@ Thyssenkrupp Elevadores. OPERADOR DE PORTAS VVVF - 4 CETEC 824 indice: 01 Pagina:1 de 16 MANUAL DO PRODUTO OPERADOR DE PORTAS VVVF - 4 Sergio Roth Roveor DECA ‘Aprovador Vietor Spinett DECA ‘Copyright © 2004 ThyssenKrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA© CETEC HEE : ‘OPERADOR DE PORTAS WWVF -4 Taw | hbeziene SUMARIO 1 INTRODUCAO. 2. FUNCIONAMENTO ELETRICO 2.1- Deserigdo da Placa Cop(Controle do Operador de Porta): 2.2 Ajuste do inversor: 2.2.1 - Inversor Yaskawa: 2.2.2 - INVERSOR DANFOSS.... 22.3-Inversor Wee 23- Curvas de Desempenko do lnversor.. 3-INSTALACAO / MANUTENCAO. 4-PROBLEMAS E SOLUGOES 5- PECAS DE REPOSICAO: Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 iaot ighasisie 1-INTRODUGAO © operador de portas VVVF 4.0 contém evolugées tecnolégicas em relagao as versées anteriores que sao as seguintes: ‘Adequar 0 produto de acordo com a norma NBR: NM 207. 2+ FUNCIONAMENTO ELETRICO © operador de porta VWVF 4.0 é totalmente controlado pela placa de controle COP, esta placa é escrava do quadro de comando. © motor ira apresentar quatro velocidades distintas que sao: fechamento; redugdo de fechamento; abertura ; redugao de abertura. 2.1- Descrigao da Placa Cop(Controle do Operador de Porta): ‘AUTO AJUSTE: ao ligar 0 sistema o display da COP (placa de controle) deve indicar “J’, isto indica que ela estd em estado de auto ajuste. Neste estado 0 controle ainda nao definiu diregao e Pontos de reducdo. Portanto quando a porta receber um comando de abertura ou fechamento a porta ira se movimentar em velocidade de redugao de abertura, podendo até ter sentido incorreto que sera acertado quando a porta chegar ao final da abertura ou fechamento da porta. Ao completar o percurso de abertura 0 display deve trocar de "J" para “A” (é fundamental que tenha alimentagao no Contato de confirmagao de porta fechada). FECHA PORTA: a partir desse momento ao receber 0 comando de “fecha porta” ela ird fechar em alta velocidade, o display deve indicar "1" (em velocidade nominal de fechamento), quando estiver préximo do final do fechamento, a porta deveré reduzir trocando o display para “P” em seguida ird indicar "7'( indica que est procurando por P27 ou obstrucao). Apés confirmar P27 ou parar por obstrugo, a porta iré permanecer com comando por mais um segundo, desligando o motor em seguida e passando o display para "F” (indica porta fechada). 'ABRE PORTA: quando receber 0 comando de “abre porta” ela devera abrir em alta velocidade, o display indicara "2" (em velocidade nominal de abertura), quando estiver préximo do final da abertura, a porta devera reduzir, tocando o display para “4 em seguida ira indicar "8"(indica que esta procurando por obstrugdo). Quando a porta cessar o movimento por ter sido bloqueada pelo batente, a COP desiigaré o comando pasando o display para “A" (indicando porta aberta) 2.2- Ajuste do inversor: Inversor de frequéncia sai de fabrica parametrizado, isto é, todos os ajustes necessérios para seu funcionamento so feitos e testados antes de ir para obra. Caso seja necessario ajustar aigum parémetro para melhorar a performance da porta, siga os passos abaixo’ OBS: Antes de ajustar o inversor verifique a marca do fabricante, que pode ser: YASKAWA, DANFOSS ou WEG. 2.2.1 - Inversor Yaskawé - Pressionar a tecla DSPL (doze vezes), até que apareca no DISPLAY a mensagem n01 com 0 led vermeino PRGM aceso. Pressione a tecla ENTER e verifique se 0 valor que apareceré no DISPLAY ¢ igual_ao valor tabelado para este parametro, se for igual pressione a tecla ENTER novamente e passe para o préximo parémetro pressionando a tecia 7 passando assim para 0 parametro n02 e assim sucessivamente até confirmar todos os parametros da tabela(n01 a n69). ‘Apés ajustar todos os parametros necessarios para melhorar o conforto da porta, pressione DSPL uma vez, com isso ira apagar 0 led vermelho PRGM ira acender 0 led verde FREF. Com isso 0 inversor estaré ajustado, verifique se melhorou o conforto da porta, OBS 1: Antes de ajustar 0 pardmetro n06 é necessario ajustar o parémetro n08. A tabela de ajustes YASKAWA apresenta 20(vinte) parémetros em itdlico e negrito que devem ser alterados sendo que os demais devem ser apenas conferidos. Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SACETEC EE Pagina:a de 16 @ GPERADOR OE PORTAS WW A — TABELA DE AJUSTE DO INVERSOR DE PORTA (Yaskawa) parametr | ajust parametr | ajust paramet | ajust ° e ° e fo e not 1 n24a__|_60 n4a7_|_01 noz 1 n25__| 230 48 [0.0 nos | 0. a nag | 1 n04 | for n27__| 3.0 50 | 0 nos [0 n28_| 26 ns1__| 160 nog [4 n29_ | 45 ns2__| 0.4 no7 [5 n30__[ 20 ns3_| 0 nos | 8 n3t__| 3.0 ns4_| 0 09) 1 32, 0 ns5__| 40 mio | 0 33; 0 56 | 0. nit [20.0 n34__| 470 ns7_| 0 ni2_ | 4.0 n35__| 160 ns8_| 0 nis | 2.5 n36_ [2 a nia [26.0 n37_[ 6 n60| 0 nis | 0 n38_[ ‘1.5 ne1__| 0 nie | 0 39) 1 ne2z | 2. ni7 [0 40) 0 nes [= mg | 0 nat | 400 neo | a nd, 0 n20_ | 4.0 nag 0 n2t_ | 05 nag 0 nzz__| 3.0 n45__[ 1.0 n23__[ 0.3 n46 | 50 Obs.: Os parametros abaixo podem ser modificados para uma melhor performance do produto. PARAMETROS DE VELOCIDADE E TORQUE: nii_| 20.0 | Velocidade de fechamento ni2 | 4.0 | Velocidade Reducao de abertura m13 | 2.5 | Velocidade Reducao de fechamento n14_| 26.0 | Velocidade de abertura n20_| 1.5 | Tempo aceleracdo de fechamento n21_| 0.8 | Tempo desaceleraeao de fechamento 'n22_| 3.0_| Tempo aceleracao de abertura n23_| 0.6 | Tempo desaceleracao de abertura 38 | 1.5 [Ajuste Maximo de Torque do motor Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 iaot ighesisie 2.2.2- INVERSOR DANFOSS: - Pressionar a tecia MODE (uma vez), até que aparega no display mensagem P 00. - Pressione a tecia ENTER e verifique se 0 valor que aparecera no display do inversor_¢ igual ao valor tabelado para este parametro, se for igual pressione a tecia ENTER novamente para confirmar 0 valor (toda vez que for pressionado enter ird aparecer a mensagem END indicando que foi finalizada a operagao). Caso seja necessario utilize as teclas Te J para corrigir 0 valor do parametro, pressionando ENTER para confirmar o valor. Utiize a tecla T para passar para o préximo parametro, repetindo este passo para todos os pardmetros da tabela. Apés ajustar todos os parametros da tabela pressione MODE quatro vezes, com isso 0 inversor ira sair do modo de programagao e aparecera a mensagem F 20.0 (equivale ao valor da velocidade de fechamento de porta, parametro P 17. Com isso 0 inversor estara ajustado. TABELA DE AJUSTE DO INVERSOR DE PORTA (DANFOSS): Foo] dor Pa aio Par] ai Pe ao Boi | aoe B27_| 170. Ps3_[ 040, 7a [400 a2 | 00 P28 [a0 Pot | Dod Pao [doo Pos 6.60 P23 | 600 P55 D20, Pat | 400 Poa seo Pao | e00 Pes] Dao Pez | a0 os_[ 3720 Ba [aco Par_[ p28 Bas [ao Pos sso Faz [doo Psa_[ Doe Fea [ao Por | sia0 Pas} 370 P33 Deo. Pas] d00 Poa] sto Pas] 05 Peo _[ Doo. Pas | 00 Poo | -at20 35] a 180) Pei] a 150 Par —| 400 B10 a0, 36 | #00) Pea Dot Frse-P68 | Nao Pir 060, a7} 600 Pes Doe. Pas [do Piz [a 150, Fas_|a00 Pea_| D140 Pas -doo Pia | a060, P39 [ait Pes_|-D 10 Par [doo Pra 600 Pag | 406 Pes _| 60.0 Fas PoS_| Nao, pis | 410 Par | eor Pez 0.00 P 100 [1.06 Pie | d600 Baz [aoe Pea 40.00 Pardo Bir {a200, Pas [300 a9 _| 000 Pio? [aos Pia | 0.00 Pad [a 100) ro 0.00 PrOsP 10 | Na. P19 [2400 Pas | doo Pr | aie Pin [doo F20| 30.00 Pag} aor Pra D0. P12 [doo Pai | oa50, Par | doo Prs_| Doz P22 {30.00 4s d00- Pra 000, P23 | 4260, Fas | doo P7s_[ p00. P24 300 soa 100) P7e_[ Doo 2s [or Pst | doo P| Doo. PARAMETROS DE VELOCIDADE E TORQUE: P 17 | d20.0 |Velocidade de fechamento P19 | 04.0 |Velocidade Reducdo de abertura P21 | d2.5 | Velocidade Redugao de fechamento P23 | 026.0 | Velocidade de abertura P12 | 1.5 | Tempo aceleracdo de fechamento P13 | 0.6_| Tempo desaceleragao de fechamento P10 | 3.0 | Tempo aceleracao de abertura P11 | 0.6 | Tempo desaceleracao de abertura P54 | 40.4 [Ajuste MAXIMO de Torque do motor Notas : 1-0 parametro P 54 nao deve ser aumentado para nao danificar a estrutura mecanica das portas. 2- A tabela de ajustes DANFOSS apresenta 14(quatorze) parametros (em itdlico) que devem ser alterados sendo que os demais devem ser apenas conferidos. Os parémetros onde estiver escrito “nao” no estao disponiveis. Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE 7 OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 iaot eeebaatiase 2.2.3- Inversor Weg: -Pressionar a tecla PROG (uma vez), até que aparega no DISPLAY a mensagem P002, utilize a tecla 4 e selecione o parametro P000, ajuste este parametro para 5 e pressione PROG novamente. - Apés este procedimento utilize a tecia T e ajuste os parametros(a partir do parametro P100) verifique se 0 valor que aparecera no display do inversor é igual ao valor tabelado para este parametro, se for igual pressione a tecla PROG novamente para confirmar o valor. Caso seja necessario utilize as teclas Te 4 para corrigir 0 valor do parametro, pressionando PROG para confirmar 0 valor. Utilize a tecla T para passar para 0 proximo parametro, repetindo para todos da tabela. - Apés ajustar todos os parmetros da tabela localize o parametro POOS e pressione PROG ‘parecer a mensagem 0.0H. Com isso 0 inversor esta pronto para o teste funcional. TABELA DE AJUSTE DO INVERSOR DE PORTA WEG POOOT 5 131 [ 66.00 P264| 8 Poo2 [* P133 | 3.0H P265 [14 Poos | P134 | 66.0H P266 | 7, Pooa [= P1367 P2777 00S | * P137 | 0.00 286 | 3.00 a P138 | 0.0 290 [1.6 Poos |= P142 | 100. 'P295 | 207 Poi | P145 | 60.00 F297 | 6 Po23 [* P156 | 4.68 P300 [0.0 P100 | 4.5 P169 | 3.0A P301 [7.00 P101 [1.0 P204 [0 P302 [2.0 P102 [2.0 P206 [3 303 | 20.04 P103 [1.0 208 | 1.00 304 | 30.0H Pi04 {1 P220| 0. 306 | 0.0H Pi20 [1 P221| 6 P308 | 1 Pi21 | 20.0H P222| 1 P30 [3 Pi22 | 5.0H P2291 P3it | 4.0 P25 | 3.50 P2301 401 | 7.64 P126 | 6.0H Pasi [2 P127 | 26.0H P234 | 7.00 P128 | 40.0H P235 [0 P129 [50.0 P236 | 0.0 P130_| 60.04 P2636 PARAMETROS DE VELOCIDADE E TORQUE: P000| 5 _|Habilta a alteracdo dos parametros, 100 | 1.5 | Tempo aceleracéo de fechamento P101| 1.0 | Tempo desaceleracao de fechamento P 102 | 2.0 | Tempo aceleracao de abertura P 103 | 1.0 | Tempo desaceleragao de abertura P 121 | 20.08 | Velocidade de fechamento 125 | 3.5H | Velocidade Reducao de fechamento 126 | 6.0H | Velocidade Reducdo de abertura P 127 | 26.0H | Velocidade de abertura P136| 7 [Ajuste MAXIMO de Torque do motor OBS; 1) * significa parametros de visualizacao, que nao sao alteraveis. Os 24(vinte e quatro) Parametros que esto em negrito @ italico devem ser alterados conforme a tabela, os demais devem ser apenas conferidos e ajustados se divergirem da tabela. Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA"ee OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 CETEC EE ince: 01 Pagina:T de 16 2.3- Curvas de Desempenho do Inversor 1-Abertura 114,P23,P127= 26 ao aumentar este valor, 0 motor aumentara a velocidade de abertura da porta n22,P11,P102 = 3 este é 0 tempo de aceleragéo do motor. Ao aumentar este valor torna a abertura da porta mais suave. 2-Reducdo de abertura 112,P19,P126 =4 ao mudar este valor podemos aumentar ou diminuir a velocidade que a porta vai se aproximar do final da abertura. 123,P11,P102= 0,6 Este é 0 tempo de desaceleracéo do motor. Serve para ajustar 0 conforto da porta na troca de velocidades nominal pata reduzida na abertura. 3-Fechamento ni1,P17,P121= 20 ao mudar este valor podemos aumentar ou diminuir a velocidade de fechamento de porta. 120,P12,P100= 1,5 este 6 o tempo de aceleracao do motor. Ao aumentar este valor toma o fechamento da porta mais suave. 4-Reducao de fechamento 113,P21,P125 = 2,5 ao mudar este valor podemos aumentar ou diminuir a velocidade de redugao de fechamento. n21,P13,P101 = 0,8 este é 0 tempo de desaceleracao do motor. Serve para ajustar 0 conforto da porta na troca de velocidades nominal para reduzida no fechamento. 138,P54,P136 =1,5 quando aumenta-se este valor, dé-se mais forga para o motor, compensando a perda de torque em velocidade reduzida veige Shae BE co) nda TEWPO bE AceLERACKO DE ABERTURA wa) eckiteeRacto ve) TeWe9 0e cereRAcRo nana DE PECHAMEN TD wise) euro DF peste epacRO BOE Ros veoe GE ‘buck oe FECHMUENO OBS: Os valores que aparecem nos gréficos sao exemplos de aplicacao do inversor YASKAWA , a légica de aplicacao é idéntica para as demais marcas. Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE = OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 cor Pica da 18 34NSTALAGAO / MANUTENGAO AJUSTES MECANICOS: © operador VVVF 4.0 6 fabricado, ajustado e testado dentro dos padrées de qualidade ISO 9001, estes ajustes seguem um procedimento padrao que eventualmente em funcao das condigées de montagens e ajustes gerais de determinadas obras poderao sofrer algumas pequenas alteracées em relago ao ajuste do inversor. en e 7 eS ie by ae acts = 5 © ff + eno . mecom| | omine ELETRICO ARTICULADA — A- MOTOR 0 freio deve ser ajustado com a folga de 0,4 a 0,6 mm entre a bobina pos. 5, ¢ 0 disco de atrito pos. 6, para obter este ajuste devemos soltar 0 parafuso pos.1 posicionando a lamina 0,5 mm do calibre de folgas entre o disco pos.6 e a bobina pos.5 e apés apertar novamente o parafuso de ajuste pos.1. 1- Centrar 0 disco dentado pos. 2 de maneira que os dentes do disco nao toquem nas laterais do sensor de pulsos pos. 3, este ajuste deve ser obtido através do parafuso pos. 4. 2. Para que haja um perfeito funcionamento do encoder, deve-se observar o transpasse de 2,5 a '3,5mm do disco com o sensor. Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 a ince: 01 Pagina:9 de 16 LEE 20 DEN 00 st conecron (enconee € PLACA “20") SB) Casio neue ‘CONECTOR (WOTOR E FREI) ‘a FoLGA 00 PRED oOo | oo |-PARAFUSO DE AIUSTE 00 FREIO - 201860 DENTADO saps roa co rato Sasensor a 84 8 on 4 _PARAFUSO DA PLACA 5-B08NA 6-01SC0 be ATRITO 7-PARAFUSO DO SUPORTE B- INVERSOR: Dados do inversor, ver "AJUSTES ELETRICOS". C- ESTICADOR DA CORREIA: ‘CORREIA aE PINHAO PARAFUSO DEFIXAGAO snmmnns DO SUPORTE A correia devera ser ajustada com uma tensao média, de maneira que ndo fique frouxa para que nao ule 0 dente sobre 0 pinhdo e no muito pesada, pois causaria desgastes nos componentes tornaria 0 movimento do conjunto muito pesado. Para fazer este ajuste deve-se soltar 0 parafuso de fixagdo deixando uma pequena pressao sobre o suporte e apés oblermos 0 ajuste ideal concluimos 0 aperto definitive do conjunto D- CONTATO ELETRICO: sae ha oo ee CONTATO PARA OPERADOR (ABERTURA LATERAL /EV CONTATO PARA OPERADOR AC@ CETEC EE 7 OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 cor Pgie:t0 da 18 ‘A folga do contato elétrico devera ficar em torno de 3 a 4mm, esta medida garante um contato perteito e seguro entre as partes, esta folga podera ser ajustada nos parafusos que sustentam o suporte dos contatos . DETALHE DE FIXAGAO DO CONTATO ELETRICO P/ PORTAS DUPLAS, 3 TIPO DE MAO. ITEM ALD 3Y.0142.AE.4 ALE 3Y.0142.AE.5 AC 3Y.0142.AE.6 - BATENTE E RAMPA ARTICULADA: INSTALAGAO E REGULAGEM DO DISPOSITIVO DE ARRASTE (AC / AL) ‘SUPORTE (32.0095 5M. \ \ ce PARAE. OF REGULA AMPA ARTICULADA KSDI VI/e4 Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE 7 OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 cor Paget dat MONTAGEM DA RAMPA ARTICULADA NO OPERADOR DE PORTA PARA PAVIMENTO COM OPH 2000mm (FIXAR COM 04 PARAFUSOS) suporre (32.0095.5N.1)/ AMPA ARTCULADA SESDSBTI/4 MONTAGEM DA RAMPA ARTICULADA NO OPERADOR DE PORTA PARA PAVIMENTO COM OPH 2100mm (FIXAR COM 03 PARAFUSOS) SeSzRY IVa (ez oonss. 16 EQUA 00 OPERADOR 65] ananveo ox meanscon, 7 peinco 00 PavivenTo POSICHO DA RAMPA ARTICULADA ‘PARA PORTA FECHADA POSICHO DA RAUPA ARTICULADA PARA PORTA ABERTA NOTA: Para operadores com OP 700mm, montar suporte 3Z.0095.SN.1 a 180° em relacao ao eixo central da cabina, Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SACETEC EE OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 cor Bigieizceie TRANSPASSE DA PORTA DE CABINA (AL / EV/ AC) F- ROLETE DO CARRINHO: |/ROLETE SUPERIOR REGUA DETALHE DA FOLGA DO ROLETE A folga do rolete do carrinho deve ficar entre 0 e 0,2 mm, apés 0 ajuste deve-se fazer manualmente um percurso de ida e volta com as portas para certificar-se que este movimento esteja leve. 0/02 G- ACIONAMENTO DA RAMPA P/ OPERADOR EV: No operador VVVF 4.0/ EV ao contrario do operador AL nao necessita de rampa articulada, pois é utilizada a rampa mével que aciona o trinco de porta, neste caso é utilizado 0 acionamento de rampa 3X.5238.Z.1 para mao (EVD) e 3X.5238.Z.2 para mao contraria (EVE). (59) (31) DEALER YO seoucaceu, ones (EO.cAsawpassouereyo Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA OBS.: Estas medidas sao aproximadas"ee OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 CETEC EE ince: 01 Pagina:13 de 16 H- FIXAGAO DO OPERADOR NA CABINA: 2ew7R0 00 amr SUPORTE DE FIRACKOm ENTRAR OPERAGOR A fixagao do operador VVVF 4.0 poderd ser nas longarinas ou sobre 3Y.0090.CK.1 para cabinas Skyline e 3Y.0090.CK.2 para cabinas Pri “REFERENCIA P/ CENTRAR OPERADOR’ na instalagao do mesmo, 4-PROBLEMAS E SOLUGOES: teto através dos suportes ége. Observar 0 detalhe 4.1 Caso algum conjunto operador nao tenha o resultado esperado, utilize a tabela abaixo para determinar a possivel causa e corrigir 0 problema ‘PROBLEMA POSSIVEL CAUSA CORREGAO, Operador no parte, tanto para abrir como para fechar ~ Falha no sinal RAP; - Falha no sinal P24: - Falha nos — sinais diregao(INV/1 e INV/2): de = Verificar a fiagdo dos sinais de RAP , P24: - Verificar RL2 a RL7 se esto ‘operando| corretamente; Placa ndo sai do estado “J no} display, nunca desligando o motor. Sinal de P27A ou GSI(quando porta dupia) nao esta sendo lido pela COP ~ Verificar a fiagéo até o ponto k4/16 da COP; Logo apés a parlida o motor € desligado, mesmo sem ativar 0. freio ~ Sinais do taco nao estao sendo lidos pela COP; - Alguma obstrucéo mecanica > Verificar as ligagoes entre placa e taco, acerte a posi¢go do contador de pulso; - Movimente a porta com a mao eliminando obstrugées; Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA@ CETEC EE see OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 iaot hieiiiene 4.2 TABELA DE ERROS DO INVERSOR YASKAWA ‘CAUSA PROVAVEL e CORREGAO EF | Ovinversor recebe os comandos: abre e fecha simultaneamente. ‘oL3___[ Excesso de corrente do motor(ajustar valor do parémetro n51) Uv | Subtensdo na entrada do inversor(verificar alimentagao de entrada) ‘OV___|Sobretensao na entrada do inversor(verificar alimentacao de entrada) ‘oH | Sobreaquecimento do inversor (verficar pardmetros de torque n38 ou P54 oC |Sobrecorrente na saida do inversor(verifique as conexdes de saida do motor) UV | Subtensao no circuito principal do inversor DANFOSS ‘CAUSA PROVAVEL e CORREGAO STOP |O inversor recebe os comandos: abre e fecha simultaneamente(fica parado) OL17OL |Excesso de corrente do motor(ajustar valor do parametro P54) Lu,___|Subtensao na entrada do inversor(verificar alimentacao de entrada) ‘0.u | Sobretensao na entrada do inversor(verificar alimentagao de entrada) 2H. | Sobreaquecimento do inversor (verificar parametros de torque n38 ou P54 OC |Sobrecorrente na saida do inversor(verifique as conexdes de saida do motor) 0.cd. |Sobrecorrente durante a desaceleragao(tempo de desaceleragao muito baixo) ‘0.¢A._|Sobrecorrente durante a aceleragao(tempo de acaleragao muito baixo) WEG ‘CAUSA PROVAVEL @ CORREGAO 00 |Sobrecorrente na saida do inversor(verifique as conexses de saida do motor) E07 | Sobretensdo no Link DC do inversor(verificar alimentagao de entrada) E02 | Subtensao no Link DC do inversor(verificar alimentagao de entrada) E04 |Sobretemperatura no dissipador da poténcia(Temperatura ambiente =40, ©). E05 | Sobrecarga na saida do inversor{ ajuste P156 muito baixo p/ o motor) 06 | Erro extemo(parametro 265 ou 266=4) E24 [Etro de programagao (ajuste de um paramelfo incompalivel com os demais Obs. A indicagao de falha STOP (inversor DANFOSS) aparece em um LED abaixo do display. 4.3 TABELA DO CODIGOS DO DISPLAY DA PLACA COP Estado de auto ajuste Porta aberta Porta fechando em velocidade nominal Porta fechando em velocidade de redugao Porta quase fechada_esperando por P27 para parar Porta techada Porta abrindo em velocidade nominal Porta abrindo em velocidade de redugao Porta quase aberta esperando por obstrugao para parat Porta em fechamento com obstrugao Motor ficou andando por mais de 20s sem encontrar P27 ou obstrugao | fo0| 9] fo] ||| Copyright © 2004 ThyssenKrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA© CETEC HEE : ‘OPERADOR DE PORTAS WWVF -4 iinw | Figjmioiew 5- PEGAS DE REPOSIGAO: LISTA DE PEGAS PARA REPOSIGAO @ ® © © e jill * ie - aT 7 + + : ! OPERADOR AL /EV. OPERADOR AC -a| PECAS NAO INDICADAS SAD COMUNS AO ae OPERADOR AL/EV CONJUNTO D0 MOTOR Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SACETEC EE ee OPERADOR DE PORTAS VWVF - 4 iaot inion : CODIGO THYSSEN SUR | CODIGO DENOMINAGAO DE SERVIGO 4-CONTATO ELETRICO OPAL 32.0543. NA1 14065.1 2-CORREIA SINCRONIZADORA X07.008.059, 14063.4 3-ROLETE REDUTOR DE PORTAS. '32.0348.AD.1 140653 4A-CABO DO RED P/ OP 700. 3Y.0114.0.127, 15005.3, ‘4 B-CABO DO RED.P/ OP 750, 3Y.0111.D7 018142 ‘4 C-CABO DO RED.P/ OP 800 3Y.0111.D.92, 18454.8 4D-CABO DO RED.P/ OP 850 3Y.0117.D.93, 17192.4 ‘4 E-CABO DO RED.P/ OP 900 3Y.0111.D.133 18455.2 4 F-CABO DO RED.P/ OP 1000 3Y.0111.D.130 1508.1 “4 G-CABO DO RED.P/OP 1100 3Y.0111.0.131 15009.6 4 H-CABO DO RED.P/ OP 1200 3Y.0111.D.132 15010.0 S-ENGRENAGEM, 3Z.0421.K.1 18737.6 G-ROLETE SUPERIOR 3Z.0348.AK.2 17818.2 7-ROLETE INFERIOR 3Z.0348.AB.1 14064.9 ‘B-MOLA 32.0415.H.1 15360.7 @-ROLETE DA ALAVANCA 3Z.0348.H.1 01910.0, 10-CONTATO ELETRICO OP. AC. 3Z,0543.MW.1 14068.7 11-BATENTE DO CARRINHO X09.009.059 09748.5 12-PLACA DO TACO GERADOR: X08.063.018 14060.0 43-DISCO DENTADO. 3Y.0166.BP.1 18735.0 14-FREIO ELETROMAGNETICO 3Y.0645.C.1 187365) 45-MOTOR CARC. 71/ 0,25 CV X08.027.097 16-PLACA COP2 3Y.0591.SG.1 187478 47-INVERSOR, X08.057.001 13257.2, 18-BATENTE DO ACIONAMENTO 3Z.0067.A.1 14982.8 49-CORDA DE REGULAGEM 3Z.0111.A.21 187456 20-CONJUNTO ALAVANCA. 3Y.0264.DL1 18746.0 721-ROLETE DE ACION. DA ALAVANCA 3Z.0348.2.1 14979.4 FDN/ FONG / AC2-SF2 24-INVERSOR PORTA SIMPLES AC/AL-D_[3Y.6503.GM1 25-INVERSOR PORTA DUPLA AC/AL-D__[3Y.6503.GM.2, 26-INVERSOR PORTA SIMPLES AL-E 3Y.6503.GM.3, 27-INVERSOR PORTA DUPLA AL-E '3Y.6503.GM.4 Copyright © 2004 Thyssenkrupp Elevadores SA Proibica a reprecugso ou divuigagso sem consentimento prévio da ThyssenKrupp Elevadores SA