Motores | Automagao | Energia | Transmissao & Distribuigao I Tintas Inversor de Frequéncia CFW-10 Manual do Usuario of S800 a ieCFW-10 - REFERENCIA RAPIDA DOS PARAMETROS REFERENCIA RAPIDA DOS PARAMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO Software: V2.XX Aplicagao: Modelo: N° de série: Responsavel: Data: ot |. Parametros erro ci iad Ajuste do Vere - 61 000 |Pardmetro de Acesso lO. a 4,6 2 999=Leitura - PARAMETROS DE LEITURA - PC O02 | Valor Proporcional a 0.0999 ss ss oT Freqiiéncia (P208xP005) PO0S | Corrente de Salda (Motor) Sx 5 K 5 oT O04 | Tensa0do Circuito Intermediario [Oa 524 = Vv 5 6 O05 _[Fregiénciade Saida(Motor) [0.0 a 99.9, 100 a 300 | Hz zi ot P0O7 Tensao de Saida (Motor) lO a 240 = v = 61 008 | Temperatura do Dissipador [25 a 110, : *c zi 6 Pot4 _|Ukimo Erro Ocorido’ loo-a 41 5 = = et PO15 | Segundo Erro Ocorrido loo_a 41 = : 5 ét PO16 Terceito Erro Ocorrido loO a 41 = = - 61 O23 | Verso de Software ke 5 5 5 ét PO40 | Varidvel de Processo PID 0.0 998 5 ~ ~ 62 PARAMETROS DE REGULACAO -P100 a P199 Rampas 100 | TempodeAceleragao [a7 a 999 50 s @ 101 | Tempo de Desaceleracao 0.1 a 999 10.0 s a 102 | TempoAceleragdo-2"Rampa [0.1 a 999 5.0 s 62 103 | Tempo Desaceleragao -2* Rampal0.1_a 999 10.0 s 2 P04 [RampaS 0 @ % Referéncia da Freqiiéncia P120 | Backup da Referéncia Digital 1 cy \tivo apés Rampa_ Pi2i _ |Referéncia de Frequenca P13 a Pta4 30 Fz id pelas Teclas HM Pi22 _|ReferénciaJOG P1332 PIaa 50 Hz os 12487 | Referéncia 1 Mullispeed P133 a Pt34 3.0 Hz 64 P125" | Referéncia 2 Multispeed |P133 a P134 10.0 Hz 64 126° | Referéncia 3 Multispeed P1332 P134 200 [He 64 P127" | Referéncia 4 Multispeed |P133 a P134 30.0 Hz 64 128° | Referéncia 5 Multispeed P133 a P134 400 [Hz 64 P129" | Referéncia 6 Multispeed IP133 a P134 50.0 Hz 64 P130" | Referéncia 7 Multispeed IP133_a P134 60.0 Hz 64 P1310 [Referéncia 8 Mullispeed P13 a Piad 66.0 | Hz eA tes P1337 _[Freqiéncia Minima (F, [0.00-a Pia 30 [A oS P134" | Freaiiéncia Maxima (F. [P133 a 300HZ 66.0 Hz 65 8CFW-10 - REFERENCIA RAPIDA DOS PARAMETROS netro irs rR ae ssabmed Cc Ce aie} fe teria Controle V/F P136 ‘Boost de Torque Manual 0.0 a 100 20.0% % 65 (Compensagao biR) | | P4137 ‘Boost de Torque Automatico: 0.0 a 100 0.0 % 66 (Compensacao xR Automatica) P138 Compensagao de Escorregamento|0.0 a 10.0 0.0 % 67 P1422 | Tensdo de Saida Maxima 0.0 a 100 100. % 68 P145"@ | Freqiiéncia de Iniciode P133 a P134 60.0 Hz 68 Enfraquecimento de Campo (F.,.,) Regulagao Tensao CC P151 ‘Nivel de Atuagao da Regulacao da Linha 100: 360 a 460 430 v 68 Tenséo do Circuito ntermediario |Linha 200: 325 a 410 | _380 Corrente de Sobrecarga P1567 | Corrente de Sobrecarga doWotor [0.0N,,,.@ 3X, TAPS] A Le Limitagao de Corrente P169 [Corrente Maxima de Saida 0.2. a 20x), 7.5xP295| A 70 PARAMETROS DE CONFIGURACAO - P200 a P398 Parametros Genéricos 'P202" |Tipode Controle (0=Controle VIF Linear 0 - 70 ‘1=Controle VIF Quadrtico 203" | Selegao de Fungdes Especiais [0-Nenhuma 0 > 72 ‘1=Regulador PID 204" |Carrega Parametros com (Oa 4=Sem Fungao 0 5 72 Padrao de Fabrica ‘5=Carrega Padrao de Fabrica 6 a 999=Sem Fungao P206 | Tempo de Auto-Reset 0 a 255 oO s 2 208 |FatordeEscaladaReferéncia [0.0 a 100 10 - 72 P219" |Pontode Inicio daRedugaoda [0.0 a 15.0, 15.0 He, 72 Freqiénciade Chaveamento Definigao Local/Remoto P2211 | Selegdo da Referéncia~ O=Teclasce eG AM | Para) —— 3 ‘Situagao Local inversores| Versio . ‘Standard ¢ 3=Potencimetro HMI” Clean 4.a5-Reservado 3=Para ‘6=Multispeed - eran | 7=Entradaem Frequéncia “Ply P2220” |Selegao da Referéncia - OFTeclasG@:eGy. HMI 1 - 3 Situagao Remoto 3=Potencidmetro HMI 4.a5-Reservado 6=Multispeed 7=Entrada em Frequéncia P29" |Selegao de Comandos = (O=Teclas HMI 0 5 8 ‘Situagao Local 230" | Selegdo de Comandos - (O=Teclas HMI 1 > | B Situagao Remoto 41=Bornes P2341" |Selegao do Sentido de Giro- _|0=Horério - B Situagao Local e Remoto 41=Anti-horério 2 2=Comandos Entrada(s) Analogica(s) P234__[Ganho da Entrada AnalogicaAlt [0.0 @ 999 700 % 7CFW-10 - REFERENCIA RAPIDA DOS PARAMETROS ae ers rae 235 |Sinal da Entrada Analogica Alt (ato) vi(0.a20)mA] 0 5 (4.420) mA P236__| Offset da Entrada AnalégicaAN_|-120 a 120 0 % 76 238 |Ganho da Entrada 0.02998 100 % 76 (Potenciémetro HIM!) P20 | Offset da Entrada BaF a % {(Potenciémetro HMI) P248 |Constante de Tempo doFilro [0 @ 200 200 mS Jda Entrada Anal6gica (Alt) Entradas Digitais P263|Fungao da Entrada Digital 1 77 pit P2640 | Fungao da Entrada Digital 5 - 7 oe P2657 | Fungao da Entrada Digital é - DB P26 |Fungao da Entrada Digital 4 - D4 ‘41=Avango com 2*rampa 12=Retomo com 2*rampa| 14=Desliga 15=Ativa 2*rampa 16=Acelera EP. 17=Desacelera EP, 18=Acelera EP. com 2*rampa 19=Desacelera EP. com 2*rampa 20=Sem Erro Externo 21=Reset de Ero 22Liga /Acelera EP. 23=Desacelora EP. / Desliga 24=Parar 25=Chave de Seguranga 26=Entrada om freqiéncial 27 =ManuallAutomético (PID) P271__ | Ganho daEntrada em 0.0.4 999 200 % @ Freqiiencia Saidas Digitals P27" )Fungao da Saida O= F>Fx 7 33 JaRolsRU1 1= FooFx 2=Fs=Fe 3= Iso 4.@6= Sem Funcao 5=Run 7 = Sem Erro Frek F268 [Freqlencia Fx 00 a Pisé 30 Hz a 10CFW-10 - REFERENCIA RAPIDA DOS PARAMETROS feu secre y juste do aaa ack 230 |Corrento x 0.0 a 1.5% P285 4 os do Inversor P29 —]Corrente Nominal 75 ' co do nversor(, 26 Disponivel ~ 14.0 ‘somente ee pert 100 152 P297" | Freqiiéncia de Chaveamento 2.5 a 15.0 5.0 kHz 84 Frenagem CC P00 |DuragaodaFrenagemCo [0.0 a 750 oo 3 % 301 ]Freqiéncia de inicio da 0a 150 to] Hz % Frenagem CC P302 ]Torque de a0 a 100 0] % % Frenagem FUNGAO ESPECIAL P500 a P599 Regulador PID P520 |Ganho proporcional PID. 10.0 a 999. 100. So 93 521 |Ganho integral PID 0.02999 100 | 2 P522 sanho diferencial PID 10.0 a 999 oO Bi 93 P525 | Setpoint via teclas 0.02 100 0 % 93 Regulador PID 526 [Filo da Variavel de Processo [0.00 100 a A w P527 |TipodeAgao do Regulador PID [O=Direto 0 - % ‘Reverso P528 [Fator Escala Var. Proc. 10a 999 100 - 94 536 |A\uste Automatico de P52 |o-Ativo 0 - 34 thativo (1) Esse pardmetro s6 pode ser alterado com o inversor desabilitado (motor parado). (2) Esse pardmetro nao é alterado quando 6 executada a rotina carrega padrao de fabrica (P204=5) (3) 6% para o modelo de 15,2.A. (4) 2,5 kHz para o modelo de 15,2 A. lI Mensagens de Erro Indicagao Significado Pagina E00 | SobrecorrenterCurte-ciroulfo na salda 35. EO1__ | Sobretensdono circuilo intermediario (ink CC) | 95 E02 |Subtonsaono circulto intermediario (inkCG)_| 95 E04 |Sobretemperaturano dssipador de poténcia_| 96 05 __ | Sobrecarga na saida (funcao ba) 6 E06 [Err externo % E08__[Errona CPU (watchdog) % E09___[Errona mémoria do programa (checksum) 6 E24___ [Erode programagao % EST |Fatha de comunicagao da AMI EH E41__ [Erode auto-diagnose 6 Ill. Outras Mensagens Indicagéo __| Significado ray Tnversor pronto (ready) para ser habitado | Tnversor com tens&o de rede insuficiente para Sub ‘operagao (subtensao) deb Tndicagao durante atuagao da frenagem CC. EPP Inversor esta executando rotina carrega padrao de fbrica "CAPITULO 3 - INSTALAGAO E CONEXAO 3.2.4 Conexdes de Poténcia a) Modelos 1,6, 2,6 Ae 4,0A/ 200-240 V e 1,6 Ae 2,6 A/ 110-127 V (monofasico) b) Modelos 7,3 Aa 10A/ 200-240 Ve 4, 0A/ 110-127 V (monofasico) Figura 3.6 a) b) - Conexdes de poténcia e aterramento 29CAPITULO 3- INSTALAGAO E CONEXAO c) Modelos 1,6, 2.6, 4,0 Ae 7,3./200-240 V (trifésico) BLINDAGEM REDE d) Modelos 10,0 Ae 15,2,/200-240 V (trifasico) repo Tv Te wn REDE Figura 3.6 c) d) - Conexées de poténcia e aterramento 303.2.5 Conexdes de Sinal e Nao disponivel na versao Clean CAPITULO 3- INSTALAGAO E CONEXAO Controle ‘ConectorXC1 ‘As conexées de sinal (entrada analdgica) e controle (entra- das digitais e saida a relé) sao feitas no conector XC1 do Cartao Eletrénico de Controle (ver posicionamento na figura 3.5). Deserigao Fungao Padrao de Fabrica Especificagdes DIT | Entrada Digital 1 Habilta Geral (remoto) 4 entradas digitais isoladas te 2 | D2 Entrada Digital 2 'Nivel alto minimo: 10 Vee ‘Sentido de Giro (remoto) [Nivel alto maximo: 30 Voc - 3 | DB | Entrada Digital 3 [Nivel baixo maximo: 3 Vee To LocaliRemoto ‘Corrente de Entrada: -11 mA@0 Vee) 4 | DM | Entrada Digital 4 (Corrente de Entrada Maxima: -20 mA, | GiralPéra (remoto) 5 | GND | Referéncia ov 'N&o interligado com 0 PE 6 | AIT | Entrada Analégica 1 (corrente) [Em corrente 020 mAou4a 20 mA, Referéncia de Freqiéncia _Impedncia: 500.0. (remoto) Resolugao: Zits, 7_| GND | Referénciaov 'Nao interligado com 0 PE @ | AMT | Entrada Analigica 1 (tenso) _|Em tensao 0 a 10 Vcc. Referéncia de Frequéncia —_Impedncia: 100 KO. Resolugéo: bis. (cemoto) ‘Tensdo mim de entrada: 30 Voc 9_| #10V Referéncia para Poténciomentro| +10 Veo, + 5%, capacidade: 2 mA 10 | NF | Contato NF doRelé 1 Capacidade dos contatos: Semeno) 0,5A/ 250 Vea re 1_Comum Ponto Comum do Relé 1 10A/ 125 Vea 12 | NA | Contato NAdo Relé 1 i | Sem Erro 2,0A130 Vcc Rew 1 NOTA! & Seaentrada analégica Alt for e XC1:7) no padrao 4 a 20 parametro P235 que define o © Aentrada analégica Al1 ea nao estao disponiveis na ve Figura 3.8 - Descrigao do conector XC1 do cartéo de controle utiizada em corrente (XC1:6 mA, lembrar de ajustar 0 tipo do sinal em Al1 saida a Relé, (XC1:6...12) ersao Clean do CFW-10.7.1 ERROS E POSSIVEIS CAUSAS CAPITULO 7 SOLUCAO E PREVENGAO DE FALHAS Este capitulo auxlia 0 usuario a identificar e solucionar pos- siveis falhas que possam ocorrer. Também sao dadas instru- goes sobre as inspegdes periddicas necessérias e limpeza do inversor. Quando a maioria dos erros € detectada, o inversor 6 blo- queado (desabilitado) e 0 erro é mostrado no display como EXX, sendo XX 0 cédigo do erro. Para voltar a operar normalmente o inversor apés a ocorrén- cia de um erro 6 preciso reseté-lo, De forma genérica isto pode ser feito através das seguintes formas: @ desligando a alimentagao e ligando-a novamente (power- on reset); @ pressionando atecla (%’ (reset manual); @ automaticamente através do ajuste de P206 (auto-reset); @ via entrada digital: Dit a Did (P263 a P26 = 21). Ver na tabela abaixo detalhes de reset para cada erro e prova- veis causas. ERRO 00 Sobrecorrente na saida (entre fases) E01 Sobretensdono circuito intermedidrio “Link CC" (Ud) E02 Subtensao no circuito Intermedirio “Link CC" (Ud) RESET EiPower-on CAUSAS MAIS PROVAVEIS & Curto-circuito entre duas fases do motor. [Manual (tecta Z" ) 1 Se ocorrer durante a energizagao pode haver cuto-iruito BAuto-reset wD para o terra em uma ou mais fases de saida, Inércia de carga muito alta ou rampa de aceleragao muito rapida '@ Ajuste de P169 muito alto. & Ajuste indevido de P136 e/ou P137. & Médulo de transistores IGBT em curto. @ Tensdo de alimentago muito alta, ocasionando: uma tens&o no circuitointermediério acima do valor maximo Ud > 410 V - Modelos 200-240 V Ud> 460 V- Modelos 110- 127 V @ Inércia da carga muito alta ou rampa de desaceleragao_ muita répida, Ajuste de P151 muito alto. & Tensao de alimentacao muito baixa, ocasionando tensao No circuito intermedirio abaixo do valor minimo (ler 0 valor no Parametro 004): Ud < 200 V - Modelos 200 - 240 V Ud < 250 V - Modelos 110 - 127 VCAPITULO 7 - SOLUGAO E PREVENCAO DE FALHAS ERRO RESET® CAUSAS MAIS PROVAVEIS E04 Power-on : Temperatura ambiente alta (>50°C), (40°C para o Sobretemperatura | Manual tecta 2 ) modelo de 15,2A) e/ou corrente de saida elevada. nodissipador | @Auto-reset & Ventilador bloqueado ou deteituoso. depoténcia (ZI (Der NOTA! [A protegao de sobretemperatura no dissipador (E04) atua ‘quandoa temperatura no dissipador (P008) atinge 133 °C paraomodelo de 15,2 Ae 103°C para os modelos restantes. E05 Ajuste de P156 muito baixo para o motor utilizado, ‘Sobrecargana 1 Carga no eixo muito alta, saida, fungao br E06 & Fiagdo nas entradas DIt a Did aberta (no conectada a Erro externo ‘GND (pino 5 do conector de controle XC1). (aberturadaentrada digital programada parasem eroextemo) £08 & Ruido elétrico. Errona CPU E09 Consultar a Assisténcia Meméria com valores corrompidos. Erro na Meméria do| Técnica da Weg Programa (Checksum) Automagdo (item 7.3) E24 Desaparece automaticamente _|& Tentativa de ajuste de um parametro incompativel com Errode quando forem alterados os (0s demais. Ver tabela 5.1 Programagao | parametros incompativeis E31 Consultar a Assisténcia 1 Defeito no circuito de controle do inversor. Falhana conexéo | Técnica da Weg Ruido elétrico na instalagao (interferéncia da HMI ‘Automagao (item 7.3) eletromagnética) E41 Consultar a Assisténcia & Defeito no circuito de poténcia do inversor. Erro de Técnica da Weg auto-diagnose | Automagao (item 7.3) Obs.: (1) No caso de atuagao do erro E04 por sobretemperatura no inversor, 6 necessério esperar este esfriar um pouco antes de resetélo. NOTAS! Forma de atuagao dos erros: @ E00 a E06: desliga orelé se estiver programado para “sem erro", bloqueia os pulsos do PWM, indica o cédigo do erro no display. Também sao salvos alguns dados na meméria EEPROM: refe- réncias via HMI e EP (potenciémetro eletrénico) (caso a fungo “packup das referéncias’ em P120 esteja ativa), numero do erro ocorrido, 0 estado do integrador da fungo IxT (sobrecarga de corrente). E24: Indica 0 cédigo no display. E08, E09, E31 e E41: Nao permite a operagaio do inversor (no & possivel habilitar o inversor); indica o cédigo do erro no display. gaCAPITULO 7 - SOLUGAO E PREVENGAO DE FALHAS 7.2 SOLUGAO DOS PROBLEMAS MAIS FREQUENTES PROBLEMA. PONTOASER VERIFICADO. AGAO CORRETIVA Motor nao gira Fiagdo errada 1\Verificar todas as conexées de poténcia e comando. Por exem- plo, as entradas digitais Dix programadas como giralpara ou habilita geral ou sem erro externo devem estar conectadas a0 GND (pino § do conector de controle XC'). Referéncia analégica (se utilizada) 1.Veriffear se o sinal externo esta conectado apropriadamente. 2.Nerificar 0 estado do potenciémetro de controle (se utilizado) Programagao errada 1, Verificar se os parametros esto com os valores corretos para aplicagao Ero 1\Verificar se o inversor no esté bloqueado devido a uma condi- 40 de erro detectada (ver tabela anterior) Motor tombado (motor stall) 1.Reduzir sobrecarga do motor. 2.Aumentar P169 ou P'136/P137. Velocidade do motor varia (flutua) Conexées frouxas 1.Bloquear inversor, desligar a alimentacao e apertar todas as, conexses. Potenciémetro de referéncia com defeito 1.Substituir potenciémetro Variagao dareferéncia analégica externa 1..dentificar motivo da variagao. \Velocidade do motor muito alta ou muito baixa Programagao errada (limites da referéncia) 1.Verificar se os contetidos de P'133 (velocidade minima) © P134 (velocidade maxima) estao de acordo com o motor e a aplicacéo. Sinal de controle da referéncia (se utiizada) 4.Verificar o nivel do sinal de controle da referéncia, 2.Nerificar programagao (ganhos ¢ offset) em P234 a P236, Dados de placa do motor 1.Verificar se 0 motor utilizado esta de acordo com a aplicacdo. Display apagado Tensdodealimentagao 1.Valores nominais devem estar dentro do seguinte: Modelos 200-240 V: - Min: 170 V ~ Max: 264 V Modelos 110-127 V: - Min: 93 V ~ Max: 140 V 7