Compressor Pneumatic Ltda

Ficha Técnica
Fluído Refrigerante Sintético

IDENTIFICAÇÃO

Nome do produto: SC 46
Aplicação: FLUIDO REFRIGERANTE 46

Fabricante: CP Environ Lubricants, Inc.

Tyler, TX 75701 EUA

Telefone para informações do produto: (11) 2364-5942

Telefone de emergência: (11) 2364-5942

Compressor Pneumatic Ltda

Rua Roque Giangrande Filho, 157 - CEP.: 04674 - 110 – Jd. Marajoara – SP.
Fone: (11) 2364-5942 - Site: www.compressorpneumatic.com.br
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SC 46 - 100% de Proteção Sintética

Óleo sintético indicado para lubrificação e refrigeração de Compressores

de Ar Rotativos de Alto Desempenho.

Óleo lubrificante e refrigerante sintético para compressores de ar, que permite perfeito
funcionamento com intervalos de serviço de até 8.000 horas (VER TABELA Vida útil x
Temperatura de trabalho), assim como considerável aumento da disponibilidade e
confiabilidade dos mesmos.

Foi desenvolvido para atender as mais recentes e exigentes solicitações de serviço

especificadas pelos fabricantes de compressores rotativos.

Durante a operação, especialmente nos Compressores de Parafuso, ocorre intensa

agitação da mistura entre o ar que está sendo comprimido e o óleo empregado como
refrigerante.

A utilização do fluido sintético SC 46, composta pela combinação entre

hidrocarbonetos sintéticos (SHC) da mais alta qualidade e eficiente sistema de
aditivação, proporciona os mais longos intervalos de troca, isento de interrupções,
possíveis. Portanto, possibilita estenderem-se os intervalos de manutenção.

As características de rápida liberação de ar e baixa formação de espuma são

importantes qualidades exigidas dos óleos de Compressores de Parafusos, pois
asseguram excelente desempenho e otimização da vida dos Separadores e filtros de
óleo.

O fluído sintético oferece longa vida em serviço aliada a excelente proteção contra
desgaste, atende plenamente as solicitações acima mencionadas, assim como
aquelas exigidas pela norma DIN 51506 VDL, especialmente quanto à baixíssima
formação de resíduo.

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VANTAGENS E BENEFÍCIOS
• Totalmente Sintético.
• Excelente comportamento viscosidade - temperatura (natural alto índice de
viscosidade). Estável ao cisalhamento.
• Excelente resistência à oxidação e estabilidade térmica.
• Excelente desempenho EP e antidesgaste (AW).
• Alta proteção contra o desgaste.
• Excelente desempenho FE8.
• Baixas perdas por evaporação.
• Boas propriedades demulsificantes.
• Excelente proteção anticorrosiva.
• Boa compatibilidade com elastômeros.
• Baixa tendência à formação de espuma.
• Rápida liberação de ar (desaeração).
• Adequado para altas temperaturas de aplicação.
• Excelente resistência ao envelhecimento.
• Fluido hidráulico de alto desempenho. Excelente comportamento tanto a baixas
quanto a altas temperaturas, com reduzida variação de viscosidade entre um extremo
e outro.
• Excede DIN 51.506 – VDL.
• Fluido sintético SC 46 tem tempo de vida em condições normais de operação de
8.000 horas.

Ver tabela abaixo:

Vida útil x Temperatura de trabalho

Temperatura Descarga Intervalo de Troca ANO/MÊS
85ºC à 95ºC 8.000 horas 2 anos
96ºC à 100ºC 6.000 horas 1 ano e 6 meses
101ºC à 105ºC 4.000 horas 1 ano
106ºC à 110ºC 2.000 horas 6 meses

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Características Típicas
ISO 32 ISO 46 ISO 68
Viscosidade kinematic,cSt@ 40C° 33 44 64
Viscosidade kinematic,cSt@ 100C° 5 8 10
Ponto de fulgor (copo aberto),C° 240 268 270
Teste de estabilidade de óleo de turbina, horas: >10,000 >10,000 >10,000
Teste de oxidação RBOT,D2272,Minutos: >1700 >1700 >1700
Teste de corrosão de cobre,D80: 1a 1a 1a

As mais importantes funções de um óleo para compressores

de parafusos são:

• Refrigeração do ar comprimido;
• Lubrificação dos mancais;
• Selagem das câmaras;
• Proteção contra corrosão;
• Prevenção quanto à formação de depósitos.

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MODO DE USO

1. Pare o compressor e desligue a alimentação de energia.

2. Certifique-se que o sistema esta despressurizado.
3. Solte o bujão de enchimento (1).
4. Drenar o óleo: soltando os bujões de dreno que estão posicionados no reservatório
de óleo (2), válvula de corte de óleo (3) (em alguns compressores não temos esta
válvula), válvula de descarga (4) (em alguns casos existem bujões nos resfriadores de
óleo e na caixa de engrenagens).
5. Solte as mangueiras de óleo para drenar os resfriadores (quando não houver
bujão).
6. Aperte os bujões após a drenagem.
7. Abasteça o reservatório de óleo até o nível recomendado pelo fabricante do
equipamento com o fluido sintético SC 46.
8. Aperte o bujão de enchimento.
9. Ligue o equipamento por cinco minutos.
10. Desligue o equipamento e verifique se é necessário completar o nível de óleo. Seu
compressor esta pronto para operar e abastecido com um fluido sintético de alta
performance.

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