo en los pines indicados » ts ar 14] cus cout praia de bebea AT ee 18 | cue 3 | cus : fll Saas voltios Mar 34 circuito de calentamiento de sonda Lambda pocis ie con! 19 |Ohm |Stop | to | $9 senses ei /PMS. 700 - 1000.0 www.primauto.net/DOC FIAT/MOTRONICMES31_CART_DIA.htm 18/4/23, 10:15, ‘MOTRONICO YO3.1 Control yee (otal _ (fuente pichbarevicinanza mo150- 250 Tim Pads 2254 primer sensor de pulso imo (golpear AaRer 22.0hm Parada 2 2s Senso deemperata del ater = resenia aa 23 Ohm Parada potencievo » Le 4 | Pe hm 49 1. bikie Maxon 192 24) | ereraise thers 18) de! circuit de conesin no, no primo. a conta 25 | Parada Ohm 1 33 cul dasemue de! crcito de conesion ee Fess 26) |code Om a el actuate dea margosa (de gup0 dea mapas) asi eee ue 27,| Parada de Ohm 26 $8 | pamcuneosceeserca eras pwodemages) 400 - 1200 42 6 Cont A men " electrovalula vaiador de tase Peo s Controtlo Mar a elector ce use 4 Cone fa Mar sz | etecrovahulavanador de asprocion colector (pba aun 16 | aur Teckos ae bei Control imo en los pines indicados » ts ar 14] cus cout praia de bebea AT ee 18 | cue 3 | cus - Alle cama voltios Mar 34 circuito de calentamiento de sonda Lambda pocis ie con! 19 |Ohm |Stop | to | $9 senses ei /PMS. 700 - 1000.0 www. primauto.ne/DOC FIAT/MOTRONICME31_CART_DIA.htm 18/4/23, 10:15, ‘MOTRONICO YO3.1 Control yee (otal _ (fuente pichbarevicinanza mo150- 250 Tim Pads 2254 primer sensor de pulso imo (golpear AaRer 22. 0hm Parada 2 2s Sens deeper lotr = resenia aa 23 Ohm Parada — « — 4 | Pe hm 49 1. ore Maxon 192 24) | ereraise thers 18) de! circuit de conesin no, no primo. a conta 25 | Parada Ohm 1 33 cul dasemue de! crcito de conesion ee Resistencia 26 | beads On a 2 del acta deta arose grupo de amps) asi eee ue 27 | Parada de Ohm 26.58 | puneeneeserensea sane x ipa se mane) tooo - 1200 42 6 Cont A na " electrovalula vaiador de tase Peo s Controtlo Mar a elector ce use + eer) 4 Cone 30 Mar i electro vanador de spsacen colector a] PRIMERO PRMERO PRI vl ai TRACOM DEN ae cowponentes | B/E | escetininesinamm towne wate Deere |] usatteiones dns aeamene mal “le =!" Central conectada I re Twancantow a oa (OEE) sono inet sus ites ay ; eas =, prescennieace |B Se cae Benskodore i et T Tl ‘www primauto.net/DOC FIAT/MOTRONICME31_CART_DIA.him 18/4/23, 10:15 vworROw00 031 Lt lee on - ww as see Ps ar Teese cen fave mands ‘me ‘tion ue Squente manco roe sue hae Tensién de ciee de relé sas Relés Electrobomba de mete eer prance ites 7 2 13} ao] as cera cecete roH1Svotos srevereatioroscae | Mat ‘tee tat rere eas E 7 3 delrelé Potenciometio Ge mariposa acelerador Ar0padebzv00es ! ay Mr eee aie AVATsIal xf 3 | AD apa] econ ps0. k a a te AS s010 Seal de side BY AY ele] soawen ae : COMPONENTES aba | Eg] emconesoecowaas tos _ aes 2 i BEB] tems cowsies sre sertimenatacobama (48 oscuoana oe vena SPAR PER nn weet we —_Sensore de elas / PMS T ” Motoaciea 1059 | +] 2 ai oer a fb itenciémetros y accionador del cuerpo de la mariposa T T .oémetros de aimentaci 85s ee | Seta : dsr poss nga once potent acetat 1463 52 247.2] 5] roccon atceai st acerar ts ve eee A star totalmente ed 3] 6] roc apa seinsnsn en ea ca sane et ry aut a i Hl Aetnniee moto para eldesparamsto dela a zi a ' Ls Medidor de masa aire Contol gel ercuto de wore? ‘masa Tension de 1015vahos alimertaciin Tesi de releencia “485 eatos Ter pact Wita sefalizada time stews Bs tate fo Lia} : Senso de enpertn es 5 sl theres ©. S. =a Svertinemcndaneniurvennn | | Sef pra santo ebro 8 (OPERACIONES QUEDEBEN LLEVARSE A CABO EN EL SISTEMA DE ESTUDIO CrRACONESDECINTO (er yewpecentra. | § tor om rte ne | . o esettroiniettori 2 me eh Teevoriwia deeper de Sefalme 2 Erectrovavlavaiador de fase a .| a 1200 S00 ganesn oy 7 val - ty 7 sa] ¥ ‘Srl (aaa wancomn atc Ippon sunners de targate M 7 Afils ee ml 32 o|* ‘ww. primauto.net/DOC FIAT/MOTRONICME31_CART_DIA.htm 18/4/23, 10:15 MOTRONICO YO 3.1 CONPONENTESy ‘ EE | ag] mtvooesocconor es soe rons” |S] HE lil weeny | eaeen Sefial i if ipeh Sensordetase e 2 demako sto! Tens de aimenacion sefal seen 20 aa emir | cl 7B antes delS MS Interryptor del pedal de frccion Prem rod Interuptor de pedal de reno = para, a rorssor Sonda De Limbda ntnce clamp deosguesseage Osolacenes ant oa dempecoonen : alge scala ‘OPERACIONES QUE DEBEN LLEVARSE A CABO EN EL SISTEMA DE ESTUDIO ‘cobponeeS ) abe Degg] cpemoovesoeconrea: pos ean areca | i BUF] mevnen contr asenns 1] Sha” Automoviles con aire acondicionado i fas errno gees pnt a 7 fay Contre de masa i star a, factataialaia ww. primauto.net/DOC FIATIMOTRONICME31_CART_DIA.htm 3/4123, 10:15 MOTRONICO YO 31 Tens de cere cetole vs0m zz a] mone amr 2 ol aren Scone Tenson¢e cere fa exceptacompresoacondiconado Tension con lavemseida 1 rsv0tes Sefia demando + 4 Tensién de cierre del rele (FOOTER y screwamesane | || COMPONENTES | | # i seg] omencoesocanran or vewoecentea, | §] EJF) ccm amenigesm: Circuito de combustible Regulador de presidn sobre el conjunto de bombas ca co | HC | coz fol jeatalizador Motoprim Emision de escape ‘ |*"' =| on i rocotiec pene raat I LL Sass = Medias deresistenciaen bs actuadores Sens deteperta cel aor fima =a a ae eae miaioe ale a as ™ | paseo ania Bean i a través omen de rimo a través de if i tima primitivo = """ am PEON ON LSE CD Na STEKO | essenoa en os acconafores ais Esa = a ND. sl Autoaprendizaje , En cada operacionrelizada oen et momento de desconeeta la pf mer bess) leva alavea Marcie 40 segundos 2, Deererlaposiénen Stop 33) uae 10 segundos Poel aveen Mary arancar sm acl ego date meoramri dant un pa eminuos 4) atari ender se reseluoones —-—— @ Anulacion de errores en la central Simose dapone de equpo de dagnistico Sila ‘causa que proved el ert yao eit y motor sehapuestoen marcha al menos cinco veces durante . {Mmintos 3 ntenaloe de a mence dot mnutsenveun esters Ge dagnesteo la steorein cence des naaenno ever trar econ deta memoriapermanente Elcontadorde fos ce redvor cada ex que te fect un artangue sin efectos enelcomaor No hagas intercambios entre centales de otros vehiculos porque enese caso lacetialde Code transfer el cdigo de identicacion ala central de prueba ' rima Lacerta es deltpo FLASH: EPROM reprogramable desde el entenor . e otencidmetro acelerador En caso aver deur de os poencemevas se permte le aperue dela manposa hasta un maxmo de 40 yl casodela apertura nun vempomyy loge Encaso de avers de ambos potencbmetiosexchye apertura de a mariposa ' * Cuerpo de farfalla (DVL) primera” sperwrade3 70 pugadae Tine os ptenciimetos conectads enparallo para queue cotta oto. En casode flo delos dos poterckimetos debe alata de almertacn la cenral disminyelapotercia " el motor Aceerado: prestonadoa fond, crt la almertacn de uno omés émboos, hasta aleaear ua maximo F e 2500 revolucones en posiodn intermedia fenor a 2500 revoluctnes, reduced e e S.T.M. En caso de interrupcién 0 defecto de la conexion, el electroventilador de refrigeracién del para saber si el vehiculo © Gaia ea deiafaceyamungur la seta del acter deren ~ Interruptor de friccidn 0 primero ‘i pulsada, se distingue entre la marche actvada yet cambio de marcha primero 12