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UNI-GOIÁS

Aluna: Bhianca Nogueira

Matéria: Estúdio de Urbanismo: Cidade

Matrícula: 201921027

RESUMO LIVRO:

Está claro que, quanto mais bem localizado e com melhor infraestruturação se
encontrar um terreno, mais valor a este se agrega, tornando-o demasiadamente
oneroso e, por conseguinte, um menor gerador de lucro ao setor imobiliário. É
nesse momento que o produtor imobiliário enxerga a importância das terras
periféricas, ou seja, não tão bem locadas, distantes dos centros, e com preços
de baixo custo, sendo por isso potenciais geradoras de lucros extraordinários ao
investidor.

A prática de intervenções urbanas em cidades contemporâneas inicia-se na


Inglaterra. Com as mudanças econômicas que sucederam os anos 1980 e com
a nova política monetária adotada pelo país, ocorreram transformações relativas
ao planejamento urbano. Novas medidas foram adotadas e houve a criação de
setores destinados a intervir no espaço urbano, tais como Town Centre
Management (TCM), Urban Development Corporations (UDCs) e Enterprise
Zones (EZs).
No contexto das diversas intervenções urbanas que iam ocorrendo na cidade de
Londres, não tardou para que as Docklands do antigo porto da cidade fossem
também objeto de intervenção urbana. O porto em questão fora construído ainda
no século XIX, e teve seu grande desenvolvimento na década de 1930, mas já
em 1960 começou a perder função e utilidade, principalmente quando as
principais operações portuárias foram transferidas para o porto de Tilbury. Aos
poucos a população também foi se transferindo para outras localidades, e o
antigo porto ficou abandonado (MUÑOZ, 2008).
Na fase da preservação urbana a partir de 1970, o valor histórico e as
raízes das sociedades foram reincorporados ao cotidiano das cidades, por
meio de legislações e normatizações que objetivavam a proteção dos
centros históricos.

Para tal, o urbanista em questão definiu fatores sobre os quais se determinavam


os aspectos reais da cidade, tais como barreira, diferenciação e atração, e dessa
maneira identificou, na barreira, o fator de início para o tratamento da cidade.
Posteriormente levantou o fator diferenciação, bem visível entre o traçado da
nova capital e o bairro de Campinas.

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