AULA 5

A herana da Revoluo Industrial: o problema atual.

Roberto queria ir at Londres e Sofia concordou porque queria conhecer o lugar onde comeou o progresso da nossa civilizao com a Revoluo Industrial. O progresso trouxe conforto e desenvolvimento, mas muitos problemas para o meio ambiente. (Captulo V Londres, onde tudo comeou, A Misso de Sofia no Planeta Terra, Sophias Mission on Planet Earth).
Como tudo comeou A Revoluo Industrial comeou na Inglaterra e a inveno do motor a vapor em 1769 marcou esta nova etapa da histria do mundo. Foi uma revoluo porque esta inveno e as outras que vieram depois mudaram completamente a vida como era na poca. Antes da Revoluo Industrial, a vida era difcil. A maioria das pessoas vivia no campo e cultivavam o que precisavam para comer. No sobrava muito do que plantavam e o que sobrava era trocado por outros produtos. Os produtos eram feitos pelos arteses que usavam a sua arte nos trabalhos feitos com as mos. Levava mais tempo e por isso faziam menos produtos. Havia algumas fbricas na Europa e no resto do mundo, mas trabalhavam com lentido. A produo e o comrcio de tecidos eram atividades importantes, mas havia o problema do transporte dos locais onde os tecidos eram produzidos para os mercados onde eram vendidos. O transporte era feito por cavalos e mulas que carregavam muito peso. Os animais custavam caro e andavam devagar por causa do peso. Os cavalos tambm eram utilizados para tirar gua das minas de carvo que ficavam inundadas, mas o trabalho tinha que ser feito em etapas e os animais precisavam de cuidados constantes.

A inveno do motor a vapor Podemos dizer que o desenvolvimento e a aplicao da energia do vapor foram as maiores conquistas tcnicas na poca da Revoluo Industrial. O mundo j estava se tornando industrializado, mas com a energia a vapor progrediu mais rapidamente. O primeiro motor a vapor foi feito por Thomas Newcomen em 1705 e em 1769 James Watt fez importantes aperfeioamentos. As primeiras mquinas a vapor retiravam Os motores a vapor foram usados nas primeiras locomotivas, nos barcos a vapor e nas fbricas e foram a base da Revoluo Industrial. Nas minas de ferro e carvo, as mquinas a vapor retiravam a gua acumulada. As mquinas comearam a fazer o trabalho que era feito apenas pelos homens e mulheres e acelerou o ritmo da produo. Conseguiam fazer mais produtos em menos tempo. Com uma grande quantidade de produtos, os preos baixaram e todos podiam consumir mais produtos.

Os motores a vapor utilizavam caldeiras para aquecer gua e gerar vapor. Estas caldeiras usavam os gases quentes do fogo feito com o carvo ou com a madeira para esquentar a gua que ficava num tanque. Os gases quentes saam por uma chamin. Na poca da Revoluo Industrial, no se sabia que estes gases poderiam provocar o aquecimento do planeta e a mudana do clima.

A Caldeira de um motor a vapor e os gases quentes expelidos pela chamin (How Stuff Works).

A mudana na indstria de tecidos A indstria de tecidos ganhou mquinas mais eficientes e por volta de 1760 havia um equipamento que permitia o operador a tecer dzias de fios ao mesmo tempo. Um passo importante foi a inveno de Richard Arkwright que em 1769 inventou a primeira mquina txtil que usava a gua como energia em vez da fora dos msculos. Esta inveno marcou o incio do sistema de produo nas fbricas, em vez da produo caseira. Os teares tambm usavam o vapor e comearam a produzir grandes quantidades de tecidos. Os corantes vegetais usados para tingir os tecidos na poca no eram suficientes e surgiu ento a indstria qumica que produzia corantes.

A mudana nos transportes Uma grande mudana aconteceu nos transportes, com a locomotiva a vapor. At a esta poca, o meio de transporte utilizada era o cavalo. As carruagens viajavam a 12 km por hora e quando os cavalos se cansavam tinham que ser trocados. Em compensao uma locomotiva da era industrializao chegava a 45 km por hora. A potncia dos motores das mquinas era medida em HP, do ingls horse power ou potncia do cavalo. George Stephenson tinha vinte anos quando comeou a construo da sua primeira locomotiva, de nome Blucher, em 1814. A locomotiva transportava oito vages carregados de carvo pesando trinta toneladas, a uma velocidade de 4km por hora. Em 1829, Stephenson e seu filho Robert inventaram a mais avanada locomotiva da poca, a Rocket. A locomotiva continha vrias inovaes e serviu como modelo para outras locomotivas durante muito tempo. A partir de ento, era possvel transportar mais mercadorias e pessoas num tempo mais curto e com menos dinheiro.

Locomotiva Rocket, no British Museum (Wikipedia)

As mudanas na agricultura A agricultura era muito importante no modo de vida da Inglaterra nesta poca. Os alimentos vinham da cultura e tambm a produo de matria prima para a indstria de tecidos. As melhoras na agricultura aconteceram principalmente por causa do encolosure movement e da melhoria das tcnicas e prticas desenvolvidas durante este perodo. Nesta poca, comeou a haver preocupao com a recuperao da fertilidade do solo. Antes a terra era simplesmente abandonada depois de vrios plantios. As colheitas aumentaram e a criao de gado tinha comida para passar o inverno, quando no havia colheitas.

O uso de equipamentos mais resistentes na agricultura tambm significou um avano nesta atividade. Antes, os equipamentos usados eram feitos de madeira. Outras melhoras vieram do controle dos insetos nas plantaes, do melhor aproveitamento da gua com irrigao e uso de cavalos em vez de bois como fonte de fora. Com mais comida para o gado, o nmero de rebanhos tambm aumentou e havia mais carne na mesa dos ingleses. Havia bastante comida para os trabalhadores que eram atrados para onde estavam as fbricas. Com comida e trabalhadores, comeou o desenvolvimento da economia e da indstria. Outra mudana foi a diviso de terras comuns nas cidades que no produziam nada em propriedades individuais que comearam a produzir e a usar as novas tcnicas de produo. A produo em geral aumentou trouxe maiores e os ganhos em dinheiro tambm. O dinheiro era guardado nos bancos e o nmero de bancos na cidade de Londres aumentou em mais de trs vezes. O crescimento da populao Foi na poca da Revoluo Industrial que a populao mundial comeou a aumentar num ritmo mais rpido do que nunca. As pragas que matavam muitas pessoas foram eliminadas e houve um aumento no nmero de nascimentos. Havia mais comida para todos e as pessoas tinham uma dieta mais saudvel. Os efeitos da Revoluo Industrial se espalharam por todo o mundo e a populao mundial praticamente dobrou desde o incio da industrializao. Em 1927, a populao era de 2 bilhes de pessoas. Antes de terminar o sculo 20, a populao atingiu 6 bilhes de

pessoas. Em 100 anos, desde 1900 at o ano 2000, a populao aumentou 400 vezes mais, num s sculo.

A populao cresceu, mas a quantidade de recursos naturais no mundo foi diminuindo. Isto aconteceu porque o ser humano comeou a retirar mais da natureza do que ela era capaz de repor. Um exemplo disso que muitas florestas acabaram porque houve explorao da madeira sem preocupao de conservar a florestas ou porque derrubaram as florestas para plantar. Para piorar a situao, o ser humano alm de tirar da natureza sem se preocupar com o equilbrio dos ecossistemas, ainda devolvia lixo para a natureza. S h pouco tempo comeou a haver uma preocupao em aproveitar o lixo com a reciclagem.

Os combustveis fsseis O carvo foi o combustvel que impulsionou a Revoluo Industrial e mudou para sempre o modo como as pessoas vivem e utilizam a energia. O uso do carvo permitiu um progresso extraordinrio, mas trouxe danos para o meio ambiente e problemas de sade para as pessoas e outros seres vivos. A minerao de carvo produz o cido sulfrico que contamina a gua da mina e depois os rios e os solos e mata peixes, plantas e outros animais mais sensveis. As minas de carvo tambm produzem o gs metano, um dos gases mais potentes do efeito estufa. As minas alteram a paisagem e causam danos ao meio ambiente natural onde esto localizadas. A explorao do carvo na superfcie elimina completamente a vegetao existente, destri a sade do solo e elimina ou desloca a vida animal. De acordo com o Painel Intergovernamental das Mudanas Climticas, o metano tem o potencial de aquecimento global 21 vezes maior do que o dixido de carbono dentro de um prazo de 100 anos. .

O problema atual Muitos dos problemas que o mundo enfrenta hoje resultado do uso dos combustveis fsseis como o petrleo e carvo. Estes combustveis trazem desequilbrio para a vida no planeta Terra como o aquecimento global, a poluio do ar, os vazamentos de petrleo e a chuva cida.

Aquecimento global Os cientistas esto prevendo que se a quantidade de CO continuar a aumentar o planeta vai sofrer com os resultados das mudanas climticas. Os impactos so variados: Inundaes das reas na costa pelo aumento do nvel do ar por causa do degelo, do aquecimento do oceano. Mudanas drsticas no tempo com muita diferena da temperatura no mesmo dia. Secas nas regies agrcolas

Poluio do ar O ar que respiramos poludo por substncias produzidas pela queima de combustveis fsseis. A queima de carvo e outros fsseis colocam na atmosfera o monxido de carbono, xidos de nitrognio, xidos de enxofre e hidrocarbonetos. A maior parte dos carros e caminhes usam combustveis fsseis para se locomover . O ar tambm sofre poluio pelas partculas suspensas e outros poluentes. So vrias as doenas causadas pela poluio atmosfera (aula 3 Poluio).

Poluio da gua e do solo O petrleo pode ser um grande problema para a gua. Os vazamentos de petrleo deixam os cursos dgua e o ambiente em volta sem condies para a vida humana por algum tempo. Muitas vezes acontece a perda de animais e da vegetao de forma difcil de recuperar.

O carvo tambm causa poluio da gua. Quando a gua passa pelas minas, ela absorve substncias qumicas poluidoras que vo acabar nos rios e riachos. O carvo tambm deixa resduos na superfcie e quando queimado, deixa cinzas. O tipo de minerao cu aberto tambm afeta o meio ambiente ao redor da mina e deixa o solo estril. Os problemas so muitos e o mais importante j aconteceu: sabemos que temos que mudar a maneira como fazemos o desenvolvimento acontecer.

REFERNCIAS A Revoluo Industrial

http://www.suapesquisa.com/industrial/
About.com, History of Steam Engines

http://inventors.about.com/library/inventors/blsteamengine.htm
How Sutff Works, How steam engines works, Marshall Brain

http://science.howstuffworks.com/transport/engines-equipment/steam.htm
Museum of Science and Industry, Textile Industry

http://www.mosi.org.uk/explore-mosi/explore-mosi-themes/industry-innovation/textileindustry.aspx
Montagna Joseph A, The Industrial Revolution http://www.yale.edu/ynhti/curriculum/units/1981/2/81.02.06.x.html Union of Concerned Scientists, The Hidden Costs of Fssil Fuels

http://www.ucsusa.org/clean_energy/technology_and_impacts/impacts/the-hidden-cost-offossil.html