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PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

EXERCÍCIOS - BATERIA 2

NOME: TURMA: NOTA:

01) Os coletes salva-vidas devem ser inflados:


A Na soleira da porta.
B Após entrar no bote salva-vidas.
C No interior da aeronave.
D Dentro da água.
02) A sigla TUL significa:
A Tempo de Utlização da Lanterna.
B Tempo Utilização da Luva de Amianto.
C Tempo Útil de Lucidez.
D Tempo Útil de Locomoção.
03) A luz Azul do Master Call significa:
A Chamada pelo interfone (inter-tripulação).
B Chamada pela PSU (passageiro-comissário).
C Chamada pela LSU (passageiro-comissário).
D Chamada pelo interfone (passageiro-comissário).
04) Sabe-se que a escorregadeira está completamente inflada quando:
A A porta da aeronave está totalmente aberta.
B O comandante verifica através da janela da cabine de comando.
C Acende uma luz verde no visor da porta.
D Cessa o ruído de entrada de ar pelos aspiradores.
05) As escorregadeiras devem ser armadas:
A Durante o taxi.
B Após o fechamento das portas.
C Antes de um pouso de emergência.
D Após a abertura das portas.
06) A posição de impacto mais adequada para um pouso de emergência é:
A Cinto de segurança acima dos ossos da bacia e corpo o mais próximo possível do anteparo a frente.
B Cinto de segurança na altura da cintura e corpo o mais longe possível do anteparo a frente.
C Cinto de segurança nos ossos da bacia e corpo o mais próximo possível do anteparo a frente.
D Cinto de segurança nos ossos da bacia e corpo o mais longe possível do anteparo a frente.
07) Assinale a alternativa incorreta com relação as técnicas de combate ao fogo em área confinada:
A Testar a temperatura do compartimento com o dorso da mão.
B Abrir o compartimento, o suficiente para introduzir o bico ejetor do extintor.
C Descarregar metade do conteúdo do extintor.
D Efetuar rescaldo.
08) O check pré-voo deve ser realizado pelo:
A Despachante do voo.
B Comissário de voo.
C Mecânico.
D Qualquer funcionário da empresa aérea.
09) Momento(s) de maior risco, onde normalmente ocorre grande parte dos acidentes:
A Operação de pouso.
B Operação de decolagem e voo de cruzeiro.
C Operação de pouso e decolagem.
D Voo de cruzeiro.
10) Deve-se ter cuidado ao utilizar o extintor de halon em ambientes fechados pois:
A Pode provocar dificuldades de respiração.
B Pode não ser eficiente no combate ao fogo.
C Pode alastrar o fogo.
D Pode provocar alergia.
11) As emergências podem ser dos tipos:
A Preparada e não preparada.
B Grave e moderada.
C Severa e leve.
D Rápida e lenda.
12) A saída que possui coeficiente de evacuação Classe A é:
A Escorregadeira inflável.
B Escorregadeira não inflável.
C Escorregadeira inflável dupla.
D Janela sobre a asa.
"Quando houver troca de tripulação o_____ informa ao que for assumir sobre: irregularidades detectadas na cabine de passageiros, inválidos, menores e
13)
orientação de segurança.":
A Comissário auxiliar.
B Chefe de equipe.
C Despachante de Voo.
D Co-piloto.
14) Após a decolagem, por quanto tempo devemos evitar entrar em contato com o cockpit?
A 10 minutos
B 15 minutos
C 05 minutos
D 08 minutos
15) Saídas pelas quais se evacua os ocupantes de uma aeronave com o máximo de rapidez e segurança:
A Qualquer ruptura na fuselagem.
B Saídas de serviço.
C Saídas de emergência.
D Nenhuma das opções estão corretas.
16) A opção que representa de forma correta e cronológica os passos a serem seguidos durante a tomada de decisão em uma emergência imprevista é:
A Decidir, observar, julgar e atuar.
B Julgar, observar, decidir e atuar.
C Atuar, julgar, decidir e observar.
D Observar, julgar, decidir e atuar.
17) Está indicada por setas existentes nas laterais do barco salva-vidas:
A O kit sobrevivência no mar.
B A rampa de acesso.
C A corda de amarração.
D Nenhuma das opções está correta.
18) As luzes internas das saídas de emergência estão localizadas:
A Nas bordas dos bins uma ao lado da outra, sobre as entradas de passageiros/serviço e no teto.
B Nas bordas dos bins alternadamente, sobre as entradas de passsageiros/serviço e no teto.
C Nas bordas dos bins uma ao lado da outra, sobre as entradas de passageiros/serviço e no teto alternadamente.
D Na parte inferior dos bins, sobre as entradas de passageiros/serviço e no teto alternadamente.
19) Será considerado uma emergência Secundária quando:
A Houver suspeita ou existir a visível indicação de uma provável pane.
B Existir fogo na cabine de comando.
C Houver uma despressurização explosiva.
D Esse tipo de emergência não existe.
20) Por motivo de segurança, a bagagem despachada não poderá conter itens como:
A Gases inflamáveis, líquidos inflamáveis, corrosivos, explosivos.
B Gases inflamáveis, líquidos gaseificados, explosivos.
C Gases inflamáveis, líquidos inflamáveis, malas esquipadas com bateria de qualquer tipo, explosivos.
D Gases inflamáveis, líquidos gaseificados, malas com bateria de qualquer tipo, explosivos.

GABARITO A B C D

01) A

02) C

03) B

04) D

05) B

06) C

07) C

08) B

09) C

10) A

11) A

12) C

13) B

14) A

15) C

16) D

17) B

18) B

19) A

20) A

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