REGLAMENTO DE TRNSITO EN CARRETERAS FEDERALES Nuevo Reglamento publicado en el Diario Oficial de la Federacin el 10 de junio de 1995 TEXTO VIGENTE ltima

reforma publicada DOF 08-08-2000 Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos. Presidencia de la Repblica. LUS ECHEVERRA LVAREZ, Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, en uso de la facultad que me confiere la Fraccin I del Artculo 89 de la Constitucin Poltica Federal y con fundamento en los Artculos 10, Fracciones XI, XII y XIV de la Ley Federal de Secretaras y Departamentos de Estado y Fracciones VI y VII, 2o. y 3o. de la Ley de Vas Generales de Comunicacin, as como en las disposiciones del captulo II, Ttulo Segundo, del Libro Segundo y dems relativas del propio ordenamiento legal, y CONSIDERANDO PRIMERO. Que entre otras facultades corresponde al Ejecutivo Federal a mi cargo, el control y vigilancia de las vas generales de comunicacin y de los medios de transporte que operan en ellas. SEGUNDO. Que el vigente Reglamento de Trnsito en los Caminos de la Ley de Vas Generales de Comunicacin, fue expedido desde el 21 de diciembre de 1932 y, por tanto no se ajusta a las condiciones actuales que han variado sensiblemente en todos los aspectos que concurren en materia de circulacin vial. TERCERO. Que el desarrollo demogrfico y econmico del Pas, ha propiciado un incremento considerable de los vehculos que circulan por las carreteras nacionales, lo que hace imperativo el establecimiento de normas claras y precisas, tendientes a lograr mayor fluidez en el trnsito para beneficio del pblico. CUARTO. Que el avance tecnolgico de la industria automotriz, ha permitido la fabricacin de vehculos cada vez ms potentes, ms veloces y con mayor capacidad, integrados adems con dispositivos que no se conocan en la poca en que fue expedido el citado Reglamento. QUINTO. Que los caminos que integran la red nacional se han visto mejorados en sus especificaciones y caractersticas de diseo y construccin, que permiten el trnsito de vehculos a mayores velocidades.

SEXTO. Que para gran parte de los desplazamientos de personas y mercancas en el Pas, se utilizan carreteras federales y para salvaguardar vidas y bienes, es necesario contar con un ordenamiento que permita la adecuada regulacin de la circulacin vial; por lo que he tenido a bien expedir el siguiente REGLAMENTO DE TRNSITO EN CARRETERAS FEDERALES TTULO PRIMERO Definiciones Para los efectos del presente Reglamento y para su debida interpretacin, a continuacin se definen algunos de los trminos empleados en sus diversos artculos. ACERA, BANQUETA. Parte de las vas pblicas construida y destinada especialmente para el trnsito de peatones. ACOTAMIENTO. Faja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y de la corona de un camino, que sirve para dar ms seguridad al trnsito y para estacionamiento de eventual de vehculos. AUTOMVIL, COCHE. Vehculo de motor, con cuatro ruedas con capacidad de hasta nueve personas incluido el conductor. BICICLETA. Vehculo de dos ruedas accionado por el esfuerzo del propio conductor. BICIMOTO. Bicicleta provista de un motor auxiliar cuyo desplazamiento embolar no exceda de cincuenta centmetros cbicos. CALZAR CON CUAS. Poner una pieza en forma de cua entre el piso y la rueda de un vehculo para inmovilizarlo. CALLE, VA URBANA. Va pblica comprendida dentro de una zona urbana y que forme parte de una carretera federal. CAMIN. Vehculo de motor, de cuatro ruedas o ms, destinado al transporte de carga. CARRETERA, CAMINO. Va pblica de jurisdiccin federal situada en las zonas rurales y destinada principalmente al trnsito de vehculos. CARRIL. Una de las fajas de circulacin en que puede estar dividida la superficie de rodamiento de una va, marcada o no marcada, con anchura suficiente para la circulacin de vehculos de motor de 4 ruedas.

CEDER EL PASO. Tomar todas las precauciones del caso, inclusive detener la marcha si es necesario, para que otros vehculos no se vean obligados a modificar bruscamente su direccin o su velocidad. CONDUCTOR. Persona que lleva el dominio del movimiento del vehculo. CRUCE. Interseccin de un camino con una va frrea. DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO. Seales, marcas, semforos y otros medios que se utilizan para regular y guiar el trnsito. GLORIETA. Interseccin de varias vas donde el movimiento vehicular es rotatorio alrededor de una isleta central. HIDRANTE. Toma de agua contra incendio. INTERSECCIN. Superficie de rodamiento comn a dos o ms vas. LUCES ALTAS. Las que emiten los faros principales de un vehculo para obtener largo alcance en la iluminacin de la va. LUCES BAJAS. Las que emiten los faros principales de un vehculo para iluminar la va a corta distancia. LUCES DEMARCADORAS. Las que emiten hacia los lados las lmparas colocadas en los extremos y centro de los omnibuses, camiones y remolques, que delimitan la longitud y altura de los mismos. LUCES DE ESTACIONAMIENTO. Las de baja intensidad emitidas por dos faros accesorios colocados en el frente y parte posterior del vehculo y que pueden ser de haz fijo o intermitente. LUCES DE GALIBO. Las que emiten las lmparas colocadas en los extremos de las partes delantera y posterior del vehculo y que delimitan su anchura y altura. LUCES DE FRENO. Aquellas que emiten el haz por la parte posterior del vehculo, cuando se oprime el pedal del freno. LUCES DE MARCHA ATRS. Las que iluminan el camino, por la parte posterior del vehculo, durante su movimiento hacia atrs. LUCES DIRECCIONALES. Las de haces intermitentes, emitidos simultneamente por una lmpara delantera y otra trasera del mismo lado del vehculo, segn la direccin que se vaya a tomar.

LUCES ROJAS POSTERIORES. Las emitidas hacia atrs por lmparas colocadas en la parte baja posterior del vehculo o del ltimo remolque de una combinacin y que se encienden simultneamente con los faros principales o con los de estacionamiento. MATRICULAR. Acto de inscribir un vehculo en la oficina de trnsito correspondiente con el fin de obtener la autorizacin para circular en las vas pblicas. MOTOCICLETA. Vehculo de motor de dos o tres ruedas. NOCHE. Intervalo comprendido entre la puesta y salida del sol. OMNIBUS O AUTOBS. Vehculo de motor destinado al transporte de ms de nueve personas. PARADA. 1. 2. Detencin momentnea de un vehculo por necesidades del trnsito o en obediencia a las reglas de circulacin. Detencin de un vehculo por necesidades del trnsito mientras ascienden o descienden personas y mientras se cargan o descargan cosas. Lugar donde se detienen regularmente los vehculos de servicio pblico para ascenso y descenso de pasajeros.

3.

PASAJERO, VIAJERO O USUARIO DE VEHCULO. Toda persona que no siendo el conductor, ocupa un lugar dentro del vehculo, con conocimiento de aqul. PASO A DESNIVEL. Estructura que permite la circulacin simultnea a diferentes elevaciones en dos o ms vas. PEATN, TRANSENTE O VIANDANTE. Toda persona que transite a pie por caminos y calles. Tambin se considerarn como peatones los impedidos o nios que transiten en artefactos especiales manejados por ellos o por otra persona y que no se consideran como vehculos desde el punto de vista de este Reglamento. REMOLQUE. Vehculo no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo de motor. REMOLQUE LIGERO. Todo remolque cuyo peso bruto no exceda de 750 Kg.

REMOLQUE PARA POSTES. Remolque de un eje o dos ejes gemelos, provisto de una lanza para acoplarse al vehculo tractor, usado para el transporte de carga de gran longitud tal como postes, tubos o miembros estructurales, que se autosoportan entre los dos vehculos. SEMFORO. Dispositivo elctrico para regular el trnsito, mediante juegos de luces. SEMIRREMOLQUE. Todo remolque sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractor camionero de manera que parte de su peso sea soportado por ste. SUPERFICIE DE RODAMIENTO. rea de una va rural o urbana, sobre la cual transitan los vehculos. TRACTOR CAMIONERO. Vehculo de motor destinado a soportar y jalar semirremolques. TRANSITAR. La accin de circular en una va pblica. TRICICLO. Vehculo de tres ruedas accionado por el esfuerzo del propio conductor. VEHCULO. Artefacto que sirve para transportar personas o cosas por caminos y calles, exceptundose los destinados para el transporte de impedidos, como silla de ruedas, y juguetes para nios. VEHCULO DE MOTOR. Vehculo que est dotado de medios de propulsin independientes de exterior. VEHCULO DE SERVICIO PBLICO. Vehculo que rene las condiciones requeridas y llena los requisitos que la Ley de la Materia seala, para explotar el servicio de autotransporte en sus diferentes clases y modalidades. VAS DE ACCESO CONTROLADOS. Aquellas en que la entrada o salida de vehculos se efecta en lugares especficamente determinados. VAS DE PISTAS SEPARADAS. Aquellas que tienen la superficie de rodamiento dividida longitudinalmente en dos o ms partes, de modo que los vehculos no puedan pasar de una parte a la otra, excepto en los lugares destinados al efecto. VA PUBLICA. Toda carretera o calle de jurisdiccin federal destinada al trnsito libre de vehculos y/o peatones, sin ms limitaciones que las impuestas por la ley.

ZONA DE PASO O CRUCE DE PEATONES. rea de la superficie de rodamiento, marcada o no marcada, destinada al paso de peatones. Cuando no est marcada, se considerar como tal, la prolongacin de la acera o del acotamiento. ZONA DE SEGURIDAD. rea demarcada sobre la superficie de rodamiento de una va pblica, destinada para el uso exclusivo de peatones. TTULO SEGUNDO De los vehculos CAPTULO 1 Clasificacin Artculo 1. Los vehculos se clasifican en: I. II. III. IV. V. VI. Automviles Omnibuses Camiones Remolques Motocicletas Bicicletas

VII. Diversos Artculo 2. Atendiendo al tipo, los vehculos se subdividen en: I. AUTOMVILES 1. 2. 3. 4. 5. 6. Convertible Cup Deportivo Guayn Jeep Limousine

7. 8. II.

Sedn Otros

OMNIBUSES 1. 2. Microbs Omnibus

III.

CAMIONES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Caja Caseta Celdillas Chasis Panel Pick-Up Plataforma Redillas Refrigerador Tanque Tractor Vanette Volteo Otros

IV.

REMOLQUES 1. 2. Caja Cama baja

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. V.

Habitacin Jaula Plataforma Para postes Refrigerador Tanque Tolva Otros

DIVERSOS 1. 2. 3. 4. 5. Ambulancia Carroza Gra Revolvedora Otro equipo especial

Artculo 3. Atendiendo al grado de dificultad para conducirlos, los vehculos automotores se agrupan en las siguientes categoras: A. Motocicletas. B. Vehculos no comprendidos en la categora A, cuyo peso mximo autorizado no exceda de 3,500 Kg. y cuyo nmero de asientos, sin contar el del conductor, no exceda de ocho. Pueden ser combinados con un remolque cuyo peso no exceda de 750 Kgs.; o bien, con un remolque con peso mayor de 750 Kg., pero que no exceda de la tara de la unidad motriz, si el peso total de la combinacin no es superior a 3,500 Kg. C. Vehculos destinados al transporte de mercancas cuyo peso mximo autorizado exceda de 3,500 Kg. Pueden ser combinados con un remolque cuyo peso no exceda de 750 Kg.

D. Vehculos destinados al transporte de personas y que tengan ms de ocho asientos sin contar el del conductor. Pueden ser combinados con un remolque cuyo peso no exceda de 750 Kg. E. Combinaciones de vehculos con peso superior a 4,250 Kg. y cuya unidad motriz est comprendida dentro de las categoras B, C o D. Artculo 4. Atendiendo a su agrupamiento, los vehculos se clasifican en: I. II. Sencillos; Combinados.

Artculo 5. Atendiendo al servicio, los vehculos se clasifican en: I. II. III. Servicio privado Servicio Pblico Local Servicio Pblico Federal

Artculo 6. Atendiendo al nmero de ejes, los vehculos se clasifican en: C2 Unidad sencilla de dos ejes (omnibs o camin). C3 Unidad sencilla de tres ejes (omnibs o camin). C4 Unidad sencilla de cuatro ejes (omnibs o camin). T2S1 Combinacin de tractor de dos ejes y semiremolque de un eje. T2S2 Combinacin de un tractor y semiremolque de dos ejes. T3S1 Combinacin de tractor de tres ejes y semiremolques de un eje. C2R2 Combinacin de camin de dos ejes y remolque de dos ejes. C3R2 Combinacin de camin de tres ejes y remolque de dos ejes. CAPTULO II Equipo de los vehculos LUCES FAROS PRINCIPALES DELANTEROS

Artculo 7. Los vehculos de motor de 4 o ms ruedas debern estar provistos, por lo menos, de dos faros principales delanteros, que cuando estn encendidos emitan una luz blanca, colocada simtricamente y al mismo nivel, uno a cada lado del frente del vehculo y lo ms alejado posible de la lnea del centro, y a una altura no mayor de 1.40 m. ni menor de 0.60 m. Estos faros debern estar conectados de tal manera, que el conductor pueda seleccionar con facilidad y en forma automtica dos distribuciones de luz, proyectadas a elevaciones distintas y que satisfagan los siguientes requisitos: 1. Luz Baja. Deber ser proyectada de tal manera que permita ver personas y vehculos a una distancia de 30 m. al frente. Ninguno de los rayos del haz luminoso, deber incidir en los ojos de algn conductor que se acerque en sentido opuesto. Luz Alta. Deber ser proyectada de tal modo que bajo todas las condiciones de carga permita ver personas y vehculos a una distancia de 100 m. hacia el frente.

2.

Los vehculos debern estar equipados con un indicador de luces, que encienda siempre que est en uso la luz alta, y permanezca apagado bajo cualquiera otra circunstancia. Este indicador deber estar colocado en el tablero de manera que sea fcilmente visible por el conductor del vehculo y que no le deslumbre. Queda en tendido que la altura del montaje de los faros principales, as como de los dems dispositivos de alumbrado a que se refiere el presente captulo, es la distancia vertical entre el centro geomtrico de los mismos y el piso sobre el cual se encuentra apoyado el vehculo. LMPARAS POSTERIORES Artculo 8. Todo vehculo automotor de 4 o ms ruedas, semirremolque, remolque y remolque para postes, deber estar provisto por lo menos de 2 lmparas posteriores montadas de tal manera que cuando estn encendidas emitan luz roja claramente visible desde una distancia de 300 m. atrs. En las combinaciones de vehculos las nicas luces posteriores visibles debern ser las del vehculo colocado en el ltimo lugar. Estas luces debern estar montadas simtricamente a un mismo nivel con la mayor separacin posible con respecto a la lnea de centro del vehculo y colocadas a una altura no mayor de 0.40 m. Una de las lmparas posteriores o un dispositivo aparte, deber estar construido y colocado de manera que ilumine con luz blanca la placa posterior de identificacin y que la haga claramente legible desde una distancia de 15 m. atrs. Las lmparas rojas posteriores y la luz blanca de placa, debern estar

conectadas de manera que enciendan simultneamente con los faros principales delanteros o las luces de estacionamiento. REFLECTANTES Artculo 9. Todo vehculo automotor de cuatro o ms ruedas, semirremolque, remolque y remolque para postes, deber estar provisto en su parte posterior de dos o ms reflectantes rojos, ya sea que formen parte de las lmparas posteriores o independientemente de las mismas. Dichos reflectantes debern estar colocados a una altura no menor de 0.35 m. ni mayor de 1.50 m. visibles en la noche desde una distancia de 100 m. cuando la luz roja se proyecte directamente sobre ellos, excepto que se exijan reflectantes con mayor distancia de visibilidad para determinado tipo de vehculos. LMPARAS INDICADORAS DE FRENAJE Artculo 10. Todo vehculo automotor de cuatro o ms ruedas, semirremolque, remolque y remolque para postes, deber estar provisto de un nmero par de lmparas indicadoras de frenaje que emitan luz roja al aplicar los frenos de servicio y visibles bajo la luz solar normal desde una distancia de 90 m. atrs, excepto los vehculos que fueron fabricados solamente con una de estas lmparas. En combinaciones de vehculos solamente ser necesario que las luces indicadoras de frenaje sean en la parte posterior del ltimo vehculo. LMPARAS DIRECCIONALES Artculo 11. Todo vehculo automotor de cuatro o ms ruedas, semirremolque, remolque y remolque para postes, deber estar provisto de lmparas direccionales al frente y en la parte posterior del vehculo o combinacin de vehculos que, mediante la proyeccin de luces intermitentes, indiquen la intencin de dar vuelta o cualquier otro movimiento para cambiar de direccin. Tanto en el frente como en la parte posterior, dichas lmparas debern estar montadas simtricamente, a un mismo nivel, a una altura no menor de 0.35 m. y separadas lateralmente tanto como sea posible. Las lmparas delanteras debern emitir luz blanca o mbar y las posteriores roja. Bajo la luz solar normal estas luces debern ser visibles desde una distancia de 100 m. y podrn estar incorporadas a otras lmparas del vehculo. Se exceptan de esta disposicin los vehculos del ancho inferior a 2.00 m. que fueron fabricados sin estos dispositivos. EQUIPO ADICIONAL DE LMPARAS Y REFLECTANTES OBLIGATORIOS PARA DETERMINADOS VEHCULOS Artculo 12. Adems del equipo que se exige en los artculos 7, 8, 9, 10 y 11 los vehculos que se mencionan a continuacin debern estar equipados en la forma siguiente:

1.

Autobuses y camiones de 2.00 m. o ms de ancho total: a) En el frente, dos lmparas de glibo, una a cada lado, y tres lmparas de identificacin que satisfagan las especificaciones de la fraccin 7. A cada lado, dos lmparas demarcadoras, una cerca del frente y otra cerca de la parte posterior. En la parte posterior, dos reflectantes de glibo colocados simtricamente a cada lado de la carrocera y los ms alejado posible de la lnea del centro del vehculo.

c) e)

2.

Vehculos Escolares: Adems de lo indicado en la fraccin 1 de este artculo, debern estar provistos de 2 lmparas delanteras que proyecten luz mbar intermitente y 2 lmparas posteriores que emitan luz roja intermitente y que funcionen en todo tiempo cuando el vehculo escolar se encuentre detenido para recibir o dejar escolares. Estas lmparas debern tener un dimetro no menor de 0.125 m. y estar colocadas simtricamente lo ms alto posible de la lnea del centro del vehculo.

3.

Remolques y semirremolques de 2.00 m. o ms de ancho total. a) b) En el frente, dos lmparas de glibo, una a cada lado. En la parte posterior, dos lmparas de glibo, una a cada lado, y tres lmparas de identificacin que satisfagan las especificaciones de la fraccin 7. A cada lado, dos lmparas demarcadoras, una cerca del frente y otra cerca de la parte posterior. A cada lado, dos reflectantes, uno cerca del frente y otro cerca de la parte posterior. En la parte posterior, dos reflectantes de glibo, colocados simtricamente a cada lado de la carrocera y lo ms alejado posible de la lnea de centro del vehculo.

c) d) e)

4.

Tractores Camioneros: En el frente, dos lmparas de glibo colocadas una a cada extremo de la cabina y tres lmparas de identificacin que satisfagan las especificaciones de la fraccin 7.

5.

Remolques, semirremolques y remolques para postes de 9.15 m. o ms de longitud total: A cada lado de una lmpara demarcadora y un reflectante de color mbar colocados al centro de la longitud total del vehculo.

6.

Remolques para postes: a) b) A cada lado, una lmpara demarcadora y un reflectante de color mbar colocados cerca del extremo frontal de la carga. A cada lado, en los extremos del soporte posterior para la carga, una lmpara de glibo combinada con una lmpara demarcadora que emita luz mbar hacia el frente y luz roja hacia atrs y lateralmente, que indiquen el ancho mximo del remolque para postes.

7.

Las lmparas de identificacin debern estar agrupadas formando una fila horizontal, con sus centros espaciados a una distancia no menor de 0.15 m. no mayor de 0.30 m., montadas en la estructura permanente del vehculo tan cerca como sea posible de la lnea vertical central; sin embargo cuando la cabina del vehculo no tenga ms de 1 m. de ancho, ser suficiente una sola lmpara de identificacin situada al centro de la cabina.

COLOR DE LAS LMPARAS DE GALIBO, LMPARAS DE IDENTIFICACIN, LMPARAS DE RETROCESO Y REFLECTANTES Artculo 13. Las lmparas delanteras de glibo, las de identificacin, las lmparas laterales y los reflectantes montados en el frente o a los lados cerca del frente de un vehculo, debern emitir luz mbar. Las lmparas de glibo posteriores, las de identificacin, las lmparas demarcadoras laterales y los reflectantes montados en la parte posterior de un vehculo o los lados cerca de dicha parte, emitirn o reflejarn luz roja. Todos los dispositivos de luces y reflectantes montados en la parte posterior de cualquier vehculo, debern emitir o refleja luz roja, salvo la luz que ilumine la placa de identificacin, que deber ser blanca y la luz que emitan las lmparas indicadoras de retroceso, que deber ser blanca o mbar. MONTAJE DE REFLECTANTES LMPARAS DE GALIBO DEMARCADORAS LATERALES Artculo 14. Los reflectantes debern estar colocados a una altura no menor de 0.60 m. ni mayor de 1.50 m., salvo los casos en que la parte ms alta de

la estructura del vehculo est a menos de 0.60 m. de altura, en cuyo caso el reflectante se colocar tan alto como lo permita dicha estructura. Los reflectantes posteriores de los remolques para postes pueden montarse a cada lado del travesao o de la carga. Todo reflectante posterior puede formar parte de una lmpara, pero deber satisfacer los requisitos que en este captulo se sealan, para los reflectantes. Las lmparas de glibo y las demarcadoras laterales, debern estar montadas en la estructura permanente del vehculo, de tal modo que indiquen el ancho y el largo del mismo, respectivamente y tan cerca como sea posible del borde superior. Las lmparas de glibo y las demarcadoras pueden estar montadas y combinadas entre s siempre que emitan una luz con los requisitos exigidos en este captulo. REQUISITOS DE VISIBILIDAD PARA REFLECTANTES LMPARAS DE GALIBO LMPARAS DE IDENTIFICACIN Y LMPARAS DEMARCADORAS LATERALES Artculo 15. Los reflectantes posteriores debern ser fcilmente visibles en la noche desde una distancia de 100 m. cuando queden directamente frente a la luz alta de los faros principales de otro vehculo. Los reflectantes obligatorios laterales, debern ser visibles por el lado correspondiente desde una distancia de 100 m. Cuando sea obligatorio usar luces y en condiciones atmosfricas normales, las lmparas de glibo, las de identificacin y las demarcadoras, debern distinguirse desde una distancia de 100 m. INDICADORES DE PELIGRO EN CARGA SOBRESALIENTE POSTERIOR Artculo 16. Con las limitaciones expresadas en el Artculo 76, cuando la carga de cualquier vehculo sobresalga longitudinalmente ms de 0.50 m. de su extremo posterior, deber colocarse en la parte ms sobresaliente de un indicador de peligro de forma rectangular de 0.30 m. de altura y con un ancho correspondiente al vehculo, firmemente sujeto y pintado con rayas inclinadas a 45 grados alternadas en colores negro y blanco reflectante de 0.10 m. de ancho. Durante el da, adems de este indicador de peligro, debern colocarse en sus extremos dos banderolas rojas de forma cuadrangular de por lo menos 0.40 m. por lado. Durante la noche en substitucin de las banderolas, debern colocarse en forma semejante, dos reflectantes de color rojo y dos lmparas que

emitan una luz roja visible por atrs desde 150 m. y a cada lado del indicador de peligro, una lmpara que emita luz roja visible por el lado correspondiente desde una distancia de 150 m. LUCES EN VEHCULOS ESTACIONADOS. Artculo 17. Todo vehculo deber estar provisto por lo menos de dos lmparas delanteras de estacionamiento, colocadas simtricamente y lo ms alejado posible de la lnea de centro del vehculo, montadas a una altura no menor de 0.35 m. no mayor de .60 m. que cuando enciendan emitan luz blanca o mbar visible a una distancia de 300 m. por delante. Dichas lmparas debern encender simultneamente con las lmparas rojas posteriores, que en su caso hacen las veces de luces de estacionamiento. LMPARAS Y REFLECTANTES EN TRACTORES AGRCOLAS, INSTRUMENTOS DE LABRANZA AUTOPROPULSADOS Y MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIN. Artculo 18. Los tractores agrcolas, implementos de labranza autopropulsados y maquinaria para construccin debern estar provistos de dos lmparas delanteras que satisfagan los requisitos del artculo 7 y tambin de dos o ms lmparas posteriores que emitan luz roja de acuerdo con los requisitos del artculo 8. Igualmente debern estar provistos en su parte posterior de dos o ms reflectantes rojos que renan las especificaciones del artculo 9. En las combinaciones de tractor agrcola y remolque de implementos de labranza, ste ltimo deber estar provisto en su parte posterior de dos lmparas que emitan luz roja visible a una distancia de 300 m. desde atrs y de dos reflectantes rojos visibles a 180 m. cuando se encuentren frente a las luces altas de los faros principales delanteros de otro vehculo. Dichas lmparas y reflectantes debern estar colocadas de manera que indiquen, lo ms aproximadamente posible, el ancho mximo de la unidad remolcada. Las citadas combinaciones debern estar provistas asimismo, de una lmpara que emita luz mbar hacia adelante y luz roja hacia atrs visible desde una distancia de 300 m., la que deber estar colocada de manera que indique el extremo ms saliente de la combinacin en su lado izquierdo. FAROS BUSCADORES, FAROS DE NIEBLA Y LUCES AUXILIARES. Artculo 19. Cualquier vehculo de motor podr estar provisto de: 1. 2. Uno o dos faros buscadores. Uno o dos faros de niebla, montados en el frente y a una altura no menor de 0.30 m. ni mayor de 0.75 m., alineados de modo que el haz

luminoso proyectado incida en el piso a una distancia entre 22 m. y 56 m. proporcionalmente a la altura del montaje. 3. Una o dos lmparas auxiliares de conduccin, montadas en el frente y a un altura no menor de 0.40 m. ni mayor de 1.00 m. Las disposiciones del artculo 7, debern aplicarse a cualquier combinacin de faros principales delanteros y lmparas auxiliares de conduccin.

DISPOSITIVOS ACSTICOS EN VEHCULOS DE EMERGENCIA. Artculo 20. Todo vehculo de emergencia autorizado, adems del equipo y dispositivos exigidos por este Reglamento, deber estar provisto de una sirena y/o una campana, capaces de dar una seal acstica desde una distancia de 150 m. Adems, deber estar provisto de una torreta con lmparas giratorias de 360 grados que proyecten luz roja intermitente hacia delante o hacia delante y hacia atrs, visibles desde una distancia; en este caso el montaje de la sirena deber ajustarse a lo anotado para la torreta, o bien, deber estar provisto de dos lmparas que emitan luz roja intermitente hacia adelante y hacia atrs, cuya intensidad sea suficiente para que sea visible bajo las condiciones anotadas para la torreta, debern estar montadas simtricamente en la parte superior del vehculo y separadas los ms posible de la lnea del centro del mismo sin que sobresalgan de su carrocera. Los dispositivos acsticos y pticos descritos en este artculo, no podrn ser utilizados en otros vehculos que no sean los de emergencia autorizados. LMPARAS ADICIONALES EN GRAS Y VEHCULOS DE SERVICIO MECNICO ARTCULO 21-. Adems del equipo establecido en el presente captulo en su parte relativa, las gras y los vehculos de servicio mecnico, debern estar provistos de una torreta con lmparas giratorias de 360, que emitan luz mbar visibles desde una distancia de 150 m., montada en la parte ms alta posible del vehculo sobre la lnea de centro. Adems podrn instalarse dos lmparas montadas simtricamente lo ms elevado y separadas posible de la lnea de centro del vehculo, sin que sobresalgan de su carrocera y que emitan luz mbar hacia adelante y hacia atrs, visibles desde una distancia de 150 m. Tambin debern tener instalados uno o dos faros buscadores que satisfagan lo especificado en el presente captulo. LMPARAS OPCIONALES. Artculo 22. Cualquier vehculo de motor puede estar provisto de las siguientes lmparas adicionales:

1.

Una o dos lmparas laterales delanteras colocadas simtricamente cuya altura no sea mayor de 0.40 m. ni sobrepase la de los faros principales y que emitan luz mbar o blanca que no deslumbre. Una lmpara de cortesa en cada uno de los estribos del vehculo, que emita luz blanca o mbar que no deslumbre. Una o dos lmparas de retroceso (reversa), ya sea independientemente o en combinacin con otras lmparas y que no enciendan cuando el vehculo se mueva hacia adelante. Una o ms lmparas que adviertan la presencia de un peligro en el vehculo que las porte y que reclame de otros conductores extremar las precauciones al acercarse, alcanzar o adelantar a dicho vehculo. Estas lmparas debern estar montadas al mismo nivel y tan separadas lateralmente como sea posible; las delanteras debern emitir luz intermitente blanca, mbar o cualquier otro tono entre ambos colores y las traseras luz intermitente roja. Dichas luces debern ser visibles por la noche desde una distancia de 500 m., en condiciones atmosfricas normales. En vehculos de 2.00 m. o menos de ancho, de una a tres lmparas de identificacin que emitan luz mbar hacia adelante y de una a tres lmparas de identificacin que emitan luz roja hacia atrs. Dichas lmparas debern estar montadas como se especifica en el artculo 12 fraccin 7. LMPARAS REFLECTANTES EN MOTOCICLETAS

2. 3.

4.

5.

Artculo 23. Toda motocicleta deber estar provista de las lmparas y reflectantes siguientes: 1. En la parte delantera, un faro principal de intensidad variable, colocado al centro del vehculo y a una altura no menor de 0.50 m. ni mayor de 1.00 m. En la parte superior: a) b) c) Una o dos lmparas que emitan luz roja. Por lo menos un reflectante de color rojo, ya sea que forme parte de las lmparas posteriores o independiente de las mismas. Por lo menos una lmpara indicadora de frenaje que emita luz roja o mbar al aplicar los frenos de servicio, ya sea que forme parte de las lmparas posteriores o independiente de las mismas.

2.

En las motocicletas de tres ruedas, el equipo de alumbrado de la parte posterior deber ajustarse, en su parte relativa, a lo establecido para vehculos de cuatro o ms ruedas. Los faros delanteros, lmparas posteriores, reflectantes y lmparas indicadoras de frenaje, debern satisfacer las especificaciones sealadas en el presente captulo, con excepcin del faro delantero en las motocicletas de cilindrada menor de 50 centmetros cbicos y que desarrollen una velocidad mxima inferior a 40 kilmetros por hora, el cual podr ser de una sola intensidad, que permita ver a personas o vehculos desde una distancia de 30 m. LMPARAS Y REFLECTANTES EN BICICLETAS. Artculo 24. Toda bicicleta deber estar equipada con un farol delantero de una sola intensidad que emita luz blanca y que no permita ver a personas u objetos a una distancia no menor de 20 m. Adems, en la parte trasera deber llevar una lmpara que emita luz roja visible desde una distancia de 100 m. y por lo menos un reflectante de color rojo, visible por la noche desde una distancia de 100 m., cuando la luz alta de los faros principales de otro vehculo se proyecte directamente sobre l. FRENOS Artculo 25. Todo vehculo automotor, remolque, semirremolque, remolque para postes o combinacin de estos vehculos, deber estar provisto de frenos que puedan ser fcilmente accionados por el conductor del vehculo desde su asiento, los cuales deben conservarse en buen estado de funcionamiento, estar ajustados de modo que acten uniformemente en toda las ruedas y satisfacer los siguientes requisitos: 1. En vehculos automotores de dos ejes: a) Frenos de servicio. Que permitan reducir la velocidad del vehculo e inmovilizarlo de modo seguro, rpido y eficaz, cualesquiera que sean las condiciones de carga y de la pendiente de la va por la que circula. Estos frenos debern actuar sobre todas las ruedas. Frenos de estacionamiento. Que permitan mantener al vehculo inmvil, cualesquiera que sean las condiciones de carga y la pendiente de la va, quedando las superficies activas del freno en posicin tal, que mediante un dispositivo de accin mecnica y una vez aplicado contine actuando con la efectividad necesaria, independientemente del agotamiento de la fuente de energa o fugas de cualquier especie. Los frenos de estacionamiento de-

b)

bern actuar sobre todas las ruedas o cuando menos sobre una rueda de cada lado del plano longitudinal medio del vehculo. 2. En vehculos automotores de ms de dos ejes, los frenos debern satisfacer los requisitos exigidos en el inciso anterior, con excepcin de que las ruedas de uno de los ejes podrn estar exentas de la accin de los frenos de servicio. En remolques, semirremolques y remolques para postes: a) Frenos de servicio. Que debern actuar sobre todas las ruedas del vehculo y satisfacer los requisitos exigidos en el inciso 1-a del presente artculo, y ser accionados por el mando del freno de servicio del vehculo tractor. Adems, debern tener incorporado un dispositivo de seguridad que aplique automticamente los frenos, en caso de ruptura del dispositivo de acoplamiento. Frenos de estacionamiento. Que satisfagan los requisitos exigidos en el inciso 1-b del presente artculo.

3.

b) 4.

En remolques con peso bruto total menor de 1, 500 Kg. Debern estar equipados con frenos de servicio que satisfagan los requisitos exigidos en el inciso 3-a de este artculo, excepto que podrn no llevar el dispositivo de seguridad de frenado automtico. Si el remolque acoplado a un vehculo ligero como automvil, guayn, papel o pick-up, no excede en su peso bruto total de 50% del peso del vehculo tractor, podr no tener frenos de servicio. En ambos casos debern estar provistos de un enganche auxiliar por cadena o cable que limite el desplazamiento lateral del remolque e impida la cada de la barra de enganche al pavimento, en caso de ruptura del dispositivo principal de acoplamiento.

5.

En conjuntos de vehculos: Adems de lo establecido en los incisos anteriores para unidades sencillas, cuando circulen acopladas debern reunir las siguientes condiciones: a) b) Los sistemas de frenado de cada uno de los vehculos que formen la combinacin debern ser compatibles entre s. La accin del freno de servicio deber estar convenientemente sincronizada y distribuida en forma adecuada entre los vehculos que forman la combinacin.

6. En motocicletas: a) Las motocicletas debern estar previstas de dos sistemas de frenos de servicio, uno de los cuales deber actuar , por lo menos, sobre la rueda o las ruedas traseras y el otro, por lo menos, sobre la rueda o las ruedas delanteras. Si se acopla un carro lateral, no ser obligado el frenado en la rueda del mismo. Adems de los dispositivos previstos en el inciso anterior, las motocicletas que tengan tres ruedas simtricas con relacin al plano longitudinal medio del vehculo, debern estar provistas de un freno de estacionamiento que rena las condiciones especificadas en el inciso 1-b del presente artculo. INSTRUMENTOS DE ADVERTENCIA EN LOS SISTEMAS DE FRENADO Artculo 26. Todo vehculo automotor que utilice aire comprimido para el funcionamiento de sus propios frenos o de los frenos de cualquier vehculo remolcado, deber estar provisto de una seal de advertencia, que no sea un manmetro, fcilmente audible o visible por el conductor, que entre en funcionamiento en todo momento en que la presin del depsito de aire del vehculo est por debajo del 50 por ciento de la presin dada por el regulador del compresor. Adems, deber estar provisto de un manmetro visible por el conductor que indique, en kilogramos por centmetro cuadrado, la presin disponible para el frenado. Los vehculos automotores que utilicen vaco para el funcionamiento de sus propios frenos o de los frenos de cualquier vehculo remolcado, debern estar provistos de una seal de advertencia que no sea un vacumetro, fcilmente audible o visible por el conductor, que entre en funcionamiento en todo momento en que el vaco del depsito alimentador de los vehculos sea inferior a 20 milmetros de mercurio. Adems debern estar provistos de un vacumetro visible por el conductor que indique el vaco, en milmetros de mercurio, disponible para el frenado. FRENOS EN BICICLETAS Artculo 27. Toda bicicleta de dos o tres ruedas, deber estar provista de frenos que acten en forma mecnica y autnoma, uno sobre la rueda o ruedas delanteras y otro sobre la rueda o ruedas traseras, que permitan reducir la velocidad de la bicicleta e inmovilizarla de un modo seguro, rpido y eficaz. Debern conservarse en buen estado de funcionamiento procurando que su accin sea uniforme sobre todas las ruedas.

b)

BOCINAS Y DISPOSITIVOS DE EMERGENCIA Artculo 28. Todo automotor deber estar provisto de una bocina que emita un sonido audible desde una distancia de 60 m. en circunstancias normales. Queda prohibido instalar bocinas u otros dispositivos de advertencia que emitan sonidos irrazonablemente fuertes o agudos. Los vehculos podrn estar provistos de un dispositivo de alarma contra robos, dispuesto de modo que el conductor no pueda utilizarlo como seal ordinaria de advertencia. SILENCIADOR DE ESCAPE Artculo 29. Los vehculos de motor debern estar provistos de un silenciador de escape en buen estado de funcionamiento y conectado permanentemente para evitar ruidos excesivos. Queda prohibido utilizar vlvulas de escape, derivaciones u otros dispositivos similares. El motor de todo vehculo deber estar ajustado, de manera que impida el escape de humo en cantidad excesiva. ESPEJOS RETROVISORES Artculo 30. Todo vehculo automotor deber estar provisto de uno o varios espejos retrovisores. El nmero, dimensiones y disposicin de estos espejos debern permitir al conductor ver la circulacin detrs de su vehculo. CRISTALES Y LIMPIADORES Artculo 31. El parabrisa, ventana posterior, las ventanillas y aletas laterales de los vehculos, debern mantenerse libres de cualquier material opaco que obstruya la clara visibilidad del conductor. El parabrisa deber estar provisto de un dispositivo que lo libre de la lluvia, nieve u otra humedad que dificulte la visibilidad. Dicho dispositivo deber estar instalado de modo que pueda ser accionado por el conductor del vehculo. Los materiales transparentes utilizados en el parabrisa, ventana posterior, ventanillas y aletas laterales, debern ser inastillables para que en caso de rotura el peligro de lesiones se reduzca al mnimo. Los cristales del parabrisa debern estar fabricados con materiales cuya transparencia no se altere, ni deforme apreciablemente los objetos vistos a

travs de ellos y que permitan al conductor conservar la suficiente visibilidad en caso de rotura. DISPOSITIVOS PARA CASOS DE EMERGENCIA Artculo 32. Los vehculos comprendidos en la clasificacin B del artculo 3, debern estar provistos por lo menos de dos banderolas de tela roja en forma cuadrangular de 0.30 m. por lado con astas para sostenerlas y de dos linternas que emitan luz roja, ya sea fija o intermitente o de dos dispositivos reflectantes porttiles. Los camiones, autobuses de pasajeros, tractores camioneros o vehculos que arrastren un remolque habitacin, debern llevar adems de las banderolas prescritas en el prrafo anterior, por lo menos, tres linternas elctricas que emitan luz roja, tres dispositivos reflectantes porttiles o tres antorchas y en este ltimo caso debern llevar, adems, tres luces de bengala. Cada uno de los dispositivos a que se refiere este artculo, deber ser visible durante la noche y en condiciones atmosfricas normales desde una distancia de 180 m. Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior, los vehculos destinados al transporte de explosivos lquidos inflamables o gases comprimidos o aquellos que se utilizan como combustible gas comprimido, que debern estar provistos exclusivamente de las banderolas y las linternas o los dispositivos reflectantes porttiles mencionados, quedando prohibido que lleven cualquier otro dispositivo de emergencia que sea accionado por medio de flama. Los dispositivos reflectantes porttiles a que se refiere este artculo, debern estar interesados con dos unidades reflectantes rojas como mnimo, colocadas una arriba de la otra. LLANTAS. Artculo 33. Todo vehculo automotor remolque, semirremolque remolque para postes y bicicleta, deber estar provisto de llantas de tipo neumtico en condiciones que garanticen la seguridad del vehculo y proporcionen su adecuada adherencia sobre el pavimento aun cuando se encuentre mojado. Adems, debern llevar una llanta de refaccin inflada a la presin adecuada, excepto las bicicletas y motocicletas. Queda prohibido utilizar en los citados vehculos llantas metlicas o de hule macizo. Las llantas no debern tener en su periferia bloques, clavos, salientes, listones, puntas o protuberancias de cualquier otro material que no sea caucho que sobresalgan de la huella de la superficie de traccin de las propias llantas,

salvo el caso de las utilizadas en maquinaria agrcola, que podrn tener protuberancias que no daen la carretera y con excepcin asimismo, del empleo de cadenas con motivo de la presencia de la nieve, hielo u otras materias que hagan deslizar al vehculo. EQUIPO AIRE ACONDICIONADO Artculo 34. El equipo de aire acondicionado de los vehculos deber estar construido e instalado de manera que al accionarse no despida substancias txicas o inflamables. EQUIPO ADICIONAL PARA VEHCULOS DE SERVICIO PBLICO FEDERAL Artculo 35. Los vehculos destinados a un servicio pblico federal de autotransporte, debern estar provistos, adems del equipo exigido en este captulo, de cualquier otro que seale la Secretara de Comunicaciones y Transportes, con fines de seguridad y por exigencias de los servicios. CAPTULO III Matrcula de los vehculos Artculo 36. Los vehculos automotores o remolcados destinados al servicio pblico federal, debern ser matriculados en la Secretara de Comunicaciones y Transportes, en el Distrito Federal o en las Delegaciones forneas, de acuerdo con el domicilio del propietario. Artculo 37. Derogado. Artculo 38. Derogado. Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000

Cuando el propietario del vehculo matriculado transfiera su propiedad a otra persona, no cesar su responsabilidad por infracciones al presente Reglamento o por responsabilidad civil derivada de cualquier accidente, hasta en tanto cumpla con la obligacin de dar el aviso correspondiente. La matricula expirar una vez que se haya dado el aviso y el adquiriente est obligado a solicitar y obtener, en su caso, una nueva matricula antes de operar o permitir que se opere el vehculo. Artculo 39. La Secretara de Comunicaciones y Transportes fijar las caractersticas y especificaciones de las placas, calcomanas y tarjetas de circulacin de todos los vehculos automotores, vehculos remolques y de propulsin humana matriculados en el Pas y asignar la numeracin que corresponda a

cada entidad federativa. Las caractersticas y especificaciones sern uniformes para cada clase de vehculos y servicio al que estn destinados. Las placas de servicio pblico federal, sern entregadas por la Secretara de Comunicaciones y Transportes, previo el pago a la Federacin de las cuotas correspondientes. Artculo 40. Derogado. Artculo derogado DOF 08-08-2000

Artculo 41. Las placas debern estar colocadas firmemente, una en la parte frontal del vehculo y otra en la parte posterior, en los lugares destinados al efecto, excepto cuando se trate de motocicletas, bicicletas y remolques que slo llevarn una placa en la parte posterior. Queda prohibido emplear, para la fijacin de las placas, cualquier procedimiento que las desfigure o las modifique en alguna forma. La calcomana deber estar colocada en el parabrisa, en un lugar claramente visible desde el extremo, pero que no obstruya el campo visual del conductor, excepto en el caso de motocicletas, bicicletas y remolques, que no llevarn calcomanas. La tarjeta de circulacin deber llevarse en el vehculo y el conductor est obligado a mostrarla a la autoridad competente que la solicite. Artculo 42. Derogado. Artculo derogado DOF 08-08-2000

Artculo 43. Las placas demostradores expedidas por las autoridades locales de trnsito para los vehculos propiedad de fabricantes o distribuidores que transiten para el solo efecto de prueba o demostracin, autorizan para circular por las carreteras federales comprendidas dentro de un radio de accin de 100 Km., de la poblacin correspondiente al domicilio del propietario. Artculo 44. Derogado. Artculo derogado DOF 08-08-2000

Artculo 45. Se prohbe la utilizacin de placas, tarjetas de circulacin o calcomana en un vehculo distinto de aquel para el cual fueron expedidos dichos documentos. Artculo 46. Los vehculos particulares matriculados fuera de la Repblica Mexicana, podrn transitar por las carreteras federales de acuerdo con lo dispuesto en las convenciones y tratados internacionales, ratificados por el Senado

de la Repblica y publicados por el Ejecutivo y, en su defecto, de conformidad con lo dispuesto en el presente Reglamento. El trnsito de vehculos extranjeros slo podr autorizarse si a los vehculos mexicanos se les concede igual facilidad en el pas de que se trate y si no se contravienen las disposiciones de la Ley de Vas Generales de Comunicaciones y sus Reglamentos. TTULO TERCERO Conductores de vehculos de Servicio Publico Federal CAPTULO I Licencias para conducir Artculo 47. Para conducir vehculos destinados a la prestacin de un servicio pblico federal de autotransporte, ser necesario obtener la correspondiente licencia federal de conductor, expedida por la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Artculo 48. Derogado. Artculo 49. Derogado. Artculo 50. Derogado. Artculo 51. Derogado. Artculo 52. Derogado. Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000

Artculo 53. Procede la revocacin de la licencia al conductor de vehculos de servicio pblico federal, en los casos siguientes: 1. 2. 3. Por sentencia ejecutoria de la autoridad judicial, que imponga como condena dicha revocacin. Por conducir un vehculo, destinado al servicio pblico federal, bajo la influencia de bebidas alcohlicas o el efecto de drogas enervantes. Por cualquier acto delictuoso cometido durante la operacin de un vehculo de servicio pblico federal, en contra de los pasajeros o por disponer en su beneficio de la mercanca que se transporta.

4.

Por abandono del vehculo o de personas en caso de accidente, en que haya intervenido el vehculo de servicio pblico federal que conduce. Por incurrir tres ocasiones en infraccin a las disposiciones sobre velocidad mxima permitida, en un perodo de tres aos. Por ser el responsable de tres accidentes de trnsito con daos materiales, en un perodo de doce meses. Por ser el responsable de dos accidentes con saldo de lesionados o muertos. Por ser el responsable de cualquier alteracin de los datos contenidos en la licencia federal de conductor. Por incurrir en tercera ocasin en la operacin o conduccin de vehculos sin utilizar el cinturn de seguridad, sin perjuicio de lo dispuesto por el Artculo 200 fraccin 7 de este Reglamento. Por incurrir en actos u omisiones graves, contrarios a lo que se dispone en el presente Reglamento, a juicio de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Artculo reformado DOF 07-11-1988 Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000

5. 6. 7. 8. 9.

10.

Artculo 54. Derogado. Artculo 55. Derogado. Artculo 56. Derogado.

CAPTULO II Obligaciones de los concesionarios y permisionarios de Servicio Pblico Federal de Autotransporte Artculo 57. Ninguna persona o empresa deber permitir la conduccin de vehculos de servicio pblico federal, a quien no tenga la licencia federal, la cual deber contar, en su caso, con el refrendo correspondiente. Artculo 58. Los permisionarios del servicio de autotransporte federal o transporte privado estn obligados a vigilar escrupulosamente que el manejo y control efectivo de sus vehculos quede encomendado slo a conductores que

posean la licencia federal de conductor y cuenten con la experiencia, capacidad, pericia y condiciones fsico-mentales adecuadas. Artculo reformado DOF 08-08-2000 Artculo 59. Ninguna persona o empresa deber permitir la conduccin de vehculos de servicio pblico federal a personas que presenten cualquiera de las alteraciones siguientes: 1. Afecciones Agudas. Todas las afecciones agudas de cualquier naturaleza, ya sean infecciones, parasitarias o de cualquier otro tipo y la agudizacin de enfermedades crnicas. Afecciones Crnicas: I. Corazn, vasos, riones. Cardiopatas valvulares. Malformaciones congnitas cardiacas y articas. Insuficiencia cardiaca. Trastornos del ritmo. Sncope o Hipotensin ortosttica. Angina de pecho. Infarto del miocardio. Pericarditis. Aortitis, anuerismas, articos, anueurismas arteriales en general (cartidas, tronco celatico, poplteas, cerebrales, etc). Aneurismas arteriovenosas. Arteritris obliterantes. Flebitis. Hipertensin arterial. Nefritis crnica. Diabetes azucarada. Diabetes inspida. Ojo y visin. Agudeza visual. Visin nocturna. Campos visuales. Hemianopsias, escotomas. Afaquias. Desalojamiento del globo. Trastornos de la movilidad palpebral. Reflejos pupilares. Desiguales pupilares. Daltonismo. Respiracin. Audicin. Aparato nasofarngeo. Obstruccin completa o incompleta de la nasofaringe. Aparato laringo-traqueal: Enfermedades crnicas; Disneas potadores de cnulas traqueales; Parlisis de las cuerdas vocales. Audicin: Agudeza auditiva; Zumbidos de odos; Vrtigos; Equilibrio; Nistagmo; Permeabilidad turbaria; Otitis. Estado mental y psicolgico. Psicosis. Enfermedades congnitas y familiares. Transtornos de la personalidad. Sndromes cerebrales crnicos. Trastornos psico-neurticos. Trastornos psicofisiolgicos. Crisis convulsivas. Internamiento. Neurologa y motricidad. sistema nervioso no motor: Lesiones del crneo y conmociones cerebrales; Hipertensin intracraneana; Meninigitis crnica; Parlisis general; Amnesisas y dismnesias; Epilepsia; Coordinacin; Temblores, espasmos, rigidez; Afasia sin hemipleja. Sistema nervioso motor y motricidad; Fuerza muscular,

2.

II.

III.

IV.

V.

estatura; Fatigabilidad; Afecciones de los sistemas nerviosos y muscular; parlisis facial; Lesiones de los nervios perifricos; Miembros superiores; Rigideces y anquilosis de los miembros superiores; Miembros inferiores, Pie y articulacin tibio-tarsiana; Acotamiento de uno de los miembros superiores o inferiores; Raquis. VI. Trax y Abdomen. Afecciones pulmonares. Tuberculosis. Cnceres. Ascitis. Hernias y eventracciones.

Cada uno de los ttulos e incisos mencionados incluye las afecciones compatibles con la conduccin de vehculos de servicio pblico. Artculo 60. A travs de las pruebas psicotcnicas, los concesionarios y permisionarios verificarn las aptitudes mnimas de los conductores sobre atencin distribuida y concentrada, precisin para apreciar las diferencias de velocidad, coordinacin de movimientos de ambos brazos, rapidez, precisin y regularidad del tiempo de reaccin simple o inhibicin. Artculo 61. Derogado. Artculo 62. Derogado. Artculo derogado DOF 08-08-2000 Artculo derogado DOF 08-08-2000

Artculo 62 Bis. La bitcora de horas de servicio del conductor es el registro diario que contiene los datos necesarios para conocer el tiempo efectivo de conduccin y determinar el de descanso. Los permisionarios debern dotar a sus conductores de dicha bitcora. El registro de los datos de la bitcora se realizar en formatos impresos o electrnicos. Los datos que habrn de registrarse sern, cuando menos, los siguientes: I. II. III. IV. V. VI. Nombre o razn social del permisionario y su domicilio; Tipo de servicio y modalidad; Marca, modelo y placas del vehculo; Fecha de elaboracin de la bitcora; Nombre del conductor; Nmero de licencia del conductor y vigencia;

VII. Origen y destino, especificando la ruta a seguir; VIII. Horas: a) b) c) d) e) IX. X. De salida y de llegada; De servicio conduciendo; De servicio sin conducir, a consecuencia de paradas no programadas; Fuera de servicio, y De descanso;

Casos de excepcin en los que el conductor pueda excederse de la jornada, y Firmas del conductor y del permisionario o de la persona que ste designe.

Los conductores debern respetar las jornadas establecidas en la Ley Federal del Trabajo y en los tratados, acuerdos y convenios internacionales. Todos los conductores de vehculos que estn amparados con permiso expedido por la Secretara de Comunicaciones y Transportes portarn, debidamente requisitada, la bitcora a que se refiere el presente artculo, as como las de los siete das anteriores. Los permisionarios debern conservar las bitcoras por un periodo de 60 das, contados a partir del da que corresponda su elaboracin. Artculo reformado DOF 29-03-2000 TTULO CUARTO Reglas de circulacin CAPTULO I Generalidades Artculo 63. Todo usuario de las vas pblicas est obligado a obedecer las reglas contenidas en presente Ttulo, as como las indicaciones de los dispositivos para el control de trnsito. Las indicaciones de los dispositivos para el control de trnsito y las de polica de trnsito prevalecen sobre las reglas de circulacin excepto cuando stas estipulen claramente que prevalecen sobre

las indicaciones de tales dispositivos. Las indicaciones de la polica prevalecen sobre las de los dispositivos para el control del trnsito y sobre las dems reglas de circulacin. Artculo 64. La circulacin de vehculos en los tramos de caminos federales, comprendidos dentro de los permetros urbanos, se regir por las presentes disposiciones. Artculo 65. Los usuarios de la va debern abstenerse de todo acto que pueda constituir un peligro para las personas o causar daos a propiedades pblicas o privadas. Artculo 66. Est prohibido dejar o tirar, sobre la va pblica, basura, botellas, vidrios, clavos, tachuelas, alambre, latas u otro material que pueda daar a las personas o vehculos que hacen uso de la va. Quien remueva un vehculo accidentado o daado, deber limpiar la superficie de la va de basura, vidrio u otro material daado que haya cado en la misma. Artculo 67. Queda prohibido el trnsito de personas montadas en animales y la circulacin de vehculos de traccin animal en los caminos, asimismo en las calles que forman parte de aqullos. Tambin queda prohibido el trnsito de ganado mayor o menor. Artculo 68. Para la realizacin de eventos deportivos y trnsito de caravanas de vehculos o peatones, deber obtenerse la correspondiente autorizacin oficial, solicitada con la necesaria anticipacin. Artculo 69. Queda prohibido a los conductores de vehculos entorpecer la marcha de columnas militares, la de escolares, los desfiles cvicos o las manifestaciones permitidas y los cortejos fnebres o cruzar sus filas. Artculo 70. Se prohbe conducir vehculos con mayor nmero de personas de las que quepan debidamente sentadas en los asientos diseados para el objeto y que hayan sido aprobado por la autoridad de trnsito. Tambin queda prohibido llevar bultos y objetos que obstruyan la visibilidad del conductor al frente, a los lados o en la parte posterior del vehculo. Artculo 71. Se exceptan de lo dispuesto en el artculo anterior, los vehculos de pasajeros de servicio pblico federal de segunda clase y mixto en los que se permite hasta un 20% de pasajero de pie, si la altura del interior de los vehculos permite el viaje en esas condiciones y solamente cuando los usuarios los hayan abordado a una distancia de 1,500 metros o ms de una estacin terminal y cuando la duracin del viaje a que les den derecho sus boletos no exceda de 45 minutos.

Artculo 72. Se prohbe aprovisionar de combustible a: 1. 2. Vehculos cuando el motor est en marcha. Autobuses con pasajeros a bordo.

Artculo 73. Ningn vehculo debe llevar personas a bordo cuando sea transportado por una embarcacin u otro medio. Tampoco deber llevarlas cuando sea remolcado por un vehculo de salvamento. Artculo 74. La carga de un vehculo deber estar acomodada, sujeta y cubierta en forma que: 1. 2. 3. 4. No ponga en peligro la integridad fsica de las personas ni cause daos materiales a terceros, No arrastre en la va, ni caiga sobre sta. No estorbe la visibilidad del conductor ni comprometa la estabilidad la conduccin del vehculo. No oculte las luces, incluidas las del frenado, las direccionales, las de posicin, las de glibo, los dispositivos reflectantes ni las placas de circulacin.

Artculo 75. La carga de mal olor o repugnante a la vista debe transportarse en caja cerrada. Artculo 76. Queda prohibido el trnsito de vehculos con carga que sobresalga lateralmente de la carrocera. Slo se permitir carga sobresaliente por atrs a los vehculos de la carga, cuando no exceda de la tercera parte de la longitud de la plataforma y a condicin de que no sobrepase las dimensiones mximas reglamentarias. Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior los casos en que, a juicio de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, se justifique la expedicin de autorizaciones especiales, sealndose en las mismas las medidas de proteccin que deban adoptarse. En todo caso, las cargas sobresalientes debern ser debidamente demarcadas con banderolas rojas durante el da y lmparas durante la noche. Artculo 77. El transporte de explosivos se regir por las disposiciones del Reglamento del Captulo de Explotacin de Caminos de la Ley de Vas Generales de Comunicacin.

Artculo 78. Queda prohibido a los conductores de vehculos particulares prestar el servicio de transporte que les sea solicitado por personas extraas, excepto en los casos de fuerza mayor o cuando se trate de auxiliar a los ocupantes de otros vehculos averiados. CAPTULO II Conduccin de vehculos de motor Artculo 79. Para conducir un vehculo de motor es necesario estar en pleno uso de facultades fsicas y mentales, portar la licencia vigente correspondiente o documento que la supla y ampare precisamente la operacin del vehculo y servicio de que se trate. Asimismo, para operar o conducir un vehculo de motor el conductor deber utilizar el cinturn de seguridad. Artculo reformado DOF 07-11-1988 Artculo 80. Para que un vehculo automotor, remolcado o de propulsin humana, pueda transitar en las vas pblicas, ser necesario que est provisto de placas debidamente colocadas y claramente legibles, tarjeta de circulacin y calcomana vigentes, expedidas por la autoridad de trnsito que corresponda o documento que haga sus veces, con excepcin de los casos siguientes: 1. 2. 3. 4. 5. Cualquier implemento agrcola que transite eventualmente. Equipo mvil especial que transite eventualmente. Cualquier vehculo que sea propulsado exclusivamente por energa elctrica obtenida de conductores externos. Vehculos de las fuerzas armadas del Pas. Motocicletas y bicicletas que no necesitan calcomana.

Artculo 81. Todo vehculo que transite por la va pblica deber encontrarse en condiciones satisfactorias de funcionamiento y provisto de los dispositivos que exige este Reglamento. Asimismo, en el caso de los vehculos destinados a operar el servicio de autotransporte federal y transporte privado, debern cumplir, adems, con las normas respectivas para el trnsito de vehculos en la va pblica. Los vehculos que no cumplan con las condiciones de seguridad establecidas en las normas respectivas no podrn circular. Una vez que el permisionario acredite, ante la Secretara de Comunicaciones y Transportes que subsan las omisiones y que cumple con dichas condiciones reanudar su operacin. Artculo reformado DOF 29-03-2000

Artculo 81 Bis. La Secretara de Comunicaciones y Transportes, a travs de inspectores de vas generales de comunicacin, que cuenten con el oficio de comisin respectivo, realizar verificaciones a los vehculos de autotransporte federal y transporte privado. Dichas verificaciones se llevarn a cabo en presencia del conductor, o del permisionario o su representante legal, de conformidad con lo establecido en las normas respectivas, a fin de determinar que cumplan con las condiciones de seguridad. Artculo reformado DOF 29-03-2000 Artculo 81 Ter. La Secretara de Comunicaciones y Transportes determinar, por conducto de los mdicos autorizados, que los conductores no presenten sntomas de fatiga conforme a los parmetros establecidos en la norma respectiva; de excederlos, sern inhabilitados por el lapso establecido en dicha norma. Se entiende por fatiga la sensacin de sueo o cansancio fsico o psquico, que impide estar en un estado de vigilia o alerta, sin perjuicio de lo que establezca la norma oficial mexicana correspondiente. Artculo reformado DOF 29-03-2000 Artculo 82. Ninguna persona deber poner en movimiento un vehculo, sin que previamente se cerciore de que puede hacerlo con seguridad. Artculo 83. No deber conducirse un vehculo negligente o temerariamente, poniendo en peligro la seguridad de las personas o de los bienes. Artculo 84. Queda prohibido conducir un vehculo a cualquier persona que se encuentre en estado de ebriedad o bajo la accin de cualquier enervante, aunque por prescripcin mdica est autorizada para su uso. Artculo 85. Todos los conductores de vehculos de motor debern llevar asido firmemente con ambas manos, el control de direccin; no permitirn que otro pasajero tome dicho control, ni llevarn a su izquierda o entre los brazos a otra persona o algn bulto. Artculo 86. Queda prohibido a los conductores de vehculos, transitar sobre las rayas longitudinales marcadas en la superficie de rodamiento, que delimitan los carriles de circulacin. Artculo 87. Ningn vehculo debe ser conducido a travs o dentro de una isleta, sus marcas de aproximacin o una zona de seguridad para peatones. Artculo 88. Los conductores debern tener el debido cuidado para evitar atropellamientos y advertirn a los peatones del peligro haciendo sonar la bocina cuando sea necesario, especialmente cuando observen en la va a un nio

o cualquier persona aparentemente impedida. Iguales medidas de seguridad observarn cuando haya nios jugando en las inmediaciones de la va. Artculo 89. Queda prohibido a los conductores de vehculos usar innecesariamente la bocina, especialmente cerca de hospitales y sanatorios, debiendo utilizarla slo para evitar un accidente. Artculo 90. Queda prohibido a los conductores producir con sus vehculos ruidos innecesarios que molesten u ofendan a otras personas. Artculo 91. El conductor de un vehculo en trnsito debe conservar su distancia, respecto al que va adelante, como a continuacin se indica: 1. Circular a una distancia de seguridad que garantice la detencin oportuna cuando el que lo precede frene intempestivamente, tomando en cuenta la velocidad, las condiciones de la va y las del propio vehculo. En zonas rurales, cuando las circunstancias lo permitan, el conductor de un mnibus o camin de carga dejar suficiente espacio para que otro vehculo que intente adelantarlo pueda ocuparlo sin peligro, excepto cuando a su vez trate de adelantar al que lo preceda. Los vehculos que circulen en caravana o convoy en zonas rurales, transitarn de manera que haya espacio suficiente entre ellos, para que otro pueda ocuparlo sin peligro. Esta disposicin no se aplicar a columnas militares ni a cortejos fnebres. Las disposiciones de las fracciones 2 y 3 no se aplicarn en casos de congestionamiento de trnsito.

2.

3.

4.

Artculo 92. En vas de dos o ms carriles en el mismo sentido, el vehculo deber ser conducido, hasta donde las circunstancias lo permitan, en el mismo carril y slo se desviar a otro, cuando el conductor se haya cerciorado de que podr llevar a cabo esta maniobra con la necesaria seguridad. Artculo 93. Los conductores que vayan a entrar a una va principal, debern tomar el carril de aceleracin. Si no existe tal carril, debern ceder el paso a los vehculos que circulen por la va principal. Artculo 94. Es obligatorio para los conductores que vayan a salir de una va principal, pasar con suficientemente anticipacin al carril de su extrema derecha, para tomar desde su inicio el carril de desaceleracin. Artculo 95. En vas de accesos controlados, se prohbe la entrada y salida de vehculo fuera de los lugares expresamente designados para ello.

Artculo 96. Solamente se dar marcha atrs cuando el movimiento pueda hacerse con seguridad y sin interferir el trnsito. Se prohbe dar marcha atrs en una va de accesos controlados. Artculo 97. Ningn conductor deber seguir a un vehculo de bomberos u otro en servicio de emergencia, ni detenerse o estacionarse a una distancia menor de 150 metros del lugar donde dicho equipo se encuentre en operacin. Artculo 98. Ningn vehculo deber pasar sobre una manguera contra incendio desprotegida sin el consentimiento del personal de bomberos. CIRCULACIN POR LA DERECHA Artculo 99. Los vehculos debern ser conducidos por la mitad derecha de la va, salvo en los siguientes casos: 1. 2. 3. Cuando adelanten a otro vehculo. Cuando la va no tenga el ancho suficiente para dos carriles. Cuando la mitad derecha estuviere obstruida y fuere necesario transitar por la izquierda del centro de la va. En este caso los conductores debern ceder el paso a los vehculos que se acerquen en sentido opuesto, por la parte no obstruida. Cuando la va est dividida en tres carriles para el trnsito en ambos sentidos, los vehculos debern se conducidos por el carril de la extrema derecha. Cuando la va sea para el trnsito en un solo sentido.

4.

5.

Artculo 100. Cuando el conductor de un vehculo circule en una va de dos carriles con una circulacin en ambos sentidos, deber tomar su extrema derecha al encontrar un vehculo que transite en sentido contrario. Artculo 101. Cuando un vehculo transite en una va de cuatro o ms carriles con circulacin en ambos sentidos, no deber ser conducido por el lado izquierdo de la lnea central de la va. Artculo 102. En vas de tres carriles con circulacin en ambos sentidos, ningn vehculo deber ser conducido por el carril de la extrema izquierda y solamente podr utilizar el carril central en los siguientes casos: 1. Para adelantar a otro vehculo, siempre y cuando el carril central est libre de vehculos en sentido opuesto, en un tramo que le permita ejecutar la maniobra con seguridad.

2.

Para dar vuelta a la izquierda.

Artculo 103. Para transitar en derredor de una plataforma circular, los vehculos debern ser conducidos dejando a la izquierda el centro de la misma. Artculo 104. Cuando la superficie de rodamiento de una va est dividida longitudinalmente por un espacio o una barrera, ningn vehculo transitar o cruzar por el espacio divisorio ni se estacionar en ste. OBLIGACIN DE CEDER EL PASO. Artculo 105. Al acercarse un vehculo de emergencia que lleve seales luminosas y audibles especiales o un vehculo de la polica que use seales audibles solamente, los conductores de otros vehculos cedern el paso al de emergencia, pasando a ocupar una posicin paralela y lo ms cercana posible al extremo del carril derecho o a la acera, fuera de la interseccin, y si fuere necesario, se detendrn mantenindose inmviles hasta que haya pasado el vehculo de emergencia. Tienen preferencia de paso, por el orden en que se mencionan, los vehculos destinados a los siguientes servicios: bomberos, ambulancias, Polica Federal de Caminos, otra polica federal y polica local. Artculo 106. En intersecciones o zonas marcadas de paso de peatones, donde no haya semforos ni agentes que regulen la circulacin, los conductores cedern el paso a los peatones que se encuentren sobre la parte de la superficie de rodamiento correspondiente al sentido de circulacin del vehculo. En vas de doble circulacin donde no haya refugio central para peatones, tambin debern ceder el paso a los que se aproximen provenientes de la parte de la superficie de rodamiento, correspondiente al sentido opuesto. Artculo 107. El conductor de un vehculo que se acerque a una interseccin, ceder el paso a todo vehculo que ya se encuentre ostensiblemente dentro de dicha interseccin. Artculo 108. Cuando dos vehculos se acerquen simultneamente a una interseccin, procedentes de vas diferentes, el conductor que vea al otro aproximarse por su lado derecho ceder el paso. Artculo 109. Aunque los dispositivos para el control de trnsito lo permitan, queda prohibido avanzar sobre una interseccin cuando adelante no haya espacio suficiente para que el vehculo deje libre la interseccin. Artculo 110. El conductor que tenga que cruzar la acera para entrar o salir de una cochera, estacionamiento o calle privada, deber ceder el paso a peatones y vehculos.

Artculo 111. Tienen preferencia de paso los vehculos que se desplazan sobre rieles, respecto a los dems. REDUCCIN DE VELOCIDAD Y CAMBIO DE DIRECCIN. Artculo 112. Ningn conductor de vehculo deber frenar bruscamente a menos que razones de seguridad le obliguen a ello. Artculo 113. Todo conductor que pretenda reducir considerablemente su velocidad, detenerse, hacer virajes para dar vuelta o cambiar de carril, slo iniciar la maniobra cuando se cerciore de que puede ejecutarla con seguridad, avisando previamente al que le siga de la siguiente manera: 1. Para hacer alto o reducir la velocidad, en defecto de la luz de freno o para reforzar esta indicacin, sacar del lado izquierdo del vehculo el brazo extendido hacia abajo. Para hacer un viraje, deber usar la luz direccional correspondiente; en su defecto o para reforzar esta indicacin, har alguno de los siguientes ademanes: a) b) Viraje hacia la derecha: el brazo extendido hacia arriba. Viraje a la izquierda: el brazo extendido horizontalmente.

2.

Queda prohibido a los conductores hacer la indicaciones anteriores cuando no vayan a efectuar la maniobra correspondiente. Artculo 114. Para dar vuelta en una interseccin, los conductores lo harn con precaucin cediendo el paso a los peatones y procedern como sigue: 1. Vuelta a la derecha. Tanto el movimiento para colocarse en posicin como la propia maniobra, se harn tomando el extremo derecho del carril adyacente a la acera o a la orilla de la va. 2. Vuelta a la izquierda. a) En cualquier interseccin donde el trnsito sea permitido en ambos sentidos en cada una de las vas que se cruzan, la aproximacin del vehculo deber hacerse sobre la mitad derecha de la va, junto a la raya central y, despus de entrar a la interseccin cediendo el paso a los vehculos que circulen en sentido contrario por la va que abandona, se dar vuelta a la izquierda de tal manera que al

salir de la interseccin, se coloque inmediatamente a la derecha de la raya central de la va a la que se haya incorporado. b) En vas con circulacin en un solo sentido, tanto el movimiento para colocarse en posicin como la vuelta, se harn tomando el extremo del carril izquierdo adyacente a la acera o a la orilla de la va. De una va de un sentido a otra de doble sentido, se har la aproximacin tomando el extremo del carril izquierdo adyacente de la acera o a la orilla de la va y despus de entrar a la interseccin, se dar vuelta a la izquierda de tal manera que al salir de aquella, se coloque inmediatamente a la derecha de la raya central de la va a la que se ha incorporado. De una va de doble sentido a otra de un solo sentido, la aproximacin deber hacerse sobre la mitad derecha de la va junto a la raya central y, despus de entrar a la interseccin, se dar vuelta a la izquierda de tal manera que al salir de aquella, se coloque en el extremo del carril izquierdo adyacente a la acera o en la orilla de la va a que se ha incorporado. Cuando sea practicable, la vuelta a la izquierda deber efectuarse dejando a la derecha el centro de la interseccin.

c)

d)

e)

Artculo 115. Ningn conductor deber dar vuelta en U para colocarse en sentido opuesto, en o cerca de una curva o una cima, donde su vehculo no pueda ser visto por otro conductor desde una distancia de seguridad mxima permitida en la va. DEL EMPLEO DE LAS LUCES. Artculo 116. Durante la noche o cuando por circunstancias que prevalezcan no haya suficiente visibilidad, los conductores de los vehculos debern utilizar sus lmparas de acuerdo con las reglas siguientes: 1. Faros principales. Todo vehculo en trnsito deber llevar encendidos los faros principales. a) b) En zonas suficientemente iluminadas deber usarse la Luz baja. En zonas que no estn suficientemente iluminadas podr usarse la Luz alta, comprobando que funciona simultneamente la luz indicadora en el tablero.

c)

La Luz alta deber ser sustituida por la Luz baja tan pronto como se aproxime un vehculo en sentido opuesto, para evitar deslumbramiento. Tambin deber evitarse el empleo de la luz alta cuando se siga a otro vehculo a una distancia que la haga innecesaria, para no deslumbrar al conductor del vehculo que le precede. Sin embargo, puede emplearse la luz alta, alternndose con la luz baja, para anunciar la atencin de adelantar, en cuyo caso el conductor del otro vehculo deber sustituir la luz alta por la luz baja en cuanto haya sido adelantado.

d)

2.

Luces de estacionamiento. Debern emplearse cuando el vehculo se encuentre parado o estacionado, de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 129 fraccin 2. Luces posteriores. Las luces rojas posteriores y las blancas que iluminan la placa de circulacin deben funcionar simultneamente con los faros principales o con las luces de estacionamiento. Asimismo, las luces de reversa nicamente debern funcionar cuando se est efectuando dicho movimiento. Los mnibuses y camiones debern llevar encendidas las dems lmparas reglamentarias. Faros buscadores. Su empleo slo est permitido cuando el vehculo est parado momentneamente y de modo que el haz luminoso no se proyecte sobre otro vehculo en circulacin. Faros de niebla. Slo se podrn encenderse cuando sea necesario por la presencia de la niebla y podrn utilizarse simultneamente con la luz baja de los faros principales. Los vehculos agrcolas y otros especiales debern llevar encendidas las lmparas reglamentarias. Queda prohibido el empleo de luces rojas visibles por el frente del vehculo y luces blancas visibles por atrs, excepto las que iluminen la placa de identificacin y las de reversa. Siempre que un vehculo remolque a otro, no habr necesidad de llevar encendidas las luces que, debido a su emplazamiento, queden obstruidas por cualquiera de los vehculos.

3.

4. 5.

6.

7. 8.

9.

Artculo 117. Las luces direccionales se emplearn para indicar los cambios de direccin como se establece en el artculo 113, fraccin 2. nicamente

cuando funcionen simultneamente las de ambos lados, podrn emplearse como proteccin durante paradas o estacionamientos. LMITES DE VELOCIDAD Artculo 118. Los lmites mximos de velocidad, cuando no haya seales que indiquen otros, son los siguientes en kilmetros por hora:
En zonas urbanas En zonas rurales (de da) En zonas rurales (de noche) Omnibuses 50 90 80 Camiones 50 80 70

VEHCULOS CON PESO TOTAL NO MAYOR DE 3,500 Kgs.

En zonas urbanas En zonas rurales (de da) En zonas rurales (de noche) Sin remolque 50 100 90 Con remolque 50 70 70

Artculo 119. No obstante los lmites sealados en el artculo anterior o los que indiquen las seales, deber limitarse la velocidad tomando en cuenta las condiciones de trnsito, del camino, de la visibilidad, del vehculo y del propio conductor. Tampoco deber conducir a una velocidad tan baja que entorpezca el trnsito, excepto cuando sea necesario marchar lentamente por razones de seguridad o en cumplimiento de la ley o por otra causa justificada. Queda prohibido a los conductores entablar competencias de velocidad o aceleracin en las vas pblicas. Artculo 120. Cuando un vehculo sea conducido en una va a velocidad ms lenta que la normal de trnsito, deber circular por su extrema derecha, excepto cuando est preparado para dar vuelta a la izquierda. Artculo 121. En pendiente descendente, se deber controlar la velocidad con el motor, por lo que se prohbe transitar con la caja de velocidad en punto neutral o con un pedal de embrague oprimido. ADELANTAMIENTO Artculo 122. Queda prohibido adelantar a cualquier vehculo que se haya detenido frente a una zona de peatones, marcada o no, para permitir a un peatn que cruce la va.

Artculo 123. Queda prohibido invadir un carril de sentido opuesto a la circulacin para adelantar hileras de vehculos. Artculo 124. El conductor de un vehculo que circule en el mismo sentido que otro, por una va de dos carriles y circulacin en ambos sentidos, podr adelantarlo por la izquierda sujetndose a las reglas siguientes: 1. Deber anunciar su intencin con luz direccional y adems, con seal audible durante el da y cambio de luces durante la noche; lo pasar por la izquierda a una distancia segura y tratar de volver al carril de la derecha tan pronto como le sea posible, pero hasta llegar a una distancia razonable y sin obstruir la marcha del vehculo adelantado. Sin perjuicio de lo dispuesto en el inciso anterior, todo conductor debe, antes de efectuar un adelantamiento, cerciorarse de que ningn conductor que le siga ha iniciado la maniobra. El conductor de un vehculo que vaya a ser adelantado por la izquierda, deber tomar su extrema derecha en favor del vehculo que lo adelante, ya sea por habrselo anunciado con seal audible, luz direccional o cambio de luces o por haber advertido su intencin y no deber aumentar la velocidad en su vehculo hasta qua haya sido completamente adelantado por el vehculo que lo pas. Cuando la anchura insuficiente de la superficie de rodamiento, su perfil o su estado no permitan, teniendo en cuenta la densidad de la circulacin en sentido contrario, adelantar con facilidad y sin peligro a un vehculo lento, de grandes dimensiones u obligado a respetar un lmite de velocidad y, si fuera necesario, apartarse cuanto antes para dejar paso a los vehculos que le sigan. 4. Solamente podr efectuarse la maniobra de adelantamiento cuando el carril de la izquierda ofrezca clara visibilidad y est libre de trnsito proveniente del sentido opuesto, en una longitud suficiente que permita la maniobra sin impedir la marcha normal del vehculo que pudiera venir en sentido opuesto.

2.

3.

Artculo 125. Ningn conductor de un vehculo podr adelantar a otro por la izquierda del centro de la va de dos carriles y circulacin en ambos sentidos, en las condiciones siguientes: 1. Cuando el vehculo est subiendo una pendiente o entre una curva, donde el conductor tenga obstruida la visibilidad en una distancia que signifique un peligro, si viniera otro vehculo en sentido opuesto.

2.

Cuando el vehculo llegue a una distancia peligrosa de una interseccin, cruce de ferrocarril, puente, tnel o paso a desnivel.

Artculo 126. El conductor de un vehculo podr adelantar por la derecha a otro que transite en el mismo sentido, slo en los casos siguientes: 1. 2. Cuando el vehculo alcanzado est a punto de dar vuelta a la izquierda. En vas de dos o ms carriles en el mismo sentido.

Artculo 127. Queda prohibido adelantar vehculos por el acotamiento. Artculo 128. No ser considerado como adelantamiento, para los efectos del presente captulo, cuando, cubiertos todos los carriles de circulacin, los vehculos de una fila transiten ms de prisa que los de otra. PARADA Y ESTACIONAMIENTO Artculo 129. Cuando se pare o estacione un vehculo debern observarse las siguientes reglas: 1. El vehculo deber quedar orientado en el sentido de la circulacin, con las ruedas paralelas a la orilla de la va, excepto cuando se disponga el estacionamiento en ngulo. a) b) c) En zonas urbanas, las ruedas contiguas a la acera debern quedar a no ms de 0.30 m. de sta. En zonas rurales, el vehculo deber quedar fuera de la superficie de rodamiento. Cuando el vehculo quede estacionado en pendiente, las ruedas delanteras debern quedar dirigidas hacia la orilla de la va. Si el vehculo pesa ms de 3,500 Kg. deber calzarse con cuas. 2. De noche debern quedar encendidas las lmparas de estacionamiento, excepto en zonas urbanas cuando haya suficiente iluminacin para distinguir una persona u objeto desde una distancia de 300 m. o cuando, en zonas rurales, el vehculo quede a una distancia mayor de 2 m. de la superficie de rodamiento. Cuando el conductor se retire del vehculo, apagar el encendido del motor, recoger la llave, aplicar el freno de estacionamiento y cerrar las puertas con llave.

3.

Artculo 130. Todo conductor de transporte escolar est obligado a poner en funcionamiento los dispositivos luminosos especiales, cuando se detenga en la carretera para recibir o dejar escolares y no deber hacerlo en ninguna otra circunstancia. Artculo 131. Todo conductor, al alcanzar o encontrar un vehculo de transporte escolar detenido en la carretera para dejar o recibir escolares, detendr el vehculo al aproximarse al transporte escolar, cuando est funcionando en ste ltimo la seal luminosa correspondiente, y no emprender la marcha hasta que dicha seal deje de funcionar. Artculo 132. El conductor que por causa de fuerza mayor tuviere que parar en la superficie de rodamiento de una carretera, lo har procurando ocupar el mnimo posible de dicha superficie, dejando una distancia de visibilidad suficiente en ambos sentidos De inmediato colocar sobre la va los dispositivos de advertencia reglamentarios, como a continuacin se indica: 1. 2. Si la va es de un solo sentido, se colocar un dispositivo a 30 m. hacia atrs, en el centro del carril que ocupa el vehculo. Si la va es de circulacin en ambos sentidos se colocar, adems, otro dispositivo a 30 m. hacia adelante, en el centro del carril que ocupa el vehculo. Si el vehculo tiene ms de 2 m. de ancho, deber colocarse atrs de un dispositivo adicional a no menos de 3 m. del vehculo y a una distancia tal que la orilla derecha que la superficie de rodamiento que indique la parte de sta que est ocupando el vehculo. Cuando no hubiere sido posible estacionarse ms de 150 m. de una curva, cima u obstruccin para la visibilidad, el dispositivo de advertencia hacia la curva, cima u obstruccin, se colocar a una distancia de 30 a 150 m. del vehculo, de modo que advierta a los dems conductores del peligro.

3.

4.

De da deber usarse las banderolas o su equivalente. De noche las lmparas, reflectantes o antorchas. En este ltimo caso, debern emplearse previamente las luces de bengala. Artculo 133. Las mismas reglas sealadas en el artculo anterior deben observar los conductores de vehculos de ms de 2.00 m. de ancho que se estacionen, por causa de fuerza mayor, fuera de superficie de rodamiento y a menos de 2.00 m. de sta, con la salvedad de que los dispositivos de advertencia sern colocados en la orilla de la superficie de rodamiento.

Artculo 134. Ninguna persona parar o estacionar un vehculo en los siguientes lugares: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Sobre la acera. Al lado de un vehculo parado o estacionado a la orilla de la va (doble fila). Frente a una entrada de vehculos. Entre una zona de seguridad y la acera adyacente, o a menos de 10 m. atrs o adelante de este lugar. A menos de 5 m. atrs o adelante de un hidrante. A menos de 5 m. de la entrada de una estacin de bomberos o en la orilla opuesta a menos de 25 m. A menos de 10 m. antes de una seal de alto o semforo. En una zona de cruce de peatones o a menos de 5 m. de ella. En una zona de parada de vehculos de servicio pblico de pasajeros o a menos de 5 m. de ella. En una interseccin o a menos de 5 m. de la misma. Frente a una entrada o salida de una va de acceso. En los lugares en los que, al estacionarse el vehculo, se impida a los usuarios la visibilidad de las seales de la carretera. Junto a una excavacin u obstculo de tal modo que al hacerlo dificulte el trnsito. Sobre cualquier puente u otra estructura elevada de una carretera o en el interior de un tnel. Sobre una va frrea, o tan cerca de ella que constituya un peligro. A menos de 15 m. del riel ms cercano de un cruce ferroviario. A menos de 50 m. de un vehculo estacionado n el lado opuesto de una carretera de dos carriles con doble sentido de circulacin. A menos de 150 m. de una curva o cima.

Artculo 135. Ninguna persona deber desplazar vehculos ajenos, correctamente estacionados, a lugares prohibidos. Artculo 136. Ninguna persona deber abrir las portezuelas de un vehculo por el lado de la circulacin, excepto los conductores que slo podrn abrir las que les corresponde sin entorpecer la circulacin y no la mantendrn abierta por mayor tiempo que el estrictamente necesario para su ascenso o descenso. Queda prohibido a los dems ocupantes del vehculo dejar abiertas las portezuelas o abrirlas, sin cerciorarse antes de que no existe peligro para otros usuarios de la va. Artculo 137. Para el ascenso o descenso de pasajeros, los conductores debern detener sus vehculos junto a la orilla de la va, de tal manera que aquellos no tengan que pisar la superficie de rodamiento. En zonas rurales debern hacerlo en los lugares destinados para el efecto (paraderos) y a falta de estos, fuera de la superficie de rodamiento. Artculo 138. Todo conductor, al aproximarse a un cruce de ferrocarril, deber hacerlo a velocidad moderada y no cruzar la va frrea hasta cerciorarse de que no se aproxima ningn vehculo que circule sobre los rieles. Artculo 139. ARTCULO 139. El conductor que se aproxime a un cruce de ferrocarril deber, en los siguientes casos, detenerse a una distancia no menor de 5 m. hasta del riel ms cercano y no reanudar su marcha hasta que pueda hacerlo con seguridad. 1. 2. 3. Cuando haya una seal mecnica o elctrica que d aviso de que se acerca un tren. Cuando una barrera se baje o un banderero haga seal de alto. Cuando un tren en marcha se encuentre aproximadamente a 500 m. del cruce o emita una seal audible y, a causa de su velocidad, constituya un peligro. Cuando haya obstrucciones que impidan ver si se aproxima un tren. Cuando haya una seal de alto. Cuando el vehculo que conduzca sea de servicio pblico de pasajeros, mnibus o transporte substancias explosivas o inflamables. En este caso deber proseguir de modo que no tenga que hacer cambio de velocidades al cruzar los rieles.

4. 5. 6.

Ningn conductor deber franquear una barrera de cruce de ferrocarril mientras est cerrada o en proceso de cerrarse. Artculo 140. Ningn conductor deber demorarse innecesariamente al cruzar una va frrea. En caso de inmovilizacin forzosa de un vehculo sobre los rieles, su conductor deber esforzarse por colocarlo fuera de ellos y, si no lo consiguiere, deber adoptar todas las medidas a su alcance para que los maquinistas, de los vehculos que circulen sobre rieles, sean advertidos de la existencia de peligro con la suficiente antelacin. Artculo 141. Antes de pasar un cruce de ferrocarril con maquinara o equipo, autopropulsado o remolcado, cuya estructura de suspensin tenga un claro vertical menor de 0.22 m., medido arriba de la superficie del camino, o su sistema de traslacin pueda poner en peligro la va frrea, el conductor deber solicitar autorizacin al jefe de la estacin ms prxima, a fin de que se tomen las medidas de proteccin apropiadas para el cruzamiento. PRIVILEGIOS PARA VEHCULOS DE EMERGENCIA. Artculo 142. Los conductores de vehculos de emergencia pueden hacer uso de los siguientes privilegios: 1. 2. 3. 4. Estacionarse o detenerse independientemente de lo que se establece en este Reglamento. Proseguir con luz roja de semforo o seal de alto, pero despus de reducir la velocidad. Exceder los lmites de velocidad. Desatender las indicaciones relativas a las vueltas en determinada direccin.

Artculo 143. Los privilegios que se conceden a un conductor de vehculo de emergencia rigen slo cuando se est haciendo uso de seales luminosas o audibles especiales, como se establece en este Reglamento, a menos que se trate de un vehculo de polica que no necesariamente debe exhibir una luz roja en el frente. Artculo 144. Queda prohibido a los conductores de los vehculos mencionados hacer uso de seales luminosas o audibles especiales cuando no viajan en emergencia. Artculo 145. Las disposiciones anteriores no se relevan a los conductores de vehculos de emergencia de la obligacin que tienen de manejar con la debida precaucin, tendiente a proteger a las personas y a los bienes.

Artculo 146. Las disposiciones de este captulo no sern aplicables a trabajadores, vehculos u otro equipo mientras se encuentren ejecutando un trabajo en la va; pero se aplicarn cuando transiten hacia o desde el lugar de trabajo. CAPTULO III Conduccin de bicicletas y motocicletas. Artculo 147. Los conductores de bicicletas o motocicletas tienen todos los derechos y estn sujetos a todas las obligaciones establecidas en este Reglamento para los conductores de toda clase de vehculos, excepto los que por su naturaleza no sean aplicables y debern observar adems, las disposiciones que se expresan en los siguientes artculos. Artculo 148. Queda prohibida la conduccin de bicicletas en la va pblica a menores de 12 aos de edad y la de motocicletas a menores de 18 aos. Artculo 149. El conductor de una bicicleta o motocicletas deber ir debidamente colocado en el asiento fijo o la estructura, diseado para tal fin, con una pierna a cada lado del vehculo y mantener sujeto el manubrio con ambas manos. Artculo 150. En las bicicletas o motocicletas podrn viajar nicamente el nmero de personas que ocupen asientos especialmente acondicionados para tal objeto, segn conste en la tarjeta de circulacin. Artculo 151. Queda prohibido al conductor de una bicicleta o motocicleta asirse o sujetar stas a otro vehculo que transite en la va pblica. Artculo 152. Slo podr transportarse carga en una bicicleta o motocicletas, cuando el vehculo est especialmente acondicionado para ello, segn conste en la tarjeta de circulacin, y no se afecte su estabilidad, ni la visibilidad del conductor. Artculo 153. No deber conducirse una bicicleta o motocicleta entre los carriles de trnsito o entre hileras adyacentes de vehculos. Artculo 154. El conductor de una bicicleta deber transitar a la extrema derecha de la va y proceder con el debido cuidado al pasar a un vehculo estacionado. No deber transitar al lado de otra bicicleta, ni sobre las aceras. Artculo 155. Cuando exista una pista especial para bicicletas, adyacentes a otra va pblica, los ciclistas no debern transitar en esta va. Artculo 156. El conductor de una motocicleta est autorizado para el uso total de un carril de circulacin y los conductores de vehculos de motor de tres

o ms ruedas no debern conducirlos de manera que priven al conductor de la motocicleta, de alguna parte del carril de circulacin. Podrn ser conducidas hasta dos motocicletas de dos ruedas, una al lado de otra, en un mismo carril de circulacin. Artculo 157. El conductor de una motocicleta no deber adelantar por el mismo carril a otro vehculo de cuatro o ms ruedas. Artculo 158. Toda persona que conduzca una motocicleta desprovista de parabrisas, deber usar anteojos protectores. CAPTULO IV De los peatones y pasajeros. Artculo 159. Los peatones estn obligados obedecer las indicaciones de la polica y de los dispositivos para el control del trnsito y gozarn de las preferencias que les concede el presente Reglamento. Artculo 160. Queda prohibido jugar en las vas pblicas, ya sea en la superficie de rodamiento o las aceras, as como transitar por stas en patines, triciclos u otros vehculos similares. Artculo 161. Cuando existan aceras, estar prohibido a los peatones caminar por la superficie de rodamiento. Cuando no las haya, debern circular por el acotamiento; a falta de ste, por la orilla de la va; pero en ambos casos dando el frente al trnsito las zonas rurales. Artculo 162. Los peatones debern tomar todas las precauciones al cruzar una va y no irrumpir intempestivamente sobre la superficie de rodamiento. Artculo 163. Iniciado el cruce de una va los peatones no debern demorarse sin necesidad. Artculo 164. Los peatones debern transitar a la mitad derecha de las zonas de paso. Artculo 165. Todo peatn que pretenda cruzar una va por un lugar que no sea la zona de paso marcada o por una interseccin no marcada, deber dar el paso a todos los vehculos que, por su cercana o por su velocidad, constituyan un peligro. En lugares donde haya paso a desnivel para peatones, excepto en los casos en que lo permitan indicaciones para el control del trnsito.

Los peatones slo podrn cruzar una calle comprendida entre dos intersecciones controladas por semforos, por las zonas de paso marcadas al efecto por las propias intersecciones. Artculo 166. Los peatones que no se encuentren en completo uso de sus facultades y los menores de 8 aos de edad, debern ser conducidos por personas aptas al cruzar las vas. Los invidentes debern usar silbato, a fin de que un polica y otra persona les ayude, as como bastn blanco para que puedan ser distinguidos por los conductores. Las personas que padezcan sordera debern usar brazalete amarillo. Artculo 167. Los invlidos o nios que se desplacen en sillas de ruedas o artefactos especiales, no debern transitar en la va pblica a mayor velocidad que la de marcha normal de los peatones. Artculo 168. Ninguna persona debe ofrecer mercanca o servicios a los ocupantes de los vehculos, reiterarles propaganda ni solicitarle ayuda econmica o solicitar transportacin en vehculos que no sean de servicio pblico autorizado. Artculo 169. Los pasajeros no debern obstruir la visibilidad del conductor o interferir los controles de manejo. Artculo 170. Ninguna persona deber ocupar un remolque que transite por carretera, excepto cuando haya sido diseado para transporte de pasajeros y aprobado por la autoridad de trnsito. CAPTULO V Indicaciones para el control de trnsito ADEMANES DE LA POLICA Artculo 171. Cuando el trnsito sea dirigido por policas lo harn a base de ademanes combinados con toques de silbato reglamentario, en la forma siguiente: 1. El frente o la espalda del polica (ALTO): a) b) 2. Indica a los conductores que deben detenerse antes de entrar en la zona de cruce de peatones. Indica a los peatones que deben abstenerse de cruzar la va.

Los costados del polica (SIGA):

a)

Indica a los conductores que deben seguir de frente o dar vuelta a la derecha, si no existe prohibicin en contrario. Tambin indica vuelta a la izquierda en vas de un solo sentido, cuando dicha vuelta est permitida. Indica a los peatones que pueden cruzar.

b) 3.

Cuando el polica se encuentre en posicin de SIGA y levante un brazo horizontalmente con la mano extendida hacia arriba del lado de donde procede la circulacin, o ambos si sta se verifica en dos sentidos (PREVENTIVA): a) b) Advierte a los conductores que est a punto de hacerse el cambio de SIGA a ALTO y que deben tomar sus precauciones. Indica a los peatones que deben abstenerse de iniciar el cruce.

4.

Cuando el polica haga el ademn de PREVENTIVA con un brazo y de SIGA con el otro (combinacin de preventiva y siga): Advierte a unos que deben detener la marcha y a otros que deben continuar en el sentido que indique el ademn.

5.

Cuando el polica levante el brazo derecho posicin vertical (ALTO GENERAL): Indica a los conductores y peatones de una situacin de emergencia motivada por la aproximacin de vehculos del cuerpo de bomberos o algn otro servicio especial y que por tanto, deben despejar la va.

6.

Al hacer las seales a que se refieren las fracciones anteriores, los policas emplearn toda clase de toques de silbato en la siguiente forma: ALTO un toque corto, ADELANTE, dos toques cortos, PREVENTIVA, un toque largo, ALTO GENERAL, tres toques largos. En los casos de congestionamiento de vehculos, debern una serie de toques cortos a fin de activar el trnsito.

Artculo 172. Cuando los policas encargados de dirigir el trnsito no sean claramente visibles a distancia, harn los ademanes auxiliados con una linterna que emita luz roja. Las posiciones del polica son las mismas indicaciones en el artculo anterior y la linterna indicar: a) Con movimiento pendular por el frente del polica indica ALTO a los vehculos que circulen en direccin transversal a dicho mo-

vimiento y SIGA a los que circulen en la misma direccin del movimiento. b) La lmpara sostenida con el brazo extendido hacia arriba en posicin fija es indicacin de PREVENTIVA. SEALES Artculo 173. Las seales se clasifican en: Preventivas, Restrictivas e informativas. Las seales se aplican a todo lo ancho de la superficie de rodamiento. No obstante, su aplicacin podr limitarse a uno o ms carriles demarcados mediante rayas longitudinales y suspendiendo las seales sobre el carril en que se aplica. 1. Seales Preventivas. Tienen por objeto advertir la existencia y naturaleza de un peligro en el camino. Consisten en tableros de forma cuadrada, colocado con una de sus diagonales verticalmente, pintados de amarillo, con smbolos, caracteres y filetes en negro. Son las siguientes: SP-6 Curva, derecha o izquierda. SP-7 Codo, derecho o izquierdo. SP-8 Curva inversa, derecha-izquierda o izquierda-derecha. SP-9 Codo inverso, derecho-izquierdo o izquierdo-derecho. SP-10 Camino sinuoso SP-11 Cruce de caminos. SP-12 Entronque en T. SP-13 Entronque lateral, derecho o izquierdo. SP-14 Entronque lateral, oblicuo derecho o izquierdo. SP-15 Entronque en Y. SP-16 Glorieta. SP-17 Incorporacin de trnsito. SP-18 Doble circulacin.

SP-19 Rampa de salida. SP-20 Reduccin del ancho de la carpeta, simtricamente al eje del camino. SP-21 Reduccin del ancho de la carpeta, asimtricamente al eje del camino. SP-22 Puente levadizo. SP-23 Puente angosto. SP-24 Ancho libre. SP-25 Altura libre. SP-26 Vado. SP-27 Topes. SP-28 Superfcie derrapante. SP-29 Pendiente peligrosa. SP-30 Zona de derrumbes. SP-31 Obras en camino. SP-32 Peatones. SP-33 Escuelas. SP-34 Ganado. SP-35 Cruce de ferrocarril. SP-36 Maquinaria agrcola. SP-37 Semforo. SP-38 Principio de un tramo con camelln. SP-39 Fin de un tramo con camelln. SP-40 Gravilla sobre el pavimento.

2.

Seales restrictivas. Tienen por objeto indicar la existencia de ciertas limitaciones o prohibiciones que regulan el trnsito. A excepcin de las de ALTO y CEDA EL PASO, son tableros de forma circular pintados de color blanco y letras, nmeros y smbolos de color negro inscritos en un anillo de color rojo.

Cuando indican una prohibicin, la seal lleva una franja diametral inclinada a 45 grados bajando hacia la derecha. Transitoriamente, mientras el pblico se acostumbra a la interpretacin de los smbolos, en lugar de la forma circular, los tableros pueden ser de forma rectangular con su mayor dimensin en sentido vertical con la leyenda en la parte inferior. Las seales restrictivas son las siguientes: a) SR-6 Alto. Es de forma octagonal, pintada de rojo, con letras y filete blancos. El conductor que se acerque a una seal de ALTO deber detener la marcha antes de entrar en la zona de peatones; podr proseguir cuando se cerciore de que no existe ningn peligro. b) SR-7 Ceda el paso. Tiene forma de tringulo equiltero, con un vrtice hacia abajo, pintada de blanco, franja perimetral roja y leyenda negra.

El conductor que se aproxime a una seal de CEDA EL PASO, deber disminuir la velocidad o detenerse si es necesario, para ceder el paso a cualquier vehculo que presente un peligro. SR-8 Aduana. SR-9 Velocidad restringida. SR-10 Circulacin continua. SR-11 Sentido de circulacin. SR-12 Slo vuelta a la izquierda. SR-13 Conserve su derecha. SR-14 Doble circulacin. SR-15 Altura libre restringida.

SR-16 Anchura libre restringida. SR-17 Peso mximo restringido. SR-18 Prohibido adelantar. SR-19 Peatones caminen a su izquierda. SR-20 Parada suprimida. SR-21 Estacionamiento prohibido a ciertas horas. SR-22 Estacionamiento permitido por un lapso dentro de cierto horario. SR-23 Principia prohibicin de estacionamiento. SR-24 Termina prohibicin de estacionamiento. SR-25 Prohibido estacionarse. SR-26 Prohibida vuelta a la derecha. SR-27 Prohibida vuelta a la izquierda. SR-28 Prohibido el retorno. SR-29 Prohibido seguir de frente. SR-30 Prohibido el paso a bicicletas, vehculos pesados y motocicletas. SR-31 Prohibido el paso a vehculos tirados por animales. SR-32 Prohibido el paso a maquinaria agrcola. SR-33 Prohibido el paso a bicicletas. SR-34 Prohibido el paso a peatones. SR-35 Prohibido el paso a vehculos pesados. SR-36 Prohibido el uso de seales acsticas. 3. Seas informativas. Tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su ruta e informarle sobre las calles o caminos que encuentre y los nombres de poblaciones, lugares de inters y sus distancias. Se dividen en cuatro grupos:

a)

De identificacin de la carretera. Indican los caminos que les haya sido asignado. Tienen forma de escudo, diferente segn se trate de un camino federal o local; en el primer caso lleva la leyenda Mxico y en el segundo la abreviatura del nombre de la entidad federativa. Se usan flechas complementarias para indicar la direccin que le sigue el camino. Su color es blanco, con caracteres, smbolos y filetes negros. Las seales de identificacin de carreteras son las siguientes: SI.10 Camino Federal. SI-11 Camino Local SI-12 Flechas sencillas. SI-13 Flechas combinadas. SI-14 Conjunto direccional

b)

De destino. Indican las vas donde pueden seguirse para llevar a determinados lugares y en algunos casos las distancias a que stos se encuentren. Son de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal, de color blanco, con caracteres, smbolos y filetes negros, a excepcin de las elevadas que son verdes de caracteres, smbolos y filetes blancos. Las seales de destino son las siguientes: SI-15 Cruce. SI-16 Entronque. SI-17 Poblado. SI-18 Confirmacin. SI-19 Elevadas.

c)

De servicio. Indican los lugares donde pueden obtenerse ciertos servicios. Tienen forma rectangular con la mayor dimensin en sentido vertical, color azul y smbolo negro dentro de un cuadro blanco, excepto la seal PUESTO DE SOCORRO, que lleva

smbolo rojo, adems, pueden llevar caracteres o flechas de color blanco. Las seales de servicio son las siguientes: SI-26 Servicio Telefnico. SI-27 Servicio Mecnico. SI-28 Servicio de Combustible. SI-29 Puesto de Socorro. SI-30 Servicio Sanitario. SI-31 Servicio de Transbordador. SI-32 Servicio de Restaurante SI-33 Estacionamiento para casas rodantes. SI-34 Aeropuerto. SI-35 Parada de autobs. SI-36 Estacionamiento permitido. SI-37 Parada de tranva. SI-38 Hotel o Motel. SI-39 Zona arqueolgica. SI-40 Monumento colonial. SI-41 Lugar para acampar. d) De Informacin General. Indican lugares, nombres de calles, sentido del trnsito, lmites de entidades, postes de kilometraje y otros.

Tienen forma y color iguales a las de destino, excepto la de SENTIDO DE TRANSITO que tiene fondo negro y flecha blanca, y la de KILOMETRAJE, que consiste en un poste corto.

Las seales de informacin general son las siguientes: SI-19 Lugar. SI-20 Conjunto de seales de lugar. SI-22 Nomenclatura. SI-23 Sentido del trnsito. SI-24 Lmite de Estados SI-25 Postes de kilometraje MARCAS Artculo 174. Las marcas son rayas, smbolos o letras de color blanco, que se pintan o colocan sobre el pavimento, estructuras guarniciones u objetos dentro o adyacentes a las vas de circulacin, a fin de indicar ciertos riesgos, regular o canalizar el trnsito o complementar las indicaciones de otras seales. 1. Marcas en el pavimento. a) b) c) d) Rayas Longitudinales. Delimitan los carriles de circulacin y guan a los conductores dentro de los mismos. Raya longitudinal continua sencilla. No debe ser rebasada y por tanto indica prohibicin de cambio de carril. Raya longitudinal discontinua sencilla. Puede ser rebasada para cambiar de carril o adelantar otros vehculos. Rayas longitudinales dobles, una continua y otra discontina. Conservan la significacin de la ms prxima al vehculo. No deben de ser rebasadas si la lnea continua est del otro lado del vehculo. En caso contrario, pueden ser rebasadas slo durante el tiempo que dure la maniobra para adelantar. Rayas transversales. Indican el lmite de parada de los vehculos o delimitan la zona de cruce de peatones. No deben ser rebasadas mientras subsista el motivo de la detencin del vehculo. En cualquier caso, los cruces de peatones protegidos por estas rayas debern franquearse con precaucin. Rayas oblicuas. Advierten la proximidad de un obstculo y los conductores deben extremar sus precauciones.

e)

f)

g) 2.

Rayas para estacionamiento. Delimitan los espacios donde es permitido el estacionamiento.

Marcas en guarniciones. Guarniciones pintadas de amarillo. Indican la prohibicin de estacionamiento.

3.

Letras y Smbolos. a) Cruce de ferrocarril. El smbolo FXC advierte la proximidad de un cruce de ferrocarril. Los conductores extremarn sus precauciones. Para uso de carriles direccionales en intersecciones. Indican al conductor el carril que debe tomarse al aproximarse una interseccin, segn la direccin que pretenda seguir. Cuando un vehculo tome ese carril, estar obligado a continuar en la direccin indicada por las marcas.

b)

4.

Marcas en obstculos. a) Indicadores de peligro. Advierten a los conductores la presencia de obstculos y son tableros con franjas oblicuas de color blanco y negro alternadas. Las franjas pueden estar pintadas directamente sobre el obstculo. Indicadores de alineamiento (fantasmas). Son postes cortos de color blanco con una franja negra perimetral en su parte inferior y material reflectante cerca de la parte superior. Delinean la orilla de los acotamientos. ISLETAS

b)

Artculo 175. Las isletas son superficies ubicadas en las intersecciones de las vas de circulacin o en sus inmediaciones, delimitadas por guarniciones, grapas, rayas u otros materiales, que sirven para canalizar el trnsito o como refugio de peatones. Los vehculos no deben invadir las isletas ni sus marcas de aproximacin. VIBRADORES Artculo 176. Los vibradores son acanalamientos de la superficie de rodamiento, transversales al eje de la va, que advierten la proximidad de un peligro. Ante esta advertencia los conductores deben disminuir la velocidad y extremar sus precauciones.

GUAS Y ESCALAS PARA VADOS. Artculo 177. Las guas son tubos colocados a ambos lados del vado y a todo lo largo del mismo, para delimitar su anchura. Antes de cruzarlo deben observarse las escalas de proximidad, fijadas en algunas guas. DISPOSITIVO CON MOTIVO DE OBRAS. Artculo 178. Los contratistas o encargados de la ejecucin de obras en las vas pblicas, estn obligados a instalar dispositivos transitorios para el control del trnsito, sujetndose a las especificaciones establecidas por las autoridades competentes. Consisten desde un simple abanderamiento, seales manuales con bandera roja, barreras, conos, tambores o una serie de seales y lmparas intermitentes durante el da, hasta mecheros, linternas, reflectantes, lmparas intermitentes durante la noche. Las seales manuales con bandera roja indican a los conductores: 1. 2. Seal de alto. La bandera sostenida en posicin fija con el brazo horizontal, que debe detenerse. Siga con precaucin. La bandera sostenida en posicin fija con el brazo extendido hacia abajo y moviendo el otro brazo en el sentido de la circulacin, que debe reanudar la marcha extremando sus precauciones. SEMFOROS Artculo 179. Tienen por objeto dirigir y regular el trnsito de vehculo y peatones por medio de lmparas elctricas que proyectan, a travs de lentes y contra el sentido de la circulacin, luz roja, mbar, verde o flecha de este ltimo color, una por una o en combinaciones, a excepcin de los exclusivos para peatones que deben proyectar luz blanca o anaranjada. Las lentes de los semforos estn dispuestas verticalmente en el siguiente orden descendente: roja, mbar y verde; en el caso de semforos horizontales, en el mismo orden, de izquierda a derecha. Dichas luces indican a los conductores y peatones que las observen de frente que deben obedecerlas en los siguientes trminos: 1. Luz roja fija y sola (ALTO)

a) b) 2.

Advierte a los conductores que deben detenerse antes de entrar en la zona de peatones. Advierte a los peatones que se abstengan de cruzar la va.

Luz mbar fija (PREVENTIVA) a) b) Advierte a los conductores que est a punto de aparecer luz roja y deben tomar las precauciones necesarias. Advierte a los peatones que no les queda tiempo suficiente para cruzar la va antes de que aparezca la luz roja y deben abstenerse de iniciar el cruce.

3.

Luz verde (SIGA) a) Indica a los conductores que deben seguir de frente o dar vuelta a la derecha o a la izquierda, a menos que una seal prohba dichas vueltas. Indica a los peatones que pueden cruzar.

b) 4.

Flecha verde sola o en combinacin con otra luz. a) Indica a los conductores que pueden continuar la marcha en la direccin marcada por la flecha o hacer cualquier movimiento permitido por otras indicaciones simultneas. Cuando la flecha aparezca en combinacin con otra luz, los peatones debern obedecer la indicacin de dicha luz. Cuando la flecha aparezca sola y en posicin vertical los peatones podrn cruzar la va.

b) c) 5.

Luz roja intermitente (SEAL DE ALTO). El trnsito vehicular frente a la luz roja intermitente deber detenerse antes de entrar en la zona de peatones; podr continuar la marcha despus de cerciorarse de que no hay peligro, excepto cuando se trate de un cruce de ferrocarril, en cuyo caso deber proceder como lo indican los artculos 138 y 182.

6.

Luz mbar intermitente (SEAL DE PRECAUCIN). Indica a los conductores que pueden continuar la marcha con las precauciones necesarias.

SEMFOROS EXCLUSIVOS PARA PEATONES Artculo 180. Donde haya semforos para peatones, stos debern atender exclusivamente sus indicaciones en la forma siguiente: 1. 2. PASE (leyenda o smbolo) con luz verde fija. Indica a los peatones que pueden cruzar la va. NO PASE (leyenda o smbolo) con luz roja fija o intermitente. Advierte a los peatones que se abstengan de iniciar el cruce de la va; los que hayan iniciado con la indicacin pase, continuarn hasta situarse en la acera o zona de seguridad inmediatas.

SEMFOROS PARA CONTROL DE CIRCULACIN EN CARRILES Artculo 181. Los semforos para el control de circulacin en carriles, colocados sobre el centro de cada uno de ellos, indican que: 1. 2. Equis mayscula roja. Advierte a los conductores que no deben proseguir por el carril correspondiente. Flecha verde vertical. Indica a los conductores que pueden proseguir por el carril correspondiente. SEMFOROS EN CRUCEROS DE FERROCARRIL. Artculo 182. Consisten en luces rojas que se encienden y apagan alternadamente o una luz roja en el centro de un disco que oscila como pndulo. En algunos casos se complementan con campanas elctricas sincronizadas con las luces y barreras que atraviesan los carriles de circulacin. Estos dispositivos al funcionar indican a los conductores y peatones que se aproxima o pasa un tren. CAPTULO VI Accidentes ARTCULO 183. El conductor de cualquier vehculo implicado en un accidente con saldo de muertos, lesionados o daos materiales a los vehculos u otras propiedades, debe inmediatamente detenerlo en el lugar del accidente o tan cerca como sea posible y permanecer en dicho sitio, hasta que tome conocimiento de los hechos la autoridad competente. La detencin deber ser hecha sin crear un peligro ms para la circulacin, procurando colocar las seales de proteccin. Se excepta de lo dispuesto en el prrafo anterior, cuando el conductor de un vehculo slo cause daos a otros vehculos o propiedades no vigiladas, en cuyo caso deber detenerse, localizar al conductor o propietario del vehculo o

bienes daados, para llegar a un arreglo sobre la reparacin de los daos. Si no lo encuentra deber fijar en un lugar visible del vehculo o propiedad daados, una nota en que conste su nombre y direccin y en su caso, los del propietario del vehculo que conduce. No regir esta excepcin si los daos son causados a bienes de la Nacin o a vehculos de servicio pblico federal. Artculo 184. El conductor de un vehculo implicado en un accidente con saldo de lesionados debe proceder a prestar ayuda a stos y si es posible, procurar, por los medios a su alcance o por su propio vehculo, el traslado de los lesionados al lugar ms prximo en que puedan recibir asistencia mdica. En todo caso, el implicado en un accidente de trnsito que haya abandonado el sitio del siniestro en busca de auxilio para las vctimas, est obligado a regresar a dicho lugar, y ponerse a disposicin de la autoridad que tome conocimiento del accidente. Los conductores de los dems vehculos que pasen por el lugar del accidente, estn obligados a detenerse a la indicacin que se les haga y colaborar en el auxilio de los lesionados. La misma obligacin se impone a toda persona que llegue al lugar del accidente, sea conductor, pasajero o peatn. Artculo 185. Si a consecuencia de un accidente no resultaran muertos, ni lesionados y solamente se causaren daos materiales, las partes pueden llegar a un entendimiento sobre la reparacin de tales daos, sin estar obligadas a dar conocimiento del accidente a la autoridad de trnsito. El acuerdo se har constar mediante notas que recprocamente se intercambien los interesados, con sus nombres y domicilios, nmero de las placas de circulacin de los vehculos, fecha y lugar del accidente. La disposicin contenida en el prrafo anterior no regir para los casos en que, como resultado del accidente, se afecten bienes de la Nacin o vehculos destinados a un servicio pblico federal. Artculo 186. La autoridad de trnsito podr solicitar al conductor o propietario de un vehculo que haya participado en un accidente de trnsito, que voluntariamente rinda un reporte escrito del accidente. Artculo 187. Cualquier persona que al proporcionar a la autoridad de trnsito informes relativos a un accidente de trnsito, faltare a la verdad, estar sujeta a las sanciones previstas por la Legislacin Penal. TTULO V Facultades y obligaciones de las autoridades. Artculo 188. La Secretara de Comunicaciones y Transportes llevar un registro de los vehculos de servicio pblico federal de autotransporte que hayan sido matriculados, en la siguiente forma:

1. 2. 3. 4.

Por el nmero de matrcula asignada al vehculo. Por el nmero de fbrica y marca del vehculo. Por el nombre del propietario, en orden alfabtico. Por cualquier otro ndice que estime conveniente.

Artculo 189. La Secretara de Comunicaciones y Transportes llevar registros adecuados de: 1. 2. 3. Las solicitudes de licencia federal de conductor rechazadas, con anotacin en cada una de ellas de las razones del rechazo. Las solicitudes aprobadas y las licencias expedidas. Las licencias que hayan sido anuladas, suspendidas o revocadas, con anotacin de las razones que haya habido para ello.

Artculo 190. La propia Secretara deber llevar un registro individual de cada conductor, con antelacin de las sentencias judiciales que afecten su cualidad como tal y de los accidentes de trnsito en que haya sido involucrado. Artculo 191. La Secretara de Comunicaciones y Transportes deber llevar un registro individual para cada conductor de las infracciones de trnsito cometidas, que a juicio de la Secretara lo ameriten. Artculo 192. La Secretara de Comunicaciones y Transportes deber anotar en la licencia individual de conductor, las restricciones a que quede sujeto propio conductor. Artculo 193. La sealizacin vial, deber ceirse a las especificaciones contenidas en el Manual de Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles, Carreteras, aprobado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Artculo 194. Las autoridades federales de trnsito debern detener de inmediato al que conduzca un vehculo bajo los efectos de bebidas embriagantes o bajo la influencia de drogas enervantes, para que el mdico ms cercano del lugar examine clnicamente al infractor y dictamine sobre su estado psicopatolgico, para los efectos de la calificacin de la multa que debe imponrsele y de su consignacin al Ministerio Pblico, en su caso. Artculo 195. Las autoridades federales de trnsito que tomen conocimiento de un accidente deben formular un reporte en la forma aprobada por la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

Artculo 196. La Secretara de Comunicaciones y Transportes deber tabular y analizar todos los reportes de accidentes recibidos y publicar anualmente a intervalos ms frecuentes, la informacin estadstica bsica, que incluya el nmero total de accidentes, sus causas, saldo de muertos y lesionados e importe de daos materiales. Artculo 197. Las infracciones a las disposiciones del presente Reglamento se harn constar por las autoridades federales de trnsito en las boletas correspondientes, aprobadas por la Secretara de Comunicaciones y Transportes. El original y una copia de dichas boletas sern entregadas al infractor; el primero suplir la falta de documento que hubiere sido recogido en garanta, por un trmino de 50 das, y la copia, como citatorio para que se presente el infractor a la oficina que deba hacer la calificacin o para el pago de la multa correspondiente. Otra copia de la boleta deber ser remitida a la oficina que deba calificarla. El infractor tendr derecho a sealar la Oficina en cuya jurisdiccin deba radicarse la boleta de infraccin. Si transcurridos 30 das hbiles a partir de la fecha de la infraccin, no se hubiere cubierto el monto de la multa, se consignar para su cobro a la Tesorera Estatal o del Departamento del Distrito Federal, segn corresponda. Las multas podrn ser recurridas por el infractor o por su representante legal debidamente acreditado dentro del trmino de 15 das hbiles contados a partir del siguiente en que le fue entregada la boleta correspondiente. El escrito de inconformidad deber dirigirse al Director General de Asuntos Jurdicos o al Director General del Centro S.C.T., en cuya jurisdiccin se hubiere radicado la boleta de infraccin. El infractor deber remitir copia de su inconformidad a la oficina que hubiere elegido para radicar la boleta de infraccin. Con el escrito de inconformidad debern ofrecerse las pruebas y esgrimirse las defensas que el infractor considere necesarias para basar su dicho, siempre que tengan relacin con los hechos en los que el recurrente funde su reclamacin. En vista a tales pruebas y defensas o a su falta de presentacin, el Director General de Asuntos Jurdicos o el Director General del Centro S.C.T. que corresponda, dentro de los 30 das siguientes a la presentacin del recurso dictarn la resolucin respectiva. Las resoluciones dictadas al resolver el recurso se notificarn a los interesados o en su caso, a sus representantes legales en su domicilio o por correo certificado con acuse de recibo. La interposicin del recurso suspender la ejecucin de la resolucin impugnada, por cuanto al pago de multas, siempre que se garantice su importe en los trminos del Cdigo Fiscal de la Federacin. Artculo reformado DOF 07-11-1988

Artculo 198. Las autoridades correspondientes de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, no debern recoger las licencias federales de conductor, ni las placas y tarjetas de circulacin de los vehculos de servicio pblico federal, como garanta del pago de las multas que correspondan a las infracciones cometidas al presente Reglamento. Artculo 199. La Secretara de Comunicaciones y Transportes est facultada para celebrar convenios con los Gobiernos de las Entidades Federativas del Pas, para el intercambio de informes y registros sobre conductores, licencias, infracciones o cualquier otro asunto relativo a la materia de trnsito. TTULO VI Sanciones Artculo 200. Para la aplicacin de las sanciones pecuniarias que resulten aplicables segn determina este Artculo, se tomarn como base el salario mnimo general vigente en el Distrito Federal, rea Metropolitana en la fecha en que se cometi la infraccin, la gravedad de la misma y la capacidad econmica del infractor. 1. Causarn multa hasta por 5 das, las infracciones a los artculos 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15; artculo 18 prrafo 3; artculo 21 prrafo 2; artculo 23 fraccin 2 incisos b) y c); artculos 28, 38, 51, 67, 75, 78, 86, 87, 89, 100; artculo 116 fraccin 1 inciso a) y fracciones 4, 6 y 7; artculo 117; artculo 129 fraccin 1, inciso a) y fraccin 3; artculo 134 fracciones 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16 y 17; artculos 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 157, 158; artculo 171 fraccin 3 inciso a); artculo 174 fraccin 1 inciso f) y fraccin 2; artculos 175 y 176. Causarn multa hasta por 10 das, las infracciones a los artculos 7. fracciones 1 y 2; artculo 16 prrafo 1; artculos 17, 24, 26, 27, 29, 30, 31, 33, 34; artculo 41 prrafos 1, 2 y 3; artculos 42, 43, 69, 70, 74, 81, 82, 85, 90, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 104, 106, 109, 110, 112, 113, 114; artculo 116 fraccin 3 prrafo final y fraccin 8; artculo 122; artculo 124 fracciones 1 y 2; artculo 129 fraccin 1 inciso c); artculos 133, 135, 144, 156, 170; artculo 171 fraccin 2 inciso a) y fraccin 4; artculo 174 fraccin 1 inciso e) y fraccin 3 inciso b); artculo 178 fraccin 2; artculo 179 fraccin 2 inciso a), fraccin 3 inciso a) y fraccin 6. Causarn multa hasta por 20 das, las infracciones a los artculos 23 fraccin 1 y fraccin 2 inciso a); artculos 32, 35, 40, 44, 49, 63; artculo 66 prrafo 2; artculo 71; artculo 72 fraccin 1; artculos 73, 91, 99, 101, 102, 107, 111, 115; artculo 116 fraccin 5; artculo 119 prrafo 2; artculos 120, 121; artculo 124 fraccin 3 prrafo 2 y fraccin 4; artculo 127; artculo 129 fraccin 1 prrafo 1, inciso b) y fraccin 2;

2.

3.

artculos 136, 137, 138; artculo 171 fraccin 1 inciso a) y fraccin 5; artculo 173 fraccin 2 incisos a) y b); artculo 174 fraccin 1 inciso b) y d); artculo 178 fraccin 1; artculo 179 fraccin 1 inciso a) y fraccin 5; artculo 181 fraccin 1; artculo 183 prrafo 2. 4. Causarn multa hasta por 30 das, las infracciones a los artculos 7 prrafo 2; artculo 8o; artculo 16 prrafo 2; artculo 20 prrafo 3; artculo 21 prrafo 1; artculos 25, 45, y 66 prrafo 1; artculo 76, 79 prrafo 1; artculos 80 y 103; artculo 116 fraccin 1 prrafo 1 incisos c) y d) y fraccin 2; artculos 125; 131, 132; artculo 139 fracciones 1, 2, 3, 4 y 5. Causarn multa hasta por 50 das, las infracciones a los artculos 47, 58, 61, 62, 83, 105; artculo 119 prrafo 3; artculo 123; artculo 124 fraccin 3; artculo 130; artculo 134 fracciones 14, 15 y 18; artculo 139 fraccin 6; artculos 140, 141; artculo 183 prrafo 1; artculo 184 prrafos 1 y 2. Causarn multa hasta por 100 das, las infracciones a los artculos 68; y 72 fraccin 2. Las infracciones a los artculos 54 y 84 sern sancionados por la primera infraccin con multa de 20 das y por las siguientes infracciones, la multa ser de 40 das de salario mnimo. Al que infrinja el artculo 79 prrafo 2, se har acreedor por la primera, segunda y tercera infracciones a multa de 2, 4 y 6 das respectivamente. Las infracciones a los lmites de velocidad a que se refieren los artculos 118 y 119 causarn multa hasta por 10 das. Si como resultado de infracciones a las disposiciones del presente Reglamento, se produjere un accidente de trnsito, dichas infracciones causarn multa por el doble de la cantidad sealada para las violaciones de que se trate. El infractor a los artculos 79 prrafo 1 u 80 que posteriormente acredite contar con los documentos exigidos en los mismos, ser sancionado con multa hasta por 15 das en substitucin de la sancin que corresponda a la carencia de los citados documentos. La misma sancin se aplicar al infractor que no acredite estar al corriente en el refrendo de su licencia para conducir. Las infracciones al presente Reglamento cometidas por peatones o pasajeros, sern sancionadas por parte de las autoridades de trnsito con la amonestacin correspondiente.

5.

6.

7.

8. 9.

10.

11.

12.

Cualquiera otra infraccin a las disposiciones del presente Reglamento que no est expresamente prevista en este Ttulo, ser sancionada con multa hasta por 50 das a juicio de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Los permisionarios o conductores que no cumplan con lo establecido en el artculo 62 Bis, sern sancionados con multa hasta por 200 das. El incumplimiento reincidente de lo previsto en el artculo 81, segundo prrafo, ser sancionado con multa hasta por 200 das. Artculo reformado DOF 07-11-1998 y 29-03-2000

13. 14.

Artculo 201. Las infracciones a las disposiciones del presente Reglamento, en caso de reincidencia, causarn multa por cantidades mayores, que pueden llegar hasta el doble de las sealadas en el artculo 200, a juicio de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. Artculo 202. Se causar multa por el 50% de la sancin que corresponda a una infraccin, en caso de que el infractor no se hubiere inconformado de la misma y efecte el pago correspondiente dentro del trmino de 15 das contados a partir de la fecha de la infraccin. Artculo 203. Cuando en una boleta de infraccin se consignaren diversas violaciones al presente Reglamento se acumularn las sanciones que correspondan a cada una de ellas. Artculo 204. Los propietarios de vehculos sern solidariamente responsables con los conductores de los mismos, del pago de las multas impuestas por infracciones, al presente Reglamento. Artculo 205. La Tesorera de la Federacin a instancia de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, otorgar las facilidades necesarias a fin de que el pago de las multas pueda verificarse por correo o en instituciones bancarias. Artculo 206. La Secretara de Hacienda y Crdito Pblico por conducto de la Tesorera de la Federacin y a instancia de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, podr celebrar convenios, con los Gobiernos de las Entidades Federativas para el control efectivo de los crditos por infracciones al trnsito y para el cobro de las mismas. DISPOSICIONES TRANSITORIAS Artculo 1. Se deroga el Reglamento de Trnsito en los Caminos Nacionales y en los Particulares de Concesin Federal de fecha 21 de diciembre de 1932, as como todas las dems disposiciones que se opongan al presente Reglamento.

Artculo 2. Los conductores de vehculos de servicio pblico federal de autotransporte, debern presentar su solicitud de licencia federal de conductor, que satisfaga los requisitos sealados en el artculo 48 de este Reglamento dentro del plazo que al efecto seale la Secretara de Comunicaciones y Transportes y mientras transcurre ste, tendrn valor para la conduccin de los citados vehculos las correspondientes licencias expedidas por los gobiernos en las entidades federativas. Artculo 3. El presente Reglamento entrar en vigor 30 das despus de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. Dado en la residencia del Poder Ejecutivo Federal a los ocho das del mes de octubre de mil novecientos setenta y tres. El Presidente de la Repblica, Luis Echeverra lvarez. Rbrica. El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Eugenio Mndez. Rbrica. El Secretario de Hacienda y Crdito Pblico, Jos Lpez Portillo. Rbrica. TRANSITORIOS Decreto publicado DOF 07-11-2000 PRIMERO. Este Decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. SEGUNDO. Se derogan todas las disposiciones que se opongan al presente Decreto. Dado en la Residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los veinticuatro das del mes de octubre de mil novecientos ochenta y ocho. Miguel de la Madrid H. Rbrica. El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Daniel Daz Daz. Rbrica. TRANSITORIO Decreto publicado DOF 29-03-2000 NICO. El presente Decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin. Dado en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los diecisiete das del mes de marzo de dos mil. Ernesto Zedillo Ponce de Len. Rbrica. El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Carlos Ruiz Sacristn. Rbrica. TRANSITORIOS Decreto publicado DOF 08-08-2000 PRIMERO. El presente Decreto entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial de la Federacin.

SEGUNDO. Dentro de sesenta das naturales posteriores a la publicacin de este Decreto, la Secretara de Comunicaciones y Transportes deber publicar en el Diario Oficial de la Federacin una tabla de los certificados de seguridad que requieren las embarcaciones y artefactos navales, previstos en le Reglamento a que se refiere el artculo dcimo primero del presente Decreto, de acuerdo a sus caractersticas y servicio al que se destinen. TERCERO. Los artculos 30 a 35 del Reglamento a que se refiere el artculo dcimo primero del presente Decreto, continuarn vigentes para las empresas que tengan embarcaciones extranjeras inscritas en el Programa de Abanderamiento, hasta la fecha en que den cumplimiento a los compromisos asumidos para abanderar dichas embarcaciones como mexicanas y los casos de incumplimiento sern sancionados conforme al artculo 140 fraccin V, de la Ley de Navegacin. Dado en la residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los veintiocho das del mes de julio de dos mil. Ernesto Zedillo Ponce de Len. Rbrica.- El Secretario de Comercio y Fomento Industrial, Herminio Blanco Mendoza.- Rbrica. El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Carlos Ruz Sacristn.- Rbrica.