Relatório Parecer

LÍNEAS, DESENHOS & ENGENHARIA, S.A.
RELATÓRIO PARECER
Obra: " ASFALTAGEM DE 3 TRÊS KM DE ESTRADA NO BAIRRO SANTA IRIA”.

Cliente: GOVERNO DA PROVÍNCIA DO HUAMBO.
Província Huambo-Angola.
Huambo, Maio 2023

LÍNEAS, DESENHOS & ENGENHARIA, S.A. DA.03_06
Telm. 936 949 496 /938 387 287, E-mail: lineas.fiscaliza.hbo@gmail.com
1. SUMÁRIO
1. CAPÍTULO I ...........................................................................................................5
1.1. Nota Introdutória ....................................................................................5
1.2. Localização ..............................................................................................6
1.3. Dados gerais ............................................................................................7
1.3.1. O Adjudicatário ........................................................................................... 7
1.3.2. O fiscal ........................................................................................................ 7
1.3.3. A Empreitada .............................................................................................. 7
1.4. Descrição do projecto. .............................................................................8
2. CAPÍTULO II ..........................................................................................................9
2.1. Noções fundamentais ..............................................................................9
2.2. Perfil transversal tipo da do Projecto ..................................................... 10
2.3. Perfil transversal tipo da estrada do Decreto nº 21/92, de 22 de Maio de
1992, PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA ......................................................................... 11
2.4. Analise Comparativa do Perfil transversal tipo da estrada....................... 12
Relatório de Fiscalização, Página. 2_17

ÍNDICE DE IMAGEM
Fig. 1 Plano geral................................................................................................................. 5
Fig. 2 Planta de localização. ............................................................................................ 6
Fig. 3 Planta_Rua A-PK-0+000_PK-0+750 ........................................................................ 8
Fig. 4 Ilustração de uma secção transversal, fonte: Maria de Moreira em Vias
de Comunicação. ........................................................................................................................... 9
Fig. 5 Perfil transversal tipo Troço A (PK 0+000 até PK 0+180), fonte Projecto
Técnico Executivo. ......................................................................................................................... 10
Fig. 6 Perfil transversal tipo Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01), fonte Projecto
Fig. 7 Perfil transversal tipo Troço A (PK 0+000 até PK 0+180), fonte Projecto
Fig. 8 Perfil transversal tipo Troço A1, A4, A7 e A8, fonte Projecto Técnico
Executivo.......................................................................................................................................... 10
Fig. 9 Perfil transversal tipo da estrada, fonte: PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA
........................................................................................................................................................... 11

ÍNDICE DE TABELAS
Tabela 1 Dados do Adjudicatario ................................................................................. 7
Tabela 2 Dados do fiscal ................................................................................................. 7
Tabela 3 Dados da Empreitada .................................................................................... 7
Tabela 4. Mapa de catacterização do objecto de obra ......................................... 8
Tabela 5. Troço A (PK 0+000 até PK 0+180) de classe 1. ........................................... 12
Tabela 6. Troço A (PK 0+000 até PK 0+740) de classe 1. ........................................... 12
Tabela 7. Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01) de classe 1. ................................... 12
Tabela 8. Troço A1 de classe 3. .................................................................................... 13
Tabela 9. Troço A2 de classe 3. .................................................................................... 13
Tabela 10. Troço A3 (PK 0+000 até PK 0+050) de classe 3........................................ 13
Tabela 11. Troço A3 (PK 0+050 até PK 0+0120) de classe 3. .................................... 14
Tabela 12. Troço A4 de classe 3. ................................................................................... 14
Tabela 14. Troço A6 (PK 0+000 até PK 0+050) de classe 3. ....................................... 15
Tabela 15. Troço A6 (PK 0+050 até PK 0+0100) de classe 3. .................................... 15
Tabela 21. Troço A10 de classe 3. ................................................................................. 17

1. CAPÍTULO I
1.1. Nota Introdutória

Este documento refere-se a analise feita a proposta do Projecto Técnico
Executivo da empreitada de “ASFALTAGEM DE 3 TRÊS KM DE ESTRADA NO BAIRRO SANTA
IRIA”, Município sede da província do Huambo.
A elaboração desse Relatório Parecer foi fundamentada com base o Decreto
nº 21/92, de 22 de Maio de 1992, PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA;
O Objectivo é fazer uma comparação entre o Perfis transversal Tipo proposto e
o Decreto nº 21/92, de 22 de Maio de 1992, PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA.
Fig. 1 Plano geral.

1.2. Localização
ANGOLA
Huambo
Huambo
TROÇOS A SEREM
ASFALTADOS
CENTRO
DA CIDADE
Fig. 2 Planta de localização.

1.3. Dados gerais
1.3.1. O Adjudicatário
Empreiteiro: ELEVO ENGENHARIA, LDA
Sede: Huambo
NIF: 5402150206
Representante Legal: Dr. Álvaro de Mendonça
Director da Obra: Engº Ezequias Romano
Telemovel: +244 924 536 741/ +244 925 343 963
Email: ezequias.romano@elevogroup.com
Tabela 1 Dados do Adjudicatario
1.3.2. O fiscal
Fiscal: LÍNEAS DESENHOS & ENGENHARIA, S.A.
Sede: Rua 1º de Dezembro, Cidade Alta Huambo, Angola.
NIF: 5125002453
Representante Legal: Arqº Frank Chiong Ronda
Director de Fiscalização: Arqº Aspira Jaime Morais Palisoc
Chefe de Fiscalização: Arqº Emanuel Ferreira Marcos
Técnico Fiscal: Arqº Henriques Chindongo Capinâla
Telemovel: 936 949 496 / 924 926 359 /938 387 287
Email: lineas.fiscaliza.hbo@gmail.com
Tabela 2 Dados do fiscal
0.
1.3.3. A Empreitada
Designação: “ASFALTAGEM DE 3 TRÊS KM DE ESTRADA NO BAIRRO
SANTA IRIA”.
Localização: Br. Santa Iria, comuna do sede, município do
Huambo, província do Huambo
Dono da Obra: GOVERNO DA PROVÍNCIA DO HUAMBO
Projectista: ELEVO ENGENHARIA, LDA
Valor do Contracto 996.675.047,52 AOA
Empreitada:
Data da assinatura do 22/11/2021
Contrato:
Data da Consignação: 25/03/2022
Data de Inicio da Obra: Informação indisponível
Data de Conclusão da Obra 25/08/2022
(Prevista):
Tempo de Execução (Previsto): 5 meses (20 semanas)
Tabela 3 Dados da Empreitada

1.4. Descrição do projecto.

A Estrada a ser asfaltada faz parte do Plano Integrado de Intervenção nos
Municípios (PIIM) e tem o objectivo de contribuir na melhoria da qualidade de vida,
desenvolvimento social e económico da localidade. Neste âmbito, o lote de estradas
estará composto por 8 troços, atingindo um total de 3000,00 ml. metros lineares.
A Estrada comtemplará, também passeios e sistema de drenagem de águas
pluviais.
As características de cada objecto de obra são descritas a seguir:
Nº Características Troço A Troço Troço Troço Troço Troço Troço Troço Troço Troço Troço
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10
1 Classe 1º
2 Tipo de construção Nova Nova Nova Nova Nova Nova Nova Nova Nova Nova Nova
3 Comprimento (m) 1488,71 257,61 178,62 129,48 280,80 270,76 100,62 223,65 69,75 222,53 69,52
4 Largura da Plataforma (m) - - - - - - - - - - -
5 Largura da Faixa de 8,00 7,00 6,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 5,00 6,00
Rodagem (m)
6 Largura da via (m) 4,00 3,50 3,00 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50 5,00 3,00
7 Largura da Berma (m) 0,50 - - - - - - - - - -
8 Quant. Faixa de 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Rodamento
9 Quant. De Vias 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2
10 Separadores - - - - - - - -
11 Delimitações Passeios - - - - - - - - - -
12 Obras de fábrica - - - - - - - - - - -
13 Movimento de Terra Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro- Aterro-
Escav. Escav. Escav. Escav. Escav. Escav. Escav. Escav. Escav Escav Escav
14 Tipo de Pavimento Flexível- Flexível Flexível Flexível Flexível Flexível Flexível Flexível Flexível Flexível Flexível
asfálti. -asfálti. -asfálti. -asfálti. -asfálti. -asfálti. -asfálti. -asfálti. -asfálti -asfálti -asfálti
15 Estacionamento sim - - - - - - - - - -
Tabela 4. Mapa de catacterização do objecto de obra
Fig. 3 Planta_Rua A-PK-0+000_PK-0+750

2. CAPÍTULO II
2.1. Noções fundamentais
Fig. 4 Ilustração de uma secção transversal, fonte: Maria de Moreira em Vias de Comunicação.
Faixa de Rodagem é a parte central da secção transversal (AB), destinada

ao trânsito automóvel, e geralmente dotada de pavimento resistente e
indeformável, suficientmente liso para que o transito automóvel se faça em boas
condições.
Bermas e Passeios a faixa de rodagem é limitada por duas faixas mais
estretas (CA e BD) que lhe servem de encontros e que se chama Bermas quando
ao nível da faixa de rodagem e Passeios se sáo sobrelevados, o que acontece
frequentemente dentro das povoações para facilitar o trânsito de peões.
As bermas actualmente são pavimentadas, embora com um pavimento de
qualidade inferior ao da faixa de rodagem, visto só excepcionalmente servir ao
trânsito automóvel.
Plataforma é o conjunto da faixa de rodagem com as bermas ou passeios
(CD).
Via de circulação é a faixa longitudinal necessária para que uma fila de
veículos possa circular com toda a segurança. São delimitadas por marcas
longitudinais pintadas continuas ou descontinua.

2.2. Perfil transversal tipo da do Projecto
Fig. 5 Perfil transversal tipo Troço A (PK 0+000 até PK 0+180), fonte Projecto Técnico Executivo.
Fig. 6 Perfil transversal tipo Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01), fonte Projecto Técnico Executivo.
Fig. 7 Perfil transversal tipo Troço A (PK 0+000 até PK 0+180), fonte Projecto Técnico Executivo.
Fig. 8 Perfil transversal tipo Troço A1, A4, A7 e A8, fonte Projecto Técnico Executivo.

2.3. Perfil transversal tipo da estrada do Decreto nº 21/92, de 22 de Maio de

1992, PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA
Fig. 9 Perfil transversal tipo da estrada, fonte: PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA

2.4. Analise Comparativa do Perfil transversal tipo da estrada.

Troço A (PK 0+000 até PK 0+180) de classe 1
Característica Projecto Dimensões mínimas permitidas Situação
no Plano Rodoviario de Angola
Largura Plataforma (m) 13.55 10.00 – 13.00 Satisfaz
Largura da Faixa de Rodagem (m) 8.00 6.00 – 7.50 Satisfaz
Largura da Via (m) 4.00 3.00 – 3,75 Satisfaz
Largura da Berma (m) - 2.00 Não satisfaz
Estacionamento (m) 2.50 - Satisfaz
Passeio (m) 1.50 - Satisfaz
Tabela 5. Troço A (PK 0+000 até PK 0+180) de classe 1.

Largura Plataforma (m) 8.55 10.00 – 13.00 Não satisfaz
Estacionamento (m) - - Satisfaz
Tabela 6. Troço A (PK 0+000 até PK 0+740) de classe 1.
Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01) de classe 1

Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01) de classe 1
Tabela 7. Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01) de classe 1.
Nota 1: registou-se a ausencia de bermas na secção transversal tipo.

Troço A1 de classe 3
Passeio (m) - - Satisfaz
Tabela 8. Troço A1 de classe 3.
Troço A3 (PK 0+000 até PK 0+050) de classe 3

Tabela 10. Troço A3 (PK 0+000 até PK 0+050) de classe 3.










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Obra: " ASFALTAGEM DE 3 TRÊS KM DE ESTRADA NO BAIRRO SANTA IRIA”.

Huambo, Maio 2023

Relatório de Fiscalização, Página. 2_17

Relatório de Fiscalização, Página. 3_17

Relatório de Fiscalização, Página. 4_17

1.1. Nota Introdutória

Fig. 1 Plano geral.

Relatório de Fiscalização, Página. 5_17

Fig. 2 Planta de localização.

Relatório de Fiscalização, Página. 6_17

1.3. Dados gerais

Relatório de Fiscalização, Página. 7_17

1.4. Descrição do projecto.

Fig. 3 Planta_Rua A-PK-0+000_PK-0+750

Faixa de Rodagem é a parte central da secção transversal (AB), destinada

Relatório de Fiscalização, Página. 9_17

2.2. Perfil transversal tipo da do Projecto

Relatório de Fiscalização, Página. 10_17

2.3. Perfil transversal tipo da estrada do Decreto nº 21/92, de 22 de Maio de

Fig. 9 Perfil transversal tipo da estrada, fonte: PLANO RODOVIARIO DE ANGOLA

Relatório de Fiscalização, Página. 11_17

2.4. Analise Comparativa do Perfil transversal tipo da estrada.

Troço A (PK 0+180 até PK 0+740) de classe 1

Troço A (PK 0+740 até PK 0+1483.01) de classe 1

Nota 1: registou-se a ausencia de bermas na secção transversal tipo.

Troço A3 (PK 0+000 até PK 0+050) de classe 3

Relatório de Fiscalização, Página. 13_17

Troço A3 (PK 0+050 até PK 0+0120) de classe 3

Relatório de Fiscalização, Página. 14_17

Troço A6 (PK 0+000 até PK 0+050) de classe 3

Troço A6 (PK 0+050 até PK 0+0100) de classe 3

Troço A7 (PK 0+000 até PK 0+030) de classe 3

Relatório de Fiscalização, Página. 15_17

Troço A7 (PK 0+030 até PK 0+140) de classe 3

Troço A7 (PK 0+140 até PK 0+220) de classe 3

Relatório de Fiscalização, Página. 16_17

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