NIVEL I Entrenamiento de MOLD SET-UP

Preparado por : Dept. de Ingenieria.

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Mission
Habilidad bsica requerida para hacer un Cambio de Molde, las funciones sern presentadas una tras otra por una serie de secciones. Los requerimientos para Cambiar el Molde van hacerse estandarizados Evaluacin de la habilidad adquirida por el entrenamiento:

COMPRENSION: Exmenes escritos sern administrados por cada seccin cubierta. PRACTICA DE APTITUDES: Exmenes en maquinas y/ o ejercicios a mano sern administrados por cada seccin de la maquina seleccionada o usando componentes actuales y herramientas.
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Agenda
1. IMM Nomenclatura del controlador
Controles de las posiciones del Clamp y los Expulsores Comprobar antes de instalacin Acomodando la pocision del molde Botones de seguridad en la maquina Nariz Unidad de Inyeccin Partes del molde Tipos de moldes Inspeccin visual
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2. Unidad de Clamping

3. Unidad de Inyeccin 4. Molde

5. Circuito del agua

Paulson
Nivel 1 consiste de 4 sesiones con el entrenamiento de Paulson. Esto ser hecho en grupo lo cual permitir discusin en la clase.
Leccin 1- El interior de la maquina Leccin 2- El interior del molde Leccin 4- Controles Operacionales Parte 1 Leccin 5- Controles Operacionales Parte 2 Guas de estudio sern proporcionadas para este curso.

Entrenamiento
Nivel 1 El molde y sus funciones Unidad de inyeccin Unidad de clamp Paulson Leccin 1 Leccin 2 Leccin 4 Leccin 5

Nivel 2 Systematics de RGJ Moldes de colada caliente Funcionamiento de robots MPV

HERRAMIENTAS UTILIZADAS
Manual en cada maquina que incluya la informacin requerida para hacer el cambio de molde. Manual para cada asociado o empleado que incluya el material de entrenamiento del curso relevante al cambio de molde y sus funciones.

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SISTEMA DE CALIFICAR
MPD LEVEL I GRADING SYSTEM PROPOSAL & QUALIFICATION STANDARD [Based on Cumulative Weighted Total]
# 1 2 3 4 5 6 QUALIFICATION STANDARD WEIGHT SCORE STANDARD COMMENTS

Post-Training Tests Average Machine I Machine II Machine III Machine IV Final Written Exam FINAL GRADE TOTAL

5 20 20 20 20 15 100

>= 90.0% = 5

80.0% to 89.9% = 3

<= 79.9% = 0

based on 6 test average

* Score based on points deducted from potential total points * 20 total points for each machine assessment; 10 items valued at 2 points each * All four machine assessments combined equal 80% of the final grade total

>= 90.0% = 15 80.0% to 89.9% = 10 >= 90.0% = PASS ; <= 89.9% = FAIL

<= 79.9% = 0

Comprehension (written only) Cumulative weighted total

All associates attending this training are required to demonstrate a minimum level of knowledge and skill by successfully completing written exams (to measure comprehension) and on-machine or hands-on assessments (to quantify practical aptitude). This proposed grading system and qualification standard accomodates associates with mediocre written test taking skills without compromising the qualification criteria. An associate has the opportunity to reconcile a poor weighted score for the Post-Training Tests Average with a reasonable score on the Final Written Exam. However, because practical aptitude is valued more than theoretical comprehension of the subject matter, an associate who cannot demonstrate the minimum skill level requirements on the machine has no recourse and is not qualified to perform the job of a Set-Up Technician in MPD. YNA-EL PASO

YNA-EL PASO POLIZA DE SEGURIDAD

En YNA-El Paso es nuestra creencia que nuestro mas importante factor es la preservacin de la seguridad y estado de salud del empleado debe permanecer como una constante consideracin en cada fase de nuestro negocio. Es nuestro deber tener un rea de trabajo libre de accidentes lo mayor posible. Todos los empleados son responsables por trabajar seguro y productivo, siempre tener en consideracin los accidentes que pueden pasar en su trabajo y seguir las normas de seguridad. Es la creencia de YNA-El Paso que el programa de salud y seguridad tiene que involucrar todos los niveles de empleados. Tomando esto en cuenta, este programa tiene todo el apoyo de administracin. En YNA-El Paso Seguridad es un valor del negocio.
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SEGURIDAD SEGURIDAD NO ES OTRA COSA QUE HACER; ES LA FORMA DE HACER LAS COSAS CORRECTAS.

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SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Cada maquina tiene cuatro tipos de peligro:
1. 2. 3. 4.

Temperatura Alta Presiones Altas Alto Voltaje Puntos de precaucin ( Objetos en movimiento) NO OPERAR una maquina sin saber donde se encuentran estos factores de peligro!!
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SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Una maquina de inyeccin tiene dispositivos de seguridad:
1. 2. 3. 4.

Dispositivo mecnico de seguridad Dispositivo elctrico de seguridad Dispositivo hidrulico de seguridad Botn de emergencia

Este seguro de saber donde estn estos dispositivos antes de activar la maquina.
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SEGURIDAD DE LA GRUA

SEGURIDAD DE LA GRUA

Administracion Visual
Administracin Visual es una serie de tcnicas que:
1.

2.

3.

Exponen desperdicio para as poder eliminarlo y prevenirlo que ocurra en el futuro. Facilitan y ensean a todos los empleados el estndar de la compaa y como es su operacin. Mejoran el lugar de trabajo eficientemente por toda la organizacin.

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Administracion Visual
Porque usarlo? Creara un lugar
organizado, eficiente y un lugar mas limpio que tendr los procesos de trabajo mas claros los cual ayudara a tener un costo mas bajo en la compaa. Tambin la satisfaccin de los empleados mejorara cuando su lugar de empleo les facilita hacer su trabajo en una forma mas eficiente y fcil.
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Control Visual- Estaciones de Desechos

Cada material tiene su rea de desecho

Control Visual- Estaciones de Desechos

Todos los botes de aerosol tienen que ser desechados en su lugar adecuado (por favor referir a su pliza del medio ambiente)

Control Visual- Estaciones de Desechos

Esta estacin es usada para desperdicios de agua (i.e. agua del trapeador)

Control Visual- Estaciones de Desechos

Basura

Garras con aceite Carton

Bolsas de plstico

Control Visual / NYS Celda Modelo

Termorregulador

Water manifold/flow meter Mala produccin

Buena Produccin

Control Visual / NYS Celda Modelo

Centro de informacin Shot scope

Secadora Produccin corriendo

Control Visual / NYS Celda Modelo

Material Hopper

Graneador

Barril del graneador

Control Visual- Codigos de color de YAZAKI

-10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 GRIS OSCURO VIOLETA NEGRO GRIS NARANJA- ROJO-ROSA VERDE AMARILLO CAFE-CREMA (DURAZNO) AZUL
Revised: April 29, 2002

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Control Visual Luz de Andon Torre de seales (Andon)

Problema (Parpadeando y sonando)
Cuando la maquina se para por una anormalidad

Maquina sin operacin ( luz prendida)

La maquina esta temporalmente apagada por cambio de molde,mantenimiento, ajuste, reparacin etc.

Lote completo (Parpadeando y sonando) Corriendo produccin (Luz encendida)

Nota: No hay produccin corriendo ( luz apagada)

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Boleto de produccion
Mes Semana Num. de Etiqueta Cantidad de etiquetas Ao Num. de molde

Cantidad en la caja

Num. de parte

Cavidades usadas

Numero de disparos

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Boleto de produccion
Turno Num. de Ingenieria

Num. de grupo

Fecha / Iniciales del empleado

Codigo de barra YNA-EL PASO

Boleto de produccion

Turno

Fecha / Iniciales del empleado YNA-EL PASO

Boleto de produccion
Turno

Fecha

Tipo de material

Num. de codigo YNA-EL PASO

Boleto de produccion

Color semanal del boleto de produccin: Primera semana: Caf Segunda semana: Verde o Azul Tercera semana: Negro o Violeta Cuarta semana: Amarillo

Boletos adicionales: Rosa

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Defectos de Calidad

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Defectos de Calidad
Exceso de plstico
Flash Plastico en exceso en la parte. Angel Hair Hilo de plastico que se extiende de la nariz al conponente. Chipped Core Pedazo de plastico que no es parte del conponente. Broken Core

Falta de plstico
Short Shot (Parte corta) Parte incompleta. Burn (Quemadura) Material descolorido desde color amarillo a color negro, usualmente material degradado. Clogged Gate Obstruccion en la compuerta la cual no permite al material llenar completamente la cavidad.

Defectos de apariencia
Bubbles Melt decompression during mold filling due to trapped gas. Contaminacion Cualquier objeto foraneo en el componente moldeado. Splay Humedad atarapada que le da ala parte una ilustracion de color plateada en el material. Warpage

Pedazo de plastico que no es parte del conponente.

Version distorsionada de la cavidad que comunmente pasa en areas delgadas de la cavidad. Weld Lines/Marks

Linea que es causada por dos fuentes de flujo al juntarse en la cavidad. Sink Marks

Shrinkage of the material away from the mold

Terminologa de moldeo
Back Pressure (Contrapresion): El cilindro de inyeccin trabaja como una bomba empujando el aceite al tanque de reserve creando friccin en el plstico. Balanced Runner (Colada Balanceada): Un buen diseo se considera como la misma direccin, misma distancia y la misma rea. Barrel (Barril): El barril es largo, paredes gruesas, tubera de metal y tiene una entrada de material. Temperatura de barril: La temperatura del metal en el barril en diversas regiones. Bottoming the screw (Correr el proceso sin barril): corriendo el barril sin cojn. Cavidad: Forma la parte exterior de la parte. Cavity Pressure (Presin de cavidad): La presin del plstico en el molde. Choke: Terminologa usada cuando no se abren las vlvulas de agua al cien por ciento. Clamp Force (Fuerza de Clampado): Fuerza necesaria para las platinas a soportar la fuerza de inyeccin. Cold Slug (Material congelado): El primer material que entra al molde por el bushing. (Plstico Helado). Cold Slug Well (Corte para atrapar material congelado): Espacio en el molde proporcionado, directamente al sprue bushing para atrapar el Plstico helado. Enfriamiento: Controla cuanto tiempo el molde debe permanecer cerrado, mientras el calor del plstico es removido. Canales de enfriamiento: Agujeros en el molde los cuales ayudan a quitar lo caliente del plstico Daylight opening (Abertura del molde): Espacio entre las platinas del molde al abrir. Decomprensin: Una fuerza hidrulica utilizada para mover el tornillo hacia atrs, antes de que el molde abra; ayudando a escapar la presin del tornillo. Ejector Stroke (Distancia de los expulsores): La distancia que los expulsores necesitan para expulsar la parte. End Cap: rea que conecta el barril ala nariz. Feed Throat (Garganta del barril): Abertura para que el material sea administrado al barril. Fill Only (Llenado parcial): Llenar las cavidades al 95%99% visualmente. Fill Pressure (Presin de llenado): La presin inicial hidrulica usada en una maquina de inyeccin plstica. Fixed Platten (Platina Estacionaria): Tiene un agujero profundo en el centro para pocisionar el molde y acomodarlo a la nariz de la maquina.

Terminologa de moldeo
Flow Rate (Flujo): Velocidad del plstico al fluir. Gate (Compuerta): Compuerta pequea en el molde que conecta la colada ala cavidad. Heater Bands (Bandas Elctricas): Calientan el barril. Hold Pressure (Presin de Sostenimiento): Mantener el plstico en la cavidad hasta que selle la compuerta. Hidrulico: La transmisin, control de fuerzas y movimientos por el medio de fluidos contenidos. Maquina Hidrulica: Genera fuerza directamente de un cilindro hidrulico. Presin Hidrulica: Presin formada en el interior del cilindro hidrulico al llenar, empacar y sostener. Injection End, Cushion (Cojn): Material retenido en el barril al llenar el molde de plstico. Esta es la pocision mxima del tornillo. Imbalanced Runner (Colada Desbalanceada): El rea de la colada y la distancia no son iguales. Mold Safety (Seguridad del molde): Es para asegurar que el molde use la mnima presin y asegurar que el molde no entrara a presin mxima cuando un objeto este entre las platinas. Temperatura del molde: La temperatura del metal del molde en diferentes regiones. La temperatura predeterminada por el termorregulador. Moveable Platten (Platina movible): Soporte para el lado movible del molde, el cual ayuda a abrir y cerrar el molde. Non-Newtoniano: Comportamiento en el cual cuando la velocidad aumenta, el material se hace mas delgado y se hace mas fcil para empujar. Non-Return Valve (Vlvula Check): Impide al material de regresar sobre el tornillo al inyectar. Packing Pressure (Presin de empaque): Poner plstico en la cavidad ( empacar plstico) Parting Line (Lnea de separamiento del molde): El punto en el cual las dos partes del molde se separan. Plasticizing (Plastificar): Cuando el tornillo recupera el siguiente disparo. Temperatura del plstico: La temperatura actual del plstico al fundirse. Runner (Colada): Un canal en el molde el cual permite el flujo del plstico alas cavidades. Screw (Tornillo): Contribuye a derretir, mezclar y empujar el material por el barril. Screw Motor (Motor del tornillo): Gira el tornillo. Screw RPM (Revoluciones del tornillo): La velocidad de rotacin del tornillo cuando mueve el material y lo derrite.

Terminologia de moldeo
Shot Size (Tamao de disparo): Cantidad necesaria de plstico para llenar la parte. Sprue Bushing (Collarn del bebedero): Un canal en el molde el cual ayuda a llenar la colada con plstico. Sprue Puller (Jalador del sprue): Ayuda a quitar la colada del lado estacionario del molde. Se puede usar para atrapar material helado. Tail Stock Platen (Platina de soporte para la platina estacionaria): Soporte para la platina estacionaria. Termo coplee: Mide y mantiene la temperatura del metal del barril. Tie Bars (Barras de soporte): Barras metlicas las cuales se extienden por las esquinas de las platinas. Toggle Machine (Maquina de rodillera): Esta hecha de una rodillera la cual esta conectada ala platina de soporte al lado mvil de la maquina. Vent (Ventilas): Un canal hecho en el molde o agujero el cual es hecho para ayudar que el aire sea eliminado del molde. Viscosidad: Resistencia a fluir. VPT Setpoint: Control en la maquina el cual cambia la maquina de control de velocidad a control de presin.

Circuito de enfriamiento de agua

Consideraciones de seguridad al trabajar con termorreguladores: No brincar o quitar cualquier sistema de electricidad Usar lentes de seguridad y guantes al operar estos instrumentos. Nunca operar maquinaria si los paneles no estn en su pocision correcta. Nunca instalar una manguera que no resista la cantidad exhibida en la manguera mas de 150 psig y 250

Unidades de True Temp TCU

Unidades de True Temp TCU

Unidades de True Temp TCU

Unidades de True Temp TCU

Unidades de True Temp TCU

Termorregulador MicroTemp CONAIR

Termorregulador MicroTemp CONAIR

Termorregulador MicroTemp CONAIR

Termorregulador MicroTemp CONAIR

Termorregulador Matsui

TermorreguladorMatsui

Termorregulador Matsui

Termorregulador Matsui

Circuito basico de agua

Lineas de aire

Termorregulador en la celda modelo

de NYS

Gua de flujo de la celda modelo de NYS

Gua de flujo indica que el agua esta fluyendo

Gua de flujo indica que no hay flujo de agua

rea de la garganta de la unidad de inyeccin

Diagrama del flujo del agua

Stripper Plate Mold Two Plate Mold

IMM Controlador de Nomenclatura A. Controladores de posicin del Clamp y los Ejectors

Preparada por: Departamento de Ingeniera

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AGENDA
Nomenclatura de la posicin para abrir el molde Ayuda Visual Nomenclatura de la posicin para cerrar el molde Ayuda Visual Nomenclatura de la posicin de salida de los ejectors Ayuda Visual Nomenclatura de la posicin de entrada de los ejectors Ayuda Visual
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Estandarizacin
Los controles tienen diferentes nombres para la misma secuencia de posiciones noms cambia en los diferentes modelos de maquinaria. Concentramos nuestro entrenamiento en:

Abrir del molde/Cerrar del molde Salida de expulsores/Regreso de expulsores

Beneficios

Hacer un estndar creara un solo leguaje para todas las maquinas Asegurara un mejor planteamiento ala hora del cambio de molde

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NOMENCLATURA DE LA ABERTURA DEL MOLDE

PLA A TIN M VIL O

A ER R D M LD B TU A EL O E
D ESPEG E U

PLA TINAESTA IO A IA C NR

C M IOAVELO ID DB JA AB C A A

VELO ID DA C A LTA VELO ID DD C A E D ESPEG E U

A ER R B TU A M XIM A A

C M IOD AB E VELO ID D C A

D ESPEG E U

Terminologia de Elcom

OEM Terminologia
NISSEI NC9300T
HI V1 (VELOCIDAD ALTA)

NISSEI (Electric) ES400

HI V1 (VELOCIDAD ALTA)

NISSEI NC9000G
*TIME BASED (BASADA EN TIEMPO)

NISSEI NC9000G-2
*TIME BASED (BASADA EN TIEMPO)

NISSEI NC8300PZ
*TIME BASED (BASADA EN TIEMPO)

NISSEI NC8000PZ
*TIME BASED (BASADA EN TIEMPO)

NISSEI NC8000F (10ton)

*TIME BASED (BASADA EN TIEMPO)

FANUC 180IS-1A
OPEN 1ST (IN) (VELOCIDAD ALTA)

SODICK TR----S2A
MOLD OPEN S4

BREAKAWAY (DESPEGUE)

POSICION

SLOW DOWN (CAMBIO DE VELOCIDAD)

*MANUAL SET LS8 SLW DSTNC SLW DSTNC MOLD OPEN O/SLOW (CAMBIO A O/SLOW (CAMBIO A SLW DSTNC (CAMBIO SLW DSTNC (CAMBIO (CAMBIO A (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA) VELOCIDAD BAJA) SLOW (CAMBIO A A VELOCIDAD BAJA) A VELOCIDAD BAJA) VELOCIDAD BAJA) VELOCIDAD BAJA) VELOCIDAD BAJA) *MANUAL SET LS4 MOLD OPEN STOP (ABERTURA MAXIMA) PRI. OPEN V OP-3 (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

OPEN 2ST (IN) (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA)

MOLD OPEN S5 (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA)

ABERTURA

STOP (ABERTURA MAXIMA)

OPN STP (ABERTURA MAXIMA)

OPN STP (ABERTURA MAXIMA)

OPEN STOP POS. (ABERTURA MAXIMA)

OPEN STOP POS. (ABERTURA MAXIMA)

O/STOP (ABERTURA MAXIMA)

O/STOP (ABERTURA MAXIMA)

OPEN LIMIT (IN) (ABERTURA MAXIMA)

MOLD OPEN S6 (ABERTURA MAXIMA)

BREAKAWAY (DESPEGUE)

VELOCIDAD

OPN ST V (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

OPN ST V (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

PRI. OPN (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

PRI. OPEN V (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

PRI/O-V (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

PRI/O-V (VELOCIDAD DE INICIO DE ABERTURA)

BREAKAW AY MOLD OPEN (IPS) V4 (VELOCIDAD DE (VELOCIDAD DE INICIO DE INICIO DE ABERTURA) ABERTURA) OPEN 1ST (IPS) (VELOCIDAD ALTA) OPEN 2ST (IPS) (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA) MOLD OPEN V5 (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA)

HI MOLD (VELOCIDAD ALTA)

HI V1 (VELOCIDAD ALTA)

HI V1 (VELOCIDAD ALTA)

HI MLD OPN V (VELOCIDAD ALTA)

OPEN VELO. HI MLD OPN V OPEN-V OPEN-V OV2 (VELOCIDAD (VELOCIDAD ALTA) (VELOCIDAD ALTA) (VELOCIDAD ALTA) ALTA) SLOW VELO. OV3 (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA)

SLOW (DESPACIO)

OPN END V (ULTIMA OPN END V (ULTIMA VELOCIDAD) VELOCIDAD)

OPEN SLOW V (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA)

OPEN SLOW V O/SLOW -V (CAMBIO A (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA) VELOCIDAD BAJA)

O/SLOW-V (CAMBIO A VELOCIDAD BAJA)

MOLD OPEN V6 (VELOCIDAD ALTA)

TIEMPO

BREAKAWAY (DESPEGUE)
P L A T IN A M O V IL

PRI. OPEN TM (TIEMPO PARA EMPEZAR LA APERTURA)

PRI. OPEN TM (TIEMPO PARA EMPEZAR LA APERTURA)

PRI. OPEN (TIEMPO PRI/O-TM (TIEMPO PARA EMPEZAR LA PARA EMPEZAR LA APERTURA) APERTURA)

PRI. OPEN TM OT-2 (TIEMPO PARA EMPEZAR LA APERTURA)

P L A T IN A E S T A C I O N A R IA
DESPEGUE

ABERTURA DEL M OLDE

C A M B IO A V E L O C I D A D B A J A

V E L O C ID A D A L T A V E L O C ID A D D E DESPEGUE

ABERTURA M A X IM A

C A M B IO D E V E L O C ID A D

DESPEGUE

NOMENCLATURA DEL CIERRE DEL MOLDE

PLATINA MOVIBLE

CIERRE DE MOLDE
PRESION BAJA

PRESION ALTA

PLATINA ESTACIONARIA

OPCIONAL VELOCIDAD BAJA

VELOCIDAD BAJA

VELOCIDAD ALTA

CAMBIO A PRESION ALTA

OPCIONAL SEGUNDA VELOCIDAD BAJA

VELOCIDAD BAJA

OPCIONAL SEGUNDA VELOCIDAD BAJA

T e r m in o lo g ia d e E lc o m

O E M T e r m in o lo g ia
N IS S E I N C 9300T N IS S E I ( E le c t r ic ) ES400 N IS S E I NC 9000G N IS S E I N C 9 0 0 0 G -2 N IS S E I NC 8300PZ N IS S E I NC 8000PZ N IS S E I N C 8000F (1 0 to n ) FANUC 1 8 0 IS -1 A CLOSE SW (IN ) (V E L O C ID A D ALTA)
*M A N U A L S E T

S O D IC K T R ----S 2 A

O P T IO N A L S L O W M O L D (O P C IO N A L V E L O C ID A D B A J A )

M OLD CLOSE S 1 ( V E L O C ID A D ALTA)

POSICION

SLO W M O LD (V E L O C ID A D BAJA)

L V L P (V E L O C ID A D B A J A P R E S IO N B AJA)

L V L P ( V E L O C ID A D B A J A P R E S IO N BAJA)

SLO W CHG PO S. SLO W CHANG E P O S . (C A M B IO (C A M B IO A A V E L O C ID A D V E L O C ID A D B AJA) B AJA)

C /L O W -P O S (C A M B IO A V E L O C ID A D BAJA)

C /L O W -P ( C A M B IO A V E L O C ID A D BAJA)

LS2 LOW PRESS CLOSE (C A M B IO A V E L O C ID A D

CLS SLOW (IN ) (C A M B IO A V E L O C ID A D B AJA)

M OLD CLOSE S 2 ( C A M B IO A V E L O C ID A D B AJA)

O P T IO N A L 2 N D S L O W M O L D (O P C IO N A L SEGUNDA V E L O C ID A D B A J A )

M OLD CLOSE S 3 ( V E L O C ID A D D E C IE R R E )

CIERRE

H IG H P R E S S CHANGEOVER (C A M B IO A P R E S IO N A L T A ) HI M OLD (V E L O C ID A D ALTA) O P T IO N A L S L O W M O L D (O P C IO N A L V E L O C ID A D BAJA) SLO W M O LD (V E L O C ID A D BAJA) L O W (P R E S IO N BAJA)

H P C L (C IE R R E A ALTA P R E S IO N )

H P C L ( C IE R R E A ALTA P R E S IO N )

HI P CHG POS. (C IE R R E A A L T A P R E S IO N )

HI P CHG POS. C /H IG H - P H I/P R E S S ( C IE R R E A ( C IE R R E A ( C IE R R E A H IG ALTA A L T A P R E S IO N ) A L T A P R E S IO N ) C H G P R E S IO N ) A HI M LD CLS V ( V E L O C ID A D ALTA) C L A M P -V (V E L O C ID A D ALTA) C L A M P -V (V E L O C ID A D ALTA)

*M A N U A L S E T

LS3 H PRES (C IE R R E ALTA

CLOSE SP ( IN ) ( C IE R R E A ALTA P R E S IO N ) O P E N L IM IT ( IP S ) (V E L O C ID A D ALTA) CLOSE SW ( IP S ) ( C A M B IO D E V E L O C ID A D ) CLS SLOW ( IP S ) (V E L O C ID A D B AJA)

* A t 0 m m v a lu e .

VELOCIDAD

H I V (V E L O C ID A D ALTA)

HI V ( V E L O C ID A D ALTA)

HI M LD CLS V ( V E L O C ID A D ALTA)

CLAM P VELO . CV1 (V E L O C ID A D ALTA)

M OLD CLOSE V 1 ( V E L O C ID A D ALTA)

M OLD CLOSE V 2 (C A M B IO D E V E L O C ID A D ) M OLD CLOSE V 3 ( V E L O C ID A D B AJA) M OLD PROTECT ( P R O T E C C IO N DEL M OLDE)

LOW V (V E L O C ID A D B AJA)

LOW V ( V E L O C ID A D BAJA) LOW P ( P R E S IO N BAJA)

CLAM P SLW V (V E L O C ID A D B AJA)

CLAM P SLW V (V E L O C ID A D B AJA) LW M LD CLS P ( P R E S IO N B AJA)

C /S L O W -V (V E L O C ID A D BAJA) C /S L O W -P (P R E S IO N BAJA)

C /S L O W -V (V E L O C ID A D BAJA) C /S L O W -P (P R E S IO N BAJA)

SLOW VELO. CV2 (V E L O C ID A D B AJA) LOW PRESS. C P 2 ( P R E S IO N B AJA)

PRESI

L O W P (P R E S IO N B AJA)

LW M LD CLS P (P R E S IO N B A J A )

ERRORES
P L A T IN A M O V IB L E

ERROR STOP

ERROR STOP

CL M LFNCTN

C L M L F N C T IO N

C L /E R R C L R

C L -M A L F -S T O P
P R E S IO N P R E S IO N B A J A A L T A

C IE R R E

D E

M O L D E

P L A T IN A E S T A C IO N A R IA

O P C IO N A L V E L O C ID A D B A J A

V E L O C ID A D

B A J A

V E L O C ID A D

A L T A

C A M B IO A P R E S IO N A L T A

O P C IO N A L S E G U N D A V E L O C ID A D B A J A

V E L O C ID A D

B A J A

O P C IO N A L S E G U N D A V E L O C ID A D B A J A

NOMENCLATURA DE SALIDA DE EXPULSORES

CARRERA DE EXPULSORES
OPCION DE CARRERA MAXIMA CARRERA Y CARRERA MAXIMA

PLATINA MOVIBLE

OPCION DE CARRERA

CARRERA Y CARRERA MAXIMA

OPCION DE CARRERA

CARRERA Y CARRERA MAXIMA

T e r m

in o lo g ia E lc o m

d e
N IS S E I N C 9 3 0 0 T N IS S E I (E le c tr ic ) E S 4 0 0 N IS S E I N C 9 0 0 0 G

O E M
N IS S E I N C 9 0 0 0 G -2

T e r m

in o lo g ia
N IS S E I N C 8 0 0 0 P Z N IS S E I N C 8 0 0 0 F (1 0 to n ) F A N U C 1 8 0 IS -1 A S O D IC K T R ----S 2 A
1 s t e je c t

N IS S E I N C 8 3 0 0 P Z
O P T IO N

POCISION

O P T IO N F O R W A R D (O P C IO N D E C A R R E R A ) F O R W A R D (C A R R E R A ) F U L L F O R W A R D (C A R R E R A M A X IM A ) O P T IO N F O R W A R D (O P C IO N D E C A R R E R A )

O P T IO N

O P T IO N

O P T IO N

O P T IO N

E V 2 C H G (C A M B IO D E V E L O C ID A D )

E V 2 C H G (C A M B IO D E V E L O C ID A D )

O P

E J T F W D P O S (C A M B IO D E V E L O C ID A D )

E V 2 C H G (C A M B IO D E V E L O C ID A D )

O P E J T F W D P O S (C A M B IO D E V E L O C ID A D )

O P 1 (C A M B IO D E V E L O C ID A D )

O P T IO N

S T O P P O S . (P O S IC IO N M A X )

fo r w a r d p o s . (C A R R E R A D E 1 E R A E X P U L S IO N )

F W D S T O P (C A R R E R A M A X )

F W D S T O P (C A R R E R A M A X ) R E P E A T F W D S T O P (R E P E T IC IO N D E C A R R E R A
O P T IO N

F W D S T O P 2 (S E G U N D A C A R R E R A M A X )
O P T IO N

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VELOCIDAD

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EXPULSION

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O P T IO N

PRESION

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C O U N T (N U M E R O D E E X P U L S IO N E S )

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C O U N T (N U M E R O D E E X P U L S IO N E S )

T im e s (N U M E R O D E E X P U L S IO N E S )

RETRASO

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O P T M T R A S O R A L A E R A M A X )

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S T O P T M (R E T R A S O P A R A L A C A R R E R A M A X )

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1 s t e je c t

S T O P (C A R R E R A M A X )

D w e ll T im e (R E T R A S O P A R A L A C A R R E R A M A X )

CARRERA DE EXPULSORES

OPCION DE CARRERA MAXIMA

CARRERA Y CARRERA MAXIMA

PLATINA MOVIBLE

OPCION DE CARRERA

CARRERA Y CARRERA MAXIMA

OPCION DE CARRERA

CARRERA Y CARRERA MAXIMA

NOMENCLATURA DE REGRESO DE EXPULSORES

CARRERA DE RETRACCION DE LOS EXPULSORES
PLATINA MOVIBLE
RETRACCION MAXIMA OPCION DE RETRACCION

VELOCIDAD MAX DE RETRACCION

OPCION DE RETRACCION CON VELOCIDAD

POSICION MAXIMA DE RETRACCION

OPCION DE RETRACCION CON POSICION

Terminologia de Elcom

OEM Terminologia
NISSEI NC9300T NISSEI (Electric) ES400 NISSEI NC9000G NISSEI NC9000G-2 NISSEI NC8300PZ NISSEI NC8000PZ NISSEI NC8000F (10ton) FANUC 180IS-1A SODICK TR----S2A

P C IO O IS N

OPTION BACKWARD (OPCION DE RETRACCION) BACKWARD (RETRACCION)

REPEAT BWD STOP (REPETICION DE RETRACCION)

REPEAT BWD STOP (REPETICION DE RETRACCION)

OP EJT BWD POS (OPCION DE RETRACCION)

REPEAT BWD STOP (REPETICION DE RETRACCION)

OPTION

EJT BWD (OPCION DE RETRACCION)

OP 2 (OPCION DE RETRACCION)

Retract position *AUTOMATIC (AUTOMATICO)

Retract pos (OPCION DE RETRACCION)

Retract after 2nd Retract pos (2DA OPCION DE RETRACCION)

FULL BACKWARD (RETRACCION MAXIMA) OPTION BACKWARD (OPCION DE RETRACCION)

EJT BWD STOP (RETRACCION MAXIMA)

BWD STOP (RETRACCION MAXIMA)

EJT-BW (RETRACCION MAXIMA)

REVERSE POS. (RETRACCIO N MAXIMA) OP-15 EJT BWD V (OPCION DE RETRACCION)

E P L IO X US N

VL C A E O ID D

BWD EV4 (OPCION DE RETRACCION)

BWD EV4 (OPCION DE RETRACCION)

FULL BACKWARD (RETRACCION MAXIMA)

BWD EV4 (OPCION DE RETRACCION)

BWD EV4 (OPCION DE RETRACCION)

REVERSE VEL. Retract spd (VELOCIDAD (VELOCIDAD DE DE RETRACCION) RETRACCION)

P E IO RS N

OPTION BACKWARD (OPCION DE RETRACCION) FULL BACKWARD (RETRACCION MAXIMA)

BWD PRES. (PRESION DE RETRACCION)

BWD PRES. (PRESION DE RETRACCION)

BWD PRESS (PRESION DE RETRACCION)

RT AO ER S

BACKWARD (RETRACCION)

REVERSE DWELL (TIEMPO DE RETRACCION )

DWELL TIME (TIEMPO DE RETRACCION)

C A R R E R A D E R E T R A C C IO N D E L O S EXPU LSO R ES
P L A T IN A M O V IB L E

R E T R A C C IO N M A X IM A

O P C IO N D E R E T R A C C IO N

V E L O C ID A D M A X D E R E T R A C C IO N

O P C IO N D E R E T R A C C IO N C O N V E L O C ID A D

P O S IC IO N M A X IM A D E R E T R A C C IO N

O P C IO N D E R E T R A C C IO N C O N P O S IC IO N

UNIDAD DE CLAMPING UNIDAD DE CLAMPING

A.

B.

CHECAR ANTES DE INSTALAR EL MOLDE. SEGURIDAD DE LA UNIDAD DE CLAMPING

YNA-EL PASO

CONDICION DE LOS PLATOS

PLATO LIMPIO
ZONAS DE OXIDACION

BASURA
YNA-EL PASO

HERRAMIENTAS PARA LIMPIAR LOS PLATOS

Usar el rea rasposa

Usar el rea oscura de la piedra

YNA-EL PASO

Como limpiar los platos

1. Llenar la cara del plato con penetrant plus 2. Usar la piedra haciendo una mocin hacia el lado de las manecillas del reloj para limpiar el plato. 3. Limpiar exceso con una trapo

YNA-EL PASO

Inspeccin de las barras de soporte

Falta de lubricante

YNA-EL PASO

Inspeccin de las barras de soporte

Barras de soporte bien lubricadas

YNA-EL PASO

Carril de soporte
Limpio y lubricado

YNA-EL PASO

EJECTOR KNOCK-OUT RODS

NG

EJECTOR RODS OK DAADO NG NO MOVER HACIA ADELANTE A LA MISMA POSICION

OK

SEGURIDAD DEL CLAMP

YNA-EL PASO

BARRA MECANICA DE SEGURIDAD

3 2

1. DESAPRIETA LAS TUERCAS 2. AJUSTA LA BARRA 3. APRIETA LAS TUERCAS

AJUSTAR SOLO CUANDO LA POSICION DESEADA DE ABRIR ESTA PREVISTA

YNA-EL PASO

BARRA MECANICA DE SEGURIDAD

BARRA MECANICA DE SEGURIDAD

YNA-EL PASO

BOTON DE SEGURIDAD ELECTRICO

YNA-EL PASO

BOTON DE SEGURIDAD HIDRAULICO

PUERTA CERRADA

PUERTA ABIERTA

Cuando la vlvula se mueve fuera de 90 grados, corta el flujo del aceite a la Bomba.
YNA-EL PASO

BOTON DE EMERGENCIA

PARTE TRASERA DE LA MAQUINA

BOTON DE EMERGENCIA
EL FRENTE DE LA MAQUINA

CERTIFICACION DEL NIVEL I

EL MOLDE
y sus componentes

YNA-EL PASO

Propsito
Mejorar la habilidad de procesar

Agenda
Vamos a ilustrar lo siguiente:

Inspeccin del collarn del bebedero Inspeccin del cable de EBC / Ejector Housing Lneas y vlvulas requeridas para el trabajo Flujo de agua por el molde Inspeccin de cavidades bloqueadas

YNA-EL PASO

EL MOLDE
La unidad de inyeccin y el clamp sirven como soporte para el molde.
El molde es una imagen de la parte El lado de la cavidad define el lado de los cores de la parte El lado de los cores define el lado de la cavidad del molde Las cavidades del molde pueden ser: Single (una cavidad) Mltiple (varias cavidades) Family (geometra diferente) Ningn molde es mas capacitado que un molde de una cavidad y un solo gate.

YNA-EL PASO

El Molde
Las 5 tareas que un molde debe realizar:
1. 2. 3. 4. 5.

Distribuir el plstico Distribuir gases y aire atrapado La forma define la parte Enfriar la parte (sacar el calor) Liberacin de las partes y la colada

YNA-EL PASO

El Molde
Bebedero y coladas:

El collarn del bebedero es la abertura que conecta la nariz de la maquina con el molde. El collarn esta estrecho con una salida mas pequea la cual conecta la nariz con el bebedero del collarn del molde. La salida ancha del collarn debe de tener un gancho para jalar la colada. El gancho de la colada sirve como una trampa del plstico helado.

YNA-EL PASO

El Molde
Para mover el material del collarn a las cavidades, se hacen canales en el molde. El cual es llamado colada. Los tipos de coladas mas comunes son:

Completamente redondo (Preferido) Medio redondo Trapezoide (Comprometido)

YNA-EL PASO

El Molde
NOTA: Una cavidad bien diseada y una colada bien balanceada ayudara al plstico fluir fcilmente y balanceadamente. Para que esto ocurra se necesita:
1. 2. 3.

Misma direccin Misma rea Misma distancia

YNA-EL PASO

El Molde
Nota: Si el rea de la colada y la distancia que recorre el plstico no es la misma la colada esta desbalanceada. Si esto ocurre los moldes pueden ser modificados al cambiar el rea de la colada; esta accin es llamada colada balanceada artificial. Esta accin no es recomendada.

YNA-EL PASO

El Molde
GATE(S)(Compuerta): -Un pequeo canal es hecho en el molde para conectar la colada ala cavidad. Este canal pequeo es llamado gate. Hay diferentes diseos de gates. (i.e., sub-gate, tab gate)

Los gates tienen tres dimensiones criticas:

1. 2. 3.

Profundidad Ancho Superficie

La dimensin mas critica es la profundidad.

YNA-EL PASO

El Molde
Un molde cerrado esta lleno de aire. Cuando el plstico es inyectado el aire tiene que tener una salida:

Ventilador del borde Canales de ventilacin Expulsores de ventilacin Ventilador de aspiradora

Ventiladores en realidad son un gate a la reversa. Nunca hay ventiladores bien diseados dems en un molde. La dimensin critica de un ventilador en un molde es su profundidad.

YNA-EL PASO

El Molde
Una vez que el plstico ha sido formado, el calor del plstico es transmitido al molde. Este calor es entonces eliminado por agujeros en el molde llamados canales de enfriamiento. Dimensin critica para los canales de enfriamiento:

Dimetro Profundidad (La distancia del centro del canal de enfriamiento ala superficie de la parte) Distancia (La distancia entre los canales de enfriamiento)

YNA-EL PASO

El Molde
Hay aparatos disponibles para ayudar con la direccin del fluido hacia partes del molde que se necesite. Estos son:

Baffles: Agua pasa una seccin derecha del circuito y luego llena el otro lado del baffle. El agua entonces pasa sobre el baffle y sale al otro lado de la tubera.
YNA-EL PASO

El Molde

Bubblers: El agua entra por el centro de la tubera dentro de las lneas de enfriamiento. Cuando el agua alcanza lo mas alto, se desliza en forma de fuente sobre la lnea. Tubera de Calentamiento: Estas son varillas de cobre con un liquido que transfiere el calor de adentro. El liquido transfiere el calor mejor que el metal del molde. La tubera esta diseada para mantener las dos salidas a la misma temperatura.
YNA-EL PASO

El Molde
Una caracterstica importante del molde es sacar la parte del molde cuando este lo suficientemente enfriada. Esta tcnica es llamada eyeccin de la parte. Los diferentes mtodos de eyeccin son:

Ejector Pins Stripper Plates Sleeves Mechanical

YNA-EL PASO

El Molde
Las ilustraciones siguientes son cosas que se tienen que ver antes de instalar el molde.

YNA-EL PASO

El Molde
Antes de instalar el molde hay que checar el rea del collarn del bebedero. El collarn debe estar limpio y no tener resina alrededor.

YNA-EL PASO

El Molde

Este collarn del bebedero esta algo daado Y le falta un tornillo.

Este collarn del bebedero esta limpio y libre de algn material.

YNA-EL PASO

El Molde
Inspeccionar el cable de EBC antes de instalar el molde. El cable de EBC debe estar adecuadamente instalado en el molde para prevenir daos a este.

YNA-EL PASO

El Molde
La caja de los expulsores debe estar libre de obstrucciones. Si el molde tiene alguna proteccin hay que checar si esta adecuadamente instalada. Los platos estn instalados para prevenir algn objeto caiga en esta rea.

YNA-EL PASO

El Molde
Asegurar que el molde este equipado con todas las lneas de agua necesarias. Verificar que las lneas estn adecuadamente instaladas. El tamao de las lneas puede variar de molde a molde.
YNA-EL PASO

El Molde
Asegurar que haya flujo de aire por las lneas para asegurar el flujo del agua. Con esto podrs identificar las SALIDA y la ENTRADA para cada lado del molde. Si no hay flujo de aire en el molde notificar el departamento de Mantenimiento de Moldes.

YNA-EL PASO

El Molde
Al localizar la Entrada y la salida para cada plato. Usar las mangueras necesarias para completar el circuito del agua. Asegrate que haya flujo de aire por dentro del molde! Asegrate que las mangueras estn en buena condicin.

YNA-EL PASO

El Molde
Las maquinas de 10 toneladas no tienen lneas de agua para el molde. Tienes aros llamados ORings, asegrese que estn instalados antes de introducir el molde. Los O-rings estn localizados en los dos lados del molde.

YNA-EL PASO

El Molde
Cuando el molde es instalado adentro de la maquina. Las lneas de agua deben ser dirigidas en una forma de prevenir que se gasten o se rompan para prevenir una fuga de agua. Todas las lneas de agua deben estar fuera de la direccin del robot y de las partes que se producen.

YNA-EL PASO

El Molde
Los siguientes artculos deben estar propiamente engrasados y con aceite:

Barras de soporte Carril de soporte Guide Pins Horn Pins/ Angle Pins

No lubricar demasiado

YNA-EL PASO

El Molde
Asegurar que no haya fugas de agua chequear:

La maquina El molde y el manifold Cualquier otro equipo auxiliar

YNA-EL PASO

El Molde
Leer y verificar el documento de mantenimiento de moldes este completo y checar cuantas cavidades se van a usar. Asegurar que las compuertas (gates) estn bloqueados para las cavidades mencionadas. Tambin checar por algn defecto en el molde.

YNA-EL PASO

El Molde
La conexin de EBC debe estar conectado y trabajando adecuadamente. Asegurar que la luz del EBC trabaje. Si no trabaja el EBC favor de informar a su supervisor.
YNA-EL PASO

NARIZ Y EL COLLARIN DEL BEBEDERO

PREPARADO POR: INGENIERIA - ELCOM

YNA-EL PASO

AGENDA
Este entrenamiento fue diseado para:

Los tcnicos de moldeo. Para tener un mejor entendimiento sobre las funciones de la nariz y el collarn del bebedero. Para explicar como la CALIDAD DE LA PARTE Y EL PROCESO son afectados por la nariz y el collarn del bebedero. Para demostrar como verificar el tamao necesario para la nariz y el collarn del bebedero del molde.

YNA-EL PASO

Que se espera de este entrenamiento

Las principales funciones de la nariz y el collarn del bebedero del molde. Como estos dos factores afectan la Calidad de la Parte y el Proceso. Que es requerido para que la nariz y el molde sellen correctamente. Como usar las herramientas de medicin para el radio y la profundidad. Como identificar problemas con tan solo observar la colada. Accidentes que pueden pasar en la instalacin. La diferencia entre una nariz de una pieza a uno de dos piezas. YNA-EL PASO Los diferentes tipos de narices.

DIAGRAMA DE LA NARIZ Y EL COLLARIN

YNA-EL PASO

SELLAR EL COLLARIN DEL BEBEDERO Y LA NARIZ

La nariz de la maquina debe contactar el collarn del bebedero ( sprue bushing). Este factor es importante para que selle correctamente la nariz. Otros factores importantes que pueden afectar que selle apropiadamente:
Diferencia en el radio de la nariz Diferencia en el radio del collarn del bebedero

Alineamiento de la nariz y el collarn del bebedero

AREA DE SELLAMIENTO

YNA-EL PASO

SELLAMIENTO DEL COLLARIN Y LA NARIZ

Una fuga de material puede ocurrir si El rea de sellamiento de la nariz o el collarn esta daado Si los tamaos son incorrectos ( diferente radio o el dimetro del orificio) La nariz no esta alineada al collarn

Los efectos que pueden ocurrir con fugas de material son estos:

Un proceso inconsistente (Partes cortas)

El plstico que se fugo puede causar un corto circuito con el material caliente TIEMPO PERDIDO O MAQUINARIA SIN PRODUCCION
YNA-EL PASO

ORIFICIO DE LA NARIZ
La nariz tiene una abertura pequea al final la cual debe ser igual ala abertura del molde. Esta abertura en la nariz es llamada dimetro de orificio. Es importante que el tamao en el orificio de la nariz sea un poco pequea (0.5 mm) que el orificio del collarn del bebedero.

Si el orificio de la nariz que este mas grande causara problemas con la colada, se pegara al lado estable del molde. El collarn no podr ser jalado. Si el orificio de la nariz esta muy pequeo va a requerir una presin mas alta a la maquina. Esto creara friccin y aumentara el calor del plstico. Defectos pueden ocurrir como partes cortas y el material ser degradado.
YNA-EL PASO

TIPOS DE NARICES
Hay tres tipos de narices: General Purpose (Universal) Nylon (Reverse Taper)
- Usado para controlar los residuos del material en el collarn.

Full Taper
-Ayuda a reducir la friccin
YNA-EL PASO

- y la perdida de presin

ESTANDAR PARA LOS COLLARINES Y LA NARIZ DE YAZAKI

TONELAGE DE RADIO DE LA LA MAQUINA NARIZ ORIFICIO DE LA NARIZ 2.5 mm 2.5 mm 2.5 mm 3.0 mm 3.0 mm 5.0 mm 5.0 mm RADIO DEL COLLARIN 11 mm 11 mm 11 mm 11 mm 11 mm 16 mm 16 mm ORIFICIO DEL COLLARIN 2.5 mm 3.0 mm 3.0 mm 3.5 mm 3.5 mm 5.5 mm 5.5 mm

10 20 40 80 120 210 460

10 mm 10 mm 10 mm 10 mm 10 mm 15 mm 15 mm

ESTE ESTANDAR FUE DESARROLLADO EN LA COMPAIA NO USAR ESTANDAR PARA MOLDES DE COLADAS CALIENTES (HOT RUNNER MOLDS)

YNA-EL PASO

PROBLEMAS DE ELCOM
Hace dos aos ingeniera empez a cambiar a tamaos estndar. El proyecto fue detenido a mediados. Se estimo que cerca de 700 moldes fueron cambiados.

Las narices mtricas fueron usadas con collarines estndar. El rea de sellamiento fue menor. Los cambios no fueron documentados.
ORIFICIO MAS PEQUEO EN LA NARIZ

EL CONTROL DEL PROCESO FUE DISMINUIDO

EL FLUJO DEL MATERIAL CAMBIO LA TEMPERATURA DEL PLASTICO AUMENTA PERDIDAS DE PRESION AUMENTARAN VOLUMEN DE TIRO INCONSISTENTE PRESIONES INCONSISTENTES YNA-EL PASO

AREA DE SELLAMIENTO INCORRECTA

NARIZ DAADA

PLASTICO FUGANDOSE

PROBLEMAS DE ELCOM continuaron

Narices universales y de Nylon fueron usadas en el rea de produccin.

La nariz y el collarn no fueron chequeadas Los moldes corrieron en maquinas diferentes sin control Narices de Nylon usados en materiales que no eran Nylon
Problemas de material congelado Partes cortas

Informacin de la nariz no estaba incluida en el MOP

Estndar fue usado en las pruebas

Muchas narices NO ESTABAN en el estndar de Yazaki. El departamento de produccin no tiene la herramienta necesaria
No haba herramienta para chequear No haba informacin en el MOP o un estndar con el cual chequear YNA-EL PASO

CORRECCIONES INMEDIATAS

Hugo Luevano obtuvo la posicin de Campen 2/5/04

Trabajo con Mantenimiento de Moldes y el de Mantenimiento para cambiar todo al estndar de Yazaki
Luis Barazza Mantenimiento de Moldes Rudy Vasquez - Mantenimiento

El progreso fue grabado y publicado en el directorio G: MOP y pruebas de moldeo fueron cambiadas, se incluyo la informacin de la nariz. 3/24/04

YNA-EL PASO

CONTINUACION:CORRECCIONES INMEDIATAS
El equipo empez con las maquinas de 40 Toneladas
Todas las maquinas de 40 toneladas fueron chequeadas y corregidas al nuevo estndar

Placas fueron hechas para identificar el tipo de nariz que usa la maquina

183 Moldes fueron chequeados (de ~450 moldes) completo

41%

Se encontraron 91con problemas y fueron corregidos 93 pasaron la prueba

Actualmente se termino la mayora de la maquinaria

Una nariz nueva para minimizar plstico congelado

YNA-EL PASO

CHECAR EL RADIO DEL COLLARIN

SIN HUECOS

Chequear el radio del collarn del molde usando el radio correcto

YNA-EL PASO

CHECAR EL ORIFICIO DEL COLLARIN ENTRADA AJUSTADA A 3.5 mm

YNA-EL PASO

Usar herramienta necesaria para chequear radios, chequear la nariz para verificar que es igual que el collarn del molde..

CHECAR EL RADIO DE LA NARIZ

SIN HUECOS

YNA-EL PASO

CHECAR EL ORIFICIO DE LA NARIZ

Chequear el dimetro del orificio de la nariz usando la herramienta adecuada para ENTRADA chequear orificios AJUSTADA

SIN ESPACIOS

3.0 mm
YNA-EL PASO

ALINEAMIENTO DE LA NARIZ Y EL COLLARIN

Alinear la NARIZ con el Collarn NO el COLLARIN con YNA-EL PASO la Nariz

BANDA DE RESISTENCIA DE LA NARIZ

CALOR ESCAPA ! NARIZ FRIA O HELADA ! NARIZ SE CONGELADA ! PLASTICO CONGELADO !

YNA-EL PASO

BANDA DE RESISTENCIA DE LA NARIZ

La banda de resistencia debe cubrir completamente el rea de la nariz!

YNA-EL PASO

Herramienta necesaria para hacer el trabajo

Copper Based AntiSeize Lubricant

Guante contra temperaturas altas

Torque Wrench Breaker Bar

7/8 in Deep Socket

Cepillo de cobre

YNA-EL PASO

UNIDAD DE INYECCION

YNA-EL PASO

AGENDA
Como revisar por aire en el cilindro hidrulico de la unidad de inyeccin Como purgar aire del cilindro hidrulico de la unidad de inyeccin Como revisar si esta en el lugar correcto y la condicin de la cobertura del barril Como revisar si existe flujo de agua en el rea de la garganta Temperatura apropiada para cuando la maquina no esta en operacin
YNA-EL PASO

Perspectiva de la unidad de inyeccin

La unidad de inyeccin es un mecanismo que:
Calienta el plstico Hace que el material fluya (movimiento) Desarrolla la presin para empacar la parte

Los componentes que hacen la unidad de inyeccin son:

El BARRIL tiene una tubera larga de metal Adentro del barril esta el TORNILLO, el cual contribuye a derretir el material, mezclar y moverlo adentro del barril. El Cilindro de Inyeccin hace que el tornillo se mueva hacia adelante y hacia atrs y lo ayuda a girar.

YNA-EL PASO

Perspectiva de la unidad de inyeccin

El cilindro y el motor hacen el transportador. El transportador esta montado a un carril que se asienta en la plataforma de la maquina. Este mecanismo ayuda al transportador a deslizarse hacia enfrente y hacia atrs.

YNA-EL PASO

Unidad de Inyeccin
Adentro del barril esta el tornillo, la funcin del tornillo es contribuir en derretir el plstico, mezclar y mover el material adentro del barril. Esta es la funcin de un tornillo reciproco. El tornillo mas comn es el tornillo universal (General Purpose Screw)

Unidad de Inyeccin
El tornillo tiene tres zonas:
Conveying (Feed) zone (Zona de entrada) Transition (Compression) zone (Zona de transicin) Metering (Pumping) zone (Zona de Inyeccin) La diferencia en las zonas es la profundidad de. La profundad en la zona de entrada es mas grande que de la zona de inyeccin. Esta diferencia es llamada la proporcin de compresin (Compression Ratio)

Unidad de Inyeccin
Tornillos vienen en diferentes dimetros y longitudes. La longitud de es una relacin al dimetro de afuera considerando los es llamada: L/D Un alto L/D indica un tornillo largo con relacin a su dimetro; la consecuencia de esto es que el plstico tendr que viajar una distancia mas larga desde la garganta de entrada ala nariz. En contraste, un L/D bajo es un tornillo pequeo el cual proporcionara el material mas rpido y el tiempo de residencia ser mas bajo. El tiempo que el material viaja adentro del barril es llamado: Tiempo de Residencia (Residence Time)

Unidad de Inyeccin
El perfil del tornillo describe el numero de vueltas en cada zona desde el rea de entrada hasta el rea de inyeccin. Por ejemplo: 10-5-5= 10 vueltas rea de entrada, 5 vueltas rea de transicin, 5 vueltas en el rea de inyeccin.

Unidad de Inyeccin
Instalada en el final del rea de inyeccin la mayora de los tornillos: non-return valve (check ring). Propsito de esta vlvula es prevenir que el plstico regrese sobre las (galvanezes) al inyectar. La mayora se divide en tres categoras las cuales son: Sliding Ring, Ball Check, Poppet

Unidad de Inyeccin
El rea final del barril tiene una tapadera final o un adaptador atornillado el cual se usa para conectar el barril con la nariz. La nariz proporciona una conexin del barril con el molde.

Unidad de Inyeccin
Sobre la garganta esta el contenedor de material, en el cual el material es proporcionado por gravedad por la garganta y adentro del barril. La garganta de entrada tiene un rea de enfriamiento para prevenir que el material se derrita en esta rea. Esto es hecho controlando la temperatura del agua que circula por esta rea. La temperatura requerida para la garganta de entrada es un balance de la temperatura para derretir y la temperatura de condensacin.

Unidad de Inyeccin
El tornillo en el barril puede ser movido hacia atrs y hacia adelante y puede girar; a este tornillo se le llama: Tornillo reciproco El tornillo esta conectado por engranes los cuales se conectan al motor por este mtodo se consigue rotacin.

Unidad de Inyeccin
Al revisar por aire en un cilindro hidrulico
Mover el botn del TORNILLO hacia ATRAS luego ala posicin NEUTRA Observa si el tornillo brinca al realizar esta accin Si el tornillo brinca, conecta el aparato para purgar Si el tornillo no brinca continuar con el proceso

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Barril de inyeccin
Asegurar que la vlvula este cerrada antes de instalar la lnea para purgar Conecta la lnea como se ensea en la foto Abre la vlvula Posiciona la lnea en el contenedor
YNA-EL PASO

Unidad de Inyeccin

Gira la palanca de SCREW a la posicin de inyectar INJECT y dejarlo en esta posicin por 5 segundos o hasta que el aire se purgue del sistema Continuar el proceso hasta que el aire haya salido completamente Este proceso requiere de dos personas Asegurar que la lnea este localizada en la cubeta adecuadamente para evitar derrames

Para eliminar el aire del cilindro hidrulico

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Unidad de Inyeccin
Como eliminar el aceite
Siempre elimina el aceite cuando ya no se use No dejar aceite en cubetas Tirar el aceite en el are de eliminacin en Loctite Los primeros dos contenedores son usados para aceite solamente Asegurarte que cualquier derrame sea limpiado apropiadamente
Introducir aceite en el contenedor

LOCTITE DISPOSAL AREA

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Unidad de Inyeccin
LA COBERTURA DEL BARRIL DE INYECCION
La cobertura ayuda a prevenir perdidas de calor y un corto circuito. Nunca poner ningn articulo en la tapadera y evitar doblar o daar. Tambin hay reas de peligro que pueden ser peligrosas al momento que la unidad de inyeccin esta en movimiento.

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Unidad de Inyeccin

INSPECCIONAR LA COBERTURA DEL BARRIL

NO CORRER MAQUINA SIN LA COBERTURA SI LE FALTAN GANCHOS HABLAR CON MANTENIEMTO PARA QUE LOS REEMPPLAZE NO EMPEZAR LA MAQUINA SIN LA COBERTURA INSPECCIONAR POR OTROS DEFECTOS
YNA-EL PASO

Unidad de Inyeccin
COBERTURA PARA PURGAR
Todas las coberturas deben estar puestas y en condicin excelente. No operar sin las vlvulas de las puertas o los sensores. Reportar cualquier problema o aparatos descompuestos. No intentar correr la maquina sin coberturas.

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Unidad de Inyeccin
Descanso del collarn (SPRUE BREAK)
Sprue break puede ser controlado por tiempo o por un sensor para posicin. Sprue break empieza hasta que el tornillo se recupera completamente; la nariz de la unidad de inyeccin se mueve hacia atrs rompiendo el sellamiento con el bebedero del molde.
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Unidad de Inyeccin
LA GARGANTA DE ENTRADA
Es importante mantener esta rea sin solidificarse y sin una forma de condensacin ( para prevenir humedad solidificacin del plstico)( bridging) Este es un ejemplo de un regulador de flujo Este sistema revisa el flujo de agua para el molde Cada maquina tiene su regulador de agua pero los tipos de reguladores pueden variar en cada maquina

No hay flujo de agua

Water flow

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Unidad de Inyeccin Key Reminder:

Cuando un molde es instalado o retirado de la maquina, cambiar las temperaturas a 300F

SISTEMA DE PURGAR SISTEMA DE PURGAR

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PURGAR
OBJETIVO VISION CRITERIO SEGURIDAD COMBINACION EN LA PURGA (COMPOUND) PROCEDIMIENTOS PARA PURGAR METODOS PARA PURGAR
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VISION
Aprender el estndar de Elcom y el procedimiento; para minimizar problemas de contaminacin y evitar el uso excesivo de la resina.

PROPOSITO

Eliminar residuos de resina dejados por la produccin previa para evitar degradacin de resina en la pared del barril y el tornillo.

CRITERIO
F-1 (MM, MR, WT.ETC.) F-2 CAMBIOS DE MATERIAL MISMA RESINA CAMBIO DE COLOR
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SEGURIDAD AL PURGAR
No quitar las tapaderas de seguridad para purgar. Usar una velocidad segura para el tornillo. Usar lo suficiente de BP% o PSI para permitir al tornillo moverse hacia atrs. Siempre usar un escudo para proteger el bebedero del collarn del molde. Se recomienda purgar en el modo Manual. No dejar la maquina sola si la maquina esta siendo purgada en modo Automtico. Vaciar agua en el contenedor de la purga cuando se utilice Cel-span. Procurar usar guantes al purgar.
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PURGING - COMPOUNDS
POLYPROPILENO (PP) CEL-SPAN 380 CEL-SPAN 388FG

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PROCEDIEMIENTO PARA PURGAR

PROCEDIEMIENTO PARA POLYPROPILENO. PROCEDIMIENTO PARA LIMPIAR EL PLUNGER CON CEL-SPAN 380/380FG. PROCEDIMIENTO PARA LIMPIAR EL TORNILLO Y EL BARRIL DE UNA MAQUINA DE INYECCION CON CEL-SPAN 380/380FG
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PROCEDIMIENTO DE PP
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Se puede usar a la misma temperatura del proceso. Limpiar el barril de cualquier material previo. Alimentar la garganta de la maquina con PP. Aumentar el tamao de disparo a la capacidad mxima del barril. Usar una velocidad segura de 10-25% o 120RPM. Usar el BP% adecuado para permitir al tornillo viajar hacia atrs. Purgar el barril hasta que la purga se vea transparente. Inspeccionar la purga hasta que se vea transluciente, si no repetir el procedimiento. Reducir las temperaturas a 300F.

PROCEDIMIENTO DEL CELSPAN

Observaciones: Usar la temperatura mas alta en el barril que haya corrido antes de purgar Siempre usar una velocidad segura de inyeccin al purgar CEL-SPAN 388 F/G no es un producto para Apagar la maquina y tampoco dejar el material adentro del barril por mas de 15 minutos. Procedimiento de limpieza: Retirar la unidad de inyeccin. Correr el barril vaci. Limpiar el hopper y la garganta de la unidad. Poner las temperaturas del barril a la temperatura del material anterior. Alimentar la cantidad requerida de CEL-SPAN 388 F/G como se especifica en la carta de informacin. Igualar la clase de maquina al de Cel-Span 388 F/G Usage (grams) la seccin ilustrada en verde el la carta de informacin. Poner la velocidad del tornillo a 120 RPM. Aumentar el material de disparo ala mxima posicin y cargar el barril con CEL-SPAN 388 F/G para limpiar de cualquier otra resina en el barril. Inyectar Cel-span y repetir este paso tres veces. Hasta el paso 5 cargar el barril y dejar que el CEL-SPAN 388 F/G dure adentro del barril secndose por 10 minutos. Purgar el barril e inspeccionar la purga: Si la purga esta libre de contaminacin proceder al paso numero 8. Si la purga esta contaminada ,repetir el paso 6. Repetir el paso 5 hasta que el CEL-SPAN 388 F/G este afuera del barril. Remover el material usando PP

METODOS PARA PURGAR

MANUAL MODO AUTOMATICO : FANUC-ROBOSHOT SODICK NISSEI- ELECTRICA

FANUC-ROBOSHOT

PANTALLA DE PURGADO AUTOMATICO

FANUC-ROBOSHOT
BOTON DE INICIO BOTON PARA PURGAR

SODICK

VELOCIDAD

NUMERO DE PURGAS

SODICK

CONDICIONES PARA EL PURGADO AUTOMATICO

NISSEI- ELECTRIC
BOTON DE PURGAR

NISSEI- ELECTRIC
VELOCIDAD PRESSION

NUMERO DE PURGAS

PORQUE CEL-SPAN ?

ANTES

PURGEX-3057 PLUS

DESPUES

YNA-EL PASO

ANTES

RAPID-PURGE

DESPUES

YNA-EL PASO

ANTES

CEL-SPAN 380 FG

DESPUES

YNA-EL PASO

NOTAS
Ayudas visuales localizadas en el rea del supervisor. Un carro para purgar por celda. Reducir la temperatura a 300 F al terminar de purgar la maquina. CEL-SPAN 388 F/G no es un material para detener la maquina y nunca se debe de dejar por mas de 15 minutos adentro del barril. Siempre purgar la maquina en el modo Manual

PREGUNTAS