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01.

Centro Universitrio

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Profs.: LuizMarcosDezaneli

"

Carlos Fernando Paschal de Oliveira Cleber Alves da COSla Flvio Daniel Meireles de Oliveira

Centro Universitrio

do Distrito Federal

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Conservao do Momentum Linear

Escola de Engenharia Laboratrio de Cinclas Roteiro para realizao do experimento:


...

- Colises

Elsticas

Introduo

o Princpio de Conservao do Momentum um dos pilares nos quais a Fsica se sustenta nas formulaes matemticas de fenmenos fsicos. Embora n'o se conhea situao na natureza onde esse Princpio tenha a sua validade contestada, a verificao emprica do mesmo no , geralmente, uma tarefa elementar. Deseja-se nesse experimento executar ma verificao experimental do Princpio de Conservao do Momentum Linear para 0 caso de colises elsticas entre dois corpos materiais. 02. Desenvolvimento terico

Ao se caracterizar 0 estado de movimento de translao de um corpo leva-se em considerao a eficincia do corpo em deslocar-se, grandeza essa associada taxa com que um corpo experimenta deslocamentos, i. e., a velocidade do corpo; e a resistncia que 0 corpo apresenta em ter seu estado de movimento alterado, essa ltima grandeza conhecida como massa inercial. Representando-se a velocidade de translao de um corpo por V , e a massa inercial associada ao corpo por m, definir-se operacionalmente 0 estado de movimento de translao do corpo, ou seja, 0 momentum linear do corpo, aqui representado por , como

==

mv .

Eq. 1

Cabe resaltar que, sendo a velocidade uma grandeza vetorial e a massa um escalar, 0 momentum
linear acima definido uma grandeza vetorial, onde a orientao do mesmo encontra-se associada orientao do movimento caracterizado pela velocidade. Pode-se, ainda, utilizando-se 0 processo acima descrito, vincular-se momentum linear a cada uma das vrias partes de um sistema fisico. '. Assim, seja um sistema flsico fechado, isto , um sistema fsico no qual no se observa fluxo associado s gradezas fsicas de interesse atravs da sua fronteira, como por exemplo fluxo da grandeza momentum linear em anlise no presente momento. Para um sistema fsico nessas condies observa-se, empiricamente, que 0 momentum linear total. do sistema fisico, isto , 0 estado de movimento do sistema como um todo, constante, independendo do instante de observao dessa grandeza. Esse fato conhecido como Princpio da Conservao do Momentum Linear. Dessa forma, para um sistema flsico fechado observa-se trocas de momentum linear entre a suas partes. Contudo, essas trocas so equilibradas, de forma que a variao de momentum linear de uma das partes do sistema contrabalC!neada por uma variao oposta associada s demais partes. desse sistema. -< Considere um sistema flsico composto por dois corpos r!9WoS-queinteragem por meio de colises, como indicado na Figura 1 abaixo. De acordo com 0 Princpio da Conservao do Momentum linear observa-s que a quantidade de movimento associada ao sistema como um todo no modifica-se, ou seja, 0 momen!um total antes e

depois

do choque

0 mesmo.

Assim,

representando-se

esses

momenta

por

i ==:

+ p~

pf

==

p( + jj{, e as variaesde momentumlineardos corposque compem'osistemaantese depois


e P2 ==

da coliso por I1.PI == ( - p:

p{

- p~, respectivamente, tem-se

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Luiz Marcos Dezaneti Carlos Femando Paschal de Oliveira Cleber A1ves da Costa Flvio Daniel Meireles de Oliveira

Logo,

f/ = pf ~ -; -f -f Pl + P2 = Pl + P2 . Pl + P2 = 0 .
-;

Eq.2 Eq.3 Eq.4

A Eq. 3 acima permite que se faa uma verificao emprica da validade do Princpio de Conservao do Momentlim Linear desde que se conhea os mor:nentados dois corpos antes e depois da coliso.
i) A lItes da coliso
j

ty

8
.

.
P1 ..., ---

Cemro de Massa

--. +--- -i .... /--- : -4I I

,.

I
I I I

P2

~ --'" T 2b )(

-~

Figura 1: Coliso elstica d~ dois corpos rigidos. i) antes da coliso; ii) depois da coliso. o parmetro b conhecido como parmetro de impacto. A Figura 2 abaixo apresenta um aparatus que permite realizar um experimento de coliso entre dois corpos de modo rasoavelmente controlado e repetitivo. Nesse sistema um corpo esfrico dotado de momentum linear ao longo da direo horizontal ao sair da rampa de lanamento. No final da rampa 0 corpo colide com um corpo em repouso. A coliso processa-se de acordo com um p'a~metro de impacto pr-determinado e ajustvel.

p8

Rampa de Lanamento

Figura 2: Aparatus utilizado para a realizao do experimento de choques entr-: dois corpos. Executando-se 0 experimento sem a presena do segundo corpo (corpo em repouso no final da rampa de lanamento), como ilustrado na Figura 3. pode-se estimar 0 momentun'1linear do primeiro corpo ao sair rampa. Essa inferncia pode ser processada. em uma regio de campo gravitacional constante e vertical, orientado para baixo. por meio do deslocamento experimentado pelo corpo entre 0 final da rampa

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e 0 ponto em que 0 mesmo cruza um plal10 hqrizontal a uma certa profundidade abaixo do pontc de lanamento (como 0 plano da mesa que suporta 0 aparatus e especificado na Figura 3 por H, por exemplo). Como no se observa interaes que afetem 0 estado de movimento do corpo no plano horizontal essa grandeza deve permanecer inalterada. nessa orientao. durante 0 processo de queda do corpo.

Figura 3: Lanamento horizontal de um corpo massivo, com certo momentum linear ao sair da rampa de lanamento, na presena de um campo gravitacional vertical para baixo. Assim, aferindo-se 0 deslocamento horizontal em questo, representado por L na Figura 3, esse deve ser proporcional ao momentum do corpo 1 ao longo do plano horizontal, j que
i

=>

vl

= V2ii

rg

-;
=> PI

-;

= mlvl = ( m1V2ii )L 1,

rg

Eq.5

onde g representa a acelerao da gravidade local e v: a velocidade do corpo 1 na direo horizontal ao sair da rampa de lanamento.

Figura 4: Choque de dois corpos massivos na presena de um campo gravitacional vertical para baixo. '

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Repetindo-se 0 mesmo procedimento com.o segundo corpo na posio de repouso e na trajetria' do primeiro corpo, de forma que acontea a coliso entre os mesmos, como iJustradona Figura 4, tem-se ~ = Eq. 6

-1 P)

-1_
m)v)

". - ( m)V2ii JLl J).,

rg

-1 -1 P2 _- m2v2 -

rg
( m2V2ii JL2f

2'

Eq.
seus estados de

j que, mais uma vez, no se observa interao dos corpos com entes que modifiquem

movimento em direes horizontais. v( e v{ 1epresentam as velocidades dos corpos 1 e 2 em direes horizontais e aps a coliso, respectivamente. Dessa forma, utilizando-se as Eq. 5 e 7 acima, e rescrendo-se P) = a m) L1 1; Como 0 parmetro a comum a :p: ~{ e Linear seja obedecido durante 0 choque, deve-se ter

~ 2H g
-1

= a , tem-se
^

-1

P2 = a m2 L2 12 .

Eq.8

, caso 0 Principio da Conservao do Momentum

Eq.9 Ou ainda, que


^ ^ m ^-

Eq.l0 m) A Eq. 10 possibilita um teste para se verificar a validade do Princpio da Conservao do Momentum Linear. Ao se mensurar a razo entre as massas m2 e m), os deslocamentos L, Ll e L2, assim com as
^

L i - L1 1; - -1- L2 12 = O.

orientaes
^

i,

2 '

caso

expresso

do

lado esquerdo

da

Eq.

10, isto

m ^ L i - Ll 1; - ~ L2 12' resulte em um vetor nulo, pode-se multiplicar essa expreso por a m) e se m. '. .
obtr, a partir desse resultado empirico, a Eq. 4, atestando-se que 0 momentum linear se conserva no fenmeno observado. Porm, um resultado no nulo para essa expresso implica, necessariamente, na no validade da Eq. 4, repovando-se a conservad do momentum linear durante a coliso. Almeja-se, nesse experimento, proceder uma verificao empirica da conservao do momentum linear por meio da excuo de um experimento como descrito acima, construindo-se a adio vetorial das ^ ^ m ^ grandezasL i - Ll 1; e - -1- L2 12 graficamente. m)
J

03.

MateriaJ

.(

1.
2. 3. 4. 5.

Rampa

de lanamento

com

haste

de fixao,

p1umo. e ~~e

ajustvel

para

se dimensionar

parmetro de impacto entre os corpos em rota de coliso. ~ Duas esferas de ao de 1 cm de dimetro (corpos participantes da coJiso). Rgua comum (caibrada em milimetros). Balana de preciso (para se medir a massa das esferas de ao). PapeJcarbono, papel de dimenso A4 e fita adesiva.

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Procedimento experimental

De acordo com 0 exposto acima, lana-se horizontalmente um dos corpos a partir de um certo ponto na rampa de lanamento e determina-se 0 deslocamento do mesmo. na direo horizontal, a partir do ponto em que 0 mesmo deixa a rampa de lanamento. Repete-se 0 lanamento, a partir do mesmo ponto anteriomente utilizado na rampa de lanamento, porm com a segunda esfera na trajet6ria da primeira esfera, possibilitando-se a coliso das esferas quando primeira delas d.eixaa rampa de lanamento. Determina-se os deslocamentos das esferas a partir dos pontos em que as mesmas colidem. De posse dessas grandezas e da razo entre as rnassas das esferas, massas essas mensuradas por meio de uma balana, verifica-se a vaidade da Eq. 9 graficamente, atestando-se ou reprovando-seJo Princpiode Conservao do Momentum Linear. 05. Coleta de dados

Monte 0 aparatus descrito na Figura 2 acima. Utilizandoa balana, ,. mea as massas dos corpos 1 e 2, m1 e m2. Escolha. de modo arbitrrio, e mea, os parmetros de impacto e lanamento 2b, h' e H (descritos ^ nas Figuras 1 e 3). Execute 0 lanament d primeirocorpo, sem a presena do segundo. e mea L e i (Figura 3). Repita 0 lanamento nas mesmas condies anteriores e, com a segunda esfera em posio, ^ ^ mea L1, ~. L2 e 12 (Figura 4). Repita 0 mencionado no pargrafo anterior para novos conjuntos de parmetros de impacto e lanamento. Verifique, para cada conjunto de parmetros de impacto e lanamento, a validade do Princpio de Conservao do Momentum Linear. Utiilizepelo menos 5 conjuntos de parmetros de impacto e lanamento distintos.
06. Bibliografia Bibliografia bsica

1. HAlLlDAY. D.: Fundamentos de Ffsica, - Eletromagnetismo. Vol. 1. 88 ed. LTC. 2009. 2. NUSSENZVEIG. H. M.: Curso de Fsica Bsica - Eletromagnetismo. Edgard Blcher, 2001.

Bibliografia complementar 1. AlONSO. M.: Fsica - Um Curso Universitrio.Vol. 1. Edgard Blcher. 2004. 2. HAlLlDAY, 0.; KRANE, K. S.; RESNICK, R.: Fsica. 1.lTC, 2004. 3. TIPlER, P. A.: Fsica para Cientistas e Engenheiros. 58 edio. LTC, 2006. 4. YOUNG. H. D.; FEEDMAN. R. A.: Fsica 1.108 edio. Pearson, 2003. Obs.: As normas de segurana e regras do laborat6rio sero observadas a todo momento, mesmo fora do perodo regular de aula. Espera-se do aluno um comportamento tico compatvel com a sua situao de um estudante de curso superior. Desvios desse comportamento sero encaminhados s instncias administrativas adequ~das para providncias regimentais cabvei~. obrigat6rio0 uso de jaleco nas dependncias do laborat6rio.

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