CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL

COMANDO OPERACIONAL
6º GRUPAMENTO DE BOMBEIRO MILITAR

SALVAMENTO VEICULAR
Introdução e Histórico

2° Sgt QBMG-1 - Rubens Bezerra Lima de Montalvão

BRASÍLIA
2022
 INTRODUÇÃO E HISTÓRICO

OBJETIVO

Ao final da lição os discentes serão capazes de:

- Contextualizar sobre a importância do salvamento

veicular; e
- Elencar fatos históricos relacionados ao
desenvolvimento dos veículos e do salvamento
veicular.
INTRODUÇÃO
INTRODUÇÃO
Mortes relacionadas ao trauma,
no ano de 2005, em Dallas
(EUA): 678.
As mortes foram classificadas
como:
- Imediatas (cena);
- Precoces (hospital, ≤4 horas
após a lesão);
- Tardias (hospital, > 4 horas
após a lesão).
 Distribuição trimodal dos óbitos no trauma

TRUNKEY, Donald D. Accidental and intentional injuries account for more years of life lost in the U.S. than cancer and heart disease. Among the prescribed remedies are
improved preventive efforts, speedier surgery and further research. Scientfic American, v. 249, n. 2, p. 28-35, ago. 1983.
The graph is based on a sample of 862 trauma deaths.
Weeks
 INTRODUÇÃO
Resultados
a) A proporção de óbitos ocorridos de forma imediata, no local do
acidente, é de 61%;
b) As mortes precoces, isto é, de pessoas transportadas para o
hospital mas que faleceram em até 4 horas após a lesão, é de
29%;
c) A porcentagem dos óbitos tardios, os ocorridos após 4 horas
da lesão, é de 10%;
d) 96% de todas as mortes acontecem dentro das primeiras 24
horas após a lesão;
e) 4% das mortes ocorrem após as primeiras 24 horas;
f) A mediana do tempo entre a lesão e a chegada ao hospital foi
de 42 minutos; e
g) A mediana do tempo entre a lesão e a morte é de 52 minutos.
 INTRODUÇÃO

Conclusão dos autores da pesquisa

[...]
Um grande número de mortes imediatas e precoces enfatiza a
necessidade persistente de esforços contínuos na prevenção
e no tratamento das lesões.
[...]
Fonte das imagens: pinterest.com
Fonte das imagens: pinterest.com
 ATÉ O FINAL DA DÉCADA DE 1960

02 de fevereiro de 1964 - Bombeiros da Watford Fire Station, da

Brigada de Incêndio de Hertfordishire, na Inglaterra, realizam
demonstração do seu equipamento de resgate hidráulico.
Fonte da imagem: fineartamerica.com
HISTÓRICO

Folheto de 1935, da linha Porto-Power, da Blackhawk

(American Grinder, fundada em 1910, em Milwaukee,
Wisconsin-EUA)
Fonte: ebay.com
 HISTÓRICO

Teste do Porto-Power existente no depósito inoperantes do 6º GBM/CBMDF

Foto: Rubens Montalvão (2020)
 Hurst Power Rescue Tool -
1971

Fonte: https://www.facebook.com/George-Hurst-Inventor-of-Jaws-of-Life-Rescue-Tool-
240635540221/photos/a.10150515298620222/10150515300060222
 HISTÓRICO

1972 - Uso do desencarcerador da Hurst na série Emergency!

Fonte: Dailymotion.com
Emergency S02 E05 Peace Pipe - Part 01 <https://www.dailymotion.com/video/x6sidd0 >
 HISTÓRICO

Weber Hydraulik, com sede em Güglingen, 1999 estabelece parceria com outra
na Alemanha, inicia, em 1974, a produção do empresa para produção de
alargador hidráulico para resgate equipamentos de resgate nos EUA
Fonte: Weber Hydraulik Fonte: Weber Hydraulik
 HISTÓRICO

A Holmatra, em 1977, na Europort, apresenta a sua primeira ferramenta de

resgate: o cortador. E em 1979, além de passar a se chamar Holmatro,
apresenta o seu conjunto de ferramentas de resgate, durante a Exposição
Internacional do Corpo de Bombeiros da Holanda.
Fonte: holmatro.com
S.A.V.E.R.
Systematic Approach to Victim Entrapment Rescue
(Abordagem Sistematizada para o Resgate de Vítimas
Encarceradas)

Robert Walmsley e Jan Vincent Meertens, fundaram, em 1994, o

International Centre for Extrication Techniques, em
Raamsdonksveer, na Holanda, instituição na qual, no mesmo ano,
desenvolveram o S.A.V.E.R.

Pilares:
- Sistematização de fases, com procedimentos definidos para cada
uma;
- Configuração da equipe com 6 integrantes (Comandante, 2
operadores de ferramentas, segurança, socorrista e assistente
geral), com atribuições pré-estabelecidas para cada um;
- As tarefas devem ser desenvolvidas de forma organizada,
integrada e progressiva; e
- Todos devem ter conhecimento em anatomia veicular, operação
das ferramentas, APH etc.
 RECONHECIMENTO

ESTABILIZAÇÃO

ACESSO

APH CRIAÇÃO DE ESPAÇO

EXTRAÇÃO

AVALIAÇÃO E TREINO

S.A.V.E.R.: originalmente designado como Systematic Approach to Victim Entrapment Rescue

(Abordagem Sistematizada para o Resgate de Vítimas Encarceradas)

Autor: MONTALVÃO, Rubens Bezerra Lima de. In: WORKSHOP DE SALVAMENTO VEICULAR, 1., 2018, Brasília. Brasília: CBMDF,
2018.
Fonte: OLIVEIRA, Elísio Lázaro de. Salvamento e Desencarceramento. Sintra: Escola Nacional de Bombeiros, v. 20, 2005.
Fonte: OLIVEIRA, Elísio Lázaro de. Salvamento e
Desencarceramento. Sintra: Escola Nacional de Bombeiros, v.
20, 2005. Adaptado
Como o método foi desenvolvido?

Qual a sua finalidade?

No CBMDF o SAVER deixou de ser ensinado após o COBS de 2019, sendo

adotado, em agosto de 2019, no CREVE, Turma 4, um novo método
sistemático de abordagem a uma vítima encarcerada.

OBS.:
1 - O ICET passou a se chamar International Centre for Emergency Techniques
2 - Systematic Approach to Vital Emergency Response
(Abordagem Sistematizada para Resposta a Emergências Vitais ou
Abordagem Sistematizada para Resposta a Situações de Emergência)
3 - O ICET foi vendido para a Falck Fire Academy e dissolvido em 31DEZ15
4 - Em 2019, a empresa Polaris assumiu as atividades da Falck Fire, incluindo
a Fire Academy, a qual renomeou de RelyOn Nutec Fire Academy
 • De 1 de Abril de 1991 a 31 de Março de 1993, o Serviço Médico de
Emergência de Helicópteros do Royal London Hospital (HEMS)
prestou assistência a 737 acidentes rodoviários, dos quais 90
envolveram pessoas encarceradas;
• Houve 9 óbitos, sendo 5 no local do acidente e 4 no hospital; e
• Em 62 casos (68,88%) a retirada levou mais de 30 minutos, sendo
que 12 possuíam lesões graves e nos quais foram executadas
procedimentos invasivos para o suporte de vida.

Fonte: WILMINK, A.B.; SAMRA, G.S.; WATSON, L.M.; WILSON, A.W. Vehicle entrapment rescue and pre-hospital trauma care.
Grã-Bretanha: Injury, v. 27, n. 1, p. 21-25, jan. 1996. doi: 10.1016/0020-1383(95)00162-x. PMID: 8746311
 44

28

16

Média do tempo de encarceramento: 44 minutos

Fonte: WILMINK, A.B.; SAMRA, G.S.; WATSON, L.M.; WILSON, A.W. Vehicle entrapment rescue and pre-hospital trauma care.
Grã-Bretanha: Injury, v. 27, n. 1, p. 21-25, jan. 1996. doi: 10.1016/0020-1383(95)00162-x. PMID: 8746311
 CONCLUSÕES DOS AUTORES

- O acesso rápido, a avaliação primária e a estabilização da

vítima, antes de uma extração controlada, é o método preferido;

- O salvamento deve criar um acesso rápido à vítima do acidente,

permitindo a sua estabilização e a sua liberação com o mínimo
de atraso;

- Para tanto, segundo os autores, a melhor técnica de

desencarceramento é a remoção do teto;

- A extração imediata e descontrolada de vítimas aprisionadas só

é indicada se houver risco imediato para a vida;
Fonte: WILMINK, A.B.; SAMRA, G.S.; WATSON, L.M.; WILSON, A.W. Vehicle entrapment rescue and pre-hospital trauma
care. Grã-Bretanha: Injury, v. 27, n. 1, p. 21-25, jan. 1996. doi: 10.1016/0020-1383(95)00162-x. PMID: 8746311
 - Qualquer extração, sem técnicas avançadas de suporte de vida
invasivo, como intubação e/ou inserção de drenos torácicos, deve
ser concluída em 30 minutos;

- Tem que haver estratégia de extração, com intervenção oportuna

adequada; e

- Há a necessidade de treinamento, preferencialmente interativo,

combinando equipes de bombeiros, paramédicos e médicos.

Fonte: WILMINK, A.B.; SAMRA, G.S.; WATSON, L.M.; WILSON, A.W. Vehicle entrapment rescue and pre-hospital trauma care.
Grã-Bretanha: Injury, v. 27, n. 1, p. 21-25, jan. 1996. doi: 10.1016/0020-1383(95)00162-x. PMID: 8746311
 HISTÓRICO

Fonte: WILMINK, A.B.; SAMRA, G.S.; WATSON, L.M.; WILSON, A.W. Vehicle entrapment rescue and pre-
hospital trauma care. Grã-Bretanha: Injury, v. 27, n. 1, p. 21-25, jan. 1996. doi: 10.1016/0020-
1383(95)00162-x. PMID: 8746311
 Japão
1997 (Toyota Prius Híbrido)

Europa
1997 (Audio Duo Híbrido)

EUA
1999 (Honda Insight Híbrido)

1999 WRO - World Rescue Organisation

Brasil
2010 (Mercedes-Benz S400 Híbrido)

2012 Hurst - eDRAULIC

2012 Rescue Day’s Brasil (CBPMSP)

No Brasil: obrigatoriedade de
2014 airbag’s dianteiros e ABS
HISTÓRICO

2014 CONASV e ABRES

2016 1º DNSVT (São Paulo/SP) e WRC (Curitiba/PR)

Timeline: MONTALVÃO, Rubens Bezerra Lima. Histórico do salvamento veicular. 3. ed. Brasília, ago. 2021.

2018 RMC (CBMERJ e SAMU de Bragança)

CBMDF publica 8 Boletins Técnicos

2020 sobre salvamento veicular
 EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA ASSISTÊNCIA PRÉ-HOSPITALAR NO
LOCAL DE UM ACIDENTE VEICULAR

SALVAMENTO SALVAMENTO
SALVAMENTO

APH

SALVAMENTO

APH APH
Atendimento
centrado na
vítima

Antes de
meados Meados do séc. XX Fim do séc. XX Início do séc. XXI
do séc. XX
Autor: MONTALVÃO, Rubens Bezerra Lima. Evolução histórica da assistência pré-hospitalar no local de um acidente veicular. In: Histórico do salvamento
veicular. Ago. 2021.
 EXEMPLO DE CRONOLOGIA DE UM ATENDIMENTO
COM EXTRAÇÃO CONTROLADA (CBMDF)
(10:00)
(10:00 a 10:05)
Acidente
- Deslocamento e chegada

(10:05 a 10:08) (3m)

(10:45 a 11:00) - Reconhecimento
Estabilização - Gerenciamento de riscos
intra-hospitalar - Estabilização primária
- Acesso
- Nível de encarceramento

(10:08 a 10:35) (27min)

- Tripartida
- Estabilização secundária
- Desencarceramento
(execução plano B e A, até 24min)
(10:35 a 10:45)
Transporte - Extração
Autor: Rubens Montalvão

(10:05 a 10:35)
APH
 HISTÓRICO

Chevrolet Bel Air (1959) vs. Chevrolet Malibu (2009)

 HISTÓRICO

Chevrolet Bel Air (1959) vs. Chevrolet Malibu (2009). Chash test feito pelo
Insurace Institute for Highway Safety no ano de 2010 para demonstrar a
evolução da segurança veicular
 HISTÓRICO

Honda Rover 1997 vs Honda FIT 2017

Ferramentas hidráulicas à bateria, série
Pentheon, de 2020. A Holmatro lançou a sua
primeira linha de ferramentas à bateria no ano de
2017, a série EVO 3
Fonte: Holmatro.com
Em 2010 a Hurst apresentou ao mundo as
primeiras ferramentas hidráulicas à bateria,
a linha eDRAULIC. Em 2016 lançou a linha
Edraulic 2.0
Fonte: Jawsoflife.com
 HISTÓRICO

No ano de 2012 a Weber apresenta a sua linha de ferramentas à

bateria, a linha E-Force. Em 2020 lançou a linha E-Force 3.
Fonte: Weberrescueuk.com
 HISTÓRICO

Pictures of the past

https://www.youtube.com/watch?v=RRy_73ivcms
INTRODUÇÃO E HISTÓRICO
 INTRODUÇÃO E HISTÓRICO

REVISÃO DOS OBJETIVO

Os discentes serão capazes de:

- Contextualizar sobre a importância do salvamento

veicular? e
- Elencar fatos históricos relacionados ao
desenvolvimento dos veículos e do salvamento
veicular?
INTRODUÇÃO E HISTÓRICO

OBRIGADO!

Rubens Bezerra Lima de Montalvão

rubinhoblima@gmail.com