Revista Acaire 56

Aire Acondicionado
Automotriz
Misin China Corea
I S S N 2 0 0 8 - 2 8 8 T A R I F A P O S T A L R E D U C I D A N O . 1 0 8 5
Expoacaire
No. 56
Marzo - Abril 2009
Asociacin Colombiana del Acondicionamieto de Aire y de la Refrigeracin Asociacin Colombiana del Acondicionamieto de Aire y de la Refrigeracin
No. 56
Marzo - Abril 2009
Enfriadores evaporativos
Hidrocarburos
3
c
7
Edicin No. 56
ISSN 0124-7158
TARIFA POSTAL REDUCIDA
ADPOSTAL No. 1085
VENCE: 31 DE DICIEMBRE 2009
MIEMBROS JUNTA
DIRECCION GENERAL
CAMILO BOTERO GNIMA
pr esi dent eacai r e@et b. net . co
GIOVANNI BARLETTA MANJARRES
gi ovanni . bar l et t a@emer soncl i mat e. com
ANDRES VELSQUEZ LEN
aevel asquez@i sl at ech. com
CAMILO BOTERO GONIMA
cbg@cbgi ngeni er i a. com
MAURICIO GLEISER LUDMIR
gl ei ser @neut el . net . co
SILVIO TORO TORO
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YOHANNA ALZAMORA ARMELLA
yal zamor a@ser vi par amo. com. co
JOSE ARIAS ESPINOSA
ger enci a@r ef r i aut o. com. co
LAURA LUCIA MILLAN MORALES
l uci a@danf oss. com
LUIS GAY SALVINO
l ugasast er @gmai l . com
LUIS FERNANDO ESPINOSA CRUZ
espi nosa@andi net . com
MAURICIO BAENA GUTIERREZ
comer ci al @t her mal . com. co
RODRIGO VSQUEZ GARCIA
r ovasquez@csl sa. com
ROMULO NIO DELGADO
r ni no@ui s. edu. co
ACAIRE
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Asociacin Colombiana del Acondicionamieto de Aire y de la Refrigeracin Asociacin Colombiana del Acondicionamieto de Aire y de la Refrigeracin
No. 56
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Hidrocarburos
Misin tecnolgica China-Corea
4 EDITORIAL 5 NUEVOS VIENTOS
El uso adecuado del aire
acondicionado
NOTICIAS FRESCAS
19 TECNOLOGIA AL AIRE 23 EVENTOS RESEAS
29 NUESTROS AFILIADOS
www. r evi st aacai r e. com
Desafos de conocimiento
X Congreso mundial REHVA
Clima 2010
COMITE EDITORIAL
CAMILO BOTERO
FABIO CLAVIJO
CLAUDIA SNCHEZ
PERIODISTA: DIANA ESCOBAR
EJECUTIVA: MARGARITA ZEA
AMBIENTE AL DIA 14
Los Hidrocarburos
Marzo - Abril 2009 www.revistaacaire.com 3 acaire
editorial
44
ESAFOS DE CONOCIMIENTO
La Junta Directiva General
de ACAIRE, elegida por los
afiliados para el periodo 2009-
2010, agradece su confianza y
se proyecta hacia la consolidacin
de espacios de conocimiento que
le permitan a los profesionales del
sector fortalecer e incrementar su
gestin. Para esto, tiene como
objetivos primordiales la creacin
del Instituto Colombiano del Aire
Acondicionado y la Refrigeracin
de una manera endgena y
despus, en convenios con las
Universidades, el SENA e Institutos
Tecnolgicos, donde se originen
especializaciones y diplomados
con un enfoque terico-prctico
soportado en modelos matemticos
de fcil manejo y slidos conceptos
de ingeniera trmica.
Para cumplir esta misin, ACAIRE
cuenta con un grupo de 40 docentes
en todas sus especialidades,
quienes han dictado una gran
variedad de cursos y diplomados
en las principales ciudades del
pas, a travs de convenios con
prestigiosas Universidades.
Bajo esta perspectiva, nos
proponemos otorgar a los
profesionales, a mediano plazo,
certificaciones ACAIRE en los
diferentes niveles del conocimiento
y/o tareas que se realizan en nuestro
gremio.
En lnea con esta preocupacin,
nuestros comits Energtico y
Ambiental, asociados con entidades
privadas y gubernamentales, estn
trabajando para lograr que el Uso
Racional de la Energa sea un concepto
de diseo y operacin permanente,
que minimice el impacto al medio
ambiente y al cambio climtico.

De igual manera, los comits
Internacional, de Normas Tcnicas,
Cadena de Fro, Eventos y de tica,
estn ocupndose de estos aspectos,
adems de los intrnsecos a sus
funciones.
EXPOACAIRE los espera
No deje de participar en el evento
ms grande del sector del Aire
Acondicionado, Refrigeracin y
Ventilacin, que se realiza en Colombia:
V EXPOACAIRE 2009. La cita es el
prximo 10,11 y 12 de septiembre en la
ciudad de Cali, como una oportunidad
de descentralizar la gestin de la
Asociacin y ampliar la participacin a
todas las regiones del pas.
Durante el evento se llevar una muestra
comercial, en asocio con Tecnofro,
con una participacin confirmada de
26 empresas. Adems, en el marco
de la feria se desarrollar el Tercer
Congreso de Ciencias Trmicas.
Para mayor informacin visite la pgina
web de ACAIRE: www.acaire.org
Camilo Botero Gnima Presidente Acaire
TRANSPORTE Y MEDIO AMBIENTE -
Durante el siglo XX la poblacin se
triplic, el consumo de combustibles
fsiles aument 20 veces y se triplic
el uso de formas tradicionales de
energa. Estas prcticas tuvieron un
impacto nocivo en el medio ambiente
con incidencia a nivel global.
La combustin de combustibles
fsiles produce ms dixido de
carbono (CO2) que cualquier
otra actividad humana, siendo la
mayor fuente de gases de efecto
invernadero, que est cambiando
la atmsfera y alterando el sistema
climtico mundial.
As mismo, desde los aos 70s la
flota mundial ha aumentado en 16
millones de vehculos al ao, y es
probable que haya ms de 1.000
millones de automviles en el ao
2020, concentrados, en su mayora,
en los centros urbanos, aumentando
los niveles de contaminacin y
poniendo en riesgo la salud de la
poblacin.
Esta perspectiva, motiv el tema
central de esta edicin: Aire
acondicionado automotriz,
enfocado hacia el uso eficiente de
la energa, alternativas refrigerantes
amigables con el ambiente y
nuevas tecnologas de climatizacin
automotriz. Una mirada con
responsabilidad ambiental.
nuevos Vientos nuevos Vientos
l adecuado mantenimiento
y cuidado del aire
acondicionado del automvil
garantiza ahorro en el
combustible, cuidado al
medio ambiente, economa en
las reparaciones y mayor confort
y seguridad en el interior del
vehculo.
Ms all de la comodidad que
representa el aire acondicionado
en el vehculo, sobretodo en climas
extremos, este sistema conserva
el nivel de temperatura y humedad
que exige el cuerpo humano para
tener sensacin de bienestar,
garantiza la limpieza del aire, y por
ende la salud de los ocupantes
del vehculo, y mantiene alerta al
conductor, quien en condiciones
sumas de fro o calor, puede perder
refejos y concentracin.
Por estas razones, el aire
acondicionado pasa a ser un
simple lujo para convertirse en
un sistema de seguridad ms del
automvil.
Recomendaciones para el uso
adecuado del A/A
Abrir las ventanas al poner en
marcha el automvil para sacar
el aire caliente y posteriormente
cerrarlas para encender el aire
acondicionado.
Mantener el automvil cerrado
mientras est funcionando el aire
acondicionado.
Limpiar todo el equipo de A/A
regularmente, quitarle el polvo y
el moho y pintarlo para evitar la
oxidacin.
Revisar que no estn rotos o
cuarteados los empaques de
las puertas y las ventanas del
automvil.
Eliminar la basura de la base del
parabrisas, ya que sta ahoga la
entrada del aire exterior.
No obstruir las salidas del aire
acondicionado del tablero (salida
al parabrisas y salidas frontales)
y del piso para un mejor confort
de los pasajeros.
Orientar las rejillas de forma que
el aire se difunda por todo el
vehculo y no directamente hacia
los ocupantes.
No enfriar en exceso. Por cada
grado que se le exija al A/C por
debajo de los 25C, se consume
aproximadamente un 8% ms de
combustible.
Usar el aire acondicionado por lo
menos una vez a la semana para
permitir la circulacin del aceite
en el compresor y mantener
lubricado el equipo.
No exceder la potencia del A/C.
La potencia requerida para operar
un equipo de A/C convencional
puede ser dividida en dos partes:
La potencia requerida para
impulsar el compresor del equipo
de A/C y la potencia elctrica
requerida para el ventilador
que fuerza al aire a travs del
evaporador y del condensador.
Usando el sistema de A/C a
carga mxima y en condiciones
extremas, donde se requiere
de una temperatura interior de
20C y la temperatura exterior es
muy elevada, se incrementa el
consumo de combustible en un
27%. As mismo, existe aumento
de las emisiones y por ende dao
medioambiental.
La temperatura ambiente, la
temperatura que se requiere en
el interior, la cantidad de aire de
recirculacin, la humedad del
ambiente y los aislamientos de las
puertas y ventanas, tambin son
factores importantes que infuyen en
la potencia requerida para operar el
A/C y que conlleva a un incremento
de consumo de combustible y de
emisiones.
Eliminar el olor del moho del
sistema de calefaccin o del aire
acondicionado despus de que
el carro ha estado estacionado
por mucho tiempo. Una de las
causas de esto, es la salida de
humedad en el drenaje despus
de que el aire acondicionado
es apagado, la clave es secar
el A/C antes de apagar el
auto. Otra causa puede ser el
taponamiento de la manguera
de drenaje del condensador, el
agua se estanca en el sistema de
aire acondicionado produciendo
moho. La manguera de drenaje
est normalmente del lado del
motor y muchas veces es fcil de
limpiar.
Visitar un taller de servicio de
Refrigeracin Automotriz, cada
10,000 Km. 6 meses, con
personal altamente califcado y
herramientas apropiadas para el
servicio y mantenimiento de aire
acondicionado.
Normalmente, un mantenimiento
preventivo o de rutina consiste en:
Limpieza del evaporador (pieza
usualmente de aluminio y alto
valor)
Cambio del fltro secador
(botella deshidratadora que
procura recolectar o absorber la
humedad interna del producto
lquido refrigerante)
Reemplazo de la vlvula de
expansin (controla el fujo del
refrigerante hacia el evaporador)
Cambio de los sellos (anillos de
caucho)
Vaco al sistema, que debe durar
por lo menos 30 minutos
Aceite al compresor
Refrigerante el cual puede ser
R-12 (CFC), R-134 (HFC) y hoy
en da hidrocarburos (HC) ciento
por ciento ecolgicos y con
ahorros de combustible hasta de
un 20% y un 60% en producto.
Un sistema que le hace falta 10%
de refrigerante, costar 20 veces
ms su operacin.
Sin un mantenimiento regular,
el aire acondicionado pierde
aproximadamente 15% de su
efciencia original por cada ao de
operacin, por el contrario, con un
mantenimiento adecuado se podr
mantener el 100% de la efciencia
original.
REGULACIN SOBRE AIRE
ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ
Normas ICONTEC
NORMA TCNICA COLOMBIANA NTC 3476. Aire acondicionado. Prueba
y evaluacin de equipos acondicionadores de aire para automviles.
Establece criterios para evaluar el desempeo del equipo como un conjunto
(sistema acondicionador de aire) independientemente del diseo particular
de sus componentes.
NORMA TCNICA COLOMBIANA NTC 1422.
Establece los requisitos que deben cumplir y los ensayos a los cuales deben
someterse las mangueras para el sistema de refrigeracin y calefaccin de
vehculos automotores.
Normas internacionales
SAE j 1628 Procedimiento tcnico para el uso de detectores electrnicos de
fugas de refrigerante durante el servicio de sistemas de climatizacin auto-
motriz.
SAE j 1657 Criterios de seleccin para retroadaptar refrigerantes, con el fin
de sustituir al R-12 en sistemas de aire acondicionado automotrices.
SAE j 1658 Criterios de consistencia de los refrigerantes alternativos para los
sistemas de aire acondicionado automotrices.
SAE j 1661 Procedimiento para la retroadaptacin del CFC-12 (R-12) de los
sistemas de aire acondicionado al HFC-134a (R-134a) automotrices.
SAE j 1991 Criterios de pureza para los sistemas de aire acondicionado auto-
motrices.
SAE j 2209 Equipo de extraccin del CFC-12 (R-12) para sistemas de aire
acondicionado automotrices.
Norma UL 181 Estndar de seguridad. Ductos de aire.
Norma NFPA 90A Instalacin de sistemas de Ventilacin y Aire Acondicio-
nado.
Norma NFPA 90B Instalacin de Sistemas de Aire Acondicionado y calen-
tamiento de Aire.
PNUMA. Gua para la aplicacin de los cdigos de buenos procedimientos
sector de la refrigeracin. Programa de las Naciones Unidas para el Medio
Ambiente. Divisin de Tecnologa, Industria y Economa.
Si se utiliza el aire acondicionado en trnsito
denso, se puede incrementar ms del 15% el
consumo de combustible.
Sin un mantenimiento adecuado, el
equipo de A/A pierde 10% de efciencia
por ao.
Informacin tomada de la Comisin
Nacional para el ahorro de energa.
(CONAE), Direccin de Transporte.
Documento Automovilista efciente, El
uso adecuado del aire acondicionado.
Marzo - Abril 2009 www.revistaacaire.com 6 acaire 6
nuevos Vientos
noticias Frescas n
ientras el mercado
mundial abre los ojos
para comprender l os
desarrol l os y avances
tecnolgicos de China y Corea,
Acaire ha decidido dar un paso
adelante al dejar de consultar
los medios electrnicos y
atreverse a exponer nuestros
esquemas y conceptos latinos
a una experiencia indita en lo
profesional y por dems novedosa
en lo cultural.
La apuesta de Colciencias
para promover y financiar estos
procesos de avance tecnolgico,
ha permitido que este sueo
se transform en una vibrante
realidad. Su apoyo vital ha ido
de la mano de una meticulosa
planificacin de la agenda de
visitas a cargo de la Casa Industrial
Alemana desde Colombia.
Con este invaluable respaldo,
nuestra inquieta delegacin
humana y profesional se ha
lanzado a recorrer e identificar
nuevos espacios y oportunidades
en Beijing y Guangzhou China-,
as como en Sel Corea-.
En efecto, este 28 de abril quince (15)
empresarios-embajadores se han
saludado en la zona internacional
del Aeropuerto Eldorado para
despedir estas tierras que tanto
nos comprometen y duelen para
saludar un mundo hasta ahora
extrao y sorprendente.
Un nuevo propsito, un sueo
ms nos integra y entusiasma
hoy y de que manera. Es que esa
ingeniera de la climatizacin y de
la refrigeracin que tantas noches
de desvelo ha acompaado
nuestra gestin profesional, no se
cansa de retarnos, y ahora con
altivez nos exige reconocer nuevos
conceptos, aplicaciones y formas
de brindar confort y producir fro.
El grupo, liderado por el Ing. Fabio
Clavijo, presidente de ACAIRE-
para esa fecha- y la Arq. Claudia
Snchez, Directora Ejecutiva, han
venido trabajando desde hace
algunos meses en la coordinacin
de las reuniones que se realizarn
en esos pases con el apoyo de Casa
Industrial Alemana. Se agendarn
reuniones con universidades,
asociaciones gremiales e
industrias representativas del
sector de CVAR.
Ahora, ya puestos en el avin
camino a Toronto, solo queda
el nimo dispuesto para que los
planes se sirvan en pequeos
platos y los degustemos con
palillos y de a poquitos, que es
como mejor se saborean los
manjares exquisitos.
Despus, y ya bordeando el
Polo Norte, una duda nos asalta,
ser que algunos de nuestros
anfitriones habla ingls? Miguel
Ayala, nuestro coordinador
logstico no esta muy seguro,
as que solo para cubrirnos las
espaldas, sacamos un tiempo y
editamos en ingls la presentacin
de las actividades y trabajos que
venimos realizando en los ltimos
aos desde ACAIRE. Finalmente,
catorce horas de vuelo alcanzan
para todo, excepto para dormir
y claro el viaje en grupo siempre
har ms amable el paso de
las horas, as sea a costa de la
paciencia de las azafatas. En la
portezuela del avin, en Beijing,
ellas muy amables y bastante
menos agotadas que nosotros
nos despiden con una amplia
sonrisa.
CHINA - La grandeza de una
ingeniera milenaria
Beijing La propuesta de una
ciudad moderna y acogedora:
CAR Chinese Association of
Refrigeration
CRAA- Chi na Ref ri gerat i on
and Air Conditioning Industry
Association
Beijing University of Technology
Tsinghua Tongfang
El contacto con la CAR nos
permite conocer el trabajo
realizado entre la asociacin y el
gobierno para avanzar en normas
y estndares nacionales. Tal es
el caso de la norma nacional que
define las condiciones de diseo
de ambientes climatizados en
temporada de verano (26C) y
de invierno (18C) lo que les est
permitiendo obtener importantes
ahorros de energa.
Los enormes retos que enfrenta
China para llevar servicios pblicos
bsicos a las zonas rurales, donde
habita el 60% de la poblacin,
constituye una gran oportunidad
para el pas cuya demanda interna
explica, en parte, la alta tasa
de crecimiento que presenta su
economa. Estas oportunidades
vienen acompaadas de
muchos cuestionamientos sobre
la necesidad de racionalizar
el desbordado consumo de
energa.
En este sentido China ha
detectado la importancia de
reducir los consumos de energa
a nivel domstico, por esto, los
servicios de aire acondicionado
en verano y de calefaccin en
invierno presentan una gran
oportunidad de ahorro y de uso
racional de energa.
El trabajo que ocupar en los
prximos aos la atencin del
sector de la construccin y
de CVAR consiste en mejorar
los niveles de aislamiento de
paredes y techos en edificaciones
existentes, ya sea que se trate
de aplicaciones comerciales o
residenciales.
Tambin es destacable el hecho
de haber asumido el reto de ser
amigables con la naturaleza.
Hoy da ms del 80% de las
neveras de tipo domstico son
fabricadas y cargadas con
refrigerantes naturales tipo HC,
que son totalmente seguros frente
al deterioro de la capa de ozono
(PAO=0) y no producen efectos de
calentamiento global (PCG<10).
Lo anterior, tiene un enorme valor
para Colombia y ACAIRE, que
viene trabajando, desde el Comit
Ambiental, en la promocin y uso
de estas tecnologas en el pas.

La CRAA integra el 80% de las
industrias del sector de CVAR en
China y cuenta con el respaldo y
promocin del gobierno central.
La CRAA acuerda y negocia
estndares con el sector industrial
y hace esfuerzos conjuntos para
mejorar los niveles de calidad de
sus productos, a travs de centros
de capacitacin y laboratorio de
certificaciones de desempeo
energtico y trmico de sus
equipos. La CRA organiza la
feria China Refrigeration 2009 de
Guangzhou.
La reunin con la Facultad de
Refrigeracin y criogenia de
la Universidad Tecnolgica
de Beijing, sirve de escenario
inmejorable para acercarnos a los
programas de investigacin de
sus estudiantes de maestra, cuyo
inters se centra en procesos
de recuperacin de calor con
diferentes materiales y en tpicos
avanzados de transferencia
trmica en fluidos.
noticias Frescas
8
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www.revistaacaire.com www.revistaacaire.com
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El hecho de acercarnos al grupo
de profesores y estudiantes nos
permite, as sea por unas cortas
horas, respirar de nuevo ese
inolvidable ambiente estudiantil que
se repite en cada universidad del
globo. Vaya si somos afortunados!
La visita a las ofcinas del
conglomerado industrial Tsinghua
Tongfang, nos enfrenta con las
dimensiones y desarrollos de la
avasalladora industria China. Con
menos de 20 aos de existencia, se
ha colgado ms de 1000 patentes
en tecnologas que abarcan sistemas
de seguridad, telecomunicaciones,
seguridad, procesos industriales y aire
acondicionado. Como logran tanto
en tan solo 20 aos? Una explicacin
atrevida podra ser que la demanda
interna del pas requiere de enormes
esfuerzos, retos e inversiones que solo
ellos mismos pueden atender. Los
batallones de ingenieros dedicados
a la investigacin en cada industria
constituyen el primer eslabn de la
cadena productiva y de progreso del
pas.
PORTAFOLIO DE LECCIONES-
Colombia, deber recoger estas
lecciones sin demoras para
aprovecharlas y vertirlas en el flujo
de conocimiento del pas.!
Este panorama presenta una
gran oportunidad de aprendizaje
para Colombia en cuanto a
la identificacin de tareas y
compromisos para optimizar los
niveles de consumo de energa
en aplicaciones industriales,
comerciales y residenciales
como resultado de un esfuerzo
mancomunado entre el gobierno,
asociaciones gremiales y
universidades.
Colombia deber adems promover
y estructurar en el corto plazo
programas de estudios avanzados
en ciencias trmicas que generen
el semillero necesario para
abrir un centro de investigacin
nacional y/o regional en el cual se
realicen programas de desarrollo
tecnolgico que le generen al
pas un nuevo horizonte. En el
caso nuestro, ACAIRE deber
acompaarse de universidades
nacionales e internacionales.
Guangzhou:
La zona cantonesa en el
comercio mundial
Guandong Associ at i on of
Ref ri gerat i on
Industrias Dowell
Industrias Wide
Coolpoint Ventilation Equip-
ment
Feria China Refrigeration 2009
El personal de a bordo de Southern
China nos ha seducido con su
belleza y amabilidad ancestral,
y ahora apenas bajndonos del
bus en el Hotel China Mayors
Plaza, la delegacin de la
asociacin de Guangdong nos
recibe con una cinta roja escrita
en ingls y China saludando a
los ingenieros viajeros del otro
lado del mundo. Ocho metros
de rojo brillante nos ensean el
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n
esmero y el aprecio sin lmites de una
amabilidad que desborda nuestro
entendimiento. Nuestros corazones
aturdidos tardarn en comprender su
significado.
El tiempo es corto y mientras
despedimos a nuestros anfitriones ya
es tarde para la primera reunin de
la tarde. Sin tiempo para cambiarnos
la ropa informal del viaje tomamos
camino por las avenidas amplias
que no se cansan de mostrarnos la
magnificencia de una ciudad diferente
que ha dejado espacios amplios
de bulevares de rboles verdes y
frondosos. La simbiosis se integra
con el rio Perla que consiente el paso
de un trfico denso pero fluido entre
sus calles que serpentean diversas
rutas y avenidas.
El afn del conductor nos deposita
finalmente en la sede de a
asociacin donde representantes de
las industrias ms representativas
de China nos presentan en forma
ordenada sus tecnologas, productos
y aplicaciones. El despliegue de
atencin y respeto nos sorprende
una vez ms. El cierre de la reunin
concluye con la propuesta abierta
de que si bien todos nos invitan a
visitar sus plantas, comprenden las
limitaciones de nuestra agenda, por
lo que solo ser posible visitar tres,
de pronto cuatro de ellas.
Nuestro grupo vido de novedades
tecnolgicas se inclina por
seleccionar aquellas que resaltan
estos temas. Maana las visitaremos
segn lo acordado.
Con nuestro profundo
agradecimiento y reconocimiento
por la paciencia y gentileza de
esta cultura grande, -humilde
pero orgullosa y trabajadora-,
despedimos la reunin y a
continuacin caminamos rumbo
al embarcadero. El Rio Perla nos
regala un espacio ralajado que nos
mueve lentamente en el barco de
recreo que nos presenta una noche
fresca y ntida. El centro financiero,
sus edificios y avisos coloridos se
pelean por un espacio en nuestras
fotos y todos posan sin afn solo
para nosotros, solo para refrendar
esta parte de la historia.
La fresca maana siguiente nos
saluda mientras entramos a la
planta de Industrias Dowell, donde
van de la mano nuevos sistemas
de aislamientos a prueba de fuego
y enfriadores de agua provistos de
cmaras de pre-enfriamiento para
incrementar la eficiencia trmica
de sus equipos. Seguimos ms
tarde a las oficinas de Wide, cuyos
avances en sistemas comerciales
de climatizacin de alta eficiencia
llaman la atencin del grupo.
El almuerzo al mejor estilo cantons
permite disfrutar las exquisiteces
de una cocina reconocida a nivel
mundial y una hora ms tarde,
con el afn de los compromisos
pendientes, nos despedimos
entre abrazos de unos anfitriones
inigualables.
La tarde, ms lenta nos pone a
recorrer inmensas e interminables
avenidas que por espacio de ms de
tres horas, se convierte en el espacio
ideal para recuperar el cansancio.
Los edificios y avenidas nos impiden
reconocer que en ese trayecto
hemos pasado por tres ciudades
siendo la ltima de solo 6 millones de
habitantes.
Coolpoint Ventilation Equipment,
presenta equipos de aire
acondicionado de alta eficiencia
con sistemas de recuperacin de
calor patentados que permiten
obtener vapor y agua caliente
de uso domstico a partir de
intercambiadores dispuestos para
recuperar calor desde la lnea de gas
caliente. Otra apuesta novedosa sin
lugar a dudas!!
Como es que toda esa inventiva
criolla nuestra no haba pescado esta
y otras ideas?. Nos sobra ganas pero
en verdad, nos falta investigacin,
laboratorios y un buen semillero de
ingenieros y doctores que avancen
en esta direccin.

La feria China de la Refrigeracin,
nos expone a un estilo diferente
de organizar exposiciones. Aqu
los espacios grandes y generosos
presentan muestras de enfriadores de
300 y ms toneladas de refrigeracin,
manejadoras de estilos y tecnologas
que equiparan las mostradas por la
industria occidental.
Los fabricantes de CVAR del mundo
se dan cita en este evento. Europeos,
asiticos y americanos presentan
orgullosos sus plantas en tierras
chinas. ASHRAE hace tambin
presencia en este evento y el Ing.
Bill Harrison -Presidente- tiene a su
cargo la conferencia magistral de
apertura.
Colombia debe desarrollar su propia
red de integradores de esfuerzos
de investigacin y desarrollo, tarea
que debe resultar de un acuerdo
mancomunado de Empresa-
Universidad-Gobierno.

El proceso de desarrollo de normas y
estndares tcnicos a nivel nacional
constituye otro reto que deber
consolidarse con el apoyo de Icontec
y universidades.
noticias Frescas
10
n
noticias Frescas n
El alto desarrollo tecnolgico que
exponen las fbricas visitadas permite
vislumbrar, en un futuro muy cercano,
que los equipos de fro y climatizacin
debern migrar hacia una nueva
generacin y por lo tanto constituyen
una opcin de mercado para nuestros
proyectos locales. Lo anterior se har
en el marco de normas y estndares
de regulacin internacional,
implementando canales logsticos
adecuados y asegurando el respaldo
y soporte tcnico a tales equipos.
En la feria de Guangzhou se
confirmaron estas oportunidades de
viva voz y cierto es que los empresarios
asiticos estn enfocando su mirada
hacia Latinoamrica, esa regin del
mundo de gentes alegres y bulliciosas
que an permanece inexplorada para
la gran mayora de ellos.
Corea tecnolgica
Korea Refrigeration and Air
Conditioning Asessment Center -
KRAAC
Society of Air Conditioning and
Refrigeration Engineers of Korea
SAREK
Korea Refrigeration and Air
Conditioning Industry Association
KRAIA
Kiturami Bumyang
LG Electronics Research Center
LS Mtron Ltd
LAS FBRICAS DE TECNOLOGA-
La recepcin de la delegacin en la
planta Kiturami Bumyang se inici con
la presentacin de una extensa lnea
de equipos de aire acondicionado de
tipo domstico y comercial, lo que
permiti confirmar el hecho de que las
instalaciones de climatizacin, hoy da
son, en esa gama, una extensin del
mundo de los electrodomsticos.
Ms adelante, sus ingenieros nos han
sorprendido con un recorrido por su
planta de produccin donde la lnea
de ensamble de torres de enfriamiento
bajo licencia de Baltimore Air Coil,
enfrenta la de construccin de
enfriadores de absorcin, tornillo y
centrfugas. Un poco ms adelante
la lnea de ensamble de unidades
acondicionadoras de tipo aplicado
sorprende al grupo y luego en otra
bodega cerramos la vista con la
lnea de produccin de equipos de
ventilacin.
Sin salir de nuestra sorpresa
por el tamao y variedad de
lneas de produccin con
niveles de tecnologa igualmente
identificables, despedimos nuestro
recorrido con una visita a los
laboratorios de calidad y evaluacin
de desempeo de equipos., lo
que una vez ms retiene nuestra
atencin. Y es que cada lnea de
equipo es probada con equipos
de normalizados de calorimetra,
resonancia, reverberacin,
desempeo energtico y otros.
Acaire desde Colombia,
seguramente integrando esfuerzos
con entes universitarios y
empresariales, deber concretar
esfuerzos hacia la construccin de
un laboratorio que permita contar
con medios ciertos de certificacin
de desempeo de equipos, lo
que permitir abrir el camino
hacia la investigacin y desarrollo
de productos colombianos con
potencial exportador.
El recorrido por la planta de LS
Mtron -divisin de LG- confirm,
una vez ms el nivel de desarrollo
tecnolgico que hoy da presenta
Corea. LS Mtron resultante de una
re-estructuracin estratgica de LG,
est enfocada en el desarrollo de
nuevas tecnologas y la produccin
de equipos de aire acondicionado
de aplicacin comercial pesada
(mayor a 500 TR) e industrial, con
tecnologa de equipos de absorcin,
compresores de tornillo y centrfugo,
en aplicaciones de produccin de
fro y bomba de calor, la que dicho
sea de paso es la aplicacin ms
popular en este lado del mundo. La
geotermia constituye otro enfoque
interesante.
Por su parte, la planta de LS
Mtron ha presentado un nuevo
desarrollo tecnolgico que mejora
dramticamente el desempeo
energtico de las unidades
centrfugas a carga parcial -con
patente propia-, resolviendo los
problemas reportados durante
muchos aos sobre los altos costos
de energa de estos sistemas en
perodos de baja demanda de carga.
Las estaciones de certificacin
de pruebas de desempeo de los
noticias Frescas
11
n
Empresas participantes de la Misin
Tecnaire Ltda Fabio Clavijo Presidente ACAIRE Bogot
ACAIRE Claudia Snchez Directora Ejecutiva Bogot
Aire Caribe Gabriel Jimnez Vice-presidente Bogot
Aire Caribe Aurelio Jimnez Presidente Bogot
Airtek Engineerin G S.A. Roberto Fonseca Gerente General Bogot
Casa Industrial Alemana Miguel Ayala Director
Comercial Y Servicios Larco Rodrigo Vsquez Gerente Financiero Medelln
Comercial Y Servicios Larco Edgar Jaramillo Gerente Administrativo Medelln
Comercial Y Servicios Larco Hernn Rodrguez Medelln
Fro Fax Ltda Carlos Serrato Gerente General Bogot
Fro Fax Ltda Marco Vinicio Surez Asesor Gerencia Bogot
Grivan Ingeniera Fernando Grisales Gerente General Cali
Omega Ingenieros S.A. Gustavo Cruz B Gerente Cali
Proyectos Y Servicios
Humberto Barragn
Gerente General Bucaramanga
Thermal Engineering Ltda Mauricio Baena Gerente General Medelln
equipos producidos permiten
comprobar y certificar el
rendimiento de equipos con
capacidad hasta de 3,000 TR,
lo que constituye una capacidad
y autonoma tecnolgica muy
destacable.
El nivel de desarrollo e investigacin
de estos fabricantes es amplio.
LG cuenta con un centro de
investigacin, constituido por un
edifcio de ocho pisos, donde
trabajan grupos de ingenieros
dedicados a realizar investigaciones
y nuevos desarrollos.
SOCIOS DEL PRESENTE PARA
EL FUTURO- La visita a KRAAC
constituye una estacin de
particular importancia para el
grupo. Este centro de certificacin
de equipos de aire acondicionado
y refrigeracin fue desarrollado
con fondos del gobierno y
en la actualidad cuenta con
alrededor de 2,000 empleados.
Este centro que est adscrito
a la KRAIA permite certificar
equipos de refrigeracin y aire
acondicionado de aplicacin
residencial y comercial.
Constituye la garanta y el
respaldo para los usuarios sobre
la calidad y desempeo trmico
y energtico de los equipos
producidos y comercializados a
nivel nacional e internacional.
Los laboratorios, equipos e
instrumentacin empleados
responden a los ms altos estndares
nacionales e internacionales, de
all que las pruebas realizadas
estn homologadas en Europa y
Norteamrica.
Al cierre del recorrido,
una inolvidable experiencia
gastronmica y cultural expone al
grupo con manjares presentados
en el ms autntico ambiente
tradicional coreano. Sentados
en cojines, despus de dejar
protocolariamente los zapatos
a la entrada del saln, hemos
degustado la amabilidad ancestral
de un pueblo orgulloso de su
raza salteado con experiencias
gustativas indescriptibles.
Cada noche, enfrenta a la
delegacin vida de sorpresas
a nuevos retos cuyas respuestas
resultan igualmente alucinantes.
Las calles estrechas que apenas
permiten en el da el trnsito lento
de carros, cambia su tocado en
las noches para permitir el camino
despreocupado de la gente que
se rene a departir en los mil y un
restaurantes que se esconden en
estrechos laberintos y callejones.
Los vistosos avisos luminosos
resultan suficientes para iluminar
las vas y es que a esta hora la vida
corre sin afn y el trfico continuo
de peatones inunda las calles a
modo de carnaval perenne.
KRAIA visionaria de la necesidad
de integrar esfuerzos a nivel
global en los meses previos a
nuestro viaje ha insistido en la
propuesta de elaborar un proyecto
de acuerdo de cooperacin
con ACAIRE. Esta solicitud ha
requerido de consultas y anlisis
compartidos en cada continente
y es que se trata de construir, no
un camino, sino una autopista de
conocimiento compartido entre
estas dos experiencias de la
ingeniera.
El entusiasmo siempre presente
en cada actor finalmente
permiti levantar el teln
para presentar y suscribir un
acuerdo de entendimiento entre
KRAIA y ACAIRE. Este hecho
que constituye el hito ms
destacado de la misin nos
permite comprender entonces
que estamos construyendo
eslabones de conocimiento para
encadenar avances tecnolgicos
slidos para Colombia.
La visita a la sede de SAREK
permite por fin establecer que
el trabajo de esta sociedad es
similar al realizado por ACAIRE.
Los programas de capacitacin,
edicin de artculos tcnicos
y realizacin de eventos,
constituyen el eje de la sociedad.
El grupo de directivos de SAREK
integra a los profesores ms
reconocidos del pas en el
ramo y resulta inevitable que se
perciba en el ambiente un aire
de solemnidad y respeto. Sus
investigaciones editadas, tanto
en coreano como en ingls,
son referencia cientfica a nivel
mundial y sin lugar a dudas
deberemos solicitar que nos
incluyan en su lista internacional
para enriquecer nuestros
procesos de investigacin.
Esta misin ha sido resultado
de compartir el deber de hacer
por un futuro mejor, y tenemos
la certeza de que s podemos
brindar esa mejor realidad a
las futuras generaciones. Ahora
debemos trabajar para ser fuente
de inspiracin y confirmar con
hechos estos compromisos.
noticias Frescas
12
n
noticias Frescas n
a multinacional Carrier, mayor empresa
proveedora del mundo de soluciones
en calefaccin, aire acondicionado y
refrigeracin, organiz el pasado 14 y 15
de mayo, en el hotel Sheraton de la ciudad
de Bogot, un seminario de entrenamiento
sobre el programa HAP (Hourly Analysis
Program) en su versin 4.4.1, dirigido a
consultores y contratistas del sector de
CVAR del pas.
La presentacin estuvo a cargo del ingeniero
mecnico Francisco Garca, graduado de
la Universidad Internacional de la Florida
y quien actualmente se desempea como
consultor de aire acondicionado.
De acuerdo con el ingeniero, el programa
HAP 4.4.1 tiene dos vertientes: la de clculo
de carga y la de anlisis econmico.
Ambas resuelven ecuaciones
matemticas complejas, de manera
rpida y precisa, para determinar
la capacidad de equipos que
requiere determinado proyecto y el
consumo energtico dependiendo
de la capacidad. Si se usa un
programa preciso, ms completo y
cuidadoso con el manejo de la informacin, se
puede tener un sistema de aire acondicionado
con un equipo ms pequeo, ahorrar energa y
brindar un mejor servicio al cliente, comenta.
Edmundo Kamel, gerente de servicio de
Carrier InterAmerica Corporation, se refiri al
objetivo de estas actividades Carrier busca
fortalecer y enfatizar los conocimientos de
contratistas, consultores y, por supuesto, sus
canales de distribucin, como ejes centrales
de la estructura de la organizacin, para
aprovechar una herramienta tan completa
como es el HAP, que sirve no slo para
calcular las cargas trmicas sino que
hace anlisis energticos.
En el mundo hay una
demanda grande de
productos que sean
e n e r g t i c a me n t e
eficientes y Carrier,
como fabricante
de soluciones para
el sector CVAR en
el mundo, tiene un
compromiso con la
industria y con el
medio ambiente.

noticias Frescas
13
nnoticias Frescas n
14
a mbiente al Da
urante muchos aos el
refrigerante ms utilizado
fue el diclorodifluorometano
(R-12). Esta sustancia y
otros dos CFC, el R-11 y el R-22,
eran los principales compuestos
empleados en sistemas de
enfriamiento. Sin embargo, en el ao
1974 cientficos de la Universidad
de California sugirieron que los
CFC podran desempear un papel
fundamental en la destruccin de
la capa de ozono. Para el ao de
1987, con la firma del Protocolo
de Montreal, se prohbe el uso y
produccin de CFC, halones, CTC
y metil cloroformo, determinando
plazos para la destruccin de
dichas sustancias. La alternativa
utilizada desde Montreal hasta
nuestros das ha sido el HFC-
134a, refrigerante desarrollado
por la empresa norteamericana
DuPont y que posee un alto
potencial de efecto invernadero.
El parlamento europeo y
organizaciones medioambientales
mundiales planearon reducir las
emisiones de gases fluorados de
efecto invernadero (HFC, PFC y
hexafluoruro de azufre) en unos 23
millones de toneladas equivalentes
de dixido de carbono hasta el
ao 2010; a partir de ese ao se
esperan reducciones mayores.
En un intento por generar sistemas
de refrigeracin que no conlleven
problemas ambientales, se ha
incentivado la bsqueda de
sustancias de buen desempeo
como refrigerantes. Algunas de
estas sustancias ya se pueden
encontrar en el mercado: Amoniaco,
Dixido de Carbono y algunos
hidrocarburos naturales o mezclas
de ellos. Los hidrocarburos son
compuestos orgnicos formados por
hidrgeno y carbono y constituyen
una solucin refrigerante amigable
con el ambiente.
Hidrocarburos y Aire acondicionado
automotriz
De acuerdo con Jos rias, Gerente
general de Refriautos Ltda, es
mucho ms peligroso andar en
un vehculo con 150 lbs de gas
natural (HC) o 20 galones de
combustible (gasolina o ACPM)
que la cantidad de hidrocarburo
que contiene un aire acondicionado
para su funcionamiento, que es tan
solo de 240gms, es decir 149.760
veces menos cantidad de producto
que con gas natural y 40% de
la cantidad total del R134A, que
antes se necesitaba. Adems del
ahorro en un 60% de refrigerante,
se encuentran como ventajas la
reduccin de combustible, el alargue
de la vida til de los equipos y la
mayor efciencia trmica.
Al tener que mover menos cantidad
de refrigerante, el vehculo va a tener
que hacer menos esfuerzo: en torque
se gana un 10%, se ahorra un 15%
en combustible, aproximadamente,
disminuyen las presiones tanto de
succin como de descarga, lo que
genera mayor efciencia trmica y, lo
ms importante, estos refrigerantes
son 100% ecolgicos comenta el
seor Arias.
Refriautos y el Centro de
Experimentacin y Seguridad Vial
Colombia S.A. -Cesvi Colombia-,
empresa que tiene como objetivo
investigar y experimentar en el
campo de la reparacin automotriz,
desarrollaron un estudio para
mostrar el comportamiento de los
refrigerantes hidrocarburos frente a los
tradicionales, como alternativa para
evitar la contaminacin e incidencia
frente al medio ambiente, adems de
encontrar ventajas adicionales que
comercialmente los posicionen como
una alternativa viable en reduccin
de costos energticos, sin alterar los
componentes mecnicos de cada aire
acondicionado y su funcionamiento
esencial.
a
15
a
Se realizaron una serie de pruebas tanto al refrigerante R 134, como al hidrocarburo HC-12, montado en un
vehculo con sistema de aire acondicionado, marca Chevrolet Aveo 2006.
Consideraciones iniciales.
1. Cantidades necesarias para el uso del refrigerante de hidrocarburo frente a los convencionales
1 oz (28.3 g)
2 oz (56.70 g)
3 oz (85.0 g)
4 oz (111.4 g)
5 oz (141.7 g)
6 oz (170.1 g)
7 oz (198.4 g)
8 oz (226.8 g)
9 oz (255.1 g)
10 oz (283.5 g)
11 oz (311.8 g)
12 oz (340.19 g)
13 oz (368.5 g)
14 oz (396.9 g)
15 oz (425.2 g)
1 lb (0.45 kg)
1 oz (28.3 g)
2 oz (56.7 g)
3 oz (85.0 g)
4 oz (113.4 g)
2.8 oz (79.4 g)
5.7 oz (161.6 g)
8.5 oz (241.0 g)
11.4 oz (323.2 g)
14.2 oz (402.6 g)
17 oz (481.9 g)
4 oz (113.4 g)
6 oz (170.1 g)
9 oz (255.1 g)
12 oz (340.2 g)
15 oz (425.2 g)
2 oz (56.70 g)
5 oz (141.7 g)
8 oz (226.8 g)
10 oz (283.5 g)
13 oz (368.5 kg)
3 oz (1.36 g)
3 oz (85.0 g)
6 oz (170.10 g)
9 oz (56.7 g)
2.5 oz (70.9 g)
5.0 oz (141.75 g)
7.5 oz (212.6 g)
10 oz (283.5 g)
12.5 oz (354.4 g)
15 oz (425.2 g)
1 oz (28.3 g)
4 oz (113.4 g)
6 oz (170.1 g)
9 oz (255.1 g)
11 oz (311.8 g)
14 oz (396.9 g)
2 lb (0.91 g)
3 oz (85.0 g)
5 oz (141.7 g)
8 oz (226.8 kg)
10 oz (283.5 g)
13 oz (368.5 g)
15 oz (425.2 g)
2 oz (56.7 g)
= 1/2 lata
1 lb (0.45 kg) 1 lb (0.45 kg)
2 lb (0.91 kg)
3 lb (1.36 kg)
= 1 lata
= 2 latas
= 3 latas
= 2 latas y media
(16 oz) (453.6 g)
= 1 lata y media
Refrigerante HC-12 a
Cantidad de refrigerante equivalente por peso
2. Versatilidad. El refrigerante HC es un sustituto del
R134a en todas sus posibles aplicaciones, tanto en la
refrigeracin comercial, domstica e industrial, como
en aires acondicionados de vehculos, residencial,
industrial, cuartos fros y transporte refrigerado.
3. Los refrigerantes HC, diseados para reemplazar
los actuales CFC, estn diseados con compuestos
orgnicos naturales y no con una mezcla de
refrigerantes sintticos basados en productos
qumicos, esto permite que no sean txicos, sean
altamente efectivos, no sean reductores de la capa
de ozono, no aporten al calentamiento global, sean
anticorrosivos y seguros de utilizar.
4. Los hidrocarburos son infamables al igual que el
gas natural y la gasolina.
Resultados de las pruebas realizadas
Condiciones: 50 kms en ciudad y 100 kms en carretera
Resultados: Se observ una reduccin de combustible
al usar el refrigerante HC12a frente al HFC R134a,
debido a que la cantidad del refrigerante empleado en
el sistema es mucho menor que la cantidad empleada
en el de tipo HFC; siendo una reduccin del 40% en
cantidad del HC frente a la cantidad total del HFC
usado. El porcentaje de ahorro de combustible en la
prueba de carretera fue de 8,62% frente a la prueba
de ciudad, donde el porcentaje de ahorro fue de
3,19%. Esto es consecuencia del tipo de trfco que
se maneja en cada ambiente, ya que el ahorro en
ciudad es castigado por los constantes arranques y
las frenadas.
Condiciones: Drenaje total, medicin del anterior
refrigerante y llenado con H134a.
Resultados:
Se observ una reduccin entre el 40% y 42% de
cantidad de refrigerante, que genera un ahorro en
el combustible, ya que el compresor del sistema
trabaja de manera ms moderada. Dicha reduccin
no afecta en absoluto las propiedades trmicas que
alcanza el sistema de aire acondicionado con el nuevo
refrigerante HC12a.
Refrigerante H134a
560gr
Refrigerante HC
224gr
Prueba cantidad de refrigerante
16
a
Condiciones: Simular una condicin extrema de calor
mediante el uso de la cabina de pintado, con el fn de
registrar 35C (temperatura promedio de una ciudad
de clima clido) al interior del vehculo, colocar el
aire acondicionado en funcionamiento, velocidad
por velocidad del calefactor y, mediante rangos de
tiempos establecidos, registrar el descenso de la
temperatura interna para cada tipo de refrigerante y
evaluar la capacidad de acondicionamiento de cada
uno. Registrar los resultados tanto de la rejilla de
ventilacin y la parte media y posterior (junto al vidrio
panormico trasero) del vehculo.
Resultados: Se observ que el refrigerante HC12a
posee una efciencia trmica superior debido a que los
rangos de temperatura de trabajo son mucho mayores
que el de la contraparte analizada, logrando un mayor
confort y temperaturas bajas al interior del vehculo.
As mismo, posee un tiempo de reaccin mucho menor
porque el menor tiempo logra reducir sustancialmente
la temperatura en el interior del vehculo.
Tambin logra una mayor sensacin climtica en la
parte delantera, media y trasera del habitculo, siendo
la seccin delantera la que cuenta con mayor confort
debido a la cercana a las rejillas de ventilacin, en
la parte media hay una pequea reduccin frente
a la delantera y en la parte trasera la variacin de la
temperatura es pequea debido a la distancia que hay
de las rejillas de la parte delantera y el espaldar del
asiento de los pasajeros de atrs.
PRUEBA TIEMPO DE REFRIGERACIN HFC
TIEMPO
PARTE DELANTERA INTERNA VEHICULO
VELOCIDAD VENTILADOR CALEFACTOR
1 2 3 4
10 seg
30 seg
1 min
3 min
5 min
28 C
20.3 C
11.3 C
8.6 C
5.1 C
28.6 C
21.8 C
11.8 C
8.8 C
5.6 C
31.2 C
22.6 C
13.4 C
10.1 C
7.8 C
33.6 C
24 C
15.6 C
11.2 C
9.7 C
TIEMPO
1 2 3 4
10 seg
30 seg
1 min
3 min
5 min
33 C
32.6 C
29.1 C
26.3 C
21.2 C
33.3 C
30 C
29.3 C
27 C
22 C
34.6 C
34.1 C
30.7 C
27.8 C
23.8 C
34.9 C
34.6 C
32 C
29.4 C
24.7 C
TIEMPO
1 2 3 4
10 seg
30 seg
1 min
3 min
5 min
34 C
32.8 C
31 C
30.8 C
30 C
33 C
32 C
30.3 C
30.5 C
29.7 C
32.2 C
31.8 C
30 C
29.4 C
28.2 C
31.6 C
31.4 C
29.4 C
28.9 C
27.6 C
REDUCCIN DE TEMPERATURA DE IIC Vs IIFC
TIEMPO
1 2 3 4
5 min HC
1.3 C
HFC
5.1 C
HC
1.8 C
HFC
5.6 C
HC
3.6 C
HFC
7.8 C
HC
5.1 C
HFC
9.7 C
TIEMPO
1 2 3 4
5 min HC
14.7 C
HFC
21.2 C
HC
15 C
HFC
22 C
HC
16.3 C
HFC
23.8 C
HC
1.7 C
HFC
24.7 C
TIEMPO
1 2 3 4
10 seg
30 seg
1 min
3 min
5 min
26 C
17 C
8.4 C
5.3 C
1.3 C
26.2 C
17.3 C
8.6 C
5.8 C
1.8 C
28.4 C
18.9 C
10.1 C
7.4 C
3.6 C
30.8 C
20.2 C
11.9 C
9.8 C
5.1 C
TIEMPO
1 2 3 4
10 seg
30 seg
1 min
3 min
5 min
29.5 C
29.2 C
23 C
20.2 C
14.7 C
30.1 C
29.6 C
23.3 C
20.8 C
15 C
33.4 C
33 C
25 C
22C
16.3 C
33.9 C
33.7 C
26.8 C
23.7 C
17 C
TIEMPO
1 2 3 4
10 seg
30 seg
1 min
3 min
5 min
31.7 C
31.7 C
30.3 C
28.4 C
26.4 C
31.6 C
31.6 C
30 C
28 C
26 C
29.8 C
28.7 C
27.4 C
27.2 C
25.2 C
29.2 C
28.3 C
27 C
26.5 C
24.7 C
PRUEBA TIEMPO DE REFRIGERACIN HIDROCARBURO
TIEMPO
1 2 3 4
5 min HC
26.4 C
HFC
30 C
HC
26 C
HFC
29.7 C
HC
25.2 C
HFC
28.2 C
HC
24.7 C
HFC
27.6 C
17
a
Condiciones: Conectar los manmetros, medidores de
presin, en las conexiones apropiadas del vehculo y
tomar los registros de las presiones de trabajo, tanto en
la lnea de alta como en la de baja, para cada velocidad
del calefactor.
Resultados: Se puede apreciar cmo la presin de
trabajo del refrigerante sustituto es mucho ms baja,
tanto en la lnea de alta como en la de baja frente al
convencional.
Se puede apreciar cmo la presin de trabajo del
refrigerante sustituto es mucho ms baja, tanto
en la lnea de alta como en la de baja frente al
convencional.
Condiciones: Enganchar el vehculo a la plataforma
del banco dinamomtrico. Efectuar la prueba sin y
con el aire acondicionado en funcionamiento, con
el refrigerante inicial y fnalmente con el refrigerante
sustituto HC12a.
Resultados: Se encontr una reduccin de 3.4 CV
al operar el sistema de aire acondicionado con el
refrigerante HFC 134a frente al comportamiento del
motor sin hacer uso del sistema, siendo esta prueba
llevada a cabo a una velocidad mxima desarrollada
por el vehculo en el dinammetro de 136 Km/hora.
Se observ que la fuerza par motor es mucho mayor
con el refrigerante HC 12a que con el HFC - R134a,
sintetizando que el refrigerante de la prueba posee
un comportamiento cercano al sustituido en cuanto
a prdida de potencia de motor, pero una mayor
entrega de fuerza par motor (torque) de 79.1 Nm con
el HC 12a frente a un 78.8 Nm con el HFC R134a. El
funcionamiento sin aire acondicionado reporta un par
motor de 86.6 Nm.
PRESIN DE TRABAJO
REFRIGERANTE CFC R134a
1 2 3 4
PRESIN DE ALTA
PRESIN DE BAJA
270 PSI
35 PSI
275 PSI
34 PSI
300 PSI
35 PSI
315 PSI
40 PSI
PRESIN DE TRABAJO
REFRIGERANTE CFC R134a
1 2 3 4
PRESIN DE ALTA
PRESIN DE BAJA
125 PSI
30 PSI
130 PSI
30 PSI
145 PSI
30 PSI
145 PSI
32 PSI
PRUEBA DE PRESIONES DE TRABAJO
PRUEBA DE PRESIONES DE TRABAJO
Sin A/A
Con HFC R134a
Con HC - 12a
86.6 Nm
78.8 Nm
79.1 Nm
CONDICION TOQUE MOTOR
18
a
Agradecimiento especial al seor Jos Arias, por la informacin entregada para la construccin del artculo.
Otras fuentes:
CESVI Colombia. Refrigerantes de hidrocarburos HC-12. Prueba de equipo. 2009
VILLAMIL SALCEDO, Herwin Marcos y PIAMBA TULCN Oscar Edwin. Universidad Nacional de Colombia.
Estudio y aplicacin de ciclos de refrigeracin - Refrigerantes alternativos -.
90 -240
-220
-200
-180
-160
-140
-120
-100
-80
-60
-40
-20
0
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
P
a
r

M
o
t
o
r

(
N
m
)
P
o
t
e
n
c
i
a

(
k
w
)
Potencia Rueda Potencia Absorbida Por Motor Potencia DIN 70020
V (Km/h)
Potencia DIN 70020 42.4 kW 57.7 CV a 128 km/h 6144 R.P.M.
Potencia Motor 42.4 kW 57.7 CV
Potencia Rueda 28.4 kW 38.1 CV
Potencia Absorbida 15.7 kW 21.4 CV
Por Motor 86.6 Nm a 112 km/h 5376 R.P.M
Mxima Velocidad 136.0 Km/h
Mximas RPM 6549 RPM
Temp. Aceite 0.0 C
KW 31.4
KW 23.0
KW 8.4
Nm 82.9
RPM 4478
CV 42.7
CV 31.3
CV 11.4
Mxima Potencia
90 -180
-160
-140
-120
-100
- 80
-60
-40
-20
0
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
P
a
r

M
o
t
o
r

(
N
m
)
-180
-160
-140
-120
-100
- 80
-60
-40
-20
0
P
a
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M
o
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N
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)
P
o
t
e
n
c
i
a

(
k
w
)
V (Km/h)
Mximas RPM 6549 RPM
Temp. Aceite 0.0 C
KW 33.8
KW 22.9
KW 10.9
Nm 72.1
RPM 5538
CV 46.0
CV 31.1
CV 14.8
Mxima Potencia
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
P
o
t
e
n
c
i
a

(
k
w
)
V (Km/h)
Mximas RPM 6460 RPM
Temp. Aceite 0.0 C
KW 35.9
KW 22.3
KW 13.7
Nm 72.7
RPM 5838
CV 48.8
CV 30.3
CV 18.6
Mxima Potencia
Con refrigerante HFC-R134a
Con refrigerante HC-12a
Sin aire acondicionado
l principio de refrigeracin
evaporativa, que utiliza el agua
como medio refrigerante y no
emite gases a la atmsfera,
permite el ahorro energtico, el
respeto hacia el medioambiente, la
seguridad y una inmejorable relacin
entre la inversin y el rendimiento.
La industria automotriz ha
incursionado con este sistema para
ofrecer rendimiento, comodidad
y seguridad a los conductores sin
aumentar los costos de operacin.
Una historia de efciencia
energtica
i
El enfriamiento evaporativo era
el mtodo ms utilizado antes
de conocer los principios de la
refrigeracin. Se sabe que este
efecto ya se utilizaba 2.500 aos
antes de Cristo, difundindose
principalmente en la India, Irn,
Egipto y Persia, donde se conoca
como uno de los procedimientos
ms efectivos, debido a la gran
cantidad de calor latente que
involucra la evaporacin de agua.
Se pueden encontrar diferentes
grabados y documentos que
muestran cmo las clases dirigentes
del antiguo Egipto y Mesopotamia
incorporaron fuentes a sus palacios
con fnes no slo estticos, sino
como sistemas que, provocando
la circulacin de aire alrededor de
vasijas con agua, proporcionaban
aire ms fresco y hmedo en el
interior de los locales.
En la Edad Media el Islam difundi
estas tcnicas por Occidente
y fueron adaptados sistemas
de enfriamiento evaporativo,
principalmente en las zonas
mediterrneas con baja humedad
relativa. Por ejemplo, se colocaba
un estanque con una fuente en
los jardines o en el exterior, con
canales radiales representativos
de los ros del paraso. Las fuentes
de la Alhambra de Granada en
Espaa, el Patio de los Leones o
los jardines de Irn, utilizan estos
principios evaporativos y son claros
ejemplos de esta tradicin.
El primer anlisis riguroso de los
sistemas evaporativos, enumerando
sus ventajas y desventajas, fjando
sus aplicaciones y estableciendo
consideraciones sobre el diseo,
lo realiz el Dr. John R. Watt en
1963 en su texto Evaporative Air
Conditioning Handbook. A partir
de sus trabajos, el enfriamiento
evaporativo qued establecido
como un campo de investigacin.
Watt construy y evalu diferentes
prototipos de enfriadores de
placas, as como una torre de
enfriamiento con serpentn.
En los aos 90, en Espaa,
aparecieron aplicaciones de
sistemas evaporativos como la
desarrollada por el Grupo de
Termotecnia de la Universidad
de Sevilla, por encargo de la
Sociedad Estatal EXPO92 para la
Exposicin Universal de ese ao,
donde acondicionaron espacios
abiertos, utilizando el enfriamiento
por pulverizacin de agua en el
interior de torres que provocaban
la circulacin natural del aire en su
interior.
En la actualidad existen varios
grupos de investigacin trabajando
en diferentes confguraciones para
utilizar el potencial de enfriamiento
de estos sistemas, sobre todo
grupos de climas clidos y secos,
donde el enfriamiento evaporativo
resulta muy efcaz. Muchos de
estos sistemas se encuentran
combinados con otras tecnologas
como tubos de calor (heat pipes),
sistemas de intercambio de
Enfriadores evaporativos: protegiendo el medio ambiente
t
19
energa, o combinando procesos de
adsorcin o absorcin para reducir
la humedad y posteriormente
enfriar el aire evaporativamente. En
todos los casos, las aplicaciones
desarrolladas pretenden reducir, o
incluso eliminar, la dependencia
de los sistemas de enfriamiento por
compresin mecnica.
Principio bsico
ii
El enfriamiento evaporativo es un
proceso natural que utiliza el agua
como refrigerante y que se aplica
para transmitir a la atmsfera el
calor excedente de diferentes
procesos y mquinas trmicas.
En l se basa el funcionamiento
de diferentes equipos, entre ellos
las torres de enfriamiento y los
condensadores evaporativos,
frecuentemente utilizados para la
condensacin del gas refrigerante
en las instalaciones frigorfcas
destinadas a diferentes aplicaciones:
refrigeracin industrial, comercial,
aire acondicionado, calefaccin
(por bomba de calor), entre otros.

En estas instalaciones, los equipos
de enfriamiento evaporativo
liberan el calor de condensacin
de las mquinas frigorfcas
transfrindolo a la atmsfera
mediante la evaporacin de una
reducida cantidad de agua. Este
proceso se hace efectivo gracias
al establecimiento de un contacto
mximo y directo entre el agua en
circulacin y una corriente de aire,
a travs de una seccin (relleno,
batera) con la que se intenta
maximizar la superfcie y tiempo
de contacto de dichos fuidos,
favoreciendo el intercambio de
calor y masa entre ellos.
Los equipos de enfriamiento
evaporativo, con independencia
de cules sean sus modalidades
y caractersticas especfcas,
incorporan: una superfcie de
intercambio de calor y masa
humedecida mediante un
dispositivo de distribucin de agua,
un sistema de ventilacin (natural o
forzada) encargado de favorecer y
forzar el paso del aire ambiente a
travs de la seccin de intercambio
de calor y masa, y diferentes
componentes auxiliares, tales como
la balsa colectora de agua, bomba
de recirculacin, eliminadores de
gotas e instrumentos de control.
En el mercado existe una gran
variedad de equipos de enfriamiento
evaporativo que permiten a cualquier
usuario elegir la combinacin de
rendimientos, disipacin de energa
y vida til que mejor se ajuste a sus
necesidades.
Principales aplicaciones
Los equipos de enfriamiento
evaporativo se utilizan para casi
todas las aplicaciones industriales
que requieren refrigeracin en la
medida que facilitan y optimizan
muchos de los procesos y
operaciones llevadas a cabo en
la industria, incrementan el ahorro
de energa y proporcionan otros
importantes benefcios, si se les
compara con sus alternativas, todo
ello con una interaccin respetuosa
con el medioambiente.

REA DE NEGOCIO

PRINCIPALES APLICACIONES

Uso industrial Instalaciones frigorficas de refrigeracin
industrial, comercial y hostelera
Industrias alimentaras
Industrias automovilsticas
Industrias siderometalrgicas
Industrias electrnicas
Centrales elctricas
Refrigeracin de maquinaria diversa
(compresores o motores de combustin
interna)
Plantas de cogeneracin
Uso no industrial (p.e. bienestar) Sistemas de aire acondicionado y de
climatizacin (bombas de calor)Sistemas de

aire acondicionado y de climatizacin
(bombas de calor)
t
20
Ventajas de la refrigeracin evaporativa
iii

Ahorro energtico.
La cantidad de agua evaporada en el proceso de enfriamiento
evaporativo y, como consecuencia, la transferencia de calor,
est condicionada por la temperatura de bulbo hmedo
del aire ambiente que, precisamente en verano, cuando
las necesidades de refrigeracin son ms elevadas es
sensiblemente inferior a la temperatura de bulbo seco. De esta
forma, los equipos de refrigeracin evaporativa consiguen
temperaturas de agua inferiores a las logradas con los equipos
enfriados por aire, cuyo rendimiento se ve limitado de acuerdo
con la temperatura del bulbo seco del ambiente.
La posibilidad de conseguir temperaturas de enfriamiento de
agua en algunas zonas climticas de hasta +25C o incluso
inferiores, permite el empleo de intercambiadores de calor
intermedios, lo que signifca que el fuido procesado
puede enfriarse en circuito cerrado hasta +30C
o menos. Mientras que con los equipos de
enfriamiento refrigerados por aire, que
dependen de la temperatura ambiente
de bulbo seco, las temperaturas mnimas
que pueden lograrse son muy superiores,
pudiendo llegar hasta los 50C. En
muchos casos, estas temperaturas son tan
elevadas que el proceso es inviable, tiene
un rendimiento muy bajo y requiere mayores
cantidades de energa para la evacuacin o
disipacin del calor.
En efecto, los equipos de enfriamiento evaporativo ahorran
energa. En primer lugar, las temperaturas ms bajas de
enfriamiento del agua aseguran el funcionamiento del
proceso y reducen el consumo de energa; en segundo
lugar, el equipo es altamente efcaz energticamente
debido al uso de transferencia de calor latente de
evaporacin, lo que permite, la eliminacin de una
cantidad superior de calor a la lograda con el uso de
una transferencia tradicional de calor sensible, es decir,
requiere un caudal de aire hasta cuatro veces menor
que el que necesita un proceso de enfriamiento por aire.
De esta manera, con esta tecnologa la condensacin
de las instalaciones frigorfcas de refrigeracin y de aire
acondicionado se puede realizar a una temperatura que
puede oscilar entre 6 y 18 K menos, con respecto a la
condensacin por aire.
Esto hace que la presin en el sector de alta del circuito
frigorfco sea muy inferior y disminuya la relacin de
compresin. Por consiguiente, disminuye el trabajo de
compresin y la energa elctrica absorbida por el
motor de accionamiento del compresor. La energa
necesaria para hacer funcionar una mquina frigorfca
con unas prestaciones concretas que condensa con
un equipo evaporativo, puede reducirse del 20 al 80
por ciento, e incluso a veces ms, que con la misma
mquina condensada por aire.
Por ltimo, se producen menos prdidas energticas
en el transporte, desde la central generadora hasta el
punto de consumo, al ser menor la energa elctrica
necesaria.
t
21
Bajos costos en la inversin.
Las instalaciones frigorfcas
que condensan con enfriadores
evaporativos requieren una inversin
menor. Al disminuir la temperatura
de condensacin aumenta la
produccin frigorfca volumtrica,
lo que signifca que para producir
el mismo efecto frigorfco se
requieren componentes menos
caros: un compresor menor, un
motor elctrico de accionamiento
menor, un condensador menor,
menos ventiladores (menor
produccin de ruido y menor coste
de insonorizacin). Adems, estos
equipos son de 4 a 5 veces menos
voluminosos y pesados que los
condensadores por aire lo cual
disminuye la estructura de soporte
y su ubicacin.
Para producir el mismo efecto
frigorfco se requerir un valor
absoluto de las puntas de demanda
de energa elctrica menor, lo que
supone un ahorro de inversin
en centrales generadoras y en
las correspondientes lneas de
distribucin.
Impacto ambiental menor.
El enfriamiento evaporativo utilizado
en las instalaciones frigorfcas de
refrigeracin y de aire acondicionado
con condensacin por agua, resulta
ser una tecnologa respetuosa
con el entorno ya que produce un
impacto medioambiental menor
que sus alternativas.
Menor impacto por efecto invernadero.
El menor consumo energtico en
el lugar de destino y las menores
prdidas de energa en el transporte
de dicha energa acarrean menos
emisiones de CO2 en la produccin
de la correspondiente energa
elctrica, esto se denomina;
efecto invernadero indirecto de las
instalaciones frigorfcas. 1 kWh
de energa elctrica consumida
procedente de centrales trmicas
puede generar, si se utiliza carbn,
cerca de 1 kg de CO2 emitido a
la atmsfera; en el caso de una
central de ciclo combinado, 1 kWh
sera 0,4 Kg de CO2 emitido a la
atmsfera.
Supone, adems, menor riesgo
de fugas de refrigerantes
fuorados de efecto invernadero
como consecuencia de la menor
temperatura y consiguiente menor
presin de condensacin, es decir,
el denominado efecto invernadero
directo, producido por la fuga de
refrigerantes fuorados (HCFC y
HFC).
La menor temperatura de
condensacin posibilita, adems,
la aplicacin de tecnologas de
bajo impacto ambiental utilizadas
extensa y tradicionalmente en la
industria (instalaciones frigorfcas
con NH3, aplicacin del CO2 a
bajas temperaturas asociado con
NH3 en sistemas de produccin de
fro en cascada).
Menor consumo de agua.
En cuanto a las prdidas de agua
en el lugar de la aplicacin, los
equipos evaporativos utilizados en
instalaciones frigorfcas reutilizan
ms del 95% del agua que movilizan
en su funcionamiento. Una pequea
cantidad se evapora, disipando
el calor de condensacin, otra se
evacua para evitar la concentracin
de sales, y una parte nfma es
arrastrada por el aire impulsado en
forma de aerosoles.
El agua consumida indirectamente,
es decir en origen, es menor que
en el caso de la condensacin
por aire, puesto que una central
generadora de electricidad
consume aproximadamente 100 L
de agua por cada kWh producido.
Considerando ambos consumos
de agua (directo e indirecto),
para producir el mismo fro una
instalacin que condensa por aire
consume del orden del 55% ms de
agua que en el caso que se utilice
condensacin por enfriamiento con
agua recuperada por una torre de
refrigeracin.
Menor impacto acstico.
La contaminacin acstica por
estos equipos de refrigeracin
evaporativa es reducida debido
a que requieren un menor caudal
de aire que los equipos de
condensacin por aire.
Seguridad frente a la legionella.
Las torres de refrigeracin de agua
y condensadores evaporativos
(mantenidos adecuadamente
desde el punto de vista mecnico y
sanitario) constituyen una tecnologa
segura.
Los equipos de refrigeracin
evaporativa slo son susceptibles
de desarrollar la bacteria legionella
pneumophila, es decir, aumentar
la concentracin de la misma en el
agua que recircula, si el agua que
recibe de la red est contaminada y
el equipo no se mantiene de forma
adecuada.
i VELASCO GOMEZ, Eloy. La utilizacin
del enfriamiento evaporativo como
alternativa energtica. Departamento
de ingeniera de la Universidad de
Valladolid. 2007.
ii ANEFRYC . Manuel Lama, Secretario
General de la Asociacin Nacional de
Empresas de Fro y Climatizacin,
iii MINISTERIO DE INDUSTRIA,
COMERCIO Y TURISMO DE ESPAA Y
INSTITUTO PARA LA DIVERSIFICACION
Y AHORRO DE LA ENERGIA. Boletn
electrnico IDEA No. 33.2007
t
22
23
El 10 Congreso Mundial Clima 2010, promovido por la federacin europea de aire acondicionado y refrigeracin
REHVA- y auspiciado por ASHRAE, se realizar en Antalya (Turqua), los das 9 a 12 de mayo de 2010. Este
evento ofrecer a la industria de la construccin, consultores, ingenieros, arquitectos y responsables polticos una
plataforma para el intercambio de conocimientos cientfcos y soluciones tcnicas enfocada al Uso energtico
sostenible en edifcios.
Espacio acadmico para el conocimiento
Las conferencias abordarn novedosos aspectos relacionados con la tecnologa de CVAR (calefaccin, ventilacin
y aire acondicionado) con informacin sobre los ltimos avances cientfcos en este campo de la ingeniera.
Conferencistas invitados:
Yi Jiang Universidad Tsinghua - China
Jarek Kurnitski Universidad de Tecnologa Helsinki
Finlandia
Francis Allard Universidad de La Rochelle Francia
Dirk Mueller Universidad de Aquisgrn Alemania
Hiroshi Yoshino Universidad Tohoku Japn
Jan Hensen Universidad de Eidhoven - Pases bajos
Eduardo B. Maldonado - Universidad de Porto Portugal
William P. Bahnfeth Universidad Estatal de Penn USA
Kent W. Peterson Consultor privado - USA
Los interesados pueden consultar la pgina www.clima2010.org
o ponerse en contacto con ACAIRE.
Fechas Importantes
Fecha lmite para entrega de resmenes:
30 de junio de 2009
Fecha lmite para la presentacin de ponencias:
15 de enero de 2010
Aceptacin o rechazo:
28 de febrero de 2010
Fecha lmite de Inscripcin anticipada:
31 de diciembre de 2009
Fecha lmite de Inscripcin normal:
1 de mayo de 2010
Idioma ofcial - Ingls.
ee
24
l pasado mes de abril, la Asociacin Colombiana del Acondicionamiento de Aire y de la Refrigeracin
ACAIRE - eligi su nueva Junta de Direccin General, que tiene como misin, para el siguiente
ao, consolidar los objetivos de internacionalizacin del gremio y abrir espacios de intercambio de
conocimiento entre todos sus afliados.
Gracias a la participacin de las empresas y personas independientes del sector de CVAR, se logr
consolidar una Junta Directiva con representacin de varias regiones del pas. El presidente electo es el
ingeniero CAMILO BOTERO, persona reconocida en el sector por su idoneidad y conocimiento, y como
vicepresidente, Yohanna Alzamora, Gerente General de SERVIPARAMO y miembro de la Junta Directiva
en varios periodos.
[TITULO]: nueva junta de direccion general acaire
[SUBTITULO]: hacia la consolidacin de objetivos

Nueva Junta de Direccin General ACAIRE

Camilo Botero Gnima Presidente Cali
Yohanna Alzamora Vicepresidenta SERVIPARAMO Barranquilla
Fabio Clavijo V. TECNAIRE Bogot
Gabriel Jimnez Fernndez AIRECARIBE Bogot
Lus Gay Salvino Cali
ngela Pachn HONEYWELL Bogot
Luz Helena Mosquera TRANE Bogot
Andrs Velsquez ISLATECH San Andrs
Mauricio Gleiser Bogot
Giovanni Barletta EMERSON Barranquilla
Julin Trujillo FIBERGLASS Mosquera
Mauricio Baena THERMAL ENG. Medelln
Laura Milln Morales DANFOSS Bogot
Carlos Arturo Snchez U. DEL TOLIMA Ibagu

ACAIRE invita a todos sus afliados a apoyar la gestin de sus representantes y contribuir al crecimiento y
construccin del sector, a travs de la participacin en los diferentes Comits y en los eventos comerciales
y acadmicos que organiza la asociacin y/o las diferentes instituciones nacionales o internacionales
relacionadas con el acondicionamiento de aire y la refrigeracin.
ee
25
a gestin de la Junta Directiva de ACAIRE durante
el perodo 2008-2009 tuvo como ejes centrales: la
internacionalizacin de la industria de CVAR y la
promocin acadmica del gremio a travs de los
diferentes comits de trabajo.
Como principales resultados se pueden resaltar:
1. El nmero de afliados con respecto al ao 2007 tuvo
un incremento del 7%. Esto signifca, que actualmente
ACAIRE cuenta con 175 afliados.
2. Se realizaron alianzas con: Abogado Germn Caldern
asesoras, IDAE software mantenimiento y Editorial Alfa
Omega para benefcio de los afliados.
3. Preocupados por el medio ambiente, ACAIRE desarroll
el proyecto: Determinacin del ahorro energtico
en kv de las conversiones drop-in con refrigerantes
hidrocarbonados en pequeos comercios y refrigeracin
domstica.
4. A nivel curricular, se desarroll una programacin
de capacitaciones (conferencias, cursos tcnicos,
seminarios, talleres) en varias regiones del pas
abordando temas de inters para la industria de CVAR.
5. Para fortalecer el proceso acadmico del gremio, se
frmaron convenios con diferentes universidades del pas
para el desarrollo de diplomados: Universidad Autnoma
de Occidente (Cali), Universidad. del Norte (Barranquilla),
Universidad Industrial de Santander y Universidad
Pontifcia Bolivariana (Medelln). Se encuentran en
proceso para la frma, el diplomado de cadena de fro
con la Universidad Pontifcia Bolivariana (Medelln) y el
diplomado en aire acondicionado de las Universidades
Francisco de Paula Santander (Ccuta) y Santo Toms
(Bogot).
6. En el campo editorial, ACAIRE public 6 ediciones
de la revista, se envo el boletn @caire en la red
mensualmente, se actualiz cada mes el portal
(www.acaire.org), se envi semanalmente el
boletn Inform@caire y se enriqueci el centro de
documentacin.
7. ACAIRE particip en la Feria Internacional Industrial
de Bogot de 2008 con 46 empresas expositoras,
1,171 m2 de rea de exposicin y 100% del
rea vendida. As mismo, se est organizando
Expoacaire 2009 que se llevar a cabo en la
ciudad de Cali, con 700m2 de rea de exposicin,
78 stands y un 87% del espacio vendido hasta la
fecha.
8. Se firm una alianza con Refricolombia para
divulgacin y apoyo del evento. Como canje se
obtuvo stands y un artculo en las revistas.
9. A nivel internacional, se desarroll la Misin
Tecnolgica China Corea con la participacin
de 15 empresas y profesionales del sector. (Ver
artculo en esta edicin)
10. Se tradujo el estndar 62.1 de ASHRAE y existen
compromisos con otros pases para la traduccin
de ms estndares.
11. ACAIRE participar activamente en la reunin
AASA, el X CIAR Guayaquil, el programa ADL, la
reunin con ABRAVA y el Congreso Clima 2010-
Turqua.
12. Se desarrollaron las Guas de Buenas Prcticas
de Ingeniera (BPI) sobre: BPI 01 Conversiones de
unidades ms frecuentes en CVAR; BPI 02 Manejo
seguro de refrigerantes; BPI 03 Calidad de aire
interior; BPI 04 Filtracin de Aire; BPI05 Cadena
de fro en perecederos; BPI06 Cadena de fro en
medicina; BPI07 Instalacin y servicio en plantas
frigorfcas; BPI08 URE; BPI09 Efciencia energtica
en sistemas de climatizacin. Estn en proceso
la BPI10 Refrigerantes de Hidrocarburo y la BPI
11 Automatizacin en Sistemas de Refrigeracin
enfriados por agua helada.
La Junta Directiva saliente agradece la colaboracin del
personal de ACAIRE y a las empresas y profesionales
afliados por su participacin y respaldo para la
realizacin de todas las actividades programadas e
invita a seguir apoyando la gestin de la Asociacin
en pro del crecimiento y consolidacin del sector de
CVAR en Colombia.
Informe de gestion 2008-2009
Participacin global y compromiso con
colombia
ee
26
l Centro de Convenciones Simn Bolvar de la
ciudad de Guayaquil (Ecuador), abrir sus puertas
el prximo 3 y 4 de junio para recibir a todas las
delegaciones de los pases que participarn en el
X Congreso Iberoamericano de Aire Acondicionado
y Refrigeracin - CIAR 2009. Este evento contar
con la presentacin de expertos conferencistas
e investigadores internacionales en CVAR y una
exposicin comercial con muestras representativas de
los fabricantes ms destacados a nivel mundial.
En el marco del Congreso se presentar el Saln del Fro,
organizado por la Asociacin Tcnica Ecuatoriana de Aire
Acondicionado y Refrigeracin (ATEAAR), en conjunto
con EXPOPLAZA, con el fn de promover el conocimiento
y las ltimas tecnologas en Acondicionamiento de Aire,
Ventilacin y Refrigeracin.
Trabajos cientfcos colombianos aceptados para el
CIAR 2009
Leonel Martnez Daz
Roberto Castro
Gonzalo Guillermo Moreno Contreras
Jhon Fredy Lpez Gmez
Camilo Botero
Fabio Clavijo
Ms conferencistas confrmados:
Ronald P. Vallort. Presidente de Ron Vallort and
Associates, Ltd., frma consultora en ingeniera,
construccin, refrigeracin y procesamiento de
alimentos. Se gradu de Ingeniero Mecnico (BSME)
y de Master en Ingeniera Mecnica (MSME) de la
Universidad de Illinois.
Cuenta con ms de 40 aos de experiencia mundial
en diseo de construccin mecnica y es un experto
reconocido en sistemas y equipos de refrigeracin
y construcciones refrigeradas. Ha recibido licencias
de Ingeniero Profesional (P.E. license) en ms de 30
estados norteamericanos y Canad. Recientemente
fue nombrado como Presidente de la Sociedad
Internacional de la Sociedad Americana de Ingenieros
en Calefaccin, Refrigeracin, y Acondicionamiento
de Aire (ASHRAE). Tambin es miembro Honorario
Vitalicio del Instituto Internacional de Refrigeracin
(IIAR) y es miembro de la Asociacin Internacional
de Construccin de Almacenamiento Fro (IACSC),
Asociacin Internacional de Bodegas Refrigeradas
(IARW), Organizacin Mundial de Logstica de
Alimentos (WFLO) y de la Asociacin de Tcnicos e
Ingenieros en Refrigeracin (RETA).
Juan Gallostra Isern. Naci en Barcelona (Espaa),
es consejero delegado y director general del Grupo
JG Ingenieros Consultores, consultora de edifcacin
especializada en instalaciones elctricas y mecnicas.
Es ingeniero industrial por la Universidad Politcnica
de Catalua, especializado en Tcnicas Energticas.
Desarrolla el Programa de Direccin General del
Instituto de Estudios Superiores de la Empresa (IESE)
de la Universidad de Navarra. Es miembro de la junta
directiva del Colegio Ofcial de Ingenieros Industriales
de Catalua y preside la Comisin de Accin Profesional.
Ha sido presidente del Internacional Q Group,
agrupacin europea de ingenieras de edifcacin, y
profesor de la escuela de ingenieros industriales de
Barcelona. Es socio de ATECYR, ACTECIR (Asociacin
Catalana de Tcnicos de Climatizacin y Refrigeracin),
AEIH (Asociacin Espaola de Ingeniera Hospitalaria),
CIBSE (Chartered Institution of Building Services
Engineers) y ASHRAE.
ee
27
Empresas afliadas a Acaire con certifcaciones
ACAIRE hace pblico el reconocimiento y felicita a los miembros de estas empresas que a la fecha certifcan
su calidad, dando ejemplo de excelencia y liderazgo en Colombia
Empresa Alcance de la certificacin Norma Ciudad
Ente
Certificador
Nmero de
Registro Vencimiento
Empresa Alcance de la certificacin Norma Ciudad
Ente
Certificador
Nmero de
Registro Vencimiento
1. AIRE CARIBE S.A.
Certificado de Gestin de la
Calidad ISO 9001:2000 -
NTC - ISO 9001:2000
Bogot - Barranquilla ICONTEC SC 1853-1
CO-SC 1853-1
2009 11 29
2. CARVEL LTDA.
Sistema de Gestin de
Calidad ISO 9001:2000
Cali - Bogot -
Barranquilla
BVQi 215883 2010 05 04
3. C4 CONTROL DE
CONTAMINACIN LTDA.
ISO 9000 2000 Santiago de Cali SGS CO07/1831 2010
4. C.I. LAMINAIRE S.A.
NTC - ISO 9001:2000
Medelln ICONTEC SC-2118 2010 07 24
NORMA BASC
BASC
Captulo
Antioquia
COLMDE
00202
2009 04 22
5. COMERCIAL Y
SERVICIOS LARCO
Medelln BVQi 201804 2009 08 17
6. FIBERGLASS
COLOMBIA S.A.
NTC - ISO 9001:2000
Mosquera ICONTEC SC 562-1 2010 02 20
7. JOHNSON CONTROLS
COLOMBIA LTDA.
Calidad NTC ISO
9001:2000
Bogot y Barranquilla BVQi CO 230266 2010 12 31
8. MANUFACTURAS
TECNICAS CLIMATIZADAS
Yumbo BVQi CO 230276 2011 11 27
9. OMEGA INGENIEROS S.A.
Calidad ISO9001:2000 Santiago de Cali BVQi 203900 2009 11 02
10. PIR C.I. S.A.
Barranquilla BVQi 228751 2008 04 01
11. REFRINORTE LTDA.
Barranquilla BVQi 195046 2009 04 25
12. SAEG ENGINEERING
GROUP LTDA.
Bogot
BVQi CO-230016 2011 08 19
13. SERVIPARAMO S.A.
NTC - ISO 9001:2000
Barranquilla-Cartagena-
Santa Marta-Valledupar-
Riohacha-Montera-
Sincelejo-Medelln-Bogota-
Ibagu-Pereira-Cali-
Bucaramanga-Ccuta-
Pto.. Bolvar (minera)-
Drummond (minera)-
ICONTEC SC 2748-1 2011 02 26
14. SPIRODUCTOS S.A.
NTC - ISO 9001:2000
Yumbo
ICONTEC SC 2051 -1 2010 02 27
15. TECAM S.A.
NTC - ISO 9001:2000
Cali ICONTEC SC 4696-1 2010 06 25
16. TECNAIRE LTDA. Certificado de Gestin de la
NTC - ISO 9001:2000
Bogot ICONTEC CO-SC 2323-1 2010 09 25
17. TECNICONFORT
ANDINO LTDA.
Bogot BVQi 228832 2011 07 25
Nota: la Norma ISO 9001:2000 certifica la calidad de los procesos administrativos de las organizaciones.
Diseo, suministro, montaje y mantenimiento de
sistemas de aire acondicionado y ventilacin
mecnica
Diseo, comercializacin, fabricacin y servicios
de equipos y sistemas para el control de la
contaminacin.
Sistema de gestin en control y seguridad BASC.
Diseo, suministro, instalacin, mantenimiento y
comercializacin de sistemas de aire acondiciona-
do ventilacin y acondicionamiento evaporativo.
Produccin y venta de membranas impermeabili-
zantes modificadas (mantos con y sin
recubrimiento auto protector) y emulsiones
asflticas. Cielo raso en fibra de vidrio con
acabado decorativo. Lminas y rollos flexibles en
fibra de vidrio para la fabricacin y recubrimiento
interno y externo de conductos para transporte
de aire acondicionado. Aislamientos trmicos y
acsticos rgidos, flexibles y preformados.
Suministro de equipos y partes para aire
acondicionado, refrigeracin y equipos de control
de automatizacin, diseo e ingeniera de detalle,
puesta en marcha y mantenimiento preventivo
y/o correctivo de sistemas de refrigeracin y
automatizacin de edificios.
Asesoria, diseo, fabricacin y servicios de
equipos de aire acondicionado, ventilacin,
sistemas de refrigeracin y equipos aplicados.
Diseo, mantenimiento, instalacin, reparacin y
comercializacin de sistemas de aire acondicio-
nado, ventilacin y refrigeracin.
Diseo y fabricacin de equipos de aire
acondicionado y refrigeracin para los sectores
residencial, comercial e industrial.
Comercializacin de equipos, partes, y
accesorios para aires acondicionados y refrigera-
cin
Suministro y asesora en ingeniera de equipos y
sistemas de aire acondicionado, ventilacin,
calefaccin, contra incendios, seguridad,
automatizacin y filtracin industrial.
Diseo, instalacin y mantenimiento de equipos y
sistemas de Automatizacin de Edificios.
Diseo y desarrollo de proyectos de instalacin
de sistemas de acondicionamiento de aire.
Suministro, montaje, mantenimiento correctivo y
preventivo de sistemas de acondicionamiento de
aire. Certificado con Alcance Nacional.
Fabricacin y comercializacin de conductos
metlicos prefabricados modulares y sus
accesorios para la conduccin de aire, gases,
slidos y lquidos.
Manufactura de equipos para aire acondicionado
y refrigeracin de uso comercial, residencial e
industrial.
Servicios de mantenimiento en sistemas de
climatizacin y tratamiento de aire
Suministro, instalacin y mantenimiento de
sistemas de aire acondicionado y ventilacin
mecnica
Servicios de Ingeniera de diseo y montaje para
proyectos de Aire Acondicionado, Ventilacin y
Refrigeracin; servicios tcnicos de manteni-
miento y reparacin de equipos, produccin,
ensamble de unidades, componentes y
accesorios; instalacin de sistemas comerciales
e industriales y fabricacin de filtros de aire
Workclean
ee
Santiago de Cali

Estimados Amigos, Asociados, Colegas
A cuatro (4) meses de la cita del V Expoacaire ya se
tiene la confirmacin de treinta y seis (36) empresas
expositoras que conforman el 95% del rea reservada
y en asocio con Tcnofrio se establece la celebracin
del evento ms grande realizado a la fecha en
Colombia con relacin al Aire Acondicionado,
Refrigeracin y Ventilacin con 1.823 Metros
cuadrados de rea de exibicin climatizada y con un
estimativo de 10.000 visitantes y compradores.
Paralelo a lo anterior, durante los tres das se
celebrar el evento acadmico con conferencias
magistrales y comerciales donde se expondr lo
ltimo en tecnologa existente en el mercado mundial
y las novedosas tcnicas de optimizacin de
consumos energticos, la gran transformacin
ecolgica y las alternativas de combustibles.
Ya varias compaas y colegas han dicho presente al
evento acadmico y tenemos una variedad temtica
interesante como:
Cogeneracin / Trigeneracin
Tecnologa en Salas Limpias
Consecuencias y efectos en los rangos de
operacin de compresores
Controles para HVAC
Ultima tecnologa de entrega de aire lineal
Biocombustibles sin afectacin de los alimentos
Sistemas verdes en aplicaciones de Aire
Acondicionado
Novedades de la Unidad Tcnica del Ozono (UTO)
2.010 el ao de la transformacin en aplicacin de
refrigerantes
Normas USA para Aplicaciones Especiales
Uso del Amoniaco en bombas de calor
Y muchos temas ms que coparn los tres das del
evento
Estas conferencias sern dictadas por expertos en la
materia tanto nacionales como extranjeros
provenientes de USA, Mxico, y pases vecinos.
A finales del presente mes esperamos haber recibido
la gran mayora de las conferencias para transmitirlas
oportunamente y proceder a conformar el calendario
Acadmico.
Adems, espere informacin sobre la celebracin del
TERCER CONGRESO DE CIENCIAS TERMICAS
dentro del marco de Expoacaire
Atentamente
COMIT EXPOACAIRE 2.009
Comprometidos con la evolucin tecnolgica, la concientizacin ambiental y el diseo
sostenible
Santiago de Cali
ee
29
n
ACAIRE PATROCINADORES
HONORARIOS
Aguirre Andrade lvaro
aguiran41@hotmail.com
Botero Gonima Camilo
cbg@cbgingenieria.com
Clavijo Hernando
airesuperior@gmail.com
Delgado Rodolfo
mercados@carvel.com.co
Faccini Benito
faccini@cable.net.co
Goldschmidt Vctor
creating2@earthlink.net
Tapias lvaro
atapias@etb.net.co
EMPRESARIALES
Aceaire Ltda
630-6223
Bogot
aceairecial1@etb.net.co
Air Flow Ltda
311-7850
Bogot
airfowltda@etb.net.co
Aircond Ltda
671-3900
Villavicencio
carlos8a8@gmail.com
Aire Acondicionado Ltda
835-3157
Girardot
aireacondicionadoltda@yahoo.com
Aire Caribe S.A.
615-4582
Bogot
gerenciabogota@airecaribe.com
Aire Imperial Ltda
245-0578
Bogot
daniel.vejarano@aireimperial.com
Aire Superior Ltda
612-9939
Bogot
airesuperior@gmail.com
Airenet
3612781
Medelln
airenet@une.net.co
Airtech International Ltda
662-0318
Villavicencio
airtechindustrial@gmail.com
Alejandro Faccini Y Cia
533 - 2811
Bogot
sfaccini@alejandrofaccini.com
Alfrio S.A.
211-3834
Bogot
alfrio@alfrio.com
Ambientar De Colombia Ltda
5145863 - 5567530
Cali
ambientardecolombia@emcali.net.co
American Air De Colombia Ltda
235-9843
Bogot
americanairbogota@hotmail.com
Arneg Andina Limitada
6207729
Bogot
edgard.coello@arneg.com.co
C-4 Control De Contaminacin Ltda
665-0079
Cali
control@contaminacion.net
Carmelo Minervine Y Cia Ltda.
283-9020
Bogot
eussecolorado@etb.net.co
Carvel Ltda
(2)-4464333
Cali
mercados@carvel.com.co
Comercial Y Servicios Ayre S.A
4396973
Cali
c.s.ayre@emcali.net.co
Comercial Y Servicios Larco Csl S.A
360-3600
Medelln
rovasquez@cslsa.com
Cool Line Cia Ltda
4431801 / 6815902
Cali
cool_line_extractores@yahoo.com
Corporacion Frio Termico S.A.
58-261-7483874 - 58-414-6108425
Maracaibo Venezuela
corp.friotermico@gmail.com
Danfoss S.A
052439-8888
Cali
fbecerra@danfoss.com
Diseo E Ingeniera De Alta Calidad E.U
3145918
Bogot
diacingenieria@hotmail.com
Emerson Electric De Colombia
373 66 34
Barranquilla
Giovanni.Barletta@emersonclimate.com
Espinosa Ingeniera Ltda
098/2663303
Ibagu
espinosaing@telmex.net.co
Esetec Ingeniera Ltda
5244010
Cali
wnaspiran@esetec-ingenieria.com
Fg Ingenieros
260-8400
Bogot
info@fgingenieros.com
Fiberglass Colombia S.A
893 3030
Bogot
alvaro.salgado@saint-gobain.com
Froztec International Inc.
321 4385
Bogot
froztec.bog@cable.net.co
Gilyco Y Cia Ltda
269-0083
Bogot
gilyco@hotmail.com
Gran Colombiana De Fro Ltda
201 8907
Bogot
nelsonq@colfrios.com
Grupo Faccini S.A
3093645
Medelln
gerencia@grupofaccini.com
Honeywell Automation
1 305 805-8188 Ext 235
Miami
hector.romagosa@honeywell.com
Industrias Refridcol C.I Ltda
690-44-40
Cali
guillermotorres@refridcol.com
Industrias Thermo-Tar Ltda
(5)344-4411
Barranquilla
info@thermotar.com
Inserim Aire S.A.
3260780
Pereira
gerencia@inserimaire.com
Inversiones Abaco Ltda
4909176
Bogot
info@abaco.com.co
Ingemax Ingeniera Aplicada Ltda
3583341
Barranquilla
mario.llerena@ingemaxltda.com
Islatech Ltda
098-512-6288
San Andrs
aevelasquez@islatech.com
Itermicas Ltda
4465222
Cali
itermicas@telmex.net.co
Johnson Controls Colombia Ltda.
404 1313
Bogot
Manuel.J.Salazar@jci.com
L.G. Electronics Colombia Ltda.
647-1088
Bogot
jnosseri@lge.com
Lennox
305 - 718 2900
Miami
roberto.defrancisco@lennoxind.com
Mantenimiento Integral M.I.C.T.A.
348-1268
Bogot
coordadmon@micta.com.co
Manufacturas Tcnicas Climatiza-
das Mtc Ltda.
6959119
Cali
jhrios@mtcaa.com
Metlicas Snaire Ltda
692-4960
Bogota
snaire@hotmail.com
Omega Ingenieros S.A
883-5779
Cali
gacruz@omegaingenieros.com
Organizacin Serin Ltda
5407700
Bogot
juanm@organizacionserin.com
Pir C.I.S.A.
334-4680
Barranquilla
hugoarmella@pir-sa.com
Proaire
4096413
Bogot
proaire2000@gmail.com
Protec Inc
3055943684
Miami
jlgonzalez@protecinc.com
Proyectos Y Servicios Ltda
6348821/ 6348897
Bucaramanga
humbertobarragan@proyectosyservi-
cios.net
Proyns S.A.
630-6841
Bogot
robertoleal@proyns.com
Refri-Auto Ltda
255-8847
Bogot
refriauto@refriauto.com.co
Refrigeracin Tcnica
729-6258
Pasto
tecnifrio@tagoror.net
30
n
Refrinorte Ltda
379-5050
Barranquilla
gerencia@refrinorte.com
Refritermo
2254967
Bogot
germanperez@refritermo.com
Renevar E.U. Refrigeracion Cial E
Industrial
4368831
Bogot
renevar_eu@hotmail.com
Saeg Ltda
624-6664
Bogot
dtello@saeg.com
Samsung Electronics Colombia S.A.
487-0707 EXT. 293
Bogot
c.villamizar@samsung.com
Schneider Electric De Colombia S.A.
426 97 00
Bogot
cacshneider@co.schneider-electric.com
Serviparamo S.A
373-4800
Barranquilla
yalzamora@serviparamo.com.co
Siemens S.A.
425-3855
Bogot
juan_c.vasquez@siemens.com
Soler Y Palau Colombia S.A.
434 4866
Bogota
jpinilla@imelsis.com
Spiroductos S.A
446-3063
Cali
gerencia@spiroductos.com
Tecam S.A.
681 26 18
Cali
tecam@tecam-sa.com
Tecnaire Ltda.
347-0454
Bogot
presidencia@tecnaire.com
Tecniconfort Andino Ltda
249-7476
Bogot
tecniconfort@etb.net.com
Termotecnics De Colombia Ltda
278-5657
Bogot
termotecnics@une.net.co
Thermal Engineering Ltda
265-7172
Medelln
comercial@thermal.com.co
Termoelctricas Ingeniera Ltda
326-4646
Cali
recepcion@thermoelectricas.com
Trane De Colombia S.A.
636-4590
Bogot
jordonez@trane.com
Trs Partes S.A
4464706
Cali
lorena.correa@trspartes.com
Uniaires / Hernandez Y Gomez Ltda
5130246
Medelln
uniaires@epm.net.co

INSTITUCIONAL
Fundacin Universidad De Amrica
mecanica@uamerica.edu.co
Universidad De La Sabana
mauricio.pardo1@unisabana.edu.co
Universidad Del Tolima
carivera@ut.edu.co
Universidad Del Norte
cclavijo@uninorte.edu.co
Universidad Francisco De Paula
Santander
rectoria@motilon.ufps.edu.co
Universidad Incca De Colombia
mecanica@unincca.edu.co
Universidad Ind. De Santander
escime@uis.edu.co
Universidad Pontifcia Bolivariana
hugo.ospina@upb.edu.co
Universidad Santo Tomas
nelsonamado@correo.usta.edu.co
Universidad Tecnol.Pereira
corozco@utp.edu.co

NUMERO
Alape Osorio Gerardo
progeinltda@yahoo.com
Baquero Cristancho Edgar Humberto
edgar.b.ing@gmail.com
Castiblanco Califa Leonardo
leonardocalifa@yahoo.com
Castillo Gutirrez Diego Fernando
refricastell@telesat.com.co
Daz Becerra Gonzalo
gdiaz@friocol.com
Escobar Nelson
nelson.escobar@upb.edu
Espinosa Cruz Carlos Enrique
ceespino@etell.net.co
Espinosa Jose Manuel
espijose@bellsouth.net
Garcia Castro Alfonso
escime@uis.edu.co
Gay Salvino Lus
lugasaster@gmail.com
Gleiser Mauricio
mauricio_gleiser@etb.net.co
Giraldo Alexander
alexandergiraldo_1960@hotmail.com
Gmez Tapias Mauricio
atapias@etb.net.co
Gonzlez Valencia Carlos Orlando
ingerack2003@hotmail.com
Grisales Castro Fernando
gerencia@grivaningenieria.com
Guerrero Juan Carlos
acomercialaire@yahoo.com.ar
Hernndez Bustos lvaro
mecanica@zeus.uamerica.edu.co
Herrera Castillo Carlos Javier
cjherrera@etb.net.co
Jimnez Ruiz Cesar
ingeaire@colomsat.net.co
Mahecha B. Gustavo
jgmahecha@ing.unal.edu.co
Mantilla Galn Alberto
amg-ingenieria@hotmail.com
Medrano Araujo Carlos A.
gerencia@enfriar.com.co
Merio Visbal Enrique Alfonso
emerinov@une.net.co
Nio Rubiano Lus Fernando
luisnino_2000@yahoo.com
Novoa Cesar Renan
rnovoa@saeg.com
Orellano Jose Luis
ingjoselo@yahoo.com
Orozco Carlos Alberto
corozco@andromeda.utp.edu.co
Ortiz William
william@laminaireusa.com
Otalora Prez Carlos A.
crsair@hotmail.com
Pardo B. Jos Mauricio
mauricio.pardo1@unisabana.edu.co
Pardo Buitrago Jos Andrs
dinemaq@hotmail.com
Pinzon Hernndez Rodrigo A.
rodrigopinzon@rphingenieria.com
Polania Farfn Carlos Adolfo
carlos.polania@grupo-xito.com
Ramrez Cruz Libardo
dlogistica@servirefriaire.com
Ramrez Milton Antonio
coaire@telesat.com.co
Rangel Sergio
incimeco@yahoo.com
Rivera Carlos Antonio
crivera@ut.edu.co
Rodrguez Perdomo Lus Eduardo
gerencia_ledo@etb.net.co
Silva Candelo Lus Humberto
lhsilva1@une.net.co.
Tobar Toro Lus Alberto
ltobar@josetobar.com
Toro Toro Silvio
slvtoro@gmail.com
Torrado Lzaro Lus Rolando
ingetorrado@hotmail.com
TCNICOS
Acosta Bolao Fabian De Jesus
cectrel.2008@yahoo.es
Boada Manuel David
tecninevado@hotmail.com
Cano Marin Alfonso
multiaire@une.net.co
Crdenas Jimnez Rodrigo Claudio
claudiocj57@hotmail.com
Crdenas Lus Alberto
a.cardenas0708@hotmail.com
Castao Nieto Luis Eduardo
refrieduardo@yahoo.es
Cruz Martinez Hector Eduardo
hecm73@hotmail.com
Espinosa Jose Manuel
espijose@bellsouth.net
Garavito Ardila German
ggardila@yahoo.es
Leal Cabana Jos Del Carmen
joleca47@hotmail.com
Leguizamon F. Carlos Mauricio
mauricio_leguizamon@tutopia.com
Perez Cruz Rodrigo
centraldeservicios.rogo@yahoo.com
Ponce Bravo Alberto
albertopb90@latinmail.com
Poveda Motta Yecid Alberto
yesalpo@yahoo.com.mx
Ramrez Oscar Eduardo
osedram@hotmail.com
Rodrguez Pez Dagoberto
dagoter@hotmail.com
Ruiz Restrepo Gustavo Adolfo
ahaireltda@telesat.com.co
Santana Ramrez Henry
hsrair@hotmail.com
Studer Manfred
info@webral.com
Torres Ramrez Nelson Eduardo
nelsontorres72@yahoo.es
CORRESPONDIENTE
Gerth Eberhard
egerth@dinanet.net.co
Ateaar Asociacin Tcnica Ecua-
toriana De Aire Acondicionado Y
Refrigeracin
presidencia@ateaar.org
Morales Quispe William
willian_teacher_2@hotmail.com
Rosales Riofro Emilio
ingrefri@gye.satnet.net
Villanueva Olmos Vernica
vvo@soler-palau.com.mx
Yamada Tanaca Lus Miguel
lyamada@pucp.edu.pe
ESTUDIANTE
Calderon Garcia Jeisson Andres
Cisneros Gonzalo
Lpez Ortega German Eduardo
Luna Jimnez Alexander
Manchola Becerra Jess Alberto
Martinez Alvaro Javier
Mndez Romero Jos Manuel
Pinilla Surez Miguel ngel
Rojas Moyano David
Quiroz Pineda Jos Alberto
Rojas Moyano David
Rueda Mendez David Gonzalo
Torres Q. Lus Fernando

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