A LEI DE OHM

PARTE II
A Lei de Ohm
Objetivo

O objetivo deste vídeo é apresentar a 1ª Lei de Ohm e sua conexão com a tensão, corrente e
potência, 2ª Lei de Ohm para dimensionamento de condutores e elementos de proteção em
circuitos elétricos automotivos.

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A Lei de Ohm
Aplicação
Em um circuito elétrico de outro fator que não pode ser desprezado é a potência elétrica ou conhecido também
como taxa de variação da energia mediante ao trabalho realizado.

U – Tensão elétrica.
I – Corrente elétrica.
P P – Potência elétrica.

U I

P P
U= I= P=U·I
I U

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A Lei de Ohm
Potência Elétrica

12,5 V
Passos:
• Potência elétrica.
P=UxI
P P = 320 x 12,5

P = 4 KW = 4.000 W

U I 4 KW
I = 320 A

P P
U= I= P=U·I
I U

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A Lei de Ohm
Corrente Elétrica

Passos:
• Corrente elétrica. 50 A
P
I =𝑈
P
600
I= 12
600 W
I = 50 A
U I

P P 12 V
U= I= P=U·I M – Motor Elétrico.
I U

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A Lei de Ohm
2ª Lei de Ohm
Descreve as grandezas que influenciam na resistência de um condutor, tais como o comprimento, matéria, área
de secção transversal e temperatura.
Material = Ω mm² / m
Prata 0.0167
• Características do componente: 32 A e 12V.
Cobre 0.0178
• O condutor tem 2 metros ( L ), diâmetro de 2,24 mm (d) e o material cobre. Alumínio 0.0278
• Perda menor que 3 % (queda de tensão). Tungstênio 0.055

𝜋 . 𝑑2 𝜋 . 2,242 15,75
𝐴= 𝐴= 𝐴= 𝐴 = 4 mm²
d 4 4 4

l 𝐴 = 𝜋 . r² 𝐴 = 𝜋 . 1,14² 𝐴 = 4 mm²

Lx 2 x 0,0178
R= R= R = 0,0089 Ώ U=IxR U = 32 x 0,0089 U = 0,28 V 2,3 %
A 4

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A Lei de Ohm
Fusíveis com Elemento de Fusão
O fusível é propositadamente a parte mais frágil de um circuito elétrico com a tarefa de fornecer proteção contra
sobrecorrente e proteger este circuito e seus componentes.

Código Faixa de
de Cores Corrente(A)
Preto 1A
Cinza 2A
Violeta 3A

ATO Maxi ATO GBC Strip Símbolos Rosa 4A

Bronze 5A
Marron 7.5A
Vermelho 10A
F = I + 25%
Azul 15A
F = 32 + 25% Amarelo 20A

Vidro / Mini ATO Perfil baixo Transparente 25A

F = 40 A
Ceramica mini ATO Verde 30A
Símbolo
Laranja 40A

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A Lei de Ohm
Terminal de Separação da Bateria – SBK / BST
O componente é composto por um cilindro oco, com uma carga explosiva que pode desconectar o cabo em
aproximadamente 2 ms atráves de um deslocamento.

BMW X6 BMW 7
1 2 1 3
3

4 4
1. Terminal de segurança (B+)
2. Bateria de baixa tensão
3. Borne negative (B-)
4. Conjunto (Porta malas)
5. Conexões rede de bordo
5 2

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Fusível Protetor da Bateria
Montadoras como o grupo VAG utilizam um interruptor de alimentação de bateria com a mesma funcionalidade do
módulo de desconexão e/ou chave de desconexão. Porém o nome utilizado é Fusível Protetor da Bateria, através
de um carga pirotécnica ocorre um explosão dentro do dispositivo, abrindo o circuito.
2
Fusível de Proteção de sobrecarga da bateria
Módulo de Desconexão da bateria
1

Circuito elétrico do
Módulo de Desconexão da bateria 3

Conexão
bateria
Conexão Motor 1. Chave de Isolação
de partida/ 2. Alimentação on-board
alternador
3. Caixa de fusivel

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Módulo de Separação da Bateria
O Sensor da Bateria está em constante monitoramento sobre as condições da bateria (G1.6) e do circuito de
carga. O módulo de separação (E14.2) previne riscos na linha de potência.

Comunicação CAN

ECU Airbag

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Módulo de Separação da Bateria
Em uma colisão a bateria é isolada do motor de partida, isto previne um curto circuito na linha do motor de partida,
que levaria à um posível incêndio.

Borne ( B + ) Borne ( B - )

Sinal da Unidade do Airbag

Chave de Reset
Conexão B+ Motor de Partida
Conexão B+ Bateria
Chave de Reset

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