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N 004/2003
Reclamao
Mistura de gua no leo do motor ou motor travado Camisas apresentam-se muito oxidadas e com perfuraes -Falta ou proporo incorreta de aditivo anticorrosivo -Falha na vlvula da tampa do radiador/tanque de expanso -Lavar as galerias do motor e o sistema de arrefecimento e adicionar gua limpa + aditivo recomendado na proporo especificada -Substituir a tampa do sistema
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Causa
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Consumo elevado de leo Desgaste excessivo de anis e camisas espelhadas (perda do brunimento e presena pequenos riscos verticais) Falha no sistema de injeo (lavagem de cilindros) e/ou operao em marcha lenta por longo perodo Executar manuteno no sistema de injeo do veculo. No deixar o motor funcionar em marcha lenta por longos perodos
MARO / 2003
ATF-18.007.01.00
Depto. de Servios
PG.
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Informativo de Servio
Reclamao
N 004/2003
Consumo excessivo de leo Camisas apresentam desgaste prematuro, com riscos verticais e anis de pisto desgastados. Pistes apresentam sujeira no topo (areia, terra, etc).
Anlise visual
Causa
Entrada de impurezas
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Causa
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Perda de desempenho do motor e/ou rudo anormal Pisto apresenta trinca(s) e/ou furo(s) no topo, geralmente nas bordas da cmara de combusto -Carga trmica elevada provocada por excesso de combustvel injetado e/ou m pulverizao do bico injetor -Ponto de injeo fora do especificado Regular o ponto de injeo e/ou regular / substituir a bomba e os bicos injetores
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Informativo de Servio
Reclamao Anlise visual Causa
N 004/2003
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Perda de desempenho do motor e/ou rudo anormal Pisto apresenta marcas de batidas das vlvulas -"Flutuao" das vlvulas provocada por sobregiro do motor devido falha de operao -Falha no sincronismo do motor/comando de vlvulas -Cabeote ou bloco fora das dimenses especificadas -No exceder a rotao mxima especificada do motor -Corrigir o sincronismo do motor/comando de vlvulas -Verificar as dimenses do bloco e cabeote
Motor travado mbolo apresenta engripamento generalizado, danificando a regio das saias e do topo -Pulverizao deficiente do bico injetor (lavagem de cilindro) acarretando a eliminao do filme de leo e conseqente atrito entre as partes -Superaquecimento do motor Bomba e bicos injetores devem ser inspecionados e regulados ou substitudos
Causa
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MARO / 2003
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Informativo de Servio
Reclamao Anlise visual
N 004/2003
Causa Correo
Motor travado Pistes apresentam engripamento em quatro regies distintas posicionadas a 45 do pino ou na regio do pino Motor trabalhou em temperatura acima do normal -Verificar vazamentos/existncia e nvel da gua do sistema de arrefecimento -Verificar o funcionamento correto do sistema (bomba dgua, termostatos, radiador, ventilador, mangueiras, tampa, etc)
Reclamao
Motor travado
Anlise visual
Pisto apresenta o topo todo erodido/fundido -Excesso de combustvel injetado -M pulverizao ou vedao do bico injetor -Ponto de injeo adiantado
Causa
Correo
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