12 Aula Bombas Hidrulicas

As bombas so utilizadas nos circuitos hidrulicos, para converter energia mecnica em energia hidrulica. A ao mecnica cria um vcuo parcial na entrada da bomba, o que permite que a presso atmosfrica force o fluido do tanque, atravs da linha de suco, a penetrar na bomba. A bomba passar o fluido para a abertura de descarga, forando-o atravs do sistema hidrulico. As bombas so classificadas, basicamente, em dois tipos: hidrodinmicas e hidrostticas.

As bombas hidrulicas so classificadas como positivas (fluxo pulsante) e no-positivas (fluxo contnuo).

Bombas Hidrodinmicas
So bombas de deslocamento no-positivo, usadas para transferir fluidos e cuja nica resistncia a criada pelo peso do fluido e pelo atrito. Essas bombas raramente so usadas em sistemas hidrulicos, porque seu poder de deslocamento de fluido se reduz quando aumenta a resistncia e tambm porque possvel bloquear-se completamente seu prtico de sada em pleno regime de funcionamento da bomba.

Bombas Hidrostticas
So bombas de deslocamento positivo, que fornecem determinada quantidade de fluido a cada rotao ou ciclo. Como nas bombas hidrostticas a sada do fluido independe da presso, com exceo de perdas e vazamentos, praticamente todas as bombas necessrias para transmitir fora hidrulica em equipamento industrial, em maquinaria de construo e em aviao so do tipo hidrosttico. As bombas hidrostticas produzem fluxos de forma pulsativa, porm sem variao de presso no sistema.

Especificao de Bombas
As bombas so, geralmente, especificadas pela capacidade de presso mxima de operao e pelo seu deslocamento, em litros por minuto, em uma determinada rotao por minuto.

Relaes de Presso
A faixa de presso de uma bomba determinada pelo fabricante, baseada na vida til da bomba. Observao Se uma bomba for operada com presses superiores s estipuladas pelo fabricante, sua vida til ser reduzida.

Deslocamento

Deslocamento o volume de lquido transferido durante uma rotao e equivalente ao volume de uma cmara multiplicado pelo nmero de cmaras que passam pelo prtico de sada da bomba, durante uma rotao da mesma. O deslocamento expresso em centmetros cbicos por rotao e a bomba caracterizada pela sua capacidade nominal, em litros por minuto.

Capacidade de Fluxo
A capacidade de fluxo pode ser expressa pelo deslocamento ou pela sada, em litros por minuto.

Eficincia volumtrica

Teoricamente, uma bomba desloca uma quantidade de fluido igual a seu deslocamento em cada ciclo ou revoluo. Na prtica, o deslocamento menor, devido a vazamentos internos. Quanto maior a presso, maior ser o vazamento da sada para a entrada da bomba ou para o dreno, o que reduzir a eficincia volumtrica. A eficincia volumtrica igual ao deslocamento real dividido pelo deslocamento terico, dada em porcentagem.

Frmula

Se, por exemplo, uma bomba a 70kgf/cm2 de presso deve deslocar, teoricamente, 40 litros de fluido por minuto e desloca apenas 36 litros por minuto, sua eficincia volumtrica, nessa presso, de 90%, como se observa aplicando os valores na frmula: As bombas hidrulicas atualmente em uso so, em sua maioria, do tipo rotativo, ou seja, um conjunto rotativo transporta o fluido da abertura de entrada para a sada. De acordo com o tipo de elemento que produz a transferncia do fluido, as bombas rotativas podem ser de engrenagens, de palhetas ou de pistes.

Localizao da Bomba
Muitas vezes, num sistema hidrulico industrial, a bomba est localizada sobre a tampa do reservatrio que contm o fluido hidrulico do sistema. A linha ou duto de suco conecta a bomba com o lquido no reservatrio.

O lquido, fluindo do reservatrio para a bomba, pode ser considerado um sistema hidrulico separado. Mas, neste sistema, a presso menor que a atmosfrica provocada pela resistncia do fluxo. A energia para deslocar o lquido aplicada pela atmosfera. A atmosfera e o fluido no reservatrio operam juntos, como no caso de um acumulador.

A presso atmosfrica ao nvel do mar mede ou equivalente a 760 mm de mercrio. Qualquer elevao acima desse nvel deve medir evidentemente menos do que isso. Num sistema hidrulico, as presses acima da presso atmosfrica so medidas em KGF/cm . As presses abaixo da presso atmosfrica so medidas em unidade de milmetros de mercrio.
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Operao no Lado de Suco da Bomba

Quando uma bomba no est em operao, o lado de suco do sistema est em equilbrio. A condio de "sem fluxo" existe e indicada pelo diferencial de presso zero entre a bomba e a atmosfera. Para receber o suprimento de lquido at o rotor, a bomba gera uma presso menor do que a presso atmosfrica. O sistema fica desbalanceado e o fluxo ocorre.

O uso da Presso Atmosfrica

A presso aplicada ao lquido pela atmosfera usada em duas fases: 1. Suprir o lquido entrada da bomba. 2. Acelerar o lquido e encher o rotor que est operando a alta velocidade.

Dois problemas que podem ocorrer em funo do vcuo na entrada da bomba: cavitao e aerao Cavitao
Cavitao a evaporao de leo a baixa presso na linha de suco. 1. Interfere na lubrificao. 2. Destri a superfcie dos metais. No lado de suco da bomba, as bolhas se formam por todo o lquido. Isso resulta num grau reduzido de lubrificao e num consequente aumento de desgaste. Isto ocorre por que sob condies de alto vcuo o leo se vaporiza, gerando as bolhas de ar, que so altamente prejudiciais ao circuito hidrulico.

Conforme essas cavidades so expostas alta presso na sada da bomba, as paredes das cavidades se rompem e geram toneladas de fora por centmetro quadrado. O desprendimento da energia gerada pelo colapso das cavidades desgasta as superfcies do metal. Se a cavitao continuar, a vida da bomba ser bastante reduzida e os cavacos desta migraro para as outras reas do sistema, prejudicando os outros componentes.

Indicao de Cavitao
A melhor indicao de que a cavitao est ocorrendo o rudo. O colapso simultneo das cavidades causa vibraes de alta amplitude, que so transmitidas por todo o sistema e provocam rudos estridentes gerados na bomba.

Durante a cavitao, ocorre tambm uma diminuio na taxa de fluxo da bomba, porque as cmaras da bomba no ficam completamente cheias de lquido e a presso do sistema se desequilibra.

Causa da Formao da Cavitao

As cavidades formam-se no interior do lquido porque o lquido evapora. A evaporao, nesse caso, no causada por aquecimento, mas ocorre porque o lquido alcanou uma presso atmosfrica absoluta muito baixa.

Presso de Vapor afetada pela Temperatura

A presso de vapor de um lquido afetada pela temperatura. Com o aumento da temperatura, mais energia acrescentada s molculas do lquido. As molculas se movem mais rapidamente e a presso de vapor aumenta. Quando a presso de vapor se iguala presso atmosfrica, as molculas do lquido entram livremente na atmosfera. Isso conhecido como ebulio.

Aerao
A aerao proveniente da entrada de ar na bomba, pela tubulao de suco. Porm neste caso, o ar penetra pelas conexes mal vedadas no trecho de entrada da tubulao.

Como Funciona uma Bomba de Engrenagem

Detalhes dos Componentes de uma Bomba de Engrenagem

Retentor engrenagem motora

placa de apoio

Seo central alumnio extrudado Placa de apoio bimetlica anel O

Cabeote dianteiro alumnio fundido Anel O Gaxetas de vedao

Cabeote traseiro alumnio fundido

Engrenagem movida

As bombas de engrenagem so fabricadas em diferentes tipos, cada um adequado a determinada utilizao. As principais bombas fabricadas segundo o princpio do engrenamento so: Bombas de engrenagens simples Bombas de engrenagem interna

Referncias Bibliogrficas Tecnologia Industrial Parker Apostila M2001-1 BR de julhop/1999