Mom 232 Jetcam - B51821 1 - Rev B

GE Oil & Gas
Drilling & Production
MOM-232 REV B - SCPS- JETCAM SÉRIE VIII - VG NP B51821-1

MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO:
FERRAMENTA DE DESCIDA DOS ALOJADORES DE 30” x 1-1/2”, 30” x 36” e 30”x 37 3/8”/ 36” x 2” e
PERFURAÇÃO AVANTE.
PETRÓLEO BRASILEIRO S/A

PETROBRAS
GE Oil & Gas
Drilling & Production MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
MOM-232 REV B - SCPS- JETCAM 30 - VG
Descrição do Produto:
Ferramenta de Descida, Jateamento dos Alojadores de 30 x 1-1/2, 30
x 36 e 30x 37 3/8/ 36 x 2 e perfuração avante - NP - B51821-1.
Data Feito por: Revisado por: Aprovado por:
22/09/2009 Marcelo Mendonça Eder J. Vernille Francisco Kobata
ÍNDICE DE SEÇÕES
INTRODUÇÃO E NOTA DE PROPRIEDADE 01
GLOSSÁRIO 02
DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO 03
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS 04
FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO 05
DESENHOS 06
LISTAS 07
FAT 08
ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO 09
CÓDIGO EQSB DO POS/SINPEP DA FERR JETCAM:PE-3ED-03427-0
CÓDIGO EQSB DO POS/SINPEP DA FERR DE PESCARIA:PE-3ED-03428-0
GE Confidential and Proprietary Information

GE© 2007 All Rights Reserved
GE Oil & Gas
RELAÇÃO DE COLABORADORES

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
SEÇÃO 1
INTRODUÇÃO
1
ÍNDICE PRINCIPAL GE© 2007 All Rights Reserved
GE Oil & Gas
DESCRIÇÃO E/OU PÁGINA AFETADAS

Revisão
Data Descrição Feito por Verificado Aprovado
Carlos
SR JUL/08 Emissão inicial S. Agostinho S. Agostinho
Otávio
Revisão Pictorial
A MAR/09 FAT era B040223 F. Kobata E. Vernille F. Kobata
Adicionado código SINPEP no POS -342 e 343
1- Revisão Pictorial
2- Alterada a posição dos Subs de Salvação
Superior e Inferior
3- Incluído número de identificação da
BTMMT pintado de preto, neste caso "1"
4- Incluídas placas de identificação e
respectivos suportes com moldura de
proteção para Subs de redução e
Ferramenta de Pescaria
5- Material das caixas foi alterado para inox
316
6- Alterada placa de identificação
B SET/09 M.Mendonça E. Vernille F. Kobata
7- Alterada placa de identificação da eslinga
8- Alterada placa de ferramentas e
sobressalentes
9- Material dos parafusos e porcas foi
alterado para inox 316
10- Parafusos das tampas dos contentores dos
subs de redução e da ferramenta de
pescaria alterados para tipo Orman
11- Incluída numeração nas caixas
12- Incluídas ICPLP's em solda pintadas de
vermelho nos contentores dos subs de
redução e da ferramenta de pescaria.
2
GE Oil & Gas
13.
13.1 # 11 era B378937-003
13.2 # 15 era B378937-001 e Qtde era 8
13.3 # 24 era 195210-8.
13.4 # 26 WAS 195056-45.
13.5 Adicionados # 32, 33 e 34.
13.6 Modificadas notas 5, 6, 12 e 14.
13.7 Removidas Notas 13 a 17
13.8 Das notas 18 até 23) foram
modificadas como segue:
B SET/09 - 18 p/ 13 M.Mendonça E. Vernille F. Kobata
- 19 p/14
- 20 p/15
- 21 p/16
- 22 p/17
- 23 p/18
13.9 Adicionada nota 19
13.10 Adicionada nota 20
13.11 # 25 era 195210-9 e Qtde era 4.
13.12 # 23 era B700001-042 e Qtde era 8.
13.13 Qtde do # 17 era 16.
NOTA DE PROPRIEDADE
"Este manual é para uso da Petrobras, mantidos os direitos de

propriedade intelectual da GE Oil & Gás Drilling & Production, em
conformidade com as patentes concedidas e de titularidade da GE Oil
& Gás Drilling & Production para o sistema de cabeça de poço MS 700.”
PETRÓLEO BRASILEIRO S/A

PETROBRAS
3
GE Oil & Gas
MOM-232 REV NC - SCPS- JETCAM 30 - VG
SEÇÃO 2
GLOSSÁRIO – OG – SDS – REV – 17
1
GE Oil & Gas
• 2J: FERR DUPLO “J” OU FERRAMENTA DUPLO “J” 42 DE BASE GUIA

• AA: ANEL ADAPTADOR
• AAP: ALOJADOR DE ALTA PRESSÃO
• ABP: ALOJADOR DE BAIXA PRESSÃO
• AEM: AUTORIZAÇÃO DE ENTREGA DE MATERIAL
• AF: ÁREA DE FLUXO
• AFMG: AUTORIZAÇÃO DE FORNECIMENTO DE MATERIAL GLOBAL
• ALOJ: ALOJADOR
• AMPL: AMPLIAR, AMPLIADO
• ANEPT: ASSIM NÃO É POSSÍVEL TRABALHAR!
• ANPC: ASSIM NÃO PODE CONTINUAR!
• AO: ANÁLISE OFICIAL
• APCAP: ALOJADOR PRECARGA DE ALTA PRESSÃO
• APCBP: ALOJADOR PRECARGA DE BAIXA PRESSÃO
• APROV: APROVADO(A)
• AR: ANTIRROTACIONAL
• ARMAZ: ARMAZENADO
• ARTC-DS: ANTIRROTACIONAL TANAKA CISALHÁVEL - DISPOSITIVO DE SEGURANÇA
• ASAP: AS SOON AS POSSIBLE (O MAIS BREVE POSSÍVEL)
• ASS: ASSENTADO
• ASSDO: ASSENTANDO
• ASSTO: ASSENTAMENTO
• AT: ASSISTÊNCIA TÉCNICA, ATENÇÃO
• AV: ANTIVIBRAÇÃO
• AZ: AZIMUTE
• AZGAP: ALOJADOR ZERO GAP DE ALTA PRESSÃO
• AZGBP: ALOJADOR ZERO GAP DE BAIXA PRESSÃO
• BAJA: BASE DE JATEAMENTO
• BB: BIG BORE
• BDC: BUCHA DE DESGASTE CURTA
• BDL: BUCHA DE DESGASTE LONGA
• BGPR: BASE GUIA PERMANENTE RECUPERÁVEL E REASSENTÁVEL
• BGT: BASE GUIA TEMPORÁRIA
• BHA: BOTTOM HOLE ASSEMBLY, COMPOSIÇÃO DE FUNDO DA COLUNA DE
PERFURAÇÃO
• BN: BUCHA NOMINAL (STANDARD)
• BNS: BUCHA NOMINAL SLENDER
• BOM: BILL OF MATERIAL, LISTA DE MATERIAIS
• BOP: BLOWOUT PREVENTER
2
GE Oil & Gas
• BP: BUCHA DE PROTEÇÃO, BEM PATRIMONIAL, BAIXA PRESSÃO

• BR: PETROBRAS
• BT: BASE TORPEDO
• BTH: BASE DE TESTE HIDROSTÁTICO
• BTMMT: BASE DE TESTE, MANUTENÇÃO MONTAGEM E TRANSPORTE
• BUP: BASE ÚNICA PERMANENTE
• BUT: BASE ÚNICA TEMPORÁRIA
• BUTT: BUTTRESS (TIPO DE CONEXÃO DE REVESTIMENTO)
• CA: COLUNA DE ASSENTAMENTO
• CAB: CABEÇA
• CAPAC: CAPACIDADE
• CAT: CAPA ABANDONO TEMPORÁRIO
• CB: COUNTER BORE
• CBO: COUNTER BORE ORMAN
• CBS: COUNTER BORE SINK
• CETM: CONTAINER DE ESTOCAGEM, TRANSPORTE E MANUTENÇÃO (ATUAL BTMMT)
• CHAV: CHAVETA
• CHSART: CASING HANGER SEAL ASSEMBLY RUNNING TOOL, FERRAMENTA UNIVERSAL
DOS SUSPENSORES DE REVESTIMENTO E DO CONJUNTO DE VEDAÇÃO. E
SOMENTE CHRT (PARA SR E CV DE 18 E 16)
• CIM: CIMENTAÇÃO
• CKL: CHOKE LINE
• CM: CLASSE DE MATERIAL, CÓDIGO DE MATERIAL
• CME: CLASSE MÍNIMA AO ESCOAMENTO
• CNXAO: CONEXÃO
• CÓD, COD: CÓDIGO
• COL: COLUNA
• COMPDA: COMPRIMIDA
• COMPR: COMPRIMENTO
• CON: CONECTOR
• COND: CONDIÇÃO
• CONTR: CONTRATO (ANTIGA AFMG –AUTORIZAÇÃO DE FORNECIMENTO DE MATERIAL
GLOBAL)
• CONV: CONVENCIONAL
• CORR: CORRETO, CORRIGIR
• CPSM: CABEÇA DE POÇO SUBMARINO
• CSD: CONFORME SOLICITADO E/OU DESCRITO, IDEM
• CTRM: CHAVETA DE TORQUE RETRÁTIL MIRANDA
• CV: CONJUNTO VEDAÇÃO
3
GE Oil & Gas
• CVE: CONJUNTO VEDAÇÃO DE EMERGÊNCIA, PACKOFF DE EMERGÊNCIA

• CVU: CONJUNTO DE VEDAÇÃO UNIVERSAL, PACKOFF
• CX: CAIXA
• D, d: DISTÂNCIA
• DAR: DISPOSITIVO ANTIRROTACIONAL
• DAT: DISPOSITIVO ANTITORQUE
• DC: DRILL COLAR
• DESTR: DESTRAVADA(O)
• DET: DETALHE, DETALHAR, DETALHADO
• DGK: DISPOSITIVO GUARACI KLIPPEL
• DIA, (Ø): DIÂMETRO (EXTERNO, INTERNO)
• DIR: DIREITA
• DMPP: DIÂMETRO MÁXIMO DE PARTÍCULA PASSANTE
• DTRC: DISPOSITIVO DE TRAVTO RETRÁTIL CISALHÁVEL
• DW: DEEP WATER
• ECR: ESPECIFICAÇÃO COMPLETA ROSCA
• EQPTO: EQUIPAMENTO
• ESPEC: ESPECIFICAR, ESPECIFICADO, ESPECIFICAÇÃO
• ESQ: ESQUERDA
• ET: ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA
• EVE: ESPAÇADOR DE VEDAÇÃO DE EMERGÊNCIA
• EXCL: EXCLUSIVA(O)
• EXP: EXPANDIDA(O)
• EXT: EXTERNO(A)
• EXTS: EXTENSÃO
• FACCEPI: FERRAMENTA DE ASSENTAMENTO DE CVU/CVE COM PRESSÃO INTERNA, SART
(SEAL ASSEMBLY RUNNING TOOL)
• FAREE(O): FINEZA ACUSAR RECEBIMENTO E ENTENDIMENTO (OBRIGADO)
• FARO: FINEZA ACUSAR RECEBIMENTO E OBRIGADO
• FB: FULL BORE
• FDTR: FERRAMENTA DE DESCIDA, TESTE E RECUPERAÇÃO DO CV/SR
• FEAAP: FERRAMENTA DO ALOJADOR DE ALTA PRESSÃO
• FECAF: FERRAMENTA CAPAS E/OU FUNIL
• FECAXI: FERRAMENTA CARREGAMENTO AXIAL BOOTSTRAP, MRLD- MECHANICAL RIGID
LOCK DOWN)
• FECIM: FERRAMENTA DE CIMENTAÇÃO (PODE SER DO ABP E AAP)
• FERECA: FERRAMENTA EXCLUSIVA CAPAS
• FERECCEH: FERRAMENTA RECUPERADORA CVU/CVE HIDRÁULICA, SRT
• FERR: FERRAMENTA
4
GE Oil & Gas
• FERSUPA: FERRAMENTA SR/CSG PATCH

• FERSUPAE: FERRAMENTA SR/CSG PATCH/EVE
• FG: FUNIL GUIA
• FIG: FIGURA
• FIRBP: FERRAMENTA DE INSTALAÇÃO E RETIRADA DE BUCHAS DE PROTEÇÃO DE BD,
BN, BN-SLE, DO SISTEMA SLP
• FL: FERRAMENTA DE LIMPEZA, FOLHA
• FMAAP: FERRAMENTA DE MANUSEIO AAP
• FML: FURO MANUSEIO LISO
• FMRCD: FURO MANUSEIO ROSCADO COM DRENO
• FQDS: FERRAMENTA QUEIXO DURO SIMPLES
• FREBP: FERRAMENTA DE RETIRADA DE EMERGÊNCIA DAS BUCHAS DE PROTEÇÃO
• FYI: FOR YOUR INFORMATION (PARA SUA INFORMAÇÃO)
• GAB: GABARITO, GABARITAR
• GAX: GAXETÃO
• GL: GUIDE LINE (COM CABOS GUIA)
• GLL: GUIDE LINELESS (SEM CABOS GUIA)
• GTA: GARATÉIA
• HC: HIGT CAPACITY
• HCCH: HIGH CAPACITY CASING HANGER
• HD: HEAVY DUTY
• HIDR: HIDRÁULICA, HIDRAULICAMENTE
• HOR: HORÁRIO
• HORIZ: HORIZONTAL
• HP: HIGH PRESSURE (AP)
• ICPLP: IDENTIFICAÇÃO COMPLETA, PADRONIZADA, LEGÍVEL E EM PORTUGUÊS
• IND: INDICADO
• INF: INFERIOR
• INT: INTERNO
• ITT: FERRAMENTA ISOLADORA DE TESTE BOP (ISOLATION TEST TOOL)
• JETCAM: FERRAMENTA DE DESCIDA E JATEAMENTO DOS ALOJADORES DE 30, 36 E 42 E
PERFURAÇÃO AVANTE (OU CADA-CAME ACTUATED DRILLING AHEAD)
• J-SLOT: CAVIDADE EM FORMA DE “J”
• JT: JUNTA DE TRANSIÇÃO
• KIPS: 1000 X LB
• KL: KILL LINE
• KSI: KILOPOUND FORCE PER SQUARE INCH, 1.000 LIBRAS POR POLEGAD QUADRADA
• LCCM: LISTA DE CARACTERÍSTICAS E CAPACIDADES MECÂNICAS
• LM: LISTA DE MATERIAIS, BOM
5
GE Oil & Gas
• LP: LOW PRESSURE (BP), LINE PIPE, LÍQUIDO PENETRANTE

• LUG: LUGAR(ES)
• MANUS: MANUSEIO
• MAT: MATERIAL
• MÁX: MÁXIMO
• MB: MASTER BUSHING
• MDE: MAIOR DIÂMETRO EXTERNO
• MDI: MAIOR DIÂMETRO INTERNO
• MEC: MECÂNICA, MECANISMO
• MI: MEDIDOR DE INCLINAÇÃO
• MIA: MÁXIMA INCLINAÇÃO ATINGIDA
• MIN: MÍNIMO
• MINZ: MINIMIZAR, MINIMIZADO
• MIO: MÁXIMA INCLINAÇÃO OPERACIONAL
• ML: MUD LINE, SOLO MARINHO (SM)
• MM: METAL METAL
• MORD: MORDENTES
• MOM: MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
• MONT: MONTAGEM
• MP: MATÉRIA PRIMA
• MR: MESA ROTATIVA
• MS: METAL SEAL
• NC: NON CHANGE, SR
• NEP: NÃO É POSSÍVEL!
• NEPCITE: NÃO É POSSÍVEL CONTINUAR INSISTIR EM TANTO ERRO!
• NEPTE: NÃO É POSSÍVEL TANTO ERRO!
• NIV: NIVELADOR
• NM: NÚMERO DE MATERIAL
• NMM: NÍVEL MÉDIO DO MAR
• NP: NÚMERO DE PARTE
• NS: NÚMERO DE SÉRIE
• OP: OVERPULL, TRAÇÃO EFETIVA
• PADR: PADRÃO, PADRONIZADA(O), PADRONIZAR
• PADPRT: PRESSURE ASSIST DRILL PIPE RUNNING TOOL, FERRAMENTA UNIVERSAL DOS
SUSPENSORES DE REVESTIMENTO E DO CONJUNTO DE VEDAÇÃO
• PARAF: PARAFUSO
• PATEC: PARECER TÉCNICO
• PB: PONTEIRA DE BORRACHA (USADA NO SUB DE LAVAGEM ORMAN II), PROJETO
BÁSICO
6
GE Oil & Gas
• PBB: PROTETOR DE BORRACHA BIPARTIDO

• PC(S): PEDIDO DE COMPRA (E SERVIÇOS) (AEM - AUTORIZAÇÃO DE ENTREGA DE
MATERIAL), PINO DE CISALHAMENTO, PROJETO CONCEITUAL
• PD: PONTEIRA DE DELRIN (USADA NO SUB DE LAVAGEM MIRANDA I)
• PIN: PINO
• PM: PROTETOR METÁLICO
• PMI: PROTETOR METÁLICO INFERIOR
• PMS: PROTETOR METÁLICO SUPERIOR
• PMT: PRESSÃO MÁXIMA DE TESTE (OU TRABALHO)
• POS: PROCEDIMENTO OPERACIONAL E DE SERVIÇO, POSIÇÃO
• PP: PASSAGEM PLENA
• PRSM: PERFIL DE RECUPERAÇÃO SECUNDÁRIO MIRANDA
• PSL: PRODUCT SPECIFICATION LEVELS, NÍVEIS DE REQUISITOS TÉCNICOS DE
QUALIDADE, CONFORME API (AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE)
• PTF: PROCEDIMENTO DE TESTE DE FÁBRICA
• PUM: POSIÇÃO ÚNICA DE MONTAGEM
• PUO: POSIÇÃO ÚNICA OPERACIONAL
• QDS: FERRAMENTA QUEIXO DURO SIMPLES
• R: RAIO
• REAPRS: REAPRESENTAR, REAPRESENTADA(O)
• REASS: REASSENTAR, REASSENTADA(O), REASSENTÁVEL
• RECUP: RECUPERADORA, RECUPERÁVEL
• REF: REFERÊNCIA
• REM: REMOTA(O)
• REPRV: REPROVADA(O)
• RETR: RETRAÍDA (O)
• REV: REVISÃO
• REVTO: REVESTIMENTO
• RG: RELIEF GROOVE
• RM: REQUISIÇÃO DE MATERIAIS
• RO: RECEBIDO E OBRIGADO
• RORAA: RECEBIDO, OBRIGADO, RESPONDEREMOS APÓS ANÁLISE
• RQMDIB: ROSCA QUADRADA MODIFICADA DIREITA COM INÍCIO BRUSCO (BLUNT START)
• RQMEIB: ROSCA QUADRADA MODIFICADA ESQUERDA COM INÍCIO BRUSCO (BLUNT
START)
• RRV: ROSCA DE REVESTIMENTO
• SA: SUB DE APOIO
7
GE Oil & Gas
• SCPS: SISTEMA DE CABEÇA DE POÇO SUBMARINO

• SDR: SUB DE DESCONEXÃO RÁPIDA (EDPHOT)
• SEC: SEM EFEITO COLATERAL, SECUNDÁRIO
• SEXT: SEXTAVADO
• SINPEP: SISTEMA INTEGRADO DE PADRONIZAÇÃO ELETRÔNICA DA PETROBRAS
• SJ: SUB JATEADOR
• SJL: SUB JATEADOR LATERAL (ESTE JATEADOR TEM JATOS PARA PROPULSÃO DA
COLUNA)
• SL: SHARING LOAD, COMPARTILHADO, SUB DE LAVAGEM
• SLE: SLENDER
• SLP: SISTEMA DE LIBERAÇÃO E PERFURAÇÃO
• SMI: SUPORTE DE MEDIDOR DE INCLINAÇÃO
• SMS: SUPER MS, SAÚDE & MEIO AMBIENTE & SEGURANÇA
• SN: SLICK NECK, SERIAL NUMBER
• SR: SUSPENSOR DE REVESTIMENTO, SEM REVISÃO (NC – NON CHANGE)
• SRT: FERRAMENTA RECUPERADORA DE CVU CVE HIDRÁULICA, SRT (SEAL RETRIEVAL
TOOL), FERECCEH
• SS: SUSPENSOR SIMULADO, INOX, STAINLESS STEEL
• STD: STANDARD
• STGC: SUB TESTADOR DA GAVETA CEGA
• STTC: SUB TESTADOR TIPO COPO
• SUP: SUPERIOR
• TAB: TABELA, TABELAR, TABELADO
• TEMP: TEMPERATURA
• TFI: TESTE FÁBRICA INTERNO
• TFO: TESTE FÁBRICA OFICIAL (FAT – FACTORY ACCEPTANCE TEST)
• TL: TAMPÃO DE LAMA
• TORP: TORPEDO
• TP: TUBO(S) DE PERFURAÇÃO, DP (DRILL PIPE)
• TPU: TESTE PLUGUE UNIVERSAL (FERRAMENTA DE BUCHAS/TESTADOR DE BOP)
• TRAC: TRACIONADA(O), TRAÇÃO
• TRAV: TRAVADA(O)
• TRAVTO: TRAVAMENTO
• TRQ: TORQUE
8
GE Oil & Gas
• URG: URGENTE, URGÊNCIA

• VED: VEDAÇÃO, VEDAR, VEDADO, VEDANDO
• VERT: VERTICAL
• VV: VIDE VERSO
• XO: CROSSOVER
• ZR: ZONA DE RESPINGO, SPLASH ZONE
9
GE Oil & Gas
SEÇÃO 3
DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO
1
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO
Esta ferramenta foi projetada para permitir jatear o revestimento de 30” ou 36” e perfurar a fase de
26” e 16” em uma mesma manobra.
Obs.: Não perfura a fase de 12 1/4”.
FUNCIONAMENTO BÁSICO:
Girar a haste (#1) 6 voltas à esquerda, acionando a luva came (#25.2) que desloca
verticalmente 12” [305 mm] para baixo, empurrando os mordentes (#30), travando a ferramenta no
perfil came do Alojador de 30” como mostrado nas figuras acima.
A haste indicadora externa (#8) indica a posição da luva came (#25.2).
Quando a ferramenta estiver destravada a medida do topo do corpo superior (#3) até o topo
da haste indicadora externa (#8) é 12-15/16” [329 mm]. Quando a ferramenta estiver travada a
haste indicadora externa (#8) estara para dentro do corpo superior (#3), ela indica que a haste (#1)
esta totalmente girada para à esquerda.
2
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
Nesta condição, a medida do topo do corpo superior (#3) até o topo da haste indicadora
externa (#8) é 15/16” [24 mm].
Quando a ferramenta está travada o anel antitorque inferior (25.4) atua como DAT à esquerda.
As figuras abaixo indicam estas duas posições, onde pode-se observar que a luva came (25.2)
desceu, acionando os mordentes (#30).
FERRAMENTA LIBERADA DO FERRAMENTA TRAVADA NO

ALOJADOR DE 30 COM ALOJADOR DE 30 COM 6 VOLTAS
HASTE À DIREITA À ESQUERDA NA HASTE
Quando a haste (#1) é girada 6 voltas à direita, a luva came (#25.2) é deslocada para cima,
descalçando os mordentes (#30). Mediante o tracionamento da haste (#1), os mordentes (#30) são
empurrados para o interior do corpo inferior da ferramenta (#2), destravando a ferramenta.
Quando a ferramenta está destravada o anel antitorque superior (#25.3) atua como DAT à
direita.
3
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
A ferramenta possui 1 pino de cisalhamento (#31), que é utilizado para garantir que a
ferramenta não trave no Alojador durante a perfuração avante. Possui também 8 centralizadores
(#16) que são utilizados somente para descer Alojadores Convencionais.
PRÍNCIPAIS CARACTERISTICAS
1.1 Possui DAT sem mola à esquerda e à direita .
1.2 Tem duplo J-SLOT na haste e chavetas de jateamento a tração e compressão na Luva
Acionadora.
1.3 Possui Pino de Cisalhamento para manter a ferramenta destravada durante a

perfuração avante.
1.4 Pode assentar os Alojadores de Baixa Convencional e Pré-Carga
1.5 O Suporte do Indicador de Nível é basculante para permitir passagem na mesa

rotativa.
ESPECIFICAÇÕES
1.6 Ver dimensões do equipamento no desenho B51821-1-BR.
1.7 As capacidades de carga dos pontos críticos estão indicadas no desenho

B51821-1-BR, por letras maiúsculas dentro de quadros. As mesmas estão
especificadas na LCCM.
4
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
SEÇÃO 4
Características Principais
1
GE Oil & Gas
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
1. ESTA JETCAM FOI DESENVOLVIDA PARA A PERFURAÇÃO AVANTE DA FASE DE REVESTIMENTO
ATÉ 9 5/8.
2. POSSUI DAT SEM MOLAS PARA GIRO DA LUVA ACIONADORA À DIREITA E A ESQUERDA NO FINAL
DE CURSO DA LUVA CAME.
3. POSSUII DUPLO J-SLOT É NA HASTE E CHAVETAS NA LUVA ACIONADORA QUE PERMITEM
JATEAMENTO A COMPRESSÃO E TRAÇÃO.
4. POSSUI DUAS A CHAVETA DE EMERGÊNCIA MONTADAS NA HASTE E UTILIZADAS SOMENTE SE
CHAVETAS DE JATEAMENTO FALHAREM.
5. POSSUI PINO DE CISALHAMENTO PARA MANTER A FERRAMENTA DESTRAVADA DURANTE A
6. ASSENTA OS ABP CONVENCIONAL E PRÉ-CARGA.
7. POSSUI CENTRALIZADORES PARA DESCER OS ABP CONVENCIONAL.
8. SUPORTE DO INDICADOR DE NÍVEL É BASCULANTE PARA POSSIBILITAR A PASSAGEM NA MESA
ROTATIVA MONTADO NA FERRAMENTA.
9. MAIOR DIÂMETRO DA HASTE DA FERRAMENTA 12 7/8 [327 MM].
10. OS CENTRALIZADORES DEVERÃO SER REMOVIDOS PARA DESCIDA DO APCBP.
11. POSSUI VEDAÇÃO PARA NÃO DEIXAR PASSAR SUJEIRA PARA O INTERIOR DA CAMARA.
12. A GUILHOTINA É UTILIZADA PARA TRAVAR A HASTE POSIÇÃO AXIAL DURANTE A
MOVIMENTAÇÃO DA FERRAMENTA NA MESA ROTATIVA.
13. POSSUI HASTE INDICADORA DA POSIÇÃO DA LUVA CAME O QUE INDICA SE OS MORDENTES
ESTÃO ACIONADOS OU NÃO MORDENTES.
14. POSSUI SUB DE SALVAÇÃO INFERIOR E SUB DE SALVAÇÃO SUPERIOR COM ROSCAS 7 5/8 API
REG CAIXA E PINO.
15. POSSUI SUB DE REDUÇÃO INFERIOR COM ROSCAS 7 5/8 API REG CAIXA 6 5/8 API REG PINO.
16. POSSUI SUB DE REDUÇÃO SUPERIOR COM ROSCAS 7 5/8 API REG PINO 6 5/8 API REG CAIXA.
17. TEM PERFIL PARA CUNHA E ELEVADOR SIDE-DOOR NA HASTE E NO SUB DE SALVAÇÃO
SUPERIOR.
18. A LUVA ACIONADORA POSSUI PERFIL INTERNO PARA POSSIBILITAR A PESCARIA DA
FERRAMENTA CASO A HASTE SEJA DESCONECTADA OU QUEBRE E A FERRAMENTA FIQUE
TRAVADA NO ABP FERRAMENTA DE PESCARIA.
2
GE Oil & Gas
SEÇÃO 5
FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO
1
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO
Equipamentos de interface:
- BHA (Coluna).
- Alojador de Baixa Pressão Convencional 30
- Alojador de Baixa Pressão Convencional 30 c/ DAR 300 Ext. Integral VGB.
- Alojador de Baixa Pressão precarga 30.
- Alojador de Baixa Pressão precarga 30 c/ DAR 300 Ext. Integral VGB.
- Alojador de Baixa Pressão Convencional e precarga 30 x 36 x 2 c/ DAR 300 Ext.
Integral VGB.
NOTA: Ver mais na TABELA DE COMPATIBILIDADE.
Esta ferramenta foi projetada para permitir jatear o revestimento de 30 ou 36 e perfurar a fase
de 26” e 16” em uma mesma manobra.
Obs.: Não perfura a fase de 12 1/4.
INFORMAÇÕES PARA O TRAVAMENTO E DESTRAVAMENTO DA

FERRAMENTA NO ALOJADOR:
Girar a haste (# 1) 6 voltas à direita, a luva came (# 25.2) é deslocada 12 [305 mm]
para cima, acionando os mordentes (# 30).
Observe que a haste indicadora externa (# 8) estará para fora do corpo superior (# 3), indicando que
a ferramenta está destravada do perfil came do ABP de 30.
Conforme figura 1 abaixo, Nesta condição, a medida do topo do corpo superior (# 3) até o topo da
haste indicadora externa (# 8) é 12-15/16 [329 mm].
Quando a haste (# 1) é girada 6 voltas à direita, a luva came (# 25.2) é deslocada para cima,
liberando os mordentes (# 30) então tracionando a haste (# 1), os mordentes (# 30) são empurrados
para o interior do corpo inferior (# 2) pelo ângulo do perfíl came, destravando a ferramenta ver figura
3. Quando a ferramenta está destravada o anel antitorque superior (# 25.3) atua como DAT à direita.
Girar a haste (# 1) 6 voltas à esquerda, a luva came (# 25.2) será deslocada 12 [305 mm] para
baixo, acionando os mordentes (# 30).
2
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
Observe que a haste indicadora externa (# 8) estará para dentro do corpo superior (# 3), indicando
que a ferramenta está travada no perfil came do ABP de 30.
Conforme figura 2 abaixo, Nesta condição, a medida do topo do corpo superior (# 3) até o topo da
haste indicadora externa (# 8) é 15/16 [24 mm]. E a JETCAM esta pronta para iniciar o assentamento
do ABP ver figura 4.
A Ferramenta possui 1 pino de cisalhamento (# 31), que é utilizado para garantir que a
ferramenta não trave no ABP durante a perfuração avante.
É necessário montar os 8 centralizadores (# 16) somente para assentar a ferramenta nos ABP
convencionais.
FIG. 1 FIG. 2
FERRAMENTA LIBERADA DO FERRAMENTA TRAVADA NO
ALOJADOR DE 30 COM ALOJADOR DE 30 COM 6 VOLTAS
HASTE À DIREITA À ESQUERDA NA HASTE
3
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
FIG. 3 FIG. 4
FUNCIONAMENTO DA FERRAMENTA:
Assentar o ABP na mesa rotativa sobre o revestimento.
Marcar com um faixa de tinta as posições dos rasgos de chaveta do alojador.
Retirar a JETCAM do SKID e certificar que os SUBs estão torqueados então levar o conjunto para
mesa rotativa.
Após montar a ferramenta no ABP girar a coluna 3/4 de volta para à esquerda então suspender a
ferramenta o suficiente para montar o pino de cisalhamento # 31.
Travamento da Ferramenta no ABP:

Em seguida assentar a JETCAM no ABP.alinhando as chavetas antirrotacionais com as faixas de tinta
para facilitar o travamento da ferramenta no alojador.
Observar que os rasgos de flow-by da ferramenta devem estar sempre alinhados com o furos de
flow-by do alojador.
Girar a haste (# 1) 6 voltas à esquerda,, acionando os mordentes (# 30) travando a JETCAM no perfil
came do ABP.
4
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
INSTALAÇÃO DO NIVELADOR:
A JETCAM VIII possibilita o uso do Nivelador que é instalado no CORPO SUPERIOR (#3).
Porèm pode-se usar os nivelador instalado na BAJA, ou BUT com adaptador 42 x 30 ou adaptador
com nivelador conforme a decisão tomada durante a operação.
Após jateado totalmente o revestimento, checar com ROV o assentamento total da BAJA / BUT c/
adaptador ou adaptador/nivelador,
Checar inclinação do alojador 30 com ROV.
Quando não utilizar BAJA / BUT, checar a altura do topo do alojador em relação à Mudline, se está
compatível com programa do poço.
Aplicar teste de tração de 85.000 LB no revestimento jateado caso o atrito durante o jateamento
tenha sido menor que 85.000 lb. Neste caso é necessário aguardar 1 hora antes de efetuar este
teste.
LIBERAÇÃO DA JETCAM DO ABP 30:

Arriar peso do revestimento mais a BAJA / BUT com adaptador / ou adaptador/ nivelador para
revestimento. Girar coluna seis voltas à direita para retrair os mordentes da ferramenta
monitorando o torque aplicado.
Entre a quinta e a sexta volta o pino de cisalhamento irá travar a luva came.
Monitorar o destravamento da ferramenta com ROV.
Liberação da HASTE (# 1) para perfurar avante.
Com a ferramenta assentada e travada no ABP e com a chaveta de jateamento no topo do “J-SLOT”
(ver referência pintada na montagem) iniciar giro para a esquerda e descida da coluna
simultaneamente.
DESASSENTAMENTO DA JET CAM DO ALOJADOR 30.

Puxar a coluna, monitorando com o ROV, até o encaixe do “J-SLOT” da HASTE (# 1) nas CHAVETAS DE
JATEAMENTO (# 28) da luva ACIONADORA (# 25.1) da JETCAM 30. Prosseguir a retirada, monitorando
o desassentamento, caso encontre tração elevada (acima de 20.000lb) sem desassentar a JETCAM
do ABP, posicionar a linha neutra e girar a coluna para direita monitorando com o ROV para
certificar que o mandril está girando para direita (Limitar torque de 10.000 lb x pé) e puxar a coluna
até desassentar a ferramenta.
Se obtiver êxito no desassentamento, manter a tração de 10.000 lb na coluna e mover a sonda em
todas as direções passando sempre por cima do poço até o desassentamento da ferramenta.
5
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
Retirar coluna, monitorando a saída do BHA do poço com ROV. desmontar o Nivelador do corpo da
ferramenta no moon pool.
LIBERAÇÃO DA FERRAMENTA JET CAM 30 NA SUPERFÍCIE.

Posicionar a JETCAM de modo a desconectar o “J-SLOT” da HASTE (# 1) das CHAVETAS DE
JATEAMENTO (# 28) da luva ACIONADORA (# 25.1) da JETCAM 30.
Retirar o pino de cisalhamento da ferramenta JET CAM,
Lavar com água doce industrial, removendo argila e/ou detritos de todas as partes do conjunto e
lubrificar com de óleo.
Reconectar a HASTE (# 1) e, instalar as guilhotinas.
Reinstale os tampões JIC, Reinstale os centralizadores.
Desconecte a ferramenta do BHA, instalando os protetores de rosca.
6
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
1 CHAVETA ANTIRROTACIONAL DA LUVA DA HASTE.
7
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
2 CHAVETA ANTIRROTACIONAL DA LUVA DA HASTE.
3 GUILHOTINAS RETRAÍDAS.
8
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
4 GUILHOTINAS AVANÇADAS TRAVANDO A HASTE DA JETCAM;

E HASTE INDICADORA DA POSIÇÃO DA LUVA CAME.
9
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
5 MORDENTE.
10
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
6 CONJUNTO ACIONADOR.
11
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
7 SUPORTE DO NIVELADOR RETRAÍDO PARA PASSAR NA MESA ROTATIVA.
12
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
8 ALOJADOR DO PINO DE CIZALHAMENTO DA JET CAM VIII.
9 CHAVETA DE JATEAMENTO.
13
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
10 SUPORTE DO PINO DE CIZALHAMENTO DA JET CAM VIII.
11 SKID DE ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE.
ATENÇÃO: ESTA SEÇÃO DE FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO DESCREVE

SUSCINTAMENTE AS OPERAÇÕES REALIZADAS PELA JETCAM VIII,
MAIS DETALHES, VER POS SINPEP : PE-3ED-03427-0
PE-3ED-03428-0
14
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
SEÇÃO 4
Características Principais
1
GE Oil & Gas
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
1. ESTA JETCAM FOI DESENVOLVIDA PARA A PERFURAÇÃO AVANTE DA FASE DE REVESTIMENTO
ATÉ 9 5/8.
2. POSSUI DAT SEM MOLAS PARA GIRO DA LUVA ACIONADORA À DIREITA E A ESQUERDA NO FINAL
DE CURSO DA LUVA CAME.
3. POSSUII DUPLO J-SLOT É NA HASTE E CHAVETAS NA LUVA ACIONADORA QUE PERMITEM
JATEAMENTO A COMPRESSÃO E TRAÇÃO.
4. POSSUI DUAS A CHAVETA DE EMERGÊNCIA MONTADAS NA HASTE E UTILIZADAS SOMENTE SE
CHAVETAS DE JATEAMENTO FALHAREM.
5. POSSUI PINO DE CISALHAMENTO PARA MANTER A FERRAMENTA DESTRAVADA DURANTE A
6. ASSENTA OS ABP CONVENCIONAL E PRÉ-CARGA.
7. POSSUI CENTRALIZADORES PARA DESCER OS ABP CONVENCIONAL.
8. SUPORTE DO INDICADOR DE NÍVEL É BASCULANTE PARA POSSIBILITAR A PASSAGEM NA MESA
ROTATIVA MONTADO NA FERRAMENTA.
9. MAIOR DIÂMETRO DA HASTE DA FERRAMENTA 12 7/8 [327 MM].
10. OS CENTRALIZADORES DEVERÃO SER REMOVIDOS PARA DESCIDA DO APCBP.
11. POSSUI VEDAÇÃO PARA NÃO DEIXAR PASSAR SUJEIRA PARA O INTERIOR DA CAMARA.
12. A GUILHOTINA É UTILIZADA PARA TRAVAR A HASTE POSIÇÃO AXIAL DURANTE A
MOVIMENTAÇÃO DA FERRAMENTA NA MESA ROTATIVA.
13. POSSUI HASTE INDICADORA DA POSIÇÃO DA LUVA CAME O QUE INDICA SE OS MORDENTES
ESTÃO ACIONADOS OU NÃO MORDENTES.
14. POSSUI SUB DE SALVAÇÃO INFERIOR E SUB DE SALVAÇÃO SUPERIOR COM ROSCAS 7 5/8 API
REG CAIXA E PINO.
15. POSSUI SUB DE REDUÇÃO INFERIOR COM ROSCAS 7 5/8 API REG CAIXA 6 5/8 API REG PINO.
16. POSSUI SUB DE REDUÇÃO SUPERIOR COM ROSCAS 7 5/8 API REG PINO 6 5/8 API REG CAIXA.
17. TEM PERFIL PARA CUNHA E ELEVADOR SIDE-DOOR NA HASTE E NO SUB DE SALVAÇÃO
SUPERIOR.
18. A LUVA ACIONADORA POSSUI PERFIL INTERNO PARA POSSIBILITAR A PESCARIA DA
FERRAMENTA CASO A HASTE SEJA DESCONECTADA OU QUEBRE E A FERRAMENTA FIQUE
TRAVADA NO ABP FERRAMENTA DE PESCARIA.
2
GE Oil & Gas
SEÇÃO 6
DESENHOS
ÍNDICE DOS DESENHOS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
ÍNDICE DE DESENHOS
ÍTEM DESCRIÇÃO
DESENHO COLORIDO DA JETCAM 30” TIPO VIII
6.1
NP B51821-1-REV-B
6.2 DESENHO B51821-1-BR -REV-C DA JETCAM 30” TIPO VIII
DESENHO COLORIDO DA BTMMT DA JETCAM TIPO VIII
6.3
PN B51822-30-BR-NC-COL
DESENHO DA B51822-30-BR – B – BTMMT
6.4
ANEXO DES B51822-30-BR-VER NC ( MÃO DE FORÇA)
DESENHO COLORIDO DA ADAPTAÇÃO DA GUIA DO CABO
6.5 DE AÇO DA ESLINGA, NO SUPORTE DA PÊRA DA ESLINGA,
DA BTMMT DA JETCAM TIPO VIII - PN B201555-1-COL
DESENHO E PROCEDIMENTO PARA ADAPTAÇÃO DA GUIA
DO CABO DE AÇO DA ESLINGA, NO SUPORTE DA PÊRA
6.6
DA ESLINGA, DA BTMMT DA JETCAM TIPO VIII - PN
B201555-1
DESENHO COLORIDO DA BTMMT DA JETCAM TIPO VIII
6.7 PN B51822-30-BR-REV-D
PARA PRÓXIMOS FORNECIMENTOS
DESENHO DA BTMMT DA JETCAM TIPO VIII
6.8 PN B51822-30-BR-REV-D
PARA FUTUROS FORNECIMENTOS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
6.1
DESENHO COLORIDO DA
JETCAM 30” TIPO VIII REV-C-NP B51821-1
ÍNDICE DOS DESENHOS

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
C
ÍNDICE DES
C
GE Oil & Gas
6.2
DESENHO B51821-1-BR- REV -C
JETCAM 30” TIPO VIII

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
GE Oil & Gas
6.3
DESENHO COLORIDO
B51822-30-REV- NC Col.
DESENHO B51822-30-BR REV-NC DA BASE
DE TESTE, MANUTENÇÃO, MONTAGEM E
TRANSPORTE DA JETCAM 30” TIPO VIII
ANEXO DES B51822-30-BR-REV- B ( CHAVE DE TORQUE)

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
GE Oil & Gas
6.4
DESENHO B51822-30-BR REV-NC DA BASE
DE TESTE, MANUTENÇÃO, MONTAGEM E
TRANSPORTE DA JETCAM 30” TIPO VIII
ANEXO DES B51822-30-BR-REV- B ( CHAVE DE TORQUE)

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES PRÓXIMA
GE Oil & Gas
6.5
DESENHO COLORIDO DA ADAPTAÇÃO DA
GUIA DO CABO DE AÇO DA ESLINGA, NO
SUPORTE DA PÊRA DA ESLINGA,
DA BTMMT DA JETCAM TIPO VIII –
PN B201555-1-COL.

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
GE Oil & Gas
6.6
DESENHO E PROCEDIMENTO PARA
ADAPTAÇÃO DA GUIA DO CABO DE AÇO
DA ESLINGA, NO SUPORTE DA PÊRA DA
ESLINGA, DA BTMMT DA JETCAM
TIPO VIII - PN B201555-1

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
GE Oil & Gas
6.7
DESENHO COLORIDO COM AS
MODIFICAÇÕES DA BTMMT DA JETCAM
TIPO VIII PN B51822-30-BR—REV-D PARA
FUTUROS FORNECIMENTOS

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
GE Oil & Gas
6.8
BTMMT B51822-30-BR- REV -D
DA JETCAM TIPO VIII PN
PARA PRÓXIMOS FORNECIMENTOS

ÍNDICE PRINCIPAL
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
ÍNDICE DES
PRÓXIMA
PRÓXIMA ÍNDICE DES
ÍNDICE DES
GE Oil & Gas
SEÇÃO 7
LISTAS
PRÓXIMA
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
ÍNDICE LISTAS
ÍTEM DESCRIÇÃO
7.1 LISTA DE COMPONENTES DA JETCAM 30 TIPO VIII NP B51821-1
7.2 LCCM DA JETCAM 30 TIPO VIII NP B51821-1
7.3 LISTA DE COMPONENTES DA BTMMT B51822-30-1-BR-REV NC.
LISTA DE COMPONENTES DA BTMMT B51822-30-1-BR-REV-D

7.4
PARA PRÓXIMOS FORNECIMENTOS.
LISTA DE COMPONENTES DO KIT DE FERRAMENTAS
7.5
B378424-558.
7.6 LISTA DE SOBRESSALENTES.
PRÓXIMA
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
7.1
LISTA DE COMPONENTES DA
JETCAM 30 TIPO VIII NP B51821-1
ÍNDICE DAS LISTAS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
LISTA DE MATERIAL B080044- A

ICPLP: MARCAR A ICPLP COM TIPO PONTILHADO ALTURA 3/8 (2 LUGARES DEFASADOS À 180°)
MS-700-BR JETCAM TIPO VIII P/ ALOJ PC/ZG E CONV

COD. EQSB: ______________
NP: B51821-1 (REV) NS: ____________
CX/PIN 7 5/8” REG x 4955 KG
VGB - (__/_____) (SOMENTE MÊS E ANO DE FABRICAÇÃO)
BP................................................
CÓDIGO
POSIÇÃO QTDE DESCRIÇÃO
DA PEÇA
1 B51822-1 01 HASTE DA FERRAMENTA JET CAM VIII
2 B51822-2 01 CORPO INFERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
3 B51822-3 01 CORPO SUPERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
4 B51822-4 02 CHAVETA ANTIRROTACIONAL DA LUVA DA HASTE DA FERRAMENTA JET CAM VIII
5 B51822-5 01 PLUG DO SUPORTE DO PINO DE CISALHAMENTO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
6 B51822-6 01 LUVA DA HASTE DA FERRAMENTA JET CAM VIII
7 B51822-7 02 PLUG DE ALIMENTAÇÃO/DRENO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
8 B51822-8 01 HASTE INDICADORA EXTERNA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
9 B51822-9 01 BATENTE INFERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIIII
10 B51822-10 01 SUPORTE DO PINO DE CISALHAMENTO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
11 B50738-14 02 GUILHOTINA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
12 B50738-19 01 ANEL DE ENCOSTO INFERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
13 B50738-20 01 ANEL DE ENCOSTO SUPERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
14 B50738-21 02 CHAVETA ANTIRROTACIONAL DA FERRAMENTA JET CAM VIII
15 B50738-22 01 PORCA DA HASTE INDICADORA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
16 B50738-24 08 CENTRALIZADOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
17 B50793-8 01 SUPORTE DA HASTE INDICADORA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
CHAVETA ANTIRROTACIONAL (MADEIRA) DA LUVA CAME DA FERRAMENTA JET
18 B50793-10 02
CAM VIII
19 B50793-11 08 TRAVA DOS MORDENTES DA FERRAMENTA JET CAM VIII
1
GE Oil & Gas
20 B50793-13 01 HASTE INDICADORA INTERNA DA FERRAMENTA JET CAM VIII

21 B50793-14 01 ALOJADOR DO PINO DE CIZALHAMENTO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
22 B50793-15 01 SUB DE REDUÇÃO INFERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
23 B50793-16 01 LUVA DE VEDAÇÃO DA HASTE INDICADORA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
24 B50793-18 01 SUB DE SALVAÇÃO SUPERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25 B50793-19 01 SUBCONJUNTO DE ATUAÇÃO DOS MORDENTES DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25.1 B50793-4 01 LUVA ACIONADORA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25.2 B50793-5 01 LUVA CAME DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25.3 B50793-6 01 ANEL ANTITORQUE SUPERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25.4 B50793-12 01 ANEL ANTITORQUE INFERIOR DA LUVA CAME DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25.5 B195211-17 12 ARRUELA DE PRESSÃO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
25.6 H301275-86 12 PARAFUSO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
26 B50793-20 01 SUB DE SALVAÇÃO INFERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
27 B50793-21 01 SUB DE REDUÇÃO SUPERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
28 B50793-23 02 CHAVETA DE JATEAMENTO À COMPRESSÃO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
29 B50793-24 02 CHAVETA DE EMERGÊNCIA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
30 B50793-26 08 MORDENTES DA FERRAMENTA JET CAM VIII
31 B50793-27 01 PINO DE CISALHAMENTO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
32 B50793-29 01 RETENTOR DA HASTE INDICADORA EXTERNA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
33 B50963-1 01 SUPORTE DO MEDIDOR DE INCLINAÇÃO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
34 B700001-075 12 PARAFUSO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
35 195210-6 01 ARRUELA LISA DA FERRAMENTA JET CAM VIII
36 195211-13 08 ARRUELA DE PRESSÃO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
40 195089-504 01 MOLA DE COMPRESSÃO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
41 195089-57 06 MOLA DE COMPRESSÃO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
42 B35482-7 01 O-RING ESPECIAL DA FERRAMENTA JET CAM VIII
2
GE Oil & Gas
43 195000-14 08 O-RING DA FERRAMENTA JET CAM VIII

53 H301275-16 04 PARAFUSO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
57 B700001-057 04 PARAFUSO DA FERRAMENTA JET CAM VIII
60 198935-69 04 PLUG DO CORPO SUPERIOR DA FERRAMENTA JET CAM VIII
3
GE Oil & Gas
7.2
LISTA DE CARACTERÍSTICAS E
CAPACIDADES MECÂNICAS DA JETCAM 30
TIPO VIII NP B51821-1 VER NC
ÍNDICE DAS LISTAS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
LISTA DE CARACTERÍSTICAS E CAPACIDADES MECÂNICAS B070139-A
1
GE Oil & Gas
NOTA 3: MARCAÇÕES:
• NA FERRAMENTA:
MS-700 BR JETCAM 30 TIPO VIII P/ ALOJ PC/ZG E CONV
CÓD EQSB.......
NP B51821-1 (REV) NS.......
CX/PIN 7.5/8 REG X 4955 KG
VGB (__/____) SOMENTE MÊS E ANO DE FABRICAÇÃO
BP..........
(DOIS LUGARES A 180°)
• NO SUB DE REDUÇÃO SUPERIOR (#27):
NP B50793-21 (REV.) NS____ 208 Kg 8 x 9-1/2 x 3 XO REG CX 6-5/8 x PIN 7-5/8
• NO SUB DE REDUÇÃO INFERIOR (#22):
NP B50793-15 (REV.) NS____ 300 Kg 9-1/2 x 8 x 3 XO REG CX 7-5/8 x PIN 6-5/8
• NO SUB DE SALVAÇÃO SUPERIOR (#24):
NP B50793-18 (REV.) NS____ 258 Kg 9-1/2 x 3 SUB SALV SUP CX / PIN 7-5/8 REG
• NO SUB DE SALVAÇÃO INFERIOR (#26):
NP B50793-20 (REV.) NS____ 320 Kg 9-1/2 x 3 SUB SALV INF CX / PIN 7-5/8 REG
• NOS PROTETORES COM OLHAIS DE IÇAMENTO P/ ROSCA CAIXA (#69) E (#71)
BR EQSB-SCPS x VGB x 18 T x (__/____) MÊS E ANO DE FABRICAÇÃO (EXEMPLO:
11/2007)
• NOS PROTETORES P/ ROSCA PINO 7-5/8 API REG. (#70)
PROTETOR DE ROSCA P/ PINO 7-5/8 API REG.
DE= 9-1/2 CAPACIDADE: 30 TON PESO 35 Kg
(__/____) MES E ANO DE FABRICAÇÃO (EXEMPLO: 11/2007)
BR EQSB-SCPS-VGB
• NOS PROTETORES P/ ROSCA PINO 6-5/8 API REG. (#72)
PROTETOR DE ROSCA P/ PINO 6-5/8 API REG.
DE= 8 CAPACIDADE: 20 TON PESO 27 Kg
(__/____) MES E ANO DE FABRICAÇÃO (EXEMPLO: 11/2007)
BR EQSB-SCPS-VGB
A CAPACIDADE DO ANEL DE ENCOSTO SUPERIOR (#13):
• ESMAGAMENTO: 1.240.000 LB
CAPACIDADE DO PARAFUSO (#58) (UNITÁRIO):
B • CISALHAMENTO: 14.000 LB.
• TRAÇÃO: 24.000 LB.
C CAPACIDADE DA CHAVETA DE EMERGÊNCIA (#29) (UNITÁRIO):
• TORQUE: 40.000 LB.PÉ
2
GE Oil & Gas
CAPACIDADE AO TORQUE DA CHAVETA ANTI-ROTACIONAL (#14) (UNITÁRIO):

D • 84.000 LB.PÉ P/ ALOJADOR CONVENCIONAL
• 103.000 LB.PÉ P/ ALOJADOR PRÉ-CARGA
CAPACIDADES DA ROSCA QUADRADA 16" - 1/2 FIO / POL, 2 ENTRADAS À DIREITA:
E • CISALHAMENTO: 30.000.000 LB.
• ESMAGAMENTO: 7.500.000 LB.
CAPACIDADES DA GUILHOTINA (#11) (UNITÁRIO)
F • CISALHAMENTO: 105.000 LB.
• ESMAGAMENTO: 55.000 LB.
CARACTERÍSTICAS E CARGAS DA MOLA (#41) (UNITÁRIO):
G • CARGA INICIAL: 105.7 LB
• CARGA MÁXIMA: 148.2 LB
• CONSTANTE ELÁSTICA: 194 LB/POL
CAPACIDADES DA CHAVETA DE JATEAMENTO (#28) (UNITÁRIO):
• CISALHAMENTO: 820.000 LB
H • ESMAGAMENTO LATERAL: 177.000 LB
• ESMAGAMENTO AXIAL: 90.000 LB
CAPACIDADE DO TOPO DO J-SLOT (#1) (UNITÁRIO):
I • CISALHAMENTO: 633.000 LB
• ESMAGAMENTO: 90.000 LB
CARACTERÍSTICAS E CARGAS DA MOLA (#40) (PINO DE CISALHAMENTO):
J • CARGA INICIAL – 21.95 LB
• CARGA MÁXIMA – 87.71 LB
• CONSTANTE ELÁSTICA: 98 LB/POL
K ÁREA PARA PEGA DE CHAVE
CAPACIDADES NA CONEXÃO API 6-5/8 REG. CAIXA:
L • TRAÇÃO: 1.600.000 LB
• TORQUE DE MONTAGEM: 57.000 A 68.000 LB.PÉ
(CONEXÃO COM PINO CLASSE 150 KSI – REF. API SPEC 7 E API RP 7G)
M CAPACIDADE DE CARGA (#69): 18 TON
N1 BAIXO RELEVO PINTADO NA COR BRANCA "JATEANDO A COMPRESSÃO" QUANDO N2 NÃO É
MAIS VISÍVEL
N2 BAIXO RELEVO PINTADO NA COR BRANCA "JATEANDO A TRAÇÃO" QUANDO N1 E N2 SÃO
VISÍVEIS
3
GE Oil & Gas
CAPACIDADES NA CONEXÃO API 6-5/8 REG. PINO:

O • TRAÇÃO: 1.600.000 LB
(CONEXÃO COM CAIXA CLASSE 150 KSI – REF. API SPEC 7 E API RP 7G)
CAPACIDADES NA CONEXÃO API 7-5/8" REG. PINO:
P • TRAÇÃO: 2.500.000 LB.
(CONEXÃO COM CAIXA CLASSE 150 KSI – REF. API SPEC 7 E API RP 7G)
CAPACIDADES DO MORDENTE (#30) (UNITÁRIO):
Q • CISALHAMENTO: 350.000 LB.
• ESMAGAMENTO CONTRA ALOJADOR CONVENCIONAL (CLASSE 80 KSI): 225.000 LB.
• ESMAGAMENTO CONTRA ALOJADOR PRÉ-CARGA (CLASSE 100 KSI): 270.000 LB.
CAPACIDADES DO RESSALTO DA HASTE (#1):
R • CISALHAMENTO: 3.700.000 LB
CAPACIDADES NA PARTE INFERIOR DO J-SLOT (#1) (UNITÁRIO):
S • ESMAGAMENTO LATERAL: 176.000 LB .
T QUATRO FUROS ROSCADOS, TAMPONADOS, PARA AUXILIAR A DESMONTAGEM ENTRE OS
CORPOS.SUPERIOR E INFERIOR
ÁREA DE FLUXO PARA JATEAMENTO (TOTAL):
U • ÁREA: 101,25 POL²
• DIÂMETRO DE PARTÍCULA: 2-3/8
CLASSES DE MATERIAIS DAS PEÇAS:
• # 1 – 150 KSI
• # 2 – 100 KSI
• # 3 – 100 KSI
• # 5 – 80 KSI
• # 6 – 100 KSI
• # 9 – 80 KSI
V • # 11 – 36 KSI
• # 12 – 80 KSI
• # 13 – 80 KSI
• # 14 – 80 KSI
• # 18 – 150 KSI
• # 21 – 80 KSI
• # 22 – 150 KSI
• # 24 – 150 KSI
• # 25.1 – 150 KSI
4
GE Oil & Gas
• # 25.2 – 150 KSI

• # 25.3 – 150 KSI
• # 25.4 – 150 KSI
• # 26 – 150 KSI
• # 27 – 150 KSI
• # 28 – 150 KSI
• # 29 – 150 KSI
• # 30 – 120 KSI
• # 31 – 68 KSI
• # 66 – 150 KSI
W CAPACIDADE DO PINO GUIA (#66):
X MAIOR PARTÍCULA: 3-3/4”
CAPACIDADE DE ANCORAGEM DO CORPO INFERIOR (#2):
Y • 1.500.000 LB NO ALOJADOR CONVENCIONAL (CLASSE 80 KSI) .
• 1.880.000 LB NO ALOJADOR PRÉ-CARGA (CLASSE 100 KSI).
CAPACIDADES NA CONEXÃO API 7-5/8 REG. CAIXA
Z • TRAÇÃO: 2.500.000 LB
(CONEXÃO COM PINO CLASSE 150 KSI – REF. API SPEC 7 E API RP 7G)
CAPACIDADES DA CHAVETA ANTI-ROTACIONAL DA LUVA CAME (#18) (SUPER CHAVETA
MADEIRA) (UNITÁRIO):
AA • ESMAGAMENTO: 988.000 LB.
• CISALHAMENTO: 1.470.000 LB.
CAPACIDADE DO BATENTE INFERIOR (#9):
AB • ESMAGAMENTO: 800.000 LB (CONTRA CORPO INFERIOR (#2).
• CISALHAMENTO: 3.400.000 LB
CAPACIDADE DO PINO DE CISALHAMENTO (#31) (UNITÁRIO)
AC • CISALHAMENTO: 14.000 LB.
PESO DOS PRINCIPAIS ÍTENS (KG):
• # 1: 1403
AD • # 2: 1679
• # 3: 702
• # 6: 28
• # 9: 33
5
GE Oil & Gas
• # 11: 7
• # 12: 2
• # 13: 1
• # 16: 4.5
• # 17: 1
• # 18: 9
• # 22: 300
• # 24: 320
• # 25: 863
• # 25.1: 528
• # 25.2: 213
• # 25.3: 49
• # 25.4: 35
• # 26: 258
• # 27: 208
• # 28: 3
• # 30: 6.5
• # 33: 62
SEXTAVADO EXTERNO DOS ITENS:
AE • # 5: 1-7/8”
• # 62: 1-1/4”
• # 63: 1-1/4”
SEXTAVADO INTERNO DOS ITENS:
• # 7: 1”
• # 21: 3/4”
• # 25.6: 3/8”
• # 34: 3/4”
• # 53: 3/8”
• # 54: 3/8”
• # 55: 3/8”
AF
• # 56: 5/8”
• # 57: 5/8”
• # 58: 5/8”
• # 59: 1/2”
• # 60: 3/4”
• # 61: 1/2”
• # 64: 3/8”
• # 65: 1-1/4”
6
GE Oil & Gas
TORQUE DE MONTAGEM DOS ÍTENS LB x PÉ:

• # 5: 150
• # 7: 150
• # 21: 300
• # 25.6: 150
• # 34: 361
• # 53: 45
• # 54: 45
• # 55: 45
AG • # 56: 150
• # 57: 150
• # 58: 150
• # 59: 86
• # 60: 240
• # 61: 86
• # 62: 150
• # 63: 150
• # 64: 86
• # 65: 361
AH FUROS E ROSCAS P/ MONTAGEM DA ESTRUTURA DE TRANSPONDER E INCLINÔMETRO (ETI):
AI CAPACIDADE DO ANEL ANTITORQUE INFERIOR (#25.4) (UNITÁRIO):
AJ CAPACIDADE DO ANEL ANTITORQUE SUPERIOR (#25.3) (UNITÁRIO):
AK CAPACIDADE DO PERFIL PARA ELEVADOR DA HASTE E SUBS (#1, #22, #24) (UNITÁRIO):
AM CAPACIDADE DO ANEL DE ENCOSTO INFERIOR (#12) (UNITÁRIO):

AN SUB-CONJUNTO CRIADO PARA ORIENTAR A FABRICAÇÃO. OS ÍTENS VÃO DE 25.1 A 25.6 E
ENCONTRAM-SE ESPECIFICADOS NA BOM.
CAPACIDADE DO PARAFUSO (#34) (UNITÁRIO):
AO • CISALHAMENTO: 28.000 LB
• TRAÇÃO: 60.000 LB
7
GE Oil & Gas
NÚMERO TOTAL DE VOLTAS: 6 VOLTAS

• 0,5 A 0,75 VOLTA MORTA À ESQUERDA (PARA MONTAR O PINO DE CISALHAMENTO)
• 1,25 A 1,5 VOLTAS MORTAS À ESQUERDA
• 2 VOLTAS ACIONANDO O MORDENTE À ESQUERDA
AP • 2 VOLTAS MORTAS À ESQUERDA
(*) SENDO QUE APENAS NAS DUAS VOLTAS CENTRAIS (ENTRE A 3ª E A 4ª VOLTA) OS
MORDENTES
(#30) MANTÉM CONTATO PLENO COM A LUVA CAME (#25.2) E A CAPACIDADE DE TRAÇÃO DA
FERRAMENTA É PLENA.
CAPACIDADE À
CAPACIDADE TRAÇÃO
ENTRE NESTA CONDIÇÃO:
MORDENTE 1.450.000
(#30) E LUVA LB (UNITÁRIO):
CAME (#25.2)
AQ
• ESMAGAMENTO: 134.000 LB
AR MENOR ∅ DIÂMETRO DE PASSAGEM DA LUVA ACIONADORA: 9-3/4
DURANTE TRANSPORTE E MANUSEIO DA FERRAMENTA A HASTE INDICADORA DE POSIÇÃO (#8)
AS DEVERÁ SER DESROSQUEADA E COLOCADA NO FURO DE ARMAZENAMENTO QUE DEVERÁ SER
FIXADO COM ARRUELA DE RETENÇÃO DA HASTE EXTERNA (#32) E PARAFUSO (#55).
AT A TABELA DE COMPATIBILIDADE COM CONSUMÍVEIS FOI FORNECIDA SEPARADAMENTE À
PETROBRAS.
FAIXA DE TEMPERATURA OPERACIONAL DA FERRAMENTA
AU • LIMITE MÍNIMO: -34°C
• LIMITE MÁXIMO: 120°C
AV CAPACIDADE DA CHAVETA ANTI ROTACIONAL DA LUVA DA HASTE (#4):
8
GE Oil & Gas
7.3
LISTA DE COMPONENTES DA BASE DE
TESTE, MANUTENÇÃO, MONTAGEM E
TRANSPORTE DA FERRAMENTA JETCAM 30
TIPO VIII NP B51822-30-1-BR - REV NC
ÍNDICE DAS LISTAS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
LISTA DE MATERIAL
CÓDIGO
DA PEÇA
1 B51822-31 1 ESTRUTURA DA BTMMT
2 B50981-186 1 TAMPA PARA TUBULÃO DE 12" COM GIRO À ESQUERDA
3 B50981-187 2 TAMPA PARA TUBULÃO DE 12" COM GIRO À DIREITA
4 B378825-2 2 TAMPA PARA CX DO SUPORTE DO MEDIDOR DE INCLINAÇÃO
5 B378825-1 2 TAMPA PARA CX DE ESTOCAGEM DOS PROTETORES DE ROSCA
7 B378829-1 3 FIXADOR SUPERIOR DA FERR. JETCAM VIII (ØNOM. 9-1/2")
8 B378827-1 6 TRAVA DAS TAMPAS DAS CAIXAS
9 B378552-027 3 MOLA DE COMPRESSÃO (K=190 LB/PÉ)
10 B378487-014 6 PINO ELÁSTICO ØNOM 8 MM X 32 MM COMP
11 B378937-003 12 PARAF. CAB. SEXT. 3/4"- 10 UNC-2A x 2 1/2" COMP
12 B378702-001 4 CADEADO COM SEGREDO DE QUATRO DIGITOS
13 B50980-178 2 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO
14 B50980-179 1 PLACA DE FERRAMENTAS E SOBRESSALENTES
15 B378702-002 8 PARAF. CAB. SEXT. 3/8"- 16 UNC-2A x 1 1/2" COMP
16 B378750-033 1 TUBO DE FORÇA Ø NOM 2" X 2 METROS COMP.
17 B378224-007 16 ARRUELA DE TEFLON ØEXT 13/16" x ØINT 7 /16" x 1/8" ESP
18 B378189-001 6 ARRUELA DE TEFLON ØEXT 5/16" x ØINT 3/16" x 1/16" ESP
19 B378189-001 6 REBITE POP DE 1/8"
20 B378701-007 3 BUJÃO SEXTAVADO 1"- 11-1/2 NPT
21 B378826-1 6 PINO DA TRAVA DAS TAMPAS DAS CAIXAS
22 B35482-38 3 O-RING ESPECIAL DINOM = 12 7/8" x SÇ 3/8"
1
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
23 B700001-042 8 ARRUELA LISA DE 3/8"

24 195210-8 6 ARRUELA LISA DE 5/8"
25 195210-9 4 ARRUELA LISA DE 3/4"
26 195056-45 22 CONTRA PINO ØNOM 3/16" x 1-1/2" COMP
27 B50213-24 4 PINO DE ARTICULAÇÃO DO FIXADOR SUP. DA FERRAMENTA
28 B50981-24 4 PARAFUSO ESPECIAL TIPO ORMAN
ESLINGA DE CABO DE AÇO COM QUATRO PERNAS E PLACA DE
29 B50981-188 1
IDENTIFICAÇÃO, CAPAC. 17 TON A 45°
31 B378424-580 1 KIT DE FERRAMENTAS MANUAIS
2
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
7.4
LISTA DE COMPONENTES DA BASE DE
TESTE, MANUTENÇÃO, MONTAGEM E
TRANSPORTE DA FERRAMENTA JETCAM 30
TIPO VIII NP B51822-30-1-BR - REV D
BTMMT PARA PRÓXIMOS FORNECIMENTOS
ÍNDICE DAS LISTAS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
LISTA DE MATERIAL
CÓDIGO
DA PEÇA
1 B51822-31 1 ESTRUTURA DA BTMMT
2 B50981-186 1 TAMPA PARA TUBULÃO DE 12" COM GIRO À ESQUERDA
3 B50981-187 2 TAMPA PARA TUBULÃO DE 12" COM GIRO À DIREITA
4 B378825-2 2 TAMPA PARA CX DO SUPORTE DO MEDIDOR DE INCLINAÇÃO
8 B378827-1 6 TRAVA DAS TAMPAS DAS CAIXAS
9 B378552-027 3 MOLA DE COMPRESSÃO (K=190 LB/PÉ)
10 B378487-014 6 PINO ELÁSTICO ØNOM 8 MM X 32 MM COMP
PARAF. ESPECIAL TIPO ORMAMSEXT. 3/4"- 10 UNC-2A x 2 1/2"
11 B50981-7 12
COMP
12 B378702-001 4 CADEADO COM SEGREDO DE QUATRO DIGITOS
13 B50980-178 2 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO
14 B50980-179 1 PLACA DE FERRAMENTAS E SOBRESSALENTES
15 A1133980-1 8 PARAF. CAB. SEXT. 3/8"- 16 UNC-2A x 1 1/2" COMP
16 B50981-179 1 FERRAMENTA DE TORQUE 3,3 METROS COMP.
17 B378224-007 16 ARRUELA DE TEFLON ØEXT 13/16" x ØINT 7 /16" x 1/8" ESP
18 B378224-008 6 ARRUELA DE TEFLON ØEXT 5/16" x ØINT 3/16" x 1/16" ESP
19 B378189-001 6 REBITE POP DE 1/8"
20 B378701-007 3 BUJÃO SEXTAVADO 1"- 11-1/2 NPT
21 B378826-1 6 PINO DA TRAVA DAS TAMPAS DAS CAIXAS
22 B35482-38 3 O-RING ESPECIAL DINOM = 12 7/8" x SÇ 3/8"
1
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
23 201557-3 8 ARRUELA LISA DE 13/16" INOX

24 H301081-102 6 ARRUELA LISA DE 5/8" INOX
25 201557-22 4 ARRUELA LISA DE 3/4" INOX
26 H301280-2 22 CONTRA PINO ØNOM 3/16" x 1-1/2" COMP
27 B50213-24 4 PINO DE ARTICULAÇÃO DO FIXADOR SUP. DA FERRAMENTA
28 B50981-24 4 PARAFUSO ESPECIAL TIPO ORMAN
ESLINGA DE CABO DE AÇO COM QUATRO PERNAS E PLACA DE
29 B50981-188 1
IDENTIFICAÇÃO, CAPAC. 17 TON A 45°
31 B378424-580 1 KIT DE FERRAMENTAS MANUAIS
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DO SUB SUPERIOR DA FERR DE
32 B50980-189 1
PESCARIA
33 B50980-190 1 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DA FERR DE PESCARIA
PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DO SUB INFERIOR DA FERR DE
33 B50980-191 1
PESCARIA
2
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
7.5
LISTA DE COMPONENTES DO
KIT DE FERRAMENTAS DO SKID DA
JETCAM 30 TIPO VIII NP B378424-580
ÍNDICE DAS LISTAS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
LISTA DO KIT DE FERRAMENTAS PN- B378580

ITEM QTDE. UN DESCRIÇÃO
01 1 PC CHAVE P/SEXT.INT. 5/16”
02 1 PC CHAVE PARA SEXT. INT. 3/8"
03 1 PC CHAVE PARA SEXT. INT. 1/2”
04 1 PC CHAVE P/SEXT. INT. 5/8”
07 1 PC CHAVE DE FENDA – 5/16”x 6”
08 1 PC CHAVE DE FENDA – 3/16”x 4”
09 1 PC CHAVE COMBINADA P/SEXT. EXTERNO- 9 1/6”
10 1 PC CHAVE COMBINADAP/SEXT.EXTERNO- 1”
11 1 PC CHAVE COMBINADA P/ SEXT. EXTERNO - 1 1/8”
12 1 PC CHAVE COMBINADA P/ SEXT. EXTERNO – 1 5/16”
14 1 PC CHAVE COMBINADA P/SEXT. EXTERNO - 1 1/2”
15 1 PC CHAVE COMBINADA P/SEXT. EXTERNO - 1 3/4”
16 1 PC CHAVE AJUSTAVEL
17 1 PC ALICATE UNIVERSAL
18 1 PC MARTELO DE BORRACHA
19 1 PC TUBO DE FORÇA Ø3/4”
20 1 PC MARTELO DE AÇO (TIPO BOLA)
21 1 PC TUBO DE FORÇA Ø1”
22 4 PC OLHAL 1/2” CAP. 240 KG A 45 GRAUS
23 1 PC OLHAL 3/4” CAP. 830 KG A 45 GRAUS
24 1 PC OLHAL 1” CAP. 1270 KG A 45 GRAUS
2
GE Oil & Gas
25 1 PC OLHAL 1-1/4” CAP. 2600 KG A 45 GRAUS

26 1 PC CHAVE DE CORRENTE
27 1 PC CORRENTE
29 1 PC CHAVE FXA DE BATER P/ SEXT. EXTERNO – 3”
30 1 PC CHAVE P/ SEXT. INT. 1”
Obs:
As Ferramentas são fornecidas dentro da caixa de ferramentas da BTMMT
B51822-30 identificadas na placa de identificação do KIT de ferramentas NP
B50980-179 no KIT B378424-580.
2
GE Oil & Gas
7.6
LISTA DE SOBRESSALENTES
ÍNDICE DAS LISTAS

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
LISTA DE SOBRESSALENTES
ÍTEM CÓDIGO DA PEÇA QTDE DESCRIÇÃO
4 B51822-4 4 TRAVA DA BUCHA DA HASTE

18 B50793-10 2 CHAVETA ANTI-ROTACIONAL
28 B50793-23 4 CHAVETA DE JATEAMENTO
29 B50793-24 4 CHAVETA DE EMERGÊNCIA
30 B50793-26 4 MORDENTE
31 B50793-27 4 PINO DE CISALHAMENTO
34 B700001-075 6 PARAFUSO
36 195211-13 5 ARRUELA DE PRESSÃO
40 195089-504 4 MOLA
41 195089-57 6 MOLA
42 B35482-7 4 O-RING
43 195000-14 16 O-RING
44 195000-28 4 O-RING
45 195000-215 4 O-RING
46 195000-217 2 O-RING
47 195000-221 2 O-RING
48 195000-240 16 O-RING
49 195000-326 4 O-RING
50 195000-391 4 O-RING
2
GE Oil & Gas
51 195000-382 4 O-RING
52 195000-381 4 O-RING
53 H301275-16 1 PARAFUSO
54 H301275-12 4 PARAFUSO
55 H301275-192 1 PARAFUSO
56 H301275-44 2 PARAFUSO
57 B700001-057 2 PARAFUSO
58 H301275-85 8 PARAFUSO
59 H301275-54 2 PARAFUSO
61 H301275-39 2 PARAFUSO
62 H301275-112 1 PARAFUSO
63 H301275-113 1 PARAFUSO
64 H301275-126 2 PARAFUSO
65 195031-70 2 PARAFUSO
68 78177-67 4 TAMPÃO
2
GE Oil & Gas
SEÇÃO 8
FAT

ÍNDICE PRINCIPAL
Data: Doc. de Referência Nº: Revisão:
DEPARTAMENTO TÉCNICO 30 - JUL - 08 B080007 A
ESPECIFICAÇÕES DE ENGENHARIA Revisado / Aprovado:
E. Vernille / S. Agostinho
TÍTULO:
PROCEDIMENTO DE MONTAGEM, DESMONTAGEM, LUBRIFICAÇÃO E TESTE DE

VERIFICAÇÃO FUNCIONAL (FAT) PARA A FERRAMENTA JETCAM 30” TIPO VIII –
MS700 BR – PN B51821-1
Vetco Gray - A GE Oil & Gas business Página 45 de 71

VG Doc. Ref. # MOM-232 30 de Jul de 2008
ÍNDICE PRINCIPAL
Doc. de Referência Nº: B080007
Revisão: A
ÍNDICE GERAL
1 CONVENÇÕES ............................................................................................................ 47
2 PROCEDIMENTO DE MONTAGEM............................................................................. 48
3 PROCEDIMENTO DE LUBRIFICAÇÃO ....................................................................... 51
4 TESTE FUNCIONAL..................................................................................................... 52
5 PROCEDIMENTO DE DESMONTAGEM ..................................................................... 53

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
1 CONVENÇÕES
1.1 Os giros no sentido horário ou à direita e sentido anti-horário ou à esquerda são

sempre considerados como se o observador estivesse olhando a ferramenta de cima
para baixo conforme fig. 1. Em todo o procedimento as operações de travamento e
destravamento da Ferramenta são realizadas através do giro da Haste (#1) no sentido
indicado. No entanto, é permitido que, por uma questão de facilidade, estas
operações sejam realizadas girando-se o Corpo (#2) tomando-se apenas o cuidado
de girar no sentido oposto ao indicado para a Haste (#1).
Fig. 1 - Convenção para orientação do sentido de giro.
1.2 As medidas lineares são sempre indicadas em polegadas e [mm] dentro do colchete
como mostra o exemplo: Ex.: 10” [254].
1.3 As medidas angulares são sempre indicadas em graus.
1.4 As seguintes abreviaturas poderão ser utilizadas ao longo deste procedimento:
• FJC – Ferramenta JETCAM VIII
• BTMMT – Base de Teste, Manutenção, Montagem e Transporte
1.5 Todas as figuras eventualmente apresentadas neste documento são meramente

ilustrativas e sem escala não devendo ser utilizadas para se obter qualquer tipo de
medida.
1.6 Os itens são indicados como (#{Número}) e referem-se sempre à lista de materiais
(BOM) do desenho B51821-1. Se houver necessidade de se referir a qualquer outra
lista de materiais (BOM), o seu número estará claramente indicado no texto.

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
2 PROCEDIMENTO DE MONTAGEM
2.1 Preparar 20 litros de lubrificante que consiste de 70% de graxa JET LUBE AP-5 (ou
similar) e 30% de óleo HR 46 EP (ou similar) em volume.
2.2 Com a FJC ainda desmontada, aplicar uma camada fina de lubrificante nos seguintes
itens:
• Haste (#1)
• Chaveta Anti - Rotacional da Luva Came (#18)
• Chavetas de Jateamento (#28)
• Chavetas de Emergência (#29)
• Mordentes (#30)
• Luva Acionadora (#1) do Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25)
• Luva Came (#2) do Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25).
2.3 Montar o Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25) instalando o Anel Anti-
Torque Inferior (#4) e a Luva Came (#10) sobre a Luva Acionadora (#1) e em
seqüência montar o Anel Anti-Torque Superior (#3). Ambos os anéis são fixados pelos
Parafusos (#6) e pelas Arruelas de Pressão (#5). Esta itenização se refere ao
desenho B50793-19.
2.4 Montar na Haste Indicadora Interna (#20) a Porca da Haste indicadora (#15) e em
seguida montar a Arruela de Pressão (#36) e o Parafuso (#53).
2.5 Montar o Suporte da Haste Indicadora (#17) no Sub-Conjunto de Energização dos

Mordentes (#25) utilizando a Arruela de Pressão (#36) e o Parafuso (#54).
2.6 Montar a Porca da Haste indicadora (#15) no Suporte da Haste Indicadora (#17).
2.7 Montar o Alojador do Pino de Cisalhamento (#21) no Sub-Conjunto de Energização

dos Mordentes (#25).
2.8 Montar as Chavetas de Jateamento (#28) no Sub-Conjunto de Energização dos

Mordentes (#25) utilizando as Arruelas de Pressão (#37) e Parafusos (#59).
2.9 Montar a Haste (#1) na posição vertical fixando-a através da Rosca 7-5/8 API REG.
PINO.
2.10 Montar o Batente Inferior (#9), na Haste (#1).
2.11 Montar as Chavetas de Emergência (#29) na Haste (#1) fixando-as através dos
Parafusos (#61) e Arruelas de Pressão (#37).

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
2.12 Montar as Molas (#41) nas Chavetas Anti-Rotacionais (#14) e em seguida montá-las
no Corpo Inferior (#2) utilizando os Parafusos (#64) e (#65).
2.13 Montar no Corpo Inferior (#2) o anel O-Ring (#42).
2.14 Montar os anéis O-Rings (#49) nos Bujões (#7).
2.15 Montar um dos Bujões (#7) no Corpo Inferior (#2).
2.16 Montar Chaveta Anti-Rotacional da Luva Came (#18) no Sub-Conjunto de

Energização dos Mordentes (#25) utilizando os Parafusos (#56) e as Arruelas de
Pressão (#38).
2.17 Montar o Anel de Encosto Inferior (#12) no Corpo Inferior (#2) e Anel de Encosto
Superior (#13) no Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25).
2.18 Montar os O-Rings (#51) e (#52) no Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes

(#25).
2.19 Montar o Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25) no Corpo Inferior (#2)
orientando-o pela Chaveta Anti-Rotacional da Luva Came (#18) nos rasgos existentes
no Corpo Inferior (#2).
2.20 Montar os O-Rings (#48) nos Mordentes (#30).
2.21 Montar os Mordentes (#30) no Corpo Inferior (#2).
2.22 Montar no Corpo Inferior (#2) os Centralizadores (#16) fixando-os pelos Parafusos
(#58) e Arruelas de Pressão (#38).
2.23 Montar os O-Rings (#43) nas Travas dos Mordentes (#19) e em seguida montá-las no
Corpo Inferior (#2) testando se os Mordentes (#30) estão realmente travados
puxando-os para fora.
2.24 Montar no Corpo Superior (#3) os três Pinos Guia (#66).
2.25 Montar a Bucha da Haste (#6) no Corpo Superior (#3) alinhando as janelas existentes
em ambos os itens.
2.26 Instalar nas janelas as Chavetas Anti-Rotacionais da Bucha da Haste (#4) fixando-as
pelos Parafusos (#53) e Arruelas de Pressão (#36).
2.27 Montar os dois O-Rings (#50) no Corpo Superior (#3).
2.28 Opcionalmente pode-se, nesta etapa, abastecer o Corpo Inferior (#2) com 12 litros da
mistura de lubrificante preparada anteriormente. Caso contrário este abastecimento
poderá ser executado mais adiante durante o procedimento de lubrificação. NUNCA
encha totalmente a câmara interna da FJC.

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
2.29 Coloque a Luva Came (#2) do Subconjunto de Energização dos Mordentes (#25) na
posição superior (FJC destravada). Montar o Corpo Superior (#3) sobre o Corpo
Inferior (#2) centralizando os Pinos Guia (#66) e orientando a Haste Indicadora
Externa (#8) pelo Corpo Superior (#3).
2.30 Montar as Arruelas de Pressão (#39) e os Parafusos (#34) no Corpo Superior (#3)
fixando-o ao Corpo Inferior (#2).
2.31 Montar na Luva de Vedação da Haste Indicadora (#23) os O-Rings (#45) e (#47) e em
seguida montar a Luva de Vedação da Haste Indicadora (#23) no Corpo Superior (#3)
utilizando as Arruelas de Pressão (#36) e os Parafusos (#55). Montar também a
Retenção para Haste Indicadora (#32).
2.32 Montar os dois O-Rings (#44) e Mola (#40) no Suporte do Pino de Cisalhamento
(#10). Não montar o Pino de Cisalhamento (#31) que deverá ser entregue
desmontado e armazenado na caixa de ferramentas e sobressalentes da BTMMT.
2.33 Instalar o O-Ring (#46) no Plug Cego (#5) e montar no Suporte do Pino de
Cisalhamento (#10).
2.34 Montar o conjunto do Suporte do Pino de Cisalhamento (#10) no Corpo Superior (#3)
fixando-o com a Arruela Lisa (#35), Arruela de Pressão (#36) e o Parafuso (#53).
2.35 Montar os Quatro Bujões (#60) no Corpo Superior (#3).
2.36 Montar os Cotovelos (#67) no Corpo Superior (#3).
2.37 Montar os Tampões (#68) nos Cotovelos (#67).
2.38 Montar o Corpo Inferior (#2) na Haste (#1) guiando pelas Chavetas de Jateamento
(#28) até apoiá-lo no Batente Inferior (#9).
2.39 Montar no Corpo Superior (#3) as duas Guilhotinas (#11) utilizando os Parafusos
(#57). Instale-as na posição travada impedindo o movimento axial da Haste (#1).
2.40 Montar o Suporte do Indicador de Nível (#33) no Corpo Superior (#3) utilizando as
Arruelas de Pressão (#38) e os Parafusos (#63) e (#62).
2.41 Caso tenha-se optado por abastecer a câmara interna do Corpo Inferior (#2) conforme
descrito acima, montar o outro Bujão (#7) no Corpo Superior (#3). Caso contrário,
esta etapa será executada durante o procedimento de lubrificação.
2.42 Montar no Sub de Salvação Superior (#24) o Protetor Metálico para Rosca Caixa 7-
5/8 API REG com Olhal (#69) e em seguida montar o Sub de Salvação Superior (#24)
na Haste (#1) sem aplicação de torque.
2.43 Montar no Sub de Salvação Inferior (#26) o Protetor Metálico para Rosca Pino 7-5/8
API REG (#70) e em seguida montar o Sub de Salvação Inferior (#26) na Haste (#1)
sem aplicação de torque.

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
2.44 Montar no Sub de Redução Inferior (#22) o Protetor Metálico para Rosca Caixa 7-5/8
API REG com Olhal (#69) e o Protetor Metálico para Rosca Pino 6-5/8 API REG
(#72). Este item não será entregue montado na FJC e será armazenado em local
específico na BTMMT.
2.45 Montar no Sub de Redução Superior (#27) o Protetor Metálico para Rosca Caixa 6-
5/8 API REG com Olhal (#71) e o Protetor Metálico para Rosca Pino 7-5/8 API REG
(#70). Este item não será entregue montado na FJC e será armazenado em local
específico na BTMMT.
2.46 Montar Haste Indicadora Externa (#8) na Haste Indicadora Interna (#20).
3 PROCEDIMENTO DE LUBRIFICAÇÃO
3.1 Com a FJC na posição vertical, girar a Haste (#1) totalmente no sentido horário
colocando a FJC na posição destravada.
3.2 Retirar os Tampões (#68) dos Cotovelos (#67) caso estejam instalados.
3.3 Certifique-se de que no Corpo Inferior (#2) esteja devidamente instalado o Bujão (#7).
Se não estiver, instale-o.
3.4 Bombear 12 litros de lubrificante pelo furo passante utilizado para instalar o Bujão
(#7) localizado no Corpo Superior (#2). NUNCA encha totalmente a câmara interna a
fim de evitar a ocorrência de calço hidráulico e conseqüente travamento da FJC.
3.5 Reinstale o Bujão (#7) no Corpo Superior (#3).
3.6 Deslocar os oito Mordentes (#30) para a posição retraída.
3.7 Girar a Haste (#1) totalmente no sentido anti - horário colocando a FJC na posição
travada.
3.8 Girar novamente a Haste (#1) totalmente no sentido horário colocando a FJC na
posição destravada.
3.9 Repetir os itens 3.6, 3.7 e 3.8 pelo menos quatro vezes.

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
4 TESTE FUNCIONAL
4.1 Desmomte o Pino de Cisalhamento (#31) caso esteja montado.
4.2 Instale a Haste Indicadora Externa (#8) na Haste Indicadora Interna (#20).
4.3 Coloque as Guilhotinas (#11) na posição avançada (travamento dos movimentos

axiais da Haste (#1)).
4.4 Verifique se as Chavetas Anti-Rotacionais (#14) se retraem e se expandem

normalmente.
4.5 Coloque a FJC na posição destravada girando a Haste (#1) totalmente no sentido
horário.
4.6 Coloque a FJC na condição de travamento com os mordentes totalmente expandidos

girando a Haste (#1) 6 (seis) voltas no sentido anti – horário. Nesta operação não
deve ocorrer qualquer anormalidade como travamento do giro antes de 6 (seis) voltas,
dificuldade de giro e número de voltas diferente de 6 (seis) +/- 1/4.
4.7 Posicione a FJC na BTMMT verificando sua acomodação. Trave as abraçadeiras

verificando seu funcionamento.
4.8 Verifique se as tampas de todas as caixas e tubos da BTMMT estão abrindo e

fechando sem problemas.
4.9 Verifique na BTMMT se todas as ferramentas, sobressalentes e acessórios solicitados

estão disponíveis conforme especificado e acomodados nas respectivas caixas.

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
5 PROCEDIMENTO DE DESMONTAGEM
5.1 Colocar a FJC na posição vertical fixando-a pela rosca API 7-5/8 REG pino.
5.2 Desmontar a Haste Indicadora Externa (#8) da Haste Indicadora Interna (#20).
5.3 Retirar o indicador de nível do Suporte do Indicador de Nível (#33).
5.4 Retirar os Parafusos (#63) e (#62) e Arruelas de Pressão (#38) e desmontar o

Suporte do Indicador de Nível (#33) do Corpo Superior (#3).
5.5 Retirar os Parafusos (#57) e desmontar as Guilhotinas (#11) para liberar os

movimentos axiais da Haste (#1).
5.6 Retirar o subconjunto formado pelo Corpo Inferior (#2) e Corpo Superior (#3) da Haste
(#1) girando-o à direita e içando lentamente até que a Chaveta de Jateamento (#18)
seja desalojada do “J-Slot” localizado na Haste (#1).
5.7 Posicionar o subconjunto formado pelo Corpo Inferior (#2) e Corpo Superior (#3)
sobre um apoio de madeira ou borracha.
5.8 Retirar os quatro Bujões (#60) do Corpo Superior (#3).
5.9 Retirar o Plug Cego (#5) do Suporte do Pino de Cisalhamento (#10).
5.10 Se necessário desmonte o O-Ring (#46) do Plug Cego (#5).
5.11 Retirar a Mola (#40) e Pino de Cisalhamento (#31) do Suporte do Pino de

Cisalhamento (#10).
5.12 Retirar o Parafuso (#53), a Arruela de Pressão (#36) e a Arruela Lisa (#35) e
desmontar o Suporte do Pino de Cisalhamento (#10) do Corpo Superior (#3).
5.13 Se necessário desmonte os O-Rings (#44) do Suporte do Pino de Cisalhamento

(#10).
5.14 Desmonte os Parafusos (#55) e as Arruelas de Pressão (#36) e também a Retenção

para Haste Indicadora (#32) e retire a Luva de Vedação da Haste Indicadora (#23) do
Corpo Superior (#3).
5.15 Se necessário desmonte os O-Rings (#45) e (#47) da Luva de Vedação da Haste

Indicadora (#23).
5.16 Retirar os Tampões (#68) dos Cotovelos (#67).
5.17 Retirar os Cotovelos (#67) do Corpo Superior (#3).
5.18 Retire do Corpo Superior (#3) o Bujão (#7).
5.19 Se necessário desmonte o O-Ring (#49) do Bujão (#7).

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
5.20 Retirar os Parafusos (#34) e as Arruelas de Pressão (#39) do Corpo Superior (#3).
5.21 Retirar o Corpo Superior (#3) do Corpo Inferior (#2). Se houver dificuldades para
retirá-lo, utilize os próprios Parafusos (#34) para auxiliar instalando-os no alojamento
dos Bujões (#60).
5.22 Se necessário desmonte os O-Rings (#50) do Corpo Superior (#3).
5.23 Retirar os Parafusos (#53) e Arruelas de Pressão (#36) e em seguida retirar as

Chavetas Anti-Rotacionais da Bucha da Haste (#4) e desmontar a Bucha da Haste
(#6) do Corpo Superior (#3).
5.24 Retirar do Corpo Superior (#3) os três Pinos Guia (#66).
5.25 Retirar as Travas dos Mordentes (#19) do Corpo Inferior (#2).
5.26 Se necessário desmonte os O-Rings (#43) das Travas dos Mordentes (#19).
5.27 Retirar os Mordentes (#30) do Corpo Inferior (#2).
5.28 Se necessário desmonte os O-Rings (#48) dos Mordentes (#30).
5.29 Se necessário desmonte o O-Ring (#42) do Corpo Inferior (#2).
5.30 Retire do Corpo Inferior (#2) o Bujão (#7) tomando cuidado para coletar o lubrificante
drenado num recipiente adequado com capacidade de pelo menos 15 litros.
5.31 Se necessário desmonte o O-Ring (#49) do Bujão (#7).
5.32 Retirar os Parafusos (#58) e Arruelas de Pressão (#38) e desmontar os

Centralizadores (#16) do Corpo Inferior (#2).
5.33 Retirar os Parafusos (#64) e (#65) e desmontar as Chavetas Anti-Rotacionais (#14) e

as Molas (#41).
5.34 Retirar Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25) do Corpo Inferior (#2).
5.35 Retirar o Anel de Encosto Inferior (#12) do Corpo Inferior (#2).
5.36 Retirar a Porca da Haste indicadora (#15) do Suporte da Haste Indicadora (#17).
5.37 Retirar o Parafuso (#53) e Arruela de Pressão (#36) e desmontar o conjunto da Haste
Indicadora Externa (#8) e Haste Indicadora Interna (#20) da Porca da Haste
indicadora (#15).
5.38 Retirar os Parafusos (#56) e Arruelas de Pressão (#38) e desmontar a Chaveta Anti-
Rotacional da Luva Came (#18) do Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes
(#25).

ÍNDICE PRINCIPAL
Revisão: A
5.39 Retirar o Parafuso (#54) e Arruela de Pressão (#36) e desmontar o Suporte da Haste
Indicadora (#17) do Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25).
5.40 Retirar os Parafusos (#59) e Arruelas de Pressão (#37) e desmontar as Chavetas de

Jateamento (#28) do Sub-Conjunto de Energização dos Mordentes (#25).
5.41 Retirar o Anel de Encosto Superior (#13) do Sub-Conjunto de Energização dos

Mordentes (#25).
5.42 Retirar o Alojador do Pino de Cisalhamento (#21) do Sub-Conjunto de Energização

5.43 Se necessário desmonte os O-Rings (#51) e (#52) do Sub-Conjunto de Energização

5.44 Retirar os Parafusos (#61) e Arruelas de Pressão (#37) e retirar as Chavetas de

Emergência (#29) da Haste (#1).
5.45 Retirar o Batente Inferior (#9) da Haste (#1).
5.46 Retirar o Sub de Salvação Superior (#24) e o Sub de Salvação Inferior (#26) da Haste
(#1).

ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
SEÇÃO 9
ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO
ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO
1
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
1 Após utilização no campo

1.1 Limpar a ferramenta com água doce removendo sujeira, lama e materiais estranhos.
1.2 Inspecionar a ferramenta quanto a danos.
2 Na desmontagem e montagem
2.1 Todos os elementos de vedação que tenham o diâmetro ampliado ou reduzido para
que possam ser montados deverão ser trocados por peças novas quando a ferramenta
for desmontada.
2.2 Áreas de vedação: deverão ser inspecionadas quanto a danos em seus diâmetros
externos e internos.
2.3 Roscas e peças que tenham contato com outras peças da própria ferramenta ou de
outros conjuntos, havendo dúvida quanto à utilização, o fornecedor da ferramenta
deverá ser Consultado.
NOTAS:
A. Os Elementos de vedação terão que ser substituidos após 3
utilizações, se for externo e 5 utilizações, se for interno, ou no caso de
danos devido à manobras não previstas.
B. Não são aceitos selos maiores nem menores em relação as

dimensões da sede.
C. Os elementos de vedações não poderão ser utilizados caso tenham

mais de 5 anos de Fabricação.
2
ÍNDICE PRINCIPAL
GE Oil & Gas
3 Cuidados durante estocagem e manuseio dos Elastômeros:
3.1 Proteger de fontes naturais ou artificiais de luz através do uso de embalagem de

material opaco (preferencialmente polietileno preto).
3.2 Armazenar os compostos sempre mantendo sua integridade dimensional, ou seja,

vitando qualquer tipo de dobramento, tração, compressão, etc.
3.3 Acondicionar em ambiente com temperatura abaixo de 40°C e livre de condensação.
3.4 Acondicionar longe de fontes de radiação ionizante e equipamentos elétricos.
3.5 Proteger o produto e o pacote de distorsão, tensão ou qualquer outro tipo de dano.
3.6 Prevenir o contato direto com certos tipos de materiais, tais como, líquidos, vapores,
semi-sólidos, cobre, magnésio e ferro.
3.7 Vedar novamente a embalagem protetora e manter a etiqueta de identificação para os

itens restantes do produto após remover outros para uso.
3.8 Quando mantido na mesma embalagem utilizar primeiramente os produtos mais

antigos, isto é, com data de cura mais antiga.
3
ÍNDICE PRINCIPAL

Mom 232 Jetcam - B51821 1 - Rev B

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MOM-232 REV B - SCPS- JETCAM SÉRIE VIII - VG NP B51821-1

PETRÓLEO BRASILEIRO S/A

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DESCRIÇÃO E/OU PÁGINA AFETADAS

Data Descrição Feito por Verificado Aprovado

"Este manual é para uso da Petrobras, mantidos os direitos de

PETRÓLEO BRASILEIRO S/A

• 2J: FERR DUPLO “J” OU FERRAMENTA DUPLO “J” 42 DE BASE GUIA

• BP: BUCHA DE PROTEÇÃO, BEM PATRIMONIAL, BAIXA PRESSÃO

• CVE: CONJUNTO VEDAÇÃO DE EMERGÊNCIA, PACKOFF DE EMERGÊNCIA

• FERSUPA: FERRAMENTA SR/CSG PATCH

• LP: LOW PRESSURE (BP), LINE PIPE, LÍQUIDO PENETRANTE

• PBB: PROTETOR DE BORRACHA BIPARTIDO

• SCPS: SISTEMA DE CABEÇA DE POÇO SUBMARINO

• URG: URGENTE, URGÊNCIA

FERRAMENTA LIBERADA DO FERRAMENTA TRAVADA NO

1.3 Possui Pino de Cisalhamento para manter a ferramenta destravada durante a

1.4 Pode assentar os Alojadores de Baixa Convencional e Pré-Carga

1.5 O Suporte do Indicador de Nível é basculante para permitir passagem na mesa

1.7 As capacidades de carga dos pontos críticos estão indicadas no desenho

INFORMAÇÕES PARA O TRAVAMENTO E DESTRAVAMENTO DA

Travamento da Ferramenta no ABP:

LIBERAÇÃO DA JETCAM DO ABP 30:

DESASSENTAMENTO DA JET CAM DO ALOJADOR 30.

LIBERAÇÃO DA FERRAMENTA JET CAM 30 NA SUPERFÍCIE.

1 CHAVETA ANTIRROTACIONAL DA LUVA DA HASTE.

2 CHAVETA ANTIRROTACIONAL DA LUVA DA HASTE.

4 GUILHOTINAS AVANÇADAS TRAVANDO A HASTE DA JETCAM;

7 SUPORTE DO NIVELADOR RETRAÍDO PARA PASSAR NA MESA ROTATIVA.

8 ALOJADOR DO PINO DE CIZALHAMENTO DA JET CAM VIII.

10 SUPORTE DO PINO DE CIZALHAMENTO DA JET CAM VIII.

11 SKID DE ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE.

ATENÇÃO: ESTA SEÇÃO DE FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO DESCREVE

ÍNDICE DOS DESENHOS

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ÍNDICE DOS DESENHOS

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7.2 LCCM DA JETCAM 30 TIPO VIII NP B51821-1

7.3 LISTA DE COMPONENTES DA BTMMT B51822-30-1-BR-REV NC.

LISTA DE COMPONENTES DA BTMMT B51822-30-1-BR-REV-D

ÍNDICE DAS LISTAS

LISTA DE MATERIAL B080044- A

MS-700-BR JETCAM TIPO VIII P/ ALOJ PC/ZG E CONV

20 B50793-13 01 HASTE INDICADORA INTERNA DA FERRAMENTA JET CAM VIII

43 195000-14 08 O-RING DA FERRAMENTA JET CAM VIII

ÍNDICE DAS LISTAS

LISTA DE CARACTERÍSTICAS E CAPACIDADES MECÂNICAS B070139-A

CAPACIDADE AO TORQUE DA CHAVETA ANTI-ROTACIONAL (#14) (UNITÁRIO):

CAPACIDADES NA CONEXÃO API 6-5/8 REG. PINO:

• # 25.2 – 150 KSI

TORQUE DE MONTAGEM DOS ÍTENS LB x PÉ:

AM CAPACIDADE DO ANEL DE ENCOSTO INFERIOR (#12) (UNITÁRIO):

NÚMERO TOTAL DE VOLTAS: 6 VOLTAS

ÍNDICE DAS LISTAS