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InstrumentaesAplicadasemFundaes: PrticasActuaiseTendncias

MesaRedonda,SoPaulo,26Jan .2011

Ensaiosemestacasinstrumentadas emcamposexperimentaisdePortugal: interpretaoluzdocritrioFrancs


Antnio Viana da Fonseca
viana@fe.up.pt

EstacasdeGrandeDimenso SobAcesVerticais EstruturadaApresentao

1. BasesdoEstudo 2. CasosdeEstudo 3. Concluses

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1. BasesdoEstudo

MtododedimensionamentopreconizadopeloLCPC/DTU Referncias
Bustamante,M.&L.Gianeselli (1981).Prvision delacapacit portante despieux isols sous chargeverticale.Rgles pressiomtriques etpntromtriques.Bull. LiaisonLabo.P.etCh.113:83108(inFrench). BUSTAMANTE,M.&FRANK.R.(1999).CurrentFrenchdesignpracticeforaxially loadedpiles.Ground Engineering;March,pp.3844. BustamanteM.,Gambin M.& Gianeselli M(2009).PileDesignatFailureUsingthe Mnard Pressuremeter :anUpDate.ContemporaryTopicsinInSitu Testing,Analysis,andReliabilityofFoundations,ProcInt FoundationCongressand EquipmentExpo09(IFCEE09),Orlando,Florida,1519March,Iskander M.,DebraF. Laefer D.F.andHusseinM.H.(Eds), ASCE,GeotechnicalSpecialPublicationNo.186

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MtododedimensionamentoLCPC/DTU Abrangnciadaformulao(SIC) Thestaticmethodsfrominsitutestsarebyfarthemostpopular. TheimportancegiventothemcomesfromthecomplexityoftheFrench geotechnicalcontextfoundallovertheterritoryandtheversatilityofferedbythe Mnard pressuremeter andCPTtestsalwaysusedinpracticetogether. Theirexperimentalvalueorrepresentativityisenhancedbythedataprovided bynumerousfullscalepileloadtests(morethan400atpresent),oftencarried outoninstrumentedshafts.Itisthisexperimentalbackgroundwhichliesbehind theFascicule62Vdesignrules. OmtodoFrancsummtodo eformulase pela viapressiomtrica : Resistncia deponta: qult=kp.ple*,em que ple*apresso limite netdo PMT,plpo,em torno da baseda estaca ekc ofactordecapacidade decarga da ponta Resistncia lateral:qs determinado em baco etabelas funo da presso limite,pl,funo dostipos demacios eestacas (emtodo construtivo).
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ou pela viapenetromtrica: Resistncia deponta qu =kc.qce qce umvalor equivalenteda resist.deponta doCPTu em torno da baseda estaca ekc ofactordecapacidade decarga da ponta Resistncia lateral qs =valor mnimo de{qc/ ;qsmax} Ovalor limite da resistncia lateral,qs,determinado apartir da resistncia docone,qc,numquadro em funo dascaractersiticads doterreno Hoje, comvariante para SPT (c/recurso acorrelaes especificas comoCPTe/ou PMT)

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MtododedimensionamentopreconizadopeloLCPC/DTU Baseiaseem:
TipodeSolo EnsaiosinsituPMT,CPTeSPT Ensaiosin situ Tipode Estaca Resistncia Unitriade Ponta(qp)e Lateral(ql)

TipodeSolo TipodeEstaca
p 1 (MPa) 0 Argilas ou siltes argilosos Areias ou cascalhos Margas 0 0 0 0 0 0 Talco / Grs 0 0 1 3 15 8 20 3.5 20 4 6-12 2 6 30 16 40 7.0 40 8 12-24 3 9 45 24 60 10.5 60 12 18-36 q c (MPa) N/0.3m q c (MPa) N/0.3m q c (MPa) N/0.3m q c (MPa) N/0.3m

ResistnciaLateral

Queclassesdeestacas
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MtododedimensionamentodoLCPC/DTU
20classes: combinamas 10curvas
DirectDesignwith PMTData: SelectingtheQi Line toObtaintheLimit UnitSkinFriction Valuesqs
*Ifgroundproperties permit. **Useofahigher valuemustbe provedbyaload test. ***Crosssection perimeterestimated accordingtothe figure

ResistnciaLateral

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MtododedimensionamentodoLCPC/DTU
ResistnciadePonta
Dimensionamento directo deresultados dePMT: Valores para ocoef.decarga ltima deponta

*Umvalor MAIORdekp pode ser usado,SE fr provado por ensaios decarga.

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1. BasesdoEstudo ResultadodosEnsaiosdeCargaEstticos
Cargacabea(KN)

Resultado AnormasgenericamenteutilizadasnosEnsaiosdeCargaestudadosforam: Santanado Cartaxo

TC16ISSMGE(1985) at2003 Resistnciamobilizadaemprofundidade(kPa) ERTC3ISSMGE(2003) depoisde2003

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1. BasesdoEstudo Notasbreves: noserodiscutidosaquioscritriosdedefiniodecargaltima(muitomenosse acargaltimadepontafoimobilizadaeemquanto)porsairforadombitodesta apresentao;mas,emltimaanlise,assumiremosque,emcasodedvida,aofalar emcargaltimaestamosareferenciarmonosaESTADOSLIMTESLTIMOS(DE ROTURA)elimitouseessacargaaassentamentorelativos/D=10%;e, noserabordadaaquestodacargacorrespondenteaoESTADOLIMITEDE UTILIZAO(SERVIO),relativoLIMITAODEASSENTAMENTO;esteassuntofoi abordadonoprojecto,procurandoidentificarpontosdetransiode comportamentoquasilineardecomportamentosdeplastificaoprogressiva (TENTANDOIDENTIFICARCURVASDEINFLEXODASCURVASDEFLUNCIANO TEMPO);pordefeito,optousepelasrelaessimplificadascomascargasltimas DERIVADASpeloLCPC,expressananormativafrancesaequeoEurocdigo 7refere: emestacas semdeslocamentodoterreno: Qc =0,5Qpu+0,7Qsu emestacas comdeslocamentodoterreno: Qc =0,7Qpu+0,7Qsu
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3. CasosdeEstudo FbricadePapel PortucelemSantarm TravessiadoTejonoCarregado PontedeLeziria ViadutodeSantanadoCartaxo CampoExperimentalSantoEstevo PavilhodePortugal PonteSalgueiroMaia PontenoRioZambeziemCaia,Moambique

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FbricadePapel Portucel emSantarm

Latitude 3829'39.81"N Longitude 848'34.24"W

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2InstrumentaodeTopo

Executaramse4ensaiosdecargaestticos
2InstrumentaodeTopoeFuste

EstacasdeTradoContnuocomLamasBentniticas

Planta

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CaractersticasMecnicaseCondiesGeotcnicas

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Rguametlicaparaleituratopogrfica Pormenordeumacluladecarga Sistemadeaplicaodecarga Vistageraldoensaioesttico Pormenordotransdutordedeslocamentoanalgico

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Instrumentao Foramrealizados3ensaiosdecargaestticosemestacasinstrumentadasapenasno topoe2instrumentadosnotopoeaolongodofusterealizadas. Asestacascominstrumentaoaolongodofusteenotopo,soasmaisrelevantes porpossibilitaremumestudocomparativocomosresultadosobtidospelanorma DTU,tinham15extensmetros decordavibrante(fixossarmaduras)edois extensmetros devara.Aolongodaarmaduraforaminstalados15extensmetros emseisnveisdistintos,emqueesteseramconstitudosalternativamentepor2ou 3extensmetros. Aseguirapresentaseumdescriosucintadestessistemas. Salientasearedundnciadosextensmetros decordavibranteedevaranocaso emapreo.

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FbricadePapel Portucel emSantarm Sistemademediodasextensesaolongodofuste: extensmetrosdecordavibrante(quinze); Sadados extensmetrosdevaras(dois). extensmetros
decorda vibrante Sadadeumdos extensmetrosde vara

Pormenordacolocaodos extensmetros decordavibrante

Localizaodosextensmetros decordavibranteedevara

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Extensmetrosdecordavibrante
Osextensmetrosdecordavibrantesoinstrumentosdegrandeprecisoprojectadosparamedirdeformaes outensesemaoouestruturasdebeto(muros,pilares,tneis,etc.)

Ointeriordoequipamentocontmumfiodeaosobtensoentreas basesdereferncia,deformaqueaestabilidadesejaconfivelemlongo prazo.Todoosistemalacrado.Duasbobinas eletromagnticas,colocadasemambososladosdofio,seencarregamda excitao,assimcomoconverterasvibraessubsequentesemumsinal elctricodefrequnciarelacionadocomocomprimentodacorda(fio vibrante)segundoafrmulaLL0=k(F2F02),ondeL0eF02so respectivamenteocomprimentoeafreqncianaturaldevibrao antesdatraoeLeF2soocomprimentoeafreqnciaapsatrao ekumaconstante. Osistemademedidasinsensvelaqualqueralteraoproduzidana resistnciadocabooudoscontatos.Asmudanasdetensonacorda modificamafrequnciadevibrao.Estafrequnciamedeseutilizando umaunidadedeleituraporttilouatravsdeumsistemaautomticode aquisiodedados. Paracontrolaroefeitotrmicodeveseusarumsensordetemperatura.

Esquemadeumextensordecorda vibrante

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Extensmetros nasuaessncia: Transdutoresdedeformao(deslocamento) Variaoderesistnciadevida respectivadeformao. Soconstrudosessencialmenteporligasmetlicaseporsemicondutorese utilizamseparamedirdeformaesmuitopequenas(normalmenteem edifcios,estruturasepeasdemquinas). Acompensaodosefeitosdatemperaturaefectuadacomumamontagemaos pares,servindoumdosextensmetrosparacompensarooutro. Transfernciadecargaemprofundidadeinferidadasmediesextensiomtricas: Aseguirapresentaseadistribuiodoesforonormalemprofundidadeparaa cargamximadeensaio,paraosdoisensaios.Soapresentadososvaloresdo esforonormalobtidosatravsdaaplicaodemetodologiadeclculo.

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Transfernciadecargaapartirdainstrumentaoaolongodaestaca

Distribuiodoesforonormalemprofundidadeparaocarregamentomximo(estacaEI1)

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Transfernciadecargaapartirdainstrumentaoaolongodaestaca

Distribuiodoesforonormalemprofundidadeparaocarregamentomximo(estacaEI2)

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Interpretao

Planodecarga daEstacaEI1

Resistncia determina peloEnsaio deCarga Esttico

ZG2 eZG3 Horizonte ZG1 SPT

CPT PMT CPT PMT

60KPa 81KPa 118KPa 101KPa


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Resistncia calculadapeloDTU

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Interpretao

Planodecarga daEstacaEI2

Resistncia determina peloEnsaio deCarga Esttico

ZG2 eZG3 Horizonte ZG1 SPT

CPT PMT CPT PMT

38KPa 65KPa 118KPa 99KPa


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Resistncia calculadapeloDTU

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TravessiadoTejonoCarregado PontedeLeziria

VistageralsobreaPonteduranteacontruo

Latitude39 0'46.74"N Longitude8 56'4.37"W

Vistaareasobreoviadutonorte
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Prospecoparaosensaios
Local 1 2 3 Local km5+400 km7+900 km8+200 Sondagem S220 km5+459 S226 km7+904 S227 km8+194 EnsaiosSCPTU SCPTU307 SCPTU308 SCPTU309

Local1(Km5+400)

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Prospecoparaosensaios
Local 1 2 3 Local km5+400 km7+900 km8+200 Sondagem S220 km5+459 S226 km7+904 S227 km8+194 EnsaiosSCPTU SCPTU307 SCPTU308 SCPTU309

Local2(Km 7+900)

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Prospecoparaosensaios
Local 1 2 3 Local km5+400 km7+900 km8+200 Sondagem S220 km5+459 S226 km7+904 S227 km8+194 EnsaiosSCPTU SCPTU307 SCPTU308 SCPTU309

Local3(Km 8+200)

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CondiesdaFundao
Ensaio Local Datadoensaio Condiesdefundao

km8+200

10a12deJulhode2005

~1dimetronoMiocnico

Disposiodasestacasdeensaio
2 km7+900 15a17deJulhode2005 ~3dimetrosnasCascalheiras 3 km5+400 23a25deJulhode2005 ~3dimetrosnoMiocnico

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140 140

120

qsm (argilaeareais lodosas a0a/a1)= 120kPa qsm (lodoseareias (a0/a1/a2)=30a60kPa

Resistncia mobilizada (kPa)

R12 R23 R34 R45 R56 R67 R78

100

80

60

40

20

0 200 400 600 Registo 800 1000 1200 1300 50

Resistnciamobilizadaentrenveis
100 100 80

qsm (cascalheiras a3)>85kPa

Resistncia mobilizada (kPa)

60 R89 R910 R1011 40

20

0 200 50 400 600 Registo 800 1000 1200 1300

Localizaodasncoras

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100 100

80

qsm (argila,lodoseareiaslod. superficiais a0a/a0/a1)=90kPa qsm (lodos a0)=30a60kPa

Resistncia mobilizada (kPa)

R13 R34 R45 R56

60

40

20

0 200 50 400 600 800 Registo 1000 1200 1400 1400

Resistnciamobilizadaentrenveis
200 200

qsm (areias a2)>80kPa


150

Resistncia mobilizada (kPa)

qsm (cascalheiras a3)> 150kPa

R67 R78 R810 R1011 100

50

Localizaodasncoras

0 200 50 400 600 800 Registo 1000 1200 1400 1400

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200 200

150

qsm (argila,lodose areiaslod.superficiais a0a/a0/a1)=160kPa qsm (lodoseareiaslod. a0a/a0/a1)=20a 80kPa

Resistncia mobilizada (kPa)

R13 R34 R45 R56 R67 100

50

0 200 50 400 600 Registo 800 1000 1200 1200

Resistnciamobilizadaentrenveis
200 200

qsm (cascalheiras a3)>90kPa


150

Resistncia mobilizada (kPa)

R78 R89 R911 100

50

Localizaodasncoras

0 200 50 400 600 Registo 800 1000 1200 1200

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Detalheseexecuo Foramrealizados3ensaiosdecargaestticosemestacasinstrumentadastodasno topoeaolongodofusterealizadas. Ensaio3:km5+400(estacacom cercade3dimetrosde encastramentono Miocnico) ensaiocom menordurao; Ensaio1:km8+200(estacacom cercade1dimetrode encastramentono Miocnico); Ensaio2:km7+900(estaca fundadanasCascalheiras) ensaiocommaiordurao.
10000 4 1 10

8000

Carga aplicada (kN)

Ensaio1 Ensaio2 Ensaio3

6000

4000

2000

0 0

0 0 6

Seixoretiradoprof. de40m
Tempo Durao (hora)

12

18

24

30

36

42

48

54 54

Ensaio1: km8+200 Ensaio2: km 7+900 Ensaio3: km 5+400

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Mediodosdeslocamentoserotaescabea Foramutilizadosdoismtodosparamonitorizarosdeslocamentosverticaisdotopoda estaca:i)atravsdetransdutores;ii)atravsdeleiturastopogrficas. Notopodaestaca(sobreoredutor)foraminstalados4transdutoresdecordavibrante. Ostransdutoresestavamapoiadossobreumaestruturadesuportecompostapor perfismetlicos.Amediodarotaodotopofoifeitaporinclinmetros. Transfernciadecarga:TransdutoresdeCordaVibrante(BoreholeExtensometers Comorecursoainstrumentaoaolongodofustedaestacapermitiua determinaodasresistnciasmobilizadas(depontaelateral)duranteo carregamento. Nocasodosensaiosrealizadosnaobra,foramutilizados3tubosmetlicospara fixaodossensoresconstitudospor:ncoras,varasdefibradecarbonoe transdutoresdecordasvibrante retrievable extensometer.

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Instrumentao

Pormenordeumretrievable extensometer

3tubosmetlicosparafixaodossensores constitudospor:ncoras,varasdefibradecarbono etransdutoresdecordasvibrante retrievable extensometer (http://www.geokon.com/products/datasheets/a9.pdf) Nafiguraapresentaseanumeraodasncorase simbologiaadoptada

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Valoresderivadosdecargamobilizvelapartirdainstrumentaoaolongodaestaca

Devemfazerseasseguintesilaes: Acargamximadoensaionofoisuficienteparaconseguirmobilizararesistncianosnveis maisprofundos,abaixodos40metrosdeprofundidade; Ondefoiexecutadooensaiooterrenoapresentanveissuperficiais,atcercade10metros deprofundidade,comresistnciabastanteelevada; Nosnveismaisprofundo,denotaseumaumentodaresistncialateralcomoaumentoda cargaaplicada,pormsemseratingidoaresistnciamxima.


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EstasresistnciasmobilizadaspeloEnsaiodeCarga
Formao a0a/a1/a0superficiais(at10mdeprofundidade) a0a/a1/a0(abaixode10mdeprofundidade) a2 Areias a3 Cascalheiras M Miocnico Resistncialateral(kPa) 90a160 20a80 80 85a150 130

soconfrontadascomosresultadosdaanlisecomomtodoFrancs:

Ensaio1 Resistnciamobilizada Resistnciamobilizada recorrendonormadoDTUeaoensaioSPT recorrendonormadoDTUeaoensaioCPT


Formao a0a a1 a0 a1 a2 a3
Profundidade (m) 0,354,5 4,516,5 16,519,5 19,523,5 23,541,5 41,554 Resistncialateral(kPa) PMT 5,8 6,4 5,8 24 48 48 CPT 15 2,88 15 12,48 38,4 38,4

Formao a0a a1 a0 a1 a2

Profundidade Resistncialateral(kPa) (m) PMT CPT 24,5 4,516,5 16,519,5 19,523,5 23,539,7 22,58 16,55 20,80 12,19 39,38 25,52 8,83 15 6,14 29,66

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soconfrontadascomosresultadosdaanlisecomomtodoFrancs:

ResistnciadoEnsaiodeCargaconfrontadascomaanlisepelomtodoFrancs
Formao a0a/a1/a0superficiais(at10mdeprofundidade) a0a/a1/a0(abaixode10mdeprofundidade) a2 Areias a3 Cascalheiras M Miocnico Resistncialateral(kPa) 90a160 20a80 80 85a150 130

Resistnciamobilizada ecorrendo normadoDTUeaoensaioSPT


Formao a0a a0 a1 a0 a2 a3 Profundidade (m) 0,353 36 610,5 10,527 2740,5 40,544,4 PMT 3,7 4 26,7 12 45,3 48

Ensaio2

Resistnciamobilizada recorrendonormadoDTUeaoensaioCPT
Profundidade Resistncialateral(kPa) (m) PMT CPT 23 36 610,5 10,527 2739,5 5,3 8,6 30,2 22,9 40,3 14,4 14,5 17,8 19,6 31,4

Resistncialateral(kPa) CPT 15 15 13,4 15 29,8 44,16 Formao a0a a0 a1 a0 a2

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ResistnciadoEnsaiodeCargaconfrontadascomaanlisepelomtodoFrancs(IDEM)

Ensaio3 Resistnciamobilizada Resistnciamobilizada recorrendonormadoDTUeaoensaioSPT recorrendonormadoDTUeaoensaioCPT


Formao a0a a0 a1 a0 a1 a0 a1 a0 a2 a0a a3
(1)

Profundidade (m) 0,42,6 2,64,5 4,56 69 915 1522,5 22,528,5 28,534,5 34,536 3637,5 37,551

Resistncialateral(kPa) PMT CPT 3,7 15 10,7 15 6,4 3,7 15 22,9 10,56


(1) (1)

Formao a0a a0 a1 a0 a1 a0 a1 a0 a2 a0a

40,5 27,7 43,7 29,3 49

25 15 32,6 15 48

Profundidade (m) 22,6 2,64,5 4,56 69 915 1522,5 22,528,5 28,534,5 34,536 3637,5

Resistncialateral(kPa) PMT CPT 9 14 9,3 17,1 8,6 4,3 40 34 8,4 3 27,1 23 30,4 18 15 15 5,3 3,5 19 15

ValoresdeNspt entre0e1

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ViadutodeSantanadoCartaxo

Latitude:39 8'11.71"N Longitude:845'23.23"W

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Perfilgeolgicodolocaldoensaiodecargavertical

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EstacaMoldadacomtuborecuperavl

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MediodeCarga Acargafoiaplicadacomdois macacoshidrulicose acarga medidaatravsde2viasindependentesdeformaano obterredundncianasleituras.Aprimeiraatravsdeum manmetrodepresso;easegundaatravsdeumaclula decargatotalcolocadaentreomacioeaestaca Mediodosdeslocamentos Amonitorizaodosdeslocamentosverticaisdo maciodeencabeamentodaestacafoifeita tambmelaatravsdeduasviasindependentes: i)atravsde2deflectmetros mecnicose2 transdutoresdigitais;e ii)atravsdenivelamentogeomtrico

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Transfernciadecarga:TransdutoresdeCordaVibrante(fixosarmadura) Foraminstalados8nveisde3extensmetros decordavibrantepara serperceptvelaocorrnciaderotaesnaestacaehaverredundncia nasunidadesdemedio,dadaaelevadasensibilidadedestesaserem danificadosnacolocaodaarmadura. Osextensmetros utilizadossodotipo OVK400;ainstalaosimplesjque sosoldadosarmaduradaestaca.

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Nvel 1 2 3 4 5 6 7 8

Profundidadedeinstalaodosnveisde extensmetros e Anlisedosregistosdosextensmetros

Extensmetro(s) representativo Nenhum 2C Nenhum 4B 5A 6B Nenhum Mdiaentre8Ae8B

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Resistnciasmobilizadasparaoensaiodecargaesttico Evoluodaresistncialateralentrenveis
Entrenveis Topoenvel2 Nvel2e4 Nvel4e5 Nvel5e6 Nvel6e8 ResistnciaLateral(KPa) 16a20 60a70 180a200 100a110 130

ResistnciamobilizadapelametodologiadoDTU
EntreNveis Topoenvel2 Nvel2e4 Nvel4e5 Nvel5e6 Nvel6e8 PMT 13,6 70,6 124,1 102,5 95 EnsaioSPT Resistncialateral(KPa) Sc22 CPT 15,8 55,4 80 87 108 PMT 10.9 53.8 96 100
(1)

Sc9 CPT 14 43.7 80 80


(1)

(1)oensaioSPTnofoialmdos36.38metros

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CampoExperimentalSantoEstevo
Estacasmoldadascomtubo recuperado
Prof.deenc.s:17m

SondagemS1,comNSPT

SondagemS2,comNSPT

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CampoExperimentalSantoEstevo
Equipamentoutilizadoparaadeterminodaresistnciadepontaelateral: Transdutordefora(mediraforadapontadaestaca); ExtensmetrosdamarcaTML,tipoPFL10113L(mediraresistncia lateral). TransdutordeFora Otransdutorutilizadoparamediraforanapontadaestacacomafunode mediraforatransmitidapelapontadaestaca,foidesenvolvida,calibradae testadapeloLaboratriodeEstruturaseResistnciadeMateriais(LERM)do InstitutoSuperiorTcnico. Pelofactodeotransdutorterdesuportarsituaesparticularmenteagressivas comadescidadaarmaduraeacolocaodobeto,optouseporumdispositivo mecnico

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O transdutor de fora doi solidarizado com a parte inferior da armadura a que corresponde a ponta da estaca, ficando a uma profundidade aproximada de 22 metros do macio de encabeamento.

Caractersticasedimensesdo transdutordefora

Extensmetros
Colocaodaarmaduranofuro comorespectivotransdutorde fora

MarcaTML,tipoPFL10113L
http://www.navitel.com.ua/files/tml/FLM_WFLMseries.pdf

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Mediodosdeslocamentoserotaescabea Odeslocamentodomaciodeencabeamentofoimedidopordois deflectmetros,colocadosdiametralmenteopostoseequidistantesdoeixodaestaca. Estesestavamligadosaumaestruturametlicaapoiadaomaislongepossvelda estacadeensaio,paraevitar ainterfernciadosdeslocamentosdosoloemtornoda estaca(def1edef2). Outrosdoisdeflectmetros,def3 edef4,tambm diametralmenteopostospermitiramqueamdiadas leiturasefectuadaspermitisseobterodeslocamento relativoentreomaciodeencabeamentodaestaca eoprtico.Aflechaassimobtidaporadiferena entreasmdiasdevaloreslidosnosdef3 edef4 edos valoreslidosnosdef1 edef2. Paraseobteremosdeslocamentosdosmaciosdeencabeamentodasestacasde reacorecorreuseutilizaodedoisdeflectmetros designadospordef5 edef6.

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Transfernciadecarga:TransdutoresdeCordaVibrante(BoreholeExtensometers) Paraadeterminaodasresistnciasmobilizadas(depontaelateral)duranteo carregamento,aestacafoiinstrumentadaemdozenveisdiferentes,comquatro extensmetros emcadanvel.Osextensmetros utilizadosforamdamarca TML,tipoPFL10113L,de10centmetrosdecomprimento,solidarizados armaduradaestaca,emconjuntodedoisemposiesdiametralmenteopostas,em 12nveis.
Nvel 1 Cota(m) 19,5 Designao ext1 a ext4 2 18,5 ext5 a ext8 3 17,5 ext9 a ext12 4 16,5 ext13 a ext16 5 15,5 ext17 a ext20 6 14,5 ext21 a ext24 7 12,5 ext25 a ext28 8 10,5 ext29 a ext32 9 8,5 ext33 a ext36 10 6,5 ext37 a ext40 11 4,5 ext41 a ext44 12 2,5 ext44 a ext48

Comorecursoainstrumentaoaolongodofustedaestacaoensaiodecarga estticoserviuderefernciaparaavalidaodametodologiautilizadanapreviso docomportamentodestasestacassolicitadascompresso,

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MetodologiadoLCPC
ResistnciaMobilizada(KN/m) 0 0 2 4 ProfundidadeRelativa(m) 6 8 10 12 14 16 18 20 Sondagem S1(CPT) Sondagem S1(PMT) Sondagem S2(CPT) Sondagem S2(PMT) 50 100 150 200

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PavilhodePortugal(emLisboa)

EXPO98

Latitude 3845'59.67"N Longitude 9 5'42.31"W

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Estratigrafiadoterrenonolocaldosensaiosdecarga
Prof.(m) 0 3,7 3,7 6,2 6,2 7,8 7,8 10,8 10,8 12,4 12,4 14,0 14,0 15,5 15,5 17,0 >17,0 Naturezadoterreno Aterroarenosocom pedras Lodocinzentoescurocom conchas Areialodosacinzenta escura Areiamuitofinaargilosa amarelada Argilasiltosacinzenta escura Areiasmuitofinas argilosascomconchas Areiasmuitofinas argilosascomconchas Idem,comblocosde calcarenito Areiasmuitofinas argilosascomconchas C3B C3A UnidadeLitostratigrfica C1 C2A C2B

Sondagemdeapoioao ensaiodecarga

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PavilhodePortugal:EstruturadeCargaeDispositivosdeMedio
EnsaiosdeestacasnoPavilho dePortugal EXPO`98:a) Sistemadeaplicao,medio ecentragemdasforas;b) Transdutordepresso intercaladonocircuitodeleo (LNEC,1996)

EnsaiosdeestacasnoPavilho dePortugal EXPO`98: Sistemadereacocom estacasemtracoeclulas demediodeforasebomba hidrulicaparaasuaaplicao (LNEC,1996)

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PavilhodePortugal:TransfernciadeCargaporVaresExtensiomtricos Paraoconhecimentodadistribuiodasacesdecompressodaestacade0,5 metrosdedimetro,oNcleodeFundaesdoLNECinstrumentouaarmadurada estacacomumvaroextensomtrico.Ovarodispunhade5extensmetros espaadosentreside1metrosendoomaisprofundoinstalado1metroacimada pontadaestaca.Duranteaaplicaodasforasfoi,assim,possvelconhecerquala percentagemdecargatransferidaparaapontadaestaca. Comosevnasfigurasseguintes: osvaloresobtidosexperimentalmenterevelaramsesuperioresaosadmitidos pelomtododoLCPC,ouseja,nestecasoestavasecontraaeconomia; acorrelaoentreSPT/PMTalcanaresultadosmaisprximosdosdoensaio; estemtodoestmuitomaisdesenvolvidoparaousodopressimetro; analisarsearesistncialateralmobilizadaaolongodofustecomrecursoao resultadosdoCPT,nocasodeestacamoldadacomlamasbentonticas,no existeumparmetroquepossadeseraplicadodirectamente.

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700 600

Tenses (kPa )

500 400 300 200 100 0


Ensaio n1 Ensaio n2

Tensesmobilizadasnos trsensaiosnacamadaC3A
150

Tenses (kPa )

Tensesmobilizadasnostrs ensaiosnacamadaAterro/Aluvio

100 50 0 0 1000 2000 3000 4000 5000

Ensaio n0 Ensaio n1 Ensaio n2

1000

2000

3000

4000

5000

Foras (kN )

Tensesmobilizadasnos trsensaiosnacamadaC3B
Foras (kN )

ComparaoentreastensesobtidascombaseemensaiosdecargaeentreomtododoLCPC
Tensescaractersticas(kPa) Camada CPT Aterro/Aluvio C3A C3B 10,8 21,35 66 SPT PMT 21,3 43,5 84,8 EnsaiosdeCarga 48 68 86 Factor Amplificador CPT 4,44 3,19 1,3 PMT 2,25 1,56 1,014

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150

Tenses (kPa )

100 50 0 0 1000 2000 3000 4000 5000

Ensaio n0 Ensaio n1 Ensaio n2

Foras (kN )

Tensesmobilizadasnostrsensaiosna camadaAterro/Aluvio
700 600

TensesmobilizadasnostrsensaiosnacamadaC3A

Tenses (kPa )

500 400 300 200 100 0 0 1000 2000 3000 4000 5000
Ensaio n1 Ensaio n2

Foras (kN )

TensesmobilizadasnostrsensaiosnacamadaC3B

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700

Tenses (kPa )

120 100 80 60 40 20 0 0 2000 4000 Foras (kN) 6000

600

Tenses (kPa)

Tenses (kPa )

500 400 300 200 100


Ensaio n1 Ensaio n2

Ensaio n0 Ensaio n1 Ensaio n2

150 100 50 0 0 1000 2000 3000 4000 5000

0 0
Ensaio n0 Ensaio n1 Ensaio n2

1000

2000

3000

4000

5000

Foras (kN )

Foras (kN )

ComparaoentreastensesobtidascombaseemensaiosdecargaeentreomtododoLCPC
Tensescaractersticas(kPa) Camada CPT Aterro/Aluvio C3A C3B 10,8 21,35 66 SPT PMT 21,3 43,5 84,8 EnsaiosdeCarga 48 68 86 Factor Amplificador CPT 4,44 3,19 1,3 PMT 2,25 1,56 1,014

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PonteSalgueiroMaia(Santarm ValedoRioTejo)

Latitude: 3912'4.95"N Longitude: 840'53.23"W

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PonteSalgueiroMaia(Santarm ValedoRioTejo) Incluindoviadutoseponte,foramexecutados5ensaiosdecarga vertical,localizadosaolongodoeixolongitudinaldaponte,tendosidoutilizados comointuitodeoptimizaroprojectodefundaes. OsmesmoscontaramaindacomacolaboraodaAGISCOquemantmuma parceriacomadivisodefundaesdoLaboratoire Centraldes Ponts et Chausses LCPC,tendooprprioDr.Michel Bustamante acompanhadoodesenvolvimento dosensaios. Osresultadosdestesensaios,eemparticularasconclusesacercadosparmetros definidoresdaresistncialateraldasdiversascamadas,foramtidosem consideraonoprojectoepermitiramajustaralgunsdosvaloresmximos fornecidosparaqs porBustamante eGianeselli epelanormafrancesa.Estefacto tornaaindamaisalicianteacomparaodosresultadosdomtodode dimensionamento(LCPCDTU)comosensaiosdecargaestticos.

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Aestacadoensaio1possuiumcomprimentode 36,8metros,sendoestaumaestacamoldadacom encamisamentotemporrioelocalizasenoKm 3+370. Aestacadoensaio2possuiumcomprimentode 57,8metros,sendoestaumaestacamoldadacom encamisamentotemporrioelocalizasenoKm 4+540. Aestacadoensaio3possuiumcomprimentode 51,48metros,sendoestaumaestacamoldadacom lamasbentonticaselocalizasenoKM4+650. Aestacadoensaio4possuiumcomprimentode 34,5metros,sendoestaumaestacamoldadacom lamasbentonticaselocalizasenoKm5+050.

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2extensmetros amovveis (MVLP40)comdeznveisde leiturasemprofundidade


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PonteSalgueiroMaia(Santarm ValedoRioTejo) Amonitorizaodasestacasdeensaiofoifeitacomrecursoaosseguintes instrumentos: 4deflectmetros (Penny &Giles); 2extensmetros dotipoamovvel(MVLP40)comdeznveisdeleiturasem profundidade; Sensordetemperatura; TransdutordepressodealtaprecisodotipoHBM; BombadepressohidrulicaCudell comumdispositivodemanutenodecarga; 4macacoshidrulicosCudell. Emtodasasestacas,foiaplicadaumacargamximade7000KNsendooplanode cargasincrementadosucessivamenteemfracesde1/10dacargamximaaplicada. Atravsdosresultadosdosextensmetros nosvriosnveisfoipossveldeterminara resistnciamobilizada(qs)emcadanvel,osquaissoapresentadosdeseguida.

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Resistnciamobilizadanoensaiodecarga1
Nvel J+I H+G F+E D C B+A Formao ArgilaSiltosa+camadadesedimentosargilosos moleseareia Silte arenoso ArgilaSilt.Org.+areiamdiaagrosseira areiamdiaagrosseiracomargilasiltosadura Argilasiltosadura Argilasiltosadura ResistnciaMobilizada (kPa) 24,5 68,5 68,5 >68,5 >206 >88

ResistncialateralunitriaatravsdanormaDTU
Nvel I+J H+G F+E Profundidade (m) 09 919 1928 ResistnciaMobilizada(kPa) SPT CPT 15 8,3 18,7 PMT 16,7 6,7 29 CPT 15,7 13 CPT PMT 22,2 18

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Resistnciamobilizadanoensaiodecarga2
Nvel J+I H G F E D C B+A Formao Areiafinaagrosseira Argilasiltosa comareiafina Areiamdiaafinaegrosseira Areiamdiacomseixos Areiamdiacomseixos Areiamdiacomseixos Argilasiltosarija Argilasiltosa rija ResistnciaMobilizada(kPa) 19,6 73,5 34,3 9,8 14,7 19,6 29,4 >39,2

ResistncialateralunitriaatravsdanormaDTU
Nvel I+J H G F E D Profundida de(m) 015 1529 2937 3743 4350 5052 CPT 20,3 22,1 18,3 38,4 34,2 40 ResistnciaMobilizada(kPa) SPT CPT PMT CPT PMT 34,6 40,9 22,55 30,2 31,4 18,7 32,4 59,2 55,9 66,7
65

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Resistnciamobilizadanoensaiodecarga3
Nvel J+I H G F E D C B+A Formao Areiasiltosa fina+camadasdeArgilaarenosa Areiamdiaagrosseira+ArgilaSilt.Org. Argila/Silte Orgnico+areiamdia Areiamdiacomseixos Areiamdiacomseixos Areiamdiacomseixos Argilasiltosadura Argilasiltosa dura ResistnciaMobilizada(kPa) 18,6 68,6 68,6 >64,7 >43,1 >>43,1 >>28,4 >>46,1

ResistncialateralunitriaatravsdanormaDTU
Nvel I+J H G Profundidad e(m) 012,8 12,822,8 22,830,8 ResistnciaMobilizada(kPa) SPT CPT PMT CPT 18,6 18,7 30,4 16,8 52,4 25,9

CPT 11,5 16,3 32,8

PMT 34,2 29,9 45,3

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Resistnciamobilizadanoensaiodecarga4
Nvel J+I H G+F+E D C+B+A Formao Areiasiltosa fina Areiamdiaagrosseira+seixos Areiamdiaagrosseira+lama+cascalhos Areiagrosseiracomseixos Areiamdiamuitodensacomargila ResistnciaMobilizada(kPa) 63,7 39,2 34,3 >117,7 >117,7

ResistncialateralunitriaatravsdanormaDTU
Nvel I+J H G+F+E Profundidad e(m) 06,3 6,311,3 11,326,3 ResistnciaMobilizada(kPa) SPT CPT PMT CPT 32,6 24,5 37 25 50,7 31,5

CPT 14,5 20,3 30,5

PMT 45,6 43,7 54,1

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PonteSalgueiroMaia:AlgumasConsideraessobreaTransfernciadeCarga Deumamaneirageral,existeumagrandedispersoentreosresultadosentreos doDTUeosobtidospeloensaiodecarga. Umdosproblemasquesefazemsentirnosvaloresdaresistncialateralquando aestacaexecutadacomrecursoalamasbentonticas deque,aoempregar directamenteosvaloresdoCPTnoexisteumaaplicaodirectaparaestetipo deestaca.Apesardeametodologiaaplicadaparaoclculodestetipodeestaca podernoseramaiscorrecta,estatendeaservalidada. Deummodogeralpossvelafirmarqueosvaloresobtidosatravsdanorma DTUnoseencontrammuitodistantesdosobtidospeloensaiodecarga. Destaformaestesvalorespodemseraplicadosnaprtica,contudo,existeuma maiorseguranaquandoosvaloresaplicadossoosobtidosatravsdoPMT.

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PontesobreoRioZambezi,Caia,Moambique
Latitude:1748'24.58"S Longitude:523'49.28"E

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PontesobreoRioZambezi ParticularidadesdoEnsaiodeCarga
Oensaiodecargafoifeitosobreumestacade50metros,tendoserecorridoaumaclula decargadotipoOsterberg (Ocell),a5,19metrosdaponta. Tambmseaplicaramtrsextensmetros dotipoGeokon sprofundidadesde59,2,32,2e 10,1metros.Alocalizaodestestrsnveisteveemcontaacaracterizaoquefoiobtida atravsdoensaioSPT,isto,ataos10,5metrosexisteumacamadamediamente compactadeareia,seguidadeargilacompactaataos32metros,precedidaporuma camadamuitocompactadeareiaataos55metros. Duranteoensaioacargamximaaplicadafoide10,9MNseguidodedescarga. OpesototaldaestacaatOcell (55metros)de1,43MN. Oensaiofoilevadoacabopassados7dias,1920deMarode2007,apsaconstruo. AOcell umaferramentamuitointeressanteentreossistemasdemedioem estacas,tendocomograndevantagemanonecessidadedesistemasdereacoedeas leiturasdecargapoderemserfeitaslogoapsasuacolocao(emboraAPSINSTALAO acargaresidualjinstalada).Aseguirapresentamsealgunspormenoresdoseu funcionamentoequepodemserrecolhidosem:http://www.loadtest.com/loadtest usa/about/ocell/
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PontedoRioZambezi

EsquemadacluladeOsterberg http://www.loadtest.com/loadtestusa/about/ocell/

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MovimentossuperioreseinferioresmedidospelaOcell

SeparaoentreasplacasdacluladeOsterbergapsinstalao

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ClulaOsterberg (OCell):Compressoelsticatericana cabea da estaca baseada nopadro dedesenvolvimento dastenses instaladas nofuste

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Resistnciamobilizadanoensaiodecarga
ZonadeTransfernciadeCarga TopodaestacaaS.G.*3 S.G.3aS.G.2 S.G.2aOcell OcellaS.G.1 *StrainGages Profundidade(m) 010 1032.15 32.1555.6 55.659.18 ResistnciaUnitria(kPa) 12 24 58 106

ResistncialateralunitriaatravsdametodologiadoLCPC
ZonadeTransfernciadeCarga TopodaestacaaS.G.*3 S.G.3aS.G.2 S.G.2aOcell Profundidade(m) 010 1032.15 32.1555.5 ResistnciaUnitria(kPa) PMT 37,3 38.5 73.5 CPT 21.1 37.6 50.2

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Resistnciamobilizadanoensaiodecarga
ZonadeTransfernciadeCarga TopodaestacaaS.G.*3 S.G.3aS.G.2 S.G.2aOcell OcellaS.G.1
*StrainGages

Profundidade(m) 010 1032.15 32.1555.6 55.659.18

ResistnciaUnitria(kPa) 12 24 58 106

ResistncialateralunitriaatravsdametodologiadoLCPC
ZonadeTransfernciadeCarga TopodaestacaaS.G.*3 S.G.3aS.G.2 S.G.2aOcell Profundidade(m) 010 1032.15 32.1555.5 ResistnciaUnitria(kPa) PMT 37,3 38.5 73.5 CPT 21.1 37.6 50.2

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CONCLUSES(1)
Dascorrelaesutilizadasparaaplicaodomtodo(soluesespecficasparaCPTe PMT estasmaiscompletas),ouderivadasdeNSPT qc_CPT ouNSPT pL_ PMT),asque sebaseiamnasltimassosempremaisprximasdosresultadosdosensaiosde carga,aindaquesejaminferidasdacorrelaoNSPT qc_CPT,somuitoconservativas. Taldeversemuitograndevariedadedecombinaesdemaciosetiposde estacasdisponveisapartirdedadosdoPMT.Mesmoquando,estandodisponveis resultadosdoCPT,seutilizoudirectamentenametodologiabaseada,osvalores derivadosdaaplicaodomtodoerambemmaisconservativosdoquequando utilizadososmesmosapscorrelaocomoPMT. Emtermosdemateriaisgeotcnicos,ecomoseriaespectvelquandooshorizontes sodeclassenica,ouseja,detipologiahomognea(areias,argilas,margas,etc.),a convergnciadosresultadosobtidosapartirdomtodo,comosresultadosdos ensaiosdecarga,somuitomaisconvergentes,quandocomparadoscommateriais detransio,taiscomoareiaargilosa,argilaarenosa,siltearenoso,etc.

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CONCLUSES(2)
Osvaloreslimitesimpostosnocritriofrancs(LCPCDTU)condicionammuito,em materiaismaisresistentes,oajustedovalorobtidoassimcomosresultadosdos ensaiosdecarga.Tratasedeumalimitaodereservadesegurana,quenopode sertidacomocomparvelaumvalorcaractersticoadvindodeumensaio.Ficaem aberto,seesteslimitesimpostossresistnciasunitriasdevemserconsiderados. Estaquestoindependentedolimitedecargaassociadoaoassentamentorelativo de10%dodimetro(referidonomtodo),porqueemnenhumensaioanalisadose atingiramvaloresdessaordemdegrandeza. Sobreainstrumentaoutilizadanosensaiosumaboapartedestesinclui extensmetros internos,sendoagrandemaioriaassociadossarmadurasdereforo (straingauges),tendosocasionalmentesidoutilizadosextensmetros recuperados(borehole retrieval extensometers).Estesltimos,emboraexijammaior trabalhodepreparaodemonstraramsemaisfiveisluzdagrandepercentagem deperdadosprimeiros.

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CONCLUSES(3)
Raramentesevmutilizandoclulasdepresso,tendosidousadasalmofadas planasnumdoscamposexperimentaiseaclulaOsterbergnumoutro;ambas soluesforamteisedebomdesempenho,sendoaltimaumaboaalternativaa estruturasdereaco. Emtodososcamposexperimentais,paraidentificaracapacidadedecarga(carga ltima)foiusadoomtodofrancs.Noentanto,numsfoiidentificadaacargade flunciaparacomelasedefinirumcritriodelimitedeservio.Decorredesta prticaanecessidadedeestipularcritriosdeminoraodacargaltimaparainferir acargadefluncia,queregealimitaodeestadoslimitedeservio. Oefeitodainstalaonageraodecargasresiduaisnopdeseranalisadona grandemaioriadosensaios,excepodedoiscamposexperimentais(FEUPe Cartaxo)emborasepudessefazerumareanlise,seeonde,setivessemgarantido ciclosdedescargaerecargaapsinflexodacurva(usandoomtododascurvas modificadas)emmaciosmaishomogneos.Nonicoensaioondeseutilizoua cluladeOsterberg (comaqualsepoderiaregistaracargaresidual)ascondiesde execuoapontavamparamuitobaixascargasresiduais,oqueseveioaconfirmar.
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AGRADECIMENTOS
FundaoparaaCinciaeTecnologiapeloapoiofinanceiroconcedidoatravsdoprojecto deinvestigaoPTDC/ECM/70505/2006 EstacasdeGrandeDimetrosobAcesVerticais AoProf.JaimeAlbertoSantosdoIST Univ.TcnicadeLisboa InvestigadorResponsveldo ProjectodeInvestigaoreferidoPTDC/ECM/70505/2006,pelapartilhadeconhecimentose continuadacolaboraonosestudosdestasmatrias. AoAndrDomingues,MSc,bolseirodeinvestigaodoprojecto,peloempenhona realizaodestasanlisesemorientaonaFEUP Univ.doPorto.

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MUITO OBRIGADO PELA VOSSA ATENO !

Antnio Viana da Fonseca @ Porto, Portugal (2011)