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CAPTULO 1 GENERALIDADES SOBRE INSTRUMENTOS INTRODUO Sabendo que a limitao dos rgos dos sentidos humanos em perceber com

preciso as mltiplas e variadas condies, tanto do meio fsico como em lidar com os complicados mecanismos que equipam um avio moderno, tornou-se indispensvel que tal deficincia fosse suprida por algo que medisse e indicasse com preciso certas grandezas fsicas. Da o aparecimento de determinados instrumentos que, instalados a bordo dos avies, no s garantem uma indicao precisa, mas por meio de utilizao criteriosa, asseguram maior segurana do avio e economia de seus numerosos equipamentos, proporcionando ainda a realizao de vos mesmo em condies atmosfricas adversas. Assim sendo, torna-se bvio que h necessidade de se dedicar um cuidado especial aos instrumentos, pois, em virtude de sua natureza delicada, eles s podero desempenhar de modo eficiente o papel que lhes compete, quando respeitados todos os requisitos tcnicos de mant-los em timas condies de funcionamento, acompanhados de uma interpretao correta de suas indicaes. Para que um especialista em manuteno de instrumentos possa exercer eficientemente sua misso, ele dever possuir conhecimentos especializados e habilidade profissional. Os conhecimentos tcnicos necessrios so: regras de segurana, uso adequado de ferramentas, leitura correta dos aparelhos de medio, teoria do princpio de funcionamento de cada instrumento, etc. Esta matria, "INSTRUMENTOS", fornecer os conhecimentos acima citados. CLASSIFICAO DOS INSTRUMENTOS Os instrumentos foram agrupados, por analogia de funo ou pelo sistema a que pertencem, conforme se segue. A-Instrumentos de Vo Os instrumentos de vo fornecem ao piloto as indicaes necessrias para o controle do avio durante o vo. Este grupo constitudo dos seguintes instrumentos: velocmetro (Air Speed Indicator ASI); altmetro (Altimeter); indicador de razo de subida e des-cida (Vertical Speed Indicator VSI); indicador de atitude (Attitude Indicator); indicador de curva e derrapagem (Turn and Slip Indicator/Rate-of-Climb Indicator); acelermetro (Accelerometer); machmetro (Mach Number Indicator/Machmeter). B - Instrumentos de Navegao Os instrumentos de navegao fornecem as informaes e os recursos para navegao e orientao durante o vo e compreendem os seguintes instrumentos: indicador de curso (Horizontal Situation Indicator HSI); indicador radiomagntico (Radio Magnetic Indicator RMI); giro direcional (Directional Gyro); bssola magntica (Magnetic Compass); sistema pictorial de navegao (Pictorial Navigation System PN). C - Instrumentos do Motor Os instrumentos do motor fornecem diretamente indicaes em termos de temperatura, rotao, presso, etc., das condies de funcionamento do mesmo. Os instrumentos do motor so:
indicador

de temperatura rature Indicator);

(Tempe-

indicador de torque (Torque Indicator); indicador de temperatura do leo (Oil

Temperature Indicator);

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indicador de presso de leo (Oil

Pressure Indicator);
indicador

de

rotao

(Tachometer

Indicator). D - Instrumentos Diversos O grupo de indicadores diversos consta dos instrumentos, cuja funo no avio avulsa, no pertencendo a nenhum dos principais sistemas que englobam as operaes fundamentais de vo, navegao e desempenho do motor. Estes instrumentos so:
voltampermetro; relgio; medidor de fadiga; indicador de temperatura do ar externo; indicador

de choque, que lhes diminuem a vibrao. Deve ser notado que os mtodos normais de amortecimento, ora em uso, no eliminaram totalmente a vibrao, a qual entra nas cogitaes dos fabricantes. As atuais especificaes estipulam um funcionamento satisfatrio e preciso, mesmo quando o instrumento est num plano de 45 com a horizontal e sujeito a vibraes de no menos de 0,003 da polegada a no mais de 0,005 da polegada de amplitude e freqncia de 600 a 2200 oscilaes por minuto. 3. Vedao Todos os instrumentos devem ser vedados. H dois modos de vedao. Os mais rsticos que funcionam por diferena de presso, so vedados prova de gua. Essa espcie de vedao impede que a poeira e a umidade penetrem na caixa de instrumentos e so facilmente reconhecidos pela presena de um pequeno orifcio na parte de baixo da caixa. Os indicadores de presso absoluta, bem como os instrumentos giroscpicos requerem vedao especial prova de ar. muito importante que a vedao apropriada seja conservada no instrumento depois de sua instalao no avio, a fim de assegurar indicaes precisas e evitar-se a corroso do mecanismo. 4. Posio

de

quantidade

de

combustvel; indicador de fluxo de combustvel; indicador de posio de flape; indicador de ngulo de ataque. Nota S foram relacionados nesta classificao os instrumentos que fazem parte deste manual. Alm disso, a classificao apresentada a melhor, no sentido didtico, j que os instrumentos podem ser classificados segundo vrios e diferentes critrios. CARACTERSTICAS DE CONSTRUO DOS INSTRUMENTOS Na construo dos instrumentos de bordo modernos so levados em considerao os requisitos gerais descritos a seguir. 1. Temperatura Os instrumentos devem funcionar satisfatoriamente, dentro de uma variao de temperatura de 35C a +60C, sendo que a temperatura normal considerada de 15C. 2. Vibrao Os instrumentos devem funcionar satisfatoriamente, sob vibrao. Como a vibrao pode ser, s vezes, excessiva, todos os instrumentos so montados em painis prova
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Os mecanismos da maioria dos instrumentos devem ser equilibrados e ficar de maneira que suas indicaes no sejam afetadas pelas variaes de inclinao de at 180, para ambos os lados. 5. Amortecimento Apesar da fora centrfuga, da acelerao e da supertenso, os instrumentos devem operar corretamente ou quase corretamente. Quando se tornar necessrio devem usar fixadores apropriados, restries ou qualquer outro artifcio de amortecimento. 6. Escala Todos os instrumentos possuem uma escala apropriada quantidade que se deve medir. Esta escala normalmente calibrada com

uma margem de 50% a 100% sobre os limites normais de utilizao do instrumento. 7. Marcaes As marcaes de limites de operao, operao ideal, etc. so apresentadas em faixas coloridas pintadas na forma de arco ou com decalque nos vidros dos instrumentos ou, em alguns casos, diretamente no mostrador. Quando as marcaes so externas, isto , nos vidros, possvel modific-las caso haja alterao em alguns dos limites. No caso de marcas no mostrador, somente o fabricante ou a oficina autorizada poder fazlas. Esta pintura uma composio tratada a radium, que torna possvel a leitura no escuro, sem auxlio de iluminao artificial. Essa composio altamente venenosa e sua aplicao ou retoques s podero ser feitos por pessoal autorizado. As faixas coloridas podem ser: vermelha, verde, amarela, azul e branca.
Arco vermelho operao proibida; Arco verde operao normal; Arco amarelo operao indesejvel,

9. Peso Em face do nmero muito grande de instrumentos, usados nos modernos avies, e o aproveitamento do espao nos painis, foram reduzidos o peso e o tamanho dos instrumentos. 10.Caixa A maioria das caixas de instrumentos de avio moldada numa composio fenlica. H tipos de instrumentos que possuem caixas construdas em duas peas, sendo uma a do corpo principal e a outra do anel fixador da cobertura e parafusos, para fixao do anel ao corpo da caixa. 11.Iluminao Existem vrios tipos de iluminao para os instrumentos:
lmpadas eltricas situadas no painel e cobertas com um segundo painel protetor de reflexo; lmpadas eltricas instaladas em anis

refletores acondicionadas nos mostradores dos instrumentos;

prprios

lmpadas eltricas individuais con-

pode existir perigo. (usado em emergncia);


Arco azul operao em regime econmico; Arco branco operao normal com

venientemente situadas na parte inferior do prprio instrumento;


Lmpadas eltricas de luz ultravioleta,

alguma caracterstica especial (exemplo: no velocmetro a faixa de operao com o flape atuado);
As linhas curtas radiais (azuis) so usadas para indicar uma condio especfica (exemplos: no velocmetro a melhor razo de subida monomotor ou o limite de operao econmica com a mistura de combustvel na situao empobrecida, porm de segurana, sem prejuzo na sustentao do avio);

cheias de Argnio. Neste caso, os mostradores dos instrumentos de bordo so pintados com uma substncia sensvel ao raio ultravioleta.As lmpadas so instaladas nas proximidades do painel e suas intensidades so controladas por um reostato. 12. Outras caractersticas: Os instrumentos de bordo devem possuir ainda as seguintes caractersticas:
preciso; segurana; durabilidade; leveza; fcil instalao; mnimo de manuteno; leitura simples.

As linhas curtas radiais (vermelhas) so usadas para indicar os limites mnimos e mximos de funcionamento. 8. Tamanho Tanto quanto possvel, as dimenses das caixas de instrumentos so de dois tamanhos padronizados nos avies modernos. A maioria das caixas de 2 3/4 da polegada e de 1 7/8 da polegada.
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REMOO E INSTRUMENTOS

INSTALAO

DOS

1 2 3

Desligam-se os conectores eltricos e as tubulaes flexveis; Retiram-se os parafusos de fixao (em nmero de 3 ou 4, conforme o caso); Remove-se o instrumento

A.- Instrumentos com Flange Para estes instrumentos, seguem-se os procedimentos seguintes das figuras 1-1.

Figura 1-1 Instalao de instrumentos com flange

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B - Instrumentos com Braadeira Para estes instrumentos, seguem-se os procedimentos da figura 1-2.
1 Afrouxa-se o parafuso de travamento

CUIDADOS COM OS INSTRUMENTOS As exigncias surgidas a respeito de segurana e a utilidade dos vos so os resultados das caractersticas alcanadas pelo avio moderno, cuja performance, alta velocidade, grande capacidade de carga e grande raio de ao, fizeram dele um valioso veculo para fins militares e transportes comerciais. A construo de instrumentos de aviao obedece aos seguintes requisitos: preciso, segurana, simplicidade, durabilidade, leveza, capacidade de funcionamento em temperaturas extremas, leituras fceis, resistncia corroso, bom amortecimento, insensibilidade acelerao, possibilidade de indicao alm dos limites dentro dos quais vai trabalhar, ser de fcil instalao e requerer o mnimo de manuteno. Da ento a necessidade de um estudo simples que venha trazer no s aos pilotos como aos tcnicos de manuteno noes sobre a finalidade, princpio de funcionamento, utilizao, manuteno, reparao, inspeo dos instrumentos mais comuns. Para se manter o nvel de segurana e preciso do instrumento de bordo, o mais alto possvel, deve-se executar periodicamente certos exames e inspees. A explanao que se segue de natureza geral, tendo sido redigida para fins de instruo prtica. Os trabalhos de inspeo, conservao, reparao e armazenagem, devem obedecer s prescries traadas pelo fabricante do instrumento, contidas nos respectivos manuais. Os reparos s podem ser executados por oficinas e pessoal especializado. Os reparos podem ser: os retoques da pintura luminosa dos mostradores e ponteiros, substituies de peas, reajustamento do mecanismo do instrumento, lubrificaes especiais de certas partes, etc. Os trabalhos de reparao exigem tcnicos habilitados, ferramentas apropriadas, tornos, equipamentos de equilibragens e calibragem, etc. Os instrumentos de natureza particularmente delicados so lacrados quando saem da fbrica, no sendo absolutamente permitido inutilizar este selo durante os trabalhos de manuteno, tampouco, abrir as caixas de proteo.

da braadeira situado, normalmente, no lado direito do instrumento; 2 Com uma das mos, retira-se o instrumento pela frente e com a outra, solta-se o conector na traseira do mesmo.

Figura 1-2 Instalao montados com braadeira

dos

instrumentos

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INSPEES Inspeo Diria Compreende os cuidados que devem ter os mecnicos, com os instrumentos, antes de dar partida nos motores. As recomendaes que se seguem so aplicveis a todos os instrumentos.
Verificar todos os ponteiros para erro

As prescries gerais que se seguem so aplicveis a todos os instrumentos.


Verificar todos os instrumentos e suas unidades, quanto segurana de montagem; Verificar todas as conexes, quanto s fugas; Verificar

tubulaes

todos os ponteiros e marcaes do mostrador, quanto descolorao das marcas luminosas;


Verificar se as marcas para os limites

excessivo no zero, exceto termmetros e instrumentos que funcionam por presso absoluta, os quais devem propiciar modificaes de acordo com as condies de presso e temperatura ambiente;
Verificar todos os instrumentos quanto vidros soltos ou rachados; Verificar todos os botes de travamento e ajustagem, quanto liberdade de movimento e funcionamento correto; As prescries especiais sobre inspeo,

de utilizao esto na posio exata e bem visveis;


verificar todas as ligaes eltricas,

quanto ao bom contato e segurana na fixao;


Verificar os amortecedores, quanto

segurana da fixao e tenso conveniente. Substituio de Instrumentos Os instrumentos s devem ser substitudos por outros em boas condies e da mesma espcie, pelas seguintes razes:

aplicveis a determinados instrumentos bem como conduta a ser seguida, sero explanadas quando se estudar individualmente os instrumentos. Inspeo antes do Vo Compreende as precaues a serem tomadas pelos mecnicos, todas as vezes que os motores so postos em funcionamento. As prescries que se seguem so de ordem geral e aplicveis a todos os instrumentos.
Verificar todos os ponteiros quanto a oscilao excessiva. Verificar se as leituras do indicador de RPM esto de acordo com as exigncias contidas no manual de operao.

impossibilidade de indicar; indicao duvidosa; defeito da caixa ou vedao defeituosa; ponteiro solto; cobertura de vidro, solta ou rachada; orelha de fixao no painel, quebrada ou rachada; mecanismo de trava ou ajustagem defeituoso; bornes ou niples de conexo defeituosos; marcas luminosas escuras ou descoloridas; defeito no mecanismo conhecido ou suspeito. interno,

Inspeo Peridica Quando o avio completa um certo nmero de horas de vo feita uma inspeo por uma equipe de especialistas.. Esta inspeo especificada pelo Programa de Manuteno (PM) do avio. A parte da inspeo relativa aos instrumentos feita por um especialista de instrumentos.
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Quando retirar ou colocar instrumentos no avio, tomar as seguintes precaues:


a maioria dos instrumentos de bordo, sofre desgastes, mas recupervel. Portanto, deve o instrumento, que estiver em mau estado, ser retirado e remetido s oficinas

especializadas e outro, em bom estado, ser colocado em seu lugar;


os instrumentos danificam-se facilmente, por conseguinte devem ser tratados com o mximo cuidado;

nunca troque a localizao de um

instrumento ou uma de suas unidades de funcionamento sem a competente autorizao;


nunca

deforme

ou

marque

um

instrumento; examinar ou testar um instrumento, nunca o sujeite a presses excessivas ou anormais. Use valores abaixo da gama de funcionamento;
em algumas instalaes torna-se necessrio retirar outros instrumentos para se ter acesso ao que est com defeito. quando

que possvel, substitua o instrumento por outro do mesmo tipo e da mesma marca de fabricao.
Em alguns casos pode-se substitu-lo por

sempre

outro da mesma espcie, mas de fabricao diferente;

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