Truck&Bus Auto Show Confira os lanamentos de caminhes

Pg.2 e 3

Nacionais Motorizadas Mercado de pneus est em ebulio

Pg.4

Jornal

O DIA

SP

So Paulo, Sexta-feira 23 a 29 de Setembro de 2011

Ano III - Edio 134

autojornalodia.blogspot.com

Auto Blog
Joo Alberto Otaz

Nacionais Xperience

ste domingo encerra a Semana Nacional do Trnsito, um perodo em que anualmente so promovidos debates e estudos envolvendo tcnicos e autoridades do setor, sobre os fatores dos altos ndices de acidentes de trnsito, em que o Brasil um dos campees mundiais, com nmeros recordes de mortos e feridos. Nestes poucos dias, muitas pessoas interessadas na realizao de aes de segurana no trnsito se renem com tcnicos de pases que conseguiram efetivamente resultados positivos na reduo do nmero de acidentes e de vtimas, para a troca de experincias, fomento de novos conhecimentos e disseminao de informaes, como ferramentas indispensveis realizao do trnsito seguro, para mudar essa triste realidade brasileira. Da surge campanhas que visam buscar exemplos de boa conduta e tem como propsito alertar a sociedade para um convvio mais harmonioso nas vias, que possam reduzir o nmero de acidentes e contribuir para salvar vidas no problemtico trnsito do Pas. Dessa forma, crianas e adultos, sejam pedestres, ciclistas ou motoristas, estaro engajados no objetivo de difundir aes para promover a segurana no trnsito e, o mais importante, gerar melhor qualidade de vida. Dentro das atividades da Semana Nacional do Trnsito, desde 2001 comemorado em nosso pas, sempre no dia 22 de setembro, o Dia Mundial Sem Carro, uma jornada mundial nesta mesma data, que teve como embrio uma iniciativa em 35 cidades francesas em 1998. A idia que, pelo menos

Reflexo sobre o automvel e o trnsito E

nessa data, as pessoas sejam estimuladas a deixar de circular com seus veculos para seus destinos, na busca de uma vida saudvel atravs de uma alternativa para o transporte individual, utilizando outros meios de locomoo, como nibus, metro, trem, carona, bicicleta ou at mesmo a p. Esta mobilizao um exerccio de reflexo, que visa conscientizar a sociedade sobre a dependncia e o uso rotineiro e irracional dos automveis no cotidiano das ruas da cidade, no s pela mobilidade, mas pela conscincia sustentvel que propicie melhor qualidade de vida para todos. Em algumas cidades, como Guarulhos, a iniciativa virou lei e integra o calendrio oficial de eventos do municpio. L o Dia Mundial Sem Carro foi comemorado de uma maneira diferente esse ano. Para lembrar os motoristas de que nem sempre o veculo esteve presente em nossas vidas, a prefeitura decidiu promover a caracterizao histrica de um trecho da cidade, fazendo referncias forma de vida dos cidados na dcada de 20. Ao invs do tradicional trfego de veculos, a via foi fechada e ganhou um cenrio com fotgrafo lambe-lambe, realejo, coreto, bancos de praa, e uma exposio fotogrfica sobre a evoluo histrica do transporte. A idia principal destes movimentos fazer com que as pessoas pensem um pouco sobre o estilo de vida que levam e a possibilidade de diminurem o uso do carro, ou at mesmo de substitu-lo por outro meio de transporte energeticamente eficiente e sustentvel, viabilizando cidades mais humanas e organizadas.

Cubo urbano
O estilo moderno atrapalha no consumo e na estabilidade

QUADRO DE NOTAS
Acabamento: .............................7 Espao interno: .........................8 Posio de dirigir: .....................6 Visibilidade:................................8 Equipamentos: ..........................5 Rudos: .......................................7 Motor: .........................................7 Transmisso: .............................7 Velocidade:.................................7 Acelerao: ................................7 Retomada: .................................7 Direo: ......................................6 Freios: ........................................7 Comportamento:.......................7 Suspenso: ................................8 Conforto: ....................................8 Tecnologia:.................................7 Consumo:...................................6 Porta-malas: .............................8

Tal como o Citron Aircross, o C3 Picasso mostra versatilidade e bom espao interno
Alexandre Akashi Citron C3 Picasso no necessariamente uma novidade da montadora de origem francesa, mas ainda chama bastante ateno por onde passa, por conta do design quadrado com cantos arredondados, frente e teto alto, e grande rea envidraada. Lembra um pouco o Novo Uno, da Fiat, porm maior, e tambm o Kia Soul, mas tem caractersticas totalmente diferentes destes dois modelos, tanto em relao ao uso quanto ao tipo de pblico que quer atingir. Curiosamente, aqui no Brasil, a Citron optou por lanar o Aircross, verso aventureira do C3 Picasso, antes. S eles entendem esta estratgia. As diferenas so estticas e externas. O C3 Picasso mais comportado, no tem o enorme estepe pendurado na tampa traseira, e traz pneus de uso urbano 195/55 R16 ao invs dos de uso misto 205/60 R16. Por conta dos pneus menores, 6,3 cm mais baixo, mas nem por isso mais estvel. Ambos sofrem bastante quando o assunto aerodinmica, principalmente em curvas. Culpa da esttica, conceituada em um cubo. Mas temos de convir que se trata de um carro para uso urbano e familiar, e neste papel cumpre bem a misso. Com teto alto e mesas atrs dos bancos dianteiros, funciona bem como veculo de transporte de crianas para o colgio e trazer as compras do supermercado. O porta-malas conta com bom espao e carrega 403 litros que sobe para 1.500 litros com os bancos rebatidos. CONFORTO O conforto outro ponto de destaque. A suspenso est bem ajustada para as nossas ruas esburacadas, com o tradicional McPherson na dianteira, independente, com molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores pressurizados. E, na traseira, conta com travessa deformvel, molas helicoidais, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora. O modelo avaliado deixou boa impresso, pois roda macio sem fazer barulhos de peas soltas, como o tampo traseiro. Mas no perfeito. Atrs, faltou o cinto de segurana retrtil para o terceiro passageiro, assim como o encosto de cabea. A verso avaliada no dispunha de entrada USB para o sistema de som. Algo que no se faz em um carro que na verso mais barata custa quase R$ 48 mil. E o modelo avaliado, GLX 1.6l 16v, parte de R$ 51 mil. DESEMPENHO Tal como o Aircross, o C3 Picasso vem com motor 1.6 litro 16 vlvulas bicombustvel que desenvolve potncia mxima de

Auto Executivo

Igor Dumas entra no Grupo PSA

omo parte de sua nova organizao para a Amrica Latina, a PSA Peugeot Citron passa a contar com uma indita diretoria voltada para trabalhar em conjunto com a rede de concessionrios de toda a regio: a Diretoria de Qualidade e Desenvolvimento de Rede. Para comand-la, integra-se ao Grupo PSA o executivo Igor Dumas, 38 anos, francs, casado e com dois filhos, formado em Administrao pela Edhec Business School, da Frana. H 12 anos no setor automotivo, Dumas ocupava a funo de Diretor Comercial do Grupo Fiat na Frana, sendo responsvel pelas marcas Fiat, Alfa Romeo e Lancia.
Foto PSA Peugeot Citron/Divulgao

Fotos Alexandre Akashi/Auto Jornal

113 cv/110 cv a 5.800 rpm (etanol/gasolina) e torque mximo de 155 Nm a 4.500 rpm (etanol) e 142 Nm a 4.000 rpm (gasolina). O motor no ruim, mas o conceito de cubo emperra o modelo, principalmente no consumo urbano, quando abastecido com etanol. A mdia na semana, depois de rodar por cerca de 600 km, foi de 4,7 km/l, algo bastante elevado para um carro que tem perfil para rodar na cidade. J na estrada, com gasolina,

at que no foi dos piores. Com velocidade fixa em 100 km/h, medimos mdia de consumo de 10,7 km/l. Se fosse um motor 2.0 litros, seria muito bom, mas para um 1.6 l, ficou somente razovel. Como um carro de famlia, tem desempenho razovel. O motor forte e aguenta bem os 1.342 kg de peso do C3 Picasso, mas no empolga. A posio de dirigir confortvel, tpica de minivan, sentado com pernas bem flexionadas.

So Paulo, Sexta-feira 23 a 29 de Setembro de 2011

Truck&Bus Auto Show

MAN mostra lanamentos da linha 2012

Ao todo, so 25 verses dos modelos Delivery, Constellation e Worker, entre 5,5 e 74 toneladas, todos adequados ao Euro 5
Os modelos da Volkswagen chegam com motores MAN Os modelos extrapesados TGX sero os primeiros no Brasil

Mercedes-Benz renova toda linha de veculos comerciais

As mudanas ocorrem nos caminhes, nibus e comerciais leves; destaque o lanamento da familia Atron, sucessora da atual Linha Tradicional de mdios, semipesados e pesados

MAN Latin America se antecipou Fenatran, que ocorre de 24 a 28 de outubro, em So Paulo, e anunciou a linha 2012 de caminhes, j adequados legislao Euro 5. Ao todo, so 25 verses dos modelos Delivery, Constellation e Worker. So trs verses do Delivery (5.150, 8.160 e 9.160), sete do Worker (13.190, 15.190, 17.190, 17.260, 245.260 6x2, 26.260 6x4 e 31.260 6x4) e quinze do Constellation (13.190, 15.190, 17.190, 17.280, 24.280 6x2, 26.280 6x4, 31.280 6x4, 17.330, 24.330 6x2, 31.330 6x4, 31.390 6x4 e os cavalos mecnicos 19.330, 19.390, 25.390 6x2 e 26.390 6x4). Um dos destaques da nova linha a introduo dos motores MAN nos caminhes Volkswa-

gen, que j so fabricados no Brasil graas a uma parceria com a MWM International. Com dois milhes de unidades produzidas na Europa, os motores MAN DO8 de quatro e seis cilindros possuem tecnologia EGR de pstratamento de emisses. Outras novidades ficam por conta do conceito Advantech, com alteraes que vo desde mudanas no design interno e externo das cabines, at novos elementos eletrnicos desenvolvidos para garantir uma vida mais longa para itens como embreagem, reduo de consumo de combustvel e segurana na conduo. Segundo a marca, as trs linhas receberam painis mais modernos, com computador de bordo, indicador de marchas,

limitador de rotao de motor, inibidor de partida do veculo em marchas diferentes de primeira e r e indicador de restrio do filtro de combustvel. Alm disso, as cabines ganharam novas cores. 8x2 Outra novidade da MAN o Constellation 24.250 8x2 que ser comercializado em carter promocional at dezembro. O caminho uma adaptao do modelo 6x2, e produzido graas a uma parceria entre a montadora e o centro de modificaes BMB Mode Center, localizado ao lado da fbrica da MAN Latin America em Rezende (RJ), responsvel de implementar um segundo eixo direcional ao chassi dos veculos 6x2.

Alm disso, apresenta a primeira srie limitada de caminhes. So 500 unidades comemorativas dos 30 anos da empresa, e composta pelos modelos Constellation 24.250 e 19.320 Titan Tractor. Produzida na cor azul sideral (inclusive com para-choque pintado na cor do veculo), trio eltrico (travas, vidros e retrovisores), computador de bordo, piloto automtico, ar condicionado, CD player e altofalantes, saem de fbrica com o adesivo comemorativo na porta. MAN BRASILEIRO A montadora anunciou que ter produo local com a marca MAN na planta de Rezende, dos modelos TGX 29.440 e TGX 33.440, ambos equipados com o motor D26, que atendem

Constellation est em promoo

e forma indita, a Mercedes-Benz lana, simultaneamente, um novo portflio de caminhes, nibus e comerciais leves. Assim, todos os modelos das famlias Accelo, Atego, Axor e Actros foram padronizadas visualmente, com base no Actros, mas o grande destaque lanamento da famlia Atron, que subistiui a linha Tradicional como o L 1620 6x2, que se torna agora o Atron 2324 6x2. A nova linha inclui o caminho mdio Atron 1319 4x2 (sucessor do atual L 1318), o pesado Atron 2729 6x4 (em lugar do 2726) e tambm o pesado Atron 1635 4x2 cavalo mecnico (substituto do LS 1634). O caminho mdio Atron 1319, o semipesado Atron 2324 e o pesado Atron 1635 contam com cabina semiavanada. J o Atron 2729 mantm a cabina avanada de seu antecessor 2726, com design alinhado aos novos caminhes Mercedes-Benz. Adicionalmente, novos modelos e verses se integram mais completa linha do mercado de caminhes, como os leves Accelo 815 e 1016 para 8 e 10 toneladas de PBT, respectivamente, e os novos entreeixos na famlia Axor. MOTOR Com a linha de veculos comerciais 2012, a MercedesBenz introduz no Pas a tecnologia Blue Tec5 (caminhes e nibus), para atender a nova legislao PROCONVE P-7, norma equivalente ao padro EURO 5, que entrar em vigor no Brasil a partir de 1 janeiro de 2012. Esta tecnologia utiliza o ARLA 32 (Agente Redutor Lquido de NOx Automotivo)

no escapamento do veculo para ps-tratamento dos gases de escape por reduo cataltica seletiva (SCR).

J o Sprinter contar com a tecnologia BlueEFFICIENCY, que utiliza sistema de recirculao dos gases de escape (EGR),

que insere gs de escape dentro do cilindro visando reduzir a temperatura e, consequentemente, a formao de NOx.

Como o Sprinter utiliza um motor diesel de alta rotao, no qual o trabalho a plena carga no constante, esta soluo
Fotos Malagrine Estdio/Divulgao

mostrou-se robusta e eficaz, atendendo legislao PROCONVE P-7. Segundo a Mercedes, os novos motores no s reduzem as emisses de poluentes, como tambm oferecem menor consumo de combustvel, mais potncia e torque, que podem ser associadas a um melhor desempenho e menor custo operacional. A partir do lanamento da linha 2012, a Mercedes-Benz ir utilizar os motores OM 651 LA e OM 924 LA de 4 cilindros, alm dos propulsores de 6 cilindros OM 926 LA, OM 457 LA e OM 501 LA. Os novos motores Mercedes-Benz destacam-se ainda pelos maiores intervalos de troca de leo. Isso reduz os custos operacionais e aumenta a disponibilidade do caminho, ou seja, mais rentabilidade para os clientes.

Fotos Man/Divulgao

Toda a linha de veculos comerciais 2012 foi apresentada

legislao Euro 5. Porm, a empresa j est testando no pas o TGS 41.480, que ainda no tem data de lanamento confirmada. Os novos motores

Euro 5 sero fornecidos exclusivamente pela Cummins e pela prpria MAN, que iniciou a fabricao dos propulsores na linha da MWM.

Truck&Bus Motorizadas

Novos pacotes de servios Scania

Scania disponibiliza novos pacotes de servios para caminhes rodovirios. No total, 11 kits chegam a todas as concessionrias da marca com peas, mo de obra inclusa e preo fixo para a execuo do servio. Os pacotes foram elaborados de acordo com as necessidades

Volvo apresenta terceira gerao do VM

A
Foto Volvo/Divulgao

Foto Scania/Divulgao

Fabricante oferece 11 kits de peas com mo de obra inclusa

dos clientes do segmento de transporte rodovirio de cargas, e levam em conta o plano de manuteno do veculo, o que assegura a vida til dos componentes. Dentre os pacotes, o destaque o cilindro escravo srie 4, que representa uma economia de 27%, com preo de R$ 2.238,15.

J o pacote do turbocompressor de 380 hp gera uma economia de 48%, com valor de R$ 2.500,94. A Scania tambm disponibiliza kits para troca dos coletores de escape, reparo do radiador de leo, tensor da correia, bolso de ar de caminho e da cabina, entre outros.

Volvo do Brasil lanou no incio do ms a terceira gerao da linha de caminhes pesados e semipesados VM. A montadora aplicou melhorias internas e externas nos modelos, que ganharam motores em trs novas potncias: 220cv, 270cv e 330cv, todos de seis cilindros. A nova gerao conta com a tecnologia SCR para atendimento da legislao de emisses Euro 5/Proconve P7, que comea a vigorar dia 1 de janeiro de 2012. O VM vem com caixa de cmbio de seis marchas

e eixo traseiro de dupla velocidade (uso urbano) ou nove marchas e eixo traseiro com relao mais longa (uso rodovirio), para atender as mais diversas necessidades dos transportadores. Na cabine, o VM tem um novo painel, com todos os comandos ao alcance das mos do motorista. Um destaque o computador de bordo que mostra ao motorista, atravs de um display, informaes como o consumo do veculo e aviso de eventuais falhas.

So Paulo, Sexta-feira 23 a 29 de Setembro de 2011

Nacionais

Motorizadas

Nissan volta a atacar com Frontier Attack

atitude e o estilo marcante da Nissan Frontier Attack esto de volta. Produzida pela primeira vez entre 2005 e 2008, a verso da gerao anterior da picape tinha como destaques a fora e a potncia, atributos que agora se somam ao refinamento e o design moderno e robusto da Frontier atual. Com trs opes de acabamento (SE 42, SE 44 e LE 44), o Nissan Frontier Attack estar nas concessionrias Nissan de todo o pas a partir deste ms com preos sugeridos entre R$ 93.990 e R$ 127.490.
Foto Nissan/Divulgao

Moto & Jet Motorizadas

Processo de montagem em srie ter incio em novembro

Foto IRA Motoparts/Divulgao

IRA Motoparts anuncia o lanamento da linha de pneus IRA Masked. Os modelos 100/80-18, 110/70Indicados para motos de mdia cilindrada

Aderncia e esportividade em duas rodas

17, 140/70-17 e 130/70-17 so indicados para motos de mdia cilindrada, que utilizam pneus sem cmara de ar (Tube Less) e roda de liga leve. Esses produtos possuem revestimento interno e talo reforado para perfeito encaixe na roda de liga leve. As verses IRA Masked 80/10018 e 100/90-18 so uma tima opo para quem deseja acrescentar esportividade s motos de baixa cilindrada, que utilizam pneus com cmara de ar (Tube Type).

Importados Motorizadas

Scorpion MRT para SUVs e picapes customizadas

Nissan March apimentado O

Nissan March, primeiro carro popular japons do Brasil, ir contar em sua linha com uma verso mais agressiva no visual. Trata-se do March SR, que ser a opo mais completa da gama e contar, alm do motor bicombustvel 1.6 16V, com equipamentos e acessrios exclusivos. Previsto para estar nas re-

vendas em novembro, o modelo produzido no Mxico ser equipado de fbrica com retrovisores externos exclusivos, ponteira de escapamento cromada, rodas de liga leve e kit aerodinmico, entre outros itens. O Nissan March chega ao mercado brasileiro, em outubro na verso 1.0 16V, com preo inicial abaixo de R$ 30 mil.

Foto Nissan/divulgao

Expediente
Publicao de Mastermidia Marketing Ltda
Sob licena de Editora Pimbuca Ltda

E-mail: autojornal@mastermidia.com.br Blog: http://autojornalodia.blogspot.com Tel: 11 5565.1130 / 3001 - Nextel: 1178605508 ID: 80*16722
Auto Jornal uma publicao independente dentro do jornal O Dia SP. As idias e conceitos emitidos em artigos assinados no representam necessariamente a opinio deste rgo, sendo de exclusiva responsabilidade dos autores. O contedo editorial de responsabilidade de Mastermidia Marketing Ltda. Vedado o uso e cpia para qualquer fim sem sua expressa autorizao.

Diretor e Editor Executivo: J. A. Otaz Editor: Alexandre Akashi Reporter: Rafael Casado Fotgrafo: Marcelo Povreslo Arte: Jos de Arimatia (arimac3@gmail.com)

Acompanhe o nosso blog: autojornalodia.blogspot.com E tambm no facebook: facebook.com/autojornal

Anuncie no Auto Jornal 11 5565.1130

Foto Pirelli/Divulgao

March SR 1.6 16V ser topo da linha

Scorpion MTR o novo integrante do portflio de pneus off-road da Pirelli com foco no mercado de reposio. Desenvolvido especialmente para o segmento de personalizao de picapes e SUVs, o novo produto possui banda de rodagem com desenho mais arrojado e flanco estilizado, que colaboram para criar um visual personalizado aos veculos, sem que percam as caractersticas de performance. Pneu off-road O produto destinado a utilitrios da Pirelli esportivos e foi projetado para uso misto: 80% em pista off-road e 20% on-road. Com tima resistncia a impactos devido ao desenho de sua banda de rodagem e flancos, possui sulcos mais profundos e largos para garantir trao em todos os tipos de terrenos irregulares. O Scorpion MTR est venda em quatro medidas, com os aros 16 e 17: 275/75 R16, 285/75 R16, 285/70 R17 e 225/70 R16.

Foto Continental/Divulgao

cone europeu, sucesso mundial. As motos supersport da MV Agusta agora sero produzidas tambm em terras tupiniquins. J saram da fbrica da Dafra, em Manaus (AM), as primeiras unidades dos modelos Brutale e F4. Depois de passarem pelo controle de qualidade e inspeo final, as motocicle-

Foto Dafra/Divulgao

MV Agusta com samba nas rodas

tas foram avaliadas no dinammetro do Laboratrio de Controle de Emisses de Poluentes e Anlises Experimentais, e depois seguiram para testes de rodagem em diferentes ambientes, incluindo trechos urbanos e rodovirios. A produo em srie no Brasil dos modelos Brutale e F4 ter incio em novembro.

Tecnologias inovadoras A
Continental Pneus apresenta dois de seus mais recentes lanamentos no mercado brasileiro. O pneu de carga HSR2, disponvel nas medidas 295/80 R22,5, 275/80 R22,5 e 10.00 R20 pode ser empregado tanto no eixo direcional como na funo de eixo livre. Um dos destaques do produto o Air Keep Inner Liner, que mantm a presso interna do pneu no nvel calibrado por um tempo at 50% maior em relao s tecnologias convencionais disponveis no mercado.

ContiPowerContact economiza combustvel

O ContiPowerContact incorpora os mais recentes avanos da indstria voltados para a economia de combustvel, segurana, robustez, rodar silencioso e conforto. Disponvel nos aros 13, 14, 15 e 16, um dos principais atrativos a tecnologia ECOPlus, para reduo do consumo de combustvel e emisso de CO2.

Foto Yokohama/Divulgao

Em trs verses de acabamento, o preo parte de R$ 93.990

empresa japonesa Yokohama trouxe ao Brasil o novo pneu C.drive 2, que apresenta como novidade a utilizao do leo extrado de cascas de laranja na composio de sua frmula, juntamente com a borracha natural e uma maior quantidade de slica, que j so utilizados nos pneus convencionais. A mistura fornece ao pneu uma srie de melhorias, resultando em uma maior aderncia ao asfalto e em uma menor resistncia rolagem, o que acaba levando ainda a uma reduo no desgaste do produto e no consumo de combustvel. A Yokoha-

Pneu com leo de laranja A

Maior aderncia e menor resistncia rolagem ma afirma tambm que o novo pneu conta com sulcos de drenagem diferenciados e em formato de espiral, para garantir mais estabilidade para o veculo, inclusive em pisos molhados. O C.drive 2 pode ser encontrado nos tamanhos de 14, 15, 16 e 17 polegadas, em 25 tipos de medidas, e so indicados para carros de passeio e comerciais leves, como seds de grande porte, cups, peruas e minivans. Os preos sugeridos partem de R$ 390.