Mecanismos

Prof. Pedro Helton Magalhães Pinheiro

Desgaste
 Objetivos

✓ Conhecer e entender os tipos principais de desgaste;

✓ Encontrar as tensões envolvidas nos contatos;

 Falha

1. Introdução;

2. Geometria das Superfícies em Contato;

3. Superfícies em contato – Área

4. Tipos de desgastes

5. Fadiga Superficial;

6. Contato entre Esferas;

7. Contato entre Cilindros;

8. Contato Geral.
 Falha

Existem 3 maneiras segundo as quais peças/sistemas podem

“falhar”:

• Obsolescência;

• Quebra;

• Desgaste Acentuado.
 Falha

• Obsolescência;
 Falha

• Quebra;
 Falha

• Desgaste Acentuado.
 Falha

Desgaste é um termo amplo que engloba vários tipos de

falhas, todas envolvendo alterações na superfície da peça.

Qualquer sistema que não tenha falhado pelos 2 modos

anteriores, irá falhar por desgaste.

Não se pode projetar para evitar todos os tipos de

desgaste, somente adiá-los.
 Desgaste

✓ Desgaste pode ser

definido como remoção
indesejável de material
de superfícies em
contato decorrente de
uma ação mecânica.

• Escorregamento
• Vibração
• Lubrificação nas juntas
• Tensões
 Desgaste

✓ Em muitos casos não é possível

conduzir uma boa investigação a
respeito da falha, simplesmente
examinando a peça desgastada.

✓ Somente um entendimento
detalhado do histórico de
utilização e de operação da
peça permite compreender os
mecanismos atuantes no
desgaste do material.
 Desgaste

Dificuldade:

Monitorar e antecipar os
efeitos do desgaste antes da
ocorrência da falha, pois
muitas vezes as superfícies
danificadas não estão
visíveis sem a necessidade
de desmontar os
componentes.
 Análise de falhas

- Inspeção Visual
- Registro Fotográfico
- Inspeção não destrutiva
- Ensaios Mecânicos
- Limpeza
- Bom senso
Análise de falhas
Desgaste
 Desgaste

Autores descrevem as seguintes categorias desgaste:

• Desgaste por adesão;
• Desgaste por abrasão;
• Desgaste por corrosão;
• Fadiga Superficial.

Alguns destes chamados mecanismos de desgaste ainda

não são totalmente compreendidos.

Os movimentos de desgaste mais importantes são:

• Deslizamento;
• Rolamento;
• Combinação dos dois.
 Desgaste

✓ Geometria das Superfícies em Contato;

• A maior parte das superfícies sólidas que são submetidas a

desgaste em máquinas é “usinada” ou retificada. Algumas
mantem suas superfícies finais dos processos de fundição
ou forjamento.

• O que é usinagem?
• O que é forjamento?
• O que é fundição?
 Desgaste

✓ Geometria das Superfícies em Contato;

• Em qualquer um desses casos, a superfície terá algum grau
de rugosidade que é compatível com seu processo de
acabamento. Seu grau de rugosidade terá influência tanto no
tipo como na intensidade de desgaste a que a peça estará
sujeita.
Usinagem
Forjamento
Fundição
 Desgaste

✓ Mesmo superfícies uniformes e aparentemente lisas têm

irregularidades microscópicas.
✓ Medidas por qualquer um dos vários métodos disponíveis.

Exemplo:

• Um perfilômetro passa uma ponta dura e levemente carregada

(por exemplo, diamante) sobre a superfície com velocidade
controlada (baixa) e registra suas ondulações.
• A ponta tem um raio muito pequeno (aproximadamente 0,5 μm)
que funciona, na verdade, como um filtro, já que contornos
menores do que seu raio não são percebidos. Apesar disso, ele
fornece um perfil de superfície razoavelmente preciso, com uma
resolução de 0,125 μm ou maior.
 Desgaste

Retificado
Fresado

Ra, que é a média dos valores absolutos medidos em cada ponto

Rq, que é o desvio médio quadrático
Como medir?
 Desgaste

✓ O grau de rugosidade terá influência tanto no tipo como na

intensidade de desgaste a que a peça estará sujeita.
 Exemplo - Desgaste
✓ Desgaste em matrizes de forjamento

Marcas típicas de desgaste

encontradas em uma matriz de
forjamento de engrenagens
cônicas
Exemplo - Desgaste
Superfícies em contato - Área
 Desgaste
✓ SUPERFÍCIES EM CONTATO

✓ Quando duas superfícies são pressionadas uma contra a outra

por uma força, sua área aparente de contato Aa é facilmente
calculada por geometria, porém sua área real de contato Ar é
afetada pelas asperezas presentes em suas superfícies, e é mais
difícil de se determinar com precisão.
 Desgaste

✓ Duas peças em contato

✓ Inicialmente as pontas das asperezas de uma das peças vão

inicialmente entrar em contato com pontos da outra peça, e a área
inicial de contato será extremamente pequena.
 Desgaste

✓ Duas peças em contato

✓ As tensões resultantes sobre as asperezas serão muito altas e

podem facilmente ultrapassar o limite de escoamento em
compressão do material.
 Desgaste

✓ Duas peças em contato

✓ À medida que a força de junção das duas peças é aumentada, as

pontas das asperezas escoam e se alargam até que sua área
combinada seja suficiente para reduzir a tensão média a um nível
sustentável, isto é, algo como resistência à penetração por
compressão do material menos resistente.
 Desgaste

✓ Duas peças em contato

✓ Pode-se obter uma medida da resistência à penetração por

compressão a partir de ensaios convencionais de dureza (Brinell,
Rockwell, etc.), os quais forçam uma ponta bastante fina contra o
material e o deformam (escoam) na forma dessa ponta.
 Desgaste
✓ A resistência à penetração, Sp, é facilmente calculada a partir de
dados experimentais e tende a ser da ordem de 3 vezes o limite
de escoamento em compressão, Syc, para a maior parte dos
materiais.

✓ A área real de contato pode ser, então, estimada por:

Não usaremos!!!
Tipos de desgastes
 Desgaste

✓ Desgaste Adesivo

✓ O desgaste adesivo ocorre quando a ligação adesiva entre as

superfícies é suficientemente forte para resistir ao deslizamento.
Como resultado dessa adesão, uma deformação plástica é
causada na região de contato gerando uma trinca que pode se
propagar levando à geração de um terceiro corpo e a uma
transferência completa de material.
 Desgaste

✓ Desgaste Adesivo

✓ Quando superfícies (limpas) são pressionadas uma contra a outra

por uma carga, algumas das asperezas em contato tenderão a
aderir umas às outras devido às forças de atração entre os
átomos superficiais dos dois materiais.
✓ Desgaste causado pela formação e posterior arrancamento de
junções formadas por soldagem ou micro‐soldagem.
 Desgaste

✓ Contato metal-metal pode ocorrer devido lubrificação

inadequada.
✓ O calor gerado pelo atrito é suficiente para causar microfusão de
asperezas.

Desgaste por adesão em um eixo.

 Desgaste

✓ O coeficiente de atrito varia com

o regime de lubrificação.

• Regime 1 - Lubrificação limite

(asperezas estão em contato)

• Regime 2 - Lubrificação com

filme fino (asperezas
parcialmente em contato)

• Regime 3 - Lubrificação com

filme grosso (não há contato
entre asperezas - Lubrificação
Hidrodinâmica)
 Desgaste

✓ Desgaste por Abrasão

✓ A abrasão ocorre de dois modos distintos, denominados

processos de desgaste por abrasão a dois corpos ou três corpos.

✓ A abrasão a dois corpos se refere a um material duro e rugoso

deslizando sobre um material mais mole.

✓ A superfície mais dura penetra na superfície mais mole e dela

retira material. Um exemplo é uma ferramenta utilizada para
usinar uma peça de metal.
 Falha superficial

✓ Desgaste por Abrasão

✓ A abrasão a três corpos se refere à introdução de partículas

duras entre duas superfícies deslizantes, sendo pelo menos um
dos dois corpos mais mole do que as partículas.

✓ As partículas duras causam abrasão em uma das superfícies ou

em ambas. O esmerilhamento e o polimento se encaixam nessa
categoria.
Desgaste
 Desgaste

✓ Desgaste por Abrasão

✓ Abrasão é, então, um processo de remoção de material no qual

as superfícies afetadas perdem massa a uma taxa controlada ou
não.
 Desgaste

✓ ABRASÃO NÃO CONTROLADA

✓ Equipamentos de movimentação de terra como uma
retroescavadeira, uma pá carregadora e equipamentos de
mineração operam em um modo relativamente descontrolado de
abrasão a três corpos, uma vez que a terra ou os minerais
escavados frequentemente contêm materiais mais duros do que
as superfícies de aço do equipamento.
 Desgaste

✓ ABRASÃO CONTROLADA
✓ A abrasão controlada é amplamente utilizada em processos de
manufatura.
✓ A retificação entre dois corpos é, provavelmente, o exemplo mais
comum, no qual um meio abrasivo, como o carboneto de silício, é
forçado contra uma peça com grandes velocidades de
deslizamento, para remoção de material e controle de dimensão e
acabamento. Um refrigerante é comumente usado, tanto para
proteger o material de tratamentos térmicos indesejados como
para aumentar o processo de abrasão.
Desgaste
 Desgaste

✓ DESGASTE POR CORROSÃO

✓ A corrosão ocorre em ambientes normais, em praticamente

todos os materiais, exceto naqueles denominados nobres como,
por exemplo, ouro, platina, etc.
✓ A maioria dos metais reage com o oxigênio presente no ar ou na
água para formar óxidos.
✓ Em alguns materiais, como o alumínio, a oxidação pode se
manter estagnada por si só, desde que a superfície não sofra
perturbações.
 Desgaste

✓ O desgaste por corrosão leva a um rompimento, no meio

corrosivo, da camada da superfície, devido ao contato deslizante
ou por rolamento entre dois corpos.

✓ Esse contato de superfície pode agir quebrando o filme de óxido

(ou outro tipo de filme), expondo novo substrato aos elementos
reativos, aumentando, assim, a taxa de corrosão.

✓ Se os produtos da reação química forem duros e frágeis

(como os óxidos), as lascas dessa camada podem se tornar
partículas livres na interface e contribuir para outras formas de
desgaste, como a abrasão.
✓ Quando o desgaste é ocasionado pelo alto número de repetições do
movimento ele é chamado de desgaste por fadiga.
Veremos na próxima aula

Paz!