Sumário (Página 1

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Página 2 - Definição de compressor - Tipos de compressores (Compressores de êmbolo – de pistão) Página 3 - Compressores de êmbolo (de pistão de 2 ou mais estágio, de membrana) Página 4 - Compressores rotativos (multicelular e de dois parafusos) Página 5 - Turbo compressores e os 4 grandes grupos de compressores Página 6 - Capacidade dos compressores (alternativos) Página 7 - Capacidade dos compressores (parafuso, centrífugos) - Armazenagem do ar comprimido Página 8 - Armazenagem do ar comprimido Página 9 - Distribuição do ar comprimido Página 10 - Escape de ar (perda de carga) Página 11 - Escape de ar (perda de carga) – Continuação - Qualidade do ar comprimido Página 12 - Qualidade do ar comprimido – Continuação Página 13 - Qualidade do ar comprimido – Continuação Página 14 - Outros aspectos importantes Página 15 - Outros aspectos importantes – Continuação Página 16 - Bibliografia

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ou seja. eles são utilizados para proporcionar a elevação da pressão do ar. Tipos de compressores: Compressores de Êmbolo Compressor de Pistão – este compressor contém um êmbolo que produz um movimento linear. Válvulas Compressor a pistão Virabrequim Cruzeta Cilindro + pistão 2 . É apropriado para todos os tipos de pressões e pode atingir milhares de KiloPascal.O que é um compressor? O compressor é. capaz de captar o ar que está no meio ambiente e armazená-lo sob alta pressão num reservatório próprio do mesmo. basicamente. um equipamento eletromecânico.

Este tipo de compressor precisa de um sistema de refrigeração para a eliminação do calor gerado.Nesta figura são mostrados os elementos básicos de um compressor alternativo: .Um cilindro: onde a compressão acontece.O virabrequim: que transforma o movimento rotativo de um eixo de um motor elétrico num movimento linear. assim o ar não é contaminado com os resíduos do óleo.O pistão: normalmente com anéis de vedação. . mas fica separado por uma membrana. pois o ar é comprimido 2 ou mais vezes. . Diafragma Óleo 3 . Estes compressores são utilizados nas indústrias alimentícias. porém neste compressor o ar não entra em contato com as partes móveis.Uma ou mais válvulas de sucção e uma ou mais válvulas de descarga: regulam o fluxo de gás que entra e sai do cilindro. farmacêuticas e químicas. . Compressor de Membrana (diafragma) – é parecido com o de pistão.A cruzeta: que guia o movimento do eixo do pistão. Compressor de Pistão de 2 ou Mais Estágios – este compressor consegue comprimir o ar com pressões mais elevadas facilmente. .

pelos perfis côncavo e convexo comprimem o ar. os quais. A compressão ocorre cada vez que o extremo de um dos êmbolos coincide com a cavidade do outro êmbolo. sem alterações de volume. Compressor Rotativo Multicelular Compressor Duplo Parafuso (Dois Eixos) – dois parafusos helicoidais. 4 . assim.Compressores Rotativos Compressor Rotativo Multicelular (Palhetas) – em um compartimento cilíndrico. o ar é transportado de um lado para outro. gira um rotor com palhetas que está alojado excentricamente. há uma diminuição no tamanho dos compartimentos. Esse compressor tem a vantagem de manter a pressão contínua. gerando certa pressão. que é conduzido axialmente. com abertura de entrada e saída. Devido à excentricidade (afastamento em relação a um centro) do rotor. Compressor Tipo Roots – Nesse tipo de compressor. livre de qualquer pulsação e com baixo ruído devido ao seu funcionamento.

ele se baseia na energia de movimento que é transformada em energia pneumática. radial e os centrífugos. . Estes últimos pertencem a uma outra categoria. Esta categoria inclui os de fluxo axial. . Nestes o ar é impelido pela ação de lóbulos rotativos ou por outro tipo de impelidor. Os turbo compressores são destinados para o funcionamento onde existe grande vazão. cilíndrico ou não.As turbomáquinas. e funcionam na base da energia de uma corrente de gases a alta velocidade e alta pressão. Na realidade os compressores se dividem em quatro grandes grupos: . 5 .Os alternativos ou a pistão (que inclui os de diafragma). São aqueles em que energia cinética é conferida ao gás mediante palhetas rotativas confinadas numa carcaça.Os rotativos: como os de hélice. são estáticos. Compressor Radial – o ar é impelido para as paredes da câmara e posteriormente em direção ao eixo e saí no sentido radial para outra câmara sucessivamente em direção à saída. São aqueles nos quais o gás é movimentado pelo movimento linear de um pistão num espaço confinado. sem peças móveis. A energia cinética é transformada depois em energia de pressão.Turbo Compressores Compressor Axial – a compressão é feita pela aceleração do ar aspirado. de lóbulos rotativos ou outros tipos. . que “suga”. uma outra corrente de menor pressão e velocidade.Os ejetores. numa câmara.

293 Kg de ar. dependendo do fabricante do compressor.um estágio  até 30bar . pois fazem a compressão em dois ou mais estágios. que em princípio não deveria ser usada. Note que não é uma medida de volume. 0ºC). Isso equivale a aproximadamente 1.01325 bar).é uma unidade não SI.três ou mais estágios Outras condições possíveis de uso. É importante para o dimensionamento da ligação elétrica. Para a vazão. 6 .dois estágios  acima de 15bar . Mas outras como CV e HP ainda podem ser vistas. mas a praxe ainda permanece. descontada a pressão atmosférica padrão (1. Para a pressão. é comum a unidade bar (=105 Pascal) em termos relativos. Outras unidades e condições podem ser especificadas.três estágios Em geral. mas sim de massa. mas nem sempre econômicas:  até 12bar . que é consequência dos anteriores. é a potência do motor. ou seja. os de maior porte. é usual a indicação em metro cúbico normal por hora (nm³/h) . Outro parâmetro.um estágio  até 15bar .Capacidade de compressores: Os parâmetros básicos que definem a capacidade de um compressor são a pressão e a vazão de ar que ele pode fornecer. com resfriamento intermediário em um trocador de calor (intercooler). pois é definida como a quantidade de ar que ocupa o volume de 1 metro cúbico nas condições normais (1atm. Podem ser de ação simples (apenas um lado do pistão comprime) ou de dupla ação (há compressão nos dois lados do pistão). lubrificação ou isento de óleo e outras características para atender as mais diversas necessidades. Em princípio deve ser usada a unidade SI quilowatt (KW).dois estágios  até 220bar . Podem ter refrigeração a ar ou a água. A seguir algumas considerações sobre os tipos mais usados:  Compressores alternativos: Capacidade e estágios necessário de compressão:  até 4bar .

A armazenagem têm as seguintes funções: . .garantir reserva de ar. pois não há vibrações como nos alternativos. resfriamento a ar ou a água.separar parte da umidade existente no ar.estabilizar a distribuição do ar comprimido. etc. Alguns são de dois estágios para maiores pressões. Em geral são de vários estágios e o ar é isento de óleo. Podem ser encontrados com vazões de aproximadamente 50 a 5000 nm3/h. Normalmente são refrigerados à água. Compressores de parafuso: É o tipo de compressor rotativo mais usado. Valores típicos na faixa de 700 a 25000 nm3/h. 7 .eliminar oscilações de pressão na rede. pois a lubrificação dos mancais é isolada da câmara de compressão. Podem ter lubrificação com óleo ou ser isentos de óleo. A instalação é mais simples. . Armazenagem de ar comprimido Reservatório de ar comprimido Observação: nem todos os compressores estão aptos à armazenagem do ar comprimido.  Compressores centrífugos: Como já dito. são apropriados para altas vazões. .

podem ser mais bem identificadas as faixas de trabalho dos diferentes tipos de compressores: . . .da regulagem do compressor.000 Nm3/h.Axiais: pressões de até 10 bares e vazões até 1.O tamanho do reservatório depende: . .do consumo de ar.do volume de ar fornecido pelo compressor. .da rede de distribuição.000 Nm3/h 8 . .De diafragma: pressões até 300 MPa. .Centrífugos: pressões até uns 70 MPa e vazões até uns 350. No gráfico abaixo. .000.De pistão: pressões até uns 400 MPa e vazões até 5. vazões até uns 200 Nm3/h.da diferença de pressão na rede.000 Nm3/h.

as empresas precisam continuamente de mais ar comprimido. Cada máquina e mecanismo requer certa quantidade de ar que é fornecido por um compressor através de uma rede de tubulação.Distribuição de ar comprimido Como resultado da racionalização e da automação dos dispositivos de manufatura. 9 .1 bar). O diâmetro da tubulação deve ser trocado à medida que a necessidade do consumo aumenta. A queda de pressão entre o reservatório e o consumidor não pode ultrapassar 10 KPa (0. No planejamento de novas instalações deve ser fornecida a expansão futura da demanda de ar. razão pela qual os tubos devem ser de tamanho generoso. se exceder este valor a rentabilidade do sistema será ameaçada e o desempenho cairá consideravelmente. A montagem de uma grande rede de ar comprimido possui grandes custos.

As tabelas a seguir apresentam o desperdício de energia provocado por vazamentos. No diagrama está registrado o volume de ar que pode escapar por uma abertura. no entanto ele não deve exceder a 5% da capacidade instalada. é preciso consultar o diagrama de escape de ar (figura abaixo). que você tenha o diâmetro do furo e a pressão do ar. Basta. então. 10 . Na prática é impossível eliminar totalmente os vazamentos de um sistema. a uma determinada pressão.Escape de ar (Perda de carga) Os custos do ar comprimido podem crescer consideravelmente quando ocorrer vazamento na rede distribuidora. Para sabermos qual o volume de ar perdido com um vazamento.

o ar aspirado deve ser limpo e não conter poeira. Para assegurar a operação confiável do compressor. poeira ou ferrugem. isento de óleo e limpo. Por exemplo: ar para instrumentação deve ser extremamente limpo. Essas exigências devem ser atendidas para que o equipamento possa ter um desempenho adequado. c) óleo (proveniente da lubrificação) Cada equipamento que consome ar comprimido possui suas exigências específicas quanto à qualidade do ar. b) água. e consequentemente 11 . esses poluentes ficarão em suspensão no óleo lubrificante ocasionando desgaste excessivo dos cilindros. etc. ar para pintura deve ser seco. anéis dos pistões. Qualidade do ar comprimido A questão referente à qualidade do ar é muito importante e envolve: a) impurezas sob a forma de partículas sólidas. fuligem ou partículas sólidas.Alguns fatores influenciam na escolha de um compressor. pois. caso contrário. e um fator importantíssimo é a qualidade do ar comprimido que se espera. mancais.

Filtro de ar comprimido (figura1) A função do filtro de ar comprimido é de reter as partículas sólidas e a umidade condensada existente no ar comprimido. Em relação à tubulação de descarga do ar. Esmiunçando cada um. visando redução no custo da tubulação e menor perda de pressão. 2 .filtro de ar comprimido. temos as seguintes características e funções: 1 . Devem ser instalados diretamente na entrada do compressor.regulador de pressão. deve-se evitar que a casa dos compressores fique localizada perto de chaminés.lubrificador de ar comprimido. No caso de várias máquinas deve-se usar de preferência. aconselha-se o uso de separadores de umidade antes do cilindro. 2 .Regulador de pressão (figura2) O regulador de pressão mantém constante a pressão de trabalho (secundária) e independe da pressão da rede (primária) e da pressão de consumo do ar. caldeiras. Sua localização ideal é próxima dos principais pontos de consumo do ar. esta deve ser de diâmetro igual ou superior ao da saída do compressor e ser a mais curta possível até o resfriador posterior ou ao reservatório pulmão. fornos ou equipamentos de jatos de areia.5 metros de distância de qualquer parede).aumentando os custos de manutenção. poderá haver condensação de água e nesse caso. Outro aspecto importante para assegurar a aspiração de um ar limpo é a instalação no compressor de um filtro de admissão de ar (no mínimo a 2 metros acima do solo e 2. 3 . 12 . Em linhas de aspiração muito longas. Assim. um duto para cada uma. Os compressores possuem uma unidade de conservação do ar comprimido que é composta de: 1 .

proporcionando a esses elementos a necessária lubrificação.Lubrificador de ar comprimido (figura3) O lubrificador acrescenta ao ar comprimido uma fina névoa de óleo que irá se depositar nas válvulas e cilindros.3 . Figura 1 Figura 2 Figura 3 13 .

Uma pressão de trabalho muito baixa. Uma das causas da baixa pressão nos locais de consumo pode ser a produção de uma quantidade insuficiente de ar comprimido (é comum acrescentar novas ferramentas a uma linha já existente. Para obtenção da carga máxima do compressor será necessário somar o consumo total de todos os equipamentos consumidores existentes (em litros/s). Devemos ter uma pressão de ar suficiente nos pontos de consumo. Convém admitir uma tolerância de 10 a 15% da capacidade do compressor devido aos vazamentos e estimar o aumento da capacidade do sistema para futuras expansões também entre 10 a 15% ao ano. devemos sempre ter um compressor de capacidade adequada a fim de manter a pressão nos pontos de consumo. Uma estimativa abaixo dessa capacidade resultará em pressões inadequadas nos pontos de consumo e estimativas muito altas acarretarão grande investimento inicial e baixa eficiência do sistema. Para evitarmos isso. A carga média do compressor é obtida multiplicando-se o consumo total de ar pelo fator de utilização (tempo estimado de trabalho de cada ferramenta durante uma hora). trabalhando além da capacidade original provocará uma baixa pressão nos locais de consumo. resultando aumento no tempo de operação e consequentemente aumentando os custos de produção. diminui a potência dessas ferramentas. A pressão do ar exerce uma influencia muito grande no desempenho das ferramentas pneumáticas.OUTROS ASPECTOS IMPORTANTES: Capacidade de ar necessária É de fundamental importância o conhecimento da quantidade exata de ar necessária para todos os equipamentos pneumáticos existentes. A maioria dos equipamentos pneumáticos opera a 6 bar de pressão manométrica e para se conseguir esse nível de pressão no equipamento final é necessário um cuidadoso cálculo para se determinar a pressão de trabalho do compressor. 14 . sem verificar se isso afeta o desempenho do sistema). Um sistema sobrecarregado.

Uma manutenção adequada evita paradas de emergência aumentando a disponibilidade do equipamento para a operação.drenar o condensado. .manômetro. 15 . pois desse modo o trabalho do compressor é ajustado em função da demanda de ar. . . .filtro de ar.Tipo de Controle do Compressor O sistema mais indicado para racionalizar o consumo de energia é através da utilização dos inversores de frequência.verificar o nível de óleo lubrificante. Manutenção do Compressor Os custos operacionais são afetados diretamente pela eficiência de um sistema de manutenção. mas existem algumas verificações periódicas a serem seguidas: . Para uma manutenção adequada deve-se seguir as orientações do fabricante.válvula de segurança.

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