16/11/2011

Universidade Federal do Tocantins Estrada da Montanha Jebel Hafeet (Emirados Árabes)

Projetos Rodoviários
Aula 4 - Geologia aplicada a projetos rodoviários
Engenharia Civil - UFT.

Prof. MSc. João Paulo Souza Silva – UFT

jpss@uft.edu.br

Palmas - TO
2011

Rodovia Atlântica (Noruega)

3 Túnel Guoliang (China) 4

1
 16/11/2011

Los Camino a Los Yungas

(conhecida também como
Caracoles: localizada Estrada da Morte), Bolívia:
nos Andes, entre Com quase 70 km de
Chile e Argentina, extensão, a estrada
conecta La Paz a Corioco.
Los Caracoles Chuva, neblina, pouca
possui inúmeras visibilidade e a falta de
segurança chamam
curvas numa aventureiros para essa
montanha bastante estrada, que contabiliza
íngreme. Não possui 300 mortes por ano.

qualquer tipo de
proteção na suas.

5 6

ESTABILIDADE DE TALUDES
Viaduto de Millau – Sul da França (343m)

Ruptura de talude em Salvador (2005) - Fonte: internet

2
 16/11/2011

INTRODUÇÃO
Uma estrada surge quando fatores determinantes do
progresso atingem uma região, tornando-se necessário
melhorar ou prover os meios de transporte;

Transporte de pessoas – Acesso à bens e serviços

Progresso Regional Escoamento de produção agrícola
9 10

INTRODUÇÃO
OBJETIVO
Para implantação deste
empreendimento é necessário
realização de estudos que
Apresentar a visão geológico-
caracterizarão o local e os
geotécnica nas diversas
materiais a serem empregados
etapas de um
além dos condicionantes
empreendimento rodoviário
ambientais;
dentro do conjunto de estudos
exigidos pela obra.
A ferramenta básica para tais
estudos é chamada de Investigação
Geológico-geotécnica.
11 12

3
 16/11/2011

ETAPAS INVENTÁRIO / PLANO DIRETOR

Inventário / Plano
Verificação da necessidade de construir a obra;
Diretor

Estudos regionais;
Fase Reconhecimento
Preliminar e coleta de dados Análise de
fotos aéreas
Investigações
Fase de de campo
Anteprojeto Estudo de
Viabilidade Estudo
Ambiental Estudo de
Projeto
alternativas Estudo de
Básico
traçado

Projeto
Executivo Implantação Conservação

13 14

INVENTÁRIO / PLANO DIRETOR FASE PRELIMINAR

1 – Reconhecimento e coleta de dados

Consulta à mapas geológicos, estruturais para
Estudo primário da área onde provavelmente vai situar-
reconhecimento das feições geológico-geotécnicas. se o traçado da estrada;

15 16

4
 16/11/2011

FASE PRELIMINAR
1 – Reconhecimento e coleta de dados

Coleta de dados da região: cidades, estradas, bacia
hidrográfica, relevo, etc., existentes;clima, vegetação,
topografia.
FASE PRELIMINAR
2- Análise de fotos aéreas

Detecção de feições, juntas, contatos, estratificações;

Análise das condições geométricas;

Detecção de locais de ocorrência de materiais de construção, zona de
serras, etc.

Verificação das unidades mapeáveis de interesse geológico-geotécnico.

17 18

FASE PRELIMINAR
3 – Investigações de Campo FASE PRELIMINAR

Permite planejar sondagens; 3 – Investigações de Campo

Visita aos locais de possível ocorrência de materiais de
construção e degradação ambiental;

19 20

5
 16/11/2011

FASE PRELIMINAR
3 – Investigações de Campo ANTEPROJETO

Inicia-se os ensaios de laboratório para classificação dos solos

Ensaios: SPT, Palheta, índices físicos, densidade in-situ, compactação, 1 - Viabilidade
ISC, Abrasão Los Angeles, etc.

Análise de custo realista verificando se os investimentos serão
recompensados;

21 22

ANTEPROJETO
1 – Viabilidade ANTEPROJETO

Indicação do melhor local, com descrição dos problemas e 2 – Estudo ambiental
possíveis alternativas de projeto.

Verificação dos impactos da obra no meio ambiente;
RÍGIDOS FLEXÍVEIS

Adoção de planos com medidas específicas para
minimizar os impactos.

BASE E REVESTIMENTO REVESTIMENTO

BASE
SUB-BASE
SUB-BASE
SUBLEITO
REFORÇO DO SUBLEITO

SUBLEITO

24

6
 16/11/2011

ANTEPROJETO
ANTEPROJETO 4 – Estudo de traçado

Relato das recomendações
3 – Estudo de Alternativas para minimização dos
pontos críticos;

Ajuste da diretriz estabelecida no estudo de viabilidade;

Interação de geólogos, geotécnicos e equipe de traçados,
evitando-se assim locais problemáticos
Definição dos possíveis
traçados viáveis;

Otimização de dados
geológicos, geotécnicos e
geométricos e definição do
traçado

25 26

PROJETO BÁSICO PROJETO EXECUTIVO

Abordagem sistemática

Preparação da de todos os dados,
documentação para normas e especificações
execução; que definem todas as
etapas da obra;

Contratação da execução;

Intensificação do plano de
sondagem obtendo-se
A equipe de geologia e
detalhes da alternativa geotecnia deverão
escolhida. elaborar “planos de
obra”;

27 28

7
 16/11/2011

PROJETO EXECUTIVO PROJETO

EXECUTIVO

Elaboração de soluções que se adapte ás formações

geológicas procurando minimizar os efeitos da Serão realizados
implantação da obra sobre o meio ambiente; estudos/análises
pontuais em:

Cortes

Aterros

29 30

PROJETO EXECUTIVO
PROJETO EXECUTIVO Serão realizados estudos/análises pontuais em:
Serão realizados estudos/análises pontuais em:
Obras de arte corrente;

Túneis

31 32

8
 16/11/2011

PROJETO PROJETO EXECUTIVO

EXECUTIVO
Serão realizados
estudos/análises Serão realizados estudos/análises pontuais em:
pontuais em:
Pavimento e lastro

Obras de arte
especiais
Sky Bridge - Malásia

33 34
Ponte JK – Brasília/DF

IMPLANTAÇÃO IMPLANTAÇÃO

A equipe de geologia e geotecnia
deverá fiscalizar os serviços,

Implantação da obra no
indicando reformulações durante as
terreno, com eventuais
fases:
adaptações;

Corte

Situações não previstas
em projeto deverão ser
Aterros
tratadas e adequadas;

Túneis

Exame direto dos

Obras de arte
materiais obtidos na
terraplenagem e
Pavimento e lastro
desmonte

35 36

9

CONSERVAÇÃO

Vistorias periódicas, observando seu comportamento ao
longo do tempo, indicando formas de evitar degradações
precoces devido ao tráfego, condições atmosféricas, etc;
37
39
16/11/2011
CONSERVAÇÃO

Verificar sistemas de drenagem principalmente em
encostas naturais;

Desenvolvimento de técnicas de conservação através de
normas especiais para a obra;

Monitoramento através do histórico da obra.
38
CONSIDERAÇÕES FINAIS

A interação de geólogos e geotécnicos nas fases de
implantação da obra levam à adaptações de projeto que
visam elevar a qualidade física e ambiental do
empreendimento.

A Geologia é fundamental em todas as atividades de
planejamento e extremamente importante nas fases de
construção de manutenção da obra viária
40
10