Propriedade Gasolina Álcool 3 Massa Específica (kg/m ) 750 809,3 Teor de álcool (%) 24 max.

93,2 ±0,6 Octanagem 80 min 98 Mistura Ideal Ar-Combustível (kg Ar / kg Combustível) 14,5:1 9:1 o Temperatura de Ebulição ( C) 27 a 224 78,5 Valor Calorífico (Calorias/g) 11.150 6.650 o Temperatura de Congelamento ( C) -40 -114 o Temperatura Combustão Espontânea ( C) 257 365 o Ponto de Fulgor "Flash Point" ( C) -42 13 Calor para Evaporação (Calorias/g) 138 255 3) Volume de ar necessário para queima de 1kg combustível (m 11,46 6,94 Volume de ar necessário para queima de 1 Litro combustível 8595 5614 (litros) Temperatura da chama (oC) 2030 1920 o Viscosidade a 20 C (cSt) 0,68 1,51 Teor de água nos gases de Escapamento (%) 13,3 18,4 o Temperatura de Orvalho dos Gases de Escapamento ( C) 52 58 Obs: As propriedades da gasolina podem variar conforme o teor de álcool, local de produção, e estação do ano. Considere as informações na tabela acima meramente como valores aproximados para comparação. A massa específica do álcool combustível pode variar de 807,6 a 811,0 kg/m3 medido a uma temperatura de 20oC, o que equivale a um teor de álcool de 92,6 a 93,8 oINPM

O etanol (C2H6O) é obtido na destilação e contém aproximadamente 96% de álcool e 4% de água; tem baixa pressão de vapor, fator que reduz a possibilidade de formação de bolhas no sistema de combustível; seu poder calórico é de 6500 Kcal/kg (FIG. 5) e polui menos que a gasolina conforme se pode ver na reação de entalpia: Álcool – C2H6O + 3O2 2CO2 + 3H2O Gasolina – C8H18 + 25/2 O2 8CO2 + 9H2O Observa-se que a quantidade de CO2 liberada pela queima da gasolina é quatro vezes maior que a resultante da queima do etanol.

semelhantemente à água.200 48.000 Outro aspecto a ser considerado é a corrosão: neste caso o etanol apresenta as seguintes propriedades: 1. 2005 kj/kg 47.700 49.TABELA 1 Poder calorífico dos combustíveis Combustível Poder calorífico (kcal/kg) Gasolina Óleo diesel Álcool combustível Gás liquefeito de petróleo Gás natural FONTE: FELTRE. Portanto. para viabilizar o funcionamento do motor.500 11.700 27. reage com metais como K. as quais serão abordadas a seguir: . Na. Mg.400 10. 2.800 44. Al e Zn.600 11. devido às particularidades do etanol. resultando nos respectivos alcoolatos ou etóxidos.500 11.700 6. foram necessárias algumas modificações. pode funcionar como um ácido ou base fraquíssimos.

revestimento dos cilindros com cromo. a bomba de combustível foi dimensionada para um fluxo maior de combustível e uma pressão mais adequada ao funcionamento do servoinjetor. aumento da taxa de compressão de 8.1. Iistalação de juntas de vedação e diafragma produzidos com materiais compostos resistentes ao etanol. 2. 6. 4. modificação nos tempos de abertura e fechamento das válvulas. 3. . incorporação de um sistema de partida a frio devido à volatilidade do álcool ser menor que a da AVGAS. revestimento dos componentes metálicos do sistema de combustível com níquel. 5. troca dos bicos injetores por bicos de maior diâmetro.7:1 para 9. uso de velas de ignição com três eletrodos de platina com prolongamento para melhorar a queima na câmara de combustão. 7. 9.6:1. 8.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful