GARAGENS, GARAGENS ESTACIONAMENTOS E SUBSOLOS DE EDIFCIOS

OBJETIVO
Fornecer informaes sobre espaos g g destinados a estacionamento ou garagem de veculos, sejam estes em espaos pblicos ou privados. privados

INTRODUO
obrigatrio reserva de espaos destinados a estacionamento ou garagem de veculos vinculados s atividades das edificaes, com rea e respectivo nmero de vagas calculadas de acordo com o tipo de ocupao do imvel, exceo de outras determinaes da Lei de Zoneamento de Uso e Ocupao do Solo, como vagas de estacionamentos em vias pblicas.

As g g garagens em edificaes tm caractersticas prprias como: -a rea til; a -distribuio estrutural; - formato do terreno; - l li d acesso, etc., sendo especfica e localizao do t d fi prpria de cada edificao.

DIMENSIONAMENTO DE VAGAS
1- Quanto ao espao: Privativo: destinado a um s usurio, famlia; Coletivo: destinado explorao comercial.

2 Dimenses bsicas de automvel

3 Dimenso mnima da vaga: 2,40 m de largura e 5 m de comprimento, livres de coluna ou qualquer outro obstculo.

4 Larguras mnimas dos corredores de circulao

Paralelo = 3 m ngulos entre 46 = 4,50 m ngulo at 30 = 2,50 m

ngulos entre 31 e 45 = 3,50 m

90 = 5 m

REA DE MANOBRAS
Em vagas em paralelo ou i li d com corredores l l inclinado d de circulao bloqueados dever ser prevista e demarcada uma rea d manobra para retorno d d d de b dos veculos.

FORMAS DE EDIFCIO GARAGEM

Edifcio garagem em rampa: vagas ao longo da declividade

Quatro fileiras

Duas fileiras defasadas

Seis fileiras

Em ngulo

Rampas em caracol

ACESSO AOS ESTACIONAMENTOS

Devero atender as seguintes exigncias: Circulao independente para veculos e pedestres; p p p ; Distncia mnima = 10 m alinhamentos prediais na esquina; do encontro dos

Testada com mais de 1 acesso: intervalo 5 m;

L Largura mnima = 3 m i (acessos em mo nica) e 5 m ( mo d l ) - mximo d 7 m dupla) i de de largura;

Rebaixo ao longo do meio fio fi para entrada e sada d t d d de veculos = largura do acesso mais 25% ( i t e cinco por i (vinte i cento) at o mximo de 7 m (sete metros) metros).

RAMPAS
Para vencer grandes diferenas de nveis; g ; Alcanar pavimentos individuais em construdas em andares andares. garagens

1 D li id d d Declividade: dever ser d 15% no d de 15%, devendo d ultrapassar o valor de 20% nas garagens pequenas.

2 Disposio de rampas
contnua paralela: interliga diversos andares.

rampas i t i inteiras, sem perdas: vagas ao longo da d l d rea em declive. Declividade 6%.

 Sistemas de rampas interligando meios pavimentos,

com defasagem de nveis.

Rampas em curva = declividade transversal 3%; o raio p ; da linha limite da faixa de circulao interna 5 m

RAIOS DE MANOBRA
Para raios menores de rampas em curva usam-se g p maiores larguras para a faixa de circulao.

Estacionamento em declive, de forma circular

SINALIZAO PARA PEDESTRES

MODELOS DE GARAGENS

BIBLIOGRAFIA
LEI N 281, DE 26 DE OUTUBRO DE 1955 do Plano Diretor da cidade de Umuarama; NEUFERT, Peter; MITTMANN P t NEUFERT P t MITTMANN, Peter; GRAF GRAF, Peter; et al. A Arte de Projetar em Arquitetura. 35 edio, 1998.