Etanol (combustible)

De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a: navegacin, bsqueda El etanol es un compuesto qumico obtenido a partir de la fermentacin de los azcares que puede utilizarse como combustible, bien solo, o bien mezclado en cantidades variadas con gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para reemplazar el consumo de derivados del petrleo. El combustible resultante de la mezcla de etanol y gasolina se conoce como gasohol o alconafta. Dos mezclas comunes son E10 y E85, con contenidos de etanol del 10% y 85%, respectivamente. El etanol tambin se utiliza cada vez ms como aadido para oxigenar la gasolina estndar, reemplazando al ter metil tert-butlico (MTBE). Este ltimo es responsable de una considerable contaminacin del suelo y del agua subterrnea. Tambin puede utilizarse como combustible en las celdas de combustible. Para la produccin de etanol en el mundo se utiliza mayormente como fuente biomasa. Este etanol es denominado, por su origen, bioetanol.

Contenido

1 Fuentes y proceso de fabricacin o 1.1 Bioetanol 1.1.1 Fermentacin o 1.2 Purificacin o 1.3 Sntesis qumica 2 Mezclas combustibles con etanol 3 Produccin y uso o 3.1 Etanol como combustible por pas o regin 3.1.1 Brasil 3.1.2 Colombia 3.1.3 Estados Unidos 3.1.4 Europa 3.1.5 Venezuela 3.1.6 Mxico 4 Comparacin entre Brasil y EE.UU. 5 Etanol e hidrgeno 6 Balance de energa 7 Efectos ambientales o 7.1 Contaminacin del aire o 7.2 Contaminacin del agua o 7.3 Efectos del etanol en la agricultura o 7.4 Recurso renovable o 7.5 Plomo 8 Economa

8.1 Dependencia del petrleo 9 Notas 10 Referencias 11 Vase tambin 12 Enlaces externos
o o

12.1 En espaol

[editar] Fuentes y proceso de fabricacin

El etanol puede producirse de dos formas. La mayor parte de la produccin mundial se obtiene del procesamiento de materia biolgica, en particular ciertas plantas con azcares. El etanol as producido se conoce como bioetanol. Por otra parte, tambin puede obtenerse etanol mediante la modificacin qumica del etileno, por hidratacin.

[editar] Bioetanol
El etanol es un combustible que puede producirse a partir de un gran nmero de plantas, con una variacin, segn el producto agrcola, del rendimiento entre el combustible consumido y el generado en dicho proceso. Este etanol, conocido como bioetanol, est sujeto a una fuerte polmica: para unos se perfila como un recurso energtico potencialmente sostenible que puede ofrecer ventajas medioambientales y econmicas a largo plazo en contraposicin a los combustibles fsiles, mientras que para otros es el responsable de grandes deforestaciones y del aumento del precio de los alimentos, al suplantar selvas y terrenos agrcolas para su produccin,1 dudando adems de su rentabilidad energtica. El etanol se obtiene fcilmente del azcar o del almidn en cosechas de maz y caa de azcar, entre otros. Sin embargo, los actuales mtodos de produccin de bio-etanol utilizan una cantidad significativa de energa en comparacin con la energa obtenida del combustible producido. Por esta razn, no es posible sustituir enteramente el consumo actual de combustibles fsiles por bio-etanol.

Informacin en un surtidor de California.

[editar] Fermentacin
Artculo principal: Fermentacin del etanol

Desde la antigedad se obtiene el etanol por fermentacin anaerbica de azcares con levadura en solucin acuosa y posterior destilacin. La aplicacin principal tradicional ha sido la produccin de bebidas alcohlicas. Hoy en da se utilizan varios tipos de materias primas para la produccin a gran escala de etanol de origen biolgico (bioetanol):

Sustancias con alto contenido de sacarosa o los dulces o caa de azcar o remolacha o melazas o sorgo dulce Sustancias con alto contenido de almidn o maz o patata o yuca Sustancias con alto contenido de celulosa o madera o residuos agrcolas (incluyendo los residuos de los ctricos2 3 ).

El proceso a partir de almidn es ms complejo que a partir de sacarosa, pues el almidn debe ser hidrolizado previamente para convertirlo en azcares. Para ello se mezcla el vegetal triturado con agua y con una enzima (o en su lugar con cido), y se calienta la papilla obtenida a 120 - 150 C. Posteriormente se cuela la masa, en un proceso llamado escarificacin, y se enva a los reactores de fermentacin. A partir de celulosa es an ms complejo, ya que primero hay que pre-tratar la materia vegetal para que la celulosa pueda ser luego atacada por las enzimas hidrolizantes. El pre-tratamiento puede consistir en una combinacin de trituracin, pirlisis y ataque con cidos y otras sustancias. Esto es uno de los factores que explican por qu los rendimientos en etanol son altos para la caa de azcar, mediocres para el maz y bajos para la madera. La fermentacin de los azcares es llevada a cabo por microorganismos (levaduras o bacterias) y produce etanol, as como grandes cantidades de CO2. Adems produce otros compuestos oxigenados indeseables como el metanol, alcoholes superiores, cidos y aldehdos. Tpicamente la fermentacin requiere unas 48 horas.

Campo de maz en Sudfrica En la actualidad tres pases han desarrollado programas significativos para la fabricacin de bioetanol como combustible: Estados Unidos (a partir de maz), Brasil y Colombia (ambos a partir de caa de azcar). El etanol se puede producir a partir de otros tipos de cultivos, como remolachas, zahna, mijo perenne, cebada, camo, kenaf, patatas, mandioca y girasol. Tambin puede extraerse de mltiples tipos de celulosa "no til". Esta produccin a gran escala de alcohol agrcola para utilizarlo como combustible requiere importantes cantidades de tierra cultivable con agua y suelos frtiles.

Cosecha de caa de azcar. Gracias en parte al uso de etanol, Brasil ha reducido su dependencia de petrleo extranjero. Se pueden obtener cantidades ms reducidas de alcohol combustible de los tallos, de elementos reciclados, de la paja, de las mazorcas de maz, y de productos sobrantes de las granjas que ahora se utilizan para hacer piensos, fertilizantes, o que se utilizan como combustibles de plantas de energa elctrica. De hecho, EEUU podra conseguir todo el etanol que necesita usando una mezcla de, por ejemplo, los tallos (parte no aprovechada) del maz y de la planta de maz, sin roturar ms tierras de labranto[cita requerida] (sin embargo, habra que cultivar ms tierra para substituir ese material, usado por muchos granjeros como fuente barata, confiable y limpia de piensos o fertilizantes).

[editar] Purificacin
El mtodo ms antiguo para separar el etanol del agua es la destilacin simple, pero la pureza est limitada a un 95-96% debido a la formacin de un azetropo de agua-etanol de bajo punto de ebullicin. En el transcurso de la destilacin hay que desechar la primera fraccin que contiene principalmente metanol, formado en reacciones secundarias, ste es el nico mtodo admitido para obtener etanol para el consumo humano.

Para poder utilizar el etanol como combustible mezclndolo con gasolina, hay que eliminar el agua hasta alcanzar una pureza del 99,5 al 99,9%.[cita requerida] El valor exacto depende de la temperatura, que determina cundo ocurre la separacin entre las fases agua e hidrocarburos. Para obtener etanol libre de agua se aplica la destilacin azeotrpica en una mezcla con benceno o ciclohexano. De estas mezclas se destila a temperaturas ms bajas el azetropo, formado por el disolvente auxiliar con el agua, mientras que el etanol se queda retenido. Otro mtodo de purificacin muy utilizado actualmente es la adsorcin fsica mediante tamices moleculares. A escala de laboratorio, tambin se pueden utilizar desecantes como el magnesio, que reacciona con el agua formando hidrgeno y xido de magnesio.

[editar] Sntesis qumica

El etanol para uso industrial se suele sintetizar mediante hidratacin cataltica del etileno con cido sulfrico como catalizador. El etileno suele provenir del etano (un componente del gas natural) o de nafta (un derivado del petrleo). Tras la sntesis se obtiene una mezcla de etanol y agua que posteriormente hay que purificar mediante alguno de los procesos descritos ms arriba. Segn algunas fuentes, este proceso es ms barato que la fermentacin tradicional, pero en la actualidad representa slo un 5% de la capacidad mundial de produccin de etanol.

[editar] Mezclas combustibles con etanol

Artculo principal: Gasohol

Motor tpico de un vehculo de combustible flexible brasileo con el pequeo tanque de reserva de gasolina utilizado para el arranque en fro cuando la temperatura es inferior a 15 C.

Autobs E96 en Suecia, desarrollado para funcionar en un motor disel.4 Generalmente, cuanto mayor es el contenido de etanol en una mezcla de gasohol, ms baja es su conveniencia para los motores corrientes de automvil. El etanol puro reacciona o se disuelve con ciertos materiales de goma y plsticos y no debe utilizarse en motores sin modificar. Adems, el etanol puro tiene un octanaje mucho ms alto (116 AKI, 129 RON) que la gasolina comn (86/87 AKI, 91/92 RON), requiriendo por tanto cambiar el cociente de compresin o la sincronizacin de la chispa para obtener el rendimiento mximo. Cambiar un coche que utilice gasolina pura como combustible a un coche que utilice etanol puro como combustible, necesita carburadores y caudales ms grandes (un aumento de rea de cerca del 30-40%). El metanol requiere un aumento uniforme ms grande de rea, aproximadamente 50% ms grande. Los motores de etanol tambin necesitan un sistema de arranque en fro para asegurar la suficiente vaporizacin con temperaturas por debajo de 15 C a 11 C para maximizar la combustin, evitar problemas de arranque con el motor fro y para reducir al mnimo la no combustin de etanol no vaporizado. Sin embargo, una mezcla de gasolinas con un 10 a un 30% de etanol, no necesita en general ninguna modificacin del motor.[cita requerida] La mayora de coches modernos pueden funcionar con estas mezclas sin ningn problema. El gasohol E10, la variante ms comn, se ha introducido por toda Dinamarca. En 1989, Brasil produjo 12 mil millones litros de etanol para combustible a partir de la caa de azcar, que fue utilizado para mover 9.2 millones de coches. Tambin suele estar disponible en el medio-Oeste de Estados Unidos, y es el nico tipo de gasolina que puede ser vendida en el estado de Minnesota. Las mezclas similares incluyen el E5 y el E7. Estas concentraciones son generalmente seguras para los ltimos motores de automvil, sin modificar, por lo que algunas regiones y municipios asignan por mandato los lmites en la cantidad de etanol en los combustibles vendidos. Una unidad para medir la cantidad de combustibles alternativos en EE.UU. es el galn equivalente de gasolina (GEG). En Espaa se suelen utilizar las toneladas equivalentes de petrleo (Tep). En 2002, EE.UU. utiliz como combustible una cantidad de etanol igual a 137 petajulios (PJ); la energa de 1,13 millardos de galones de EE.UU. o el equivalente a 4.280.000 m de gasolina, lo que representa menos del 1% del total de combustible usado ese ao.

El trmino E85 se utiliza para la mezcla de un 15% de gasolina (por volumen) y de un 85% de etanol. Esta mezcla tiene un octanaje de cerca del 105. Lo cual es sensiblemente ms bajo que el etanol puro, pero mucho mayor que el de la gasolina normal. La adicin de una pequea cantidad de gasolina ayuda a un motor convencional a arrancar al estar el motor (y el combustible) fro. El E85 no contiene siempre exactamente un 85% de etanol. En invierno, especialmente en climas ms fros, donde las temperaturas llegan a bajar de 11C, se agrega una mayor proporcin de gasolina con el fin de facilitar el arranque en fro,5 siendo sustituido el E85 por E70 en Estados Unidos6 7 y E75 en Suecia.8 9 Normalmente el E85 ha tenido un costo similar a la gasolina, pero con las grandes subidas del precio del petrleo de 2005 ha llegado a ser comn ver E85 vendido hasta por 0.18USD menos por litro que la gasolina, hacindolo altamente atractivo al pequeo pero creciente nmero de usuarios con coches capaces de quemarlo. Desde que apareci el modelo de 1999, va en aumento el nmero de vehculos en el mundo que se fabrican con motores capaces de funcionar con cualquier gasolina a partir del etanol: desde cero hasta 85% de etanol sin modificacin. Muchos coches comerciales ligeros (una clase que contiene monovolmenes, todoterrenos y furgonetas) se disean como vehculos flexibles para utilizar varias combinaciones de combustible, pues pueden detectar automticamente el tipo de combustible y cambiar el comportamiento del motor, principalmente la sincronizacin de la ignicin y la relacin de compresin para compensar los diversos octanajes del combustible en los cilindros del motor.

[editar] Produccin y uso

En 2006 la produccin mundial total de etanol en todos sus grados fue de 51,06 mil millones de litros (13,49 mil millones de galones internacionales). Los dos principales productores mundiales son Estados Unidos y Brasil, que juntos producen el 70% del total de etanol, seguidos por China, India y Francia.10 Incentivos del mercado han provocado el desarrollo de crecientes industrias en pases como Tailandia, Filipinas, Guatemala, Colombia y Repblica Dominicana.11 En Europa, tanto Alemania como Espaa han incrementado considerablemente su produccin de etanol. El siguiente cuadro muestra la produccin de etanol entre 2004 y 2006 para los quince mayores productores mundiales.
Produccin anual de etanol por pas (2004-2006)10 Quince mayores pases productores
(millones de galones internacionales, todos los grados de etanol)

Clasificacin mundial

Pas

2006

2005

2004

Estados Unidos

4.85 5

4.26 4

3.53 5

Brasil

4.49 1

4.22 7

3.98 9

China

1.01 7

1.00 4

964

India

502

449

462

Francia

251

240

219

Alemania

202

114

71

Rusia

171

198

198

Canad

153

61

61

Espaa

122

93

79

10

Sudfrica

102

103

110

11

Tailandia

93

79

74

12

Reino Unido

74

92

106

13

Ucrania

71

65

66

14

Polonia

66

58

53

15

Arabia Saudita

52

32

79

Produccin mundial total

13.4 89

12.1 50

10.7 70

[editar] Etanol como combustible por pas o regin

[editar] Brasil

Brasil tiene etanol como combustible disponible en todo el pas. Mostrada aqu una tpica estacin de abastecimiento de Petrobras en So Paulo con los dos combustibles disponibles, alcohol (etanol) marcado con A y gasolina con la letra G. Artculo principal: Etanol como combustible en Brasil En 2007, Brasil es el segundo mayor productor de etanol como combustible del mundo. Desde hace ms de treinta aos Brasil ha desarrollado una extensa industria domstica del etanol como combustible a partir de la produccin y la refinacin de la caa de azcar. Brasil produce aproximadamente 15 millones de m de etanol por ao. Las fbricas del etanol en el Brasil mantienen un balance energtico positivo (entre 8,3 a 10,2 veces)[cita requerida], al quemar la parte que no produce azcar de la caa. Desde 2003, la mayora de los automviles nuevos traen incorporada la tecnologa de motor bivalente, popularmente denominados "flex" en Brasil, la cual permite a los usuarios mezclar cualquier proporcin de etanol y gasolina en el tanque, decisin que depende de los precios de mercado de cada combustible. Para agosto de 2008, la flota de vehculo de combustible flexible alcanz 6 millones de vehculos, incluyendo automviles y vehculos comerciales ligeros, representando un 23% de la flota de vehculos ligeros de Brasil.12

Ubicacin de las reas de mayor valor ambiental con respecto a las plantaciones de caa de azcar. El Estado de So Paulo, localizado en la Regin Sudeste, concentra dos tercios de los cultivos de caa de azcar.13 El xito de los vehculos "flex", en conjunto con el uso obligatorio a nivel nacional de 25% de alcohol mezclado con gasolina convencional (gasohol E25) para los vehculos de motor a gasolina,14 permitieron que el consumo de etanol superase el consumo de gasolina a partir de febrero de 2008.15 16 17 Este nivel de consumo de etanol como combustible no haba sido alcanzado desde el final de la dcada de los ochenta, cuando el Programa Pr-lcool estaba en su mayor auge.15 18 17 Al considerar el consumo total de combustible de toda la flota (inlcuyendo los vehculos con motor diesel), el consumo de etanol destilado de la caa de azcar en 2006 fue del 18% del consumo total de combustible del sector vial.19 20 Para algunos, Brasil es considerado como la primera economa que logr un uso sostenible del etanol, y el modelo a seguir por otros pases.21 Comparado con el etanol producido en Estados Unidos con base en el maz, la productividad del insumo energtico en Brasil es ocho veces mayor que la estadounidense, y la productividad por hectrea es casi el doble: mientras en Estados Unidos se producen entre 3.800 a 4.000 litros de etanol por hectrea plantada de maz, en Brasil se producen entre 6.800 y 8.000 litros por hectrea plantada de caa de azcar.22 23 En 2006 Brasil destin solo 1% de su rea cultivable para producir el etanol, mientras que Estados Unidos destin un 3,7% del total de tierras cultivables. Las reas donde se cultiva la caa de azcar se concentran el estado de So Paulo, a poco ms de 2.500 km de la selva amaznica.24 [editar] Colombia El programa para etanol como combustible de Colombia comenz en 2002, ao en que el gobierno aprob una ley que obligaba al enriquecimiento en oxgeno de la gasolina. Esto se hizo inicialmente para reducir las emisiones de monxido de carbono de los coches. Regulaciones ms recientes eximieron al etanol elaborado a partir de biomasa de algunos impuestos que gravan la gasolina, haciendo as ms barato el etanol que la gasolina. Esta tendencia se vio reforzada cuando los precios del petrleo subieron a principios de 2004, y con l el inters en combustibles renovables (al menos para los coches). En Colombia el precio de la gasolina y del etanol es controlado por el gobierno. Complementariamente a este programa para el etanol, existe un programa para el biodiesel, para oxigenar combustible disel, y para producir un combustible renovable a partir del aceite vegetal.

Al principio todo el inters en la produccin del etanol vino de la industria de azcar existente, ya que es relativamente fcil aadir un mdulo para desarrollar etanol al final de una fabrica de azcar, y las necesidades energticas son similares a las que se necesitaran para producir el azcar. El gobierno alienta a convertir gradualmente las fuentes de combustible de los coches a una mezcla del 10 por ciento de etanol y de 90 por ciento de gasolina. Las plantas del etanol estn siendo incentivadas por tratos fiscales. Ha habido inters en plantas de etanol de yuca (mandioca) y de nuevas plantaciones de la caa de azcar, pero an no se ha conseguido producir carbohidratos a bajo precio. La primera planta de etanol para uso como combustible en Colombia comenz a producir en octubre de 2005, con la salida de 300.000 litros al da en Cauca. Hasta marzo de 2006 cinco plantas, todas en el valle del Ro Cauca (departamentos de Valle, Cauca y Risaralda), estn operativas, con una capacidad combinada de 1.050.000 litros por da, o de 357 millones de litros por ao. En el Valle del Cauca el azcar se cosecha durante todo el ao, y las destileras nuevas tienen una disponibilidad muy alta. La inversin total en estas plantas es de 100 millones de USD. Eventualmente, Colombia espera tener una capacidad de 2.500.000 litros por el da, que es la cantidad necesaria para agregar el 10% de etanol a la gasolina. El etanol producido se utiliza actualmente en las principales ciudades cerca del Valle del Cauca, tales como Cali y Pereira, como tambin en la capital, Bogot. No hay suficiente produccin para el resto del pas. El 31 de marzo de 2009 el gobierno colombiano decret la introduccin paulatina de vehculos de combustible flexible E85. La regulacin aplica a todos los vehculos con motor a gasolina con cilindrida inferior a 2 litros que se fabriquen, ensamblen, importen, distribuyan y comercialicen en el pas a partir del 1 de enero de 2012. El decreto ejecutivo establece que el 60% de tales vehculos debern tener motores "flexfuel" capaces de operar con gasolina o E85, o cualquier mezcla de ambos. En 2014 la provisin anual sube para 80% y alcanza el 100% en 2016. Todos los vehculos con cilindrada superior a 2 litros debern soportar E85 a partir de 2013. El decreto tambin ordena que en 2011 la infraestructura de la cadena de distribucin y venta al consumidor de gasolina deber adaptarse para garantizar la venta de E85 en todo el pas.25 La introduccin obligatoria de los vehculos flex-fuel E85 caus controversia entre los fabricantes y vendedores de autos, as como de algunos productores que reclamaron que la industria no est en capacidad de suplir suficiente etanol para la nueva flota E85. En decreto anterior de 2007 lo que estaba previsto para 2012 era la introduccin de gasohol E20.26 27 [editar] Estados Unidos Estados Unidos es el mayor productor mundial de etanol, con 4,86 mil millones de galones lquidos producidos en 2006, seguido por Brasil con una produccin de 4,49 mil millones de galones.10 EE.UU. junto con Brasil destlilan 70% de la produccin mundial de etanol, y en 2007 produjeron el 88% del etanol utilizado como combustible en el mundo.10 Casi la totalidad del etanol estadounidense es producido a partir de maz, que es menos eficiente que el etanol producido a partir de caa de azcar. Adems, en 2007 un 25% de la produccin nacional de maz fue desvidada para producir etanol como combustible, lo que ha sido crticado y considerado como uno de los factores que influyeron en la crisis alimentaria mundial de 2007 a 2008, cambiando alimentos por combustibles.

Importaciones de etanol combustible a EE.UU. por pas de origen (2002-2007)10

(Millones de galones lquidos)

Pas

2007 *

200 6

200 5

200 4

200 3

Brasil

188.8

433. 7

31. 2

90. 3

Jamaica

75.2

66.8

36. 3

36. 6

39.3

El Salvador

73.3

38.5

23. 7

5.7

6.9

Trinidad y Tobago

42.7

24.8

10. 0

Costa Rica

39.3

35.9

33. 4

25. 4

14.7

*Nota: Los datos de 2007 corresponden al acumulado hasta noviembre.

Otra crtica del uso del etanol en los Estados Unidos es su disponibilidad. Apenas 600 gasolineras, de un total de 200.000, tienen surtidores E85. Para solucionar esta deficiencia habra que seguir una estrategia amplia para la adopcin de surtidores para que la disponibilidad fuese satisfactoria. Otro aspecto de su disponibilidad es que actualmente slo est disponible en el medio oeste (relativamente poco poblado), donde se refina el etanol. A 27 de abril de 2006, en EE.UU. hay una capacidad productiva de 4.485,9 millones de galones (unos 17 millones de m) al ao, y se construye para aumentarla en 2.229,5 millones de galones por ao ms (unos 8,4 millones de m). Estados Unidos importa etanol producido a partir de caa de azcar de Brasil y de cuatro pases de la Cuenca del Caribe: Jamaica, El Salvador, Trinidad y Tobago y Costa Rica. En los Estados Unidos la caa de azcar es cultivada en los estados de Florida, Luisiana, Hawaii, y Texas, que cuentan con el clima tropical adecuado para dicho

cultivo. Las primeras tres plantas destiladoras de etanol producido a partir de caa de azcar en los Estados Unidos entrarn en funcionamiento en Louisiana a mediados de 2009. Plantas productoras de azcar en Lacassine, St. James y Bunkie fueron convertidas usando tecnologa e inversin colombiana para destilar etanol a partir de caa de azcar. Se espera que estas tres plantas produzcan en forma rentable 378 millones de litros (100 millones de galones) de etanol en un plazo de cinco aos.28 [editar] Europa El continente europeo ha sido tradicionalmente ms proclive a los coches pequeos y eficientes, al contrario que en los EE.UU. donde los coches son de mayor cilindrada y el consumo de petrleo ha sido un tema secundario hasta hace bien poco. Esta tendencia de los europeos no se ha visto reflejada sin embargo a la hora del desarrollo de nuevos combustibles como el etanol, interesante en una regin como Europa, con mucha superficie agrcola (y por lo tanto desechos aprovechables) y una escasa disponibilidad de petrleo. Esto est cambiando en los ltimos aos, ya que las empresas de automviles europeas comienzan a desarrollar nuevos modelos optimizados para el mejor aprovechamiento del combustible vegetal en cuestin. Un ejemplo es el motor BioPower, desarrollado por la empresa sueca de automviles Saab. En Europa, en 2006, Francia ocup el primer lugar en produccin de etanol, seguida de Alemania y Espaa. [editar] Venezuela Solo como aditivo para la gasolina sin plomo (aquella preparada sin la adicin de Tetraetilo de Plomo) llamada comnmente gasolina verde, actualmente Venezuela importa el Etanol de Brasil, sin embargo se estn construyendo plantas de obtencin de Etanol a partir de la caa de azcar, y el maz; para no depender de las importaciones, desde Brasil. [editar] Mxico Desde que Brasil ha sacado al mercado los automviles de combustible flexible, algunos inversores privados han planteado la posibilidad de fabricar etanol a partir de la caa de azcar como se hace en dicho pas, esto abriendo la posibilidad de suministrar a Pemex, que se encargara de distribuir el combustible en formatos E10, E20 o E85 para as comenzar a disminuir la dependencia del petrleo extranjero y la incapacidad de procesar el petrleo extraido. La idea de introducir biocombustibles al pas a base de etanol ha tenido una historia muy controvertida, por un lado encontramos quienes apoyan la medida, pues con esto se reduciran las emisiones contaminantes en zonas donde es alta la concentracin de automviles (principalmente las 3 reas metropolitanas ms importantes del pas) as como detractores quienes mencionan que la produccin es inviable y que para tener ventaja en esto se deberan construir plantas que procesen los productos en mltiples alternativas para no sacrificar la produccin alimenticia.29 Se han planteado ms modos de producir etanol aparte de la caa de azcar, otro de ellos implica producirlo a partir de algas, o agave tequilero para poder comenzar a usar

los vehculos de combustible flexible ya sean de estndar brasileo o estndar estadounidense (E85). En el ao 2006 se inici la construccin de 3 plantas de etanol en el estado de Sinaloa, stas producirn este mismo como un biocombustible.30 En el ao 2007 los diputados aprobaron por unanimidad la produccin de etanol a partir del maz, esta aprobacin fue polmica puesto que algunos diputados dijeron que era mejor el maz para las tortillas que para un vehculo.31 Algunas personas tambin piensan que es mejor producirlo a partir de la caa de azcar. En 2009 se comenz a usar una mezcla de gasohol (E5 a E10 aproximadamente) en las gasolinas suministradas en las 3 reas metropolitanas ms importantes del pas, esto como prueba piloto para verificar la viabilidad a mediano y largo plazo y su puesta en marcha en todo el pas en el menor tiempo posible. En 2010 Brasil elimin los aranceles de importacin que tena el etanol, para poder cooperar tecnolgicamente con Mxico y ayudarlo a producir etanol para su mercado interno y ambos poder exportar el combustible a los Estados Unidos, as como introducir al pas los vehculos de combustible flexible e incentivar su produccin en los modelos que se fabriquen en el mismo.32 Las principales ventajas de esto es la reactivacin del campo mexicano, as como la ayuda necesaria para disminuir la contaminacin en el pas, a pesar de los mltiples tropiezos para ayudar a Pemex a producir el biocombustible, ya hay plantas de etanol en construccin y en funcionamiento. Actualmente una empresa importadora vende oficialmente los kits de conversin a etanol para su venta en el pas, en teora puede decirse que casi cualquier vehculo se le puede instalar para convertirlo en un vehculo flex para usar cualquier proporcin gasolina/etanol o etanol anhidro con un mnimo de porcentaje de humedad. La empresa tambin oferta un destilador de etanol casero con un precio cercano a los 20.000 dlares, demostrando que aun con el atraso de las leyes se est dando un verdadero impulso al etanol como combustible en el pas.33 En Veracruz en agosto de 2011 se firm un convenio con la compaia brasilea Corporativo Odrebecht se anunci la construccin de una planta para fabricar Etanol, asi mismo la implementacin de transporte pblico propulsado con biocombustibles.

[editar] Comparacin entre Brasil y EE.UU.

La industria de etanol destilado a partir de caa de azcar desarrollada en Brasil es mucho ms eficiente que la industria estadounidense basada en insumos de maz. En 2007, las plantas destiladoras brasileas producan etanol a 0,22 USD por litro, en comparacin con los 0,30 USD por litro del etanol obtenido con maz.34 La importacin del etanol brasileo hacia Estados Unidos es gravado con un arancel de 0,54 USD por cada galn importado. Los pases de la Cuenca del Caribe estn exentos del arancel gracias a los tratados de libre comercio vigentes. Este impuesto de importacin, que fue implantado en 1980, se ha mantenido para compensar la deduccin del impuesto sobre la renta de 0,51USD por galn de etanol mezclado en el pas que fue otorgado por el

Gobierno Federal hasta 2008, y que fue reducido a 0,45 a partir de 2009. Esta deducin se aplica independientemente del origen del etanol.14 35 36 37 Otras variables importantes que diferencian la produccin en los dos mayores productores de etanol del mundo se presentan en el siguiente cuadro comparativo:
Comparacin de las principales caractersticas de la industria de etanol en los Estados Unidos y Brasil

Caracterstica

Bras il

Estado s Unidos

Unidades/comentario

Principal materia prima (insumo agrcola)

Caa de azcar

Maz

Produccin total de etanol en 200810

6.472

9.000

Millones de galones lquidos EUA

Total de tierras cultivables38

355

270(1)

Millones hectreas.

rea total plantada del cultivo para producir etanol24

22

3,6 (1%)

10 (3,7%)

Millones hectreas (% total arable) en el ao 2006.

Productividad por hectrea plantada24 39 22 23

6,8008,000

3,8004,000

Litros de etanol por hectrea producidos.

Balance energtico (producto/insumos)14 22 40

8,3 a 10,2 veces

1,3-1,6 veces

Relacin de la energa obtenida del etanal/energia gastada en su produccin.

Reduccin emisiones gases de efecto invernadero41 22 42

8690%(2)

10-30%(2)

% de emisiones evitadas al sustituir gasolina, sin cambios en uso del suelo

Intensidad de carbono (ciclo de vida completo)43 44

73,40

105,10(3)

Gramos of CO2 equivalente liberado por megajulio de energa producida,

incluyendo cambios en el uso de la tierra.42

Tiempo de restitucin del carbono por uso de tierras nuevas45

17 aos(4)

93 aos(4)

Suponiendo escenarios (Fargione et al.46 ) con cambios en el uso del suelo

Flota de vehculos flexibles (autos y veh. carga liviana)47

48 49 50

7,5 millones

8 millones

Brasil hasta abril de 2009 (flota usa E25 a E100). EEUU hasta inicios 2009 (solo usa E85).

Gasolineras con etanol disponible en el pas

35.000
(100%)

1.963 (1%)

% del total de gasolineras en cada pas. Brasil hasta octubre 200851 y EEU hasta marzo 200952

Participacin de mercado del consumo de etanol15 16 20 53

50%(5)

4%

% del cosumo total en base volumtrica. Brasil hasta abril de 2008 y EEUU hasta diciembre de 2006

Costo de produccin (USD/galn)39

0,83

1,14

2006/2007 para o Brasil (22/litro), 2004 para EEU (35/litro)

Subsidio gubernamental (en USD)36 37

0,45/galn

EEUU a partir de enero 2009. En Brasil la produccin de etanol ya no es subsidiada.(6)

Aranceles de importacin (en USD)14 35

0,54/galn

Brasil no importa etanol, y la mayora de las importaciones de etanol en EEUU provienen de Brasil

Notas: (1) Solamente E.U.A. contiguo, excluyendo Alaska. (2) Supone que no hay cambios en el uso del suelo.42 (3) Segn el Estndar de Combustibles Bajos en Carbono de California estimado para el etanol de maz producido en el Medio Oeste estadounidense. La intensidad de carbono de la gasolina E10 de California es de 95,86.43 44 (4) Supone cambios en los usos del suelo con el cultivo caa de azcar en el cerrado brasileo y del maz en la pradera central estadounidense.46 (5) Al considerar los vehculos de motor diesel, el uso de etanol en el sector vial fue cercano al 16,9% en 2007.54 (6) Aunque el etanol brasileo ya no es subisidiado, el precio de la gasolina tiene altos impuestos para favorecer el consumo de etanol combustible (alrededor de 54%). Desde finales de julio de 2008, el precio promedio al consumidor de la gasolina era de USD 6.00 por galn, mientras que el precio medio en EEU era de USD 3.98 por galn.55 En Brasil el ltimo ajuste en el precio al consumidor de la gasolina ocurri a finales de 2005,

cuando el precio del petrleo estaba en el orden de USD 60 por barril.56

[editar] Etanol e hidrgeno

El hidrgeno se est analizando como combustible alternativo, creando la economa del hidrgeno. Dado que el hidrgeno en su estado gaseoso ocupa un volumen muy grande comparado a otros combustibles, la logstica se convierte en un difcil problema. Una posible solucin es utilizar el etanol para transportar el hidrgeno (en la molcula de etanol), para despus liberar el hidrgeno del carbono asociado en un reformador de hidrgeno y as alimentar una celda de combustible con el hidrgeno liberado. Alternativamente, algunas celdas de combustible (Direct Ethanol Fuel Cell DEFC) se pueden alimentar directamente con etanol o metanol. A fecha de 2005, las clulas de combustible pueden procesar el metanol ms eficientemente que el etanol. A principios de 2004, los investigadores de la universidad de Minnesota anunciaron la invencin de un reactor simple de etanol (combustible con el que se alimentara), que a travs de un apilado de catalizadores, emitira hidrgeno que a su vez podra ser utilizado en la pila de combustible. El dispositivo utiliza un catalizador del rodio-cerio para la reaccin inicial, que ocurre a una temperatura de cerca de 700 C. Esta reaccin inicial mezcla el etanol, el vapor de agua y el oxgeno, y produce considerables cantidades de hidrgeno. Desafortunadamente, tambin da lugar a la formacin de monxido de carbono, una sustancia que obstruye la mayora de las clulas de combustible, y se debe pasar a travs de otro catalizador en el que se convertir en dixido de carbono. Por otra parte, el monxido de carbono (inodoro, incoloro, e inspido), tambin representa un peligro txico significativo si se escapa a travs de la celda de combustible o en los conductos entre las secciones catalticas. Los productos resultantes del dispositivo son gas de hidrgeno (casi un 50%), nitrgeno (30%), y un 20% restante constituido fundamentalmente por dixido de carbono. El nitrgeno y el dixido de carbono son bastante inertes cuando la mezcla se bombea en una clula de combustible apropiada. El dixido de carbono se libera nuevamente a la atmsfera, donde puede ser reabsorbido por la planta de la que se extrae el etanol, cerrando as el ciclo. El ciclo en teora no presenta un aumento neto de dixido de carbono, aunque se podra discutir que mientras est en la atmsfera, acta como gas invernadero.

[editar] Balance de energa

Para que el etanol contribuya perceptiblemente a las necesidades de combustible para el transporte, necesitara tener un balance energtico neto o Tasa de retorno energtico positivo. Para evaluar la energa neta del etanol hay que considerar la cantidad de energa contenida en el producto final (etanol), frente a la cantidad de energa consumida para hacer el etanol (como por ejemplo el disel usado en tractores). Tambin hay que comparar la calidad del etanol frente a la gasolina refinada, as como la energa consumida indirectamente (por ejemplo, para hacer la planta de proceso de etanol). Aunque es un asunto que crea discusin, algunas investigaciones sugieren que el proceso para crear una unidad de energa mediante etanol toma igual o mayor cantidad de energa proveniente combustibles fsiles (disel, gas natural y carbn). Es decir: la energa necesaria para mover los tractores, para producir el fertilizante, para

procesar el etanol, y la energa asociada al desgaste en todo el equipo usado en el proceso (conocido en economa como amortizacin del activo) puede ser mayor que la energa derivada del etanol al quemarse. Se suelen citar dos defectos de esta argumentacin como respuesta: (1) no se hace caso la calidad de la energa, cuyos efectos econmicos son importantes. Los efectos econmicos principales de la comparacin son los costes de la limpieza de contaminacin del suelo, que provienen derrames de gasolina al ambiente, y costes mdicos de la contaminacin atmosfrica, resultado del refinado y de la gasolina quemada. (2) la inclusin del coste de desarrollo de los complejos manufactureros de etanol inculca un prejuicio contra ese producto, basado en la preexistencia de las plantas de refinado de la gasolina. La decisin ltima se debera fundar sobre razonamientos econmicos y sociales a largo plazo. El primer argumento, sin embargo, sigue debatindose. No tiene sentido obtener 1 litro de etanol si para ello se requiere quemar 2 litros de gasolina (o de etanol). La mayor parte de la discusin cientfica actual a la hora de evaluar el balance energtico tanto del etanol como de las dems fuentes de energa se centra en dnde establecer los lmites del cmputo, es decir, cun completo y exhaustivo debe ser ser el esquema de gastos e ingresos de energa derivados de la fabricacin del etanol. Se discute, por ejemplo, si se deben incluir temas como la energa requerida para alimentar a la gente que cuida y procesa el maz, o para levantar y reparar las cercas de la granja, incluso la cantidad de energa que consume un tractor. Adems, no hay acuerdo en qu clase de valor dar para el resto del maz (como el tallo por ejemplo), lo que se conoce comnmente como coproducto. Algunos estudios propugnan que es mejor dejarlo en el campo para proteger el suelo contra la erosin y para agregar materia orgnica. Mientras que otros queman el coproducto para accionar la planta del etanol, pero no evitan la erosin del suelo que resulta (lo cual requerira ms energa en forma de fertilizante). Dependiendo del estudio, la energa neta vara de 0,7 a 1,5 unidades de etanol por unidad de energa de combustible fsil consumida. En comparacin, si el combustible fsil utilizado para extraer etanol se hubiese utilizado para extraer petrleo y gas, se hubiesen obtenido 15 unidades energticas de gasolina; un orden de magnitud mayor. Pero la extraccin no es igual que la produccin: cada litro de petrleo extrado es un litro de petrleo agotado. Para comparar el balance energtico de la produccin de la gasolina a la produccin de etanol, debe calcularse tambin la energa requerida para producir el petrleo de la atmsfera y para meterlo nuevamente dentro de la tierra; un proceso que hara que la eficiencia de la produccin de la gasolina fuese fraccionaria comparada a la del etanol. Se calcula que se necesita un balance energtico de 200%,(2 unidades de etanol por unidad de combustible fsil invertida), antes de que la produccin en masa de etanol llegue a ser econmicamente factible.

[editar] Efectos ambientales

[editar] Contaminacin del aire

El etanol es una fuente de combustible que arde formando dixido de carbono y agua, como la gasolina sin plomo convencional. Para cumplir la normativa de emisiones se requiere la adicin de oxigeno para reducir emisiones del monxido de carbono. El aditivo metil tert-butil ter actualmente se est eliminando debido a la contaminacin del agua subterrnea, por lo tanto el etanol se convierte en un atractivo aditivo alternativo. Como aditivo de la gasolina, el etanol al ser ms voltil, se lleva consigo gasolina, lanzando as ms compuestos orgnicos voltiles (VOCs Voltil Organic Compounds). Considerando el potencial del etanol para reducir la contaminacin, es igualmente importante considerar el potencial de contaminacin del medio ambiente que provenga de la fabricacin del etanol. En 2002, la supervisin de las plantas del etanol revel que lanzaron VOCs en una tasa mucho ms alta que la que se haba divulgado anteriormente. Se producen VOCs cuando el pur fermentado de maz se seca para venderlo como suplemento para la alimentacin del ganado. Se pueden unir a las plantas oxidantes termales u oxidantes catalticos para consumir los gases peligrosos.

[editar] Contaminacin del agua

Las vinazas constituyen un sub-producto de procesos de destilacin y fermentacin de azcares provenientes de melazas de caa de azcar, de azcares obtenidos del agave y de granos en general. Cabe sealar que por cada litro de etanol producido a partir de melazas de caa, se generan 13 litros de vinazas, que contienen una carga orgnica altsima, compuestos txicos y recalcitrantes, como las melanoidinas e importantes cantidades de potasio.

[editar] Efectos del etanol en la agricultura

Los ecologistas han hecho algunas objeciones a muchas prcticas agrcolas modernas, incluyendo algunas prcticas tiles para hacer el bioetanol ms competitivo. Los efectos sobre los campos afectaran negativamente a la produccin para consumo alimentario de la poblacin.

[editar] Recurso renovable

El etanol puede convertirse en una opcin interesante a medida que la humanidad se acerque al fin de otras fuentes como el petrleo o el gas natural. Pero para ser considerado un recurso, el balance energtico debe ser positivo. En los debates an abiertos, sus detractores advierten del uso de pesticidas y fertilizantes, aun cuando la cantidad de pesticidas utilizados vara mucho dependiendo de si el maz va dirigido a las personas o a los motores, siendo la primera opcin en la que se hace un uso ms intenso de stos.

[editar] Plomo
En el pasado, cuando los granjeros destilaban su propio etanol, utilizaban a veces los radiadores como parte del alambique. Los radiadores contenan a menudo plomo, que contaminaba el etanol. El plomo pasaba al aire al quemarse el combustible contaminado, generando problemas de salud (saturnismo). Sin embargo sta era una fuente de plomo menos importante que el tetraetilo de plomo que se empleaba como

aditivo corriente de la gasolina, como antidetonante (hoy prohibido en la mayora de los pases). Hoy da, el etanol para uso como combustible se produce casi exclusivamente en plantas construidas ad-hoc, evitando as cualquier remanente de plomo.

[editar] Economa
[editar] Dependencia del petrleo
A diferencia del petrleo, extrado de unos yacimientos no existentes en todas las regiones, casi cualquier pas con suficiente terreno en su territorio (y siempre y cuando est dispuesto a importar la comida del exterior), puede producir etanol para su uso como combustible. El etanol es pues una alternativa interesante, que puede incluso ayudar a mitigar las tensiones internacionales derivadas de la dependencia y adiccin de algunos pases por el petrleo, si bien esto depender del balance energtico o TRE, y no tanto del econmico. El cultivo y procesado de agro-combustibles se realiza actualmente con petrleo, tanto por el uso de agroqumicos como de maquinaria, por lo que en el mejor de los casos (si el TRE resulta ser positivo), el proceso equivaldr a un aumento del rendimiento energtico del petrleo. Actualmente sin embargo, segn muchos estudios, el ciclo de vida completo (incorporando por ejemplo la energa necesaria para producir y reparar la maquinaria agrcola, y la usada en el proceso de destilacin y fermentacin) el balance es negativo, es decir: consume ms energa fsil que la renovable que produce. La deforestacin y la disminucin de tierra cultivada para alimentacin (con la subsiguiente aparicin del hambre) son otros de los grandes problemas que plantea el etanol.

[editar] Notas

El estudio del etanol como combustible es un tema muy actual y en debate. Es muy posible que en plazos de tiempo no demasiado largos el balance energtico mejore, o el uso de etanol se extienda crendose economas de escala que pueden no slo abaratar costes sino tambin mejorar el balance. Algunos datos aparecidos en el artculo dependen del estudio del que provienen y de las hiptesis del que parta ste.

[editar] Referencias
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[editar] Vase tambin

Biodisel Biocombustible Biobutanol Camo Celda de combustible y vehculo de hidrgeno Crisis energtica Estndar de combustibles bajos en carbono Etanol Etanol como combustible en Brasil MTBE Metanol Petrleo Propulsin alternativa Vehculo de combustible flexible

[editar] Enlaces externos

[editar] En espaol

El etanol como combustible aeronutico: [1] Notas sobre el proceso de obtencin de bioetanol: [2] Biocombustibles.es: Noticias e informacin sobre Bioetanol y otros biocombustibles Abengoa Bioenergy: Proyectos de I+D sobre bioetanol BioDieselSpain.com: Noticias sobre Bioetanol y listado de plantas y biogasolineras de etanol y biodiesel Anlisis tcnico sobre vehculos ecolgicos El primer surtidor de bioetanol E85 de Madrid comienza hoy a funcionar, puesto en marcha por DISA/Shell.

nubncaanolScience012706.pdf Ethanol Can Contribute to Energy and Environmental Goals] (formato pdf). Publicado en la revista Science

e85 Fuel Information DrivingEthanol.org FuturePundit.com - Is Corn Ethanol A Good Energy Source? Thermodynamics of the Corn-Ethanol Biofuel Cycle Proceso de sntesis qumica del etanol: [3] Procesos de obtencin del etanol anhidro

Etanol
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Etanol

Nombre (IUPAC) sistemtico

Etanol

General Frmula semidesarrollada Frmula estructural Frmula molecular Nmero CAS CH3-CH2-OH CH2OH-CH3 C2H6O 64-17-5

Identificadores Propiedades fsicas Estado de agregacin Lquido Apariencia Densidad Masa molar Punto de fusin Punto de ebullicin Temperatura crtica Viscosidad Incoloro 789 kg/m3; 0,789 g/cm3 46,07 g/mol 158.9 K (114.3 C) 351.6 K (78.4 C) 514 K ( C) 1.074 mPas a 20 C. 15,9 Miscible

Propiedades qumicas Acidez (pKa) Solubilidad en agua

Compuestos relacionados alcoholes Metanol, Propanol Termoqumica fH0gas fH0lquido S lquido, 1 bar Punto de inflamabilidad NFPA 704
0

-235,3 kJ/mol -277,6 kJ/mol 161,21 Jmol-1K-1 Peligrosidad 286 K (13 C)

3 1 0
Temperatura de autoignicin Frases R Frases S Lmites de explosividad 636 K (363 C) R11 R61 S2 S7 S16 3.3 a 19%

Valores en el SI y en condiciones normales (0 C y 1 atm), salvo que se indique lo contrario.

Exenciones y referencias

Para una descripcin del etanol como combustible, vase Etanol (combustible). El compuesto qumico etanol, conocido como alcohol etlico, es un alcohol que se presenta en condiciones normales de presin y temperatura como un lquido incoloro e inflamable con un punto de ebullicin de 78 C. Mezclable con agua en cualquier proporcin; a la concentracin de 95% en peso se forma una mezcla azeotrpica. Su frmula qumica es CH3-CH2-OH (C2H6O), principal producto de las bebidas alcohlicas como el vino (alrededor de un 13%), la cerveza (5%) o licores (hasta un 50%).

Contenido

1 Otras constantes

2 Sntesis o 2.1 Destilacin 3 Aplicaciones o 3.1 Generales o 3.2 Industria qumica o 3.3 Combustible 4 Toxicologa 5 Analtica 6 Vase tambin 7 Enlaces externos

[editar] Otras constantes

Densidad ptica: nD20 = 1,361 Concentracin mxima permitida en los lugares de trabajo: 1.000 ppm LD50: 15,050 mg/kg (va oral)

[editar] Sntesis
Para ms informacin, vase etanol (combustible) El etanol a temperatura y presin ambientes es un lquido incoloro y voltil que est presente en diversas bebidas fermentadas. Desde la antigedad se obtena el etanol por fermentacin anaerbica de una disolucin con contenido en azcares con levadura y posterior destilacin. Dependiendo del gnero de bebida alcohlica que lo contenga, el etanol aparece acompaado de distintas sustancias qumicos que la dotan de color, sabor, y olor, entre otras caractersticas.

[editar] Destilacin
Para obtener etanol libre de agua se aplica la destilacin azeotrpica en una mezcla con benceno o ciclohexano. De estas mezclas se destila a temperaturas ms bajas el azetropo, formado por el disolvente auxiliar con el agua, mientras que el etanol se queda retenido. Otro mtodo de purificacin muy utilizado actualmente es la absorcin fsica mediante tamices moleculares. A escala de laboratorio tambin se pueden utilizar desecantes como el magnesio, que reacciona con el agua formando hidrgeno y xido de magnesio.

[editar] Aplicaciones
[editar] Generales
Adems de usarse con fines culinarios (bebida alcohlica), el etanol se utiliza ampliamente en muchos sectores industriales y en el sector farmacutico, como

excipiente de algunos medicamentos y cosmticos (es el caso del alcohol antisptico 70 GL y en la elaboracin de ambientadores y perfumes). Es un buen disolvente, y puede utilizarse como anticongelante. Tambin es un desinfectante. Su mayor potencial bactericida se obtiene a una concentracin de aproximadamente el 70%.

[editar] Industria qumica

La industria qumica lo utiliza como compuesto de partida en la sntesis de diversos productos, como el acetato de etilo (un disolvente para pegamentos, pinturas, etc.), el ter dietlico, etc. Tambin se aprovechan sus propiedades desinfectantes.

[editar] Combustible
Artculo principal: Etanol (combustible)

Se emplea como combustible industrial y domstico. En el uso domstico se emplea el alcohol de quemar. Este adems contiene compuestos como la pirovidos exclusivamente a alcohol. Esta ltima aplicacin se extiende tambin cada vez ms en otros pases para cumplir con el protocolo de Kyoto. Estudios del Departamento de Energa de EUA dicen que el uso en automviles reduce la produccin de gases de invernadero en un 85%.[cita requerida] En pases como Mxico existe la poltica del ejecutivo federal de apoyar los proyectos para la produccin integral de etanol y reducir la importacin de gasolinas que ya alcanza el 60%.

[editar] Toxicologa
Artculo principal: Efectos del alcohol en el cuerpo

Los ms significativos efectos del alcohol en el cuerpo. Adicionalmente, en mujeres embarazadas, puede causar Sndrome alcohlico fetal. El etanol puede afectar al sistema nervioso central, provocando estados de euforia, desinhibicin, mareos, somnolencia, confusin, ilusiones (como ver doble o que todo se mueve de forma espontnea). Al mismo tiempo, baja los reflejos. Con concentraciones

ms altas ralentiza los movimientos, impide la coordinacin correcta de los miembros, prdida temporal de la visin, etc. En ciertos casos se produce un incremento en la irritabilidad del sujeto intoxicado como tambin en la agresividad; en otra cierta cantidad de individuos se ve afectada la zona que controla los impulsos, volvindose impulsivamente descontrolados y frenticos. Finalmente, conduce al coma y puede provocar muerte. La resistencia al alcohol no parece aumentar en las personas adultas, de mayor peso y de menor altura, mientras que los nios son especialmente vulnerables. Se han comunicado casos de bebs que murieron por intoxicacin debida a la inhalacin de vapores de etanol tras haberles aplicado trapos impregnados de alcohol. La ingesta en nios puede conducir a un retardo mental agravado o a un subdesarrollo fsico y mental. Tambin se han realizado estudios que demuestran que si las madres ingeran alcohol durante el embarazo, sus hijos podan ser ms propensos a tener el sndrome de alcohlico fetal.

[editar] Analtica
Un mtodo de determinacin de la concentracin aproximada de etanol en la sangre aprovecha el hecho de que en los pulmones se forma un equilibrio que relaciona esta concentracin con la concentracin de vapor de etanol en el aire expirado. Este aire se hace pasar por un tubo donde se halla gel de silicio impregnado con una mezcla de dicromato y de cido sulfrico. El dicromato, de color rojo anaranjado, oxida el etanol a acetaldehdo y es reducido, a su vez, a cromo (III), de color verde. La longitud de la zona que ha cambiado de color indica la cantidad de etanol presente en el aire si se hace pasar un determinado volumen por el tubo.

[editar] Vase tambin

Alcoholismo Bebida alcohlica Biobutanol Camo Cirrosis Efectos del alcohol en el cuerpo Etanol (combustible) Grados Gay Lussac

[editar] Enlaces externos

ONG Azucar Etico especializada en el anlisis socioeconmico de la caa de azcar Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Etanol Wikiquote alberga frases clebres de o sobre Etanol. En MedlinePlus puede encontrar ms informacin sobre Etanol Proyecto de Produccin Casera de Etanol

Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo de Espaa: Ficha internacional de seguridad qumica del etanol (anhidro).

Torula
From Wikipedia, the free encyclopedia

Jump to: navigation, search Torula Scientific classification Kingdom: Fungi Phylum: Ascomycota Subphylum: Saccharomycotina Class: Saccharomycetes Order: Saccharomycetales Family: Saccharomycetaceae Genus: Candida Species: C. utilis Binomial name Candida utilis
(Henneberg) Lodder & Kreger-van Rij

Torula (Latin name: Candida utilis; formerly Torulopsis utilis, Torula utilis) is a species of yeast.

Contents

1 Use 2 References 3 External links 4 See also

[edit] Use
Torula, in its inactive form (usually labeled as torula yeast), is widely used as a flavouring in processed foods and pet foods. It is produced from wood sugars, as a byproduct of paper production. It is pasteurized and spray-dried to produce a fine, light grayish-brown powder with a slightly yeasty odor and gentle, slightly meaty taste. Torula finds accepted use in Europe and California for the organic control of olive flies. When dissolved in water, it serves as a food attractant, with or without additional pheremone lures, in McPhail and OLIPE traps, which drown the insects. In field trials in

Sonoma County, California, mass trappings reduced damage to an average of 30% compared to almost 90% in untreated controls.[1]

[edit] References
1. ^ "Controlling Olive Fruit Fly at Home". University of California Cooperative
Extension. http://cesonoma.ucdavis.edu/hortic/pdf/olive_fruit_fly_home.pdf. Retrieved 2010-05-01.[dead link]

[edit] External links

Torula yeast nutritional information

Venezuela: Pdvsa Agrcola incrementar la produccin de azcar y etanol con seis nuevas procesadoras

Venezuela Las seis procesadoras, los cuales se construyen de manera simultnea en distintas zonas del pas, fortalecern la produccin de azcar, incrementar la generacin de alimentos balanceados para animales e incursionar en el procesamiento de etanol y otros derivados de la caa. Los complejos de etanol y otros derivados de la caa de azcar se erigen en Trujillo, Barinas, Portuguesa y Cojedes (Fotografa: Jascha Hoste, www.sxc.hu).

Lun, 07/02/2011 - 09:23

2 Comentarios

Caracas. Dos centrales azucareros y cuatro complejos agroindustriales para el procesamiento de etanol y otros subproductos de caa de azcar inaugurar Pdvsa Agrcola el ao prximo, inform el presidente de la filial agroindustrial de la empresa petrolera venezolana, Egly Ramrez. "Estamos trabajando intensivamente para inaugurarlos en 2012. Tenemos presupuesto aprobado, gran avance en obras y equipos y estamos en la etapa de montaje", indic.
Muro

inShare Las seis procesadoras, los cuales se construyen de manera simultnea en distintas zonas del pas, fortalecern la produccin de azcar, incrementar la generacin de alimentos balanceados para animales e incursionar en el procesamiento de etanol y otros derivados de la caa. Ramrez precis que los dos centrales azucareros estn ubicados en los estados Cojedes y Monagas, y cada uno tendr la capacidad de moler 7.000 toneladas de caa por da. Inform que los complejos de etanol y otros derivados de la caa de azcar se erigen en Trujillo, Barinas, Portuguesa y Cojedes. Cada complejo contar con una destilera capaz de procesar 700 mil litros de alcohol por da y con una planta para la generacin diaria de 100 toneladas de torula.