Controle do motor Bosch Motronic ME7.9.6 enone meres Elatroinjotor 2 cue mentees Resa — pate] ttmmmesuce 2.0 08V| ‘Alimentagso ds U- 6.6. Bobina de ignigso ‘X20 SE} pay 208-88] waren montero 2408) soagun crest setae sr xuse| TENS Bombs de combutivel (21) aM ou RSM Ral de ini) Sensor do nivel do ‘eservtro de combustve Senor devote 0 de trumantos Sensor de temperatura do Computader de ordo Md Sensor de tamperatra computador de bore “110 aioe Controle aletrénico da cosas or ee mens Tome ese tt tote somes aa se a aa Dinh seni Sond lambda aquecida mobitzador Sistema ature Sensor de detonagso Pt romitico oo Rol de pai to 125) Motor da pata ato icl . Ines il en PRPELRECILADO CEA a monacha ree ei termi amg‘ep Ct pe h- 98290 lenge e-em er katt em mpc Controle do motor Bosch Motronic ME7.9.6 t Modslode Aas x»[o}- AM Ro bis ‘etociade do verde oraaicor a9) sduotemporzdor —ss[9} —— Méaviodo plete automsiteo xo Venadr do raddor sdulodeatsrne — n[3} ——— o_o ROM Ross. ta Panel deinetumentor —2s[5] a ‘tciade do erage rerunanioe x [sf ‘radar (33) Computadordeordo wo) {a} ase FIM Rs ox alrovetia- ores (1e 2 orator {Gana oles) 29) Computaderdebordo (tio) »[o} en dor 1 do RM Re roversivel 22) Interuptr aupte ‘dopedal tale Sina do intrantr do a de leper as Elaroventindor (2) do uaa =| Pex] nae EA Sensor depress do fide fe rerngerecto do Modula de cimatzasso 0 Rae do compressor foaicnas) Compressor do AC saul do plot automatics ean ammigs competent Ba se = aldara iedotenprzaer —x[S}—— peef stasis te eee a =! ie ae: ry ag 4 on———] Impress ognalemparccrecicuo Gf Is : PORE a Astra 2.0 08V X20 SE X 20 XE 2004 - 08 2.4.08V X24 SE 2004 - 08Astra 2.0 08V| X20 SE X20 XE 2004 - 08 2.408) X24 SE 2004 - 08| ntrole do motor Bosch Motronic MET.9.6 Controle eletrénico do A/C Lr mia = rT wena {3} neelanse 4 Sh ‘green a sone’ fae © Anterruptor PRNOS21 E Incieador da posicto da : simran 2 z ‘out ede 2 setter seem 8 3 sane ter racmersiatate $ a = are S Ase art combacrs [RH © S oe — 2 omega are & ennai, 5 zhao O ns sg scams ey ial entree > a ar wrote wake Computador de bordo (MID) = Signore spre or con ert 0) Controle manual do A/C . vont an “ " conan det ete Médulo do alarme xx} dear ovenoncaorgonte {f= fen] oa [RID -Rlé da resistncia do CEEH{P* <= a dsembagador do ro Méduto emporzador = Hioon-}— Controle manual de temperatura Impress orginal em PAPEL RECICLADO ‘roel pCi npr is 382 99 omnes sre mir ie og emer mdibmpne te‘ep Ct pe h- 98290 lenge e-em er katt em mpc Ter as Bae BRNBsa 34 32 presso original em PAPEL RECICLADO Pin-out da unidade de controle do motor Controle do motor Bosch Motronic ME7.9.6 rm. Descri¢ao Bobina de ignicdo pino 01 Massa Bobina de ignigao pino 03 Eletroinjetor 02 Eletroinjetor 03 Computador de bordo - MID pino 06 Controle eletrénico da climatizaggo pino A22 Painel de instrumentos pino 20 Painel de instrumentos pino 30 Computador de bordo - MID pino 31 Painel de instrumentos pino 28 Linha 30 protegida pelo fusivel V2 Linha 15 Relé principal pino 86 Sensor de rotago pino 01 Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 03 Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 04 Sonda lambda aquecida pino B Sensor de detonacao pino Sensor de detonacdo pino Interruptor do pedal de freio pino 04 Sensor de pressio do AIC pino 03 Relé da alta velocidade dos ventiladores do radiador pino 85 Eletroinjetor 01 Sonda lambda aquecida pino C Relé de baixa velocidade dos ventiladores do radiador pino 85 Computador de bordo - MID pino 26 Sensor de nivel de combustivel pino D Painel de instrumentos pino 25 Imobilizador pino 02 Painel de instrumentos pino 34 Sensor de pos. da borboleta pino 03 Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 02 34 35 36 37 38 29 40 51 52 53 54 56 87 59 61 62 63 ‘Sensor de pressdo absoluta pino C ‘Sensor de pos. do pedal acelerador pino 01 ‘Sensor de pressdo do A/C pino 02 Sensor de rotagao pino 02 ‘Sensor de temperatura da agua pino ‘Sensor de pos. da borboleta pino 02 ‘Sensor de presso absoluta e temperatura do ar pino A ‘onda lambda aquecida pino A Sensor de pressio do A/C pino 01 Sensor de pressao absoluta pino D Sensor de pos. da borboleta pino 05 ‘Sensor de temperatura da gua pino Sensor de pos. do pedal do acelerador pino 6 ‘Sensor de temperatura do ar pino B Relé principal pino 30 Relé principal pino 30 Valvula de purga do canister Eletroinjetor 04 Relé da partida a frio pino 85 Painel de instrumentos pino 14 Piloto automético pino J Massa Computador de bordo = MID pino 27 Massa Sensor de pos. da borboleta pino 06 Interruptor de solicitagao de indicagao para troca de marcha Sinal de partida (+50) Interruptor de controle de velocidade pino C Piloto automatico pino C Sinal de velocidade Massa Médulo da transmissao automatica pino 11 Relé principal pino 30 Acelerador eletrénico pino 04 Astra 2.0 08V X20 SE X 20 XE 2004 - 08 2.4.08V X24 SE 2004 - 08Astra 2.0 08V| X20 SE X20 XE 2004 - 08 2.408) X24 SE 2004 - 08| ntrole do motor Bosch Motronic MET.9.6 Pin-out da unidade de controle do motor 65 —_Acelerador eletrénico pino 04 66 —Acelerador eletrénico pino 01 67 —_Acelerador eletrénico pino 01 68 —_Relé inibidor de partida pino 86 68 —_Relé do compressor pino 85 Médulo de climatizacao pino A20 Painel de instrumentos pino 31 70 Relé da bomba de combustivel pino 85 74 Imobilizador pino 07 Pin-out da unidade de controle eletrénico de temperatura ‘AOI Linha 30 protegida pelo fusivel 22 ‘A02_ Aterramento: ‘A03_— Aterramento: ‘A04 —Linha 15 protegida pelo fusivel 38 05 Médulo temporizador pino 34 M15 Médulo temporizador pino 04 M6 R13-Relé do desembacador pino 87 17 Ventilador intemo pino 2 A18 — Ventilador intemo pino 4 19 Sinal de solicitagéo de ar condicionado A20_—_Relé compressor ar condicionado pino 85 A21_— Sinal de velocidade do veiculo A22__ Sinal de rotagdo do motor A24 Sensor de temperatura do ar externo pino 2 ‘A24 — Computador de bordo MID pino 3 ‘A24 — Computador de bordo TID pino 7 31 Tomada de diagnose pino 12 73 74 75 76 7 78 80 B01 B02 B03 B04 B05 B06 B07 B08 B10 B10 B10 Bt B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B21 B22 Piloto automatico pino D Interruptor do pedal de embreagem (TM) Médulo da Transm. automatica pino 25 (TA) Interruptor do pedal de freio pino 02 Piloto automatico pino A Madulo de climatizagao pino A19 Interruptor de controle de velocidade pino A Interruptor do pedal de freio pino 01 Interruptor de controle de velocidade pino D Piloto automatico pino D Médulo da transmisséo automatica pino 32 Massa Atuador de mistura de ar pino 1 Atuador de mistura de ar pino 3 Atuador de mistura de ar pino 4 Atuador de mistura de ar pino 6 ‘Atuador de distribuicao de ar pino 1 Atuador de distribuicgo de ar pino 3 Atuador de distribuicgo de ar pino 4 Atuador de distribuicgo de ar pino 6 Atuador de mistura de ar pino 2 Atuador de distribuicao de ar pino 2 Calibragdo do defietor de distribuigéo de ar ‘Temperatura do fluxo de saida de ar pino A ‘Temperatura saida ventilagao de ar pino A Calibrag&o defletor distribuig&o de ar pino C Foto-sensor de irradiaco solar pino 3 Temperatura do fluxo de saida de ar pino B ‘Temperatura saida ventilagdo de ar pino B Atuador de recirculagao de ar pino 3 ‘Atuador de recirculagao de ar pino 1 Valvula regulacao de agua quente pino B Valvula regulacao de agua quente pino A Foto-sensor de irradiacao solar pino 1 ‘Sensor de temperatura do habitaculo pino 4 j | $ ; i i i I i I i i f | i | 3 i i <”"Ampress orginal em PAPEL RECICLADOInjegao eletrénica tecnologia flex Controle do motor Bosch Motronic ME7.9.6 Alimentagao da UCE Bomba de Combustivel Tens&o (V) Pressao da linha 3 bar ie massa 11,0 13,5V- motordesig. | | localizagao infema ao tanque 120 massa 11,04 13.5V-motorligado | | acesso: pelo banco traseiro 13.¢ massa 0,0V = motor destigado Eletrovalvula d do canist 13.6 massa 12,0 a 15,0V- motor ligado eee ee Resisténcia (Q) Sensor de rotagao e PMS 63.046 23,6 a 28,93 Resisténcia (Q) Tenses de comando (tenso) stele GOS Sensor de rotagao 01 = 15 3492 Sensor de pressao absoluta LC 34 . Verificar grafico nas paginas seguintes Eletroinjetor 1 = 27 ‘Sensor de temperatura do ar L ee Verificar grafico nas paginas seguintes BEtetroinjetor 9 = 07 Eletroinjetor 4 = 47 Sensor de semperatura|dalegual [ Eletrovaivuta do canister = 46 Verificar grafico nas paginas seguintes eons se3v | R3M, R4M, REM relés dos ventiladores| Resisténcia (0) snes | injetor 1 (27 € 44) 10,92 13.6 L Injetor 2 (06 ¢ 44) 10,9136) #BF09 rele da pariga a fo 8 Tnjtor3 O76 44) Oma [R10 relé do compressor 85=69 | Injetor 4 (47 @ 44) 10,98 13.6 ec cece j Sensor de pressdo abso C = 33 © [Sistema de Ignigao 2 L Resistencia (Q) [Sensor de temp. agua02=39 |_| i [Primario105e13) 0.6 [ Sensor de pos. borboleta 2=32 | 4 ag, £ [Primario2 02e 13) [0.6 [sensor de pos. pedalo2=32 | } [Secunda 1(Te4) | 40006000 ‘Sensor de pos. pedal 01 = 33 £ [Secundario2(2e 3) | 4000 a 6000 [sensor pressio AC 02=33 3 1-3-4-2 [sensor de fase 03 = 33 | [ Vela (X24 SED) BKR7EKL NGK Vela (X 20 XE) 041LR6XB AC Delco BPR6EY NGK ou Folga entre eletrodos (X24 SFD) 08-10 Folga entre eletrodos (K 20 XE) 08-09 Impress orginal em PAPEL RECICLADO, EN -_— Astra 2.008V X20 SE X 20 XE 2004 - 08 2.4.08V X24 SE 2004 - 08 23Fébio Ribeiro von Glehn Controle do motor Bosch Motronic ME7.9.6 Sensor de temperatura do ar na tubulagao de admissao Medida de tenso: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignig&o ligada. Meca a tensao entre os dois fios do sensor de temperatura introduzindo uma agulha pela parte traseira do conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor utiize 0s terminais A e B, j4 na unidade de comando utilize os correspondentes 36 e 42 Medida de resisténcia: Unidade de gerenciamento do motor desconectada, sensor conectado, chave de ignigSo desligada, Meca a resisténcia do sensor utilizando a extensao do préprio chicote do veiculo, ou seja, ‘conecte 0 ohmimetro nos terminais correspondentes ao sensor de temperatura no conector da unidade de 2.0 oav| 9erenciamento domotor, para isso utlize os terminais 36 e 42. Ou diretamente no componente desconectado, X20 SE| MeCa a resisténcia entre os terminais A e B Astra X 20 XE’ 7 ms i 2498] Temp. | Tensao : ___..... Sensor de temporatura do ar j 2004-08] | CO) _| : i 0 4.28 i 1 70 3.94 ‘ : i 20_| 355 5 i 40 2.58 = i 30] 220 3 60 1.81 =? 70 | 1.48 0 [1.19 1 i 20] 0.95 i 100 [0.75 ° i 410 0.60, 40 2 «630 40808070 90 100) 120 120_| 0.49 Temperatura [°C] i "emp. | Reset ‘Sensor de temperatura do ar | eo) | @ ” en a ae ae pi i 0 | 6100 so oe becebeerbewcbenes f 70 | 3800 i : : 3 20_| 2500 00 i i . 30 1700) & : 40_|_ 1100 g 4000 e 50] 600 3 seo zi co | 580 3 : I 70 | 430 200 ot i 0_| 320 . 30_| 240 00 100 | 180 3 110 140 19 2 3 40 50 660 670 68) 690 (100 «110 120 120_| 110 Temperatura [°C] Equacao da tensao: Unte= 0 / (1 + 1020 / Rite) + 5% Equagao da resisténcia: In(Rntc) = 3415/(T+273) - 3,80 # 10% Impress orginal em PAPEL RECICLADOInjegao eletrénica tecnologia flex Controle do motor Bosch Motronic ME7.9.6 ‘Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento do motor Medida de tenso: Unidade de gerenciamento do motor conectada, sensor conectado, chave de ignigéo ligada. Meca a tenso entre os dois fios do sensor de temperatura introduzindo uma agulha pela parte traseira do conector do sensor, ou do conector da unidade de comando ou utilize um chicote adaptador. No sensor utilize os terminais A e B, j4 na unidade de comando utlize os correspondentes 39 e 35. Medida de resisténcia: Unidade de gerenciamento do motor desconectada, sensor conectado, chave de ignigdo desligada, Meca a resisténcia do sensor utiizando a extenso do préprio chicote do verculo, ouseja, ‘conecte o ohmimetro nos terminais correspondentes ao sensor de temperatura no conector da unidade de do canister 70 3 3 ie | ; \ | (Detonagao; 2 Bobina FLEXPOWER |B @* sniezo o> 2 Rotacao 2 UCM Temperatura P| ql a da agua o Compressor Sonda a do AIC lambda Presséo | doAC \\ I Frente do veiculo \// V Bobina de ignig&o Fixada ao cabegote na parte traseira do motor Bomba de combustivel No interior do reservatério de combustivel Bomba de partida a frio Fixado ao reservatorio de partida a frio, lado esquerdo, abaixo da grelha do defletor de agua Central de injegao eletrénica A esquerda da bateria ‘Compressor do ar condicionado Frente do motor, lado esquerdo Eletro-injetores Na tubulagao de admissao Eletrovalvula de purga do canister Na caixa de roda dianteira direita Imobilizador Fixado ao comutador de ignigao Interruptor duplo do pedal de freio No pedal de freio ‘Sensor de detonagao No bloco do motor a frente do motor de partida ‘Sensor de posioao da borboleta No corpo de borboleta ‘Sensor de posigao do pedal do acelerador No pedal do acelerador ‘Sensor de pressao absoluta € temperatura do ar (0.261 230 099- no duto de admissao, abaixo do corpo de borboleta ‘Sensor de pressio do ar condicionado Proximo a0 farol do lado direito ‘Sensor de rotagao e PMS No bloco do motor escondido pelo suporte do compressor de AC. ‘Sensor de temperatura da agua Parte traseira do cabegote abaixo da bobina de ignicao Sensor de velocidade Na caixa de cdmbio, ou no ABS Sonda lambda aquecida Na tubulagao de escape na frente do vao do motor TTomada de diagnose ‘Abaixo da caixa de fusiveis interna, préximo ao pedal de embreagem ‘Valvula de partida a trio Painel corta fogo, lado esquerdo do vao do motor Astra 2.0 08V X20 SE X 20 XE 2004 - 08 2.4.08V X24 SE 2004 - 08 NH Impress orginalem PAPEL RECICLADO. Ex -_—